JP2025538624A - バスバーアセンブリおよびこれを含む電池パック - Google Patents
バスバーアセンブリおよびこれを含む電池パックInfo
- Publication number
- JP2025538624A JP2025538624A JP2025530435A JP2025530435A JP2025538624A JP 2025538624 A JP2025538624 A JP 2025538624A JP 2025530435 A JP2025530435 A JP 2025530435A JP 2025530435 A JP2025530435 A JP 2025530435A JP 2025538624 A JP2025538624 A JP 2025538624A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- insulating layer
- busbar assembly
- fixing portion
- battery
- module
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
- H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
- H01M50/211—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for pouch cells
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
- H01M50/519—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising printed circuit boards [PCB]
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
- H01M50/521—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the material
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
- H01M50/521—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the material
- H01M50/526—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the material having a layered structure
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
本発明の一実施例によるバスバーアセンブリは、電池パック内部で電池モジュールと連結され、電池モジュールの電気的接続を案内するバスバー、バスバーの外周面を包み、両端に溝が形成された第1絶縁層、第1絶縁層を包む第2絶縁層、およびバスバーの両端を包む本体と、溝に挿入される固定部を含むキャップ;を含む。
Description
[関連出願の相互参照]
本出願は、2023年08月11日付韓国特許出願第10-2023-0105717号に基づいた優先権の利益を主張し、当該韓国特許出願の文献に開示されたすべての内容は本明細書の一部として含まれる。
本出願は、2023年08月11日付韓国特許出願第10-2023-0105717号に基づいた優先権の利益を主張し、当該韓国特許出願の文献に開示されたすべての内容は本明細書の一部として含まれる。
本発明は、バスバーアセンブリおよびこれを含む電池パックに関し、より具体的には、絶縁安定性が向上したバスバーアセンブリおよびこれを含む電池パックに関する。
現代社会では携帯電話機、ノートパソコン、ビデオカメラ、デジタルカメラなどの携帯型機器の使用が日常化し、このようなモバイル機器と関する分野の技術に対する開発が活発になっている。また、充放電が可能な二次電池は、化石燃料を使用する既存のガソリン車両などの大気汚染などを解決するための方案であり、電気自動車(EV)、ハイブリッド電気自動車(HEV)、プラグ-インハイブリッド電気自動車(P-HEV)等の動力源として使用されており、二次電池に対する開発の必要性が高まっている。
現在の商用化された二次電池としては、ニッケルカドミウム電池、ニッケル水素電池、ニッケル亜鉛電池、リチウム二次電池などがあるが、この中でリチウム二次電池は、ニッケル系の二次電池に比べてメモリ効果がほとんど起こらず、充放電が自由で、自己放電率が非常に低く、エネルギー密度が高いという長所で脚光を浴びている。
このようなリチウム二次電池は、主にリチウム系酸化物と炭素材をそれぞれ正極活物質と負極活物質として使用する。リチウム二次電池は、このような正極活物質と負極活物質がそれぞれ塗布された正極板と負極板がセパレータを間において配置された電極アセンブリおよび電極アセンブリを電解液と共に密封収納する電池ケースを備える。
一般にリチウム二次電池は、外装材の形状により、電極アセンブリが金属カンに内装されているカン型二次電池と、電極アセンブリがアルミニウムラミネートシートのパウチに内装されているパウチ型二次電池に分類することができる。
