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JP2019060675A - 物理量センサー、物理量センサー装置、電子機器、および移動体 - Google Patents

物理量センサー、物理量センサー装置、電子機器、および移動体 Download PDF

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敦紀 成瀬
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Abstract

【課題】高い検出精度を有する物理量センサー、物理量センサー装置、電子機器、および移動体を提供する。【解決手段】物理量センサー1は、ベース基板2と、ベース基板2に対して変位可能に配置されている可動部53と、可動部53を支持する支持部51と、ベース基板2の可動部53側に設けられ、可動部53と対向配置されているダミー電極613と、可動部53のベース基板2側に設けられ、ダミー電極613と対向配置されている第1導電部56と、支持部51のベース基板2側に設けられている第2導電部57と、を有し、第1導電部56と第2導電部57とは、第3導電部58により接続されている。【選択図】図3

Description

本発明は、物理量センサー、物理量センサー装置、電子機器、および移動体に関する。
例えば、特許文献1に記載の物理量センサー(加速度センサー)は、ベース基板と、ベース基板に対してシーソー揺動可能な可動部と、ベース基板に設けられ、可動部に対向配置された電極と、を有し、可動部と電極との間に静電容量が形成されている。このような物理量センサーでは、加速度が加わることで可動部がシーソー揺動し、これにより、静電容量が変化するため、静電容量の変化に基づいて加わった加速度を検出するようになっている。
特開2013−40856号公報
しかしながら、特許文献1の構成では、可動部がシリコンで構成され、電極がPtで構成され、可動部と電極との間をシリコンで電気的に接続されていた。そのため、可動部の仕事関数(帯電量)と、電極の仕事関数との間に差が生じ、この仕事関数差に応じて、静電容量−電圧特性(以下「CV特性」と言う。)が、例えば図1に示すようにシフトしてしまい、更に、可動部と電極との界面で仕事関数差により発生するショットキー障壁やトラップ準位の影響を受け、特性が安定せず、加速度の検出精度が低下してしまうという問題があった。
本発明は、上述の課題の少なくとも一部を解決するためになされたものであり、以下の形態又は適用例として実現することが可能である。
[適用例1]本適用例に係る物理量センサーは、基板と、前記基板に対して変位可能に配置されている可動部と、前記可動部を支持する支持部と、前記基板の前記可動部側に設けられ、前記可動部と対向配置されている電極と、前記可動部の前記基板側に設けられ、前記電極と対向配置されている第1導電部と、前記支持部の前記基板側に設けられている第2導電部と、を有し、前記第1導電部と前記第2導電部とは、第3導電部により接続されていることを特徴とする。
本適用例によれば、基板に設けられた電極と対向配置されている可動部に設けられた第1導電部と、支持部に設けられた第2導電部と、が第3導電部により接続されている。そのため、電極と可動部とが第3導電部により電気的に接続され、電極と可動部に設けられた第1導電部との界面で仕事関数差により発生するショットキー障壁やトラップ準位の影響を低減することができる。従って、特性の変動を抑制でき、物理量の検出精度の低下を低減することのできる物理量センサーを提供することができる。
[適用例2]上記適用例に記載の物理量センサーにおいて、前記電極および前記第1導電部は、同じ材料であることが好ましい。
本適用例によれば、電極と第1導電部とが同じ材料であるため、電極の仕事関数と第1導電部の仕事関数とをほぼ等しくすることができ(すなわち、仕事関数差を極めて0(ゼロ)に近くすることができ)、CV特性の変動を低減することができる。
[適用例3]上記適用例に記載の物理量センサーにおいて、前記第3導電部は、前記可動部と前記支持部とを連結する連結部の前記基板側に設けられていることが好ましい。
本適用例によれば、第3導電部が可動部と支持部とを連結する連結部の基板側に設けられているので、基板側からの1回の成膜で第3導電部、第1導電部、および第2導電部を同時に形成することができる。
[適用例4]上記適用例に記載の物理量センサーにおいて、前記第1導電部および前記第3導電部は、同じ材料であることが好ましい。
本適用例によれば、第1導電部と第3導電部とが同じ材料であるため、1回の成膜で第1導電部と第3導電部とを同時に形成することができる。
[適用例5]上記適用例に記載の物理量センサーにおいて、前記可動部は、一方側に位置する第1可動部と、他方側に位置し、前記基板と前記可動部との並び方向の加速度が加わった時の回転モーメントが前記第1可動部よりも大きい第2可動部と、を有し、前記第1可動部および前記第2可動部が前記基板に対してシーソー揺動することが好ましい。
本適用例によれば、第1可動部および第2可動部が基板に対してシーソー揺動するので、可動部の厚さ方向の加速度を検出することができる物理量センサーを提供することができる。
[適用例6]上記適用例に記載の物理量センサーにおいて、前記電極は、前記第1可動部と対向配置されている第1電極と、前記第2可動部と対向配置されている第2電極と、を有していることが好ましい。
