JP2018103901A

JP2018103901A - Seat device

Info

Publication number: JP2018103901A
Application number: JP2016254259A
Authority: JP
Inventors: 学西田; Manabu Nishida
Original assignee: Koito Electric Industries Ltd
Current assignee: Koito Electric Industries Ltd
Priority date: 2016-12-27
Filing date: 2016-12-27
Publication date: 2018-07-05
Anticipated expiration: 2036-12-27
Also published as: JP6887801B2

Abstract

【課題】個々の座席を座部ごとに単独で回転させて方向を変えることができ、着座者にとっての使い勝手を向上させる座席装置を提供する。【解決手段】乗物の床面に設置される座席装置１０において、床面側に取り付けられる座席２０の台枠２１を備え、座席２０の座部２２は、台枠２１上に水平面内で回転可能に支持され、任意の回転角度に保持可能である。【選択図】図１PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a seat device capable of rotating each seat independently for each seat to change the direction and improving usability for a seated person. SOLUTION: In a seat device 10 installed on the floor surface of a vehicle, an underframe 21 of the seat 20 attached to the floor surface side is provided, and a seat portion 22 of the seat 20 can rotate on the underframe 21 in a horizontal plane. It is supported by and can be held at any rotation angle. [Selection diagram] Fig. 1

Description

本発明は、乗物の床面上に設置される座席装置に関し、特に、鉄道車両における客室内の床面上に設置される座席装置に関するものである。 The present invention relates to a seat device installed on a floor surface of a vehicle, and more particularly to a seat device installed on a floor surface in a passenger room of a railway vehicle.

従来より、鉄道車両等の乗物の床面上に設置される座席装置は、複数の座席が横並びに隣接して配置されたものが一般的であった。この種の座席装置として、車両の進行方向に合わせるように回転させて前後の向きを転換できる回転座席が知られている（特許文献１参照）。 Conventionally, a seat device installed on a floor surface of a vehicle such as a railway vehicle generally has a plurality of seats arranged side by side and adjacent to each other. As a seat device of this type, there is known a rotating seat that can be rotated so as to match the traveling direction of the vehicle to change the front-rear direction (see Patent Document 1).

また、各座席の両側方向が、客室内にて壁と直交するクロス配列での前後の向きの転換だけでなく、各座席の両側方向が壁に沿ったロング配列にも転換できる回転座席も知られている（特許文献２，３参照）。 There is also a rotating seat that can change not only the front and rear direction of each seat in a cross arrangement perpendicular to the wall in the cabin, but also a long arrangement along each side of each seat. (See Patent Documents 2 and 3).

何れの回転座席においても、隣り合う複数の座席は、同一の向きに揃えて固定されており、これらの向きを一律に前後に１８０度転換したり（クロス配列）、これに加えてロング配列に転換して、それぞれの位置（回転角度）に選択的に固定できるように構成されていた。 In any rotating seat, adjacent seats are fixed in the same orientation, and these orientations are uniformly changed back and forth by 180 degrees (cross arrangement). It was configured so that it could be switched and selectively fixed at each position (rotation angle).

特開２００９−６７２１０号公報JP 2009-67210 A 特開２００３−１７５７５２号公報JP 2003-175552 A 特開平１０−６７２６３号公報JP-A-10-67263

しかしながら、前述した回転座席では、あくまで全体として回転できるに留まり、回転座席中の個々の座席を単独で回転させて向きを変えることはできなかった。そのため、各座席ごとの着座姿勢の自由度に乏しく、例えば、自席のみを窓側に向けて景色を見やすくしたり、両席を内々に向けて会話しやすくしたりする等、着座者の要望に応じることができなかった。 However, the above-described rotating seat can only rotate as a whole, and the individual seats in the rotating seat cannot be rotated independently to change the direction. Therefore, the degree of freedom of the sitting posture for each seat is poor, and responds to the demands of the seated person, such as making it easier to see the scenery with only their seat facing the window side, making it easier to talk with both seats facing inward, etc. I couldn't.

本発明は、以上のような従来の技術の有する問題点に着目してなされたものであり、個々の座席を座部ごとに単独で回転させて方向を変えることができ、着座者にとっての使い勝手を向上させる座席装置を提供することを目的としている。 The present invention has been made paying attention to the problems of the prior art as described above, and can change the direction of each seat by independently rotating it for each seat, which is convenient for a seated person. An object of the present invention is to provide a seat device that improves the performance.

前述した目的を達成するための本発明の要旨とするところは、以下の各項の発明に存する。
［１］乗物の床面に設置される座席装置（１０）において、
前記床面側に取り付けられる座席（２０）の台枠（２１）を備え、
前記座席（２０）の座部（２２）は、前記台枠（２１）上に水平面内で回転可能に支持され、任意の回転角度に保持可能であることを特徴とする座席装置（１０）。 The gist of the present invention for achieving the object described above resides in the inventions of the following items.
[1] In a seat device (10) installed on the floor of a vehicle,
Comprising a frame (21) of a seat (20) attached to the floor side;
The seat device (10), wherein the seat (22) of the seat (20) is rotatably supported on the underframe (21) in a horizontal plane and can be held at an arbitrary rotation angle.

