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JP2019173455A - Shovel - Google Patents

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JP2019173455A
JP2019173455A JP2018064373A JP2018064373A JP2019173455A JP 2019173455 A JP2019173455 A JP 2019173455A JP 2018064373 A JP2018064373 A JP 2018064373A JP 2018064373 A JP2018064373 A JP 2018064373A JP 2019173455 A JP2019173455 A JP 2019173455A
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Minekazu Oshima
峰一 大島
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Sumitomo SHI Construction Machinery Co Ltd
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Abstract

【課題】メンテナンスの効率化を図ったショベルを提供する。【解決手段】ショベルは、上部旋回体2と、上部旋回体2の内部に設けられるポンプ室40と、ポンプ室40の上方に配置されるファイアーウォール35と、を備え、ファイアーウォール35は上部旋回体2の側面から着脱可能である。これにより、上部旋回体2のサイドカバー18Aを開けるだけで、エンジンフード200を開けることや天井カバー18Bを取り外すこと無く、ファイアーウォール35を簡便に取り外すことが可能となる。【選択図】図6A shovel with improved maintenance efficiency is provided. A shovel includes an upper swing body, a pump chamber provided inside the upper swing body, and a firewall disposed above the pump chamber. It is removable from the side of the body 2. Thus, the firewall 35 can be easily removed simply by opening the side cover 18A of the upper swing body 2 without opening the engine hood 200 or removing the ceiling cover 18B. [Selection diagram] FIG.

Description

本開示は、ショベルに関する。   The present disclosure relates to excavators.

ディーゼルエンジンを搭載したショベルにおいて、近年の高次の排ガス規制に対応するために排ガス処理装置(SCRなど)が大型化及び重量化する傾向にある。このため、排ガス処理装置をエンジンに支持させずにエンジン近傍にて上部旋回体のハウスフレームなどに支持させる構成が提案されている(例えば特許文献1)。   In a shovel equipped with a diesel engine, an exhaust gas treatment device (such as an SCR) tends to increase in size and weight in order to meet the recent high-order exhaust gas regulations. For this reason, a configuration has been proposed in which the exhaust gas treatment device is supported by the house frame of the upper-part turning body in the vicinity of the engine without being supported by the engine (for example, Patent Document 1).

この構成では、排ガス処理装置の直下にポンプ室が配置される場合が多い。この構成では、排ガス処理装置とポンプ室との間に、ポンプ室から漏れたオイル等が排ガス処理装置側に飛ぶのを防止するためのファイアーウォールを設けるのが一般的である。   In this configuration, the pump chamber is often arranged immediately below the exhaust gas treatment device. In this configuration, a firewall is generally provided between the exhaust gas treatment device and the pump chamber to prevent oil or the like leaking from the pump chamber from flying to the exhaust gas treatment device side.

特開2016−145472号公報Japanese Patent Laid-Open No. 2006-145472

ポンプ室は上部旋回体の側方端部辺りに配置されるので、ポンプ室を整備する際にはサイドカバーを開けて上部旋回体の側方から作業を行う場合が多い。しかし、ポンプ室の奥側の部品点検等をする際、作業員がポンプ室内の奥側にアクセスして作業する必要がある。この場合、作業スペースが狭いとメンテナンス性が悪いため、ファイアーウォールを取り外して作業スペースを確保する必要がある。ファイアーウォールを取り外すためには、上部旋回体の上側からエンジンフードを開けて、次にハウスフレームの天井カバーを取外す必要があり、作業手順が煩雑となり作業効率が悪く、メンテナンス性も悪かった。   Since the pump chamber is arranged around the side edge of the upper swing body, when the pump chamber is maintained, the side cover is often opened and the work is performed from the side of the upper swing body. However, when inspecting parts on the back side of the pump chamber, an operator needs to access the back side of the pump chamber to work. In this case, if the work space is narrow, the maintainability is poor, so it is necessary to secure the work space by removing the firewall. In order to remove the firewall, it was necessary to open the engine hood from the upper side of the upper revolving structure, and then remove the ceiling cover of the house frame, resulting in complicated work procedures, poor work efficiency, and poor maintainability.

本開示は、メンテナンスの効率化を図ったショベルを提供することを目的とする。   An object of this indication is to provide the shovel which aimed at the efficiency of a maintenance.

本発明の実施形態の一観点に係るショベルは、上部旋回体と、前記上部旋回体の内部に設けられるポンプ室と、前記ポンプ室の上方に配置されるファイアーウォールと、を備え、前記ファイアーウォールは前記上部旋回体の側面から着脱可能である。   An excavator according to an aspect of an embodiment of the present invention includes an upper swing body, a pump chamber provided inside the upper swing body, and a firewall disposed above the pump chamber, the firewall Is detachable from the side surface of the upper swing body.

本開示によれば、メンテナンスの効率化を図ったショベルを提供することができる。   According to the present disclosure, it is possible to provide an excavator that improves maintenance efficiency.

本発明の一実施形態に係るショベルの左側面図である。It is a left view of the shovel which concerns on one Embodiment of this invention. 図1に示すショベルの右側面図である。It is a right view of the shovel shown in FIG. 上部旋回体の概略構成を示す平面図である。It is a top view which shows schematic structure of an upper revolving body. 上部旋回体の概略構成を示す平面図である。It is a top view which shows schematic structure of an upper revolving body. 排ガス処理装置の構成例を示す図である。It is a figure which shows the structural example of an waste gas processing apparatus. エンジンルーム内部の概略構成を示す側面図である。It is a side view which shows schematic structure inside an engine room. ハウスフレームの斜視図である。It is a perspective view of a house frame. 調整ボルトによる搭載台の位置調整手法の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the position adjustment method of the mounting base by an adjustment bolt.

以下、添付図面を参照しながら実施形態について説明する。説明の理解を容易にするため、各図面において同一の構成要素に対しては可能な限り同一の符号を付して、重複する説明は省略する。   Hereinafter, embodiments will be described with reference to the accompanying drawings. In order to facilitate the understanding of the description, the same constituent elements in the drawings will be denoted by the same reference numerals as much as possible, and redundant description will be omitted.

なお、以下の説明において、X方向、Y方向、Z方向は互いに垂直な方向であり、典型的には、X方向およびY方向は水平方向、Z方向は鉛直方向である。X方向は、ショベルの前後方向であり、前方側がX正方向であり、後方側がX負方向である。Y方向は、ショベルの左右幅方向であり、右側がY正方向、左側がY負方向である。Z方向は、ショベルの高さ方向であり、上側がZ正方向、下側がZ負方向である。   In the following description, the X direction, the Y direction, and the Z direction are directions perpendicular to each other. Typically, the X direction and the Y direction are horizontal directions, and the Z direction is a vertical direction. The X direction is the front-rear direction of the shovel, the front side is the X positive direction, and the rear side is the X negative direction. The Y direction is the left-right width direction of the shovel, the right side is the Y positive direction, and the left side is the Y negative direction. The Z direction is the height direction of the shovel, the upper side is the Z positive direction, and the lower side is the Z negative direction.

図1は本発明の一実施形態に係るショベルの左側面図である。図2は図1に示すショベルの右側面図である。   FIG. 1 is a left side view of an excavator according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a right side view of the excavator shown in FIG.

