JP2019005317A - Car mat and method for fixing the same - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、不織布やパイル布帛からなる自動車床面被覆材の表面にカーマットを固定するのに使用する係止具および同係止具を裏面に接合したカーマット、さらに同カーマットを同自動車床面被覆材の表面に固定する方法に関する。 The present invention relates to a locking tool used to fix a car mat to the surface of an automobile floor covering material made of a nonwoven fabric or a pile fabric, a car mat in which the locking tool is joined to the back surface, and further the same car mat to the automotive floor covering. The present invention relates to a method for fixing to the surface of a material.
従来から、乗用車などの床面を覆う被覆材として不織布やパイル布帛が用いられている。そして、この不織布やパイル布帛などの被覆材が靴に付着した泥や土等により汚れることを避けるために、被覆材の上をカーマットで覆うことが一般的に行われており、カーマットが汚れた場合には、床面の不織布やパイル布帛から汚れたカーマットを剥がして、車外でカーマットに付着した汚れを落とし、再度、汚れを除去したカーマットを床面に敷き直すことが一般に行われている。 Conventionally, a nonwoven fabric or a pile fabric has been used as a covering material for covering a floor surface of a passenger car or the like. In order to prevent the covering material such as the nonwoven fabric and the pile cloth from being soiled by mud or soil adhering to the shoes, it is generally performed to cover the covering material with a car mat. In such a case, it is common practice to remove the dirty car mat from the nonwoven fabric or pile fabric on the floor surface, remove the dirt attached to the car mat outside the vehicle, and re-lay the car mat from which the dirt has been removed again on the floor surface.
そして、このように自動車の床面被覆材の汚れを防ぐ目的で用いられているカーマットは、車内に敷かれた後は、床面被覆材との間でズレを生じないために、床面被覆材上にカーマットを固定する手段が用いられている。 And since the car mat used for the purpose of preventing the dirt on the floor covering material of the automobile in this way is not displaced with the floor covering material after being laid in the vehicle, Means for fixing the car mat on the material is used.
その手段のひとつとして、床面被覆材の不織布やパイル布帛の上に、カーマットに開けたハトメに留具を貫通させて固定する方法やホック等の金具で留める方法などが知られている（例えば、特許文献１）。しかしながら、ホックやハトメで留めた場合には、ホックを取り付けた部分が厚くなったり、ハトメの孔から貫通した留具に足が引っ掛かり易くなったり、また不織布やパイル布帛にホックや留具等を取り付けるための作業や特殊な用具を必要としたり、さらにカーマットと不織布やパイル布帛の間、特にカーマットの隅が不織布やパイル布帛の面から浮き上がり、見栄えが劣る等の問題点を有している。 As one of the means, there are known a method of fixing a fastener by penetrating a grommet opened on a car mat on a nonwoven fabric or a pile fabric of a floor covering material, and a method of fastening with a fitting such as a hook (for example, Patent Document 1). However, when hooked with hooks or eyelets, the hook-attached part becomes thicker, the legs can be easily caught by the fasteners that penetrated through the holes of the eyelets, and hooks or fasteners etc. are attached to the nonwoven fabric or pile fabric. There are problems such as requiring work for attachment and special tools, and further inferior appearance because the corner of the car mat is lifted from the surface of the nonwoven fabric or pile fabric, particularly between the car mat and the nonwoven fabric or pile fabric.
また、裏面に多数の突起を有している置敷カーマットにおいて、突起の一部または全部が前方を向いていることにより、置敷したカーマットの前方への滑りを防止する技術が知られている（例えば、特許文献２）。しかしながら、カーマットのズレは前方方向のみに生じるものではなく、一部または全部が前方向に向いている突起では前方向へのズレは防止できても、自動車の揺れや足の移動等に伴い、後方や横方向にもズレを生じることとなるが、そのようなズレを防止することはできない。 In addition, a technique is known in which a part or all of the protrusions face the front in the placement car mat having a large number of protrusions on the back surface, thereby preventing the placed car mat from sliding forward (for example, Patent Document 2). However, car mat displacement does not occur only in the forward direction, and some or all of the protrusions facing forward can prevent forward displacement, but with the shaking of the car, movement of legs, etc., Deviations occur in the rear and lateral directions, but such deviations cannot be prevented.
また、フック型やキノコ型や鏃型等の雄型係合素子を表面に多数有する雄型面ファスナーをカーマットの裏面に雄型係合素子が外側となるように貼り付け、この雄型係合素子を床面の不織布やパイル布帛と係合させて、これによりカーマットの前後および横方向へのズレを防止する方法も知られている。 In addition, a male surface fastener having a large number of male engaging elements such as hook type, mushroom type and saddle type on the surface is attached to the back of the car mat so that the male engaging element is on the outside, and this male engaging A method is also known in which an element is engaged with a nonwoven fabric or a pile fabric on the floor surface, thereby preventing the car mat from being displaced in the front-rear and lateral directions.
しかしながら、この方法を用いると、不織布やパイル布帛の面からカーマットを剥離・係合する作業を繰り返すうちに、不織布やパイル布帛を構成している繊維が不織布やパイル布帛内から引き抜かれ、その部分の不織布やパイル布帛が盛り上がったり、さらには不織布やパイル布帛を構成している繊維が剥離の際に切断されて、剥離・係合を繰り返すうちに係合力が低下したり、不織布やパイル布帛を構成している繊維が減少し、不織布やパイル布帛の裏面のバックコート層が露出し、見栄えが劣ることとなる。 However, when this method is used, the fibers constituting the nonwoven fabric and the pile fabric are pulled out from the nonwoven fabric and the pile fabric while repeating the work of peeling and engaging the car mat from the surface of the nonwoven fabric and the pile fabric. The nonwoven fabric and the pile fabric are swelled, and further, the fibers constituting the nonwoven fabric and the pile fabric are cut at the time of peeling, and the engagement force decreases while the peeling and the engagement are repeated. The constituent fibers are reduced, the back coat layer on the back surface of the nonwoven fabric or the pile fabric is exposed, and the appearance is inferior.
このような課題とは全く関係のない、自動車用座席用クッション材の表面を覆う表皮材をクッション材の表面に固定する方法として、基体の表面に、基体中央部より片側に傾斜ステム群（ａ）が、そして反対側に傾斜ステム群（ｂ）が存在しているシートであって、傾斜ステム群（ａ）に存在しているステムと傾斜ステム群（ｂ）に存在しているステムが共に基体中央部から遠ざかる方向に傾斜している傾斜ステムシートを表皮材の裏面にステム面を外側にして袋状に取り付け、クッション体に設けた狭い溝部に、この袋状物を挿入する方法を用いることにより、溝部から表皮材を引き抜こうとする力に対して傾斜ステムが抵抗して、クッション体の表面に表皮材が強固に固定されることが公知である（例えば、特許文献３）。 As a method of fixing the skin material covering the surface of the cushion material for automobile seats to the surface of the cushion material, which has nothing to do with such a problem, the inclined stem group (a ) And an inclined stem group (b) on the opposite side, the stem existing in the inclined stem group (a) and the stem existing in the inclined stem group (b) A method is used in which an inclined stem sheet inclined in a direction away from the center of the base is attached to the back surface of the skin material in a bag shape with the stem surface facing outward, and this bag-like material is inserted into a narrow groove provided in the cushion body. Thus, it is known that the inclined stem resists the force of pulling out the skin material from the groove and the skin material is firmly fixed to the surface of the cushion body (for example, Patent Document 3).
