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JP2022012670A - Fluid bag device and vehicle seat equipped with fluid bag device - Google Patents

Fluid bag device and vehicle seat equipped with fluid bag device Download PDF

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JP2022012670A
JP2022012670A JP2020114675A JP2020114675A JP2022012670A JP 2022012670 A JP2022012670 A JP 2022012670A JP 2020114675 A JP2020114675 A JP 2020114675A JP 2020114675 A JP2020114675 A JP 2020114675A JP 2022012670 A JP2022012670 A JP 2022012670A
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Takanori Yamaguchi
喜赫 朴
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Abstract

【課題】流体袋装置において、膨張時の形状を多様化させる。【解決手段】流体袋装置50は、第1方向に沿った支持面51Aを有する支持部材51と、支持面上に配置された流体袋組立体52と、流体袋組立体に接続された流体供給装置53とを有する。流体袋組立体は、支持面上に配置された第1流体袋56と、第1側の端部に第1流体袋に結合される第1結合部61を有し、第1流体袋に連通する第2流体袋57と、第1側の端部に第2流体袋に結合される第2結合部62を有し、第2流体袋に連通する第3流体袋58とを有する。流体袋組立体が収縮した状態において、支持面に直交する方向から見て、第1結合部の第2側の側縁である第1側縁61Aと、第2結合部の第2側の側縁である第2側縁62Aとは、それぞれ直線状に延び、互いに異なる方向に延びている。【選択図】図2[Problem] To diversify the shape of a fluid bag device when inflated. [Solution] A fluid bag device 50 includes a support member 51 having a support surface 51A along a first direction, a fluid bag assembly 52 arranged on the support surface, and a fluid supply device 53 connected to the fluid bag assembly. The fluid bag assembly includes a first fluid bag 56 arranged on the support surface, a second fluid bag 57 having a first connecting portion 61 connected to the first fluid bag at an end on the first side and communicating with the first fluid bag, and a third fluid bag 58 having a second connecting portion 62 connected to the second fluid bag at an end on the first side and communicating with the second fluid bag. When the fluid bag assembly is in a contracted state, a first side edge 61A which is a side edge on the second side of the first connecting portion and a second side edge 62A which is a side edge on the second side of the second connecting portion each extend linearly in different directions when viewed from a direction perpendicular to the support surface. [Selected Figure] FIG. 2

Description

本発明は、流体袋装置及び流体袋装置を備えた乗物用シートに関する。 The present invention relates to a fluid bag device and a vehicle seat provided with the fluid bag device.

特許文献1には、乗物用シートのシートクッション及びシートバックの内部に設けられた流体袋装置が記載されている。流体袋装置は、膨張することによってシートクッション及びシートバックの表面形状を変更する。流体袋装置は、複数の流体袋を互いに結合することによって形成されている。各流体袋は、2枚のシートの縁部を互いに溶着することによって形成されている。ある流体袋装置では、各流体袋は、厚み方向に積層され、それぞれの中央部において互いに溶着されている。この流体袋装置は、流体袋の厚み方向に膨張する。また、他の流体袋装置は、各流体袋が厚み方向に積層され、互いに対応する側縁において互いに溶着されている。この流体袋装置は、溶着された側縁を中心とした周方向に膨張する。 Patent Document 1 describes a fluid bag device provided inside a seat cushion and a seat back of a vehicle seat. The fluid bag device changes the surface shape of the seat cushion and seat back by expanding. The fluid bag device is formed by connecting a plurality of fluid bags to each other. Each fluid bag is formed by welding the edges of two sheets to each other. In some fluid bag devices, the fluid bags are laminated in the thickness direction and welded to each other at their central portions. This fluid bag device expands in the thickness direction of the fluid bag. Further, in other fluid bag devices, the fluid bags are laminated in the thickness direction and welded to each other at the side edges corresponding to each other. This fluid bag device expands in the circumferential direction around the welded side edge.

実開昭63-5846号公報Jitsukaisho 63-5846 Gazette

着座者の形状に適合できるように、流体袋装置の膨張時の形状を多様化させたいという要望がある。例えば、流体袋装置を複数の方向に膨張させたいという要望や、膨張が進むにつれて膨張方向を変化させたいという要望がある。 There is a desire to diversify the shape of the fluid bag device when inflated so that it can be adapted to the shape of the seated person. For example, there is a desire to expand the fluid bag device in a plurality of directions, and a desire to change the expansion direction as the expansion progresses.

本発明は、以上の背景に鑑み、流体袋装置において、膨張時の形状を多様化させることを課題とする。また、膨張時の形状を多様化させることができる流体袋装置を備えた乗物用シートを提供することを課題とする。 In view of the above background, it is an object of the present invention to diversify the shape of the fluid bag device at the time of expansion. Another object of the present invention is to provide a vehicle seat provided with a fluid bag device capable of diversifying the shape at the time of expansion.

上記課題を解決するために、本発明の一態様は、乗物用シート(1)においてフレーム(20)と表皮材(13、17)との間に配置され、膨張及び収縮する流体袋装置(50)であって、前記フレームに設けられ、第1方向に沿った支持面(51A)を有する支持部材(51)と、前記支持面上に配置された流体袋組立体(52)と、前記流体袋組立体に接続された流体供給装置(53)とを有し、前記第1方向における一方側を第1側、他方側を第2側とし、前記流体袋組立体は、前記支持面上に配置された第1流体袋(56)と、前記第1側の端部に前記第1流体袋に結合される第1結合部(61)を有し、前記第1流体袋に連通する第2流体袋(57)と、前記第1側の端部に前記第2流体袋に結合される第2結合部(62)を有し、前記第2流体袋に連通する第3流体袋(58)とを有し、前記流体袋組立体が収縮した状態において、前記支持面に直交する方向から見て、前記第1結合部の前記第2側の側縁である第1側縁(61A)と、前記第2結合部の前記第2側の側縁である第2側縁(62A)とは、それぞれ直線状に延び、互いに異なる方向に延びている。 In order to solve the above problems, one aspect of the present invention is a fluid bag device (50) that is arranged between the frame (20) and the skin material (13, 17) in the vehicle seat (1) and expands and contracts. ), A support member (51) provided on the frame and having a support surface (51A) along the first direction, a fluid bag assembly (52) arranged on the support surface, and the fluid. It has a fluid supply device (53) connected to the bag assembly, one side in the first direction is the first side, the other side is the second side, and the fluid bag assembly is on the support surface. A second fluid bag (56) that has been arranged and has a first coupling portion (61) that is coupled to the first fluid bag at the end on the first side and communicates with the first fluid bag. A third fluid bag (58) having a fluid bag (57) and a second coupling portion (62) coupled to the second fluid bag at the end on the first side and communicating with the second fluid bag. With the first side edge (61A) which is the side edge of the first joint portion on the second side when viewed from a direction orthogonal to the support surface in a state where the fluid bag assembly is contracted. , The second side edge (62A), which is the side edge of the second side of the second coupling portion, extends linearly and extends in different directions from each other.

この態様によれば、第1側縁と第2側縁とが互いに異なる方向に延びているため、第2流体袋の膨張方向と第3流体袋の膨張方向とを変化させることができる。これにより、膨張時の流体袋組立体の形状を多様化させることができる。 According to this aspect, since the first side edge and the second side edge extend in different directions from each other, the expansion direction of the second fluid bag and the expansion direction of the third fluid bag can be changed. This makes it possible to diversify the shape of the fluid bag assembly during expansion.

上記の態様において、前記第2側縁は前記第1側縁よりも前記第2側に配置されているとよい。 In the above aspect, it is preferable that the second side edge is arranged on the second side of the first side edge.

この態様によれば、膨張時の流体袋組立体の形状を多様化させることができる。 According to this aspect, the shape of the fluid bag assembly at the time of expansion can be diversified.

上記の態様において、前記第2流体袋の前記第1方向における長さが、前記第3流体袋の前記第1方向における長さよりも長いとよい。 In the above aspect, it is preferable that the length of the second fluid bag in the first direction is longer than the length of the third fluid bag in the first direction.

この態様によれば、膨張時の流体袋組立体の形状を多様化させることができる。 According to this aspect, the shape of the fluid bag assembly at the time of expansion can be diversified.

上記の態様において、前記流体供給装置は前記第1流体袋に接続し、前記第1流体袋と前記第2流体袋は、前記第1結合部を通過する第1連通孔(61B)によって接続され、前記第2流体袋と前記第3流体袋は、前記第2結合部を通過する第2連通孔(62B)によって接続されているとよい。 In the above embodiment, the fluid supply device is connected to the first fluid bag, and the first fluid bag and the second fluid bag are connected by a first communication hole (61B) passing through the first coupling portion. The second fluid bag and the third fluid bag may be connected by a second communication hole (62B) passing through the second coupling portion.

この態様によれば、空気供給装置と流体袋組立体との接続構造を簡素にすることができる。 According to this aspect, the connection structure between the air supply device and the fluid bag assembly can be simplified.

上記の態様において、前記第1流体袋、前記第2流体袋、及び前記第3流体袋は、前記第1方向に延在しているとよい。 In the above aspect, the first fluid bag, the second fluid bag, and the third fluid bag may extend in the first direction.

この態様によれば、収縮時の流体袋組立体の形状を簡素にすることができる。 According to this aspect, the shape of the fluid bag assembly at the time of contraction can be simplified.

上記の態様において、前記第1流体袋は、側方に突出したタブ(56D)を有し、前記タブは、前記支持部材の前記支持面と直交する側面に締結されているとよい。 In the above embodiment, the first fluid bag may have a tab (56D) protruding laterally, and the tab may be fastened to a side surface of the support member orthogonal to the support surface.

この態様によれば、支持部材を小型化することでき、流体袋装置を小型化することができる。 According to this aspect, the support member can be miniaturized, and the fluid bag device can be miniaturized.

本発明の他の態様は、流体袋装置(50)を有する乗物用シート(1)であって、乗員の臀部を支持するシートクッション(3)と、前記シートクッションの後部から上方に延び、乗員の背部を支持するシートバック(4)とを有し、前記支持部材及び前記流体袋組立体のそれぞれは、左右一対設けられ、左右の前記支持部材は、それぞれの前記支持面が前方を向き、前記第1側が左右内側かつ下方となるように、前記シートバックの上部における左部及び右部に配置され、前記流体袋組立体が収縮した状態において、前方から見て、前記第1側縁及び前記第2側縁のそれぞれは、左右外方に向けて下方に傾斜して延びているとよい。 Another aspect of the present invention is a vehicle seat (1) having a fluid bag device (50), the seat cushion (3) supporting the occupant's bag and an occupant extending upward from the rear portion of the seat cushion. Each of the support member and the fluid bag assembly is provided with a pair of left and right, and the left and right support members have their respective support surfaces facing forward. The first side is arranged on the left and right parts in the upper part of the seat back so that the first side is on the left and right inside and downward, and when the fluid bag assembly is contracted, the first side edge and the first side edge are viewed from the front. Each of the second side edges may extend downwardly toward the left and right outwards.