図1及び図2に示すように、ショベルは下部走行体1、上部旋回体2、キャブ3、ブーム4、アーム5、及びバケット6を有する。上部旋回体2は、旋回機構(図示せず)を介して下部走行体1上に搭載される。上部旋回体2の左側前部にキャブ3が設けられる。上部旋回体2の前部中央にブーム4の一端が回動可能に取り付けられる。アーム5は、ブーム4の先端部に回動可能に取り付けられる。エンドアタッチメントであるバケット6は、アーム5の先端部に回動可能に取り付けられる。掘削アタッチメントであるバケット6の代わりに、ブレーカや破砕機のようなエンドアタッチメントがアーム5の先端部に取り付 けられてもよい。   As shown in FIGS. 1 and 2, the excavator includes a lower traveling body 1, an upper swing body 2, a cab 3, a boom 4, an arm 5, and a bucket 6. The upper swing body 2 is mounted on the lower traveling body 1 via a swing mechanism (not shown). A cab 3 is provided on the left front portion of the upper swing body 2. One end of the boom 4 is rotatably attached to the front center of the upper swing body 2. The arm 5 is pivotally attached to the tip of the boom 4. The bucket 6 that is an end attachment is rotatably attached to the tip of the arm 5. Instead of the bucket 6 that is a drilling attachment, an end attachment such as a breaker or a crusher may be attached to the tip of the arm 5.

上部旋回体2の後部には、後述するようにディーゼルエンジン及びエンジンに付随する構成部品が搭載されており、これらエンジンと構成部品上部を覆うようにエンジンフード200が取り付けられている。   As will be described later, a diesel engine and components associated with the engine are mounted on the rear part of the upper swing body 2, and an engine hood 200 is attached to cover the engine and the upper part of the components.

図3A、図3Bは上部旋回体2の概略構成を示す平面図である。図3A、図3Bに示すように、上部旋回体2の後部にはエンジンルーム7(一点鎖線で示す)が形成される。エンジンルーム7の上部は、図1及び図2に示すようにエンジンフード200により覆われているが、図3A、図3Bではエンジンルーム7の内部を図示するためにエンジンフード200が取り外された状態が示されている。また、図3Bでは、エンジンルーム7内の排ガス処理装置10が取り除かれ、排ガス処理装置10の直下に配置されるポンプ室40が見える状態が示されている。   3A and 3B are plan views showing a schematic configuration of the upper swing body 2. As shown in FIGS. 3A and 3B, an engine room 7 (shown by a one-dot chain line) is formed at the rear portion of the upper swing body 2. The upper portion of the engine room 7 is covered with an engine hood 200 as shown in FIGS. 1 and 2, but the engine hood 200 is removed in FIGS. 3A and 3B to illustrate the interior of the engine room 7. It is shown. FIG. 3B shows a state where the exhaust gas treatment device 10 in the engine room 7 is removed and the pump chamber 40 disposed immediately below the exhaust gas treatment device 10 can be seen.

図3Aに示すように、エンジンルーム7内にはディーゼルエンジン8が設置される。ディーゼルエンジン8の近傍には、後述する排ガス処理装置10を含むSCRシステム(選択触媒還元システム)110が配置される。ディーゼルエンジン8には冷却ファン12が設けられ、ラジエータを含む熱交換装置13が冷却ファン12の前方に設置される。   As shown in FIG. 3A, a diesel engine 8 is installed in the engine room 7. In the vicinity of the diesel engine 8, an SCR system (selective catalyst reduction system) 110 including an exhaust gas treatment device 10 described later is disposed. The diesel engine 8 is provided with a cooling fan 12, and a heat exchange device 13 including a radiator is installed in front of the cooling fan 12.

熱交換装置13の側方(ショベルとしては前側)には、エアクリーナ63(エアフィルタ)が配置される。エアクリーナ63は吸気管64を介してディーゼルエンジン8に接続されている。エアクリーナ63で濾過された空気が吸気管64を通じてディーゼルエンジン8に供給される。   An air cleaner 63 (air filter) is disposed on the side of the heat exchange device 13 (front side as an excavator). The air cleaner 63 is connected to the diesel engine 8 via the intake pipe 64. The air filtered by the air cleaner 63 is supplied to the diesel engine 8 through the intake pipe 64.

ディーゼルエンジン8には、エンジン排気(以下、「排ガス」と称する)を放出するための排気管9が接続される。排気管9の下流側の端部には、高次の排ガス規制に対応する排ガス処理装置10が設置される。本実施形態では、排ガス処理装置10として、尿素水溶液(液体還元剤)を用いた尿素選択還元型のNOx処理装置が用いられる。排ガス処理装置10については、後述する。   An exhaust pipe 9 for discharging engine exhaust (hereinafter referred to as “exhaust gas”) is connected to the diesel engine 8. At the downstream end of the exhaust pipe 9, an exhaust gas treatment device 10 corresponding to higher-order exhaust gas regulations is installed. In the present embodiment, as the exhaust gas treatment device 10, a urea selective reduction type NOx treatment device using an aqueous urea solution (liquid reducing agent) is used. The exhaust gas treatment device 10 will be described later.

キャブ3は上部旋回体2の左側前部に配置されている。ここで、本実施形態において、上部旋回体2の前部とは、上部旋回体の中央から見てブーム4が取り付けられている側の部分である。また、前方とは、上部旋回体の中央から見てブーム4が延在する方向である。また、左側とは上部旋回体2において前方(ブーム4が延在する方向)を向いたときに左となる部分である。また、右側とは上部旋回体2において前方(ブーム4が延在する方向)を向いたときに、右となる部分である。   The cab 3 is disposed on the left front portion of the upper swing body 2. Here, in this embodiment, the front part of the upper swing body 2 is a portion on the side where the boom 4 is attached as viewed from the center of the upper swing body. Moreover, the front is a direction in which the boom 4 extends as viewed from the center of the upper swing body. Further, the left side is a portion which becomes the left when facing the front (the direction in which the boom 4 extends) in the upper swing body 2. Further, the right side is a portion that becomes the right when facing the front (the direction in which the boom 4 extends) in the upper swing body 2.

エンジンルーム7の前方右側に、油圧システムで用いられる作動油を貯蔵する作動油タンク120が配置される。作動油タンク120の前方に、軽油等のディーゼルエンジン燃料を貯蔵する燃料タンク19が配置される。燃料タンク19に貯蔵されたディーゼルエンジン燃料は、燃料供給配管41を介してエンジン8に供給される。   A hydraulic oil tank 120 that stores hydraulic oil used in the hydraulic system is disposed on the front right side of the engine room 7. A fuel tank 19 that stores diesel engine fuel such as light oil is disposed in front of the hydraulic oil tank 120. The diesel engine fuel stored in the fuel tank 19 is supplied to the engine 8 through the fuel supply pipe 41.

燃料タンク19の前方に、排ガス処理装置10が使用する処理剤(尿素水溶液(液体還元剤))を貯蔵する尿素水タンク20が配置される。尿素水タンク20に貯蔵された処理剤は、尿素水供給ライン69(図4参照)により排ガス処理装置10に供給される。なお、尿素水溶液(液体還元剤)は処理剤の一例であり、液体還元剤として他の処理剤を用いたり、他の処理方法を用いて行なう場合もあり得る。   A urea water tank 20 that stores a treatment agent (urea aqueous solution (liquid reducing agent)) used by the exhaust gas treatment device 10 is disposed in front of the fuel tank 19. The treatment agent stored in the urea water tank 20 is supplied to the exhaust gas treatment device 10 through a urea water supply line 69 (see FIG. 4). Note that the urea aqueous solution (liquid reducing agent) is an example of a processing agent, and other processing agents may be used as the liquid reducing agent, or other processing methods may be used.

