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JP2564778Y2 - Rolling mill - Google Patents

Rolling mill

Info

Publication number
JP2564778Y2
JP2564778Y2 JP1992004596U JP459692U JP2564778Y2 JP 2564778 Y2 JP2564778 Y2 JP 2564778Y2 JP 1992004596 U JP1992004596 U JP 1992004596U JP 459692 U JP459692 U JP 459692U JP 2564778 Y2 JP2564778 Y2 JP 2564778Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
roll
rolling mill
shaft
bearing
bearing surface
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP1992004596U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0565406U (en
Inventor
功 今井
Original Assignee
石川島播磨重工業株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 石川島播磨重工業株式会社 filed Critical 石川島播磨重工業株式会社
Priority to JP1992004596U priority Critical patent/JP2564778Y2/en
Publication of JPH0565406U publication Critical patent/JPH0565406U/en
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Publication of JP2564778Y2 publication Critical patent/JP2564778Y2/en
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  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Reduction Rolling/Reduction Stand/Operation Of Reduction Machine (AREA)
  • Metal Rolling (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、ロールクロッシング機
構を有した圧延機に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rolling mill having a roll crossing mechanism.

【0002】[0002]

【従来の技術】近来にあっては、多段圧延機のバックア
ップロール或いはワークロールを互いに交差させてクラ
ウン効果を得る技術が知られており、ロールを適宜交差
させるためのロールクロッシング機構を有した圧延機が
種々提案されている(例えば特公昭60−2924号公
報、特公昭63−65404号公報等)。
2. Description of the Related Art In recent years, there has been known a technique for obtaining a crown effect by intersecting backup rolls or work rolls of a multi-high rolling mill with each other, and a rolling mill having a roll crossing mechanism for appropriately intersecting the rolls. Various machines have been proposed (for example, Japanese Patent Publication No. 60-2924, Japanese Patent Publication No. 63-65404).

【0003】図2及び図3に示すように、従来この種の
圧延機は、ハウジング1内に多段に設けられたバックア
ップロール2,3及びワークロール4,5のうち、ワー
クロール4,5の軸端6を回転自在に支持するための軸
箱7を、プランジャー(図示せず)等の移動手段により
水平方向に適宜移動させて、ロール4,5の中央位置
(圧延板8の幅方向中央)Oを中心にして回転揺動さ
せ、所望のクラウン量(ギャップ)が生ずるような交差
角(スキュー角)θ、例えばθ=0 〜2 度の範囲でロー
ル4,5を交差保持できるようになっている。
As shown in FIGS. 2 and 3, a conventional rolling mill of this type has a work roll 4, 5 of backup rolls 2, 3 and work rolls 4, 5, which are provided in a housing 1 in multiple stages. The axle box 7 for rotatably supporting the axle end 6 is appropriately moved in the horizontal direction by a moving means such as a plunger (not shown) so that the center position of the rolls 4 and 5 (in the width direction of the rolling plate 8). The rolls 4 and 5 can be cross-held at a crossing angle (skew angle) θ such that a desired crown amount (gap) is generated, for example, θ = 0 to 2 degrees. It has become.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】ところでこのような圧
延機においては、ロール4,5に沿って交差角θに相応
する大きなスラスト力Pが発生するために、通常の軸受
構造では支持できないという問題があった。すなわち互
いに並行なロールの場合は、そのスラスト力は圧延力の
1 〜2 %程度であるので、通常のころ軸受或いはボール
軸受でも充分であるが、交差しているロールでは、交差
角によってはスラスト力が圧延力の30%にも達する。
However, in such a rolling mill, since a large thrust force P corresponding to the crossing angle θ is generated along the rolls 4 and 5, it cannot be supported by a normal bearing structure. was there. That is, in the case of rolls parallel to each other, the thrust force is
Since it is about 1 to 2%, ordinary roller bearings or ball bearings are sufficient, but in the case of crossing rolls, the thrust force reaches as much as 30% of the rolling force depending on the crossing angle.