この態様によれば、流体袋装置は、シートバックにおいて着座者の肩に対応する部分を、左右方向内方かつ下方に向けて膨出させることができる。これにより、着座者の肩の位置及び形状に応じたシートバックを提供することができる。 According to this aspect, the fluid bag device can inflate the portion of the seat back corresponding to the shoulder of the seated person inward and downward in the left-right direction. Thereby, it is possible to provide a seat back according to the position and shape of the shoulder of the seated person.

上記の態様において、前記シートバックの上部における中央部には送風装置(35)が設けられ、左右の前記支持部材は、前記送風装置の左右側方に配置されているとよい。 In the above aspect, it is preferable that the blower (35) is provided in the central portion of the upper part of the seat back, and the left and right support members are arranged on the left and right sides of the blower.

この態様によれば、流体袋装置と送風装置とを互いに干渉しないようにシートバック内に配置することができる。 According to this aspect, the fluid bag device and the blower device can be arranged in the seat back so as not to interfere with each other.

上記の態様において、前記送風装置は、羽根車を備えた送風装置本体(36)と、前記送風装置本体から延びるダクト(37)とを有し、前記送風装置本体は、前記シートバックの上部における中央部に配置され、前記ダクトは、前記送風装置本体の側方を上下に延び、左右の前記支持部材の一方は、前記ダクトの左右側方に配置されているとよい。 In the above embodiment, the blower body has a blower body (36) provided with an impeller and a duct (37) extending from the blower body, and the blower body is in the upper part of the seat back. It is preferable that the duct is arranged in the central portion and extends vertically on the side of the blower main body, and one of the left and right support members is arranged on the left and right sides of the duct.

この態様によれば、流体袋装置と送風装置とを互いに干渉しないようにシートバック内に配置することができる。 According to this aspect, the fluid bag device and the blower device can be arranged in the seat back so as not to interfere with each other.

上記の態様において、前記シートバックの下部には、乗員の腰部を支持するためのランバーサポート部材(31)が設けられ、前記ランバーサポート部材は、支持板(32)と、前記支持板を前記フレームに接続する弾性部材(33)とを有し、左右の前記支持部材の下端のそれぞれは、前記支持板の上端よりも上方に配置されているとよい。 In the above embodiment, a lumbar support member (31) for supporting the waist of the occupant is provided at the lower portion of the seat back, and the lumbar support member includes a support plate (32) and the support plate as the frame. It is preferable that each of the lower ends of the left and right support members is arranged above the upper end of the support plate.

この態様によれば、流体袋装置とランバーサポート部材とを互いに干渉しないようにシートバック内に配置することができる。 According to this aspect, the fluid bag device and the lumbar support member can be arranged in the seat back so as not to interfere with each other.

上記の態様において、前記シートバックの左右の側部の一方には第1サイドエアバッグ(41)が設けられ、前記シートバックの左右の側部の他方には第2サイドエアバッグ(42)が設けられ、前記第1サイドエアバッグ及び前記第2サイドエアバッグのそれぞれは、上下に延び、前記第1サイドエアバッグの上端は、前記第2サイドエアバッグの上端よりも上方に配置され、左右の前記支持部材の下端のそれぞれは、前記第2サイドエアバッグの上端よりも上方に配置されているとよい。 In the above embodiment, the first side airbag (41) is provided on one of the left and right side portions of the seat back, and the second side airbag (42) is provided on the other side of the left and right side portions of the seat back. Each of the first side airbag and the second side airbag extends vertically, and the upper end of the first side airbag is arranged above the upper end of the second side airbag, and is left and right. Each of the lower ends of the support member may be arranged above the upper end of the second side airbag.

この態様によれば、流体袋装置とサイドエアバッグとを互いに干渉しないようにシートバック内に配置することができる。 According to this aspect, the fluid bag device and the side airbag can be arranged in the seat back so as not to interfere with each other.

上記の態様において、左右の前記流体袋組立体は、左右内方の側縁に左右外方に凹んだ凹部を有し、前記凹部のそれぞれに前記送風装置の左右の側部が配置されているとよい。 In the above aspect, the left and right fluid bag assemblies have left and right outwardly recessed recesses on the left and right inner side edges, and the left and right side portions of the blower are arranged in each of the recesses. It is good.

この態様によれば、流体袋装置と送風装置とを高密度に配置することができる。 According to this aspect, the fluid bag device and the blower device can be arranged at high density.

本発明の一態様は、乗物用シート(1)においてフレーム(20)と表皮材(13、17)との間に配置され、膨張及び収縮する流体袋装置(50)であって、前記フレームに設けられ、第1方向に沿った支持面(51A)を有する支持部材(51)と、前記支持面上に配置された流体袋組立体(52)と、前記流体袋組立体に接続された流体供給装置(53)とを有し、前記第1方向における一方側を第1側、他方側を第2側とし、前記流体袋組立体は、前記支持面上に配置された第1流体袋(56)と、前記第1側の端部に前記第1流体袋に結合される第1結合部(61)を有し、前記第1流体袋に連通する第2流体袋(57)と、前記第1側の端部に前記第2流体袋に結合される第2結合部(62)を有し、前記第2流体袋に連通する第3流体袋(58)とを有し、前記流体袋組立体が収縮した状態において、前記支持面に直交する方向から見て、前記第1結合部の前記第2側の側縁である第1側縁(61A)と、前記第2結合部の前記第2側の側縁である第2側縁(62A)とは、それぞれ直線状に延び、互いに異なる方向に延びている。この態様によれば、第1側縁と第2側縁とが互いに異なる方向に延びているため、第2流体袋の膨張方向と第3流体袋の膨張方向とを変化させることができる。これにより、膨張時の流体袋組立体の形状を多様化させることができる。 One aspect of the present invention is a fluid bag device (50) that is arranged between a frame (20) and a skin material (13, 17) in a vehicle seat (1) and expands and contracts, and is attached to the frame. A support member (51) provided and having a support surface (51A) along the first direction, a fluid bag assembly (52) arranged on the support surface, and a fluid connected to the fluid bag assembly. A first fluid bag (with a feeder (53), one side in the first direction is the first side and the other side is the second side, and the fluid bag assembly is arranged on the support surface. 56), a second fluid bag (57) having a first coupling portion (61) coupled to the first fluid bag at the end on the first side, and communicating with the first fluid bag, and the above. The end on the first side has a second coupling portion (62) to be coupled to the second fluid bag, and has a third fluid bag (58) communicating with the second fluid bag, and the fluid bag. In the contracted state of the assembly, the first side edge (61A), which is the side edge of the first joint portion on the second side, and the second joint portion, when viewed from a direction orthogonal to the support surface. The second side edge (62A), which is the side edge of the second side, extends linearly and extends in different directions from each other. According to this aspect, since the first side edge and the second side edge extend in different directions from each other, the expansion direction of the second fluid bag and the expansion direction of the third fluid bag can be changed. This makes it possible to diversify the shape of the fluid bag assembly during expansion.

上記の態様において、前記第2側縁は前記第1側縁よりも前記第2側に配置されているとよい。この態様によれば、膨張時の流体袋組立体の形状を多様化させることができる。 In the above aspect, it is preferable that the second side edge is arranged on the second side of the first side edge. According to this aspect, the shape of the fluid bag assembly at the time of expansion can be diversified.

上記の態様において、前記第2流体袋の前記第1方向における長さが、前記第3流体袋の前記第1方向における長さよりも長いとよい。この態様によれば、膨張時の流体袋組立体の形状を多様化させることができる。 In the above aspect, it is preferable that the length of the second fluid bag in the first direction is longer than the length of the third fluid bag in the first direction. According to this aspect, the shape of the fluid bag assembly at the time of expansion can be diversified.

上記の態様において、前記流体供給装置は前記第1流体袋に接続し、前記第1流体袋と前記第2流体袋は、前記第1結合部を通過する第1連通孔(61B)によって接続され、前記第2流体袋と前記第3流体袋は、前記第2結合部を通過する第2連通孔(62B)によって接続されているとよい。この態様によれば、空気供給装置と流体袋組立体との接続構造を簡素にすることができる。 In the above embodiment, the fluid supply device is connected to the first fluid bag, and the first fluid bag and the second fluid bag are connected by a first communication hole (61B) passing through the first coupling portion. The second fluid bag and the third fluid bag may be connected by a second communication hole (62B) passing through the second coupling portion. According to this aspect, the connection structure between the air supply device and the fluid bag assembly can be simplified.

上記の態様において、前記第1流体袋、前記第2流体袋、及び前記第3流体袋は、前記第1方向に延在しているとよい。この態様によれば、収縮時の流体袋組立体の形状を簡素にすることができる。 In the above aspect, the first fluid bag, the second fluid bag, and the third fluid bag may extend in the first direction. According to this aspect, the shape of the fluid bag assembly at the time of contraction can be simplified.

上記の態様において、前記第1流体袋は、側方に突出したタブ(56D)を有し、前記タブは、前記支持部材の前記支持面と直交する側面に締結されているとよい。この態様によれば、支持部材を小型化することでき、流体袋装置を小型化することができる。 In the above embodiment, the first fluid bag may have a tab (56D) protruding laterally, and the tab may be fastened to a side surface of the support member orthogonal to the support surface. According to this aspect, the support member can be miniaturized, and the fluid bag device can be miniaturized.

本発明の他の態様は、流体袋装置(50)を有する乗物用シート(1)であって、乗員の臀部を支持するシートクッション(3)と、前記シートクッションの後部から上方に延び、乗員の背部を支持するシートバック(4)とを有し、前記支持部材及び前記流体袋組立体のそれぞれは、左右一対設けられ、左右の前記支持部材は、それぞれの前記支持面が前方を向き、前記第1側が左右内側かつ下方となるように、前記シートバックの上部における左部及び右部に配置され、前記流体袋組立体が収縮した状態において、前方から見て、前記第1側縁及び前記第2側縁のそれぞれは、左右外方に向けて下方に傾斜して延びているとよい。この態様によれば、流体袋装置は、シートバックにおいて着座者の肩に対応する部分を、左右方向内方かつ下方に向けて膨出させることができる。これにより、着座者の肩の位置及び形状に応じたシートバックを提供することができる。 Another aspect of the present invention is a vehicle seat (1) having a fluid bag device (50), the seat cushion (3) supporting the occupant's bag and an occupant extending upward from the rear portion of the seat cushion. Each of the support member and the fluid bag assembly is provided with a pair of left and right, and the left and right support members have their respective support surfaces facing forward. The first side is arranged on the left and right parts in the upper part of the seat back so that the first side is on the left and right inside and downward, and when the fluid bag assembly is contracted, the first side edge and the first side edge are viewed from the front. Each of the second side edges may extend downwardly toward the left and right outwards. According to this aspect, the fluid bag device can inflate the portion of the seat back corresponding to the shoulder of the seated person inward and downward in the left-right direction. Thereby, it is possible to provide a seat back according to the position and shape of the shoulder of the seated person.

上記の態様において、前記シートバックの上部における中央部には送風装置(35)が設けられ、左右の前記支持部材は、前記送風装置の左右側方に配置されているとよい。この態様によれば、流体袋装置と送風装置とを互いに干渉しないようにシートバック内に配置することができる。 In the above aspect, it is preferable that the blower (35) is provided in the central portion of the upper part of the seat back, and the left and right support members are arranged on the left and right sides of the blower. According to this aspect, the fluid bag device and the blower device can be arranged in the seat back so as not to interfere with each other.

