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JP2539241B2 - Tire sorting method - Google Patents

Tire sorting method

Info

Publication number
JP2539241B2
JP2539241B2 JP62333271A JP33327187A JP2539241B2 JP 2539241 B2 JP2539241 B2 JP 2539241B2 JP 62333271 A JP62333271 A JP 62333271A JP 33327187 A JP33327187 A JP 33327187A JP 2539241 B2 JP2539241 B2 JP 2539241B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
tires
rack
inspected
tire
sorting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP62333271A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH01176724A (en
Inventor
晴幸 高木
新三 伊達木
猛 米澤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yokohama Rubber Co Ltd
Original Assignee
Yokohama Rubber Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yokohama Rubber Co Ltd filed Critical Yokohama Rubber Co Ltd
Priority to JP62333271A priority Critical patent/JP2539241B2/en
Publication of JPH01176724A publication Critical patent/JPH01176724A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2539241B2 publication Critical patent/JP2539241B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

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  • Sorting Of Articles (AREA)
  • Stacking Of Articles And Auxiliary Devices (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、タイヤ仕分け搬出方法に係わり、更に詳
しくはユニフォミティーマシンにより検査されてランダ
ムに搬送されて来る種々の異なるサイズのタイヤを、人
手を介することなく自動的に仕分けしてラックに積込む
タイヤ仕分け方法に関するものである。
Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to a method for sorting and carrying out tires, and more particularly, to a method for manually testing tires of various different sizes which are inspected by a uniformity machine and are transported at random. The present invention relates to a tire sorting method for automatically sorting and loading on a rack without going through.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来、ユニフォミティーマシンにより検査されてラン
ダムに搬送されて来る種々の異になるサイズのタイヤを
仕分けする場合、全て人手を介して行われていた。
Conventionally, when sorting tires of various different sizes that have been inspected by a uniformity machine and are transported at random, all of them have been performed manually.

然しながら、タイヤ仕分け装置は、広いスペースが必
要である上に、多くの手間と時間を要し、更に作業能率
が極めて悪いと言う問題があった。
However, the tire sorting device has a problem that it requires a large space, requires a lot of labor and time, and has an extremely poor work efficiency.

〔発明の目的〕[Object of the Invention]

この発明は、かかる従来の問題点に着目して案出され
たもので、その目的とするところはユニフォミティーマ
シンにより検査されてランダムに搬送されて来る種々の
異なるサイズのタイヤを人手を介することなく自動的に
仕分けすると共に、所定本数のタイヤをラックに自動的
に積込むことを可能としたタイヤ仕分け搬出方法を提供
するものである。
The present invention was devised by focusing on such conventional problems, and the purpose thereof is to manually handle tires of various different sizes that are inspected by a uniformity machine and are transported at random. There is provided a tire sorting and unloading method capable of automatically sorting without tires and automatically loading a predetermined number of tires on a rack.

〔発明の構成〕[Structure of Invention]

この発明は上記目的を達成するため、ユニフォミティ
ーマシンにより検査されてランダムに搬送されて来る種
々の異なるサイズのタイヤを、走行式積上げ装置により
クランプして複数列のサイズ別のストレージコンベヤー
に仕分けて積上げた状態でストレージし、そして、前記
サイズ別ストレージコンベヤーで1ラック分の同種タイ
ヤが揃ったタイヤを移送装置により引き取って搬出コン
ベヤーに搬出させ、1本ずつ検査後ラック1列分積上げ
て別のラックに自動的に積込むことにより、人手を介す
ることなくタイヤの仕分けを行うことが出来るようにし
たことを要旨とするものである。
In order to achieve the above-mentioned object, the present invention divides tires of various sizes, which are inspected by a uniformity machine and are conveyed at random, into a plurality of rows of storage conveyors by clamping by a traveling type stacking device. Store them in a stacked state, and then use the transfer conveyors of the same size to collect the tires with the same type of tires for one rack by the transfer device and carry them out to the carry-out conveyor. The gist of the present invention is that the tires can be sorted without being manually loaded by automatically loading the racks.