本適用例によれば、電極が第1可動部と対向配置されている第1電極と、第2可動部と対向配置されている第2電極と、を有しているので、可動部の厚さ方向の加速度をより精度良く検出することができる。
[適用例7]上記適用例に記載の物理量センサーにおいて、前記可動部は、前記基板に対して前記可動部の面内方向に変位可能な基部と、前記基部から突出して設けられている可動電極部と、を有していることが好ましい。
本適用例によれば、可動部が基板に対して可動部の面内方向に変位可能な基部と、基部から突出して設けられている可動電極部と、を有しているので、可動部の面内方向の加速度を検出することができる物理量センサーを提供することができる。
[適用例8]上記適用例に記載の物理量センサーにおいて、前記電極は、前記可動部と同電位であることが好ましい。
本適用例によれば、電極が可動部と同電位であるため、可動部の基板への貼り付きを低減することができる。
[適用例9]本適用例に係る物理量センサー装置は、上記適用例に記載の物理量センサーと、前記物理量センサーと電気的に接続されている電子部品と、を備えることを特徴とする。
本適用例によれば、物理量センサー装置に高い検出精度を有する物理量センサーが活用されることにより、より高性能の物理量センサー装置を提供することができる。
[適用例10]本適用例に係る電子機器は、上記適用例に記載の物理量センサーを備えていることを特徴とする。
本適用例によれば、電子機器に高い検出精度を有する物理量センサーが活用されることにより、より高性能の電子機器を提供することができる。
[適用例11]本適用例に係る移動体は、上記適用例に記載の物理量センサーを備えていることを特徴とする。
本適用例によれば、移動体に高い検出精度を有する物理量センサーが活用されることにより、より高性能の移動体を提供することができる。
静電容量−電圧特性を示すグラフ。 本発明の第1実施形態に係る物理量センサーの平面図。 図2中のA−A線断面図。 図2中のC−C線断面図。 機能素子片の製造方法を説明するための断面図。 機能素子片の製造方法を説明するための断面図。 機能素子片の製造方法を説明するための断面図。 機能素子片の製造方法を説明するための断面図。 図2に示す物理量センサーの駆動を説明するための概略図。 図2に示す物理量センサーの駆動を説明するための概略図。 図2に示す物理量センサーの駆動を説明するための概略図。 本発明の第2実施形態に係る物理量センサーの平面図。 図12中のD−D線断面図。 図12中のE−E線断面図。 本発明の第3実施形態に係る物理量センサーの平面図。 図15中のF−F線断面図。 本発明の物理量センサー装置の構成を示す断面図。 本発明の物理量センサーを適用したモバイル型(またはノート型)のパーソナルコンピューターの構成を示す斜視図。 本発明の物理量センサーを適用した携帯電話機(PHSも含む)の構成を示す斜視図。 本発明の物理量センサーを適用したデジタルスチールカメラの構成を示す斜視図。 本発明の物理量センサーを適用した自動車を示す斜視図。
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、以下に示す各図においては、各構成要素を図面上で認識され得る程度の大きさとするため、各構成要素の寸法や比率を実際の構成要素とは適宜に異ならせて記載する場合がある。
<物理量センサー>
[第1実施形態]
先ず、本発明の第1実施形態に係る物理量センサー1について、図2〜図8を参照して説明する。
図2は、本発明の第1実施形態に係る物理量センサーの平面図である。図3は、図2中のA−A線断面図であり、図4は、図2中のC−C線断面図である。図5〜図8は、それぞれ、機能素子片の製造方法を説明するための断面図である。なお、以下では、説明の便宜上、図2中の紙面手前側を「上」、紙面奥側を「下」とも言う。また、図2〜図4および以降で示す図5〜図17では、互いに直交する3つの軸として、X軸、Y軸およびZ軸が図示されている。また、以下では、X軸に平行な方向を「X軸方向」、Y軸に平行な方向を「Y軸方向」、Z軸に平行な方向を「Z軸方向」とも言う。また、Z軸方向は、鉛直方向に沿い、XY平面は、水平面に沿っている。
物理量センサー1は、図2、図3、および図4に示すように、Z軸方向(鉛直方向)の加速度を測定することのできる加速度センサーである。このような物理量センサー1は、基板としてのベース基板2および蓋体3で構成されたパッケージ4と、パッケージ4の内部空間Sに収容された機能素子片5と、ベース基板2に配置された導体パターン6と、を有する。以下、これらについて順に説明する。
〔ベース基板〕
ベース基板2には上面に開口する凹部21が形成されている。この凹部21は、機能素子片5とベース基板2との接触を防止するための逃げ部として機能する。また、ベース基板2には上面に開口し、凹部21と接続された3つの溝部22,23,24が形成されている。そして、これら溝部22,23,24内にはそれぞれ配線62が配置されている。このようなベース基板2は、例えば、ガラス基板で構成され、エッチング等によってその外形が形成されている。ただし、ベース基板2としては、ガラス基板に限定されず、例えば、シリコン基板等を用いてもよい。
〔機能素子片〕
機能素子片5は、ベース基板2の上方に設けられている。この機能素子片5は、可動部53と、可動部53を揺動可能に支持する連結部54,55と、連結部54,55を支持する支持部51,52と、を有する。そして、可動部53が、連結部54,55を軸Jとして、連結部54,55を捩り変形させつつ、支持部51,52に対してシーソー揺動可能となっている。
