JP2812076B2 - エアバッグ装置 - Google Patents
エアバッグ装置Info
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- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
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- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
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- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/217—Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together
- B60R21/2171—Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together specially adapted for elongated cylindrical or bottle-like inflators with a symmetry axis perpendicular to the main direction of bag deployment, e.g. extruded reaction canisters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air Bags (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は車両等の衝突の際に乗員
を保護するエアバッグ装置に関し、更に詳細に説明する
と、上部が開放された収納容器に収納されるガス発生器
と、該ガス発生器の作動時にガスを流入させるように収
納容器に固着されるエアバッグ本体とを備えたエアバッ
グ装置に関する。
を保護するエアバッグ装置に関し、更に詳細に説明する
と、上部が開放された収納容器に収納されるガス発生器
と、該ガス発生器の作動時にガスを流入させるように収
納容器に固着されるエアバッグ本体とを備えたエアバッ
グ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、車両等の乗員の保護装置とし
てエアバッグ装置が知られている。このエアバッグ装置
としては、実開平２−３８３６０号公報、特公昭５６−
４３８９０号公報、更には実開昭６１−１８５６４２号
公報等が存在する。
てエアバッグ装置が知られている。このエアバッグ装置
としては、実開平２−３８３６０号公報、特公昭５６−
４３８９０号公報、更には実開昭６１−１８５６４２号
公報等が存在する。
【０００３】これを図１０を用いて説明すると、図中符
号１で示すエアバッグ装置は、車両のインストルメント
パネル２内に上部を近接させた状態で配設される。該エ
アバッグ装置１は、インストルメントパネル２内でステ
アリングメンバー３に設けた支持アーム４に固着され、
且つガス発生器５が収納される収納容器となるベースロ
アー６を備えている。また、該ベースロアー６には、前
記ガス発生器５の作動時に噴出されるガスが流入される
ようにエアバッグ本体７が固着されている。
号１で示すエアバッグ装置は、車両のインストルメント
パネル２内に上部を近接させた状態で配設される。該エ
アバッグ装置１は、インストルメントパネル２内でステ
アリングメンバー３に設けた支持アーム４に固着され、
且つガス発生器５が収納される収納容器となるベースロ
アー６を備えている。また、該ベースロアー６には、前
記ガス発生器５の作動時に噴出されるガスが流入される
ようにエアバッグ本体７が固着されている。
【０００４】更に、ベースロアー６の上端部には、エア
バッグ本体７を折畳み収納した状態で覆うエアバッグカ
バー８が取付けられている。そして、衝突時等におい
て、ガス発生器５からのガスの流入によりエアバッグ本
体７が膨張し、且つ該エアバッグカバー８が開放され、
エアバッグ本体７が膨出することにより、乗員を保護す
るように構成されている。
バッグ本体７を折畳み収納した状態で覆うエアバッグカ
バー８が取付けられている。そして、衝突時等におい
て、ガス発生器５からのガスの流入によりエアバッグ本
体７が膨張し、且つ該エアバッグカバー８が開放され、
エアバッグ本体７が膨出することにより、乗員を保護す
るように構成されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところで、従来のエア
バッグ装置１において、エアバッグ本体７のベースロア
ー６への取付構造によれば、エアバッグ本体７とベース
ロアー６との取付部に隙間を生じることを避けられない
ものであった。即ち、従来のエアバッグ装置１にあって
は、上部が開放しているベースロアー６の上部開口部分
に、これにビス止めされる取付枠体形状を呈するリテー
ナ（図示せず）によって、四隅部やビス止め部に切込み
を有するエアバッグ本体７の開口側端部を挟込んで保持
させているだけであり、該取付部に隙間が生じてしまう
ものであった。
バッグ装置１において、エアバッグ本体７のベースロア
ー６への取付構造によれば、エアバッグ本体７とベース
ロアー６との取付部に隙間を生じることを避けられない
ものであった。即ち、従来のエアバッグ装置１にあって
は、上部が開放しているベースロアー６の上部開口部分
