[go: up one dir, main page]

JP2023039151A - motor - Google Patents

motor Download PDF

Info

Publication number
JP2023039151A
JP2023039151A JP2021146174A JP2021146174A JP2023039151A JP 2023039151 A JP2023039151 A JP 2023039151A JP 2021146174 A JP2021146174 A JP 2021146174A JP 2021146174 A JP2021146174 A JP 2021146174A JP 2023039151 A JP2023039151 A JP 2023039151A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pipe
pipes
coil
coil end
cover
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2021146174A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP7734539B2 (en
Inventor
茂治 角
Shigeji Sumi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nidec Corp
Original Assignee
Nidec Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nidec Corp filed Critical Nidec Corp
Priority to JP2021146174A priority Critical patent/JP7734539B2/en
Priority to CN202211094981.1A priority patent/CN115776181A/en
Publication of JP2023039151A publication Critical patent/JP2023039151A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP7734539B2 publication Critical patent/JP7734539B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft

Landscapes

  • Motor Or Generator Cooling System (AREA)

Abstract

【課題】冷却により出力向上に寄与できるモータを提供する。【解決手段】モータ1は、回転可能なロータ3と、ロータと隙間を介して径方向に対向するステータ10と、を備える。ステータは、環状のコアバックとティースとを有するステータコアと、ティースに巻き回されたコイル30と、を有する。ステータコアの軸方向両側に突出するコイルをそれぞれ収容するコイルエンド空間を内側に有し、コイルを覆うカバー51と、それぞれがカバーの内側と外側とを接続する少なくとも一つの第1パイプ61と少なくとも一つの第2パイプ62と、ステータコアを軸方向に貫通し、軸方向両側のコイルエンド空間を接続する通路と、を有し、カバーの内側で冷却液が循環し、第1パイプにおけるカバーの内側の先端の端面で囲まれた第1開口面と、第1パイプの先端と同じコイルエンド空間に位置する通路の先端の端面で囲まれた第2開口面とは非対向である。【選択図】図2A motor that can contribute to an improvement in output by cooling is provided. A motor (1) includes a rotatable rotor (3) and a stator (10) radially facing the rotor with a gap therebetween. The stator has a stator core having an annular core back and teeth, and coils 30 wound around the teeth. A cover 51 which has coil end spaces inside which accommodate coils protruding on both sides in the axial direction of the stator core and which covers the coils; a second pipe 62 and a passage axially penetrating the stator core and connecting the coil end spaces on both sides in the axial direction. The first opening surrounded by the end face of the tip and the second opening surrounded by the end face of the tip of the passage located in the same coil end space as the tip of the first pipe are not opposed. [Selection drawing] Fig. 2

Description

本発明は、モータに関する。 The present invention relates to motors.

モータにおいては、コイルの発熱をモータハウジング等を介して十分放熱することが出来ず、モータ出力の上限が発熱によるコイルの温度上昇によって頭打ちになっている。そこで、熱抵抗を下げることによって、同じサイズのモータで出力を上げることが行われている。 In the motor, the heat generated by the coil cannot be sufficiently dissipated through the motor housing or the like, and the upper limit of the motor output is hit by the temperature rise of the coil due to the heat generation. Therefore, by lowering the thermal resistance, the output is increased with a motor of the same size.

特許文献1には、冷却パイプおよびヒートパイプを用いてコイルを冷却することが開示されている。 Japanese Patent Laid-Open No. 2002-200002 discloses cooling a coil using a cooling pipe and a heat pipe.

特開平9-046975号公報JP-A-9-046975

しかしながら、特許文献1に開示された構成では、冷却パイプやヒートパイプを全てのコイルに接触させて冷却することは難しく、モータ出力を上げると冷却が不十分な箇所で加熱して故障する恐れがあり、出力向上のボトルネックとなっている。 However, in the configuration disclosed in Patent Document 1, it is difficult to cool all the coils by contacting the cooling pipes and heat pipes, and if the motor output is increased, there is a risk of overheating and failure in areas where cooling is insufficient. This is a bottleneck in improving output.

本発明は、以上のような点を考慮してなされたもので、出力向上に寄与できるモータを提供することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a motor that can contribute to an improvement in output.

本発明のモータの一つの態様は、中心軸を中心として回転可能なロータと、前記ロータと隙間を介して径方向に対向するステータと、を備え、前記ステータは、前記中心軸を囲む環状のコアバックと、前記コアバックから径方向一方側に延びるティースとを有するステータコアと、前記ティースに巻き回されたコイルと、を有し、前記ステータコアの軸方向両側に突出する前記コイルをそれぞれ収容するコイルエンド空間を内側に有し、前記コイルを覆うカバーと、それぞれが前記カバーの内側と外側とを接続する少なくとも一つの第1パイプと少なくとも一つの第2パイプと、前記ステータコアを軸方向に貫通し、軸方向両側の前記コイルエンド空間を接続する通路と、を有し、前記カバーの内側で冷却液が循環し、前記第1パイプにおける前記カバーの内側の先端の端面で囲まれた第1開口面と、前記第1パイプの先端と同じ前記コイルエンド空間に位置する前記通路の先端の端面で囲まれた第2開口面とは非対向である。 One aspect of the motor of the present invention includes a rotor rotatable about a central axis, and a stator radially opposed to the rotor with a gap therebetween, wherein the stator has an annular shape surrounding the central axis. A stator core having a core back, teeth extending radially from the core back to one side, and coils wound around the teeth. A cover having a coil end space inside and covering the coil, at least one first pipe and at least one second pipe each connecting the inside and the outside of the cover, and passing through the stator core in the axial direction. and a passage connecting the coil end spaces on both sides in the axial direction. The opening face and the second opening face surrounded by the end face of the tip of the passage located in the same coil end space as the tip of the first pipe do not face each other.

本発明の一つの態様によれば、モータにおいて出力向上に寄与できる。 Advantageous Effects of Invention According to one aspect of the present invention, it is possible to contribute to an improvement in the output of a motor.

図1は、第1実施形態のモータを模式的に示す断面図である。FIG. 1 is a cross-sectional view schematically showing the motor of the first embodiment. 図2は、第1実施形態のモータを模式的に示す断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view schematically showing the motor of the first embodiment. 図3は、第1実施形態のステータの一部を示す外観斜視図である。FIG. 3 is an external perspective view showing part of the stator of the first embodiment. 図4は、第1実施形態のステータの一部を示す外観斜視図である。FIG. 4 is an external perspective view showing part of the stator of the first embodiment. 図5は、第1実施形態のステータの一部を示す断面図であって、図1におけるII-II断面図である。FIG. 5 is a sectional view showing part of the stator of the first embodiment, taken along the line II-II in FIG. 1. FIG. 図6は、図5における孔HLおよびステータコア20を拡大した図である。FIG. 6 is an enlarged view of the hole HL and stator core 20 in FIG. 図7は、図3におけるIII-III断面図である。FIG. 7 is a sectional view taken along line III--III in FIG. 図8は、第2実施形態のモータを模式的に示す断面図である。FIG. 8 is a cross-sectional view schematically showing the motor of the second embodiment. 図9は、第3実施形態のモータを模式的に示す断面図である。FIG. 9 is a cross-sectional view schematically showing the motor of the third embodiment. 図10は、第4実施形態のモータを模式的に示す断面図である。FIG. 10 is a cross-sectional view schematically showing the motor of the fourth embodiment. 図11は、第5実施形態のモータを模式的に示す断面図である。FIG. 11 is a cross-sectional view schematically showing the motor of the fifth embodiment. 図12は、第5実施形態のモータを模式的に示す断面図である。FIG. 12 is a cross-sectional view schematically showing the motor of the fifth embodiment.

以下、図面を参照しながら、本発明の実施形態に係るモータについて説明する。なお、本発明の範囲は、以下の実施の形態に限定されず、本発明の技術的思想の範囲内で任意に変更可能である。また、以下の図面においては、各構成をわかりやすくするために、実際の構造と各構造における縮尺や数等を異ならせる場合がある。 Hereinafter, motors according to embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. It should be noted that the scope of the present invention is not limited to the following embodiments, and can be arbitrarily changed within the scope of the technical idea of the present invention. Also, in the drawings below, in order to make each configuration easier to understand, there are cases where the actual structure and the scale, number, etc. of each structure are different.

各図に適宜示すZ軸方向は、正の側を「上側」とし、負の側を「下側」とする上下方向である。各図に適宜示す中心軸Jは、Z軸方向と平行であり、上下方向に延びる仮想線である。以下の説明においては、中心軸Jの軸方向、すなわち上下方向と平行な方向を単に「軸方向」と呼び、中心軸Jを中心とする径方向を単に「径方向」と呼び、中心軸Jを中心とする周方向を単に「周方向」と呼ぶ。「軸方向」は、下側を「一方側」と呼び、上側を「他方側」と呼ぶ。周方向は、上側から見て時計回り方向を「一方側」とし、反時計回り方向を「他方側」と呼ぶ。 The Z-axis direction appropriately shown in each figure is a vertical direction in which the positive side is the "upper side" and the negative side is the "lower side." A central axis J appropriately shown in each figure is a virtual line parallel to the Z-axis direction and extending in the vertical direction. In the following description, the axial direction of the central axis J, that is, the direction parallel to the vertical direction is simply referred to as the "axial direction", the radial direction around the central axis J is simply referred to as the "radial direction", and the central axis J is simply referred to as the "circumferential direction". Regarding the "axial direction", the lower side is called "one side" and the upper side is called "other side". Regarding the circumferential direction, the clockwise direction as viewed from above is called "one side", and the counterclockwise direction is called "the other side".

なお、上下方向、上側、および下側とは、単に各部の配置関係等を説明するための名称であり、実際の配置関係等は、これらの名称で示される配置関係等以外の配置関係等であってもよい。 It should be noted that the vertical direction, upper side, and lower side are simply names for explaining the arrangement relationship of each part, and the actual arrangement relationship is not the arrangement relationship indicated by these names. There may be.

<第1実施形態>
モータ1の第1実施形態について、図1乃至図7を参照して説明する。
図1に示すように、第1実施形態のモータ1は、電動飛行機100に設けられている。電動飛行機100は、本体部110と、回転翼装置120と、取付部130と、を備える。取付部130は、本体部110から軸方向と直交する方向に延びる。回転翼装置120は、取付部130に取り付けられる。回転翼装置120は、電動飛行機100の上側への推進力を発生させる装置である。本実施形態において回転翼装置120は、複数設けられる。
<First embodiment>
A first embodiment of the motor 1 will be described with reference to FIGS. 1 to 7. FIG.
As shown in FIG. 1, the motor 1 of the first embodiment is provided in an electric airplane 100. As shown in FIG. The electric airplane 100 includes a main body portion 110 , a rotary wing device 120 and a mounting portion 130 . The attachment portion 130 extends from the body portion 110 in a direction orthogonal to the axial direction. The rotor device 120 is attached to the attachment portion 130 . The rotary wing device 120 is a device that generates a propulsive force upward of the electric airplane 100 . In this embodiment, a plurality of rotor devices 120 are provided.

回転翼装置120は、モータ1と、フロントコーン部101と、回転翼部102と、リアコーン部103と、を有する。回転翼部102は、ハウジング2の軸方向上側に隙間をあけて設けられている。回転翼部102は、中心軸Jを中心とする円環状である。回転翼部102は、貫通孔102aと、プロペラ102bと、を有する。 The rotor blade device 120 has a motor 1 , a front cone portion 101 , a rotor blade portion 102 and a rear cone portion 103 . The rotary blade portion 102 is provided axially above the housing 2 with a gap therebetween. The rotary blade portion 102 has an annular shape centered on the central axis J. As shown in FIG. The rotary blade portion 102 has a through hole 102a and a propeller 102b.