小型機器に使用される二次電池の場合、2-3個の電池セルが配置されるが、自動車などの中大型デバイスに使用される二次電池の場合は、複数の電池セルを電気的に接続した電池モジュール(Battery module)が使用される。このような電池モジュールは、複数の電池セルが互いに直列または並列に連結され、電池セル積層体を形成することによって容量および出力が向上する。また、一つ以上の電池モジュールは、BDU(Battery Disconnect Unit)、BMS(Battery Management System)、冷却システムなどの各種制御および保護システムと共に装着されて電池パックを形成することができる。
複数の電池モジュールが集まった電池パックは、複数の電池セルから出る熱が狭い空間で合算され、温度が急激に上昇する可能性がある。即ち、複数の電池セルが積層された電池モジュールとこのような電池モジュールが装着された電池パックの場合、高い出力を得ることができるが、電池セルの放熱が適切に行われなかったり、電池セルの熱暴走(thermal runaway)現象が発生する場合、連続的な発火やこれに伴う爆発が発生する可能性が高い。
一方、電池パック内部には、電池モジュールと連結されるバスバーが備えられる。
図1は、従来のバスバーアセンブリの分解斜視図および結合斜視図である。
図1を参照すると、従来のバスバーアセンブリ10は、バスバー20、バスバー20を包む被覆20C、キャップ(CP)、およびキャップ(CP)の固定のためのテープ(AL)を含む。バスバー20は、長さ方向に沿って延びる棒状の金属部材である。バスバー20の両端部には、電池モジュールのターミナルバスバーとの連結のための貫通ホール(HH)が形成されることができる。このようなバスバー20は、電池パックでHV(High voltage)連結を担当する構成である。HV連結は、電力を供給するための電源の役割の連結を意味し、バスバー20は、電池モジュールの電気的接続を案内する構成であり、電気伝導性に優れた金属素材を含むことが一般的である。一例として、バスバー20は、銅(Cu)素材を含むことができる。
被覆20Cは、バスバー20を包むことができる。被覆20Cは、電気的絶縁である素材を含むことができ、一例として、シリコンまたはエポキシのような素材を含むことができる。高電流が流れるバスバー20を被覆20Cが包むので、バスバー20が電池モジュールのターミナルバスバー以外に他の電装品や導電性部材と接触して短絡が発生することが遮断される。
バスバー20の貫通ホール(HH)には締結部材が挿入され、バスバー20を電池モジュールのターミナルバスバーと連結することができる。絶縁のためにバスバー20の両端にはキャップ(CP)が付着される。キャップ(CP)は、例えば、ラバーキャップであってもよい。キャップ(CP)は、テープ(AL)を使用して被覆20Cに付着することができる。
しかし、電池パック内部で火炎発生時、火炎は温度が約1000℃で非常に高いため、バスバー20を包む被覆20Cが溶けたり、キャップ(CP)とテープ(AL)が溶けてバスバー20が露出する可能性がある。露出したバスバー20が他の導電性部材と接触して短絡が発生すると、内部火炎がさらに拡散し、電池パックの外部にまでこのような火炎が伝播される可能性がある。終局的に、これは電池パックや電池パックが装着された車両の爆発につながる可能性がある。
そこで、電池パック内部で火炎が発生しても、電気的絶縁性を維持できるバスバーアセンブリに対する技術開発が求められている。
本発明が解決しようとする課題は、電池パック内部で火炎が発生しても、優れた電気的絶縁性を維持できるバスバーアセンブリおよびこれを含む電池パックを提供することである。
しかし、本発明の実施例が解決しようとする課題は、上述した課題に限定されず、本発明に含まれている技術的な思想の範囲で様々に拡張することができる。
本発明のバスバーアセンブリは、電池パック内部で電池モジュールと連結され、前記電池モジュールの電気的接続を案内するバスバー;前記バスバーの外周面を包み、両端に溝が形成された第1絶縁層;前記第1絶縁層を包む第2絶縁層;および前記バスバーの両端を包む本体と前記溝に挿入される固定部とを含むキャップ;を含む。
一実施例で、前記固定部の厚さは、前記第1絶縁層の厚さより大きく、前記固定部の下部は前記第1絶縁層と結合し、前記第2絶縁層は、前記固定部の上部と接することができる。
一実施例で、前記第2絶縁層は、前記バスバーの両端に配置された前記固定部の間に配置することができる。
一実施例で、前記固定部の厚さは、前記第1絶縁層の厚さと同じであり、前記固定部と前記第1絶縁層とは同じ層に位置し、前記第2絶縁層は、前記固定部および前記第1絶縁層上に配置することができる。
一実施例で、前記第2絶縁層および前記固定部の間にテープが配置することができる。
一実施例で、前記第2絶縁層は、ガラス繊維を含むチューブ形状を有することができる。
一実施例で、前記第2絶縁層の外面には、シリコンがコーティングされてもよい。
一実施例で、前記第2絶縁層は、接着物質を含めなくてもよい。
一実施例で、前記固定部は、互いに離隔した複数の突出部を含み、前記溝は、前記突出部が挿入できる複数の離隔した陥没部を含むことができる。
一実施例で、前記固定部は、延長されたブロックの形状を含み、前記溝は、前記ブロックが挿入される溝を有することができる。
一実施例で、前記第1絶縁層は、耐火シリコンを含むことができる。
本発明の電池パックは、少なくとも一つのバスバーアセンブリ;電池モジュール;前記電池モジュールの電気的接続を制御するためのBDU(battery disconnect unit)モジュール;および前記電池モジュールの作動をモニタリングおよび制御するBMS(Battery Management System)モジュールを含み、前記少なくとも一つのバスバーアセンブリは、前記電池モジュールの間、前記電池モジュールと前記BDUモジュールとの間、前記電池モジュールと前記BMSモジュールとの間、および前記BDUモジュールと前記BMSモジュールとの間のうち少なくとも一つを電気的に接続する。