ブーム4は、図3A、図3Bに示すように、上部旋回体2の旋回フレーム21の前側中央部に強固に固定されたブーム支持ブラケット17に回動可能に支持される。より具体的には、ブーム4は、ブーム支持ブラケット17の右側ブラケット17R及び左側ブラケット17Lとの間に挟まれた状態で、右側ブラケット17R、ブーム4、左側ブラケット17Lを貫通して設けられるブームフートピン100により支持される。   As shown in FIGS. 3A and 3B, the boom 4 is rotatably supported by a boom support bracket 17 that is firmly fixed to the front center portion of the swing frame 21 of the upper swing body 2. More specifically, the boom 4 is provided between the right bracket 17R and the left bracket 17L of the boom support bracket 17, and is provided through the right bracket 17R, the boom 4, and the left bracket 17L. Supported by pins 100.

図3Bに示すように、エンジンルーム7の中に形成されるポンプ室40には、燃料をエンジン8に供給するための燃料供給系の各種構成部品が配置される。具体的には、プレフィルタ43、燃料ポンプ44、メインフィルタ45、三方弁46、及びそれらを接続する配管がポンプ室40内に配置される。より具体的には、燃料タンク19からエンジン8へ燃料を供給するための燃料供給配管41がポンプ室40内に延在し、燃料供給配管41の途中に、プレフィルタ43、燃料ポンプ44、メインフィルタ45、三方弁46等が設けられる。一方、三方弁46は、戻りドレイン配管47を介して燃料タンク19に繋がれており、三方弁46を切り替えて燃料を燃料タンク19に戻すことができる。   As shown in FIG. 3B, various components of the fuel supply system for supplying fuel to the engine 8 are arranged in the pump chamber 40 formed in the engine room 7. Specifically, the pre-filter 43, the fuel pump 44, the main filter 45, the three-way valve 46, and piping connecting them are arranged in the pump chamber 40. More specifically, a fuel supply pipe 41 for supplying fuel from the fuel tank 19 to the engine 8 extends into the pump chamber 40, and in the middle of the fuel supply pipe 41, a prefilter 43, a fuel pump 44, a main A filter 45, a three-way valve 46, and the like are provided. On the other hand, the three-way valve 46 is connected to the fuel tank 19 via a return drain pipe 47, and the fuel can be returned to the fuel tank 19 by switching the three-way valve 46.

また、ポンプ室40には、油圧ポンプ24が配置される。油圧ポンプ24は、作動油供給配管25、作動油戻りドレイン配管26により作動油タンク120と接続されている。油圧ポンプ24は、作動油供給配管25から供給された作動油を、ショベル内の油圧システムの各油圧要素を制御するコントロールバルブ27へと作動油ラインP1,P2を介して供給する。また、油圧ポンプ24は、作動油戻りドレイン配管26を介して作動油を作動油タンク120へ戻すことができる。   A hydraulic pump 24 is disposed in the pump chamber 40. The hydraulic pump 24 is connected to the hydraulic oil tank 120 by a hydraulic oil supply pipe 25 and a hydraulic oil return drain pipe 26. The hydraulic pump 24 supplies the hydraulic oil supplied from the hydraulic oil supply pipe 25 to the control valve 27 that controls each hydraulic element of the hydraulic system in the excavator via the hydraulic oil lines P1 and P2. Further, the hydraulic pump 24 can return the hydraulic oil to the hydraulic oil tank 120 via the hydraulic oil return drain pipe 26.

次に、上述の排ガス処理装置10について、図4を参照しながら詳細に説明する。図4は排ガス処理装置10の構成例を示す図である。本実施形態では、排ガス処理装置10はディーゼルエンジン8から排出される排ガスを浄化する。ディーゼルエンジン8は、エンジンコントロールモジュール60(以下、「ECM」と称する)により制御される。   Next, the above-described exhaust gas treatment apparatus 10 will be described in detail with reference to FIG. FIG. 4 is a diagram illustrating a configuration example of the exhaust gas treatment apparatus 10. In the present embodiment, the exhaust gas treatment device 10 purifies the exhaust gas discharged from the diesel engine 8. The diesel engine 8 is controlled by an engine control module 60 (hereinafter referred to as “ECM”).

ディーゼルエンジン8から排出される排ガスは、ターボチャージャ61を通じて排気管9に流れる。そして、排ガスは、排気管9から排ガス処理装置10に流入する。排ガス処理装置10において排ガスは浄化された後、大気に放出される。   Exhaust gas discharged from the diesel engine 8 flows to the exhaust pipe 9 through the turbocharger 61. Then, the exhaust gas flows into the exhaust gas treatment device 10 from the exhaust pipe 9. The exhaust gas is purified in the exhaust gas treatment device 10 and then released to the atmosphere.

一方、エアクリーナ63を通じて吸気管64内に導入された吸入空気は、ターボチャージャ61及び熱交換装置13に含まれるインタークーラ65を通過してディーゼルエンジン8に供給される。   On the other hand, the intake air introduced into the intake pipe 64 through the air cleaner 63 passes through the intercooler 65 included in the turbocharger 61 and the heat exchanger 13 and is supplied to the diesel engine 8.

排気管9には、第1排気処理部として、排ガス中の粒子状物質を捕集するディーゼルパティキュレートフィルタ66(DPF)と、第2排気処理部として、排ガス中のNOxを還元除去する選択還元触媒67(SCR)とが直列に設けられている。ディーゼルパティキュレートフィルタ66と選択還元触媒67との間は、排気管9−1により接続されている。第1排気処理部として、上述のディーゼルパティキュレートフィルタ66の他に、ディーゼル酸化触媒(DOC:Diesel Oxidation Catalyst)を設けてもよい。   The exhaust pipe 9 includes a diesel particulate filter 66 (DPF) that collects particulate matter in the exhaust gas as a first exhaust treatment unit, and a selective reduction that reduces and removes NOx in the exhaust gas as a second exhaust treatment unit. A catalyst 67 (SCR) is provided in series. The diesel particulate filter 66 and the selective reduction catalyst 67 are connected by an exhaust pipe 9-1. In addition to the diesel particulate filter 66 described above, a diesel oxidation catalyst (DOC: Diesel Oxidation Catalyst) may be provided as the first exhaust treatment unit.

選択還元触媒67は、液体還元剤の供給を受けて排ガス中のNOxを連続的に還元することでNOxを除去する。本実施形態では取扱いの容易さの観点から、液体還元剤として尿素水(尿素水溶液)が用いられている。しかし、NOxを連続的に還元することのできる処理剤であれば、尿素水(尿素水溶液)に限られず、他の処理剤を用いることとしてもよい。   The selective reduction catalyst 67 removes NOx by receiving the supply of the liquid reducing agent and continuously reducing NOx in the exhaust gas. In the present embodiment, urea water (urea aqueous solution) is used as the liquid reducing agent from the viewpoint of ease of handling. However, the treatment agent is not limited to urea water (urea aqueous solution) as long as the treatment agent can continuously reduce NOx, and other treatment agents may be used.

