JP2019033068A - 大電流電気コネクタおよび大電流電気コネクタを製造する方法 - Google Patents

Abstract

【課題】自動車工業用の蓄電池もしくはバッテリ用の電気セルコネクタまたは電気モジュールコネクタ用の費用対効果を改良した大電流電気コネクタ及びその製造方法を提供する。【解決手段】自動車工業用の蓄電池もしくはバッテリ用の電気セルコネクタまたは電気モジュールコネクタのための大電流電気コネクタ１０は、電気撚線１００と、少なくとも１つの中実の電気接続片２００、特に中実のバスバーとを有し、電気撚線の部分が電気接続片の材料に埋め込まれている。さらに製造方法において、大電流電気コネクタは電気撚線と少なくとも１つの中実の電気接続片、特に中実のバスバーとを含み、撚線の長手方向端部分１１０が接続片の材料に組み込まれている。【選択図】図２

Description

本発明は、特に自動車工業用の蓄電池もしくはバッテリの電気セルコネクタまたは電気モジュールコネクタのための、大電流電気コネクタおよび大電流電気コネクタを製造する方法に関する。本発明はさらに、蓄電池またはバッテリの電気セルコネクタおよび電気モジュールコネクタ、ならびに電気ユニット、電気デバイス、電気モジュール、電気装置、電気設備、または電気システム、特に自動車工業における蓄電池またはバッテリに関する。

電気分野（電気、電気工学、電力工学など）において、中電流もしくは大電流範囲および／または中電圧もしくは大電圧範囲の電流ならびに電圧を伝える目的を果たす多数の電気コネクタまたは接続パートナが公知である。この状況において、コネクタは、電力を一時的および／または恒久的に問題なく確実に伝えて、例えば温暖な環境、場合により高温の環境、汚染されていない環境、多湿の環境、および／または化学的に攻撃的な環境において電気エネルギーを供給し、かつ／または分散させる必要がある。広範囲の適用があるため、多数のコネクタが自動車分野または非自動車分野で公知である。

そのようなコネクタ、例えば大電流電気コネクタを、蓄電池またはバッテリなどにおける電気ユニット、インバータ、スイッチギアなどに取り付けることができる。高い燃料代や環境への影響を低減させる試みから、例えば自動車分野において、電気車両およびハイブリッド車両が必要になっている。これらの車両の一態様は、大きい動作電流および／または動作電圧を扱うことであり、電気車両またはハイブリッド車両の関連する構成要素をこれに応じて設計しなければならない。これは、接触ユニット（例えば、接続片、バスバーなど）を含む大電流／大電圧ケーブル（例えば、撚線、導体レールなど）に関する。

特開平８−３０６４１７号公報は、扁平ストランドを含み、扁平ストランドの２つの長手方向端部分に扁平端部接触スリーブが設けられた大電流電気コネクタを開示している。それぞれの端部接触スリーブの個々の比較的大きい貫通凹部は、扁平ストランドの関連する貫通凹部よりも大きく、扁平ストランドの貫通凹部は、この端部接触スリーブの第２の比較的小さい貫通凹部と略同じ直径を有する。大電流電気コネクタの適用において、扁平ストランドの関連する比較的大きい貫通凹部の領域で、ナットをワッシャと共に扁平ストランドに直接ねじ留めする。端部接触スリーブは、反対側に、例えばボルト状のバッテリ端子に取り付けられる。

特開２００８−０４１３３０号公報も、扁平ストランドを含み、扁平ストランドの２つの長手方向端部分に扁平端部接触スリーブが設けられた大電流電気コネクタを示している。扁平ストランドのそれぞれの端部接触スリーブおよび関連する長手方向端部分に貫通凹部が作られ、これにより、大電流電気コネクタを、例えばボルト状バッテリ端子に取り付けることができる。この場合、扁平ストランドの貫通凹部は、関連する端部接触スリーブに加わる締付力からの機械電圧を受けるために円筒形支持カラーにより補強され、結果として生じる電圧下で、関連する端部接触スリーブの外面が弓状に曲がらないようにする。