本発明のバスバーアセンブリは、キャップと絶縁層の結合のための接着剤の使用が最小化され、火炎に露出されても絶縁性および耐火性を良好に維持することができる。
本発明の効果が上述した効果に限定されるものではなく、言及されていない他の効果は、請求範囲の記載から当業者に明確に理解されるであろう。
以下、添付の図面を参照して、本発明の様々な実施形態について、本発明が属する技術分野において通常の知識を有する者が容易に実施できるように詳細に説明する。本発明は、いくつかの異なる形態で実施することができ、ここで説明する実施例に限定されない。
本発明を明確に説明するために、説明と関係ない部分は省略し、明細書全体を通じて同一または類似の構成要素については同一の参照符号を付けるようにする。
また、図面で示された各構成の大きさ及び厚さは説明の便宜のために任意に示したので、本発明は必ずしも図示されたものに限定されない。図面において、複数の層及び領域を明確に表現するために、厚さを拡大して示した。そして、図面において、説明の便宜上、一部の層及び領域の厚さを誇張して示した。
また、層、膜、領域、板などの部分が他の部分「上」または「の上」にある場合、これは他の部分の「直上」にある場合だけでなく、その途中に別の部分がある場合も含む。ある部分が他の部分の「直上」にあるとは、真ん中に他の部分がないことを意味する。また、基準となる部分「上」または「の上」にあるというのは、基準となる部分の上または下に位置することであり、必ずしも重力反対方向を向いて「上」または「の上に」位置することを意味するものではない。
また、明細書全体において、ある部分がある構成要素を「含む」とは、特に反対の記載がない限り、他の構成要素を除外するのではなく、他の構成要素をさらに含むことができることを意味する。
また、明細書全体において、「平面上」とは、対象部分を上から見たときのことを意味し、「断面上」とは、対象部分を垂直に切断した断面を横から見たときのことを意味する。
また、明細書全体において、第1方向(DR1)、第2方向(DR2)、および第3方向(DR3)は、相対的な概念として使用された。第1方向(DR1)、第2方向(DR2)、および第3方向(DR3)は、互いに垂直に交差することができる。本明細書全体を通して、上下の概念は、第3方向(DR3)に沿って区別されるものとして説明した。具体的には、上方向または上側方向は、第3方向(DR3)を意味する。下方向または下側方向は、第3方向(DR3)の反対方向を意味する。本明細書における「厚さ」とは、第3方向(DR3)から測定した長さを意味する。
図2は、一実施例の電池パックの平面図である。
図2を参照すると、一実施例による電池パック1000は、バスバーアセンブリ100、パックフレーム1100、電池モジュール1200、電池モジュール1200の電気的接続を制御するためのBDU(battery disconnec tunit)モジュール1300、および電池モジュール1200の作動をモニタリングおよび制御するBMS(battery Management System)モジュール1400を含む。本実施例による少なくとも一つのバスバーアセンブリ100は、電池モジュール1200の間、電池モジュール1200とBDUモジュール1300との間、電池モジュール1200とBMSモジュール1400との間、およびBDUモジュール1300とBMSモジュール1400との間のうち少なくとも一つを電気的に接続する。具体的には、複数の電池モジュール1200がパックフレーム1100に収納されることができ、電池モジュール1200の間の電気的接続や電池モジュール1200とBDUモジュール1300との間の電気的接続がバスバーアセンブリ100によって行われることができる。つまり、本実施例によるバスバーアセンブリ100は、HV(High voltage)連結を担当することができる。ここで、HV連結は、高電圧が要求される電力を供給するための電源の役割の連結であり、電池セル間の連結や電池モジュール間の連結を意味する。
一方、BDUモジュール1300は、電池モジュール1200の電気的接続を制御するための部材であり、電力転換装置と電池モジュール1200との間で電源を遮断することができる。BDUモジュール1300は、電流が設定範囲を超える条件が発生すると、電池パック1000の電源を遮断して電池パック1000の安全性を確保することができる。
一方、本実施例によるLV連結部材100’は、電池モジュール1200とBMSモジュール1400との間の電気的接続を担当することができる。ここでの電気的接続は、LV(Low voltage)連結で、電池モジュール1200の電圧および温度を感知して制御するためのセンシング連結を意味する。具体的には、電池モジュール1200内部のセンサーなどが配置され、電池モジュール1200のリアルタイムの温度情報や電圧情報がLV連結部材100’を通じてBMSモジュール1400に伝達される。BMSモジュール1400を通じて電池モジュール1200のリアルタイムの作動状態をモニタリングおよび制御することができる。具体的に図示していないが、HV電流センサーがBMSモジュール1400に統合される場合がある。この場合、本実施例によるバスバーアセンブリは、電池モジュール1200とBMSモジュール1400との間、またはBDUモジュール1300とBMSモジュール1400との間の電気的接続を担当することができる。
図3および図4を参照して、本実施例による電池モジュール1200について説明する。ただし、下記で説明する電池モジュール1200は、複数の電池セル11を含む電池モジュールの一つの例示的な構造であり、複数の電池セルを含む様々な形態の電池モジュールを適用することができる。