排気管9における選択還元触媒67の上流側には、選択還元触媒67に尿素水を供給するための尿素水噴射弁68が設けられる。尿素水噴射弁68は、尿素水供給ライン69を介して尿素水タンク(処理剤タンク)20に接続される。   A urea water injection valve 68 for supplying urea water to the selective reduction catalyst 67 is provided upstream of the selective reduction catalyst 67 in the exhaust pipe 9. The urea water injection valve 68 is connected to a urea water tank (treatment agent tank) 20 via a urea water supply line 69.

尿素水供給ライン69には尿素水供給ポンプ70が設けられる。尿素水タンク20と尿素水供給ポンプ70との間にはフィルタ71が設けられる。尿素水タンク20内に貯留された尿素水は、尿素水供給ポンプ70により尿素水噴射弁68に供給される。そして、尿素水は、尿素水噴射弁68から排気管9における選択還元触媒67の上流位置において排気管9内に噴射される。   A urea water supply pump 70 is provided in the urea water supply line 69. A filter 71 is provided between the urea water tank 20 and the urea water supply pump 70. The urea water stored in the urea water tank 20 is supplied to the urea water injection valve 68 by the urea water supply pump 70. The urea water is injected into the exhaust pipe 9 from the urea water injection valve 68 at a position upstream of the selective reduction catalyst 67 in the exhaust pipe 9.

尿素水噴射弁68から噴射された尿素水は、選択還元触媒67に供給される。供給された尿素水は、選択還元触媒67内において加水分解されてアンモニアが生成される。生成されたアンモニアは選択還元触媒67内で排ガスに含まれるNOxを還元する。これによりディーゼルエンジン8から排出された排ガスが浄化される。   The urea water injected from the urea water injection valve 68 is supplied to the selective reduction catalyst 67. The supplied urea water is hydrolyzed in the selective reduction catalyst 67 to generate ammonia. The produced ammonia reduces NOx contained in the exhaust gas in the selective reduction catalyst 67. Thereby, the exhaust gas discharged from the diesel engine 8 is purified.

第1のNOxセンサ72は、尿素水噴射弁68の上流側に配設される。第2のNOxセンサ73は、選択還元触媒67の下流側に配設される。第1及び第2のNOxセンサ72、73は、各々の配設位置における排ガスに含まれるNOxの濃度を検出する。   The first NOx sensor 72 is disposed on the upstream side of the urea water injection valve 68. The second NOx sensor 73 is disposed on the downstream side of the selective reduction catalyst 67. The first and second NOx sensors 72 and 73 detect the concentration of NOx contained in the exhaust gas at the respective arrangement positions.

尿素水タンク20には尿素水残量センサ74が配設される。尿素水残量センサ74は、尿素水タンク20内の尿素水の残量を検出する。   A urea water remaining amount sensor 74 is disposed in the urea water tank 20. The urea water remaining amount sensor 74 detects the remaining amount of urea water in the urea water tank 20.

上述の第1及び第2のNOxセンサ72、73、尿素水残量センサ74、尿素水噴射弁68、及び尿素水供給ポンプ70は、排ガスコントローラ75に接続される。排ガスコントローラ75は、第1及び第2のNOxセンサ72、73で検出されるNOx濃度に基づき、尿素水噴射弁68及び尿素水供給ポンプ70により適正量の尿素水が噴射されるよう噴射量制御を行う。   The first and second NOx sensors 72 and 73, the urea water remaining amount sensor 74, the urea water injection valve 68, and the urea water supply pump 70 are connected to the exhaust gas controller 75. The exhaust gas controller 75 controls the injection amount so that an appropriate amount of urea water is injected by the urea water injection valve 68 and the urea water supply pump 70 based on the NOx concentrations detected by the first and second NOx sensors 72 and 73. I do.

排ガスコントローラ75は、尿素水残量センサ74から出力される尿素水の残量に基づき、尿素水タンク20の全容積に対する尿素水の残量の割合を算出する。本実施形態では、尿素水タンク20の全容積に対する尿素水の残量の割合を尿素水残量比と定義する。例えば、尿素水残量比50%は、尿素水タンク20の容量の半分の尿素水が尿素水タンク20内に残存していることを示す。   The exhaust gas controller 75 calculates the ratio of the remaining amount of urea water to the entire volume of the urea water tank 20 based on the remaining amount of urea water output from the urea water remaining amount sensor 74. In the present embodiment, the ratio of the remaining amount of urea water to the total volume of the urea water tank 20 is defined as the urea water remaining amount ratio. For example, the urea water remaining ratio of 50% indicates that the urea water half of the capacity of the urea water tank 20 remains in the urea water tank 20.

排ガスコントローラ75は、通信手段によりディーゼルエンジン8の制御を行うECM60に接続されている。また、ECM60は通信手段によりショベルコントローラ76に接続されている。   The exhaust gas controller 75 is connected to an ECM 60 that controls the diesel engine 8 by communication means. The ECM 60 is connected to the excavator controller 76 by communication means.

排ガスコントローラ75が有している排ガス処理装置10の各種情報は、ショベルコントローラ76も共有し得る。ECM60、排ガスコントローラ75、ショベルコントローラ76の各々は、CPU、RAM、ROM、入出力ポート、記憶装置等を含む。   Various types of information of the exhaust gas treatment device 10 that the exhaust gas controller 75 has can be shared by the excavator controller 76. Each of the ECM 60, the exhaust gas controller 75, and the excavator controller 76 includes a CPU, a RAM, a ROM, an input / output port, a storage device, and the like.

ショベルコントローラ76には、モニター77(表示装置)が接続される。モニター77には、警告、運転条件表示等の情報やデータが表示される。   A monitor 77 (display device) is connected to the shovel controller 76. The monitor 77 displays information and data such as warnings and operating condition displays.

図5はエンジンルーム7内部の概略構成を示す側面図である。図5では、上部旋回体2の後方側(X負方向側)から視たときのエンジンルーム7を透過的に示している。   FIG. 5 is a side view showing a schematic configuration inside the engine room 7. FIG. 5 transparently shows the engine room 7 when viewed from the rear side (X negative direction side) of the upper swing body 2.

エンジンルーム7内には、エンジン8、熱交換装置13、排ガス処理装置10、及びハウスフレーム31等が配設されている。   In the engine room 7, an engine 8, a heat exchange device 13, an exhaust gas treatment device 10, a house frame 31, and the like are disposed.

エンジン8は、旋回フレーム21に配設されたエンジン取り付け座22の上部に、マウント23を介して支持されている。マウント23は防振マウントであり、エンジン8で
発生する振動が旋回フレーム21に伝達されるのを防止している。
The engine 8 is supported on an upper part of an engine mounting seat 22 disposed on the revolving frame 21 via a mount 23. The mount 23 is an anti-vibration mount and prevents vibration generated in the engine 8 from being transmitted to the turning frame 21.

エンジン8のY負方向側(図中左側)には、冷却ファン12が配設されている。また、冷却ファン12のY負方向側には熱交換装置13が配設されている。   A cooling fan 12 is disposed on the Y negative direction side (left side in the figure) of the engine 8. A heat exchange device 13 is disposed on the Y negative direction side of the cooling fan 12.