に、これにビス止めされる取付枠体形状を呈するリテー
ナ（図示せず）によって、四隅部やビス止め部に切込み
を有するエアバッグ本体７の開口側端部を挟込んで保持
させているだけであり、該取付部に隙間が生じてしまう
ものであった。
【０００６】このような隙間が生じると、ガス発生器５
から噴出されるガスが、エアバッグ本体７の取付部から
外部に漏れ出すことを避けられず、結果としてエアバッ
グ本体７を膨張させるにあたってガス量を確保すること
が難しく、ガス量を有効に使用しているとは言えず、エ
アバッグ本体７を膨張させるにあたって効率の悪いもの
であった。その結果、エアバッグ本体７による乗員の拘
束性能に悪影響を及ぼす可能性があった。
から噴出されるガスが、エアバッグ本体７の取付部から
外部に漏れ出すことを避けられず、結果としてエアバッ
グ本体７を膨張させるにあたってガス量を確保すること
が難しく、ガス量を有効に使用しているとは言えず、エ
アバッグ本体７を膨張させるにあたって効率の悪いもの
であった。その結果、エアバッグ本体７による乗員の拘
束性能に悪影響を及ぼす可能性があった。
【０００７】このため、ガス発生器５を収納する収納容
器として、ベースロアー６とその上部開口を閉塞するよ
うに設けられるベースアッパーを用い、このベースアッ
パー上にガス噴出用開口を形成すると共に、その側縁部
分にエアバッグ本体を固着すると言った構造を採用する
ことが考えられている。
器として、ベースロアー６とその上部開口を閉塞するよ
うに設けられるベースアッパーを用い、このベースアッ
パー上にガス噴出用開口を形成すると共に、その側縁部
分にエアバッグ本体を固着すると言った構造を採用する
ことが考えられている。
【０００８】然し乍ら、このような構造を採用する場合
に、次のような問題を生じている。即ち、上述したベー
スロアー６とベースアッパーとからなる収納容器内に収
納されるガス発生器５は、その安全上から他の部品が組
付けられた後の最終工程で組込まれるのが通例であり、
ベースロアー６の一方の側壁に形成されている差込み用
開口から差込まれ、且つその先端部のボルト部を、差込
み用開口と対向する他方の側壁に穿設されている孔部を
通し、その外方端にワッシャーとナットとを用いて固定
されるようになっている。
に、次のような問題を生じている。即ち、上述したベー
スロアー６とベースアッパーとからなる収納容器内に収
納されるガス発生器５は、その安全上から他の部品が組
付けられた後の最終工程で組込まれるのが通例であり、
ベースロアー６の一方の側壁に形成されている差込み用
開口から差込まれ、且つその先端部のボルト部を、差込
み用開口と対向する他方の側壁に穿設されている孔部を
通し、その外方端にワッシャーとナットとを用いて固定
されるようになっている。
【０００９】しかし、このようなガス発生器５の組込み
は、その差込み距離が、発生器胴部と略等しい長さであ
り、しかもボルト部を通す孔部が小さいため、差込み途
中でガス発生器の進路が定まらず、先端ボルト部の孔部
への差込みが簡単に行えないことから、組込み作業が困
難となるものである。また、ボルト部を通す孔部の大径
化及びガス発生器５の回り止めと位置出しとの機能を、
ワッシャーに持たせているが、その形状が特殊となり、
しかも容器とは別体であるため、コスト高を招いてしま
うもので、このような問題点を解決することが望まれて
いる。
は、その差込み距離が、発生器胴部と略等しい長さであ
り、しかもボルト部を通す孔部が小さいため、差込み途
中でガス発生器の進路が定まらず、先端ボルト部の孔部
への差込みが簡単に行えないことから、組込み作業が困
難となるものである。また、ボルト部を通す孔部の大径
化及びガス発生器５の回り止めと位置出しとの機能を、
ワッシャーに持たせているが、その形状が特殊となり、
しかも容器とは別体であるため、コスト高を招いてしま
うもので、このような問題点を解決することが望まれて
いる。
【００１０】更に、このような構造を採用するにあたっ
ては、ガス噴出用開口の存在によって、ベースアッパー
側の強度が不足し、ガス噴出によって変形したり、エア
漏れを生じたり、エアバッグ本体７が脱落したりする虞
れがあり、またこのベースアッパー上にエアバッグ本体
７を折畳み状態で載置することが必要となることから、
その収納容器内への脱落を防ぐことも必要で、しかもこ
れは組立性の面でも問題となるもので、このような点に
も配慮しなければならない。
ては、ガス噴出用開口の存在によって、ベースアッパー
側の強度が不足し、ガス噴出によって変形したり、エア
漏れを生じたり、エアバッグ本体７が脱落したりする虞
れがあり、またこのベースアッパー上にエアバッグ本体
７を折畳み状態で載置することが必要となることから、
その収納容器内への脱落を防ぐことも必要で、しかもこ
れは組立性の面でも問題となるもので、このような点に
も配慮しなければならない。
【００１１】本発明はこのような事情に鑑みてなされた
ものであり、ガス発生器を長手方向に向かっての差込み
により収納容器内に組込んで固定する際の作業がきわめ
て簡単にしかも確実に行なえ、またその取付部品等の部
品点数を削減し、コスト低減化を図れ、更に収納容器で
の強度上での問題をも解決し得る安価なエアバッグ装置
を得ることを目的としている。
ものであり、ガス発生器を長手方向に向かっての差込み
により収納容器内に組込んで固定する際の作業がきわめ
て簡単にしかも確実に行なえ、またその取付部品等の部
品点数を削減し、コスト低減化を図れ、更に収納容器で
の強度上での問題をも解決し得る安価なエアバッグ装置
