JP3557111B2 - Shift knob structure of shift lever - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、シフトレバーのシフトノブ構造、特に意匠性に優れ、品質の安定したシフトノブを容易に提供することができるシフトレバーのシフトノブ構造に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来から自動車用変速機の変速操作を行うシフトレバーの先端には、操作者が把持して変速操作を行うためのシフトノブが装着されている。このシフトノブは、把持のしやすさが要求されると共に、車内の雰囲気にマッチングした意匠が要求される。一般的なシフトノブは、樹脂製のノブ本体の上面等にシフト位置等を表示するための意匠プレート(オーナメント)を固定し、その他の表面部分を本革や合成皮革で覆っている。なお、前記オーナメントはシフト位置の表示や車内雰囲気とのマッチングやノブ操作の妨げにならない形状を得るために、成形が容易で安価な樹脂成形品で構成されている。
【0003】
前記オーナメントは、従来、ノブ本体に接着等の手段を用いて固定されていたが、車両室内は温度差が激しく接着剤の劣化が急速に進むと共に、車両運転中は頻繁にシフトノブを把持操作するためオーナメントが剥離脱落してしまうという問題があった。そこで、例えば、実開昭60−180018号公報には、オーナメントの裏面にビスを立設してノブ本体と固定する構成が開示されている。この構成によれば、オーナメントはノブ本体に対して機械的に強固に固定できるので、当該オーナメントが剥離脱落することが防止できる。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、ビスが一体化されたオーナメントを樹脂成形(射出成形)する場合、前記ビス成形部と他の部分とで、樹脂の肉厚が異なるため、ビス形成面の裏面側、すなわちオーナメントの表面側に凹み、いわゆる「ひけ」が発生しやすい。通常、ビスはオーナメントの中心付近に形成するため、前記凹みはシフト位置等を表示する部分に発生し、前記表示が歪んでしまい品質が著しく低下してしまうという問題がある。
【0005】
また、成形条件で金型温度や樹脂温度を下げると共に、射出圧力を上げ、射出圧力の保持時間を長くすることにより「ひけ」をある程度防止することも可能であるが、生産効率が低下し好ましくない。
【0006】
本発明は、上記課題に鑑みなされたものであり、意匠性に優れ、品質の安定したシフトレバーのシフトノブ構造を容易に提供することを目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】
上記のような目的を達成するために、第1の発明は、車両のシフトレバーの上端部に装着されるシフトノブ構造であって、前記シフトレバーと係合するノブ本体と、前記ノブ本体の一部を露出して被覆する表皮部材と、前記ノブ本体の露出部分を覆い一部に操作用意匠を有する樹脂部材であって、ほぼ均一の肉厚を有し一部に肉厚補完用のスペーサを挿入するスロットを有するオーナメント部材と、前記スペーサを介して前記ノブ本体と前記オーナメント部材とのネジ固定を行う接続部材と、を含むことを特徴とする。
【0008】
この構成によれば、樹脂製のオーナメントの成形時の肉厚を均一に維持しつつ、スペーサによって固定部位の肉厚を補完することができるので、オーナメント表面に凹みを形成することなく、また操作用意匠に歪みを与えることなく品質を向上させ、かつ、オーナメントとノブ本体との固定を強固に行うことができる。また、肉厚の差に起因する「ひけ」を排除できるので、オーナメントの射出成形条件が緩和可能となり生産効率を向上することができる。
【0009】
また、上記目的を達成するために、第2の発明は、第1の発明において、前記ネジ部材は、タッピングネジであり、前記スペーサは前記タッピングネジのネジ径より小さな開口を有する平板形状を有し、前記タッピングネジは、前記スペーサに雌ネジ部を形成しながら螺合して、前記ノブ本体と前記オーナメント部材とを接合することを特徴とする。
【0010】
この構成によれば、前記スペーサは、シフトノブ組み付け時に固定に必要なネジ部が形成されるため、スペーサに予めネジ部を形成する必要が無くスペーサの生産効率を向上することができる。
【0011】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の好適な実施の形態(以下、実施形態という)を図面に基づき説明する。
【0012】
図1には、本発明の実施形態に係るシフトレバーのシフトノブ10の上部意匠面を示す上面図が示されている。当該シフトノブ10の上面部には、シフトレバーの移動方向、すなわちシフト位置(1,2,3,4,5,6,R)を示す意匠が印刷や彫り込み等で形成されたオーナメント12が装着されている。また、前記オーナメント12の周囲及び後述するノブ本体を覆う表皮部材(例えば、本革や合成皮革等)14が前記オーナメント12と後述するノブ本体とで挟み込まれるように装着されている。
【0013】
図2(a)には、図1のA−A断面が示され、図2(b)には、図1のB−B断面が示されている。図2(a),(b)に示すように、前記シフトノブ10は、中空のインサートA部材16、当該インサートA部材16の内側に配置される中空のインサートB部材18、前記インサートA部材16の外側に配置されるクッション材20とから構成されるノブ本体22と、前述したように、前記ノブ本体22の表面を覆う表皮部材14とオーナメント12とで構成されている。前記オーナメント12は、図1及び図2(b)に示すように、ノブ本体22の一面側で図示しないシフトレバーが挿入されるシフトレバー挿入部24の軸方向に延びた断面が略スプーン形状を呈している。このオーナメント12は、ネジ部材26によってノブ本体22、正確にはインサートB部材18に固定される。なお、前記オーナメント12は、ABS樹脂やナイロン等で形成され、好ましくはガラス繊維を含む結晶性樹脂が好適である。また、インサートA部材16、インサートB部材18はポリカーボネイト等で形成される。