上記の態様において、前記送風装置は、羽根車を備えた送風装置本体(36)と、前記送風装置本体から延びるダクト(37)とを有し、前記送風装置本体は、前記シートバックの上部における中央部に配置され、前記ダクトは、前記送風装置本体の側方を上下に延び、左右の前記支持部材の一方は、前記ダクトの左右側方に配置されているとよい。この態様によれば、流体袋装置と送風装置とを互いに干渉しないようにシートバック内に配置することができる。 In the above embodiment, the blower body has a blower body (36) provided with an impeller and a duct (37) extending from the blower body, and the blower body is in the upper part of the seat back. It is preferable that the duct is arranged in the central portion and extends vertically on the side of the blower main body, and one of the left and right support members is arranged on the left and right sides of the duct. According to this aspect, the fluid bag device and the blower device can be arranged in the seat back so as not to interfere with each other.

上記の態様において、前記シートバックの下部には、乗員の腰部を支持するためのランバーサポート部材(31)が設けられ、前記ランバーサポート部材は、支持板(32)と、前記支持板を前記フレームに接続する弾性部材(33)とを有し、左右の前記支持部材の下端のそれぞれは、前記支持板の上端よりも上方に配置されているとよい。この態様によれば、流体袋装置とランバーサポート部材とを互いに干渉しないようにシートバック内に配置することができる。 In the above embodiment, a lumbar support member (31) for supporting the waist of the occupant is provided at the lower portion of the seat back, and the lumbar support member includes a support plate (32) and the support plate as the frame. It is preferable that each of the lower ends of the left and right support members is arranged above the upper end of the support plate. According to this aspect, the fluid bag device and the lumbar support member can be arranged in the seat back so as not to interfere with each other.

上記の態様において、前記シートバックの左右の側部の一方には第1サイドエアバッグ(41)が設けられ、前記シートバックの左右の側部の他方には第2サイドエアバッグ(42)が設けられ、前記第1サイドエアバッグ及び前記第2サイドエアバッグのそれぞれは、上下に延び、前記第1サイドエアバッグの上端は、前記第2サイドエアバッグの上端よりも上方に配置され、左右の前記支持部材の下端のそれぞれは、前記第2サイドエアバッグの上端よりも上方に配置されているとよい。この態様によれば、流体袋装置とサイドエアバッグとを互いに干渉しないようにシートバック内に配置することができる。 In the above embodiment, the first side airbag (41) is provided on one of the left and right side portions of the seat back, and the second side airbag (42) is provided on the other side of the left and right side portions of the seat back. Each of the first side airbag and the second side airbag extends vertically, and the upper end of the first side airbag is arranged above the upper end of the second side airbag, and is left and right. Each of the lower ends of the support member may be arranged above the upper end of the second side airbag. According to this aspect, the fluid bag device and the side airbag can be arranged in the seat back so as not to interfere with each other.

上記の態様において、左右の前記流体袋組立体は、左右内方の側縁に左右外方に凹んだ凹部を有し、前記凹部のそれぞれに前記送風装置の左右の側部が配置されているとよい。この態様によれば、流体袋装置と送風装置とを高密度に配置することができる。 In the above aspect, the left and right fluid bag assemblies have left and right outwardly recessed recesses on the left and right inner side edges, and the left and right side portions of the blower are arranged in each of the recesses. It is good. According to this aspect, the fluid bag device and the blower device can be arranged at high density.

実施形態に係るシートの斜視図Perspective view of the sheet according to the embodiment 実施形態に係るシートのフレームの斜視図Perspective view of the frame of the sheet according to the embodiment シートバックフレームの正面図Front view of seat back frame 流体袋組立体及び支持板を示す斜視図Perspective view showing fluid bag assembly and support plate 流体袋組立体の分解斜視図An exploded perspective view of the fluid bag assembly 流体袋組立体の(A)収縮状態、(B)一部膨張状態、(C)膨張状態を示す説明図Explanatory drawing showing (A) contracted state, (B) partially expanded state, and (C) expanded state of the fluid bag assembly. 流体袋組立体の膨張状態の断面図Cross-sectional view of the inflated state of the fluid bag assembly 流体袋組立体の膨張状態の断面図Cross-sectional view of the inflated state of the fluid bag assembly 流体袋組立体の膨張状態の断面図Cross-sectional view of the inflated state of the fluid bag assembly 一部変形実施形態に係るシートバックフレームの正面図Front view of the seat back frame according to the partially modified embodiment

以下、図面を参照して、本発明に係る乗物用シートを自動車のシートに適用した実施形態について説明する。以下の説明では、上下方向は鉛直方向に沿った方向とする。また、前後方向は鉛直方向に直交する方向であり、シートクッションを基準として、シートバックが位置する方向を後方、後方と相反する方向を前方とする。また、左右方向は、上下方向及び前後方向に垂直な方向であり、前方を基準として定められる。 Hereinafter, embodiments in which the vehicle seat according to the present invention is applied to an automobile seat will be described with reference to the drawings. In the following description, the vertical direction is the direction along the vertical direction. Further, the front-rear direction is a direction orthogonal to the vertical direction, and the direction in which the seat back is located is the rear and the direction opposite to the rear is the front with respect to the seat cushion. Further, the left-right direction is a direction perpendicular to the vertical direction and the front-back direction, and is determined with the front as a reference.

図1に示すように、シート1は、自動車のフロア2に設けられたシートクッション3と、シートクッション3の後部から上方に延びるシートバック4とを有する。シートクッション3は乗員の臀部を支持し、シートバック4は乗員の背部を支持する。図2に示すように、シートクッション3は、スライドレール5を介してフロア2に設けられてもよい。スライドレール5は、フロア2に結合された左右のロアレール5Aと、左右のロアレール5Aのそれぞれにスライド移動可能に支持された左右のアッパレール5Bとを有する。シートクッション3は、左右のアッパレール5Bに結合されている。シートクッション3とアッパレール5Bの間には、昇降装置が介装されてもよい。 As shown in FIG. 1, the seat 1 has a seat cushion 3 provided on the floor 2 of an automobile and a seat back 4 extending upward from the rear portion of the seat cushion 3. The seat cushion 3 supports the buttocks of the occupant, and the seat back 4 supports the back of the occupant. As shown in FIG. 2, the seat cushion 3 may be provided on the floor 2 via the slide rail 5. The slide rail 5 has left and right lower rails 5A coupled to the floor 2 and left and right upper rails 5B supported by each of the left and right lower rails 5A so as to be slidable. The seat cushion 3 is connected to the left and right upper rails 5B. An elevating device may be interposed between the seat cushion 3 and the upper rail 5B.

シートクッション3は、骨格をなすシートクッションフレーム11と、シートクッションフレーム11に支持されるパッド12と、パッド12の表面を覆う表皮材13とを有する。シートバック4は、骨格をなすシートバックフレーム15と、シートバックフレーム15に支持されるパッド16と、パッド16の表面を覆う表皮材17とを有する。シートクッションフレーム11とシートバックフレーム15とは、リクライニング装置19を介して互いに連結され、シート1のフレーム20を構成する。以下の説明では、シートバック4は上下に延びる初期位置に配置されている。 The seat cushion 3 has a seat cushion frame 11 forming a skeleton, a pad 12 supported by the seat cushion frame 11, and a skin material 13 covering the surface of the pad 12. The seat back 4 has a seat back frame 15 forming a skeleton, a pad 16 supported by the seat back frame 15, and a skin material 17 covering the surface of the pad 16. The seat cushion frame 11 and the seat back frame 15 are connected to each other via the reclining device 19 to form the frame 20 of the seat 1. In the following description, the seat back 4 is arranged at an initial position extending vertically.

図2及び図3に示すように、シートバックフレーム15は、上下に延びる左右のバックサイドメンバ22と、左右に延び、左右のバックサイドメンバ22の上端のそれぞれに結合したアッパメンバ23と、左右に延び、左右のバックサイドメンバ22の下部のそれぞれに結合したロアメンバ24と、アッパメンバ23とロアメンバ24との間を左右に延び、左右のバックサイドメンバ22のそれぞれに結合したミドルメンバ25とを有する。 As shown in FIGS. 2 and 3, the seat back frame 15 has left and right backside members 22 extending vertically, upper members 23 extending left and right and connected to the upper ends of the left and right backside members 22, and left and right. It has a lower member 24 that extends and is connected to each of the lower portions of the left and right backside members 22, and a middle member 25 that extends left and right between the upper member 23 and the lower member 24 and is connected to each of the left and right backside members 22.

左右のバックサイドメンバ22の下部は、面が左右を向く板金部材によって形成されている。左右のバックサイドメンバ22の上部及びアッパメンバ23は、連続したパイプ材によって形成されている。パイプ材は、左右に延びる中央部と、中央部に対して屈曲され、下方に延びる左右の端部とを有する。パイプ材の左右の端部は、左右の板金部材の左右内方を向く面に結合されている。 The lower portions of the left and right backside members 22 are formed of sheet metal members whose surfaces face left and right. The upper parts of the left and right backside members 22 and the upper member 23 are formed of a continuous pipe material. The pipe material has a central portion extending to the left and right and left and right ends bent with respect to the central portion and extending downward. The left and right ends of the pipe material are joined to the left and right inward facing surfaces of the left and right sheet metal members.

アッパメンバ23には、左右一対のヘッドレスト支持部材27が設けられている。ヘッドレスト支持部材27のそれぞれは、筒形に形成され、上下に延びている。ヘッドレスト支持部材27のそれぞれは、アッパメンバ23の前面に溶接等によって結合されている。ヘッドレスト支持部材27のそれぞれは、アッパメンバ23の左右方向における中央部において左右に間隔をおいて配置されている。ヘッドレスト支持部材27のそれぞれには、樹脂製のカラー(不図示)がそれぞれ装着される。ヘッドレスト29から延びる左右一対のピラー29A(図1参照)は、カラーを介してヘッドレスト支持部材27に挿入され、支持される。 The upper member 23 is provided with a pair of left and right headrest support members 27. Each of the headrest support members 27 is formed in a tubular shape and extends vertically. Each of the headrest support members 27 is connected to the front surface of the upper member 23 by welding or the like. Each of the headrest support members 27 is arranged at a left-right spacing in the central portion of the upper member 23 in the left-right direction. A resin collar (not shown) is attached to each of the headrest support members 27. A pair of left and right pillars 29A (see FIG. 1) extending from the headrest 29 are inserted into and supported by the headrest support member 27 via a collar.