可動部53は、X方向に延びる長手形状をなし、軸Jよりも−X軸方向である一方側に位置する第1可動部531と、軸Jよりも+X軸方向である他方側に位置する第2可動部532と、を有している。また、第2可動部532は、第1可動部531よりもX軸方向に長く、鉛直方向(Z軸方向)の加速度が加わったときの回転モーメントが第1可動部531よりも大きくなっている。この回転モーメントの差によって、鉛直方向の加速度が加わると、可動部53が軸Jまわりにシーソー揺動する。
なお、第1可動部531および第2可動部532の形状としては、互いに異なる回転モーメントを有していれば、特に限定されず、例えば、平面視での形状が同じであって、厚みが異なっていてもよい。また、同じ形状であって、いずれか一方に錘部が配置されていてもよい。また、シーソー揺動時の抵抗を低減するために、第1可動部531および第2可動部532にスリット(厚さ方向に貫通する貫通孔)を形成してもよい。
また、可動部53および連結部54,55の下面(凹部21の底面と対向する面)と、支持部51,52の下面(ベース基板2の上面と対向する面)と、には、図3および図4に示すように、導電膜59が設けられている。導電膜59は、導電性を有する可動部53と電気的に接続されており、可動部53と同電位となっている。また、可動部53に設けられている導電膜59が第1導電部56であり、支持部51,52に設けられている導電膜59が第2導電部57であり、連結部54,55に設けられている導電膜59が第3導電部58である。従って、可動部53、連結部54,55、および支持部51,52は、導電膜59を介して電気的に接続されており、可動部53、連結部54,55、および支持部51,52と、第1導電部56、第2導電部57、および第3導電部58と、は同電位となっている。つまり、第1導電部56と第2導電部57とは、第3導電部58によって電気的に接続されている。そのため、後述するダミー電極613と可動部53に設けられた第1導電部56とが連結部54,55に設けられた第3導電部58によって電気的に接続されて、同電位となり、導電性の連結部54,55を介して電気的に接続した場合に比べ、ダミー電極613と第1導電部56との界面での仕事関数差により発生するショットキー障壁やトラップ準位の影響を低減することができる。
なお、本実施形態では、この導電膜59は、Pt(白金)で構成されている。ただし、導電膜59の構成材料としては、導電性を有していれば、Ptに限定されず、例えば、Au、Ag、Cu、Al等、Pt以外の金属材料(合金も含む)や、ITO(Indium Tin Oxide)、IZO(Indium Zinc Oxide)、In33、SnO2、Sb含有SnO2、Al含有ZnO等の酸化物系導電材料等が挙げられ、これらのうちの1種または2種以上を組み合わせて用いることができる。
また、支持部51,52は、可動部53を挟んだ両側に配置されており、ベース基板2の上面に接合されている。なお、支持部51では、下面に設けられた第2導電部57と溝部24に配置されている配線623上に設けられた導電性のバンプBとが接合され、第2導電部57と配線623とが電気的に接続されている。また、連結部54,55は、Y軸方向に沿って延在し、連結部54が支持部51と可動部53とを連結し、連結部55が支持部52と可動部53とを連結している。なお、支持部51,52や連結部54,55の構成としては、可動部53をシーソー揺動させることができれば、特に限定されない。
このような機能素子片5は、シリコン基板から形成されている。これにより、エッチングによる高精度な加工が可能となるため、優れた外形形状を有する機能素子片5が得られる。また、機能素子片5(支持部51,52)を陽極接合によってベース基板2に接合することができるため、機械的強度の高い物理量センサー1が得られる。また、シリコン基板には、リン、ボロン等の不純物がドープされており、機能素子片5に導電性が付与されている。
ただし、機能素子片5の材料としては、シリコンに限定されず、例えば、他の半導体基板を用いることができる。また、機能素子片5に導電性を付与する方法も、ドーピングに限定されず、例えば、可動部53の表面に金属等の導体層を形成してもよい。
以上のような機能素子片5の形成方法について簡単に説明すると、まず、図5に示すように、不純物がドープされたシリコン基板(例えば、P型のシリコン基板)50を準備し、このシリコン基板50の下面に導電膜59を成膜する。そのため、その後のパターニングにおいて、第1導電部56、第2導電部57、および第3導電部58を同じ材料で、1回の成膜で、同時に形成することができる。次に、図6に示すように、シリコン基板50とベース基板2とを陽極接合する。次に、図7に示すように、シリコン基板50を所定の厚さまで薄くする。次に、ドライエッチング等によってシリコン基板50をパターニングする。以上により、図8に示すように、ベース基板2に接合された機能素子片5が得られる。
〔導体パターン〕