図3は、図2の電池パックに含まれている電池モジュールのうち一つを示す斜視図である。
図4は、図3の電池モジュールについて、モジュールフレームとエンドプレートを除去した様子を示す部分斜視図である。
図3および図4と共に参照すると、本実施例による電池モジュール1200は、複数の電池セル11が積層された電池セル積層体11Aを含むことができる。電池セル積層体11Aは図4に示されている。このような電池セル積層体11Aは、モジュールフレーム30とエンドプレート40に収納されることができる。
電池セル11は、パウチ型電池セルであってもよい。このようなパウチ型電池セルは、樹脂層と金属層を含むラミネートシートのパウチケースに電極アセンブリを収納した後、前記パウチケースの外周部を融着して形成することができる。ただし、本発明の電池セル11がパウチ型電池セルに限定されるものではない。
一実施例で、電池セル11は、長方形シート構造で形成することができる。前記電極アセンブリと連結された電極リード11Lは、前記パウチケースの外部に突出されるが、各電池セル11の電極リード11Lは、リードバスバー21を介して互いに電気的に接続することができる。一方、少なくとも一つの電極リード11Lは、ターミナルバスバー22に連結されることができる。ターミナルバスバー22の一部分は、図3に示すように、電池モジュール1200の外部に露出することができる。リードバスバー21とターミナルバスバー22は、全て電気伝導性に優れた金属素材を含むことができる。
このようなターミナルバスバー22に本実施例によるバスバーアセンブリ100が電気的に接続され、上述したHV連結となることができる。つまり、電池モジュール1200は、ターミナルバスバー22に連結されるバスバーアセンブリ100を介して、他の電池モジュール1200、BDUモジュール1300またはBMSモジュール1400に電気的に接続することができる。
以下、一実施例によるバスバーアセンブリについて説明する。
図5は、一実施例の絶縁層が提供されたバスバーの平面図である。
図5を参照すると、バスバー200は、電池パック1000(図2参照)内での電気的接続を案内する。バスバー200は、電池モジュール1200(図2参照)の電気的接続、つまり、HV連結を案内するための構成であり、電気伝導性に優れた金属素材を含むことができる。一例として、バスバー200は、銅(Cu)素材を含むことができる。バスバー200は、一方向に延びた棒状を有することができる。バスバー200の両端には、貫通ホール(HH)が定義される。貫通ホール(HH)には締結部材が挿入され、バスバー200および電池モジュール1200(図3参照)のターミナルバスバー22(図3参照)を連結することができる。
第1絶縁層300は、バスバー200を包むように提供される。この時、バスバー200の貫通ホール(HH)は、第1絶縁層300から露出され、電池モジュール1200(図3参照)のターミナルバスバー22(図3参照)と電気的に接続することができる。
第1絶縁層300は、耐火性物質を含むことができる。具体的には、第1絶縁層300は、耐火シリコンを含むこともできる。例えば、バスバー200の外周面に耐火シリコンをモールディングすることにより、第1絶縁層300を形成することができる。耐火シリコンは、火炎に露出したり高熱で燃える一般的なシリコン素材とは異なり、高熱でセラミック化(Ceramifying)することができる。したがって、耐火シリコンは、火炎に露出する場合、燃えずにセラミック化されてバスバー200に対する絶縁性を維持することができる。例えば、耐火シリコンは、摂氏500度以上摂氏1700度以下でセラミック化されることができる。ただし、耐火シリコンがセラミック化される温度範囲がこれに限定されるものではない。耐火シリコンは、シリコンポリマーおよびシリカを含むことができる。例えば、適用されるシリコンポリマーは、官能基(functional group)としてビニル基(vinyl group)を有するポリシロキサン(polysiloxane)系化合物であり、耐火シリコン素材の基材役割をすることができる。例えば、適用されるシリカは、シリコンポリマーに含まれる補強剤(reinforcing filler)として、ヒュームドシリカ(fumed silica)であってもよい。金属ケイ素を主原料とし、塩酸との反応および精製過程を通じて高純度の塩化ケイ素(SiCl4)化合物を製造することができ、これを高温の火炎で水素および酸素と反応させてヒュームドシリカを得ることができる。また、耐火シリコンは触媒として白金(Pt)を含むことができる。
耐火シリコンが火炎や高熱に露出されると、シリコンポリマーの分解(decomposition)とともにシリカ(SiO2)の架橋(cross-linked)が行われ、セラミック物質が形成される。耐火シリコンを含む一実施例の第1絶縁層300は、火炎に露出したり、高熱環境に置かれても、燃えたり溶けなくなるのではなく、セラミック化(Ceramifying)されて電気的絶縁性を維持することができる。したがって、第1絶縁層300は、火炎や高温でも燃えずにバスバー200を絶縁し、バスバー200が他の電装品や導電性部材と接触して短絡が発生することを防止することができる。
第1絶縁層300の両端には溝(GV)が形成される。溝(GV)は、第1絶縁層300の両端から内部に陥没した形状を有する。一実施例で、溝(GV)は、互いに離隔した複数の陥没部を含むことができる。溝(GV)は、後述するキャップ400との結合のための構造である。
図6は、一実施例のキャップの平面図である。
図7は、一実施例のキャップおよび絶縁層が提供されたバスバーの平面図である。