冷却ファン12は、エンジン8により回転駆動される。冷却ファン12が回転駆動されることより、外気が冷却風としてエンジンルーム7内に取り込まれる。熱交換装置13は、このエンジンルーム7に取り込まれた冷却風により熱交換処理を行う。   The cooling fan 12 is rotationally driven by the engine 8. As the cooling fan 12 is driven to rotate, outside air is taken into the engine room 7 as cooling air. The heat exchange device 13 performs a heat exchange process with the cooling air taken into the engine room 7.

熱交換装置13は、エンジン8内を流れる冷却水を冷却するラジエータ、ブームシリンダ、アームシリンダ、バケットシリンダ等の油圧機器の作動油の放熱をするためのオイルクーラ及びエンジンに供給される過給空気を冷却するためのインタークーラが並設されたラジエータユニット13Aと、燃料タンク19に戻る余剰燃料を冷却する燃料クーラ13Bと、エアコン用のコンデンサ13Cとを有して構成されている。   The heat exchanging device 13 is an oil cooler for radiating hydraulic oil from a hydraulic device such as a radiator, boom cylinder, arm cylinder, bucket cylinder or the like that cools cooling water flowing in the engine 8 and supercharged air supplied to the engine. A radiator unit 13A provided with an intercooler for cooling the fuel, a fuel cooler 13B for cooling excess fuel returning to the fuel tank 19, and a condenser 13C for an air conditioner.

またエンジン8のY正方向側には、油圧ポンプ24が一体的に取り付けられている。油圧ポンプ24は、作業アタッチメントを駆動するブームシリンダ、アームシリンダ、バケットシリンダ等の油圧源である。この油圧ポンプ24もエンジン8により駆動される。   A hydraulic pump 24 is integrally attached to the Y-direction side of the engine 8. The hydraulic pump 24 is a hydraulic source such as a boom cylinder, an arm cylinder, or a bucket cylinder that drives the work attachment. This hydraulic pump 24 is also driven by the engine 8.

排ガス処理装置10は、上記のようにエンジン8から排気される排ガスを浄化するものであるため、エンジン8の近傍位置に配設される。また、冷却風の流れ方向に対しエンジン8の上流側には熱交換装置13が配設されているため、排ガス処理装置10は冷却風の流れ方向に対しエンジン8の下流側(Y正方向側)に配設される。   Since the exhaust gas treatment device 10 purifies the exhaust gas exhausted from the engine 8 as described above, it is disposed in the vicinity of the engine 8. Further, since the heat exchanging device 13 is disposed on the upstream side of the engine 8 with respect to the flow direction of the cooling air, the exhaust gas treatment device 10 is located downstream of the engine 8 with respect to the flow direction of the cooling air (Y positive direction side). ).

また近年では、高次の排ガス規制が要求されており、この高次の排ガス規制に対応するために排ガス処理装置10を構成するDPF66及びSCR67は大型化及び重量化している。このため従来のように排ガス処理装置10をエンジン8に取り付けることは困難であり、よって本実施形態では排ガス処理装置10をハウスフレーム31に取り付け、このハウスフレーム31に支持させる構成としている。   In recent years, higher-order exhaust gas regulations have been demanded, and the DPF 66 and SCR 67 constituting the exhaust gas treatment device 10 have become larger and heavier in order to comply with these higher-order exhaust gas regulations. For this reason, it is difficult to attach the exhaust gas treatment device 10 to the engine 8 as in the prior art. Therefore, in this embodiment, the exhaust gas treatment device 10 is attached to the house frame 31 and supported by the house frame 31.

また、排ガス処理装置10を構成するDPF66とSCR67を一列に並べて配設した場合、その長さはエンジン幅に比べて長くなってしまい、エンジンルーム7のコンパクトが図れない。このため本実施形態では、DPF66とSCR67を分離させ、DPF66とSCR67を略平行となるよう並設した構成としている。   Further, when the DPF 66 and the SCR 67 constituting the exhaust gas treatment device 10 are arranged in a line, the length becomes longer than the engine width, and the engine room 7 cannot be made compact. For this reason, in this embodiment, the DPF 66 and the SCR 67 are separated, and the DPF 66 and the SCR 67 are arranged in parallel so as to be substantially parallel.

エンジンルーム7は、下部を旋回フレーム21、側面及び上面の一部を外装カバー18により覆われ、上面開口をエンジンフード200により覆われている。外装カバー18は、上部旋回体2の側面を覆うサイドカバー18Aと、上面を覆う天井カバー18Bとを含む。   The engine room 7 has a lower portion covered with the revolving frame 21, a side surface and part of the upper surface covered with the exterior cover 18, and an upper surface opening covered with the engine hood 200. The exterior cover 18 includes a side cover 18A that covers the side surface of the upper swing body 2 and a ceiling cover 18B that covers the upper surface.

図5に加えて図6を参照してハウスフレーム31の詳細について説明する。図6は、ハウスフレーム31の斜視図である。   Details of the house frame 31 will be described with reference to FIG. 6 in addition to FIG. FIG. 6 is a perspective view of the house frame 31.

ハウスフレーム31は、上述のように排ガス処理装置10を支持する機能を奏するものである。このハウスフレーム31は、旋回フレーム21上に設けられている。また、ハウスフレーム31の配設位置は、冷却風の流れ方向に対しエンジン8の下流側(Y正方向側)に設定されている。本実施形態のハウスフレーム31とは、旋回フレーム21上に設置され、排ガス処理装置10を支持し、かつ、内部にポンプ室40を有する構造体を意味する。   The house frame 31 has a function of supporting the exhaust gas treatment device 10 as described above. The house frame 31 is provided on the turning frame 21. Further, the position of the house frame 31 is set on the downstream side (Y positive direction side) of the engine 8 with respect to the flow direction of the cooling air. The house frame 31 of the present embodiment means a structure that is installed on the revolving frame 21, supports the exhaust gas treatment device 10, and has a pump chamber 40 inside.

ハウスフレーム31は、一対の外側柱部材32(柱部材)と、一対の内側柱部材33と、一対の梁部材34と、を有する。一対の外側柱部材32は、ハウスフレーム31のY正方向側の位置にてX方向に沿って並列に配置される。一対の内側柱部材33は、ハウスフレーム31のY負方向側の位置にてX方向に沿って並列に配置される。一対の外側柱部材32と、一対の内側柱部材33は、上部旋回体2のサイドカバー18Aに対してそれぞれ外側、内側に配置され、Y方向に互いに対向して配置されている。一対の外側柱部材32と、一対の内側柱部材33は、下端が旋回フレーム21上に取り付けられ、上下方向(Z方向)に延在している。サイドカバー18Aは、一対の外側柱部材32の内、上部旋回体2の後方側(X負方向側)の外側柱部材32に回動可能に取り付けられている。ハウスフレーム31は、略直方体形状に形成されており、一対の外側柱部材32と、一対の内側柱部材33とはこの直方体形状の上下方向の4辺を形成している。ここで、本実施形態では、ハウスフレーム31は、一対の外側柱部材32が上部旋回体2の右側面と面するように配置されている。   The house frame 31 has a pair of outer column members 32 (column members), a pair of inner column members 33, and a pair of beam members 34. The pair of outer column members 32 are arranged in parallel along the X direction at a position on the Y positive direction side of the house frame 31. The pair of inner column members 33 are arranged in parallel along the X direction at a position on the Y negative direction side of the house frame 31. The pair of outer column members 32 and the pair of inner column members 33 are arranged on the outer side and the inner side, respectively, with respect to the side cover 18A of the upper swing body 2, and are arranged to face each other in the Y direction. The pair of outer column members 32 and the pair of inner column members 33 have lower ends attached to the turning frame 21 and extend in the vertical direction (Z direction). The side cover 18 </ b> A is rotatably attached to the outer column member 32 on the rear side (X negative direction side) of the upper swing body 2 among the pair of outer column members 32. The house frame 31 is formed in a substantially rectangular parallelepiped shape, and the pair of outer column members 32 and the pair of inner column members 33 form four sides in the vertical direction of the rectangular parallelepiped shape. Here, in this embodiment, the house frame 31 is disposed such that the pair of outer column members 32 faces the right side surface of the upper swing body 2.

