JP2022049525A - Door pinch detection device, railroad door device and program - Google Patents
Door pinch detection device, railroad door device and program Download PDFInfo
- Publication number
- JP2022049525A JP2022049525A JP2020155762A JP2020155762A JP2022049525A JP 2022049525 A JP2022049525 A JP 2022049525A JP 2020155762 A JP2020155762 A JP 2020155762A JP 2020155762 A JP2020155762 A JP 2020155762A JP 2022049525 A JP2022049525 A JP 2022049525A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- motor
- period
- value
- threshold value
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/40—Safety devices, e.g. detection of obstructions or end positions
- E05F15/41—Detection by monitoring transmitted force or torque; Safety couplings with activation dependent upon torque or force, e.g. slip couplings
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
- E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
- E05F15/632—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings
- E05F15/635—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings operated by push-pull mechanisms, e.g. flexible or rigid rack-and-pinion arrangements
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2400/00—Electronic control; Electrical power; Power supply; Power or signal transmission; User interfaces
- E05Y2400/10—Electronic control
- E05Y2400/32—Position control, detection or monitoring
- E05Y2400/35—Position control, detection or monitoring related to specific positions
- E05Y2400/354—End positions
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2400/00—Electronic control; Electrical power; Power supply; Power or signal transmission; User interfaces
- E05Y2400/10—Electronic control
- E05Y2400/52—Safety arrangements associated with the wing motor
- E05Y2400/53—Wing impact prevention or reduction
- E05Y2400/54—Obstruction or resistance detection
- E05Y2400/55—Obstruction or resistance detection by using load sensors
- E05Y2400/554—Obstruction or resistance detection by using load sensors sensing motor load
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2400/00—Electronic control; Electrical power; Power supply; Power or signal transmission; User interfaces
- E05Y2400/10—Electronic control
- E05Y2400/52—Safety arrangements associated with the wing motor
- E05Y2400/53—Wing impact prevention or reduction
- E05Y2400/54—Obstruction or resistance detection
- E05Y2400/58—Sensitivity setting or adjustment
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2800/00—Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
- E05Y2800/73—Multiple functions
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/51—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles for railway cars or mass transit vehicles
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
Description
本発明の一実施形態は、戸挟み検出装置、鉄道用ドア装置及びプログラムに関する。 One embodiment of the present invention relates to a door pinch detection device, a railroad door device, and a program.
電気式ドア装置は、ドアリーフの戸先に人間や物体が接触したことを検知する戸挟み検出装置を備えている。従来の戸挟み検出装置には、ドアリーフの移動速度により戸挟みを検出する方式と、ドアリーフを移動させる駆動力を発生するモータに流れる電流(以下、モータ電流)により戸挟みを検出する方式とがある。 The electric door device includes a door pinch detection device that detects that a person or an object has come into contact with the door end of the door leaf. The conventional door pinch detection device includes a method of detecting the door pinch by the moving speed of the door leaf and a method of detecting the door pinch by the current flowing through the motor (hereinafter referred to as motor current) that generates the driving force for moving the door leaf. be.
ドアリーフの移動速度で戸挟みを検出する場合、戸挟みが生じるとドアリーフの移動速度がゼロになるため、移動速度がゼロになれば戸挟みが生じたと判断する。また、モータ電流で戸挟みを検出する場合、戸挟みが生じるとモータ電流が急増するため、モータ電流が所定の閾値を超えると戸挟みが生じたと判断する。 When the door pinch is detected by the moving speed of the door leaf, the moving speed of the door leaf becomes zero when the door pinching occurs. Therefore, when the moving speed becomes zero, it is determined that the door pinching has occurred. Further, when the door pinch is detected by the motor current, it is determined that the door pinch has occurred when the motor current exceeds a predetermined threshold value because the motor current rapidly increases when the door pinch occurs.
ドアリーフの戸先には、人間や物体への接触を和らげるために戸先ゴムが取り付けられており、人間や物体が戸先ゴムに接触してもすぐにはドアリーフの移動速度はゼロにならず、戸先ゴムが収縮できる範囲でドアリーフが低速で移動する。同様に、全閉時には、左右のドアリーフの戸先ゴム同士が接触しても、しばらくはドアリーフが低速で移動する。このため、ドアの移動速度だけでは、戸挟みが生じたか否かを正確には判断できないおそれがある。 A door rubber is attached to the door of the door leaf to soften contact with humans and objects, and even if a human or object comes into contact with the rubber, the speed of movement of the door leaf does not become zero immediately. , The door leaf moves at a low speed within the range where the door rubber can shrink. Similarly, when the door leaf is fully closed, the door leaf moves at a low speed for a while even if the rubber ends of the left and right door leaves come into contact with each other. Therefore, it may not be possible to accurately determine whether or not the door is pinched only by the moving speed of the door.
一方、モータ電流も様々な要因で変動しやすく、モータ電流を閾値と比較して戸挟みを検出しようとしても、モータ電流が大きく変動する状況では、正確な戸挟み検出を行うことはできない。例えば、モータ電流は、ドアリーフの摺動抵抗やモータの駆動力に応じて変化するが、ドアリーフの摺動抵抗やモータの駆動力は常に一定とは限らず、経年変化を生じさせるため、モータ電流で戸挟みを検出する場合には、モータ電流が経年劣化で変化することを念頭に置く必要がある。 On the other hand, the motor current is also liable to fluctuate due to various factors, and even if an attempt is made to detect a door pinch by comparing the motor current with a threshold value, accurate door pinch detection cannot be performed in a situation where the motor current fluctuates greatly. For example, the motor current changes according to the sliding resistance of the door leaf and the driving force of the motor, but the sliding resistance of the door leaf and the driving force of the motor are not always constant and cause a secular change. When detecting a door pinch in, it is necessary to keep in mind that the motor current changes with aging.
そこで、本発明の一実施形態では、戸挟みが生じたか否かを簡易かつ正確に検出できる戸挟み検出装置、鉄道用ドア装置及びプログラムを提供するものである。 Therefore, in one embodiment of the present invention, there is provided a door pinch detection device, a railroad door device, and a program that can easily and accurately detect whether or not a door pinch has occurred.
上記の課題を解決するために、本発明の一実施形態によれば、モータの駆動力によってドアが閉方向に駆動される際の戸挟みを検出する戸挟み検出装置であって、
前記ドアの閉動作中の第1期間に前記モータに流れる第1電流値を取得する第1取得部と、
取得された前記第1電流値に基づいて、前記戸挟みを判定するための閾値を設定する閾値設定部と、
前記ドアの閉動作中の前記第1期間の後である第2期間に前記モータに流れる第2電流値を取得する第2取得部と、
取得された前記第2電流値と前記設定された閾値とを比較することにより、前記戸挟みが生じたか否かを判定する判定部と、を備える、戸挟み検出装置が提供される。
In order to solve the above problems, according to one embodiment of the present invention, there is a door pinch detection device that detects a door pinch when the door is driven in the closed direction by the driving force of the motor.
A first acquisition unit that acquires a first current value flowing through the motor during the first period during the closing operation of the door, and a first acquisition unit.
A threshold value setting unit for setting a threshold value for determining the door pinch based on the acquired first current value, and a threshold value setting unit.
A second acquisition unit that acquires a second current value flowing through the motor in a second period after the first period during the closing operation of the door, and a second acquisition unit.
Provided is a door pinch detection device including a determination unit for determining whether or not the door pinch has occurred by comparing the acquired second current value with the set threshold value.