【0005】このような課題に対して、図4に示すよう
に、ロール4,5の軸端6外周に凸部9を設けて、これ
を軸方向で挟むようにころ軸受10を配設して、スラス
ト軸受構造を形成することも考えられる。しかしながら
このような構成では、ロール4,5を1,000 〜2,000rpm
程度の高速で回転させる場合に、その遠心力に耐えられ
ずに部品寿命が短くなってしまうので、結果として高速
回転での運転が実現できなくなってしまう。
In order to solve such a problem, as shown in FIG. 4, a convex portion 9 is provided on the outer periphery of the shaft end 6 of the rolls 4 and 5, and a roller bearing 10 is disposed so as to sandwich the convex portion 9 in the axial direction. Thus, it is conceivable to form a thrust bearing structure. However, in such a configuration, the rolls 4 and 5 are set at 1,000 to 2,000 rpm.
When rotating at such a high speed, the life of the parts is shortened without being able to withstand the centrifugal force. As a result, operation at high speed cannot be realized.

【0006】そこで本考案は、上記事情に鑑み、高速回
転時のスラスト力に適正に対応できるロールクロッシン
グの圧延機を提供すべく創案されたものである。
In view of the above circumstances, the present invention has been devised to provide a roll crossing rolling mill that can appropriately cope with a thrust force during high-speed rotation.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本考案は、ロールの軸端
を回転自在に収容すると共に、反スラスト力となる反力
を付与する軸箱を適宜移動させることにより交差角を設
定するロールクロッシング機構を有した圧延機におい
、高速回転する上記ロールの軸に円板状の軸受面部
を設け、上記軸箱内部に円板状の該軸軸受面部を所定の
隙間を隔てて囲繞する軸受室を形成し、その軸受室内に
流体を供給・排出すると共に、軸受室と上記軸受面部と
の間の隙に油膜を形成して軸受面部に上記反力を付与
するための流体供給・排出手段を設けたものである。
Means for Solving the Problems The present invention is, The rewritable rotatably accommodate the shaft ends of the roll, the reaction force to be anti-thrust force
In rolling mill having a roll crossing mechanism for setting the angle of intersection by moving appropriately the axle box to grant, provided disc-shaped shaft receiving face in the axial end of the roll rotating at a high speed, the inside the shaft box form forms a bearing chamber for the shaft bearing surface of the disc-shaped surround at a predetermined gap, in the bearing chamber
While supplying and discharging fluid, the bearing chamber and the bearing surface
Applying the reaction force to the bearing surface by forming an oil film between the gap between the
Flow body supply and discharge hand stage for those that were provided.

【0008】[0008]

【作用】上記構成によって、流体供給手段は、隙間に流
体を圧送することで、軸箱内の軸受室と軸受面部との間
に軸方向の反力を発生させ、交差して回転するロールの
軸方向に沿うスラスト力を受ける。
With the above construction, the fluid supply means generates an axial reaction force between the bearing chamber in the axle box and the bearing surface portion by forcing the fluid into the gap, thereby causing the roll to rotate intersectingly. It receives a thrust force along the axial direction.

【0009】[0009]

【実施例】以下、本考案の実施例を添付図面に従って説
明する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