一対の梁部材34は、一対の外側柱部材32と一対の内側柱部材33との間を連結する。一対の梁部材34は、Y方向に沿って延在するよう水平に設置される。一対の内側柱部材33は、一対の外側柱部材32より短く、一対の梁部材34は、一対の内側柱部材33の上端部分と、一対の外側柱部材32の上下方向の略中間位置とを連結している。   The pair of beam members 34 connects the pair of outer column members 32 and the pair of inner column members 33. The pair of beam members 34 are horizontally installed so as to extend along the Y direction. The pair of inner column members 33 is shorter than the pair of outer column members 32, and the pair of beam members 34 has an upper end portion of the pair of inner column members 33 and a substantially intermediate position in the vertical direction of the pair of outer column members 32. It is connected.

一対の梁部材34の上には、X方向に亘り排ガス処理装置10を配置するための搭載台36が載置される。搭載台36は、下部材36A、上部材36B、補強部材36Cを有する。下部材36Aは、一対の梁部材34の上に載置されて固定される。これにより搭載台36はハウスフレーム31に固定される。上部材36Bは、下部材36Aに対して上方に立設される。補強部材36Cは、上部材36Bと下部材36Aとを連結して搭載台36を補強する。排ガス処理装置10のDPF66やSCR67は、搭載台36の上部材36Bに取り付けられる。   On the pair of beam members 34, a mounting table 36 for placing the exhaust gas treatment device 10 in the X direction is placed. The mounting base 36 includes a lower member 36A, an upper member 36B, and a reinforcing member 36C. The lower member 36 </ b> A is placed and fixed on the pair of beam members 34. Thereby, the mounting base 36 is fixed to the house frame 31. The upper member 36B is erected upward with respect to the lower member 36A. The reinforcing member 36C reinforces the mounting table 36 by connecting the upper member 36B and the lower member 36A. The DPF 66 and the SCR 67 of the exhaust gas treatment device 10 are attached to the upper member 36B of the mounting base 36.

このように、排ガス処理装置10がハウスフレーム31に取り付けられることにより、排ガス処理装置10はエンジン8と分離される。そして、排ガス処理装置10は、ハウスフレーム31を介して旋回フレーム21上に取り付けられた構成となる。   Thus, the exhaust gas treatment device 10 is separated from the engine 8 by attaching the exhaust gas treatment device 10 to the house frame 31. The exhaust gas treatment device 10 is configured to be mounted on the turning frame 21 via the house frame 31.

搭載台36は、一対の梁部材34より上方に配置される。つまり、排ガス処理装置10は、ハウスフレーム31の上側部分に設置される。一方、ハウスフレーム31の下側部分の内部には、ハウスフレーム31が周囲に配置されることによって、図3Bを参照して説明したポンプ室40が設けられ、油圧ポンプ24と接続された油圧系の部品や、燃料供給系の各種構成部品が配設されている。このため、ハウスフレーム31には、下側の油圧系や燃料供給系の部品と、上側の排ガス処理装置10とを遮蔽するためのファイアーウォール35が設けられている。   The mounting base 36 is disposed above the pair of beam members 34. That is, the exhaust gas treatment device 10 is installed in the upper part of the house frame 31. On the other hand, the pump chamber 40 described with reference to FIG. 3B is provided in the lower portion of the house frame 31 around the house frame 31, and is connected to the hydraulic pump 24. And various components of the fuel supply system are arranged. Therefore, the house frame 31 is provided with a firewall 35 for shielding the lower hydraulic system and fuel supply system components and the upper exhaust gas treatment device 10.

ファイアーウォール35は、板状部材であり、ポンプ室40の上方に略水平に配置される。ファイアーウォール35は、矩形状の板部材であり、一対の対辺がそれぞれ一対の梁部材34に取り付けられている。ここで梁部材34は、一対の外側柱部材32の対向方向の内側に進出しており、ファイアーウォール35はこの梁部材34の上にボルト締結などによって取り付けられる。すなわち、ファイアーウォール35のX方向の幅Aは、一対の外側柱部材32の間の距離Bよりも小さい。この構成により、ファイアーウォール35は一対の外側柱部材32の間から着脱可能であり、この結果、ファイアーウォール35は上部旋回体2の側面(サイドカバー18A側)から着脱可能となっている。   The firewall 35 is a plate-like member and is disposed substantially horizontally above the pump chamber 40. The firewall 35 is a rectangular plate member, and a pair of opposite sides are respectively attached to the pair of beam members 34. Here, the beam member 34 has advanced inside the opposing direction of the pair of outer column members 32, and the firewall 35 is attached to the beam member 34 by bolt fastening or the like. That is, the width A in the X direction of the firewall 35 is smaller than the distance B between the pair of outer column members 32. With this configuration, the firewall 35 can be attached / detached from between the pair of outer column members 32. As a result, the firewall 35 can be attached / detached from the side surface (side cover 18A side) of the upper swing body 2.

従来より、ポンプ室40は上部旋回体2の側方端部辺りに配置されるので、ポンプ室40を整備する際にはサイドカバー18Aを開けて上部旋回体2の側方から作業を行う場合が多い。しかし、例えばポンプ室40の奥側の部品点検など、作業員がポンプ室40内の奥側にアクセスして作業する必要がある。ここで、ポンプ室40の油圧ポンプ24付近の奥側には、作動油配管(作動油ラインP1,P2、作動油供給配管25、作動油戻りドレイン配管26)や燃料配管(燃料供給配管41、戻りドレイン配管47)等が、密集しているため(図3B参照。)、作業員の作業スペースが狭い構造になっている。この場合、作業スペースが狭いとメンテナンス性が悪いため、ポンプ室40上部のファイアーウォール35を取り外して作業スペースを確保する必要がある。従来はファイアーウォール35が側方から取り出せなかったため、ファイアーウォール35を取り外すためには、まず上部旋回体2の上側からエンジンフード200を開けて、次にハウスフレーム31の上方の天井カバー18Bを取外す必要があり、作業手順が煩雑となり作業効率が悪く、メンテナンス性も悪かった。   Conventionally, since the pump chamber 40 is disposed around the side edge of the upper swing body 2, when the pump chamber 40 is serviced, the side cover 18 </ b> A is opened and work is performed from the side of the upper swing body 2. There are many. However, it is necessary for an operator to access and work on the back side in the pump chamber 40, for example, to inspect parts on the back side of the pump chamber 40. Here, on the back side of the pump chamber 40 near the hydraulic pump 24, hydraulic oil pipes (hydraulic oil lines P1, P2, hydraulic oil supply pipe 25, hydraulic oil return drain pipe 26) and fuel pipe (fuel supply pipe 41, Since the return drain pipe 47) and the like are densely packed (see FIG. 3B), the work space for the worker is narrow. In this case, if the work space is narrow, the maintainability is poor. Therefore, it is necessary to secure the work space by removing the firewall 35 above the pump chamber 40. Conventionally, since the firewall 35 could not be taken out from the side, in order to remove the firewall 35, first, the engine hood 200 is opened from the upper side of the upper swing body 2, and then the ceiling cover 18B above the house frame 31 is removed. It was necessary, the work procedure was complicated, the work efficiency was poor, and the maintainability was also bad.