前記第1期間は、前記ドアが閉方向に移動を開始した後、前記ドアが定速で移動している期間を含んでもよい。 The first period may include a period in which the door is moving at a constant speed after the door starts moving in the closing direction.
前記第1期間は、前記ドアが閉方向に移動を開始した後の加速域内の期間又は前記加速域から移行した定速域内の期間であってもよい。 The first period may be a period in the acceleration region after the door starts moving in the closing direction or a period in the constant speed region shifted from the acceleration region.
前記閾値設定部は、前記第1期間内に前記モータに流れる電流値の平均値、中央値、最頻値、又は積分値の少なくとも一つに基づいて、前記閾値を設定してもよい。 The threshold setting unit may set the threshold value based on at least one of an average value, a median value, a mode value, or an integrated value of the current values flowing through the motor within the first period.
前記ドアを閉方向に駆動した際の戸挟みしていない際に前記モータに流れる電流値の平均値、中央値、最頻値、又は積分値の少なくとも一つの計測値と、前記計測値に基づく基準閾値と、の対応関係を記憶する記憶部を備え、
前記閾値設定部は、前記記憶部に記憶された前記対応関係と、前記第1期間内に前記モータに流れる電流値の平均値、中央値、最頻値、又は積分値の少なくとも一つとに基づいて、前記閾値を設定してもよい。
Based on at least one measured value of the average value, median value, mode value, or integrated value of the current value flowing through the motor when the door is driven in the closed direction and the door is not pinched, and the measured value. Equipped with a storage unit that stores the correspondence between the reference threshold and
The threshold setting unit is based on the correspondence relationship stored in the storage unit and at least one of an average value, a median value, a mode value, or an integrated value of the current values flowing through the motor during the first period. The threshold value may be set.
前記閾値設定部は、前記第1期間内の前記モータの駆動電圧に基づいて、前記閾値を設定してもよい。 The threshold setting unit may set the threshold value based on the drive voltage of the motor within the first period.
前記ドアの閉動作中の移動速度、移動距離、又は移動時間の少なくとも一つに基づいて、前記第1期間及び前記第2期間を特定する期間特定部を備えてもよい。 A period specifying unit that specifies the first period and the second period may be provided based on at least one of the moving speed, the moving distance, or the moving time during the closing operation of the door.
第1取得部は、前記ドアを全開位置から閉方向に移動させるたびに、前記第1期間に前記第1電流値を取得し、
前記閾値設定部は、前記ドアを全開位置から閉方向に移動させるたびに前記第1取得部で取得された前記第1電流値に基づいて、前記閾値を設定し直してもよい。
The first acquisition unit acquires the first current value in the first period each time the door is moved from the fully open position to the closing direction.
The threshold value setting unit may reset the threshold value based on the first current value acquired by the first acquisition unit each time the door is moved from the fully open position to the closing direction.
前記第1取得部は、前記ドアの起動直後に前記ドアを閉方向に駆動する際の前記第1期間に前記第1電流値を取得し、
前記閾値設定部は、前記ドアの起動直後に前記ドアを閉方向に駆動する際に、前記第1取得部で取得された前記第1電流値に基づいて前記閾値を設定してもよい。
The first acquisition unit acquires the first current value during the first period when the door is driven in the closing direction immediately after the door is activated.
The threshold value setting unit may set the threshold value based on the first current value acquired by the first acquisition unit when driving the door in the closing direction immediately after the door is activated.
前記判定部は、前記第2期間内に前記モータに流れる電流により前記ドアの戸挟みが生じたと判定された場合、又は前記ドアの速度に基づいて前記ドアの戸挟みが生じたと判定された場合の少なくとも一方のときに、前記ドアの戸挟みが生じたと判定してもよい。 When the determination unit determines that the door is pinched by the current flowing through the motor within the second period, or is determined that the door is pinched based on the speed of the door. It may be determined that the door is pinched at at least one of the above.
本発明の他の一態様では、モータの駆動力によってドアが閉方向に駆動される際の戸挟みを検出する戸挟み検出装置であって、
過去の戸閉時に前記モータに流れる第1電流値を記憶する記憶部と、
前記記憶部に記憶された前記第1電流値に基づいて、閾値を設定する閾値設定部と、
前記ドアの戸閉時に前記モータに流れる第2電流値を取得する取得部と、
取得された前記第2電流値と前記設定された閾値とを比較することにより、前記戸挟みが生じたか否かを判定する判定部と、を備える、戸挟み検出装置が提供されてもよい。
In another aspect of the present invention, there is a door pinch detection device that detects a door pinch when the door is driven in the closed direction by the driving force of the motor.
A storage unit that stores the first current value flowing through the motor when the door is closed in the past,
A threshold value setting unit that sets a threshold value based on the first current value stored in the storage unit, and a threshold value setting unit.
An acquisition unit that acquires the second current value flowing through the motor when the door is closed, and
A door pinch detection device may be provided, comprising a determination unit for determining whether or not the door pinch has occurred by comparing the acquired second current value with the set threshold value.
本発明の他の一態様では、鉄道車両に設けられたドアと、
ドアを開閉させるモータと、
前記モータを制御するドア開閉制御部と、
前記モータの駆動力によって前記ドアが閉方向に駆動される際の戸挟みを検出する戸挟み検出部と、を備える鉄道用ドア装置であって、
前記戸挟み検出部は、
前記ドアの閉動作中の第1期間に前記モータに流れる第1電流値を取得する第1取得部と、
取得された前記第1電流値に基づいて、前記戸挟みを判定するための閾値を設定する閾値設定部と、
前記ドアの閉動作中の前記第1期間の後である第2期間に前記モータに流れる第2電流値を取得する第2取得部と、
取得された前記第2電流値と前記設定された閾値とを比較することにより、前記戸挟みが生じたか否かを判定する判定部と、を有する、鉄道用ドア装置が提供される。
In another aspect of the invention, a door provided in a railroad vehicle,
A motor that opens and closes the door,
A door open / close control unit that controls the motor,
A railroad door device including a door pinch detecting unit for detecting a door pinch when the door is driven in the closed direction by the driving force of the motor.
The door pinch detection unit is
A first acquisition unit that acquires a first current value flowing through the motor during the first period during the closing operation of the door, and a first acquisition unit.
A threshold value setting unit for setting a threshold value for determining the door pinch based on the acquired first current value, and a threshold value setting unit.
A second acquisition unit that acquires a second current value flowing through the motor in a second period after the first period during the closing operation of the door, and a second acquisition unit.
Provided is a railroad door device having a determination unit for determining whether or not the door pinch has occurred by comparing the acquired second current value with the set threshold value.
本発明の一態様では、コンピュータに、モータの駆動力によってドアが閉方向に駆動される際の戸挟みを検出させるプログラムであって、
前記ドアの閉動作中の第1期間に前記モータに流れる第1電流値を取得する手順と、
取得された前記第1電流値に基づいて、前記戸挟みを判定するための閾値を設定する手順部と、
前記ドアの閉動作中の前記第1期間の後である第2期間に前記モータに流れる第2電流値を取得する手順と、
取得された前記第2電流値と前記設定された閾値とを比較することにより、前記戸挟みが生じたか否かを判定する手順と、を前記コンピュータに実行させるためのプログラムが提供される。
In one aspect of the present invention, the program causes a computer to detect a door pinch when the door is driven in the closed direction by the driving force of the motor.
The procedure for acquiring the first current value flowing through the motor during the first period during the closing operation of the door, and
A procedure unit for setting a threshold value for determining the door pinch based on the acquired first current value, and a procedure unit.
