JP2020066420A - Smart display mat - Google Patents
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Abstract
【課題】安全性、装着容易性を有し、かつ薄型であって、節電効果のあるスマート表示マットを提供する。【解決手段】送信端末によって検出された感知信号を受信できるスマート表示マットであって、表示マットユニットと、前記表示マットユニットを収納する収納部を有するフロアマットとを含み、前記表示マットユニットは、一側に凹溝を備え、前記凹溝には、給電モジュールを収容する収容部が対応して開口された筐体と、前記給電モジュールに電気的に接続される少なくとも一つの回路基板を含み、前記回路基板には複数の発光部材が設けられているバックライトモジュールと、前記送信端末から感知信号を受信するための第１無線通信モジュールと、加速度の変化を検出して電圧信号を生成するための重力感知モジュールと、前記感知信号及び前記電圧信号に基づき、前記バックライトモジュールをオン又はオフする第１制御モジュールと、を備える。【選択図】図１PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a smart display mat which has safety, ease of wearing, is thin, and has a power saving effect. SOLUTION: This is a smart display mat capable of receiving a sensing signal detected by a transmitting terminal, and includes a display mat unit and a floor mat having a storage unit for accommodating the display mat unit. The recess is provided on one side and includes a housing in which a housing for accommodating the power supply module is correspondingly opened, and at least one circuit board electrically connected to the power supply module. A backlight module provided with a plurality of light emitting members on the circuit board, a first wireless communication module for receiving a sensed signal from the transmitting terminal, and a voltage signal for detecting a change in acceleration. A gravity sensing module and a first control module for turning on or off the backlight module based on the sensing signal and the voltage signal. [Selection diagram] Fig. 1
Description
本発明は、安全性及び装着容易性が向上し、かつ薄型化できるとともに、省エネ効果のあるスマート表示マットに関する。 The present invention relates to a smart display mat that has improved safety and ease of mounting, can be made thinner, and has an energy saving effect.
現在、市場で販売されている発光機能を備えた車フロアマットは、通常、車用電源と電気的に接続される必要があり、その装着が非常に困難で安全性にも問題があり、又は設計上、体積が大きいし、重量も重く、バリエーションに乏しい。 At present, car floor mats with a light emitting function, which are sold in the market, usually need to be electrically connected to a car power source, and are very difficult to install and have safety problems, or Due to the design, the volume is large and the weight is heavy, so there are few variations.
更に、従来のスカッフプレートは、磁気スイッチ、赤外線スイッチ又は超音波スイッチによってライト（例えば、照明ランプ又は発光ダイオード等）のオン及びオフが制御される。 Further, in the conventional scuff plate, turning on and off of a light (for example, a lighting lamp or a light emitting diode) is controlled by a magnetic switch, an infrared switch or an ultrasonic switch.
磁気スイッチによって制御される構成の場合、ドアにマグネットが設けられ、ドアを開ければ見える低い箇所にフロアマットが設けられ、両者は磁気感知によってオン又はオフするため、節電できるが、感知スイッチに対するマグネットの装着が困難でずれやすいため、検出精度が低下する虞がある。 In the case of a configuration controlled by a magnetic switch, a magnet is provided on the door, and a floor mat is provided at a low position visible when the door is opened. Both are turned on or off by magnetic sensing, so power can be saved. Since it is difficult to mount and shifts easily, there is a possibility that the detection accuracy may decrease.
赤外線スイッチ又は超音波スイッチによって制御される構成の場合、車内用電源を使用しなければならないため、部品を接続する車内用電線部材が必要となり、その故、装着が煩雑となり、安全性などにも問題が生じる。 In the case of a configuration controlled by an infrared switch or an ultrasonic switch, an in-vehicle power supply must be used, so an in-vehicle wire member for connecting the parts is required, which makes mounting complicated and also in safety. The problem arises.
したがって、従来の発光機能を備えた車用フロアマット又はスカッフプレートのいずれでも、その装着形態では電線部材によって車用電源に電気的に接続する必要であるため、その装着が複雑で安全性にも欠点があり、更には車用フロアマット又はスカッフプレートの全体の薄型化を実現できなくなる。 Therefore, any of the conventional car floor mat or scuff plate having a light emitting function needs to be electrically connected to a car power source by an electric wire member in its mounting mode, which makes mounting complicated and has a drawback in safety. In addition, it becomes impossible to achieve a thinner vehicle floor mat or scuff plate.
以上の課題をいかにして解決することは、本願発明人を含む本分野の関係技術者の研究、改善テーマであった。 How to solve the above-mentioned problems was a research and improvement theme of related engineers in this field including the inventor of the present application.
上記の課題を解決するために、本願発明は、安全性が大幅に向上したスマート表示マットを提供することを主な目的とする。
本願発明の他の目的は、装着容易性が大幅に向上したスマート表示マットを提供することにある。
In order to solve the above problems, the present invention mainly aims to provide a smart display mat with significantly improved safety.
Another object of the present invention is to provide a smart display mat that is greatly improved in ease of mounting.
本願発明の他の目的は、薄型化を実現したスマート表示マットを提供することにある。
本願発明の他の目的は、省エネ効果を実現したスマート表示マットを提供することにある。
Another object of the present invention is to provide a smart display mat which is thin.
Another object of the present invention is to provide a smart display mat that realizes an energy saving effect.
上記の目的に鑑み、本願発明は、送信端末によって検出された感知信号を受信できるスマート表示マットであって、表示マットユニットと、前記表示マットユニットを収納する収納部を有するフロアマットとを含み、前記表示マットユニットは、一側に凹溝を備え、前記凹溝には、給電モジュールを収容する収容部が対応して開口された筐体と、前記凹溝に対応して収容され、前記給電モジュールに電気的に接続される少なくとも一つの回路基板を含み、前記回路基板には複数の発光部材が設けられているバックライトモジュールと、前記回路基板に設けられ、前記送信端末から感知信号を受信するための第１無線通信モジュールと、前記回路基板に設けられ、加速度の変化を検出して電圧信号を生成するための重力感知モジュールと、前記回路基板に設けられ、前記バックライトモジュール、前記第１無線通信モジュール及び前記重力感知モジュールと電気的に接続され、前記感知信号及び前記電圧信号に基づき、前記バックライトモジュールをオン又はオフする第１制御モジュールと、前記凹溝に収容され、前記バックライトモジュールに対応してその上方に設けられる頂板と、前記筐体の他方側に組み立てられ、前記収容部を対応して覆う底板と、を備える。 In view of the above object, the present invention is a smart display mat capable of receiving a sensing signal detected by a transmitting terminal, including a display mat unit, and a floor mat having a storage section for storing the display mat unit, The display mat unit is provided with a concave groove on one side, and a housing in which a housing for housing a power feeding module is opened correspondingly and a housing corresponding to the groove are housed in the groove. A backlight module including at least one circuit board electrically connected to the module, wherein the circuit board is provided with a plurality of light emitting members; and a backlight module provided on the circuit board and receiving a sensing signal from the transmitting terminal. A first wireless communication module for controlling the acceleration, a gravity sensing module provided on the circuit board for detecting a change in acceleration and generating a voltage signal, A first switch provided on a road board, electrically connected to the backlight module, the first wireless communication module, and the gravity sensing module, and turning on or off the backlight module based on the sensing signal and the voltage signal; A control module, a top plate that is housed in the groove and that is provided above the backlight module and that is provided above it, and a bottom plate that is assembled to the other side of the housing and that covers the housing correspondingly. .
前記送信端末は、感知モジュールと、第２無線通信モジュールと、第２制御モジュールとを更に備え、前記感知モジュールは、前記感知信号を検出して前記第２制御モジュールに送信し、前記第２制御モジュールは前記感知信号によって制御信号を生成し、前記制御信号を前記第２無線通信モジュールに送信する。 The transmitting terminal may further include a sensing module, a second wireless communication module, and a second control module, the sensing module detecting the sensing signal and transmitting the sensing signal to the second control module. The module generates a control signal according to the sensing signal and sends the control signal to the second wireless communication module.
ここで、本願発明のフロアマットは車体の底部内に設けられ、送信端末は、スカッフプレート又は車体のドア又は車体の筐体に設けられてよい。
本願発明の構造によれば、車体のドアが開けられると、送信端末の感知モジュールは、ドアの開放及び感知信号を検出し、かつ感知信号を第２制御モジュールに送信する。第２制御モジュールは、感知信号に基づき、制御信号を生成し、当該制御信号を第２無線通信モジュールに送信する。第２無線通信モジュールは、制御信号を表示マットユニットの第１無線通信モジュールに送信し、第１無線通信モジュールは、制御信号を受信したら第１制御モジュールに送信する。第１制御モジュールは、制御信号によってバックライトモジュールをオンする。これにより、スマート表示マットは、ドアの開放時にバックライトモジュールを自動的にオンすることができ、ドアの閉鎖時にバックライトモジュールをオフすることができる。これにより、従来のフロアマット及び発光端部が電線部材を介して車用電源と電気的に接続されることによって生じる設置の複雑さや安全性の問題を回避することができる。本願発明は、従来の電線部材による接続の代わりに、スマート表示マットの第１無線通信モジュール及び送信端末の第２無線通信モジュールを採用したため、安全性及び装着便利性が大幅に向上し、並びに薄型化を実現できる。
Here, the floor mat of the present invention may be provided in the bottom of the vehicle body, and the transmission terminal may be provided in the scuff plate, the door of the vehicle body, or the housing of the vehicle body.
According to the structure of the present invention, when the door of the vehicle body is opened, the sensing module of the transmitting terminal detects the door opening and the sensing signal and sends the sensing signal to the second control module. The second control module generates a control signal based on the sensing signal and sends the control signal to the second wireless communication module. The second wireless communication module transmits the control signal to the first wireless communication module of the display mat unit, and the first wireless communication module transmits the control signal to the first control module. The first control module turns on the backlight module according to the control signal. Accordingly, the smart display mat can automatically turn on the backlight module when the door is opened, and can turn off the backlight module when the door is closed. As a result, it is possible to avoid the problems of installation complexity and safety caused by the conventional floor mat and the light emitting end being electrically connected to the vehicle power source through the electric wire member. According to the present invention, the first wireless communication module of the smart display mat and the second wireless communication module of the transmitting terminal are adopted instead of the conventional connection by the electric wire member, so that the safety and the wearing convenience are significantly improved, and the thin type. Can be realized.
このほか、車体が長時間停止状態にあるときには、表示マットユニットの重力感知モジュールによって検出された加速度の変化が０となり、第１制御モジュールは、電圧信号によってバックライトモジュール及び第１無線通信モジュールをオフにすることで、車体の静止状態時にスマート表示マットを節電モードにし、重力感知モジュールのみに車体の動作状態を検出させるようにする。 In addition, when the vehicle body is in a stopped state for a long time, the change in acceleration detected by the gravity sensing module of the display mat unit becomes 0, and the first control module operates the backlight module and the first wireless communication module by the voltage signal. By turning it off, the smart display mat is set to the power saving mode when the vehicle body is stationary, and only the gravity sensing module is made to detect the operation state of the vehicle body.
一方、車体が走行状態にあるとき、重力感知モジュールによって検出される加速度の変化が０よりも大きくなり、第１制御モジュールは、電圧信号に基づいてバックライトモジュール及び第１無線通信モジュールをオフにすることで、車体走行時においてスマート表示マットをスリープモードにし、同様に重力感知モジュールのみに車体の行動状態を検出させるようにする。 On the other hand, when the vehicle body is in a traveling state, the change in acceleration detected by the gravity sensing module becomes greater than 0, and the first control module turns off the backlight module and the first wireless communication module based on the voltage signal. By doing so, the smart display mat is set to the sleep mode while the vehicle is traveling, and similarly, only the gravity sensing module is made to detect the action state of the vehicle.
車体のドアの開放又は閉鎖時に、重力感知モジュールによって検出される加速度の変化が０から０よりも大きい値に変化すると（すなわち、重力感知モジュールが静止状態から振動状態になると）、重力感知モジュールからの電圧信号が第１制御モジュールに送信され、第１制御モジュールは電圧信号に基づき第１通信モジュールを一定時間オンして送信端末の制御信号を受信できるように制御する。これにより、車体の静止状態又は走行状態のいずれにおいても、必要としないモジュール（バックライトモジュール、第１無線通信モジュール）をオフにして節電モード又はスリープモードにすることで、節電効果を達成できる。 When the change in acceleration detected by the gravity sensing module changes from 0 to a value greater than 0 when the vehicle body door is opened or closed (that is, when the gravity sensing module changes from a static state to a vibrating state), Is transmitted to the first control module, and the first control module controls the first communication module to be turned on for a certain period of time based on the voltage signal so as to receive the control signal of the transmitting terminal. As a result, the power saving effect can be achieved by turning off the unnecessary modules (backlight module, first wireless communication module) to enter the power saving mode or the sleep mode regardless of whether the vehicle body is stationary or running.
このほか、スマート表示マットの表示マットユニットは、回路基板に設けられ、第１制御モジュール及びバックライトジュールと電気的に接続されたタイマモジュールを更に備え、車体のドアの開放時間が長すぎると、タイマモジュールによってバックライトモジュールを自動的にオフすることで、節電効果を達成できる。 In addition, the display mat unit of the smart display mat further includes a timer module provided on the circuit board and electrically connected to the first control module and the backlight module, and if the door opening time of the vehicle body is too long, A power saving effect can be achieved by automatically turning off the backlight module by the timer module.
本願発明の上述目的及びその構造、機能の特性は、図面で示す好適な実施例によって説明される。
図１、２、３は、それぞれ、本願発明のスマート表示マットの第１実施例にかかる分解斜視図及び組立斜視図及びマットの斜視図を示す。図１、２、３に示すように、スマート表示マット２は、送信端末８によって検出された感知信号を受信できる。送信端末８は、スカッフプレートや、ドア９０の関連個所や、車体９のドアフレーム９１に設けられてよい（ともに図６を参照されたい）。スマート表示マット２は、表示マットユニット２０と、フロアマット７とを含み、フロアマット７は、車体９の底部に設けられてよい。
The above-mentioned objects of the present invention and the characteristics of the structure and function thereof will be explained by the preferred embodiments shown in the drawings.
1, 2 and 3 are respectively an exploded perspective view, an assembly perspective view and a perspective view of a mat according to a first embodiment of a smart display mat of the present invention. As shown in FIGS. 1, 2, and 3, the smart display mat 2 can receive the sensing signal detected by the transmitting terminal 8. The transmission terminal 8 may be provided on the scuff plate, a relevant part of the door 90, or the door frame 91 of the vehicle body 9 (see also FIG. 6). The smart display mat 2 includes a display mat unit 20 and a floor mat 7, and the floor mat 7 may be provided on the bottom of the vehicle body 9.
図４、５に示すように、表示マットユニット２０は、筐体２０１と、バックライトモジュール２２と、第１無線通信モジュール２５と、重力感知モジュール２６と、制御モジュール２７と、頂板４と、底板５とを含む。筐体２０１は、一方側に凹溝２０２を備え、凹溝２０２の対応箇所に収容部２０３が開口されている。収容部２０３は、給電モジュール２１を収容する。給電モジュール２１は、表示マットユニット２０の各部品へ電力を供給する。バックライトモジュール２２は、凹溝２０２内に収容され、給電モジュール２１に電気的に接続される少なくとも一つの回路基板２４を備える。回路基板２４には、複数の発光部材３が設けられ、これらの発光部材３は、発光ダイオード又は有機発光ダイオードのうちの1種であってよい。第１無線通信モジュール２５、重力感知モジュール２６及び制御モジュール２７は、いずれも回路基板２４に設けられて回路基板２４と電気的に接続されている。第１無線通信モジュール２５は、送信端末８からの感知信号を受信する。重力感知モジュール２６は、加速度の変化を検出して、電圧信号を生成する。第１制御モジュール２７は、バックライトモジュール２２、第１無線通信モジュール２５及び重力感知モジュール２６と電気的に接続される。第１制御モジュール２７は、感知信号及び電圧信号に基づき、バックライトモジュール２２をオン又オフする。頂板４は、凹溝２０２内に収容されて、バックライトモジュール２２に対応してその上方に設けられる。頂板４には、更に透光部４０が形成され、透光部４０は、発光部材３からの光線が透光部４０を通じて外部に放出できるように、バックライトモジュール２２に対応してその上方に設けられている。 As shown in FIGS. 4 and 5, the display mat unit 20 includes a housing 201, a backlight module 22, a first wireless communication module 25, a gravity sensing module 26, a control module 27, a top plate 4, and a bottom plate. Including 5 and. The housing 201 is provided with a groove 202 on one side, and a housing portion 203 is opened at a position corresponding to the groove 202. The housing 203 houses the power supply module 21. The power supply module 21 supplies power to each component of the display mat unit 20. The backlight module 22 includes at least one circuit board 24 housed in the groove 202 and electrically connected to the power supply module 21. A plurality of light emitting members 3 are provided on the circuit board 24, and these light emitting members 3 may be one kind of a light emitting diode or an organic light emitting diode. The first wireless communication module 25, the gravity sensing module 26, and the control module 27 are all provided on the circuit board 24 and electrically connected to the circuit board 24. The first wireless communication module 25 receives the sensing signal from the transmitting terminal 8. Gravity sensing module 26 detects changes in acceleration and produces a voltage signal. The first control module 27 is electrically connected to the backlight module 22, the first wireless communication module 25, and the gravity sensing module 26. The first control module 27 turns the backlight module 22 on or off based on the sensing signal and the voltage signal. The top plate 4 is housed in the concave groove 202 and provided above the backlight module 22 in correspondence with the backlight module 22. A translucent portion 40 is further formed on the top plate 4, and the translucent portion 40 is provided above the backlight module 22 so that the light beam from the light emitting member 3 can be emitted to the outside through the translucent portion 40. It is provided.
底板５は、筐体２０１の他方側に設けられ、収容部２０３を覆う。また、底板５と筐体２０１との間には、更に防水リング６が設けられ、当該防水リング６は、収容部２０３の周方向に設けられる。これにより、表示マットユニット２０は、防水効果が得られる。 The bottom plate 5 is provided on the other side of the housing 201 and covers the housing portion 203. Further, a waterproof ring 6 is further provided between the bottom plate 5 and the housing 201, and the waterproof ring 6 is provided in the circumferential direction of the housing portion 203. As a result, the display mat unit 20 has a waterproof effect.
フロアマット７は、表示マットユニット２０が装着される収納部７０を備える。表示マットユニット２０が装着されたフロアマット７は、車体９内の運転席、助手席、又は後部座席の足回りに設けられてよい。 The floor mat 7 includes a storage section 70 in which the display mat unit 20 is mounted. The floor mat 7 to which the display mat unit 20 is attached may be provided inside the vehicle body 9 around the driver's seat, the passenger seat, or the rear seat.
本実施例において、送信端末８は、スカッフプレートに設けられるものとして説明されているが、これに限らず、送信端末８は、ドア９０又はドアフレーム９１（段落００２１に説明されるように）に設けられてもよい。スカッフプレートは、更に、感知モジュール８０と、第２無線通信モジュール８１と、第２制御モジュール８２とを備える。感知モジュール８０は、磁気形近接スイッチ（ｍａｇｎｅｔｉｃ ｓｅｎｓｏｒ）又は容量形近接スイッチ（ｃａｐａｃｉｔｉｖｅ ｓｅｎｓｏｒ）のいずれかであってよく、従来のマグネット形態の代わりに、検出電荷の変化を利用しているため、車体９のドア９０にマグネットを設置しなくても感知機能を発揮できる。なお、スカッフプレートの感知モジュール８０を利用してドア９０の開放又は閉鎖を検出することは周知技術であり、ゆえにここで詳述しない。第１制御モジュール２７と第２制御モジュール８２は、マイクロコントローラ（ＭＣＵ）又は集積回路（ＩＣ）を選択してよい。 In the present embodiment, the transmission terminal 8 is described as being provided on the scuff plate, but not limited to this, the transmission terminal 8 is provided on the door 90 or the door frame 91 (as described in paragraph 0021). You may be asked. The scuff plate further includes a sensing module 80, a second wireless communication module 81, and a second control module 82. The sensing module 80 may be either a magnetic type proximity switch or a capacitive type proximity switch, and instead of using the conventional magnet type, it utilizes a change in detected charge, so Even if the magnet is not installed on the door 90 of 9, the sensing function can be exhibited. It is well known in the art to utilize the scuff plate sensing module 80 to detect the opening or closing of the door 90, and therefore will not be described in detail here. The first control module 27 and the second control module 82 may select a microcontroller (MCU) or an integrated circuit (IC).
これにより、ドア９０の開放又は閉鎖時に、感知モジュール８０は、検出された感知信号を第２制御モジュール８２に送信し、第２制御モジュール８２は、感知信号に基づいて制御信号を生成し、当該制御信号を第２無線通信モジュール８１に送信し、第２無線通信モジュール８１を経由して制御信号を表示マットユニット２０の第１無線通信モジュール２５に送信する。これによって、現在のドアの開放又は閉鎖がフロアマット７に通知される。 Accordingly, when the door 90 is opened or closed, the sensing module 80 transmits the detected sensing signal to the second control module 82, and the second control module 82 generates the control signal based on the sensing signal, The control signal is transmitted to the second wireless communication module 81, and the control signal is transmitted to the first wireless communication module 25 of the display mat unit 20 via the second wireless communication module 81. This notifies the floor mat 7 of the current opening or closing of the door.
本願発明の構造設計によると、図６に示すように、車体９のドア９０が開けられると、送信端末８の感知モジュール８０は、ドア９０が開放状態にあると検出して、感知信号を検出し、感知信号を第２制御モジュール８２に送信する。第２制御モジュール８２は、感知信号に基づいて制御信号を生成し、当該制御信号を第２無線通信モジュール８１に送信する。続いて、第２無線通信モジュール８１は、当該制御信号を表示マットユニット２０の第１無線通信モジュール２５に送信し、第１無線通信モジュール２５は制御信号を受信したら更に第１制御モジュール２７に送信し、第１制御モジュール２７は、制御信号に基づいてバックライトモジュール２２をオンさせる。したがって、本願発明によれば、スマート表示マット２は、ドア９０の開放時にバックライトモジュール２２を自動的にオンにし、ドア９０の閉鎖時にバックライトモジュール２２をオフできる。よって、従来のフロアマット及び送信端末が電線部材を介して車用電源に電気的に接続されなければならないという装着上の複雑さや安全性などの問題を回避することができる。本願発明は、従来の電線部材による接続形態の代わりに、スマート表示マット２の第１無線通信モジュール２５及び送信端末８の第２無線通信モジュール８１を採用したため、安全性及び便利性を大幅に向上でき、薄型化の効果を達成できる。 According to the structural design of the present invention, as shown in FIG. 6, when the door 90 of the vehicle body 9 is opened, the sensing module 80 of the transmission terminal 8 detects that the door 90 is in the open state and detects the sensing signal. Then, the sensing signal is transmitted to the second control module 82. The second control module 82 generates a control signal based on the sensing signal and transmits the control signal to the second wireless communication module 81. Subsequently, the second wireless communication module 81 transmits the control signal to the first wireless communication module 25 of the display mat unit 20, and the first wireless communication module 25 further transmits the control signal to the first control module 27 when the control signal is received. Then, the first control module 27 turns on the backlight module 22 based on the control signal. Therefore, according to the present invention, the smart display mat 2 can automatically turn on the backlight module 22 when the door 90 is opened, and can turn off the backlight module 22 when the door 90 is closed. Therefore, it is possible to avoid problems such as mounting complexity and safety that the conventional floor mat and transmitting terminal must be electrically connected to the vehicle power source through the electric wire member. Since the present invention adopts the first wireless communication module 25 of the smart display mat 2 and the second wireless communication module 81 of the transmission terminal 8 instead of the conventional connection form by the electric wire member, the safety and convenience are significantly improved. Therefore, the effect of thinning can be achieved.
このほかに、車体９が長時間停止状態にあるときには、表示マットユニット２０の重力感知モジュール２６によって検出された加速度の変化が０となり、第１制御モジュール２７は、重力感知モジュール２６からの電圧信号に基づいてバックライトモジュール２２及び第１無線通信モジュール２５をオフにすることで、車体９の静止状態時にスマート表示マット２を節電モードにし、重力感知モジュール２６のみに車体９の動作状態を検出させるようにする。 In addition, when the vehicle body 9 is stopped for a long time, the change in acceleration detected by the gravity sensing module 26 of the display mat unit 20 becomes 0, and the first control module 27 causes the voltage signal from the gravity sensing module 26 to be detected. By turning off the backlight module 22 and the first wireless communication module 25 based on the above, the smart display mat 2 is set to the power saving mode when the vehicle body 9 is stationary, and only the gravity sensing module 26 detects the operating state of the vehicle body 9. To do so.
このほか、車体９が走行状態にあるとき、重力感知モジュール２６によって検出される加速度の変化が０よりも大きくなり、第１制御モジュール２７は、重力感知モジュール２６からの電圧信号に基づいてバックライトモジュール２２及び第１無線通信モジュール２５をオフにすることで、車体９の走行状態時にスマート表示マット２をスリープモードにし、同様に重力感知モジュール２６のみに車体９の動作状態を検出させるようにする。 In addition, when the vehicle body 9 is in a traveling state, the change in acceleration detected by the gravity sensing module 26 becomes larger than 0, and the first control module 27 causes the backlight based on the voltage signal from the gravity sensing module 26. By turning off the module 22 and the first wireless communication module 25, the smart display mat 2 is set to the sleep mode when the vehicle body 9 is running, and similarly, only the gravity sensing module 26 is made to detect the operating state of the vehicle body 9. .
車体９のドア９０の開放又は閉鎖時に、重力感知モジュール２６によって検出される加速度が０から０よりも大きい値に変化すると（すなわち、重力感知モジュール２６が静止状態から振動状態になると）、重力感知モジュール２６からの電圧信号が第１制御モジュール２７に送信され、第１制御モジュール２７は、電圧信号に基づき第１無線通信モジュール２５を一定時間オンして送信端末８の制御信号を受信できるように制御し、制御信号によってバックライトモジュール２２をオンする。これゆえに、車体９が静止状態又は走行状態にあるとき、スマート表示マット２は、必要としないモジュール（バックライトモジュール２２、第１無線通信モジュール２５）をオフにして節電モード又はスリープモードにすることで、省エネ効果を達成できる。 When the acceleration detected by the gravity sensing module 26 changes from 0 to a value greater than 0 when the door 90 of the vehicle body 9 is opened or closed (that is, when the gravity sensing module 26 changes from a stationary state to a vibrating state), gravity sensing is performed. The voltage signal from the module 26 is transmitted to the first control module 27, and the first control module 27 turns on the first wireless communication module 25 for a certain time based on the voltage signal so that the control signal of the transmitting terminal 8 can be received. Then, the backlight module 22 is turned on by the control signal. Therefore, when the vehicle body 9 is in a stationary state or a running state, the smart display mat 2 turns off unnecessary modules (the backlight module 22 and the first wireless communication module 25) to enter the power saving mode or the sleep mode. Therefore, the energy saving effect can be achieved.
図７は、本願発明に係るスマート表示マットの第２実施例のフロー概略図を示す。図２、図６と照らし合わせて、図７を参照すると、スマート表示マットの一部の部材及び部材間の対応関係は、前述のスマート表示マットと同様であるため、ここでは重複して説明しない。本実施例に係るスマート表示マットは、前述の実施例に係るスマート表示マットに対して、表示マットユニット２０に更にタイマモジュール２３を有する。タイマモジュール２３は、回路基板２４に設けられ、第１制御モジュール２７及びバックライトモジュール２２と電気的に接続される。車体９のドア９０の開放時間が長すぎると、タイマモジュール２３によってバックライトモジュール２２を自動的にオフすることで、節電効果を達成できる。 FIG. 7 shows a schematic flow chart of a second embodiment of the smart display mat according to the present invention. Referring to FIG. 7 with reference to FIGS. 2 and 6, some members of the smart display mat and the correspondence relationships between the members are the same as those of the smart display mat described above, and thus will not be redundantly described here. . The smart display mat according to the present embodiment has a timer module 23 in the display mat unit 20 in addition to the smart display mats according to the above-described embodiments. The timer module 23 is provided on the circuit board 24 and is electrically connected to the first control module 27 and the backlight module 22. When the opening time of the door 90 of the vehicle body 9 is too long, the timer module 23 automatically turns off the backlight module 22 to achieve a power saving effect.
本願発明によれば、以下の点で従来技術に比べて優れている。
１、安全性が大幅に向上する。
２、装着便利性が向上する。
The present invention is superior to the prior art in the following points.
1. The safety is greatly improved.
2. The wearing convenience is improved.
３、薄型化を実現できる。
４、節電効果を有する。
上記のように本願発明を詳細に説明したが、上記説明は本願発明の一実施例であり、本願発明を限定するものではない。本願発明の特許請求の範囲の均等物又は代替例は、全て本願発明に含まれる。
3. Realization of thinness.
4. Has a power saving effect.
Although the present invention has been described above in detail, the above description is one example of the present invention and does not limit the present invention. All equivalents or alternatives of the claims of the present invention are included in the present invention.
スマート表示マット ２
表示マットユニット ２０
筐体 ２０１
凹溝 ２０２
収容部 ２０３
給電モジュール ２１
バックライトモジュール ２２
タイマモジュール ２３
回路基板 ２４
第１無線通信モジュール ２５
重力感知モジュール ２６
第１制御モジュール ２７
発光部材 ３
頂板 ４
透光部 ４０
底板 ５
防水リング ６
フロアマット ７
収納部 ７０
送信端末 ８
感知モジュール ８０
第２無線通信モジュール ８１
第２制御モジュール ８２
車体 ９
ドア ９０
ドアフレーム ９１
Smart display mat 2
Display mat unit 20
Case 201
Groove 202
Accommodation section 203
Power supply module 21
Backlight module 22
Timer module 23
Circuit board 24
First wireless communication module 25
Gravity sensing module 26
First control module 27
Luminous member 3
Top plate 4
Translucent part 40
Bottom plate 5
Waterproof ring 6
Floor mat 7
Storage 70
Sending terminal 8
Sensing module 80
Second wireless communication module 81
Second control module 82
Car body 9
Door 90
Door frame 91
Claims (12)
表示マットユニットと、前記表示マットユニットを収納する収納部を有するフロアマットとを含み、
前記表示マットユニットは、
一側に凹溝を備え、前記凹溝には、給電モジュールを収容する収容部が対応して開口された筐体と、
前記凹溝に対応して収容され、前記給電モジュールに電気的に接続される少なくとも一つの回路基板を含み、前記回路基板には複数の発光部材が設けられているバックライトモジュールと、
前記回路基板に設けられ、前記送信端末から感知信号を受信するための第１無線通信モジュールと、
前記回路基板に設けられ、加速度の変化を検出して電圧信号を生成するための重力感知モジュールと、
前記回路基板に設けられ、前記バックライトモジュール、前記第１無線通信モジュール及び前記重力感知モジュールと電気的に接続され、前記感知信号及び前記電圧信号に基づき、前記バックライトモジュールをオン又はオフする第１制御モジュールと、
前記凹溝に収容され、前記バックライトモジュールに対応してその上方に設けられる頂板と、
前記筐体の他方側に組み立てられ、前記収容部を対応して覆う底板と、
を備える、スマート表示マット。 A smart display mat capable of receiving a sensing signal detected by a transmitting terminal,
A display mat unit, and a floor mat having a storage unit for storing the display mat unit,
The display mat unit,
A housing provided with a recessed groove on one side, wherein the recessed groove accommodates a housing portion for housing a power supply module,
A backlight module that is housed in correspondence with the groove and includes at least one circuit board electrically connected to the power supply module, and the circuit board is provided with a plurality of light emitting members.
A first wireless communication module provided on the circuit board for receiving a sensing signal from the transmitting terminal;
A gravity sensing module provided on the circuit board for detecting a change in acceleration to generate a voltage signal;
A second switch that is provided on the circuit board and electrically connected to the backlight module, the first wireless communication module, and the gravity sensing module, and turns on or off the backlight module based on the sensing signal and the voltage signal. 1 control module,
A top plate that is housed in the groove and that is provided above the backlight module and corresponds to the backlight module;
A bottom plate assembled on the other side of the housing and correspondingly covering the housing portion;
With a smart display mat.
前記感知モジュールは、前記感知信号を検出して前記第２制御モジュールに送信し、
前記第２制御モジュールは、前記感知信号によって制御信号を生成し、前記制御信号を前記第２無線通信モジュールに送信する、請求項１に記載のスマート表示マット。 The transmitting terminal further includes a sensing module, a second wireless communication module, and a second control module,
The sensing module detects the sensing signal and sends it to the second control module,
The smart display mat of claim 1, wherein the second control module generates a control signal according to the sensing signal and sends the control signal to the second wireless communication module.
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