図2及び図3に示すように、シートバック4の下部には、乗員の腰部を支持するためのランバーサポート部材31が設けられている。ランバーサポート部材31は、板状の支持板32と、支持板32とシートバックフレーム15とを接続する弾性部材33とを有する。弾性部材33は、例えば複数の線ばねであり、ミドルメンバ25、ロアメンバ24、及び左右のバックサイドメンバ22の少なくとも2つの間に掛け渡されているとよい。本実施形態では、弾性部材33は左右一対の線ばねであり、それぞれ上下に延び、ミドルメンバ25とロアメンバ24とに結合されている。左右の弾性部材33は、ミドルメンバ25の左右の端部に結合され、下方に延びる上端部33Aと、上端部33Aの下端から左右内方かつ下方に傾斜して延びる上側中間部33Bと、上側中間部33Bの下端から下方に延びる下側中間部33Cと、下側中間部33Cの下端から左右外方かつ下方に延び、ロアメンバ24に結合された下端部33Dとを有する。左右の下端部33Dが連結部33Eによって互いに結合され、弾性部材33が1本の線ばねから形成されてもよい。支持板32は、左右の弾性部材33の下側中間部33C及び下端部33Dに結合されているとよい。支持板32は、樹脂から形成され、可撓性を有する。 As shown in FIGS. 2 and 3, a lumbar support member 31 for supporting the waist of the occupant is provided at the lower portion of the seat back 4. The lumbar support member 31 has a plate-shaped support plate 32 and an elastic member 33 that connects the support plate 32 and the seat back frame 15. The elastic member 33 is, for example, a plurality of wire springs, and may be spanned between at least two of the middle member 25, the lower member 24, and the left and right backside members 22. In the present embodiment, the elastic member 33 is a pair of left and right wire springs, which extend vertically and are coupled to the middle member 25 and the lower member 24, respectively. The left and right elastic members 33 are connected to the left and right ends of the middle member 25, and have an upper end portion 33A extending downward, an upper intermediate portion 33B extending inwardly and downwardly from the lower end of the upper end portion 33A, and an upper side. It has a lower intermediate portion 33C extending downward from the lower end of the intermediate portion 33B, and a lower end portion 33D extending outward and downward from the lower end of the lower intermediate portion 33C and coupled to the lower member 24. The left and right lower end portions 33D may be connected to each other by the connecting portion 33E, and the elastic member 33 may be formed from one wire spring. The support plate 32 may be coupled to the lower intermediate portion 33C and the lower end portion 33D of the left and right elastic members 33. The support plate 32 is made of resin and has flexibility.

シートバック4の上部における中央部には送風装置35が設けられている。送風装置35は、羽根車を備えた送風装置本体36と、送風装置本体36から延びるダクト37とを有する。送風装置35は、アッパメンバ23及びミドルメンバ25の少なくとも一方に結合されたブラケット38に結合されている。本実施形態では、ブラケット38は上下に延び、アッパメンバ23の左右方向における中央部に結合された上端と、ミドルメンバ25の左右方向における中央部に結合された下端とを有する。送風装置本体36は、例えば遠心ファンであってよい。送風装置本体36は、扁平な円柱形に形成され、軸線が前後を向くようにブラケット38の前面に固定されている。送風装置本体36は、シートバック4の上部における中央部に配置されている。より具体的には、送風装置本体36は、アッパメンバ23とミドルメンバ25との間に配置されている。また、送風装置本体36は、左右方向において、左右のヘッドレスト支持部材27の間に配置されているとよい。ダクト37は、送風装置本体36の後面の中央部に結合された一端と、吸気口37Aを形成する他端とを有する。ダクト37は、一端からブラケット38及び右側のヘッドレスト支持部材27の後方を右方に延びた横部37Bと、横部37Bの右端から下方かつ前方に延びた縦部37Cとを有する。すなわち、ダクト37は、送風装置本体36の側方を上下に延びている。吸気口37Aは、縦部37Cの下端に設けられている。縦部37Cは、送風装置本体36の右方を上下に延び、吸気口37Aは送風装置本体36の下端よりも下方に配置されている。他の実施形態では、横部37Bが一端から左方に延び、縦部37Cが送風装置本体36の左方に配置されてもよい。本実施形態では、送風装置本体36は、ダクト37を介して中央部から空気を吸入し、外周部から吐出する。送風装置本体36の外周部には吐出される空気が流れるダクト(不図示)が接続されてもよい。他の実施形態では、ダクト37が省略され、送風装置本体36は直接に空気を吸入してもよい。 A blower 35 is provided at the center of the upper part of the seat back 4. The blower device 35 has a blower device main body 36 provided with an impeller and a duct 37 extending from the blower device main body 36. The blower 35 is coupled to a bracket 38 coupled to at least one of the upper member 23 and the middle member 25. In the present embodiment, the bracket 38 extends vertically and has an upper end connected to the central portion of the upper member 23 in the left-right direction and a lower end connected to the central portion of the middle member 25 in the left-right direction. The blower main body 36 may be, for example, a centrifugal fan. The blower main body 36 is formed in a flat cylindrical shape, and is fixed to the front surface of the bracket 38 so that the axis faces the front and back. The blower main body 36 is arranged at the center of the upper part of the seat back 4. More specifically, the blower main body 36 is arranged between the upper member 23 and the middle member 25. Further, the blower main body 36 may be arranged between the left and right headrest support members 27 in the left-right direction. The duct 37 has one end coupled to the central portion of the rear surface of the blower main body 36 and the other end forming the intake port 37A. The duct 37 has a lateral portion 37B extending to the right behind the bracket 38 and the right headrest support member 27 from one end, and a vertical portion 37C extending downward and forward from the right end of the lateral portion 37B. That is, the duct 37 extends up and down on the side of the blower main body 36. The intake port 37A is provided at the lower end of the vertical portion 37C. The vertical portion 37C extends vertically to the right of the blower main body 36, and the intake port 37A is arranged below the lower end of the blower main body 36. In another embodiment, the horizontal portion 37B may extend to the left from one end and the vertical portion 37C may be arranged to the left of the blower main body 36. In the present embodiment, the blower main body 36 sucks air from the central portion through the duct 37 and discharges it from the outer peripheral portion. A duct (not shown) through which the discharged air flows may be connected to the outer peripheral portion of the blower main body 36. In other embodiments, the duct 37 may be omitted and the blower body 36 may directly inhale air.

シートバック4の左右の側部の一方には第1サイドエアバッグ41が設けられ、シートバック4の左右の側部の他方には第2サイドエアバッグ42が設けられている。本実施形態では、右側のバックサイドメンバ22の右側面に第1サイドエアバッグ41が設けられ、左側のバックサイドメンバ22の左側面に第2サイドエアバッグ42が設けられている。第1サイドエアバッグ41及び第2サイドエアバッグ42のそれぞれは、上下に延びている。第1サイドエアバッグ41の上端は、第2サイドエアバッグ42の上端よりも上方に配置されている。また、第1サイドエアバッグ41は、第2サイドエアバッグ42よりも上下に長く形成されている。本実施形態では、シート1は車両の左側席であり、第1サイドエアバッグ41は車両の側壁から離れたファーサイドエアバッグであり、第2サイドエアバッグ42は車両の側壁に近いニアサイドエアバッグである。 A first side airbag 41 is provided on one of the left and right side portions of the seat back 4, and a second side airbag 42 is provided on the other side of the left and right side portions of the seat back 4. In the present embodiment, the first side airbag 41 is provided on the right side surface of the back side member 22 on the right side, and the second side airbag 42 is provided on the left side surface of the back side member 22 on the left side. Each of the first side airbag 41 and the second side airbag 42 extends up and down. The upper end of the first side airbag 41 is arranged above the upper end of the second side airbag 42. Further, the first side airbag 41 is formed to be vertically longer than the second side airbag 42. In the present embodiment, the seat 1 is the left seat of the vehicle, the first side airbag 41 is the far side airbag away from the side wall of the vehicle, and the second side airbag 42 is the near side airbag near the side wall of the vehicle. Is.

シート1において、フレーム20と表皮材13、17との間には膨張及び収縮する流体袋装置50が配置されている。流体袋装置50は、支持面51Aを有する支持部材51と、支持面51A上に支持された流体袋組立体52と、流体袋組立体52に接続された流体供給装置53とを有する。本実施形態では、流体袋装置50は、左右一対の支持部材51及び流体袋組立体52の組と、左右の流体袋組立体52に接続した1つの流体供給装置53とを有する。左右の支持部材51及び流体袋組立体52の組は、支持部材51とパッド12との間に配置されている。本実施形態では、流体袋組立体52に供給される流体は、空気であり、流体供給装置53はエアポンプを含む。他の実施形態では流体が、水や油等の液体であってもよい。流体供給装置53は、左右のバックサイドメンバ22の一方の内側面に設けられているとよい。左右のバックサイドメンバ22の他方の内側面には、リクライニング装置19を駆動する駆動装置19Aが設けられているとよい。すなわち、流体供給装置53と駆動装置19Aとは、それぞれ異なるバックサイドメンバ22の内側面に設けられている。駆動装置19Aは、電動モータと減速機構とを含むとよい。 In the sheet 1, a fluid bag device 50 that expands and contracts is arranged between the frame 20 and the skin materials 13 and 17. The fluid bag device 50 has a support member 51 having a support surface 51A, a fluid bag assembly 52 supported on the support surface 51A, and a fluid supply device 53 connected to the fluid bag assembly 52. In the present embodiment, the fluid bag device 50 has a pair of left and right support members 51 and a fluid bag assembly 52, and one fluid supply device 53 connected to the left and right fluid bag assembly 52. The set of the left and right support members 51 and the fluid bag assembly 52 is arranged between the support member 51 and the pad 12. In the present embodiment, the fluid supplied to the fluid bag assembly 52 is air, and the fluid supply device 53 includes an air pump. In other embodiments, the fluid may be a liquid such as water or oil. The fluid supply device 53 may be provided on the inner surface of one of the left and right backside members 22. A drive device 19A for driving the reclining device 19 may be provided on the other inner side surface of the left and right backside members 22. That is, the fluid supply device 53 and the drive device 19A are provided on the inner surface of different backside members 22. The drive device 19A may include an electric motor and a reduction mechanism.

支持部材51は、例えば樹脂によって形成され、板状に形成されている。左右の支持部材51は、フレーム20に設けられている。左右の支持部材51は、例えばミドルメンバ25及びバックサイドメンバ22の少なくとも一方に設けられている。また、左右の支持部材51は、弾性部材33を介してフレーム20に設けられてもよい。支持部材51は、例えば弾性部材33に結合され、ミドルメンバ25及びバックサイドメンバ22に当接することによって位置が固定されている。左右の支持部材51の一部は、左右において対応する弾性部材33の上端部33A、ミドルメンバ25の左右の端部、及びバックサイドメンバ22の前方に配置されている。また、支持部材51の一部は、左右のバックサイドメンバ22とミドルメンバ25との結合部の前方に配置されているとよい。 The support member 51 is formed of, for example, resin, and is formed in a plate shape. The left and right support members 51 are provided on the frame 20. The left and right support members 51 are provided on at least one of the middle member 25 and the backside member 22, for example. Further, the left and right support members 51 may be provided on the frame 20 via the elastic member 33. The support member 51 is coupled to, for example, an elastic member 33, and its position is fixed by abutting on the middle member 25 and the backside member 22. A part of the left and right support members 51 is arranged in front of the upper end 33A of the corresponding elastic member 33 on the left and right, the left and right ends of the middle member 25, and the backside member 22. Further, it is preferable that a part of the support member 51 is arranged in front of the joint portion between the left and right backside members 22 and the middle member 25.

