[go: up one dir, main page]

JP2022044924A - Work platform - Google Patents

Work platform Download PDF

Info

Publication number
JP2022044924A
JP2022044924A JP2020150315A JP2020150315A JP2022044924A JP 2022044924 A JP2022044924 A JP 2022044924A JP 2020150315 A JP2020150315 A JP 2020150315A JP 2020150315 A JP2020150315 A JP 2020150315A JP 2022044924 A JP2022044924 A JP 2022044924A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
air
cabin
air conditioner
conditioner unit
water valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2020150315A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
孝司 越智
Koji Ochi
一紀 土居
Kazunori Doi
丈士 萩山
Takeshi Hagiyama
隆幸 梶原
Takayuki Kajiwara
創 河本
So Kawamoto
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Iseki and Co Ltd
Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
Original Assignee
Iseki and Co Ltd
Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Iseki and Co Ltd, Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd filed Critical Iseki and Co Ltd
Priority to JP2020150315A priority Critical patent/JP2022044924A/en
Publication of JP2022044924A publication Critical patent/JP2022044924A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

To make it possible to efficiently air-condition the inside of a cabin, which is mounted on a traveling vehicle body, using power of an engine.SOLUTION: A work vehicle has an air-conditioner installed in a narrow space 10a formed in a rear part of a roof 10 of a cabin K mounted on a traveling vehicle body. Herein, an evaporator 69 that cools draft, and a heater core 70 that warms draft are stored in an air-conditioning unit 66. A blower 72 that blows the air-conditioning unit 66 is disposed on a flank. A water valve 73 that adjusts a flow of hot water to be fed to the heater core 70 inside the air-conditioning unit 66 is disposed on an opposite side of the air-conditioning unit 66 with respect to the blower 72.SELECTED DRAWING: Figure 5

Description

本発明は、トラクタ等作業車のキャビン内を空調するエアコン装置に関する。 The present invention relates to an air conditioner for air-conditioning the inside of a cabin of a work vehicle such as a tractor.

キャビン付きのトラクタは、キャビン内の作業者のために室内温度を調整するエアコンを備えている。 The tractor with a cabin is equipped with an air conditioner that regulates the room temperature for workers in the cabin.

例えば、従来のトラクタでは、狭いキャビン内を避けてキャビンを覆うルーフ後部にエアコンユニットを搭載する空間を設け、エンジンの動力でエアコンユニットを駆動してキャビン内の空調を行っている(例えば、特許文献1参照)。 For example, in a conventional tractor, a space for mounting an air conditioner unit is provided at the rear of the roof that covers the cabin while avoiding the narrow cabin, and the air conditioner unit is driven by the power of the engine to air-condition the inside of the cabin (for example, patent). See Document 1).

特開2014-166810号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2014-166810

前記公報に記載のエアコンユニットはどのように構成しているかの詳細が記載されていない。 The details of how the air conditioner unit described in the above-mentioned publication is configured are not described.

本発明は、走行車体上に設けるキャビン内の空調をエンジンの動力で効率よく行えるようにすることを課題とする。 An object of the present invention is to enable efficient air conditioning in a cabin provided on a traveling vehicle body by the power of an engine.

上記本発明の課題は、次の技術手段により解決される。 The above-mentioned problem of the present invention is solved by the following technical means.

請求項1の発明は、走行車体上に設けるキャビンKのルーフ10後部に形成する幅狭空間部10aにエアコン装置を搭載した作業車において、通風を冷却するエバポレーター69と通風を温めるヒータコア70をエアコンユニット66内に収納し、該エアコンユニット66に送風するブロア72を側部に設け、エアコンユニット66内のヒータコア70へ送る温水の流量を調節するウォーターバルブ73をブロア72に対してエアコンユニット66と反対側に設けたことを特徴とする作業車とする。 According to the first aspect of the present invention, in a work vehicle in which an air conditioner device is mounted on a narrow space portion 10a formed at the rear of the roof 10 of the cabin K provided on the traveling vehicle body, an air conditioner 69 for cooling the ventilation and a heater core 70 for warming the ventilation are air-conditioned. A blower 72 that is housed in the unit 66 and blows air to the air conditioner unit 66 is provided on the side portion, and a water valve 73 that adjusts the flow rate of hot water sent to the heater core 70 in the air conditioner unit 66 is provided with the air conditioner unit 66 with respect to the blower 72. It is a work vehicle characterized by being installed on the opposite side.