導体パターン6は、電極61と、配線62と、端子63と、を有する。また、電極61は、凹部21の底面に設けられており、第1電極としての第1検出電極611と、第2電極としての第2検出電極612と、ダミー電極613と、を有する。第1検出電極611は、第1可動部531と対向して配置されており、これにより、第1検出電極611と第1可動部531との間に静電容量C1が形成される。また、第2検出電極612は、第2可動部532と対向して配置されており、これにより、第2検出電極612と第2可動部532との間に静電容量C2が形成される。これら第1検出電極611および第2検出電極612は、Z軸方向から見た平面視にて、軸Jに対して対称的に配置され、加速度が加わらない状態での静電容量C1、C2が互いにほぼ等しくなっている。
また、ダミー電極613は、凹部21の底面のうち、第1検出電極611および第2検出電極612が配置されていない領域に広がって配置されている。ダミー電極613は、後述するように可動部53に設けられた第1導電部56と同電位となっており、これにより、機能素子片5となるシリコン基板とベース基板2とを陽極接合する時に発生する静電力を小さくすることができ、シリコン基板のベース基板2への貼り付き(スティッキング)を効果的に抑制することができる。
配線62は、溝部22に配置され、第1検出電極611と電気的に接続された配線621と、溝部23に配置され、第2検出電極612と電気的に接続された配線622と、溝部24に配置され、ダミー電極613と電気的に接続されると共に導電性のバンプBを介して機能素子片5と電気的に接続された配線623と、を有する。また、端子63は、溝部22に配置され、配線621と電気的に接続された端子631と、溝部23に配置され、配線622と電気的に接続された端子632と、溝部24に配置され、配線623と電気的に接続された端子633と、を有する。また、これら端子631,632,633は、それぞれ、パッケージ4外に露出しており、外部機器との電気的な接続が可能となっている。
本実施形態では、導体パターン6は、Pt(白金)で構成されている。従って、導電膜59と同じ材料であるため、ダミー電極613と第1導電部56と仕事関数をほぼ等しくすることができ、CV特性のシフトを低減することができる。また、これにより、導体パターン6の電気抵抗率を低くすることができ、ノイズの低減や応答特性の向上を図ることができる。また、温度特性(温度に対する信頼性)の高い導体パターン6となる。なお、必要に応じて、導体パターン6とベース基板2との密着性を向上させるために、これらの間に下地層(例えばTi層)を配置してもよい。
ただし、導体パターン6の構成材料としては、導電性を有していれば、Ptに限定されず、例えば、Au、Ag、Cu、Al等、Pt以外の金属材料(合金も含む)や、ITO、IZO、In33、SnO2、Sb含有SnO2、Al含有ZnO等の酸化物系導電材料等が挙げられ、これらのうちの1種または2種以上を組み合わせて用いることができる。また、例えば、電極61と、配線62と、端子63と、で構成材料を変えてもよい。
〔蓋体〕
蓋体3は、下面に開口する凹部31を有し、凹部31と凹部21とで内部空間Sを形成するように、ベース基板2に接合されている。このような蓋体3は、シリコン基板で形成されている。これにより、蓋体3とベース基板2とを陽極接合によって接合することができる。ただし、蓋体3は、例えば、ガラス基板で形成されていてもよい。
また、溝部22,23,24を介して内部空間Sの内外が連通しているため、本実施形態では、TEOSCVD法等で形成されたSiO2膜7によって溝部22,23,24を塞いでいる。また、蓋体3は、内部空間Sの内外を連通する連通孔32を有する。この連通孔32は、内部空間Sを所望の環境とするための孔であり、内部空間Sを所望の環境とした後に、封止部材9によって封止される。
次に、本発明の物理量センサー1の駆動について、図9、図10、および図11を参照して説明する。
図9〜図11は、図2に示す物理量センサーの駆動を説明するための概略図である。
上述した物理量センサー1は、次のようにして鉛直方向(Z軸方向)の加速度を検知することができる。図9に示すように、物理量センサー1に鉛直方向の加速度が加わっていない場合、可動部53は、水平状態を維持している。そして、物理量センサー1に鉛直方向上向き(+Z軸方向)の加速度G1が加わると、図10に示すように、可動部53は、軸Jを中心して時計回りにシーソー揺動する。反対に、物理量センサー1に鉛直方向下向き(−Z軸方向)の加速度G2が加わると、図11に示すように、可動部53は、軸Jを中心にして反時計回りにシーソー揺動する。このような可動部53のシーソー揺動によって、第1可動部531と第1検出電極611の離間距離および第2可動部532と第2検出電極612の離間距離が変化し、これに応じて静電容量C1,C2が変化する。そのため、静電容量C1,C2との差に基づいて(差動検出方式により)、加速度の大きさや向きを検出することができる。特に、差動検出方式を用いることで、より精度よく加速度を検出することができる。
以上で述べたように、第1実施形態に係る物理量センサー1によれば、以下の特徴を有する。
ベース基板2に設けられたダミー電極613と対向配置されている可動部53に設けられた第1導電部56と、配線623やバンプBを介してダミー電極613と電気的に接続されている支持部51に設けられた第2導電部57と、が連結部54に設けられた第3導電部58により電気的に接続されている。そのため、導電性の連結部54,55を介して電気的に接続した場合に比べ、ダミー電極613と第1導電部56との界面での仕事関数差により発生するショットキー障壁やトラップ準位の影響を低減することができる。従って、特性の変動を抑制でき、加速度の検出精度の低下を低減することのできる物理量センサー1を提供することができる。