先行技術（図１参照）の大電流電気コネクタ１０は、多くの場合、電気撚線１００と、中実の電気接続片２００、特にいわゆる中実の電気バスバー２００とをさらに含み、撚線１００と接続片２００とは最初は互いに別々に製造される。大電流電気コネクタ１０を製造するために、例えば扁平ストランド１００としての撚線１００を、個々のストランドから編組し、接続片２００を薄板から型押し／型打ちし、仕上げ加工して、はんだ付けまたは溶接プロセスに向けて準備処理（prepare）する。さらに、撚線の長手方向端部分９００を準備処理し、圧縮する。その後、撚線の圧縮された長手方向端部分９００の自由長手方向端部を、はんだ付けまたは溶接プロセスに向けて準備処理し、続いて時系列で、撚線の圧縮された長手方向端部分９００に接続片をはんだ付けまたは溶接（９１０）する。この製造方法には、時間が掛かり、したがって費用が掛かる。

特開平８−３０６４１７号公報 特開２００８−０４１３３０号公報

本発明の目的は、そのような大電流電気コネクタを改良し、より費用効果の高いものにし、かつ／または、より費用効果が高くなるように製造することである。さらに、本発明の目的は、そのような大電流電気コネクタを製造するための改良された方法を特定することである。本発明によれば、比較的費用の掛かる工程（圧縮、はんだ付け、または溶接）のうちの少なくとも１つを省き、しかも長期にわたって機能できる大電流電気コネクタを維持できるであろう。好ましくは、比較的費用の掛かる工程のいずれをも省くことができるであろう。

本発明の目的は、独立請求項に従って、達成される。すなわち、本発明の目的は、特に自動車分野用の蓄電池やバッテリ用の電気セルコネクタまたは電気モジュールコネクタのための、大電流電気コネクタ、大電流電気コネクタを製造する方法により達成される。また、本発明の目的は、蓄電池やバッテリ用の電気セルコネクタまたは電気モジュールコネクタ、ならびに電気ユニット、電気デバイス、電気モジュール、電気装置、電気設備、または電気システム、特に自動車工業用の蓄電池またはバッテリにより達成される。本発明の有利なさらなる発展、追加の特徴、および／または利点が、従属請求項および以下の説明から明らかになろう。

本発明の大電流電気コネクタは、電気撚線と、少なくとも１つの中実の電気接続片、特に中実のバスバーとを含み、撚線の長手方向端部分が接続片の材料に埋め込まれる。本発明の大電流電気コネクタを製造する方法において、大電流電気コネクタは、電気撚線と、少なくとも１つの中実の電気接続片、特に中実のバスバーとを含み、撚線の長手方向端部分が接続片の材料に組み込まれる。

本発明によれば、接続片用の薄板を入手し、接続片を薄板から型打ち（打抜き）し、仕上げ加工して、はんだ付けまたは溶接プロセスに向けて接続片を準備処理（prepare）する工程を省くことができる（少なくとも４つの工程）。さらに、本発明によれば、費用の掛かる撚線の長手方向端部分の圧縮、はんだ付けまたは溶接プロセスに向けた撚線の長手方向端部分の長手方向端部の準備処理、ならびに費用の掛かる、撚線の圧縮された長手方向端部分への接続片のはんだ付けまたは溶接プロセスも省くことができる（少なくとも３つの工程）。

本発明は、撚線の長手方向端部分を、接続片の中実長手方向部分（例えば、長手方向端部分または概ね長手方向の部分）の材料に埋め込むことにより、または撚線の長手方向端部分を、接続片の中実長手方向部分の材料に組み込むことにより、かつ接続片を仕上げ加工することにより実現される。言い換えると、本発明を用いて、または本発明により、先行技術のうちのこれらの少なくとも７つの工程を２つの同等の工程に減らすことができ、本発明によれば、特に２つの費用の掛かる工程（圧縮およびはんだ付け／溶接プロセス）が省かれる。さらに、先行技術と比べて、より良好な電気遷移抵抗が生じ、これにより、大電流電気コネクタ全体を、場合により、さらに小さく形成することができる。