〔発明の実施例〕Example of Invention

以下添付図面に基いて、この発明の実施例を説明す
る。
An embodiment of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

第1図は、この発明を実施したタイヤ仕分け搬出装置
の概略構成図を示し、図示しないユニフォミティーマシ
ンと接続する複数列の搬出コンベヤー1の搬出端部に、
ユニフォミティーマシンにより検査されてランダムに搬
送されて来る種々の異なるサイズのタイヤWを、クラン
プして複数列のサイズ別ストレージコンベヤー2に仕分
て積上げる走行式積上げ装置3を設置し、前記、サイズ
別ストレージコンベヤー2の搬出端部には、所定の本数
(1ラック分のタイヤ)に積上げられた同じ種類のタイ
ヤWを受け取って、次工程の段バラシ装置4へ移送する
トラバーザ5(移送装置)が配設されている。
FIG. 1 is a schematic configuration diagram of a tire sorting / carrying-out device according to the present invention.
The traveling type stacking device 3 for stacking and sorting the tires W of various different sizes, which are inspected by the uniformity machine and are transported at random, on the storage conveyors 2 of different sizes by clamping, is installed. At the carry-out end of the separate storage conveyor 2, the traverser 5 (transfer device) that receives the tires W of the same type piled up in a predetermined number (tires for one rack) and transfers them to the step-varying device 4 in the next process Is provided.

前記段バラシ装置4は、複数列のフリーコンベヤー6
(搬出コンベヤー)が並列に配設され、このフリーコン
ベヤー6の搬出側には、搬送されて来たタイヤWを検査
員Mが検査してラック1列分(この実施例では8本)に
積上げる積上げ装置7と、この積上げ装置7の側部に
は、積上げられたタイヤWを倒すタイヤ倒し装置8と、
このタイヤ倒し装置8により倒したタイヤをラックLに
自動的に積込む自動ラック積込み装置9とが設置されて
いる。
The stage disassembly device 4 includes a plurality of rows of free conveyors 6.
(Carry-out conveyors) are arranged in parallel, and on the carry-out side of the free conveyor 6, the inspector M inspects the conveyed tires W and stacks them on one row of racks (eight in this embodiment). A stacking device 7 for raising, and a tire falling device 8 for falling the stacked tires W on a side portion of the stacking device 7,
An automatic rack loading device 9 for automatically loading the tires laid down by the tire laying down device 8 on the rack L is installed.

次に、第1図の構成図と第2図のタイヤ仕分け搬出方
法のフローチャートを参照しながら、タイヤ仕分け搬出
方法について説明する。
Next, the tire sorting and carrying out method will be described with reference to the configuration diagram of FIG. 1 and the flowchart of the tire sorting and carrying out method of FIG.

まず、第2図のステップでは、ユニフォミティーマ
シンによりタイヤWを検査し、そして検査した種々のサ
イズのタイヤWを、搬送コンベヤー1によりステップ
の走行式積上げ装置3ヘランダムに搬送する。
First, in the step of FIG. 2, the tire W is inspected by the uniformity machine, and the inspected tires W of various sizes are randomly transported by the transport conveyor 1 to the traveling type stacking device 3 of the step.

そして、走行式積上げ装置3では、搬送されて来る種
々の異なるサイズのタイヤWを、走行式積上げ装置3に
よりクランプして、ステップの複数列のサイズ別スト
レージコンベヤー2の指定された位置に所定の本数(2
本以上)積上げたタイヤWを2ブロック以上(1ラック
分)仕分けて積上げる。この制御は、予め図示しない制
御装置にプログラムられた制御方法により行われる。
Then, in the traveling type stacking device 3, various conveyed tires W of different sizes are clamped by the traveling type stacking device 3 and are set at predetermined positions on the storage conveyors 2 according to size of a plurality of rows of steps. Number (2
Two or more blocks (for one rack) of the tires W that have been stacked are sorted and stacked. This control is performed by a control method programmed in advance by a control device (not shown).

次に、上記の積上げられた状態での前記サイズ別スト
レージコンベヤー2で1ラック分の同種タイヤが揃った
タイヤWを、ステップのトラバーザ5(移送装置)に
より引き取って、次工程の段バラシ装置4(ステップ
)へ移送する。この段バラシ装置4では、積上げられ
たタイヤWを1本毎にバラして、複数列のフリーコンベ
ヤー6に搬出させ、ここでタイヤWを一本毎ずつ検査員
Mが検査してラック1列分(この実施例では8本)に積
上げる。そして、ステップでは積上げ装置7で積上げ
られたタイヤWを、ステップのタイヤ倒し装置8に移
送し、そしてこのタイヤ倒し装置8により倒したタイヤ
Wをステップの自動ラック積込み装置9によりラック
Lに自動的に積込むようにしている。
Next, the tire W having the same type of tires for one rack is collected by the size-based storage conveyor 2 in the stacked state by the traverser 5 (transfer device) of the step, and the step dispersal device 4 of the next process is taken. Transfer to (step). In this stage disassembling device 4, the stacked tires W are individually separated and are carried out to a plurality of rows of the free conveyors 6, where the tires W are inspected by the inspector M one by one and one row of racks is provided. It is piled up in minutes (8 in this embodiment). Then, in the step, the tires W stacked by the stacking device 7 are transferred to the stepping device 8 of the stepping device, and the tires W collapsed by the device 8 of automatically depressing the tires are automatically placed in the rack L by the automatic rack loading device 9 of the stepping step. I try to load it on.