A procedure for acquiring a second current value flowing through the motor in a second period after the first period during the closing operation of the door, and a procedure for acquiring the value of the second current flowing through the motor.
A program for causing the computer to execute a procedure for determining whether or not the door pinching has occurred by comparing the acquired second current value with the set threshold value is provided.
前記戸挟みが生じたと判定された後に、前記ドアが閉方向への駆動を再開した場合、前記ドアが全閉位置に移動するまでは、前記第1電流値の再取得と前記閾値の再設定とを中止してもよい。 When the door resumes driving in the closing direction after it is determined that the door is pinched, the first current value is reacquired and the threshold value is reset until the door moves to the fully closed position. And may be canceled.
以下、図面を参照して、戸挟み検出装置、鉄道用ドア装置及びプログラムの実施形態について説明する。以下では、戸挟み検出装置、鉄道用ドア装置及びプログラムの主要な構成部分を中心に説明するが、戸挟み検出装置、鉄道用ドア装置及びプログラムには、図示又は説明されていない構成部分や機能が存在しうる。以下の説明は、図示又は説明されていない構成部分や機能を除外するものではない。 Hereinafter, embodiments of a door pinch detection device, a railroad door device, and a program will be described with reference to the drawings. In the following, the main components of the door pinch detection device, railroad door device and program will be mainly described, but the components and functions not shown or described in the door pinch detection device, railroad door device and program. Can exist. The following description does not exclude components or functions not shown or described.
(第1の実施形態)
図1は第1の実施形態による戸挟み検出装置1を内蔵した電気式ドア装置2の外観図である。図1の電気式ドア装置2は、鉄道車両に搭載されるものである。なお、本実施形態による電気式ドア装置2は、鉄道車両以外の用途に幅広く用いることができる。例えば、本実施形態による電気式ドア装置2は、乗物や建物、施設の自動ドア装置の他、家屋のホームドアなどにも適用可能である。以下では、本明細書では主に鉄道車両に搭載される電気式ドア装置2について説明する。
(First Embodiment)
FIG. 1 is an external view of an
図1の電気式ドア装置2は、引き戸である一対のドアリーフ3R、RLを備えている。ドアリーフ3R、3Lは図示の左右方向に移動可能とされている。ドアリーフ3R、3Lの上方には、ガイドレール4と、右側のドアリーフ3Rを支持する戸吊装置5Rと、左側のドアリーフ3Lを支持する戸吊装置Lとが配置されている。
The
戸吊装置5Rとドアリーフ3Rは、ガイドレール4に沿って一体に移動自在とされている。また、戸吊装置5Lとドアリーフ3Lは、ガイドレール4に沿って一体に移動自在とされている。本明細書では、一対のドアリーフ3R、3Lの少なくとも一方を単にドアと呼ぶことがある。
The
戸吊装置5R、5Lの内部には、図1に破線で示すように、複数の戸車6が設けられている。各戸車6は、ガイドレール4の上面又は下面に接触しながら転動する。
As shown by the broken line in FIG. 1, a plurality of
各ドアリーフ3R、3Lの戸先には、軟質の合成ゴム材料で形成された戸先ゴム7が取り付けられている。一対のドアリーフ3R,3Lを全閉すると、戸先ゴム7同士が互いに接触し、接触した状態で戸先ゴム7同士がある程度まで収縮してからドアリーフ3R、3Lが停止するようになっている。
A
ガイドレール4の上方には、ガイドレール4の延びる方向に沿って右用ラックギア8Rと左用ラックギア8Lが設けられている。右用ラックギア8Rには、右側ブラケット9Rが連結されており、右用ラックギア8Rが左右に移動すると、その移動に伴って右側連結ブラケット9Rが左右に移動する。同様に、左側ラックギア8Lには、左側ブラケット9Lが連結されており、左用ラックギア8Lが左右に移動すると、その移動に伴って左側連結ブラケット9Lが左右に移動する。右側連結ブラケット9Rには戸吊装置5Rが連結されており、右側連結ブラケット9Rの左右の移動に合わせて戸吊装置5Rとドアリーフ3Rが一体に左右に移動する。また、左側連結ブラケット9Lには戸吊装置5Lが連結されており、左側連結ブラケット9Lの左右の移動に合わせて戸吊装置5Lとドアリーフ3Lが一体に左右に移動する。
Above the guide rail 4, a
右用ラックギア8Rと左用ラックギア8Lは、ピニオンギア10に噛み合っており、ピニオンギア10の回転運動を直線運動に変換する作用を行う。ピニオンギア10は、モータ11の駆動力で回転する。
The
図2はモータ11の周辺の構造をより具体的に示す図である。モータ11の回転軸12に取り付けられたサンギア13と、サンギア13の周囲に配置されてサンギア13と噛み合う複数の遊星ギア14と、複数の遊星ギア14の外側に配置されて複数の遊星ギア14と噛み合うアウタギアであるピニオンギア10とが設けられている。
FIG. 2 is a diagram showing a more specific structure around the
このように、モータ11が回転すると、その回転力は、ピニオンギア10を介してラックギア8R、8Lに伝達され、ラックギア8R、8Lがモータ11の回転に応じて左右に移動すると、右側ブラケット9R及び左側ブラケット9Lを介して一対のドアリーフ3R、3Lはガイドレール4に沿って左右に移動する。モータ11は後述する図3の制御器15により制御される。
In this way, when the
なお、電気式ドア装置2の開閉方式は、必ずしも上述したラックアンドピニオン方式である必要はなく、それ以外の任意の方式(例えば、ベルト式、スクリュー式、リニアモータ式など)でもよい。
The opening / closing method of the
図3は図1の電気式ドア装置2の制御系の概略構成を示すブロック図である。本実施形態による電気式ドア装置2の制御系は、戸挟み検出装置1を内蔵する制御器15と、電源部16と、モータモニタ部17とを備えている。
FIG. 3 is a block diagram showing a schematic configuration of the control system of the
電源部16は、架線から供給される交流電圧を直流電圧に変換する電源装置を内蔵する。制御器15は、ドア開閉制御部18と、指令部19とを有する。指令部19は、ドア開閉制御部18に対して、ドアリーフ3R、3Lを開閉させるための指令信号を出力する。ドア開閉指令部19は、指令信号に基づいて、ドアリーフ3R、3Lの開閉を制御する。
The power supply unit 16 has a built-in power supply device that converts an AC voltage supplied from an overhead wire into a DC voltage. The
ドア開閉制御部18は、電源電圧検出部21と、PWM制御部22と、モータ駆動部23と、ホール信号検出器24とを備えている。
The door open /
電源電圧検出部21は、電源部16から出力される直流電圧の電圧レベルを検出する。PWM制御部22は、電源電圧検出部21で検出された直流電圧の電圧レベルと、指令部19からの指令信号とに基づいて、モータ11を駆動するためのPWM信号を生成する。より詳細には、PWM制御部22は、指令信号に応じた基準電圧指令パターンと、電源電圧検出部21で検出された直流信号の電圧レベルとに基づいて、モータ11に供給される電圧のデューティ比を制御するためのPWM信号を生成する。
The power supply
モータ駆動部23は、PWM信号に基づいて、モータ11を駆動するトランジスタのオン又はオフを制御する。例えば、モータ11が三相モータ11の場合、モータ駆動部23は、U相、V相及びW相の各トランジスタをオン又はオフさせるためのゲート信号を生成する。
モータ11の回転軸12の近傍にはホール素子25が取り付けられており、ホール素子25にてモータ11の回転数が検出される。また、モータ11の近傍には、モータモニタ部17が設けられている。モータモニタ部17は、上述したホール素子25の他に、モータ電流を検出するためのモータ電流検出器26と、モータ11への印加電圧を検出するモータ電圧検出器27とを有する。
The