支持部材51の支持面51Aは、第1方向に沿い、前方を向いている。ここで、第1方向における一方側を第1側、他方側を第2側とする。本実施形態では、左右の支持部材51は、それぞれの支持面51Aが前方を向き、第1側が左右内側かつ下方となるように、シートバック4の上部における左部及び右部に配置されている。支持部材51は、支持面51Aと直交する側面51Bを有する。本実施形態では、支持部材51は、第1方向に延在している。 The support surface 51A of the support member 51 faces forward along the first direction. Here, one side in the first direction is referred to as the first side, and the other side is referred to as the second side. In the present embodiment, the left and right support members 51 are arranged on the left and right portions in the upper part of the seat back 4 so that the respective support surfaces 51A face forward and the first side is left and right inside and downward. .. The support member 51 has a side surface 51B orthogonal to the support surface 51A. In this embodiment, the support member 51 extends in the first direction.

左右の支持部材51は、送風装置35の左右側方に配置されている。また、左右の支持部材51の一方は、ダクト37の左右側方に配置されている。右側の支持部材51はダクト37の右側に配置され、左側の支持部材51はダクト37の左側に配置されている。また、左右の支持部材51の下端のそれぞれは、支持板32の上端よりも上方に配置されているとよい。また、左右の支持部材51の下端のそれぞれは、第2サイドエアバッグ42の上端よりも上方に配置されているとよい。 The left and right support members 51 are arranged on the left and right sides of the blower device 35. Further, one of the left and right support members 51 is arranged on the left and right sides of the duct 37. The right support member 51 is arranged on the right side of the duct 37, and the left support member 51 is arranged on the left side of the duct 37. Further, it is preferable that each of the lower ends of the left and right support members 51 is arranged above the upper ends of the support plate 32. Further, it is preferable that each of the lower ends of the left and right support members 51 is arranged above the upper ends of the second side airbag 42.

図4及び図5に示すように、流体袋組立体52は、第1流体袋56、第2流体袋57、及び第3流体袋58を有する。第1流体袋56は、支持面51A上に配置されている。第2流体袋57は、第1側の端部に第1流体袋56に結合される第1結合部61を有し、第1流体袋56に連通している。第3流体袋58は、第1側の端部に第2流体袋57に結合される第2結合部62を有し、第2流体袋57に連通する。第1~第3流体袋56~58のそれぞれは、積層されたシート材の縁部を溶着することによって形成されている。例えば、2枚のシート材が互いに積層され、それらの縁部が互いに結合されることによって流体袋が形成されてもよい。また、1枚のシート材が折り返されることによって積層され、縁部が互いに結合されることによって流体袋が形成されてもよい。 As shown in FIGS. 4 and 5, the fluid bag assembly 52 has a first fluid bag 56, a second fluid bag 57, and a third fluid bag 58. The first fluid bag 56 is arranged on the support surface 51A. The second fluid bag 57 has a first coupling portion 61 bonded to the first fluid bag 56 at the end on the first side, and communicates with the first fluid bag 56. The third fluid bag 58 has a second coupling portion 62 to be coupled to the second fluid bag 57 at the end on the first side, and communicates with the second fluid bag 57. Each of the first to third fluid bags 56 to 58 is formed by welding the edges of the laminated sheet materials. For example, two sheet materials may be laminated with each other and their edges may be bonded to each other to form a fluid bag. Further, one sheet material may be folded back to be laminated, and the edges may be bonded to each other to form a fluid bag.

第1流体袋56は、互いに積層された第1シート56A及び第2シート56Bを有する。第1シート56A及び第2シート56Bは、それぞれの縁部によって延び、閉環状をなす第3結合部56Cによって互いに結合されている。第3結合部56Cは、第1シート56A及び第2シート56Bが互いに溶着された部分又は接着された部分であるとよい。第1シート56Aと第2シート56Bとの縁部の間には第3結合部56Cを横切るように両端が開口した管である導入管63が介装されている。導入管63の外周面と第1シート56A及び第2シート56Bとは、空密にシールされている。 The first fluid bag 56 has a first sheet 56A and a second sheet 56B laminated on each other. The first sheet 56A and the second sheet 56B extend by their respective edges and are coupled to each other by a closed annular third coupling portion 56C. The third joint portion 56C may be a portion where the first sheet 56A and the second sheet 56B are welded to each other or bonded to each other. An introduction pipe 63, which is a pipe having both ends open so as to cross the third joint portion 56C, is interposed between the edges of the first sheet 56A and the second sheet 56B. The outer peripheral surface of the introduction pipe 63 and the first sheet 56A and the second sheet 56B are airtightly sealed.

第1流体袋56は、第1シート56Aにおいて支持面51Aに接触し、第1方向に延在している。第1シート56A及び第2シート56Bの少なくとも一方は、第1方向における中間部において側方に突出したタブ56Dを有する。本実施形態では、タブ56Dは、第1シート56A及び第2シート56Bの第1方向における中間部の左右方向における内側の側縁に設けられている。第1シート56A及び第2シート56Bのタブ56Dは互いに結合されているとよい。タブ56Dは、支持部材51の側面51Bに沿うように屈曲し、クリップやリベット等の締結部材65によって側面51Bに締結されている。第1流体袋56は、タブ56Dによって支持部材51に固定されている。支持面51Aと直交する方向から見て、第1流体袋56の第1側の端部は支持部材51の第1側の端部と一致する位置に配置され、第1流体袋56の第2側の端部は支持部材51の第2側の端部と一致する位置に配置されている。 The first fluid bag 56 is in contact with the support surface 51A in the first sheet 56A and extends in the first direction. At least one of the first sheet 56A and the second sheet 56B has a tab 56D protruding laterally in the middle portion in the first direction. In the present embodiment, the tab 56D is provided on the inner side edge in the left-right direction of the intermediate portion in the first direction of the first sheet 56A and the second sheet 56B. It is preferable that the tabs 56D of the first sheet 56A and the second sheet 56B are connected to each other. The tab 56D is bent along the side surface 51B of the support member 51, and is fastened to the side surface 51B by a fastening member 65 such as a clip or a rivet. The first fluid bag 56 is fixed to the support member 51 by the tab 56D. The first end of the first fluid bag 56 is arranged at a position corresponding to the first end of the support member 51 when viewed from a direction orthogonal to the support surface 51A, and the second end of the first fluid bag 56 is arranged. The side end is arranged at a position corresponding to the second end of the support member 51.

第2流体袋57は、互いに積層された第3シート57A及び第4シート57Bを有する。第3シート57A及び第4シート57Bは、それぞれの縁部に沿って延び、閉環状をなす第4結合部57Cによって互いに結合されている。第4結合部57Cは、第3シート57A及び第4シート57Bが互いに溶着された部分又は接着された部分であるとよい。第2流体袋57は、第1方向に延在し、第1流体袋56に重なって配置されている。第2流体袋57の第3シート57Aは、第1流体袋56の第2シート56Bに接触する。支持面51Aと直交する方向から見て、第2流体袋57の第1側の端部は第1流体袋56の第1側の端部と一致する位置に配置され、第2流体袋57の第2側の端部は第1流体袋56の第2側の端部と一致する位置に配置されている。 The second fluid bag 57 has a third sheet 57A and a fourth sheet 57B laminated on each other. The third sheet 57A and the fourth sheet 57B extend along their respective edges and are coupled to each other by a closed annular fourth coupling portion 57C. The fourth joint portion 57C may be a portion where the third sheet 57A and the fourth sheet 57B are welded to each other or bonded to each other. The second fluid bag 57 extends in the first direction and is arranged so as to overlap the first fluid bag 56. The third sheet 57A of the second fluid bag 57 comes into contact with the second sheet 56B of the first fluid bag 56. The first end of the second fluid bag 57 is arranged at a position corresponding to the first end of the first fluid bag 56 when viewed from a direction orthogonal to the support surface 51A, and the second fluid bag 57 The end on the second side is arranged at a position corresponding to the end on the second side of the first fluid bag 56.

第3シート57Aの第1側の端部と第2シート56Bの第1側の端部とは、第1結合部61によって互いに結合されている。第1結合部61は、第3シート57Aと第2シート56Bとが互いに溶着された部分又は接着された部分であるとよい。第1結合部61は、第2側の側縁である第1側縁61Aを有する。第1側縁61Aは、直線状に延びている。第1流体袋56と第2流体袋57は、第1結合部61を通過する第1連通孔61Bによって接続されている。第1連通孔61Bは、第2シート56B及び第3シート57Aに形成されている。 The first-side end of the third sheet 57A and the first-side end of the second sheet 56B are coupled to each other by the first coupling portion 61. The first joint portion 61 may be a portion where the third sheet 57A and the second sheet 56B are welded to each other or bonded to each other. The first coupling portion 61 has a first side edge 61A which is a side edge on the second side. The first side edge 61A extends linearly. The first fluid bag 56 and the second fluid bag 57 are connected by a first communication hole 61B that passes through the first coupling portion 61. The first communication hole 61B is formed in the second sheet 56B and the third sheet 57A.

第3流体袋58は、互いに積層された第5シート58A及び第6シート58Bを有する。第5シート58A及び第6シート58Bは、それぞれの縁部に沿って延び、閉環状をなす第5結合部58Cによって互いに結合されている。第5結合部58Cは、第5シート58A及び第6シート58Bが互いに溶着された部分又は接着された部分であるとよい。第3流体袋58は、第1方向に延在し、第2流体袋57に重なって配置されている。第3流体袋58の第5シート58Aは、第2流体袋57の第4シート57Bに接触する。支持面51Aと直交する方向から見て、第3流体袋58の第1側の端部は第2流体袋57の第1側の端部に対して第2側にオフセットして配置され、第3流体袋58の第2側の端部は第2流体袋57の第2側の端部と一致する位置に配置されている。すなわち、第2流体袋57の第1方向における長さが、第3流体袋58の第1方向における長さよりも長い。 The third fluid bag 58 has a fifth sheet 58A and a sixth sheet 58B laminated on each other. The fifth sheet 58A and the sixth sheet 58B extend along their respective edges and are coupled to each other by a closed annular fifth coupling portion 58C. The fifth joint portion 58C may be a portion where the fifth sheet 58A and the sixth sheet 58B are welded to each other or bonded to each other. The third fluid bag 58 extends in the first direction and is arranged so as to overlap the second fluid bag 57. The fifth sheet 58A of the third fluid bag 58 contacts the fourth sheet 57B of the second fluid bag 57. When viewed from a direction orthogonal to the support surface 51A, the first end of the third fluid bag 58 is offset to the second end with respect to the first end of the second fluid bag 57, and is arranged so as to be offset to the second side. 3 The second end of the fluid bag 58 is arranged at a position corresponding to the second end of the second fluid bag 57. That is, the length of the second fluid bag 57 in the first direction is longer than the length of the third fluid bag 58 in the first direction.

