JP2023110510A - シート制御装置 - Google Patents

Abstract

【課題】シート調整の利便性を向上できるシート制御装置を提供する。
【解決手段】生体認証システム１６は、操作部１５に設けられたセンサ部１８で生体情報Ｄａを取得して生体認証を実行する。このとき、確認部３３は、取得された生体情報Ｄａと第１メモリ２６に登録されたシート位置情報Ｄｋとの関係を確認する。制御部２７は、確認部３３の確認結果Ｓoutから、操作部１５を操作したユーザに対応するシート位置情報Ｄｋを第１メモリ２６から読み出す。制御部２７は、読み出したシート位置情報Ｄｋに基づいてシート駆動部２８を制御することにより、シート位置を自動調整する。
【選択図】図１

Description

本発明は、シート制御装置に関する。

従来、特許文献１には、運転者が着座するシートの位置や角度等をメモリに記憶しておくとともに、記憶された位置や角度等へシートの状態を自動的に設定するドライビングポジション自動設定装置が開示されている。特許文献１は、例えば、運転席に設けられたテンキーごとにシートの位置や角度等の情報が登録されている。そして、テンキーが操作されると、そのテンキーに対応するシートの位置や角度等の情報が読み出されるとともに、その情報に基づきシートの状態が自動調整される。

特開平２－３１９４９号公報

シート状態を自動調整する場合、テンキーの操作が必要となる。よって、テンキーの操作が面倒に感じることがあるので、利便性の面で改善の余地があった。

前記課題を解決するシート制御装置は、ユーザ固有のシート位置情報をメモリに事前登録させ、ユーザの乗車過程でシート位置調整のトリガを受け付けた場合に、前記トリガに基づく前記シート位置情報を前記メモリから読み出してシート駆動部を制御することにより、シート位置をユーザに応じた位置に自動調整する構成であって、車両の操作部に設けられたセンサ部で取得したユーザの生体情報の認証によって車載機器の作動可否が判断されるときに、認証された前記生体情報と前記メモリに登録された前記シート位置情報との関係を確認する確認部と、前記確認部の確認結果から、前記操作部を操作したユーザに対応する前記シート位置情報を前記メモリから読み出し、読み出した前記シート位置情報に基づいて前記シート駆動部を制御することにより、シート位置を自動調整する制御部とを備えている。

本発明は、シート調整の利便性を向上できる。

一実施形態のシート制御装置の構成図である。 生体情報及びシート位置情報の紐付け登録の登録画面図である。 生体認証の概要図である。 生体情報及びシート位置情報の紐付け確認の概要図である。 シート位置の自動調整の概要図である。

以下、本開示の一実施形態を説明する。
［キーシステム１の構成］
図１に示すように、ユーザの利用対象物である車両２は、無線通信によってキー３を認証するキーシステム１を備えている。キーシステム１は、車両２からの通信を契機に狭域無線によってＩＤ照合（スマート照合）を実行することにより、車両２に搭載された車載機器４の作動を許可又は実行するスマートシステムを含む。スマートシステムの場合、キー３は、主にキー機能を有する電子キーである。スマートシステムは、車両２からキー３への通信にＬＦ（Low Frequency）帯の電波を用いるとともに、キー３から車両２への通信にＵＨＦ（Ultra High Frequency）帯の電波を用いる。

車両２は、ユーザが個人で所有する個人車両、或いは、１台を複数人で共用するシェアリングカーのいずれでもよい。また、車両２は、電気自動車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、ガソリン車、燃料電池車、水素自動車のいずれでもよい。