しかしながら、この公知の技術はステムを有している面を外側にして傾斜ステムシートを袋状に二つ折りして、クッションの狭い溝部に挿入することにより溝部壁面にステムを突き刺して、表皮材が溝部から引き抜かれることを阻止するものであり、本発明と用途分野、使用方法、さらに目的が全く相違する。 However, this known technique folds the inclined stem sheet into a bag shape with the surface having the stem outside and inserts it into the narrow groove portion of the cushion to pierce the stem into the wall surface of the groove portion. It is intended to prevent it from being pulled out from the groove, and the present invention is completely different from the application field, method of use, and purpose.
本発明は、カーマットが前後左右にズレを生じることがなく、カーマットを係合・剥離する作業を何度も繰り返しても、床面の不織布やパイル布帛を構成している繊維が引き抜かれたり、不織布やパイル布帛を構成している繊維が切断されたりすることが少なく、さらに係止具が取り付けられていることによってもカーマットの係止具の取り付け場所が不織布やパイル布帛の面から高く盛り上がったりすることのない係止具、同係止具を裏面に一体化したカーマット、および同カーマットを自動車床面被覆材である不織布やパイル布帛の表面に固定する方法を提供するものである。 The present invention does not cause the car mat to be displaced from front to back and from side to side, and even if the work of engaging and peeling the car mat is repeated many times, the fibers constituting the floor nonwoven fabric and the pile fabric are pulled out, The fibers constituting the non-woven fabric and the pile fabric are rarely cut, and the attachment location of the car mat locking device is raised from the surface of the non-woven fabric or the pile fabric even when the locking device is attached. The present invention provides a locking tool that does not occur, a car mat in which the locking tool is integrated on the back surface, and a method of fixing the car mat to the surface of a nonwoven fabric or a pile fabric that is an automobile floor covering material.
すなわち本発明は、裏面に係止具が取り付けられているカーマットにおいて、該係止具が、基体層およびその表面から立ち上がる多数のステムからなり、基体層中央部より片側に傾斜ステム群（Ａ）が、そして反対側に傾斜ステム群（Ｂ）が存在しており、同一ステム群に存在しているステムはいずれも同一方向に傾斜しているが、傾斜ステム群（Ａ）と（Ｂ）では傾斜方向が相違し、傾斜ステム群（Ａ）および（Ｂ）に属するステムは中央部から互いに遠ざかる方向または近づく方向に傾斜している係止具であり、ステムが存在している面を外側にして裏面に取り付けられていることを特徴とするカーマットであり、好ましくは傾斜ステム群（Ａ）および（Ｂ）に属するステムが中央部から互いに遠ざかる方向に傾斜している場合である。 That is, according to the present invention, in the car mat in which a locking tool is attached to the back surface, the locking tool is composed of a base layer and a large number of stems rising from the surface, and the inclined stem group (A) on one side from the center of the base layer. However, there is an inclined stem group (B) on the opposite side, and all the stems existing in the same stem group are inclined in the same direction, but in the inclined stem groups (A) and (B), The stems belonging to the tilted stem groups (A) and (B) are tilted in a direction away from or close to the center, and the surface on which the stem exists is located outside. A car mat characterized in that the stem is attached to the back surface, and preferably the stems belonging to the tilted stem groups (A) and (B) are tilted away from the central portion.
そして、好ましくはこのようなカーマットにおいて、係止具の基体層およびステムが、ともにエラストマー系樹脂から形成されている場合であり、より好ましくは、このようなエラストマー系樹脂が、ポリエステル系エラストマーである場合である。 Preferably, in such a car mat, the base layer and the stem of the locking tool are both formed from an elastomer resin, and more preferably, such an elastomer resin is a polyester elastomer. Is the case.
そして、このようなカーマットにおいて、好ましくは、ステムの基体表面からの垂直高さが０．３〜０．８ｍｍで、傾斜ステム群（Ａ）および（Ｂ）におけるステム密度が５０〜２００本／ｃｍ２である場合であり、また係止具の基体層裏面に存在している接着剤により係止具裏面がカーマット裏面に接着一体化されている場合であり、より好ましくは、接着剤がポリアミド系のホットメルト樹脂の場合である。 In such a car mat, the vertical height of the stem from the substrate surface is preferably 0.3 to 0.8 mm, and the stem density in the inclined stem groups (A) and (B) is 50 to 200 / cm. 2 and the case where the back surface of the locking tool is bonded and integrated with the back surface of the car mat by the adhesive existing on the back surface of the base layer of the locking device. More preferably, the adhesive is a polyamide-based material. This is the case of the hot melt resin.
また本発明は、基体層およびその表面から立ち上がる多数のステムからなり、これら多数のステムが、基体層表面の中央部を挟んで両側に傾斜ステム群（Ａ）と傾斜ステム群（Ｂ）として存在しており、同一ステム群に存在しているステムはいずれも同一方向に傾斜しているが、傾斜ステム群（Ａ）および（Ｂ）とでは傾斜方向が相違し、傾斜ステム群（Ａ）および（Ｂ）に属するステムは中央部から互いに遠ざかる方向または近づく方向に傾斜しており、基体層裏面には、接着剤層が一体化されている係止具である。 In addition, the present invention comprises a base layer and a large number of stems rising from the surface thereof, and these large numbers of stems exist as inclined stem groups (A) and inclined stem groups (B) on both sides across the central portion of the base layer surface. The stems existing in the same stem group are all inclined in the same direction, but the inclination directions are different from those of the inclined stem groups (A) and (B). The stem belonging to (B) is a locking tool in which the adhesive layer is integrated on the back surface of the base layer, which is inclined in a direction away from or close to the center portion.
そして本発明は、不織布やパイル布帛製の自動車床面被覆材の表面にカーマットを固定する方法として、自動車床面被覆材の表面に、上記のカーマットの裏面を重ね合せ、係止具のステムを該不織布やパイル布帛層に挿入させる方法を用いるカーマットの固定方法である。 And as a method of fixing the car mat to the surface of the automobile floor covering material made of nonwoven fabric or pile fabric, the present invention superimposes the back surface of the car mat on the surface of the automobile floor covering material, This is a method of fixing a car mat using a method of inserting into the nonwoven fabric or pile fabric layer.
本発明の係止具は、基体層の表面から立ち上がっている多数のステムを有しており、これらステムは、従来の雄型面ファスナーのように先端部がフック状に大きく曲がったり、先端部がキノコ状や鏃型に膨らんだりしておらずに、付け根から先端部に至るまで引っ掛かりとなるような曲がりや膨らみを有しておらずに、ほぼストレートに伸びている。 The locking device of the present invention has a large number of stems rising from the surface of the base layer, and these stems are bent like a hook like a conventional male surface fastener, However, it does not bulge in a mushroom shape or a bowl shape, and does not have a bend or bulge that can be caught from the base to the tip, and extends almost straight.