実施形態において、撚線の長手方向端部分は、接続片の長手方向端部分の材料に埋め込まれる、または組み込まれる。実施形態において、撚線の長手方向端部分は、接続片の概ね長手方向の部分の材料に埋め込まれる、または組み込まれる。第１の場合、撚線の長手方向端部分と接続片の長手方向端部分とから構成される移行構造（下記参照）が、大電流電気コネクタの長手方向端部から離れた部分に位置する。第２の場合、この移行構造は、大電流電気コネクタの関連する長手方向端部に実質的により近接して延びることができる。

実施形態において、大電流電気コネクタで、撚線および接続片の互いに関連する２つの長手方向端部分、または互いに関連する２つの長手方向部分により、大電流電気コネクタが撚線と接続片とから主に構成される略３次元の移行構造が形成されている、または形成される。言い換えると、第２の移行構造を除いて、すなわちカプセル化、接触要素などを３次元移行構造から除いた実際の大電流コネクタが、一方で実質的に撚線により、他方で実質的に接続片により構成される。

実施形態において、撚線と接続片との移行構造で、接続片の材料は撚線のストランド間に位置する。実施形態において、接続片は、撚線の外寸、特に撚線の長手方向の外寸が、著しく大きくなっているように形成されている、または著しく大きくなるように形成される。言い換えると、接続片は撚線から形成されるだけでなく、接続片は撚線に外側から設けられ、例えば、当然、撚線の長さに応じて、撚線の重量が著しく増加する。

実施形態において、接続片は、撚線の長手方向端部分に成形されている、または成形される。成形は、液体状態（溶融金属、例えば鋳造（重力鋳造、（低）圧鋳造など）、場合によりチクソ鍛造など）から、塑性状態（溶融金属または塑性変形可能な金属ブランク、例えばチクソ鍛造、場合により熱間加工など）から、またＤＩＮ８５８０に反して、中実状態（塑性変形可能な金属ブランク、例えば場合により熱間加工、半熱間加工、冷間加工など）からの成形を意味するものと理解できる。この場合、例えば埋込み、一体鋳造／鋳造、鍛造、成形、射出成形、被覆などの方法によって撚線の上に成形することによって、接続片が接合される。

成形は、（第１の形状の中実本体を製造する）幾何学的に（予め）画成された形状、すなわち接続片の形状を有する中実本体が、アモルファスベースの材料から製造される成形を意味するものと理解されるだけではない。むしろ、ベース材料が、例えば立方形のプロトフォームを既に有することができ、これを（同じく第１の形状の中実本体を製造する）幾何学的に（予め）画成された形状にする、すなわち再び接続片の形状にすることが、さらに考慮される。

実施形態において、接続片は、撚線の長手方向端部分に鋳造されており、もしくは鋳造され、または接続片は、撚線の長手方向端部分に鍛造されている、または鍛造される、特に冷間鍛造される。鍛造は、チクソ鍛造、熱間鍛造（熱間加工）、半熱間鍛造（半熱間加工）、または冷間鍛造（冷間加工）を意味するものと理解することができる。

実施形態において、大電流電気コネクタには、好ましくは２つの可能な端部接触スリーブのうちの少なくとも１つがない。特に、大電流電気コネクタには、個々の端部接触スリーブがない。さらに、接続片を型打ち部分として形成することができない。加えて、撚線は、好ましくは２つの可能な圧縮部分のうちの少なくとも１つがないように形成することができる。特に、撚線には、個々の圧縮部分がない。さらに、大電流電気コネクタには、好ましくは２つの可能なはんだ付け接続部または溶接接続部のうちの少なくとも１つがなくてよい。特に、撚線には、個々のはんだ付け接続部または溶接接続部がない。

実施形態において、撚線は、扁平ストランド（編組線）、丸ストランド（編組ケーブル、撚線）、または編組スリービングとして形成される。さらに、撚線は銅材料またはアルミニウム材料を有することができる。加えて、撚線は、大電流電気コネクタを製造するための鋳造コアとして機能することができる。