キーシステム１は、キーシステム１の作動を制御する照合装置８を備えている。照合装置８は、キー３を認証するキー認証部９を有する。キー認証部９は、車両２に設けられた通信部１０を介してキー３と無線通信を実行する。スマートシステムの場合、通信部１０は、車両２からの電波送信を実行する送信部、及び、車両２においての電波受信を実行する受信部を含む。送信部は、ＬＦ電波を送信する。受信部は、ＵＨＦ電波を受信する。また、スマートシステムの場合、送信部は、車両２の室外に電波送信を実行する室外用と、車両２の室内に電波送信を実行する室内用とを含む。キー認証部９は、通信部１０を介してキー３と無線通信を実行することにより、キー３を認証する。

照合装置８は、車両２に設けられた通信線１１を介して、複数の車載機器４に接続されている。車載機器４は、例えば、車両２を走行させるための駆動力を生成する駆動力生成装置１２、ドア１３の開閉を制御するドアロック制御装置１４、ステアリングロックの施解錠を制御するステアリングロック制御装置（図示略）などがある。駆動力生成装置１２は、例えば、車輪を回転させるモータを制御するモータ制御装置、エンジンの駆動を制御するエンジン制御装置などである。通信線１１は、例えば、ＣＡＮ（Controller Area Network）、ＬＩＮ（Local Interconnect Network）などである。

キー認証部９は、車両２の周囲にキー３が存在するか否かを確認するための送信電波を、通信部１０から定期又は不定期に送信する。この送信電波は、スマートシステムの場合、ＬＦ帯のウェイク信号である。キー３は、この送信電波を受信すると、その応答をキー認証部９に返信する。キー３は、スマート通信の場合、応答をＵＨＦ帯の電波で送信する。キー認証部９は、キー３から応答を受信すると、キー３との間の通信が確立した状態になり、そして、キー３の認証を実行する。

キー認証部９は、室外の送信部から送信された電波でキー３から応答を受信した場合、キー３が室外に位置すると判定する。キー認証部９は、室外に位置すると判定されたキー３と認証が成立した場合、ドア１３の施解錠を許可又は実行する。また、キー認証部９は、室内の送信部から送信された電波でキー３から応答を受信した場合、キー３が室内に位置すると判定する。室内に位置するキー３と認証が成立することは、車両電源の遷移操作、すなわち、駆動力生成装置１２の作動を許可する１条件となっている。

車両２は、車両電源の遷移操作のために設けられた操作部１５を備えている。操作部１５は、例えば、プッシュスイッチである。操作部１５は、例えば、エンジン車の場合、エンジンスイッチである。照合装置８は、操作部１５から入力する操作信号Ｍｓに基づき、車両２電源状態を切り替える。電源状態は、例えば、ＩＧオフ状態、ＡＣＣオン状態、ＩＧオン状態、エンジンスタート状態などがある。

［生体認証システム１６の構成］
図１に示す通り、車両２は、ユーザから生体情報Ｄａを読み取って生体認証を実行する生体認証システム１６を備えている。本例の場合、生体認証は、ユーザの指紋を読み取って認証する指紋認証である。なお、生体認証は、指紋認証に限らず、例えば、掌紋認証、虹彩認証、眼球血管認証、静脈認証、顔認証、耳音響認証、又はこれらの組み合わせでもよい。

生体認証システム１６は、生体情報Ｄａの認証を実行する生体認証部１７を備えている。生体認証部１７は、照合装置８に設けられている。生体認証システム１６は、生体情報Ｄａを取得するセンサ部１８を備えている。センサ部１８は、指紋認証の場合、指紋センサである。センサ部１８は、例えば、操作部１５に設けられている。具体的には、センサ部１８は、操作部１５がスイッチ部の場合、スイッチノブに設けられる。

生体認証システム１６は、事前にユーザの生体情報Ｄａが車両２に登録される。具体例としては、例えば、車両２のマルチインフォメーションディスプレイの案内に沿って生体情報Ｄａの事前登録を実行する。生体情報Ｄａを登録する場合、まず、操作部１５を操作して車両電源をオンし、マルチインフォメーションディスプレイの案内に従って、車両２を生体情報Ｄａの登録モードに移行する。