を得ることを目的としている。
【００１２】
【課題を解決するための手段】本発明の請求項１に記載
のエアバッグ装置は、ガス噴出用開口が形成されている
収納容器と、該収納容器の一方の側壁に形成された開口
から差込まれ且つ差込み側の先端に設けたボルト部を他
方の側壁に形成したボルト挿通用穴を通してナット部材
により締付け固定されるガス発生器と、該ガス発生器の
作動時に該ガス発生器から噴出されるガスが前記ガス噴
出用開口を介して流入されるように前記収納容器の上端
面側に固着されているエアバッグ本体とを備えており、
前記収納容器の一方の側壁に形成された開口はガス発生
器を差込み方向に略直線状に挿通し得る形状に形成さ
れ、前記ガス発生器の胴体部外周を、その収納容器への
差込み方向と直交する方向から支える支え部を前記収納
容器の長手方向の途中の内側面に設けたことを特徴とす
る。
のエアバッグ装置は、ガス噴出用開口が形成されている
収納容器と、該収納容器の一方の側壁に形成された開口
から差込まれ且つ差込み側の先端に設けたボルト部を他
方の側壁に形成したボルト挿通用穴を通してナット部材
により締付け固定されるガス発生器と、該ガス発生器の
作動時に該ガス発生器から噴出されるガスが前記ガス噴
出用開口を介して流入されるように前記収納容器の上端
面側に固着されているエアバッグ本体とを備えており、
前記収納容器の一方の側壁に形成された開口はガス発生
器を差込み方向に略直線状に挿通し得る形状に形成さ
れ、前記ガス発生器の胴体部外周を、その収納容器への
差込み方向と直交する方向から支える支え部を前記収納
容器の長手方向の途中の内側面に設けたことを特徴とす
る。
【００１３】本発明の請求項２に記載のエアバッグ装置
は、上部が開放しているベースロアーとその上部開口を
閉塞するように組合わされると共に、上端面側縁部分を
残した中央にガス噴出用開口が形成されているベースア
ッパーとから収納容器が構成され、この収納容器のベー
スロアーの一方の側壁に形成された開口から差込まれ且
つ差込み側の先端に設けたボルト部をベースロアーの他
方の側壁に形成したボルト挿通用穴を通してナット部材
により締付け固定されるガス発生器と、このガス発生器
の作動時に該ガス発生器から噴出されるガスが前記ガス
噴出用開口を介して流入されるように前記ベースアッパ
ーの上端面上に固着されているエアバッグ本体と、該エ
アバッグ本体を折畳み収納した状態で覆うエアバッグカ
バーを備えており、前記ベースロアーの一方の側壁に形
成された開口はガス発生器を差込み方向に略直線状に挿
通し得る形状に形成され、前記収納容器を構成するベー
スアッパーとベースロアーの少なくとも一方の長手方向
の途中の内側面に、前記ガス発生器の胴体部外周を、そ
の収納容器への差込み方向と直交する方向から支える支
え部を設けたことを特徴とする。
は、上部が開放しているベースロアーとその上部開口を
閉塞するように組合わされると共に、上端面側縁部分を
残した中央にガス噴出用開口が形成されているベースア
ッパーとから収納容器が構成され、この収納容器のベー
スロアーの一方の側壁に形成された開口から差込まれ且
つ差込み側の先端に設けたボルト部をベースロアーの他
方の側壁に形成したボルト挿通用穴を通してナット部材
により締付け固定されるガス発生器と、このガス発生器
の作動時に該ガス発生器から噴出されるガスが前記ガス
噴出用開口を介して流入されるように前記ベースアッパ
ーの上端面上に固着されているエアバッグ本体と、該エ
アバッグ本体を折畳み収納した状態で覆うエアバッグカ
バーを備えており、前記ベースロアーの一方の側壁に形
成された開口はガス発生器を差込み方向に略直線状に挿
通し得る形状に形成され、前記収納容器を構成するベー
スアッパーとベースロアーの少なくとも一方の長手方向
の途中の内側面に、前記ガス発生器の胴体部外周を、そ
の収納容器への差込み方向と直交する方向から支える支
え部を設けたことを特徴とする。
【００１４】本発明の請求項３に記載のエアバッグ装置
は、前記ベースアッパー上端面には、前記ガス噴出用開
口を分割する複数の橋絡部が掛け渡して設けられると共
に、これらの橋絡部の内側面に前記支え部が突設され、
これら橋絡部と支え部とは、前記ベースロアー側に収納
されているガス発生器のガス噴出穴を遮らない位置に設
けられていることを特徴とする。
は、前記ベースアッパー上端面には、前記ガス噴出用開
口を分割する複数の橋絡部が掛け渡して設けられると共
に、これらの橋絡部の内側面に前記支え部が突設され、
これら橋絡部と支え部とは、前記ベースロアー側に収納
されているガス発生器のガス噴出穴を遮らない位置に設
けられていることを特徴とする。
【００１５】本発明の請求項４に記載のエアバッグ装置
は、前記ベースロアーの内側面に突設される支え部の一
つとして、その他方の側壁のボルト挿通用穴部分に設け
られ、ガス発生器の差込み方向に突設される複数のガイ
ド部を有する支持部材を用い、且つこの支持部材の前記
ボルトが挿通される部分には、ガス発生器側の一部に設
けた係合部と係合し、該ガス発生器の回り止めを図る回
り止め手段が設けられていることを特徴とする。
は、前記ベースロアーの内側面に突設される支え部の一
つとして、その他方の側壁のボルト挿通用穴部分に設け
られ、ガス発生器の差込み方向に突設される複数のガイ
ド部を有する支持部材を用い、且つこの支持部材の前記
ボルトが挿通される部分には、ガス発生器側の一部に設
けた係合部と係合し、該ガス発生器の回り止めを図る回
り止め手段が設けられていることを特徴とする。
【００１６】
【作用】本発明によれば、収納容器内にガス発生器を、