【0014】
本実施液体の特徴的事項は、樹脂で形成されるオーナメント12が、成形時の肉厚をほぼ均一に維持しつつ、ネジ部材26によるノブ本体22との締結を強固に行うためのネジかかり部を確保するために、オーナメント12の肉厚を補う肉厚補完用のスペーサを収納するスロットを有し、ノブ本体22との締結時には実質的なオーナメント12の肉厚を増加しているところである。
【0015】
図2(a),(b)に示すように、オーナメント12の頂端側には、スロット28が形成されている。このスロット28を形成する壁面のうち上部側12aの肉厚は、オーナメント12の他の部分、例えば、シフトレバー挿入部24に沿って延びる延設部12bの肉厚(例えば、4mm程度)とほぼ同等に形成されている。なお、スロット28の下部側12cの厚みは任意である。このように、スロット28を形成してオーナメント12の肉厚をほぼ均一にすることによって、オーナメント12を射出成形する時に肉厚の不均一によって発生する「ひけ」を発生しないようにすることができる。また、この成形時に肉厚の差に起因する「ひけ」が発生しないため、金型や樹脂温度、射出圧力、射出圧力の保持時間等の射出条件を緩和することが可能で、効率的にオーナメント12の射出成形を行うことができる。
【0016】
前記スロット28には、オーナメント12をノブ本体22に固定する時のネジ部材26による締結強度を得るための肉厚補完用のスペーサ30が挿入される。このスペーサ30は、ポリアクリル樹脂等で形成された板状部材であり、前記ネジ部材26のネジ径より小さな直径の穴(例えば、ネジ部材26がM4の場合、φ3mmの穴)が形成されている。この場合、オーナメント12をノブ本体22に固定する時のネジ部材26は、ねじ込み時に相手側(スペーサの穴)にネジ部を形成しながら挿入されるタッピングネジが使用される。前記スペーサ30を前記スロット28に挿入することにより、実質的にオーナメント12のネジ部材26による締結部の肉厚を増加させることが可能になり、オーナメント12の成形時の肉厚を増加させることなく、前記ネジ部材26のネジかかり長さを増やして強固なオーナメント12とノブ本体22との結合を行うことができる。
【0017】
次に、前記シフトノブ10の組み立て手順を説明する。まず、樹脂成形(射出成形)されたインサートA部材16とインサートB部材18とを組み合わせる。なお、インサートA部材16とインサートB部材18は一体成形でもよいが、このインサート部材は、車両運転者が直接把持するシフトノブ10の基台となる部材であるため、「ひけ」が発生しないように、二重構造にすることが好ましい。また、本実施形態では、図2(b)に示すように、インサートA部材16の「ひけ」を完全に排除するために複数のスリット16aが形成されている。続いて、インサートB部材18を内包するインサートA部材16表面に発泡性樹脂で形成したクッション材20を装着し、さらに、クッション材20の表面のうち前記オーナメント12を配置する部分を除いて覆うことのできる表皮部材14を巻き付ける。
【0018】
次に、スペーサ30をスロット28に挿入したオーナメント12を当該オーナメント12の下端のフック状部分12dをシフトレバー挿入部24の下端に引っかけて、ノブ本体22に装着する。この時、オーナメント12の縁の部分で、先に巻き付けた表皮部材14をノブ本体22との間に挟み込む。この状態で、ノブ本体22のシフトレバー挿入部24側からネジ部材(タッピングネジ)26を挿入しスペーサ30に雌ネジ部を形成しながらノブ本体22のインサートB部材18とオーナメント12とを締め込み、ノブ本体22とオーナメント12とを強固に結合する。その後、インサートB部材18の内壁に形成された雌ネジ22aと図示しないシフトレバーの先端に形成された雄ネジとを螺合させて、シフトノブ10をシフトレバーに固定する。
【0019】
このように、オーナメント12にスロット28を形成し、スペーサ30を挿入することにより、オーナメント12の成形時の肉厚をほぼ均一にして、射出成形時の「ひけ」回避しつつ、スロット28に挿入するスペーサ30によって、実質的なオーナメント12の肉厚を厚くして、ネジ部材26のネジのかかり部分を増加し、オーナメント12とノブ本体22との接合を強固に行うことができる。
【0020】
なお、前記スペーサ30の厚みとスロット28の上部側12aの厚みは適宜選択可能である。その際、ネジ部材26の影がオーナメント12の表面に映り込まないようにすることが好ましい。前述のような選択を行うことで、ネジ部材等を使用した場合でも意匠性を維持することができる。また、本実施形態では、オーナメント12の形状を断面が略スプーン形状のものを例に取って説明したが、オーナメントの形状は任意である。また、オーナメントは、樹脂で成形するため樹脂自体の色を任意に選択可能であり、車両室内のイメージや他のインテリアとの整合を容易にとることが可能である。
【0021】
【発明の効果】
本発明によれば、 樹脂製のオーナメントの射出成形時の肉厚を均一に維持しつつ、スペーサによって固定部位の肉厚を補完することができるので、オーナメント表面に凹みを形成することなく、また意匠に歪みを与えることなく品質を向上することができる。しかも固定部位の肉厚をスペーサで補っているので、オーナメントとノブ本体との固定を強固に行うことができる。さらに、肉厚の差に起因する「ひけ」を排除できるのでオーナメントの成形条件が緩和可能で生産効率を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施形態のシフトノブの上面図である。
【図2】図1のシフトノブのA−A断面図、及びB−B断面図である。
【符号の説明】