登録モードに移行後、例えば、ユーザ番号（例えば、指紋登録番号）を指定しつつ、そのユーザ番号に対する生体情報Ｄａを登録する。例えば、指紋認証の場合、ユーザ番号を指定してからセンサ部１８に指で数回触れるなどすることにより、生体情報Ｄａを車両２に登録する。生体情報Ｄａは、例えば、ユーザ番号を複数設けることにより、複数登録可能としてもよい。また、登録した生体情報Ｄａは、消去可能としてもよい。

センサ部１８は、ユーザによって操作部１５が操作されるときに、ユーザの生体情報Ｄａを取得するとともに、照合装置８に出力する。操作部１５がエンジンスイッチの場合、車両電源を切り替えるためにユーザが操作部１５を操作したとき、この操作と同時にユーザの生体情報Ｄａ（例えば、指の指紋情報）を読み取るとともに、照合装置８に出力する。生体認証部１７は、センサ部１８から入力した生体情報Ｄａと、事前登録された生体情報Ｄａとを比較することにより、生体認証を実行する。生体認証部１７は、これら生体情報Ｄａが一致すれば、生体認証を成立とする。

照合装置８は、室内に位置すると判定されたキー３と認証が成立しつつ、ユーザの生体認証が成立した場合、車両電源の遷移操作を許可する。このため、ブレーキペダル（図示略）を踏み込んだ状態で操作部１５が操作されれば、駆動力生成装置１２を始動させることが可能となる。

［シートポジションメモリシステム２０の構成］
図１に示す通り、車両２は、事前登録しておいたシート位置にシート２１を自動調整するシートポジションメモリシステム２０を備えている。シートポジションメモリシステム２０は、ユーザ好みのシート位置（シート位置情報Ｄｋ）を予め登録し、そして、そのシート位置をユーザ操作に基づいて呼び出して設定する機能である。シート位置は、複数位置を登録可能としてもよい。登録したシート位置を呼び出すユーザ操作は、シートスイッチ２２の操作、或いは、ドア１３の解錠操作のいずれでもよい。ドア１３の解錠操作は、キー３に設けられた解錠ボタンの操作、ドア１３の車外ドアハンドルへのアンロック操作を含む。

シートポジションメモリシステム２０は、シート位置の制御を実行するシート制御装置２４を備えている。また、シートポジションメモリシステム２０は、前述のシートスイッチ２２と、シート位置のメモリ登録を実行するためのセットボタン２５とを有する。本例のシートスイッチ２２は、３つ設けられている。この場合、シートスイッチ２２は、第１シートスイッチ２２ａ、第２シートスイッチ２２ｂ、及び第３シートスイッチ２２ｃを含む。

シートポジションメモリシステム２０は、シート位置情報Ｄｋを書き込むためのメモリ（以降、第１メモリ２６と記す）を備えている。第１メモリ２６には、ユーザ固有のシート位置情報Ｄｋが事前登録される。第１メモリ２６には、例えば、シート位置情報Ｄｋとして、第１シートスイッチ２２ａと紐付いた第１シート位置情報Ｄk1、第２シートスイッチ２２ｂと紐付いた第２シート位置情報Ｄk2、及び、第３シートスイッチ２２ｃと紐付いた第３シート位置情報Ｄk3の３つが登録されている。

シート位置の登録を行う場合、まずは、車両２のシフトレバーをパーキング位置とするとともに、操作部１５をＩＧオンの状態にする。続いて、シート位置をユーザ好みの位置に調整する。調整するシート位置は、例えば、シート２１の前後位置及び上下高さである。そして、セットボタン２５を押し、シート位置を登録したい番号のシートスイッチ２２を押す。以上により、ユーザが設定した現在のシート位置がシート位置情報Ｄｋとして第１メモリ２６に登録される。