したがって、自動車の床面被覆材である不織布やパイル布帛から本発明の係止具を剥離する場合でも、カーマットの係止具部分を曲げてステムが被覆材に垂直またはそれに近い状態とすることにより容易に剥離でき、不織布やパイル布帛を構成している繊維を不織布層やパイル布帛層から無理に引き抜いたり、あるいは繊維を切断したりすることが殆どない。しかも、ストレートに伸びていることにより、従来のフック状やキノコ状や鏃型の係合素子のようにフックが伸び切ったり、キノコ状や鏃型の頭部がちぎれたりすることもなく、剥離・係止を繰り返すことにより係止力が低下するということも殆どない。 Therefore, even when the locking device of the present invention is peeled off from the nonwoven fabric or pile fabric which is a floor covering material for automobiles, by bending the locking portion of the car mat so that the stem is perpendicular or close to the covering material. It can be easily peeled off, and the fibers constituting the nonwoven fabric and the pile fabric are hardly pulled out of the nonwoven fabric layer and the pile fabric layer or the fibers are hardly cut. Moreover, by extending straight, the hook does not extend like a conventional hook-shaped, mushroom-shaped, or hook-shaped engagement element, and the mushroom-shaped, hook-shaped head is not torn off. -There is almost no decrease in locking force due to repeated locking.
さらに本発明の係止具では、このようなステムが、基体層表面の中央部を挟んで両側に傾斜ステム群（Ａ）と（Ｂ）として存在しており、同一ステム群に存在しているステムはいずれも同一方向に傾斜しているが、傾斜ステム群（Ａ）と（Ｂ）では傾斜方向が相違し、傾斜ステム群（Ａ）および（Ｂ）に属するステムは中央部から互いに遠ざかる方向または近づく方向に傾斜しているため、傾斜ステム群（Ａ）が外れ易い横ズレに対しては傾斜ステム群（Ｂ）が、また傾斜ステム群（Ｂ）が外れ易い横ズレに対しては傾斜ステム群（Ａ）が、それぞれズレを阻止し、共働で係止具が外れることを阻止することとなる。 Furthermore, in the locking device of the present invention, such stems exist as inclined stem groups (A) and (B) on both sides of the center portion of the surface of the base layer, and are present in the same stem group. All the stems are inclined in the same direction, but the inclined stem groups (A) and (B) have different inclination directions, and the stems belonging to the inclined stem groups (A) and (B) move away from the central portion. In addition, since it is inclined in the approaching direction, the inclined stem group (B) is inclined for the lateral deviation in which the inclined stem group (A) is easily detached, and is inclined for the lateral deviation in which the inclined stem group (B) is easily detached. The stem group (A) prevents displacement and prevents the locking tool from coming off together.
しかも、本発明の係止具は、薄い基体の上に、傾斜した背の低いステムが立ち上がっているだけであることから、係止具が薄く、従来の取付け具のように盛り上がったり、取付け具がカーマットの表面から突き出ていることもない。 In addition, since the locking tool of the present invention has only a slanted short stem standing on a thin base, the locking tool is thin and can be raised like a conventional mounting tool. Does not protrude from the surface of the car mat.
さらに本発明の係止具では、好ましくはエラストマー系の樹脂から成形されていることから、人が踏みつけてもステムが折れたり曲がったりすることが少なく、荷重が取り除かれると元の形状に復元することとなる。しかも、剥離の際に、適度の力で外れる方向にステムおよび基体層が撓み、不織布やパイル繊維を傷めることもなく、剥離後は速やかに元の形状に戻ることとなる。 Furthermore, since the locking device of the present invention is preferably molded from an elastomeric resin, the stem is less likely to bend or bend even when a person steps on it, and when the load is removed, the original shape is restored. It will be. Moreover, at the time of peeling, the stem and the base layer are bent in a direction to be detached with an appropriate force, and the nonwoven fabric and the pile fiber are not damaged, and after the peeling, the original shape is quickly returned.
以下本発明の係止具について詳細に説明する。図１は、本発明の係止具の好適な一例を模式的に示したものであり、図２はそのＸ−Ｙ部分での断面を示した図、図３は図１のＰの部分を拡大して示した斜視図である。 Hereinafter, the locking tool of the present invention will be described in detail. FIG. 1 schematically shows a preferred example of the locking device according to the present invention, FIG. 2 is a diagram showing a cross section of the XY portion, and FIG. 3 is a portion P of FIG. It is the perspective view expanded and shown.
図１に示すように、本発明の係止具は、基体層（１）、ホットメルト接着剤層（４）および多数のステム（２）からなる。
基体層（１）の厚さとしては、０．１〜１．０ｍｍ、特に０．２〜０．８ｍｍが、踏んだ時の違和感が少なく、剥離時の剥離し易さの点で、さらに係止具の強度の点で好ましい。
As shown in FIG. 1, the locking tool of the present invention comprises a base layer (1), a hot melt adhesive layer (4), and a large number of stems (2).
The thickness of the base layer (1) is 0.1 to 1.0 mm, particularly 0.2 to 0.8 mm, which is less concerned when it is stepped on, and is more relevant in terms of ease of peeling at the time of peeling. It is preferable in terms of strength of the fastener.
ステム（２）は、基体層（１）の表面から立ち上がっており、これら多数のステムが、図１に示すように、基体層表面の中央部（３）を挟んで両側に傾斜ステム群（Ａ）と（Ｂ）として存在しており、同一ステム群に存在しているステムはいずれも同一方向に傾斜しているが、傾斜ステム群（Ａ）と（Ｂ）では傾斜方向が相違し、傾斜ステム群（Ａ）および（Ｂ）に属するステムは中央部から互いに遠ざかる方向または近づく方向に傾斜している。図１および図２は、傾斜ステム群（Ａ）および（Ｂ）に属するステムは中央部（３）から互いに遠ざかる方向に傾斜している場合を表している。 The stem (2) rises from the surface of the base layer (1), and as shown in FIG. 1, the large number of stems are inclined stem groups (A ) And (B), and all the stems existing in the same stem group are inclined in the same direction, but the inclined stem groups (A) and (B) have different inclination directions and are inclined. The stems belonging to the stem groups (A) and (B) are inclined in a direction away from or close to the center portion. 1 and 2 show a case where the stems belonging to the inclined stem groups (A) and (B) are inclined in the direction away from the central portion (3).
本発明で言う係止具の中央部とは、正確に係止具の中央部である必要はなく、単に、傾斜ステム群（Ａ）と傾斜ステム群（Ｂ）を分けるための境界部を意味し、直線状である必要はなく、曲がっていてもよい。さらに中央部は面積を有している必要もないが、好ましくは幅１〜１０ｍｍで、傾斜ステム群（Ａ）と傾斜ステム群（Ｂ）の間で直線状に存在している場合である。 The center part of the locking tool referred to in the present invention does not need to be exactly the center part of the locking tool, but simply means a boundary part for separating the inclined stem group (A) and the inclined stem group (B). However, it does not have to be linear and may be bent. Further, the central portion need not have an area, but preferably has a width of 1 to 10 mm and exists linearly between the inclined stem group (A) and the inclined stem group (B).
