JP2024061612A - ガラス梱包体 - Google Patents

Abstract

【課題】ガラス積層体に含まれるガラス板が薄型の場合でも、ガラス梱包用パレットの下面支持部に対する緩衝部材の滑りを回避できるようにし、下面支持部から緩衝部材ごとガラス積層体が落下するのを防ぐこと。【解決手段】複数枚のガラス板Ｇを含んだガラス積層体２と、積層体２を縦置き姿勢で積載するガラス梱包用パレット３とを備え、パレット３が、緩衝部材５を介して積層体２の下面を支持する下面支持部７と、積層体２の背面を支持する背面支持部９とを有するガラス梱包体１について、下面支持部７と、下面支持部７に対して非固定である緩衝部材５と、の相互間に滑り止め部材４を介在させた。【選択図】図１

Description

本開示はガラス梱包体に関する。

複数枚のガラス板を一まとめにして輸送・保管するための形態として、ガラス梱包体が知られている。ガラス梱包体は、複数枚のガラス板を相互間に保護シートを介在させた状態で積層してガラス積層体とし、当該ガラス積層体をガラス梱包用パレットに積載して梱包したものである。特許文献１にはガラス梱包体の一例が開示されている。

特許文献１に開示されたガラス梱包体は、ガラス積層体と、当該ガラス積層体を縦置き姿勢で積載するガラス梱包用パレットとを備えている。ガラス梱包用パレットは、緩衝部材を介してガラス積層体の下面を支持する下面支持部（同文献の実施形態では基台部４の上面）と、ガラス積層体の背面を支持する背面支持部とを有する。

緩衝部材は、ガラス積層体に含まれる各ガラス板の下辺部と、ガラス梱包用パレットの下面支持部との相互間に介在することで、ガラス梱包体の輸送時の衝撃や振動等によってガラス板が破損するのを防止する役割を有する。緩衝部材は、緩衝性能が低下した場合に交換する必要があることや、接着剤の使用に由来するガラス板の汚染を防止する必要があることから、下面支持部に対して非接着（非固定）とされている。

国際公開第２０２０／１２９７６４号

近年ガラス板の薄型化が推進されている。特許文献１に開示されたガラス梱包体において、ガラス板が薄型（例えば、板厚が０．７ｍｍ以下）である場合、ガラス積層体に含まれる各ガラス板の下辺部の周辺が背面支持部から離反する方向に湾曲しやすい。このことに起因して、各ガラス板の下辺部から緩衝部材に対し、当該緩衝部材を背面支持部から離反させる向きの力が作用しやすい。これにより、下面支持部に対して緩衝部材が滑ってしまい、下面支持部から緩衝部材ごとガラス積層体が落下してしまう事態を招いていた。

上述の事情に鑑みて解決すべき技術的課題は、ガラス積層体に含まれるガラス板が薄型の場合でも、ガラス梱包用パレットの下面支持部に対する緩衝部材の滑りを回避できるようにし、下面支持部から緩衝部材ごとガラス積層体が落下するのを防ぐことである。

上記の課題を解決するための第１のガラス梱包体は、複数枚のガラス板を含んだガラス積層体と、ガラス積層体を縦置き姿勢で積載するガラス梱包用パレットと、を備え、ガラス梱包用パレットが、緩衝部材を介してガラス積層体の下面を支持する下面支持部と、ガラス積層体の背面を支持する背面支持部と、を有するガラス梱包体であって、下面支持部と、下面支持部に対して非固定である緩衝部材と、の相互間に滑り止め部材を介在させることを特徴とする。

第１のガラス梱包体では、下面支持部と緩衝部材との相互間に滑り止め部材を介在させるため、滑り止め部材によって下面支持部に対する緩衝部材の滑りを回避できる。これにより、ガラス積層体に含まれるガラス板が薄型であり、背面支持部から離反させる向きの力が緩衝部材に作用しやすい場合でも、下面支持部から緩衝部材ごとガラス積層体が落下するのを防ぐことが可能となる。