A
ホール信号検出器24は、ホール素子25の検出信号に基づいて、モータ11の回転数を検出する。モータ駆動部23は、ホール信号検出器24で検出されたモータ11の回転数に基づいて、モータ11を駆動する各トランジスタのオン又はオフの制御タイミングを帰還制御することができる。
The
戸挟み検出装置1は、モータ11の駆動力にてドアリーフ3R、3Lが閉方向に駆動される際に、ドアリーフ3R、3Lの戸先に戸挟みが生じたことを検出する。
The door
本実施形態による電気式ドア装置2は、送信部28を備えていてもよい。送信部28は、戸挟み検出装置1が戸挟みを検出したときに、戸挟みが起こったことを不図示の管理装置や保守作業員が所持する携帯端末等に通知する。
The
図4は、ドアリーフ3R、3Lが全開位置から全閉位置まで移動する間のドアリーフ3R、3Lのストローク量w1、移動速度w2、モータ電流w3a、w3b、w3cの変化を示すグラフである。図4の横軸はドアリーフ3R、3Lの戸先の位置、縦軸の波形w1はストローク量、波形w2は移動速度、波形w3a、w3b、w3cはモータ電流を示している。ストローク量とは、ドアリーフ3R、3Lが移動した距離を示す。モータ電流については、ドアリーフ3R、3Lの摺動抵抗が第1抵抗値の場合の波形w3aと、第2抵抗値の場合の波形w3bと、第3抵抗値の場合の波形w3cを示している。
FIG. 4 is a graph showing changes in the stroke amount w1, the moving speed w2, and the motor currents w3a, w3b, and w3c of the
ドアリーフ3R、3Lの移動速度は、波形w2に示すように、ドアリーフ3R、3Lが移動し始めた直後は加速域であり、時間に応じて線形に移動速度が上昇する。その後、一定の速度に達すると、その速度が所定期間維持される定速域に移行し、その後、時間に応じて移動速度が減少する減速域に移行する。減速域では、段階的に速度が減少する。ドアリーフ3R、3Lのストロークは、移動速度が変化することから、波形w1に示すように、非線形なカーブで変化する。 As shown in the waveform w2, the moving speeds of the door leaves 3R and 3L are in the acceleration region immediately after the door leaves 3R and 3L start moving, and the moving speeds linearly increase with time. After that, when it reaches a certain speed, it shifts to a constant speed range in which the speed is maintained for a predetermined period, and then shifts to a deceleration range in which the moving speed decreases with time. In the deceleration range, the speed gradually decreases. The strokes of the door leaves 3R and 3L change in a non-linear curve as shown in the waveform w1 because the moving speed changes.
図4の波形w3a、w3b、w3cは摺動抵抗が異なる際に電気式ドア装置2を閉動作させたときのそれぞれのモータ電流値の推移である。摺動抵抗は、鉄道車両の停車駅のカントや乗客の混雑度によって変動する。
The waveforms w3a, w3b, and w3c in FIG. 4 are changes in the respective motor current values when the
モータ電流は、ドアリーフ3R、3L全開位置から閉方向に向けて移動を開始した直後は、外乱の影響を受けて大きく変動する。その後、モータ電流は段階的に減少し、ドアリーフ3R、3Lの移動速度が減速域に移行すると、いったん大きく変動し、その後、段階的に減少する。ドアリーフ3R、3Lが全閉付近に到達すると、ドアリーフ3R、3Lの戸先ゴム同士が接触するため、モータ電流は急激に増大する。波形w3a、w3b、w3cの波形からわかるように、摺動抵抗に応じてモータ電流はそれぞれ異なるものの、モータ電流が変化する傾向はいずれも同じである。どの摺動抵抗であっても、ドアリーフ3R、3Lが全閉する直前で、モータ電流が急増する。
Immediately after the motor current starts moving from the
図4のグラフには記載されていないが、ドアリーフ3R、3Lの全閉付近で戸挟みを起こすと、さらにモータ電流が増える。そこで、本実施形態による戸挟み検出装置1は、ドアリーフ3R、3Lの全閉付近での戸挟みを検出するための閾値を設定する。設定される閾値は、戸挟みを起こしていないときのモータ電流よりも大きな値に設定される。ただし、波形w3a、w3b、w3cからわかるように、ドアリーフ3R、3Lの摺動抵抗に応じてモータ電流が変化するため、ドアリーフ3R、3Lの摺動抵抗を考慮に入れた閾値を設定する。
Although not shown in the graph of FIG. 4, if the door is pinched near the fully closed door leaves 3R and 3L, the motor current further increases. Therefore, the door
図4は、波形w3aのモータ電流に対応した閾値w4aと、波形w3bのモータ電流に対応した閾値w4bと、波形w3cのモータ電流に対応した閾値w4cを示している。本実施形態による戸挟み検出装置1は、ドアリーフ3R、3Lの全閉付近でのモータ電流が閾値を超えた場合には、戸挟みが生じたと判定する。
FIG. 4 shows a threshold value w4a corresponding to the motor current of the waveform w3a, a threshold value w4b corresponding to the motor current of the waveform w3b, and a threshold value w4c corresponding to the motor current of the waveform w3c. The door
図5は本実施形態による戸挟み検出装置1の内部構成を示すブロック図である。図5に示すように、戸挟み検出装置1は、第1取得部31と、閾値設定部32と、第2取得部33と、判定部34とを備えている。
FIG. 5 is a block diagram showing an internal configuration of the door
第1取得部31は、ドアリーフ3R、3Lの閉動作中の第1期間にモータ11に流れる第1電流値を取得する。第1期間は、例えば、図4に示すドアリーフ3R、3Lの移動速度の定速域を含む期間であり、本明細書では、電流採集域と呼ぶこともある。図5に示すように、定速域の期間内は、モータ電流が比較的安定しており、この期間内にモータ電流を取得することで、外乱の影響の少ないモータ電流を取得できる。
The
第1期間は、ドアが閉方向に移動を開始した後の加速域内の期間又は加速域から移行した定速域内の期間でもよい。図4に示すように、加速域が始まった直後はモータ電流が大きく変動するため、この期間ではモータ電流を取得しない方がよいが、加速域の中盤から終盤では、モータ電流の変動は少ない。よって、第1期間に加速域が含まれていてもよい。同様に、移動速度が定速域から減速域に移行した場合、図4に示すように減速域に移行してからしばらくの間はモータ電流の変動が少ないことから、第1期間にドアリーフ3R、3Lの移動速度の減速域の一部の期間が含まれていてもよい。 The first period may be a period within the acceleration region after the door starts moving in the closing direction or a period within the constant speed region after shifting from the acceleration region. As shown in FIG. 4, since the motor current fluctuates greatly immediately after the start of the acceleration region, it is better not to acquire the motor current during this period, but the fluctuation of the motor current is small from the middle to the end of the acceleration region. Therefore, the acceleration region may be included in the first period. Similarly, when the moving speed shifts from the constant speed range to the deceleration range, as shown in FIG. 4, the fluctuation of the motor current is small for a while after shifting to the deceleration range. A part of the deceleration range of the moving speed of 3 L may be included.