一方の側壁のガス発生器を差込み方向に略直線状に挿通
し得る形状に形成されたガス発生器差込み用開口から差
込んで、ガス発生器の先端のボルト部を他方の側壁に形
成されたボルト挿通用穴に挿通させ、ナット部材で固定
する際に、収納容器の長手方向の途中の内側面に形成さ
れた支え部にガス発生器が支えられ、ガス発生器の差込
みが安定して行なえ、更にその先端のボルト部の収納容
器側の挿通用穴への差込みも容易に行なえ、作業性を向
上させ得ると共に、従来のようなワッシャー等の省略に
よる部品点数の削減と支え部を設けたことによる収納容
器での強度アップとが可能となる。
一方の側壁のガス発生器を差込み方向に略直線状に挿通
し得る形状に形成されたガス発生器差込み用開口から差
込んで、ガス発生器の先端のボルト部を他方の側壁に形
成されたボルト挿通用穴に挿通させ、ナット部材で固定
する際に、収納容器の長手方向の途中の内側面に形成さ
れた支え部にガス発生器が支えられ、ガス発生器の差込
みが安定して行なえ、更にその先端のボルト部の収納容
器側の挿通用穴への差込みも容易に行なえ、作業性を向
上させ得ると共に、従来のようなワッシャー等の省略に
よる部品点数の削減と支え部を設けたことによる収納容
器での強度アップとが可能となる。
【００１７】
【実施例】図１乃至図９は本発明に係るエアバッグ装置
の一実施例を示すものであり、これらの図において、前
述した図１０と同一または相当する部分には同一符号を
付して詳細な説明はこれを省略する。
の一実施例を示すものであり、これらの図において、前
述した図１０と同一または相当する部分には同一符号を
付して詳細な説明はこれを省略する。
【００１８】これらの図において、エアバッグ装置１の
収納容器１２は、図６乃至図９から明らかなように、上
部が開放している断面Ｕ字状を呈するベースロアー６
と、その上部開口６ａを閉塞するように組合わされると
共に上端面側縁部分１０ａを残した中央部分にガス噴出
用開口１１が形成されるベースアッパー１０とから構成
されている。前記収納容器１２にガス発生器５が収納さ
れ、ガス発生器５から作動時に噴出されるガスがガス噴
出用開口１１を介して流入されるようにベースアッパー
１０の上端面上にエアバッグ本体７が固着されている。
またエアバッグ本体７を折畳み収納した状態でベースア
ッパー１０上端面に被冠してエアバッグカバー８が取付
けられている。
収納容器１２は、図６乃至図９から明らかなように、上
部が開放している断面Ｕ字状を呈するベースロアー６
と、その上部開口６ａを閉塞するように組合わされると
共に上端面側縁部分１０ａを残した中央部分にガス噴出
用開口１１が形成されるベースアッパー１０とから構成
されている。前記収納容器１２にガス発生器５が収納さ
れ、ガス発生器５から作動時に噴出されるガスがガス噴
出用開口１１を介して流入されるようにベースアッパー
１０の上端面上にエアバッグ本体７が固着されている。
またエアバッグ本体７を折畳み収納した状態でベースア
ッパー１０上端面に被冠してエアバッグカバー８が取付
けられている。
【００１９】更に、このような構成では、ベースアッパ
ー１０の上端面に、ガス噴出用開口１１を分割するよう
に、複数の橋絡部２０を、例えばガス発生器５の軸線方
向に直交する状態で掛け渡して設けるようにしている。
尚、収納容器１２を構成するベースロアー６と、ベース
アッパー１０は図示の構成のものに限定されるものでは
なく、ベースアッパー１０を省略することもできる。
ー１０の上端面に、ガス噴出用開口１１を分割するよう
に、複数の橋絡部２０を、例えばガス発生器５の軸線方
向に直交する状態で掛け渡して設けるようにしている。
尚、収納容器１２を構成するベースロアー６と、ベース
アッパー１０は図示の構成のものに限定されるものでは
なく、ベースアッパー１０を省略することもできる。
【００２０】また、ベースアッパー１０の上端面でガス
噴出用開口１１を分割する複数の橋絡部２０は、ベース
ロアー６側に収納されているガス発生器５のガス噴出穴
５ａを遮らない位置に設けるとよい。これは、ガス発生
器５から噴出されるガスの流通状態に邪魔とならないよ
うにすることで、エアバッグ本体７の所要の膨張機能が
適切に得られることから、容易に理解されよう。
噴出用開口１１を分割する複数の橋絡部２０は、ベース
ロアー６側に収納されているガス発生器５のガス噴出穴
５ａを遮らない位置に設けるとよい。これは、ガス発生
器５から噴出されるガスの流通状態に邪魔とならないよ
うにすることで、エアバッグ本体７の所要の膨張機能が
適切に得られることから、容易に理解されよう。
【００２１】更に、収納容器１２を構成するベースアッ
パー１０の側部側縁部１０ｂを、ベースロアー６の上部
開口６ａに嵌合状態で組付け、ビス１３で固着させると
共に、エアバッグ本体７を、その開口側側縁部７ａが、
ベースアッパー１０の上端面側縁部分１０ａとこれに対
向して固着されるリテーナ１４との間に全周にわたって
挟込んだ状態でビス１６によってビス止めして固着され
ている。
パー１０の側部側縁部１０ｂを、ベースロアー６の上部
開口６ａに嵌合状態で組付け、ビス１３で固着させると
共に、エアバッグ本体７を、その開口側側縁部７ａが、
ベースアッパー１０の上端面側縁部分１０ａとこれに対
向して固着されるリテーナ１４との間に全周にわたって
挟込んだ状態でビス１６によってビス止めして固着され
ている。
【００２２】尚、図中５ｂはガス発生器５において差込
み方向の後端側部分に設けられた端末カバー、６ｂ，６
ｃはベースロアー６の車体への取付け用フランジ、１５
は押えプレートである。