そのような大電流電気コネクタの可能な適用分野は、電気車両（電気エネルギーによって（も）駆動可能な輸送手段、すなわち道路車両、自動車両、鉄道車両、船、飛行機）、スイッチギア、装置工学、材料処理技術、電気めっき、電気炉工学などである。大電流電気コネクタを、例えば、セルコネクタ、バッテリケーブル、ケーブル、特に抵抗溶接のための二次ケーブル、接続ケーブル、アース線、接地ケーブル、接地ストラップ、アースコネクタなどとして使用することができる。

本発明の電気セルコネクタもしくは本発明の電気モジュールコネクタは、本発明の大電流電気コネクタを含み、かつ／またはセルコネクタもしくはモジュールコネクタの大電流電気コネクタは、本発明の方法により製造される。実施形態において、電気接触要素の電気接触ユニットを除いて、場合により少なくとも１つの取付手段の個々の長手方向端部領域を除いて、大電流電気コネクタ全体が、幅方向、高さ方向、および長手方向に完全にカプセル化される。

実施形態において、セルコネクタまたはモジュールコネクタの大電流電気コネクタは、ジャケットによりその中央領域で電気的に絶縁される。さらに、大電流電気コネクタを、２つ割りカプセルにより、少なくとも１つの長手方向端部領域で電気的に絶縁してもよい。加えて、カプセルの２つの絶縁シェルを、互いにプラグ接続可能に、かつ特に互いにロック可能に形成することができる。さらに、カプセルの個々の絶縁シェルが、セルコネクタまたはモジュールコネクタの電気接触要素を受容することができる。加えて、接触要素の電気接触ユニットを、絶縁シェルの側面に露出させてもよい。

以下で、縮尺通りでない添付の概略図面を参照しながら、例示的な実施形態を用いて、本発明についてさらに詳細に説明する。同一の、一義的な、もしくは同様の設計および／または機能を有する部分、要素、構造部材、ユニット、線図、および／または構成要素は、図面の説明（下記参照）、符号の説明、特許請求の範囲、および図面（図）において同じ参照番号で示される。本発明の例示的な実施形態または構成要素、線図、ユニット、構造部材、要素、またはその部分に対する可能な代替案、定常状態および／または運動学的反転、組合せなどは、本発明の説明（上記参照）で説明されず、図面に示されず、かつ／または確定的でないが、図面の説明から推測することができる。

本発明において、機構（部分、要素、構造部材、ユニット、構成要素、機能、変数など）を正である、すなわち存在すると構成しても、または負である、すなわち存在しないと構成してもよく、負の機構は、それが存在しないことが本発明により重要であるとみなされない場合には、機構として明記されない。本明細書の機構（説明、参照番号のリスト、特許請求の範囲、図面）を、特定の方法で適用できるだけでなく、異なる方法で（分離、要約、置換、追加、一意性、省略など）適用してもよい。特に、説明、参照番号のリスト、特許請求の範囲、および／または図面において、参照番号および関連する機構を使用することにより、または機構および関連する参照番号を使用することにより、特許請求の範囲および／または説明における機構を置換、追加、または省略することができる。さらに、請求項における機構を、結果としてさらに詳細に解釈および／または特定することができる。

本明細書の機構を（（ほとんど知られていない）先行技術を考慮して）、オプションの機構として解釈してもよい。すなわち、各機構を、オプションの、任意の、または好ましい機構として、すなわち拘束力のない機構として理解することができる。したがって、機構を、場合によりその周辺を含めて、例示的な実施形態から切り離した後、この機構を一般化された本発明の概念に転換することができる。例示的な実施形態に機構（負の機構）がないことは、その機構が本発明に関してオプションであることを示す。さらに、機構についての型表現の場合、その機構の一般的な用語を、これと共に記載してもよく（場合により、小区分、部分などへのさらなる階層的分類）、これにより、例えば同一の効果および／または均等物を考慮して、ある機構またはこの機構を一般化することができる。図面は単に例示的なものである。