貫通孔102aは、回転翼部102を軸方向に貫通する。貫通孔102aは、中心軸Jと同軸である。貫通孔102aには、後述するモータ1のシャフト3aの上端が挿入されている。貫通孔102aに挿入されたシャフト3aは、回転翼部102に固定されている。シャフト3aに固定された回転翼部102は、後述するモータ1のロータ本体3bと同期して回転する。プロペラ102bは、回転翼部102の外周面から径方向外側に延びる。プロペラ102bは、周方向に間隔をあけて複数設けられている。 The through-hole 102a axially penetrates the rotary blade portion 102 . The through hole 102a is coaxial with the central axis J. An upper end of a shaft 3a of a motor 1, which will be described later, is inserted into the through hole 102a. The shaft 3a inserted into the through hole 102a is fixed to the rotary blade portion 102. As shown in FIG. A rotary blade portion 102 fixed to the shaft 3a rotates in synchronization with a rotor body 3b of the motor 1, which will be described later. The propeller 102b extends radially outward from the outer peripheral surface of the rotor blade portion 102 . A plurality of propellers 102b are provided at intervals in the circumferential direction.

取付部130の上側には、モータ1のハウジング2が取り付けられる。取付部130は、貫通孔132を有する。貫通孔132は、取付部130を軸方向に貫通する。貫通孔132は、後述するモータ1の底板部8の貫通孔8aと軸方向に重なる。 The housing 2 of the motor 1 is attached to the upper side of the attachment portion 130 . The mounting portion 130 has a through hole 132 . The through hole 132 axially penetrates the mounting portion 130 . The through hole 132 axially overlaps with a through hole 8a of the bottom plate portion 8 of the motor 1, which will be described later.

図2に示すように、第1実施形態のモータ1は、インナーロータ型のモータである。モータ1の中心軸は、中心軸Jである。モータ1は、ハウジング2と、ロータ3と、ステータ10と、ベアリング5a,5bと、カバー51、52と、第1パイプ61と、第2パイプ62と、第3パイプ63と、循環ポンプ81と、放熱器82と、を備える。 As shown in FIG. 2, the motor 1 of the first embodiment is an inner rotor type motor. The central axis of the motor 1 is the central axis J. As shown in FIG. The motor 1 includes a housing 2, a rotor 3, a stator 10, bearings 5a and 5b, covers 51 and 52, a first pipe 61, a second pipe 62, a third pipe 63, and a circulation pump 81. , and a radiator 82 .

カバー51、52と、第1パイプ61と、第2パイプ62と、第3パイプ63と、循環ポンプ81と、放熱器82とは、冷却装置50を構成する。 Covers 51 and 52 , first pipe 61 , second pipe 62 , third pipe 63 , circulation pump 81 , and radiator 82 constitute cooling device 50 .

ハウジング2は、ロータ3、ステータ10、ベアリング5a,5bと、カバー51、52と、第1パイプ61の一部と、第2パイプ62の一部と、第3パイプ63とを収容している。ロータ3は、中心軸Jを中心として回転可能である。ロータ3は、シャフト3aと、ロータ本体3bと、を有する。 The housing 2 accommodates the rotor 3, stator 10, bearings 5a and 5b, covers 51 and 52, a portion of the first pipe 61, a portion of the second pipe 62, and a third pipe 63. . The rotor 3 is rotatable around the central axis J. As shown in FIG. The rotor 3 has a shaft 3a and a rotor body 3b.

ハウジング2は、蓋部7と底板部8とを有する。底板部8は、貫通孔8aを有する。貫通孔8aは、底板部8を軸方向に貫通する。貫通孔8aは、周方向に間隔をあけて複数設けられている。 The housing 2 has a lid portion 7 and a bottom plate portion 8 . The bottom plate portion 8 has a through hole 8a. The through hole 8a penetrates the bottom plate portion 8 in the axial direction. A plurality of through holes 8a are provided at intervals in the circumferential direction.

シャフト3aは、中心軸Jに沿って軸方向に延びている。シャフト3aは、例えば、中心軸Jを中心として軸方向に延びる円柱状である。シャフト3aは、ベアリング5a,5bによって中心軸J回りに回転可能に支持されている。ベアリング5a,5bは、ハウジング2のベアリングホルダ4a、4bに保持されている。ロータ本体3bは、シャフト3aの外周面に固定されている。図示は省略するが、ロータ本体3bは、シャフト3aの外周面に固定されたロータコアと、ロータコアに固定されたマグネットと、を有する。 The shaft 3a extends axially along the central axis J. As shown in FIG. The shaft 3a has, for example, a cylindrical shape extending in the axial direction around the central axis J. As shown in FIG. The shaft 3a is rotatably supported around the central axis J by bearings 5a and 5b. The bearings 5a, 5b are held in bearing holders 4a, 4b of the housing 2. As shown in FIG. The rotor body 3b is fixed to the outer peripheral surface of the shaft 3a. Although not shown, the rotor body 3b has a rotor core fixed to the outer peripheral surface of the shaft 3a and magnets fixed to the rotor core.

ステータ10は、ロータ3と隙間を介して径方向に対向している。本実施形態においてステータ10は、ロータ3の径方向外側に位置する。図3には、ステータ10にカバー51、52が設けられた状態が示されている。図4では、ステータ10にカバー51、52が設けられていない状態が示されている。図3および図4に示すように、ステータ10は、ステータコア20と、複数のコイル30と、インシュレータ40(図5参照)と、を有する。図4に示すように、ステータコア20は、中心軸Jを囲む環状のコアバック21と、コアバック21から径方向一方側である径方向内側に延びる複数のティース22と、を有する。コアバック21は、例えば、中心軸Jを中心とする円筒状である。 The stator 10 is radially opposed to the rotor 3 with a gap therebetween. In this embodiment, the stator 10 is positioned radially outside the rotor 3 . FIG. 3 shows a state in which covers 51 and 52 are provided on stator 10 . FIG. 4 shows a state in which the covers 51 and 52 are not provided on the stator 10 . As shown in FIGS. 3 and 4, stator 10 has stator core 20, a plurality of coils 30, and insulator 40 (see FIG. 5). As shown in FIG. 4 , the stator core 20 has an annular core back 21 surrounding the central axis J, and a plurality of teeth 22 extending radially inward on one side in the radial direction from the core back 21 . The core back 21 has a cylindrical shape centered on the central axis J, for example.

複数のティース22は、周方向に沿って間隔を空けて配置されている。複数のティース22は、例えば、周方向に沿って一周に亘って等間隔に配置されている。本実施形態において複数のティース22は、コアバック21と一体に成形されている。各ティース22は、径方向に沿って直線状に延びる略直方体状である。ティース22の周方向の寸法は、径方向の全体に亘って略一定である。 A plurality of teeth 22 are arranged at intervals along the circumferential direction. The plurality of teeth 22 are arranged, for example, at regular intervals along the circumferential direction. In this embodiment, the multiple teeth 22 are formed integrally with the core back 21 . Each tooth 22 has a substantially rectangular parallelepiped shape extending linearly along the radial direction. The circumferential dimensions of the teeth 22 are substantially constant over the entire radial direction.

なお、ティース22の径方向内側の端部には、周方向両側に突出するアンブレラ部が設けられてもよい。また、ティース22は、コアバック21と別部材であってもよい。この場合、ティース22は、例えば、コアバック21の径方向内側面に設けられた凹部にティース22の径方向外側の端部に設けられた凸部が圧入されること等によって、コアバック21に固定されていてもよい。 Umbrella portions projecting to both sides in the circumferential direction may be provided at the radially inner end portions of the teeth 22 . Also, the teeth 22 may be a separate member from the core back 21 . In this case, the teeth 22 are attached to the core back 21 by, for example, press-fitting protrusions provided on the radially outer ends of the teeth 22 into recesses provided on the radially inner side surface of the core back 21 . It may be fixed.

複数のコイル30は、複数のティース22にそれぞれ装着されている。本実施形態においてコイル30は、インシュレータ40を介してティース22に装着されている。各コイル30の内側には、各ティース22が径方向に通されている。ティース22の径方向内端部は、コイル30よりも径方向内側に突出している。 The plurality of coils 30 are attached to the plurality of teeth 22, respectively. In this embodiment, the coils 30 are attached to the teeth 22 via insulators 40 . Each tooth 22 is radially passed through the inside of each coil 30 . A radial inner end portion of the tooth 22 protrudes radially inward from the coil 30 .

コイル30は、一例として、平角線が巻き回されて構成されている。そのため、丸線を用いる場合に比べて、コイル30の占積率を向上させることができる。なお、本明細書において「平角線」とは、断面形状が四角形状または略四角形状の線材である。本明細書において「略四角形状」とは、四角形状の角部が丸みを帯びた角丸の四角形状を含む。図示は省略するが、本実施形態においてコイル30を構成する平角線は、表面にエナメルの被膜を有するエナメル線である。 As an example, the coil 30 is configured by winding a rectangular wire. Therefore, the space factor of the coil 30 can be improved as compared with the case of using a round wire. In this specification, the term "rectangular wire" refers to a wire having a rectangular or substantially rectangular cross section. In the present specification, the term “substantially square” includes a square with rounded corners. Although not shown, the rectangular wire forming the coil 30 in this embodiment is an enameled wire having an enamel coating on its surface.

図3および図4においては、周方向で隣り合う二つのコイル30が装着されたティース22およびコアバック21が図示されている。本実施形態では、周方向で隣り合う二つのコイル30を冷却装置50による冷却対象単位としている。以下では、周方向で隣り合う二つのコイル30の一方をコイル30Aとし、コイル30Aが装着されるティース22をティース22Aとし、周方向で隣り合う二つのコイル30の他方をコイル30Bとし、コイル30Bが装着されるティース22をティース22Bとして説明する場合がある。 FIGS. 3 and 4 show teeth 22 and core backs 21 on which two coils 30 adjacent in the circumferential direction are mounted. In this embodiment, two coils 30 that are adjacent in the circumferential direction are used as units to be cooled by the cooling device 50 . Below, one of the two coils 30 adjacent in the circumferential direction is referred to as a coil 30A, the tooth 22 to which the coil 30A is mounted is referred to as a tooth 22A, and the other of the two coils 30 adjacent in the circumferential direction is referred to as a coil 30B. The teeth 22 to which are attached may be described as teeth 22B.

図5に示すように、ステータコア20は、少なくとも一つの孔HLと、スリットSLと、を有する。孔HLは、ステータコア20を軸方向に貫通する。孔HLは、周方向に沿って間隔を空けて複数配置されている。複数の孔HLは、例えば、周方向に沿って一周に亘って等間隔に配置されている。孔HLは、コアバック21に配置されている。複数の孔HLは、径方向でそれぞれティース22と重なる。孔HLは、ティース22毎に設けられている。孔HLの周方向の中心位置は、ティース22の周方向の中心位置と同一である。孔HLの径方向最も外側の位置は、ステータコア20の外周より径方向内側にある。 As shown in FIG. 5, the stator core 20 has at least one hole HL and slit SL. The hole HL axially penetrates the stator core 20 . A plurality of holes HL are arranged at intervals along the circumferential direction. The plurality of holes HL are, for example, arranged at regular intervals along the circumferential direction. The holes HL are arranged in the core back 21 . The plurality of holes HL overlap the teeth 22 in the radial direction. A hole HL is provided for each tooth 22 . The circumferential center position of the hole HL is the same as the circumferential center position of the teeth 22 . The radially outermost position of the hole HL is radially inside the outer circumference of the stator core 20 .