図6および図7を共に参照すると、キャップ400は、バスバー200の両端をカバーし、特に貫通ホール(HH)をカバーする。図示していないが、締結部材が貫通ホール(HH)に挿入された後、キャップ400がバスバー200の両端および締結部材をカバーする。したがって、キャップ400は、締結部材の収納のための空間を有する。本図面では、説明の便宜のために、バスバー200が締結部材によってターミナルバスバー22(図3参照)に連結される過程を省略した。また、キャップ400は、第1絶縁層300に結合され、バスバー200が外部に露出することを防止し、バスバー200の短絡を防止する。
キャップ400は、耐火性物質を含むことができる。一実施例で、キャップ400は、耐火プラスチック、ミカ(mica)、耐火シリコンのいずれか一つを含むことができる。これにより、キャップ400は、優れた耐火性を示すことができる。
耐火プラスチックは、火炎に露出される時、一定時間の間holeやdripが発生せず、火炎を遮断する役割をすることができる。具体的には、耐火プラスチックは、火炎の中で炭化層(carbonized layer)を形成することにより、内部の構造物を保護することができる。耐火プラスチックは、PPO(Polyphenylene Oxide)系物質、PA(Polyamide)系物質、およびPBT(Polybutylene Terephthalate)系物質のうち少なくとも一つを含むこともできる。
ミカは、耐火性、耐熱性、高温抵抗性および電気絶縁性に優れて、火炎や高熱で燃えずに耐火性のある絶縁層の役割をすることができる。
耐火シリコンについては、第1絶縁層300で前述した内容が同一に適用されることができる。
本発明のキャップ400は、本体410および固定部420を含む。本体410は、前述したように、バスバー200の両端をカバーし、締結部材を収納するための空間を有する。固定部420は、第1絶縁層300の溝(GV)に挿入され、キャップ400が第1絶縁層300に連結されるようにする。固定部420は、溝(GV)に挿入されるための形状を有することができ、一実施例の固定部420は、互いに離隔された複数の突出部を含むことができる。固定部420は、本体410と一体に提供することができるが、実施例がこれに限定されるものではない。複数の突出部を含む固定部420が複数の陥没部を含む溝(GV)に結合することにより、キャップ400と第1絶縁層300との間の結合力が強化されることができる。
図8は、一実施例のキャップの平面図である。
図9は、一実施例のキャップおよび絶縁層が提供されたバスバーの平面図である。
図8および図9を共に参照すると、キャップ400-1は、本体410および固定部420-1を含み、一実施例の固定部420-1は、一方向に延びた一つの突出部を含むことができる。一実施例の第1絶縁層300-1は、固定部420-1の形状に合うように、一方向に延びた一つの陥没部を含むことができる。固定部420-1が一方向に延びた形状を有することにより、その後、キャップ400-1上に提供されるテープとキャップ400-1との間の接着面積を増やし、接着力を増大させることができる。
以下、図6および図7に示す第1絶縁層300とキャップ400の構造を有するバスバーアセンブリ100を一例として説明する。しかし、後述する内容は、図8および図9に示された第1絶縁層300-1とキャップ400-1の構造を有するバスバーアセンブリに同一に適用することができる。
図10は、一実施例のバスバーアセンブリの製造方法の一段階を示す平面図である。
図11は、一実施例のバスバーアセンブリの製造方法の一段階を示す平面図である。
図12は、一実施例のバスバーアセンブリの製造方法の一段階を示す平面図である。
図13は、一実施例のバスバーアセンブリの製造方法の一段階を示す平面図である。
図10~図13を参照して、バスバーアセンブリの製造方法の一例について説明する。
図10を参照すると、一実施例のバスバーアセンブリの製造方法は、第1絶縁層300上に第2絶縁層500を提供する段階を含む。第2絶縁層500は、第1絶縁層300を包むように提供される。具体的には、バスバー200の一端でキャップ400と第1絶縁層300を結合した後、第2絶縁層500が第1絶縁層300を包むように提供されることができる。第2絶縁層500は、チューブ形状で提供させるものであってもよい。具体的には、チューブ形状で提供される第2絶縁層500は、第1絶縁層300を包み、バスバー200の長さ方向(Ld)に嵌合できる。
本発明の第2絶縁層500は、別の接着物質を含まないものであってもよい。接着物質は、例えば、エポキシ樹脂、シリコン樹脂、およびアクリル樹脂のうち少なくとも一つを含むこともできる。第2絶縁層500が接着物質を含まないことにより、火炎発生時に接着物質から有害ガスが発生し、バスバーアセンブリの絶縁性が悪化することを防止することができる。
図11を参照すると、第1絶縁層300に第2絶縁層500を提供した後、第1絶縁層300の他端にキャップ400を提供する段階が行われる。第1絶縁層300の他端に形成された溝(GV)に固定部420が挿入され、キャップ400が第1絶縁層300の他端に固定される。
図12を参照すると、バスバー200(図10参照)の両端にキャップ400が結合された後、第2絶縁層500は両端の固定部420に接触するように広がる。第2絶縁層500は、接着物質を含まない代わりに、両端がキャップ400の固定部420の間に嵌合されて固定されることができる。関連して具体的な説明は、図15および図16で後述する。