み方向の後端側部分に設けられた端末カバー、６ｂ，６
ｃはベースロアー６の車体への取付け用フランジ、１５
は押えプレートである。
【００２３】このようなエアバッグ装置１は、エアバッ
グ本体７の開口側側縁部７ａを、リテーナ１４とベース
アッパー１０との間に挟込んだ状態でこれらを一体的に
組立てし、エアバッグ本体７を折畳み、更にこれらを被
冠するようにエアバッグカバー８を被せ、該エアバッグ
カバー８をベースアッパー１０側に仮止めした後、これ
らをベースロアー６に組付けし、ベースアッパー１０を
嵌合させて固着することにより組立てられる。
グ本体７の開口側側縁部７ａを、リテーナ１４とベース
アッパー１０との間に挟込んだ状態でこれらを一体的に
組立てし、エアバッグ本体７を折畳み、更にこれらを被
冠するようにエアバッグカバー８を被せ、該エアバッグ
カバー８をベースアッパー１０側に仮止めした後、これ
らをベースロアー６に組付けし、ベースアッパー１０を
嵌合させて固着することにより組立てられる。
【００２４】また、上述した構成では、ガス発生器５を
収納する収納容器１２を、互いに嵌合して固着されるベ
ースロアー６とベースアッパー１０とで密閉容器として
構成し、且つベースアッパー１０のガス噴出用開口１１
以外の上端面側縁部分１０ａと、これに対向して配置さ
れるリテーナ１４との平面接合部分に、エアバッグ本体
７の切り込み等かなく充分な剛性をもつ開口側縁部７ａ
を挟込んで固着させることから、装置１全体での密閉性
を高め、外部へのガスの漏れ量を防ぎ、エアバッグ本体
７の所要の膨出状態を得られ、結果として乗員の衝突時
における衝撃を保護し得るものである。
収納する収納容器１２を、互いに嵌合して固着されるベ
ースロアー６とベースアッパー１０とで密閉容器として
構成し、且つベースアッパー１０のガス噴出用開口１１
以外の上端面側縁部分１０ａと、これに対向して配置さ
れるリテーナ１４との平面接合部分に、エアバッグ本体
７の切り込み等かなく充分な剛性をもつ開口側縁部７ａ
を挟込んで固着させることから、装置１全体での密閉性
を高め、外部へのガスの漏れ量を防ぎ、エアバッグ本体
７の所要の膨出状態を得られ、結果として乗員の衝突時
における衝撃を保護し得るものである。
【００２５】さて、本発明によれば、上述した構成によ
るエアバッグ装置１において、ガス発生器５の収納容器
１２を構成するベースアッパー１０、ベースロアー６の
少なくとも一方の長手方向の途中の内側面に、図１、図
２または図３、更には図４及び図５から明らかなよう
に、ガス発生器５の胴体部外周を、収納容器１２への差
込み方向と直交する方向から接触することで、これを支
える支え部３２，３３を設けたところに特徴を有してい
る。
るエアバッグ装置１において、ガス発生器５の収納容器
１２を構成するベースアッパー１０、ベースロアー６の
少なくとも一方の長手方向の途中の内側面に、図１、図
２または図３、更には図４及び図５から明らかなよう
に、ガス発生器５の胴体部外周を、収納容器１２への差
込み方向と直交する方向から接触することで、これを支
える支え部３２，３３を設けたところに特徴を有してい
る。
【００２６】ここで、図中３０はベースロアー６の一方
の側壁に形成されたガス発生器５の差込み用開口、３１
はこれに対向してベースロアー６の他方の側壁に形成さ
れたボルト挿通用穴である。前記ガス発生器５の差込み
用開口３０はガス発生器を差込み方向に略直線状に挿通
し得る形状に形成されている。またボルト挿通用穴３１
は大きめな穴として形成され、且つこのボルト挿通用穴
３１の内側部分にガス発生器５の差込み端側を３本のガ
イド部３４ａで保持する支持部材３４を固着し、この支
持部材３４を支え部の一部として用いると共に、その端
面に設けたキー溝３５ａ付きの挿通用穴３５にボルト部
５ｄを挿通させるように構成している。尚、図中６ｄは
ナットである。
の側壁に形成されたガス発生器５の差込み用開口、３１
はこれに対向してベースロアー６の他方の側壁に形成さ
れたボルト挿通用穴である。前記ガス発生器５の差込み
用開口３０はガス発生器を差込み方向に略直線状に挿通
し得る形状に形成されている。またボルト挿通用穴３１
は大きめな穴として形成され、且つこのボルト挿通用穴
３１の内側部分にガス発生器５の差込み端側を３本のガ
イド部３４ａで保持する支持部材３４を固着し、この支
持部材３４を支え部の一部として用いると共に、その端
面に設けたキー溝３５ａ付きの挿通用穴３５にボルト部
５ｄを挿通させるように構成している。尚、図中６ｄは
ナットである。
【００２７】また、上述した支え部３２，３３は、ガス
発生器５の略直線状の差込み軌跡上に位置して設けられ
ている。更に、これらの支え部３２，３３としては、ベ
ースアッパー１０、ベースロアー６に切り起こし、突設
等で一体または別体に形成し且つこの別体のものを予め
溶着等で一体的に組付けるとよい。尚、上述した支持部
材３４を設けると、差込み時の作業性がより一層向上す
ることになる。
発生器５の略直線状の差込み軌跡上に位置して設けられ
ている。更に、これらの支え部３２，３３としては、ベ
ースアッパー１０、ベースロアー６に切り起こし、突設
等で一体または別体に形成し且つこの別体のものを予め
溶着等で一体的に組付けるとよい。尚、上述した支持部
材３４を設けると、差込み時の作業性がより一層向上す
ることになる。
【００２８】そして、このような構成では、収納容器１
２内にガス発生器５を、ベースロアー６の一方の側壁の
差込み用開口３０から略直線状に差込んで他方の側壁の
ボルト挿通用穴３１，３５に挿通させ、ナット６ｄで固