本発明の係止具では、同一のステム群に属するステムは同一方向に傾いている必要があり、同一方向に傾いていない場合、すなわち個々のステムがそれぞれ別々の方向に傾いている場合には、ズレ方向の係止力を殆ど有しないか、あるいは有していても極めて低いものとなる。本発明において、同一の群に属する全てのステムが全く同一方向に傾いている場合がもっとも好ましいが、ごく僅かならば同一方向に傾いていないステムが存在していてもよい。 In the locking device of the present invention, the stems belonging to the same stem group must be inclined in the same direction, and when they are not inclined in the same direction, that is, when the individual stems are inclined in different directions. , It has little or no locking force in the displacement direction, and even if it has it, it is extremely low. In the present invention, it is most preferable that all the stems belonging to the same group are tilted in the same direction, but there may be stems that are not tilted in the same direction if very little.
また、傾斜ステム群（Ａ）と（Ｂ）では傾斜方向が相違し、傾斜ステム群（Ａ）および（Ｂ）に属するステムは中央部から互いに遠ざかる方向または近づく方向に傾斜している必要がある。このように傾斜ステム群（Ａ）と傾斜ステム群（Ｂ）が異なる方向に傾斜していることにより、傾斜ステム群（Ａ）が外れ易い横ズレに対しては傾斜ステム群（Ｂ）が、また傾斜ステム群（Ｂ）が外れ易い横ズレに対しては傾斜ステム群（Ａ）が、それぞれズレを阻止し、共働で係止具が外れることを阻止することとなる。 Further, the inclined stem groups (A) and (B) have different inclination directions, and the stems belonging to the inclined stem groups (A) and (B) need to be inclined in a direction away from or closer to the central portion. . In this way, the inclined stem group (A) and the inclined stem group (B) are inclined in different directions, so that the inclined stem group (B) can be easily removed from the lateral stem. In addition, the inclined stem group (A) prevents the deviation from the lateral deviation that the inclined stem group (B) is likely to come off, and prevents the locking tool from coming off together.
さらに傾斜ステム群（Ａ）および（Ｂ）に属するステムは中央部から互いに遠ざかる方向または近づく方向に傾斜しているものは、後述する製造方法により容易に製造できることからこの点でも好ましいこととなる。 Further, the stems belonging to the inclined stem groups (A) and (B) that are inclined in the direction away from or close to the central portion can be easily manufactured by the manufacturing method described later, which is also preferable in this respect.
本発明の係止具では、上記ステムの傾き方向に対して交差する方向（図１や図３ではＺ方向）に、ステムが並列に並んでいることが本発明の係止具において好ましく、並列に複数のステムが列をなして並んでいることにより係合力が大きく向上するとともに上からの荷重に対してステムが倒れ難くなる。 In the locking tool of the present invention, it is preferable that the stems are arranged in parallel in the direction intersecting the tilt direction of the stem (the Z direction in FIGS. 1 and 3). In addition, since the plurality of stems are arranged in a row, the engagement force is greatly improved and the stems are not easily tilted against the load from above.
同一ステム列に属する隣り合うステムとの間隔（ステムの付け根部分での距離：図３に示すＳ）としては、０．２〜０．８ｍｍの範囲，特に０．２５〜０．５ｍｍの範囲が好ましい。 The distance between adjacent stems belonging to the same stem row (distance at the root portion of the stem: S shown in FIG. 3) is in the range of 0.2 to 0.8 mm, particularly in the range of 0.25 to 0.5 mm. preferable.
そして、このようなステムの列が平行に複数列存在していることが係合力を高め、かつ、係合し易さの点で好ましい。好ましくは各ステム群にこのようなステム列が３〜１０列存在している場合である。そしてステム列間隔（隣り合うステム列を構成するステムの付け根部分での距離：図３に示すＱ）としては０．５〜３．０ｍｍが好ましい。 In addition, it is preferable that a plurality of such rows of stems exist in parallel in terms of enhancing the engagement force and facilitating engagement. Preferably, there are 3 to 10 such stem rows in each stem group. And it is preferable that the distance between stem rows (distance at the root portion of the stem constituting the adjacent stem rows: Q shown in FIG. 3) is 0.5 to 3.0 mm.
そして、本発明の係止具では、個々のステムは、ステムの高さの中間部分とステム先端部分でほぼ同一幅を有しているのがステムに荷重が掛かっても倒れ難いことから好ましい。ここでいうステムの幅とは、本発明の係止具のステム群の一部（図１に示すＰの部分）を拡大した図である図３に示すＷのことであり、具体的には０．２〜０．６ｍｍが好ましい。またステムの高さ中間部での奥行（図３に示すＤ）としては、０．１〜０．５ｍｍが好ましい。 In the locking device of the present invention, it is preferable that the individual stems have substantially the same width at the stem height intermediate portion and the stem tip portion because the stem does not easily fall even when a load is applied to the stem. The width of the stem here refers to W shown in FIG. 3 which is an enlarged view of a part of the stem group (part P shown in FIG. 1) of the locking device of the present invention. 0.2 to 0.6 mm is preferable. Further, the depth (D shown in FIG. 3) at the middle height portion of the stem is preferably 0.1 to 0.5 mm.
そして、本発明の係止具において、好ましくはステムの高さ（図３で示すＨ）が０．２〜１．２ｍｍの場合である。ステムの高さが高くなるとステムが曲がったり折れたりし易い。逆に低すぎると、ズレ方向係止力が低下することとなる。より好ましくは０．３〜０．８ｍｍの範囲、最も好ましくは０．４〜０．７ｍｍの範囲である。 And in the locking tool of this invention, Preferably it is a case where the height (H shown in FIG. 3) of a stem is 0.2-1.2 mm. When the height of the stem is increased, the stem is easily bent or broken. Conversely, when too low, the shift | offset | difference locking force will fall. More preferably, it is the range of 0.3-0.8 mm, Most preferably, it is the range of 0.4-0.7 mm.
また、本発明の係止具を構成するステムは、いずれも中央部から互いに遠ざかる方向または近づく方向に傾斜しているが、傾斜の程度としては、ステムの付け根中央部と先端部を結ぶ直線が基体面と３０〜６０度、特に３５〜４５度の角度をなしているがズレ方向係止力の点で好ましい。 In addition, the stems constituting the locking device of the present invention are all inclined in a direction away from or approaching the center part, but the degree of the inclination is a straight line connecting the central part of the stem and the tip part. Although it forms an angle of 30 to 60 degrees, particularly 35 to 45 degrees with the base surface, it is preferable in terms of the locking force in the shift direction.
また本発明の係止具において、傾斜ステム群（Ａ）および（Ｂ）のステム密度が５０〜２００本／ｃｍ２で、特に６０〜９０本／ｃｍ２であるのが好ましい。本発明の係止具では、比較的背の低いステムが、列をなして密集して存在しているのが、ステムが荷重を受けた際に倒れ難いこと、さらに高いズレ方向係合力が得られることから好ましく、そのためには、同一のステム列に属する隣り合うステムとの間隔（図３に示すＳ）が前記したように０．２〜０．８ｍｍ、特に０．２５〜０．５ｍｍであるのが好ましい。 In the locking device of the present invention, the stem density of the inclined stem groups (A) and (B) is preferably 50 to 200 / cm 2 , particularly preferably 60 to 90 / cm 2 . In the locking device of the present invention, the relatively short stems are densely arranged in a row, so that the stems are difficult to fall down when subjected to a load, and a higher engagement force in the displacement direction is obtained. For this purpose, the distance between adjacent stems belonging to the same stem row (S shown in FIG. 3) is 0.2 to 0.8 mm, particularly 0.25 to 0.5 mm as described above. Preferably there is.