図12および図13を共に参照すると、固定部420上にテープ600を提供し、一実施例のバスバーアセンブリ100を形成することができる。テープ600は、固定部420および第2絶縁層500の一部を覆うように提供することができる。テープ600は、キャップ400と第2絶縁層500との間の結合力を強化し、バスバーアセンブリ100の絶縁性を向上させることもできる。テープ600は、例えば、ガラス繊維層を含むことができる。ガラス繊維層は、内部構造物を物理的に保護することができ、例えば、ガラス繊維層は、第1絶縁層300が外部火炎に直接露出しないように防ぐことができる。火炎や高熱の環境で、第1絶縁層300がセラミック化される場合、第1絶縁層300の電気的絶縁性は維持することができるが、強度が弱くなり、外力によって破損する可能性がある。ガラス繊維層は、第1絶縁層300を包むように提供され、外力によって第1絶縁層300が破損することを防止することができる。一実施例のバスバーアセンブリ100は、ガラス繊維層を含むテープ600を含むことにより、構造的剛性が向上し、火炎時にも絶縁性能が良好に維持されることができる。一方、テープ600は、接着性を有するために、ガラス繊維層以外に接着層を含む。しかし、テープ600は少量で使用され、従来、ガラス繊維テープを使用していた第2絶縁層500を接着物質を含まないガラス繊維チューブに置き換えて、バスバーアセンブリ100が火炎に露出時に接着物質の発火によって有害ガスが発生することを最少化することができる。
図14は、一実施例のバスバーアセンブリの断面図である。
図14は、図13に示したバスバーアセンブリ100をA-A’切断線で切断した一例の断面図である。図14を参照すると、第1絶縁層300がバスバー200の外周面を包み、第2絶縁層500が第1絶縁層300の外周面を包む。
一実施例で、第2絶縁層500は、ガラス繊維層510およびコーティング層520を含むことができる。ガラス繊維層510は、前述したガラス繊維層であり、別の接着層を含まず、チューブ形状で提供されるものであってもよい。コーティング層520は、ガラス繊維層510の外面にシリコンがコーティングされて形成されたものであってもよい。第2絶縁層500は、コーティング層520を含み、耐火性がさらに向上することができる。
図15は、一実施例のバスバーアセンブリの断面図である。
図15は、図13に示したバスバーアセンブリ100をB-B’切断線で切断した一実施例の断面図である。図15を参照すると、キャップ400の固定部420の厚さ(H1)は、第1絶縁層300の厚さ(T1)より大きくてもよい。これにより、固定部420が第1絶縁層300に結合される時、第1絶縁層300は固定部420の下部(PT1)に接触し、残りの部分である固定部420の上部(PT2)は、第1絶縁層300から露出することができる。固定部420の上部(PT2)は、第2絶縁層500を固定する係止部役割をすることができる。具体的には、第2絶縁層500は、固定部420の上部(PT2)の間に嵌合されて固定される。
図10~図13および図15を共に参照すると、図10および図11で、第2絶縁層500は、一端に提供された固定部420の上部(PT2)に接触するように嵌合される。図12で、第2絶縁層500は、両端に提供された固定部420の上部(PT2)の間に嵌合されて固定される。したがって、第2絶縁層500が別の接着物質を含まなくても、キャップ400に含まれている固定部420により、第2絶縁層500はバスバー200の長さ方向に動くことなく安定的に固定されることができる。また、テープ600が固定部420と第2絶縁層500をもう一度結合させながら、バスバーアセンブリ100内の構造的剛性を向上させることができる。必要に応じてテープ600は省略してもよい。
一方、キャップ400の実施例がこれに限定されるものではない。
図16は、一実施例のバスバーアセンブリの断面図である。
図16は、図13に示したバスバーアセンブリ100をB-B’切断線で切断した一実施例の断面図である。図16を参照すると、一実施例のキャップ400-2で、固定部420-2の厚さ(H2)は第1絶縁層300の厚さ(T1)と同じにすることができる。これにより、固定部420-2が第1絶縁層300に結合される時、第1絶縁層300と固定部420-2は同じ層に配置することができる。固定力を確保するために、キャップ400-2と第1絶縁層300をテ-ピングするようにテープ600が提供されることができる。その後、第2絶縁層500は、固定部420-2、テープ600、および第1絶縁層300を包むように提供されることができる。具体的には、チューブ形状を有する第2絶縁層500は、テープ600および第1絶縁層300の外周面を包むように嵌合できる。これにより、第2絶縁層600と固定部420との間にテープ600が配置される。図16の実施例で、第2絶縁層500は、両端に提供されたキャップ400-2の本体410の間に配置されて固定される。一方、テープ600は必要に応じて省略することもできる。
本発明のバスバーアセンブリは、固定部を含むキャップおよび固定部が挿入できる溝を含む第1絶縁層を含み、キャップと第1絶縁層の結合に使用される接着剤を最少化し、火炎時に接着剤から有害ガスが発生して絶縁性が悪化することを防止することができる。また、第1絶縁層上に配置される第2絶縁層は、接着物質を含まないチューブ形状で提供され、接着物質なしで両端のキャップによって第2絶縁層が固定することができる。これにより、本発明のバスバーアセンブリは、火炎に露出されても絶縁性および耐火性を良好に維持することができる。
本実施例で、前、後、左、右、上、下のような方向を示す用語が使用されたが、このような用語は説明の便宜のためのものであり、対象となる事物の位置や観測者の位置などによって異なる場合がある。