［２］前記床面の所定箇所に脚台（１１）が据え付けられ、
前記台枠（２１）は、前記脚台（１１）上に水平面内で回転可能に支持され、前記座席（２０）全体と共に予め定められた複数ある特定の回転角度に固定可能であることを特徴とする前記［１］に記載の座席装置（１０）。 [2] A pedestal (11) is installed at a predetermined location on the floor surface,
The underframe (21) is rotatably supported in a horizontal plane on the leg base (11), and can be fixed to a plurality of predetermined specific rotation angles together with the entire seat (20). The seat device (10) according to [1].

［３］前記台枠（２１）上に前記座部（２２）を回転可能に支持する第１回転機構（３１）と、
前記第１回転機構（３１）により回転する前記座部（２２）を、任意の回転角度に保持可能な可動範囲内で少なくとも一の回転角度に固定する第１ロック機構（４１等）と、
前記脚台（１１）上に前記台枠（２１）を回転可能に支持する第２回転機構（３２）と、
前記第２回転機構（３２）により回転する前記台枠（２１）を、前記座席（２０）全体と共に予め定められた複数ある特定の回転角度に固定する第２ロック機構（５１等）と、を備えることを特徴とする前記［２］に記載の座席装置（１０）。 [3] A first rotation mechanism (31) that rotatably supports the seat (22) on the underframe (21);
A first lock mechanism (41, etc.) that fixes the seat (22) rotated by the first rotation mechanism (31) to at least one rotation angle within a movable range that can be held at an arbitrary rotation angle;
A second rotation mechanism (32) for rotatably supporting the frame (21) on the leg base (11);
A second locking mechanism (51, etc.) for fixing the frame (21) rotated by the second rotation mechanism (32) to a plurality of predetermined specific rotation angles together with the entire seat (20). The seat device (10) according to [2], further comprising:

［４］前記第１ロック機構（４１等）は、前記台枠（２１）上に所定向きで支持された前記座部（２２）の初期位置を基準として、前記座部（２２）を任意の回転角度に保持可能な前記可動範囲を規制すると共に、該可動範囲で少なくとも一の回転角度として前記初期位置に前記座部（２２）を固定可能であり、
前記第２ロック機構（５１等）は、乗物の進行方向に合わせて座席（２０）の向きを変えるために、前記台枠（２１）を予め定められた複数ある特定の回転角度に固定可能であることを特徴とする前記［３］に記載の座席装置（１０）。 [4] The first lock mechanism (41, etc.) can freely place the seat (22) on the basis of the initial position of the seat (22) supported in a predetermined direction on the underframe (21). The movable range that can be held at a rotation angle is restricted, and the seat (22) can be fixed at the initial position as at least one rotation angle within the movable range,
The second lock mechanism (51 etc.) can fix the frame (21) to a plurality of predetermined specific rotation angles in order to change the direction of the seat (20) in accordance with the traveling direction of the vehicle. The seat device (10) according to [3], wherein the seat device (10) is provided.

［５］前記台枠（２１）上には、複数の前記座部（２２）が略同一の向きで隣り合うように並設され、
前記各座部（２２）のうち少なくとも一つの座部（２２）が、前記台枠（２１）上で他の座部（２２）とは独立に回転可能に支持されていることを特徴とする前記［１］，［２］，［３］または［４］に記載の座席装置（１０）。 [5] On the underframe (21), the plurality of seats (22) are arranged side by side so as to be adjacent in substantially the same direction,
At least one seat (22) among the seats (22) is rotatably supported on the frame (21) independently of the other seats (22). The seat device (10) according to [1], [2], [3] or [4].

次に、前述した解決手段に基づく作用を説明する。
前記［１］に記載の座席装置（１０）によれば、座席（２０）の座部（２２）は、床面側に取り付けられた台枠（２１）上に水平面内で回転可能に支持される。ここで座席（２０）の「全体」を回転可能に支持しても良いが、少なくとも座部（２２）だけ回転できれば足りる。例えば、背凭れ（２３）を座部（２２）から分離して、背凭れ（２３）を台枠（２１）上に直接固定することも考えられる。なお、座席（２０）の台枠（２１）は、通常は床面に据え付けられた脚台（１１）を介して床面側に取り付けられる。 Next, the operation based on the above solution will be described.
According to the seat device (10) described in [1], the seat portion (22) of the seat (20) is supported rotatably on a base frame (21) attached to the floor surface in a horizontal plane. The Here, the “whole” of the seat (20) may be rotatably supported, but it is sufficient that at least the seat (22) can be rotated. For example, it is conceivable that the backrest (23) is separated from the seat (22) and the backrest (23) is directly fixed on the underframe (21). The underframe (21) of the seat (20) is usually attached to the floor surface via a leg stand (11) installed on the floor surface.