請求項2の発明は、エアコンユニット66に対して左右片側にウォーターバルブ73、左右反対側にエアーミックスドア76を設けてなる請求項1に記載の作業車とする。 The invention according to claim 2 is the work vehicle according to claim 1, wherein the air conditioner unit 66 is provided with a water valve 73 on one side on the left and right sides and an air mix door 76 on the opposite side on the left and right sides.

請求項3の発明は、キャビンKの前側に設けるコントロールパネル67をウォーターバルブ73とエアーミックスドア76に連結するワイヤW1、W2をキャビンKの左右内側に配策してなる請求項2に記載の作業車とする。 The third aspect of the present invention is described in claim 2, wherein the wires W1 and W2 for connecting the control panel 67 provided on the front side of the cabin K to the water valve 73 and the air mix door 76 are arranged on the left and right inside of the cabin K. It is a work vehicle.

請求項1の発明で、キャビンKのルーフ10後部の幅狭空間部10aにエアコンユニット66とブロア72とウォーターバルブ73のエアコン装置を収納することで、キャビンKに搭乗して操縦操作を行う作業者の操縦視界をエアコン装置が遮ることなく、温水のヒータコア70への温水流量を調節するウォーターバルブ73が冷たいエバポレーター69や熱いヒータコア70を収納するエアコンユニット66からブロア72を介して離して設けるので、ウォーターバルブ73が過熱や冷却の影響によって作動不良になる恐れがない。 According to the invention of claim 1, the work of boarding the cabin K and performing a maneuvering operation by accommodating the air conditioner unit 66, the blower 72, and the air conditioner device of the water valve 73 in the narrow space portion 10a at the rear of the roof 10 of the cabin K. Since the water valve 73 that adjusts the flow rate of hot water to the heater core 70 of hot water is provided away from the air conditioner unit 66 that houses the cold evaporator 69 and the hot heater core 70 via the blower 72 without obstructing the control view of the person. , There is no risk that the water valve 73 will malfunction due to the effects of overheating and cooling.

請求項2の発明で、温水流量を調整するウォーターバルブ73と室内に流入する空気温度を調整するエアーミックスドア76がエアコンユニット66の左右に設けられているので、調整やメンテナンスが単独で容易になる。 In the invention of claim 2, since the water valve 73 for adjusting the hot water flow rate and the air mix door 76 for adjusting the temperature of the air flowing into the room are provided on the left and right sides of the air conditioner unit 66, adjustment and maintenance can be easily performed independently. Become.

請求項3の発明で、キャビンKの前に設けるコントロールパネル67からキャビンKの後に設けるウォーターバルブ73とエアーミックスドア76に連結するワイヤW1、W2のキャビンK内配策が容易になる。 According to the third aspect of the present invention, it becomes easy to arrange the wires W1 and W2 in the cabin K which are connected to the water valve 73 and the air mix door 76 provided after the cabin K from the control panel 67 provided in front of the cabin K.

本発明における実施の形態のトラクタの外観側面図である。It is external side view of the tractor of embodiment in this invention. 本発明における実施の形態のトラクタの外観正面図である。It is external front view of the tractor of embodiment in this invention. 本発明における実施の形態のトラクタの外観平面図である。FIG. 3 is an external plan view of the tractor according to the embodiment of the present invention. 本発明における実施の形態のトラクタの外観背面図である。It is an external rear view of the tractor of embodiment in this invention. 本発明における実施の形態のキャビンのルーフを開いた上面斜視図である。It is a top perspective view which opened the roof of the cabin of embodiment of this invention. 本発明における実施の形態のキャビンのルーフ平断面図である。FIG. 3 is a plan sectional view of the roof of the cabin according to the embodiment of the present invention.