ティース22Aの周方向の中心位置と同一である孔HLには、第3パイプ63が保持される。図4に示すように、ティース22Bの周方向の中心位置と同一である孔HLには、第2パイプ62が保持される。孔HLの径方向最も外側の位置がステータコア20の外周より径方向内側にあることで、コイル30Aと第3パイプ63との距離およびコイル30Bと第2パイプ62との距離を短くできる。このため、コイル30A、30Bに対する冷却液CLの供給またはコイル30A、30Bで生じた熱を吸熱した冷却液CLの回収を効率的に実施できる。 A third pipe 63 is held in the hole HL which is the same as the circumferential center position of the teeth 22A. As shown in FIG. 4, the second pipe 62 is held in the hole HL which is the same as the circumferential center position of the teeth 22B. Since the radially outermost position of the hole HL is radially inward from the outer circumference of the stator core 20, the distance between the coil 30A and the third pipe 63 and the distance between the coil 30B and the second pipe 62 can be shortened. Therefore, it is possible to efficiently supply the cooling liquid CL to the coils 30A and 30B or recover the cooling liquid CL that has absorbed the heat generated in the coils 30A and 30B.

スリットSLは、孔HLとステータコア20の径方向外側とを繋ぐ空間である。スリットSLは、軸方向に延びる。スリットSLの周方向の幅は、第2パイプ62または第3パイプ63の直径より小さい。スリットSLの周方向の幅が第2パイプ62または第3パイプ63の直径より小さいことで、孔HL保持された第2パイプ62または第3パイプ63がスリットSLを介して径方向外側に抜けることを抑制できる。本実施形態の第2パイプ62と第3パイプ63は、内径および外径がそれぞれ同一である。第2パイプ62と第3パイプ63は、内径または外径が互いに異なってもよい。 The slit SL is a space that connects the hole HL and the radially outer side of the stator core 20 . The slit SL extends axially. The width of the slit SL in the circumferential direction is smaller than the diameter of the second pipe 62 or the third pipe 63 . Since the width of the slit SL in the circumferential direction is smaller than the diameter of the second pipe 62 or the third pipe 63, the second pipe 62 or the third pipe 63 held in the hole HL can escape radially outward through the slit SL. can be suppressed. The inner and outer diameters of the second pipe 62 and the third pipe 63 of this embodiment are the same. The second pipe 62 and the third pipe 63 may have different inner diameters or outer diameters.

本実施形態のステータコア20における極数は、12極である。孔HLおよびスリットSLは、周方向に等間隔(30°間隔)で12ずつ配置されている。図6に示すように、第3パイプ63と孔HLの間には、接着剤23が充填されている。接着剤23としては、熱伝導率が高い接着剤が用いられる。図示は省略するが、第2パイプ62と孔HLの間にも、接着剤23が充填されている。 The number of poles in the stator core 20 of this embodiment is 12 poles. 12 holes HL and 12 slits SL are arranged at equal intervals (30° intervals) in the circumferential direction. As shown in FIG. 6, an adhesive 23 is filled between the third pipe 63 and the hole HL. As the adhesive 23, an adhesive having high thermal conductivity is used. Although not shown, the adhesive 23 is also filled between the second pipe 62 and the hole HL.

スリットSLが設けられてないステータコア20の孔HLに第2パイプ62または第3パイプ63を接着剤23で固定する場合、孔HLと第2パイプ62または第3パイプ63との間に接着剤23を充填することが困難で隙間が生じる可能性がある。例えば、予め孔HLの内周面に接着剤23を塗布し、第2パイプ62または第3パイプ63を孔HLに挿入すると接着剤23が押し出されてしまう。例えば、第2パイプ62または第3パイプ63の外周面に接着剤23を塗布し、第2パイプ62または第3パイプ63を孔HLに挿入する際に、接着剤23が孔HLの挿入側端部で扱かれることでそぎ落とされてしまう。このため、接着剤23を第2パイプ62または第3パイプ63と孔HLとの間に十分に充填できない。この場合、ステータコア20への第2パイプ62または第3パイプ63の保持性が低下するとともに、孔HLと第2パイプ62または第3パイプ63との間に接着剤23が充填されている状態よりも熱抵抗が大きい空気が存在する状態となり熱伝達の効率が低下してしまう。 When the second pipe 62 or the third pipe 63 is fixed with the adhesive 23 to the hole HL of the stator core 20 not provided with the slit SL, the adhesive 23 is applied between the hole HL and the second pipe 62 or the third pipe 63. can be difficult to fill and create gaps. For example, if the adhesive 23 is applied to the inner peripheral surface of the hole HL in advance and the second pipe 62 or the third pipe 63 is inserted into the hole HL, the adhesive 23 will be pushed out. For example, the adhesive 23 is applied to the outer peripheral surface of the second pipe 62 or the third pipe 63, and when the second pipe 62 or the third pipe 63 is inserted into the hole HL, the adhesive 23 adheres to the insertion side end of the hole HL. Being treated in the department will be scraped off. Therefore, the adhesive 23 cannot be sufficiently filled between the second pipe 62 or the third pipe 63 and the hole HL. In this case, the retention of the second pipe 62 or the third pipe 63 to the stator core 20 is lowered, and the gap between the hole HL and the second pipe 62 or the third pipe 63 is filled with the adhesive 23 . Also, the air with high thermal resistance exists, and the efficiency of heat transfer decreases.

これに対して、本実施形態では、孔HLとステータコア20の径方向外側とを繋ぐスリットSLが設けられることで、孔HLに挿入された第2パイプ62または第3パイプ63にスリットSLを介して接着剤23を塗布することで、孔HLと第2パイプ62または第3パイプ63との間に容易、且つ、十分に接着剤23を行き渡らせて充填することができる。孔HLと第2パイプ62または第3パイプ63との間に接着剤23を隙間なく充填することで、熱抵抗が小さくなり熱伝達の効率が向上する。 On the other hand, in the present embodiment, the slit SL connecting the hole HL and the radially outer side of the stator core 20 is provided, so that the second pipe 62 or the third pipe 63 inserted into the hole HL is passed through the slit SL. By applying the adhesive 23 to the hole HL and the second pipe 62 or the third pipe 63, the adhesive 23 can be easily and sufficiently spread and filled. By filling the gap between the hole HL and the second pipe 62 or the third pipe 63 with the adhesive 23, the heat resistance is reduced and the heat transfer efficiency is improved.

カバー51は、コイル30の上側を覆う。カバー51は、ステータコア20の上側に突出したコイル30を覆う。カバー51は、外側壁51aと、内側壁51bと、上側壁51cと、を有する。外側壁51aは、コイル30の径方向外側に位置する。外側壁51aは、周方向に延びる。外側壁51aは、全周に亘って設けられている。外側壁51aの下端は、コアバック21の上面に接する。外側壁51aの下端は、全周に亘ってコアバック21に接する。外側壁51aの下端がコアバック21に接するとは、外側壁51aの下端とコアバック21との間に接着剤が介在する場合も含まれる。 A cover 51 covers the upper side of the coil 30 . The cover 51 covers the coils 30 projecting upward from the stator core 20 . The cover 51 has an outer wall 51a, an inner wall 51b, and an upper wall 51c. The outer wall 51 a is located radially outside the coil 30 . The outer wall 51a extends in the circumferential direction. The outer wall 51a is provided over the entire circumference. A lower end of the outer wall 51 a contacts the upper surface of the core back 21 . A lower end of the outer wall 51a is in contact with the core back 21 over the entire circumference. The lower end of the outer wall 51 a being in contact with the core back 21 also includes the case where an adhesive is interposed between the lower end of the outer wall 51 a and the core back 21 .

外側壁51aは、突壁51dを有する。突壁51dは、外側壁51aから径方向外側に突出する。軸方向に見て、突壁51dは半円形状である。図7に示すように、突壁51dの内周面には、第2パイプ62の上側の外周面が接して保持される。 The outer wall 51a has a projecting wall 51d. The projecting wall 51d protrudes radially outward from the outer wall 51a. When viewed in the axial direction, the projecting wall 51d has a semicircular shape. As shown in FIG. 7, the upper outer peripheral surface of the second pipe 62 is held in contact with the inner peripheral surface of the projecting wall 51d.

カバー51の内側壁51bは、コイル30の径方向内側に位置する。内側壁51bは、周方向に延びる。内側壁51bは、全周に亘って設けられている。内側壁51bの下端の一部は、ティース22の上面に接する。カバー51の上側壁51cは、外側壁51aの上端と内側壁51bの上端とを繋ぐ。上側壁51cは、周方向に延びる。上側壁51cは、全周に亘って設けられている。 An inner wall 51 b of the cover 51 is located radially inside the coil 30 . The inner wall 51b extends in the circumferential direction. The inner wall 51b is provided over the entire circumference. A part of the lower end of the inner wall 51 b contacts the upper surface of the tooth 22 . The upper wall 51c of the cover 51 connects the upper end of the outer wall 51a and the upper end of the inner wall 51b. The upper wall 51c extends in the circumferential direction. The upper wall 51c is provided over the entire circumference.

外側壁51aの下端は、接着剤を用いてステータコア20の上面に封止状態で固定される。内側壁51bの下端は、接着剤を用いてステータコア20(ティース22)の上面およびコイル30の径方向内側と封止状態で固定される。従って、カバー51は、ステータコア20の上側に突出したコイル30を覆うコイルエンド空間53を有する。コイルエンド空間53は、ステータコア20の上側に突出したコイル30を収容する封止空間である。コイルエンド空間53は、周方向で一周に亘って設けられる。コイルエンド空間53は、12極のコイル30の上側を収容する封止空間である。 The lower end of the outer wall 51a is sealed to the upper surface of the stator core 20 using an adhesive. The lower end of the inner wall 51b is fixed to the upper surface of the stator core 20 (teeth 22) and the radially inner side of the coil 30 in a sealed state using an adhesive. Therefore, the cover 51 has a coil end space 53 that covers the coil 30 projecting upward from the stator core 20 . The coil end space 53 is a sealed space that accommodates the coil 30 projecting upward from the stator core 20 . The coil end space 53 is provided over one round in the circumferential direction. The coil end space 53 is a sealed space that accommodates the upper side of the 12-pole coil 30 .

カバー52は、コイル30の下側を覆う。カバー51は、ステータコア20の下側に突出したコイル30を覆う。カバー52は、外側壁52aと、内側壁52bと、下側壁52cと、を有する。外側壁52aは、コイル30の径方向外側に位置する。外側壁52aは、周方向に延びる。外側壁52aは、全周に亘って設けられている。外側壁52aの上端は、コアバック21の下面に接する。外側壁52aの下端は、全周に亘ってコアバック21に接する。外側壁52aの上端がコアバック21に接するとは、外側壁52aの上端とコアバック21との間に接着剤が介在する場合も含まれる。 A cover 52 covers the lower side of the coil 30 . The cover 51 covers the coils 30 projecting downward from the stator core 20 . The cover 52 has an outer wall 52a, an inner wall 52b and a lower wall 52c. The outer wall 52a is located radially outside the coil 30 . The outer wall 52a extends circumferentially. The outer wall 52a is provided over the entire circumference. The upper end of the outer wall 52 a contacts the lower surface of the core back 21 . A lower end of the outer wall 52a is in contact with the core back 21 over the entire circumference. The upper end of the outer wall 52 a being in contact with the core back 21 also includes the case where an adhesive is interposed between the upper end of the outer wall 52 a and the core back 21 .