座席（２０）に含まれる座部（２２）の数は一つとは限らず、複数の座部（２２）が含まれる場合もあり、何れの数であっても台枠（２１）上に配される。かかる座部（２２）は、台枠（２１）上で個別に回転させて自由に向きを変えることが可能であり、任意の回転角度に保持することができる。ここで「保持」とは、一般的なロック機構による固定とは限らず、着座者の体重で当該位置に維持できるような状態も含む意味である。 The number of seats (22) included in the seat (20) is not limited to one, and a plurality of seats (22) may be included. Any number of seats (22) may be arranged on the frame (21). Is done. Such a seat (22) can be individually rotated on the underframe (21) and freely changed in direction, and can be held at an arbitrary rotation angle. Here, “holding” is not limited to fixing by a general locking mechanism, but also includes a state in which the weight can be maintained at the position of the seated person.

前記［２］に記載の座席装置（１０）によれば、床面の所定箇所に脚台（１１）が据え付けられており、この脚台（１１）上に座席（２０）の台枠（２１）は水平面内で回転可能に支持される。そして、台枠（２１）は座席（２０）全体と共に、予め定められた複数ある特定の回転角度に固定することができる。 According to the seat device (10) described in [2], the footrest (11) is installed at a predetermined location on the floor surface, and the frame (21) of the seat (20) is placed on the footrest (11). ) Is supported rotatably in a horizontal plane. The underframe (21) can be fixed to a plurality of predetermined specific rotation angles together with the entire seat (20).

ここで特定の回転角度とは、例えば、座席（２０）が車両の先頭側（進行方向）を向く回転角度と、この回転角度から１８０度回転して、座席（２０）が車両の後尾側（進行方向の逆方向）を向く回転角度のように、座席（２０）の向きを予め定めたものである。 Here, the specific rotation angle is, for example, a rotation angle at which the seat (20) faces the front side (traveling direction) of the vehicle, and a rotation of 180 degrees from the rotation angle so that the seat (20) is at the rear side of the vehicle ( The direction of the seat (20) is determined in advance, such as a rotation angle facing the direction opposite to the traveling direction.

本座席装置（１０）によれば、座席（２０）の座部（２２）を２段階に分けて回転させることができる。すなわち、座席（２０）の座部（２２）を、先ずは台枠（２１）ごと、特定の回転角度に回転させて大きく向きを転換することができ、次いで台枠（２１）に対して、任意の回転角度に回転させて細かく向きを変更することもできる。 According to the seat device (10), the seat (22) of the seat (20) can be rotated in two stages. That is, the seat portion (22) of the seat (20) can first be rotated to a specific rotation angle together with the frame (21), and the direction can be largely changed, and then with respect to the frame (21), The direction can also be finely changed by rotating to an arbitrary rotation angle.

前記［３］に記載の座席装置（１０）によれば、座席（２０）の座部（２２）は第１回転機構（３１）によって、台枠（２１）上に回転可能に支持される。また、座席（２０）の座部（２２）は第１ロック機構（４１等）によって、任意の回転角度に保持可能な可動範囲内で少なくとも一の回転角度に固定される。 According to the seat device (10) described in [3], the seat (22) of the seat (20) is rotatably supported on the frame (21) by the first rotation mechanism (31). Further, the seat (22) of the seat (20) is fixed to at least one rotation angle within a movable range that can be held at an arbitrary rotation angle by the first lock mechanism (41 and the like).

一方、台枠（２１）は第２回転機構（３２）によって、脚台（１１）上に回転可能に支持される。また、台枠（２１）は第２ロック機構（５１等）によって、座席（２０）全体と共に予め定められた複数ある特定の回転角度に固定される。 On the other hand, the base frame (21) is rotatably supported on the leg base (11) by the second rotation mechanism (32). Further, the underframe (21) is fixed to a plurality of predetermined specific rotation angles together with the entire seat (20) by the second lock mechanism (51 etc.).

ここで第１ロック機構（４１等）は、例えば、座席（２０）の座部（２２）の可動範囲内であれば無段階に固定できるように構成しても良い。また、第１回転機構（３１）と第２回転機構（３２）とを、同一の構成とすれば、部品を共用化することができる。 Here, the first lock mechanism (41 and the like) may be configured to be able to be fixed steplessly within the movable range of the seat portion (22) of the seat (20), for example. Moreover, if the first rotation mechanism (31) and the second rotation mechanism (32) have the same configuration, parts can be shared.

前記［４］に記載の座席装置（１０）によれば、前記第１ロック機構（４１等）は、台枠（２１）上に所定向きで支持された座席（２０）の座部（２２）の初期位置を基準として、座部（２２）を任意の回転角度に保持可能な可動範囲を規制すると共に、該可動範囲で少なくとも一の回転角度として前記初期位置に座部（２２）を固定する。
一方、前記第２ロック機構（５１等）は、乗物の進行方向に合わせて座席（２０）の向きを変えるために、台枠（２１）を予め定められた複数ある特定の回転角度に固定する。 According to the seat device (10) described in [4], the first lock mechanism (41 and the like) is configured such that the seat portion (22) of the seat (20) supported in a predetermined direction on the frame (21). The movable range in which the seat (22) can be held at an arbitrary rotation angle is regulated with reference to the initial position, and the seat (22) is fixed at the initial position as at least one rotation angle within the movable range. .
On the other hand, the second lock mechanism (51, etc.) fixes the frame (21) to a plurality of predetermined specific rotation angles in order to change the direction of the seat (20) in accordance with the traveling direction of the vehicle. .

