JP3248190U - 油圧ショベル用アタッチメント - Google Patents

Abstract

【課題】切株等を容易に処理することができる油圧ショベル用アタッチメントを提供すること。【解決手段】油圧ショベル用アタッチメント２０は、油圧ショベルのアームの先端側に着脱自在に装着される装着部２１と、装着部から延びる厚板状の本体部２２と、油圧ショベルの前後方向における本体部の先端側前部から前方に延びて、又は先端側後部から後方に延びて、本体部から突出する刃部２３と、本体部の先端部２２ａから刃部と反対側の先端側後部又は先端側前部に滑らかに連なるように円弧状に形成された湾曲板状支点部２４であって、油圧ショベルの前後方向と直交する本体部の板厚方向両側に所定の幅で延びる湾曲板状支点部と、を有する。【選択図】図２

Description

本考案は、切株等の処理のために油圧ショベルのアームの先端側に装着する油圧ショベル用アタッチメントに関する。

従来から、建設作業や土木作業に用いられている油圧ショベルは、アームの先端側に装着するアタッチメントを交換することにより、種々の作業に対応可能に構成されている。例えば掘削作業用には、アームに土砂等をすくい上げることができるバケットが装着される。例えば木材等をつかむ把持作業用には、アームにフォーククローが装着される。また、例えば特許文献１，２には、鉄筋コンクリートの破砕作業に使用される剪断用の刃を備えた油圧ショベル用アタッチメントが記載されている。

特開平７－１２７２８０号公報 実開平５－５４６５５号公報

植物が茂った例えば山林や原野を整地する際には、樹木等の切株や地下茎を処理する必要がある。しかし、このような切株等は地中に広く又は深く根を伸ばしており、手作業で除去することは容易ではないため、建機を使用して切株等を処理している。

例えばバケットを装着した油圧ショベルで切株を掘り起こす場合、地中の根が邪魔になるので容易ではなく、例えばフォーククローによって把持して引き抜くことも困難である。また、特許文献１，２のような油圧ショベル用アタッチメントを用いて切株等を剪断、破砕することが考えられるが、根や地下茎は地中に埋まっているため容易ではない。

そこで、本考案は、切株等を容易に処理することができる油圧ショベル用アタッチメントを提供することを目的としている。

請求項１の考案の油圧ショベル用アタッチメントは、油圧ショベルのアームの先端側に着脱自在に装着される装着部と、前記装着部から延びる厚板状の本体部と、前記油圧ショベルの前後方向における前記本体部の先端側前部から前方に延びて、又は先端側後部から後方に延びて、前記本体部から突出する刃部と、前記本体部の先端部から前記刃部と反対側の先端側後部又は先端側前部に滑らかに連なるように円弧状に形成された湾曲板状支点部であって、前記前後方向と直交する前記本体部の板厚方向両側に所定の幅で延びる湾曲板状支点部と、を有することを特徴としている。

上記構成によれば、油圧ショベルのアームの先端側に装着された油圧ショベル用アタッチメントは、湾曲板状支点部を地面に当接させて梃子の支点として機能させ、力点となる装着部側が地面に近づくように本体部を刃部と反対側に傾けることにより、作用点である刃部を上方に移動させることができる。それ故、例えば刃部を切株の側面に突き刺して上方に移動させることによってこの切株を引き抜く又は切断することができ、例えば刃部を地中に突き刺して上方に移動させることによって地中の植物の根を切断又は地中から引き上げることができる。このとき、湾曲板状支点部によって支点における荷重が分散されるので、油圧ショベル用アタッチメントが地中に沈み入ることを低減することができる。従って、刃部の上方への移動量の低下が抑制され、切株等を容易に処理することができる。

請求項２の考案の油圧ショベル用アタッチメントは、請求項１の考案において、前記刃部は、その刃先から前記本体部の中間部に向かって延びる第１両刃と、前記刃先から前記本体部の先端側に向かって延びる第２両刃を有することを特徴としている。
上記構成によれば、刃部の刃先が鋭くなると共に、刃部を真っ直ぐ突き刺し易くなり、作業性が向上する。