また、ダミー電極613と第1導電部56とが同じ材料であるPt(白金)で構成されているため、ダミー電極613の仕事関数と第1導電部56の仕事関数とを等しくすることができ(すなわち、仕事関数差を極めて0(ゼロ)に近くすることができ)、前述の「背景技術」で述べたようなCV特性のシフトを低減することができる。
また、別の効果として、第1検出電極611および第2検出電極612と第1導電部56との接触帯電を低減することができるため、例えば、可動部53が過度に揺動して凹部21の底面に接触してしまった際の、可動部53のベース基板2への貼り付きを低減することができる。さらに、別の効果として、仮に、内部空間S内にアウトガスが発生し、このアウトガスが第1検出電極611および第2検出電極612や第1導電部56の表面に付着してしまっても、これらの表面は互いに同じ帯電状態に維持される。そのため、経時的に仕事関数差が生じてしまうことを低減することができる。
なお、例えば、第1検出電極611および第2検出電極612と第1導電部56とが共にPtとは異なる材料(例えば、ITO)で構成されている場合にも、当然、上記と同様の効果を発揮することができる。
また、第3導電部58が可動部53と支持部51とを連結する連結部54のベース基板2側に設けられているので、ベース基板2側からの1回の成膜で第3導電部58、第1導電部56、および第2導電部57を同時に形成することができる。
また、第1導電部56と第3導電部58とが同じ材料であるため、1回の成膜で第1導電部56と第3導電部58とを同時に形成することができる。
また、第1可動部531および第2可動部532がベース基板2に対してシーソー揺動するので、可動部53の厚さ方向(Z軸方向)の加速度を検出することができる物理量センサー1を提供することができる。
また、電極61が、第1可動部531と対向配置されている第1検出電極611と、第2可動部532と対向配置されている第2検出電極612と、を有しているので、可動部53の厚さ方向の加速度をより精度良く検出することができる。
[第2実施形態]
次に、本発明の第2実施形態に係る物理量センサー1aについて、図12〜図14を参照して説明する。
図12は、本発明の第2実施形態に係る物理量センサーの平面図である。図13は、図12中のD−D線断面図であり、図14は、図12中のE−E線断面図である。
本実施形態に係る物理量センサー1aでは、主に、機能素子片5aの構成が異なっていること以外は、前述した第1実施形態にかかる物理量センサー1と同様である。
なお、以下の説明では、第2実施形態の物理量センサー1aに関し、前述した実施形態との相違点を中心に説明し、同様の事項に関してはその説明を省略する。また、図12、図13、および図14では、前述した実施形態と同様の構成について、同一符号を付している。
機能素子片5aは、図12、図13、および図14に示すように、支持部51、可動部53、および支持部51と可動部53とを連結する連結部54,55で構成されている。可動部53の第1可動部531と第2可動部532との間に開口533が形成されており、この開口533内に、ベース基板2に固定される支持部51が設けられている。支持部51は、ベース基板の凹部21内に設けられた凸部25の上面および配線623上に配置されたバンプB上に固定されている。従って、可動部53に設けられた導電膜59である第1導電部56と支持部51に設けられた導電膜59である第2導電部57とは、連結部54,55に設けられた導電膜59である第3導電部58により電気的に接続され、配線623と第2導電部57とは、バンプBを介して電気的に接続されている。よって、第1導電部56とダミー電極613とは、第3導電部58および配線623を介して電気的に接続され、同電位となっている。
なお、可動部53を開口533内の支持部51で固定する構成とすると、支持部51および連結部54,55が可動部53の外側に配置されない分、例えば、前述した第1実施形態と比較して、機能素子片5aの小型化を図ることができる。また、ベース基板2に支持されている支持部51を第1可動部531の内部に配置することで、ベース基板2から可動部53への応力伝搬が低減することによる歪みの低減を図ることができる。
このような第2実施形態によっても、前述した第1実施形態と同様の効果を発揮することができる。
[第3実施形態]
次に、本発明の第3実施形態に係る物理量センサー1bについて、図15および図16を参照して説明する。
図15は、本発明の第3実施形態に係る物理量センサーの平面図である。図16は、図15中のF−F線断面図である。
本実施形態に係る物理量センサー1bでは、主に、機能素子片8の構成が異なっていること以外は、前述した第1実施形態に係る物理量センサーと同様である。
なお、以下の説明では、第3実施形態の物理量センサー1bに関し、前述した実施形態との相違点を中心に説明し、同様の事項に関してはその説明を省略する。また、図15および図16では、前述した実施形態と同様の構成について、同一符号を付している。
機能素子片8は、図15および図16に示すように、X軸方向(機能素子片8の面内方向)の加速度を測定することのできる素子である。このような機能素子片8は、支持部81,82、可動部83および連結部84,85を備える可動構造体80と、複数の第1固定電極指88と、複数の第2固定電極指89と、を有している。また、可動部83は、基部831と、基部831からY軸方向両側に突出している複数の可動電極部としての可動電極指832と、を有している。このような機能素子片8は、例えば、リン、ボロン等の不純物がドープされたシリコン基板から形成されている。