また、第1及び第2のNOxセンサ72、73等の排ガス処理装置10付近のメンテナンスをする際にも、ファイアーウォール35が邪魔となるため、上部旋回体2の上側からエンジンフード200を開けて、ハウスフレーム31の上方の天井カバー18Bを取外す必要があり、作業手順が煩雑となり作業効率が悪く、メンテナンス性も悪かった。   Further, when performing maintenance in the vicinity of the exhaust gas treatment device 10 such as the first and second NOx sensors 72 and 73, the firewall 35 becomes an obstacle, so the engine hood 200 is opened from the upper side of the upper swing body 2. It was necessary to remove the ceiling cover 18B above the house frame 31, the work procedure was complicated, work efficiency was poor, and maintainability was also bad.

これに対して本実施形態では、ファイアーウォール35は上部旋回体2の側面(サイドカバー18A側)から着脱可能となっているので、上部旋回体2のサイドカバー18Aを開けるだけで、エンジンフード200を開けることや天井カバー18Bを取り外すこと無く、ファイアーウォール35を簡便に取り外すことが可能となる。これにより、作業員がポンプ室40内の奥側にアクセスして作業を行う場合や排ガス処理装置10のメンテナンスを行う場合でも、サイドカバー18Aを開けて、ファイアーウォール35を取り外すだけで、作業員が上部旋回体2の側方からポンプ室40の奥側にアクセスすることが可能となり、作業効率を改善できてメンテナンス性を向上できる。これにより、ショベルのメンテナンスの効率化を図ることができる。   On the other hand, in this embodiment, since the firewall 35 is detachable from the side surface (side cover 18A side) of the upper swing body 2, the engine hood 200 is simply opened by opening the side cover 18A of the upper swing body 2. The firewall 35 can be easily removed without opening the door or removing the ceiling cover 18B. As a result, even when the worker accesses the inner side of the pump chamber 40 to perform work or performs maintenance of the exhaust gas treatment apparatus 10, the worker only needs to open the side cover 18A and remove the firewall 35. However, it becomes possible to access the back side of the pump chamber 40 from the side of the upper swing body 2, so that work efficiency can be improved and maintainability can be improved. Thereby, the efficiency of excavator maintenance can be improved.

なお、上記の「上部旋回体2の側面」とは、より詳細には、前方に向けてアタッチメントを備える上部旋回体2の右後方側の側面である。また、ポンプ室40が本実施形態のように上部旋回体2の右後方側ではなく、上部旋回体2の他の部分に配置される場合には、ポンプ室40に面して配置される上部旋回体2のサイドカバー18Aが「上部旋回体2の側面」である。   The above-mentioned “side surface of the upper swing body 2” is more specifically a side surface on the right rear side of the upper swing body 2 provided with an attachment toward the front. In addition, when the pump chamber 40 is disposed not in the right rear side of the upper swing body 2 but in another part of the upper swing body 2 as in the present embodiment, the upper portion disposed facing the pump chamber 40. The side cover 18A of the revolving structure 2 is “the side surface of the upper revolving structure 2”.

また、ファイアーウォール35は、上部旋回体2の側面方向の外側(Y正方向側)に位置する辺を曲げ構造とした外側曲げ部35Aと、上部旋回体2の側面方向の内側(Y負方向側)に位置する辺を曲げ構造とした内側曲げ部35Bとを有する。   The firewall 35 includes an outer bent portion 35A having a bent structure at a side located on the outer side (Y positive direction side) of the upper swing body 2 and the inner side (Y negative direction) of the upper swing body 2. And an inner bent portion 35B having a bent structure on the side located on the side).

従来のファイアーウォールでは、例えばショベルの掘削作業のときに伝わる衝撃などの影響によって、上部旋回体2の前後方向(X方向)に曲がりやすかった。これに対して本実施形態では、ファイアーウォール35のY方向両端にX方向に沿って曲げ構造が設けられるので、ファイアーウォール35にかかる曲げ荷重に対するX方向(上部旋回体2の前後方向)の剛性が高くなり、ファイアーウォール35の強度を向上できる。   In the conventional firewall, it was easy to bend in the front-rear direction (X direction) of the upper swing body 2 due to the influence of the impact transmitted during excavation work of the excavator, for example. On the other hand, in the present embodiment, since bending structures are provided along the X direction at both ends in the Y direction of the firewall 35, the rigidity in the X direction (the longitudinal direction of the upper swing body 2) with respect to the bending load applied to the firewall 35. And the strength of the firewall 35 can be improved.

一対の外側柱部材32の上端に、上部旋回体2の外装カバー18の一部である天井カバー18Bが設置される。   A ceiling cover 18 </ b> B that is a part of the exterior cover 18 of the upper swing body 2 is installed at the upper ends of the pair of outer column members 32.

また、ハウスフレーム31は、搭載台36の位置を調節するための調整部材を備える。調整部材は、搭載台36を押圧することによって梁部材34の延在方向に沿って搭載台36を移動可能な調整ボルト39である。   Further, the house frame 31 includes an adjustment member for adjusting the position of the mounting base 36. The adjustment member is an adjustment bolt 39 that can move the mounting table 36 along the extending direction of the beam member 34 by pressing the mounting table 36.

図7は、調整ボルト39による搭載台36の位置調整手法の一例を示す図である。図7に示すように、梁部材34と天井カバー18Bとは、梁部材34の上に立設されたベース部38を介して連結部材37により連結されている。連結部材37はZ方向に延在する断面L字状のフレームであり、天井カバー18Bとハウスフレーム31との連結を補強している。   FIG. 7 is a diagram illustrating an example of a method for adjusting the position of the mounting table 36 using the adjustment bolt 39. As shown in FIG. 7, the beam member 34 and the ceiling cover 18 </ b> B are connected by a connection member 37 via a base portion 38 that is erected on the beam member 34. The connecting member 37 is a frame having an L-shaped cross section extending in the Z direction, and reinforces the connection between the ceiling cover 18 </ b> B and the house frame 31.