【0010】図1は、本考案に係わる圧延機の一実施例
を示したものであり、四段のロールで構成された多段圧
延機の要部であるワークロール11を明示している。こ
の圧延機は、ワークロール11の軸箱12を移動させて
ワークロール11同士を適宜交差させるロールクロッシ
ング機構13を備えたものであって、ワークロール11
の軸端14に軸受面部15が設けられ、軸箱12内に軸
端14の一部および軸受面部15を所定の隙間Sを隔て
て囲繞する軸受室16が形成されていると共に、隙間S
に所定圧力の流体たるオイルを供給して油膜を形成す
ための流体供給・排出手段17が設けられて構成されて
いる。
FIG. 1 shows an embodiment of a rolling mill according to the present invention, and clearly shows a work roll 11 which is a main part of a multi-high rolling mill constituted by four rolls. This rolling mill is provided with a roll crossing mechanism 13 for moving an axle box 12 of a work roll 11 and intersecting the work rolls 11 appropriately.
A bearing surface portion 15 is provided at a shaft end 14 of the shaft.
With the bearing chamber 16 to a portion and the shaft receiving face 15 of the end 14 surrounds at a predetermined gap S is formed, the clearance S
Fluid supply and discharge hand stage 17 of the order to form an oil film is subjected supplying fluid serving oil at a predetermined pressure is formed provided.

【0011】軸箱12は、ワークロール11の軸端14
を回転自在に支持するためのラジアル軸受18を内部に
有し、固定系であるハウジング19にロールクロッシン
グ機構13を介して保持されている。すなわちロール中
央点Oを中心にして揺動されることにより、ワークロー
ル11同士の交差角を変えるように形成されている。ロ
ールクロッシング機構13は、軸箱12を水平方向に挟
んで押動する一対のプランジャー20と、揺動中心点
(O)を中心とした揺動軌跡に沿って軸箱12の側面か
ら円弧状に延出されたガイド部材21と、ハウジング1
9に形成されてガイド部材21を摺動自在に保持するガ
イド穴22とにより構成され、図示しない他方の軸端の
同様の機構と同期してプランジャー20を駆動させるこ
とにより、所定量だけワークロール11を揺動させ得る
ようになっている。
The shaft box 12 is provided with a shaft end 14 of the work roll 11.
Is rotatably supported inside and is held via a roll crossing mechanism 13 in a housing 19 which is a fixed system. That is, the work rolls 11 are formed so as to change the intersection angle between the work rolls 11 by being swung about the roll center point O. The roll crossing mechanism 13 includes a pair of plungers 20 which push the axle box 12 in the horizontal direction, and an arc shape from the side surface of the axle box 12 along a swing locus about the swing center point (O). Guide member 21 and housing 1
9 and a guide hole 22 for slidably holding a guide member 21. The plunger 20 is driven in synchronization with a similar mechanism at the other shaft end (not shown) to drive the work by a predetermined amount. The roll 11 can be swung.

【0012】そして軸端14は、ラジアル軸受18に係
合保持される大径のロール本体側部分23と、その端面
から縮径して軸方向外方に一体的に延出された延長軸部
分24とで構成されており、この延長軸部分24に、鍔
状に円板25が取り付けられている。軸受面部15は、
この円板25の軸方向内方側(図中の左側)および外方
側(図中の右側)の端面として形成されているものであ
る。
The shaft end 14 has a large-diameter roll main body-side portion 23 engaged and held by a radial bearing 18 and an extended shaft portion reduced in diameter from its end face and integrally extending outward in the axial direction. A disk 25 is attached to the extension shaft portion 24 in a flange shape . Shaft receiving face 15,
Axis Direction inward side of the circular plate 25 (the left side in the figure) and outer
(Right side in the figure) .

【0013】軸受室16は、円板25、ロール本体側部
分23、及び延長軸部分24を囲繞して形成され、特に
軸受面部15と、軸受面部15に対向する軸箱12の内
面との間が所定の隙間Sとなっており、隙間Sの軸方
向内方側はロール本体側部分23と延長軸部分24との
段部まで伸び、略密閉状に区画されている。
The bearing chamber 16 includes a disk 25 and a roll body side portion.
Min 23, is formed to surround the beauty extended shaft portion 24, in particular the bearing surface portions 1 5, of the axle box 12 you face the bearing surface 15
And is a Jo Tokoro gap S between the wall surface, the axial direction of the clearance S
Inward direction extends to the stepped portion of the roll the side portions fraction 23 and the extension shaft portion 24 is partitioned into substantially sealed manner.