請求項３の考案の油圧ショベル用アタッチメントは、請求項１の考案において、前記湾曲板状支点部は、前記刃部に近づくほど幅が小さくなることを特徴としている。
上記構成によれば、刃部を突き刺す際に湾曲板状支点部による抵抗を軽減することができ、刃部を深く突き刺すことができる。また、刃部を上方に移動させるように本体部を傾けるほど地面に当接する湾曲板状支点部の幅が大きくなって荷重が分散され、油圧ショベル用アタッチメントが地中に沈み入り難くなる。

請求項４の考案の油圧ショベル用アタッチメントは、請求項１の考案において、前記湾曲板状支点部の前記板厚方向両側の先端部は、湾曲内周面側が面取りされて片刃状に形成されていることを特徴としている。
上記構成によれば、地面に当接させる湾曲板状支点部の面積を維持しながら、例えば油圧ショベル用アタッチメントを幅方向に動かすことにより土砂をすくい上げるバケットのように機能させることができる。従って、アタッチメントを交換して又はアタッチメントが異なる油圧ショベルを交替で使用する必要がなく、作業性が向上する。

本考案の油圧ショベル用アタッチメントによれば、切株等を容易に処理することができる。

本考案の実施例に係る油圧ショベルの側面図である。 本考案の実施例に係る油圧ショベル用アタッチメントの斜視図である。 図２の油圧ショベル用アタッチメントを別角度から見た図である。 油圧ショベル用アタッチメントの刃部を示す要部拡大図である。 本考案の実施例に係る切株の処理例を示す図である。 図５の切株を持ち上げた例を示す図である。

以下、本考案を実施するための形態について実施例に基づいて説明する。

図１に示すように、油圧ショベル１は、油圧ショベル本体２と、この油圧ショベル本体２に水平の連結ピン３により連結されたブーム４と、このブーム４の先端部に基端部が水平の連結ピン５により連結されたアーム６と、ブームシリンダ７と、アームシリンダ８と、バケットシリンダ９を有する。ブームシリンダ７は、油圧を利用して、油圧ショベル本体２に対して連結ピン３を中心に所定の範囲内でブーム４を回動させる。アームシリンダ８は、油圧を利用して、ブーム４に対して連結ピン５を中心に所定の範囲内でアーム６を回動させる。

アーム６の先端側にはリンク機構６ａが装備されている。そして、２つの水平の連結ピン１０，１１により、油圧ショベル用アタッチメント（以下、アタッチメント２０と呼ぶ。）がアーム６の先端部及びリンク機構６ａに連結されている。バケットシリンダ９は、油圧を利用して、アーム６に対して連結ピン１０を中心に所定の範囲内でアタッチメント２０を回動させる。

油圧ショベル本体２は、左右１対のクローラを備えた下部走行体１３と、この下部走行体１３の上部に旋回自在に装備され操縦者が乗り込む運転室１４を備えた上部旋回体１５を有する。上部旋回体１５には、油圧供給源として図示外の油圧ポンプと、この油圧ポンプと下部走行体１３と上部旋回体１５を駆動する図示外のエンジン等が搭載されている。以下では、運転室１４の前方を油圧ショベル１の前方とし、運転室１４の左方、上方を夫々油圧ショベル１の左方、上方として説明する。図中の矢印Ｆ、矢印Ｌ、矢印Ｕは、夫々油圧ショベル１の前方、左方、上方を表す。

ブーム４及びブームシリンダ７が連結された連結部１６は、運転室１４の前方である上部旋回体１５の前端部に鉛直方向の連結ピンによって連結され、アーム６の先端側に装着されたアタッチメント２０が運転室１４の前方に位置して操縦者が視認し易くなっている。油圧ショベル１は、操縦者の操作に基づいて、ブームシリンダ７、アームシリンダ８、バケットシリンダ９を駆動してブーム４、アーム６、アタッチメント２０を動かし、上部旋回体１５を旋回させ、又は下部走行体１３を走行させる。尚、上部旋回体１５と連結部１６を連結する図示外のスイングシリンダの駆動により、上部旋回体１５に対して連結部１６を左右方向に所定の範囲内で回動して、ブーム４からアタッチメント２０までを左右方向に回動可能である。