次に、本発明の係止具の製造方法について説明する。まず、熱可塑性樹脂を図５に示すようなスリットを有するノズル（８）から溶融押出し、基体層の表面に、基体層表面に対して傾斜しかつ連続している列条を複数有するテープを成形する。 Next, the manufacturing method of the locking tool of this invention is demonstrated. First, a thermoplastic resin is melt-extruded from a nozzle (8) having slits as shown in FIG. 5 to form a tape having a plurality of strips that are inclined and continuous with the surface of the base layer on the surface of the base layer. To do.
これらの成形物は、押し出し成型だけではなく、射出成型法等でも製造可能であるが、長さの異なる各種の係止具を自由に製造でき、しかも、延伸されていることから基体層の強度に優れ、かつステムが基体層から切断され難いこと、さらにステム密度の高い係止具が容易に作製できることから押し出し成型を用いるのが好ましい。 These molded products can be manufactured not only by extrusion molding but also by injection molding methods, etc., but various locking devices with different lengths can be manufactured freely, and since they are stretched, the strength of the substrate layer It is preferable to use extrusion molding because the stem is difficult to cut from the base layer and a locking tool having a high stem density can be easily produced.
図５に示す９が基体層を構成することとなる線状スリットであり、そして１０がステムを構成することとなる同一方向に傾斜した複数の線状スリットである。このような線状スリットを用いると、基体層およびステムが同一の樹脂からなる係止具が得られることとなるが、同一の樹脂からなることがステムが基体層から切断されないことから好ましい。 Reference numeral 9 shown in FIG. 5 denotes a linear slit that constitutes the base layer, and reference numeral 10 denotes a plurality of linear slits inclined in the same direction that constitute the stem. When such a linear slit is used, a locking tool in which the base layer and the stem are made of the same resin is obtained. However, it is preferable that the base layer is made of the same resin because the stem is not cut from the base layer.
使用される熱可塑性樹脂としては、ポリオレフィン系樹脂、ポリエステル系樹脂、ポリアミド系樹脂、エチレン−ビニルアルコール共重合体、各種エラストマー系樹脂などが挙げられるが、剥離の際にあるいは置敷された状態で床面の被覆材を傷付けず、さらに係止具自体もステムが折れたりちぎれたりしないことから特にエラストマー系の樹脂が好ましく、なかでも延伸性に優れ、かつ吸湿性がなく、水分により伸縮せず、また適度の硬さと伸縮性を兼ね備えており、しかも剥離の際に容易に剥離できるように基体層やステムを曲げることができ、剥離後は元の状態に速やかに復元できることからポリエステル系エラストマーが最も好ましい。 Examples of the thermoplastic resin used include polyolefin resins, polyester resins, polyamide resins, ethylene-vinyl alcohol copolymers, various elastomer resins, and the like. The surface covering material is not damaged, and the locking device itself does not break or tear the stem, in particular, an elastomeric resin is preferable, and in particular, it has excellent stretchability, is not hygroscopic, and does not expand and contract due to moisture. Polyester elastomers are the most suitable because they have both moderate hardness and elasticity, and the base layer and stem can be bent so that they can be easily peeled during peeling, and can be quickly restored to their original state after peeling. preferable.
ポリアミド系樹脂やエチレンービニルアルコール共重合体等の吸水し易い樹脂の場合には、吸水により伸長することから、このような樹脂からなる係止具を取り付けたカーマットは雨や雪の日に吸水により反り返りが生じ易く、見栄えに劣ることとなる。 In the case of a resin that easily absorbs water, such as a polyamide-based resin or an ethylene-vinyl alcohol copolymer, the car mat with a stopper made of such a resin absorbs water on rainy or snowy days. Therefore, warping is likely to occur and the appearance is inferior.
なおポリエステル系エラストマーとは、ポリブチレンテレフタレート連鎖をハードセグメント、ポリオキシアルキレン連鎖や脂肪族ポリエステル連鎖やポリエーテル連鎖をソフトセグメントとするエラストマーの総称である。 The polyester elastomer is a general term for elastomers having a polybutylene terephthalate chain as a hard segment and a polyoxyalkylene chain, an aliphatic polyester chain or a polyether chain as a soft segment.
図５に示すスリットを用いた場合には、基体層表面に傾斜を有する列条が左右５本ずつ等間隔で存在しているテープが得られる。列条の本数としては、左右合わせて８〜３０本が適当であり、好ましくは１０〜２０本である。テープ幅としては、延伸前で３０〜１００ｍｍが好ましい。 When the slits shown in FIG. 5 are used, a tape is obtained in which five strips having slopes on the surface of the base layer are present at equal intervals. The number of rows is suitably 8 to 30 in total, preferably 10 to 20 in total. The tape width is preferably 30 to 100 mm before stretching.
次に得られたテープの表面に存在する列条に小間隔で先端部から付け根付近に至る基体面に垂直な切れ目を入れる。切れ目の間隔としては０．１５〜２．０ｍｍ、特に０．２〜０．６ｍｍが適切である。次いで、テープを長さ方向に延伸する。延伸倍率としては、延伸後のテープ長さが元のテープの長さの１．５〜４．０倍、特に１．８〜２．５倍となる程度が好ましい。この延伸により、列条に入れられた切れ目が広がり、列条が、独立した多数のステムからなるステム列に変わる。 Next, cuts perpendicular to the base surface from the tip to the vicinity of the base are made at small intervals in the strips present on the surface of the obtained tape. The interval between the cuts is suitably 0.15 to 2.0 mm, particularly 0.2 to 0.6 mm. Next, the tape is stretched in the length direction. The stretching ratio is preferably such that the tape length after stretching is 1.5 to 4.0 times, particularly 1.8 to 2.5 times the length of the original tape. By this stretching, the cuts made in the rows are widened, and the rows are changed to stem rows made up of a large number of independent stems.
なお、本発明の係止具において、カーマットとの接着強度を高めるために、基体層裏面に凹凸を設けてもよく、例えば、上記テープ状の押し出し物を製造する際に、裏面側に凸条や凹条やスポット状窪みを設けても良い。 In the locking device of the present invention, in order to increase the adhesive strength with the car mat, the back surface of the base layer may be provided with unevenness. For example, when the tape-like extrudate is produced, the back surface has a ridge. Or a recess or a spot-like depression may be provided.