第２のガラス梱包体は、上記の第１のガラス梱包体において、滑り止め部材と緩衝部材との間の静止摩擦係数が、下面支持部と緩衝部材との間の静止摩擦係数よりも大きい梱包体である。

第２のガラス梱包体では、上記の静止摩擦係数の大小関係により、緩衝部材は下面支持部よりも滑り止め部材に対して滑り難い。このとおり、下面支持部よりも緩衝部材を滑らせ難い滑り止め部材が、下面支持部と緩衝部材との相互間に介在していることで、下面支持部に対する緩衝部材の滑りをより効果的に回避できる。

第３のガラス梱包体は、上記の第１又は第２のガラス梱包体において、滑り止め部材と緩衝部材との間の静止摩擦係数が０．６５以上である梱包体である。

第３のガラス梱包体によれば、滑り止め部材に対する緩衝部材の滑りを的確に防止できることで、下面支持部に対する緩衝部材の滑りをより確実に回避できる。従って、下面支持部からのガラス積層体の落下を防ぐ上で更に有利となる。

第４のガラス梱包体は、上記の第１～第３のいずれかのガラス梱包体において、滑り止め部材と下面支持部とが非接着であり、滑り止め部材と下面支持部との間の静止摩擦係数が、滑り止め部材と緩衝部材との間の静止摩擦係数以上である梱包体である。

滑り止め部材と下面支持部とが非接着である場合、万一、下面支持部に対して滑り止め部材が滑ってしまうと、滑り止め部材上の緩衝部材、及び、緩衝部材上のガラス積層体が、滑り止め部材と一緒に下面支持部から落下してしまう恐れがある。しかしながら、第４のガラス梱包体では、上記の静止摩擦係数の大小関係により、滑り止め部材に対して緩衝部材が滑り難い以上に、下面支持部に対して滑り止め部材が滑り難い。従って、上述の恐れを的確に排除することが可能となる。さらに、滑り止め部材と下面支持部とが非接着であることで、劣化した滑り止め部材を交換する場合に、交換を迅速かつ簡便に実施できる。

第５のガラス梱包体は、上記の第１～第４のいずれかのガラス梱包体において、滑り止め部材が、ゴムシート、樹脂シート、又は、ゴムシートと樹脂シートとの積層体、のいずれかである梱包体である。

第５のガラス梱包体によれば、上記の第２のガラス梱包体における静止摩擦係数の大小関係や、上記の第３のガラス梱包体における静止摩擦係数の値を満足させやすい。

第６のガラス梱包体は、上記の第１～第３のいずれかのガラス梱包体において、滑り止め部材と下面支持部とが接着されている梱包体である。

第６のガラス梱包体によれば、上述のような、緩衝部材およびガラス積層体が滑り止め部材と一緒に下面支持部から落下してしまう恐れを確実に排除できる。

第７のガラス梱包体は、上記の第６のガラス梱包体において、滑り止め部材が、緩衝部材との接触面に砥粒を含んだシート材である梱包体である。

第７のガラス梱包体によれば、上記の第２のガラス梱包体における静止摩擦係数の大小関係や、上記の第３のガラス梱包体における静止摩擦係数の値を満足させやすい。

第８のガラス梱包体は、上記の第１～第７のいずれかのガラス梱包体において、ガラス積層体の下面と緩衝部材との相互間にカバー部材を介在させた梱包体である。

ガラス積層体の下面（ガラス積層体に含まれるガラス板の下辺部）と緩衝部材とを直接に接触させた場合、接触に起因してガラス板が汚染されてしまう恐れがある。しかしながら、第８のガラス梱包体では、ガラス積層体の下面と緩衝部材との相互間にカバー部材を介在させていることで、上述の恐れを排除することが可能となる。