定する際に、ガス発生器５の差込みが略直線状に安定し
て行なえ、更にその先端のボルト部５ｄのベースロアー
６側の挿通用穴３１，３５への差込みも容易に行なえ、
作業性に優れ、また部品管理やコスト面でも優れてい
る。更に、このような構成によって、ガス発生器５の差
込み作業性を向上させ得ると共に、従来のようなワッシ
ャー等の省略による部品点数の削減と支え部３２，３３
を設けたことによる収納容器１２での強度アップとが可
能となる。
２内にガス発生器５を、ベースロアー６の一方の側壁の
差込み用開口３０から略直線状に差込んで他方の側壁の
ボルト挿通用穴３１，３５に挿通させ、ナット６ｄで固
定する際に、ガス発生器５の差込みが略直線状に安定し
て行なえ、更にその先端のボルト部５ｄのベースロアー
６側の挿通用穴３１，３５への差込みも容易に行なえ、
作業性に優れ、また部品管理やコスト面でも優れてい
る。更に、このような構成によって、ガス発生器５の差
込み作業性を向上させ得ると共に、従来のようなワッシ
ャー等の省略による部品点数の削減と支え部３２，３３
を設けたことによる収納容器１２での強度アップとが可
能となる。
【００２９】また、本発明によれば、ベースアッパー１
０上端面に、ガス噴出用開口１１を分割する複数の橋絡
部２０を掛渡すと共に、その橋絡部２０内側面に支え部
３２を一体的に突設し、且つこれら橋絡部２０と支え部
３２とを、ベースロアー１０側に収納されるガス発生器
５のガス噴出穴５ａを遮らない位置に設けているので、
ガス発生器５を収納する収納容器１２をベースロアー６
と共に密閉型とするためのベースアッパー１０の剛性を
高め、ガス噴出時等にエアバッグ本体７に流入されるガ
スで、ベースアッパー１０、リテーナ１４等に変形が生
じたりすると言った変形等の強度問題や気密性低下等の
問題を一掃できる。これは、特に橋絡部２０と支え部３
２とを、ガス発生器５側のガス噴出穴５ａを避けて位置
付けることで、より一層効果を発揮し得るものである。
０上端面に、ガス噴出用開口１１を分割する複数の橋絡
部２０を掛渡すと共に、その橋絡部２０内側面に支え部
３２を一体的に突設し、且つこれら橋絡部２０と支え部
３２とを、ベースロアー１０側に収納されるガス発生器
５のガス噴出穴５ａを遮らない位置に設けているので、
ガス発生器５を収納する収納容器１２をベースロアー６
と共に密閉型とするためのベースアッパー１０の剛性を
高め、ガス噴出時等にエアバッグ本体７に流入されるガ
スで、ベースアッパー１０、リテーナ１４等に変形が生
じたりすると言った変形等の強度問題や気密性低下等の
問題を一掃できる。これは、特に橋絡部２０と支え部３
２とを、ガス発生器５側のガス噴出穴５ａを避けて位置
付けることで、より一層効果を発揮し得るものである。
【００３０】本発明の支え部３２，３３によれば、ガス
発生器４の差込み時の位置決め機能を持ち、ベースロア
ー６側の挿通用穴３１の大きさが大きめのものであって
もよい。尚、ベースロアー６やベースアッパー１０の板
厚が薄い場合に、支え部３２，３３に厚みを持たせる
と、強度面で有利となる。
発生器４の差込み時の位置決め機能を持ち、ベースロア
ー６側の挿通用穴３１の大きさが大きめのものであって
もよい。尚、ベースロアー６やベースアッパー１０の板
厚が薄い場合に、支え部３２，３３に厚みを持たせる
と、強度面で有利となる。
【００３１】更に、ベースロアー６の内側面に突設され
る支え部の一つとして、その他方の側壁のボルト挿通用
穴３５部分に設けられ、ガス発生器５の差込み方向に突
設される複数のガイド部３４ａを有する支持部材３４を
用い、この支持部材３４の前記ボルト５ｄが挿通される
部分に、ガス発生器５側の一部に設けた係合部３６と係
合し、該ガス発生器５の回り止めを図る回り止め手段
（係合部３６とこれに対向するキー溝３５ａとからな
る）を設けるようにしたので、ガス発生器５の組付けを
確実に行なえ、しかもこのガス発生器５からのガスを所
要の状態で噴出させ得ると言う利点もある。
る支え部の一つとして、その他方の側壁のボルト挿通用
穴３５部分に設けられ、ガス発生器５の差込み方向に突
設される複数のガイド部３４ａを有する支持部材３４を
用い、この支持部材３４の前記ボルト５ｄが挿通される
部分に、ガス発生器５側の一部に設けた係合部３６と係
合し、該ガス発生器５の回り止めを図る回り止め手段
（係合部３６とこれに対向するキー溝３５ａとからな
る）を設けるようにしたので、ガス発生器５の組付けを
確実に行なえ、しかもこのガス発生器５からのガスを所
要の状態で噴出させ得ると言う利点もある。
【００３２】ここで、上述した収納容器１２へのガス発
生器５の差込みは、ベースアッパー１０とベースロアー
６とを反転させた状態で行なうことが、通常行われる。
また、上述した回り止め手段としては、上述した構造に
限らず、ボルト部５ｄをＤカット形状とし、これに対応
して支持部材３４側の挿通用穴３５等を形成する等の種
々の変形例が考えられる。
生器５の差込みは、ベースアッパー１０とベースロアー
６とを反転させた状態で行なうことが、通常行われる。
また、上述した回り止め手段としては、上述した構造に
限らず、ボルト部５ｄをＤカット形状とし、これに対応
して支持部材３４側の挿通用穴３５等を形成する等の種
々の変形例が考えられる。
【００３３】尚、本発明は上述した実施例構造には限定
されず、エアバッグ装置１各部の形状、構造等を適宜変
形、変更し得ることは言うまでもない。例えばガス発生
器５、ベースロアー６及びベースアッパー１０、更には
リテーナ１４やエアバッグ本体７等の形状、構造等とし
て種々の変形例が考えられることは勿論である。