第1取得部31は、ドアリーフ3R、3Lを全開位置から閉方向に移動させるたびに、第1期間内の第1電流値を取得してもよい。この場合、閾値設定部32は、ドアリーフ3R、3Lを全開位置から閉方向に移動させるたびに、第1取得部31で取得された第1電流値に基づいて、閾値を設定し直してもよい。このように、ドアリーフ3R、3Lを閉じるたびに閾値を設定し直すことで、電気式ドア装置2の経年劣化の影響を受けることなく、最適な閾値を設定できる。
The
第1取得部31は、ドアリーフ3R、3L(電気式ドア装置2)の起動直後にドアリーフ3R、3Lを閉方向に駆動する際の第1期間に第1電流値を取得してもよい。閾値設定部32は、ドアリーフ3R、3Lの起動直後にドアリーフ3R、3Lを閉方向に駆動する際に、第1取得部31で取得された第1電流値に基づいて閾値を設定してもよい。鉄道用の電気式ドア装置2の場合、ドアリーフ3R、3Lにもたれかかる乗客や、混雑によりドアリーフ3R、3Lに押しつけられる乗客がいることから、摺動抵抗が変動する。このため、乗客が乗車している状態ではモータ電流が摺動抵抗の変動の影響を受けやすくなる。また、駅ごとに異なるカントの高低差によってもドアリーフ3R、3Lの摺動抵抗が変動するおそれがある。そこで、第1取得部31は、ドアリーフ3R、3Lの起動直後などの摺動抵抗の変動の影響が少ない状況で、モータ電流を取得することで、摺動抵抗の変動の影響を受けることなくモータ電流を取得できる。
The
閾値設定部32は、第1取得部31で取得された第1電流値に基づいて、戸挟みを判定するための閾値を設定する。閾値設定部32が設定する閾値は、ドアリーフ3R、3Lの全閉付近でモータ電流と比較するために設けられている。このように、閾値設定部32は、ドアリーフ3R、3Lがまだ全閉付近に到達していない状態でのモータ電流の実績値に基づいて、ドアリーフ3R、3Lが全閉付近に位置するときのモータ電流の閾値を設定する。
The threshold
閾値設定部32を設ける理由は以下の通りである。電気式ドア装置2は、稼働している間に摺動抵抗が次第に変化したり、モータ11の駆動力が低下したりし、同じ速度でドアリーフ3R、3Lを移動させていたとしても、モータ電流が同じとは限らない。そこで、現時点でのモータ電流の実績値に基づいて、モータ電流の閾値を設定するようにしたものである。
The reason for providing the threshold
閾値設定部32は、第1期間内にモータ11に流れる電流値の平均値、中央値、最頻値、又は積分値の少なくとも一つに基づいて、閾値を設定する。モータ電流は、ドアリーフ3R、3Lの摺動抵抗やモータ11の駆動力によって変動する他に、温度や電源電圧等の環境条件によっても変動する。このため、閾値設定部32は、第1期間内でモータ電流が変化することを見込んで、閾値と比較するべきモータ電流を決定する。例えば、第1期間内にモータ電流が一時的に大きく変動することがない場合には、平均値を取ればよい。逆に、第1期間内にモータ電流が一時的に大きく変動する場合には、平均値を取ると、モータ電流の一時的な変動の影響を受けてしまう。そこで、このような場合は、中央値や最頻値を取るのが望ましい。また、モータ電流自体が小さい場合には、積分値を取ってもよい。
The threshold
モータ11に供給される電源電圧が変動すると、モータ電流にも影響が及ぶおそれがある。そこで、閾値設定部32は、電圧検出器で検出された電源電圧も加味して、閾値を設定してもよい。すなわち、閾値設定部32は、第1期間内のモータ11の駆動電圧に基づいて閾値を設定してもよい。一般には、モータ11の駆動電圧が大きくなるほど、モータ電流も大きくなるため、閾値設定部32は、駆動電圧が大きくなるほど閾値をより大きく設定するのが望ましい。
If the power supply voltage supplied to the
第2取得部33は、ドアリーフ3R、3Lの閉動作中の第1期間の後である第2期間にモータ11に流れる第2電流値を取得する。第2期間は、例えば、図4に示すように、ドアリーフ3R、3Lが全閉付近に位置してモータ電流が急増する期間である。ドアリーフ3R、3Lが全閉の手前のどこに位置するときにモータ電流が急増するかは、電気式ドア装置2ごとに異なるため、電気式ドア装置2ごとに個別に第2期間を設定するのが望ましい。第2期間は、例えば、全閉の手前の数十mmから数mmに範囲に位置する期間である。
The
判定部34は、取得された第2電流値と設定された閾値とを比較することにより、戸挟みが生じたか否かを判定する。より詳細には、判定部34は、第2期間内にモータ11に流れる電流によりドアの戸挟みが生じたと判定された場合、又はドアの速度に基づいてドアの戸挟みが生じたと判定された場合の少なくとも一方のときに、ドアの戸挟みが生じたと判定する。
The determination unit 34 determines whether or not door pinching has occurred by comparing the acquired second current value with the set threshold value. More specifically, the determination unit 34 determines that the door is pinched by the current flowing through the
本実施形態による戸挟み検出装置1は、期間特定部35を備えていてもよい。期間特定部35は、ドアリーフ3R、3L閉動作中の移動速度、移動距離、又は移動時間の少なくとも一つに基づいて、第1期間及び第2期間を特定する。例えば、期間特定部35は、不図示のストローク検出器にて検出されたドアリーフ3R、3Lのストローク量に基づいて、第1期間と第2期間を特定してもよい。ストローク検出器は、例えば、ホール信号検出器24で検出されたモータ11の回転数に基づいて、ストロークを検出する。あるいは、期間特定部35は、ドアリーフ3R、3Lの全開位置からの移動時間により、第1期間と第2期間を特定してもよい。あるいは、期間特定部35は、ドアリーフ3R、3Lの移動速度により、第1期間と第2期間を特定してもよい。
The door
本実施形態による戸挟み検出装置1は、記憶部36を備えていてもよい。記憶部36は、ドアを閉方向に駆動した際の戸挟みしていない際にモータ11に流れる電流値の平均値、中央値、最頻値、又は積分値の少なくとも一つの計測値と、計測値に基づく基準閾値と、の対応関係を記憶する。ドアリーフ3R、3Lの摺動抵抗によってモータ11に流れる電流が変化するため、例えば、戸吊装置5R、5Lに重量の異なる複数の錘を代わり番こに取り付けて擬似的に摺動抵抗を擬似的に変化させて、モータ電流と基準閾値との対応関係を事前に求めて記憶部36に記憶しておく。この場合、閾値設定部32は、記憶部36に記憶された対応関係と、第1期間内にモータ11に流れる電流値の平均値、中央値、最頻値、又は積分値の少なくとも一つとに基づいて、閾値を設定する。このように、記憶部36を設けることで、以前に閾値設定部32が設定した閾値を記憶部36に記憶して再利用することができる。
The door
上述したように、本実施形態による戸挟み検出装置1は、ドアリーフ3R、3Lが閉方向に移動し始めて、第1期間内に取得したモータ電流に基づいて閾値を設定し、設定した閾値を用いてその後の第2期間内にモータ電流と比較することを想定しているが、ドアリーフ3R、3Lを全開位置から閉方向に移動させるたびに閾値を設定し直すのは電気式ドア装置2の処理負担が大きいため、ドアリーフ3R、3Lの閉動作を複数回行うたびに1回の割合で閾値設定部32が閾値の設定をやり直すようにし、閾値設定部32が設定した閾値は記憶部36に記憶して、必要に応じて記憶部36に記憶された閾値を読み出してモータ電流との比較を行ってもよい。このように、記憶部36を設けることで、ドアリーフ3R、3Lを閉じるたびに閾値を設定し直さなくて済み、戸挟み検出装置1の処理負担を軽減できる。
As described above, in the door
また、記憶部36は、過去の戸挟み時にモータ11に流れる電流(以下、第1電流値と呼ぶ)を記憶してもよい。この場合、閾値設定部32は、記憶部36に記憶された第1電流値に基づいて、閾値を設定する。例えば、閾値設定部32は、第1電流値に、0より大きくて1より小さい係数を乗じた値を閾値としてもよい。電気式ドア装置2の実際の運用時には、第2取得部33は、ドアの戸閉時にモータ11に流れる電流(以下、第2電流値と呼ぶ)を取得する。判定部34は、取得された第2電流値と、閾値設定部32で設定された閾値とを比較することにより、戸挟みが生じたか否かを判定する。これにより、ドアリーフ3R、3Lを全開位置から閉方向に移動させるたびに、閾値を設定し直す必要がなくなり、戸挟み検知の処理動作を簡略化できる。
Further, the
図6は本実施形態による戸挟み検出装置1の処理手順を示すフローチャートである。このフローチャートの処理は、ドアリーフ3R、3Lが全開位置から閉方向に移動し始めたときに開始される。より詳細には、鉄道車両の上位装置から閉指令を受けたときに、電気式ドア装置2はドアリーフ3R、3Lの閉動作を開始し、かつ戸挟み検出装置1は図6の処理を開始する。
FIG. 6 is a flowchart showing a processing procedure of the door