次に延伸された係止具の基体層裏面、好ましくは裏面全面に接着剤を付与する。接着剤としてはホットメルト系接着剤が好ましく、中でもポリアミド系のホットメルト系接着剤が優れた接着力が得られる点で好ましい。付与する接着剤層の厚さとしては、０．０５〜０．３ｍｍ、特に０．０８〜０．２ｍｍが好ましい。この厚さより薄い場合には、十分な接着力が得られず、この厚さより厚い場合には、湿気により反り返る恐れが生じる。 Next, an adhesive is applied to the back surface, preferably the entire back surface of the stretched fastener. As the adhesive, a hot-melt adhesive is preferable, and among them, a polyamide-based hot-melt adhesive is preferable in that an excellent adhesive force can be obtained. The thickness of the adhesive layer to be applied is preferably 0.05 to 0.3 mm, particularly 0.08 to 0.2 mm. If it is thinner than this thickness, sufficient adhesive strength cannot be obtained, and if it is thicker than this thickness, there is a risk of warping due to moisture.
このようにして得られた係止具は必要な長さにカットされる。係止具の長さとしては、５〜３０ｃｍ、特に１５〜２５ｃｍの範囲が、また係止具の幅としては１〜５ｃｍ、特に２〜４ｃｍの範囲が取り付け易さおよび係止力の点で好ましい。 The locking tool obtained in this way is cut to the required length. The length of the locking tool is in the range of 5 to 30 cm, especially 15 to 25 cm, and the width of the locking tool is in the range of 1 to 5 cm, particularly 2 to 4 cm in terms of ease of attachment and locking force. preferable.
そして、基体部の中央部の幅としては１〜１０ｍｍ、傾斜ステム群（Ａ）と（Ｂ）の幅としては、それぞれ８〜３０ｍｍで、図１に示すように係止具の長さ方向全長にわたり中央部、傾斜ステム群（Ａ）、傾斜ステム群（Ｂ）が存在しており、ステム列も係止具の長さ方向に平行に存在しているのが好ましい。もちろん、傾斜ステム群（Ａ）と傾斜ステム群（Ｂ）は中央部を挟んで左右対称である必要はない。 And as a width | variety of 1-10 mm as a center part of a base | substrate part and 8-30 mm as a width | variety of inclination stem group (A) and (B), respectively, as shown in FIG. It is preferable that the central portion, the inclined stem group (A), and the inclined stem group (B) exist, and the stem row also exists parallel to the length direction of the locking tool. Of course, the inclined stem group (A) and the inclined stem group (B) do not need to be symmetrical with respect to the center portion.
このようにして得られた係止具を、次にカーマットの裏面にステム面を外側にしてステム面と反対側の面を貼り付ける。貼り付けは、係止具の基体層裏面に付与したホットメルト接着剤を加熱溶融させることにより、カーマット裏面に貼り付ける。なお、この際に、ホットメルト接着剤が溶融し始める温度で係止具の基体層とステムが共に溶融しないことが必要で、通常、ホットメルト接着剤を溶融させる温度として１００〜１５０℃の温度が用いられる。 Next, the surface opposite to the stem surface is attached to the back surface of the car mat, with the stem surface facing outside. The affixing is performed by affixing the hot melt adhesive applied to the back surface of the base layer of the locking tool to the back surface of the car mat. At this time, it is necessary that the base layer and the stem of the locking tool do not melt at the temperature at which the hot melt adhesive starts to melt, and usually the temperature at which the hot melt adhesive is melted is 100 to 150 ° C. Is used.
本発明の係止具が貼り付けられる対象物であるカーマットとしては、通常の市販されているものが用いられる。すなわち不織布やパイル布帛等の裏面にバッキング樹脂を塗布したもので、車内の座席を除く床面形状に合わせたパーツに分かれたものが用いられる。 As the car mat that is an object to which the locking tool of the present invention is attached, a commercially available one is used. That is, a backing resin is applied to the back surface of a nonwoven fabric, a pile fabric, or the like, which is divided into parts matching the floor shape excluding a seat in the vehicle.
図４は、パイル層（７）の裏面にバッキング層（６）を塗布したカーマット（５）の該バッキング層側に係止具の裏面をホットメルト接着剤層（４）により一体化した、部分図を示している。 FIG. 4 shows a part in which the back surface of the locking tool is integrated with the backing layer side of the car mat (5) coated with the backing layer (6) on the back surface of the pile layer (7) by the hot melt adhesive layer (4). The figure is shown.
カーマットの裏面に本発明の係止具を取り付ける場所としては、カーマットの四隅でもよいし、また四辺の中央部でもよい。またカーマットが面積の広いものである場合には四辺の各辺に複数個取り付けてもよく、さらにカーマットの中央部にも取り付けてもよい。さらにカーマットの周囲を本発明の係止具で覆うように取り付けてもよい。 The place where the locking device of the present invention is attached to the back surface of the car mat may be at the four corners of the car mat or at the center of the four sides. When the car mat has a large area, a plurality of car mats may be attached to each side of the four sides, and may further be attached to the center of the car mat. Furthermore, you may attach so that the circumference | surroundings of a car mat may be covered with the locking tool of this invention.
本発明の係止具を取り付けたカーマットは、自動車の床面を覆っている不織布やパイル布帛に重ね合せ、軽く押さえ付けるだけで、係止具のステムが不織布やパイル布帛の繊維中に挿入され、ステムが傾斜していることによりステムの腹側に侵入した繊維によりズレが抑制され、しかも傾斜方向の異なるステム群により前後両方向のズレが止められ、さらに９０度の角度で存在する係止具により横方向のズレも止められ、カーマットは床面に固定されることとなる。 The car mat to which the locking device of the present invention is attached is superimposed on the nonwoven fabric or pile fabric covering the floor of the automobile, and the stem of the locking device is inserted into the fibers of the nonwoven fabric or pile fabric simply by pressing it lightly. In addition, because the stem is inclined, the displacement is suppressed by the fiber that has entered the ventral side of the stem, and the displacement in both the front and rear directions is stopped by the stem groups having different inclination directions, and the locking tool further exists at an angle of 90 degrees. Thus, the lateral displacement is also stopped, and the car mat is fixed to the floor surface.
したがって、カーマットは裏面に存在する係止具により、人がカーマットを脚で蹴ってもいずれの方向にもズレを生じることがない。そして、カーマットが汚れた場合には、床面被覆不織布やパイル布帛からカーマットを引っ張り、特に係止具のステムが床面被覆材に対して垂直に近い角度となるだけで容易に剥離できることとなる。 Therefore, the car mat is not displaced in any direction even if a person kicks the car mat with the leg due to the locking tool on the back surface. When the car mat becomes dirty, the car mat is pulled from the floor covering non-woven fabric or the pile cloth, and particularly the stem of the locking tool can be easily peeled only at an angle close to perpendicular to the floor covering material. .
これにより剥離の際に、不織布やパイル布帛を構成している繊維を切断したり、引き抜いたりすることがなく、したがって床面被覆不織布等を損なうことがない。また剥離の際や人が踏みつけた際に係止具のステムが折れたり、破断したりすることもなく、いつまでも、高い係止力を保持し続けることとなる。
しかも、本発明の係止具は厚みが薄いことから、従来の取付具のように部分的に盛り上がったり、取付具がカーマットの表面から突き出ていることもない。
Thereby, at the time of peeling, the fibers constituting the nonwoven fabric and the pile fabric are not cut or pulled out, and therefore the floor-covered nonwoven fabric or the like is not damaged. In addition, the stem of the locking tool does not break or break when it is peeled off or when a person steps on it, and the high locking force is kept forever.