図２、図３、図４に示すように、切株、地下茎等を処理するためのアタッチメント２０は、２つの連結ピン１０，１１によってアーム６の先端側に着脱自在に装着される装着部２１と、装着部２１から延びる厚板状の本体部２２と、本体部２２から突出する刃部２３と、湾曲板状支点部２４を有する。尚、装着部２１から本体部２２が下方に延び、本体部２２の先端側後部から刃部２３が後方に突出する姿勢の場合について説明するが、アタッチメント２０の姿勢はこれに限定されるものではない。また、装着部２１から下方に延びる本体部２２の先端側前部から刃部２３が前方に突出する姿勢でアタッチメント２０がアーム６の先端側に装着される場合もある。

装着部２１は、ベースプレート２５と、アーム６の先端側を左右方向から挟むように配設されてベースプレート２５に溶接により接合された１対の連結ブラケット２６を有する。このベースプレート２５には本体部２２が溶接により接合され、ベースプレート２５と１対の連結ブラケット２６と本体部２２の接合が複数の補強ブラケット２７ａ～２７ｈの溶接によって強化されている。１対の連結ブラケット２６は、連結ピン１０，１１を挿通させるための２つの貫通孔２６ａ，２６ｂを夫々有する。

本体部２２は、溶接構造用圧延鋼材によって上下方向の長さが例えば８００ｍｍ、前後方向の長さが例えば２７０ｍｍ、左右方向の長さ（厚さ）が例えば６０ｍｍの矩形厚板状に形成されている。そして、この本体部２２の装着部２１と反対側（先端側）の後部が、後方に突出する三角形状に形成されている。この三角形状の部分には、耐摩耗鋼によって形成された刃部２３が例えば溶接により接合され、刃部２３が本体部２２の先端側後部から後方に突出している。

本体部２２の刃部２３と反対側には、例えば厚さが２０ｍｍの鋼板の一部又は全部を円弧状に湾曲させた湾曲板状支点部２４が溶接により接合されている。この湾曲板状支点部２４は、本体部２２の先端部２２ａから先端側前部２２ｂに滑らかに連なるように形成されていると共に、本体部２２から左右方向（本体部２２の板厚方向）両側に所定の幅で延びている。この湾曲板状支点部２４の幅は、刃部２３に近づくほど小さくなるように形成されている。

また、この湾曲板状支点部２４の左右方向両側（本体部２２の板厚方向両側）の先端部は、その湾曲内周面側が例えば４５°の角度で面取りされて、片刃状に形成されている。本体部２２と湾曲板状支点部２４には、複数の補強リブが溶接されて接合が強化されている。

刃部２３は、鋭角に形成された刃先２３ａと、この刃先２３ａから本体部２２の上下方向中間部に向かって直線状に延びる刃であって、左右方向中央部が鋭く形成された左右対称の第１両刃２３ｂを有する。また、刃部２３は、その刃先２３ａから本体部２２の先端側に向かって直線状に延びる刃であって、左右方向中央部が鋭く形成された左右対称の第２両刃２３ｃを有する。それ故、第１両刃２３ｂと第２両刃２３ｃが１点に収束する刃先２３ａは、鋭くなっている。

アタッチメント２０は、図１のように、刃部２３が後方に突出する姿勢となるように装着部２１がアーム６の先端側に２つの連結ピン１０，１１によって装着される。バケットシリンダ９の駆動により、アーム６の先端部の後側の連結ピン１０を回動軸として、アーム６の先端側のリンク機構６ａを介してアタッチメント２０が回動する。

切株の処理の際には、図５に示すように、後方に例えば４５°傾くようにアタッチメント２０を倒して刃部２３を例えば切株３０に向ける。そして、この姿勢で例えばアーム６等を動かして、刃部２３を地面３１の下の切株３０の側面に突き刺す。刃部２３は、刃先２３ａから延びる第１両刃２３ｂと第２両刃２３ｃを有するので、突き刺す際に刃が左右に逸れ難く、真っ直ぐ突き刺すことができる。尚、切株３０の地表に露出している側面に突き刺してもよく、このの場合は地面３１に近い部分に突き刺すことが好ましい。