まず、第1取得部31は、ドアリーフ3R、3Lが第1期間の開始位置に到達したか否かを判定する(ステップS1)。ドアリーフ3R、3Lが第1期間の開始位置に到達するまで、ステップS1の処理を繰り返す。第1期間の開始位置に到達すると、モータ電流の取得を開始し、第1期間内で継続してモータ電流を取得する(ステップS2)。ステップS2の処理は第1取得部31が行う。
First, the
次に、第1期間が終了したか否かを判定する(ステップS3)。第1期間が終了したと判定されると、第1取得部31は、モータ電流の取得を停止する(ステップS4)。
Next, it is determined whether or not the first period has ended (step S3). When it is determined that the first period has ended, the
続いて、閾値設定部32は、第1取得部31で取得されたモータ電流に基づいて、閾値を設定する(ステップS5)。例えば、閾値設定部32は、第1期間内のモータ電流の平均値、中央値、最頻値、又は積分値の少なくとも一つに基づいて、閾値を設定してもよい。例えば、第1期間内のモータ電流を累積加算した値の平均値に、所定の係数を乗じた値を閾値としてもよい。所定の係数は、0より大きく、1未満の値であり、例えば過去の電気式ドア装置2の運用実績から設定される値である。あるいは、第1期間内のモータ電流の中央値に所定の係数を乗じた値を閾値としてもよい。あるいは、第1期間内のモータ電流の電流値を頻度順に分類して、最頻値のモータ電流に所定の係数を乗じた値を閾値としてもよい。あるいは、第1期間内のモータ電流の累積加算値(積分値)に所定の係数を乗じた値を閾値としてもよい。この場合の係数は、平均値から閾値を求める場合の係数よりも小さい値にする。
Subsequently, the threshold
その後、ドアリーフ3R、3Lが第2期間の開始位置に到達したか否かを判定する(ステップS6)。ドアリーフ3R、3Lが第2期間の開始位置に到達するまで、ステップS6の処理を繰り返す。第2期間の開始位置に到達すると、第2取得部33はモータ電流を検出する。そして、判定部34はステップS5で設定された閾値と比較する(ステップS7)。モータ電流が閾値を超えていれば、戸挟みが生じたことを検出する(ステップS8)。この場合、戸挟みが生じたことを不図示の管理装置や保守作業員に知らせるための所定の通知処理などを行う。
After that, it is determined whether or not the door leaves 3R and 3L have reached the start position of the second period (step S6). The process of step S6 is repeated until the door leaves 3R and 3L reach the start position of the second period. When the start position of the second period is reached, the
ステップS7でモータ電流が閾値を超えていなければ、戸挟みが生じていないと判定して、第2期間が終了したか否かを判定する(ステップS9)。まだ、第2期間が終了していない場合は、ステップS7に戻り、第2期間が終了すると、図6の処理を終了する。 If the motor current does not exceed the threshold value in step S7, it is determined that the door pinching has not occurred, and it is determined whether or not the second period has ended (step S9). If the second period has not ended yet, the process returns to step S7, and when the second period ends, the process of FIG. 6 ends.
このように、本実施形態では、ドアリーフ3R、3Lが閉方向に移動し始めてから、第1期間内にモータ電流を取得して閾値を設定する。その後、ドアリーフ3R、3Lが全閉位置に到達する前の第2期間内に、モータ電流を再度取得して閾値と比較して、モータ電流が閾値を超えていれば、戸挟みが生じたと判断する。本実施形態によれば、戸挟みを検出するための閾値を、ドアリーフ3R、3Lを閉じ始めてまもなくの第1期間内のモータ電流にて設定するため、モータ電流が経年変化や環境条件等により変動した場合であっても、変動後のモータ電流にて閾値を設定でき、戸挟みが生じたか否かを精度よく判断できる閾値を設定できる。 As described above, in the present embodiment, after the door leaves 3R and 3L start to move in the closing direction, the motor current is acquired and the threshold value is set within the first period. After that, within the second period before the door leaves 3R and 3L reach the fully closed position, the motor current is acquired again and compared with the threshold value. If the motor current exceeds the threshold value, it is determined that the door is pinched. do. According to the present embodiment, the threshold value for detecting the door pinch is set by the motor current within the first period shortly after the door leaves 3R and 3L are closed, so that the motor current fluctuates due to aging, environmental conditions, and the like. Even in this case, the threshold value can be set by the motor current after the fluctuation, and the threshold value can be set so that it can be accurately determined whether or not the door is pinched.
上述した実施形態で説明した戸挟み検出装置1及び鉄道用ドア装置の少なくとも一部は、ハードウェアで構成してもよいし、ソフトウェアで構成してもよい。ソフトウェアで構成する場合には、戸挟み検出装置1及び鉄道用ドア装置の少なくとも一部の機能を実現するプログラムをフレキシブルディスクやCD-ROM等の記録媒体に収納し、コンピュータに読み込ませて実行させてもよい。記録媒体は、磁気ディスクや光ディスク等の着脱可能なものに限定されず、ハードディスク装置やメモリなどの固定型の記録媒体でもよい。
At least a part of the door
また、戸挟み検出装置1及び鉄道用ドア装置の少なくとも一部の機能を実現するプログラムを、インターネット等の通信回線(無線通信も含む)を介して頒布してもよい。さらに、同プログラムを暗号化したり、変調をかけたり、圧縮した状態で、インターネット等の有線回線や無線回線を介して、あるいは記録媒体に収納して頒布してもよい。
Further, a program that realizes at least a part of the functions of the door
本開示の態様は、上述した個々の実施形態に限定されるものではなく、当業者が想到しうる種々の変形も含むものであり、本開示の効果も上述した内容に限定されない。すなわち、特許請求の範囲に規定された内容およびその均等物から導き出される本開示の概念的な思想と趣旨を逸脱しない範囲で種々の追加、変更および部分的削除が可能である。 The aspects of the present disclosure are not limited to the individual embodiments described above, but also include various modifications that can be conceived by those skilled in the art, and the effects of the present disclosure are not limited to the above-mentioned contents. That is, various additions, changes and partial deletions are possible without departing from the conceptual idea and purpose of the present disclosure derived from the contents specified in the claims and their equivalents.