支持部81,82は、ベース基板2の上面に接合されており、支持部81において、導電性のバンプB3を介して配線623と電気的に接続されている。そして、これら支持部81,82の間に可動部83が設けられ、可動部83は、連結部84を介して支持部81に連結されると共に、連結部85を介して支持部82に連結されている。これにより、可動部83は、連結部84,85を弾性変形させつつ、支持部81,82に対して矢印aで示すようにX軸方向に変位可能となる。また、機能素子片8の下面には、導電膜59が設けられている。従って、可動部83に設けられた導電膜59である第1導電部56と支持部81,82に設けられた導電膜59である第2導電部57とは、連結部84,85に設けられた導電膜59である第3導電部58により電気的に接続され、配線623と第2導電部57とは、バンプB3を介して電気的に接続されている。よって、第1導電部56が設けられた可動部83とダミー電極613bとは、第3導電部58および配線623を介して電気的に接続され、同電位となっている。
また、複数の第1固定電極指88は、各可動電極指832のX軸方向一方側に配置され、対応する可動電極指832に対して間隔を隔てて噛み合う歯状をなすように並んでいる。また、各第1固定電極指88は、その基端部にて、ベース基板2の上面に接合されている。また、各第1固定電極指88は、導電性のバンプB1を介して配線621に電気的に接続されている。
これに対して、複数の第2固定電極指89は、各可動電極指832のX軸方向他方側に配置され、対応する可動電極指832に対して間隔を隔てて噛み合う歯状をなすように並んでいる。また、各第2固定電極指89は、その基端部にて、ベース基板2の上面に接合されている。また、各第2固定電極指89は、導電性のバンプB2を介して配線622に電気的に接続されている。
また、凹部21の底面(可動部83と対向する部分)には、ダミー電極613b(電極61)が配置されている。このダミー電極613bは、導電膜59と同じ材料で構成されている。また、ダミー電極613bは、配線623と電気的に接続されており、可動構造体80と同電位となっている。そのため、機能素子片8となるシリコン基板とベース基板2とを陽極接合する時に発生する静電力を小さくすることができ、シリコン基板のベース基板2への貼り付き(スティッキング)を効果的に抑制することができる。
このような物理量センサー1bは、次のようにして加速度を検出する。すなわち、X軸方向の加速度が物理量センサー1bに加わると、その加速度の大きさに基づいて、可動部83が面内方向(X軸方向)に変位する。このような変位に伴って、可動電極指832と第1固定電極指88との隙間および可動電極指832と第2固定電極指89との隙間がそれぞれ変化する。このような変位に伴って、可動電極指832と第1固定電極指88との間の静電容量および可動電極指832と第2固定電極指89との間の静電容量がそれぞれ変化する。そのため、これら静電容量の差に基づいて(差動検出方式により)、加速度の大きさや向きを検出することができる。
このような物理量センサー1bでは、前述したように、ダミー電極613bと導電膜59とが同じ材料で構成されているため、ダミー電極613bと導電膜59との仕事関数差を実質的に0(ゼロ)とすることができる。そのため、ダミー電極613bと導電膜59との接触帯電を低減することができるため、例えば、可動部83が鉛直方向(Z軸方向)の加速度を受けて変位し、ダミー電極613bに接触してしまった際の、可動部83のベース基板2への貼り付きを低減することができる。また、別の効果として、仮に、内部空間S内にアウトガスが発生し、このアウトガスがダミー電極613bや導電膜59の表面に付着してしまっても、これらの表面状態は互いに同じ帯電状態に維持される。そのため、経時的に仕事関数差が生じてしまうことを低減することができる。
このような第3実施形態によっても、前述した第1実施形態と同様の効果を発揮することができ、可動部83の面内方向の加速度を検出することができる物理量センサー1bを提供することができる。
<物理量センサー装置>
次に、本発明の一実施形態に係る物理量センサー1,1a,1bを適用した物理量センサー装置100について、図17を参照して説明する。なお、以下では、物理量センサー1を適用した構成を例示して説明する。
図17は、本発明に係る物理量センサー装置の構成を示す断面図である。
物理量センサー装置100は、図17に示すように、基板101と、接着層103を介して基板101に固定されている物理量センサー1と、接着層104を介して物理量センサー1に固定されている電子部品としてのICチップ102と、を有する。そして、物理量センサー1およびICチップ102がモールド材Mによってモールドされている。なお、接着層103,104としては、例えば、半田、銀ペースト、樹脂系接着剤(ダイアタッチ剤)等を用いることができる。また、モールド材Mとしては、例えば、熱硬化型のエポキシ樹脂を用いることができ、例えば、トランスファーモールド法によってモールドすることができる。
また、基板101の上面には複数の端子101aが配置されており、下面には図示しない内部配線を介して端子101aに接続されている複数の実装端子101bが配置されている。このような基板101としては、特に限定されないが、例えば、シリコン基板、セラミック基板、樹脂基板、ガラス基板、およびガラスエポキシ基板等を用いることができる。