本発明の実施の形態として、まず、作業車としてのトラクタでキャビンKの構成について、説明する。 As an embodiment of the present invention, first, the configuration of the cabin K with a tractor as a work vehicle will be described.

この実施の形態ではトラクタの進行方向を前と呼び、進行方向と交差する方向を左右と呼ぶ。 In this embodiment, the traveling direction of the tractor is referred to as front, and the direction intersecting the traveling direction is referred to as left and right.

図1から図3にはキャビンKを搭載したトラクタEを示している。 1 to 3 show a tractor E equipped with a cabin K.

トラクタEの前部にはボンネット1を備え、ボンネット1の後側にはオペレータの運転席24を囲む操縦空間を囲うキャビンKを備えている。ボンネット1内に配置するエンジン2の動力により左右一対の前輪3と後輪4と機体後部に装着する作業機、さらにエアコン装置が駆動される。トラクタEの後部には作業機を連結する作業機連結部60を設けている。 The front part of the tractor E is provided with a bonnet 1, and the rear side of the bonnet 1 is provided with a cabin K that surrounds the control space surrounding the driver's seat 24 of the operator. The power of the engine 2 arranged in the bonnet 1 drives a pair of left and right front wheels 3, rear wheels 4, a work machine mounted on the rear part of the machine body, and an air conditioner device. At the rear of the tractor E, a working machine connecting portion 60 for connecting the working machines is provided.

キャビンKは側面にオペレータが乗降するための開閉扉5と、サイドガラス6を設け、前部にフロントガラス7、後部に上部リヤガラス8a及び下部リヤガラス8bを設けている。開閉扉5とサイドガラス6とフロントガラス7と上部リヤガラス8aと下部リヤガラス8bはそれぞれ透明ガラスである。 The cabin K is provided with an opening / closing door 5 and a side glass 6 on the side surface for an operator to get on and off, a windshield 7 at the front, and an upper rear glass 8a and a lower rear glass 8b at the rear. The opening / closing door 5, the side glass 6, the windshield 7, the upper rear glass 8a, and the lower rear glass 8b are transparent glasses, respectively.

キャビンKの後上部にはエアコンユニット66を設ける。エアコンユニット66の下方を覆いカバー9で覆い、運転席24の上方側及びエアコンユニット66の上方をルーフ10で覆う。ルーフ10の後部に形成する幅狭空間部10aの下方にエアコンユニット66を設ける。ルーフ10は樹脂製に構成している。 An air conditioner unit 66 is provided in the upper rear part of the cabin K. The lower part of the air conditioner unit 66 is covered with a cover 9, and the upper side of the driver's seat 24 and the upper part of the air conditioner unit 66 are covered with the roof 10. The air conditioner unit 66 is provided below the narrow space portion 10a formed at the rear portion of the roof 10. The roof 10 is made of resin.

次に、ルーフ10の幅狭空間部10aに収納するエアコン装置について説明する。 Next, the air conditioner device housed in the narrow space portion 10a of the roof 10 will be described.

このエアコン装置は、キャビンKの上方に位置するルーフ10の幅狭空間部10aにおいて、キャビンKの後方に突出するように設けられている。このため、エアコン装置は、キャビンK内の運転席24に座ったオペレータの後方周囲を観る障害物とならない。 This air conditioner is provided so as to project to the rear of the cabin K in the narrow space portion 10a of the roof 10 located above the cabin K. Therefore, the air conditioner does not become an obstacle to see the rear periphery of the operator sitting in the driver's seat 24 in the cabin K.