第９のガラス梱包体は、上記の第１～第８のいずれかのガラス梱包体において、ガラス板の板厚が０．７ｍｍ以下である梱包体である。

ガラス板の板厚が薄いほど、背面支持部から離反させる向きの力が緩衝部材に作用しやすいため、下面支持部からのガラス積層体の落下が発生しやすくなる。そのため、第９のガラス梱包体のごとくガラス板の板厚が０．７ｍｍ以下と薄い場合に、本開示に係る技術を適用すれば、その効果を好適に享受できる。

本開示に係るガラス梱包体によれば、ガラス積層体に含まれるガラス板が薄型の場合でも、ガラス梱包用パレットの下面支持部に対する緩衝部材の滑りを回避できるため、下面支持部から緩衝部材ごとガラス積層体が落下するのを防ぐことが可能である。

第一実施形態に係るガラス梱包体を示す斜視図である。 第一実施形態に係るガラス梱包体を示す側面図である。 第一実施形態に係るガラス梱包体に備わったガラス梱包用パレットおよび滑り止め部材を示す斜視図である。 第二実施形態に係るガラス梱包体に備わったガラス梱包用パレットおよび滑り止め部材を示す斜視図である。

以下、実施形態に係るガラス梱包体について、添付の図面を参照しながら説明する。

＜第一実施形態＞
図１及び図２に示すように、第一実施形態に係るガラス梱包体１（以下、梱包体１と表記）は、複数枚のガラス板Ｇを含んだガラス積層体２（以下、積層体２と表記）と、積層体２を縦置き姿勢で積載するガラス梱包用パレット３（以下、パレット３と表記）とを備えている。

積層体２は、ガラス板Ｇと保護シートＰとが交互に積層されてなる。本実施形態においては、ガラス板Ｇおよび保護シートＰが共に矩形状をなしている。

積層体２は、正面、背面、上面、下面、及び側面を有する。積層体２の正面および背面は、それぞれ積層体２の最前方および最後方に配置された保護シートＰで構成される。積層体２の上面、下面、及び側面は、それぞれ積層体２に含まれる複数枚のガラス板Ｇの上辺部、下辺部、及び側辺部（上辺部と下辺部とを結ぶ辺部）で構成される。

積層体２の重量は、例えば１５００ｋｇ～４０００ｋｇである。積層体２に含まれるガラス板Ｇの枚数は、例えば２００枚～４００枚である。ガラス板Ｇのサイズ（面積）の下限値は、例えば７３０ｍｍ×９２０ｍｍであり、好ましくは１９００ｍｍ×２４００ｍｍである。ガラス板Ｇのサイズ（面積）の上限値は、例えば３２００ｍｍ×３６００ｍｍである。ガラス板Ｇの板厚は、好ましくは０．５ｍｍ以下、より好ましくは０．４ｍｍ以下である。しかしながらこの限りではなく、ガラス板Ｇの板厚の上限値は、例えば１．５ｍｍ以下であり、好ましくは０．７ｍｍ以下であり、より好ましくは０．５ｍｍ以下であり、さらに好ましくは０．４ｍｍ以下である。ガラス板Ｇの板厚の下限値は、例えば０．１ｍｍ以上であり、好ましくは０．２ｍｍ以上である。ガラス板Ｇの板厚が薄いほど、背面支持部９から離反させる向きの力が緩衝部材５に作用しやすい。従って、下面支持部７からの積層体２の落下が発生しやすくなるため、本発明による下面支持部７に対する緩衝部材５の滑りを回避する効果を好適に享受できる。また、ガラス板Ｇのサイズが大きいほど、自重が増加し、背面支持部９から離反させる向きの力が緩衝部材５に作用しやすい。従って、下面支持部７からの積層体２の落下が発生しやすくなるため、本発明による下面支持部７に対する緩衝部材５の滑りを回避する効果を好適に享受できる。ガラス板Ｇは、例えばディスプレイ用や、太陽電池用のガラス基板又はカバーガラスである。