Moreover, since the locking tool of the present invention is thin, it does not partially swell like the conventional mounting tool or the mounting tool protrudes from the surface of the car mat.
以下、本発明を実施例により説明する。
実施例１
図５に示すようなノズル（但し、ステム用スリットの本数は左右それぞれ７本）からポリエステル系エラストマー（東レ株式会社製ハイトレル６３７７）を押し出し、基体の片面中央部を挟んで中央部から互いに遠ざかる方向に傾いており長さ方向に連続している傾斜列条を左右にそれぞれ７本有しているテープ状物を押し出し、冷却水中に投入して、表面に傾斜列条を有しているテープ状物を得た。
Hereinafter, the present invention will be described with reference to examples.
Example 1
5. A polyester elastomer (Hytrel 6377 manufactured by Toray Industries, Inc.) is extruded from a nozzle as shown in FIG. Tape-like material that has seven inclined rows that are slanted in the length direction and that are continuous in the lengthwise direction, is extruded into cooling water, and has a inclined row on the surface I got a thing.
次に、このテープ状物の表面に存在している傾斜列条にその先端部から付け根に至る垂直の切れ目を０．３４ｍｍ間隔でテープ状物幅方向に平行に入れ、そして２．０倍の延伸倍率で延伸した。その結果、切れ目部分は０．３４ｍｍに広がり、連続していた傾斜列条はステム列に変わった。 Next, in the inclined row existing on the surface of the tape-like material, vertical cuts extending from the tip portion to the root are made parallel to the tape-like material width direction at intervals of 0.34 mm, and 2.0 times It extended | stretched by the draw ratio. As a result, the cut portion spread to 0.34 mm, and the continuous inclined row changed to a stem row.
得られたステム列は、図３に示すステムの幅（Ｗ）および同一列に属する隣のステムとの間隔（Ｓ）がともに０．３４ｍｍ、ステム高さ（Ｈ）が０．５３ｍｍ、ステムの奥行（Ｄ）が０．２２ｍｍ、隣のステム列との間隔（Ｑ）が１．６ｍｍであり、各ステムは、いずれも中央部から互いに遠ざかる方向に傾斜しており、基体面と傾斜ステムの為す角度は、いずれも３９〜４３度の範囲内であった。
そして、左右の傾斜ステム群（Ａ）と（Ｂ）の中央部には、テープ状物の長さ方向に平行に、幅２．２ｍｍのステムが存在しない中央部（３）が存在していた。このステム群のステム密度は７１本／ｃｍ２で、基体層の厚さは０．２９ｍｍであった。
In the obtained stem row, the width (W) of the stem shown in FIG. 3 and the distance (S) between adjacent stems belonging to the same row are both 0.34 mm, the stem height (H) is 0.53 mm, The depth (D) is 0.22 mm, the distance (Q) between adjacent stem rows is 1.6 mm, and each stem is inclined in a direction away from the central portion. The angles to be made were all in the range of 39 to 43 degrees.
And in the central part of the left and right inclined stem groups (A) and (B), there was a central part (3) where there was no stem having a width of 2.2 mm in parallel with the length direction of the tape-like object. . The stem density of this stem group was 71 / cm 2 , and the thickness of the base layer was 0.29 mm.
次に得られたテープ状物の裏面側全面にポリアミド系のホットメルト接着剤（東京インキ製パウダーレジンＦ−９１５Ｇ）を厚さ０．１４ｍｍとなるように塗布した。このようにして得られた係止具用テープ状物は、ポリエステル系エラストマー製の基体層およびその表面から立ち上がる多数のステム、そして裏面の接着剤層からなり、基体層中央部より片側に傾斜ステム群（Ａ）が、そして反対側に傾斜ステム群（Ｂ）が存在しており、同一ステム群に存在しているステムはいずれも中央部から互いに遠ざかる方向に傾斜していた。
このようにして得られた係止具用テープ状物を、長さ２０ｍｍに切断し、端部を図１に示すように丸く切り取り、幅３０ｍｍ、長さ２０ｃｍの形状の係止具とした。
Next, a polyamide-based hot-melt adhesive (Tokyo Ink Powder Resin F-915G) was applied to the entire back surface of the obtained tape-like material so as to have a thickness of 0.14 mm. The tape-like material for a locking device thus obtained comprises a base layer made of polyester elastomer, a number of stems rising from the surface thereof, and an adhesive layer on the back surface, and an inclined stem on one side from the center of the base layer. The group (A) and the inclined stem group (B) existed on the opposite side, and all the stems existing in the same stem group were inclined in a direction away from the central portion.
The tape-like product for a locking tool thus obtained was cut to a length of 20 mm, and the end portion was cut into a round shape as shown in FIG. 1 to obtain a locking tool having a width of 30 mm and a length of 20 cm.
この係止具を市販の運転席用および助手席用カーマットの裏面の四隅に、また後部座席用カーマットの四隅および上辺中央部と下辺中央部に、それぞれホットメルト接着剤を１４０℃の加熱により溶融させることにより貼り付けた。その際、貼り付けた４枚または６枚の係止具のうち２枚がカーマットの縦方向、２枚または４枚が横方向と一致するように貼り付けた。なお、加熱により、ステムが倒れたり、融けたり、また基体層が溶融することは全くなかった。 The hot-melt adhesive is melted by heating at 140 ° C at the four corners of the back of the car mat for the driver's seat and passenger's seat on the market, and at the four corners and the center of the upper and lower sides of the rear seat car mat. By pasting. At that time, 2 of the 4 or 6 stuck fasteners were pasted so that the vertical direction of the car mat, 2 or 4 coincided with the horizontal direction. In addition, the stem did not fall down or melt by heating, and the substrate layer did not melt at all.
この係止具付カーマットを、不織布製の自動車床材上に敷いたところ、カーマットは人の足の動きにかかわらず、最初の位置からわずかのずれを生じることもなく、しかもカーマットの上を人が踏みつけても、ステムが折れたり曲がったりすることがなかった。しかも、係止具の厚さが薄いため、カーマットは床材上に密着し、見栄えもよかった。この状態は、雨の日に濡れた傘を持ち込みカーマット状に置き、濡れた長靴を履いてカーマットを踏みつけても全く変わらなかった。 When this car mat with a locking device is laid on a non-woven automobile flooring, the car mat does not cause a slight deviation from the initial position regardless of the movement of the person's foot, and the person on the car mat does not move. Even if he stepped on, the stem did not break or bend. Moreover, since the thickness of the locking tool is thin, the car mat is in close contact with the flooring and looks good. This condition did not change at all even when a wet umbrella was brought on a rainy day, placed in a car mat, and the car mat was stepped on with wet boots.
そして、このカーマットを、毎日、剥離して敷き直しをする作業を６か月間続けたが、自動車床材は、不織布繊維が持ち上がったり、引き抜かれたり、切断されることは全くなく、最初の状態を維持することができた。 The car mat was peeled and re-laid every day for 6 months, but the car flooring was never lifted up, pulled out, or cut at all. Could be maintained.