1 戸挟み検出装置、2 電気式ドア装置、3R、3L ドアリーフ、4 ガイドレール、5R、5L 戸吊装置、6 戸車、7 戸先ゴム、8R、8L ラックギア、9R、9L ブラケット、10 ピニオンギア、11 モータ、12 回転軸、13 サンギア、14 遊星ギア、15 制御器、16 電源部、17 モータモニタ部、18 ドア開閉制御部、19 指令部、21 電源電圧検出部、22 PWM制御部、23 モータ駆動部、24 ホール信号検出器、25 ホール素子、26 モータ電流検出器、27 モータ電圧検出器、31 第1取得部、32 閾値設定部、33 第2取得部、34 判定部、35 期間特定部、36 記憶部 1 Door pinch detector, 2 Electric door device, 3R, 3L door leaf, 4 guide rail, 5R, 5L door suspension device, 6 door car, 7 door tip rubber, 8R, 8L rack gear, 9R, 9L bracket, 10 pinion gear, 11 motor, 12 rotary shaft, 13 sun gear, 14 planetary gear, 15 controller, 16 power supply unit, 17 motor monitor unit, 18 door open / close control unit, 19 command unit, 21 power supply voltage detection unit, 22 PWM control unit, 23 motor Drive unit, 24-hole signal detector, 25-hole element, 26 motor current detector, 27 motor voltage detector, 31 1st acquisition unit, 32 threshold setting unit, 33 2nd acquisition unit, 34 judgment unit, 35 period identification unit , 36 Memory
Claims (14)
前記ドアの閉動作中の第1期間に前記モータに流れる第1電流値を取得する第1取得部と、
取得された前記第1電流値に基づいて、前記戸挟みを判定するための閾値を設定する閾値設定部と、
前記ドアの閉動作中の前記第1期間の後である第2期間に前記モータに流れる第2電流値を取得する第2取得部と、
取得された前記第2電流値と前記設定された閾値とを比較することにより、前記戸挟みが生じたか否かを判定する判定部と、を備える、戸挟み検出装置。 It is a door pinch detection device that detects a door pinch when the door is driven in the closed direction by the driving force of the motor.
A first acquisition unit that acquires a first current value flowing through the motor during the first period during the closing operation of the door, and a first acquisition unit.
A threshold value setting unit for setting a threshold value for determining the door pinch based on the acquired first current value, and a threshold value setting unit.
A second acquisition unit that acquires a second current value flowing through the motor in a second period after the first period during the closing operation of the door, and a second acquisition unit.
A door pinch detection device including a determination unit for determining whether or not the door pinch has occurred by comparing the acquired second current value with the set threshold value.
前記閾値設定部は、前記記憶部に記憶された前記対応関係と、前記第1期間内に前記モータに流れる電流値の平均値、中央値、最頻値、又は積分値の少なくとも一つとに基づいて、前記閾値を設定する、請求項1乃至4のいずれか一項に記載の戸挟み検出装置。 Based on at least one measured value of the average value, median value, mode value, or integrated value of the current value flowing through the motor when the door is driven in the closed direction and the door is not pinched, and the measured value. Equipped with a storage unit that stores the correspondence between the reference threshold and
The threshold setting unit is based on the correspondence relationship stored in the storage unit and at least one of an average value, a median value, a mode value, or an integrated value of the current values flowing through the motor during the first period. The door pinch detection device according to any one of claims 1 to 4, wherein the threshold value is set.
前記閾値設定部は、前記ドアを全開位置から閉方向に移動させるたびに前記第1取得部で取得された前記第1電流値に基づいて、前記閾値を設定し直す、請求項1乃至7のいずれか一項に記載の戸挟み検出装置。 The first acquisition unit acquires the first current value in the first period each time the door is moved from the fully open position to the closing direction.
The threshold setting unit sets the threshold value again based on the first current value acquired by the first acquisition unit each time the door is moved from the fully open position to the closing direction, according to claims 1 to 7. The door pinch detection device according to any one of the items.
前記閾値設定部は、前記ドアの起動直後に前記ドアを閉方向に駆動する際に、前記第1取得部で取得された前記第1電流値に基づいて前記閾値を設定する、請求項1乃至7のいずれか一項に記載の戸挟み検出装置。 The first acquisition unit acquires the first current value during the first period when the door is driven in the closing direction immediately after the door is activated.
The threshold setting unit sets the threshold value based on the first current value acquired by the first acquisition unit when the door is driven in the closing direction immediately after the door is activated. The door pinch detection device according to any one of 7.
過去の戸閉時に前記モータに流れる第1電流値を記憶する記憶部と、
前記記憶部に記憶された前記第1電流値に基づいて、閾値を設定する閾値設定部と、
前記ドアの戸閉時に前記モータに流れる第2電流値を取得する取得部と、
取得された前記第2電流値と前記設定された閾値とを比較することにより、前記戸挟みが生じたか否かを判定する判定部と、を備える、戸挟み検出装置。 It is a door pinch detection device that detects a door pinch when the door is driven in the closed direction by the driving force of the motor.
A storage unit that stores the first current value flowing through the motor when the door is closed in the past,
A threshold value setting unit that sets a threshold value based on the first current value stored in the storage unit, and a threshold value setting unit.
An acquisition unit that acquires the second current value flowing through the motor when the door is closed, and
A door pinch detection device including a determination unit for determining whether or not the door pinch has occurred by comparing the acquired second current value with the set threshold value.
ドアを開閉させるモータと、
前記モータを制御するドア開閉制御部と、
前記モータの駆動力によって前記ドアが閉方向に駆動される際の戸挟みを検出する戸挟み検出部と、を備える鉄道用ドア装置であって、
前記戸挟み検出部は、
前記ドアの閉動作中の第1期間に前記モータに流れる第1電流値を取得する第1取得部と、
取得された前記第1電流値に基づいて、前記戸挟みを判定するための閾値を設定する閾値設定部と、
前記ドアの閉動作中の前記第1期間の後である第2期間に前記モータに流れる第2電流値を取得する第2取得部と、
取得された前記第2電流値と前記設定された閾値とを比較することにより、前記戸挟みが生じたか否かを判定する判定部と、を有する、鉄道用ドア装置。 Doors on railroad cars and
A motor that opens and closes the door,
A door open / close control unit that controls the motor,
A railroad door device including a door pinch detecting unit for detecting a door pinch when the door is driven in the closed direction by the driving force of the motor.
The door pinch detection unit is
A first acquisition unit that acquires a first current value flowing through the motor during the first period during the closing operation of the door, and a first acquisition unit.
A threshold value setting unit for setting a threshold value for determining the door pinch based on the acquired first current value, and a threshold value setting unit.
A second acquisition unit that acquires a second current value flowing through the motor in a second period after the first period during the closing operation of the door, and a second acquisition unit.
A railroad door device comprising a determination unit for determining whether or not the door pinch has occurred by comparing the acquired second current value with the set threshold value.
前記ドアの閉動作中の第1期間に前記モータに流れる第1電流値を取得する手順と、
取得された前記第1電流値に基づいて、前記戸挟みを判定するための閾値を設定する手順部と、
前記ドアの閉動作中の前記第1期間の後である第2期間に前記モータに流れる第2電流値を取得する手順と、
取得された前記第2電流値と前記設定された閾値とを比較することにより、前記戸挟みが生じたか否かを判定する手順と、を前記コンピュータに実行させるためのプログラム。 It is a program that causes a computer to detect a door pinch when the door is driven in the closed direction by the driving force of the motor.