前記［５］に記載の座席装置（１０）によれば、台枠（２１）上には、複数の座部（２２）が略同一の向きで隣り合うように並設されている。ここで各座部（２２）のうち少なくとも一つの座部（２２）が、台枠（２１）上で独立に回転可能に支持されている。 According to the seat device (10) described in [5], the plurality of seat portions (22) are arranged side by side on the underframe (21) so as to be adjacent in substantially the same direction. Here, at least one of the seats (22) is supported on the underframe (21) so as to be independently rotatable.

このように複数の座部（２２）を含む場合には、その数に関係なく全ての座部（２２）をそれぞれ回転可能としても良いが、これに限定されることなく、各座席（２０）のうち少なくとも何れか一つの座部（２２）を回転可能とすれば足りる。 When a plurality of seats (22) are thus included, all the seats (22) may be rotatable regardless of the number of seats (22), but the seats (20) are not limited thereto. It is sufficient that at least one of the seats (22) is rotatable.

本発明に係る座席装置によれば、座席の座部は、台枠上に水平面内で回転可能に支持され、任意の回転角度に保持可能であるから、個々の座席を座部ごとに単独で回転させて向きを変えることができ、着座者にとっての使い勝手を向上させることができる。
また、台枠を脚台上に回転可能に支持すれば、台枠の回転による座席全体の方向転換に加えて、台枠上の座席の座部を個別に回転させて向きを変更することができる。 According to the seat device of the present invention, the seat portion of the seat is supported on the underframe so as to be rotatable in a horizontal plane, and can be held at an arbitrary rotation angle. The direction can be changed by rotating, and the usability for the seated person can be improved.
Also, if the underframe is supported rotatably on the leg stand, in addition to changing the direction of the entire seat by rotating the underframe, it is possible to change the direction by individually rotating the seat portion of the seat on the underframe. it can.

本発明の実施の形態に係る座席装置の内部構造を分解して示す斜視図である。It is a perspective view which decomposes | disassembles and shows the internal structure of the seat apparatus which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施の形態に係る座席装置の内部構造を示す平面図である。It is a top view which shows the internal structure of the seat apparatus which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施の形態に係る座席装置の内部構造のうち台枠より上の一部を示す正面図である。It is a front view which shows a part above a base frame among the internal structures of the seat apparatus which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施の形態に係る座席装置の第１ロック機構を示す平面図である。It is a top view which shows the 1st locking mechanism of the seat apparatus which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施の形態に係る座席装置の第２ロック機構を示す平面図である。It is a top view which shows the 2nd locking mechanism of the seat apparatus which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施の形態に係る座席装置の座席を前方から見た斜視図である。It is the perspective view which looked at the seat of the seat device concerning an embodiment of the invention from the front. 本発明の実施の形態に係る座席装置の座席を後方から見た斜視図である。It is the perspective view which looked at the seat of the seat device concerning an embodiment of the invention from back.

以下、図面に基づき本発明を代表する実施の形態を説明する。
図１〜図７は、本発明の一実施の形態を示している。
本実施の形態に係る座席装置１０は、乗物の客室内の床面に設置されるものであり、床面の所定箇所に脚台１１が据え付けられ、この脚台１１を介して座席２０の台枠２１が床面側に取り付けられている。以下、座席装置１０を、鉄道車両用の２人掛けの腰掛に適用した場合を例に説明する。 DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments representing the present invention will be described below with reference to the drawings.
1 to 7 show an embodiment of the present invention.
The seat device 10 according to the present embodiment is installed on a floor surface in a passenger cabin of a vehicle, and a leg base 11 is installed at a predetermined position on the floor surface. A frame 21 is attached to the floor surface side. Hereinafter, the case where the seat apparatus 10 is applied to a two-seat seat for a railway vehicle will be described as an example.

図６および図７に示すように、座席装置１０は、座席２０の台枠２１（図１参照）が、床面側の脚台１１上に水平面内で回転可能に支持され、台枠２１の回転に伴って座席２０を、前後逆向きに方向転換できるものである。座席２０は、その台枠２１上に、２人掛け用として２つの座部２２，２２が、それぞれ個別に水平面内で回転可能に支持されている。各座部２２の後端には背凭れ２３が支持されている。各背凭れ２３は、リクライニング機構を介して傾動可能に支持しても良い。 As shown in FIGS. 6 and 7, in the seat device 10, the frame 21 (see FIG. 1) of the seat 20 is rotatably supported on the floor 11 on the floor surface in a horizontal plane. With the rotation, the seat 20 can be turned in the reverse direction. The seat 20 has two seats 22 and 22 supported on the underframe 21 so as to be capable of being seated by two persons so as to be individually rotatable in a horizontal plane. A backrest 23 is supported at the rear end of each seat portion 22. Each backrest 23 may be tiltably supported via a reclining mechanism.