以上のように、この発明ではユニフォミティーマシン
により検査されたタイヤWを種類別に仕分けしてストレ
ージした後、このタイヤWを検査し、そしてラック1列
分積上げた状態でラックLに自動的に積込むようにした
ので、従来のように人手を介することなく、しかも広い
スペースを使用せずに、タイヤWの仕分けと搬出を効率
良く行うことが出来る。
As described above, according to the present invention, after the tires W inspected by the uniformity machine are sorted by type and stored, the tires W are inspected and automatically stacked on the rack L in a state of being stacked for one row of racks. Since the tires W are put in, the tires W can be sorted and carried out efficiently without the need for manpower and the use of a large space as in the conventional case.

〔発明の効果〕〔The invention's effect〕

この発明は、上記のようにユニフォミティーマシンに
より検査されてランダムに搬送されて来る種々の異なる
サイズのタイヤを、走行式積上げ装置によりクランプし
て複数別のサイズ別ストレージコンベヤーに仕分けて積
上げた状態でストレージし、そして、前記サイズ別スト
レージコンベヤーで1ラック分の同種タイヤが揃ったタ
イヤを移送装置により引き取って搬出コンベヤーに搬出
させ、1本ずつ検査後ラック1列分積上げて別のラック
に自動的に積込むようにしたので、ユニフォミティーマ
シンにより検査されてランダムに搬送されて来る種々の
異なるサイズのタイヤを人手に介することなく自動的に
仕分けすると共に、、所定本数のタイヤをラックに自動
的に積込むことが出来る効果がある。
This invention is a state in which tires of various different sizes, which have been inspected by the uniformity machine and are conveyed at random as described above, are clamped by a traveling type stacking device and sorted into a plurality of size-specific storage conveyors for stacking. The storage conveyors for each size are used to store the tires, and the tires with the same type of tires for one rack are picked up by the transfer device and carried out to the carry-out conveyor. Since the tires of different sizes are inspected by the uniformity machine and randomly transported, they are automatically sorted without manual intervention, and a predetermined number of tires are automatically loaded into the rack. There is an effect that can be loaded.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は、この発明を実施したタイヤ仕分け搬送装置の
概略構成図、第2図はタイヤ仕分け搬出方法のフローチ
ャートを示す説明図である。 1……搬出コンベヤー、2……ストレージコンベヤー、
3……走行式積上げ装置、4……段バラシ装置、5……
トラバーサ5(移送装置)、6……フリーコンベヤー
(搬出コンベヤー)、7……積上げ装置、8……タイヤ
倒し装置、9……自動ラック積込み装置、W……タイ
ヤ、L……ラック。
FIG. 1 is a schematic configuration diagram of a tire sorting and conveying apparatus embodying the present invention, and FIG. 2 is an explanatory view showing a flowchart of a tire sorting and carrying-out method. 1 ... unloading conveyor, 2 ... storage conveyor,
3 ... Traveling type stacking device, 4 ... Step breaking device, 5 ...
Traverser 5 (transfer device), 6 ... Free conveyor (carry-out conveyor), 7 ... Stacking device, 8 ... Tire falling device, 9 ... Automatic rack loading device, W ... Tire, L ... Rack.

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】ユニフォミティーマシンにより検査されて
ランダムに搬送されて来る種々の異なるサイズのタイヤ
を、走行式積上げ装置によりクランプして複数列のサイ
ズ別ストレージコンベヤーに仕分けて積上げた状態でス
トレージし、そして、前記サイズ別ストレージコンベヤ
ーで1ラック分の同種タイヤが揃ったタイヤを移送装置
により引き取って搬出コンベヤーに搬出させ、1本ずつ
検査後ラック1列分積上げて別のラックに自動的に積込
むことを特徴とするタイヤ仕分け搬出方法。
1. Tires of various different sizes, which are inspected by a uniformity machine and are conveyed at random, are clamped by a traveling type stacking device and sorted and stored in a plurality of rows of storage conveyors of different sizes for storage. Then, the size-specific storage conveyor collects the tires of the same type of tires for one rack by the transfer device and carries them out to the carry-out conveyor. After inspection one by one, the racks are stacked one row and automatically stacked on another rack. A method of sorting and carrying out tires, which is characterized by including.
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