保護シートＰは、例えば合紙（純パルプ紙）や発泡樹脂シートである。図１においては、説明の便宜上、ガラス板Ｇと保護シートＰとを同じサイズに表示している。しかし、保護シートＰの実際のサイズは、隣り合うガラス板Ｇ，Ｇ同士の接触を回避するため、ガラス板Ｇよりも大きくなっている。つまり、保護シートＰは、ガラス板Ｇの上辺部や側辺部から食み出していてもよい。ただし、パレット３にガラス板Ｇを積み込む装置や、パレット３からガラス板Ｇを取り出す装置の作業エラーを防止する観点から、保護シートＰは、ガラス板Ｇの下辺部からは食み出さないことが好ましい。

パレット３は、滑り止め部材４、緩衝部材５、及びカバー部材６を介して積層体２の下面を支持する下面支持部７と、緩衝部材８を介して積層体２の背面を支持する背面支持部９と、下面支持部７および背面支持部９を支持する基台部１０とを有する。

下面支持部７、背面支持部９、及び基台部１０は、例えばステンレス鋼、炭素鋼、アルミニウム合金等の金属製フレームにより構成される。本実施形態においては、炭素鋼製のフレームを採用している。下面支持部７には滑り止め部材４、緩衝部材５、カバー部材６、及び、積層体２を支持するための支持面７ａが設けられている。支持面７ａは水平面に対して傾斜している。背面支持部９は鉛直方向に対して傾斜した姿勢で起立している。基台部１０にはフォークリフトの爪を差し入れるための穴１０ａが設けられている。

滑り止め部材４は、下面支持部７と緩衝部材５との相互間に介在することで、下面支持部７に対する緩衝部材５の滑りを規制する役割を有する。緩衝部材５は、下面支持部７と積層体２の下面との相互間に介在することで、梱包体１の輸送時の衝撃や振動等によってガラス板Ｇが破損するのを防止する役割を有する。カバー部材６は、緩衝部材５と積層体２の下面との相互間に介在することで、緩衝部材５と積層体２（ガラス板Ｇ）との接触に由来するガラス板Ｇの汚染を防止する役割を有する。

滑り止め部材４としては、例えばゴムシート、樹脂シート、又は、ゴムシートと樹脂シートとの積層体を採用できる。本実施形態においては、滑り止め部材４としてゴムシートを採用している。

本実施形態における滑り止め部材４は、下面支持部７の支持面７ａ上に広げられて載置された単一のシートでなる（図３を参照）。滑り止め部材４の厚さは、例えば０．５ｍｍ～２０ｍｍである。ここで、支持面７ａ上に滑り止め部材４を広げやすくする観点（滑り止め部材４における皺の発生を防ぐ観点）からは、滑り止め部材４（ゴムシート）の厚さが１ｍｍ以上であることが好ましく、２ｍｍ以上であることが更に好ましい。また、滑り止め部材４（ゴムシート）のタイプＡデュロメータ硬さは、４０～６５である。なお、本実施形態の変形例として、滑り止め部材４は複数のシートに分割されていてもよい。この場合、複数のシートは支持面７ａ上で隙間なく配置されていてもよいし、間隔を空けて配置されていてもよい。

本実施形態における滑り止め部材４は、当該滑り止め部材４上に配置された緩衝部材５と同じサイズ（面積）に形成されている。しかしながらこの限りではなく、滑り止め部材４は緩衝部材５と比較してサイズが大きくてもよいし、反対に小さくてもよい。すなわち、滑り止め部材４が緩衝部材５の端部から食み出していてもよいし、反対に緩衝部材５が滑り止め部材４の端部から食み出していてもよい。

緩衝部材５は、カバー部材６を介して積層体２の下面の全体（積層体２に含まれる各ガラス板Ｇの下辺部の全長）を支持している。本実施形態における緩衝部材５は、発泡樹脂板１１と、発泡樹脂板１１上に重ね合わされたゴム板１２とでなる。発泡樹脂板１１およびゴム板１２はそれぞれ単一の板でなる。しかしながらこの限りではなく、発泡樹脂板１１やゴム板１２が複数の板に分割されていてもよい。