The procedure for acquiring the first current value flowing through the motor during the first period during the closing operation of the door, and
A procedure unit for setting a threshold value for determining the door pinch based on the acquired first current value, and a procedure unit.
A procedure for acquiring a second current value flowing through the motor in a second period after the first period during the closing operation of the door, and a procedure for acquiring the value of the second current flowing through the motor.
A program for causing the computer to execute a procedure for determining whether or not the door pinching has occurred by comparing the acquired second current value with the set threshold value.
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2020155762A JP7620404B2 (en) | 2020-09-16 | 2020-09-16 | Door entrapment detection device, railway door device and program |
| CN202111082290.5A CN114261409B (en) | 2020-09-16 | 2021-09-15 | Door object detection device, railway door device and storage medium |
| EP21196860.7A EP3971380A1 (en) | 2020-09-16 | 2021-09-15 | Door pinch detection device, railway door device and program |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2020155762A JP7620404B2 (en) | 2020-09-16 | 2020-09-16 | Door entrapment detection device, railway door device and program |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2022049525A true JP2022049525A (en) | 2022-03-29 |
| JP7620404B2 JP7620404B2 (en) | 2025-01-23 |
Family
ID=77774789
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2020155762A Active JP7620404B2 (en) | 2020-09-16 | 2020-09-16 | Door entrapment detection device, railway door device and program |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP3971380A1 (en) |
| JP (1) | JP7620404B2 (en) |
| CN (1) | CN114261409B (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP7299784B2 (en) * | 2019-07-29 | 2023-06-28 | 株式会社山田製作所 | MOTOR CONTROL DEVICE, MOTOR CONTROL METHOD AND PROGRAM |
| CN116104383B (en) * | 2023-01-16 | 2025-03-21 | 大陆汽车研发(重庆)有限公司 | Anti-pinch method, device, equipment and storage medium |
| CN118653756B (en) * | 2024-08-16 | 2024-11-12 | 欧哲建筑科技有限公司 | Adaptive anti-pinch control method, system, electric door and storage medium |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH09177430A (en) * | 1995-10-02 | 1997-07-08 | Oi Seisakusho Co Ltd | Automatic opening / closing control device for vehicle sliding doors |
| GB2447171A (en) * | 2004-01-06 | 2008-09-03 | Chamberlain Group Inc | Control of a Movable Barrier with Obstacle Detection based upon a Runtime Compensated Force Threshold Value |
| US20170306681A1 (en) * | 2016-04-21 | 2017-10-26 | Westinghouse Air Brake Technologies Corporation | Method and System for Detecting an Obstruction of a Passenger Door |
| JP2018105026A (en) * | 2016-12-27 | 2018-07-05 | ダイハツ工業株式会社 | Pinching detection device of electric slide door |
| JP2020117978A (en) * | 2019-01-25 | 2020-08-06 | 日本電産モビリティ株式会社 | Opening/closing body control device and structure |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3987976B2 (en) * | 2003-11-25 | 2007-10-10 | 自動車電機工業株式会社 | Backdoor automatic opening and closing device |
| JP5300228B2 (en) * | 2007-08-20 | 2013-09-25 | 株式会社ハイレックスコーポレーション | Open / close body pinching detection device |
| DE202008004451U1 (en) * | 2008-04-01 | 2009-08-13 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Hallstadt | adjustment |
| DE102009028914A1 (en) * | 2009-08-26 | 2011-03-03 | Robert Bosch Gmbh | Method for recognizing trapping case of closing device, involves determining variable of state, which indicates force for movement of closing element in closing direction |
| CN101975968B (en) * | 2010-09-08 | 2012-07-04 | 张家港合众汽车部件有限公司 | Clamping-preventing detection method of electric car window in rising process |
| JP6291663B2 (en) * | 2013-12-12 | 2018-03-14 | 三井金属アクト株式会社 | Open / close control device for vehicle door |
-
2020
- 2020-09-16 JP JP2020155762A patent/JP7620404B2/en active Active
-
2021
- 2021-09-15 CN CN202111082290.5A patent/CN114261409B/en active Active
- 2021-09-15 EP EP21196860.7A patent/EP3971380A1/en active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH09177430A (en) * | 1995-10-02 | 1997-07-08 | Oi Seisakusho Co Ltd | Automatic opening / closing control device for vehicle sliding doors |
| GB2447171A (en) * | 2004-01-06 | 2008-09-03 | Chamberlain Group Inc | Control of a Movable Barrier with Obstacle Detection based upon a Runtime Compensated Force Threshold Value |
| US20170306681A1 (en) * | 2016-04-21 | 2017-10-26 | Westinghouse Air Brake Technologies Corporation | Method and System for Detecting an Obstruction of a Passenger Door |
| JP2018105026A (en) * | 2016-12-27 | 2018-07-05 | ダイハツ工業株式会社 | Pinching detection device of electric slide door |
| JP2020117978A (en) * | 2019-01-25 | 2020-08-06 | 日本電産モビリティ株式会社 | Opening/closing body control device and structure |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP7620404B2 (en) | 2025-01-23 |
| CN114261409A (en) | 2022-04-01 |
| EP3971380A1 (en) | 2022-03-23 |
| CN114261409B (en) | 2025-02-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2022049525A (en) | Door pinch detection device, railroad door device and program | |
| US7812554B2 (en) | Control device for opening/closing member | |
| US7305290B2 (en) | Controlling device of a regulating device of a motor vehicle | |
| KR100671726B1 (en) | Closure device with safety function | |
| US6064165A (en) | Power window or panel controller | |
| US6794837B1 (en) | Motor speed-based anti-pinch control apparatus and method with start-up transient detection and compensation | |
| JP3664316B2 (en) | Method for electrically controlling and adjusting the operation of a motorized assembly | |
| US8991103B2 (en) | Method and device for monitoring a drive unit, especially of a window lifter, comprising a rotating drive motor | |
| US20030222614A1 (en) | Motor speed-based anti-pinch control apparatus and method | |
| US20030225497A1 (en) | Motor speed-based anti-pinch control apparatus and method with rough road condition detection and compensation | |
| JP4937163B2 (en) | Elevator door equipment | |
| EP1916580A1 (en) | Systems and methods of tracking partition system performance | |
| JP2022049522A (en) | Door pinch detection device, railroad door device and program | |
| US20060290309A1 (en) | Control apparatus for closure device | |
| US7346272B2 (en) | Anti-trap protection detection based on comparing the duty cycle of a PWM control system | |
| US20110016793A1 (en) | Cable winding drum, window regulator and bodywork element | |
| CN102459797B (en) | For determining the method for the location point of moveable element | |
| WO2011052152A1 (en) | Caught object detection method, setting method for caught object detection device, caught object detection device, and open/close control device | |
| US20040249513A1 (en) | Method for initializing a power-activated adjusting device and device for implementing said initialization method | |
| JP2007526735A (en) | Method for monitoring the adjustment behavior of a component driven by a driving device | |
| EP0692856A2 (en) | Power window or panel controller | |
| US6633148B1 (en) | Drive device and method for moving a vehicle part | |
| EP4023848A1 (en) | Abnormality detecting device, program, abnormality detecting method, and information processing device | |
| JPH06327279A (en) | Electrically driven device | |
| CN114509245B (en) | Method and device for detecting possible clamping |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20230816 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20240318 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20240409 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20240607 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20240816 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20241015 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20241213 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20250110 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7620404 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |