JP2019205078A - System and program - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、例えば、車両等に取り付けられたカメラ等で撮像された画像を処理するシステム及びプログラム等に関する。 The present invention relates to, for example, a system and program for processing an image captured by a camera or the like attached to a vehicle or the like.
下記の特許文献1に、ドライブレコーダ等に適用されるシステムが開示されている。このシステムは、映像データを記録領域に記録していくサイクルを繰り返す。所定のサイクル終了条件が満たされると、現在進行中のサイクルを終了し、終了したサイクルで記録された映像データを古い順番に新しい映像データで上書きしていく新しいサイクルを開始する。現在進行中のサイクルで記録された映像データの容量、及び直前のサイクルで記録された映像データのうち上書きされていない映像データの容量の少なくとも一方に基づく、上書きしている位置についての情報を出力手段に出力させる。 Japanese Patent Application Laid-Open Publication No. 2004-228561 discloses a system applied to a drive recorder or the like. This system repeats a cycle of recording video data in a recording area. When a predetermined cycle end condition is satisfied, the currently ongoing cycle is ended, and a new cycle is started in which the video data recorded in the completed cycle is overwritten with new video data in the old order. Outputs information about overwritten positions based on at least one of the volume of video data recorded in the current cycle and the volume of video data that was not overwritten among the video data recorded in the previous cycle. Let the means output.
ドライブレコーダによって記録された画像は、事故等の発生原因を特定するために有効利用される。車両等に取り付けられたカメラで取得された画像を、従来よりもさらに事故原因の特定に役立てるとともに、事故原因の特定に限定されず、より有効に活用することが望まれている。 The image recorded by the drive recorder is effectively used to identify the cause of an accident or the like. It is desired to use an image acquired by a camera attached to a vehicle or the like more effectively for identifying the cause of the accident than in the past, and more effectively using the image without being limited to identifying the cause of the accident.
本願の発明の目的はこれに限定されず、本明細書及び図面等に開示される構成の部分から奏する効果を得ることを目的とする構成についても分割出願・補正等により権利取得する意思を有する。例えば本明細書において「〜できる」と記載した箇所を「〜が課題である」と読み替えた課題が本明細書には開示されている。課題はそれぞれ独立したものとして記載しているものであり、この課題を解決するための構成についても単独で分割出願・補正等により権利取得する意思を有する。課題が明細書の記載から黙示的に把握されるものであっても、本出願人は本明細書に記載の構成の一部を補正または分割出願にて特許請求の範囲とする意思を有する。またこれら独立の課題を組み合わせた課題も開示されている。 The object of the invention of the present application is not limited to this, and there is an intention to acquire the right by the divisional application, amendment, etc. for the configuration aiming to obtain the effect obtained from the configuration portion disclosed in the present specification and drawings, etc. . For example, the present specification discloses a problem in which a part described as “can be” in the present specification is read as “to be a problem”. The issues are described as being independent of each other, and there is an intention to acquire the right by a divisional application, amendment, etc. independently for the configuration for solving this issue. Even if the problem is implicitly grasped from the description of the specification, the applicant intends to make a part of the configuration described in the present specification as a claim in the amendment or divisional application. A problem combining these independent problems is also disclosed.
(1)車両に取り付けられたカメラで撮像された画像を記録する機能、及び
前記カメラで撮像された画像の画像解析を行い、解析結果に基づいて、解析結果に対応する処理を実行する機能
を持つ処理手段を有するシステムとするとよい。
(1) A function of recording an image captured by a camera attached to a vehicle, and a function of performing image analysis of an image captured by the camera and executing processing corresponding to the analysis result based on the analysis result It is preferable that the system has processing means.
車両に取り付けられたカメラで撮像された画像を記録するのみではなく、その画像をより有効に活用することができる。 In addition to recording an image captured by a camera attached to a vehicle, the image can be used more effectively.
車両の例として、例えば乗用車、貨物自動車、特殊自動車等が挙げられる。カメラは、例えば、車両の車内及び車外の少なくとも一方を撮像するとよい。次に、「車内」及び「車外」については、例えば以下のように解釈するとよい。 Examples of vehicles include passenger cars, freight cars, special cars, and the like. For example, the camera may image at least one of the inside and outside of the vehicle. Next, “inside the vehicle” and “outside the vehicle” may be interpreted as follows, for example.
車両のボディによって内部の空間と外部の空間とが明確に区分される場合には、ボディの内部を「車内」と呼び、ボディの外部を「車外」と呼ぶとよい。例えば、乗員スペースと積荷スペースとが連続しているバンの場合、連続する乗員スペースと積荷スペースとを車内と呼ぶとよい。乗員スペースと積荷スペースとが仕切られているセダンの場合も、乗員スペース及び積荷スペースの両方を車内と呼ぶとよい。密閉構造の荷台を持つ有蓋貨物自動車においては、乗員スペース及び密閉された荷台の内部を車内と呼ぶとよい。開放された荷台を持つ無蓋貨物自動車(平ボディ車)においては、荷台の上の積荷を収容する空間と、その周囲の空間とを明確に区分することが困難であるが、開放された積荷を収容する空間も車内と呼ぶとよい。なお、無蓋貨物自動車の乗員スペースも車内と呼ぶとよい。フォークリフト等の一部の特殊自動車では、乗員スペース及び積荷スペースの両方が開放されており、乗員スペース及び積荷スペースを、その周囲の空間と明確に区分することが困難な場合がある。このような場合であっても、乗員スペース及び積荷スペースの両方を車内と呼ぶとよい。例えば、乗員が着座するシートの上の空間、及び積荷を保持して昇降するフォークの上方の空間を車内と呼ぶとよい。このように、車両の移動に伴って、車両とともに移動すると考えることができる空間を車内と呼び、その周囲の空間を車外と呼ぶとよい。 When the interior space and the exterior space are clearly separated by the body of the vehicle, the interior of the body may be referred to as “inside the vehicle” and the exterior of the body may be referred to as “outside the vehicle”. For example, in the case of a van in which an occupant space and a load space are continuous, the continuous occupant space and the load space may be referred to as the interior of the vehicle. In the case of a sedan in which the passenger space and the cargo space are partitioned, both the passenger space and the cargo space may be referred to as the interior of the vehicle. In a covered lorry with a closed cargo bed, the passenger space and the inside of the sealed cargo bed may be referred to as the interior of the vehicle. In open trucks (flat-body vehicles) with an open cargo bed, it is difficult to clearly distinguish the space on the cargo bed that accommodates the load from the surrounding space. The space to be accommodated may be called the inside of the vehicle. In addition, it is good to call the passenger space of an open cargo truck the inside of a car. In some special vehicles such as forklifts, both the passenger space and the load space are open, and it may be difficult to clearly distinguish the passenger space and the load space from the surrounding space. Even in such a case, both the passenger space and the cargo space may be called the inside of the vehicle. For example, a space above a seat on which an occupant sits and a space above a fork that lifts and lowers a load may be referred to as a vehicle interior. In this way, a space that can be considered to move with the vehicle as the vehicle moves is referred to as the inside of the vehicle, and a space around the space is referred to as the outside of the vehicle.
「車両に取り付けられたカメラ」として、通常の使用状態で車両に対する相対位置及び姿勢が固定されているカメラを用いるとよい。また、「車両に取り付けられたカメラ」として、半天球型または全天球型の360度カメラを用いるとよい。半天球型または全天球型の360度カメラを用いると、通常のカメラを用いる場合と比べて、より広い範囲の画像を取得することができる。例えば、1台のカメラで車内と車外との両方の画像を取得することができる。なお、360度カメラに代えて、複数台の通常のカメラを車両に取り付けてもよい。 As the “camera attached to the vehicle”, a camera whose relative position and posture with respect to the vehicle are fixed in a normal use state may be used. Further, as the “camera attached to the vehicle”, a hemispherical or omnidirectional 360-degree camera may be used. When a hemispherical or omnidirectional 360-degree camera is used, a wider range of images can be acquired than when a normal camera is used. For example, images inside and outside the vehicle can be acquired with a single camera. In place of the 360 degree camera, a plurality of ordinary cameras may be attached to the vehicle.
カメラで撮像される画像を、動画とするとよい。カメラで撮像される画像を動画とすると、処理手段は、画像解析を行うことによって、被写体の動き、ある時点の前後における被写体の有無等を容易に判定することが可能になる。 An image captured by the camera may be a moving image. If the image captured by the camera is a moving image, the processing means can easily determine the movement of the subject, the presence or absence of the subject before and after a certain point in time by performing image analysis.
カメラで撮像された画像を記録する機能は、カメラが搭載された車両の車載装置と通信するサーバで実現してもよいが、車載装置で行うとさらによい。記録媒体として、SDカード等のリムーバブルメディアを用いるとよい。記録媒体としてリムーバブルメディアを用いると、画像が記録されたリムーバブルメディアを車載装置から取り外して、パソコン等の他の端末で画像を表示することができる。 The function of recording the image captured by the camera may be realized by a server that communicates with the in-vehicle device of the vehicle on which the camera is mounted, but it is even better when performed by the in-vehicle device. A removable medium such as an SD card may be used as the recording medium. When a removable medium is used as the recording medium, the removable medium on which the image is recorded can be removed from the in-vehicle device and displayed on another terminal such as a personal computer.
カメラで撮像された画像を解析する機能は、カメラが搭載された車載装置と通信するサーバで実現してもよいが、車載装置で行うとさらによい。車載装置が画像の解析を行うと、解析結果に対応する処理を車両において迅速に実行することができる。 The function of analyzing the image captured by the camera may be realized by a server that communicates with the in-vehicle device on which the camera is mounted, but it is better when performed by the in-vehicle device. When the in-vehicle device analyzes the image, processing corresponding to the analysis result can be quickly executed in the vehicle.
処理手段は、1つの装置で構成してもよく、複数の装置で構成してもよい。例えば、ドライブレコーダは、カメラで撮像された画像を記録する機能を持っている。本システムの処理手段の機能は、このドライブレコーダに内蔵されたマイクロコンピュータ及びメモリに記憶されたアプリケーションプログラムにより実現するとよい。また、例えば、処理手段を車載装置とサーバとの2つの装置で構成し、画像の記録を車載装置が行い、画像の解析をサーバが行うようにするとよい。 The processing means may be composed of one device or a plurality of devices. For example, the drive recorder has a function of recording an image captured by a camera. The function of the processing means of this system may be realized by a microcomputer built in the drive recorder and an application program stored in the memory. Further, for example, the processing means may be constituted by two devices, an in-vehicle device and a server, and the in-vehicle device may record an image and the server may perform image analysis.
なお、車両以外の物に取り付けられたカメラで撮像された画像を記録する機能、及び前記カメラで撮像された画像の画像解析を行い、解析結果に基づいて、解析結果に対応する処理を実行する機能を持つ処理手段を有するシステムとしてもよい。ただし特に(1)のようにするとよい。 In addition, the function which records the image imaged with the camera attached to things other than a vehicle, and the image analysis of the image imaged with the said camera are performed, and the process corresponding to an analysis result is performed based on an analysis result It is good also as a system which has a processing means with a function. However, it is particularly preferable to use (1).
(2)前記処理手段は、前記画像解析の機能として画像内の人物の動きが、予め登録された特定の動きに該当するか否かを判別する機能を持ち、人物の動きが特定の動きに該当するものであるとき、解析結果に対応する処理として、人物の特定の動きを撮像した画像の記録、特定の動きを撮像した画像のサーバへの送信、人物が特定の動きをしたことの通報、及び警報の発出の少なくとも1つの処理を実行する請求項1に記載のシステムとするとよい。 (2) The processing means has a function of determining whether or not the movement of the person in the image corresponds to a specific movement registered in advance as the function of the image analysis. When applicable, processing corresponding to the analysis results includes recording an image of a specific movement of a person, sending an image of the specific movement to a server, and reporting that a person has made a specific movement And at least one process of issuing an alarm may be performed.
例えば、記録された画像、またはサーバに送信された画像は、人物が特定の動きをしていたことの証拠として利用することができる。例えば、人物が特定の動きをしたことを通報することにより、特定の動きをする人物がいることを外部の人に知らせることができる。例えば、発出された警報により、特定の動きをしていた人物は、自分に対して警報が発出されていることに気付くことにより、特定の動きを止めるように動機付けされる。 For example, a recorded image or an image transmitted to a server can be used as evidence that a person has made a specific movement. For example, by notifying that a person has made a specific movement, it is possible to notify an external person that there is a person making a specific movement. For example, a person who has made a specific movement due to the issued alarm is motivated to stop the specific movement by noticing that the alarm has been issued to him.
特定の動きをする人物として、例えば車両の運転者とするとよい。特定の動きとして、例えば運転者の運転以外の動作とするとよい。例えば、スマートフォン等の携帯端末を見る動作、食べ物を食べる動作、よそ見やわき見の動作、居眠り等とするとよい。例えば、わき見の動作の有無は、運転者の目の位置の検知結果に基づいて判定するとよい。記録された画像は、運転者の意識向上、事故原因の分析等に用いることができる。処理手段は、運転者がスマートフォン等の携帯端末を操作していることを検知すると、運転中は携帯端末を持たないように注意を促す警報を発出するようにするとよい。運転者が警報に気付いて特定の動きを止めると、危険を事前に回避することができる。データ送信先のサーバとして、車両の管理者のサーバ、または警察のサーバとするとよい。車両の管理者は、送信されたデータに基づいて、運転者の運転態度を評価することができる。警察は、送信された画像に基づいて、運転者の運転態度の評価、事故の原因分析等を行うことができる。 For example, the person who performs a specific movement may be a vehicle driver. The specific movement may be, for example, an action other than the driver's driving. For example, an operation of viewing a mobile terminal such as a smartphone, an operation of eating food, an operation of looking aside or aside, and a doze may be used. For example, the presence or absence of a sidewalk operation may be determined based on the detection result of the driver's eye position. The recorded image can be used for improving driver awareness, analyzing the cause of an accident, and the like. When the processing means detects that the driver is operating a mobile terminal such as a smartphone, the processing means may issue an alarm that calls attention so as not to hold the mobile terminal while driving. If the driver notices an alarm and stops a specific movement, the danger can be avoided in advance. The server for data transmission may be a server of a vehicle manager or a police server. The manager of the vehicle can evaluate the driving attitude of the driver based on the transmitted data. The police can evaluate the driving attitude of the driver, analyze the cause of the accident, and the like based on the transmitted image.
特定の動きをする人物として、例えば車外の不審者とし、特定の動きとして、例えば車内に不法侵入しようとする動作、例えば、ハンマーを持ってガラス窓を割ろうとする動作、車内を覗き込む動作等とするとよい。警報を発出することにより、不法侵入しようとする不審者に、車内への侵入を思いとどまらせることができる。記録された画像、またはサーバに送信された画像は、車上狙いの犯罪が発生した後に窃盗犯逮捕のための有益な情報として利用することができる。人物が特定の動きをしたことを車両の所有者や運転者に通知することにより、所有者や運転者が直ちに車両に戻り、車上狙いの被害を未然に防ぐことができる場合がある。また、通知を受けた運転者や所有者は、警察に通報することも可能である。このように、この機能を防犯に役立てることができる。 As a person who makes a specific movement, for example, a suspicious person outside the car, and as a specific movement, for example, an action to try to break into the car, for example, an action to break a glass window with a hammer, an action to look into the car, etc. It is good to do. By issuing a warning, it is possible to discourage the suspicious person who intends to illegally enter the vehicle from entering the vehicle. The recorded image or the image transmitted to the server can be used as useful information for arresting the thief after an on-vehicle crime occurs. By notifying the owner or driver of a vehicle that a person has made a specific movement, the owner or driver may immediately return to the vehicle and prevent damage from aiming on the vehicle. The driver or owner who has received the notification can also report to the police. Thus, this function can be used for crime prevention.
特定の動きをする人物として、例えば車内の不審者とし、特定の動きとして、種々の車上狙いの手口、例えば駐車中の車内への不法侵入、駐車中の車内での不審者の動き、車内の装置の取り外しの動作等とするとよい。警報を発出することによって窃盗犯が慌てて退散すると、車上狙いの被害が軽減されるという効果が得られる。記録された画像、またはサーバに送信された画像は、車上狙いの犯罪が発生した後に窃盗犯逮捕のための有益な情報として利用することができる。人物が特定の動きをしたことを車両の所有者や運転者に通知することにより、所有者や運転者が直ちに車両に戻ったり、警察に通報したりすることにより、車上狙いの被害を軽減させることが可能になる。外部への通報の例として、不審者が写った画像を添付した電子メールの送信等が挙げられる。電子メールの送信先として、車両の管理者、運転者、所有者、警察等とするとよい。 As a person who makes a specific movement, for example, a suspicious person in the car, and as a specific movement, various ways of aiming on the car, such as illegal entry into the parked car, movement of the suspicious person in the parked car, It is recommended that the device be removed. If a thief rushes away by issuing a warning, the effect of reducing the damage on the vehicle is obtained. The recorded image or the image transmitted to the server can be used as useful information for arresting the thief after an on-vehicle crime occurs. By notifying the vehicle owner or driver that a person has made a specific movement, the owner or driver can immediately return to the vehicle or report to the police to reduce damage to the vehicle. It becomes possible to make it. As an example of notification to the outside, transmission of an e-mail attached with an image showing a suspicious person can be cited. The destination of the e-mail may be a vehicle manager, driver, owner, police, or the like.
特定の動きをする人物として、例えば不特定の人物が乗車する営業車両の乗客とし、特定の動きとして、強盗の種々の手口、例えば刃物をちらつかせる動作、拳銃を構える動作、暴力を振るう動作等とするとよい。処理手段が警報を発出する処理を実行することにより、強盗犯が犯罪を思い止まると、被害を未然に防ぐことができる。記録された画像、またはサーバに送信された画像は、強盗犯逮捕のための有益な情報として利用することができる。人物が特定の動きをしたことを車両の管理者に通報することにより、管理者が強盗の発生に気付き、警察に通報することができる。また、処理手段が通信機能を用いて警察に通報する機能を持つとよい。 As a person who makes a specific movement, for example, a passenger of a business vehicle on which an unspecified person rides, and as a specific movement, various actions of robbery, such as an action of flickering a blade, an action of holding a pistol, an action of shaking violence, etc. It is good to do. When the processing means executes a process of issuing an alarm, damage can be prevented before the burglar stops thinking of a crime. The recorded image or the image transmitted to the server can be used as useful information for arresting the robber. By notifying the vehicle administrator that a person has made a specific movement, the administrator can notice the occurrence of a burglary and notify the police. The processing means may have a function of notifying the police using a communication function.
特定の動きをする人物として、例えば同乗している車内の乳幼児とし、特定の動きとして、例えば睡眠から目覚めたときの動きとするとよい。画像解析で乳幼児の目覚めを検知すると、処理手段は、電子メール等で保護者に通知するとよい。走行中に乳幼児が車内で眠ってしまって、エンジンをかけたままちょっと買い物に行ったり、用事を済ませたりしたい場合がある。このとき、乳幼児を無理やり起こすと機嫌が悪くなってしまうため、そのまま眠らせておきたいという要望がある。ただし、保護者は、車両から離れている時、乳幼児が目を覚ましていないか気になる。本システムを利用すると、乳幼児が目を覚ました時点で保護者の携帯端末に電子メールが送られてくるため、親は、直ちに車両に駆け付けて乳幼児の目覚めに対処することができる。 For example, the person who makes a specific movement may be an infant in a car carrying the same, and the specific movement may be, for example, a movement when waking up from sleep. When detecting the awakening of the infant by image analysis, the processing means may notify the guardian by e-mail or the like. There are cases where an infant sleeps in the car while driving and wants to go shopping or do some work with the engine running. At this time, if the infant is forced to wake up, the mood will be worse, and there is a demand to leave it as it is. However, parents care about whether the infant is awake when they are away from the vehicle. When this system is used, an e-mail is sent to the guardian's mobile terminal when the infant wakes up, so the parent can immediately rush to the vehicle to deal with the infant's awakening.
特定の動きをする人物として、例えば、車外の要介護者、要救助者とし、特定の動きとして、例えば要介護者に特有の動作、救助が必要と思われる状況に該当する動作とするとよい。例えば、要介助者の特有の動作の例として、例えば杖をついて、腰が曲がって、よたよた歩く動作が挙げられる。救助が必要と思われる状況に該当する動作の例として、倒れて口から泡を噴いて倒れている状況に該当する動作等が挙げられる。 For example, the person who needs a specific movement may be a care recipient outside the vehicle or a rescuer, and the specific movement may be an action peculiar to the care recipient or an action corresponding to a situation where rescue is considered necessary. For example, as an example of a specific action of a person who needs assistance, for example, an action of walking with a cane, bending a waist, and walking well. As an example of an operation corresponding to a situation where rescue is deemed necessary, an operation corresponding to a situation where the user falls and blows bubbles from the mouth and falls.
特定の動きをする人物を検知する機能に、車両の前方の画像、車両の後方の画像、車内の画像のうち少なくとも1つの画像を選択する機能を含め、選択された画像から該当の人物を検知するようにするとよい。少なくとも1つの画像の選択は、ユーザが指定できるようにするとよい。これにより、処理手段が、不要なまたは重要性の低い画像の解析を行わなくなるため、処理手段に過度な処理能力を持たせる必要がなくなる。 The function to detect a person making a specific movement includes the function to select at least one of the image in front of the vehicle, the image in the rear of the vehicle, and the image in the vehicle. It is good to do. The selection of at least one image may be specified by the user. As a result, the processing unit does not analyze an unnecessary or less important image, so that it is not necessary to give the processing unit excessive processing capability.
特定の動きをする人物を検知する機能に、運転者の眠気を検知する機能を含ませるとよい。例えば、運転者の皮膚の赤味の変動具合から脈拍を測定し、脈拍の変動に基づいて、運転者の眠気の有無を判定するとよい。サーモカメラによる体温の測定、マイクロ波による脈拍の測定等を連携させて、眠気の検知精度を高めるとよい。本システムの処理手段が眠気を検知したら、エアコンの設定温度を下げたり、音声や音で警告を発出したりするとよい。 The function of detecting a person who performs a specific movement may include a function of detecting a driver's sleepiness. For example, the pulse may be measured from the degree of change in the redness of the driver's skin, and the presence or absence of the driver's sleepiness may be determined based on the change in the pulse. It is recommended to improve the drowsiness detection accuracy by linking body temperature measurement with a thermo camera, pulse measurement with a microwave, and the like. When the processing means of this system detects drowsiness, it is preferable to lower the set temperature of the air conditioner or issue a warning by voice or sound.
(3)前記処理手段は、前記画像解析の機能として画像内の人物が、予め登録された特定の特徴を有するか否かを判別する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、画像内の人物が持つ特定の特徴に応じた処理を実行するシステムとするとよい。 (3) The processing means has a function of determining whether or not a person in the image has a specific characteristic registered in advance as a function of the image analysis, and as a process corresponding to the analysis result, A system that executes processing according to specific characteristics of a person may be used.
画像に写り込んだ人物の特徴に応じて、適切な処理を行うことができる。 Appropriate processing can be performed according to the characteristics of the person in the image.
画像内の人物が特定の特徴を有するか否かを判別する機能に、例えば顔認証機能を含めるとよい。例えば、運転席に着座した人物の顔認証を行い、運転席に着座した人物が予め登録された人物に該当しない場合、処理手段は、車両にアクセスしてエンジンの始動ができないようにするとよい。例えば、処理手段からエンジンコントロールユニット(ECU)に対して、エンジンの始動を禁止する信号を送信するとよい。これにより、予め運転可能な人物を登録しておき、登録されていない人物による車両の運転を禁止することができる。その結果、車両の防犯機能を高めることができる。また、子供のいたずら対策としても有効である。エンジンの始動を禁止する処理の他に、アクセルを踏めないようにする、サイドブレーキ(パーキングブレーキ)を解除できないようにする、シフトレバーがドライブ位置に入らないようにする、警報を鳴らす、登録したメールアドレスに画像とともに電子メールを送信する等の処理を行ってもよい。 For example, a face authentication function may be included in the function of determining whether or not a person in the image has a specific feature. For example, face authentication of a person seated in the driver's seat is performed, and when the person seated in the driver's seat does not correspond to a person registered in advance, the processing unit may access the vehicle so that the engine cannot be started. For example, a signal for prohibiting engine start may be transmitted from the processing means to the engine control unit (ECU). Thereby, a person who can drive can be registered in advance, and driving of the vehicle by an unregistered person can be prohibited. As a result, the crime prevention function of the vehicle can be enhanced. It is also effective as a countermeasure against child mischief. In addition to the process of prohibiting starting the engine, the accelerator cannot be stepped on, the side brake (parking brake) cannot be released, the shift lever does not enter the drive position, an alarm is sounded, and registered Processing such as sending an e-mail with an image to a mail address may be performed.
その他に、例えば車外の人物の顔認証を行い、車外の人物が予め登録された人物に該当する場合、処理手段が車両を制御してドアロックを解除するようにするとよい。例えば、車両がカーシェアリングサービスに提供されるものである場合、カーシェアリングサービスの登録会員を予め登録しておくとよい。登録会員は、車両に近づいて車両のカメラの画角内に自分の顔を移動させることもより、カードキー等を所持していなくても、車両を利用することが可能になる。これにより、カーシェアリングサービスの車両の使い勝手がよくなる。 In addition, for example, face authentication of a person outside the vehicle is performed, and when the person outside the vehicle corresponds to a person registered in advance, the processing unit may control the vehicle to release the door lock. For example, when a vehicle is provided for a car sharing service, registered members of the car sharing service may be registered in advance. The registered member can use the vehicle even if he / she does not have a card key or the like by moving his / her face within the angle of view of the camera of the vehicle by approaching the vehicle. Thereby, the usability of the vehicle of the car sharing service is improved.
車両が、不特定の人物が乗り込む営業車両であり、処理手段は、乗客が手配中の犯罪者であるか否かを顔認証機能により判定するとよい。手配中の犯罪者の顔写真は、警察のデータベースからLTEや無線LAN等を介した通信により本システムの処理手段に伝送し、予め処理手段に登録しておくとよい。処理手段は、乗客が手配中の犯罪者であると判定した場合には、車両の管理者への通知、警察への通知等を、通信装置及び通信ネットワークを介して行うとよい。さらに、処理手段は、乗客に悟られない方法で運転者に通知するとよい。車両の管理者、警察、運転者等は、手配中の犯罪者が車両に乗り込んだことを認識し、迅速に適切な対応を取ることができる。 The vehicle may be a business vehicle on which an unspecified person gets in, and the processing means may determine whether or not the passenger is a criminal being arranged by the face authentication function. The photo of the criminal's face being arranged may be transmitted from the police database to the processing means of this system by communication via LTE, wireless LAN, etc., and registered in advance in the processing means. When it is determined that the passenger is a criminal being arranged, the processing means may perform notification to the vehicle manager, notification to the police, and the like via the communication device and the communication network. Furthermore, the processing means may notify the driver in a way that is not understood by the passengers. The vehicle manager, police, driver, etc. can recognize that the criminal being arranged has boarded the vehicle and can take appropriate action promptly.
例えば、タクシーは、乗務員と乗客のみが乗車した密室状態になるため、乗務員の安全確保という点で、このシステムの需要が多いと思われる。犯罪者がタクシーに乗車したことを処理手段が検知すると、タクシー会社や警察に、犯罪者の乗車を通知するとよい。また、本システムによると、犯罪者が実際に車両内で犯罪行為を行う前に、犯罪者が車両に乗り込んだ時点で犯罪者の乗車を検知することができる。このため、犯罪を未然に回避することも可能になる。 For example, taxis are in a closed room where only crew members and passengers get on, so there is a great demand for this system in terms of ensuring the safety of crew members. When the processing means detects that the criminal has boarded a taxi, the taxi company or the police may be notified of the criminal boarding. Further, according to the present system, it is possible to detect the criminal's boarding when the criminal gets into the vehicle before the criminal actually commits the criminal act in the vehicle. This makes it possible to avoid crimes.
画像内の人物が特定の特徴を有するか否かを判別する機能に、例えば画像内の人物の外見を、予め登録された特定の外見と比較し、両者が一致するか否かを判別する機能(以下、外見認証機能という。)を含めるとよい。特定の外見として、徘徊者に特有の外見、犯罪者に特有の外見等をあらかじめ登録しておくとよい。犯罪者に特有の外見の例として、例えば路上で刃物を持っていること、危険物を持っていること等が挙げられる。また、赤外線カメラ、紫外線カメラ等の画像と、通常のカメラの画像とを組み合わせて、違法薬物を所持している人物を検知できるようにするとよい。処理手段は、画像内に特定の外見を持つ人物を検知したら、通信装置及び通信ネットワークを介して警察や車両の管理者に通知するとよい。 A function for determining whether or not a person in an image has a specific feature, for example, a function for comparing the appearance of a person in an image with a specific appearance registered in advance and determining whether or not they match. (Hereinafter referred to as appearance authentication function) may be included. As specific appearances, it is advisable to register in advance an appearance peculiar to a deaf person, an appearance peculiar to a criminal, or the like. Examples of appearances specific to criminals include, for example, having a knife on the road, having a dangerous object, and the like. In addition, it is preferable that a person carrying an illegal drug can be detected by combining an image of an infrared camera, an ultraviolet camera, or the like with an image of a normal camera. When the processing means detects a person having a specific appearance in the image, the processing means may notify the police or vehicle manager via the communication device and the communication network.
特定の行方不明者、徘徊者を見つけたい場合には、例えば行方不明になった時点の外見を、捜索情報として個別に処理手段に登録しておくとよい。例えば、男女の別、身長、服装の種別、服装の色、帽子着用の有無、杖を持っているか否か、腰が曲がっているか否かという個別の捜索情報を登録するとよい。さらに、徘徊していると思われる地域(捜索対象地域)を登録するとよい。処理手段は、捜索対象地域に車両が位置するときに、個別の捜索情報に合致する人物の検知処理を実行するとよい。このような個別の捜索情報は、警察、地域の支援センター等のデータベース(サーバ)から本システムの処理手段に送信するとよい。画像内の人物が特定の特徴を有するか否かを判別する機能を車載装置で行い、車両が捜索地域に進入したら、サーバから車両の処理手段に捜索情報をダウンロードするようにするとよい。 When it is desired to find a specific missing person or a deceased person, for example, the appearance at the time of missing may be individually registered as search information in the processing means. For example, it is preferable to register individual search information such as gender, height, type of clothes, color of clothes, whether or not a hat is worn, whether or not you have a cane, and whether or not your waist is bent. Furthermore, it is good to register the area (search area) that seems to be hesitant. The processing means may execute a detection process of a person matching the individual search information when the vehicle is located in the search target area. Such individual search information may be transmitted from a database (server) such as the police or a local support center to the processing means of this system. A function for determining whether or not a person in the image has a specific feature is performed by the in-vehicle device, and when the vehicle enters the search area, the search information may be downloaded from the server to the processing means of the vehicle.
画像内の人物が特定の特徴を有するか否かを判別する機能に、例えば助手席または後席に座っている人物がシートベルトを着用しているか否かを判別する機能(以下、外見認証機能という。)を含めるとよい。本システムの処理手段は、シートベルト未装着の人物を検出すると、シートベルトを装着するように促すメッセージを発出するとよい。 A function for determining whether or not a person in the image has a specific feature, for example, a function for determining whether or not a person sitting in a passenger seat or a rear seat is wearing a seat belt (hereinafter referred to as an appearance authentication function) )). When the processing means of this system detects a person who is not wearing a seat belt, it may issue a message prompting the user to wear the seat belt.
特に、後席の人物がシートベルト未装着の状態で高速道路の入り口に近づいたときに、シートベルトの装着を促すメッセージを発出するとよい。例えば、車両の現在位置から高速道路の入り口までの距離が基準の距離以下になったら、高速道路の入り口に近づいたと判定するとよい。その他に、ETCカード挿入忘れチェック用の信号を受信したら、高速道路の入り口に近づいたと判定するとよい。また、車両前方の画像を解析して、画像内に高速道路の入り口を検知すると、高速道路の入り口に近づいたと判定するとよい。 In particular, when a person in the back seat approaches the entrance to the expressway with no seat belt attached, a message prompting the user to attach the seat belt may be issued. For example, when the distance from the current position of the vehicle to the entrance of the expressway is equal to or less than a reference distance, it may be determined that the vehicle has approached the entrance of the expressway. In addition, if a signal for checking forgetting to insert an ETC card is received, it may be determined that the vehicle has approached the entrance of the expressway. Further, when an image of the front of the vehicle is analyzed and the entrance of the expressway is detected in the image, it may be determined that the vehicle is approaching the entrance of the expressway.
(4)前記処理手段は、前記画像解析の機能として画像内の人数を計数する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、画像内の人数データを記録または送信する処理を実行するシステムとするとよい。 (4) The processing means has a function of counting the number of people in the image as the function of the image analysis, and is a system that executes a process of recording or transmitting the number of people data in the image as a process corresponding to the analysis result. Good.
人数を計数するための特別の装置を用いることなく、本システムにより人数を計数することができる。 The system can count the number of people without using a special device for counting the number of people.
例えば、カメラをバスに取り付けて、人数を計数する元となる画像として車内の画像を採用するとよい。処理手段は、計数結果を表示して、乗務員に知らせるとよい。乗務員は、車両に乗車している乗客(搭乗者)の人数を容易に把握することができる。この機能を、ツアーの点呼に代えて利用することができる。乗客が全員降車すべきときに、乗客の人数の計数結果が0にならないとき、乗務員は車内に取り残されている人がいることを知ることができる。例えば、赤ちゃんのように自らの意思を発することができない人、障害者のように自ら降りることができない人等の居残りを検知することができる。 For example, a camera is attached to a bus, and an in-vehicle image may be adopted as an image from which the number of people is counted. The processing means may display the count result and inform the crew. The crew can easily grasp the number of passengers (passengers) on the vehicle. This function can be used in place of a tour call. When all passengers should get off, when the result of counting the number of passengers does not become zero, the crew can know that there are people left in the car. For example, it is possible to detect the remnants of a person who cannot express his / her intention such as a baby or a person who cannot get off himself / herself such as a disabled person.
例えば、カメラを取り付ける車両が、乗客の人数が予め決まっている種類の車両、例えば観光バス、長距離高速バス等であり、予め決められた乗客の人数を本システムの処理手段に登録しておくとよい。処理手段は、人数の計数結果と、登録されている人数とを比較し、過不足がある場合には、乗務員に対して過不足を警告するとよい。これにより、乗客の人数が不足したまま発車してしまうことが防止される。また、乗車する資格を持たない人が乗車してしまっていることを容易に把握し、降車を促すことができる。 For example, the vehicle to which the camera is attached is a type of vehicle in which the number of passengers is predetermined, such as a sightseeing bus, a long-distance high-speed bus, etc., and the predetermined number of passengers is registered in the processing means of this system. Good. The processing means may compare the counting result of the number of persons with the registered number of persons, and if there is an excess or deficiency, warn the crew about the excess or deficiency. Thereby, it is prevented that it departs with the number of passengers shortage. In addition, it is possible to easily grasp that a person who is not qualified to get on the vehicle has boarded, and to prompt the user to get off.
例えば、路線バスの車内にカメラ(例えば、天井に半天球カメラ)を取り付け、処理手段が画像解析を行って、乗車人数、立っている乗客の人数、座っている乗客の人数を計数する機能を持つとよい。さらに、バスの現在位置情報、バスの扉の開閉信号、バスの降車ブザー、バスの乗降時のICカードのタッチ、料金箱の信号を処理手段が取得して、それぞれをトリガとして記録する機能を持つとよい。これらの情報をデータレイクに蓄積し、どこで乗った人がどこで降り、その間の車内の着席状況はどうだったかをビッグデータ解析することが可能になる。このようなデータは、都市計画等を行うコンサルタント会社にとって、貴重な情報となり得る。さらに、CAN等の車載ネットワークを伝送されている情報、運転者のバイタル情報を合わせて取得するとよい。これらの情報は、車両に何らかの異常が発生したときに、その異常が運転要因か、乗客要因か、運転者自身の要因か、車両要因か等の因果関係の特定に利用することができる。 For example, a camera (for example, a hemisphere camera on the ceiling) is installed in the bus of the route bus, and the processing means performs image analysis to count the number of passengers, the number of passengers standing, and the number of passengers sitting. It is good to have. Furthermore, the processing means obtains the current position information of the bus, the signal for opening / closing the bus door, the buzzer for getting off the bus, the touch of the IC card when getting on and off the bus, and the signal of the toll box, and recording each of them as a trigger. It is good to have. This information is accumulated in the data lake, and it becomes possible to analyze big data on where the person who got on and where the passenger got off and how the seating situation in the car was during that time. Such data can be valuable information for consulting firms that perform city planning and the like. Furthermore, it is good to acquire together the information transmitted through the in-vehicle network such as CAN and the vital information of the driver. Such information can be used to specify a causal relationship such as whether the abnormality is a driving factor, a passenger factor, a driver's own factor, or a vehicle factor when some abnormality occurs in the vehicle.
例えば、人数を計数する元となる画像として車外の画像を採用するとよい。本システムの処理手段は、計数結果を人数データとして記録するとよい。記録された人数データに基づいて、多くの人出があった場所を容易に抽出することができる。計数結果をトリガとして、計数の元となった画像を記録するとよい。例えば、人数が予め決められたしきい値以上のときに、画像を記録するようにするとよい。 For example, an image outside the vehicle may be adopted as an image from which the number of people is counted. The processing means of this system may record the counting result as the number data. Based on the recorded number data, it is possible to easily extract places where there are many people. It is preferable to record the image that is the basis of counting, using the counting result as a trigger. For example, an image may be recorded when the number of persons is equal to or greater than a predetermined threshold value.
(5)前記処理手段は、前記画像解析の機能として、車内の画像から車両の表示機器の表示内容または車両の操作機器の操作状況を検知する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、前記表示機器の表示内容または前記操作機器の操作状況に応じた処理を実行するシステムとするとよい。 (5) The processing means has a function of detecting the display content of the display device of the vehicle or the operation status of the operation device of the vehicle from the image in the vehicle as the function of the image analysis, and as the processing corresponding to the analysis result, The system may be a system that executes processing according to the display content of the display device or the operation status of the operation device.
表示機器の表示内容の基礎となるデータを取得する機器、または操作装置の操作状況に応じたデータを取得する機器を後付けすることなく、本システムでこれらのデータを取得することができる。例えば、OBDコネクタに後付けの機器を接続することなく、これらのデータを取得することができる。特に、OBDコネクタにサードパーティ製品を接続することを車両メーカが禁止している場合でも、本システムによって、これらのデータを取得することができる。この表示機器に、種々の計器、車内の警告灯(警告ランプ)、フロントガラス等に画像を映し出すヘッドアップディスプレイ等を含めるとよい。 These data can be acquired by this system without retrofitting a device that acquires data that is the basis of the display contents of the display device or a device that acquires data according to the operation status of the operating device. For example, these data can be acquired without connecting a retrofit device to the OBD connector. In particular, even when the vehicle manufacturer prohibits connecting a third-party product to the OBD connector, these data can be acquired by the present system. The display device may include various instruments, a warning light (warning lamp) in the vehicle, a head-up display that displays an image on a windshield, and the like.
検知対象となる表示機器の表示内容として、例えば、速度計に表示された車速とするとよい。処理手段は、アナログ速度計の針の位置をパターン認識し、文字盤の数字を文字認識して車速データを取得するとよい。また、デジタル速度計に表示された数字を文字認識して車速データを取得するとよい。取得された車速データは、種々の処理に利用することができる。以下、車速データの利用形態の一例について説明する。 The display content of the display device to be detected may be, for example, the vehicle speed displayed on the speedometer. The processing means may preferably recognize the position of the needle of the analog speedometer and recognize the numbers on the dial to obtain the vehicle speed data. In addition, vehicle speed data may be obtained by character recognition of numbers displayed on a digital speedometer. The acquired vehicle speed data can be used for various processes. Hereinafter, an example of the usage form of the vehicle speed data will be described.
処理手段は、画像認識により、速度計を自動的に検知する機能を持つとよい。この機能により、処理手段は、車種に依存することなく、種々の車両において速度計を検知することができる。その他に、処理手段に、当該処理手段が搭載された車両の速度計の、画像内における位置及び形状を予め登録しておくとよい。これにより、処理手段は、容易に速度計を検知することができる。 The processing means may have a function of automatically detecting the speedometer by image recognition. With this function, the processing means can detect the speedometer in various vehicles without depending on the vehicle type. In addition, the position and shape in the image of the speedometer of the vehicle on which the processing unit is mounted may be registered in the processing unit in advance. Thereby, the processing means can easily detect the speedometer.
スタンドアロン型のカーナビゲーション機器は、現在位置を取得するためにGPSによる位置情報を利用している。トンネル等、GPS信号を受信できない場合には、他の方法で車両の現在位置を決定しなければならない。一例として、GPS信号ロスト直前の速度の約80%の一定速度で5分間、地図内における自車の現在位置を移動させる。このような処理を行うモードをトンネルモードということとする。トンネルモードは、トンネルに進入した場合のみならず、高架下を走行している場合でも有効である。ところが、トンネルモードで処理を行っているときに渋滞に出くわしたりすると、一定速度で走行していると仮定する方法では、現在位置の誤差が過度に大きくなってしまい、実質的に使い物にならない。車両に加速度センサを取り付けて、加速度センサからの加速度データを利用すれば、トンネルモードにおける現在位置情報の精度を高めることができる。ところが、ユーザにとって加速度センサの取り付けは困難であり、費用がかかるため、現実的ではない。 The stand-alone type car navigation device uses position information by GPS to acquire the current position. When a GPS signal cannot be received such as in a tunnel, the current position of the vehicle must be determined by another method. As an example, the current position of the vehicle in the map is moved for 5 minutes at a constant speed of about 80% of the speed immediately before the GPS signal lost. A mode for performing such processing is referred to as a tunnel mode. The tunnel mode is effective not only when entering a tunnel but also when traveling under an elevated road. However, if a traffic jam occurs when processing in the tunnel mode, the method of assuming that the vehicle is traveling at a constant speed results in an excessively large error in the current position, which is substantially useless. If the acceleration sensor is attached to the vehicle and the acceleration data from the acceleration sensor is used, the accuracy of the current position information in the tunnel mode can be increased. However, it is difficult for the user to attach the acceleration sensor, which is expensive and expensive.
速度計の表示内容から自車速度を読み取り、この読み取った速度に基づき、カーナビゲーションシステムに実装されているマップマッチング機能を利用して自車の現在位置情報を更新するとよい。これにより、自車の現在位置情報の精度を高めることができる。 It is preferable to read the own vehicle speed from the display content of the speedometer and update the current position information of the own vehicle using the map matching function implemented in the car navigation system based on the read speed. Thereby, the accuracy of the current position information of the host vehicle can be increased.
トンネル内の道路と地上道とが並走している場所、高架道と高架下の地上道とが並走している場所では、トンネルモードの起動の有無に基づいて、どちらの道路にマッチングさせるか選択するとよい。例えば、トンネルモードが起動されているときは、自車位置をトンネル内の道路または高架下の地上道にマッピングさせ、トンネルモードが起動されていないときは、自車位置をトンネル内の道路に並走している地上道または高架道にマッピングさせるとよい。 In a place where the road in the tunnel and the ground road are running side by side, or in a place where the elevated road and the ground road under the overhead road are running side by side, matching is made to which road based on whether or not the tunnel mode is activated. It is good to choose. For example, when the tunnel mode is activated, the vehicle position is mapped to the road in the tunnel or the ground road under the overhead, and when the tunnel mode is not activated, the vehicle position is aligned with the road within the tunnel. You can map it to a running ground or elevated road.
検知対象となる表示機器の表示内容として、例えば、燃料計に表示された燃料残量とするとよい。処理手段は、燃料計の画像認識を行うことにより、燃料の残量を検知するとよい。処理手段は、燃料の残量が所定の基準値を下回ったことを検知すると、運転者に給油を促すメッセージを通知するとよい。例えば、自車の現在位置情報と連動させて、外出先から自宅または会社の車両保管場所近くまで戻ってきたときに、燃料の残量が基準値、例えば満タン時の1/4以下だと、処理手段が警告を発出し、給油を促すとよい。また、カーナビゲーション機器と本システムとを連動させ、処理手段が、目的地までの距離と燃料の残量とを比較し、比較結果に基づいて出発時または目的地までの経路の途中で給油を促すとよい。例えば、経路途中のガソリンスタンドの近くで、現在地の近くのガソリンスタンドで給油を促すメッセージを出力するとよい。 The display content of the display device to be detected may be, for example, the remaining amount of fuel displayed on the fuel gauge. The processing means may detect the remaining amount of fuel by performing image recognition of the fuel gauge. When the processing means detects that the remaining amount of fuel has fallen below a predetermined reference value, the processing means may notify the driver of a message prompting refueling. For example, if the remaining fuel level is less than ¼ of the reference value, for example, when the tank is full when returning from home or near the vehicle storage location of the company in conjunction with the current position information of the vehicle The processing means may issue a warning and prompt refueling. In addition, the car navigation device and this system are linked, and the processing means compares the distance to the destination and the remaining amount of fuel, and refuels on the way to the destination or on the way to the destination based on the comparison result. Prompt. For example, a message prompting refueling may be output at a gas station near the current location near a gas station on the way.
画像の中から速度計及び燃料計を抽出する機能は、本システムの処理手段に搭載する人工知能(AI)により実現するとよい。人工知能により画像から速度計や燃料計を抽出することが困難な場合には、予め画像内の速度計や燃料計の位置及び画像情報を処理手段に登録しておくとよい。 The function of extracting the speedometer and fuel gauge from the image may be realized by artificial intelligence (AI) installed in the processing means of this system. If it is difficult to extract a speedometer or fuel gauge from an image by artificial intelligence, the position of the speedometer or fuel gauge in the image and image information may be registered in advance in the processing means.
処理手段は、カーシェアリングサービスに提供されている車両の燃料計を読み取って、残量が所定の基準値未満であることを検知すると、給油を行うとカーシェアリングサービスの特典を受けることができることを運転者に通知するとよい。例えば、「今給油すると、15分に相当する金額の割引を受けることができます。」といったメッセージを発出するとよい。 When the processing means reads the fuel meter of the vehicle provided for the car sharing service and detects that the remaining amount is less than a predetermined reference value, the processing means that the benefit of the car sharing service can be obtained when refueling is performed. You should notify the driver. For example, a message such as “If you refuel now, you can receive a discount of an amount equivalent to 15 minutes” may be issued.
検知対象となる表示機器の表示内容として、例えば、インストルメントパネル内の警告灯の点灯の有無とするとよい。点灯の有無を判定する対象となる警告灯に、ヘッドライトの点灯インジケータ、ウインカインジケータ、ハイビームインジケータ(ハイビーム警告灯)、パーキンブブレーキインジケータ、半ドア警告灯、燃料警告灯等を含めるとよい。本システムの処理手段は、これらの警告灯の点灯の有無を判定することにより、警告灯に対応する車両の状態を検知することができる。 The display content of the display device to be detected may be, for example, whether or not a warning lamp in the instrument panel is lit. It is preferable to include a headlight lighting indicator, a blinker indicator, a high beam indicator (high beam warning light), a perking brake indicator, a half-door warning light, a fuel warning light, and the like as warning lights that are subject to determination of lighting. The processing means of this system can detect the state of the vehicle corresponding to the warning light by determining whether or not these warning lights are lit.
検知対象となる表示機器の表示内容として、例えば、ヘッドアップディスプレイによって表示された警告情報とするとよい。処理手段は、ヘッドアップディスプレイによって表示された画像の変化をとらえて警告内容を検知し、警告内容に応じた所定の処理を実行するとよい。例えば、音や音声によって警告を発出するとよい。視覚情報による警告を、聴覚情報に変えて発出することにより、運転者が警告に気付きやすくなるという効果が得られる。 The display content of the display device to be detected may be, for example, warning information displayed by a head-up display. The processing means may detect a warning content by detecting a change in the image displayed by the head-up display, and execute a predetermined process according to the warning content. For example, a warning may be issued by sound or voice. By issuing a warning based on visual information instead of auditory information, the driver can easily recognize the warning.
例えば、車外の明るさ情報や、車両の現在位置情報と連携させて、本システムの処理手段は、ヘッドライトを点灯させるべき状況であるにもかかわらず、ヘッドライトの点灯インジケータが点灯していないことを検知すると、ヘッドライトを点灯するように運転者に通知するとよい。ヘッドライトを点灯させるべき状況には、例えば車外がある明るさよりも暗い状況、車両の現在位置がトンネル内または暗渠道内である状況等が含まれる。ヘッドライトを点灯させるべき状況が解消したにもかかわらずヘッドライトの点灯インジケータが点灯したままであるとき、本システムの処理手段は、ヘッドライトを消灯するように運転者に通知するとよい。照明によって内部が明るいトンネルも存在するため、車外の明るさ情報のみからヘッドライトを点灯させるべき状況であるか否かを判定すると、トンネル内であるにもかかわらずヘッドライトを点灯させるべき状況ではないと誤判定されてしまう事態が生じ得る。車両の現在位置情報に基づいてトンネル内か否かを判定することにより、このような誤判定を回避することができる。また、ヘッドライトのみならず、車幅灯(スモールライト)を点灯させるべき状況であるにもかかわらず、車幅灯の点灯インジケータが点灯していないことを検知すると、車幅灯を点灯させるように運転者に通知するとよい。 For example, in conjunction with brightness information outside the vehicle or current position information of the vehicle, the processing means of this system is in a situation where the headlight should be turned on, but the headlight lighting indicator is not lit. When this is detected, the driver may be notified to turn on the headlight. The situation where the headlight should be turned on includes, for example, a situation where the outside of the vehicle is darker than a certain brightness, a situation where the current position of the vehicle is in a tunnel or a culvert, and the like. When the lighting indicator of the headlight remains lit despite the situation where the headlight should be turned on, the processing means of the present system may notify the driver to turn off the headlight. Because there are tunnels that are bright inside due to lighting, it is determined whether or not the headlights should be turned on only from the brightness information outside the vehicle. Otherwise, a situation in which it is erroneously determined may occur. Such an erroneous determination can be avoided by determining whether or not the vehicle is in the tunnel based on the current position information of the vehicle. Moreover, when it is detected that not only the headlight but also the vehicle width light (small light) should be turned on, the vehicle width light is turned on when it is detected that the light indicator of the vehicle width light is not turned on. The driver should be notified.
本システムの処理手段は、車両前方の画像から対向車の有無を判定し、対向車があるにもかかわらずハイビームインジケータが点灯していることを検知すると、ロービームに変更するように運転者に警告するとよい。車種によって、ビームのハイロー切替操作が異なるため、運転者は、常用する車種と異なる車種の車両を運転しているときに、ロービームにしたつもりがハイビームのままであるといった事象が発生しやすい。このような場合に、この警告を発出する機能が特に有効である。 The processing means of this system determines the presence or absence of an oncoming vehicle from the image in front of the vehicle, and if it detects that the high beam indicator is lit despite the presence of an oncoming vehicle, it alerts the driver to change to the low beam. Good. Since the beam high / low switching operation differs depending on the vehicle type, the driver is likely to experience an event that the intention to change to the low beam is still the high beam when driving a vehicle of a vehicle type different from the regular vehicle type. In such a case, the function of issuing this warning is particularly effective.
本システムの処理手段は、車外が暗いときに車外の画像からウインカが点滅していることを検知し、ウインカの点滅周期と同期して車内で点滅しているインジケータを、ウインカインジケータとして認識するとよい。このようにすることで、処理手段は、インストルメントパネル内のウインカインジケータを容易に見つけ出すことができる。 The processing means of this system may detect that the blinker is blinking from an image outside the vehicle when the outside of the vehicle is dark, and recognize the indicator blinking in the vehicle in synchronization with the blinking period of the blinker as the blinker indicator. . By doing in this way, a processing means can find out the turn signal indicator in an instrument panel easily.
本システムの処理手段は、車内の画像から車内に誰もいないことを検知したにも関わらず、ヘッドライトや車幅灯が点灯していることを検知すると、車外の運転者や車両の管理者に、消灯忘れであることを通知するとよい。この通知は、例えば予め登録されているメールアドレス宛に電子メールを送信することにより行うとよい。その他に、処理手段は、ハザードランプの消灯忘れ、ルームライトの消灯忘れを電子メール等で通知するようにするとよい。ハザードランプの点灯状態は、ウインカインジケータの点滅状態から検知するとよい。ルームライトの点灯状態は、画像に写り込んでいるルームライトの明るさから検知するとよい。 When the processing means of this system detects that no one is in the vehicle from the image inside the vehicle, it detects that the headlights or the width lights are on, and then the driver or vehicle manager outside the vehicle. It is better to notify that the lamp is forgotten to be turned off. This notification may be performed, for example, by sending an e-mail to a pre-registered mail address. In addition, the processing means may notify the hazard lamp forgetting to turn off and the room light forgetting to turn off by e-mail or the like. The lighting state of the hazard lamp may be detected from the blinking state of the blinker indicator. The lighting state of the room light may be detected from the brightness of the room light reflected in the image.
ルームライトの設定には、一般的に、常時点灯モード、常時消灯モード、ドア開閉状態連動モード(以下、単に連動モードという。)の3種類がある。多くの車両においては、この3種類のモードは、ルームライトオンオフスイッチを1回押下するごとに循環更新される。暗い所で(夜間に)エンジンを停止させるとルームライトが点灯し、しばらくしてから(例えば数秒経過すると)自動的に消える機能を持つ車両がある。エンジンを停止させてから降車の準備をするために、もっと長い時間ルームライトを点灯させておきたい場合もある。例えば、エンジンを停止させた後に、購入した品物の整理と取り出し、携帯端末の取り出し等を行う期間は、ルームライトを点灯させておきたい。このようなとき、運転者は、エンジン停止から一定期間経過時にルームライトが自動消灯しないようにするために、ルームライトの設定を連動モードまたは常時点灯モードに切り替える。ところが、ドアが開いた状態では、現在のルームライトの設定が常時点灯モードなのか連動モードなのか判別することが困難である。現在のルームライトの設定が常時点灯モードであるにも関わらず、連動モードであると勘違いしてそのまま降車すると、ルームライトが付いたままになってしまう。本システムを利用することにより、運転者や管理者がルームライトの消灯忘れに気付き、ルームライトを消灯することにより、ルームライトの長時間点灯による車両のバッテリ上がりを防止することができる。操作スイッチを見ただけでは、ルームライトの現在の設定がどのモードになっているのかわからない構造、例えば押しボタンを押す度にルームライトの設定が循環的に切り替わるような構造の操作スイッチを持つ車両において、本システムのこの機能が特に有益である。 There are generally three types of room light settings: a constantly lit mode, a normally unlit mode, and a door open / closed state interlocking mode (hereinafter simply referred to as interlocking mode). In many vehicles, these three modes are cyclically updated each time the room light on / off switch is pressed once. Some vehicles have the function of turning on the room light when the engine is stopped in the dark (at night) and automatically turning off after a while (for example, after a few seconds). You may want to turn on the room light for a longer period of time to prepare for getting off after the engine has stopped. For example, after the engine is stopped, the room light should be turned on during the period when the purchased items are sorted and taken out, the portable terminal is taken out, and the like. In such a case, the driver switches the setting of the room light to the interlock mode or the always-on mode so that the room light does not automatically turn off when a certain period of time has elapsed since the engine stopped. However, when the door is open, it is difficult to determine whether the current room light setting is the constant lighting mode or the interlocking mode. Even if the current setting of the room light is in the always-on mode, if the user gets off the vehicle without thinking that it is in the interlock mode, the room light remains on. By using this system, the driver or the administrator notices that the room light has been forgotten to turn off, and turning off the room light can prevent the vehicle battery from running out due to the room light being turned on for a long time. Just looking at the operation switch, it does not know which mode the current setting of the room light is in, for example, a vehicle with an operation switch with a structure that the setting of the room light changes cyclically each time the push button is pressed This feature of the system is particularly useful.
ルームライトの設定が連動モードであるとき、どこかのドアが開いているか半ドア状態であれば、ルームライトは点灯したままになる。ルームライトが点灯していることを通知された運転者や管理者は、半ドア状態になっているか、または見えづらい側のドアが開いている可能性があることに気付くことができる。 When the room light is set to the interlock mode, the room light remains lit if any door is open or half-door. A driver or manager who is notified that the room light is lit can recognize that the door may be in a half-door state or the door on the side that is difficult to see may be open.
ルームライトの設定が連動モードのとき、ドアを閉めてから一定の時間(消灯遅延時間)が経過するまでは、ルームライトを点灯させたままにする機能を持つ車両がある。このような車両においては、本システムの処理手段は、ドアが閉じられたことを検知してから消灯遅延時間が経過するまでは、消灯忘れか否かの判定をしないようにするとよい。消灯遅延時間は、本システムがユーザからの入力に基づいて設定するようにするとよい。 When the setting of the room light is in the interlocking mode, there is a vehicle having a function of keeping the room light on until a certain time (light-out delay time) elapses after the door is closed. In such a vehicle, it is preferable that the processing means of this system does not determine whether or not to forget to turn off the light until the turn-off delay time elapses after the door is closed. The turn-off delay time may be set by the system based on input from the user.
また、処理手段は、車内に誰もいなくなってから一定時間が経過しても、ルームライトが点灯したままであることを検知すると、車両のコントローラに対してルームライトを消灯させる信号を送信するとよい。 Further, the processing means may transmit a signal for turning off the room light to the controller of the vehicle when detecting that the room light remains lit even after a certain period of time has passed since no one is in the vehicle. .
本システムの処理手段は、ヘッドライト、車幅灯、ハザードライト、ルームライト等が点灯または点滅の状態で、車両のドアが開けられたことを検知すると、いずれかのライトが点灯したままであることを通知する警報を発出する機能を持つとよい。これにより、運転者は車外に出てしまう前に消灯忘れに気付き、消灯忘れを未然に防止することができる。 The processing means of this system keeps one of the lights on when it detects that the vehicle door has been opened with the headlights, vehicle width lights, hazard lights, room lights, etc. lit or flashing. It is advisable to have a function to issue an alarm to notify that. This makes it possible for the driver to notice that he / she has forgotten to turn off before going out of the vehicle and to prevent the driver from forgetting to turn off.
本システムの処理手段は、パーキングブレーキインジケータの点灯に基づいて、パーキングブレーキがかかっている状態であることを検知すると、運転者の画像から運転者が居眠りをしていることを検知しても警報を発出しないようにするとよい。その他に、パーキングブレーキがかかっている状態のときに、運転者が携帯端末を見る等の、運転中であれば危険な動作とみなされる動作をしていることを検知しても、警報を発出しないようにするとよい。 When the processing means of this system detects that the parking brake is applied based on the lighting of the parking brake indicator, even if it detects that the driver is falling asleep from the driver's image, It is better not to issue. In addition, when the parking brake is applied, an alarm is issued even if the driver sees a movement that is considered dangerous if driving, such as looking at a mobile device. Do not do it.
本システムの処理手段は、早期に点検または修理を行う必要があることを知らせる警告灯が、一定期間点灯した状態のままであることを検知すると、当該車両のディーラーや登録している修理業者に車両の状態を通知する機能を持つとよい。例えば、自動車に興味がないユーザは、警告灯が点灯していても走行可能な場合には、警告灯の点灯に気づかず、放置してしまう場合が多い。例えば、エンジン自体の警告灯が点灯すると、通常は走行不能になるが、エンジンオイルの異常を知らせる警告灯が点灯していてもそのまま走行できてしまう。また、O2センサ異常の場合には、燃費が悪くなるが走行自体は可能である。走行が可能な場合に、点検修理を行わず、走行を継続すると、軽度の故障が重度化してしまう場合がある。ディーラーや修理業者にとって警告灯点灯の通知は、警告灯が点灯した車両の所有者に点検修理の営業活動を行うための有益な情報となる。また、車両の所有者は、早期に点検整備を行うことにより、故障の重度化を予防することができる。 When the processing means of this system detects that the warning light indicating that it is necessary to perform inspection or repair at an early stage remains on for a certain period of time, it notifies the dealer of the vehicle or the registered repair shop. It is desirable to have a function of notifying the vehicle state. For example, a user who is not interested in an automobile often leaves the vehicle without being aware of the lighting of the warning light when the user can travel even if the warning light is on. For example, when the warning light of the engine itself is lit, it is normally impossible to run, but the vehicle can run as it is even if the warning light notifying the abnormality of the engine oil is lit. Further, when the O 2 sensor is abnormal, the fuel consumption is deteriorated, but the traveling itself is possible. When traveling is possible, if the vehicle is continued without being inspected and repaired, a minor failure may become serious. For a dealer or a repairer, notification of lighting of a warning lamp is useful information for conducting an inspection / repair business for the owner of the vehicle whose warning lamp is lit. Further, the owner of the vehicle can prevent the failure from becoming serious by performing inspection and maintenance at an early stage.
検知対象となる表示機器の表示内容として、例えば、車外温度を測定する温度センサによって測定された温度測定値を表示するインストルメントパネル内の温度表示領域に表示された温度とするとよい。処理手段は、画像解析の機能として、インストルメントパネルの温度表示領域に表示された画像から、文字認識により温度を読み取る機能を持つとよい。処理手段は、解析結果に対応する処理として、通信装置及び通信ネットワークを介して外部のサーバに温度情報を送信する処理を実行するとよい。 The display content of the display device to be detected may be, for example, the temperature displayed in the temperature display area in the instrument panel that displays the temperature measurement value measured by the temperature sensor that measures the temperature outside the vehicle. The processing means may have a function of reading the temperature by character recognition from the image displayed in the temperature display area of the instrument panel as a function of image analysis. The processing means may execute a process of transmitting temperature information to an external server via a communication device and a communication network as a process corresponding to the analysis result.
例えば、花粉飛散に関するデータを取得するために、一般ユーザの住宅にセンサを設置し、センサから測定データを収集することにより、きめ細かい花粉飛散状況を予測し、花粉飛散情報を配信するサービスが株式会社ウェザーニューズ等から提供されている。また、一般ユーザから投稿された屋外写真や、一般家庭の住宅に設置した屋外ライブカメラから収集された画像が天気予報に取り入れられている。また、これらの画像を配信するサービス(例えばウェザーニュースSOLiVE24等)が提供されている。これらの気象情報サービスを提供するシステムは、多くの車両で測定された外気温情報を収集することにより、多くの車両を温度の測定プローブとして利用することができる。温度情報を送信する多くの車両が広い範囲に分布すると、多くの車両から収集した温度情報をスポット的な情報として役立てることができる。例えば、一般的な気象情報では表せないスポット的な熱中症警報等を出すことが可能になる。 For example, in order to acquire data related to pollen scattering, a service that installs a sensor in a general user's house, collects measurement data from the sensor, predicts detailed pollen scattering status, and distributes pollen scattering information Provided by Weathernews. In addition, outdoor photos posted by general users and images collected from outdoor live cameras installed in homes of ordinary households are incorporated into the weather forecast. In addition, a service for distributing these images (for example, Weather News SOLiVE 24) is provided. A system that provides these weather information services can use many vehicles as temperature measurement probes by collecting outside air temperature information measured by many vehicles. If many vehicles that transmit temperature information are distributed over a wide range, temperature information collected from many vehicles can be used as spot information. For example, it becomes possible to issue a spot-like heat stroke alarm that cannot be expressed by general weather information.
このような気象情報サービスを提供する会社にとっては、自社で温度センサを設置することなく、広い範囲に亘って温度情報を収集することができるという効果が得られる。温度情報の提供を受けた会社は、温度情報を提供した車両の所有者等に返礼として、会社が提供する有料の気象情報サービスの無料提供または割引提供等を行うとよい。 For a company that provides such a weather information service, it is possible to collect temperature information over a wide range without installing a temperature sensor in-house. The company that has received the provision of temperature information may provide free or discounted provision of a paid weather information service provided by the company in return for the owner of the vehicle that provided the temperature information.
インストルメントパネル内の温度表示領域から読み取った温度情報のみならず、カメラで取得された画像に移り込んでいる道路脇の温度表示標識に表示された数字を文字認識することにより、外気温情報を取得するとよい。温度表示標識の検知は、例えば、標識内の「只今の温度」という文字等を認識することにより行うとよい。取得した外気温情報は、インストルメントパネル内の温度表示領域から取得した温度情報と同様に、本システムの処理手段が外部のサーバに送信するとよい。 By recognizing not only the temperature information read from the temperature display area in the instrument panel but also the number displayed on the temperature display sign beside the road image captured by the camera, Get it. The temperature indication marker may be detected by recognizing characters such as “current temperature” in the marker, for example. The acquired outside air temperature information may be transmitted by the processing means of this system to an external server, similarly to the temperature information acquired from the temperature display area in the instrument panel.
画像解析によって操作機器の操作状況を検知する機能に、アクセルペダル及びブレーキペダルに対する運転者の足の位置を検知する機能を含めるとよい。前記操作機器の操作状況に応じた処理として、運転者の足がアクセルペダルの位置にあるか、ブレーキペダルの位置にあるかを運転者が容易に認識できるように、運転者に通知する処理を実行するとよい。例えば、足がアクセルペダルの位置にあるときと、ブレーキペダルの位置にあるときとを、発光素子による発光色を変えることによって運転者に通知するとよい。アクセルペダルに足がかかっているか、ブレーキペダルに足がかかっているかを検知して、検知結果を表示器に視覚情報として表示する機能を持つ車両に本システムを搭載し、本システムの処理手段が、この表示器に表示された内容を画像解析し、アクセルペダル及びブレーキペダルに対する運転者の足の位置を検知するとよい。 The function of detecting the operation state of the operating device by image analysis may include a function of detecting the position of the driver's foot with respect to the accelerator pedal and the brake pedal. As a process according to the operation status of the operating device, a process of notifying the driver so that the driver can easily recognize whether the driver's foot is at the accelerator pedal position or the brake pedal position. It is good to execute. For example, the driver may be notified by changing the color of light emitted by the light emitting element when the foot is at the accelerator pedal position and when the foot is at the brake pedal position. This system is installed in a vehicle that has a function to detect whether the accelerator pedal or the brake pedal is on and display the detection result as visual information on the display. The contents displayed on the display may be image-analyzed to detect the position of the driver's foot with respect to the accelerator pedal and the brake pedal.
さらに、画像解析によって前方に障害物を検知しているにも関わらず、足がアクセルペダルの位置にあるとき、音等で警報を発出するとよい。運転者が警報に気付くことにより、アクセルペダルとブレーキペダルとの踏み間違いの発生を抑制することができる。 Further, when an obstacle is detected forward by image analysis, an alarm may be issued with a sound or the like when the foot is at the position of the accelerator pedal. When the driver notices the alarm, it is possible to suppress the occurrence of a mistake in stepping between the accelerator pedal and the brake pedal.
画像解析によって操作機器の操作状況を検知する機能に、ステアリングホイール(ハンドル)の回転角を検知する機能を含めるとよい。前記操作機器の操作状況に応じた処理として、ステアリングホイールの回転角と車速とに基づいて、車両の進行方向及び走行距離を求める処理を実行するとよい。処理結果を、例えば、スタンドアロン型カーナビゲーション機器に与えるとよい。スタンドアロン型カーナビゲーション機器は、本システムから与えられた進行方向及び走行距離に関する情報に基づいて、GPS信号を受信できない状況においても、車両の走行経路を算出することができる。 The function of detecting the operation state of the operating device by image analysis may include a function of detecting the rotation angle of the steering wheel (handle). As a process according to the operation state of the operating device, a process for obtaining the traveling direction and the travel distance of the vehicle based on the rotation angle of the steering wheel and the vehicle speed may be executed. For example, the processing result may be given to a stand-alone car navigation device. The stand-alone type car navigation device can calculate the travel route of the vehicle even in a situation where the GPS signal cannot be received based on the information on the traveling direction and the travel distance given from the system.
画像解析を行う機能に、車両が自動運転中(自動運転レベル1〜5を含む)か、手動運転中(自動運転レベル0)かを検知する機能を含めるとよい。この検知は、例えばインストルメントパネルに表示されている自動運転の種々の機能が動作中か否かを示すインジケータの表示状態を画像から認識することにより行うとよい。解析結果に対応する処理として、例えば、自動運転機能が解除されたことを検知すると、自動運転機能が解除されたことを運転者に通知する処理を実行するとよい。また、自動運転機能が解除されたにもかかわらず、運転者がステアリングホイールに手をかけていないことを検知すると、処理手段は、ステアリングホイールを操作するように運転者に注意を促す警告を発出するとよい。さらに、自動運転機能が解除されたこと、及び運転者がステアリングホイールに手をかけていないことをトリガとして、処理手段は、カメラで撮像された画像を記録するとよい。記録された画像は、運転者の操作が不適切であったことを示す証拠として利用することができる。 The function of performing image analysis may include a function of detecting whether the vehicle is in automatic driving (including automatic driving levels 1 to 5) or in manual driving (automatic driving level 0). This detection may be performed, for example, by recognizing from the image the display state of an indicator indicating whether or not various functions of automatic driving displayed on the instrument panel are operating. As a process corresponding to the analysis result, for example, when it is detected that the automatic driving function is released, a process of notifying the driver that the automatic driving function is released may be executed. In addition, when it is detected that the driver has not touched the steering wheel even though the automatic driving function is released, the processing means issues a warning to alert the driver to operate the steering wheel. Good. Further, the processing means may record an image captured by the camera, triggered by the cancellation of the automatic driving function and the fact that the driver has not touched the steering wheel. The recorded image can be used as evidence that the driver's operation was inappropriate.
レーダー探知機を搭載した車両において、処理手段は、自動運転の機能が有効であるときは、レーダー探知機の機能を無効にするとよい。これにより、レーダー探知機からの不要なアラームの発生を無くすことができる。自動運転の状態が無効であるときは、処理手段は、レーダー探知機の機能を有効にするとよい。 In a vehicle equipped with a radar detector, the processing means may invalidate the radar detector function when the automatic driving function is effective. As a result, it is possible to eliminate generation of unnecessary alarms from the radar detector. When the automatic driving state is invalid, the processing means may validate the function of the radar detector.
車両が自動運転中か手動運転中か、自動運転のレベル(モード)はどのレベル(モード)であるかを、インジケータやステアリングホイールの動き、運転者の手の位置、運転者の頭の向いている方向等から判定するとよい。 Whether the vehicle is in automatic driving or manual driving, and the level (mode) of automatic driving is the level (mode) of the indicator, steering wheel movement, the position of the driver's hand, the direction of the driver's head It is good to judge from the direction of being.
(6)前記処理手段は、前記画像解析の機能として、車内の画像から車両に貼り付けられたステッカーに表示されている文字を認識する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、認識した文字で示される情報に応じて注意喚起を行う処理を実行するシステムとするとよい。 (6) The processing means has a function of recognizing characters displayed on a sticker affixed to the vehicle from an image in the vehicle as a function of the image analysis, and the recognized character as processing corresponding to the analysis result It is good to set it as the system which performs the process which alerts according to the information shown by.
注意喚起されることにより、車両の運転者、管理者または所有者は、車両に貼り付けられたステッカーの文字情報に注意が向けられ、文字情報に応じた適切な処理を行うことができる。 By being alerted, the driver, manager or owner of the vehicle can pay attention to the character information on the sticker attached to the vehicle and can perform an appropriate process according to the character information.
例えば、画像解析対象となるステッカーに、検査標章(車検ステッカー)を含めるとよい。検査標章の車内側の面には、車検の有効期間が満了する年月日が表示されている。処理手段は、車検の有効期間が満了する年月日の情報を文字認識により読み取り、現時点から車検の有効期間の満了日(車検の期限)までの期間が所定の期間より短くなったら、車検を受けるように注意喚起するとよい。例えば、処理手段は、「車検有効期間の満了日が近づいています。」という音声を発出することにより注意喚起を行うとよい。車検の有効期間の満了日までの期間がさらに短くなると、例えば、処理手段は、「車検を受けてください。」という音声で警告を発出するとよい。 For example, an inspection mark (vehicle inspection sticker) may be included in the sticker to be analyzed. The date on which the validity period of the vehicle inspection expires is displayed on the inner surface of the inspection mark. The processing means reads the information on the date when the valid period of the vehicle inspection expires by character recognition, and if the period from the present time to the expiry date of the effective period of vehicle inspection (the vehicle inspection deadline) becomes shorter than the predetermined period, It is good to call attention to receive. For example, the processing means may call attention by issuing a voice saying “The expiry date of the vehicle inspection validity period is approaching”. When the period until the expiry date of the valid period of the vehicle inspection is further shortened, for example, the processing means may issue a warning with a voice “Please have a vehicle inspection”.
例えば、画像解析対象となるステッカーに、整備点検済ステッカーを含めるとよい。整備点検済ステッカーには、次回の定期点検を行う期限が年月日で表示されている。処理手段は、定期点検の期限を示す年月日の情報を文字認識により読み取り、現時点から定期点検の期限までの期間が所定の期間より短くなったら、定期点検を受けるように注意喚起するとよい。例えば、処理手段は、「定期点検の期限が近づいています。」という音声を発出することにより注意喚起を行うとよい。定期点検の期限までの期間がさらに短くなると、例えば、処理手段は、「定期点検を受けてください。」という音声で警告を発出するとよい。 For example, a maintenance / inspection sticker may be included in the sticker to be analyzed. The time limit for the next periodic inspection is displayed on the maintenance / inspection sticker in the date. The processing means may read the date information indicating the time limit of the periodic inspection by character recognition, and if the period from the current time to the time limit of the periodic inspection becomes shorter than a predetermined period, the processing means may alert the user to receive the periodic inspection. For example, the processing means may call attention by issuing a voice saying “The deadline for periodic inspection is approaching”. When the period until the periodical inspection is further shortened, for example, the processing means may issue a warning with a voice “Please perform periodic inspection”.
画像解析の機能に、カメラで撮像された画像に検査標章が写っているか否かを判定する機能を含めるとよい。解析結果に対応する処理として、画像に検査標章が写っていない場合には、処理手段は、検査標章が写り込むようにカメラの取り付け位置及び姿勢を調整するように注意喚起する処理を実行するとよい。例えば、処理手段は、「検査標章が写っていません。検査標章が写るようにカメラの位置及び姿勢を調整してください。」という音声を発出するとよい。これにより、カメラの設置時に、その位置及び姿勢を容易に調整することができる。処理手段が車両内の表示機器、例えば速度計、燃料計等に表示された内容を読み取る機能を持ち、車両内の表示機器が画像に写り込むように注意喚起する機能を持つとさらによい。 The image analysis function may include a function for determining whether or not an inspection mark is included in an image captured by the camera. As a process corresponding to the analysis result, when the inspection mark is not reflected in the image, the processing means executes a process for calling attention to adjust the mounting position and posture of the camera so that the inspection mark is reflected. Good. For example, the processing means may emit a voice “The inspection mark is not shown. Adjust the position and posture of the camera so that the inspection mark is shown.” Thereby, at the time of installation of a camera, the position and attitude | position can be adjusted easily. More preferably, the processing means has a function of reading contents displayed on a display device in the vehicle, such as a speedometer, a fuel meter, and the like, and has a function of calling attention so that the display device in the vehicle is reflected in the image.
画像解析の機能に、フロントガラス、運転席及び助手席のサイドウィンドウに、法令で認められたステッカー以外のステッカーが貼られているか否かを判定する機能を含めるとよい。解析結果に対応する処理として、法令で認められたステッカー以外のステッカーが貼られていると判定した場合に、ステッカーを剥がすように運転者等に通知する処理を実行するとよい。 The image analysis function may include a function of determining whether or not a sticker other than a sticker approved by law is attached to the windshield, the side windows of the driver's seat and the passenger seat. As a process corresponding to the analysis result, when it is determined that a sticker other than a sticker permitted by law is attached, a process of notifying the driver or the like to remove the sticker may be executed.
(7)前記処理手段は、前記画像解析の機能として、助手席が写り込む領域の画像を解析する機能を含み、解析結果に対応する処理として、助手席の状況に応じた処理を実行するシステムとするとよい。 (7) The processing means includes a function of analyzing an image of a region in which the passenger seat is reflected as the function of the image analysis, and a system that executes processing corresponding to the situation of the passenger seat as processing corresponding to the analysis result It is good to do.
例えば、助手席に人が乗車しているか否か、助手席に物が置かれているか否かに応じて、適切な処理を実行することができる。 For example, appropriate processing can be executed depending on whether a person is on the passenger seat or whether an object is placed on the passenger seat.
処理手段を、助手席に座っている人がシートベルトを着用していないときに警告を発出する機能を持つ車両に搭載するとよい。処理手段は、画像解析の機能として、助手席が写り込む領域の画像から、助手席に人が座っているか否かを判定する機能を持つとよい。解析結果に対応する処理として、処理手段は、助手席に人が座っていないことを検知すると、助手席のシートベルト未着用の警告を発出する機能を無効化させるとよい。処理手段は、画像解析の機能として、助手席に物が置かれているか否かを判定する機能を持つとよい。解析結果に対応する処理として、処理手段は、助手席に物が置かれているときは、助手席のシートベルト未着用の警告を発出する機能を無効化させる処理を実行するとよい。 The processing means may be mounted on a vehicle having a function of issuing a warning when a person sitting in the passenger seat does not wear a seat belt. The processing means may have a function of determining whether or not a person is sitting on the passenger seat from an image of a region where the passenger seat is reflected as a function of image analysis. As processing corresponding to the analysis result, the processing means may disable the function of issuing a warning that the passenger seat is not worn on the passenger seat when detecting that no person is sitting in the passenger seat. The processing means may have a function of determining whether an object is placed on the passenger seat as a function of image analysis. As processing corresponding to the analysis result, the processing means may execute processing for invalidating a function of issuing a warning that the passenger seat is not worn on the passenger seat when an object is placed on the passenger seat.
車両は、助手席に人間の体重相当の物が置かれているときに人が乗車していると誤判定し、シートベルト未装着の警告を発出してしまう場合がある。本システムを車両に取り付けると、助手席に物が置かれている場合には、車両がシートベルト未装着の警告を発出しないようになる。このため、運転者が警告に惑わされることがなくなる。特に、助手席に重いものが置かれているとき、警告ブザーが鳴り続ける仕様を持つ車両において、この機能は有効である。車両に対してシートベルト未装着の警告を発出させないようにするには、例えば、処理手段が車内ネットワーク(CAN)を通して車両のコントローラに、警告の発出を無効化させる信号を送信するとよい。 The vehicle may erroneously determine that a person is on the vehicle when an object equivalent to the human weight is placed on the passenger seat, and may issue a warning that the seat belt is not worn. When this system is attached to a vehicle, the vehicle will not issue a warning that the seat belt is not worn when an object is placed in the passenger seat. For this reason, the driver is not confused by the warning. In particular, this function is effective in a vehicle having a specification in which a warning buzzer continues to sound when a heavy object is placed on the passenger seat. In order not to issue a warning that the seat belt is not worn to the vehicle, for example, the processing means may transmit a signal for invalidating the warning to the vehicle controller through the in-vehicle network (CAN).
後部座席についても、同様の機能を持つ車両においては、後部座席に物が置かれていることを検知すると、処理手段がシートベルト未装着警告機能をキャンセルするとよい。 Regarding the rear seat, in a vehicle having a similar function, when it is detected that an object is placed on the rear seat, the processing means may cancel the seat belt non-wearing warning function.
(8)前記処理手段は、前記画像解析の機能として、現時点の車内の画像と、過去の車内の画像とを比較する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、現時点の車内の画像と、過去の車内の画像との不一致度合いが所定のレベルを超えたら通知する処理を実行するシステムとするとよい。 (8) The processing means has a function of comparing a current in-car image and a past in-car image as the function of the image analysis, and as a process corresponding to the analysis result, The system may be configured to execute a process for notifying when the degree of inconsistency with a past in-vehicle image exceeds a predetermined level.
車両の所有者または管理者が通知を受けることにより、車内の状況が一定レベルを超えて変化したことを知ることができる。過去の車内の画像として、予め車両に付属している物以外の物が車内に持ち込まれていない状態の画像を用いるとよい。この画像と、現時点の車内の画像とを比較することにより、車内に持ち込まれたものがあるか否かを判定することができる。 By receiving notification of the owner or manager of the vehicle, it is possible to know that the situation inside the vehicle has changed beyond a certain level. As an image in the past of the vehicle, an image in a state where no objects other than those previously attached to the vehicle are brought into the vehicle may be used. By comparing this image with the current in-vehicle image, it is possible to determine whether there is anything brought into the vehicle.
過去の複数の時点の画像と、現時点の画像とを比較することにより、車内に持ち込まれたものが車内にそのまま存在する時間を算出するとよい。処理手段は、車内に長時間載せたままになっているものが検知されると、その物をお知らせする機能を持つとよい。 By comparing the images at a plurality of times in the past with the images at the present time, it is preferable to calculate the time during which an object brought into the vehicle remains in the vehicle. The processing means may have a function of notifying an object that has been left in the vehicle for a long time.
例えば、車両に荷物を積んでいない状態で、できれば運転者のみが乗車している状態で、本システムの初期設定ボタンを押し、車両を走行させる。処理手段は、車両速度に相当するオプティカルフローがある画像内の部分は、窓と認識する。それ以外の動きがある部分は、運転者と認識する。窓及び運転者と認識した部分以外の部分は、物を置く可能性がある領域と認識し、車両に荷物を積んでいない無荷物状態画像(無荷物状態映像)として記録する。ここまでの処理で初期設定の処理が完了する。以後、エンジン始動時、エンジン停止時などに、無荷物状態画像と現在の画像との差分をとり、車内に持ち込まれた物体の存在を特定する。車内に持ち込まれたと特定された物体の位置の変化が一定期間無い場合に、警告を発する。これにより、車内に長期間置き去りになっている物体を運転者等に認識させることができる。この機能は、特に、車内がすぐゴミだらけになる人にとって有効である。 For example, in a state where no load is loaded on the vehicle, and preferably only a driver is in the vehicle, the initial setting button of the present system is pressed to drive the vehicle. The processing means recognizes a portion in the image having an optical flow corresponding to the vehicle speed as a window. Any other movement is recognized as a driver. The part other than the part recognized as the window and the driver is recognized as an area where an object can be placed, and is recorded as an unloaded state image (unloaded state image) in which no load is loaded on the vehicle. The initial setting process is completed by the process so far. Thereafter, when the engine is started and when the engine is stopped, the difference between the no-load state image and the current image is taken to identify the presence of an object brought into the vehicle. A warning is issued when there is no change in the position of the object identified as being brought into the vehicle. This makes it possible for the driver or the like to recognize an object that has been left in the vehicle for a long time. This function is particularly effective for people who are quickly filled with garbage.
(9)前記処理手段は、前記画像解析の機能として、予め登録された物が車内の画像に写っているか否かを判定する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、予め登録された物が車内の画像に写っているときに警報を発出する処理を実行するシステムとするとよい。 (9) The processing means has a function of determining whether or not a pre-registered object is reflected in an in-vehicle image as a function of the image analysis, and a pre-registered object as a process corresponding to the analysis result It may be a system that executes a process of issuing an alarm when is shown in an image in the vehicle.
運転者等は、警報により、車内に予め登録されたものが存在することに気付くことができる。例えば、忘れ物チェックをしてほしい物(特定のバッグ、財布等)の画像を処理手段に登録しておくとよい。処理手段は、車内に誰もいなくなった状態で、登録されている物が画像に写り込んでいることを検知すると、警報の発出または忘れ物の通知を行うとよい。警報の発出例として、例えば車内に取り付けたブザー等を鳴らすとよい。忘れ物の通知の例として、例えば無線で運転者等のスマートフォンや携帯電話等に、電子メール等で通知するとよい。 The driver or the like can notice that there is something pre-registered in the vehicle by the warning. For example, an image of an item (a specific bag, wallet, etc.) that the user wants to check for lost items may be registered in the processing means. When it is detected that the registered object is reflected in the image in a state where no one is in the vehicle, the processing means may issue an alarm or notify the forgotten object. As an example of issuing an alarm, for example, a buzzer attached in the vehicle may be sounded. As an example of notification of forgotten things, it may be notified by e-mail or the like to a smartphone or a mobile phone such as a driver wirelessly.
処理手段は、例えば、車内に忘れ物を検知し、かつドアを開ける動きを検知すると、警報を発出するとよい。警報により、運転者等は車両から離れる前に忘れ物に気付くことができる。処理手段は、例えば、車内に忘れ物を検知し、かつドアを閉める動きを検知すると、電子メール等で運転者等に忘れ物があることを通知するとよい。運転者等は、車両から離れた後に、忘れ物があることに気付くことができる。ドアを開閉する動きの検知は、例えばオプティカルフローを検知することにより行うとよい。 For example, the processing means may issue an alarm when detecting forgotten things in the vehicle and detecting a movement to open the door. The warning allows drivers and others to notice forgotten things before leaving the vehicle. For example, when the processing means detects forgotten things in the vehicle and detects a movement of closing the door, the processing means may notify the driver or the like that there are forgotten things by e-mail or the like. The driver can notice that there is something left behind after leaving the vehicle. The movement of opening and closing the door may be detected by detecting an optical flow, for example.
処理手段は、オプティカルフローを検知することにより、車内におけるその他の動きを検知する機能を持つとよい。例えば、処理手段は、画像解析の機能として、ドアの開閉の動き、窓の開閉の動き、ウインカの操作、ステアリングホイールの操作、サンバイザの上げ下げの操作等を検知するとよい。本システムは、車両の車内ネットワークのコネクタ(例えばOBDコネクタ)に接続することなく、これらの情報を取得することができる。 The processing means may have a function of detecting other movements in the vehicle by detecting the optical flow. For example, the processing means may detect a door opening / closing movement, a window opening / closing movement, a winker operation, a steering wheel operation, a sun visor raising / lowering operation or the like as an image analysis function. This system can acquire such information without connecting to the connector (for example, OBD connector) of the in-vehicle network of the vehicle.
サンバイザが降りている状態では、特にフロントガラスに取り付けた360度カメラなどで運転者側を撮像する場合、サンバイザが邪魔になってその方向の画像が全く得られなくなってしまう。そこで、車両の前方が、サンバイザが不要と判断される明るさであるにも関わらず、処理手段が、サンバイザが降りていることを検知すると、警告を発出するとよい。サンバイザが降りているか否かは、サンバイザの領域が画像に占める割合に基づいて処理手段が判定するとよい。 When the sun visor is down, especially when the driver side is imaged with a 360-degree camera or the like attached to the windshield, the sun visor gets in the way and images in that direction cannot be obtained at all. Therefore, a warning may be issued when the processing means detects that the sun visor is getting out, even though the front of the vehicle is bright enough to determine that the sun visor is unnecessary. The processing means may determine whether or not the sun visor is descended based on the ratio of the sun visor area to the image.
(10)前記処理手段は、前記画像解析の機能として、ユーザが前記カメラに近付けた物を撮像して画像認識する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、ユーザが前記カメラに近付けた物に記された情報に応じた処理を実行するシステムとするとよい。 (10) The processing means has a function of recognizing an image by capturing an image of a user approaching the camera as a function of the image analysis, and an object of the user approaching the camera as a process corresponding to the analysis result It is good to set it as the system which performs the process according to the information described in.
ユーザは、所持している物をカメラに近付けることにより、その物に記された情報に応じた処理を実行させることができる。 The user can execute processing corresponding to information written on the object by bringing the object he / she has close to the camera.
例えば、カメラに近付けるものとして、運転者の運転免許証とするとよい。処理手段は、運転免許証に記載されている有効年月日を文字認識し、現時点から有効年月日までの期間が所定期間より短いとき、運転免許証の更新期日が近づいていることをユーザに知らせるとよい。 For example, the driver's driver's license may be used as an approach to the camera. The processing means recognizes the effective date described in the driver's license, and when the period from the current time to the effective date is shorter than the predetermined period, the user is informed that the driver's license is due for renewal. It is good to inform.
例えば、カメラに近付けるものとして、ガソリンスタンドのレシートとするとよい。処理手段は、レシートに表示された日付、給油量、及び金額を文字認識し、これらの情報を記録してデータベース化するとよい。 For example, a receipt at a gas station may be used as a camera close to the camera. The processing means may recognize the date, the amount of fuel supplied, and the amount of money displayed on the receipt, and record the information to form a database.
例えば、カメラに近付けるものとして、身分証明書(例えば、運転免許証、社員証、住基カード等)とするとよい。処理手段は、身分証明書に記載された氏名等を文字認識し、予め登録されている人物か否かを判定するとよい。身分証明書の人物が登録されていない場合には、エンジンの始動を禁止する処理を行うとよい。これにより、車両を運転することができる人を、予め登録されている人に限定することができる。さらに、処理手段は、身分証明書の人物の氏名等を記録するとよい。記録された情報は、車両の運行管理を行う際に運転者を特定するために利用することができる。 For example, an identification card (for example, a driver's license, an employee ID card, a Juki card, or the like) may be used as a camera close to the camera. The processing means may recognize a character or the like written on the identification card and determine whether or not the person is registered in advance. When the person of the identification card is not registered, a process for prohibiting the engine start may be performed. Thereby, the person who can drive a vehicle can be limited to the person registered previously. Furthermore, the processing means may record the name of the person on the identification card. The recorded information can be used to identify the driver when managing the operation of the vehicle.
処理手段は、画像認識する機能として、車外においてユーザがカメラに近づけたものを認識する機能を持つとよく、車内においてユーザがカメラに近づけたものを認識する機能を持つとさらによい。例えば、処理手段は、通常の画像と比較して、通常の画像にはないものがカメラの画角内の所定の範囲より広い部分を占めているとき、カメラに近づけられたものがあると認識するとよい。特に、処理手段は、カメラの画角内の所定の範囲より広い部分を占めているものをユーザが手に持っていると認識すると、そのものをユーザがカメラに近づけたと判定するとよい。 The processing means preferably has a function of recognizing what the user has brought close to the camera outside the vehicle as a function of recognizing the image, and more preferably has a function of recognizing what the user has brought close to the camera inside the vehicle. For example, the processing means recognizes that there is something close to the camera when something that is not in the normal image occupies a part wider than a predetermined range within the angle of view of the camera compared to the normal image. Good. In particular, when the processing unit recognizes that the user occupies a part wider than a predetermined range within the angle of view of the camera, the processing unit may determine that the user has approached the camera.
(11) 前記処理手段は、前記画像解析の機能として、前方の画像に写り込んだ物の画像解析を行う機能を持ち、解析結果に対応する処理として、車両の走行に関して注意すべき情報を運転者に提供する処理を実行するシステムとするとよい。 (11) The processing means has a function of performing an image analysis of an object reflected in the front image as a function of the image analysis, and drives information to be noted regarding the running of the vehicle as a process corresponding to the analysis result. It may be a system that executes a process provided to a user.
前方の状況に応じて運転者に注意を促すことにより、車両が前方に進行することにより将来的に生じ得る事故の発生を抑制することができる。 By alerting the driver according to the situation ahead, the occurrence of an accident that may occur in the future due to the vehicle traveling forward can be suppressed.
画像解析の機能に、前方の車両との車間距離及び相対速度の少なくとも一方を算出する機能を含めるとよい。車間距離または相対速度に基づいて、衝突の危険性が高い状況を検知し、衝突の危険性が高いことを警報の発出等によって運転者に通知するとよい。車間距離は、画像内の前方車両の大きさ、例えばナンバープレートの大きさ、トレッド(タイヤ間隔)の大きさ、テールランプの幅等の情報から算出するとよい。相対速度は、車間距離の変化の割合から算出するとよい。 The image analysis function may include a function of calculating at least one of the inter-vehicle distance and the relative speed with the vehicle ahead. Based on the inter-vehicle distance or relative speed, a situation where the risk of collision is high may be detected, and the driver may be notified of the high risk of collision by issuing an alarm or the like. The inter-vehicle distance may be calculated from information such as the size of the preceding vehicle in the image, for example, the size of the license plate, the size of the tread (tire interval), and the width of the tail lamp. The relative speed may be calculated from the rate of change in the inter-vehicle distance.
画像解析の機能に、前方の信号機の色を検知する機能を含めるとよい。処理手段は、信号機が赤色点灯状態のとき、運転者に停止を促すように通知するとよい。 The image analysis function may include a function for detecting the color of the traffic light ahead. The processing means may notify the driver to urge the stop when the traffic light is lit red.
画像解析の機能に、前方の道路標識を認識する機能を含めるとよい。処理手段は、道路標識の示す情報に応じて、運転者に注意を促すとよい。例えば、道路標識が制限速度を示すものである場合、処理手段は、文字認識により現在の地点の制限速度を取得し、制限速度を運転者に通知するとよい。道路標識が侵入禁止を示すものである場合、処理手段は、進入禁止の道路に進入しようとしたら、警報を発出して運転者に通知するとよい。例えば、車両が、道路標識で示された交通ルールに反する走行をしようとしているか、または交通ルールに反する走行をしていることを検知すると、ルール違反であることを運転者に通知するとよい。これにより、交通ルール違反の発生を防止、または抑制することができる。例えば、処理手段は、道路標識の文字列を認識することによって、現在走行中の区間が自動速度取締機設置区間であることを示す標識を検知した場合、運転者に速度の出し過ぎを注意するように通知するとよい。 The function of image analysis may include a function of recognizing a road sign ahead. The processing means may urge the driver to pay attention according to information indicated by the road sign. For example, when the road sign indicates a speed limit, the processing means may acquire the speed limit at the current location by character recognition and notify the driver of the speed limit. If the road sign indicates prohibition of entry, the processing means may issue a warning and notify the driver when entering the prohibited road. For example, when it is detected that the vehicle is going to run against the traffic rule indicated by the road sign or is running against the traffic rule, the driver may be notified of the violation of the rule. Thereby, generation | occurrence | production of traffic rule violation can be prevented or suppressed. For example, when the processing means detects a sign indicating that the currently traveling section is an automatic speed regulator installation section by recognizing a character string of a road sign, the processing means warns the driver of excessive speed. It is good to notify as follows.
画像解析の機能に、自車走行車線に隣接する車線の渋滞状況を検知する機能を含めるとよい。例えば、渋滞が発生しているか否かは、隣接する車線の車両の平均走行速度、及び車間距離に基づいて判定するとよい。例えば、隣接する車線の車両の走行速度が所定の基準値以下であり、車間距離が所定の基準値以下で所定の台数の車両が並んでいるときに、渋滞が発生していると判定するとよい。解析結果に対応する処理として、自車走行車線に隣接する車線に渋滞が発生していることを検知すると、渋滞中の車両の間からの飛び出しに注意するように、運転者に注意喚起する処理を実行するとよい。自車走行車線に隣接する車線には、対向車線、及び自車と同一方向に走行する隣の車線を含めるとよい。特に、ショッピングモール、テーマパーク、駅等の人が集まる場所、ガソリンスタンドのように車両が出入りする場所では、自車走行車線に隣接する同一方向車線も渋滞する可能性が高い。このような場合、自車と同一方向に走行する隣の車線の渋滞を検知することが有効である。これにより、飛び出しによる事故の発生を抑制することができる。例えば、自車の走行速度が所定速度未満、例えば時速30km未満のときには、飛び出し注意の警告音を出さないようにするとよい。これにより、不要な警告音の発生を回避することができる。そのほかに、前方の画像から、飛び出しの危険が高い状況を検知して、注意喚起するとよい。例えば、道路わきに連続して駐車車両がある場合、パーキングメータが設置されたパーキングロットに駐車車両がある場合等に、飛び出しに対する注意喚起を行うとよい。 The image analysis function may include a function of detecting a traffic jam in a lane adjacent to the vehicle lane. For example, it may be determined based on the average traveling speed of the vehicles in the adjacent lanes and the inter-vehicle distance whether or not there is a traffic jam. For example, it may be determined that a traffic jam has occurred when the traveling speed of vehicles in adjacent lanes is equal to or less than a predetermined reference value, the inter-vehicle distance is equal to or less than a predetermined reference value, and a predetermined number of vehicles are lined up. . As a process corresponding to the analysis result, when detecting that a traffic jam has occurred in the lane adjacent to the host vehicle lane, a process to alert the driver to be careful of jumping out from between the vehicles in the traffic jam It is good to execute. The lane adjacent to the host vehicle lane may include an oncoming lane and an adjacent lane that travels in the same direction as the host vehicle. Particularly in places where people gather, such as shopping malls, theme parks, stations, and places where vehicles enter and exit such as gas stations, there is a high possibility that traffic in the same direction lane adjacent to the host vehicle lane will also be congested. In such a case, it is effective to detect a traffic jam in an adjacent lane that runs in the same direction as the host vehicle. Thereby, the occurrence of an accident due to jumping out can be suppressed. For example, when the traveling speed of the host vehicle is less than a predetermined speed, for example, less than 30 km / h, it is preferable not to emit a warning sound for jumping out. Thereby, generation | occurrence | production of an unnecessary warning sound can be avoided. In addition, it is preferable to alert the user by detecting a situation with a high risk of popping out from the front image. For example, when there is a parked vehicle next to the road, or when there is a parked vehicle in a parking lot in which a parking meter is installed, it is preferable to alert the pop-up.
例えば、カーナビゲーション機器に、渋滞プローブ情報、一般道高速走行情報、周辺施設情報(住宅地や学校等)に基づいて、運転者に走行注意を促す機能が付けられているものがある。本システムを利用することにより、渋滞プローブ情報が得られない場所においても、渋滞に起因して注意喚起を行うことができる。 For example, some car navigation devices are provided with a function for urging the driver to drive based on traffic jam probe information, general road high-speed driving information, and peripheral facility information (such as residential areas and schools). By using this system, it is possible to call attention due to traffic jams even in locations where traffic jam probe information cannot be obtained.
画像解析の機能に、発進前に、車両の周りにいる動物(犬、猫、タヌキ、イノシシ等)や人を検知する機能を含めるとよい。処理手段は、車両の周りに動物や人を検知すると、車両の周りに動物等がいることを運転者に知らせるとよい。これにより、発進直後の事故の発生を抑制することができる。 The function of image analysis may include a function of detecting animals (dogs, cats, raccoon dogs, wild boars, etc.) and people around the vehicle before starting. When the processing means detects an animal or a person around the vehicle, the processing means may inform the driver that there is an animal or the like around the vehicle. Thereby, the occurrence of an accident immediately after starting can be suppressed.
画像解析の機能に、周囲の景色の流れから車両がゆっくり前進していることを検知する機能を含めるとよい。処理手段は、車両がゆっくり前進していることを検知すると、警報を発出するとよい。例えば、車両が一旦停止した後、ブレーキペダルを踏む力の緩みによって、クリープ現象で車両が少しずつ動き出した場合に、車両が動いていること、及び追突の危険性があることを運転者に知らせることができる。例えば、車速がクリープ現象で前進する程度の速度で移動しているときに、車両がゆっくり前進していると判定するとよい。周囲の風景の流れの速度は、オプティカルフローを検知することにより行うとよい。 The image analysis function may include a function of detecting that the vehicle is moving slowly from the surrounding scenery flow. The processing means may issue an alarm when detecting that the vehicle is moving forward slowly. For example, when the vehicle has stopped temporarily, and the vehicle gradually moves due to the creep phenomenon due to the looseness of the brake pedal, the driver is informed that the vehicle is moving and that there is a risk of a rear-end collision. be able to. For example, it may be determined that the vehicle is moving forward slowly when the vehicle speed is moving at a speed that allows the vehicle to move forward due to a creep phenomenon. The speed of the flow of the surrounding scenery is preferably detected by detecting an optical flow.
画像解析の機能に、前走車が大型車両、例えばバス、荷台がアルミ製の箱型トラック等であるか否かを判定する機能を含めるとよい。処理手段は、前走車が大型車両であって、信号機に近づいたことを検知すると、信号機の存在を運転者に通知するとよい。例えば、「信号注意」といった音声を発出するとよい。信号機の有無は、予めPOI情報として処理手段に登録しておくとよい。例えば、前方に大型車両が走行しているときは、進行方向の信号機が見えにくくなる。反対車線の信号機や歩行者用信号機を見て、信号機の存在を予測したり、十分な車間距離をとって進行方向の信号機が容易に見えるようにしたりすることが好ましい。ところが、このような注意を怠ると、進行方向の信号機を見落としてしまう危険性がある。また、田舎では、反対車線の信号機や歩行者用信号機が設置されていない場合もある。前走車が大型車両であるときに、信号機の存在を通知することにより、運転者が信号機を見落とす危険性を低減させることができる。また、信号機の存在を直接的に知らせる代わりに、処理手段は、信号機の見落としの危険性が低下するような走行を行うように注意喚起するとよい。例えば、「十分な車間距離をとってください。」といった音声を発出するとよい。例えば、信号機が設置された交差点までの距離が、自車の安全停止距離よりも長い段階で、注意喚起を行うとよい。自車の安全停止距離は、自車速度、天候(雨天か否か)で変わってくる。安全停止距離として、自車速度、天候(雨天か否か)に基づいて適切な距離を設定するとよい。例えば、晴天時の安全停止距離が50mである場合、処理手段は、現在の天候が晴天で、前走の大型車両との距離が50m未満で、カーナビゲーション機器でいうところの市街地エリア外で、進行方向に100m以内に信号機が設置された交差点があるとき、注意喚起を行うようにするとよい。 The function of image analysis may include a function of determining whether the preceding vehicle is a large vehicle, for example, a bus, and the loading platform is an aluminum box truck or the like. The processing means may notify the driver of the presence of the traffic light when detecting that the preceding vehicle is a large vehicle and has approached the traffic light. For example, a sound such as “signal attention” may be emitted. The presence / absence of a traffic signal may be registered in advance in the processing means as POI information. For example, when a large vehicle is traveling ahead, it is difficult to see a traffic light in the traveling direction. It is preferable to look at the traffic signal on the opposite lane and the traffic signal for pedestrians to predict the presence of the traffic signal, or to take a sufficient inter-vehicle distance so that the traffic signal in the traveling direction can be easily seen. However, if such attention is neglected, there is a risk of overlooking traffic lights in the direction of travel. In the countryside, there may be no traffic signal in the opposite lane or pedestrian traffic light. By notifying the presence of a traffic light when the preceding vehicle is a large vehicle, the risk of the driver overlooking the traffic light can be reduced. Further, instead of directly notifying the presence of the traffic light, the processing means may alert the user to travel such that the risk of overlooking the traffic light is reduced. For example, a voice such as “Please take a sufficient distance between vehicles” may be emitted. For example, alerting may be performed when the distance to the intersection where the traffic signal is installed is longer than the safe stop distance of the host vehicle. The safe stop distance of the host vehicle varies depending on the host vehicle speed and the weather (whether it is raining or not). As the safe stop distance, an appropriate distance may be set based on the vehicle speed and the weather (whether it is raining or not). For example, when the safe stop distance in fine weather is 50 m, the processing means is currently in fine weather, the distance from the preceding large vehicle is less than 50 m, and outside the urban area in the car navigation device. When there is an intersection where a traffic light is installed within 100 meters in the direction of travel, it is better to call attention.
画像解析の機能に、前方の道路が坂になっているか否かを判定し、坂になっている場合には、傾斜の度合いを検知する機能を含めるとよい。処理手段は、坂の傾斜の度合いによって、スピードの出し過ぎ、スピードの低下、ヒルクライムモードに設定等の注意を促すとよい。 The image analysis function may include a function of determining whether or not the road ahead is a slope and, if it is a slope, a function of detecting the degree of inclination. The processing means may urge attention such as excessive speed, low speed, and setting to the hill climb mode depending on the slope of the slope.
車両が、荷物を取り扱うもの、例えばフォークリフト、トラック等であり、処理手段は、撮像された画像から、荷物に表示された文字列、バーコード等の標識を認識し、自車両が取り扱うべき荷物か否かを判定する機能を持つとよい。自車両で取り扱うべき荷物に付された標識が表す情報を、予め処理手段に登録しておくとよい。処理手段は、自車両が取り扱うべき荷物でない荷物を積載しようとしていることを検知すると、警報を発出する処理を実行するとよい。 The vehicle is one that handles luggage, such as forklifts, trucks, etc., and the processing means recognizes signs such as character strings and barcodes displayed on the luggage from the captured images and determines whether the vehicle should be handled by the vehicle. It is desirable to have a function for determining whether or not. Information represented by a sign attached to the luggage to be handled by the host vehicle may be registered in the processing means in advance. The processing means may execute a process for issuing an alarm when detecting that the host vehicle is about to load a baggage that is not to be handled.
処理手段は、オプティカルフローから、画像中の窓の領域を検知する機能を持つとよい。さらに、処理手段は、オプティカルフローから、車両がトンネルに進入したか、車両がトンネルから退出したか、トンネル内を走行中か否かを判定する機能を持つとよい。その他に、処理手段は、オプティカルフローから、車両が高架下(上下並行道路の下)を走行中か否かを判定する機能を持つとよい。さらに、処理手段は、オプティカルフローから、ガードレールの有無、側溝注意要否の判定を行う機能を持つとよい。 The processing means may have a function of detecting a window area in the image from the optical flow. Further, the processing means may have a function of determining from the optical flow whether the vehicle has entered the tunnel, whether the vehicle has left the tunnel, or whether the vehicle is traveling in the tunnel. In addition, the processing means may have a function of determining whether or not the vehicle is traveling under an overpass (under a vertical parallel road) from the optical flow. Further, the processing means may have a function of determining the presence / absence of a guardrail and the necessity of attention to a side groove from the optical flow.
(12)前記処理手段は、前記画像解析の機能として、車外の画像に写り込んだ他の車両のナンバープレートに記された文字を認識する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、文字認識によって特定されたナンバープレートの情報を記録する処理及びネットワークを介して送信する処理の少なくとも一方を実行するシステムとするとよい。 (12) The processing means has a function of recognizing characters written on a license plate of another vehicle reflected in an image outside the vehicle as a function of the image analysis, and character recognition as a process corresponding to the analysis result The system may execute at least one of the process of recording the information of the license plate specified by, and the process of transmitting through the network.
本システムの処理手段の機能を持つ車載器を搭載した車両の近くを走行しているか、または近くに停車している他の車両のナンバープレートの情報を特定することができる。処理手段は、この車載器を搭載した車両の現在位置情報とナンバープレートを撮像した時の日時情報とを、特定されたナンバープレートの情報に関連付けて送信するとよい。位置情報及び日時情報とともに取得されたナンバープレートの情報は、道路に設置されている自動車ナンバー自動読取装置(Nシステム)によって取得されるナンバープレートの情報とともに、多くの車両の走行経路を知るための有益な情報となる。このように、車両のナンバーとGPS情報とを紐付けることにより、広域移動Nシステムともいえるシステムを構築することができる。 It is possible to specify the information of the license plate of another vehicle that is running near the vehicle equipped with the vehicle-mounted device having the function of the processing means of this system or that is stopped nearby. The processing means may transmit the current position information of the vehicle equipped with the vehicle-mounted device and the date / time information when the license plate is imaged in association with the information of the specified license plate. The license plate information acquired together with the position information and date / time information is used to know the travel routes of many vehicles together with the information of the license plate acquired by the automobile number automatic reading device (N system) installed on the road. Useful information. In this way, by associating the vehicle number and the GPS information, a system that can be called a wide-area mobile N system can be constructed.
複数の車両にそれぞれ搭載された本システムからネットワークを介して、位置情報、日時情報、及びナンバープレート情報を関連付けて収集するセンタシステムを構築するとよい。このセンタシステムは、特定のナンバープレート情報を持つ車両の位置情報及び日時情報を抽出して当該車両の走行経路を特定する機能を持つとよい。 It is preferable to construct a center system that collects positional information, date / time information, and license plate information in association with each other via a network from this system mounted on each of a plurality of vehicles. The center system may have a function of extracting position information and date / time information of a vehicle having specific license plate information and specifying a travel route of the vehicle.
(13)前記処理手段は、前記画像解析の機能として、車両の窓部分に、窓ガラスの縁が存在するか否かを判定する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、窓部分に窓ガラスの縁を検知したら、通知処理を実行するシステムとするとよい。 (13) The processing means has a function of determining whether or not an edge of the window glass exists in the window portion of the vehicle as a function of the image analysis, and a window in the window portion as a process corresponding to the analysis result. If a glass edge is detected, a system that executes notification processing may be used.
窓部分に窓ガラスの縁が存在することは、窓ガラスの閉め忘れを意味する。運転者等は、本システムからの通知を受けることにより、窓ガラスの閉め忘れに気付くことができる。窓ガラスの縁の検知には、例えば、窓ガラスと大気との屈折率の差による画像の不連続を検知することにより行うとよい。通知処理として、例えば、運転者の携帯端末等への無線による通知や電子メールによる通知等の処理を行うとよい。その他に、車両に取り付けられたブザーを鳴らすことにより通知の処理を行うとよい。処理手段が搭載された車両の窓にスモークフィルムが貼り付けられており、処理手段は、窓が開いている領域と、窓ガラスのスモーク領域との画像の明るさの差に基づいて、窓が開いていることを検知するとよい。 The presence of the window glass edge in the window means that the window glass has been forgotten to be closed. The driver can notice that the window glass has been forgotten to be closed by receiving a notification from the system. The detection of the edge of the window glass may be performed, for example, by detecting image discontinuity due to a difference in refractive index between the window glass and the atmosphere. As the notification processing, for example, processing such as notification to the driver's portable terminal or the like by wireless or notification by e-mail may be performed. In addition, the notification process may be performed by sounding a buzzer attached to the vehicle. A smoke film is affixed to the window of the vehicle on which the processing means is mounted, and the processing means determines whether the window is based on the difference in image brightness between the area where the window is open and the smoke area of the window glass. It is good to detect that it is open.
(14)前記処理手段は、前記画像解析の機能として、ワイパーの動作の有無、またはフロントガラスに付着する雨滴の増減の有無を検知して雨が降っているか否かを判定する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、雨が降っていると判定した場合に、雨が降っていることを通知する情報を通信装置から送信する処理を実行するシステムとするとよい。 (14) The processing means has a function of determining whether or not it is raining by detecting the presence or absence of the operation of the wiper or the increase or decrease of raindrops adhering to the windshield as a function of the image analysis, As a process corresponding to the analysis result, when it is determined that it is raining, a system that executes a process of transmitting information for notifying that it is raining from the communication device may be used.
本システムから送信された情報を受信することにより、車両が走行している地域に雨が降っているか否かを知ることができる。処理手段は、雨が降っていることをサーバ等の外部機器に通知するとともに、車両の現在位置情報を通知するとよい。外部機器は、複数の車両から情報を収集することにより、雨が降っている地域のマップを作成することができる。さらに、処理手段は、雨が降っていることを通知するとともに、現在の時刻情報を通知するとよい。これにより、外部機器は、雨が降っている地域の時間的な変化に関する情報を取得することができる。 By receiving the information transmitted from this system, it is possible to know whether or not it is raining in the area where the vehicle is traveling. The processing means may notify the external device such as a server that it is raining and notify the current position information of the vehicle. The external device can create a map of a raining region by collecting information from a plurality of vehicles. Further, the processing means may notify that it is raining and notify the current time information. As a result, the external device can acquire information related to temporal changes in the raining area.
外部機器として、例えば気象に関する情報を提供する団体のサーバとするとよい。処理手段は、ワイパーが写り込んでいないタイミング、例えばワイパーが下がったタイミングの画像をサーバにアップロードするとよい。サーバにアップロードされた画像から、降雨に関する情報、例えば雨量等を取得することができる。サーバは、車両から収集した雨量等のデータを、ビッグデータとして種々の応用分野で活用することができる。例えば、局地的なゲリラ豪雨の予測等に活用することができる。処理手段は、フロントガラスに雨滴が付着しているが、その多さ(個数)に増減が無い場合、雨が止んだと判定するとよい。処理手段は、雨が止んだと判定したら、雨が止んだことをサーバに通知するとよい。サーバは、降雨に関するより詳細な情報を取得することができる。 As an external device, for example, a server of an organization that provides information related to weather may be used. The processing means may upload an image at a timing when the wiper is not reflected, for example, a timing when the wiper is lowered, to the server. From the image uploaded to the server, it is possible to obtain information related to rainfall, such as rainfall. The server can utilize data such as rainfall collected from the vehicle as big data in various application fields. For example, it can be used for prediction of local guerrilla heavy rain. The processing means may determine that rain has stopped when raindrops are attached to the windshield, but there is no increase or decrease in the number (number) of the raindrops. If it is determined that the rain has stopped, the processing means may notify the server that the rain has stopped. The server can obtain more detailed information regarding rainfall.
(15)前記処理手段は、前記画像解析の機能として、画像に写り込んだ空の状況から天候を判定する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、天候に関する情報を通信装置から送信する処理を実行するシステムとするとよい。 (15) The processing means has a function of determining the weather from the sky situation reflected in the image as a function of the image analysis, and a process of transmitting information on the weather from the communication device as a process corresponding to the analysis result A system that executes
複数の車両から収集された天候に関する情報は、気象情報に関するビッグデータとして活用することができる。例えば、画像に写り込んだ空の色、雲の有無等から、快晴、晴れ、曇り等の天気の判定を行うとよい。さらに、太陽の高さ及び空の明るさから、朝日や西日の強さを検知し、朝日や西日が強いという情報を送信するとよい。天候に関する情報とともに、車両の現在位置情報を送信するとよい。この情報を収集した外部装置は、朝日や西日が強いという情報、及び車両の現在位置情報を、これからその地点に向かう他の車両の運転者に提供するとよい。この情報の提供を受けた運転者は、朝日または西日に注意が必要であることに気付くことができる。 Information on weather collected from a plurality of vehicles can be used as big data on weather information. For example, the weather such as clear, clear, and cloudy may be determined based on the color of the sky reflected in the image, the presence or absence of clouds, and the like. Furthermore, it is preferable to detect the intensity of the morning sun or the western day from the height of the sun and the brightness of the sky and transmit information that the morning sun or the western day is strong. The current position information of the vehicle may be transmitted together with information on the weather. The external device that collects this information may provide information that the morning sun and the western sun are strong, and the current position information of the vehicle to drivers of other vehicles that are heading to that point. A driver who has received this information can be aware that attention needs to be paid to the morning sun or the west.
(16)前記処理手段は、車両に搭載されたマイクからの音情報を検知する機能を持ち、音情報の検知結果と前記画像解析の機能の解析結果とを関連付けて、関連付けの結果に応じた処理を実行するシステムとするとよい。 (16) The processing means has a function of detecting sound information from a microphone mounted on the vehicle, associates a detection result of the sound information with an analysis result of the image analysis function, and responds to the result of the association A system that executes processing may be used.
音情報の検知結果、または画像の解析結果のみに応じた処理を実行する場合と比べて、両者を関連付けることにより、より適切な処理を行うことが可能になる。 It is possible to perform more appropriate processing by associating both, as compared with the case where processing according to only the sound information detection result or the image analysis result is executed.
処理手段は、画像解析の機能として、車内に搭載された表示部を持つ機器の表示部の状態の変化を検知する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、検知された音情報と、表示部の状態の変化とが同期している時、検知された音情報と、表示部の状態が変化した機器とを関連付けて記憶する処理を実行するとよい。 The processing means has a function of detecting a change in the state of the display unit of the device having the display unit mounted in the vehicle as a function of image analysis, and the detected sound information and display as a process corresponding to the analysis result When the change in the state of the unit is synchronized, it is preferable to execute a process of storing the detected sound information in association with the device whose state of the display unit has changed.
処理手段は、マイクからの音情報を検知すると、音情報と表示部の状態の変化とが関連付けられて記憶されている情報に基づいて、音を発出した機器を特定することができる。例えば、処理手段は、音声認識機能を持ち、マイクからの音情報が特定の機器から発出されたものであるか否かを判定し、特定の機器から発出されたものである場合には音声認識機能をキャンセルするとよい。これにより、不要な音声認識処理の実行を回避することができる。また、処理手段は、マイクからの音情報が特定の機器から発出されたものであると判定した場合、車内の画像のうち音を発生した機器の領域を他の領域から区別可能な情報を付加して記録する機能を持つとよい。例えば、音を発生した機器が写っている領域を囲む矩形や任意の形状の閉曲線の画像をもとの画像に重ねて記録するとよい。または、音を発生した機器が写っている領域に、半透明の幾何学的模様を重ねて記録するとよい。 When detecting the sound information from the microphone, the processing means can identify the device that has emitted the sound based on the information stored in association with the sound information and the change in the state of the display unit. For example, the processing means has a voice recognition function, and determines whether or not the sound information from the microphone is issued from a specific device. If the information is issued from the specific device, the voice recognition is performed. Cancel the function. Thereby, execution of unnecessary voice recognition processing can be avoided. In addition, when the processing means determines that the sound information from the microphone is emitted from a specific device, the processing means adds information that can distinguish the region of the device that generated the sound from the other regions in the in-vehicle image. It is good to have a recording function. For example, it is preferable to record an image of a rectangle or a closed curve surrounding an area where a device that generates sound is superimposed on the original image. Alternatively, a semi-transparent geometric pattern may be overlaid and recorded in an area where the device that generated the sound is reflected.
処理手段は、画像解析の機能として、画像に緊急車両、例えば救急車、消防車、パトカー等が写り込んでいるか否かを判定する機能を持つとよい。処理手段は、マイクから緊急車両のサイレンの音を検知し、かつ画像内に緊急車両を検知すると、両者を関連付けて自車両の近傍に緊急車両がいると判定するとよい。処理手段は、緊急車両がいると判定すると、運転者に注意を促すメッセージを通知するとよい。 The processing means may have a function of determining whether an emergency vehicle such as an ambulance, a fire engine, a police car or the like is reflected in the image as a function of image analysis. When the processing means detects the siren sound of the emergency vehicle from the microphone and detects the emergency vehicle in the image, the processing means may determine that there is an emergency vehicle in the vicinity of the host vehicle by associating both. When it is determined that there is an emergency vehicle, the processing means may notify the driver of a message that calls attention.
(17)車内に取り付けられたカメラが複数個あり、
前記処理手段は、前記画像解析の機能として、画像に写り込んだ他のカメラの位置を検知する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、複数のカメラの位置関係を特定する処理を実行するシステムとするとよい。
(17) There are multiple cameras mounted in the car,
The processing means has a function of detecting the position of another camera in the image as a function of the image analysis, and executes a process of specifying a positional relationship among a plurality of cameras as a process corresponding to the analysis result. A system is good.
1台のカメラでは撮像しにくい車内の広い領域の画像を得ることができる。複数のカメラの位置関係が特定されると、各カメラで撮像された画像の位置関係を特定することができる。 It is possible to obtain an image of a wide area in the vehicle that is difficult to capture with one camera. When the positional relationship of a plurality of cameras is specified, the positional relationship of images captured by each camera can be specified.
処理手段は、画像に写り込んでいる他のカメラの機種を特定し、機種から画角を特定する機能を持つとよい。処理手段は、複数のカメラで撮像された画像を合成する機能を持つとよい。画像を合成することにより、カメラの個々の画像を表示する場合と比べて、直感的に車内の状況を把握することができる。 The processing means may have a function of specifying the model of another camera reflected in the image and specifying the angle of view from the model. The processing means may have a function of combining images captured by a plurality of cameras. By synthesizing the images, the situation inside the vehicle can be grasped intuitively as compared with the case of displaying individual images of the camera.
例えば、処理手段の少なくとも一部の機能をパソコン等のビューワで実現するとよい。表示する画像内に、カメラの位置がわかるようにカメラのアイコン等の標識を表示するとよい。カメラの車内における位置は、当該カメラ(自己)が撮像した画像から特定することは困難である。当該カメラが写り込んでいる他のカメラの画像から、当該カメラの車内における位置を検知するとよい。例えば、3台のカメラで撮像した画像を合成して表示するとき、合成された画像内に3台のカメラの位置をアイコン等で表示するとよい。カメラの機種または画角に応じてアイコンを異ならせるとよい。 For example, at least a part of the functions of the processing means may be realized by a viewer such as a personal computer. A sign such as a camera icon may be displayed in the displayed image so that the position of the camera can be seen. It is difficult to specify the position of the camera in the vehicle from the image captured by the camera (self). The position of the camera in the vehicle may be detected from the image of another camera in which the camera is reflected. For example, when images captured by three cameras are combined and displayed, the positions of the three cameras may be displayed with icons or the like in the combined image. The icons may be different depending on the camera model or the angle of view.
処理手段は、各カメラで撮像された画像を表示するとともに、その画像内にカメラの位置、及びそのカメラの画角(そのカメラが撮像している領域)を表示する機能を持つとよい。例えば、全天球360度カメラ、半天球360度カメラ、広角カメラ等の機能に応じて、そのカメラの画角を画像内に表示するとよい。画像を見たユーザは、各カメラがその領域を撮像しているのかを直感的に把握することができる。 The processing means may have a function of displaying an image captured by each camera and displaying a position of the camera and an angle of view of the camera (an area captured by the camera) in the image. For example, the angle of view of the camera may be displayed in the image according to the functions of the omnidirectional 360 degree camera, the hemispherical 360 degree camera, the wide angle camera, and the like. The user who has seen the image can intuitively grasp whether each camera is capturing the area.
(18)前記カメラは、撮像面の対角線の長さよりも小さなイメージサークルを持つ360度カメラであり、
前記処理手段は、前記画像解析の機能として、画像の特徴量を算出するための基本パターンを、前記イメージサークル内の位置に応じて変形させる機能を有するシステムとするとよい。
(18) The camera is a 360 degree camera having an image circle smaller than the diagonal length of the imaging surface,
The processing means may be a system having a function of deforming a basic pattern for calculating a feature amount of an image according to a position in the image circle as a function of the image analysis.
イメージサークル内の画像の歪みを補正することなく、基本パターンを用いて画像の特徴量を算出するとよい。これにより、処理手段の負荷を軽減することができる。基本パターンは、標準レンズ(一般的な広角レンズ)を用いて撮像して得られる画像に対して定義される。イメージサークルを得る射影方式には、例えば、正射影、等距離射影、立体射影、等立体角射影等の射影方式があり、これらの射影方式に応じて、基本パターンを変形させるとよい。イメージサークルを得るためには、円周魚眼レンズを用いるとよい。カメラの撮像面が長方形であり、イメージサークルの直径は、長辺より短くするとよく、短辺と等しいかまたは短辺より短くするとさらによい。 The feature amount of the image may be calculated using the basic pattern without correcting the distortion of the image in the image circle. Thereby, the load of the processing means can be reduced. The basic pattern is defined for an image obtained by imaging using a standard lens (a general wide-angle lens). Projection methods for obtaining an image circle include, for example, projection methods such as orthographic projection, equidistant projection, stereoscopic projection, and uniform solid angle projection, and the basic pattern may be modified according to these projection methods. In order to obtain an image circle, a circumferential fisheye lens may be used. The imaging surface of the camera is rectangular, and the diameter of the image circle is preferably shorter than the long side, and more preferably equal to the short side or shorter than the short side.
例えば、基本パターンとして、検出したい画像のテンプレートパターンを予め準備しておくとよい。この場合、テンプレートパターンを、イメージサークル内の位置に応じて変形するとよい。その他に、例えば、ハーライク特徴を用いて画像の認識を行う場合、ハーライク特徴量を求めるための複数の矩形パターンの各々をイメージサークル内の位置に応じて変形させるとよい。 For example, a template pattern of an image to be detected may be prepared in advance as a basic pattern. In this case, the template pattern may be deformed according to the position in the image circle. In addition, for example, when recognizing an image using a Harlike feature, each of a plurality of rectangular patterns for obtaining a Harlike feature may be deformed according to the position in the image circle.
画像認識を行う場合には、イメージサークル内の領域うち、検知したい特定の物が写り込んでいる領域を限定しておき、限定された領域内について画像解析を行うとよい。例えば、本システムの車載機の機能をドライブレコーダで実現するとよい。一般的に、ドライブレコーダの推奨設置位置が予め決められているため、イメージサークル内の、運転者が写り込む領域、信号機が写り込む領域、後部座席の人が写り込む領域等がほぼ決まっている。このため、検出すべき人または物に応じて、その人または物を検知するために画像解析を行う領域を、その人または物が写り込む領域に限定するとよい。例えば、車両の前方の画像を解析する場合には、フロントガラスが写り込む領域について解析するとよい。 In the case of performing image recognition, it is preferable to limit an area where a specific object to be detected is reflected among the areas in the image circle and perform image analysis within the limited area. For example, the function of the in-vehicle device of this system may be realized by a drive recorder. In general, the recommended installation position of the drive recorder is determined in advance, so the area in the image circle where the driver is reflected, the area where the traffic lights are reflected, the area where the people in the rear seat are reflected, etc. are almost fixed. . For this reason, according to the person or thing which should be detected, it is good to limit the area | region which performs image analysis in order to detect the person or thing to the area | region in which the person or thing is reflected. For example, when analyzing an image in front of the vehicle, it is preferable to analyze a region where the windshield is reflected.
その他に、例えば、イメージサークルの特定の領域を平面画像(平行投影画像)に変換し、変換後の平面画像について通常の基本パターンを用いてマッチングを行うとよい。 In addition, for example, a specific region of the image circle may be converted into a planar image (parallel projection image), and the converted planar image may be matched using a normal basic pattern.
また、イメージサークル内の画像を所定の変換関数を用いて球面にマッピングさせ、球面にマッピングされた画像の一部分にズームし、歪みを無視して平面画像として画像解析を行うとよい。特定の物、例えば道路標識を検知したい場合、その特定の物が写り込む領域にズームして画像解析を行うとよい。道路標識を検知したい場合には、前方の画像のうち道路標識が写り込む領域にズームして画像解析を行うとよい。 Further, it is preferable to map the image in the image circle to a spherical surface using a predetermined conversion function, zoom to a part of the image mapped to the spherical surface, and perform image analysis as a planar image ignoring distortion. When it is desired to detect a specific object such as a road sign, it is preferable to perform image analysis by zooming to a region where the specific object is reflected. When it is desired to detect a road sign, it is preferable to perform image analysis by zooming to a region where the road sign appears in the front image.
(19) 前記処理手段は、前記画像解析の機能として、プライバシー保護の観点から、画像のうち公開すべきでない領域をプライバシー保護領域として特定する機能を有し、解析結果に対応する処理として、前記プライバシー保護領域に写り込んでいる人物を外観によって特定することができない画像を、前記カメラで撮像された画像から生成する処理を実行するシステムとするとよい。 (19) The processing means has a function of specifying an area that should not be disclosed in the image as a privacy protection area from the viewpoint of privacy protection as the function of the image analysis. It is preferable that the system executes a process of generating an image in which a person reflected in the privacy protection area cannot be specified by appearance from an image captured by the camera.
人物を特定することができなくすることにより、その人物のプライバシーを保護することができる。公開すべきでない領域として、例えば車内が写り込む領域とするとよい。特に、全天球カメラを用いて画像を取得する場合には、車内が撮像されてしまうが、車内の画像は残したくない場合もあり得る。このような場合は、例えば車内の領域を黒塗りにするか、または車内の領域にモザイクをかけ、車外の画像はそのまま記録するとよい。処理手段は、例えば画像解析を行うことにより、車内が写っている領域と車外が写っている領域とを区別するとよい。例えば、車速に相当する速さでオプティカルフローが生じている領域を車外とするとよい。処理手段は、ユーザがプライバシー保護領域を予め設定しておくことができる機能を持つとよい。 By making it impossible to specify a person, the privacy of that person can be protected. As an area that should not be disclosed, for example, an area in which the interior of the vehicle is reflected may be used. In particular, when an image is acquired using an omnidirectional camera, the inside of the vehicle is picked up, but there may be a case where it is not desired to leave an image in the vehicle. In such a case, for example, the area inside the vehicle is painted black, or a mosaic is applied to the area inside the vehicle, and the image outside the vehicle is recorded as it is. The processing means may distinguish an area where the inside of the vehicle is shown from an area where the outside of the vehicle is shown by performing image analysis, for example. For example, a region where the optical flow is generated at a speed corresponding to the vehicle speed may be outside the vehicle. The processing means may have a function that allows the user to set a privacy protection area in advance.
プライバシー保護領域内の人物を特定することが可能な画像を記録する通常モードと、プライバシー保護領域に写り込んでいる人物を外観によって特定することができない画像を記録するプライバシーモードとをユーザが選択できるようにするとよい。ユーザは、車両の使用目的や使用状況に応じて、通常モードとプライバシーモードとを切り替えることができる。 The user can select a normal mode in which an image that can identify a person in the privacy protection area is recorded, and a privacy mode in which an image in which a person reflected in the privacy protection area cannot be identified by appearance is recorded. It is good to do so. The user can switch between the normal mode and the privacy mode in accordance with the purpose of use and usage situation of the vehicle.
プライバシー領域を、人物が写っている領域とするとよい。例えば、処理手段は、画像解析を行うことにより人物を検知し、検知された人物の輪郭線で囲まれた領域をプライバシー領域とするとよい。または、検知された人物の顔の部分のみをプライバシー領域とするとよい。このとき、人物をシルエットで表示するするとよい。または、人物の輪郭線のみを表示し、輪郭線の内側には人物がいないときの画像を表示するとよい。このとき、人物は透明に見える。人物の輪郭として、例えば動きがあるもののエッジを表示するとよい。 The privacy area may be an area where a person is shown. For example, the processing means may detect a person by performing image analysis, and set a region surrounded by the detected outline of the person as a privacy region. Alternatively, only the detected human face portion may be set as the privacy region. At this time, it is preferable to display the person as a silhouette. Or it is good to display only the outline of a person and to display the image when there is no person inside the outline. At this time, the person looks transparent. As an outline of a person, for example, an edge with movement may be displayed.
処理手段は、人物が写っている領域に、人物に代えてアバターを表示するとよい。表示するアバターは、元の人物に似たものとするとよい。例えば、性別、体形、顔の外形等に応じて、その特徴を反映したアバターを表示するとよい。予め、人物とアバターとを関連付けておき、処理手段は、画像に写っている人物を特定し、その特定された人物に関連付けられているアバターを表示するとよい。アバターは、人物ごとに予め作成しておくとよい。人物の動きに合わせてアバターを動かすとよい。例えば、人物が手を挙げたときには、アバターの手を挙げさせ、人物が横を向いたときは、アバターも横を向かせるとよい。人物の表情に応じて、アバターの表情を変化させるとよい。例えば、処理手段は、人物が笑っている、悲しんでいる、怒っているといった表情を検知すると、アバターの表情を、それぞれ笑った表情、悲しんでいる表情、怒っている表情に変化させるとよい。処理手段は、人物の感情を読み取り、人物の感情に応じてアバターの色を変化させるとよい。例えば、人物が怒っていると検知したときは、アバターの色を怒っていることを表す色、例えば赤色に変えるとよい。 The processing means may display an avatar instead of the person in the area where the person is shown. The avatar to be displayed should be similar to the original person. For example, an avatar reflecting the characteristics may be displayed according to gender, body shape, face outline, and the like. A person and an avatar may be associated in advance, and the processing means may specify a person shown in the image and display an avatar associated with the specified person. An avatar may be created in advance for each person. Move your avatar to match the movement of the person. For example, when the person raises his hand, the avatar's hand is raised, and when the person turns sideways, the avatar may turn sideways. The avatar's facial expression should be changed according to the facial expression of the person. For example, the processing means may change the expression of the avatar to a laughing expression, a sad expression, or an angry expression when detecting a facial expression such as laughing, sad, or angry. The processing means may read the emotion of the person and change the color of the avatar according to the emotion of the person. For example, when it is detected that the person is angry, the color of the avatar may be changed to a color representing angry, for example, red.
処理手段は、画像を記録する前に、カメラで撮像された画像から、プライバシー保護領域に写り込んでいる人物を外観によって特定することができない画像を生成し、生成された画像を記録するとよい。また、カメラで撮像された画像を再生するときに、プライバシー保護領域に写り込んでいる人物を外観によって特定することができない画像に変換して表示するとよい。 The processing means may generate an image in which the person appearing in the privacy protection area cannot be identified from the appearance captured by the camera before recording the image, and record the generated image. In addition, when an image captured by the camera is played back, it is preferable that the person appearing in the privacy protection area is converted into an image that cannot be specified by appearance and displayed.
(20)前記処理手段は、解析結果に対応する処理として、画像解析の結果をテキストデータ化またはコード化して記録する処理を実行するシステムとするとよい。 (20) The processing means may be a system that executes processing for recording the result of image analysis as text data or coding as processing corresponding to the analysis result.
テキストデータ化またはコード化することにより、記録された画像から所望の画像を容易に見つけ出すことが可能になる。例えば、画像内に人物を検知したときのテキストデータとして「人物検知」、画像内に赤信号を検知したときのテキストデータとして「赤信号」を生成するとよい。生成されたテキストデータは、そのテキストデータ生成の元となった画像と関連付けて記録するとよい。テキストデータに代えて、画像解析結果とコードとを対応付けて、画像解析結果をコード化(バイナリデータ化)するとよい。 By converting to text data or encoding, a desired image can be easily found from the recorded image. For example, “person detection” may be generated as text data when a person is detected in the image, and “red signal” may be generated as text data when a red signal is detected in the image. The generated text data may be recorded in association with the image from which the text data is generated. Instead of text data, the image analysis result and the code may be associated with each other and the image analysis result may be coded (binary data).
(21)前記処理手段は、前記画像解析の機能として、画像内の黒ツブレしている領域を検知する機能を有し、解析結果に対応する処理として、画像の黒ツブレしている領域を明るく復元して表示画面に表示させる処理を実行するシステムとするとよい。 (21) The processing means has a function of detecting a black-blurred area in the image as a function of the image analysis, and brightens a black-blurred area of the image as a process corresponding to the analysis result. A system that executes a process of restoring and displaying on the display screen is preferable.
画像を見たユーザは、黒ツブレしている領域内の物や人を認識しやすくなる。特に、全天球カメラを用いて画像を取得する場合には、画像内に明るい車外の景色と、暗い車内が同時に撮像されるため、車内が写り込んでいる領域が黒ツブレしやすい。黒ツブレした領域を検知して、明るく復元して表示させる処理は、全天球カメラを使用して画像を取得する場合に特に有効である。明るく復元する処理として、例えばガンマ補正、色補正、白黒画像への変換、コントラスト強調等を行うとよい。 A user who has seen the image can easily recognize objects and people in the area where the blackening is blurred. In particular, when an image is acquired using an omnidirectional camera, a scene outside the vehicle and a dark interior are imaged simultaneously in the image, and thus the area in which the interior is reflected is likely to be blurred. The process of detecting a black-blurred area and brightly restoring and displaying it is particularly effective when an image is acquired using an omnidirectional camera. For example, gamma correction, color correction, conversion to a black-and-white image, contrast enhancement, and the like may be performed as a process for restoring brightly.
(22)前記処理手段は、ユーザに、前記カメラで撮像される撮像範囲から複数の区画に区分させる機能、及び前記区画ごとに重み付けさせる機能を有し、前記区画の各々の明るさと、当該区画に付された重みとに基づいて撮像条件を決定し、決定された撮像条件で前記カメラに撮像させる機能を有するシステムとするとよい。 (22) The processing means has a function of allowing a user to divide into a plurality of sections from an imaging range captured by the camera, and a function of weighting each section, and the brightness of each section and the section It is preferable that an imaging condition is determined based on the weight attached to the, and the system has a function of causing the camera to perform imaging under the determined imaging condition.
ユーザは、画像内の見たい区画の重みを重くし、見る必要のない区画の重みを軽くすることにより、見たい領域に適した撮像条件で画像を取得することができる。ユーザは、見たい領域や見る必要が無い領域の形状に合わせて、撮像範囲を任意の形状に区分することができる。このため、例えば、画像の内容によらず一律に正方格子状に区分された区画に重み付けする場合に比べて、ユーザにとってより適切な重み付けを行うことが可能になる。 The user can acquire an image under an imaging condition suitable for the area to be viewed by increasing the weight of the section to be viewed in the image and reducing the weight of the section that does not need to be viewed. The user can divide the imaging range into an arbitrary shape according to the shape of an area that the user wants to see or does not need to see. For this reason, for example, it becomes possible to perform weighting more appropriate for the user as compared with the case where weighting is performed uniformly on a section divided into a square lattice pattern regardless of the content of the image.
特に、360度カメラを用いて撮像すると、一般のカメラを用いる場合と比べて、車種ごとに、車両の部分が写る撮像範囲内の位置の差が大きくなる。このため、事前に、処理手段のファームウェアに設定した汎用的な重み付けテーブルと、実際に期待した撮像範囲の区画との関係が一致しない可能性が高まる。汎用的な重み付けテーブルを使用するのではなく、PCブラウザソフト等を用いて重み付けを決定できるようにする機能は、360度カメラを使用する場合に、特に顕著な効果が得られる。例えば、重み付けをしていない状態で、カメラで撮像した画像を、PCのAIソフト等を用いて解析し、撮像範囲のどの部分に何が写っているかを推定し、例えば、道路の部分に重み「5」を付し、顔の部分に重み「3」を付し、インストルメントパネルの部分に重み「1」を付し、丸画像の範囲外に重み「0」を付すとよい。 In particular, when imaging is performed using a 360-degree camera, the difference in position within the imaging range in which the vehicle portion is captured is greater for each vehicle type than when a general camera is used. For this reason, there is a high possibility that the general-purpose weighting table set in the firmware of the processing means in advance does not match the relationship between the actually anticipated imaging range sections. The function of enabling the weighting to be determined using PC browser software or the like instead of using a general-purpose weighting table has a particularly remarkable effect when using a 360 degree camera. For example, an image captured by a camera in an unweighted state is analyzed using PC AI software or the like to estimate what portion is captured in the imaging range. For example, a weight is applied to a road portion. It is preferable to attach “5”, weight “3” to the face portion, weight “1” to the instrument panel portion, and weight “0” outside the range of the round image.
処理手段は、撮像条件として、例えばゲイン、露光時間等を決定するとよい。2つの半天球カメラの背面同士を対向させて全天球カメラを構成し、2つの半天球カメラの撮像条件を同一にするとよい。これにより、2つの半天球カメラで撮像された画像を合成したときに、2つの画像の境界がわかりにくくなるという効果が得られる。 The processing means may determine, for example, gain, exposure time, etc. as the imaging conditions. It is preferable to configure the omnidirectional camera with the back surfaces of the two hemispherical cameras facing each other and to make the imaging conditions of the two hemispherical cameras the same. As a result, when the images captured by the two hemispherical cameras are combined, the boundary between the two images becomes difficult to understand.
処理手段は、ユーザに区分させる際に、撮像範囲内の一部の領域を閉曲線で囲ませ、閉曲線で囲まれた内側の領域を1つの区画とするとよい。ユーザが、閉曲線で囲まれた内側の領域を曲線で2分割すると、分割された領域の各々を1つの区画とするとよい。処理手段は、設定された区画ごとに、ユーザに数値で重みを入力させるとよい。入力すべき数値は、プルダウンまたはポップアップ等のリストから選択させるようにするとよい。 The processing means may divide a part of the imaging range by a closed curve and let an inner area surrounded by the closed curve be one partition when the user classifies the image. When the user divides the inner region surrounded by the closed curve into two by the curve, each of the divided regions may be set as one section. The processing means may allow the user to input a weight with a numerical value for each set section. The numerical value to be input may be selected from a pull-down or pop-up list.
処理手段は、重みを数値で入力させる機能の代わりに、または数値で入力させる機能に加えて、区画の種別を入力させる機能を持つとよい。区画の種別には、予め重みが対応付けられており、区画の種別が入力されると、処理手段は、当該種別に対応付けられている重みを、当該区画に対応付けるとよい。区画の種別として、例えば、運転者、メータパネル、カーナビゲーション画面、フロントガラス、後席、助手席等の種別を設けるとよい。処理手段は、区画の種別と重みとの対応関係をユーザが変更できる機能を持つとよい。区画の種別の一覧は、予めユーザが登録できるようにするとよい。 The processing means may have a function of inputting the type of the section instead of the function of inputting the weight numerically or in addition to the function of inputting the weight numerically. A weight is associated with the partition type in advance, and when the partition type is input, the processing unit may associate the weight associated with the type with the partition. As types of sections, for example, types such as a driver, a meter panel, a car navigation screen, a windshield, a rear seat, and a passenger seat may be provided. The processing means may have a function that allows the user to change the correspondence between the partition type and the weight. The list of partition types may be registered in advance by the user.
処理手段は、ユーザに、区画ごとに重み付けさせる機能として、例えば、撮像範囲内の見たい領域を指定させることにより、区画を設定する機能を持つとよい。ユーザが指定した見たい区画の重みを、その他の領域の重みより大きくするとよい。この機能は、ユーザに区画の種別を入力させる機能において、区画を、ユーザが見たい区画と、その他の区画との2つの種別に区分する例に相当する。 The processing means may have a function of setting a section by causing the user to specify a region to be viewed within the imaging range, for example, as a function for weighting each section. The weight of the section that the user wants to see may be greater than the weight of other areas. This function corresponds to an example in which a section is divided into two types, that is, a section that the user wants to see and another section in the function of allowing the user to input a section type.
処理手段は、対話形式(ウィザード形式)で、ユーザに撮像範囲を区分させるとよい。例えば、処理手段は、「不要な領域を取り囲んでください。」、または「不要な領域を塗りつぶしてください。」というメッセージを出力し、ユーザが取り囲んだ領域、または塗りつぶした領域を、「不要な領域」として認識するとよい。その他に、処理手段は、「運転者の領域を塗りつぶしてください。」、「道路の部分を塗りつぶしてください。」というメッセージを出力し、塗りつぶした領域を、運転者の種別を持つ区画、または道路の種別を持つ区画として認識するとよい。閉曲線で取り囲む操作、または塗りつぶす操作は、例えばタッチパネルやマウス等のポインティングデバイスを用いて行うようにするとよい。 The processing means may allow the user to divide the imaging range in an interactive format (wizard format). For example, the processing means outputs a message “Please surround the unnecessary area” or “Please fill in the unnecessary area”, and the area surrounded by the user or the filled area is displayed as “Unnecessary area”. " In addition, the processing means outputs the message “please fill the driver's area” and “please fill the road area”, and the filled area is the section or road that has the driver type. It may be recognized as a section having the following type. The operation of enclosing with a closed curve or the operation of painting may be performed using a pointing device such as a touch panel or a mouse.
処理手段は、撮像された画像に基づいて撮像範囲を複数の区画に区分する機能を、人工知能(AI)により実現するとよい。例えば、画像から、車内と車外、座席、ダッシュボード、インストルメントパネル等を自動判別し、自動判別した構成部分ごとに撮像範囲を区分するとよい。処理手段は、区分した結果を表示画面に表示し、この区分で問題ないかユーザに判定させるとよい。AIが行った区分が間違っているとユーザが判定すると、処理手段は、ユーザに区分を修正させる機能を持つとよい。区画と、当該区画に対応する重みまたは種別が間違っているとユーザが判定すると、処理手段は、プルダウンやポップアップさせたリストから正しい種別をユーザに選択させるとよい。 The processing means may realize a function of dividing the imaging range into a plurality of sections based on the captured image by artificial intelligence (AI). For example, the inside and outside of the vehicle, the seat, the dashboard, the instrument panel, and the like may be automatically determined from the image, and the imaging range may be classified for each component that is automatically determined. The processing means may display the classified result on the display screen and let the user determine whether there is no problem in this classification. If the user determines that the classification performed by the AI is wrong, the processing means may have a function for allowing the user to correct the classification. If the user determines that the section and the weight or type corresponding to the section are incorrect, the processing means may cause the user to select the correct type from a pull-down or pop-up list.
(23)前記処理手段は、ユーザに、前記カメラで撮像される撮像範囲から複数の区画に区分させる機能、及び前記区画ごとに重み付けさせる機能を有し、解析結果に対応する処理として、重みが相対的に小さな区画の圧縮時のブロックを、重みが相対的に大きな区画の圧縮時のブロックより大きくして圧縮を行う処理を実行するシステムとするとよい。 (23) The processing means has a function of allowing the user to divide into a plurality of sections from an imaging range captured by the camera, and a function of weighting each section. It is preferable to use a system that performs compression processing by making a block at the time of compression of a relatively small partition larger than a block at the time of compression of a relatively large partition.
ユーザは、重要度の高い区画の重みを重くし、重要度の低い区画の重みを軽くすることにより、重要度の低い区画の圧縮度を高めることができる。その結果、画像全体を一律に圧縮する場合と比べて、重要度の高い区画の画像の品質を高く維持したまま、画像データの容量を減らすことができる。例えば、処理手段は、重みの思い区画では、8×8個の画素を1つのブロックとし、重みの軽い区画では、16×16個の画素を1つのブロックとして圧縮を行うとよい。 The user can increase the degree of compression of the less important section by increasing the weight of the higher importance section and reducing the weight of the lower importance section. As a result, compared to the case where the entire image is uniformly compressed, the volume of image data can be reduced while maintaining the high quality of the image of the highly important section. For example, the processing means may compress 8 × 8 pixels as one block in the weighted partition, and 16 × 16 pixels as one block in the lighter partition.
カメラの矩形の撮像面に形成された丸画像の外側の領域には、レンズの鏡筒部分の画像が写り込む場合がある。丸画像の外側の画像は不要であるため、この部分を黒く塗りつぶすとよい。これにより、丸画像の外側の画素を含む画像データの容量を減らすことができる。また、丸画像より外側の画素を除いて、丸画像の内側の画素のみをラスタスキャンして画像データを取得するとよい。これにより、画像データの容量を減らすことができる。 There is a case where an image of the lens barrel portion of the lens is reflected in a region outside the round image formed on the rectangular imaging surface of the camera. Since an image outside the circle image is unnecessary, it is preferable to paint this portion black. Thereby, the capacity of the image data including the pixels outside the round image can be reduced. Further, it is preferable to obtain image data by raster scanning only the pixels inside the round image except for the pixels outside the round image. Thereby, the capacity of the image data can be reduced.
(24)前記処理手段は、前記画像解析の機能として、後続車両を検知する機能及び後続車両までの距離を検知する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、後続車両までの距離に基づいて後続車両のあおり運転を検知する処理を実行するシステムとするとよい。 (24) The processing means has a function of detecting the following vehicle and a function of detecting the distance to the following vehicle as the function of the image analysis, and the processing corresponding to the analysis result is based on the distance to the following vehicle. It is good to set it as the system which performs the process which detects tilting operation of a following vehicle.
処理手段は、判定結果に応じた処理を実行することにより、あおり運転に対して適切な対処を行うことが可能になる。例えば、車両の速度が所定の基準値以上であるにもかかわらず、所定の判定距離以内に同一の後続車両が所定の判定時間以上継続して存在するとき、後続車両があおり運転を行っていると判定するとよい。 The processing means can take an appropriate measure against the tilting operation by executing a process according to the determination result. For example, even if the speed of the vehicle is equal to or higher than a predetermined reference value, when the same subsequent vehicle is continuously present within a predetermined determination distance for a predetermined determination time, the subsequent vehicle is in a driving state. It is good to judge.
カメラとして、画素ごとに対象物までの距離を測定する機能を有するものを用いるとよい。例えば、カメラの画像センサとして、裏面照射型タイムオブフライト方式距離画像センサを用いるとよい。 A camera having a function of measuring the distance to the object for each pixel may be used. For example, a back-illuminated time-of-flight distance image sensor may be used as the camera image sensor.
処理手段は、後続車両があおり運転を行っていると判定したとき、判定結果に応じた処理として、例えば運転者への通知、後方の画像の記録、運転者への助言、交通取り締まり機関(例えば警察)への通報等の処理を行うとよい。交通取り締まり機関に通報する際には、あおり運転をしている車両及びその運転者の画像を添付するとよい。処理手段は、画像解析によって、あおり運転を行っている車両が自車両を追い抜き、自車両の前に回り込んだことを検知すると、急停車による嫌がらせをされる可能性があることを運転者に通知するとよい。 When the processing means determines that the following vehicle is driving and is driving, for example, notification to the driver, recording of the rear image, advice to the driver, traffic control organization (for example, It is better to handle such as reporting to the police. When reporting to a traffic control agency, it is advisable to attach images of the vehicle that is driving and its driver. The processing means notifies the driver that there is a possibility of being harassed by a sudden stop when it detects that a vehicle driving in a tilted manner overtakes its own vehicle and turns in front of the own vehicle through image analysis. Good.
処理手段は、車両周囲の人及び車両を検知し、人及び車両までの距離に応じて車両の制御を行うとよい。例えば、処理手段は、自車の速度と、前方の人までの距離と、人が自車の走行予定経路上にいるか否かの判定結果とに基づいて、人への接触の可能性が高いと判定したら、車両を停止させる制御を行うとよい。 The processing means may detect a person and a vehicle around the vehicle and control the vehicle according to the distance to the person and the vehicle. For example, the processing means has a high possibility of contact with a person based on the speed of the own vehicle, the distance to the person ahead, and the determination result of whether or not the person is on the planned traveling route of the own vehicle. If it determines, it is good to perform control which stops a vehicle.
(25)上述の(1)〜(24)のいずれか1つに記載の処理手段の機能をコンピュータに実現させるためのプログラムとするとよい。 (25) A program for causing a computer to realize the function of the processing means according to any one of (1) to (24) above may be used.
上述した(1)から(24)に示した発明は、任意に組み合わせることができる。例えば、(1)に示した発明の全てまたは一部の構成に、(2)以降の少なくとも1つの発明の少なくとも一部の構成を加える構成としてもよい。特に、(1)に示した発明に、(2)以降の少なくとも1つの発明の少なくとも一部の構成を加えた発明とするとよい。また、(1)から(24)に示した発明から任意の構成を抽出し、抽出された構成を組み合わせてもよい。本願の出願人は、これらの構成を含む発明について権利を取得する意思を有する The above-described inventions shown in (1) to (24) can be arbitrarily combined. For example, a configuration in which at least a part of at least one of the inventions after (2) is added to all or part of the configuration of the invention shown in (1) may be adopted. In particular, the invention shown in (1) may be an invention in which at least a part of at least one of the inventions after (2) is added. Further, an arbitrary configuration may be extracted from the inventions shown in (1) to (24), and the extracted configurations may be combined. The applicant of the present application has the intention to acquire the right to the invention including these configurations.
車両に取り付けられたカメラで撮像された画像を記録するのみではなく、その画像をより有効に活用することができる。 In addition to recording an image captured by a camera attached to a vehicle, the image can be used more effectively.
本願の発明の効果はこれに限定されず、本明細書および図面等に開示される構成の部分から奏する効果についても開示されており、当該効果を奏する構成についても分割出願・補正等により権利取得する意思を有する。例えば本明細書において「〜できる」と記載した箇所などは奏する効果を明示する記載であり、また「〜できる」と記載がなくとも効果を示す部分が存在する。またこのような記載がなくとも当該構成よって把握される効果が存在する。 The effect of the invention of the present application is not limited to this, and the effect obtained from the part of the configuration disclosed in this specification and the drawings is also disclosed, and the right for the configuration that exhibits the effect is also obtained through divisional application, amendment, etc. Have the will to do. For example, in the present specification, a portion described as “to be able to” is a description that clearly shows the effect to be achieved, and there is a portion showing an effect even if “to be able to” is not described. Even if there is no such description, there is an effect grasped by the configuration.
[第1実施例]
図1及び図2を参照して、本発明の第1実施例によるシステムについて説明する。本システムの機能は、車両に取り付けられるドライブレコーダにより実現される。
[First embodiment]
A system according to a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. The function of this system is realized by a drive recorder attached to the vehicle.
図1は、ドライブレコーダ1が車両に搭載された状態の車内のフロントガラス、ダッシュボード等を示す図である。ドライブレコーダ1が搭載された車両は乗用車である。ドライブレコーダ1は、車両のフロントガラス2の上部であって左右方向中央付近のルームミラー3に隣接する助手席側の位置に取り付けられる。ドライブレコーダ1は、両面テープ等の取り付け部材によりフロントガラス2の内面に貼りつけて固定されている。ドライブレコーダ1は、電源ケーブル4を介して車両のシガーソケット5に接続されている。車両のアクセサリ電源がオンにされると、シガーソケット5からドライブレコーダ1に電力が供給される。ドライブレコーダ1は、本体10と、360度全天球カメラ11とを含んでいる。カメラ11は、通常の使用状態で車両に対して相対位置及び姿勢が固定されている。 FIG. 1 is a view showing a windshield, a dashboard, and the like in a vehicle with the drive recorder 1 mounted on the vehicle. The vehicle on which the drive recorder 1 is mounted is a passenger car. The drive recorder 1 is attached to a position on the passenger seat side adjacent to the rear-view mirror 3 near the center in the left-right direction above the windshield 2 of the vehicle. The drive recorder 1 is fixed by being attached to the inner surface of the windshield 2 with an attachment member such as a double-sided tape. The drive recorder 1 is connected to a cigar socket 5 of the vehicle via a power cable 4. When the accessory power supply of the vehicle is turned on, power is supplied from the cigar socket 5 to the drive recorder 1. The drive recorder 1 includes a main body 10 and a 360-degree omnidirectional camera 11. The camera 11 is fixed in relative position and posture with respect to the vehicle in a normal use state.
図2は、第1実施例によるシステムとしてのドライブレコーダ1のブロック図である。ドライブレコーダ1は、処理部20、カメラ11、GPS受信機12、SDカードリーダ13、加速度センサ14、スピーカ15、ディスプレイ16、及び操作ボタン17含む。なお、SDカードリーダ13は、厳密には「SDカードリーダライタ」というべきであるが、本明細書において、単に「SDカードリーダ」という。 FIG. 2 is a block diagram of the drive recorder 1 as a system according to the first embodiment. The drive recorder 1 includes a processing unit 20, a camera 11, a GPS receiver 12, an SD card reader 13, an acceleration sensor 14, a speaker 15, a display 16, and operation buttons 17. Although the SD card reader 13 should be strictly called “SD card reader / writer”, it is simply called “SD card reader” in this specification.
スピーカ15及びディスプレイ16は、ユーザに種々の情報を報知するための出力手段として機能する。スピーカ15は、処理部20による制御に基づいて、音や音声により警報や種々の情報を発出する。ディスプレイ16は、処理部20による制御に基づいて種々の情報を画像で表示する。操作ボタン17は、ユーザがドライブレコーダ1に対して種々の指令を与える入力手段として機能する。 The speaker 15 and the display 16 function as output means for notifying the user of various information. The speaker 15 issues an alarm or various information by sound or voice based on control by the processing unit 20. The display 16 displays various information as images based on control by the processing unit 20. The operation buttons 17 function as input means for giving various commands to the drive recorder 1 by the user.
カメラ11は、360度全天球カメラであり、車両の前後方向、上下方向、左右方向の全域を動画として撮像する。このため、カメラ11は、フロントガラス、リアガラス、及びサイドウィンドウを通して車外を撮像するとともに、運転席、助手席、後部座席、インストルメントパネル、センターコンソール等を含む車内も撮像する。カメラ11によって撮像された動画が画像データとして処理部20に取り込まれる。処理部20は、カメラ11から入力された画像データに基づいて、SDカードリーダ13に接続されたSDカードに画像の記録を行う。 The camera 11 is a 360 degree omnidirectional camera, and images the whole area of the vehicle in the front-rear direction, the up-down direction, and the left-right direction as a moving image. Therefore, the camera 11 images the outside of the vehicle through the windshield, the rear glass, and the side window, and also images the interior of the vehicle including the driver's seat, the passenger seat, the rear seat, the instrument panel, the center console, and the like. A moving image captured by the camera 11 is taken into the processing unit 20 as image data. The processing unit 20 records an image on the SD card connected to the SD card reader 13 based on the image data input from the camera 11.
GPS受信機12は、処理部20の指示に基づいて現在時刻における自車の位置情報を検出する。位置情報は、GPS衛星からの信号に基づいて求められた時刻、自車の速度、経度、緯度、高度等の情報を含む。処理部20は、これらの位置情報の履歴を記録する処理を行う。 The GPS receiver 12 detects the position information of the host vehicle at the current time based on an instruction from the processing unit 20. The position information includes information such as time obtained based on a signal from a GPS satellite, the speed of the host vehicle, longitude, latitude, altitude, and the like. The processing unit 20 performs processing for recording the history of the position information.
SDカードリーダ13は、処理部20による制御に基づいて、SDカード挿入口に挿入されているSDカードのデータを読み取り、またはSDカードにデータを記録する。 The SD card reader 13 reads data from the SD card inserted into the SD card insertion slot or records data on the SD card based on control by the processing unit 20.
加速度センサ14として、3軸(x軸、y軸、z軸)それぞれの方向の加速度及び傾きを検出する3軸タイプのセンサが用いられる。加速度センサ14が、常時、検出値を処理部20に出力する。処理部20は、例えば10msごとに3軸の加速度情報を取得する。 As the acceleration sensor 14, a three-axis type sensor that detects acceleration and inclination in directions of three axes (x axis, y axis, and z axis) is used. The acceleration sensor 14 always outputs the detection value to the processing unit 20. The processing unit 20 acquires triaxial acceleration information, for example, every 10 ms.
処理部20は、周知のCPU20a、ROM20b及びRAM20c等のメモリ、タイマ20d、その他の周辺回路等を有する。処理部20のROM20b内に各種プログラムが記憶されている。処理部20はこれらのプログラムを実行することにより各種の機能を実現する。各種プログラムには、オペレーティングシステム(OS)、GPS情報処理プログラム、画像解析プログラム等が含まれる。 The processing unit 20 includes a well-known memory such as a CPU 20a, a ROM 20b, and a RAM 20c, a timer 20d, and other peripheral circuits. Various programs are stored in the ROM 20b of the processing unit 20. The processing unit 20 implements various functions by executing these programs. The various programs include an operating system (OS), a GPS information processing program, an image analysis program, and the like.
処理部20はGPS情報処理プログラムを実行することにより、GPS受信機12で受信されたGPS情報を、SDカードリーダ13に接続されたSDカードに保存する。処理部20は画像処理プログラムを実行することにより、カメラ11が撮像した動画を、時刻情報と位置情報とに関連付けた画像データをSDカードの所定の記録領域に常時録画する。 The processing unit 20 stores the GPS information received by the GPS receiver 12 in an SD card connected to the SD card reader 13 by executing a GPS information processing program. By executing the image processing program, the processing unit 20 constantly records the moving image captured by the camera 11 in the predetermined recording area of the SD card with the image data associated with the time information and the position information.
処理部20は、画像解析プログラムを実行することにより、カメラ11で撮像された画像の画像解析を行う。さらに、処理部20は、解析結果に対応する種々の処理を実行する。 The processing unit 20 performs image analysis of an image captured by the camera 11 by executing an image analysis program. Furthermore, the processing unit 20 executes various processes corresponding to the analysis results.
第1実施例によるシステムを車両に搭載することにより、車両に取り付けられたカメラで撮像された画像を記録するのみではなく、その画像をより有効に活用することができる。カメラ11で撮像される画像を動画にすると、動画の画像解析を行うことによって、被写体の動き、ある時点の前後における被写体の有無等を容易に判定することが可能になる。 By mounting the system according to the first embodiment on a vehicle, it is possible not only to record an image captured by a camera attached to the vehicle, but also to use the image more effectively. When an image captured by the camera 11 is converted into a moving image, it is possible to easily determine the movement of the subject, the presence / absence of the subject before and after a certain point in time, and the like by performing image analysis of the moving image.
次に、第1実施例の変形例について説明する。
第1実施例では、ドライブレコーダ1を乗用車に取り付けたが、変形例では、他の種類の車両、例えば貨物自動車や特殊自動車に取り付ける。また、第1実施例では、カメラ11が車内及び車外の両方を撮像したが、変形例では、カメラ11が車内及び車外の少なくとも一方を撮像する。「車内」及び「車外」については、例えば以下のように解釈するとよい。
Next, a modification of the first embodiment will be described.
In the first embodiment, the drive recorder 1 is attached to a passenger car. However, in a modified example, the drive recorder 1 is attached to another type of vehicle, such as a truck or special vehicle. In the first embodiment, the camera 11 images both inside and outside the vehicle. However, in a modified example, the camera 11 images at least one inside and outside the vehicle. For example, “inside the vehicle” and “outside the vehicle” may be interpreted as follows.
車両のボディによって内部の空間と外部の空間とが明確に区分される場合には、ボディの内部を「車内」と呼び、ボディの外部を「車外」と呼ぶとよい。例えば、乗員スペースと積荷スペースとが連続しているバンの場合、連続する乗員スペースと積荷スペースとを車内と呼ぶとよい。乗員スペースと積荷スペースとが仕切られているセダンの場合も、乗員スペース及び積荷スペースの両方を車内と呼ぶとよい。密閉構造の荷台を持つ有蓋貨物自動車においては、乗員スペース及び密閉された荷台の内部を車内と呼ぶとよい。開放された荷台を持つ無蓋貨物自動車(平ボディ車)においては、荷台の上の積荷を収容する空間と、その周囲の空間とを明確に区分することが困難であるが、開放された積荷を収容する空間も車内と呼ぶとよい。なお、無蓋貨物自動車の乗員スペースも車内と呼ぶとよい。フォークリフト等の一部の特殊自動車では、乗員スペース及び積荷スペースの両方が開放されており、乗員スペース及び積荷スペースを、その周囲の空間と明確に区分することが困難な場合がある。このような場合であっても、乗員スペース及び積荷スペースの両方を車内と呼ぶとよい。例えば、乗員が着座するシートの上の空間、及び積荷を保持して昇降するフォークの上方の空間を車内と呼ぶとよい。このように、車両の移動に伴って、車両とともに移動すると考えることができる空間を車内と呼び、その周囲の空間を車外と呼ぶとよい。 When the interior space and the exterior space are clearly separated by the body of the vehicle, the interior of the body may be referred to as “inside the vehicle” and the exterior of the body may be referred to as “outside the vehicle”. For example, in the case of a van in which an occupant space and a load space are continuous, the continuous occupant space and the load space may be referred to as the interior of the vehicle. In the case of a sedan in which the passenger space and the cargo space are partitioned, both the passenger space and the cargo space may be referred to as the interior of the vehicle. In a covered lorry with a closed cargo bed, the passenger space and the inside of the sealed cargo bed may be referred to as the interior of the vehicle. In open trucks (flat-body vehicles) with an open cargo bed, it is difficult to clearly distinguish the space on the cargo bed that accommodates the load from the surrounding space. The space to be accommodated may be called the inside of the vehicle. In addition, it is good to call the passenger space of an open cargo truck the inside of a car. In some special vehicles such as forklifts, both the passenger space and the load space are open, and it may be difficult to clearly distinguish the passenger space and the load space from the surrounding space. Even in such a case, both the passenger space and the cargo space may be called the inside of the vehicle. For example, a space above a seat on which an occupant sits and a space above a fork that lifts and lowers a load may be referred to as a vehicle interior. In this way, a space that can be considered to move with the vehicle as the vehicle moves is referred to as the inside of the vehicle, and a space around the space is referred to as the outside of the vehicle.
第1実施例ではカメラ11に360度全天球カメラを用いたが、360度半天球カメラを用いてもよく、通常の広角カメラを用いてもよい。広角カメラを用いる場合には、複数台のカメラを車両に取り付けて広範な領域を撮像可能にするとよい。 In the first embodiment, a 360-degree omnidirectional camera is used as the camera 11, but a 360-degree hemispherical camera may be used, or a normal wide-angle camera may be used. When a wide-angle camera is used, a plurality of cameras may be attached to the vehicle so that a wide area can be imaged.
第1実施例では、カメラ11で撮像された画像を記録する機能を車載装置で実現したが、車載装置と通信するサーバで実現してもよい。また、第1実施例では、カメラで撮像された画像を解析する機能を車載装置で実現したが、車載装置と通信するサーバで実現してもよい。 In the first embodiment, the function of recording an image captured by the camera 11 is realized by the in-vehicle device, but may be realized by a server that communicates with the in-vehicle device. In the first embodiment, the function of analyzing the image captured by the camera is realized by the in-vehicle device, but may be realized by a server that communicates with the in-vehicle device.
上述のように、本システムの処理部20は、1つの車載装置で構成してもよく、複数の装置で構成してもよい。第1実施例のように、処理部20の機能は、ドライブレコーダ1に内蔵されたマイクロコンピュータ及びメモリに記憶されたアプリケーションプログラムにより実現するとよい。その他に、例えば、処理部20の機能を車載装置とサーバとの2つの装置で実現し、画像の記録を車載装置が行い、画像の解析をサーバが行うようにするとよい。また、処理部20の機能を車載装置とパソコン等の外部機器で実現し、画像の記録を車載装置が行い、画像の解析及び表示を外部機器が行うようにするとよい。 As described above, the processing unit 20 of the present system may be configured by a single in-vehicle device or may be configured by a plurality of devices. As in the first embodiment, the function of the processing unit 20 may be realized by a microcomputer built in the drive recorder 1 and an application program stored in the memory. In addition, for example, the function of the processing unit 20 may be realized by two devices, an in-vehicle device and a server, and the in-vehicle device may record an image and the server may perform image analysis. The function of the processing unit 20 may be realized by an in-vehicle device and an external device such as a personal computer, the image recording is performed by the in-vehicle device, and the analysis and display of the image is performed by the external device.
図3は、処理部の機能を、車載装置とサーバとの2つの装置で実現した変形例によるシステムのブロック図である。車載用のドライブレコーダ1が通信装置21を含む。サーバ30が、処理部31、通信装置32、入力装置33、及びディスプレイ34を含む。ドライブレコーダ1の通信装置21と、サーバ30の通信装置32とは、共に通信ネットワーク40に接続されて、通信ネットワーク40を介して他の装置とデータの送受信を行う。ドライブレコーダ1の処理部20とサーバ30の処理部31とが、通信ネットワーク40を介して相互にデータ通信を行う。 FIG. 3 is a block diagram of a system according to a modified example in which the function of the processing unit is realized by two devices, an in-vehicle device and a server. The in-vehicle drive recorder 1 includes a communication device 21. The server 30 includes a processing unit 31, a communication device 32, an input device 33, and a display 34. The communication device 21 of the drive recorder 1 and the communication device 32 of the server 30 are both connected to the communication network 40 and transmit / receive data to / from other devices via the communication network 40. The processing unit 20 of the drive recorder 1 and the processing unit 31 of the server 30 perform data communication with each other via the communication network 40.
入力装置33は、ユーザに操作されることにより処理部31に種々のコマンドやデータを入力する。処理部31は、ディスプレイ34に処理結果や、ユーザに対する種々のメッセージを表示させる。 The input device 33 inputs various commands and data to the processing unit 31 when operated by the user. The processing unit 31 causes the display 34 to display processing results and various messages to the user.
図4は、処理部の機能を、車載装置とパソコン等の外部機器50とで実現した変形例によるシステムのブロック図である。外部機器50が、処理部51、SDカードリーダ52、入力装置53、及びディスプレイ54を含む。ドライブレコーダ1のSDカードリーダ13で画像データが記録されたSDカード60を、外部機器50のSDカードリーダ52に装着することにより、外部機器50の処理部51がSDカード60に記録されている画像データにアクセスすることができるようになる。 FIG. 4 is a block diagram of a system according to a modification in which the function of the processing unit is realized by an in-vehicle device and an external device 50 such as a personal computer. The external device 50 includes a processing unit 51, an SD card reader 52, an input device 53, and a display 54. The processing unit 51 of the external device 50 is recorded on the SD card 60 by attaching the SD card 60 on which the image data is recorded by the SD card reader 13 of the drive recorder 1 to the SD card reader 52 of the external device 50. The image data can be accessed.
処理部51は、入力装置53から入力されたコマンドに基づいて、SDカード60に記録されている画像データを読み込み、画像解析または画像処理を行う。処理部51は、解析結果または処理結果をディスプレイ54に表示させる。 The processing unit 51 reads image data recorded on the SD card 60 based on a command input from the input device 53 and performs image analysis or image processing. The processing unit 51 displays the analysis result or the processing result on the display 54.
次に、第2実施例〜第24実施例について説明する。以下、第1実施例によるシステムと共通の構成については重複した説明を省略する。また、以下に説明する種々の実施例によるシステムは、一例として、図2、図3、及び図4に示したブロック図のいずれかの態様で実現される。 Next, a second embodiment to a twenty-fourth embodiment will be described. Hereinafter, redundant description of the configuration common to the system according to the first embodiment will be omitted. In addition, the system according to various embodiments described below is realized as one example in any of the block diagrams shown in FIGS. 2, 3, and 4.
[第2実施例]
次に、第2実施例について説明する。第2実施例では、システムの処理部が、画像解析の機能として画像内の人物の動きが予め登録された特定の動きに該当するか否かを判別する機能を持つ。人物の動きが特定の動きに該当するものであるとき、処理部は、解析結果に対応する処理として、人物の特定の動きを撮像した画像の記録、特定の動きを撮像した画像のサーバ30(図3)への送信、人物が特定の動きをしたことの通報、及び警報の発出の少なくとも1つの処理を実行する。
[Second Embodiment]
Next, a second embodiment will be described. In the second embodiment, the processing unit of the system has a function of determining whether or not a person's movement in the image corresponds to a specific movement registered in advance as an image analysis function. When the movement of the person corresponds to the specific movement, the processing unit records an image obtained by capturing the specific movement of the person, and an image server 30 (for capturing the specific movement) as processing corresponding to the analysis result. At least one process of transmission to FIG. 3), notification that a person has made a specific movement, and issuing an alarm is executed.
記録された画像、またはサーバに送信された画像は、人物が特定の動きをしていたことの証拠として利用することができる。人物が特定の動きをしたことを通報することにより、特定の動きをする人物がいることを外部の人に知らせることができる。発出された警報により、特定の動きをしていた人物は、自分に対して警報が発出されていることに気付くことにより、特定の動きを止めるように動機付けされる。 The recorded image or the image transmitted to the server can be used as evidence that the person has made a specific movement. By notifying that a person has made a specific movement, it is possible to notify an external person that there is a person making a specific movement. A person who has made a specific movement by the issued alarm is motivated to stop the specific movement by noticing that the alarm has been issued to him.
次に、「特定の動きをする人物」の例について説明する。
特定の動きをする人物として、例えば車両の運転者とする。特定の動きとして、例えば運転者の運転以外の動作とする。例えば、スマートフォン等の携帯端末を見る動作、食べ物を食べる動作、よそ見やわき見の動作、居眠り等とする。例えば、わき見の動作の有無は、運転者の目の位置の検知結果に基づいて判定する。記録された画像は、運転者の意識向上、事故原因の分析等に用いることができる。処理部は、運転者がスマートフォン等の携帯端末を操作していることを検知すると、運転中は携帯端末を持たないように注意を促す警報を発出する。運転者が警報に気付いて特定の動きを止めると、危険を事前に回避することができる。データ送信先のサーバ30は、例えば、車両の管理者のサーバ、または警察のサーバである。車両の管理者は、送信されたデータに基づいて、運転者の運転態度を評価することができる。警察は、送信された画像に基づいて、運転者の運転態度の評価、事故の原因分析等を行うことができる。
Next, an example of “a person who performs a specific movement” will be described.
As a person who performs a specific movement, for example, a vehicle driver is used. As the specific movement, for example, an operation other than the driving of the driver is performed. For example, an operation of looking at a portable terminal such as a smartphone, an operation of eating food, an operation of looking away or aside, a doze, and the like. For example, the presence or absence of a sidewalk operation is determined based on the detection result of the driver's eye position. The recorded image can be used for improving driver awareness, analyzing the cause of an accident, and the like. When the processing unit detects that the driver is operating a mobile terminal such as a smartphone, the processing unit issues an alarm that calls attention so as not to hold the mobile terminal while driving. If the driver notices an alarm and stops a specific movement, the danger can be avoided in advance. The data transmission destination server 30 is, for example, a vehicle manager's server or a police server. The manager of the vehicle can evaluate the driving attitude of the driver based on the transmitted data. The police can evaluate the driving attitude of the driver, analyze the cause of the accident, and the like based on the transmitted image.
特定の動きをする人物として、例えば車外の不審者とする。特定の動きは、例えば車内に不法侵入しようとする動作、例えば、ハンマーを持ってガラス窓を割ろうとする動作、車内を覗き込む動作等である。警報を発出することにより、不法侵入しようとする不審者に、車内への侵入を思い止まらせることができる。記録された画像、またはサーバ30に送信された画像は、車上狙いの犯罪が発生した後に窃盗犯逮捕のための有益な情報として利用することができる。人物が特定の動きをしたことを車両の所有者や運転者に通知することにより、所有者や運転者が直ちに車両に戻り、車上狙いの被害を未然に防ぐことができる。また、通知を受けた運転者や所有者は、警察に通報することも可能である。このように、この機能を防犯に役立てることができる。 As a person who performs a specific movement, for example, a suspicious person outside the vehicle is assumed. The specific movement is, for example, an action of trying to illegally enter the car, for example, an action of trying to break a glass window with a hammer, an action of looking into the car, or the like. By issuing an alarm, a suspicious person trying to illegally enter can be prevented from entering the vehicle. The recorded image or the image transmitted to the server 30 can be used as useful information for arresting a thief after an on-vehicle crime occurs. By notifying the owner or driver of the vehicle that the person has made a specific movement, the owner or the driver can immediately return to the vehicle and prevent damage from aiming on the vehicle. The driver or owner who has received the notification can also report to the police. Thus, this function can be used for crime prevention.
特定の動きをする人物として、例えば車内の不審者とする。特定の動きとして、種々の車上狙いの手口、例えば駐車中の車内への不法侵入、駐車中の車内での不審者の動き、車内の装置の取り外しの動作等とする。警報を発出することによって窃盗犯が慌てて退散すると、車上狙いの被害が軽減されるという効果が得られる。記録された画像、またはサーバ30に送信された画像は、車上狙いの犯罪が発生した後に窃盗犯逮捕のための有益な情報として利用することができる。人物が特定の動きをしたことを車両の所有者や運転者に通知することにより、所有者や運転者が直ちに車両に戻ったり、警察に通報したりすることにより、車上狙いの被害を軽減させることが可能になる。外部への通報の例として、不審者が写った画像を添付した電子メールの送信等が挙げられる。電子メールの送信先は、例えば、車両の管理者、運転者、所有者、警察等である。 As a person who makes a specific movement, for example, a suspicious person in a car is assumed. Specific movements may include various tricks on the vehicle, such as illegal entry into a parked vehicle, movement of a suspicious person in a parked vehicle, and removal of a device in the vehicle. If a thief rushes away by issuing a warning, the effect of reducing the damage on the vehicle is obtained. The recorded image or the image transmitted to the server 30 can be used as useful information for arresting a thief after an on-vehicle crime occurs. By notifying the vehicle owner or driver that a person has made a specific movement, the owner or driver can immediately return to the vehicle or report to the police to reduce damage to the vehicle. It becomes possible to make it. As an example of notification to the outside, transmission of an e-mail attached with an image showing a suspicious person can be cited. The transmission destination of the e-mail is, for example, a vehicle manager, a driver, an owner, a police, or the like.
特定の動きをする人物として、例えば不特定の人物が乗車する営業車両の乗客とする。特定の動きとして、強盗の種々の手口、例えば刃物をちらつかせる動作、拳銃を構える動作、暴力を振るう動作等とする。処理部が警報を発出する処理を実行することにより、強盗犯が犯罪を思い止まると、被害を未然に防ぐことができる。記録された画像、またはサーバに送信された画像は、強盗犯逮捕のための有益な情報として利用することができる。人物が特定の動きをしたことを車両の管理者に通報することにより、管理者が強盗の発生に気付き、警察に通報することができる。また、処理部は、通信機能を用いて、強盗事件の発生を警察に通報する機能を持つ。 As a person who performs a specific movement, for example, it is assumed that a passenger of a business vehicle on which an unspecified person gets on. Specific movements include various actions of robbery, such as an action of flickering a blade, an action of holding a handgun, and an action of violence. By executing a process in which the processing unit issues an alarm, it is possible to prevent damage if a burglar stops thinking of a crime. The recorded image or the image transmitted to the server can be used as useful information for arresting the robber. By notifying the vehicle administrator that a person has made a specific movement, the administrator can notice the occurrence of a burglary and notify the police. In addition, the processing unit has a function of notifying the police of the occurrence of a robbery case using a communication function.
特定の動きをする人物として、例えば同乗している車内の乳幼児とする。特定の動きとして、例えば睡眠から目覚めたときの動きとする。画像解析で乳幼児の目覚めを検知すると、処理部は、電子メール等で保護者に通知する。走行中に乳幼児が車内で眠ってしまって、エンジンをかけたままちょっと買い物に行ったり、用事を済ませたりしたい場合がある。このとき、乳幼児を無理やり起こすと機嫌が悪くなってしまうため、そのまま眠らせておきたいという要望がある。ただし、保護者は、車両から離れている時、乳幼児が目を覚ましていないか気になる。本システムを利用すると、乳幼児が目を覚ました時点で保護者の携帯端末に電子メールが送られてくるため、親は、直ちに車両に駆け付けて乳幼児の目覚めに対処することができる。 As a person who performs a specific movement, for example, an infant in a car carrying the passenger is assumed. The specific movement is, for example, a movement when waking up from sleep. When detecting the awakening of the infant by image analysis, the processing unit notifies the guardian by e-mail or the like. There are cases where an infant sleeps in the car while driving and wants to go shopping or do some work with the engine running. At this time, if the infant is forced to wake up, the mood will be worse, and there is a demand to leave it as it is. However, parents care about whether the infant is awake when they are away from the vehicle. When this system is used, an e-mail is sent to the guardian's mobile terminal when the infant wakes up, so the parent can immediately rush to the vehicle to deal with the infant's awakening.
特定の動きをする人物として、例えば、車外の要介護者、要救助者とする。特定の動きとして、例えば要介護者に特有の動作、救助が必要と思われる状況に該当する動作とする。要介助者の特有の動作の例として、例えば杖をついて、腰が曲がって、よたよた歩く動作が挙げられる。救助が必要と思われる状況に該当する動作の例として、倒れて口から泡を噴いて倒れている状況に該当する動作等が挙げられる。 As a person who performs a specific movement, for example, a care recipient outside the vehicle and a rescuer are required. As the specific movement, for example, an action specific to a care recipient and an action corresponding to a situation where rescue is deemed necessary are assumed. As an example of the action of a person who needs assistance, for example, an action of walking with a cane, bending a waist and walking well. As an example of an operation corresponding to a situation where rescue is deemed necessary, an operation corresponding to a situation where the user falls and blows bubbles from the mouth and falls.
処理部は、特定の動きをする人物を検知する機能として、車両の前方の画像、車両の後方の画像、車内の画像のうち少なくとも1つの画像を選択する機能、及び選択された画像から該当の人物を検知する機能を有する。さらに、処理部は、少なくとも1つの画像をユーザに指定させる機能を有する。これにより、処理部が、不要なまたは重要性の低い画像の解析を行わなくなるため、処理部に過度な処理能力を持たせる必要がなくなる。 The processing unit has a function of detecting at least one of a front image of the vehicle, a rear image of the vehicle, and an in-vehicle image as a function of detecting a person making a specific movement, and the corresponding image from the selected image. It has a function to detect a person. Further, the processing unit has a function of causing the user to designate at least one image. As a result, the processing unit does not analyze unnecessary or less important images, so that it is not necessary to give the processing unit excessive processing capability.
処理部は、特定の動きをする人物を検知する機能として、運転者の眠気を検知する機能を有する。例えば、処理部は、運転者の皮膚の赤味の変動具合から脈拍を測定し、脈拍の変動に基づいて、運転者の眠気の有無を判定する。さらに、処理部は、サーモカメラによる体温の測定、マイクロ波による脈拍の測定等を連携させて、眠気の検知精度を高める機能を持つ。本システムの処理部が眠気を検知したら、エアコンの設定温度を下げる処理、または音声や音で警告を発出する処理を実行する。 The processing unit has a function of detecting a driver's sleepiness as a function of detecting a person making a specific movement. For example, the processing unit measures the pulse from the degree of change in the redness of the driver's skin, and determines the presence or absence of the driver's sleepiness based on the change in the pulse. Further, the processing unit has a function of improving the drowsiness detection accuracy by linking the measurement of the body temperature by the thermo camera, the measurement of the pulse by the microwave, and the like. When the processing unit of this system detects drowsiness, a process of lowering the set temperature of the air conditioner or a process of issuing a warning by voice or sound is executed.
[第3実施例]
次に、第3実施例について説明する。第3実施例によるシステムの処理部は、画像解析の機能として画像内の人物が、予め登録された特定の特徴を有するか否かを判別する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、画像内の人物が持つ特定の特徴に応じた処理を実行する。
[Third embodiment]
Next, a third embodiment will be described. The processing unit of the system according to the third embodiment has a function of determining whether or not a person in an image has a specific feature registered in advance as a function of image analysis. The process according to the specific characteristic which the person in has has is performed.
第3実施例によるシステムは、画像に写り込んだ人物の特徴に応じて、適切な処理を行うことができる。 The system according to the third embodiment can perform an appropriate process according to the characteristics of the person reflected in the image.
処理部は、画像内の人物が特定の特徴を有するか否かを判別する機能として、顔認証機能を有する。処理部は、運転席に着座した人物の顔認証を行い、運転席に着座した人物が予め登録された人物に該当しない場合、車両にアクセスしてエンジンの始動ができないようにする。例えば、処理部は、車載ネットワーク、例えばCANを介してエンジンコントロールユニット(ECU)に対して、エンジンの始動を禁止する信号を送信する。これにより、予め運転可能な人物を登録しておき、登録されていない人物による車両の運転を禁止することができる。その結果、車両の防犯機能を高めることができる。また、子供のいたずら対策としても有効である。 The processing unit has a face authentication function as a function of determining whether or not a person in the image has a specific feature. The processing unit performs face authentication of a person seated in the driver's seat, and if the person seated in the driver's seat does not correspond to a person registered in advance, the processing unit accesses the vehicle so that the engine cannot be started. For example, the processing unit transmits a signal prohibiting engine start to an engine control unit (ECU) via an in-vehicle network, for example, CAN. Thereby, a person who can drive can be registered in advance, and driving of the vehicle by an unregistered person can be prohibited. As a result, the crime prevention function of the vehicle can be enhanced. It is also effective as a countermeasure against child mischief.
第3実施例の変形例によると、処理部は、アクセルを踏めないようにする、サイドブレーキ(パーキングブレーキ)を解除できないようにする、シフトレバーがドライブ位置に入らないようにする、警報を鳴らす、登録したメールアドレスに画像とともに電子メールを送信する等の処理の少なくとも1つの処理を行う機能を持つ。 According to the modification of the third embodiment, the processing unit prevents the accelerator from being stepped on, prevents the side brake (parking brake) from being released, prevents the shift lever from entering the drive position, and sounds an alarm. It has a function of performing at least one of processes such as sending an e-mail together with an image to a registered mail address.
第3実施例の他の変形例によると、処理部は、車外の人物の顔認証を行い、車外の人物が予め登録された人物に該当する場合、車両を制御してドアロックを解除する機能を持つ。例えば、車両がカーシェアリングサービスに提供されるものである場合、カーシェアリングサービスの登録会員が予め処理部に登録されている。登録会員は、車両に近づいて車両のカメラの画角内に自分の顔を移動させることもより、カードキー等を所持していなくても、車両を利用することが可能になる。これにより、カーシェアリングサービスの車両の使い勝手がよくなる。 According to another modification of the third embodiment, the processing unit performs face authentication of a person outside the vehicle and controls the vehicle to release the door lock when the person outside the vehicle corresponds to a person registered in advance. have. For example, when the vehicle is provided for a car sharing service, registered members of the car sharing service are registered in advance in the processing unit. The registered member can use the vehicle even if he / she does not have a card key or the like by moving his / her face within the angle of view of the camera of the vehicle by approaching the vehicle. Thereby, the usability of the vehicle of the car sharing service is improved.
第3実施例のさらに他の変形例によると、車両が、不特定の人物が乗り込む営業車両であり、処理部は、乗客が手配中の犯罪者であるか否かを顔認証機能により判定する機能を持つ。手配中の犯罪者の顔写真は、警察のデータベースからLTEや無線LAN等を介した通信により本システムの処理部に伝送される。処理部は、受信した顔写真を登録しておく機能を持つ。処理部は、乗客が手配中の犯罪者であると判定した場合には、車両の管理者への通知、警察への通知等を、通信装置21(図3)及び通信ネットワーク(図3)を介して行う。さらに、処理部は、乗客に悟られない方法で運転者に通知する機能を持つ。車両の管理者、警察、運転者等は、手配中の犯罪者が車両に乗り込んだことを認識し、迅速に適切な対応を取ることができる。 According to still another modification of the third embodiment, the vehicle is a business vehicle on which an unspecified person gets in, and the processing unit determines whether or not the passenger is a criminal being arranged by the face authentication function. Has function. The photograph of the criminal's face being arranged is transmitted from the police database to the processing unit of this system by communication via LTE, wireless LAN, or the like. The processing unit has a function of registering the received face photo. When the processing unit determines that the passenger is a criminal who is arranging, the processing unit 21 notifies the vehicle administrator, the police, etc., the communication device 21 (FIG. 3) and the communication network (FIG. 3). Do through. Furthermore, the processing unit has a function of notifying the driver in a way that is not understood by the passengers. The vehicle manager, police, driver, etc. can recognize that the criminal being arranged has boarded the vehicle and can take appropriate action promptly.
例えば、タクシーは、乗務員と乗客のみが乗車した密室状態になるため、乗務員の安全確保という点で、このシステムの需要が多い。犯罪者がタクシーに乗車したことを処理部が検知すると、タクシー会社や警察に、犯罪者の乗車を通知する。また、本システムによると、犯罪者が実際に車両内で犯罪行為を行う前に、犯罪者が車両に乗り込んだ時点で犯罪者の乗車を検知することができる。このため、犯罪を未然に回避することも可能になる。 For example, a taxi is in a closed room where only crew members and passengers get in, so there is a great demand for this system in terms of ensuring the safety of crew members. When the processing unit detects that the criminal gets on the taxi, it notifies the taxi company and the police of the criminal getting on. Further, according to the present system, it is possible to detect the criminal's boarding when the criminal gets into the vehicle before the criminal actually commits the criminal act in the vehicle. This makes it possible to avoid crimes.
第3実施例のさらに他の変形例によると、処理部は、画像内の人物が特定の特徴を有するか否かを判別する機能として、画像内の人物の外見を、予め登録された特定の外見と比較し、両者が一致するか否かを判別する機能(以下、外見認証機能という。)を持つ。特定の外見として、徘徊者に特有の外見、犯罪者に特有の外見等が予め処理部に登録されている。犯罪者に特有の外見の例として、例えば路上で刃物を持っていること、危険物を持っていること等が挙げられる。また、処理部は、赤外線カメラ、紫外線カメラ等の画像と、通常のカメラの画像とを組み合わせて、違法薬物を所持している人物を検知する機能を持つ。処理部は、画像内に特定の外見を持つ人物を検知したら、通信装置21(図3)及び通信ネットワーク40(図3)を介して警察や車両の管理者に通知する。 According to still another modification of the third embodiment, the processing unit determines whether or not a person in the image has a specific feature by using a predetermined registered appearance of the person in the image as a function. Compared with the appearance, it has a function (hereinafter referred to as an appearance authentication function) for determining whether or not they match. As specific appearances, appearances specific to deaf persons, appearances specific to criminals, and the like are registered in advance in the processing unit. Examples of appearances specific to criminals include, for example, having a knife on the road, having a dangerous object, and the like. Further, the processing unit has a function of detecting a person possessing an illegal drug by combining an image of an infrared camera, an ultraviolet camera, or the like with an image of a normal camera. When the processing unit detects a person having a specific appearance in the image, the processing unit notifies the police or vehicle manager via the communication device 21 (FIG. 3) and the communication network 40 (FIG. 3).
第3実施例のさらに他の変形例によると、処理部は、特定の行方不明者、徘徊者等の行方不明になった時点の外見を、捜索情報として個別に登録する機能を持つ。例えば、男女の別、身長、服装の種別、服装の色、帽子着用の有無、杖を持っているか否か、腰が曲がっているか否かという個別の捜索情報を登録する機能を持つ。さらに、処理部は、徘徊していると思われる地域(捜索対象地域)を登録する機能を持つ。処理部は、捜索対象地域に車両が位置するときに、個別の捜索情報に合致する人物の検知処理を実行する。このような個別の捜索情報は、警察、地域の支援センター等のデータベース(サーバ)から本システムの処理部が受信する。本システムにおいては、画像内の人物が特定の特徴を有するか否かを判別する機能を車載装置の処理部が行い、車両が捜索地域に進入したら、サーバ30(図3)から車両の処理部に捜索情報をダウンロードする。 According to still another modification of the third embodiment, the processing unit has a function of individually registering the appearance at the time when the missing person such as a specific missing person or a deceased person becomes missing as search information. For example, it has a function of registering individual search information such as sex and gender, height, type of clothes, color of clothes, wearing a hat, whether or not a cane is held, and whether or not a hip is bent. Furthermore, the processing unit has a function of registering a region (search target region) that seems to be hesitant. When the vehicle is located in the search target area, the processing unit executes a process of detecting a person that matches the individual search information. Such individual search information is received by the processing unit of the system from a database (server) such as the police or a local support center. In this system, the processing unit of the in-vehicle device performs a function of determining whether or not a person in the image has a specific feature. When the vehicle enters the search area, the processing unit of the vehicle is transmitted from the server 30 (FIG. 3). Download search information to.
第3実施例のさらに他の変形例によると、処理部は、画像内の人物が特定の特徴を有するか否かを判別する機能として、助手席または後席に座っている人物がシートベルトを着用しているか否かを判別する機能(以下、外見認証機能という。)を持つ。本システムの処理部は、シートベルト未装着の人物を検出すると、シートベルトを装着するように促すメッセージを発出する。 According to still another modification of the third embodiment, the processing unit determines whether or not the person in the image has a specific feature, so that the person sitting in the passenger seat or the rear seat can use the seat belt. It has a function for determining whether or not it is worn (hereinafter referred to as an appearance authentication function). When the processing unit of this system detects a person who is not wearing a seat belt, it issues a message prompting the user to wear the seat belt.
さらに、処理部は、後席の人物がシートベルト未装着の状態で高速道路の入り口に近づいたときに、シートベルトの装着を促すメッセージを発出する機能を持つ。処理部は、車両の現在位置から高速道路の入り口までの距離が基準の距離以下になったら、高速道路の入り口に近づいたと判定する。他の例として、処理部は、ETCカード挿入忘れチェック用の信号を受信したら、高速道路の入り口に近づいたと判定する。さらに他の例として、処理部は、車両前方の画像を解析して、画像内に高速道路の入り口を検知すると、高速道路の入り口に近づいたと判定する。 Further, the processing unit has a function of issuing a message prompting the user to wear the seat belt when the person in the back seat approaches the entrance to the expressway without wearing the seat belt. When the distance from the current position of the vehicle to the entrance of the expressway is equal to or less than the reference distance, the processing unit determines that the entrance of the expressway has been approached. As another example, when the processing unit receives a signal for checking forgetting to insert an ETC card, the processing unit determines that it has approached the entrance of the expressway. As yet another example, the processing unit analyzes an image in front of the vehicle and detects an entrance of an expressway in the image, and determines that the entrance of the expressway is approached.
[第4実施例]
次に第4実施例について説明する。第4実施例によるシステムの処理部は、画像解析の機能として画像内の人数を計数する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、画像内の人数データを記録または送信する処理を実行する。
[Fourth embodiment]
Next, a fourth embodiment will be described. The processing unit of the system according to the fourth embodiment has a function of counting the number of people in the image as a function of image analysis, and executes a process of recording or transmitting the number of people data in the image as a process corresponding to the analysis result.
第4実施例によるシステムにより、人数を計数するための特別の装置を用いることなく人数を計数することが可能になる。 The system according to the fourth embodiment makes it possible to count the number of people without using a special device for counting the number of people.
第4実施例の変形例によると、カメラをバスに取り付けて、処理部は、人数を計数する元となる画像として車内の画像を採用する。処理部は、ディスプレイ16(図2)に計数結果を表示して、乗務員に知らせる。乗務員は、車両に乗車している乗客(搭乗者)の人数を容易に把握することができる。この機能を、ツアーの点呼に代えて利用することができる。乗客が全員降車すべきときに、乗客の人数の計数結果が0にならないとき、乗務員は車内に取り残されている人がいることを知ることができる。例えば、赤ちゃんのように自らの意思を発することができない人、障害者のように自ら降りることができない人等の居残りを検知することができる。 According to the modification of the fourth embodiment, the camera is attached to the bus, and the processing unit adopts an image in the vehicle as an image from which the number of people is counted. A processing part displays a count result on the display 16 (FIG. 2), and notifies a crew member. The crew can easily grasp the number of passengers (passengers) on the vehicle. This function can be used in place of a tour call. When all passengers should get off, when the result of counting the number of passengers does not become zero, the crew can know that there are people left in the car. For example, it is possible to detect the remnants of a person who cannot express his / her intention such as a baby or a person who cannot get off himself / herself such as a disabled person.
第4実施例の他の変形例によると、カメラを取り付ける車両が、乗客の人数が予め決まっている種類の車両、例えば観光バス、長距離高速バス等であり、本システムの処理部は、予め決められた乗客の人数を登録する機能を持つ。処理部は、人数の計数結果と、登録されている人数とを比較し、過不足がある場合には、乗務員に対して過不足を警告する。この警告は、スピーカ15(図2)の警告音の発生、またはディスプレイ16(図2)への警告メッセージの表示により行う。これにより、乗客の人数が不足したまま発車してしまうことが防止される。また、乗車する資格を持たない人が乗車してしまっていることを容易に把握し、降車を促すことができる。 According to another modification of the fourth embodiment, the vehicle to which the camera is attached is a vehicle of a type in which the number of passengers is determined in advance, such as a sightseeing bus, a long-distance high-speed bus, etc. It has a function to register a fixed number of passengers. The processing unit compares the result of counting the number of persons with the registered number of persons, and if there is an excess or deficiency, warns the crew about the excess or deficiency. This warning is performed by generating a warning sound of the speaker 15 (FIG. 2) or displaying a warning message on the display 16 (FIG. 2). Thereby, it is prevented that it departs with the number of passengers shortage. In addition, it is possible to easily grasp that a person who is not qualified to get on the vehicle has boarded, and to prompt the user to get off.
第4実施例のさらに他の変形例によると、路線バスの車内にカメラ(例えば、天井に半天球カメラ)を取り付け、処理部が画像解析を行って、乗車人数、立っている乗客の人数、座っている乗客の人数を計数する機能を持つ。さらに、バスの現在位置情報、バスの扉の開閉信号、バスの降車ブザー、バスの乗降時のICカードのタッチ、料金箱の信号を処理部が取得して、それぞれをトリガとして、これらのイベント及びイベント発生時の画像を関連付けて記録する機能を持つ。これらの情報をサーバ30(図3)がデータレイクに蓄積する。このデータレイクを用いて、どこで乗った人がどこで降り、その間の車内の着席状況はどうだったかをビッグデータ解析することが可能になる。このようなデータは、都市計画等を行うコンサルタント会社にとって、貴重な情報となり得る。さらに、処理部は、CAN等の車載ネットワークを伝送されている情報、運転者のバイタル情報を合わせて取得する機能を持つ。これらの情報は、車両に何らかの異常が発生したときに、その異常が運転要因か、乗客要因か、運転者自身の要因か、車両要因か等の因果関係の特定に利用することができる。 According to still another modification of the fourth embodiment, a camera (for example, a hemisphere camera on the ceiling) is installed in the bus of the route bus, the processing unit performs image analysis, and the number of passengers, the number of standing passengers, It has a function to count the number of passengers sitting. In addition, the processing unit acquires the current location information of the bus, the signal for opening / closing the bus door, the buzzer for getting off the bus, the touch of the IC card when getting on and off the bus, and the signal of the toll box, And a function of recording an image associated with an event when it occurs. The server 30 (FIG. 3) accumulates such information in the data lake. Using this data lake, it is possible to analyze big data on where the passengers got off, where they were, and how they sat in the car. Such data can be valuable information for consulting firms that perform city planning and the like. Further, the processing unit has a function of acquiring information transmitted through an in-vehicle network such as CAN and vital information of the driver together. Such information can be used to specify a causal relationship such as whether the abnormality is a driving factor, a passenger factor, a driver's own factor, or a vehicle factor when some abnormality occurs in the vehicle.
第4実施例のさらに他の変形例によると、処理部は、人数を計数する元となる画像として車外の画像を採用する。本システムの処理部は、計数結果を人数データとして記録する機能を持つ。記録された人数データに基づいて、多くの人出があった場所を容易に抽出することができる。処理部は、計数結果をトリガとして、計数の元となった画像を記録する機能を持つ。例えば、人数が予め決められたしきい値以上のときに、画像を記録する機能を持つ。 According to still another modification of the fourth embodiment, the processing unit employs an image outside the vehicle as an image from which the number of people is counted. The processing unit of this system has a function of recording the counting result as the number data. Based on the recorded number data, it is possible to easily extract places where there are many people. The processing unit has a function of recording the image that is the basis of counting using the counting result as a trigger. For example, it has a function of recording an image when the number of persons is equal to or greater than a predetermined threshold.
[第5実施例]
次に、第5実施例について説明する。第5実施例によるシステムの処理部は、画像解析の機能として、車内の画像から車両の表示機器の表示内容または車両の操作機器の操作状況を検知する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、表示機器の表示内容または操作機器の操作状況に応じた処理を実行する。
[Fifth embodiment]
Next, a fifth embodiment will be described. The processing unit of the system according to the fifth embodiment has a function of detecting the display content of the display device of the vehicle or the operation status of the operation device of the vehicle from the image in the vehicle as a function of image analysis, and as a process corresponding to the analysis result Then, processing corresponding to the display content of the display device or the operation status of the operation device is executed.
表示機器の表示内容の基礎となるデータを取得する機器、または操作装置の操作状況に応じたデータを取得する機器を後付けすることなく、本システムでこれらのデータを取得することができる。例えば、OBDコネクタに後付けの機器を接続することなく、これらのデータを取得することができる。特に、OBDコネクタにサードパーティ製品を接続することを車両メーカが禁止している場合でも、本システムによって、これらのデータを取得することができる。車両の表示機器として、種々の計器、車内の警告灯(警告ランプ)、フロントガラス等に画像を映し出すヘッドアップディスプレイ等が挙げられる。 These data can be acquired by this system without retrofitting a device that acquires data that is the basis of the display contents of the display device or a device that acquires data according to the operation status of the operating device. For example, these data can be acquired without connecting a retrofit device to the OBD connector. In particular, even when the vehicle manufacturer prohibits connecting a third-party product to the OBD connector, these data can be acquired by the present system. Examples of the vehicle display device include various instruments, a warning light (warning lamp) in the vehicle, a head-up display that projects an image on a windshield, and the like.
第5実施例の変形例では、システムの処理部が、表示機器の表示内容として、速度計に表示された車速を検知する機能を持つ。処理部は、アナログ速度計の針の位置をパターン認識し、文字盤の数字を文字認識して車速データを取得する機能を持つ。さらに、処理部は、デジタル速度計に表示された数字を文字認識して車速データを取得する機能を持つ。取得された車速データは、種々の処理に利用することができる。以下、車速データの利用形態の一例について説明する。 In a modification of the fifth embodiment, the processing unit of the system has a function of detecting the vehicle speed displayed on the speedometer as the display content of the display device. The processing unit has a function of recognizing the position of the needle of the analog speedometer and acquiring vehicle speed data by recognizing the numbers on the dial. Further, the processing unit has a function of acquiring vehicle speed data by recognizing characters displayed on the digital speedometer. The acquired vehicle speed data can be used for various processes. Hereinafter, an example of the usage form of the vehicle speed data will be described.
処理部は、画像認識により、速度計を自動的に検知する機能を持つ。この機能により、処理部は、車種に依存することなく、種々の車両において速度計を検知することができる。その他に、処理部は、処理部が搭載された車両の速度計の、画像内における位置及び形状を予め登録しておく機能を持つ。これにより、処理部は、容易に速度計を検知することができる。 The processing unit has a function of automatically detecting the speedometer by image recognition. With this function, the processing unit can detect the speedometer in various vehicles without depending on the vehicle type. In addition, the processing unit has a function of registering in advance the position and shape in the image of the speedometer of the vehicle on which the processing unit is mounted. Thereby, the processing unit can easily detect the speedometer.
一般的なスタンドアロン型のカーナビゲーション機器は、現在位置を取得するためにGPSによる位置情報を利用している。トンネル等、GPS信号を受信できない場合には、他の方法で車両の現在位置を決定しなければならない。一例として、GPS信号ロスト直前の速度の約80%の一定速度で5分間、地図内における自車の現在位置を移動させる。このような処理を行うモードをトンネルモードということとする。トンネルモードは、トンネルに進入した場合のみならず、高架下を走行している場合でも有効である。ところが、トンネルモードで処理を行っているときに渋滞に出くわしたりすると、一定速度で走行していると仮定する方法では、現在位置の誤差が過度に大きくなってしまい、実質的に使い物にならない。車両に加速度センサを取り付けて、加速度センサからの加速度データを利用すれば、トンネルモードにおける現在位置情報の精度を高めることができる。ところが、ユーザにとって加速度センサの取り付けは困難であり、費用がかかるため、現実的ではない。 A general stand-alone car navigation device uses position information by GPS in order to acquire a current position. When a GPS signal cannot be received such as in a tunnel, the current position of the vehicle must be determined by another method. As an example, the current position of the vehicle in the map is moved for 5 minutes at a constant speed of about 80% of the speed immediately before the GPS signal lost. A mode for performing such processing is referred to as a tunnel mode. The tunnel mode is effective not only when entering a tunnel but also when traveling under an elevated road. However, if a traffic jam occurs when processing in the tunnel mode, the method of assuming that the vehicle is traveling at a constant speed results in an excessively large error in the current position, which is substantially useless. If the acceleration sensor is attached to the vehicle and the acceleration data from the acceleration sensor is used, the accuracy of the current position information in the tunnel mode can be increased. However, it is difficult for the user to attach the acceleration sensor, which is expensive and expensive.
本システムは、スタンドアロン型カーナビゲーションの機能を持つ。処理部は、速度計の表示内容から自車速度を読み取り、この読み取った速度情報に基づき、マップマッチング機能を利用して自車の現在位置情報を更新する機能を持つ。これにより、自車の現在位置情報の精度を高めることができる。 This system has a stand-alone car navigation function. The processing unit has a function of reading the own vehicle speed from the display content of the speedometer and updating the current position information of the own vehicle using the map matching function based on the read speed information. Thereby, the accuracy of the current position information of the host vehicle can be increased.
処理部は、トンネル内の道路と地上道とが並走している場所、高架道と高架下の地上道とが並走している場所では、トンネルモードの起動の有無に基づいて、どちらの道路にマッチングさせるか選択する機能を持つ。例えば、トンネルモードが起動されているときは、自車位置をトンネル内の道路または高架下の地上道にマッピングさせ、トンネルモードが起動されていないときは、自車位置をトンネル内の道路に並走している地上道または高架道にマッピングさせる機能を持つ。 The processing section will determine which of the tunnel mode is activated at the place where the road in the tunnel and the ground road are parallel, and where the elevated road and the ground road under the overhead are parallel. Has a function to select whether to match the road. For example, when the tunnel mode is activated, the vehicle position is mapped to the road in the tunnel or the ground road under the overhead, and when the tunnel mode is not activated, the vehicle position is aligned with the road within the tunnel. Has the function of mapping to a running ground road or elevated road.
第5実施例の他の変形例では、処理部が、検知対象となる表示機器の表示内容として、燃料計に表示された燃料残量を検知する機能を持つ。処理部は、燃料計の画像認識を行うことにより、燃料の残量を検知する。処理部は、燃料の残量が所定の基準値を下回ったことを検知すると、運転者に給油を促すメッセージを通知する。例えば、自車の現在位置情報と連動させて、外出先から自宅または会社の車両保管場所近くまで戻ってきたときに、燃料の残量が基準値、例えば満タン時の1/4以下だと、処理部が警告を発出し、給油を促す。また、カーナビゲーション機器と本システムとを連動させ、処理部が、目的地までの距離と燃料の残量とを比較し、比較結果に基づいて出発時または目的地までの経路の途中で給油を促す。例えば、経路途中のガソリンスタンドの近くで、現在地の近くのガソリンスタンドで給油を促すメッセージを出力する。 In another modification of the fifth embodiment, the processing unit has a function of detecting the remaining amount of fuel displayed on the fuel gauge as the display content of the display device to be detected. The processing unit detects the remaining amount of fuel by performing image recognition of the fuel gauge. When detecting that the remaining amount of fuel has fallen below a predetermined reference value, the processing unit notifies the driver of a message prompting refueling. For example, if the remaining fuel level is less than ¼ of the reference value, for example, when the tank is full when returning from home or near the vehicle storage location of the company in conjunction with the current position information of the vehicle The processing unit issues a warning and prompts refueling. In addition, the car navigation device and this system are linked together, and the processing unit compares the distance to the destination and the remaining amount of fuel, and based on the comparison result, refuels during departure or on the way to the destination. Prompt. For example, a message prompting refueling is output at a gas station near the current location near a gas station on the way.
画像の中から速度計及び燃料計を抽出する機能は、本システムの処理部に搭載される人工知能(AI)により実現される。処理部は、さらに、予め画像内の速度計や燃料計の位置及び画像情報を登録しておく機能を持つ。人工知能により画像から速度計や燃料計を抽出することが困難な場合には、処理部は、登録されている画像情報を利用して、画像の中から速度計及び燃料計を抽出する The function of extracting the speedometer and fuel gauge from the image is realized by artificial intelligence (AI) installed in the processing unit of this system. The processing unit further has a function of registering the position of the speedometer and fuel gauge in the image and image information in advance. When it is difficult to extract a speedometer or a fuel gauge from an image by artificial intelligence, the processing unit extracts the speedometer and the fuel gauge from the image using registered image information.
処理部は、カーシェアリングサービスに提供されている車両の燃料計を読み取って、残量が所定の基準値未満であることを検知すると、給油を行うとカーシェアリングサービスの特典を受けることができることを運転者に通知する機能を持つ。例えば、「今給油すると、15分に相当する金額の割引を受けることができます。」といったメッセージを発出する。 When the processing unit reads the fuel meter of the vehicle provided for the car sharing service and detects that the remaining amount is less than a predetermined reference value, it can receive the benefit of the car sharing service when refueling. Has a function to notify the driver. For example, a message such as “If you refuel now, you can receive a discount of an amount equivalent to 15 minutes” is issued.
第5実施例のさらに他の変形例では、処理部が、インストルメントパネル内の警告灯の点灯の有無を判定する機能を持つ。点灯の有無を判定する対象となる警告灯に、ヘッドライトの点灯インジケータ、ウインカインジケータ、ハイビームインジケータ(ハイビーム警告灯)、パーキンブブレーキインジケータ、半ドア警告灯、燃料警告灯等を含める。本システムの処理手段は、これらの警告灯の点灯の有無を判定することにより、警告灯に対応する車両の状態を検知することができる。 In still another modified example of the fifth embodiment, the processing unit has a function of determining whether or not a warning lamp in the instrument panel is turned on. The warning light that is the target for determining whether or not it is lit includes a headlight lighting indicator, a blinker indicator, a high beam indicator (high beam warning light), a perking brake indicator, a half-door warning light, a fuel warning light, and the like. The processing means of this system can detect the state of the vehicle corresponding to the warning light by determining whether or not these warning lights are lit.
第5実施例のさらに他の変形例では、処理部が、ヘッドアップディスプレイによって表示された警告情報を検知する機能を持つ。処理部は、ヘッドアップディスプレイによって表示された画像の変化をとらえて警告内容を検知し、警告内容に応じた所定の処理を実行する。例えば、音や音声によって警告を発出する。視覚情報による警告を、聴覚情報に変えて発出することにより、運転者が警告に気付きやすくなるという効果が得られる。 In still another modification of the fifth embodiment, the processing unit has a function of detecting warning information displayed by the head-up display. The processing unit detects a warning content by detecting a change in the image displayed by the head-up display, and executes a predetermined process according to the warning content. For example, a warning is issued by sound or voice. By issuing a warning based on visual information instead of auditory information, the driver can easily recognize the warning.
第5実施例のさらに他の変形例では、処理部は、車外の明るさ情報や、車両の現在位置情報と連携させて、ヘッドライトを点灯させるべき状況であるにもかかわらず、ヘッドライトの点灯インジケータが点灯していないことを検知すると、ヘッドライトを点灯するように運転者に通知する機能を持つ。ヘッドライトを点灯させるべき状況として、例えば車外がある明るさよりも暗い状況、車両の現在位置がトンネル内または暗渠道内である状況等が含まれる。ヘッドライトを点灯させるべき状況が解消したにもかかわらずヘッドライトの点灯インジケータが点灯したままであるとき、処理部は、ヘッドライトを消灯するように運転者に通知する機能を持つ。照明によって内部が明るいトンネルも存在するため、車外の明るさ情報のみからヘッドライトを点灯させるべき状況であるか否かを判定すると、トンネル内であるにもかかわらずヘッドライトを点灯させるべき状況ではないと誤判定してしまう事態が生じ得る。処理部は、車両の現在位置情報に基づいてトンネル内か否かを判定することにより、このような誤判定を回避することができる。さらに、処理部は、ヘッドライトのみならず、車幅灯(スモールライト)を点灯させるべき状況であるにもかかわらず、車幅灯の点灯インジケータが点灯していないことを検知すると、車幅灯を点灯させるように運転者に通知する機能を持つ。 In yet another modification of the fifth embodiment, the processing unit is connected to the brightness information outside the vehicle and the current position information of the vehicle. When it is detected that the lighting indicator is not lit, it has a function of notifying the driver to turn on the headlight. The situation where the headlight should be turned on includes, for example, a situation where the outside of the vehicle is darker than a certain brightness, a situation where the current position of the vehicle is in a tunnel or a culvert. The processing unit has a function of notifying the driver to turn off the headlight when the lighting indicator of the headlight remains on despite the situation where the headlight should be turned on has been eliminated. Because there are tunnels that are bright inside due to lighting, it is determined whether or not the headlights should be turned on only from the brightness information outside the vehicle. Otherwise, a situation in which it is erroneously determined may occur. The processing unit can avoid such an erroneous determination by determining whether or not the vehicle is in the tunnel based on the current position information of the vehicle. Further, when the processing unit detects that not only the headlight but also the vehicle width light (small light) should be turned on, the vehicle width light is not turned on. It has a function to notify the driver to light up.
第5実施例のさらに他の変形例では、処理部は、車両前方の画像から対向車の有無を判定し、対向車があるにもかかわらずハイビームインジケータが点灯していることを検知すると、ロービームに変更するように運転者に警告する機能を持つ。車種によって、ビームのハイロー切替操作が異なるため、運転者は、常用する車種と異なる車種の車両を運転しているときに、ロービームにしたつもりがハイビームのままであるといった事象が発生しやすい。このような場合に、この警告を発出する機能が特に有効である。 In yet another modification of the fifth embodiment, the processing unit determines the presence or absence of an oncoming vehicle from an image in front of the vehicle, and detects that the high beam indicator is lit even though there is an oncoming vehicle. It has a function to warn the driver to change to. Since the beam high / low switching operation differs depending on the vehicle type, the driver is likely to experience an event that the intention to change to the low beam is still the high beam when driving a vehicle of a vehicle type different from the regular vehicle type. In such a case, the function of issuing this warning is particularly effective.
第5実施例のさらに他の変形例では、処理部は、車外が暗いときに車外の画像からウインカが点滅していることを検知し、ウインカの点滅周期と同期して車内で点滅しているインジケータを、ウインカインジケータとして認識する機能を持つ。このようにすることで、処理部は、インストルメントパネル内のウインカインジケータを容易に見つけ出すことができる。 In yet another modification of the fifth embodiment, the processing unit detects that the blinker is blinking from an image outside the vehicle when the outside of the vehicle is dark, and blinks in the vehicle in synchronization with the blinking cycle of the blinker. It has a function of recognizing the indicator as a blinker indicator. By doing in this way, the process part can find out the turn signal indicator in an instrument panel easily.
第5実施例のさらに他の変形例では、処理部は、車内の画像から車内に誰もいないことを検知したにも関わらず、ヘッドライトや車幅灯が点灯していることを検知すると、車外の運転者や車両の管理者に、消灯忘れであることを通知する機能を持つ。この通知は、例えば予め登録されているメールアドレス宛に電子メールを送信することにより行う。その他に、処理部は、ハザードランプの消灯忘れ、ルームライトの消灯忘れを電子メール等で通知する機能を持つ。ハザードランプの点灯状態は、ウインカインジケータの点滅状態から検知する。ルームライトの点灯状態は、画像に写り込んでいるルームライトの明るさから検知する。 In yet another modification of the fifth embodiment, when the processing unit detects that no one is in the vehicle from the image in the vehicle, and detects that the headlight or the width lamp is lit, It has a function of notifying the driver outside the vehicle and the vehicle manager that they have forgotten to turn off the lights. This notification is performed, for example, by sending an e-mail to a pre-registered mail address. In addition, the processing unit has a function of notifying the user of forgetting to turn off the hazard lamp and forgetting to turn off the room light by e-mail or the like. The lighting state of the hazard lamp is detected from the blinking state of the blinker indicator. The lighting state of the room light is detected from the brightness of the room light reflected in the image.
ルームライトの設定には、一般的に、常時点灯モード、常時消灯モード、ドア開閉状態連動モード(以下、単に連動モードという。)の3種類がある。多くの車両においては、この3種類のモードは、ルームライトオンオフスイッチを1回押下するごとに循環更新される。暗い所で(夜間に)エンジンを停止させるとルームライトが点灯し、しばらくしてから(例えば数秒経過すると)自動的に消える機能を持つ車両がある。エンジンを停止させてから降車の準備をするために、もっと長い時間ルームライトを点灯させておきたい場合もある。例えば、エンジンを停止させた後に、購入した品物の整理と取り出し、携帯端末の取り出し等を行う期間は、ルームライトを点灯させておきたい。このようなとき、運転者は、エンジン停止から一定期間経過時にルームライトが自動消灯しないようにするために、ルームライトの設定を連動モードまたは常時点灯モードに切り替える。ところが、ドアが開いた状態では、現在のルームライトの設定が常時点灯モードなのか連動モードなのか判別することが困難である。現在のルームライトの設定が常時点灯モードであるにも関わらず、連動モードであると勘違いしてそのまま降車すると、ルームライトが付いたままになってしまう。本システムを利用することにより、運転者や管理者がルームライトの消灯忘れに気付き、ルームライトを消灯することにより、ルームライトの長時間点灯による車両のバッテリ上がりを防止することができる。操作スイッチを見ただけでは、ルームライトの現在の設定がどのモードになっているのかわからない構造、例えば押しボタンを押す度にルームライトの設定が循環的に切り替わるような構造の操作スイッチを持つ車両において、本システムのこの機能が特に有益である。 There are generally three types of room light settings: a constantly lit mode, a normally unlit mode, and a door open / closed state interlocking mode (hereinafter simply referred to as interlocking mode). In many vehicles, these three modes are cyclically updated each time the room light on / off switch is pressed once. Some vehicles have the function of turning on the room light when the engine is stopped in the dark (at night) and automatically turning off after a while (for example, after a few seconds). You may want to turn on the room light for a longer period of time to prepare for getting off after the engine has stopped. For example, after the engine is stopped, the room light should be turned on during the period when the purchased items are sorted and taken out, the portable terminal is taken out, and the like. In such a case, the driver switches the setting of the room light to the interlock mode or the always-on mode so that the room light does not automatically turn off when a certain period of time has elapsed since the engine stopped. However, when the door is open, it is difficult to determine whether the current room light setting is the constant lighting mode or the interlocking mode. Even if the current setting of the room light is in the always-on mode, if the user gets off the vehicle without thinking that it is in the interlock mode, the room light remains on. By using this system, the driver or the administrator notices that the room light has been forgotten to turn off, and turning off the room light can prevent the vehicle battery from running out due to the room light being turned on for a long time. Just looking at the operation switch, it does not know which mode the current setting of the room light is in, for example, a vehicle with an operation switch with a structure that the setting of the room light changes cyclically each time the push button is pressed This feature of the system is particularly useful.
ルームライトの設定が連動モードであるとき、どこかのドアが開いているか半ドア状態であれば、ルームライトは点灯したままになる。ルームライトが点灯していることを通知された運転者や管理者は、半ドア状態になっているか、または見えづらい側のドアが開いている可能性があることに気付くことができる。 When the room light is set to the interlock mode, the room light remains lit if any door is open or half-door. A driver or manager who is notified that the room light is lit can recognize that the door may be in a half-door state or the door on the side that is difficult to see may be open.
ルームライトの設定が連動モードのとき、ドアを閉めてから一定の時間(消灯遅延時間)が経過するまでは、ルームライトを点灯させたままにする機能を持つ車両がある。このような車両においては、本システムの処理部は、ドアが閉じられたことを検知してから消灯遅延時間が経過するまでは、消灯忘れか否かの判定をしないようにする機能を持つ。処理部は、ユーザからの入力に基づいて消灯遅延時間を設定する機能を持つ。 When the setting of the room light is in the interlocking mode, there is a vehicle having a function of keeping the room light on until a certain time (light-out delay time) elapses after the door is closed. In such a vehicle, the processing unit of the present system has a function of not determining whether or not to forget to turn off the light until the turn-off delay time elapses after the door is closed. The processing unit has a function of setting a turn-off delay time based on an input from the user.
また、処理部は、車内に誰もいなくなってから一定時間が経過しても、ルームライトが点灯したままであることを検知すると、車両のコントローラに対してルームライトを消灯させる信号を送信する機能を持つ。 In addition, the processing unit transmits a signal to turn off the room light to the controller of the vehicle when detecting that the room light remains lit even after a certain time has passed since no one is in the vehicle. have.
第5実施例のさらに他の変形例では、処理部は、ヘッドライト、車幅灯、ハザードライト、ルームライト等が点灯または点滅の状態で、車両のドアが開けられたことを検知すると、いずれかのライトが点灯したままであることを通知する警報を発出する機能を持つ。これにより、運転者は車外に出てしまう前に消灯忘れに気付き、消灯忘れを未然に防止することができる。 In yet another modification of the fifth embodiment, when the processing unit detects that the vehicle door is opened while the headlight, the vehicle width light, the hazard light, the room light, etc. are lit or blinking, It has a function to issue an alarm notifying that the light remains on. This makes it possible for the driver to notice that he / she has forgotten to turn off before going out of the vehicle and to prevent the driver from forgetting to turn off.
第5実施例のさらに他の変形例では、処理部は、パーキングブレーキインジケータの点灯に基づいて、パーキングブレーキがかかっている状態であることを検知すると、運転者の画像から運転者が居眠りをしていることを検知しても警報を発出しないようにする機能を持つ。その他に、パーキングブレーキがかかっている状態のときに、運転者が携帯端末を見る等の、運転中であれば危険な動作とみなされる動作をしていることを検知しても、警報を発出しない機能を持つ。 In yet another modification of the fifth embodiment, when the processing unit detects that the parking brake is applied based on the lighting of the parking brake indicator, the driver falls asleep from the driver image. It has a function that does not issue an alarm even if it is detected. In addition, when the parking brake is applied, an alarm is issued even if the driver sees a movement that is considered dangerous if driving, such as looking at a mobile device. Has no function.
第5実施例のさらに他の変形例では、処理部は、早期に点検または修理を行う必要があることを知らせる警告灯が、一定期間点灯した状態のままであることを検知すると、当該車両のディーラーや登録している修理業者に車両の状態を通知する機能を持つ。例えば、自動車に興味がないユーザは、警告灯が点灯していても走行可能な場合には、警告灯の点灯に気づかず、放置してしまう場合が多い。例えば、エンジン自体の警告灯が点灯すると、通常は走行不能になるが、エンジンオイルの異常を知らせる警告灯が点灯していてもそのまま走行できてしまう。また、O2センサ異常の場合には、燃費が悪くなるが走行自体は可能である。走行が可能な場合に、点検修理を行わず走行を継続すると、軽度の故障が重度化してしまう場合がある。ディーラーや修理業者にとって警告灯点灯の通知は、警告灯が点灯した車両の所有者に点検修理の営業活動を行うための有益な情報となる。また、車両の所有者は、早期に点検整備を行うことにより、故障の重度化を予防することができる。 In yet another modification of the fifth embodiment, when the processing unit detects that a warning lamp that informs that inspection or repair needs to be performed at an early stage remains on for a certain period of time, It has a function to notify the dealer and registered repairers of the vehicle status. For example, a user who is not interested in an automobile often leaves the vehicle without being aware of the lighting of the warning light when the user can travel even if the warning light is on. For example, when the warning light of the engine itself is lit, it is normally impossible to run, but the vehicle can run as it is even if the warning light notifying the abnormality of the engine oil is lit. Further, when the O 2 sensor is abnormal, the fuel consumption is deteriorated, but the traveling itself is possible. When traveling is possible, if the vehicle is continued without inspection and repair, a minor failure may become serious. For a dealer or a repairer, notification of lighting of a warning lamp is useful information for conducting an inspection / repair business for the owner of the vehicle whose warning lamp is lit. Further, the owner of the vehicle can prevent the failure from becoming serious by performing inspection and maintenance at an early stage.
第5実施例のさらに他の変形例では、処理部は、車外温度を測定する温度センサによって測定された温度測定値を表示するインストルメントパネル内の温度表示領域に表示された温度を検知する機能を持つ。処理部は、画像解析の機能として、インストルメントパネルの温度表示領域に表示された画像から、文字認識により温度を読み取る機能を持つ。処理部は、解析結果に対応する処理として、通信装置及び通信ネットワークを介して外部のサーバに温度情報を送信する処理を実行する。 In still another modification of the fifth embodiment, the processing unit detects the temperature displayed in the temperature display area in the instrument panel that displays the temperature measurement value measured by the temperature sensor that measures the outside temperature. have. The processing unit has a function of reading the temperature by character recognition from the image displayed in the temperature display area of the instrument panel as a function of image analysis. The processing unit executes a process of transmitting temperature information to an external server via the communication device and the communication network as a process corresponding to the analysis result.
例えば、花粉飛散に関するデータを取得するために、一般ユーザの住宅にセンサを設置し、センサから測定データを収集することにより、きめ細かい花粉飛散状況を予測し、花粉飛散情報を配信するサービスが株式会社ウェザーニューズ等から提供されている。また、一般ユーザから投稿された屋外写真や、一般家庭の住宅に設置した屋外ライブカメラから収集された画像が天気予報に取り入れられている。また、これらの画像を配信するサービス(例えばウェザーニュースSOLiVE24等)が提供されている。これらの気象情報サービスを提供するシステムは、多くの車両で測定された外気温情報を収集することにより、多くの車両を温度の測定プローブとして利用することができる。温度情報を送信する多くの車両が広い範囲に分布すると、多くの車両から収集した温度情報をスポット的な情報として役立てることができる。例えば、一般的な気象情報では表せないスポット的な熱中症警報等を出すことが可能になる。 For example, in order to acquire data related to pollen scattering, a service that installs a sensor in a general user's house, collects measurement data from the sensor, predicts detailed pollen scattering status, and distributes pollen scattering information Provided by Weathernews. In addition, outdoor photos posted by general users and images collected from outdoor live cameras installed in homes of ordinary households are incorporated into the weather forecast. In addition, a service for distributing these images (for example, Weather News SOLiVE 24) is provided. A system that provides these weather information services can use many vehicles as temperature measurement probes by collecting outside air temperature information measured by many vehicles. If many vehicles that transmit temperature information are distributed over a wide range, temperature information collected from many vehicles can be used as spot information. For example, it becomes possible to issue a spot-like heat stroke alarm that cannot be expressed by general weather information.
このような気象情報サービスを提供する会社にとっては、自社で温度センサを設置することなく、広い範囲に亘って温度情報を収集することができるという効果が得られる。温度情報の提供を受けた会社は、温度情報を提供した車両の所有者等に返礼として、会社が提供する有料の気象情報サービスの無料提供または割引提供等を行うとよい。 For a company that provides such a weather information service, it is possible to collect temperature information over a wide range without installing a temperature sensor in-house. The company that has received the provision of temperature information may provide free or discounted provision of a paid weather information service provided by the company in return for the owner of the vehicle that provided the temperature information.
処理部は、さらに、インストルメントパネル内の温度表示領域から読み取った温度情報のみならず、カメラで取得された画像に移り込んでいる道路脇の温度表示標識に表示された数字を文字認識することにより、外気温情報を取得する機能を持つ。温度表示標識の検知は、標識内の「只今の温度」という文字等を認識することにより行う。取得した外気温情報は、インストルメントパネル内の温度表示領域から取得した温度情報と同様に、処理部が外部のサーバに送信する。 The processing unit further recognizes not only the temperature information read from the temperature display area in the instrument panel but also the numbers displayed on the roadside temperature display signs that are transferred to the image acquired by the camera. Thus, it has a function of acquiring outside air temperature information. The temperature indication sign is detected by recognizing characters such as “current temperature” in the sign. The acquired outside air temperature information is transmitted from the processing unit to an external server in the same manner as the temperature information acquired from the temperature display area in the instrument panel.
第5実施例のさらに他の変形例では、処理部は、画像解析によって操作機器の操作状況を検知する機能として、アクセルペダル及びブレーキペダルに対する運転者の足の位置を検知する機能を持つ。操作機器の操作状況に応じた処理として、処理部は、運転者の足がアクセルペダルの位置にあるか、ブレーキペダルの位置にあるかを運転者が容易に認識できるように、運転者に通知する処理を実行する。例えば、足がアクセルペダルの位置にあるときと、ブレーキペダルの位置にあるときとを、発光素子による発光色を変えることによって運転者に通知する。 In still another modification of the fifth embodiment, the processing unit has a function of detecting the position of the driver's foot with respect to the accelerator pedal and the brake pedal as a function of detecting the operation state of the operating device by image analysis. As a process according to the operation status of the operating device, the processing unit notifies the driver so that the driver can easily recognize whether the driver's foot is at the accelerator pedal position or the brake pedal position. Execute the process. For example, the driver is notified by changing the color of light emitted from the light emitting element when the foot is at the accelerator pedal position and when the foot is at the brake pedal position.
第5実施例のさらに他の変形例では、アクセルペダルに足がかかっているか、ブレーキペダルに足がかかっているかを検知して、検知結果を表示器に視覚情報として表示する機能を持つ車両に本システムが搭載される。本システムの処理部は、この表示器に表示された内容を画像解析し、アクセルペダル及びブレーキペダルに対する運転者の足の位置を検知する機能を持つ。 In still another modified example of the fifth embodiment, a vehicle having a function of detecting whether the accelerator pedal is applied or whether the brake pedal is applied and displaying the detection result as visual information on a display is provided. This system is installed. The processing unit of this system has a function of analyzing the image displayed on the display and detecting the position of the driver's foot with respect to the accelerator pedal and the brake pedal.
第5実施例のさらに他の変形例では、処理部は、画像解析によって前方に障害物を検知しているにも関わらず、足がアクセルペダルの位置にあるとき、音等で警報を発出する機能を持つ。運転者が警報に気付くことにより、アクセルペダルとブレーキペダルとの踏み間違いの発生を抑制することができる。 In yet another modification of the fifth embodiment, the processing unit issues an alarm with a sound or the like when the foot is at the position of the accelerator pedal even though the obstacle is detected forward by image analysis. Has function. When the driver notices the alarm, it is possible to suppress the occurrence of a mistake in stepping between the accelerator pedal and the brake pedal.
第5実施例のさらに他の変形例では、処理部は、画像解析によって操作機器の操作状況を検知する機能として、ステアリングホイール(ハンドル)の回転角を検知する機能を持つ。処理部は、操作機器の操作状況に応じた処理として、ステアリングホイールの回転角と車速とに基づいて、車両の進行方向及び走行距離を求める処理を実行する。処理部は、処理結果を、スタンドアロン型カーナビゲーション機器に与える。スタンドアロン型カーナビゲーション機器は、本システムから与えられた進行方向及び走行距離に関する情報に基づいて、GPS信号を受信できない状況においても、車両の走行経路を算出することができる。 In still another modification of the fifth embodiment, the processing unit has a function of detecting the rotation angle of the steering wheel (handle) as a function of detecting the operation state of the operating device by image analysis. The processing unit executes a process for obtaining a traveling direction and a travel distance of the vehicle based on the rotation angle of the steering wheel and the vehicle speed as a process according to the operation state of the operating device. The processing unit gives the processing result to the stand-alone type car navigation device. The stand-alone type car navigation device can calculate the travel route of the vehicle even in a situation where the GPS signal cannot be received based on the information on the traveling direction and the travel distance given from the system.
第5実施例のさらに他の変形例では、処理部は、画像解析を行う機能として、車両が自動運転中(自動運転レベル1〜5を含む)か、手動運転中(自動運転レベル0)かを検知する機能を持つ。この検知は、処理部が、インストルメントパネルに表示されている自動運転の種々の機能が動作中か否かを示すインジケータの表示状態を画像から認識することにより行う。処理部は、解析結果に対応する処理として、自動運転機能が解除されたことを検知すると、自動運転機能が解除されたことを運転者に通知する処理を実行する。また、自動運転機能が解除されたにもかかわらず、運転者がステアリングホイールに手をかけていないことを検知すると、処理部は、ステアリングホイールを操作するように運転者に注意を促す警告を発出する。さらに、自動運転機能が解除されたこと、及び運転者がステアリングホイールに手をかけていないことをトリガとして、処理部は、カメラで撮像された画像を、常時記録とは別にイベント記録として記録する機能を持つ。記録された画像は、運転者の操作が不適切であったことを示す証拠として利用することができる。 In still another modified example of the fifth embodiment, the processing unit determines whether the vehicle is in automatic operation (including automatic operation levels 1 to 5) or manual operation (automatic operation level 0) as a function of performing image analysis. It has a function to detect. This detection is performed by the processing unit recognizing from the image the display state of an indicator indicating whether or not various functions of automatic driving displayed on the instrument panel are operating. When detecting that the automatic driving function is released as processing corresponding to the analysis result, the processing unit executes processing for notifying the driver that the automatic driving function is released. In addition, if the driver detects that the driver has not touched the steering wheel even though the automatic driving function has been released, the processing unit issues a warning to alert the driver to operate the steering wheel. To do. Furthermore, with the automatic driving function being released and the fact that the driver has not touched the steering wheel as a trigger, the processing unit records the image captured by the camera as an event record separately from the constant record. Has function. The recorded image can be used as evidence that the driver's operation was inappropriate.
処理部は、レーダー探知機を搭載した車両において、自動運転の機能が有効であるときは、レーダー探知機の機能を無効にする機能を持つ。これにより、レーダー探知機からの不要なアラームの発生を無くすことができる。自動運転の状態が無効であるときは、処理部は、レーダー探知機の機能を有効にする。 The processing unit has a function of invalidating the function of the radar detector when the automatic driving function is valid in a vehicle equipped with the radar detector. As a result, it is possible to eliminate generation of unnecessary alarms from the radar detector. When the automatic driving state is invalid, the processing unit validates the function of the radar detector.
車両が自動運転中か手動運転中か、自動運転のレベル(モード)はどのレベル(モード)であるかは、処理部が、インジケータやステアリングホイールの動き、運転者の手の位置、運転者の頭の向いている方向等から判定する。 Whether the vehicle is in automatic driving or manual driving, and the level (mode) of automatic driving, the processing unit determines the movement of the indicator and steering wheel, the position of the driver's hand, Judgment is based on the direction of the head.
[第6実施例]
次に、第6実施例について説明する。第6実施例によるシステムの処理部は、画像解析の機能として、車内の画像から車両に貼り付けられたステッカーに表示されている文字を認識する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、認識した文字で示される情報に応じて注意喚起を行う処理を実行する。
[Sixth embodiment]
Next, a sixth embodiment will be described. The processing unit of the system according to the sixth embodiment has a function of recognizing characters displayed on a sticker attached to a vehicle from an in-vehicle image as a function of image analysis, and recognizes as a process corresponding to the analysis result. A process for calling attention is executed according to the information indicated by the characters.
注意喚起されることにより、車両の運転者、管理者または所有者は、車両に貼り付けられたステッカーの文字情報に注意が向けられ、文字情報に応じた適切な処理を行うことができる。 By being alerted, the driver, manager or owner of the vehicle can pay attention to the character information on the sticker attached to the vehicle and can perform an appropriate process according to the character information.
第6実施例の変形例においては、処理部は、検査標章(車検ステッカー)に表示されている文字を認識する機能を持つ。検査標章の車内側の面には、車検の有効期間が満了する年月日が表示されている。処理部は、車検の有効期間が満了する年月日の情報を文字認識により読み取り、現時点から車検の有効期間の満了日(車検の期限)までの期間が所定の期間より短くなったら、車検を受けるように注意喚起する。例えば、処理部は、「車検有効期間の満了日が近づいています。」という音声を発出することにより注意喚起を行う。車検の有効期間の満了日までの期間がさらに短くなると、例えば、処理部は、「車検を受けてください。」という音声で警告を発出する。 In a modification of the sixth embodiment, the processing unit has a function of recognizing characters displayed on an inspection mark (vehicle inspection sticker). The date on which the validity period of the vehicle inspection expires is displayed on the inner surface of the inspection mark. The processing unit reads information on the date when the valid period of the vehicle inspection expires by character recognition, and if the period from the current time to the expiry date of the effective vehicle inspection (the deadline of the vehicle inspection) is shorter than the predetermined period, Call attention to receive. For example, the processing unit issues an alert by issuing a voice saying “The expiry date of the vehicle inspection validity period is approaching”. When the period until the expiration date of the valid period of the vehicle inspection is further shortened, for example, the processing unit issues a warning with a voice “Please have a vehicle inspection”.
第6実施例の他の変形例においては、処理部は、整備点検済ステッカーに表示されている文字を認識する機能を持つ。整備点検済ステッカーには、次回の定期点検を行う期限が年月日で表示されている。処理部は、定期点検の期限を示す年月日の情報を文字認識により読み取り、現時点から定期点検の期限までの期間が所定の期間より短くなったら、定期点検を受けるように注意喚起する。例えば、処理部は、「定期点検の期限が近づいています。」という音声を発出することにより注意喚起を行う。定期点検の期限までの期間がさらに短くなると、例えば、処理部は、「定期点検を受けてください。」という音声で警告を発出する。 In another modification of the sixth embodiment, the processing unit has a function of recognizing characters displayed on the maintenance / inspection sticker. The time limit for the next periodic inspection is displayed on the maintenance / inspection sticker in the date. The processing unit reads the date information indicating the deadline of the periodic inspection by character recognition, and alerts the user to receive the periodic inspection when the period from the current time to the deadline of the periodic inspection becomes shorter than a predetermined period. For example, the processing unit issues an alert by issuing a voice saying “The deadline for periodic inspection is approaching”. When the period until the periodical inspection is further shortened, for example, the processing unit issues a warning with a voice “Please perform periodic inspection”.
第6実施例のさらに他の変形例においては、処理部は、画像解析の機能として、カメラで撮像された画像に検査標章が写っているか否かを判定する機能を持つ。解析結果に対応する処理として、画像に検査標章が写っていない場合には、処理部は、検査標章が写り込むようにカメラの取り付け位置及び姿勢を調整するように注意喚起する処理を実行する。例えば、処理部は、「検査標章が写っていません。検査標章が写るようにカメラの位置及び姿勢を調整してください。」という音声を発出するとよい。これにより、カメラの設置時に、その位置及び姿勢を容易に調整することができる。処理部は、車両内の表示機器、例えば速度計、燃料計等に表示された内容を読み取る機能を持ち、車両内の表示機器が画像に写り込むように注意喚起する機能を持つ。 In still another modified example of the sixth embodiment, the processing unit has a function of determining whether or not an inspection mark is included in an image captured by a camera as a function of image analysis. As a process corresponding to the analysis result, when the inspection mark is not reflected in the image, the processing unit executes a process for calling attention to adjust the camera mounting position and posture so that the inspection mark is reflected. To do. For example, the processing unit may emit a voice “The inspection mark is not shown. Adjust the position and orientation of the camera so that the inspection mark is shown.” Thereby, at the time of installation of a camera, the position and attitude | position can be adjusted easily. The processing unit has a function of reading contents displayed on a display device in the vehicle, such as a speedometer and a fuel meter, and has a function of calling attention so that the display device in the vehicle is reflected in the image.
第6実施例のさらに他の変形例においては、処理部は、画像解析の機能として、フロントガラス、運転席及び助手席のサイドウィンドウに、法令で認められたステッカー以外のステッカーが貼られているか否かを判定する機能を持つ。解析結果に対応する処理として、処理部は、法令で認められたステッカー以外のステッカーが貼られていると判定した場合に、ステッカーを剥がすように運転者等に通知する処理を実行する。 In yet another modification of the sixth embodiment, the processing unit has a sticker other than a sticker approved by law as a function of image analysis, on the side window of the windshield, the driver's seat and the passenger seat. Has a function to determine whether or not. As a process corresponding to the analysis result, the processing unit executes a process of notifying the driver or the like to remove the sticker when it is determined that a sticker other than a sticker permitted by law is attached.
[第7実施例]
次に、第7実施例について説明する。第7実施例によるシステムの処理部は、画像解析の機能として、助手席が写り込む領域の画像を解析する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、助手席の状況に応じた処理を実行する。
[Seventh embodiment]
Next, a seventh embodiment will be described. The processing unit of the system according to the seventh embodiment has a function of analyzing an image of an area in which a passenger seat is reflected as an image analysis function, and executes processing corresponding to the situation of the passenger seat as processing corresponding to the analysis result. To do.
例えば、助手席に人が乗車しているか否か、助手席に物が置かれているか否かに応じて、適切な処理を実行することができる。 For example, appropriate processing can be executed depending on whether a person is on the passenger seat or whether an object is placed on the passenger seat.
第7実施例の変形例においては、ドライブレコーダ1(図1)を、助手席に座っている人がシートベルトを着用していないときに警告を発出する機能を持つ車両に搭載する。処理部は、画像解析の機能として、助手席が写り込む領域の画像から、助手席に人が座っているか否かを判定する機能を持つ。解析結果に対応する処理として、処理部は、助手席に人が座っていないことを検知すると、助手席のシートベルト未着用の警告を発出する機能を無効化させる。処理部は、さらに、画像解析の機能として、助手席に物が置かれているか否かを判定する機能を持つ。解析結果に対応する処理として、処理部は、助手席に物が置かれているときは、助手席のシートベルト未着用の警告を発出する機能を無効化させる処理を実行する。 In a modification of the seventh embodiment, the drive recorder 1 (FIG. 1) is mounted on a vehicle having a function of issuing a warning when a person sitting in the passenger seat is not wearing a seat belt. As a function of image analysis, the processing unit has a function of determining whether or not a person is sitting on the passenger seat from an image of an area where the passenger seat is reflected. As processing corresponding to the analysis result, when the processing unit detects that no person is sitting in the passenger seat, the processing unit invalidates the function of issuing a warning that the passenger seat is not worn. The processing unit further has a function of determining whether an object is placed on the passenger seat as an image analysis function. As a process corresponding to the analysis result, when an object is placed on the passenger seat, the processing unit executes a process of invalidating a function of issuing a warning that the passenger seat is not worn on the passenger seat.
車両は、助手席に人間の体重相当の物が置かれているときに人が乗車していると誤判定し、シートベルト未装着の警告を発出してしまう場合がある。本システムを車両に取り付けると、助手席に物が置かれている場合には、車両がシートベルト未装着の警告を発出しないようになる。このため、運転者が警告に惑わされることがなくなる。特に、助手席に重いものが置かれているとき、警告ブザーが鳴り続ける仕様を持つ車両において、この機能は有効である。車両に対してシートベルト未装着の警告を発出させないようにするために、処理部は、車内ネットワーク(CAN)を通して車両のコントローラに、警告の発出を無効化させる信号を送信する。 The vehicle may erroneously determine that a person is on the vehicle when an object equivalent to the human weight is placed on the passenger seat, and may issue a warning that the seat belt is not worn. When this system is attached to a vehicle, the vehicle will not issue a warning that the seat belt is not worn when an object is placed in the passenger seat. For this reason, the driver is not confused by the warning. In particular, this function is effective in a vehicle having a specification in which a warning buzzer continues to sound when a heavy object is placed on the passenger seat. In order not to issue a warning that the seat belt is not attached to the vehicle, the processing unit transmits a signal for invalidating the warning to the vehicle controller through the in-vehicle network (CAN).
後部座席についても同様の機能を持つ車両においては、処理部は、後部座席に物が置かれていることを検知すると、処理手段がシートベルト未装着警告機能をキャンセルする。 In a vehicle having the same function for the rear seat, when the processing unit detects that an object is placed on the rear seat, the processing unit cancels the seat belt non-wearing warning function.
[第8実施例]
次に、第8実施例について説明する。第8実施例によるシステムの処理部は、画像解析の機能として、現時点の車内の画像と、過去の車内の画像とを比較する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、現時点の車内の画像と、過去の車内の画像との不一致度合いが所定のレベルを超えたら通知する処理を実行する。
[Eighth embodiment]
Next, an eighth embodiment will be described. The processing unit of the system according to the eighth embodiment has a function of comparing a current in-vehicle image with a past in-vehicle image as a function of image analysis, and as a process corresponding to the analysis result, a current in-vehicle image When the degree of mismatch with the past in-vehicle image exceeds a predetermined level, a notification process is executed.
車両の所有者または管理者が通知を受けることにより、車内の状況が一定レベルを超えて変化したことを知ることができる。 By receiving notification of the owner or manager of the vehicle, it is possible to know that the situation inside the vehicle has changed beyond a certain level.
第8実施例の変形例においては、処理部は、過去の車内の画像として、予め車両に付属している物以外の物が車内に持ち込まれていない状態の画像を用い、この画像と、現時点の車内の画像とを比較することにより、車内に持ち込まれたものがあるか否かを判定する機能を持つ。 In the modified example of the eighth embodiment, the processing unit uses an image in a state where no objects other than those previously attached to the vehicle are brought into the vehicle as the past image in the vehicle. It has a function to determine whether there is something brought into the vehicle by comparing the image in the vehicle.
処理部は、さらに、過去の複数の時点の画像と、現時点の画像とを比較することにより、車内に持ち込まれたものが車内にそのまま存在する時間を算出する機能を持つ。処理部は、車内に長時間載せたままになっているものが検知されると、その物をお知らせする機能を持つ。 The processing unit further has a function of calculating the time during which an object brought into the vehicle is present in the vehicle as it is by comparing the images at a plurality of past points in time with the current image. The processing unit has a function of notifying an object when it has been left in the vehicle for a long time.
次に、処理部の具体的な処理について説明する。まず、車両に荷物を積んでいない状態で、できれば運転者のみが乗車している状態で、本システムの初期設定ボタンを押し、車両を走行させる。処理部は、車両速度に相当するオプティカルフローがある画像内の部分は、窓と認識する。それ以外の動きがある部分は、運転者と認識する。窓及び運転者と認識した部分以外の部分は、物を置く可能性がある領域と認識し、車両に荷物を積んでいない無荷物状態画像(無荷物状態映像)として記録する。ここまでの処理で初期設定の処理が完了する。 Next, specific processing of the processing unit will be described. First, in a state where no load is loaded on the vehicle, and preferably only a driver is in the vehicle, the initial setting button of the present system is pressed to drive the vehicle. The processing unit recognizes a portion in the image having an optical flow corresponding to the vehicle speed as a window. Any other movement is recognized as a driver. The part other than the part recognized as the window and the driver is recognized as an area where an object can be placed, and is recorded as an unloaded state image (unloaded state image) in which no load is loaded on the vehicle. The initial setting process is completed by the process so far.
以後、エンジン始動時、エンジン停止時などに、処理部は、無荷物状態画像と現在の画像との差分をとり、車内に持ち込まれた物体の存在を特定する。車内に持ち込まれたと特定された物体の位置の変化が一定期間無い場合に、処理部は警告を発する。これにより、車内に長期間置き去りになっている物体を運転者等に認識させることができる。この機能は、特に、車内がすぐゴミだらけになる人にとって有効である。 Thereafter, when the engine is started, when the engine is stopped, the processing unit takes the difference between the no-load state image and the current image, and identifies the presence of an object brought into the vehicle. The processing unit issues a warning when there is no change in the position of the object identified as being brought into the vehicle for a certain period of time. This makes it possible for the driver or the like to recognize an object that has been left in the vehicle for a long time. This function is particularly effective for people who are quickly filled with garbage.
[第9実施例]
次に、第9実施例について説明する。第9実施例によるシステムの処理部は、画像解析の機能として、予め登録された物が車内の画像に写っているか否かを判定する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、予め登録された物が車内の画像に写っているときに警報を発出する処理を実行する。
[Ninth embodiment]
Next, a ninth embodiment will be described. The processing unit of the system according to the ninth embodiment has a function of determining whether or not a pre-registered object is reflected in an image in the vehicle as an image analysis function, and is registered in advance as a process corresponding to the analysis result. A process for issuing an alarm when the object is reflected in the image inside the vehicle is executed.
運転者等は、警報により、車内に予め登録されたものが存在することに気付くことができる。 The driver or the like can notice that there is something pre-registered in the vehicle by the warning.
第9実施例の変形例においては、処理部は、忘れ物チェックをしてほしい物(特定のバッグ、財布等)の画像を登録しておく機能を持つ。処理部は、車内に誰もいなくなった状態で、登録されている物が画像に写り込んでいることを検知すると、警報の発出または忘れ物の通知を行う。警報の発出例として、例えば車内に取り付けたブザー等を鳴らす。忘れ物の通知の例として、例えば無線で運転者等のスマートフォンや携帯電話等に、電子メール等で通知する。 In the modification of the ninth embodiment, the processing unit has a function of registering an image of an object (a specific bag, wallet, etc.) that the user wants to check for a lost item. When the processing unit detects that a registered object is reflected in the image in a state where no one is in the vehicle, the processing unit issues an alarm or notifies a forgotten object. As an example of issuing an alarm, for example, a buzzer attached in the vehicle is sounded. As an example of notification of forgotten things, for example, a wireless notification is sent to a smartphone such as a driver or a mobile phone by e-mail or the like.
第9実施例の他の変形例においては、処理部は、車内に忘れ物を検知し、かつドアを開ける動きを検知すると、警報を発出する機能を持つ。警報により、運転者等は車両から離れる前に忘れ物に気付くことができる。処理部は、さらに、車内に忘れ物を検知し、かつドアを閉める動きを検知すると、電子メール等で運転者等に忘れ物があることを通知する機能を持つ。運転者等は、車両から離れた後に、忘れ物があることに気付くことができる。ドアを開閉する動きの検知は、例えばオプティカルフローを検知することにより行う。 In another modification of the ninth embodiment, the processing unit has a function of issuing an alarm when detecting forgotten things in the vehicle and detecting a movement of opening the door. The warning allows drivers and others to notice forgotten things before leaving the vehicle. The processing unit further has a function of notifying the driver or the like that there is a forgotten item by e-mail or the like when detecting the forgotten item in the vehicle and detecting the movement of closing the door. The driver can notice that there is something left behind after leaving the vehicle. The movement for opening and closing the door is detected by detecting an optical flow, for example.
第9実施例のさらに他の変形例においては、処理部は、オプティカルフローを検知することにより、車内におけるその他の動きを検知する機能を持つ。例えば、処理部は、画像解析の機能として、ドアの開閉の動き、窓の開閉の動き、ウインカの操作、ステアリングホイールの操作、サンバイザの上げ下げの操作等を検知する機能を持つ。本システムは、車両の車内ネットワークのコネクタ(例えばOBDコネクタ)に接続することなく、これらの情報を取得することができる。 In still another modification of the ninth embodiment, the processing unit has a function of detecting other movements in the vehicle by detecting an optical flow. For example, the processing unit has a function of detecting a door opening / closing movement, a window opening / closing movement, a winker operation, a steering wheel operation, a sun visor raising / lowering operation or the like as an image analysis function. This system can acquire such information without connecting to the connector (for example, OBD connector) of the in-vehicle network of the vehicle.
サンバイザが降りている状態では、特にフロントガラスに取り付けた360度カメラなどで運転者側を撮像する場合、サンバイザが邪魔になってその方向の画像が全く得られなくなってしまう。そこで、車両の前方が、サンバイザが不要と判断される明るさであるにも関わらず、処理部が、サンバイザが降りていることを検知すると、警告を発出する。サンバイザが降りているか否かは、サンバイザの領域が画像に占める割合に基づいて処理部が判定する。 When the sun visor is down, especially when the driver side is imaged with a 360-degree camera or the like attached to the windshield, the sun visor gets in the way and images in that direction cannot be obtained at all. Therefore, a warning is issued when the processing unit detects that the sun visor is getting down, even though the front of the vehicle is bright enough to determine that the sun visor is unnecessary. Whether or not the sun visor is descending is determined by the processing unit based on the ratio of the sun visor area to the image.
[第10実施例]
次に、第10実施例について説明する。第10実施例によるシステムの処理部は、画像解析の機能として、ユーザがカメラに近付けた物を撮像して画像認識する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、ユーザがカメラに近付けた物に記された情報に応じた処理を実行する。
[Tenth embodiment]
Next, a tenth embodiment will be described. The processing unit of the system according to the tenth embodiment has a function of recognizing an image by capturing an object close to the camera as a function of image analysis, and an object close to the camera as a process corresponding to the analysis result The process according to the information described in is executed.
ユーザは、所持している物をカメラに近付けることにより、その物に記された情報に応じた処理を実行させることができる。 The user can execute processing corresponding to information written on the object by bringing the object he / she has close to the camera.
第10実施例の変形例においては、処理部は、運転者の運転免許証の画像認識を行う機能を持つ。処理部は、運転免許証に記載されている有効年月日を文字認識し、現時点から有効年月日までの期間が所定期間より短いとき、運転免許証の更新期日が近づいていることをユーザに知らせる。 In a modification of the tenth embodiment, the processing unit has a function of performing image recognition of the driver's license. The processing unit recognizes the effective date written on the driver's license, and when the period from the current time to the effective date is shorter than the predetermined period, the user confirms that the renewal date of the driver's license is approaching. To inform.
第10実施例の他の変形例においては、処理部は、ガソリンスタンドのレシートの画像認識を行う機能を持つ。処理部は、レシートに表示された日付、給油量、及び金額を文字認識し、これらの情報を記録してデータベース化する。 In another modification of the tenth embodiment, the processing unit has a function of performing image recognition of a receipt at a gas station. The processing unit character-recognizes the date, the amount of fuel, and the amount of money displayed on the receipt, records these information, and creates a database.
第10実施例のさらに他の変形例においては、処理部は、身分証明書(例えば、運転免許証、社員証、住基カード等)の画像認識を行う機能を持つ。処理部は、身分証明書に記載された氏名等を文字認識し、予め登録されている人物か否かを判定する。処理部は、身分証明書の人物が登録されていない場合には、エンジンの始動を禁止する処理を行う。これにより、車両を運転することができる人を、予め登録されている人に限定することができる。さらに、処理部は、身分証明書の人物の氏名等を記録する。記録された情報は、車両の運行管理を行う際に運転者を特定するために利用することができる。 In yet another modification of the tenth embodiment, the processing unit has a function of recognizing an image of an identification card (for example, a driver's license, an employee ID card, a Juki card, etc.). The processing unit recognizes the name and the like written on the identification card, and determines whether or not the person is registered in advance. The processing unit performs a process for prohibiting engine start when the person of the identification card is not registered. Thereby, the person who can drive a vehicle can be limited to the person registered previously. Further, the processing unit records the name of the person on the identification card. The recorded information can be used to identify the driver when managing the operation of the vehicle.
第10実施例のさらに他の変形例においては、処理部は、画像認識する機能として、車外においてユーザがカメラに近づけたものを認識する機能、及び車内においてユーザがカメラに近づけたものを認識する機能を持つ。例えば、処理部は、通常の画像と比較して、通常の画像にはないものがカメラの画角内の所定の範囲より広い部分を占めているとき、カメラに近づけられたものがあると認識する。特に、処理部は、カメラの画角内の所定の範囲より広い部分を占めているものをユーザが手に持っていると認識すると、そのものをユーザがカメラに近づけたと判定する。 In yet another modification of the tenth embodiment, the processing unit recognizes, as an image recognition function, a function for recognizing what the user has brought close to the camera outside the vehicle, and a function for recognizing what the user has brought close to the camera inside the car. Has function. For example, the processing unit recognizes that there is something close to the camera when something that is not in the normal image occupies a part wider than a predetermined range within the angle of view of the camera compared to the normal image To do. In particular, when the processing unit recognizes that the user occupies a part wider than a predetermined range within the angle of view of the camera, the processing unit determines that the user has approached the camera.
[第11実施例]
次に、第11実施例について説明する。第11実施例によるシステムの処理部は、画像解析の機能として、前方の画像に写り込んだ物の画像解析を行う機能を持ち、解析結果に対応する処理として、車両の走行に関して注意すべき情報を運転者に提供する処理を実行する。
[Eleventh embodiment]
Next, an eleventh embodiment will be described. The processing unit of the system according to the eleventh embodiment has a function of performing image analysis of an object reflected in the front image as a function of image analysis, and information to be noted regarding vehicle travel as a process corresponding to the analysis result. To provide the driver with the information.
前方の状況に応じて運転者に注意を促すことにより、車両が前方に進行することにより将来的に生じ得る事故の発生を抑制することができる。 By alerting the driver according to the situation ahead, the occurrence of an accident that may occur in the future due to the vehicle traveling forward can be suppressed.
第11実施例の変形例においては、処理部は、画像解析の機能として、前方の車両との車間距離及び相対速度の少なくとも一方を算出する機能を持つ。処理部は、車間距離または相対速度に基づいて、衝突の危険性が高い状況を検知し、衝突の危険性が高いことを警報の発出等によって運転者に通知する。車間距離は、画像内の前方車両の大きさ、例えばナンバープレートの大きさ、トレッド(タイヤ間隔)の大きさ、テールランプの幅等の情報から算出する。相対速度は、車間距離の変化の割合から算出する。 In the modification of the eleventh embodiment, the processing unit has a function of calculating at least one of an inter-vehicle distance and a relative speed with the vehicle ahead as an image analysis function. The processing unit detects a situation where the risk of collision is high based on the inter-vehicle distance or the relative speed, and notifies the driver that the risk of collision is high by issuing an alarm or the like. The inter-vehicle distance is calculated from information such as the size of the preceding vehicle in the image, for example, the size of the license plate, the size of the tread (tire interval), and the width of the tail lamp. The relative speed is calculated from the rate of change in the inter-vehicle distance.
第11実施例の他の変形例においては、処理部は、画像解析の機能として、前方の信号機の色を検知する機能を持つ。処理部は、信号機が赤色点灯状態のとき、運転者に停止を促すように通知する。 In another modification of the eleventh embodiment, the processing unit has a function of detecting the color of the traffic light ahead as a function of image analysis. When the traffic light is lit red, the processing unit notifies the driver to urge the stop.
第11実施例のさらに他の変形例においては、処理部は、画像解析の機能として、前方の道路標識を認識する機能を持つ。処理部は、道路標識の示す情報に応じて、運転者に注意を促す。例えば、道路標識が制限速度を示すものである場合、処理部は、文字認識により現在の地点の制限速度を取得し、制限速度を運転者に通知する。道路標識が侵入禁止を示すものである場合、処理部は、進入禁止の道路に進入しようとしたら、警報を発出して運転者に通知する。処理部は、車両が、道路標識で示された交通ルールに反する走行をしようとしているか、または交通ルールに反する走行をしていることを検知すると、ルール違反であることを運転者に通知する。これにより、交通ルール違反の発生を防止、または抑制することができる。処理部は、道路標識の文字列を認識することによって、現在走行中の区間が自動速度取締機設置区間であることを示す標識を検知した場合、運転者に速度の出し過ぎを注意するように通知する。 In yet another modification of the eleventh embodiment, the processing unit has a function of recognizing a road sign ahead as an image analysis function. The processing unit alerts the driver according to the information indicated by the road sign. For example, when the road sign indicates a speed limit, the processing unit acquires the speed limit at the current point by character recognition and notifies the driver of the speed limit. When the road sign indicates prohibition of entry, the processing unit issues a warning and notifies the driver when entering the prohibited road. When the processing unit detects that the vehicle is going to run against the traffic rule indicated by the road sign or is running against the traffic rule, the processing unit notifies the driver that it is a violation of the rule. Thereby, generation | occurrence | production of traffic rule violation can be prevented or suppressed. When the processor recognizes the character string of the road sign and detects a sign indicating that the current traveling section is an automatic speed regulator installation section, the processing section should be careful to give the driver too much speed. Notice.
第11実施例のさらに他の変形例においては、処理部は、画像解析の機能として、自車走行車線に隣接する車線の渋滞状況を検知する機能を持つ。渋滞が発生しているか否かは、処理部が、隣接する車線の車両の平均走行速度、及び車間距離に基づいて判定する。隣接する車線の車両の走行速度が所定の基準値以下であり、車間距離が所定の基準値以下で所定の台数の車両が並んでいるときに、処理部は、渋滞が発生していると判定する。処理部は、解析結果に対応する処理として、自車走行車線に隣接する車線に渋滞が発生していることを検知すると、渋滞中の車両の間からの飛び出しに注意するように、運転者に注意喚起する処理を実行する。自車走行車線に隣接する車線には、対向車線、及び自車と同一方向に走行する隣の車線を含める。特に、ショッピングモール、テーマパーク、駅等の人が集まる場所、ガソリンスタンドのように車両が出入りする場所では、自車走行車線に隣接する同一方向車線も渋滞する可能性が高い。このような場合、自車と同一方向に走行する隣の車線の渋滞を検知することが有効である。これにより、飛び出しによる事故の発生を抑制することができる。処理部は、自車の走行速度が所定速度未満、例えば時速30km未満のときには、飛び出し注意の警告音を出さない処理を実行する。これにより、不要な警告音の発生を回避することができる。そのほかに、処理部は、前方の画像から、飛び出しの危険が高い状況を検知して、注意喚起する機能を持つ。例えば、処理部は、道路わきに連続して駐車車両がある場合、パーキングメータが設置されたパーキングロットに駐車車両がある場合等に、飛び出しに対する注意喚起を行う。 In still another modified example of the eleventh embodiment, the processing unit has a function of detecting a traffic jam in a lane adjacent to the host vehicle lane as a function of image analysis. Whether the traffic jam has occurred or not is determined by the processing unit based on the average traveling speed of the vehicles in the adjacent lanes and the inter-vehicle distance. When the traveling speed of vehicles in adjacent lanes is equal to or less than a predetermined reference value, the distance between the vehicles is equal to or less than the predetermined reference value, and a predetermined number of vehicles are lined up, the processing unit determines that traffic congestion has occurred. To do. When the processing unit detects that a traffic jam has occurred in the lane adjacent to the host vehicle lane as a process corresponding to the analysis result, the processing unit prompts the driver to be careful of jumping out between vehicles in the traffic jam. Execute the alert process. The lane adjacent to the host vehicle lane includes the oncoming lane and the adjacent lane that travels in the same direction as the host vehicle. Particularly in places where people gather, such as shopping malls, theme parks, stations, and places where vehicles enter and exit such as gas stations, there is a high possibility that traffic in the same direction lane adjacent to the host vehicle lane will also be congested. In such a case, it is effective to detect a traffic jam in an adjacent lane that runs in the same direction as the host vehicle. Thereby, the occurrence of an accident due to jumping out can be suppressed. When the traveling speed of the host vehicle is less than a predetermined speed, for example, less than 30 km / h, the processing unit executes a process that does not emit a warning sound for jumping out. Thereby, generation | occurrence | production of an unnecessary warning sound can be avoided. In addition, the processing unit has a function of detecting a situation where there is a high risk of popping out from a front image and calling attention. For example, the processing unit alerts popping out when there are parked vehicles continuously along the road, or when there is a parked vehicle in a parking lot where a parking meter is installed.
例えば、カーナビゲーション機器に、渋滞プローブ情報、一般道高速走行情報、周辺施設情報(住宅地や学校等)に基づいて、運転者に走行注意を促す機能が付けられているものがある。本システムを利用することにより、渋滞プローブ情報が得られない場所においても、渋滞に起因して注意喚起を行うことができる。 For example, some car navigation devices are provided with a function for urging the driver to drive based on traffic jam probe information, general road high-speed driving information, and peripheral facility information (such as residential areas and schools). By using this system, it is possible to call attention due to traffic jams even in locations where traffic jam probe information cannot be obtained.
第11実施例のさらに他の変形例においては、処理部は、画像解析の機能として、発進前に、車両の周りにいる動物(犬、猫、タヌキ、イノシシ等)や人を検知する機能を持つ。処理部は、車両の周りに動物や人を検知すると、車両の周りに動物等がいることを運転者に知らせる。これにより、発進直後の事故の発生を抑制することができる。 In still another modification of the eleventh embodiment, the processing unit has a function of detecting an animal (dog, cat, raccoon dog, wild boar, etc.) or a person around the vehicle before starting as an image analysis function. Have. When the processing unit detects an animal or a person around the vehicle, the processing unit notifies the driver that there is an animal or the like around the vehicle. Thereby, the occurrence of an accident immediately after starting can be suppressed.
第11実施例のさらに他の変形例においては、処理部は、画像解析の機能として、周囲の景色の流れから車両がゆっくり前進していることを検知する機能を持つ。処理部は、車両がゆっくり前進していることを検知すると、警報を発出する。例えば、車両が一旦停止した後、ブレーキペダルを踏む力の緩みによって、クリープ現象で車両が少しずつ動き出した場合に、車両が動いていること、及び追突の危険性があることを運転者に知らせることができる。処理部は、車速がクリープ現象で前進する程度の速度で移動しているときに、車両がゆっくり前進していると判定する。周囲の風景の流れの速度は、処理部がオプティカルフローを検知することにより行う。 In still another modification of the eleventh embodiment, the processing unit has a function of detecting that the vehicle is slowly moving forward from the flow of surrounding scenery as a function of image analysis. When the processing unit detects that the vehicle is moving forward slowly, it issues an alarm. For example, when the vehicle has stopped temporarily, and the vehicle gradually moves due to the creep phenomenon due to the looseness of the brake pedal, the driver is informed that the vehicle is moving and that there is a risk of a rear-end collision. be able to. The processing unit determines that the vehicle is moving forward slowly when the vehicle speed is moving at a speed at which the vehicle moves forward due to a creep phenomenon. The speed of the surrounding landscape flow is determined by the processing unit detecting the optical flow.
第11実施例のさらに他の変形例においては、処理部は、画像解析の機能として、前走車が大型車両、例えばバス、荷台がアルミ製の箱型トラック等であるか否かを判定する機能を持つ。処理部は、前走車が大型車両であって、信号機に近づいたことを検知すると、信号機の存在を運転者に通知する。例えば、「信号注意」といった音声を発出する。信号機の有無は、予めPOI情報として処理部に登録されている。例えば、前方に大型車両が走行しているときは、進行方向の信号機が見えにくくなる。反対車線の信号機や歩行者用信号機を見て、信号機の存在を予測したり、十分な車間距離をとって進行方向の信号機が容易に見えるようにしたりすることが好ましい。ところが、このような注意を怠ると、進行方向の信号機を見落としてしまう危険性がある。また、田舎では、反対車線の信号機や歩行者用信号機が設置されていない場合もある。前走車が大型車両であるときに、信号機の存在を通知することにより、運転者が信号機を見落とす危険性を低減させることができる。また、信号機の存在を直接的に知らせる機能他に、処理部は、信号機の見落としの危険性が低下するような走行を行うように注意喚起する機能を持つ。例えば、処理部は、「十分な車間距離をとってください。」といった音声を発出する。例えば、信号機が設置された交差点までの距離が、自車の安全停止距離よりも長い段階で、注意喚起を行う。自車の安全停止距離は、自車速度、天候(雨天か否か)で変わってくる。処理部は、安全停止距離として、自車速度、天候(雨天か否か)に基づいて適切な距離を設定する。例えば、晴天時の安全停止距離が50mである場合、処理部は、現在の天候が晴天で、前走の大型車両との距離が50m未満で、カーナビゲーション機器でいうところの市街地エリア外で、進行方向に100m以内に信号機が設置された交差点があるとき、注意喚起を行う。 In yet another modification of the eleventh embodiment, the processing unit determines whether the preceding vehicle is a large vehicle, for example, a bus, or a loading platform is an aluminum box truck, or the like, as a function of image analysis. Has function. When the processing unit detects that the preceding vehicle is a large vehicle and has approached the traffic signal, the processing unit notifies the driver of the presence of the traffic signal. For example, a voice such as “Signal attention” is issued. The presence / absence of a traffic signal is registered in advance in the processing unit as POI information. For example, when a large vehicle is traveling ahead, it is difficult to see a traffic light in the traveling direction. It is preferable to look at the traffic signal on the opposite lane and the traffic signal for pedestrians to predict the presence of the traffic signal, or to take a sufficient inter-vehicle distance so that the traffic signal in the traveling direction can be easily seen. However, if such attention is neglected, there is a risk of overlooking traffic lights in the direction of travel. In the countryside, there may be no traffic signal in the opposite lane or pedestrian traffic light. By notifying the presence of a traffic light when the preceding vehicle is a large vehicle, the risk of the driver overlooking the traffic light can be reduced. In addition to the function of notifying the presence of a traffic light directly, the processing unit has a function of alerting the user to travel so as to reduce the risk of overlooking the traffic light. For example, the processing unit emits a voice such as “Please keep a sufficient distance between vehicles”. For example, alerting is performed when the distance to the intersection where the traffic signal is installed is longer than the safe stop distance of the vehicle. The safe stop distance of the host vehicle varies depending on the host vehicle speed and the weather (whether it is raining or not). The processing unit sets an appropriate distance as the safe stop distance based on the host vehicle speed and the weather (whether it is raining or not). For example, if the safe stop distance on a clear day is 50m, the processing unit is located outside the city area in the car navigation device when the current weather is fine and the distance to the large vehicle in front is less than 50m. When there is an intersection where a traffic light is installed within 100m in the direction of travel, a warning is given.
第11実施例のさらに他の変形例においては、処理部は、画像解析の機能として、前方の道路が坂になっているか否かを判定し、坂になっている場合には、傾斜の度合いを検知する機能を持つ。処理部は、坂の傾斜の度合いによって、スピードの出し過ぎ、スピードの低下、ヒルクライムモードに設定等の注意を促す。 In yet another modification of the eleventh embodiment, the processing unit determines whether or not the road ahead is a slope as a function of image analysis. It has a function to detect. The processing unit urges attention such as excessive speed, low speed, and setting to hill climb mode depending on the slope of the slope.
第11実施例のさらに他の変形例においては、車両が、荷物を取り扱うもの、例えばフォークリフト、トラック等であり、処理部は、撮像された画像から、荷物に表示された文字列、バーコード等の標識を認識し、自車両が取り扱うべき荷物か否かを判定する機能を持つ。自車両で取り扱うべき荷物に付された標識が表す情報は、予め処理部に登録されている。処理部は、自車両が取り扱うべき荷物でない荷物を積載しようとしていることを検知すると、警報を発出する処理を実行する。 In still another modified example of the eleventh embodiment, the vehicle is one handling a load, such as a forklift, a truck, etc., and the processing unit reads a character string, a barcode, etc. displayed on the load from the captured image. The vehicle has a function of recognizing the sign and determining whether the vehicle should be handled. Information represented by a sign attached to the luggage to be handled by the host vehicle is registered in advance in the processing unit. When the processing unit detects that the vehicle is about to load a baggage that is not to be handled, the processing unit executes a process for issuing an alarm.
第11実施例のさらに他の変形例においては、処理部は、オプティカルフローから、画像中の窓の領域を検知する機能を持つ。さらに、処理部は、オプティカルフローから、車両がトンネルに進入したか、車両がトンネルから退出したか、トンネル内を走行中か否かを判定する機能を持つ。その他に、処理部は、オプティカルフローから、車両が高架下(上下並行道路の下)を走行中か否かを判定する機能を持つ。さらに、処理部は、オプティカルフローから、ガードレールの有無、側溝注意要否の判定を行う機能を持つ。 In yet another modification of the eleventh embodiment, the processing unit has a function of detecting a window area in the image from the optical flow. Further, the processing unit has a function of determining from the optical flow whether the vehicle has entered the tunnel, whether the vehicle has left the tunnel, or whether the vehicle is traveling in the tunnel. In addition, the processing unit has a function of determining from the optical flow whether the vehicle is traveling on an underpass (below a vertical parallel road). Further, the processing unit has a function of determining the presence / absence of a guardrail and the necessity of attention to a side groove from the optical flow.
[第12実施例]
次に、第12実施例について説明する。第12実施例によるシステムの処理部は、画像解析の機能として、車外の画像に写り込んだ他の車両のナンバープレートに記された文字を認識する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、文字認識によって特定されたナンバープレートの情報を記録する処理及びネットワークを介して送信する処理の少なくとも一方を実行する。
[Twelfth embodiment]
Next, a twelfth embodiment will be described. The processing unit of the system according to the twelfth embodiment has a function of recognizing characters written on a license plate of another vehicle reflected in an image outside the vehicle as a function of image analysis, and as a process corresponding to the analysis result, At least one of the process of recording the information of the license plate specified by the character recognition and the process of transmitting through the network is executed.
本システムの処理部の機能を持つ車載器を搭載した車両の近くを走行しているか、または近くに停車している他の車両のナンバープレートの情報を特定することができる。処理部は、この車載器を搭載した車両の現在位置情報とナンバープレートを撮像した時の日時情報とを、特定されたナンバープレートの情報に関連付けて送信する。位置情報及び日時情報とともに取得されたナンバープレートの情報は、道路に設置されている自動車ナンバー自動読取装置(Nシステム)によって取得されるナンバープレートの情報とともに、多くの車両の走行経路を知るための有益な情報となる。このように、車両のナンバーとGPS情報とを紐付けることにより、広域移動Nシステムともいえるシステムを構築することができる。 It is possible to specify the information of the license plate of another vehicle that is running near the vehicle equipped with the vehicle-mounted device having the function of the processing unit of this system or that is stopped nearby. The processing unit transmits the current position information of the vehicle on which the vehicle-mounted device is mounted and the date / time information when the license plate is imaged in association with the information of the specified license plate. The license plate information acquired together with the position information and date / time information is used to know the travel routes of many vehicles together with the information of the license plate acquired by the automobile number automatic reading device (N system) installed on the road. Useful information. In this way, by associating the vehicle number and the GPS information, a system that can be called a wide-area mobile N system can be constructed.
第12実施例の変形例においては、複数の車両にそれぞれ搭載された本システムからネットワークを介して、位置情報、日時情報、及びナンバープレート情報を関連付けて収集するセンタシステムを構築する。このセンタシステムは、特定のナンバープレート情報を持つ車両の位置情報及び日時情報を抽出して当該車両の走行経路を特定する機能を持つ。 In the modified example of the twelfth embodiment, a center system is constructed that collects positional information, date / time information, and license plate information in association with each other via a network from this system mounted on each of a plurality of vehicles. The center system has a function of extracting the position information and date / time information of a vehicle having specific license plate information and specifying the travel route of the vehicle.
[第13実施例]
次に、第13実施例について説明する。第13実施例によるシステムの処理部は、画像解析の機能として、車両の窓部分に、窓ガラスの縁が存在するか否かを判定する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、窓部分に窓ガラスの縁を検知したら、通知処理を実行する。
[Thirteenth embodiment]
Next, a thirteenth embodiment will be described. The processing unit of the system according to the thirteenth embodiment has a function of determining whether or not a window glass edge exists in the window portion of the vehicle as a function of image analysis. When the edge of the window glass is detected, a notification process is executed.
窓部分に窓ガラスの縁が存在することは、窓ガラスの閉め忘れを意味する。運転者等は、本システムからの通知を受けることにより、窓ガラスの閉め忘れに気付くことができる。処理部は、窓ガラスと大気との屈折率の差による画像の不連続を検知することにより、窓ガラスの縁を検知する。処理部は、通知処理として、運転者の携帯端末等への無線による通知や電子メールによる通知等の処理を行う。その他に、処理部は、車両に取り付けられたブザーを鳴らすことにより通知の処理を行う。処理部が搭載された車両の窓にスモークフィルムが貼り付けられているとき、処理部は、窓が開いている領域と、窓ガラスのスモーク領域との画像の明るさの差に基づいて、窓が開いていることを検知する。 The presence of the window glass edge in the window means that the window glass has been forgotten to be closed. The driver can notice that the window glass has been forgotten to be closed by receiving a notification from the system. The processing unit detects the edge of the window glass by detecting image discontinuity due to the difference in refractive index between the window glass and the atmosphere. As the notification process, the processing unit performs a process such as a wireless notification to the driver's portable terminal or the like, or a notification by e-mail. In addition, the processing unit performs notification processing by sounding a buzzer attached to the vehicle. When the smoke film is pasted on the window of the vehicle equipped with the processing unit, the processing unit determines the window based on the difference in image brightness between the area where the window is open and the smoke area of the window glass. Detect that is open.
[第14実施例]
次に、第14実施例について説明する。第14実施例によるシステムの処理部は、画像解析の機能として、ワイパーの動作の有無、またはフロントガラスに付着する雨滴の増減の有無を検知して雨が降っているか否かを判定する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、雨が降っていると判定した場合に、雨が降っていることを通知する情報を通信装置から送信する処理を実行する。
[14th embodiment]
Next, a fourteenth embodiment will be described. The processing unit of the system according to the fourteenth embodiment has a function of determining whether or not it is raining by detecting whether or not the wiper operates or whether or not raindrops attached to the windshield increase or decrease as an image analysis function. As a process corresponding to the analysis result, if it is determined that it is raining, a process of transmitting information notifying that it is raining from the communication device is executed.
本システムから送信された情報を受信することにより、車両が走行している地域に雨が降っているか否かを知ることができる。処理部は、雨が降っていることをサーバ等の外部機器に通知するとともに、車両の現在位置情報を通知する機能を持つ。外部機器は、複数の車両から情報を収集することにより、雨が降っている地域のマップを作成することができる。さらに、処理部は、雨が降っていることを通知するとともに、現在の時刻情報を通知する機能を持つ。これにより、外部機器は、雨が降っている地域の時間的な変化に関する情報を取得することができる。 By receiving the information transmitted from this system, it is possible to know whether or not it is raining in the area where the vehicle is traveling. The processing unit has a function of notifying an external device such as a server that it is raining and also notifying current position information of the vehicle. The external device can create a map of a raining region by collecting information from a plurality of vehicles. Further, the processing unit has a function of notifying that it is raining and notifying current time information. As a result, the external device can acquire information related to temporal changes in the raining area.
第14実施例の変形例においては、外部機器が、気象に関する情報を提供する団体のサーバである。処理部は、ワイパーが写り込んでいないタイミング、例えばワイパーが下がったタイミングの画像をサーバにアップロードする機能を持つ。サーバは、アップロードされた画像から、降雨に関する情報、例えば雨量等を取得する機能を持つ。サーバは、車両から収集した雨量等のデータを、ビッグデータとして種々の応用分野で活用する機能を持つ。例えば、サーバは、局地的なゲリラ豪雨の予測等に活用する。処理部は、フロントガラスに雨滴が付着しているが、その多さ(個数)に増減が無い場合、雨が止んだと判定する。処理部は、雨が止んだと判定したら、雨が止んだことをサーバに通知する。サーバは、降雨に関するより詳細な情報を取得することができる。 In a modification of the fourteenth embodiment, the external device is a group server that provides information related to the weather. The processing unit has a function of uploading to the server an image when the wiper is not reflected, for example, when the wiper is lowered. The server has a function of acquiring information related to rainfall, such as rainfall, from the uploaded image. The server has a function of utilizing data such as rainfall collected from vehicles as big data in various application fields. For example, the server is used for predicting local guerrilla heavy rain. The processing unit determines that the rain has stopped when raindrops are attached to the windshield, but the number (number) of the raindrops does not increase or decrease. When it is determined that the rain has stopped, the processing unit notifies the server that the rain has stopped. The server can obtain more detailed information regarding rainfall.
[第15実施例]
次に、第15実施例について説明する。第15実施例によるシステムの処理部は、画像解析の機能として、画像に写り込んだ空の状況から天候を判定する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、天候に関する情報を通信装置から送信する処理を実行する。
[Fifteenth embodiment]
Next, a fifteenth embodiment is described. The processing unit of the system according to the fifteenth embodiment has a function of determining the weather from the sky situation reflected in the image as a function of image analysis, and transmits information on the weather from the communication device as a process corresponding to the analysis result. Execute the process.
複数の車両から収集された天候に関する情報は、気象情報に関するビッグデータとして活用することができる。これらの情報を収集したサーバは、画像に写り込んだ空の色、雲の有無等から、快晴、晴れ、曇り等の天気の判定を行う。さらに、処理部は、太陽の高さ及び空の明るさから、朝日や西日の強さを検知し、朝日や西日が強いという情報を送信する機能を持つ。処理部は、天候に関する情報とともに、車両の現在位置情報を送信する。この情報を収集したサーバは、朝日や西日が強いという情報、及び車両の現在位置情報を、これからその地点に向かう他の車両の運転者に提供する機能を持つ。この情報の提供を受けた運転者は、朝日または西日に注意が必要であることに気付くことができる。 Information on weather collected from a plurality of vehicles can be used as big data on weather information. The server that collects the information determines weather such as clear, clear, and cloudy from the color of the sky reflected in the image, the presence or absence of clouds, and the like. Further, the processing unit has a function of detecting the strength of the morning sun and the western day from the height of the sun and the brightness of the sky, and transmitting information that the morning sun and the western day are strong. The processing unit transmits the current position information of the vehicle together with information related to the weather. The server that collects this information has a function of providing information that the Asahi and the West are strong, and the current position information of the vehicle to drivers of other vehicles heading to that point. A driver who has received this information can be aware that attention needs to be paid to the morning sun or the west.
[第16実施例]
次に、第16実施例について説明する。第16実施例によるシステムの処理部は、車両に搭載されたマイクからの音情報を検知する機能を持ち、音情報の検知結果と前記画像解析の機能の解析結果とを関連付けて、関連付けの結果に応じた処理を実行する。
[Sixteenth embodiment]
Next, a sixteenth embodiment will be described. The processing unit of the system according to the sixteenth embodiment has a function of detecting sound information from a microphone mounted on a vehicle, and associates a detection result of sound information with an analysis result of the image analysis function, and results of association The process according to is executed.
音情報の検知結果、または画像の解析結果のみに応じた処理を実行する場合と比べて、両者を関連付けることにより、より適切な処理を行うことが可能になる。 It is possible to perform more appropriate processing by associating both, as compared with the case where processing according to only the sound information detection result or the image analysis result is executed.
第16実施例の変形例においては、処理部は、画像解析の機能として、車内に搭載された表示部を持つ機器の表示部の状態の変化を検知する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、検知された音情報と、表示部の状態の変化とが同期している時、検知された音情報と、表示部の状態が変化した機器とを関連付けて記憶する処理を実行する。 In the modification of the sixteenth embodiment, the processing unit has a function of detecting a change in the state of a display unit of a device having a display unit mounted in a vehicle as a function of image analysis, and a process corresponding to the analysis result. As described above, when the detected sound information and the change in the state of the display unit are synchronized, a process of storing the detected sound information and the device in which the state of the display unit is changed in association is executed.
第16実施例の他の変形例においては、処理部は、マイクからの音情報を検知すると、音情報と表示部の状態の変化とが関連付けられて記憶されている情報に基づいて、音を発出した機器を特定する機能を持つ。例えば、処理部は、音声認識機能を持ち、マイクからの音情報が特定の機器から発出されたものであるか否かを判定し、特定の機器から発出されたものである場合には音声認識機能をキャンセルする。これにより、不要な音声認識処理の実行を回避することができる。また、処理部は、マイクからの音情報が特定の機器から発出されたものであると判定した場合、車内の画像のうち音を発生した機器の領域を他の領域から区別可能な情報を付加して記録する機能を持つ。例えば、音を発生した機器が写っている領域を囲む矩形や任意の形状の閉曲線の画像をもとの画像に重ねて記録する。または、音を発生した機器が写っている領域に、半透明の幾何学的模様を重ねて記録する。 In another modification of the sixteenth embodiment, when the processing unit detects sound information from the microphone, the processing unit generates a sound based on information stored in association with the sound information and the change in the state of the display unit. Has a function to identify the device that issued. For example, the processing unit has a voice recognition function, determines whether or not the sound information from the microphone is issued from a specific device, and if the sound information is issued from the specific device, the voice recognition is performed. Cancel the function. Thereby, execution of unnecessary voice recognition processing can be avoided. In addition, when the processing unit determines that the sound information from the microphone is emitted from a specific device, the processing unit adds information that can distinguish the region of the device that generated the sound from the other image in the vehicle image. And has a function to record. For example, an image of a closed curve having a rectangular shape or an arbitrary shape surrounding an area where a device that generates sound is reflected is recorded on the original image. Alternatively, a semi-transparent geometric pattern is overlaid on the area where the device that generated the sound is shown.
第16実施例のさらに他の変形例においては、処理部は、画像解析の機能として、画像に緊急車両、例えば救急車、消防車、パトカー等が写り込んでいるか否かを判定する機能を持つ。処理部は、マイクから緊急車両のサイレンの音を検知し、かつ画像内に緊急車両を検知すると、両者を関連付けて自車両の近傍に緊急車両がいると判定する。処理部は、緊急車両がいると判定すると、運転者に注意を促すメッセージを通知する。 In yet another modification of the sixteenth embodiment, the processing unit has a function of determining whether or not an emergency vehicle such as an ambulance, a fire engine, or a police car is reflected in the image as a function of image analysis. When the processing unit detects the siren sound of the emergency vehicle from the microphone and detects the emergency vehicle in the image, the processing unit associates the two and determines that the emergency vehicle is in the vicinity of the host vehicle. When determining that there is an emergency vehicle, the processing unit notifies the driver of a message that calls attention.
[第17実施例]
次に、第17実施例について説明する。第17実施例では、車内に取り付けられたカメラが複数個あり、処理部は、画像解析の機能として、画像に写り込んだ他のカメラの位置を検知する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、複数のカメラの位置関係を特定する処理を実行する。
[Seventeenth embodiment]
Next, a seventeenth embodiment will be described. In the seventeenth embodiment, there are a plurality of cameras mounted in the vehicle, and the processing unit has a function of detecting the position of another camera reflected in the image as a function of image analysis, and processing corresponding to the analysis result As described above, a process for specifying the positional relationship among a plurality of cameras is executed.
1台のカメラでは撮像しにくい車内の広い領域の画像を得ることができる。複数のカメラの位置関係が特定されると、各カメラで撮像された画像の位置関係を特定することができる。 It is possible to obtain an image of a wide area in the vehicle that is difficult to capture with one camera. When the positional relationship of a plurality of cameras is specified, the positional relationship of images captured by each camera can be specified.
第17実施例の変形例によると、処理部は、画像に写り込んでいる他のカメラの機種を特定し、機種から画角を特定する機能を持つ。処理部は、さらに、複数のカメラで撮像された画像を合成する機能を持つ。画像を合成することにより、カメラの個々の画像を表示する場合と比べて、直感的に車内の状況を把握することができる。 According to a modification of the seventeenth embodiment, the processing unit has a function of specifying the model of another camera that is reflected in the image and specifying the angle of view from the model. The processing unit further has a function of combining images captured by a plurality of cameras. By synthesizing the images, the situation inside the vehicle can be grasped intuitively as compared with the case of displaying individual images of the camera.
第17実施例の他の変形例によると、処理部の少なくとも一部の機能がパソコン等のビューワで実現される。処理部は、表示する画像内に、カメラの位置がわかるようにカメラのアイコン等の標識を表示する。カメラの車内における位置は、当該カメラ(自己)が撮像した画像から特定することは困難である。処理部は、当該カメラが写り込んでいる他のカメラの画像から、当該カメラの車内における位置を検知する。処理部は、例えば3台のカメラで撮像した画像を合成して表示するとき、合成された画像内に3台のカメラの位置をアイコン等で表示する。さらに、カメラの機種または画角に応じてアイコンを異ならせる。 According to another modification of the seventeenth embodiment, at least a part of the functions of the processing unit is realized by a viewer such as a personal computer. The processing unit displays a sign such as a camera icon so that the position of the camera can be seen in the displayed image. It is difficult to specify the position of the camera in the vehicle from the image captured by the camera (self). The processing unit detects the position of the camera in the vehicle from the image of another camera in which the camera is reflected. For example, when the images captured by the three cameras are combined and displayed, the processing unit displays the positions of the three cameras with icons or the like in the combined image. Further, the icons are changed according to the camera model or the angle of view.
第17実施例のさらに他の変形例によると、処理部は、各カメラで撮像された画像を表示するとともに、その画像内にカメラの位置、及びそのカメラの画角(そのカメラが撮像している領域)を表示する機能を持つ。例えば、全天球360度カメラ、半天球360度カメラ、広角カメラ等の機能に応じて、そのカメラの画角を画像内に表示する。画像を見たユーザは、各カメラがその領域を撮像しているのかを直感的に把握することができる。 According to still another modification of the seventeenth embodiment, the processing unit displays an image captured by each camera, and also includes the position of the camera and the angle of view of the camera (the camera captures the image). Display area). For example, the angle of view of the camera is displayed in the image according to the functions of the 360-degree camera, the hemisphere 360-degree camera, the wide-angle camera, and the like. The user who has seen the image can intuitively grasp whether each camera is capturing the area.
[第18実施例]
次に、第18実施例について説明する。第18実施例では、車両に搭載されるカメラが、撮像面の対角線の長さよりも小さなイメージサークルを持つ360度カメラであり、処理部は、画像解析の機能として、画像の特徴量を算出するための基本パターンを、イメージサークル内の位置に応じて変形させる機能を有する。
[Eighteenth embodiment]
Next, an eighteenth embodiment will be described. In the eighteenth embodiment, the camera mounted on the vehicle is a 360-degree camera having an image circle smaller than the diagonal length of the imaging surface, and the processing unit calculates an image feature amount as a function of image analysis. Therefore, the basic pattern has a function of deforming according to the position in the image circle.
処理部は、イメージサークル内の画像の歪みを補正することなく、基本パターンを用いて画像の特徴量を算出する機能を持つ。これにより、処理部の負荷を軽減することができる。基本パターンは、標準レンズ(一般的な広角レンズ)を用いて撮像して得られる画像に対して定義される。イメージサークルを得る射影方式には、例えば、正射影、等距離射影、立体射影、等立体角射影等の射影方式があり、処理部は、これらの射影方式に応じて、基本パターンを変形させる。カメラのレンズとして、イメージサークルを得るために円周魚眼レンズを用いる。カメラの撮像面が長方形であり、イメージサークルの直径は、長辺より短く、短辺と等しいかまたは短辺より短い。 The processing unit has a function of calculating the feature amount of the image using the basic pattern without correcting the distortion of the image in the image circle. Thereby, the load on the processing unit can be reduced. The basic pattern is defined for an image obtained by imaging using a standard lens (a general wide-angle lens). Projection methods for obtaining image circles include, for example, projection methods such as orthographic projection, equidistant projection, stereoscopic projection, and uniform solid angle projection, and the processing unit deforms the basic pattern in accordance with these projection methods. As a camera lens, a circumferential fisheye lens is used to obtain an image circle. The imaging surface of the camera is rectangular, and the diameter of the image circle is shorter than the long side and equal to the short side or shorter than the short side.
基本パターンとして、検出したい画像のテンプレートパターンが、処理部に予め登録されている。処理部は、テンプレートパターンを、イメージサークル内の位置に応じて変形させる。その他に、処理部は、例えば、ハーライク特徴を用いて画像の認識を行う機能を持ち、ハーライク特徴量を求めるための複数の矩形パターンの各々をイメージサークル内の位置に応じて変形させる機能を持つ。 As a basic pattern, a template pattern of an image to be detected is registered in advance in the processing unit. The processing unit deforms the template pattern according to the position in the image circle. In addition, the processing unit has a function of recognizing an image using, for example, a Harrij feature, and a function of deforming each of a plurality of rectangular patterns for obtaining a Harrij feature amount according to a position in the image circle. .
第18実施例の変形例においては、処理部は、画像認識を行う場合に、イメージサークル内の領域うち、検知したい特定の物が写り込んでいる領域を限定する機能を持ち、限定された領域内について画像認識を行う。この機能は、ドライブレコーダで実現される。一般的に、ドライブレコーダの推奨設置位置が予め決められているため、イメージサークル内の、運転者が写り込む領域、信号機が写り込む領域、後部座席の人が写り込む領域等がほぼ決まっている。このため、検出すべき人または物に応じて、その人または物を検知するために画像解析を行う領域を、その人または物が写り込む領域に限定する。例えば、車両の前方の画像を解析する場合には、処理部は、フロントガラスが写り込む領域について解析を行う。 In a modified example of the eighteenth embodiment, the processing unit has a function of limiting a region in which a specific object to be detected is reflected among regions in the image circle when performing image recognition. Image recognition is performed on the inside. This function is realized by a drive recorder. In general, the recommended installation position of the drive recorder is determined in advance, so the area in the image circle where the driver is reflected, the area where the traffic lights are reflected, the area where the people in the rear seat are reflected, etc. are almost fixed. . For this reason, according to the person or thing which should be detected, the area | region which performs image analysis in order to detect the person or thing is limited to the area | region where the person or thing is reflected. For example, when analyzing an image in front of the vehicle, the processing unit analyzes a region where the windshield is reflected.
第18実施例の他の変形例においては、処理部は、イメージサークルの特定の領域を平面画像(平行投影画像)に変換し、変換後の平面画像について通常の基本パターンを用いてマッチングを行う。 In another modification of the eighteenth embodiment, the processing unit converts a specific region of the image circle into a planar image (parallel projection image), and performs matching using the normal basic pattern for the converted planar image. .
第18実施例のさらに他の変形例においては、処理部は、イメージサークル内の画像を所定の変換関数を用いて球面にマッピングさせ、球面にマッピングされた画像の一部分にズームし、歪みを無視して平面画像として画像解析を行う。特定の物、例えば道路標識を検知したい場合、その特定の物が写り込む領域にズームして画像解析を行う。道路標識を検知したい場合には、前方の画像のうち道路標識が写り込む領域にズームして画像解析を行う。
[第19実施例]
次に、第19実施例について説明する。第19実施例では、処理部は、画像解析の機能として、プライバシー保護の観点から、画像のうち公開すべきでない領域をプライバシー保護領域として特定する機能を有し、解析結果に対応する処理として、プライバシー保護領域に写り込んでいる人物を外観によって特定することができない画像を、カメラで撮像された画像から生成する処理を実行する。
In yet another modification of the eighteenth embodiment, the processing unit maps the image in the image circle to a sphere using a predetermined conversion function, zooms to a part of the image mapped to the sphere, and ignores the distortion. Then, image analysis is performed as a planar image. When it is desired to detect a specific object, such as a road sign, the image analysis is performed by zooming to a region where the specific object is reflected. When it is desired to detect a road sign, image analysis is performed by zooming to an area of the front image where the road sign appears.
[Nineteenth embodiment]
Next, a nineteenth embodiment will be described. In the nineteenth embodiment, the processing unit has a function of specifying an area that should not be disclosed in the image as a privacy protection area from the viewpoint of privacy protection as a function of image analysis. A process of generating an image in which a person reflected in the privacy protection area cannot be specified by appearance from an image captured by the camera is executed.
人物を特定することができなくすることにより、その人物のプライバシーを保護することができる。処理部は、車内が写り込む領域と公開すべきでない領域とする機能を持つ。特に、全天球カメラを用いて画像を取得する場合には、車内が撮像されてしまうが、車内の画像は残したくない場合もあり得る。このような場合は、処理部は、車内の領域を黒塗りにする機能、または車内の領域にモザイクをかけ、車外の画像はそのまま記録する機能を持つ。処理部は、画像解析を行うことにより、車内が写っている領域と車外が写っている領域とを区別する機能を持つ。一例として、処理部は、車速に相当する速さでオプティカルフローが生じている領域を車外と判定する機能を持つ。処理部は、ユーザがプライバシー保護領域を予め設定しておくことができる機能を持つ。 By making it impossible to specify a person, the privacy of that person can be protected. The processing unit has a function of setting an area in which the vehicle is reflected and an area that should not be disclosed. In particular, when an image is acquired using an omnidirectional camera, the inside of the vehicle is picked up, but there may be a case where it is not desired to leave an image in the vehicle. In such a case, the processing unit has a function of blackening an area inside the vehicle, or a function of applying a mosaic to the area inside the vehicle and recording an image outside the vehicle as it is. The processing unit has a function of discriminating between a region where the inside of the vehicle is shown and a region where the outside of the vehicle is shown by performing image analysis. As an example, the processing unit has a function of determining a region where an optical flow is generated at a speed corresponding to the vehicle speed as outside the vehicle. The processing unit has a function that allows the user to set a privacy protection area in advance.
第19実施例の変形例においては、処理部は、プライバシー保護領域内の人物を特定することが可能な画像を記録する通常モードと、プライバシー保護領域に写り込んでいる人物を外観によって特定することができない画像を記録するプライバシーモードとをユーザが選択できるようにする機能を持つ。ユーザは、車両の使用目的や使用状況に応じて、通常モードとプライバシーモードとを切り替えることができる。 In a modification of the nineteenth embodiment, the processing unit specifies a normal mode for recording an image that can specify a person in the privacy protection area and a person reflected in the privacy protection area by appearance. A function that allows the user to select a privacy mode for recording images that cannot be recorded. The user can switch between the normal mode and the privacy mode in accordance with the purpose of use and usage situation of the vehicle.
第19実施例の他の変形例によると、処理部は、人物が写っている領域をプライバシー領域とする機能を持つ。処理部は、画像解析を行うことにより人物を検知し、検知された人物の輪郭線で囲まれた領域をプライバシー領域とする機能を持つ。さらに、処理部は、検知された人物の顔の部分のみをプライバシー領域とする機能を持つ。このとき、処理部は、人物をシルエットで表示する機能を持つ。または、処理部は、人物の輪郭線のみを表示し、輪郭線の内側には人物がいないときの画像を表示する機能を持つ。このとき、人物は透明に見える。処理部は、人物の輪郭として、動きがあるもののエッジを表示する機能を持つ。 According to another modification of the nineteenth embodiment, the processing unit has a function of setting an area in which a person is shown as a privacy area. The processing unit has a function of detecting a person by performing image analysis and setting a region surrounded by the detected outline of the person as a privacy region. Further, the processing unit has a function of setting only the detected human face portion as a privacy area. At this time, the processing unit has a function of displaying a person as a silhouette. Alternatively, the processing unit has a function of displaying only an outline of a person and displaying an image when there is no person inside the outline. At this time, the person looks transparent. The processing unit has a function of displaying an edge of a person having movement as the outline of the person.
第19実施例のさらに他の変形例として、処理部は、人物が写っている領域に、人物に代えてアバターを表示する機能を持つ。表示するアバターは、元の人物に似たものとする。例えば、性別、体形、顔の外形等に応じて、その特徴を反映したアバターを表示する。予め、人物とアバターとを関連付けておき、処理部は、画像に写っている人物を特定し、その特定された人物に関連付けられているアバターを表示する機能を持つ。アバターは、人物ごとに予め作成しておき、処理部に登録されている。処理部は、人物の動きに合わせてアバターを動かす機能を持つ。例えば、人物が手を挙げたときには、アバターの手を挙げさせ、人物が横を向いたときは、アバターも横を向かせる。処理部は、人物の表情に応じて、アバターの表情を変化させる機能を持つ。例えば、処理部は、人物が笑っている、悲しんでいる、怒っているといった表情を検知すると、アバターの表情を、それぞれ笑った表情、悲しんでいる表情、怒っている表情に変化させる機能を持つ。処理部は、人物の感情を読み取り、人物の感情に応じてアバターの色を変化させる機能を持つ。例えば、人物が怒っていると検知したときは、アバターの色を怒っていることを表す色、例えば赤色に変える。 As yet another modification of the nineteenth embodiment, the processing unit has a function of displaying an avatar instead of a person in an area where the person is shown. The avatar to be displayed is similar to the original person. For example, an avatar reflecting the characteristics is displayed according to gender, body shape, face outline, and the like. A person and an avatar are associated with each other in advance, and the processing unit has a function of specifying a person shown in the image and displaying the avatar associated with the specified person. The avatar is created in advance for each person and registered in the processing unit. The processing unit has a function of moving the avatar according to the movement of the person. For example, when a person raises his / her hand, the avatar's hand is raised, and when the person turns sideways, the avatar also turns sideways. The processing unit has a function of changing the expression of the avatar according to the expression of the person. For example, when the processing unit detects a facial expression such as a person smiling, sad, or angry, it changes the avatar's facial expression into a smiling expression, sad expression, or angry expression. . The processing unit has a function of reading a person's emotion and changing the color of the avatar according to the person's emotion. For example, when it is detected that the person is angry, the color of the avatar is changed to a color representing angry, for example, red.
第19実施例のさらに他の変形例として、処理部は、画像を記録する前に、カメラで撮像された画像から、プライバシー保護領域に写り込んでいる人物を外観によって特定することができない画像を生成し、生成された画像を記録する機能を持つ。さらに、処理部は、カメラで撮像された画像を再生するときに、プライバシー保護領域に写り込んでいる人物を外観によって特定することができない画像に変換して表示する機能を持つ。 As yet another modification of the nineteenth embodiment, the processing unit, before recording an image, detects an image in which a person appearing in the privacy protection area cannot be identified from the image captured by the camera. It has a function to generate and record the generated image. Furthermore, the processing unit has a function of converting and displaying a person reflected in the privacy protection area into an image that cannot be specified by appearance when reproducing an image captured by the camera.
[第20実施例]
次に、第20実施例について説明する。第20実施例では、処理部は、解析結果に対応する処理として、画像解析の結果をテキストデータ化またはコード化して記録する処理を実行する。
[20th embodiment]
Next, a twentieth embodiment will be described. In the twentieth embodiment, the processing unit executes processing for recording the result of image analysis as text data or coding as processing corresponding to the analysis result.
テキストデータ化またはコード化することにより、記録された画像から所望の画像を容易に見つけ出すことが可能になる。例えば、処理部は、画像内に人物を検知したときのテキストデータとして「人物検知」、画像内に赤信号を検知したときのテキストデータとして「赤信号」を生成する。処理部は、生成されたテキストデータは、そのテキストデータ生成の元となった画像と関連付けて記録する機能を持つ。さらに他の変形例では、処理部は、テキストデータに代えて、画像解析結果とコードとを対応付けて、画像解析結果をコード化(バイナリデータ化)する機能を持つ。 By converting to text data or encoding, a desired image can be easily found from the recorded image. For example, the processing unit generates “person detection” as text data when a person is detected in the image, and “red signal” as text data when a red signal is detected in the image. The processing unit has a function of recording the generated text data in association with the image from which the text data is generated. In still another modification, the processing unit has a function of associating an image analysis result with a code instead of text data and coding the image analysis result (binary data).
[第21実施例]
次に、第21実施例について説明する。第21実施例では、処理部は、画像解析の機能として、画像内の黒ツブレしている領域を検知する機能を有し、解析結果に対応する処理として、画像の黒ツブレしている領域を明るく復元して表示画面に表示させる処理を実行する。
[21st embodiment]
Next, a twenty-first embodiment will be described. In the twenty-first embodiment, the processing unit has a function of detecting a black-blurred area in the image as a function of image analysis, and a black-blurred area of the image is processed as a process corresponding to the analysis result. Execute processing to restore brightly and display on the display screen.
画像を見たユーザは、黒ツブレしている領域内の物や人を認識しやすくなる。特に、全天球カメラを用いて画像を取得する場合には、画像内に明るい車外の景色と、暗い車内が同時に撮像されるため、車内が写り込んでいる領域が黒ツブレしやすい。黒ツブレした領域を検知して、明るく復元して表示させる処理は、全天球カメラを使用して画像を取得する場合に特に有効である。明るく復元する処理として、処理部は、例えばガンマ補正、色補正、白黒画像への変換、コントラスト強調等を行う。 A user who has seen the image can easily recognize objects and people in the area where the blackening is blurred. In particular, when an image is acquired using an omnidirectional camera, a scene outside the vehicle and a dark interior are imaged simultaneously in the image, and thus the area in which the interior is reflected is likely to be blurred. The process of detecting a black-blurred area and brightly restoring and displaying it is particularly effective when an image is acquired using an omnidirectional camera. As the processing for bright restoration, the processing unit performs, for example, gamma correction, color correction, conversion to a monochrome image, contrast enhancement, and the like.
[第22実施例]
次に、第22実施例について説明する。第22実施例では、処理部は、ユーザに、カメラで撮像される撮像範囲から複数の区画に区分させる機能、及び区画ごとに重み付けさせる機能を有し、区画の各々の明るさと、当該区画に付された重みとに基づいて撮像条件を決定し、決定された撮像条件で前記カメラに撮像させる機能を有する。
[Twenty-second embodiment]
Next, a twenty-second embodiment will be described. In the twenty-second embodiment, the processing unit has a function of allowing the user to divide the imaging range captured by the camera into a plurality of sections, and a function of weighting each section. An imaging condition is determined based on the attached weight, and the camera has a function of imaging with the determined imaging condition.
ユーザは、画像内の見たい区画の重みを重くし、見る必要のない区画の重みを軽くすることにより、見たい領域に適した撮像条件で画像を取得することができる。ユーザは、見たい領域や見る必要が無い領域の形状に合わせて、撮像範囲を任意の形状に区分することができる。 The user can acquire an image under an imaging condition suitable for the area to be viewed by increasing the weight of the section to be viewed in the image and reducing the weight of the section that does not need to be viewed. The user can divide the imaging range into an arbitrary shape according to the shape of an area that the user wants to see or does not need to see.
図5に、比較例による方法で撮像範囲を複数の区画に区分する方法を説明するための撮像面の図を示す。前方用の360度カメラの長方形または正方形の撮像面71にイメージサークル73が形成され、後方用の360度カメラの長方形または正方形の撮像面72にイメージサークル74が形成される。前方を撮像するイメージサークル73内に、フロントウィンドウを通して前方の景色が写り込むとともに、車内のダッシュボード、インストルメントパネル、カーナビゲーションシステムの表示画面等が写り込んでいる。後方を撮像するイメージサークル74内に、車内の運転者、助手席、後席、天井が写り込むとともに、サイドウィンドウ及びリアウィンドウを通して、車両の側方及び後方の景色が写り込んでいる。 FIG. 5 is a diagram of an imaging surface for explaining a method of dividing the imaging range into a plurality of sections by the method according to the comparative example. An image circle 73 is formed on the rectangular or square imaging surface 71 of the forward 360-degree camera, and an image circle 74 is formed on the rectangular or square imaging surface 72 of the rear 360-degree camera. In the image circle 73 that images the front, a front view is reflected through the front window, and a dashboard, an instrument panel, a display screen of the car navigation system, and the like are reflected in the vehicle. A driver, a passenger seat, a rear seat, and a ceiling in the vehicle are reflected in an image circle 74 that captures the rear, and scenery of the side and the rear of the vehicle is reflected through the side window and the rear window.
撮像面71、72が、四角格子によって複数の区画に区分されている。ユーザは、区画ごとに重み付けを行うことができる。 The imaging surfaces 71 and 72 are divided into a plurality of sections by a square lattice. The user can weight each partition.
図6に、第22実施例によるシステムにおいて撮像範囲を複数の区画に区分する方法を説明するための撮像面の図を示す。図5に示した例と同様に、前方用の360度カメラの撮像面71にイメージサークル73が形成され、後方用の360度カメラの撮像面72にイメージサークル74が形成される。 FIG. 6 is a diagram of an imaging surface for explaining a method of dividing the imaging range into a plurality of sections in the system according to the twenty-second embodiment. Similar to the example shown in FIG. 5, an image circle 73 is formed on the imaging surface 71 of the forward 360 degree camera, and an image circle 74 is formed on the imaging surface 72 of the rear 360 degree camera.
処理部51(図4)は、ユーザに区分させる際に、撮像範囲内の一部の領域を閉曲線75で囲ませ、閉曲線75で囲まれた内側の領域を1つの区画として設定する。ユーザは、複数の閉曲線75を描画することにより、複数の区画を設定する。ユーザが、閉曲線で囲まれた内側の領域を曲線で2分割すると、分割された領域の各々を1つの区画とする。 When the processing unit 51 (FIG. 4) causes the user to divide, a part of the imaging range is surrounded by a closed curve 75, and an inner area surrounded by the closed curve 75 is set as one section. The user sets a plurality of sections by drawing a plurality of closed curves 75. When the user divides the inner region surrounded by the closed curve into two by the curve, each of the divided regions is set as one section.
図5に示した比較例のように、画像の内容によらず一律に四角格子状に区分された区画に重み付けする場合に比べて、ユーザにとってより適切な重み付けを行うことが可能になる。 As in the comparative example shown in FIG. 5, it is possible to perform weighting more appropriate for the user as compared with the case of weighting the sections uniformly divided into a square lattice pattern regardless of the content of the image.
特に、360度カメラを用いて撮像すると、一般のカメラを用いる場合と比べて、車種ごとに、車両の部分が写る撮像範囲内の位置の差が大きくなる。このため、事前に、処理部のファームウェアに設定した汎用的な重み付けテーブルと、実際に期待した撮像範囲の区画との関係が一致しない可能性が高まる。汎用的な重み付けテーブルを使用するのではなく、PCブラウザソフト等を用いて重み付けを決定できるようにする機能は、360度カメラを使用する場合に、特に顕著な効果が得られる。 In particular, when imaging is performed using a 360-degree camera, the difference in position within the imaging range in which the vehicle portion is captured is greater for each vehicle type than when a general camera is used. For this reason, there is a high possibility that the general-purpose weighting table set in the firmware of the processing unit in advance does not match the relationship between the actually anticipated imaging range sections. The function of enabling the weighting to be determined using PC browser software or the like instead of using a general-purpose weighting table has a particularly remarkable effect when using a 360 degree camera.
処理部は、撮像条件として、例えばゲイン、露光時間等を決定する。2つの半天球カメラの背面同士を対向させて全天球カメラとした構成では、処理部は、2つの半天球カメラの撮像条件を同一にする。これにより、2つの半天球カメラで撮像された画像を合成したときに、2つの画像の境界がわかりにくくなるという効果が得られる。 The processing unit determines, for example, gain, exposure time, and the like as imaging conditions. In the configuration in which the back surfaces of the two hemispherical cameras are opposed to each other to form a spherical camera, the processing unit makes the imaging conditions of the two hemispherical cameras the same. As a result, when the images captured by the two hemispherical cameras are combined, the boundary between the two images becomes difficult to understand.
第22実施例の変形例では、処理部(例えばPCのAIソフト)が、重み付けをしていない状態で、カメラで撮像した画像を解析し、撮像範囲のどの部分に何が写っているかを推定する機能を持つ。例えば、処理部は、道路の部分に重み「5」を付し、顔の部分に重み「3」を付し、インストルメントパネルの部分に重み「1」を付し、丸画像の範囲外に重み「0」を付す。 In a modification of the twenty-second embodiment, the processing unit (for example, the AI software of the PC) analyzes the image captured by the camera without weighting, and estimates what is reflected in which part of the imaging range. It has a function to do. For example, the processing unit assigns a weight “5” to the road portion, a weight “3” to the face portion, a weight “1” to the instrument panel portion, and falls outside the range of the round image. A weight “0” is assigned.
処理手段は、ユーザに区分させる際に、撮像範囲内の一部の領域を閉曲線で囲ませ、閉曲線で囲まれた内側の領域を1つの区画とするとよい。処理手段は、設定された区画ごとに、ユーザに数値で重みを入力させるとよい。入力すべき数値は、プルダウンまたはポップアップ等のリストから選択させるようにするとよい。 The processing means may divide a part of the imaging range by a closed curve and let an inner area surrounded by the closed curve be one partition when the user classifies the image. The processing means may allow the user to input a weight with a numerical value for each set section. The numerical value to be input may be selected from a pull-down or pop-up list.
第22実施例の他の変形例では、処理部は、重みを数値で入力させる機能の代わりに、または数値で入力させる機能に加えて、区画の種別を入力させる機能を持つ。区画の種別には、予め重みが対応付けられており、区画の種別が入力されると、処理部は、当該種別に対応付けられている重みを、当該区画に対応付ける。区画の種別として、例えば、運転者、メータパネル、カーナビゲーション画面、フロントガラス、後席、助手席等の種別が設けられている。処理部は、区画の種別と重みとの対応関係をユーザが変更できる機能を持つ。区画の種別の一覧は、予めユーザが処理部に登録しておくことができる。 In another modification of the twenty-second embodiment, the processing unit has a function of inputting a partition type instead of a function of inputting a weight as a numerical value or in addition to a function of inputting a numerical value. A weight is associated with the partition type in advance, and when the partition type is input, the processing unit associates the weight associated with the type with the partition. As types of sections, for example, types such as a driver, a meter panel, a car navigation screen, a windshield, a rear seat, and a passenger seat are provided. The processing unit has a function that allows the user to change the correspondence between the type of partition and the weight. A list of partition types can be registered in advance in the processing unit by the user.
第22実施例のさらに他の変形例では、処理部がユーザに、区画ごとに重み付けさせる機能として、撮像範囲内の見たい領域を指定させることにより、区画を設定する機能を持つ。ユーザが指定した見たい区画の重みを、その他の領域の重みより大きくする。この機能は、ユーザに区画の種別を入力させる機能において、区画を、ユーザが見たい区画と、その他の区画との2つの種別に区分する例に相当する。 In still another modified example of the twenty-second embodiment, the processing unit has a function of setting a section by causing the user to specify a region to be viewed in the imaging range as a function for weighting each section. The weight of the section that the user wants to see is set larger than the weights of other areas. This function corresponds to an example in which a section is divided into two types, that is, a section that the user wants to see and another section in the function of allowing the user to input a section type.
第22実施例のさらに他の変形例では、処理部は、対話形式(ウィザード形式)で、ユーザに撮像範囲を区分させる機能を持つ。処理部は、「不要な領域を取り囲んでください。」、または「不要な領域を塗りつぶしてください。」というメッセージを出力し、ユーザが取り囲んだ領域、または塗りつぶした領域を、「不要な領域」として認識する。さらに、処理部は、「運転者の領域を塗りつぶしてください。」、「道路の部分を塗りつぶしてください。」というメッセージを出力し、塗りつぶした領域を、運転者の種別を持つ区画、または道路の種別を持つ区画として認識する。処理部は、閉曲線で取り囲む操作、または塗りつぶす操作を、ユーザに、タッチパネルやマウス等のポインティングデバイスを用いて行わせる機能を持つ。 In still another modification of the twenty-second embodiment, the processing unit has a function of allowing the user to divide the imaging range in an interactive format (wizard format). The processing unit outputs the message "Please surround the unnecessary area" or "Please fill in the unnecessary area", and the area surrounded or filled by the user as "Unnecessary area" recognize. Further, the processing unit outputs a message “please fill the driver's area” and “please fill the road part”, and the filled area is divided into a section having a driver type or a road. Recognized as a section having a type. The processing unit has a function of allowing the user to perform an operation of enclosing with a closed curve or an operation of painting using a pointing device such as a touch panel or a mouse.
第22実施例のさらに他の変形例では、処理部は、撮像された画像に基づいて撮像範囲を複数の区画に区分する機能を、人工知能(AI)により実現する。処理部は、画像から、車内と車外、座席、ダッシュボード、インストルメントパネル等を自動判別し、自動判別した構成部分ごとに撮像範囲を区分する機能を持つ。処理部は、区分した結果を表示画面に表示し、この区分で問題ないかユーザに判定させる。処理部は、ユーザに区分を修正させる機能を持つ。AIが行った区分が間違っているとユーザが判定すると、ユーザは区分を修正することができる。処理部は、プルダウンやポップアップさせたリストから正しい種別をユーザに選択させる機能を持つ。区画に対応する重みまたは種別が間違っているとユーザが判定すると、ユーザは、容易に重みまたは種別を訂正することができる。 In yet another modification of the twenty-second embodiment, the processing unit realizes a function of dividing the imaging range into a plurality of sections based on the captured image using artificial intelligence (AI). The processing unit has a function of automatically discriminating the inside and outside of the vehicle, the seat, the dashboard, the instrument panel, and the like from the image and classifying the imaging range for each component that is automatically discriminated. The processing unit displays the classified result on the display screen, and allows the user to determine whether there is no problem in this classification. The processing unit has a function of causing the user to correct the classification. If the user determines that the classification performed by the AI is incorrect, the user can modify the classification. The processing unit has a function of allowing the user to select the correct type from a pull-down or pop-up list. If the user determines that the weight or type corresponding to the partition is wrong, the user can easily correct the weight or type.
[第23実施例]
次に、第23実施例について説明する。第23実施例では、処理部は、ユーザに、カメラで撮像される撮像範囲から複数の区画に区分させる機能、及び区画ごとに重み付けさせる機能を有し、解析結果に対応する処理として、重みが相対的に小さな区画の圧縮時のブロックを、重みが相対的に大きな区画の圧縮時のブロックより大きくして圧縮を行う処理を実行する。
[23rd embodiment]
Next, a twenty-third embodiment will be described. In the twenty-third embodiment, the processing unit has a function of allowing the user to divide into a plurality of sections from the imaging range captured by the camera, and a function of weighting each section. A compression process is executed by making a block at the time of compression of a relatively small section larger than a block at the time of compression of a section having a relatively large weight.
ユーザは、重要度の高い区画の重みを重くし、重要度の低い区画の重みを軽くすることにより、重要度の低い区画の圧縮度を高めることができる。その結果、画像全体を一律に圧縮する場合と比べて、重要度の高い区画の画像の品質を高く維持したまま、画像データの容量を減らすことができる。例えば、処理部は、重みの思い区画では、8×8個の画素を1つのブロックとし、重みの軽い区画では、16×16個の画素を1つのブロックとして圧縮を行う。 The user can increase the degree of compression of the less important section by increasing the weight of the higher importance section and reducing the weight of the lower importance section. As a result, compared to the case where the entire image is uniformly compressed, the volume of image data can be reduced while maintaining the high quality of the image of the highly important section. For example, the processing unit compresses 8 × 8 pixels as one block in the weighted partition, and 16 × 16 pixels as one block in the lighter partition.
第23実施例の変形例においては、処理部は、イメージサークルの外側の領域を黒く塗りつぶす機能を持つ。カメラの矩形の撮像面に形成されたイメージサークルの外側の領域には、レンズの鏡筒部分の画像が写り込む場合がある。イメージサークルの外側の領域の不要な画像を黒く塗りつぶすことにより、イメージサークルの外側の画素を含む画像データの容量を減らすことができる。他の変形例においては、処理部は、イメージサークルより外側の画素を除いて、イメージサークルの内側の画素のみをラスタスキャンして画像データを取得する機能を持つ。これにより、画像データの容量を減らすことができる。 In a modification of the twenty-third embodiment, the processing unit has a function of painting the area outside the image circle black. In some cases, an image of the lens barrel portion of the lens is reflected in a region outside the image circle formed on the rectangular imaging surface of the camera. By painting an unnecessary image in a region outside the image circle in black, the capacity of image data including pixels outside the image circle can be reduced. In another modification, the processing unit has a function of acquiring image data by raster scanning only the pixels inside the image circle except for the pixels outside the image circle. Thereby, the capacity of the image data can be reduced.
[第24実施例]
次に、第24実施例について説明する。第24実施例では、処理部は、画像解析の機能として、後続車両を検知する機能及び後続車両までの距離を検知する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、後続車両までの距離に基づいて後続車両のあおり運転を検知する処理を実行する。
[Twenty-fourth embodiment]
Next, a twenty-fourth embodiment will be described. In the twenty-fourth embodiment, the processing unit has a function of detecting the following vehicle and a function of detecting the distance to the following vehicle as image analysis functions, and the processing corresponding to the analysis result is based on the distance to the following vehicle. To detect the tilting operation of the following vehicle.
処理部は、判定結果に応じた処理を実行することにより、あおり運転に対して適切な対処を行うことが可能になる。処理部は、例えば、車両の速度が所定の基準値以上であるにもかかわらず、所定の判定距離以内に同一の後続車両が所定の判定時間以上継続して存在するとき、後続車両があおり運転を行っていると判定する。 The processing unit can appropriately handle the tilting operation by executing the process according to the determination result. For example, when the speed of the vehicle is equal to or higher than a predetermined reference value and the same subsequent vehicle is continuously present within a predetermined determination distance for a predetermined determination time or longer, the processing unit is driven and driven. It is determined that
第24実施例の変形例においては、カメラとして、画素ごとに対象物までの距離を測定する機能を有するものを用いる。例えば、カメラの画像センサとして、裏面照射型タイムオブフライト方式距離画像センサを用いる。 In the modification of the twenty-fourth embodiment, a camera having a function of measuring the distance to the object for each pixel is used. For example, a back-illuminated time-of-flight distance image sensor is used as the image sensor of the camera.
第24実施例の他の変形例においては、処理部は、後続車両があおり運転を行っていると判定したとき、判定結果に応じた処理として、例えば運転者への通知、後方の画像の記録、運転者への助言、交通取り締まり機関(例えば警察)への通報等の処理を行う。交通取り締まり機関に通報する際には、処理部は、あおり運転をしている車両及びその運転者の画像を添付する。処理部は、画像解析によって、あおり運転を行っている車両が自車両を追い抜き、自車両の前に回り込んだことを検知すると、急停車による嫌がらせをされる可能性があることを運転者に通知する。 In another modification of the twenty-fourth embodiment, when the processing unit determines that there is a following vehicle and is driving, for example, notification to the driver, recording of a rear image is performed as processing according to the determination result. , Provide advice to drivers, report to traffic enforcement agencies (eg police), etc. When notifying the traffic control organization, the processing unit attaches an image of the vehicle that is driving in a tilted manner and the driver. The processing unit notifies the driver that there is a possibility of being harassed by a sudden stop when it detects that a vehicle driving in a tilted manner overtakes its own vehicle and turns in front of the own vehicle through image analysis. To do.
第24実施例のさらに他の変形例においては、処理部は、車両周囲の人及び車両を検知し、人及び車両までの距離に応じて車両の制御を行う機能を持つ。例えば、処理部は、自車の速度と、前方の人までの距離と、人が自車の走行予定経路上にいるか否かの判定結果とに基づいて、人への接触の可能性が高いと判定したら、車両を停止させる制御を行う。 In yet another modification of the twenty-fourth embodiment, the processing unit has a function of detecting people and vehicles around the vehicle and controlling the vehicle according to the distance to the people and the vehicle. For example, the processing unit has a high possibility of contact with a person based on the speed of the own vehicle, the distance to the person ahead, and the determination result of whether or not the person is on the planned traveling route of the own vehicle. If it determines with it, control which stops a vehicle is performed.
本発明の範囲は,明細書に明示的に説明された構成や限定されるものではなく,本明細書に開示される本発明の様々な側面の組み合わせをも,その範囲に含むものである。本発明のうち,特許を受けようとする構成を,添付の特許請求の範囲に特定したが,現在の処は特許請求の範囲に特定されていない構成であっても,本明細書に開示される構成を,将来的に特許請求の範囲とする意思を有する。 The scope of the present invention is not limited to the configurations explicitly described in the specification, and includes combinations of various aspects of the present invention disclosed in the present specification. Of the present invention, the configuration for which a patent is sought is specified in the appended claims. However, the present invention is disclosed in this specification even if the configuration is not specified in the claims. I intend to make this configuration a claim in the future.
本願発明は上述した実施の形態に記載の構成に限定されない。上述した各実施の形態や変形例の構成要素は任意に選択して組み合わせて構成するとよい。また各実施の形態や変形例の任意の構成要素と,発明を解決するための手段に記載の任意の構成要素または発明を解決するための手段に記載の任意の構成要素を具体化した構成要素とは任意に組み合わせて構成するとよい。これらについても本願の補正または分割出願等において権利取得する意思を有する。 The present invention is not limited to the configuration described in the above embodiment. The components of the above-described embodiments and modifications may be arbitrarily selected and combined. In addition, any component of each embodiment or modification, and any component described in the means for solving the invention or any component described in the means for solving the invention And may be combined arbitrarily. We also intend to acquire rights in these amendments or divisional applications.
また,意匠出願への変更出願により,全体意匠または部分意匠について権利取得する意思を有する。図面は本装置の全体を実線で描画しているが,全体意匠のみならず当該装置の一部の部分に対して請求する部分意匠も包含した図面である。例えば当該装置の一部の部材を部分意匠とすることはもちろんのこと,部材と関係なく当該装置の一部の部分を部分意匠として包含した図面である。当該装置の一部の部分としては,装置の一部の部材としても良いし,その部材の部分としても良い。全体意匠はもちろんのこと,図面の実線部分のうち任意の部分を破線部分とした部分意匠を,権利化する意思を有する。 In addition, the applicant intends to acquire rights for the entire design or partial design by filing an application for conversion to a design application. The drawing shows the entire apparatus as a solid line, but includes not only the entire design but also a partial design that is claimed for a part of the apparatus. For example, it is a drawing that includes a part of the apparatus as a partial design as well as a part of the apparatus as a partial design. A part of the device may be a part of the device or a part of the member. In addition to the overall design, we have the intention to make a partial design with any part of the solid line part of the drawing as a broken line part.
1 ドライブレコーダ
2 フロントガラス
3 ルームミラー
4 電源ケーブル
5 シガーソケット
10 ドライブレコーダの本体
11 カメラ
12 GPS受信機
13 SDカードリーダ
14 加速度センサ
15 スピーカ
16 ディスプレイ
17 操作ボタン
20 処理部
21 通信装置
30 サーバ
31 処理部
32 通信装置
33 入力装置
34 ディスプレイ
40 通信ネットワーク
50 外部機器
52 SDカードリーダ
53 入力装置
54 ディスプレイ
60 SDカード
71、72 撮像面
73、74 イメージサークル
75 閉曲線
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Drive recorder 2 Windshield 3 Room mirror 4 Power cable 5 Cigar socket 10 Drive recorder main body 11 Camera 12 GPS receiver 13 SD card reader 14 Acceleration sensor 15 Speaker 16 Display 17 Operation button 20 Processing unit 21 Communication device 30 Server 31 Processing Unit 32 Communication device 33 Input device 34 Display 40 Communication network 50 External device 52 SD card reader 53 Input device 54 Display 60 SD card 71, 72 Imaging surface 73, 74 Image circle 75 Closed curve
Claims (25)
前記カメラで撮像された画像の画像解析を行い、解析結果に基づいて、解析結果に対応する処理を実行する機能
を持つ処理手段を有するシステム。 A processing unit having a function of recording an image captured by a camera attached to a vehicle, and a function of performing image analysis of the image captured by the camera and executing processing corresponding to the analysis result based on the analysis result Having a system.
前記処理手段は、前記画像解析の機能として、画像に写り込んだ他のカメラの位置を検知する機能を持ち、解析結果に対応する処理として、複数のカメラの位置関係を特定する処理を実行する請求項1乃至16のいずれか1項に記載のシステム。 There are several cameras installed in the car,
The processing means has a function of detecting the position of another camera in the image as a function of the image analysis, and executes a process of specifying a positional relationship among a plurality of cameras as a process corresponding to the analysis result. The system according to any one of claims 1 to 16.
前記処理手段は、前記画像解析の機能として、画像の特徴量を算出するための基本パターンを、前記イメージサークル内の位置に応じて変形させる機能を有する請求項1乃至17のいずれか1項に記載のシステム。 The camera is a 360 degree camera having an image circle smaller than the diagonal length of the imaging surface,
The said processing means has a function which deform | transforms the basic pattern for calculating the feature-value of an image according to the position in the said image circle as a function of the said image analysis. The system described.
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