また、ICチップ102には、例えば、物理量センサー1を駆動する駆動回路や、差動信号から加速度を検出する検出回路や、検出回路からの信号を所定の信号に変換して出力する出力回路等が含まれている。このようなICチップ102は、ボンディングワイヤー105を介して物理量センサー1の端子631,632,633(図示せず)と電気的に接続されており、ボンディングワイヤー106を介して基板101の端子101aに電気的に接続されている。
このような物理量センサー装置100は、高い検出精度を有する物理量センサー1を備えているので、優れた性能を有している。
<電子機器>
次に、本発明の一実施形態に係る物理量センサー1,1a,1bを適用した電子機器について、図18、図19、および図20を参照して説明する。なお、以下では、物理量センサー1を適用した構成を例示して説明する。
図18は、本発明の物理量センサーを適用した電子機器としてのモバイル型(またはノート型)のパーソナルコンピューターの構成を示す斜視図である。
この図において、パーソナルコンピューター1100は、キーボード1102を備えた本体部1104と、表示部1108を備えた表示ユニット1106とにより構成され、表示ユニット1106は、本体部1104に対しヒンジ構造部を介して回動可能に支持されている。このようなパーソナルコンピューター1100には、加速度センサーとして機能する物理量センサー1が内蔵されている。
図19は、本発明の物理量センサーを適用した電子機器としての携帯電話機(PHSも含む)の構成を示す斜視図である。
この図において、携帯電話機1200は、アンテナ(図示せず)、複数の操作ボタン1202、受話口1204および送話口1206を備え、操作ボタン1202と受話口1204との間には、表示部1208が配置されている。このような携帯電話機1200には、加速度センサーとして機能する物理量センサー1が内蔵されている。
図20は、本発明の物理量センサーを適用した電子機器としてのデジタルスチールカメラの構成を示す斜視図である。
デジタルスチールカメラ1300におけるケース(ボディー)1302の背面には、表示部1310が設けられ、CCDによる撮像信号に基づいて表示を行う構成になっており、表示部1310は、被写体を電子画像として表示するファインダーとして機能する。また、ケース1302の正面側(図中裏面側)には、光学レンズ(撮像光学系)やCCDなどを含む受光ユニット1304が設けられている。そして、撮影者が表示部1310に表示された被写体像を確認し、シャッターボタン1306を押下すると、その時点におけるCCDの撮像信号が、メモリー1308に転送・格納される。このようなデジタルスチールカメラ1300には、例えば、手振れ補正用の加速度センサーとして用いられる物理量センサー1が内蔵されている。
このような電子機器は、高い検出精度を有する物理量センサー1を備えているので、優れた性能を有している。
なお、本発明の電子機器は、図18のパーソナルコンピューター1100、図19の携帯電話機1200、図20のデジタルスチールカメラ1300の他にも、例えば、スマートフォン、タブレット端末、時計、ヘッドマウントディスプレイ等のウェアラブル端末、インクジェット式吐出装置(例えばインクジェットプリンター)、ラップトップ型パーソナルコンピューター、テレビ、ビデオカメラ、ビデオテープレコーダー、カーナビゲーション装置、ページャー、電子手帳(通信機能付も含む)、電子辞書、電卓、電子ゲーム機器、ワードプロセッサー、ワークステーション、テレビ電話、防犯用テレビモニター、電子双眼鏡、POS端末、医療機器(例えば電子体温計、血圧計、血糖計、心電図計測装置、超音波診断装置、電子内視鏡)、魚群探知機、各種測定機器、計器類(例えば、車両、航空機、船舶の計器類)、フライトシミュレーター等に適用することができる。
<移動体>
次に、本発明の一実施形態に係る物理量センサー1,1a,1bを適用した移動体について、図21を参照して説明する。なお、以下では、物理量センサー1を適用した構成を例示して説明する。
図21は、本発明の物理量センサーを適用した移動体としての自動車を示す斜視図である。
図21に示すように、自動車1500には物理量センサー1が内蔵されており、例えば、物理量センサー1によって車体1501の姿勢を検出することができる。物理量センサー1の検出信号は、車体姿勢制御装置1502に供給され、車体姿勢制御装置1502は、その信号に基づいて車体1501の姿勢を検出し、検出結果に応じてサスペンションの硬軟を制御したり、個々の車輪1503のブレーキを制御したりすることができる。また、物理量センサー1は、他にもキーレスエントリー、イモビライザー、カーナビゲーションシステム、カーエアコン、アンチロックブレーキシステム(ABS)、エアバック、タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム(TPMS:Indium Tire Pressure Monitoring System)、エンジンコントロール、ハイブリッド自動車や電気自動車の電池モニター等の電子制御ユニット(ECU:Electronic Control Unit)に広く適用できる。