第5シート58Aの第1側の端部と第4シート57Bの第1方向における中間部とは、第2結合部62によって互いに結合されている。第2結合部62は、第4シート57Bと第5シート58Aとが互いに溶着された部分又は接着された部分であるとよい。第2結合部62は、第2側の側縁である第2側縁62Aを有する。第2側縁62Aは、直線状に延びている。第2流体袋57と第3流体袋58は、第2結合部62を通過する第2連通孔62Bによって接続されている。第2連通孔62Bは、第4シート57B及び第5シート58Aに形成されている。 The first-side end of the fifth sheet 58A and the intermediate portion of the fourth sheet 57B in the first direction are coupled to each other by a second coupling portion 62. The second joint portion 62 may be a portion where the fourth sheet 57B and the fifth sheet 58A are welded to each other or bonded to each other. The second coupling portion 62 has a second side edge 62A, which is a side edge on the second side. The second side edge 62A extends linearly. The second fluid bag 57 and the third fluid bag 58 are connected by a second communication hole 62B that passes through the second coupling portion 62. The second communication hole 62B is formed in the fourth sheet 57B and the fifth sheet 58A.

左右の流体袋組立体52の導入管63は、チューブ67を介して流体供給装置53に接続されている。流体袋組立体52は流体の供給を受けることによって膨張し、流体を排出することによって収縮する。 The introduction pipe 63 of the left and right fluid bag assembly 52 is connected to the fluid supply device 53 via the tube 67. The fluid bag assembly 52 expands by receiving the supply of the fluid and contracts by discharging the fluid.

図3及び図6(A)に示すように、流体袋組立体52が収縮した状態において、支持面51Aに直交する方向から見て、第1側縁61Aと第2側縁62Aとは互いに異なる方向に延びている。すなわち、支持面51Aに直交する方向から見て、第1側縁61Aと第1方向とがなす角度は、第2側縁62Aと第1方向とがなす角度と相違する。また、第2側縁62Aは第1側縁61Aよりも第2側に配置されている。 As shown in FIGS. 3 and 6A, when the fluid bag assembly 52 is contracted, the first side edge 61A and the second side edge 62A are different from each other when viewed from a direction orthogonal to the support surface 51A. It extends in the direction. That is, the angle formed by the first side edge 61A and the first direction is different from the angle formed by the second side edge 62A and the first direction when viewed from the direction orthogonal to the support surface 51A. Further, the second side edge 62A is arranged on the second side of the first side edge 61A.

第1側縁61A及び第2側縁62Aは、送風装置本体36の中心軸よりも下方に配置されているとよい。また、第1側縁61A及び第2側縁62Aは、第1サイドエアバッグ41の上端よりも下方に配置されているとよい。また、流体袋組立体52の上端は送風装置本体36の中心軸よりも下方に配置されているとよい。また、流体袋組立体52の上端は第1サイドエアバッグ41の上端よりも下方に配置されているとよい。 The first side edge 61A and the second side edge 62A may be arranged below the central axis of the blower main body 36. Further, the first side edge 61A and the second side edge 62A may be arranged below the upper end of the first side airbag 41. Further, it is preferable that the upper end of the fluid bag assembly 52 is arranged below the central axis of the blower main body 36. Further, it is preferable that the upper end of the fluid bag assembly 52 is arranged below the upper end of the first side airbag 41.

第1~第3流体袋56~58のそれぞれは、収縮状態において平面状をなし、互いに積層されている。流体供給装置53が駆動され、空気が流体袋組立体52に供給されると流体袋組立体52が膨張する。流体供給装置53からチューブ67を介して供給された空気は、導入管63を通過して第1流体袋56内に流れ、第1流体袋56から第1連通孔61Bを通過して第2流体袋57内に流れ、第2流体袋57から第2連通孔62Bを通過して第3流体袋58内に流れる。これにより、流体袋組立体52が膨張する。 Each of the first to third fluid bags 56 to 58 has a planar shape in a contracted state and is laminated with each other. When the fluid supply device 53 is driven and air is supplied to the fluid bag assembly 52, the fluid bag assembly 52 expands. The air supplied from the fluid supply device 53 via the tube 67 flows through the introduction pipe 63 into the first fluid bag 56, and from the first fluid bag 56 through the first communication hole 61B to the second fluid. It flows into the bag 57, passes through the second communication hole 62B from the second fluid bag 57, and flows into the third fluid bag 58. As a result, the fluid bag assembly 52 expands.

膨張状態において、第1~第3流体袋56~58のそれぞれの厚みは、縁部から中央部にかけて漸増する。そのため、図7に示すように、膨張状態では、第2流体袋57は第1側縁61Aを中心として屈曲し、第2流体袋57の第2側の端部は第1流体袋56の第2側の端部から離れる。また、第3流体袋58は第2側縁62Aを中心として屈曲し、第3流体袋58の第2側の端部は第2流体袋57の第2側の端部から離れる。これにより、流体袋組立体52の第2側の端部は、第1側の端部より支持面51Aと直交する方向に広がった状態になる。 In the expanded state, the thickness of each of the first to third fluid bags 56 to 58 gradually increases from the edge portion to the central portion. Therefore, as shown in FIG. 7, in the expanded state, the second fluid bag 57 bends around the first side edge 61A, and the second end of the second fluid bag 57 is the second of the first fluid bag 56. Move away from the end on the 2nd side. Further, the third fluid bag 58 is bent around the second side edge 62A, and the second end portion of the third fluid bag 58 is separated from the second side end portion of the second fluid bag 57. As a result, the end portion on the second side of the fluid bag assembly 52 becomes wider than the end portion on the first side in the direction orthogonal to the support surface 51A.

左右の流体袋組立体52が収縮した状態において、前方から見て、第1側縁61A及び第2側縁62Aのそれぞれは左右外方に向けて下方に傾斜して延びている。これにより、第2流体袋57の第2側の端部は、膨張時に第1側縁61Aを中心として左右内方かつ下方に移動又は回動する。同様に、第3流体袋58の第2側の端部は、膨張時に第2側縁62Aを中心として左右内方かつ下方に移動又は回動する。第1側縁61Aと第2側縁62Aとは互いに異なる方向に延在しているため、第2流体袋57の第2側の端部と、第3流体袋58の第2側の端部とは移動する方向が異なる。本実施形態では、膨張時に第2流体袋57の第2側の端部のそれぞれは、前方かつ左右内方かつ下方に移動し、第3流体袋58の第2側の端部のそれぞれは、前方かつ左右内方に移動する。これにより、流体袋組立体52は、図6(A)~(C)に示すように膨張する。 In a state where the left and right fluid bag assemblies 52 are contracted, each of the first side edge 61A and the second side edge 62A extends downward with an inclination toward the left and right outwards when viewed from the front. As a result, the end portion of the second fluid bag 57 on the second side moves or rotates inward and downward on the left and right with the first side edge 61A as the center when expanded. Similarly, the second end of the third fluid bag 58 moves or rotates inwardly and downwardly around the second side edge 62A when inflated. Since the first side edge 61A and the second side edge 62A extend in different directions, the second end of the second fluid bag 57 and the second end of the third fluid bag 58 The direction of movement is different from. In the present embodiment, each of the second end of the second fluid bag 57 moves forward, left and right inward and downward, and each of the second end of the third fluid bag 58 moves forward and left and right inward and downward. Move forward and inward left and right. As a result, the fluid bag assembly 52 expands as shown in FIGS. 6A to 6C.

本実施形態に係る流体袋装置50によれば、第1側縁61Aと第2側縁62Aとが互いに異なる方向に延びているため、第2流体袋57の膨張方向と第3流体袋58の膨張方向とを変化させることができる。これにより、膨張時の流体袋組立体52の形状を多様化させることができる。第1~第3流体袋56~58は第1結合部61及び第2結合部62において結合され、第1結合部61及び第2結合部62に第1連通孔61B及び第2連通孔62Bが形成されているため、構造が簡素である。第1流体袋56のタブ56Dが屈曲され、支持面51Aと直交する側面51Bに締結されているため、支持部材51の小型化が可能になる。 According to the fluid bag device 50 according to the present embodiment, since the first side edge 61A and the second side edge 62A extend in different directions from each other, the expansion direction of the second fluid bag 57 and the expansion direction of the third fluid bag 58 The expansion direction can be changed. Thereby, the shape of the fluid bag assembly 52 at the time of expansion can be diversified. The first to third fluid bags 56 to 58 are coupled at the first coupling portion 61 and the second coupling portion 62, and the first communication hole 61B and the second communication hole 62B are connected to the first coupling portion 61 and the second coupling portion 62. Since it is formed, the structure is simple. Since the tab 56D of the first fluid bag 56 is bent and fastened to the side surface 51B orthogonal to the support surface 51A, the support member 51 can be miniaturized.

流体袋装置50は、シートバック4において着座者の肩に対応する部分を、左右方向内方かつ下方に向けて膨出させることができる。これにより、着座者の肩の位置及び形状に応じたシートバック4を提供することができる。左右の流体袋組立体は、それぞれ前方かつ左右内方かつ下方に膨張するため、着座者の体格に応じて流体袋装置50は、送風機装置、ランバーサポート部材31、及びニアサイドエアバッグ等の他の装置と干渉しない位置に配置されている。 The fluid bag device 50 can inflate the portion of the seat back 4 corresponding to the shoulder of the seated person inward and downward in the left-right direction. Thereby, it is possible to provide the seat back 4 according to the position and shape of the shoulder of the seated person. Since the left and right fluid bag assemblies expand forward, left and right inward and downward, respectively, the fluid bag device 50 may be a blower device, a lumbar support member 31, and other nearside airbags, depending on the physique of the seated person. It is located in a position that does not interfere with the device.

図2に示すように、シートクッションフレーム11は、前後に延びる左右のクッションサイドメンバ71と、左右に延び、左右のクッションサイドメンバ71の前端どうしを連結する前メンバ72と、左右に延び、左右のクッションサイドメンバ71の後端どうしを連結する後メンバ73と、前メンバ72に前後移動可能に支持された可動フレーム74とを有する。前メンバ72と後メンバ73との間には乗員の臀部を支持する支持部材75が架け渡されている。支持部材75は、樹脂から形成された板状部材と、板状部材に結合された複数の線ばねとを含むとよい。 As shown in FIG. 2, the seat cushion frame 11 extends left and right with the left and right cushion side members 71 extending back and forth, the front member 72 extending left and right and connecting the front ends of the left and right cushion side members 71, and the left and right. It has a rear member 73 that connects the rear ends of the cushion side member 71 of the cushion side member 71, and a movable frame 74 that is supported by the front member 72 so as to be movable back and forth. A support member 75 that supports the buttocks of the occupant is bridged between the front member 72 and the rear member 73. The support member 75 may include a plate-shaped member formed of resin and a plurality of wire springs coupled to the plate-shaped member.

可動フレーム74は、前メンバ72の上面上に設けられ、前メンバ72に対して前側及び後側に移動可能に支持された上板74Aと、上板74Aの前端から下方に延び、前メンバ72の前方に配置される前板74Bとを有する。上板74Aの後部は、中央部に対して左端及び右端が後方に延出している。前板74Bは、左右側方から見て前方に向けて凸となる円弧状に形成されている。 The movable frame 74 is provided on the upper surface of the front member 72 and is movably supported on the front side and the rear side with respect to the front member 72. It has a front plate 74B arranged in front of the. The rear portion of the upper plate 74A has a left end and a right end extending rearward with respect to the central portion. The front plate 74B is formed in an arc shape that is convex toward the front when viewed from the left and right sides.