【0014】隙間Sには、軸箱12内を軸方向に伸びた
油通路26が連通されており、軸箱12の軸方向外方側
端面において開口されている。そして、この開口端に
は、オイルポンプ27の送油管28が接続され、オイル
ポンプ27によってオイル溜り29から圧送されたオイ
ルが供給されるようになっている。また、円板25を挟
んで油通路26と反対側の位置には戻り油路30が形成
され、軸受室16内のオイルをオイル溜り29に戻して
循環させるようになっている。従って、こらの油通路
26、オイル溜り29、オイルポンプ27、戻り油路3
0等によって、流体供給・排出手段17が構成されてい
ることになる。なお、ポンプ圧は一定とし、軸方向にお
ける揺動中心点Oから軸箱12方向(図中の右方向)へ
のスラスト力Pが増大して軸方向外方側の隙間Sが狭く
なると、オイルが圧縮されると共に、スラスト力Pに応
じた反スラスト力となる反力が生じ、その反力を軸受面
部15に付与するものであってよいが、送油管28の途
中に流量制御弁(図示せず)を設けて、運転条件に合わ
せて圧力或いは供給量を調節できるようにしたものであ
ってもよい。ここで、ワークロール11に、軸方向にお
ける軸箱12から揺動中心点O方向(図中の左方向)へ
のスラスト力Pが発生する場合、流体供給・排出手段1
7における油通路26と戻り油路30の形成位置は逆に
なる。
An oil passage 26 extending in the axial direction inside the axle box 12 is communicated with the gap S, and is opened at an axially outer end face of the axle box 12. Element, the open end of this
Is connected oil pipeline 28 Oh Iruponpu 27, they pumped the oil is to be supplied from the oil reservoir 29 by an oil pump 27. Also, it is formed an oil passage 30 back to a position opposite the oil passage 26 across the disc 25, which is the oil of the bearing chamber 16 so as to circulate back to the oil reservoir 29. Therefore, this is found in the oil passage 26, oil reservoir 29, oil pump 27, return oil passage 3
By 0, etc., so that the fluid supply and discharge hand stage 17 is constituted. Your name, pump pressure was constant, you in the axial direction
From the swing center point O to the axle box 12 (to the right in the figure)
Response of the scan last force P of clearance S of the axial direction outer side is narrowed to increase, the oil is compressed, the thrust force P
A reaction force, which is a counter-thrust force, is generated.
It may be one which imparts to the section 15, but provided with a flow control valve (not shown) in the middle of the oil pipe 28, der that to be able adjust the pressure or supply quantity in accordance with the operating conditions
You may. Here, the work roll 11 is
From the axle box 12 to the swing center point O (to the left in the figure)
When the thrust force P is generated, the fluid supply / discharge means 1
7, the formation positions of the oil passage 26 and the return oil passage 30 are reversed.
Become.

【0015】次に本実施例の作用を説明する。Next, the operation of this embodiment will be described.

【0016】交差するワークロール11により圧延を行
うに際して、ロールクロッシング機構13のプランジャ
20を駆動させて軸箱12を移動させることにより、例
えば、0〜2度の交差角を得る。他方で流体供給・排出
段17のオイルポンプ27を駆動させ、軸受室16内
の隙間Sに所定圧力のオイルを供給する。ワークロール
11は軸箱12のラジアル軸受18により回転自在に支
持されているが、ワークロール11の高速回転に伴っ
軸方向における揺動中心点Oから軸箱12方向(図中の
右方向)へのスラスト力Pが発生し、これに伴ってワー
クロール11全体がスラスト力Pの方向に移動する。こ
の時、ロール本体側部分23、延長軸部分24、および
円板25と、軸受室16との隙間Sには所定圧力で供給
されているオイルによって油膜が形成されているが、ワ
ークロール11全体がスラスト力Pの方向に移動するこ
とにより、軸方向外方側の隙間Sは狭くなると共に、オ
イルがスラスト力Pを受けて圧縮される。この圧縮の反
力により、軸受面部15にスラスト力Pに応じた反スラ
スト力を付与する。これによって、ワークロール11
は、軸箱12により安定して回転保持される。
When rolling is performed by the intersecting work rolls 11, the plunger 20 of the roll crossing mechanism 13 is driven to move the axle box 12, thereby obtaining a crossing angle of 0 to 2 degrees, for example. On the other hand the fluid supply and discharge
Drives the oil pump 27 of the hand stage 17 supplies a predetermined pressure of the oil in the gap S of the bearing chamber 16. While the work roll 11 is rotatably supported by the radial bearing 18 of the axle box 12, with the high-speed rotation of the work roll 11
From the swing center point O in the axial direction to the axle box 12 (in FIG.
No scan last force P is issued to the right direction), word along with this
The entire crawl 11 moves in the direction of the thrust force P. This
, The roll body side portion 23, the extension shaft portion 24, and
A predetermined pressure is supplied to the gap S between the disk 25 and the bearing chamber 16.
An oil film is formed by the oil
The entire crawl 11 moves in the direction of the thrust force P.
As a result, the gap S on the outer side in the axial direction is reduced, and
The file is compressed under the thrust force P. This compression
The thrust force corresponding to the thrust force P is applied to the bearing surface 15 by the force.
Provides strike force. As a result, the sum over crawl 11
Is stably rotated and held by the axle box 12.

【0017】このように、ワークロール11の延長軸部
分24に軸受面部15を区画する円板25を形成し、こ
れを所定の隙間Sを隔てて囲繞する軸受室16を軸箱1
2に形成して、隙間Sにオイルポンプ27により所定圧
力のオイルを供給するようにしたので、交差するワーク
ロール11の回転に伴って発生するスラスト力Pを軸箱
12において適正に受けることができ、高速回転による
ロールクロッシングの圧延が実現できる。またオイルで
満たされる軸受室16が延長軸部24と円板25とを囲
む構成であるので、径方向の遠心力にも充分耐えること
ができ、極めて耐久性に富む。
As described above, the disk 25 that defines the bearing surface portion 15 is formed on the extension shaft portion 24 of the work roll 11, and the bearing chamber 16 that surrounds this with a predetermined gap S is formed between the bearing chamber 16 and the shaft box 1.
2, the oil pump 27 supplies oil at a predetermined pressure to the gap S, so that the axial box 12 can properly receive the thrust force P generated with the rotation of the intersecting work rolls 11. Rolling of roll crossings by high-speed rotation can be realized. Further, since the bearing chamber 16 filled with oil surrounds the extension shaft portion 24 and the disk 25, the bearing chamber 16 can sufficiently withstand radial centrifugal force and is extremely durable.

【0018】なお本実施例にあっては、軸受面部15を
円板25により区画形成するものとしたが、場合によっ
てはロール軸端の端面を利用してその端面と隙間を隔て
て軸受室を形成し、これに流体を供給するようにしても
よい。
In the present embodiment, the bearing surface portion 15 is defined by the disk 25. However, in some cases, the bearing chamber is separated from the end surface of the roll shaft by using the end surface of the roll shaft end. It may be formed and supplied with a fluid.

【0019】また流体供給手段17のオイルポンプ27
等は、ラジアル軸受18のための潤滑系(図示せず)を
利用してもよい。さらに本実施例にあっては、ワークロ
ール11を交差させる構成を示したが、バックアップロ
ールが交差される圧延機にも同様に適用できるものであ
る。そして圧延機としては四段のものに限らず、五段或
いは六段の圧延機にも当然適用できる。
The oil pump 27 of the fluid supply means 17
For example, a lubrication system (not shown) for the radial bearing 18 may be used. Further, in the present embodiment, the configuration in which the work rolls 11 are crossed is shown, but the present invention can be similarly applied to a rolling mill in which backup rolls cross. The rolling mill is not limited to a four-high rolling mill, but can be naturally applied to a five-high or six-high rolling mill.

【0020】[0020]

【考案の効果】以上要するに本考案によれば、次のよう
な優れた効果を発揮する。
[Effects of the Invention] In summary, according to the present invention, the following excellent effects are exhibited.

【0021】ロールの軸端に径方向に沿って形成された
軸受面部を設け、軸箱に軸受面部を所定の隙間を隔てて
囲繞する軸受室を形成し、その軸受室内に流体を供給・
排出すると共に、軸受室と軸受面部との間の隙間に油膜
を形成して軸受面部に反力を付与するための流体供給・
排出手段を設けたことで、交差するロールのスラスト力
を流体圧力で受けることができ、ロールクロッシング機
構を備えた圧延機における高速回転が実現できる。
[0021] The bearing surface portion formed along the radial direction to an axial end of the roll is provided, forms the shape of the bearing chamber surrounding the bearing face at a predetermined gap in the axial box, and supply fluid to the bearing chamber
As well as draining, an oil film is formed in the gap between the bearing chamber and the bearing surface.
Forming a fluid supply, the order to impart a reactive force to the bearing surface portion
By providing the discharge hand stage, the thrust force of the roll crossing can be obtained by a fluid pressure, high-speed rotation in the rolling mill having a roll crossing mechanism can be realized.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案に係わる圧延機の一実施例を示した要部
平断面図である。
FIG. 1 is a plan sectional view of a main part showing an embodiment of a rolling mill according to the present invention.

【図2】従来の圧延機を示した平面図である。FIG. 2 is a plan view showing a conventional rolling mill.

【図3】図2の側面図である。FIG. 3 is a side view of FIG. 2;

【図4】従来技術の課題を説明するための要部断面図で
ある。
FIG. 4 is a cross-sectional view of a main part for describing a problem of the related art.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11 ロール(ワークロール) 12 軸箱 13 ロールクロッシング機構 14 軸端 15 軸受面部 16 軸受室 17 流体供給・排出手段 S 隙間11 rolls (working rolls) 12 the axle box 13 roll crossing mechanism 14 shaft end 15 bearing surface 16 bearing chamber 17 the fluid supply and discharge hand stage S clearance

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 ロールの軸端を回転自在に収容すると共
に、反スラスト力となる反力を付与する軸箱を適宜移動
させることにより交差角を設定するロールクロッシング
機構を有した圧延機において、高速回転する上記ロール
の軸に円板状の軸受面部を設け、上記軸箱内部に円板
状の該軸軸受面部を所定の隙間を隔てて囲繞する軸受室
を形成し、その軸受室内に流体を供給・排出すると共
に、軸受室と上記軸受面部との間の隙に油膜を形成し
て軸受面部に上記反力を付与するための流体供給・排出
段を設けたことを特徴とする圧延機。
1. A co-and rotatably accommodated a shaft end of the roll
In a rolling mill having a roll crossing mechanism for setting an intersection angle by appropriately moving an axle box that applies a reaction force serving as a counter thrust force, the roll rotating at a high speed
Provided disc-shaped shaft receiving face at the shaft end of a disc inside the shaft box
Jo of the shaft bearing surface forms form a bearing chamber surrounding at a predetermined gap, the supplying and discharging fluid to the bearing chamber co
To form an oil film between the gap between the bearing chamber and the bearing surface
Flow body supply and discharge for applying the reaction force to the bearing surface portion Te
Rolling mill, characterized in that a hand stage.
JP1992004596U 1992-02-07 1992-02-07 Rolling mill Expired - Lifetime JP2564778Y2 (en)

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JPS6410301U (en) * 1987-07-10 1989-01-19

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