左右の座部２２，２２の外側を向く両側端には、それぞれ肘掛けを兼ねる側袖２４が設けられており、各背凭れ２３の間には、肘掛け２５が設けられている。ここで両側端の側袖２４を、その脇の背凭れ２３と一体に設けて、リクライニング時に背凭れ２３と側袖２４とが一体で傾動するように構成しても良い。なお、本実施の形態に係る座席２０では、座部２２と背凭れ２３が２人掛け用に２つずつ並設されているが、１人掛け用、あるいは３人以上が掛けられるように構成しても良い。 Side sleeves 24 that also serve as armrests are provided at both ends facing the outside of the left and right seats 22, 22, and armrests 25 are provided between the backrests 23. Here, the side sleeves 24 on both side ends may be provided integrally with the backrest 23 on the side thereof, and the backrest 23 and the side sleeves 24 may be integrally tilted during reclining. In addition, in the seat 20 which concerns on this Embodiment, the seat part 22 and the backrest 23 are arranged in parallel 2 pieces for 2 persons, However, It is a structure for 1 person or 3 persons or more You may do it.

図１〜図３に示すように、座席装置１０は、脚台１１と、座席２０と、その台枠２１の他、台枠２１上に各座席２０の座部２２を回転可能に支持する第１回転機構３１と、この第１回転機構３１により回転する座部２２を、任意の回転角度に保持可能な可動範囲内で少なくとも一の回転角度に固定可能な第１ロック機構と、を備えている。さらに、座席装置１０は、脚台１１上に台枠２１を回転可能に支持する第２回転機構３２と、この第２回転機構３２により回転する台枠２１を、座席２０全体と共に予め定められた複数ある特定の回転角度に固定可能な第２ロック機構と、を備えている。 As shown in FIGS. 1 to 3, the seat device 10 includes a leg base 11, a seat 20, a base frame 21, and a seat portion 22 of each seat 20 rotatably supported on the base frame 21. 1 rotation mechanism 31, and the 1st lock mechanism which can fix seat part 22 rotated by this 1st rotation mechanism 31 to at least one rotation angle within the movable range which can be held at arbitrary rotation angles. Yes. In addition, the seat device 10 has a second rotation mechanism 32 that rotatably supports the frame 21 on the leg base 11 and a frame 21 that is rotated by the second rotation mechanism 32 together with the entire seat 20. A plurality of second locking mechanisms that can be fixed at a specific rotation angle.

図１に示すように、座席２０は、各座部２２ごとに、それぞれ矩形枠状の座部フレーム２６を備えている。各座部２２は、座部フレーム２６の底面側が第１回転機構３１を介して、それぞれ台枠２１の両側に回転可能に支持されている。 As shown in FIG. 1, the seat 20 includes a rectangular frame-shaped seat frame 26 for each seat 22. Each seat 22 is rotatably supported on both sides of the base frame 21 via the first rotation mechanism 31 on the bottom side of the seat frame 26.

第１回転機構３１は、上下一対のリング状の回転盤３３，３４が、その間にベアリング等を介在させて互いに回転可能に組み合わせたユニットとして構成されている。かかる第１回転機構３１の下側回転盤３３が台枠２１に固設され、上側回転盤３４に座部フレーム２６の底面側が固設されている。 The first rotating mechanism 31 is configured as a unit in which a pair of upper and lower ring-shaped rotating disks 33 and 34 are combined to be rotatable with a bearing or the like interposed therebetween. The lower rotating disk 33 of the first rotating mechanism 31 is fixed to the frame 21, and the bottom surface side of the seat frame 26 is fixed to the upper rotating disk 34.

図４に示すように、座部フレーム２６は、その前端中央を間にして左右対称に配され、座部フレーム２６と台枠２１の間に介装された一対のコイルスプリング等の付勢手段２７によって、座部２２の前端中央が台枠２１の正面を向く回転角度（初期位置）に付勢されている。また、座部フレーム２６は、図示省略したストッパーによって、前記初期位置より左右に回転可能な可動範囲が所定角度の範囲内に収まるように予め規制されている。 As shown in FIG. 4, the seat frame 26 is arranged symmetrically with the front end center in between, and a biasing means such as a pair of coil springs interposed between the seat frame 26 and the base frame 21. 27, the center of the front end of the seat portion 22 is biased to a rotation angle (initial position) that faces the front surface of the frame 21. The seat frame 26 is previously regulated by a stopper (not shown) so that a movable range that can be rotated to the left and right from the initial position is within a predetermined angle range.

このストッパーにより規制された座部フレーム２６の可動範囲内であれば、座部２２は、次述する第１ロック機構による固定とは別に、着座者の体重で任意の回転角度に保持することができる。ここで「保持」とは、第１ロック機構による固定とは別に、着座者の体重により任意の回転角度の自由な位置に維持できるような状態も含まれている。なお、ストッパーは、第１ロック機構の一部をなすものであるが、第１ロック機構とは全く別に構成しても構わない。 If it is within the movable range of the seat frame 26 regulated by this stopper, the seat 22 can be held at an arbitrary rotation angle with the weight of the seated person, separately from fixing by the first lock mechanism described below. it can. Here, “holding” includes a state in which it can be maintained at a free position of any rotation angle depending on the weight of the seated person, in addition to fixing by the first locking mechanism. The stopper forms a part of the first lock mechanism, but may be configured completely separately from the first lock mechanism.