外側壁52aは、突壁52dを有する。突壁52dは、外側壁52aから径方向外側に突出する。突壁52dが配置される周方向の位置は、コイル30が巻き回されるティース22の周方向の中心位置と同一である。従って、突壁52dは、12設けられる。軸方向に見て、突壁52dは半円形状である。軸方向に見て突壁52dの円弧中心は、孔HLの中心と同一である。 The outer wall 52a has a projecting wall 52d. The projecting wall 52d protrudes radially outward from the outer wall 52a. The circumferential position where the projecting wall 52d is arranged is the same as the circumferential center position of the tooth 22 around which the coil 30 is wound. Therefore, 12 projecting walls 52d are provided. When viewed in the axial direction, the projecting wall 52d has a semicircular shape. When viewed in the axial direction, the arc center of the projecting wall 52d is the same as the center of the hole HL.

カバー52の内側壁52bは、コイル30の径方向内側に位置する。内側壁52bは、周方向に延びる。内側壁52bは、全周に亘って設けられている。内側壁52bの上端の一部は、ティース22の下面に接する。カバー52の下側壁52cは、外側壁52aの下端と内側壁52bの下端とを繋ぐ。下側壁52cは、周方向に延びる。下側壁52cは、全周に亘って設けられている。 An inner wall 52b of the cover 52 is positioned radially inside the coil 30 . The inner wall 52b extends in the circumferential direction. The inner wall 52b is provided over the entire circumference. A portion of the upper end of the inner wall 52 b contacts the lower surface of the tooth 22 . The lower wall 52c of the cover 52 connects the lower end of the outer wall 52a and the lower end of the inner wall 52b. The lower wall 52c extends in the circumferential direction. The lower wall 52c is provided over the entire circumference.

外側壁52aの上端は、接着剤を用いてステータコア20の下面に封止状態で固定される。内側壁52bの上端は、接着剤を用いてステータコア20(ティース22)の下面およびコイル30の径方向内側と封止状態で固定される。従って、カバー52は、ステータコア20の下側に突出したコイル30を覆うコイルエンド空間54を有する。コイルエンド空間54は、ステータコア20の下側に突出したコイル30を収容する封止空間である。コイルエンド空間54は、周方向で一周に亘って設けられる。コイルエンド空間54は、12極のコイル30の下側を収容する封止空間である。 The upper end of the outer wall 52a is sealingly fixed to the lower surface of the stator core 20 using an adhesive. The upper end of the inner wall 52b is fixed to the lower surface of the stator core 20 (teeth 22) and the radially inner side of the coil 30 in a sealed state using an adhesive. Therefore, the cover 52 has a coil end space 54 that covers the coil 30 projecting downward from the stator core 20 . The coil end space 54 is a sealed space that accommodates the coil 30 projecting downward from the stator core 20 . The coil end space 54 is provided over one round in the circumferential direction. The coil end space 54 is a sealed space that accommodates the lower side of the 12-pole coil 30 .

図2に示すように、コイル30からの引き出し線31は下側に延び、カバー52の外側に引き出される。引き出し線31は、接着剤によりカバー52に液密に封止されている。カバー52の外側に引き出された引き出し線31は、バスバー32に接続される。バスバー32は、カバー52の外側に配置されている。バスバー32には、リード線33が接続されている。コイル30は、リード線33およびバスバー32を介して給電される。 As shown in FIG. 2 , the lead wire 31 from the coil 30 extends downward and is led out to the outside of the cover 52 . The lead wire 31 is liquid-tightly sealed to the cover 52 with an adhesive. The lead wire 31 drawn outside the cover 52 is connected to the bus bar 32 . The busbar 32 is arranged outside the cover 52 . A lead wire 33 is connected to the bus bar 32 . Coil 30 is powered via leads 33 and busbar 32 .

第1パイプ61は、カバー52の内側と外側とを接続する。第1パイプ61は、軸方向に延びる円筒状である。第1パイプ61が配置される周方向の位置は、コイル30Aが巻き回されるティース22Aの周方向の中心位置と同一である。従って、第1パイプ61は、周方向に6つ配置される。図4に示すように、第1パイプ61は、軸状部61aと湾曲部61bとを有する。 The first pipe 61 connects the inside and outside of the cover 52 . The first pipe 61 has a cylindrical shape extending in the axial direction. The position in the circumferential direction where the first pipe 61 is arranged is the same as the center position in the circumferential direction of the tooth 22A around which the coil 30A is wound. Therefore, six first pipes 61 are arranged in the circumferential direction. As shown in FIG. 4, the first pipe 61 has an axial portion 61a and a curved portion 61b.

軸状部61aは、軸方向に延びる軸状である。軸状部61aは、第1パイプ61の下側に位置する。第1パイプ61は、軸状部61aにおいてカバー52の内側に挿入されている。第1パイプ61は、カバー52の内側に挿入された軸状部61aの外周面の一部において、突壁52dに保持される。第1パイプ61は、カバー52の内側に挿入された軸状部61aにおいて、接着剤によりカバー52に液密に封止されている。 The shaft-like portion 61a has a shaft shape extending in the axial direction. The shaft-like portion 61 a is positioned below the first pipe 61 . The first pipe 61 is inserted inside the cover 52 at the shaft-like portion 61a. The first pipe 61 is held by the projecting wall 52 d at a portion of the outer peripheral surface of the shaft-shaped portion 61 a inserted inside the cover 52 . The first pipe 61 is liquid-tightly sealed to the cover 52 with an adhesive at the shaft-shaped portion 61a inserted inside the cover 52 .

湾曲部61bは、第1パイプ61の上側に位置する。湾曲部61bは、先端が曲げられている。湾曲部61bは、軸状部61aの上端から周方向の一方側に向く方向に曲がって湾曲している。第1パイプ61は、先端の湾曲部61bにおいて、周方向の一方側に向いてコイルエンド空間54に開口する。コイルエンド空間54に開口する湾曲部61bの先端の端面で囲まれた第1開口面61cは、周方向の一方側に向いている。6つ設けられた第1パイプ61の先端は、全て周方向の同一側に曲げられて周方向の一方側に向いてコイルエンド空間54に開口する。第1パイプ61の先端が周方向の同一側に曲げられて周方向の一方側に向くことで、冷却液CLが第1パイプ61からコイルエンド空間54に吐出される場合に、冷却液CLの流れを周方向の一方側に規定することができる。 The curved portion 61 b is positioned above the first pipe 61 . The curved portion 61b has a bent tip. The curved portion 61b is curved from the upper end of the shaft-shaped portion 61a toward one side in the circumferential direction. The first pipe 61 opens into the coil end space 54 toward one side in the circumferential direction at the curved portion 61b at the tip. A first opening surface 61c surrounded by the end surface of the distal end of the curved portion 61b opening into the coil end space 54 faces one side in the circumferential direction. The ends of the six first pipes 61 are all bent to the same side in the circumferential direction and open to the coil end space 54 toward one side in the circumferential direction. When the cooling liquid CL is discharged from the first pipe 61 into the coil end space 54, the cooling liquid CL is The flow can be defined on one side of the circumference.

モータ1は、少なくとも二つの通路72、73を有する。通路72、73は、それぞれステータコア20を軸方向に貫通する。通路72が配置される周方向の位置は、コイル30Bが巻き回されるティース22Bの周方向の中心位置と同一である。通路73が配置される周方向の位置は、コイル30Aが巻き回されるティース22Aの周方向の中心位置と同一である。従って、通路72、73は、それぞれ6つ設けられる。 The motor 1 has at least two passages 72,73. Passages 72 and 73 each axially penetrate stator core 20 . The circumferential position where the passage 72 is arranged is the same as the circumferential center position of the tooth 22B around which the coil 30B is wound. The circumferential position where the passage 73 is arranged is the same as the circumferential center position of the tooth 22A around which the coil 30A is wound. Accordingly, six passages 72 and 73 are provided.

本実施形態の通路72は、第2パイプ62である。つまり、通路72、73の少なくとも一つは第2パイプ62である。従って、第2パイプ62は、6つ設けられる。第2パイプ62は、カバー52の内側と外側とを接続する。第2パイプ62は、軸方向に延びる円筒状である。第2パイプ62は、図7に示すように、カバー52の内側で外周面の一部が突壁52dの内周面に接して保持されてコイルエンド空間54に露出する。カバー52の内側に挿入された第1パイプ61は、接着剤によりカバー52に液密に封止されている。第2パイプ62は、コイルエンド空間54に露出する領域より上側でステータコア20の孔HLに挿し通される。第2パイプ62の上端側は、ステータコア20から上側に突出し、上側に向いてコイルエンド空間53に開口する。 The passage 72 in this embodiment is the second pipe 62 . That is, at least one of the passages 72 and 73 is the second pipe 62 . Therefore, six second pipes 62 are provided. The second pipe 62 connects the inside and outside of the cover 52 . The second pipe 62 has a cylindrical shape extending in the axial direction. As shown in FIG. 7, the second pipe 62 is exposed to the coil end space 54 inside the cover 52 with a part of the outer peripheral surface being held in contact with the inner peripheral surface of the projecting wall 52d. The first pipe 61 inserted inside the cover 52 is liquid-tightly sealed to the cover 52 with an adhesive. The second pipe 62 is inserted through the hole HL of the stator core 20 above the area exposed to the coil end space 54 . The upper end side of the second pipe 62 protrudes upward from the stator core 20 and opens upward into the coil end space 53 .

本実施形態の通路73は、第3パイプ63である。通路72、73の少なくとも一つは第2パイプ62である。つまり、第2パイプ62と異なる通路72、73の少なくとも一つは第3パイプ63である。従って、第3パイプ63は、6つ設けられる。図4に示すように、第3パイプ63は、孔HLに挿し通される。第3パイプ63の上側は、ステータコア20から上側に突出し、コイルエンド空間53に開口している。つまり、第3パイプ63は、カバー51、52の外側と非接続である。第3パイプ63の下側は、ステータコア20から下側に突出し、コイルエンド空間54に開口している。第3パイプ63は、通路73として軸方向両側でコイルエンド空間53とコイルエンド空間54とを接続する。 The passage 73 in this embodiment is the third pipe 63 . At least one of the passages 72 , 73 is the second pipe 62 . That is, at least one of the passages 72 and 73 different from the second pipe 62 is the third pipe 63 . Therefore, six third pipes 63 are provided. As shown in FIG. 4, the third pipe 63 is inserted through the hole HL. The upper side of the third pipe 63 protrudes upward from the stator core 20 and opens into the coil end space 53 . That is, the third pipe 63 is disconnected from the outside of the covers 51 and 52 . The lower side of the third pipe 63 protrudes downward from the stator core 20 and opens into the coil end space 54 . The third pipe 63 connects the coil end space 53 and the coil end space 54 on both sides in the axial direction as passages 73 .

第3パイプ63が挿し通される孔HLの中心位置は、第1パイプ61における軸状部61aの中心位置と同一である。従って、第3パイプ63と第1パイプ61における軸状部61aとは同軸で配置されている。第1パイプ61の先端は周方向の一方側に向けて曲げられているため、第1パイプ61におけるカバー52の内側の先端の端面で囲まれた第1開口面61cと、第3パイプ63が構成する通路73において第1パイプ61の先端と同じコイルエンド空間54に位置する先端の端面で囲まれた第2開口面63cとは非対向である。第1パイプ61における先端の第1開口面61cと、通路73の先端の第2開口面63cとが非対向であることで、第1パイプ61と通路73の一方からコイルエンド空間54に流れ込んだ冷却液CLがコイルエンド空間54に十分に行き渡る前に、第1パイプ61と通路73の他方に流出することを抑制できる。 The center position of the hole HL through which the third pipe 63 is inserted is the same as the center position of the shaft-like portion 61 a of the first pipe 61 . Therefore, the third pipe 63 and the shaft-like portion 61a of the first pipe 61 are arranged coaxially. Since the tip of the first pipe 61 is bent toward one side in the circumferential direction, the first opening face 61c surrounded by the end face of the tip of the first pipe 61 inside the cover 52 and the third pipe 63 are formed. It does not face the second opening surface 63c surrounded by the end face of the tip located in the same coil end space 54 as the tip of the first pipe 61 in the configured passage 73 . Since the first opening surface 61c at the tip of the first pipe 61 and the second opening surface 63c at the tip of the passage 73 are not opposed to each other, the coil end flow flows into the coil end space 54 from one of the first pipe 61 and the passage 73. It is possible to prevent the coolant CL from flowing out to the other of the first pipe 61 and the passage 73 before it has sufficiently spread into the coil end space 54 .