発泡樹脂板１１は、例えば発泡ポリプロピレン、発泡ウレタン、発泡スチレン、発泡メラミン等を主たる材料としてなる。本実施形態では、発泡樹脂板１１は発泡ポリプロピレン板でなる。発泡樹脂板１１の発泡倍率は、１０倍～４０倍であることが好ましい。発泡樹脂板１１の厚さは、例えば１０ｍｍ～３０ｍｍであることが好ましい。

ゴム板１２は、例えば天然ゴムからなり、タイプＡデュロメータ硬さが５０～７０である。ゴム板１２の厚さは、例えば２ｍｍ～１０ｍｍであることが好ましい。

緩衝部材５が発泡樹脂板１１とゴム板１２とでなることで、緩衝部材５は両板１１，１２のそれぞれの衝撃・振動吸収性能に応じた幅広い衝撃・振動を吸収できる。また、ゴム板１２の存在により発泡樹脂板１１の圧縮変形を低減できる効果も期待できる。効率よく衝撃や振動を吸収する観点から、ゴム板１２は発泡樹脂板１１よりも薄いことが好ましい。なお、ゴム板１２は配置せずに省略してもよい。

カバー部材６は、例えばチップボール紙等の板紙からなるが、板紙を多層構造とした段ボール紙等を採用してもよい。本実施形態においては、カバー部材６は単一の板紙でなるが、複数の板紙に分割されていてもよい。板紙が単層構造である場合の厚さは、例えば０．５ｍｍ～２ｍｍであることが好ましい。

ここで、一例であるが、カバー部材６は梱包体１の輸送に一回使用した時点で廃棄する。これに対し、緩衝部材５（特に発泡樹脂板１１）は梱包体１の輸送に複数回使用すると共に、緩衝性能（厚さの回復性等）が低下した時点で交換する。カバー部材６は、緩衝部材５に比べて安価であるため、一回の輸送ごとに交換したとしても大幅なコストの増大を回避できる。なお、カバー部材６は配置せずに省略してもよい。

滑り止め部材４は下面支持部７上に載置されているだけであり、滑り止め部材４と下面支持部７は非固定（非接着）の状態にある。同様にして、緩衝部材５は滑り止め部材４上に載置されているだけであり、緩衝部材５と滑り止め部材４は非固定の状態にある。これにより、緩衝部材５は、下面支持部７に対して非固定であると共に、当該緩衝部材５に対して背面支持部９から離反する方向の力が作用し、当該力の大きさが最大静止摩擦力を超える場合には、下面支持部７上で前方側へと滑りが生じる状態にある。最大静止摩擦力を超える力は、ガラス板Ｇの板厚が薄いほど発生しやすく、概ね板厚が０．５ｍｍ以下となると発生し得る。

滑り止め部材４と下面支持部７、及び、緩衝部材５と滑り止め部材４の関係と同様にして、カバー部材６と緩衝部材５は非固定の状態にある。また、緩衝部材５を構成する発泡樹脂板１１とゴム板１２とは非固定の状態にある。なお、勿論であるが、積層体２はカバー部材６上に載置されているだけであり、積層体２とカバー部材６は非固定の状態にある。

滑り止め部材４と緩衝部材５との間の静止摩擦係数は、下面支持部７と緩衝部材５との間の静止摩擦係数よりも大きくなっている。この静止摩擦係数の大小関係により、緩衝部材５は下面支持部７よりも滑り止め部材４に対して滑り難くなっている。これにより、下面支持部７から緩衝部材５ごと積層体２が落下するのを防いでいる。滑り止め部材４と緩衝部材５との間の静止摩擦係数は０．６５以上である。なお、両者４，５間の静止摩擦係数としては、より好ましくは０．７以上であり、更に好ましくは１．０以上であり、最も好ましくは１．２以上である。ここで、本開示における「静止摩擦係数」とは、全てＪＩＳ Ｋ７１２５に基づいて測定した値である。