されず、エアバッグ装置１各部の形状、構造等を適宜変
形、変更し得ることは言うまでもない。例えばガス発生
器５、ベースロアー６及びベースアッパー１０、更には
リテーナ１４やエアバッグ本体７等の形状、構造等とし
て種々の変形例が考えられることは勿論である。
【００３４】
【発明の効果】以上説明したように本発明に係るエアバ
ッグ装置によれば、ガス噴出用開口が形成されている収
納容器と、該収納容器の一方の側壁に形成された開口か
ら差込まれ且つ差込み側の先端に設けたボルト部を、他
方の側壁に形成したボルト挿通用穴を通してナット部材
により締付け固定されるガス発生器と、該ガス発生器の
作動時に該ガス発生器から噴出されるガスが前記ガス噴
出用開口を介して流入されるように前記収納容器の上端
面側に固着されているエアバッグ本体とを備えており、
前記収納容器の一方の側壁に形成された開口はガス発生
器を差込み方向に略直線状に挿通し得る形状に形成さ
れ、前記ガス発生器の胴体部外周を、その収納容器への
差込み方向と直交する方向から支える支え部を前記収納
容器の長手方向の途中の内側面に設けるようにしたの
で、簡単な構造にもかかわらず、収納容器内にガス発生
器を、一方の側壁から略直線状に差込んで他方の側壁の
ボルト挿通用穴に挿通させ、ナット部材で固定する際
に、支え部により支えられてガス発生器の差込みが安定
して行なえ、更にその先端のボルト部の挿通用穴への差
込みも容易に行なえ、作業性を向上させ得ると共に、従
来のようなワッシャー等の省略による部品点数の削減と
支え部を設けたことによる収納容器での強度アップとが
可能となる等の種々優れた効果がある。
ッグ装置によれば、ガス噴出用開口が形成されている収
納容器と、該収納容器の一方の側壁に形成された開口か
ら差込まれ且つ差込み側の先端に設けたボルト部を、他
方の側壁に形成したボルト挿通用穴を通してナット部材
により締付け固定されるガス発生器と、該ガス発生器の
作動時に該ガス発生器から噴出されるガスが前記ガス噴
出用開口を介して流入されるように前記収納容器の上端
面側に固着されているエアバッグ本体とを備えており、
前記収納容器の一方の側壁に形成された開口はガス発生
器を差込み方向に略直線状に挿通し得る形状に形成さ
れ、前記ガス発生器の胴体部外周を、その収納容器への
差込み方向と直交する方向から支える支え部を前記収納
容器の長手方向の途中の内側面に設けるようにしたの
で、簡単な構造にもかかわらず、収納容器内にガス発生
器を、一方の側壁から略直線状に差込んで他方の側壁の
ボルト挿通用穴に挿通させ、ナット部材で固定する際
に、支え部により支えられてガス発生器の差込みが安定
して行なえ、更にその先端のボルト部の挿通用穴への差
込みも容易に行なえ、作業性を向上させ得ると共に、従
来のようなワッシャー等の省略による部品点数の削減と
支え部を設けたことによる収納容器での強度アップとが
可能となる等の種々優れた効果がある。
【００３５】また、本発明によれば、収納容器上端面
に、ガス噴出用開口を分割する複数の橋絡部を掛け渡す
と共に、その内側面に支え部を突設し、且つこれら橋絡
部と支え部とを、収納容器内に収納されるガス発生器の
ガス噴出穴を遮らない位置に設けているので、ガス発生
器を収納する収納容器の剛性を高め、ガス噴出時等にエ
アバッグ本体に流入されるガスで、収納容器、リテーナ
等に変形が生じたりすると言った変形等の強度問題や気
密性低下等の問題を一掃できる。これは、特に橋絡部と
支え部とを、ガス発生器側のガス噴出穴を避けて位置付
けることで、より一層効果を発揮し得るものである。
に、ガス噴出用開口を分割する複数の橋絡部を掛け渡す
と共に、その内側面に支え部を突設し、且つこれら橋絡
部と支え部とを、収納容器内に収納されるガス発生器の
ガス噴出穴を遮らない位置に設けているので、ガス発生
器を収納する収納容器の剛性を高め、ガス噴出時等にエ
アバッグ本体に流入されるガスで、収納容器、リテーナ
等に変形が生じたりすると言った変形等の強度問題や気
密性低下等の問題を一掃できる。これは、特に橋絡部と
支え部とを、ガス発生器側のガス噴出穴を避けて位置付
けることで、より一層効果を発揮し得るものである。
【００３６】更に、収納容器の内側面に突設される支え
部の一つとして、ボルト挿通用穴部分に設けられガス発
生器の差込み方向に突設される複数のガイド部を有する
支持部材を用い、この支持部材の前記ボルトが挿通され
る部分に、ガス発生器側の一部に設けた係合部と係合
し、該ガス発生器の回り止めを図る回り止め手段を設け
るようにしたので、ガス発生器の組付けを確実に行な
え、しかもこのガス発生器からのガスを所要の状態で噴
出させ得ると言う利点もある。
部の一つとして、ボルト挿通用穴部分に設けられガス発
生器の差込み方向に突設される複数のガイド部を有する
支持部材を用い、この支持部材の前記ボルトが挿通され
る部分に、ガス発生器側の一部に設けた係合部と係合
し、該ガス発生器の回り止めを図る回り止め手段を設け
るようにしたので、ガス発生器の組付けを確実に行な
え、しかもこのガス発生器からのガスを所要の状態で噴
出させ得ると言う利点もある。
【図１】本発明に係るエアバッグ装置の要部構成を説明
するための概略図。
するための概略図。
【図２】本発明を特徴づける支え部を設けたベースロア
ーの概略斜視図。
ーの概略斜視図。
【図３】本発明の別の実施例を示すベースアッパーの概
略斜視図。
略斜視図。
【図４】本発明の要部構成を示す概略横断面図。
【図５】図４の端面図。
【図６】本発明に係るエアバッグ装置の要部概略横断面
図。
図。