キャビンKの室内には、上端にルーフ10に沿って形成される天井パネル41が配設されている。天井パネル41とルーフ10の間には空間部47を形成している。エアコンユニット66から前方に向かって左右に分配される分配ダクト74とキャビンKの左右に配する左右のダクト75L、75Rが接続されている。つまり、キャビンKの天井部における左右両側方側のそれぞれに一対配設されている。左右のダクト75L、75R内を流れる空気をキャビンK内に吹き出す吹出口が、下面側に複数形成されており、天井パネル41からキャビンKの室内側に対して面している。このため、エアコンユニット66からの空気をキャビンKの室内側に流すことが可能になっている。 A ceiling panel 41 formed along the roof 10 is arranged at the upper end of the cabin K. A space 47 is formed between the ceiling panel 41 and the roof 10. The distribution ducts 74 distributed to the left and right toward the front from the air conditioner unit 66 and the left and right ducts 75L and 75R arranged to the left and right of the cabin K are connected. That is, a pair is arranged on each of the left and right sides of the ceiling of the cabin K. A plurality of outlets for blowing air flowing through the left and right ducts 75L and 75R into the cabin K are formed on the lower surface side, and face the indoor side of the cabin K from the ceiling panel 41. Therefore, the air from the air conditioner unit 66 can flow to the indoor side of the cabin K.

エアコンユニット66は、エンジン2からの温水で通過空気を温めるヒータコア70とエンジン2で駆動するコンプレッサーから送られる冷媒を通して通過空気を冷却するエバポレーター69を内蔵している。 The air conditioner unit 66 has a built-in heater core 70 that warms the passing air with hot water from the engine 2 and an evaporator 69 that cools the passing air through a refrigerant sent from a compressor driven by the engine 2.

このエアコンユニット66の左側部には、内気吸込み口68と外気吸込み口71から吸い込む空気をエアコンユニット66内に送風するブロア72を設け、さらに左側にエンジン2からヒータコア70に送られる温水流路を開閉するウォーターバルブ73を設けている。尚、内気吸込み口68と外気吸込み口71には連動するシャッターを設け、一方を開くと他方が閉じるようにしている。 A blower 72 for blowing air sucked from the inside air suction port 68 and the outside air suction port 71 into the air conditioner unit 66 is provided on the left side of the air conditioner unit 66, and a hot water flow path sent from the engine 2 to the heater core 70 is further provided on the left side. A water valve 73 that opens and closes is provided. The inside air suction port 68 and the outside air suction port 71 are provided with interlocking shutters so that when one is opened, the other is closed.

エアコンユニット66の右側部にはヒータコア70からの送風とエバポレーター69からの送風を混合して送風温度を調整するエアーミックスドア76を設けている。 An air mix door 76 is provided on the right side of the air conditioner unit 66 to adjust the air temperature by mixing the air from the heater core 70 and the air from the evaporator 69.

また、キャビンK内には、トラクタのオペレータが座る運転席24の前上方に、エアコンユニット66の運転操作を行うための空調用のコントロールパネル67を設け、キャビンKの右側に配策する右のワイヤW1でエアーミックスドア76に連結し、キャビンKの左側に配策する左のワイヤW2でウォーターバルブ73に連結して調整するようにしている。 Further, in the cabin K, a control panel 67 for air conditioning for operating the air conditioner unit 66 is provided above the front of the driver's seat 24 on which the tractor operator sits, and a control panel 67 for air conditioning is provided on the right side of the cabin K. The wire W1 is connected to the air mix door 76, and the left wire W2 arranged on the left side of the cabin K is connected to the water valve 73 for adjustment.

エアコンユニット66から送出された空気は、分配ダクト74で左右に分配され、左右のダクト75L、75Rを通って前方に流れることにより、複数の吹出口からキャビンK内に吹き出して快適空間とする。 The air sent out from the air conditioner unit 66 is distributed to the left and right by the distribution duct 74, and flows forward through the left and right ducts 75L and 75R, so that the air is blown out into the cabin K from a plurality of outlets to make a comfortable space.