また、ドア１３の解錠操作でシート位置の自動調整を実行する場合は、キー３ごとに好みのシート位置が自動で読み出される登録を実行する。具体的には、手元にキー３を用意してから、登録したいシートスイッチ２２を押しながら運転席のドアロックスイッチを押すなどすると、操作したシートスイッチ２２にキー３が紐付けされる。これにより、キー３を所持したユーザがドア１３を解錠操作するとき、キー３に準ずるシート位置情報Ｄｋが呼び出されることにより、シート位置の自動調整が実行される。

シート制御装置２４は、シート位置の自動調整を実行する制御部２７を備えている。制御部２７は、ユーザの乗車過程でシート位置調整のトリガＴｒを受け付けた場合に、そのトリガＴｒに基づくシート位置情報Ｄｋを第１メモリ２６から読み出す。トリガＴｒは、例えば、シートスイッチ２２から入力するスイッチ信号Ｓ１や、ドア解錠に連携したシート位置調整開始指示などである。そして、制御部２７は、読み出したシート位置情報Ｄｋに基づきシート駆動部２８を制御することにより、シート位置をユーザに応じた位置に自動調整する。

［生体認証によるシート位置の呼び出し］
図１に示す通り、シートポジションメモリシステム２０は、生体認証の認証結果に基づきシート位置を第１メモリ２６から呼び出して設定する機能（生体認証を用いたメモリ呼び出し機能）を備えている。生体認証は、例えば、操作部１５に設けられたセンサ部１８で読み取った生体情報Ｄａの認証結果を利用する。すなわち、生体認証を用いたメモリ呼び出し機能は、生体認証機能を有した操作部１５の操作に連動してシート位置の自動調整を実行する機能である。

シート制御装置２４は、ユーザの生体情報Ｄａと第１メモリ２６に登録されたシート位置情報Ｄｋとの紐付けをユーザに登録させる登録部３１を備えている。登録部３１は、例えば、生体情報Ｄａ及びシート位置情報Ｄｋの紐付けを表す結び付け情報Ｄｓを、シート制御装置２４に設けられた第２メモリ３２に登録する。結び付け情報Ｄｓは、例えば、生体情報Ｄａのユーザ番号（例えば、指紋登録番号）が、いずれのシート位置情報Ｄｋと紐付いているのかを表す情報である。

シート制御装置２４は、生体認証が実行されるときに生体情報Ｄａとシート位置情報Ｄｋとの関係を確認する確認部３３を備えている。確認部３３は、例えば、車両２の操作部１５に設けられたセンサ部１８で取得したユーザの生体情報Ｄａの認証によって車載機器４の作動可否が判断されるときに、生体情報Ｄａとシート位置情報Ｄｋとの関係を確認する。具体的には、確認部３３は、第２メモリ３２の結び付け情報Ｄｓを参照することにより、認証された生体情報Ｄａのユーザ番号に紐付くシート位置情報Ｄｋが存在するか否かを確認する。確認部３３は、生体情報Ｄａに紐付くシート位置情報Ｄｋが存在する場合、その旨を通知する確認結果Ｓoutを制御部２７に出力する。

制御部２７は、確認部３３の確認結果Ｓoutから、操作部１５を操作したユーザに対応するシート位置情報Ｄｋを第１メモリ２６から読み出す。制御部２７は、読み出したシート位置情報Ｄｋに基づいてシート駆動部２８を制御することにより、シート位置を自動調整する。具体的には、制御部２７は、取得した確認結果Ｓoutに基づき、第１メモリ２６において生体情報Ｄａに紐付くシート位置情報Ｄｋを特定するとともに、特定したシート位置情報Ｄｋに基づきシート位置の自動調整を実行する。