先行技術による、接続片が撚線の圧縮された長手方向端部に溶接された状態の、セルコネクタとして形成された大電流電気コネクタの一側を切り欠いた２次元平面図である。 本発明による、接続片が撚線の長手方向端部に鋳造された状態の、セルコネクタとして形成された大電流電気コネクタの一側を切り欠いた同様の２次元平面図である。 蓄電池またはバッテリの、カプセル化された電気セルコネクタまたはカプセル化された電気モジュールコネクタを、本発明の大電流電気コネクタと共に示す側面斜視図である。

以下で、例示的な実施形態を用いて、本発明についてさらに詳細に説明する。すなわち、特に自動車工業用の蓄電池１（もしくはバッテリ１）の電気コネクタ２（または大電流コネクタ２、好ましくはセルコネクタ２またはモジュールコネクタ２）のための、カプセル化されていない（図２および図３参照）本発明の大電流電気コネクタ１０またはストランドコネクタ１０の変形例についての２つの実施形態の例示的な実施形態を用いて、本発明についてさらに詳細に説明する。本発明の理解に必要な本発明の主題の、空間的な部分のみが図面に示される。

本発明について、好ましい例示的な実施形態を用いてより厳密に説明し図示するが、本発明は、開示された例示的な実施形態によって限定されるものではない。本発明の保護の範囲から逸脱することなく、その他の変形形態を例示的な実施形態および／または上記（本発明の説明）から引き出すことができる。このようにして、本発明の大電流コネクタ２、１０を、例えば、電気ユニット１、電気デバイス１、電気モジュール１、電気装置１、電気設備１、電気システム１、インバータ１、スイッチギア１などに適用することができる。

以下で、図面を用いる本発明の説明は、大電流コネクタ２、１０またはその電気撚線１００ならびにその電気接続片２００の幅方向Ｂもしくは幅軸Ｂ、高さ方向Ｈもしくは高さ軸Ｈ、および長手方向Ｌもしくは長手方向軸Ｌに関する。この場合、撚線１００は、扁平ストランド１００（編組線１００）として形成される。勿論、丸ストランド（編組ケーブル、撚線）、編組スリービングなどを同様に使用してもよい。この場合、接続片２００はさらに中実のバスバー２００として形成されるが、勿論、接触ユニットなどの他の接続片を実現してもよい。

本発明によれば、扁平ストランド１００は、好ましくは鋳造方法または鍛造方法、例えば冷間鍛造方法などの成形方法により、接続片２００に埋め込まれる、または組み込まれる。言い換えると、事前に成形されていない、例えば液体、形のない出発原料（鋳造方法）としての接続片２００、またはプロトフォーム（例えば立方体）（鍛造方法）の接続片２００が、扁平ストランド１００上に第１の形状として（接続片２００として）形成される。この場合、撚線１００の長手方向端部分Ｌ、１１０が接続片２００に埋め込まれ、もしくは組み込まれ、または、接続片２００の長手方向端部分が撚線１００に埋め込まれ、もしくは組み込まれる。

この場合、扁平ストランド１００と接続片２００とから構成された移行構造１５０が、扁平ストランド１００と接続片２００との間に作られる。言い換えると、幅方向Ｂ、高さ方向Ｈ、および長手方向Ｌに延びる移行構造１５０で、大電流電気コネクタ１０は扁平ストランド１００と接続片２００とを有し、移行構造１５０において、扁平ストランド１００の構造が接続片２００の構造と交互になっていることが好ましい。これは、このような構造が互いに通り抜けることにより、扁平ストランド１００と接続片２００との堅固な結合が可能になることを意味する。

本発明（第１の実施形態）によれば、撚線１００（図２および図３に示す）の長手方向端部分Ｌ、１１０が、接続片２００の長手方向端部分２１０（材料）内に延びることができる。この場合、撚線１００の長手方向端部分Ｌ、１１０の（結合された）長手方向端部１１１が、接続片２００内に配置される。さらに、接続片２００の（結合された）長手方向端部２１１が、撚線１００内に配置される。２つの長手方向端部１１１、２１１は、大電流電気コネクタ１０内で移行構造１５０を構成し、この移行構造１５０において、大電流電気コネクタ１０は撚線１００と接続片２００とから構成される。取付手段４３０（図３参照）用の、場合により必要な接続片２００の貫通凹部２３１を、接続片２００の成形中（例えば、成形コアにより）または成形後に作ってもよい。