第１ロック機構は、第１回転機構３１により回転する座部２２を、任意の回転角度に保持可能な前記可動範囲内で、少なくとも一の回転角度に固定するものである。ここで一の回転角度は、本実施の形態では前記初期位置と定められている。座部２２が初期位置にある時、座部フレーム２６は第１ロック機構により固定される。座部フレーム２６は、前記付勢手段２７によって初期位置に戻るように付勢されているため、座部２２から着座者が離れると、座部２２は自動で初期位置に復帰して、第１ロック機構により当該位置に固定されるように設定されている。 The first lock mechanism fixes the seat portion 22 rotated by the first rotation mechanism 31 to at least one rotation angle within the movable range that can be held at an arbitrary rotation angle. Here, the one rotation angle is defined as the initial position in the present embodiment. When the seat 22 is in the initial position, the seat frame 26 is fixed by the first lock mechanism. Since the seat frame 26 is urged so as to return to the initial position by the urging means 27, when the seat occupant leaves the seat portion 22, the seat portion 22 automatically returns to the initial position and the first position is reached. It is set to be fixed at the position by a lock mechanism.

図４に示すように、第１ロック機構は、台座２１より前後に出没可能なロックピン４１と、座部フレーム２６の前端中央に設けられロックピン４１が係脱する係止孔４２（図１も参照）と、ロックピン４１を操作するための操作部４３等を備えている。
ロックピン４１は、台枠２１の前端側で前方へ出没可能に設けられている。かかるロックピン４１は、座部２２が初期位置にある時、前後に合致する係止孔４２に嵌り係合するように設定されている。 As shown in FIG. 4, the first lock mechanism includes a lock pin 41 that can move forward and backward from the pedestal 21, and a locking hole 42 that is provided at the center of the front end of the seat frame 26 and engages and disengages the lock pin 41 ( And an operation unit 43 for operating the lock pin 41 and the like.
The lock pin 41 is provided on the front end side of the underframe 21 so as to be able to appear and move forward. The lock pin 41 is set so as to fit into and engage with a locking hole 42 that matches the front and rear when the seat 22 is in the initial position.

図６に示すように、座部２２の脇にある前記側袖２４の内側には、ロックピン４１のロック解除を行う操作部４３が設けられている。操作部４３は、手で前方へ押すように操作するレバー状に形成され、前後にスライド可能に設けられている。操作部４３は、図４中に示すケーブル４４を介して、ロックピン４１を出没させるリンク機構４５に動力伝達するように接続されている。ここでロックピン４１は、図示省略したバネ等の付勢手段により突出方向に常時付勢されており、操作部４３が操作されると、ケーブル４４やリンク機構４５により付勢力に抗して没入し、ロック解除を行うように設定されている。 As shown in FIG. 6, an operation portion 43 that unlocks the lock pin 41 is provided inside the side sleeve 24 on the side of the seat portion 22. The operation unit 43 is formed in a lever shape that is operated so as to be pushed forward by hand, and is slidable forward and backward. The operation unit 43 is connected via a cable 44 shown in FIG. 4 so as to transmit power to a link mechanism 45 that causes the lock pin 41 to appear and retract. Here, the lock pin 41 is constantly urged in the protruding direction by an urging means such as a spring (not shown). When the operation unit 43 is operated, the lock pin 41 is immersed against the urging force by the cable 44 or the link mechanism 45. And is set to unlock.

座席２０の台枠２１は、座席２０全体のベースフレームとして、２つの座部２２，２２をそれぞれ個別に回転可能に支持するものであり、両側方向に長い矩形枠状に形成されている。各座部２２は、台枠２１の両側に配置され、互いに回転時に干渉しない間隔が空けられている。図３に示すように、台枠２１の両側端の下側には、次述する第２ロック機構のロックピン５１が係脱する係止孔５２ａ，５２ｂが設けられている。 The underframe 21 of the seat 20 supports the two seat portions 22 and 22 individually as a base frame of the entire seat 20 so as to be individually rotatable, and is formed in a rectangular frame shape that is long in both directions. The seats 22 are arranged on both sides of the frame 21 and are spaced apart from each other so as not to interfere with each other during rotation. As shown in FIG. 3, locking holes 52 a and 52 b for engaging and disengaging the lock pins 51 of the second lock mechanism described below are provided below both side ends of the frame 21.

なお、図６および図７において、２つの座部２２および背凭れ２３は、互いに隣接しているが、実際には各座部２２が前記可動範囲内にて回転できるための隙間が空けられている。また、本実施の形態では、背凭れ２３は座部２２の後端側に支持されているが、背凭れ２３を座部２２と分離して、台枠２１側に直接支持するように構成しても良い。 6 and 7, the two seat portions 22 and the backrest 23 are adjacent to each other. However, in practice, there is a gap for each seat portion 22 to rotate within the movable range. Yes. Further, in the present embodiment, the backrest 23 is supported on the rear end side of the seat portion 22, but the backrest 23 is separated from the seat portion 22 and directly supported on the underframe 21 side. May be.