ベース部38はY方向に主面を有する板状部材であり、梁部材34の延在方向(Y方向)に沿って調整ボルト39を螺合可能な螺合孔38Aが形成されている。また、搭載台36の下部材36AのY正方向側端部は曲げ加工が施され、鉛直上方に屈曲した屈曲部36Dが設けられている。ファイアーウォール35は、内側曲げ部35Bによって搭載台36の屈曲部36Dと連結される。屈曲部36Dの主面と、ベース部38の主面は互いに対向して配置されている。   The base portion 38 is a plate-like member having a main surface in the Y direction, and a screwing hole 38A into which the adjustment bolt 39 can be screwed along the extending direction (Y direction) of the beam member 34 is formed. Further, the Y positive direction side end portion of the lower member 36A of the mounting base 36 is bent, and a bent portion 36D bent vertically upward is provided. The firewall 35 is connected to the bent portion 36D of the mounting table 36 by the inner bent portion 35B. The main surface of the bent portion 36D and the main surface of the base portion 38 are disposed to face each other.

ベース部38の螺合孔38Aに螺合された調整ボルト39の軸部の先端は、搭載台36の屈曲部36Dの主面と接触可能な長さで形成される。そして、調整ボルト39を回転させて軸部先端を搭載台36側に進出させることにより、搭載台36の屈曲部36Dが調整ボルト39によってY負方向側に押圧され、これにより搭載台36をY負方向側に移動できる。なお、この搭載台36の位置調整の際には、搭載台36と連結されているファイアーウォール35も連動してY方向に移動する構成としてもよい。   The tip of the shaft portion of the adjustment bolt 39 screwed into the screw hole 38A of the base portion 38 is formed with a length that can contact the main surface of the bent portion 36D of the mounting base 36. Then, the adjustment bolt 39 is rotated to advance the tip of the shaft portion toward the mounting base 36, whereby the bent portion 36 </ b> D of the mounting base 36 is pressed in the Y negative direction side by the adjustment bolt 39, thereby Can move in the negative direction. Note that when the position of the mounting table 36 is adjusted, the firewall 35 connected to the mounting table 36 may also be moved in the Y direction in conjunction with the mounting table 36.

ショベルに同じタイプのエンジン8を積むときでも、組み立て誤差があるためエンジン8に対する排ガス処理装置10の位置を微調整したい場合が生じ得る。本実施形態では、エンジン8やハウスフレーム31を旋回フレーム21上に設置した後でも調整ボルト39を利用して排ガス処理装置10の搭載台36の位置調整が可能なので、組立作業の効率を向上できる。   Even when the same type of engine 8 is loaded on the excavator, there may be a case where it is desired to finely adjust the position of the exhaust gas treatment device 10 with respect to the engine 8 because of an assembly error. In the present embodiment, since the position of the mounting base 36 of the exhaust gas treatment device 10 can be adjusted using the adjustment bolt 39 even after the engine 8 and the house frame 31 are installed on the revolving frame 21, the efficiency of assembly work can be improved. .

以上、具体例を参照しつつ本実施形態について説明した。しかし、本開示はこれらの具体例に限定されるものではない。これら具体例に、当業者が適宜設計変更を加えたものも、本開示の特徴を備えている限り、本開示の範囲に包含される。前述した各具体例が備える各要素およびその配置、条件、形状などは、例示したものに限定されるわけではなく適宜変更することができる。前述した各具体例が備える各要素は、技術的な矛盾が生じない限り、適宜組み合わせを変えることができる。   The present embodiment has been described above with reference to specific examples. However, the present disclosure is not limited to these specific examples. Those in which those skilled in the art appropriately modify the design of these specific examples are also included in the scope of the present disclosure as long as they have the features of the present disclosure. Each element included in each of the specific examples described above and their arrangement, conditions, shape, and the like are not limited to those illustrated, and can be changed as appropriate. Each element included in each of the specific examples described above can be appropriately combined as long as no technical contradiction occurs.

2 上部旋回体
18B 天井カバー
31 ハウスフレーム
32 外側柱部材(柱部材)
33 内側柱部材
34 梁部材
35 ファイアーウォール
35A 外側曲げ部
35B 内側曲げ部
36 搭載台
39 調整ボルト(調整部材)
40 ポンプ室
2 Upper swing body 18B Ceiling cover 31 House frame 32 Outer column member (column member)
33 Inner column member 34 Beam member 35 Firewall 35A Outer bent portion 35B Inner bent portion 36 Mounting base 39 Adjustment bolt (adjustment member)
40 Pump room

Claims (8)

上部旋回体と、
前記上部旋回体の内部に設けられるポンプ室と、
前記ポンプ室の上方に配置されるファイアーウォールと、
を備え、
前記ファイアーウォールは前記上部旋回体の側面から着脱可能である、
ショベル。
An upper swing body,
A pump chamber provided inside the upper rotating body;
A firewall disposed above the pump chamber;
With
The firewall is removable from the side of the upper swing body,
Excavator.
前記ポンプ室の周囲に配置されるハウスフレームを備え、
前記ファイアーウォールは前記ハウスフレームに取り付けられ、
前記ハウスフレームは一対の柱部材を有し、
前記ファイアーウォールの幅は、前記一対の柱部材の間の距離よりも小さい、
請求項1に記載のショベル。
A house frame disposed around the pump chamber;
The firewall is attached to the house frame;
The house frame has a pair of pillar members,
The width of the firewall is smaller than the distance between the pair of pillar members,
The excavator according to claim 1.
前記ハウスフレームは、
前記一対の柱部材より前記上部旋回体の内側に、前記一対の柱部材と対向配置される一対の内側柱部材と、
前記一対の柱部材と前記一対の内側柱部材との間を連結する一対の梁部材とを有し、
前記ファイアーウォールは、前記梁部材に取り付けられる、
請求項2に記載のショベル。
The house frame is
A pair of inner column members disposed opposite to the pair of column members inside the upper swing body from the pair of column members;
A pair of beam members connecting between the pair of column members and the pair of inner column members;
The firewall is attached to the beam member,
The shovel according to claim 2.
前記ファイアーウォールは、前記上部旋回体の側面方向の外側に位置する辺を曲げ構造とする、
請求項1〜3のいずれか1項に記載のショベル。
The firewall has a bent structure at a side located outside in the side surface direction of the upper swing body,
The excavator according to any one of claims 1 to 3.
前記ファイアーウォールは、前記上部旋回体の側面方向の内側に位置する辺を曲げ構造とする、
請求項1〜4のいずれか1項に記載のショベル。
The firewall has a bent structure at a side located inside the side surface direction of the upper swing body,
The excavator according to any one of claims 1 to 4.
前記一対の柱部材の上端に、前記上部旋回体の外装カバーの一部である天井カバーが設置される、
請求項2または3に記載のショベル。
A ceiling cover that is a part of an exterior cover of the upper revolving unit is installed at the upper ends of the pair of column members,
The excavator according to claim 2 or 3.
前記ハウスフレームに取り付けられ、排ガス処理装置を配置するための搭載台と、
前記搭載台の位置を調節するための調整部材と、を備える、
請求項3に記載のショベル。
Mounted on the house frame and for mounting an exhaust gas treatment device,
An adjustment member for adjusting the position of the mounting table,
The excavator according to claim 3.
前記搭載台は前記梁部材の上に載置され、
前記調整部材は、前記搭載台を押圧することによって前記梁部材の延在方向に沿って前記搭載台を移動可能な調整ボルトである、
請求項7に記載のショベル。
The mounting table is placed on the beam member;
The adjustment member is an adjustment bolt capable of moving the mounting base along the extending direction of the beam member by pressing the mounting base.
The excavator according to claim 7.
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