第1パイプ61および第2パイプ62は、循環ポンプ81に接続する。循環ポンプ81は、冷却装置50において冷却液CLを循環させる。循環ポンプ81は、第1パイプ61および第2パイプ62の一方に向けて冷却液CLを送り出す。冷却液CLは、放熱器82で冷却された後に、第1パイプ61および第2パイプ62の一方に流入する。第1パイプ61および第2パイプ62の他方から流出した冷却液CLは、放熱器82で冷却された後に、循環ポンプ81に還流する。 The first pipe 61 and the second pipe 62 are connected to the circulation pump 81 . The circulation pump 81 circulates the coolant CL in the cooling device 50 . The circulation pump 81 sends out the coolant CL toward one of the first pipe 61 and the second pipe 62 . The coolant CL flows into one of the first pipe 61 and the second pipe 62 after being cooled by the radiator 82 . The coolant CL flowing out from the other of the first pipe 61 and the second pipe 62 is cooled by the radiator 82 and then returned to the circulation pump 81 .

冷却液CLは、特に限定されず、コイル30の最高温度の想定値に基づいて適宜選択される。例えば、コイル30の最高温度の想定値が100℃を超える場合には、沸点が100℃を超える油等を選択できる。放熱器82は、例えば軸方向に複数層ならぶフィンを有する構成を選択できる。 The coolant CL is not particularly limited, and is appropriately selected based on the assumed maximum temperature of the coil 30 . For example, if the assumed maximum temperature of the coil 30 exceeds 100°C, an oil or the like with a boiling point exceeding 100°C can be selected. For the radiator 82, for example, a configuration having a plurality of fins arranged in the axial direction can be selected.

上記構成のモータ1において冷却装置50によるコイル30の冷却について説明する。
例えば、循環ポンプ81が第1パイプ61に向けて冷却液CLを送り出す場合、冷却液CLは、第1パイプ61の先端の湾曲部61bからコイルエンド空間54に周方向の一方側への流れで流れ込む。複数の第1パイプ61においては、先端が全て周方向の一方側に向くため、冷却液CLはコイルエンド空間54を周方向の一方側に円滑に流れてコイルエンド空間54に十分に行き渡る。冷却液CLは、コイルエンド空間54に露出するコイル30に接した際の熱交換で除熱する。
Cooling of the coil 30 by the cooling device 50 in the motor 1 having the above configuration will be described.
For example, when the circulation pump 81 sends out the coolant CL toward the first pipe 61, the coolant CL flows from the curved portion 61b at the tip of the first pipe 61 to the coil end space 54 in the circumferential direction. flow in. Since the tips of the plurality of first pipes 61 all face one side in the circumferential direction, the coolant CL smoothly flows in the one side in the circumferential direction through the coil end spaces 54 and sufficiently spreads through the coil end spaces 54 . The coolant CL removes heat by heat exchange when it comes into contact with the coil 30 exposed in the coil end space 54 .

コイルエンド空間54でコイル30から除熱した冷却液CLは、下側から第3パイプ63に流入した後に、第3パイプ63の上側からコイルエンド空間53に流れ込む。コイルエンド空間53に流れ込んだ冷却液CLは、コイルエンド空間53に露出するコイル30に接した際の熱交換で除熱する。コイルエンド空間53でコイル30から除熱した冷却液CLは、上側から第2パイプ62に流入した後に、放熱器82で放熱した後に循環ポンプ81に還流する。以上のように、コイル30は、冷却液CLが連続的に循環することで、効果的に除熱されて冷却される。 The coolant CL whose heat has been removed from the coil 30 in the coil end space 54 flows into the third pipe 63 from below, and then flows into the coil end space 53 from above the third pipe 63 . The coolant CL that has flowed into the coil end space 53 removes heat by heat exchange when it comes into contact with the coil 30 exposed in the coil end space 53 . The cooling liquid CL whose heat has been removed from the coil 30 in the coil end space 53 flows into the second pipe 62 from the upper side, heats up in the radiator 82 , and then returns to the circulation pump 81 . As described above, the coil 30 is effectively removed of heat and cooled by the continuous circulation of the coolant CL.

なお、上記の冷却方法では、循環ポンプ81が第1パイプ61に向けて冷却液CLを送り出し、第2パイプ62から還流させる場合について説明したが、循環ポンプ81が第2パイプ62に向けて冷却液CLを送り出し、第1パイプ61から還流させる構成であっても同様の作用・効果が得られる。 In the above cooling method, the case where the circulation pump 81 sends out the cooling liquid CL toward the first pipe 61 and circulates it from the second pipe 62 has been described. Even with a configuration in which the liquid CL is sent out and circulated from the first pipe 61, similar actions and effects can be obtained.

本実施形態では、コイルエンド空間53、54に露出するコイル30に冷却液CLが直接的に接して除熱するため、コイル30で生じた熱を効果的に放熱させることができる。コイル30で生じた熱を十分に放熱できない場合には、モータ1の出力の上限がコイル30の温度上昇で制限されてしまう。本実施形態では、コイル30で生じた熱を十分に放熱することで、コイル30の温度上昇による制限が緩和され、同じサイズおよび仕様のモータ1で出力向上に寄与できる。 In the present embodiment, the cooling liquid CL is in direct contact with the coil 30 exposed in the coil end spaces 53 and 54 to remove the heat. If the heat generated by the coil 30 cannot be sufficiently dissipated, the upper limit of the output of the motor 1 is limited by the temperature rise of the coil 30 . In this embodiment, the heat generated in the coil 30 is sufficiently dissipated, thereby easing the restrictions due to the temperature rise of the coil 30, and contributing to the improvement of the output of the motor 1 of the same size and specification.

<第2実施形態>
続いて、モータ1の第2実施形態について、図8を参照して説明する。
これらの図において、図1乃至図7に示す第1実施形態の構成要素と同一の要素については同一符号を付し、その説明を省略する場合がある。
<Second embodiment>
Next, a second embodiment of the motor 1 will be described with reference to FIG.
In these drawings, the same reference numerals are assigned to the same elements as those of the first embodiment shown in FIGS. 1 to 7, and the description thereof may be omitted.

第2実施形態では、コイルエンド空間53、54に冷却液CLを充填する際に、コイルエンド空間53、54に空気が残留しづらくすることを考慮した構成について説明する。図8では、コイル30の引き出し線31が上側に引き出され、第1パイプ61A、61Bおよび第2パイプ62A、62Bが上側からカバー51の内側に挿入されている。第2実施形態の冷却液CLは、図8に矢印で示すように、循環ポンプ81(図8では、図示を省略)から第2パイプ62A、62Bの上側に流入する。 In the second embodiment, a configuration will be described in consideration of making it difficult for air to remain in the coil end spaces 53 and 54 when the coil end spaces 53 and 54 are filled with the coolant CL. In FIG. 8, the lead wire 31 of the coil 30 is drawn upward, and the first pipes 61A, 61B and the second pipes 62A, 62B are inserted inside the cover 51 from above. The coolant CL of the second embodiment flows from the circulation pump 81 (not shown in FIG. 8) to the upper side of the second pipes 62A and 62B, as indicated by arrows in FIG.

第2パイプ62A、62Bの先端は、ステータコア20から下側に突出している。複数の第2パイプ62A、62Bの先端は、周方向の同一側に曲げられている。第2パイプ62A、62Bの先端は、いずれも周方向の他方側に向いてコイルエンド空間54に開口する。第2パイプ62A、62Bの先端が周方向の同一側に曲げられて周方向の他方側に向くことで、冷却液CLが第2パイプ62A、62Bからコイルエンド空間54に吐出される場合に、冷却液CLの流れを周方向の他方側に規定することができる。 The ends of the second pipes 62A, 62B protrude downward from the stator core 20. As shown in FIG. The tips of the plurality of second pipes 62A and 62B are bent to the same side in the circumferential direction. Both ends of the second pipes 62A and 62B are open to the coil end space 54 toward the other side in the circumferential direction. When the cooling liquid CL is discharged from the second pipes 62A, 62B into the coil end space 54 by bending the tips of the second pipes 62A, 62B to the same side in the circumferential direction and facing the other side in the circumferential direction, The flow of the cooling liquid CL can be defined on the other side in the circumferential direction.

カバー51には、サブパイプ64A、64Bが設けられている。サブパイプ64A、64Bは、カバー51の内側と外側とを接続する。サブパイプ64A、64Bには、上側から第1パイプ61A、61Bが挿入されて固定される。サブパイプ64A、64Bは、サブ流路65A、65Bを有する。サブ流路65A、65Bは、第1パイプ61A、61Bの流路の一部を構成する。すなわち、サブパイプ64A、64Bの一部は、第1パイプ61A、61Bの一部を構成する。サブ流路65A、65Bは、それぞれ一端が周方向の他方側に向いてコイルエンド空間53に開口する。サブ流路65A、65Bは、それぞれ他端が上側に向いて第1パイプ61A、61Bと連通する。サブ流路65A、65Bがコイルエンド空間53に開口する軸方向の位置は、上側壁51cの近傍である。つまり、サブ流路65A、65Bは、コイルエンド空間53の上端で開口する。 The cover 51 is provided with sub-pipes 64A and 64B. The sub-pipes 64A, 64B connect the inside and outside of the cover 51 . The first pipes 61A, 61B are inserted and fixed to the sub pipes 64A, 64B from above. The sub-pipes 64A, 64B have sub-channels 65A, 65B. The sub-channels 65A, 65B form part of the channels of the first pipes 61A, 61B. That is, parts of the sub-pipes 64A, 64B constitute parts of the first pipes 61A, 61B. One end of each of the sub-channels 65A and 65B opens to the coil end space 53 toward the other side in the circumferential direction. The sub-channels 65A and 65B have their other ends facing upward and communicate with the first pipes 61A and 61B. The axial position where the sub-flow paths 65A and 65B open into the coil end space 53 is near the upper wall 51c. That is, the sub-channels 65A and 65B are opened at the upper ends of the coil end spaces 53 .

サブ流路65A、65Bがコイルエンド空間53の上端で開口することで、コイルエンド空間53に冷却液CLを充填する際に、コイルエンド空間53に残留する空気をサブ流路65A、65Bおよび第1パイプ61A、61Bを介して排出しやすくなる。第1パイプ61A、61Bがサブパイプ64A、64Bに挿入され、周方向の他方側に向いてコイルエンド空間53に開口するサブ流路65A、65Bと連通することで、第1パイプ61A、61Bの先端を周方向の他方側に向けて曲げる必要がなくなる。このため、第1パイプ61A、61Bの準備に要する作業およびコストを低減できる。 Since the sub-flow paths 65A and 65B are opened at the upper end of the coil end space 53, when the coil end space 53 is filled with the coolant CL, the air remaining in the coil end space 53 can be It becomes easy to discharge via 1 pipes 61A and 61B. The first pipes 61A, 61B are inserted into the sub-pipes 64A, 64B, and are communicated with the sub-flow paths 65A, 65B that open to the coil end space 53 toward the other side in the circumferential direction. to the other side in the circumferential direction. Therefore, the work and costs required for preparing the first pipes 61A and 61B can be reduced.