滑り止め部材４と下面支持部７との間の静止摩擦係数は、滑り止め部材４と緩衝部材５との間の静止摩擦係数以上になっている。これにより、滑り止め部材４に対して緩衝部材５が滑り難い以上に、下面支持部７に対して滑り止め部材４が滑り難くなっている。

発泡樹脂板１１とゴム板１２との間の静止摩擦係数、及び、ゴム板１２とカバー部材６との間の静止摩擦係数は、いずれも下面支持部７と緩衝部材５との間の静止摩擦係数よりも十分に大きくなっている。このため、仮に滑り止め部材４を除去した場合には、（１）下面支持部７と緩衝部材５（発泡樹脂板１１）との間、（２）発泡樹脂板１１とゴム板１２との間、（３）緩衝部材５（ゴム板１２）とカバー部材６との間のうち、（１）で最も滑りが発生しやすい。なお、緩衝部材５が背面支持部９から離反する方向へ滑った場合、ガラス板Ｇの下辺部の湾曲が大きくなり、緩衝部材５を背面支持部９から離反させる向きの力がより大きくなる。緩衝部材５の滑りを許容できる限界の距離は、例えば１５ｍｍとすることが好ましい。

緩衝部材８は、背面支持部９に取り付けられた状態で、積層体２の背面の全体を支持している。緩衝部材８は、背面支持部９に対して着脱が可能である。ここで、背面支持部９に突起部を設けると共に、緩衝部材８に突起部と嵌り合う穴部を設けることで、背面支持部９と緩衝部材８とのずれを規制するようにしてもよい。

緩衝部材８は、例えばゴム板、発泡樹脂板、又は、ゴム板と発泡樹脂板との積層体でなる。発泡樹脂板としては、例えば発泡ポリプロピレン、発泡ウレタン、発泡スチレン、発泡メラミン等を主たる材料としてなるものが挙げられる。本実施形態においては、緩衝部材８は、発泡ポリプロピレン板でなる。

カバー部材６の上面は、下面支持部７の支持面７ａの傾斜に倣って、背面支持部９から離れるに連れて上方に移行するように水平面に対して傾斜している。カバー部材６の上面と水平面とがなす角度θ１は、例えば１０°～２０°である。さらに、緩衝部材８の前面は、背面支持部９の姿勢に倣って、下面支持部７から離れるに連れて後方に移行するように鉛直方向に対して傾斜している。緩衝部材８の前面と鉛直方向とがなす角度θ２は、例えば１０°～２０°である。なお、カバー部材６の上面と緩衝部材８の前面とがなす角度は略９０°である。

梱包体１は、所定の固定手段により積層体２がパレット３に固定されると共に、塵埃が積層体２に付着するのを防止するために袋等が被せられた状態で輸送される。

＜第二実施形態＞
以下、第二実施形態に係るガラス梱包体について、図４を参照して説明する。なお、第二実施形態については上記の第一実施形態との相違点についてのみ説明する。

第二実施形態に係る梱包体１が、上記の第一実施形態に係る梱包体１と相違している点は、滑り止め部材４と下面支持部７とが接着されている点と、滑り止め部材４が単一ではなく複数備わっている点である。

本実施形態では、四つの滑り止め部材４が備わっている。勿論この限りではなく、滑り止め部材４の数は三つ以下であってもよいし、五つ以上であってもよい。四つの滑り止め部材４は、下面支持部７の支持面７ａ上にて相互に間隔を空けて配置されている。各滑り止め部材４は滑り止めテープでなる。滑り止め部材４の下面は粘着面となっており、支持面７ａに対して接着されている。一方、滑り止め部材４の上面（緩衝部材５との接触面）は砥粒を含んでいる。本実施形態では、砥粒は炭化ケイ素を主成分とする砥粒であり、粒度は＃５０（５０番手）に相当する。

以下、本発明の実施例及び比較例について説明する。下記の［表１］は、本発明の実施例１～実施例４、及び比較例を示すものである。なお、本発明はこれらの実施例に限定されない。