【図７】本発明のエアバッグ装置の使用状態を説明する
概略図。
概略図。
【図８】本発明に係るエアバッグ装置の一実施例を示す
全体の概略分解斜視図。
全体の概略分解斜視図。
【図９】本発明に係るエアバッグ装置における組立状態
の概略平面図。
の概略平面図。
【図１０】従来のエアバッグ装置の配設状態を説明する
ための概略断面図。
ための概略断面図。
１ エアバッグ装置 ５ ガス発生器 ５ａ ガス噴出穴 ５ｄ ボルト部 ６ ベースロアー ７ エアバッグ本体 ７ａ 開口側側縁部 ８ エアバッグカバー １０ ベースアッパー １０ａ 上端面側縁部分 １０ｂ 側部側縁部 １１ ガス噴出用開口 １２ 収納容器 １３ ビス １４ リテーナ １５ 押えプレート ２０ 橋絡部 ３０ ガス発生器差込み用開口 ３１ ボルト挿通用穴 ３２ 支え部 ３３ 支え部 ３４ 支持部材
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) B60R 21/26 B60R 21/20
Claims (4)
- 【請求項１】 ガス噴出用開口が形成されている収納容
器と、該収納容器の一方の側壁に形成された開口から差
込まれ且つ差込み側の先端に設けたボルト部を他方の側
壁に形成したボルト挿通用穴を通してナット部材により
締付け固定されるガス発生器と、該ガス発生器の作動時
に該ガス発生器から噴出されるガスが前記ガス噴出用開
口を介して流入されるように前記収納容器の上端面側に
固着されているエアバッグ本体とを備えており、前記収
納容器の一方の側壁に形成された開口はガス発生器を差
込み方向に略直線状に挿通し得る形状に形成され、前記
ガス発生器の胴体部外周を、その収納容器への差込み方
向と直交する方向から支える支え部を前記収納容器の長
手方向の途中の内側面に設けたことを特徴とするエアバ
ッグ装置。 - 【請求項２】 上部が開放しているベースロアーとその
上部開口を閉塞するように組合わされると共に、上端面
側縁部分を残した中央にガス噴出用開口が形成されてい
るベースアッパーとから収納容器が構成され、この収納
容器のベースロアーの一方の側壁に形成された開口から
差込まれ且つ差込み側の先端に設けたボルト部をベース
ロアーの他方の側壁に形成したボルト挿通用穴を通して
ナット部材により締付け固定されるガス発生器と、この
ガス発生器の作動時に該ガス発生器から噴出されるガス
が前記ガス噴出用開口を介して流入されるように前記ベ
ースアッパーの上端面上に固着されているエアバッグ本
体と、該エアバッグ本体を折畳み収納した状態で覆うエ
アバッグカバーを備えており、前記ベースロアーの一方
の側壁に形成された開口はガス発生器を差込み方向に略
直線状に挿通し得る形状に形成され、前記収納容器を構
成するベースアッパーとベースロアーの少なくとも一方
の長手方向の途中の内側面に、前記ガス発生器の胴体部
外周を、その収納容器への差込み方向と直交する方向か
ら支える支え部を設けたことを特徴とするエアバッグ装
置。 - 【請求項３】 前記ベースアッパー上端面には、前記ガ
ス噴出用開口を分割する複数の橋絡部が掛け渡して設け
られると共に、これらの橋絡部の内側面に前記支え部が
突設され、これら橋絡部と支え部とは、前記ベースロア
ー側に収納されているガス発生器のガス噴出穴を遮らな
い位置に設けられていることを特徴とする請求項２に記
載のエアバッグ装置。 - 【請求項４】 前記ベースロアーの内側面に突設される
支え部の一つとして、その他方の側壁のボルト挿通用穴
部分に設けられ、ガス発生器の差込み方向に突設される
複数のガイド部を有する支持部材を用い、且つこの支持
部材の前記ボルトが挿通される部分には、ガス発生器側
の一部に設けた係合部と係合し、該ガス発生器の回り止
めを図る回り止め手段が設けられていることを特徴とす
る請求項２または請求項３の何れかに記載のエアバッグ
装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4177528A JP2812076B2 (ja) | 1992-06-11 | 1992-06-11 | エアバッグ装置 |
| US08/073,074 US5462305A (en) | 1992-06-11 | 1993-06-08 | Airbag restraint unit |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4177528A JP2812076B2 (ja) | 1992-06-11 | 1992-06-11 | エアバッグ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH068782A JPH068782A (ja) | 1994-01-18 |
| JP2812076B2 true JP2812076B2 (ja) | 1998-10-15 |
Family
ID=16032505
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4177528A Expired - Lifetime JP2812076B2 (ja) | 1992-06-11 | 1992-06-11 | エアバッグ装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5462305A (ja) |
| JP (1) | JP2812076B2 (ja) |
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