次に、本実施形態のシート制御装置２４の作用について説明する。
［生体情報Ｄａとシート位置情報Ｄｋとの紐付け登録］
図２に示すように、車両２において「生体情報Ｄａ－シート位置情報Ｄｋ」の紐付け登録操作が実行されると、登録部３１は、例えば、車両２の室内のマルチインフォメーションディスプレイに登録画面３５を表示する。登録画面３５は、例えば、いま登録作業を行うユーザの生体情報Ｄａである第１生体情報Ｄa1をどのシート位置情報Ｄｋに紐付けるのかを登録するための画面である。

ユーザは、登録画面３５に表示される複数のシート位置情報Ｄｋのうち、第１生体情報Ｄa1に紐付けたいシート位置情報Ｄｋにチェックを入れるなどすることにより、第１生体情報Ｄa1とシート位置情報Ｄｋとの紐付け登録を実行する。登録画面３５には、シート位置情報Ｄｋを表示することに限らず、例えば、シートスイッチ２２の番号を表示してもよい。この場合、第１生体情報Ｄa1に紐付けたいシートスイッチ２２の番号を選択する。

なお、登録対象とする生体情報Ｄａは、生体認証で使用するために予め車両２に登録済みの生体情報Ｄａでもよいし、或いは、「生体情報Ｄａ－シート位置情報Ｄｋ」の紐付け登録のときに新たにユーザから取り込む生体情報Ｄａでもよい。生体情報Ｄａを新たに取り込む場合、「生体情報Ｄａ－シート位置情報Ｄｋ」の紐付け登録操作時に、ユーザに生体情報Ｄａの登録も実行させる。この登録操作は、例えば、生体認証で使用する生体情報Ｄａの登録操作と同様である。

登録部３１は、「生体情報Ｄａ－シート位置情報Ｄｋ」の登録操作が完了すると、この操作で入力された情報を、結び付け情報Ｄｓとして第２メモリ３２に記憶する。例えば、第１生体情報Ｄa1と第１シート位置情報Ｄk1とを紐付けた場合、これが第１結び付け情報Ｄs1として第２メモリ３２に登録される。なお、第２生体情報Ｄa2などの他の生体情報Ｄａをシート位置情報Ｄｋと紐付けする場合も、第１生体情報Ｄa1のときと同様の手順で紐付けが実行される。

図３に示すように、「生体情報Ｄａ－シート位置情報Ｄｋ」の登録完了後、ユーザが車両２の駆動力生成装置１２を作動させようとして操作部１５を操作したとする。このとき、ユーザが自身の身体（ここでは、指）で操作部１５を操作するため、その操作の際にセンサ部１８でユーザの生体情報Ｄａ、すなわち、指紋情報が読み取られる。センサ部１８は、読み取った生体情報Ｄａを照合装置８に出力する。

照合装置８は、取得した生体情報Ｄａを生体認証部１７で認証する。例えば、生体認証部１７は、センサ部１８から入力した生体情報Ｄａと、事前登録された生体情報Ｄａとを比較することにより、生体認証を実行する。生体認証部１７は、生体情報Ｄａが一致する場合、生体認証を成立とする。このため、例えば、ブレーキペダルが踏み込まれた状態で操作部１５が操作された場合には、駆動力生成装置１２の駆動が開始される。一方、生体認証が不成立の場合、車両２の利用が不可とされる。

生体認証部１７は、生体認証が成立した場合、どの生体情報Ｄａで生体認証が成立したのかを知らせる生体認証結果通知Ｓｔを、通信線１１を介してシート制御装置２４に出力する。生体認証結果通知Ｓｔは、例えば、生体認証が成立したユーザ番号をシート制御装置２４に伝える通知である。

図４に示すように、シート制御装置２４は、生体認証結果通知Ｓｔを入力すると、確認部３３において、生体情報Ｄａ及びシート位置情報Ｄｋの紐付けを確認する。例えば、確認部３３は、取得した生体認証結果通知Ｓｔを用いて第２メモリ３２の結び付け情報Ｄｓを参照することにより、生体認証が成立したユーザに紐付くシート位置情報Ｄｋが存在するか否かを確認する。具体的には、確認部３３は、生体認証が成立したユーザ番号とシート位置情報Ｄｋとが紐付く結び付け情報Ｄｓが第２メモリ３２内に存在するか否かを確認する。