所定の角度で傾斜したパレット３上に、ガラス板Ｇと保護シートＰとを交互に配列させた積層体２を積載して梱包した梱包体１をコンテナに積み込み、平均速度４０ｋｍ／ｈの自動車にて２００ｋｍの距離の陸上輸送を実施した後、緩衝部材５が背面支持部９から離反する方向へ滑った距離を測定した。

下記の［表１］中、「パレットの傾斜角度」とは、緩衝部材８の前面と鉛直方向とがなす角度θ２である。また、実施例１～４における「摩擦係数」とは、滑り止め部材４と緩衝部材５との間の静止摩擦係数であり、比較例における「摩擦係数」とは、下辺支持部７と緩衝部材５との間の静止摩擦係数である。

上記の［表１］によれば、滑り止め部材４として天然ゴム製のゴムシートＡを使用した実施例１では、摩擦係数が１．０８であり、滑り量が５ｍｍ以上である梱包体は発生しなかった。また、滑り止め部材４としてポリ塩化ビニル製樹脂シートを使用した実施例２では、摩擦係数が１．２７であり、滑り量が５ｍｍ以上である梱包体は発生しなかった。さらに、滑り止め部材４として炭化ケイ素製の砥粒を含む滑り止めテープを使用した実施例３では、摩擦係数が１．６３であり、滑り量が５ｍｍ以上である梱包体は発生しなかった。加えて、滑り止め部材４として天然ゴム製のゴムシートＢを使用した実施例４では、摩擦係数が０．８７であり、滑り量が５ｍｍ以上である梱包体は発生しなかった。一方で、滑り止め部材４を使用しない比較例では、摩擦係数が０．６１であり、滑り量が５ｍｍ以上１０ｍｍ未満である梱包体が０．２８％、滑り量が１０ｍｍ以上である梱包体が０．７１％発生した。

１ ガラス梱包体
２ ガラス積層体
３ ガラス梱包用パレット
４ 滑り止め部材
５ 緩衝部材
６ カバー部材
７ 下面支持部
９ 背面支持部
１１ 発泡樹脂板
１２ ゴム板
Ｇ ガラス板

Claims (9)

1. 複数枚のガラス板を含んだガラス積層体と、前記ガラス積層体を縦置き姿勢で積載するガラス梱包用パレットと、を備え、
   前記ガラス梱包用パレットが、
   緩衝部材を介して前記ガラス積層体の下面を支持する下面支持部と、
   前記ガラス積層体の背面を支持する背面支持部と、
   を有するガラス梱包体であって、
   前記下面支持部と、前記下面支持部に対して非固定である前記緩衝部材と、の相互間に滑り止め部材を介在させることを特徴とするガラス梱包体。
2. 前記滑り止め部材と前記緩衝部材との間の静止摩擦係数が、前記下面支持部と前記緩衝部材との間の静止摩擦係数よりも大きい請求項１に記載のガラス梱包体。
3. 前記滑り止め部材と前記緩衝部材との間の静止摩擦係数が、０．６５以上である請求項１又は２に記載のガラス梱包体。
4. 前記滑り止め部材と前記下面支持部とが非接着であり、
   前記滑り止め部材と前記下面支持部との間の静止摩擦係数が、前記滑り止め部材と前記緩衝部材との間の静止摩擦係数以上である請求項１又は２に記載のガラス梱包体。
5. 前記滑り止め部材が、ゴムシート、樹脂シート、又は、前記ゴムシートと前記樹脂シートとの積層体、のいずれかである請求項４に記載のガラス梱包体。
6. 前記滑り止め部材と前記下面支持部とが接着されている請求項１又は２に記載のガラス梱包体。
7. 前記滑り止め部材が、前記緩衝部材との接触面に砥粒を含んだシート材である請求項６に記載のガラス梱包体。
8. 前記ガラス積層体の下面と前記緩衝部材との相互間にカバー部材を介在させた請求項１又は２に記載のガラス梱包体。
9. 前記ガラス板の板厚が、０．７ｍｍ以下である請求項１又は２に記載のガラス梱包体。

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