図8及び図9に示すように、前メンバ72の上面の左右方向における中央部には、下方に向けて凹んだ収容凹部72Aが形成されている。収容凹部72Aの前端及び後端は、前メンバ72の前端及び後端に達していてもよい。前メンバ72の上面の収容凹部72Aの左右側方には、前後に延びる左右一対のレール77Aが設けられている。左右のレール77Aのそれぞれには、レール77Aに対して前後に移動可能にスライダ77Bが設けられている。前メンバ72の上板74Aは、ボルト78によって左右のスライダ77Bに結合されている。これにより、可動フレーム74は、スライダ77B及びレール77Aを介して前メンバ72に前後に移動可能に設けられている。収容凹部72Aは前メンバ72の上板74Aの下方に配置されている。 As shown in FIGS. 8 and 9, an accommodating recess 72A recessed downward is formed in the central portion of the upper surface of the front member 72 in the left-right direction. The front and rear ends of the accommodating recess 72A may reach the front and rear ends of the front member 72. A pair of left and right rails 77A extending back and forth are provided on the left and right sides of the accommodating recess 72A on the upper surface of the front member 72. Each of the left and right rails 77A is provided with a slider 77B so as to be movable back and forth with respect to the rail 77A. The upper plate 74A of the front member 72 is connected to the left and right sliders 77B by bolts 78. As a result, the movable frame 74 is provided on the front member 72 so as to be movable back and forth via the slider 77B and the rail 77A. The accommodating recess 72A is arranged below the upper plate 74A of the front member 72.

上板74Aが前後に変位することによって、可動フレーム74は前メンバ72に対して初期位置と突出位置との間で移動する。可動フレーム74は、初期位置から前側に移動することによって、突出位置に到達する。また、可動フレーム74は、突出位置から後側に移動することによって、初期位置に復帰する。 As the upper plate 74A is displaced back and forth, the movable frame 74 moves between the initial position and the protruding position with respect to the front member 72. The movable frame 74 reaches the protruding position by moving from the initial position to the front side. Further, the movable frame 74 returns to the initial position by moving from the protruding position to the rear side.

シートクッション3のパッド12は可動フレーム74の上面及び前面を覆うように配置される。可動フレーム74が初期位置から突出位置に移動するとき、可動フレーム74はパッド12に対して摺動する。パッド12は可動フレーム74が突出位置にあるときにも可動フレーム74の前板74Bを覆うことができるように十分な長さを有する。可動フレーム74が初期位置にあるときに、パッド12の前縁は可動フレーム74の前板74Bの下縁よりも下方に延出していることが好ましい。 The pad 12 of the seat cushion 3 is arranged so as to cover the upper surface and the front surface of the movable frame 74. When the movable frame 74 moves from the initial position to the protruding position, the movable frame 74 slides with respect to the pad 12. The pad 12 has a sufficient length so that the front plate 74B of the movable frame 74 can be covered even when the movable frame 74 is in the protruding position. When the movable frame 74 is in the initial position, it is preferable that the leading edge of the pad 12 extends below the lower edge of the front plate 74B of the movable frame 74.

シート1は、前メンバ72に対して可動フレーム74を前側及び後側に移動させるアクチュエータ80を更に有する。アクチュエータ80は、可動フレーム74を前側に付勢する第1アクチュエータ81と、可動フレーム74を後側に付勢する第2アクチュエータ82と、第1アクチュエータ81及び第2アクチュエータ82を収容するケース85と、第1アクチュエータ81及び第2アクチュエータ82のそれぞれが発生する付勢力を制御する制御装置(不図示)とを有する。 The seat 1 further includes an actuator 80 that moves the movable frame 74 to the front side and the rear side with respect to the front member 72. The actuator 80 includes a first actuator 81 that urges the movable frame 74 to the front side, a second actuator 82 that urges the movable frame 74 to the rear side, and a case 85 that houses the first actuator 81 and the second actuator 82. , A control device (not shown) for controlling the urging force generated by each of the first actuator 81 and the second actuator 82.

図8に示すように、第1アクチュエータ81及び第2アクチュエータ82のそれぞれは、圧縮空気が供給されることによって膨張し、かつ圧縮空気を排出することによって収縮する流体袋組立体によって形成されている。制御装置は、圧縮空気を生成するコンプレッサ、コンプレッサと第1アクチュエータ81とを接続する接続管、コンプレッサと第2アクチュエータ82とを接続する接続管、各接続管に設けられた制御弁、コンプレッサ及び制御弁を制御する電子制御装置(ECU)、電子制御装置に信号を入力する操作スイッチ等を有するとよい。 As shown in FIG. 8, each of the first actuator 81 and the second actuator 82 is formed by a fluid bag assembly that expands by supplying compressed air and contracts by discharging compressed air. .. The control device includes a compressor that generates compressed air, a connecting pipe that connects the compressor and the first actuator 81, a connecting pipe that connects the compressor and the second actuator 82, a control valve provided in each connecting pipe, a compressor, and a control device. It is preferable to have an electronic control device (ECU) for controlling the valve, an operation switch for inputting a signal to the electronic control device, and the like.

ケース85は、収容凹部72Aに配置され、前後に延びる底壁85Aと、底壁85Aの前端から上方に延びる前壁85Bと、底壁85Aの後端から上方に延びる後壁85Cとを有する。底壁85Aは収容凹部72Aの底部に締結されている。また、ケース85は、底壁85Aの左右の側縁のそれぞれに沿って前後に延び、前壁85B及び後壁85Cのそれぞれに結合した左右の端壁85Dを有するとよい。底壁85A、前壁85B、後壁85C、及び左右の端壁85Dは、互いに協働して上方に開口した箱構造を形成する。 The case 85 is arranged in the accommodating recess 72A and has a bottom wall 85A extending back and forth, a front wall 85B extending upward from the front end of the bottom wall 85A, and a rear wall 85C extending upward from the rear end of the bottom wall 85A. The bottom wall 85A is fastened to the bottom of the accommodating recess 72A. Further, the case 85 may have left and right end walls 85D extending back and forth along each of the left and right side edges of the bottom wall 85A and connected to each of the front wall 85B and the rear wall 85C. The bottom wall 85A, the front wall 85B, the rear wall 85C, and the left and right end walls 85D cooperate with each other to form a box structure that opens upward.

可動フレーム74の上板74Aの後端の中央部には、下方に延びる受圧板74Cが設けられている。受圧板74Cは、前壁85Bと後壁85Cとの間に配置されている。また、受圧板74Cは、左右の端壁85Dの間に配置されている。第1アクチュエータ81は前壁85Bと受圧板74Cとの間に配置され、第2アクチュエータ82は受圧板74Cと後壁85Cとの間に配置されている。 A pressure receiving plate 74C extending downward is provided at the center of the rear end of the upper plate 74A of the movable frame 74. The pressure receiving plate 74C is arranged between the front wall 85B and the rear wall 85C. Further, the pressure receiving plate 74C is arranged between the left and right end walls 85D. The first actuator 81 is arranged between the front wall 85B and the pressure receiving plate 74C, and the second actuator 82 is arranged between the pressure receiving plate 74C and the rear wall 85C.

第1アクチュエータ81及び第2アクチュエータ82が伸縮することによって、前壁85B及び後壁85Cに対して受圧板74Cが移動し、前メンバ72に対して可動フレーム74が前後に移動する。 As the first actuator 81 and the second actuator 82 expand and contract, the pressure receiving plate 74C moves with respect to the front wall 85B and the rear wall 85C, and the movable frame 74 moves back and forth with respect to the front member 72.

圧縮空気が対応する第1アクチュエータ81及び第2アクチュエータ82に供給されることによって、第1アクチュエータ81及び第2アクチュエータ82が膨張する。制御弁が保持状態であるとき、対応する第1アクチュエータ81及び第2アクチュエータ82への空気の流通が遮断され、第1アクチュエータ81及び第2アクチュエータ82は大きさを維持する。制御弁が排出状態であるとき、対応する第1アクチュエータ81及び第2アクチュエータ82内の圧縮空気は外部に排出され、第1アクチュエータ81及び第2アクチュエータ82が収縮する。 The compressed air is supplied to the corresponding first actuator 81 and the second actuator 82, so that the first actuator 81 and the second actuator 82 expand. When the control valve is in the holding state, the flow of air to the corresponding first actuator 81 and the second actuator 82 is cut off, and the first actuator 81 and the second actuator 82 maintain their size. When the control valve is in the discharged state, the compressed air in the corresponding first actuator 81 and the second actuator 82 is discharged to the outside, and the first actuator 81 and the second actuator 82 contract.

収容凹部72Aの後部には、カバー部材86の後端が結合されている。カバー部材86は、収容凹部72Aにおけるケース85の後壁85Cより後方の部分に締結されたフランジ86Aと、フランジ86Aの前縁から後壁85Cの後方を上方に延びる縦板部86Bと、縦板部86Bの上端から前方に延び、可動フレーム74の上板74Aの上方に配置される横板部86Cとを有する。横板部86Cは、上板74Aの後部を覆う。横板部86Cは、パッド12を下方から支持する。 The rear end of the cover member 86 is coupled to the rear portion of the accommodating recess 72A. The cover member 86 includes a flange 86A fastened to a portion of the accommodating recess 72A behind the rear wall 85C, a vertical plate portion 86B extending upward from the front edge of the flange 86A to the rear of the rear wall 85C, and a vertical plate. It has a horizontal plate portion 86C extending forward from the upper end of the portion 86B and arranged above the upper plate 74A of the movable frame 74. The horizontal plate portion 86C covers the rear portion of the upper plate 74A. The horizontal plate portion 86C supports the pad 12 from below.

以上で具体的実施形態の説明を終えるが、本発明は上記実施形態に限定されることなく幅広く変形実施することができる。流体袋装置50は、シートクッション3やヘッドレスト29に設けられてもよい。また、流体袋装置50は、3つの流体袋56~58に限られず、4以上の流体袋を含んでもよい。例えば、流体袋装置50は、第3流体袋58に結合された第4流体袋や、第4流体袋に結合された第5流体袋を含んでもよい。 Although the description of the specific embodiment is completed above, the present invention can be widely modified without being limited to the above embodiment. The fluid bag device 50 may be provided on the seat cushion 3 or the headrest 29. Further, the fluid bag device 50 is not limited to the three fluid bags 56 to 58, and may include four or more fluid bags. For example, the fluid bag device 50 may include a fourth fluid bag coupled to the third fluid bag 58 or a fifth fluid bag coupled to the fourth fluid bag.