次に図６に示すように、梃子の原理を利用して湾曲板状支点部２４を支点として地面３１に当接させ、アタッチメント２０を前方に倒すように力点である装着部２１を前方に移動させて、作用点である刃部２３を上方に移動させる。これにより、刃部２３が切株３０を持ち上げて地面３１から引き抜く、又は切株３０を切断することができる。

このとき、地面３１に当接して支点となる湾曲板状支点部２４は、支点に作用する荷重によって、また刃部２３によって地面３１が掘り起こされているため、ある程度地中に沈み入る。しかし、所定の幅の湾曲板状支点部２４によってこの荷重が分散されるので、湾曲板状支点部２４が地中に沈み入ることが軽減される。従って、刃部２３の上方への移動量の低下が抑制され、刃部２３によって切株３０を容易に引き抜く又は切断することができる。

また、予め地中に延びる切株３０の根を刃部２３で切断しておくことにより、切株３０の引き抜きが容易になる。この場合、図５と同様にして刃部２３を地中に突き刺し、図６と同様に梃子の原理を利用して刃部２３を上方に移動させる。突き刺す際に第１、第２両刃２３ｂ、２３ｃで地中の根を切断し、刃部２３を上方に移動させる際にも第１両刃２３ｂで根を切断する又は持ち上げて露出させることができる。このとき、湾曲板状支点部２４は刃部２３に近づくほど幅が小さくなっていること、及び湾曲板状支点部２４の左右方向両側の先端部が夫々片刃状になっていることにより、突き刺す際に湾曲板状支点部２４が受ける抵抗を軽減して、刃部２３を深く突き刺すことができる。

一方、図６のように前方に傾けた状態のアタッチメント２０を左方又は右方に移動させるようにブーム４を駆動することによって、湾曲板状支点部２４で土砂を掘削し、すくい上げることができる。湾曲板状支点部２４の左右方向両側の先端部が片刃状であるため、容易に土砂を掘削することができる。

アタッチメント２０を上記と前後反対向きで装着した場合でも、梃子の原理を利用して切株等を容易に処理することが可能である。その他、当業者であれば、本考案の趣旨を逸脱することなく上記実施例に種々の変更を付加した形態で実施可能であり、本考案はそのような変更形態も包含するものである。

１ ：油圧ショベル
２ ：油圧ショベル本体
３、５，１０，１１：連結ピン
４ ：ブーム
６ ：アーム
６ａ ：リンク機構
７ ：ブームシリンダ
８ ：アームシリンダ
９ ：バケットシリンダ
１３ ：下部走行体
１４ ：操縦室
１５ ：上部旋回体
２０ ：アタッチメント（油圧ショベル用アタッチメント）
２１ ：装着部
２２ ：本体部
２３ ：刃部
２３ａ ：刃先
２３ｂ，２３ｃ：第１、第２両刃
２４ ：湾曲板状支点部

Claims (4)

1. 油圧ショベルのアームの先端側に着脱自在に装着される装着部と、
   前記装着部から延びる厚板状の本体部と、
   前記油圧ショベルの前後方向における前記本体部の先端側前部から前方に延びて、又は先端側後部から後方に延びて、前記本体部から突出する刃部と、
   前記本体部の先端部から前記刃部と反対側の先端側後部又は先端側前部に滑らかに連なるように円弧状に形成された湾曲板状支点部であって、前記前後方向と直交する前記本体部の板厚方向両側に所定の幅で延びる湾曲板状支点部と、
   を有することを特徴とする油圧ショベル用アタッチメント。
2. 前記刃部は、その刃先から前記本体部の中間部に向かって延びる第１両刃と、前記刃先から前記本体部の先端側に向かって延びる第２両刃を有することを特徴とする請求項１に記載の油圧ショベル用アタッチメント。
3. 前記湾曲板状支点部は、前記刃部に近づくほど幅が小さくなることを特徴とする請求項１に記載の油圧ショベル用アタッチメント。
4. 前記湾曲板状支点部の前記板厚方向両側の先端部は、湾曲内周面側が面取りされて片刃状に形成されていることを特徴とする請求項１に記載の油圧ショベル用アタッチメント。

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