カバー51、52と非接続である第3パイプ63A、63Bの下端は、ステータコア20下面と面一である。従って、第3パイプ63A、63Bの下端は、コイルエンド空間54の上端の位置で開口する。第3パイプ63A、63Bの下端が、コイルエンド空間54の上端の位置で開口することで、コイルエンド空間54に冷却液CLを充填する際に、コイルエンド空間54に残留する空気を第3パイプ63A、63Bを介して排出しやすくなる。 The lower ends of the third pipes 63A, 63B that are not connected to the covers 51, 52 are flush with the lower surface of the stator core 20. As shown in FIG. Therefore, the lower ends of the third pipes 63A and 63B open at the upper end of the coil end space 54. As shown in FIG. Since the lower ends of the third pipes 63A and 63B are opened at the position of the upper end of the coil end space 54, when the coil end space 54 is filled with the cooling liquid CL, the air remaining in the coil end space 54 is discharged through the third pipes 63A and 63B. It becomes easy to discharge via 63A and 63B.

第3パイプ63A、63Bの上端は、サブパイプ64A、64Bに下側から挿入されて固定される。サブパイプ64A、64Bは、サブ流路66A、66Bを有する。サブ流路66A、66Bは、第3パイプ63A、63Bの流路の一部を構成する。すなわち、サブパイプ64A、64Bの一部は、第3パイプ63A、63Bの一部を構成する。サブ流路66A、66Bは、それぞれ一端が周方向の一方側に向いてコイルエンド空間53に開口する。サブ流路66A、66Bは、それぞれ他端が下側に向いて第3パイプ63A、63Bと連通する。サブ流路66A、66Bがコイルエンド空間53に開口する軸方向の位置は、サブ流路65A、65Bがコイルエンド空間53に開口する軸方向の位置より下側である。 The upper ends of the third pipes 63A, 63B are inserted into the sub-pipes 64A, 64B from below and fixed. The sub-pipes 64A, 64B have sub-channels 66A, 66B. The sub-channels 66A, 66B form part of the channels of the third pipes 63A, 63B. That is, a portion of the sub-pipes 64A, 64B constitutes a portion of the third pipes 63A, 63B. One end of each of the sub-flow paths 66A and 66B faces one side in the circumferential direction and opens into the coil end space 53 . The sub-channels 66A and 66B have their other ends directed downward and communicate with the third pipes 63A and 63B. The axial positions at which the sub-flow paths 66A and 66B open to the coil end space 53 are below the axial positions at which the sub-flow paths 65A and 65B open to the coil end space 53 .

サブ流路66A、66Bがコイルエンド空間53に開口する軸方向の位置が、サブ流路65A、65Bがコイルエンド空間53に開口する軸方向の位置より下側であることで、サブ流路66A、66Bからコイルエンド空間53に流入する冷却液CLの流れが、サブ流路65A、65Bを介してコイルエンド空間53に残留する空気の排出を阻害することを抑制できる。第3パイプ63A、63Bがサブパイプ64A、64Bに挿入され、周方向の一方側に向いてコイルエンド空間53に開口するサブ流路66A、66Bと連通することで、第3パイプ63A、63Bの上側の先端を周方向の一方側に向けて曲げる必要がなくなる。このため、第3パイプ63A、63Bの準備に要する作業およびコストを低減できる。 Since the axial position where the sub-flow paths 66A and 66B open to the coil end space 53 is below the axial position where the sub-flow paths 65A and 65B open to the coil end space 53, the sub-flow path 66A , 66B into the coil end space 53 from obstructing the discharge of the air remaining in the coil end space 53 via the sub-flow paths 65A, 65B. The third pipes 63A, 63B are inserted into the sub-pipes 64A, 64B, and are communicated with the sub-flow paths 66A, 66B that are open to the coil end space 53 toward one side in the circumferential direction. It is no longer necessary to bend the tip of the tip toward one side in the circumferential direction. Therefore, the work and costs required for preparing the third pipes 63A and 63B can be reduced.

以上説明したように、本実施形態では、コイル30の引き出し線31が上側に引き出され、第1パイプ61A、61Bおよび第2パイプ62A、62Bが上側からカバー51の内側に挿入される構成において、コイルエンド空間53、54に冷却液CLを充填する際に、コイルエンド空間53、54に残留する空気を円滑に排出することが可能になる。 As described above, in the present embodiment, the lead wire 31 of the coil 30 is drawn upward, and the first pipes 61A and 61B and the second pipes 62A and 62B are inserted into the cover 51 from above. When the coil end spaces 53 and 54 are filled with the coolant CL, the air remaining in the coil end spaces 53 and 54 can be smoothly discharged.

<第3実施形態>
続いて、モータ1の第3実施形態について、図9を参照して説明する。
これらの図において、図1乃至図7に示す第1実施形態の構成要素と同一の要素については同一符号を付し、その説明を省略する場合がある。
<Third Embodiment>
Next, a third embodiment of the motor 1 will be described with reference to FIG.
In these drawings, the same reference numerals are assigned to the same elements as those of the first embodiment shown in FIGS. 1 to 7, and the description thereof may be omitted.

第2実施形態では、コイル30の引き出し線31が上側に引き出され、第1パイプ61A、61Bおよび第2パイプ62A、62Bが上側からカバー51の内側に挿入される構成について説明したが、第3実施形態ではコイル30の引き出し線31が下側に引き出され、第1パイプ61A、61Bおよび第2パイプ62A、62Bが下側からカバー52の内側に挿入される。 In the second embodiment, the lead wire 31 of the coil 30 is drawn upward, and the first pipes 61A, 61B and the second pipes 62A, 62B are inserted inside the cover 51 from above. In the embodiment, the lead wire 31 of the coil 30 is drawn downward, and the first pipes 61A, 61B and the second pipes 62A, 62B are inserted inside the cover 52 from below.

図9に矢印で示すように、第3実施形態の冷却液CLは、循環ポンプ81(図9では、図示を省略)から第2パイプ62A、62Bの下側に流入する。第2パイプ62A、62Bの先端は、ステータコア20から上側に突出している。複数の第2パイプ62A、62Bの先端は、周方向の同一側に曲げられている。第2パイプ62A、62Bの先端は、いずれも周方向の他方側に向いてコイルエンド空間53に開口する。第2パイプ62A、62Bの先端が周方向の同一側に曲げられて周方向の他方側に向くことで、冷却液CLが第2パイプ62A、62Bからコイルエンド空間53に吐出される場合に、冷却液CLの流れを周方向の他方側に規定することができる。 As indicated by arrows in FIG. 9, the coolant CL of the third embodiment flows from the circulation pump 81 (not shown in FIG. 9) to the lower side of the second pipes 62A and 62B. The tips of the second pipes 62A and 62B protrude upward from the stator core 20 . The tips of the plurality of second pipes 62A and 62B are bent to the same side in the circumferential direction. Both ends of the second pipes 62A and 62B are open to the coil end space 53 toward the other side in the circumferential direction. When the coolant CL is discharged from the second pipes 62A, 62B into the coil end space 53 by bending the tips of the second pipes 62A, 62B to the same side in the circumferential direction and facing the other side in the circumferential direction, The flow of the cooling liquid CL can be defined on the other side in the circumferential direction.

カバー51、52と非接続である第3パイプ63A、63Bの上端が、コイルエンド空間53に開口する軸方向の位置は、上側壁51cの近傍である。つまり、第3パイプ63A、63Bは、コイルエンド空間53の上端近傍で開口する。第3パイプ63A、63Bが、コイルエンド空間53の上端近傍で開口することで、コイルエンド空間53に冷却液CLを充填する際に、コイルエンド空間53に残留する空気を第3パイプ63A、63Bを介して排出しやすくなる。 The axial position where the upper ends of the third pipes 63A, 63B that are not connected to the covers 51, 52 open into the coil end space 53 is near the upper wall 51c. That is, the third pipes 63A and 63B are opened near the upper end of the coil end space 53 . Since the third pipes 63A and 63B are opened near the upper end of the coil end space 53, when the coil end space 53 is filled with the cooling liquid CL, the air remaining in the coil end space 53 is discharged through the third pipes 63A and 63B. Easier to discharge through

第3パイプ63A、63Bの上端がコイルエンド空間53に開口する軸方向の位置は、第2パイプ62A、62Bの先端がコイルエンド空間53に開口する軸方向の位置よりも上側である。第3パイプ63A、63Bの上端がコイルエンド空間53に開口する軸方向の位置が、第2パイプ62A、62Bの先端がコイルエンド空間53に開口する軸方向の位置よりも上側であることで、第2パイプ62A、62Bの先端からコイルエンド空間53に流入する冷却液CLの流れが、第3パイプ63A、63Bの上端を介してコイルエンド空間53に残留する空気の排出を阻害することを抑制できる。 The axial positions where the upper ends of the third pipes 63A and 63B open into the coil end space 53 are above the axial positions where the tips of the second pipes 62A and 62B open into the coil end space 53 . The axial position where the upper ends of the third pipes 63A and 63B open into the coil end space 53 is above the axial position where the tips of the second pipes 62A and 62B open into the coil end space 53. The flow of the cooling liquid CL flowing into the coil end space 53 from the tips of the second pipes 62A, 62B suppresses the discharge of air remaining in the coil end space 53 via the upper ends of the third pipes 63A, 63B. can.

第3パイプ63A、63Bの下端は、いずれも周方向の同一側に曲げられている。第3パイプ63A、63Bの下端は、いずれも周方向の一方側に向いてコイルエンド空間54に開口する。第3パイプ63A、63Bの先端が周方向の同一側に曲げられて周方向の一方側に向くことで、冷却液CLが第3パイプ63A、63Bからコイルエンド空間54に吐出される場合に、冷却液CLの流れを周方向の一方側に規定することができる。 The lower ends of the third pipes 63A and 63B are both bent to the same side in the circumferential direction. The lower ends of the third pipes 63A and 63B both face one side in the circumferential direction and open into the coil end space 54 . When the cooling liquid CL is discharged from the third pipes 63A, 63B into the coil end space 54 by bending the distal ends of the third pipes 63A, 63B to the same side in the circumferential direction to face one side in the circumferential direction, The flow of the cooling liquid CL can be defined on one side in the circumferential direction.

第1パイプ61A、61Bは、第3パイプ63A、63Bよりも周方向の他方側に配置されている。第1パイプ61A、61Bの先端は、ステータコア20の下面近傍に位置する。つまり、第1パイプ61A、61Bは、コイルエンド空間54の上端近傍で開口する。第1パイプ61A、61Bが、コイルエンド空間54の上端近傍で開口することで、コイルエンド空間54に冷却液CLを充填する際に、コイルエンド空間54に残留する空気を第1パイプ61A、61Bを介して排出しやすくなる。 The first pipes 61A, 61B are arranged on the other circumferential side of the third pipes 63A, 63B. The tips of the first pipes 61A and 61B are located near the lower surface of the stator core 20. As shown in FIG. That is, the first pipes 61A and 61B are opened near the upper end of the coil end space 54. As shown in FIG. Since the first pipes 61A and 61B are opened near the upper end of the coil end space 54, when the coil end space 54 is filled with the cooling liquid CL, the air remaining in the coil end space 54 is discharged through the first pipes 61A and 61B. Easier to discharge through

第1パイプ61A、61Bの先端がコイルエンド空間54に開口する軸方向の位置は、第3パイプ63A、63Bの下端がコイルエンド空間54に開口する軸方向の位置よりも上側である。第1パイプ61A、61Bの先端がコイルエンド空間54に開口する軸方向の位置が、第3パイプ63A、63Bの下端がコイルエンド空間54に開口する軸方向の位置よりも上側であることで、第3パイプ63A、63Bの下端からコイルエンド空間54に流入する冷却液CLの流れが、第1パイプ61A、61Bの先端を介してコイルエンド空間54に残留する空気の排出を阻害することを抑制できる。 The axial positions where the tips of the first pipes 61A and 61B open to the coil end space 54 are above the axial positions where the lower ends of the third pipes 63A and 63B open to the coil end space 54 . The axial positions where the ends of the first pipes 61A and 61B open into the coil end space 54 are above the axial positions where the lower ends of the third pipes 63A and 63B open into the coil end space 54. The flow of the coolant CL flowing into the coil end space 54 from the lower ends of the third pipes 63A, 63B is suppressed from obstructing the discharge of air remaining in the coil end space 54 via the tips of the first pipes 61A, 61B. can.