図１に示すように、脚台１１は、床面の所定箇所に直接据え付けられる脚部１２と、この脚部１２の上端に略水平な状態で固設される左右に長い基台部１３と、から成る。この基台部１３の略中央に、第２回転機構３２が配設されている。なお、脚部１２の左右の幅は設計事項であり、基台部１３の両端まで亘る大きさにしたり、基台部１３の両端の下端に一対設けるようにしても良い。 As shown in FIG. 1, the leg stand 11 includes a leg portion 12 that is directly installed at a predetermined location on the floor surface, and a base portion 13 that is fixed to the upper end of the leg portion 12 in a substantially horizontal state and is long on the left and right. , Consisting of. A second rotation mechanism 32 is disposed substantially at the center of the base portion 13. The left and right widths of the leg portion 12 are design matters, and the leg portion 12 may have a size extending to both ends of the base portion 13 or may be provided at a pair at the lower ends of both ends of the base portion 13.

第２回転機構３２は、前記第１回転機構３１と同一部品であり、上下一対のリング状の回転盤３３，３４を組み合わせたユニットとして構成されている。かかる第２回転機構３２の下側回転盤３３が、前記基台部１３の略中央に固設される一方、上側回転盤３４に台枠２１の底面側が固設されている。 The second rotating mechanism 32 is the same component as the first rotating mechanism 31 and is configured as a unit in which a pair of upper and lower ring-shaped rotating disks 33 and 34 are combined. The lower rotating disk 33 of the second rotating mechanism 32 is fixed to the approximate center of the base portion 13, while the upper surface of the base frame 21 is fixed to the upper rotating disk 34.

第２ロック機構は、台枠２１を座席２０と共に、予め定められた複数ある特定の回転角度に固定するものである。ここで特定の回転角度とは、本実施の形態では、座席２０が車両の先頭側（進行方向）を向く回転角度（原点０度）と、この回転角度から１８０度回転して、座席２０が車両の後尾側（進行方向の逆方向）を向く回転角度（１８０度）の２つに定められている。よって、第２ロック機構は、台枠２１（座席２０）を脚台１１に対して、前記２つの回転角度で回転不能に固定する。 The second locking mechanism fixes the frame 21 together with the seat 20 to a plurality of predetermined specific rotation angles. In this embodiment, the specific rotation angle is a rotation angle at which the seat 20 faces the front side (traveling direction) of the vehicle (advancing direction) and a rotation angle of 180 degrees from the rotation angle. Two rotation angles (180 degrees) facing the rear side of the vehicle (opposite to the traveling direction) are determined. Therefore, the second lock mechanism fixes the underframe 21 (seat 20) to the leg base 11 so as not to rotate at the two rotation angles.

図１，図５に示すように、第２ロック機構は、脚台１１より上下に出没可能なロックピン５１と、台枠２１に設けられロックピン５１が係脱する係止孔５２ａ，５２ｂと、ロックピン５１を操作するための操作部５３等を備えている。
ロックピン５１は、基台部１３の一側端の上側から外側に向かい斜め上方へ出没可能に設けられている。かかるロックピン５１は、座席２０が前述した原点０度または１８０度の回転角度に位置した時、上下に合致する位置にある係止孔５２ａ，５２ｂに嵌り係合するように設定されている。 As shown in FIGS. 1 and 5, the second lock mechanism includes a lock pin 51 that can be moved up and down from the leg base 11, and locking holes 52 a and 52 b that are provided in the base frame 21 and engage and disengage the lock pin 51. , An operation unit 53 for operating the lock pin 51 is provided.
The lock pin 51 is provided so as to be able to appear and project obliquely upward from the upper side of one side end of the base part 13 toward the outer side. The lock pin 51 is set so that when the seat 20 is positioned at the rotation angle of 0 degrees or 180 degrees as described above, it fits into and engages with the locking holes 52a and 52b located at positions matching the top and bottom.

また、基台部１３の一端側には、ロックピン５１のロック解除を行う操作部５３が設けられている。操作部５３は、手で上に引くように操作するレバー状に形成され、上下に揺動可能に設けられている。操作部５３は、図５中に示すケーブル５４を介して、ロックピン５１を出没させるリンク機構５５に動力伝達するように接続されている。ここでロックピン５１は、図示省略したバネ等の付勢手段により突出方向に常時付勢されており、操作部５３が操作されると、ケーブル５４やリンク機構５５により付勢力に抗して没入し、ロック解除を行うように設定されている。 Further, an operation portion 53 for releasing the lock pin 51 is provided on one end side of the base portion 13. The operation unit 53 is formed in a lever shape that is operated so as to be pulled upward by hand, and is provided so as to be swingable up and down. The operation unit 53 is connected so as to transmit power to a link mechanism 55 that causes the lock pin 51 to appear and retract via a cable 54 shown in FIG. Here, the lock pin 51 is constantly urged in the protruding direction by an urging means such as a spring (not shown), and when the operation portion 53 is operated, the cable 54 and the link mechanism 55 are immersed against the urging force. And is set to unlock.