実施形態の一部を変更した実施形態では、図10に示すように、流体袋組立体52を送風装置35の周囲に近接して配置してもよい。この場合、流体袋組立体52は、左右内方の側縁に左右外方に凹んだ凹部101を有し、凹部101のそれぞれに送風装置35の左右の側部が配置されているとよい。凹部101は送風装置35の外縁に沿った形状に形成されるとよい。例えば、送風装置100は円筒形に形成され、凹部101は送風装置100と等しい半径を有する弧状に形成されるとよい。これにより、流体袋組立体52と送風装置35との干渉を避けつつ流体袋組立体52を大型化することができる。また、ランバーサポート部材31の支持板102は左右に延在し、左端及び右端が左右のバックサイドメンバ22に到達していてもよい。送風装置35は支持板102に支持されてもよい。また、ランバーサポート部材31の支持板102が流体袋装置50の支持部材を構成してもよい。この場合、流体袋組立体52は支持板102に結合されるとよい。 In the embodiment in which a part of the embodiment is modified, the fluid bag assembly 52 may be arranged close to the periphery of the blower 35 as shown in FIG. In this case, it is preferable that the fluid bag assembly 52 has recesses 101 recessed left and right outward on the left and right inner side edges, and the left and right side portions of the blower 35 are arranged in each of the recesses 101. The recess 101 may be formed in a shape along the outer edge of the blower device 35. For example, the blower 100 may be formed in a cylindrical shape, and the recess 101 may be formed in an arc shape having a radius equal to that of the blower 100. As a result, the size of the fluid bag assembly 52 can be increased while avoiding interference between the fluid bag assembly 52 and the blower device 35. Further, the support plate 102 of the lumbar support member 31 may extend to the left and right, and the left end and the right end may reach the left and right backside members 22. The blower 35 may be supported by the support plate 102. Further, the support plate 102 of the lumbar support member 31 may form the support member of the fluid bag device 50. In this case, the fluid bag assembly 52 may be coupled to the support plate 102.

1 :シート
3 :シートクッション
4 :シートバック
15 :シートバックフレーム
20 :フレーム
22 :バックサイドメンバ
23 :アッパメンバ
24 :ロアメンバ
25 :ミドルメンバ
31 :ランバーサポート部材
32 :支持板
33 :弾性部材
35 :送風装置
36 :送風装置本体
37 :ダクト
41 :第1サイドエアバッグ
42 :第2サイドエアバッグ
50 :流体袋装置
51 :支持部材
51A :支持面
51B :側面
52 :流体袋組立体
53 :流体供給装置
56 :第1流体袋
56D :タブ
57 :第2流体袋
58 :第3流体袋
61 :第1結合部
61A :第1側縁
61B :第1連通孔
62 :第2結合部
62A :第2側縁
62B :第2連通孔
63 :導入管
65 :締結部材
67 :チューブ
1: Seat 3: Seat cushion 4: Seat back 15: Seat back frame 20: Frame 22: Backside member 23: Upper member 24: Lower member 25: Middle member 31: Lumber support member 32: Support plate 33: Elastic member 35: Blower Device 36: Blower body 37: Duct 41: First side air bag 42: Second side air bag 50: Fluid bag device 51: Support member 51A: Support surface 51B: Side surface 52: Fluid bag assembly 53: Fluid supply device 56: 1st fluid bag 56D: Tab 57: 2nd fluid bag 58: 3rd fluid bag 61: 1st coupling portion 61A: 1st side edge 61B: 1st communication hole 62: 2nd coupling portion 62A: 2nd side Edge 62B: Second communication hole 63: Introductory pipe 65: Fastening member 67: Tube

Claims (12)

乗物用シートにおいてフレームと表皮材との間に配置され、膨張及び収縮する流体袋装置であって、
前記フレームに設けられ、第1方向に沿った支持面を有する支持部材と、
前記支持面上に配置された流体袋組立体と、
前記流体袋組立体に接続された流体供給装置とを有し、
前記第1方向における一方側を第1側、他方側を第2側とし、
前記流体袋組立体は、
前記支持面上に配置された第1流体袋と、
前記第1側の端部に前記第1流体袋に結合される第1結合部を有し、前記第1流体袋に連通する第2流体袋と、
前記第1側の端部に前記第2流体袋に結合される第2結合部を有し、前記第2流体袋に連通する第3流体袋とを有し、
前記流体袋組立体が収縮した状態において、前記支持面に直交する方向から見て、前記第1結合部の前記第2側の側縁である第1側縁と、前記第2結合部の前記第2側の側縁である第2側縁とは、それぞれ直線状に延び、互いに異なる方向に延びている流体袋装置。
A fluid bag device that is placed between the frame and the skin material in a vehicle seat and expands and contracts.
A support member provided on the frame and having a support surface along the first direction,
With the fluid bag assembly placed on the support surface,
It has a fluid supply device connected to the fluid bag assembly and
One side in the first direction is the first side, and the other side is the second side.
The fluid bag assembly is
The first fluid bag arranged on the support surface and
A second fluid bag having a first coupling portion to be coupled to the first fluid bag at the end on the first side and communicating with the first fluid bag, and a second fluid bag.
It has a second coupling portion that is coupled to the second fluid bag at the end on the first side, and a third fluid bag that communicates with the second fluid bag.
In a state where the fluid bag assembly is contracted, the first side edge, which is the side edge of the first joint portion on the second side, and the second joint portion, when viewed from a direction orthogonal to the support surface. The second side edge, which is the side edge of the second side, is a fluid bag device that extends linearly and extends in different directions from each other.
前記第2側縁は前記第1側縁よりも前記第2側に配置されている請求項1に記載の流体袋装置。 The fluid bag device according to claim 1, wherein the second side edge is arranged on the second side of the first side edge. 前記第2流体袋の前記第1方向における長さが、前記第3流体袋の前記第1方向における長さよりも長い請求項1又は請求項2に記載の流体袋装置。 The fluid bag device according to claim 1 or 2, wherein the length of the second fluid bag in the first direction is longer than the length of the third fluid bag in the first direction. 前記流体供給装置は前記第1流体袋に接続し、
前記第1流体袋と前記第2流体袋は、前記第1結合部を通過する第1連通孔によって接続され、
前記第2流体袋と前記第3流体袋は、前記第2結合部を通過する第2連通孔によって接続されている請求項1~請求項3のいずれか1つの項に記載の流体袋装置。
The fluid supply device is connected to the first fluid bag and is connected to the first fluid bag.
The first fluid bag and the second fluid bag are connected by a first communication hole passing through the first coupling portion.
The fluid bag device according to any one of claims 1 to 3, wherein the second fluid bag and the third fluid bag are connected by a second communication hole passing through the second connecting portion.
前記第1流体袋、前記第2流体袋、及び前記第3流体袋は、前記第1方向に延在している請求項1~請求項4のいずれか1つの項に記載の流体袋装置。 The fluid bag device according to any one of claims 1 to 4, wherein the first fluid bag, the second fluid bag, and the third fluid bag extend in the first direction. 前記第1流体袋は、側方に突出したタブを有し、
前記タブは、前記支持部材の前記支持面と直交する側面に締結されている請求項1~請求項5のいずれか1つの項に記載の流体袋装置。
The first fluid bag has a tab protruding laterally and has a tab.
The fluid bag device according to any one of claims 1 to 5, wherein the tab is fastened to a side surface of the support member orthogonal to the support surface.
請求項1~請求項6のいずれか1つの項に記載された流体袋装置を有する乗物用シートであって、
乗員の臀部を支持するシートクッションと、
前記シートクッションの後部から上方に延び、乗員の背部を支持するシートバックとを有し、
前記支持部材及び前記流体袋組立体のそれぞれは、左右一対設けられ、
左右の前記支持部材は、それぞれの前記支持面が前方を向き、前記第1側が左右内側かつ下方となるように、前記シートバックの上部における左部及び右部に配置され、
前記流体袋組立体が収縮した状態において、前方から見て、前記第1側縁及び前記第2側縁のそれぞれは、左右外方に向けて下方に傾斜して延びている乗物用シート。
A vehicle seat having the fluid bag device according to any one of claims 1 to 6.
A seat cushion that supports the occupant's buttocks,
It has a seat back that extends upward from the rear of the seat cushion and supports the back of the occupant.
Each of the support member and the fluid bag assembly is provided in pairs on the left and right.
The left and right support members are arranged on the left and right portions in the upper part of the seat back so that the support surfaces thereof face forward and the first side faces the left and right inside and downward.
A vehicle seat in which the first side edge and the second side edge each extend downward from the left and right outwards when viewed from the front in a state where the fluid bag assembly is contracted.
前記シートバックの上部における中央部には送風装置が設けられ、
左右の前記支持部材は、前記送風装置の左右側方に配置されている請求項7に記載の乗物用シート。
A blower is provided at the center of the upper part of the seat back.
The vehicle seat according to claim 7, wherein the left and right support members are arranged on the left and right sides of the blower.
前記送風装置は、羽根車を備えた送風装置本体と、前記送風装置本体から延びるダクトとを有し、
前記送風装置本体は、前記シートバックの上部における中央部に配置され、
前記ダクトは、前記送風装置本体の側方を上下に延び、
左右の前記支持部材の一方は、前記ダクトの左右側方に配置されている請求項8に記載の乗物用シート。
The blower has a blower main body provided with an impeller and a duct extending from the blower main body.
The blower main body is arranged in the central portion in the upper part of the seat back.
The duct extends up and down on the side of the blower main body, and the duct extends vertically.
The vehicle seat according to claim 8, wherein one of the left and right support members is arranged on the left and right sides of the duct.
前記シートバックの下部には、乗員の腰部を支持するためのランバーサポート部材が設けられ、
前記ランバーサポート部材は、支持板と、前記支持板を前記フレームに接続する弾性部材とを有し、
左右の前記支持部材の下端のそれぞれは、前記支持板の上端よりも上方に配置されている請求項7~請求項9のいずれか1つの項に記載の乗物用シート。
At the lower part of the seat back, a lumbar support member for supporting the waist of the occupant is provided.
The lumbar support member has a support plate and an elastic member that connects the support plate to the frame.
The vehicle seat according to any one of claims 7 to 9, wherein each of the lower ends of the left and right support members is arranged above the upper end of the support plate.
前記シートバックの左右の側部の一方には第1サイドエアバッグが設けられ、
前記シートバックの左右の側部の他方には第2サイドエアバッグが設けられ、
前記第1サイドエアバッグ及び前記第2サイドエアバッグのそれぞれは、上下に延び、
前記第1サイドエアバッグの上端は、前記第2サイドエアバッグの上端よりも上方に配置され、
左右の前記支持部材の下端のそれぞれは、前記第2サイドエアバッグの上端よりも上方に配置されている請求項7~請求項9のいずれか1つの項に記載の乗物用シート。
A first side airbag is provided on one of the left and right sides of the seat back.
A second side airbag is provided on the other side of the left and right sides of the seat back.
Each of the first side airbag and the second side airbag extends up and down.
The upper end of the first side airbag is arranged above the upper end of the second side airbag.
The vehicle seat according to any one of claims 7 to 9, wherein each of the lower ends of the left and right support members is arranged above the upper end of the second side airbag.
左右の前記流体袋組立体は、左右内方の側縁に左右外方に凹んだ凹部を有し、
前記凹部のそれぞれに前記送風装置の左右の側部が配置されている請求項8又は請求項9に記載の乗物用シート。
The left and right fluid bag assemblies have left and right outwardly recessed recesses on the left and right inner side edges.
The vehicle seat according to claim 8 or 9, wherein the left and right side portions of the blower are arranged in each of the recesses.
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