大電流電気コネクタ１０の長手方向端部領域を見ると、長手方向端部領域は、移行構造１５０を含む接続片２００よりも、接続片２００の長手方向端部２２１から長手方向Ｌに長く、したがって、大電流電気コネクタ１０は、最初は接続片２００のみを有する。その後、大電流電気コネクタ１０が撚線１００と接続片２００とを含む移行構造１５０は、長手方向Ｌに続く。さらに長手方向Ｌでは、大電流電気コネクタ１０は撚線１００のみを有する。この場合、移行構造１５０を、コアの一種として接続片２００に埋め込むことができる（下記参照）。

あるいは（第２の実施形態）、撚線１００（図示せず）の長手方向端部分Ｌ、１１０は、接続片２００の実質的にまたは概ね長手方向の部分Ｌ（材料）内へ延びることができる。この場合、撚線１００の長手方向端部分Ｌ、１１０は、撚線１００内の接続片２００の長手方向端部２１１とは反対の、接続片２００の長手方向端部２２１まで実質的に延びることができる。取付手段４３０（図３参照）用の、場合により必要な接続片２００の貫通凹部２３１を、接続片２００の成形後に作ってもよい。

大電流電気コネクタ１０の長手方向端部領域を再度見ると、長手方向端部領域は、接続片２００よりも、接続片２００の長手方向端部２２１から長手方向Ｌに長く、したがって、大電流電気コネクタ１０は、最初は接続片２００のみを有するか、または大電流電気コネクタ１０は、コアの一種として接続片２００に埋め込み可能な移行構造１５０をここで既に有している。移行構造１５０、およびその後、撚線１００は、長手方向Ｌに続き、再び移行構造１５０をコアの一種として接続片２００に埋め込むことができる。

移行構造１５０がコアとして接続片２００に形成される場合、コアまたは撚線１００の少なくとも１つの寸法は、特定の部分において、接続片２００の対応する寸法よりも小さい。少なくとも部分的に、接続片２００のすべての寸法（すなわち、関連する部分のすべての寸法）が、移行構造１５０の寸法に概ねまたは実質的に対応することも勿論可能である。例えば接続片２００全体の場合には、例えば、撚線１００の長手方向端部分Ｌ、１１０が鋳造されており、鋳造材料と共に接続片２００を形成する。

図３は、本発明の大電流電気コネクタ１０（または撚線１０）を、蓄電池１（もしくはバッテリ１）の電気セルコネクタ２（またはモジュールコネクタ２）に適用した様子を示す。この場合、大電流電気コネクタ１全体が略完全に、すなわち幅方向Ｂ、高さ方向Ｈ、および長手方向Ｌにカプセル化され、大電流電気コネクタ１０の撚線１００にも接続片２００にも外側からアクセスすることができない。セルコネクタ２またはモジュールコネクタ２の電気接触要素４１０の電気接触ユニット４１２により、かつ／または各取付手段４３０の個々の長手方向端部分により、これに対する例外を設けることができる。

本発明によれば、大電流電気コネクタ１０は、その中央領域、および中央領域に両側で隣接する長手方向端部領域において電気的に絶縁される。大電流電気コネクタ１０は、好ましくは中央領域のジャケット３００により、かつ好ましくは長手方向端部領域の各々のカプセル４００により、電気的に絶縁される。ジャケット３００およびカプセル４００は、好ましくはプラスチック材料から作られる。図示した例示的な実施形態によれば、それぞれのカプセル４００とジャケット３００とは重なり合う。それぞれのカプセル４００は、好ましくは２つの絶縁シェル４１０、４１０を有し、これを特に部分相補ユニット、特に部分相補ロッキングユニットにより互いに取り付けることができる。