K キャビン
2 エンジン
10 ルーフ
10a 幅狭部
66 エアコンユニット
67 コントロールパネル
69 エバポレーター
70 ヒータコア
73 ウォーターバルブ
76 エアーミックスドア
K Cabin 2 Engine 10 Roof 10a Narrow part 66 Air conditioner unit 67 Control panel 69 Evaporator 70 Heater core 73 Water valve 76 Air mix door

Claims (3)

走行車体上に設けるキャビン(K)のルーフ(10)後部に形成する幅狭空間部(10a)にエアコン装置を搭載した作業車において、通風を冷却するエバポレーター(69)と通風を温めるヒータコア(70)をエアコンユニット(66)内に収納し、該エアコンユニット(66)に送風するブロア(72)を側部に設け、エアコンユニット(66)内のヒータコア(70)へ送る温水の流量を調節するウォーターバルブ(73)をブロア(72)に対してエアコンユニット(66)と反対側に設けたことを特徴とする作業車。 In a work vehicle equipped with an air conditioner in a narrow space (10a) formed at the rear of the roof (10) of the cabin (K) provided on the traveling vehicle body, an evaporator (69) for cooling the ventilation and a heater core (70) for warming the ventilation. ) Is housed in the air conditioner unit (66), and a blower (72) for blowing air to the air conditioner unit (66) is provided on the side portion to adjust the flow rate of hot water sent to the heater core (70) in the air conditioner unit (66). A work vehicle characterized in that a water valve (73) is provided on the side opposite to the air conditioner unit (66) with respect to the blower (72). エアコンユニット(66)に対して左右片側にウォーターバルブ(73)、左右反対側にエアーミックスドア(76)を設けてなる請求項1に記載の作業車。 The work vehicle according to claim 1, wherein a water valve (73) is provided on one side of the air conditioner unit (66) and an air mix door (76) is provided on the opposite side. キャビン(K)の前側に設けるコントロールパネル(67)をウォーターバルブ(73)とエアーミックスドア(76)に連結するワイヤ(W1、W2)をキャビン(K)の左右内側に配策してなる請求項2に記載の作業車。
Claims made by arranging wires (W1, W2) connecting the control panel (67) provided on the front side of the cabin (K) to the water valve (73) and the air mix door (76) on the left and right inside of the cabin (K). The work vehicle according to item 2.
JP2020150315A 2020-09-08 2020-09-08 Work platform Pending JP2022044924A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2020150315A JP2022044924A (en) 2020-09-08 2020-09-08 Work platform

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2020150315A JP2022044924A (en) 2020-09-08 2020-09-08 Work platform

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2022044924A true JP2022044924A (en) 2022-03-18

Family

ID=80681906

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2020150315A Pending JP2022044924A (en) 2020-09-08 2020-09-08 Work platform

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2022044924A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5569513B2 (en) Air conditioner for vehicles
JP2008120249A (en) Working vehicle structure
KR20120104942A (en) Vehicle air conditioning apparatus
JP4456340B2 (en) Air conditioning structure for cabin of agricultural tractor
KR101494720B1 (en) Air Curtain System for Air Conditioning in Vehicle
WO2012077670A1 (en) Air conditioning system for vehicle
JP2022044924A (en) Work platform
JP2007118923A (en) Air conditioner for construction and agricultural machinery
JP3575119B2 (en) Automotive air conditioning system
JP2011213127A (en) Air conditioner for vehicle
JP2530809Y2 (en) Air conditioning equipment for construction vehicles
JPH0542351U (en) Duct structure of an air conditioner for construction vehicles
JP2004243827A (en) On-vehicle air-conditioner
JP2000264036A (en) Air conditioner for vehicles
JP2003341351A (en) Vehicular air conditioner
JP3688193B2 (en) Agricultural tractor
JP5188331B2 (en) Air exhaust distribution box
JP3687174B2 (en) In-vehicle air conditioner
JP2003291629A (en) Construction machine
JP2001191782A (en) Air conditioner for vehicle
KR101362201B1 (en) Air conditioner for automobile
KR102635127B1 (en) Air conditioner for vehicle
JP3597127B2 (en) Farm tractor
JP4487612B2 (en) Air conditioner for vehicles
JP2009255920A5 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
RD02 Notification of acceptance of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422

Effective date: 20201112