前述した本実施例による一つまたは複数の電池モジュールは、BMS(Battery Management System)、BDU(Battery Disconnect Unit)、冷却システムなどの各種制御および保護システムと共に装着されて電池パックを形成することができる。
前記電池モジュールや電池パックは、様々なデバイスに適用することができる。具体的には、電気自転車、電気自動車、ハイブリッドなどの運送手段やESS(Energy Storage System)に適用することができるが、これに限定されず、二次電池を使用できる様々なデバイスに適用可能である。
以上、本発明の好ましい実施例について詳細に説明したが、本発明の権利範囲はこれに限定されるものではなく、下記の請求範囲で定義している本発明の基本概念を使用した当業者の様々な変形および改良形態も本発明の権利範囲に属する。
100 バスバーアセンブリ
200 バスバー
300 第1絶縁層
GV 溝
400 キャップ
410 本体
420 固定部
500 第2絶縁層
600 テープ
200 バスバー
300 第1絶縁層
GV 溝
400 キャップ
410 本体
420 固定部
500 第2絶縁層
600 テープ
Claims (12)
- 電池パック内部で電池モジュールと連結され、前記電池モジュールの電気的接続を案内するバスバー、
前記バスバーの外周面を包み、両端に溝が形成された第1絶縁層、
前記第1絶縁層を包む第2絶縁層、および
前記バスバーの両端を包む本体と、前記溝に挿入される固定部とを含むキャップ
を含むバスバーアセンブリ。 - 前記固定部の厚さは、前記第1絶縁層の厚さより大きく、
前記固定部の下部は、前記第1絶縁層と結合し、
前記第2絶縁層は、前記固定部の上部と接する請求項1に記載のバスバーアセンブリ。 - 前記第2絶縁層は、前記バスバーの両端に配置された前記固定部の間に配置される請求項2に記載のバスバーアセンブリ。
- 前記固定部の厚さは、前記第1絶縁層の厚さと同じであり、
前記固定部と前記第1絶縁層とは、同じ層に位置し、
前記第2絶縁層は、前記固定部および前記第1絶縁層上に配置された請求項1~3のいずれか一項に記載のバスバーアセンブリ。 - 前記第2絶縁層と前記固定部との間にテープが配置された請求項4に記載のバスバーアセンブリ。
- 前記第2絶縁層は、ガラス繊維を含むチューブ形状を有する請求項1に記載のバスバーアセンブリ。
- 前記第2絶縁層の外面には、シリコンがコーティングされた請求項6に記載のバスバーアセンブリ。
- 前記第2絶縁層は、接着物質を含まない請求項1に記載のバスバーアセンブリ。
- 前記固定部は、互いに離隔した複数の突出部を含み、
前記溝は、前記突出部が挿入できる複数の離隔した陥没部を含む請求項1に記載のバスバーアセンブリ。 - 前記固定部は、延長されたブロックの形状を含み、
前記溝は、前記ブロックが挿入される溝を有する請求項1に記載のバスバーアセンブリ。 - 前記第1絶縁層は、耐火シリコンを含む請求項1に記載のバスバーアセンブリ。
- 請求項1に記載の少なくとも一つのバスバーアセンブリ;
電池モジュール;
前記電池モジュールの電気的接続を制御するためのBDU(battery disconnect unit)モジュール;および
前記電池モジュールの作動をモニタリングおよび制御するBMS(Battery Management System)モジュールを含み、
前記少なくとも一つのバスバーアセンブリは、前記電池モジュールの間、前記電池モジュールと前記BDUモジュールとの間、前記電池モジュールと前記BMSモジュールとの間、および前記BDUモジュールと前記BMSモジュールとの間のうち少なくとも一つを電気的に接続する電池パック。
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020230105717A KR20250024338A (ko) | 2023-08-11 | 2023-08-11 | 버스바 조립체 및 이를 포함하는 전지 팩 |
| KR10-2023-0105717 | 2023-08-11 | ||
| PCT/KR2024/009341 WO2025037751A1 (ko) | 2023-08-11 | 2024-07-03 | 버스바 조립체 및 이를 포함하는 전지 팩 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2025538624A true JP2025538624A (ja) | 2025-11-28 |
Family
ID=94632954
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2025530435A Pending JP2025538624A (ja) | 2023-08-11 | 2024-07-03 | バスバーアセンブリおよびこれを含む電池パック |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP4604303A1 (ja) |
| JP (1) | JP2025538624A (ja) |
| KR (1) | KR20250024338A (ja) |
| CN (1) | CN120188327A (ja) |
| WO (1) | WO2025037751A1 (ja) |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20170021697A (ko) * | 2015-08-18 | 2017-02-28 | 한국단자공업 주식회사 | 고전압용 버스바조립체 |