好ましくはすべてのカプセル４００の個々の絶縁シェル４１０内に、セルコネクタ２またはモジュールコネクタ２の電気接触要素４２０が受容され、特に取り付けられる。この場合、電気接触要素４２０は、接続片２００と関連する絶縁シェル４１０との間に位置し、電気接触要素４２０の貫通凹部４３１が、接続片２００の貫通凹部２３１と位置合わせされる。各電気接触要素４２０が有する電気接触ユニット４２２は、高さ方向Ｈの端部で関連するカプセル４００に露出され、そのために、絶縁シェル４１０が対応する貫通凹部を有する。

セルコネクタ２またはモジュールコネクタ２を、大電流電気コネクタ１０と導電接続される接触ユニット４２２を介して、蓄電池１またはバッテリ１の端子に電気的に接続することができる。このために、セルコネクタ２またはモジュールコネクタ２の関連する長手方向端部領域が、取付手段４３０、特にねじ４３０により端子に固定され、電気接触要素４２０は端子と導電圧着接続される。この場合、取付手段４３０は、接続片２００の貫通凹部２３１および電気接触要素４２０の貫通凹部４３１を貫通する。

Claims (14)

1. 接続片特に自動車工業用の蓄電池（１）もしくはバッテリ（１）用の電気セルコネクタ（２）または電気モジュールコネクタ（２）のための大電流電気コネクタ（１０）であって、
   前記大電流電気コネクタ（１０）は、
   電気撚線（１００）と、
   少なくとも１つの中実の電気接続片（２００）、特に中実のバスバー（２００）とを有し、
   前記撚線（１００）の長手方向端部分（Ｌ、１１０）が前記接続片（２００）の材料に埋め込まれていることを特徴とする大電流電気コネクタ（１０）。
2. 特に自動車工業用の蓄電池（１）もしくはバッテリ（１）用の電気セルコネクタ（２）または電気モジュールコネクタ（２）のための大電流電気コネクタ（１０）を製造する方法であって、
   前記大電流電気コネクタ（１０）は、電気撚線（１００）と、少なくとも１つの中実の電気接続片（２００）、特に中実のバスバー（２００）とを含む、方法において、
   前記撚線（１００）の長手方向端部分（Ｌ、１１０）が前記接続片（２００）の材料に組み込まれていることを特徴とする方法。
3. 前記撚線（１００）の長手方向端部分（Ｌ、１１０）が、前記接続片（２００）の長手方向端部分（Ｌ、２１０）の材料に埋め込まれ、もしくは組み込まれ、または、
   前記撚線（１００）の長手方向端部分（Ｌ、１１０）が、前記接続片（２００）の概ね長手方向の端部分（Ｌ）の材料に埋め込まれ、もしくは組み込まれていることを特徴とする、請求項１または２に記載の大電流電気コネクタ（１０）または製造方法。
4. 前記大電流電気コネクタ（１０）において、前記撚線（１００）および前記接続片（２００）の互いに関連する前記２つの部分（Ｌ、１１０、２１０）により、または互いに関連する前記２つの長手方向部分（Ｌ、１１０）により、前記大電流電気コネクタ（１０）が前記撚線（１００）と前記接続片（２００）とから主に構成される略３次元の移行構造（１５０）が形成されている、または形成されることを特徴とする、
   請求項１から３のいずれか一項に記載の大電流電気コネクタ（１０）または製造方法。
5. 前記撚線（１００）と前記接続片（２００）との移行構造（１５０）で、前記接続片（２００）の材料が前記撚線（１００）のストランド間に位置することを特徴とする、
   請求項１から４のいずれか一項に記載の大電流電気コネクタ（１０）または製造方法。
6. 前記接続片（２００）は、前記撚線（１００）の外寸（Ｂ、Ｈ、Ｌ）、特に前記撚線（１００）の長手方向（Ｌ）の外寸が著しく増加しているように形成されている、または著しく増加するように形成されることを特徴とする、
   請求項１から５のいずれか一項に記載の大電流電気コネクタ（１０）または製造方法。
7. 前記接続片（２００）は、前記撚線（１００）の前記部分（Ｌ、１１０）に成形されている、または成形されることを特徴とする、