確認部３３は、生体認証が成立したユーザ番号がシート位置情報Ｄｋと紐付く結び付け情報Ｄｓが存在すれば、その確認結果Ｓoutを制御部２７に通知する。確認結果Ｓoutは、例えば、第１メモリ２６に記憶されたシート位置情報Ｄｋのうち、どのシート位置情報Ｄｋを読み出すのかを指示する通知である。これにより、制御部２７は、生体認証が成立したユーザに紐付くシート位置情報Ｄｋを認識し得る。

図５に示すように、制御部２７は、確認部３３から確認結果Ｓoutを受け付けた場合、確認結果Ｓoutから認識し得るシート位置情報Ｄｋを第１メモリ２６から読み出す。例えば、生体認証が成立したユーザ番号が第１シートスイッチ２２ａと対応していれば、制御部２７は、第１シートスイッチ２２ａのシート位置情報Ｄｋである第１シート位置情報Ｄk1を読み出す。そして、制御部２７は、第１シート位置情報Ｄk1に基づき、シート駆動部２８を駆動することにより、シート位置を自動調整する。

以上により、本例のシート制御装置２４の場合、ユーザが操作部１５を操作して生体認証が実行されたときに、同時にシート位置も自動調整することが可能となる。このため、操作部１５を操作する過程でシート２１の自動調整も実行することが可能となるので、利便性の向上に寄与する。

［実施形態の効果］
上記実施形態のシート制御装置２４によれば、以下のような効果を得ることができる。
（１）シート制御装置２４は、ユーザ固有のシート位置情報Ｄｋを第１メモリ２６に事前登録させ、ユーザの乗車過程でシート位置調整のトリガＴｒを受け付けた場合に、トリガＴｒに基づくシート位置情報Ｄｋを第１メモリ２６から読み出してシート駆動部２８を制御することにより、シート位置をユーザに応じた位置に自動調整する。シート制御装置２４は、制御部２７及び確認部３３を備えている。確認部３３は、車両２の操作部１５に設けられたセンサ部１８で取得したユーザの生体情報Ｄａの認証によって車載機器４の作動可否が判断されるときに、認証された生体情報Ｄａと第１メモリ２６に登録されたシート位置情報Ｄｋとの関係を確認する。制御部２７は、確認部３３の確認結果Ｓoutから、操作部１５を操作したユーザに対応するシート位置情報Ｄｋを第１メモリ２６から読み出し、読み出したシート位置情報Ｄｋに基づいてシート駆動部２８を制御することにより、シート位置を自動調整する。

本例の構成によれば、車両２の操作部１５が操作されるとき、操作部１５に設けたセンサ部１８で生体情報Ｄａを読み取る。そして、読み取った生体情報Ｄａに紐付くシート位置情報Ｄｋを第１メモリ２６から読み出すとともに、そのシート位置情報Ｄｋに基づきシート位置の自動調整を実行する。このように、操作部１５の操作を契機にシート位置の自動調整を開始可能となるので、シート位置調整を開始するための操作をユーザに別途実行させる必要がない。よって、シート調整の利便性を向上できる。

（２）操作部１５は、車両電源を遷移させるために操作される部材である。車載機器４は、車両２を走行させるための駆動力を生成する駆動力生成装置１２である。この構成によれば、駆動力生成装置１２を作動させるために操作部１５を操作する操作過程の中でセンサ部１８によって生体情報Ｄａが取得される。そして、その生体情報Ｄａに紐付くシート位置情報Ｄｋを特定することにより、シート位置の自動調整を実行する。よって、車両電源の遷移操作とともに、シート位置の自動調整も同時に実行することができる。よって、利便性の向上に一層寄与する。