| JP6618504B2 (ja) * | 2017-04-28 | 2019-12-11 | 矢崎総業株式会社 | バスバー及びバスバーの製造方法 |
| KR102815964B1 (ko) * | 2019-08-12 | 2025-05-30 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 부분 인서트 사출을 적용한 플랙서블 버스바 |
| KR20210141095A (ko) * | 2020-05-15 | 2021-11-23 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 화재 안전성이 우수한 버스바 |
| CN214013108U (zh) * | 2020-12-28 | 2021-08-20 | 蜂巢能源科技有限公司 | 电连接母排结构及电池包 |
| KR20230105717A (ko) | 2022-01-03 | 2023-07-12 | 삼성디스플레이 주식회사 | 표시 장치 |
-
2023
- 2023-08-11 KR KR1020230105717A patent/KR20250024338A/ko active Pending
-
2024
- 2024-07-03 CN CN202480004788.5A patent/CN120188327A/zh active Pending
- 2024-07-03 WO PCT/KR2024/009341 patent/WO2025037751A1/ko active Pending
- 2024-07-03 EP EP24854304.3A patent/EP4604303A1/en active Pending
- 2024-07-03 JP JP2025530435A patent/JP2025538624A/ja active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20250024338A (ko) | 2025-02-18 |
| CN120188327A (zh) | 2025-06-20 |
| EP4604303A1 (en) | 2025-08-20 |
| WO2025037751A1 (ko) | 2025-02-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP4531192A1 (en) | Bus bar assembly and battery pack comprising same | |
| JP2025538624A (ja) | バスバーアセンブリおよびこれを含む電池パック | |
| EP4597733A1 (en) | Busbar assembly and battery pack including same | |
| EP4614700A1 (en) | Busbar assembly and battery pack including same | |
| EP4531193A1 (en) | Bus bar assembly and battery pack comprising same | |
| JP2025539093A (ja) | バスバーアセンブリおよびこれを含む電池パック | |
| JP2025539081A (ja) | バスバー組立体およびこれを含む電池パック | |
| EP4531196A1 (en) | Busbar assembly and battery pack including same | |
| EP4661202A1 (en) | Busbar assembly and battery pack including same | |
| JP2025539770A (ja) | バスバー組立体およびこれを含む電池パック | |
| EP4535547A1 (en) | Busbar assembly and battery pack including same | |
| KR20250014833A (ko) | 버스바 조립체 및 이를 포함하는 전지 팩 | |
| KR20250006460A (ko) | 버스바 조립체 및 이를 포함하는 전지 팩 | |
| KR20250043062A (ko) | 전지팩 및 이를 포함하는 디바이스 | |
| KR20250026003A (ko) | 전지팩 및 이를 포함하는 디바이스 | |
| KR20250030682A (ko) | 버스바 조립체 및 이를 포함하는 전지 팩 | |
| KR20240175641A (ko) | 버스바 조립체 및 이를 포함하는 전지 팩 | |
| KR20250059891A (ko) | 버스바 조립체 및 이를 포함하는 전지팩 | |
| JP2025531882A (ja) | バスバーアセンブリおよびこれを含む電池パック | |
| JP2025523473A (ja) | バスバーアセンブリおよびこれを含む電池パック | |
| JP2025523326A (ja) | バスバー組立体および当該バスバー組立体を含む電池パック | |
| KR20250164905A (ko) | 버스바 조립체 및 이를 포함하는 전지 팩 | |
| KR20240156767A (ko) | 버스바 조립체 및 이를 포함하는 전지팩 | |
| KR20240119414A (ko) | 버스바 조립체 및 이를 포함하는 전지팩 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20250523 |