   請求項１から６のいずれか一項に記載の大電流電気コネクタ（１０）または製造方法。
8. 前記接続片（２００）は、前記撚線（１００）の前記部分（Ｌ、１１０）に鋳造されており、または鋳造され、
   前記接続片（２００）は、前記撚線（１００）の前記部分（Ｌ、１１０）に鍛造されている、または鍛造される、特に冷間鍛造されることを特徴とする、
   請求項１から７のいずれか一項に記載の大電流電気コネクタ（１０）または製造方法。
9. 前記大電流電気コネクタ（１０）には、好ましくは２つの可能な端部接触スリーブのうちの少なくとも１つがなく、
   前記接続片（２００）は型打ち部分（２００）として形成されず、
   前記撚線（１００）には、好ましくは２つの可能な圧縮部分のうちの少なくとも１つが形成されず、かつ／または、
   前記大電流電気コネクタ（１０）には、好ましくは２つの可能なはんだ付け接続部もしくは溶接接続部のうちの少なくとも１つがないことを特徴とする、
   請求項１から８のいずれか一項に記載の大電流電気コネクタ（１０）または製造方法。
10. 前記撚線（１００）は扁平ストランド（１００）、丸ストランド（１００）、もしくは編組スリービング（１００）として形成され、
    前記撚線（１００）は銅材料もしくはアルミニウム材料を有し、かつ／または、
    前記撚線（１００）は、前記大電流電気コネクタ（１０）を製造するための鋳造コアとして機能することを特徴とする、
    請求項１から９のいずれか一項に記載の大電流電気コネクタ（１０）または製造方法。
11. 自動車工業用の蓄電池（１）もしくはバッテリ（１）用の電気セルコネクタ（２）または電気モジュールコネクタ（２）であって、
    前記電気セルコネクタ（２）または前記電気モジュールコネクタ（２）は、請求項１から１０のいずれか一項に記載の大電流電気コネクタ（１０）を有し、かつ／または、
    前記電気セルコネクタ（２）または前記電気モジュールコネクタ（２）の大電流電気コネクタ（１０）が、請求項２から１０のいずれか一項に記載の方法により製造されることを特徴とする、電気セルコネクタ（２）または電気モジュールコネクタ（２）。
12. 電気接触要素（４１０）の電気接触ユニット（４１２）を除いて、場合により少なくとも１つの取付手段（４３０）の個々の長手方向端部領域を除いて、前記大電流電気コネクタ（１０）全体は、幅方向（Ｂ）、高さ方向（Ｈ）、および長手方向（Ｌ）に完全にカプセル化されることを特徴とする、
    請求項１１に記載の電気セルコネクタ（２）または電気モジュールコネクタ（２）。
13. 前記大電流電気コネクタ（１０）は、ジャケット（３００）によりその中央領域で電気的に絶縁され、
    前記大電流電気コネクタ（１０）は、２つ割りカプセル（４００）により、少なくとも１つの長手方向端部領域で電気的に絶縁され、
    前記カプセル（４００）の２つの絶縁シェル（４１０）が、互いにプラグ接続可能に、かつ特に互いにロック可能に形成され、
    前記カプセル（４００）の個々の絶縁シェル（４１０）が、前記セルコネクタ（２）もしくはモジュールコネクタ（２）の電気接触要素（４２０）を受け、かつ／または、
    前記電気接触要素（４２０）の電気接触ユニット（４２２）が、前記絶縁シェル（４１０）の側面に露出されることを特徴とする、
    請求項１２に記載の電気セルコネクタ（２）または電気モジュールコネクタ（２）。
14. 請求項１から１０のいずれか一項に記載の大電流電気コネクタを有し、かつ／または、
    請求項２から１０のいずれか一項に記載の方法により製造されることを特徴とする、自動車工業用の電気ユニット（１）、電気デバイス（１）、電気モジュール（１）、電気装置（１）、電気設備（１）、または電気システム（１）、特に蓄電池（１）またはバッテリ（１）。

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