以上、本発明の物理量センサー1,1a,1b、物理量センサー装置100、電子機器1100,1200,1300、および移動体1500を図示の実施形態に基づいて説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、各部の構成は、同様の機能を有する任意の構成のものに置換することができる。また、本発明に、他の任意の構成物が付加されていてもよい。
また、前述した実施形態では、物理量センサー1,1a,1bが内部空間内に1つの素子片を有している構成について説明したが、内部空間内に配置されている素子片の数は、特に限定されない。例えば、X軸およびY軸の加速度を検出するために、前述した第3実施形態の機能素子片8を2つ配置し、さらに、Z軸の加速度を検出するために、前述した第1実施形態の機能素子片5を1つ配置すれば、X軸、Y軸、Z軸の加速度を独立して検出することのできる物理量センサーとなる。また、さらに、機能素子片として、角速度を検出することができるものを加えれば、加速度と角速度とを検出することのできる複合センサーとして利用することができる。
また、物理量センサーが検出する物理量としては、加速度に限定されず、例えば、角速度、圧力等であってもよい。また、物理量センサーの構成としても、上述した構成に限定されず、物理量を検出することができる構成であれば、特に限定されない。例えば、フラップ型の物理量センサーであってもよいし、平行平板型の物理量センサーであってもよい。
1,1a,1b…物理量センサー、2…基板としてのベース基板、21…凹部、22,23,24…溝部、25…凸部、3…蓋体、31…凹部、32…連通孔、4…パッケージ、5,5a…機能素子片、50…シリコン基板、51,52…支持部、53…可動部、531…第1可動部、532…第2可動部、533…開口、54,55…連結部、56…第1導電部、57…第2導電部、58…第3導電部、59…導電膜、6…導体パターン、61…電極、611…第1検出電極、612…第2検出電極、613,613b…ダミー電極、62…配線、621,622,623…配線、63…端子、631,632,633…端子、7…SiO2膜、8…機能素子片、80…可動構造体、81,82…支持部、83…可動部、831…基部、832…可動電極部としての可動電極指、84,85…連結部、88…第1固定電極指、89…第2固定電極指、9…封止部材、100…物理量センサー装置、101…基板、101a…端子、101b…実装端子、102…電子部品としてのICチップ、103、104…接着層、105、106…ボンディングワイヤー、1100…パーソナルコンピューター、1102…キーボード、1104…本体部、1106…表示ユニット、1108…表示部、1200…携帯電話機、1202…操作ボタン、1204…受話口、1206…送話口、1208…表示部、1300…デジタルスチールカメラ、1302…ケース、1304…受光ユニット、1306…シャッターボタン、1308…メモリー、1310…表示部、1500…自動車、1501…車体、1502…車体姿勢制御装置、1503…車輪、B,B1,B2,B3…バンプ、C1,C2…静電容量、G1,G2…加速度、J…軸、M…モールド材、S…内部空間、a…矢印。

Claims (11)

  1. 基板と、
    前記基板に対して変位可能に配置されている可動部と、
    前記可動部を支持する支持部と、
    前記基板の前記可動部側に設けられ、前記可動部と対向配置されている電極と、
    前記可動部の前記基板側に設けられ、前記電極と対向配置されている第1導電部と、
    前記支持部の前記基板側に設けられている第2導電部と、を有し、
    前記第1導電部と前記第2導電部とは、第3導電部により接続されていることを特徴とする物理量センサー。
  2. 前記電極および前記第1導電部は、同じ材料である請求項1に記載の物理量センサー。
  3. 前記第3導電部は、前記可動部と前記支持部とを連結する連結部の前記基板側に設けられている請求項1又は請求項2に記載の物理量センサー。
  4. 前記第1導電部および前記第3導電部は、同じ材料である請求項1乃至請求項3のいずれか一項に記載の物理量センサー。
  5. 前記可動部は、一方側に位置する第1可動部と、他方側に位置し、前記基板と前記可動部との並び方向の加速度が加わった時の回転モーメントが前記第1可動部よりも大きい第2可動部と、を有し、
    前記第1可動部および前記第2可動部が前記基板に対してシーソー揺動する請求項1乃至請求項4のいずれか一項に記載の物理量センサー。
  6. 前記電極は、前記第1可動部と対向配置されている第1電極と、前記第2可動部と対向配置されている第2電極と、を有している請求項5に記載の物理量センサー。
  7. 前記可動部は、前記基板に対して前記可動部の面内方向に変位可能な基部と、前記基部から突出して設けられている可動電極部と、を有している請求項1又は請求項2に記載の物理量センサー。
  8. 前記電極は、前記可動部と同電位である請求項7に記載の物理量センサー。
  9. 請求項1乃至請求項8のいずれか一項に記載の物理量センサーと、
    前記物理量センサーと電気的に接続されている電子部品と、を備えることを特徴とする物理量センサー装置。
  10. 請求項1乃至請求項8のいずれか一項に記載の物理量センサーを備えることを特徴とする電子機器。
  11. 請求項1乃至請求項8のいずれか一項に記載の物理量センサーを備えることを特徴とする移動体。
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