以上説明したように、本実施形態では、コイル30の引き出し線31が下側に引き出され、第1パイプ61A、61Bおよび第2パイプ62A、62Bが下側からカバー52の内側に挿入される構成において、コイルエンド空間53、54に冷却液CLを充填する際に、コイルエンド空間53、54に残留する空気を円滑に排出することが可能になる。 As described above, in the present embodiment, the lead wire 31 of the coil 30 is drawn downward, and the first pipes 61A, 61B and the second pipes 62A, 62B are inserted inside the cover 52 from below. , when the coil end spaces 53 and 54 are filled with the coolant CL, the air remaining in the coil end spaces 53 and 54 can be smoothly discharged.

<第4実施形態>
続いて、モータ1の第4実施形態について、図10を参照して説明する。
この図において、図1乃至図7に示す第1実施形態の構成要素と同一の要素については同一符号を付し、その説明を省略する場合がある。
<Fourth Embodiment>
Next, a fourth embodiment of the motor 1 will be described with reference to FIG.
In this figure, the same symbols are assigned to the same elements as those of the first embodiment shown in FIGS. 1 to 7, and the description thereof may be omitted.

第4実施形態では、カバー52に挿入された第2パイプ62の先端がコイルエンド空間54で開口する構成について説明する。図10においては、カバー51、52の内側の理解を容易にするために、カバー51、52を二点鎖線で示している。 In the fourth embodiment, a configuration in which the distal end of the second pipe 62 inserted into the cover 52 opens in the coil end space 54 will be described. In FIG. 10 , the covers 51 and 52 are indicated by two-dot chain lines in order to facilitate understanding of the inside of the covers 51 and 52 .

図10に示すように、カバー52の内側に挿入された第2パイプ62は、先端が周方向の一方側に向く方向に曲がっている。第2パイプ62におけるカバー52の内側の先端の端面で囲まれた第3開口面62cは、周方向の一方側に向いてコイルエンド空間54に開口する。 As shown in FIG. 10, the second pipe 62 inserted inside the cover 52 is bent in a direction in which the tip faces one side in the circumferential direction. A third opening surface 62c of the second pipe 62 surrounded by the end surface of the inner tip of the cover 52 opens to the coil end space 54 toward one side in the circumferential direction.

本実施形態の通路72は、第3パイプ63Bである。第3パイプ63Bは、軸方向に延びる円筒状である。第3パイプ63Bは、ステータコア20の上側および下側にそれぞれ突出している。第3パイプ63Bにより構成される通路72において第2パイプ62の先端と同じコイルエンド空間54に位置する先端の端面で囲まれた第4開口面63dとは非対向である。第3パイプ63Bにより構成される通路72における先端の第4開口面63dと、第2パイプ62の先端の第3開口面62cとが非対向であることで、第2パイプ62と通路72の一方からコイルエンド空間54に流れ込んだ冷却液がコイルエンド空間54に十分に行き渡る前に、第2パイプ62と通路72の他方に流出することを抑制できる。 The passage 72 of this embodiment is the third pipe 63B. The third pipe 63B has a cylindrical shape extending in the axial direction. The third pipes 63B protrude above and below the stator core 20, respectively. The passage 72 formed by the third pipe 63B does not face the fourth opening surface 63d surrounded by the end surface of the tip of the second pipe 62 located in the same coil end space 54 as the tip of the second pipe 62B. The fourth opening surface 63d at the tip of the passage 72 formed by the third pipe 63B and the third opening surface 62c at the tip of the second pipe 62 are not opposed to each other, so that one of the second pipe 62 and the passage 72 Therefore, it is possible to prevent the cooling liquid that has flowed into the coil end space 54 from flowing out to the other of the second pipe 62 and the passage 72 before it sufficiently reaches the coil end space 54 .

カバー52は、隔壁52eを有する。隔壁52eは、カバー52の内側においてステータコア20よりも下側のコイルエンド空間54を区画する。隔壁52eは、軸方向に延び周方向で第1パイプ61と第2パイプ62との間に位置する。 The cover 52 has a partition wall 52e. The partition wall 52 e partitions the coil end space 54 below the stator core 20 inside the cover 52 . The partition 52e extends axially and is positioned between the first pipe 61 and the second pipe 62 in the circumferential direction.

カバー52が隔壁52eを有することで、第1パイプ61の先端からコイルエンド空間54に流入した冷却液は、コイル30Aの下側を除熱した後に、第3パイプ63Aを介してコイルエンド空間53に流入する。コイルエンド空間53に流入した冷却液は、コイル30Aの上側およびコイル30Bの上側を順次除熱する。コイル30Aの上側およびコイル30Bの上側を除熱した冷却液は、第3パイプ63Bが設けられるとともに、第2パイプ62の先端がコイルエンド空間54に開口することで、第3パイプ63Bを介してコイルエンド空間54に再度流入してコイル30Bの下側を除熱する。第3パイプ63Bを介して冷却液がコイルエンド空間54に再度流入してコイル30Bの下側を除熱することで、通路72が第2パイプ62であり、冷却液がコイルエンド空間53から第2パイプ62を介してカバー52の外側に流出する場合と比較してコイル30Bをより除熱することができる。 Since the cover 52 has the partition wall 52e, the cooling liquid that has flowed into the coil end space 54 from the tip of the first pipe 61 removes heat from the lower side of the coil 30A, and then flows into the coil end space 53 through the third pipe 63A. flow into The coolant that has flowed into the coil end space 53 removes heat from the upper side of the coil 30A and the upper side of the coil 30B in sequence. The cooling liquid from which heat has been removed from the upper side of the coil 30A and the upper side of the coil 30B flows through the third pipe 63B by providing the third pipe 63B and opening the tip of the second pipe 62 to the coil end space 54. It flows into the coil end space 54 again to remove heat from the lower side of the coil 30B. The cooling liquid flows into the coil end space 54 again through the third pipe 63B to remove heat from the lower side of the coil 30B, so that the passage 72 is the second pipe 62 and the cooling liquid flows from the coil end space 53 to the third pipe. Compared to the case where the heat flows out to the outside of the cover 52 via the two pipes 62, the heat of the coil 30B can be removed more.

<第5実施形態>
続いて、モータ1の第5実施形態について、図11および図12を参照して説明する。
第5実施形態では、12極のコイル30に対して冷却液CLを直列または並列で循環させる構成について説明する。図11においては、上記実施形態で説明した第1パイプ、第2パイプおよび第3パイプを簡易的に循環路90として説明する。図11および図12においては冷却液、カバー等の図示を省略している。
<Fifth Embodiment>
Next, a fifth embodiment of the motor 1 will be described with reference to FIGS. 11 and 12. FIG.
In the fifth embodiment, a configuration will be described in which the coolant CL is circulated in series or in parallel with respect to the 12-pole coil 30 . In FIG. 11, the first pipe, the second pipe, and the third pipe described in the above embodiment are simply described as a circulation path 90. As shown in FIG. In FIGS. 11 and 12, illustration of the coolant, cover, etc. is omitted.

図11には、直列で冷却する構成の循環路90が示されている。
図11に示すように、循環ポンプ81に接続された冷却液吐出側の循環路90は、周方向で隣り合う二つのコイル30を経由した後に、放熱器82で放熱することを順次繰り返すことで冷却液を循環させる。
FIG. 11 shows a circuit 90 configured for cooling in series.
As shown in FIG. 11 , the circulation path 90 on the cooling liquid discharge side connected to the circulation pump 81 passes through two coils 30 adjacent in the circumferential direction, and then heats the radiator 82 . Circulate the coolant.

図12には、並列で冷却する構成の循環路90が示されている。
循環路90は、高圧側集合管91と、低圧側集合管92と、連通管93と、を有する。高圧側集合管91と、低圧側集合管92とは、取付部130に周方向に延びて設けられている。高圧側集合管91は、循環ポンプ81の吐出側に接続されている。低圧側集合管92は、循環ポンプ81の吸引側に接続されている。連通管93の一端は、高圧側集合管91に接続されている。連通管93の他端は、低圧側集合管92に接続されている。つまり、連通管93は高圧側集合管91と低圧側集合管92とを連通している。
FIG. 12 shows circulation paths 90 configured for cooling in parallel.
The circulation path 90 has a high-pressure collecting pipe 91 , a low-pressure collecting pipe 92 , and a communicating pipe 93 . The high-pressure side collecting pipe 91 and the low-pressure side collecting pipe 92 are provided in the mounting portion 130 so as to extend in the circumferential direction. The high pressure side collecting pipe 91 is connected to the discharge side of the circulation pump 81 . The low-pressure collecting pipe 92 is connected to the suction side of the circulation pump 81 . One end of the communicating pipe 93 is connected to the high-pressure collecting pipe 91 . The other end of the communicating pipe 93 is connected to the low-pressure collecting pipe 92 . That is, the communication pipe 93 communicates the high pressure side collecting pipe 91 and the low pressure side collecting pipe 92 .

連通管93の一端側は、周方向で隣り合う二つのコイル30を経由している。連通管93の他端側は、放熱器82を経由している。連通管93は、二つのコイル30毎に6つ設けられている。 One end side of the communication pipe 93 passes through two coils 30 adjacent in the circumferential direction. The other end of the communicating pipe 93 passes through the radiator 82 . Six communication pipes 93 are provided for every two coils 30 .

従って、循環ポンプ81から吐出された冷却液は、高圧側集合管91から連通管93の一端側に流入する。連通管93の一端側に流入した冷却液は、周方向で隣り合う二つのコイル30の熱を除熱した後に、放熱器82で放熱する。放熱器82で放熱した連通管93の冷却液は、低圧側集合管92に流入して還流する。このように、図12で示した循環路90において冷却液は、二つのコイル30毎に並列で循環する。 Therefore, the cooling liquid discharged from the circulation pump 81 flows from the high-pressure collecting pipe 91 into one end of the communicating pipe 93 . The coolant that has flowed into one end of the communicating pipe 93 removes the heat from the two coils 30 that are adjacent in the circumferential direction, and then radiates the heat with the radiator 82 . The cooling liquid in the communication pipe 93 that has released heat from the radiator 82 flows into the low-pressure collecting pipe 92 and flows back. In this manner, the cooling liquid circulates in parallel for every two coils 30 in the circulation path 90 shown in FIG.

以上、添付図面を参照しながら本発明に係る好適な実施形態について説明したが、本発明は係る例に限定されないことは言うまでもない。上述した例において示した各構成部材の諸形状や組み合わせ等は一例であって、本発明の主旨から逸脱しない範囲において設計要求等に基づき種々変更可能である。 Although the preferred embodiments of the present invention have been described above with reference to the accompanying drawings, it goes without saying that the present invention is not limited to such examples. The various shapes, combinations, etc., of the constituent members shown in the above examples are merely examples, and can be variously changed based on design requirements and the like without departing from the gist of the present invention.