10 シフトノブ、12 オーナメント、12a 上部側、14 表皮部材、16 インサートA部材、18 インサートB部材、20 クッション材、22ノブ本体、24 シフトレバー挿入部、26 ネジ部材、28 スロット、30 スペーサ。[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a shift knob structure of a shift lever, and particularly to a shift lever structure of a shift lever which can easily provide a shift knob having excellent design and stable quality.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, a shift knob for gripping and performing a shift operation by an operator is mounted on a tip end of a shift lever for performing a shift operation of an automobile transmission. The shift knob is required to be easy to grip and to have a design that matches the atmosphere in the vehicle. In a general shift knob, a design plate (ornament) for displaying a shift position or the like is fixed on an upper surface or the like of a resin knob body, and the other surface portion is covered with genuine leather or synthetic leather. The ornament is made of an easy-to-mold and inexpensive resin molded product in order to display the shift position, match with the atmosphere inside the vehicle, and obtain a shape that does not hinder the knob operation.
[0003]
Conventionally, the ornament has been fixed to the knob body using a means such as bonding, but the temperature difference is severe in the vehicle interior, the adhesive deteriorates rapidly, and the shift knob is frequently gripped during the operation of the vehicle. As a result, there is a problem that the ornament is peeled off. Thus, for example, Japanese Utility Model Laid-Open No. 60-180018 discloses a structure in which a screw is erected on the back surface of an ornament and fixed to a knob body. According to this configuration, since the ornament can be mechanically and firmly fixed to the knob main body, the ornament can be prevented from peeling off.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, when resin molding (injection molding) is performed on the ornament in which the screw is integrated, the thickness of the resin is different between the screw molded portion and the other portions. Dents, so-called "sinks" tend to occur. Usually, since the screw is formed near the center of the ornament, the dent is generated in a portion for displaying the shift position or the like, and there is a problem that the display is distorted and the quality is significantly reduced.
[0005]
In addition, while reducing the mold temperature and the resin temperature under the molding conditions, the injection pressure is increased, and the holding time of the injection pressure can be extended to prevent "sinking" to some extent, but the production efficiency is preferably reduced. Absent.