実施例２
上記実施例１において、ステムの傾き方向を、中央部に近づく方向にとなるノズルを用いる以外は実施例１と同様にして係止具を作製した。そして、得られた係止具を実施例１と同様にカーマットの裏面に貼り付け、さらに自動車の床面の不織布上に敷いた。
Example 2
In Example 1 above, a locking tool was produced in the same manner as Example 1 except that a nozzle whose inclination direction was closer to the center portion was used. And the obtained locking tool was affixed on the back surface of the car mat in the same manner as in Example 1, and further laid on the nonwoven fabric on the floor surface of the automobile.
その結果、係止具の中央部分をよく見ると僅かではあるが盛り上がっており、実施例１のものより見劣りのするものであった。そして中央部近辺では係止力が低く、ステム列が少ない場合には、係合力の点でわずかに問題を生じる恐れがあった。それ以外の点では実施例１のものと変わらず、長期テストの結果も同様に優れたものであった。 As a result, when the center part of the locking tool was looked closely, it was slightly raised, which was inferior to that of Example 1. When the locking force is low near the center and the number of stem rows is small, there is a possibility that a slight problem may occur in terms of the engaging force. Other than that, it was the same as that of Example 1, and the result of the long-term test was also excellent.
実施例３
実施例１において、成形に用いる樹脂をポリエステル系エラストマーからナイロン−６に変更する以外は実施例１と同様にして係止具を作製した。
得られた係止具は硬く、剥離の際に、実施例１のものと比べて剥がすのに力を要し、その結果、床材の不織布の繊維の一部が剥離した係止具に付着しており、このことから剥離の際の床面被覆不織布の繊維が切断したり、引き抜かれたりした箇所が僅かに見られた。
Example 3
In Example 1, a locking tool was produced in the same manner as in Example 1 except that the resin used for molding was changed from polyester elastomer to nylon-6.
The obtained locking device is hard and requires more force when peeling compared to that of Example 1, and as a result, a part of the nonwoven fabric fibers of the flooring material adheres to the released locking device. From this, there were slightly seen portions where the fibers of the floor covering nonwoven fabric were cut or pulled out during peeling.
また雨の日には、係止具が反り返ることから、カーマットと床材との間に隙間が生じ、そのことから見栄えが少し劣るものであった。その他の点においては実施例１のものと遜色はなく、一応優れた係止具であった。 In addition, on a rainy day, the locking tool warps, so a gap is formed between the car mat and the flooring, which makes the appearance a little inferior. In other respects, it was not inferior to that of Example 1 and was an excellent locking tool.
比較例１
実施例１において、ステムが基体層の片面中央部を挟んで中央部から互いに遠ざかる方向に傾いているのではなく、傾斜ステム群（Ａ）および傾斜ステム群（Ｂ）に属する全てのステムがステム群に関係なく同一の方向（片方の幅方向端部）に傾いている係止具を、そのような製造用ノズルを用いて成形し、さらに切れ目を挿入および延伸、さらにホットメルト接着剤付与、２０ｃｍ長さへの切断を実施例１と同様に行い、係止具を作製した。
Comparative Example 1
In the first embodiment, the stems are not inclined in a direction away from the central part across the central part on one side of the base layer, but all the stems belonging to the inclined stem group (A) and the inclined stem group (B) are stems. Regardless of the group, the locking tool tilted in the same direction (one end in the width direction) is molded using such a manufacturing nozzle, further inserted and stretched, and further provided with hot melt adhesive, Cutting to a length of 20 cm was performed in the same manner as in Example 1 to produce a locking tool.
このようにして得られた係止具をカーマットの４隅にステムが外側を向くように取り付けた。その結果、係止具の係合が人の足の動きにより、外れ易く、カーマットがズレを生じ易いものであり、カーマットの固定という点からは到底満足できるものではなかった。 The locking device thus obtained was attached to the four corners of the car mat so that the stems faced outward. As a result, the engagement of the locking tool is easily disengaged by the movement of a person's foot, and the car mat is likely to be displaced, which is not satisfactory from the viewpoint of fixing the car mat.
比較例２
上記実施例１において、ノズルのスリット形状として、ステムの形状を一方向に傾いているストレートな形状のものではなく、先端部が鏃型の膨らみとなっており、そしてこの鏃型の係合素子が基体層面から直立しているものを用い、押し出す樹脂として実施例１と同じポリエステル系エラストマーを用いて、実施例１と同様に係止具を作製した（この係止具は、クラレファスニング製マジロックＬ９０７１０として市販されている）。
Comparative Example 2
In the first embodiment, the slit shape of the nozzle is not a straight shape in which the shape of the stem is inclined in one direction, but the tip portion is a bowl-shaped bulge, and this bowl-shaped engagement element Was used in the same manner as in Example 1 using the same polyester-based elastomer as Example 1 as the resin to be extruded (this locking tool is made of Kuraray Fastening Seriously). Commercially available as Lock L90710).
この係止具を実施例１のような形状に切断し、ポリアミド系ホットメルト接着剤によりカーマットの裏面に貼り付け、得られたカーマットを自動車の助手席の床材の不織布上に敷いた。係合・剥離を繰り返すうちに不織布の繊維が引き抜かれたり盛り上がったりし、さらにその部分の繊維が切断され係止力が低下した。同時に、鏃型係合素子の鏃部膨らみ部も切断され、この点からも係止力が低下した。
実施例１と同様の長期テストにおいて、２か月目ごろから、係止力の低下がみられるようになり、６か月後では、係止力は極めて弱く、人の足の蹴りにより容易にカーマットが移動することとなった。
This locking tool was cut into a shape as in Example 1 and attached to the back surface of the car mat with a polyamide-based hot melt adhesive, and the resulting car mat was laid on a nonwoven fabric on the floor of a passenger seat of an automobile. While repeating the engagement / peeling, the nonwoven fabric fibers were pulled out or swelled, and further, the fibers in the portion were cut to reduce the locking force. At the same time, the flange bulge portion of the hook-type engagement element was also cut, and the locking force also decreased from this point.
In the same long-term test as in Example 1, the locking force began to decrease around the second month, and after six months, the locking force was very weak and was easily increased by kicking the human foot. The car mat moved.
１：基体層
２：ステム
３：中央部
４：ホットメルト接着剤層
５：カーマット
６：バッキング層
７：パイル層
８：ノズル
９：基体層用スリット
１０：ステム用スリット
Ａ：傾斜ステム群（Ａ）
Ｂ：傾斜ステム群（Ｂ）
1: Base layer 2: Stem 3: Center part 4: Hot melt adhesive layer 5: Car mat 6: Backing layer 7: Pile layer 8: Nozzle 9: Base layer slit 10: Stem slit A: Inclined stem group (A )
B: Inclined stem group (B)
Claims (9)
As a method of fixing the car mat to the surface of the automobile floor covering material made of non-woven fabric or pile fabric, the back surface of the car mat according to any one of claims 1 to 7 is superimposed on the surface of the automobile floor covering material. A method for fixing a car mat in which a stem of a fastener is inserted into the nonwoven fabric or a pile fabric.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2019005317A true JP2019005317A (en) | 2019-01-17 |
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ID=65026530
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| JP (1) | JP2019005317A (en) |
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2017
- 2017-06-27 JP JP2017124822A patent/JP2019005317A/en active Pending
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