例えば、上記第1実施形態では、通路73として第3パイプ63を用いる構成を例示したが、この構成に限定されない。例えば、スリットSLを設けずに、孔HLを通路73として用いる構成であってもよい。この場合、ステータコア20を構成する電磁鋼板の隙間を液密に漏れ止め処理すればよい。 For example, in the first embodiment, the configuration using the third pipe 63 as the passage 73 was illustrated, but the configuration is not limited to this. For example, the hole HL may be used as the passage 73 without providing the slit SL. In this case, the gap between the electromagnetic steel sheets forming the stator core 20 may be liquid-tightly treated to prevent leakage.

また、上記第4実施形態で説明したように、第2パイプ62の先端がコイルエンド空間54で開口する場合には、通路72として第3パイプ63Bを用いずに、孔HLを通路72として用いる構成であってもよい。この場合も、ステータコア20を構成する電磁鋼板の隙間を液密に漏れ止め処理すればよい。 Further, as described in the fourth embodiment, when the tip of the second pipe 62 opens in the coil end space 54, the hole HL is used as the passage 72 instead of using the third pipe 63B as the passage 72. It may be a configuration. In this case as well, the gaps between the electromagnetic steel sheets forming the stator core 20 may be liquid-tightly treated to prevent leakage.

1…モータ、 2…ハウジング、 3…ロータ、 10…ステータ、 20…ステータコア、 21…コアバック、 22…ティース、 30、30A、30B…コイル、 51、52…カバー、 52e…隔壁、 53、54…コイルエンド空間、 61、61A、61B…第1パイプ、 61c…第1開口面、 62、62A、62B…第2パイプ、 62c…第3開口面、 63、63A、63B…第3パイプ、 63c…第2開口面、 63d…第4開口面、 72、73…通路、 81…循環ポンプ、 CL…冷却液、 HL…孔、 J…中心軸、 SL…スリット DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Motor 2... Housing 3... Rotor 10... Stator 20... Stator core 21... Core back 22... Teeth 30, 30A, 30B... Coil 51, 52... Cover 52e... Partition wall 53, 54 Coil end space 61, 61A, 61B First pipe 61c First opening 62, 62A, 62B Second pipe 62c Third opening 63, 63A, 63B Third pipe 63c Second opening surface 63d Fourth opening surface 72, 73 Passage 81 Circulation pump CL Cooling fluid HL Hole J Central axis SL Slit

Claims (12)

中心軸を中心として回転可能なロータと、
前記ロータと隙間を介して径方向に対向するステータと、
を備え、
前記ステータは、
前記中心軸を囲む環状のコアバックと、前記コアバックから径方向一方側に延びるティースとを有するステータコアと、
前記ティースに巻き回されたコイルと、
を有し、
前記ステータコアの軸方向両側に突出する前記コイルをそれぞれ収容するコイルエンド空間を内側に有し前記コイルを覆うカバーと、
それぞれが前記カバーの内側と外側とを接続する少なくとも一つの第1パイプと少なくとも一つの第2パイプと、
前記ステータコアを軸方向に貫通し、軸方向両側の前記コイルエンド空間を接続する通路と、
を有し、
前記カバーの内側で冷却液が循環し、
前記第1パイプにおける前記カバーの内側の先端の端面で囲まれた第1開口面と、前記第1パイプの先端と同じ前記コイルエンド空間に位置する前記通路の先端の端面で囲まれた第2開口面とは非対向である、モータ。
a rotor rotatable about a central axis;
a stator radially opposed to the rotor with a gap therebetween;
with
The stator is
a stator core having an annular core-back surrounding the central axis and teeth extending radially from the core-back;
a coil wound around the teeth;
has
a cover that has coil end spaces inside that accommodate the coils that protrude on both sides in the axial direction of the stator core and that covers the coils;
at least one first pipe and at least one second pipe each connecting the inside and outside of the cover;
a passage axially penetrating the stator core and connecting the coil end spaces on both sides in the axial direction;
has
A cooling liquid circulates inside the cover,
A first opening surrounded by the end face of the tip inside the cover in the first pipe, and a second opening surrounded by the end face of the tip of the passage located in the same coil end space as the tip of the first pipe. A motor that is not opposed to the opening surface.
前記通路は複数設けられ、
前記通路の少なくとも一つは、前記第2パイプである、
請求項1に記載のモータ。
A plurality of passages are provided,
at least one of said passages is said second pipe;
A motor according to claim 1.
前記第2パイプは、周方向に複数配置され、
複数の前記第2パイプの前記先端は、周方向の同一側に曲げられている、
請求項2に記載のモータ。
A plurality of the second pipes are arranged in the circumferential direction,
The tips of the plurality of second pipes are bent to the same side in the circumferential direction,
A motor according to claim 2.
前記第2パイプと異なる前記通路の少なくとも一つは、前記カバーの外側と非接続の第3パイプである、
請求項2または3に記載のモータ。
At least one of the passages different from the second pipe is a third pipe that is not connected to the outside of the cover,
A motor according to claim 2 or 3.
前記第2パイプにおける前記カバーの内側の先端の端面で囲まれた第3開口面と、前記第2パイプの先端と同じ前記コイルエンド空間に位置する前記通路の端面で囲まれた第4開口面とは非対向である、
請求項1に記載のモータ。
A third opening surrounded by the end surface of the tip of the second pipe inside the cover, and a fourth opening surrounded by the end surface of the passage located in the same coil end space as the tip of the second pipe. is asymmetric with
A motor according to claim 1.
前記通路の少なくとも一つは、前記カバーの外側と非接続の第3パイプである、
請求項5に記載のモータ。
At least one of the passages is a third pipe that is not connected to the outside of the cover,
A motor according to claim 5.
前記第2パイプの前記先端は、曲げられている、
請求項5または6に記載のモータ。
the tip of the second pipe is bent;
A motor according to claim 5 or 6.
前記第1パイプと前記第2パイプは、前記カバーの軸方向一方側に接続され、
前記ステータコアより軸方向一方側の前記カバーの内側を区画する隔壁を有し、
前記隔壁は、軸方向に延び周方向で前記第1パイプと前記第2パイプとの間に位置する、請求項7に記載のモータ。
The first pipe and the second pipe are connected to one axial side of the cover,
having a partition partitioning the inner side of the cover on one side in the axial direction from the stator core,
8. The motor of claim 7, wherein the partition wall extends axially and is circumferentially located between the first pipe and the second pipe.
前記第2パイプは、周方向に複数配置され、
複数の前記第2パイプの前記先端は、周方向の同一側に曲げられている、
請求項7に記載のモータ。
A plurality of the second pipes are arranged in the circumferential direction,
The tips of the plurality of second pipes are bent to the same side in the circumferential direction,
A motor according to claim 7.
前記第1パイプの前記先端は、曲げられている、
請求項1から9のいずれか一項に記載のモータ。
the tip of the first pipe is bent;
Motor according to any one of claims 1 to 9.
前記第1パイプは、周方向に複数配置され、
複数の前記第1パイプの前記先端は、周方向の同一側に曲げられている、
請求項10に記載のモータ。
A plurality of the first pipes are arranged in the circumferential direction,
The tips of the plurality of first pipes are bent to the same side in the circumferential direction,
11. Motor according to claim 10.
前記第1パイプと前記第2パイプは、循環ポンプに接続する、
請求項1から11のいずれか一項に記載のモータ。
the first pipe and the second pipe are connected to a circulation pump;
Motor according to any one of claims 1 to 11.
JP2021146174A 2021-09-08 2021-09-08 motor Active JP7734539B2 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2021146174A JP7734539B2 (en) 2021-09-08 2021-09-08 motor
CN202211094981.1A CN115776181A (en) 2021-09-08 2022-09-05 motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2021146174A JP7734539B2 (en) 2021-09-08 2021-09-08 motor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2023039151A true JP2023039151A (en) 2023-03-20
JP7734539B2 JP7734539B2 (en) 2025-09-05

Family

ID=85388483

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2021146174A Active JP7734539B2 (en) 2021-09-08 2021-09-08 motor

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JP7734539B2 (en)
CN (1) CN115776181A (en)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09163680A (en) * 1995-12-08 1997-06-20 Fuji Electric Co Ltd Outer rotor type refrigerant cooling rotary electric machine
JP2001145302A (en) * 1999-11-17 2001-05-25 Nissan Motor Co Ltd Motor cooling device
WO2004019468A1 (en) * 2002-08-21 2004-03-04 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle motor
JP2006033916A (en) * 2004-07-12 2006-02-02 Nissan Motor Co Ltd Motor cooling device
JP2010263744A (en) * 2009-05-11 2010-11-18 Fuji Electric Systems Co Ltd Rotating electric machine
US20120133222A1 (en) * 2010-11-29 2012-05-31 Seungdo Han Electric vehicle using electric motor and electric motor

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09163680A (en) * 1995-12-08 1997-06-20 Fuji Electric Co Ltd Outer rotor type refrigerant cooling rotary electric machine
JP2001145302A (en) * 1999-11-17 2001-05-25 Nissan Motor Co Ltd Motor cooling device
US6515384B1 (en) * 1999-11-17 2003-02-04 Nissan Motor Co., Ltd. Motor/generator with equalized coolant distribution
WO2004019468A1 (en) * 2002-08-21 2004-03-04 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle motor
US20050151429A1 (en) * 2002-08-21 2005-07-14 Yasuji Taketsuna Motor for vehicle
JP2006033916A (en) * 2004-07-12 2006-02-02 Nissan Motor Co Ltd Motor cooling device
JP2010263744A (en) * 2009-05-11 2010-11-18 Fuji Electric Systems Co Ltd Rotating electric machine
US20120133222A1 (en) * 2010-11-29 2012-05-31 Seungdo Han Electric vehicle using electric motor and electric motor

Also Published As

Publication number Publication date
CN115776181A (en) 2023-03-10
JP7734539B2 (en) 2025-09-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8508085B2 (en) Internal cooling of stator assembly in an electric machine
JP2023039155A (en) motor
CN103155376B (en) Coolant channel for motor stator
CN103368288B (en) Motor with effective internal cooling
EP2806537B1 (en) Rotary electric generator stator, rotary electric generator comprising said stator, and wind turbine incorporating said rotary electric generator
CN112636499A (en) Oil-cooled stator, motor, electric drive axle and automobile
CN103999328A (en) Electrical machine
CN110800191A (en) Stator of an electric machine and cooling device for a stator
JP2020120470A (en) Rotating electric machine
EP2605381A2 (en) Electric machine module cooling system and method
US11909262B2 (en) Thermal management for generator/ motor stators
CN106257803A (en) Motor
US20150229186A1 (en) Axial induction machine
JP2017093207A (en) Dynamo-electric machine
US20130002067A1 (en) Electric Machine Module Cooling System and Method
JP5388961B2 (en) Rotating electric machine
CN118451634A (en) Drive device
CN213879402U (en) Oil-cooled stator, motor, electric drive axle and automobile
JP2023039151A (en) motor
EP3696424B1 (en) Dual fluid rotating shaft
US20240195251A1 (en) Direct slot cooling in electric machines
CN118971449A (en) Motor with cooling structure
US12500465B2 (en) Tube with slot closure wedges for sealing the winding regions in electric machines with a direct slot cooling function
US11876418B2 (en) Blocking element for rotor winding heads on turbogenerators with rotor cap with radial ventilation bores
JP2010226815A (en) Motor stator, split stator and manufacturing method thereof

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20240808

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20250521

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20250527

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20250725

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20250805

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20250826

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 7734539

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150