（３）シート制御装置２４は、ユーザの生体情報Ｄａと第１メモリ２６に登録されたシート位置情報Ｄｋとの紐付けを、ユーザに登録させる登録部３１を備えている。この構成によれば、生体情報Ｄａとシート位置情報Ｄｋとを紐付ける登録を、ユーザの要望や必要に応じて適宜実施することができる。

（４）車両２は、シート位置の自動調整を開始するために操作されるシートスイッチ２２を備えている。トリガＴｒは、シートスイッチ２２から出力されるスイッチ信号Ｓ１である。この構成によれば、シートスイッチ２２のスイッチ操作によってシート位置を自動調整する機能（シートポジションメモリシステム２０）を利用することにより、生体認証からシート位置を呼び出す機能を効率よく追加することができる。

（５）シート制御装置２４は、シート位置情報Ｄｋを記憶した第１メモリ２６と、生体情報Ｄａ及びシート位置情報Ｄｋの紐付けを表す結び付け情報Ｄｓを記憶した第２メモリ３２とを備えている。確認部３３は、認証された生体情報Ｄａにシート位置情報Ｄｋの紐付けがあるか否かを、結び付け情報Ｄｓに基づき確認し、生体情報Ｄａにシート位置情報Ｄｋの紐付けがある場合、その旨を通知する確認結果Ｓoutを制御部２７に出力する。制御部２７は、取得した確認結果Ｓoutに基づき、第１メモリ２６において生体情報Ｄａに紐付くシート位置情報Ｄｋを特定し、特定したシート位置情報Ｄｋに基づきシート位置の自動調整を実行する。この構成によれば、生体認証が実行されたとき、第２メモリ３２に記憶された結び付け情報Ｄｓを確認するという簡易な処理によって、生体認証に紐付くシート位置情報Ｄｋが存在するか否かを確認できる。

［他の実施形態］
なお、本実施形態は、以下のように変更して実施することができる。本実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。

・結び付け情報Ｄｓは、生体情報Ｄａのデータ列がどのシート位置情報Ｄｋと対応するのかを紐付けた情報でもよい。この場合、確認部３３は、生体情報Ｄａのデータ列自体を受け取るとともに、そのデータ列に基づき結び付け情報Ｄｓを参照することにより、シート位置情報Ｄｋを特定する。

・シート位置情報Ｄｋに紐付けがある生体情報Ｄａか否かは、シート制御装置２４で実行されることに限らず、照合装置８（生体認証部１７）で実行されてもよい。このように、生体情報Ｄａ及びシート位置情報Ｄｋの紐付けの確認は、車両２のどの装置で実行されてもよい。

・センサ部１８は、電源遷移操作用の操作部１５に設けられることに限らず、例えば、ドア１３のノブや、ハンドルの把持部に設けられてもよい。また、センサ部１８は、センタークラスターやセンターコンソールに設けられたスイッチに配置されてもよい。

・シート２１の自動調整には、シート２１のリクライニング角度の自動調整を含んでもよい。
・シート位置が自動調整されるとき、車内バックミラーや車外ドアミラーの位置や角度も自動調整されてもよい。

・生体情報Ｄａ及びシート位置情報Ｄｋの紐付けの登録方式は、車載された装置を用いて行う方式に限定されず、例えば、モバイル端末を用いて実行する方式としてもよい。
・制御部２７、登録部３１、及び確認部３３は、［１］コンピュータプログラム（ソフトウェア）に従って動作する１つ以上のプロセッサによって構成されてもよいし、［２］そのようなプロセッサと、各種処理のうち少なくとも一部の処理を実行する特定用途向け集積回路（ＡＳＩＣ）等の１つ以上の専用のハードウェア回路との組み合わせによって構成されてもよい。プロセッサは、ＣＰＵ並びに、ＲＡＭ及びＲＯＭ等のメモリを含み、メモリは、処理をＣＰＵに実行させるように構成されたプログラムコード、又は指令を格納している。メモリ（コンピュータ可読媒体）は、汎用、又は専用のコンピュータでアクセスできるあらゆる利用可能な媒体を含む。或いは、上記プロセッサを含むコンピュータに代えて、各種処理の全てを実行する１つ以上の専用のハードウェア回路によって構成された処理回路が用いられてもよい。