[0006]
The present invention has been made in view of the above problems, and has as its object to easily provide a shift knob structure of a shift lever which is excellent in design and has stable quality.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, a first invention is a shift knob structure mounted on an upper end portion of a shift lever of a vehicle, wherein the knob body engages with the shift lever, and a knob body includes A skin member that exposes and covers a portion, and a resin member that covers an exposed portion of the knob body and partially has an operation design, and has a substantially uniform thickness and a part of a spacer for supplementing the thickness. And a connection member for fixing the knob body and the ornament member with screws via the spacer.
[0008]
According to this configuration, the thickness of the fixed portion can be complemented by the spacer while maintaining the thickness of the resin-made ornament at the time of molding, so that the ornament is not formed on the surface of the ornament and the operation can be performed. The quality can be improved without giving distortion to the design, and the ornament and the knob body can be firmly fixed. In addition, since sink marks caused by the difference in wall thickness can be eliminated, the injection molding conditions of the ornament can be relaxed, and the production efficiency can be improved.
[0009]
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect, the screw member is a tapping screw, and the spacer has a flat plate shape having an opening smaller than a screw diameter of the tapping screw. The tapping screw is screwed together with the spacer while forming a female screw portion, thereby joining the knob body and the ornament member.
[0010]
According to this configuration, since the screw portion necessary for fixing the spacer is formed at the time of assembling the shift knob, it is not necessary to form a screw portion in the spacer in advance, and the production efficiency of the spacer can be improved.
[0011]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention (hereinafter, referred to as embodiments) will be described with reference to the drawings.
[0012]
FIG. 1 is a top view showing an upper design surface of a
[0013]
FIG. 2A shows a cross section taken along the line AA in FIG. 1, and FIG. 2B shows a cross section taken along the line BB in FIG. As shown in FIGS. 2A and 2B, the
[0014]
A characteristic feature of the present embodiment liquid is that the
[0015]
As shown in FIGS. 2A and 2B, a
[0016]
In the
[0017]
Next, a procedure for assembling the
[0018]
Next, the
[0019]
As described above, by forming the
[0020]
The thickness of the
[0021]
【The invention's effect】
According to the present invention, the thickness of the fixed portion can be complemented by the spacers while maintaining the thickness of the resin-made ornament at the time of the injection molding uniformly, so that the ornament is not formed on the surface of the ornament, and The quality can be improved without giving distortion to the design. Moreover, since the thickness of the fixing portion is supplemented by the spacer, the ornament and the knob body can be firmly fixed. Furthermore, since "sink" caused by the difference in wall thickness can be eliminated, the molding conditions of the ornament can be relaxed and the production efficiency can be improved.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a top view of a shift knob according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view of the shift knob of FIG. 1 taken along the line AA and the line BB.
[Explanation of symbols]
Claims (2)
前記シフトレバーと係合するノブ本体と、
前記ノブ本体の一部を露出して被覆する表皮部材と、
前記ノブ本体の露出部分を覆い一部に操作用意匠を有する樹脂部材であって、ほぼ均一の肉厚を有し一部に肉厚補完用のスペーサを挿入するスロットを有するオーナメント部材と、
前記スペーサを介して前記ノブ本体と前記オーナメント部材との接続固定を行うネジ部材と、
を含むことを特徴とするシフトレバーのシフトノブ構造。A shift knob structure attached to an upper end of a shift lever of a vehicle,
A knob body engaged with the shift lever;
A skin member that exposes and covers a part of the knob body,
An ornament member that covers an exposed portion of the knob main body and has an operation design in a part, and has a slot for inserting a spacer for thickness complementation in a part having a substantially uniform thickness and a part,
A screw member for connecting and fixing the knob body and the ornament member via the spacer,
And a shift knob structure of the shift lever.
前記ネジ部材は、タッピングネジであり、前記スペーサは前記タッピングネジのネジ径より小さな開口を有する平板形状を有し、
前記タッピングネジは、
前記スペーサに雌ネジ部を形成しながら螺合して、前記ノブ本体と前記オーナメント部材とを接合することを特徴とするシフトレバーのシフトノブ構造。The knob structure according to claim 1,
The screw member is a tapping screw, the spacer has a flat plate shape having an opening smaller than the screw diameter of the tapping screw,
The tapping screw is
A shift knob structure for a shift lever, wherein the spacer is screwed together while forming a female screw portion to join the knob body and the ornament member.
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