・制御部２７、登録部３１、及び確認部３３は、独立したプロセッサから構成されてもよいし、機能の一部分が共用のプロセッサから構築されてもよい。このように、制御部２７、登録部３１、及び確認部３３は、独立した機能ブロックに限らず、１つの機能ブロックから構成されてもよいし、一部分が共用された機能ブロックから構成されてもよい。

・本開示は、実施例に準拠して記述されたが、本開示は当該実施例や構造に限定されるものではないと理解される。本開示は、様々な変形例や均等範囲内の変形をも包含する。加えて、様々な組み合わせや形態、さらには、それらに一要素のみ、それ以上、あるいはそれ以下、を含む他の組み合わせや形態をも、本開示の範疇や思想範囲に入るものである。

２…車両、４…車載機器、１２…駆動力生成装置、１５…操作部、１８…センサ部、２２…シートスイッチ、２４…シート制御装置、２６…第１メモリ、２７…制御部、２８…シート駆動部、３１…登録部、３２…第２メモリ、３３…確認部、Ｄａ…生体情報、Ｄｋ…シート位置情報、Ｔｒ…トリガ、Ｓout…確認結果、Ｓ１…スイッチ信号、Ｄｓ…結び付け情報。

Claims (5)

1. ユーザ固有のシート位置情報をメモリに事前登録させ、ユーザの乗車過程でシート位置調整のトリガを受け付けた場合に、前記トリガに基づく前記シート位置情報を前記メモリから読み出してシート駆動部を制御することにより、シート位置をユーザに応じた位置に自動調整するシート制御装置であって、
   車両の操作部に設けられたセンサ部で取得したユーザの生体情報の認証によって車載機器の作動可否が判断されるときに、認証された前記生体情報と前記メモリに登録された前記シート位置情報との関係を確認する確認部と、
   前記確認部の確認結果から、前記操作部を操作したユーザに対応する前記シート位置情報を前記メモリから読み出し、読み出した前記シート位置情報に基づいて前記シート駆動部を制御することにより、シート位置を自動調整する制御部と
   を備えているシート制御装置。
2. 前記操作部は、車両電源を遷移させるために操作される部材であり、
   前記車載機器は、前記車両を走行させるための駆動力を生成する駆動力生成装置である
   請求項１に記載のシート制御装置。
3. ユーザの前記生体情報と前記メモリに登録された前記シート位置情報との紐付けを、ユーザに登録させる登録部を備えている
   請求項１又は請求項２に記載のシート制御装置。
4. 前記車両は、シート位置の自動調整を開始するために操作されるシートスイッチを備え、
   前記トリガは、前記シートスイッチから出力されるスイッチ信号である
   請求項１から請求項３のいずれか一項に記載のシート制御装置。
5. 前記シート位置情報を記憶した第１メモリと、
   前記生体情報及び前記シート位置情報の紐付けを表す結び付け情報を記憶した第２メモリとを備え、
   前記確認部は、認証された前記生体情報に前記シート位置情報の紐付けがあるか否かを、前記結び付け情報に基づき確認し、前記生体情報に前記シート位置情報の紐付けがある場合、その旨を通知する前記確認結果を前記制御部に出力し、
   前記制御部は、取得した前記確認結果に基づき、前記第１メモリにおいて前記生体情報に紐付く前記シート位置情報を特定し、特定した前記シート位置情報に基づきシート位置の自動調整を実行する
   請求項１から請求項４のいずれか一項に記載のシート制御装置。

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