図１に示すように、基台部１３の他端側には、台枠２１の回転範囲を２つの回転角度（０度と１８０度）間に規制するためストッパー５６が設けられている。かかるストッパー５６により、座席２０は、１８０度の回転角度からさらに同じ一方向へは回転できず、０度の回転角度に戻す時は逆方向へ回転させるように規制される。なお、座席２０全体を回転させる時、背凭れ２３がリクライニング状態だと回転の邪魔になるが、背凭れ２３を元に戻す起立動作も、前記操作部５３によるロック解除操作に連動するように構成すると良い。 As shown in FIG. 1, a stopper 56 is provided on the other end side of the base portion 13 in order to restrict the rotation range of the frame 21 between two rotation angles (0 degrees and 180 degrees). By such a stopper 56, the seat 20 cannot be further rotated in the same direction from the rotation angle of 180 degrees, and is restricted to rotate in the reverse direction when returning to the rotation angle of 0 degrees. When the entire seat 20 is rotated, if the backrest 23 is in a reclining state, the rotation is obstructed, but the standing operation for returning the backrest 23 is also linked to the unlocking operation by the operation unit 53. Good.

次に、本実施の形態に係る座席装置１０の作用を説明する。
座席２０は全体として、第２回転機構３２により正逆２方向に回転させて向きを前後に転換することができる。座席２０は、通常は車両の進行方向を向くように方向転換される。前後何れかに方向転換された座席２０は、第２ロック機構により当該位置の回転角度に固定される。すなわち、脚台１１側より出没するロックピン５１が、台枠２１側にある係止孔５２ａ，５２ｂの何れかに嵌って係合する。 Next, the operation of the seat device 10 according to the present embodiment will be described.
As a whole, the seat 20 can be rotated in the forward and reverse directions by the second rotation mechanism 32 to change the direction back and forth. The seat 20 is usually turned so as to face the traveling direction of the vehicle. The seat 20 whose direction has been changed to either the front or rear is fixed to the rotation angle at the position by the second lock mechanism. That is, the lock pin 51 that appears and disappears from the side of the leg base 11 is engaged with and engaged with any one of the locking holes 52a and 52b on the base frame 21 side.

座席２０を逆向きに方向転換するには、脚台１１の一端側にある操作部５３を手で上に引いて、ロックピン５１を係止孔５２ａ，５２ｂから抜けるように没入させる。これにより、第２ロック機構によるロックは解除され、背凭れ２３の上部など適所を掴んで回転方向に力を加えれば、座席２０を１８０度回転させることができる。その後、座席２０の台枠２１は、再び第２ロック機構により当該位置に固定される。なお、座席２０を回転させる動力は、着座者による手動に限らず、電動力により自動的に回転させるように構成しても良い。 In order to change the direction of the seat 20 in the opposite direction, the operation portion 53 on one end side of the leg base 11 is pulled up by hand, and the lock pin 51 is immersed so as to come out of the locking holes 52a and 52b. As a result, the lock by the second lock mechanism is released, and the seat 20 can be rotated 180 degrees if a force is applied in the rotational direction by grasping an appropriate position such as the upper portion of the backrest 23. Thereafter, the underframe 21 of the seat 20 is fixed to the position again by the second lock mechanism. The power for rotating the seat 20 is not limited to manual operation by a seated person, and may be configured to automatically rotate by electric power.

ところで、図５に示すように、第２ロック機構におけるロックピン５１と操作部５３は、脚台１１の基台部１３における上面側で同一平面上に配置され、これらを繋ぐケーブル４４は、３次元的（上下）に広がらず２次元的な平面上に配索される。従って、従来の脚部に設けられた足踏みペダルのように、ケーブルを脚部１２内に通す必要はなく、配索の省スペース化の要請に応じることができる。また、ロックピン５１は、鉛直方向ではなく斜め上方へ出没するようにしたので、同じストロークでも第２ロック機構の上下方向の寸法を抑えることができる。 Incidentally, as shown in FIG. 5, the lock pin 51 and the operation portion 53 in the second lock mechanism are arranged on the same plane on the upper surface side of the base portion 13 of the leg base 11, and the cable 44 connecting them is 3 It does not spread dimensionally (up and down) but is arranged on a two-dimensional plane. Therefore, it is not necessary to pass the cable through the leg portion 12 as in the case of a foot pedal provided on the conventional leg portion, and it is possible to meet a demand for space saving in the wiring. In addition, since the lock pin 51 protrudes diagonally upward rather than in the vertical direction, the vertical dimension of the second lock mechanism can be suppressed even with the same stroke.

さらに、本座席装置１０によれば、座席２０の座部２２は、床面側に取り付けられた台枠２１上に水平面内で回転可能に支持されており、各座部２２（および背凭れ２３）ごとに単独で回転させて方向を変えることができる。これにより、着座者は自席を窓側に向けて景色を見やすくしたり、両席を内々に向けて会話しやすくする等、乗り物内でこれまでにない座席２０の使い方が可能となる。 Further, according to the seat device 10, the seat portion 22 of the seat 20 is rotatably supported in a horizontal plane on the underframe 21 attached to the floor surface side, and each seat portion 22 (and the backrest 23). ) Can be rotated independently to change the direction. Thereby, the seated person can use the seat 20 like never before in the vehicle, such as making his / her seat easy to see the scenery by facing the window side or making both seats inward and talking easily.

各座部２２は、通常時は第１ロック機構により、それぞれ台枠２１の正面を向く回転角度（初期位置）に固定されている。すなわち、台枠２１側より出没するロックピン４１が、座部フレーム２６側にある係止孔４２に嵌って係合している。
座部２２の方向を変えたい場合は、座部２２の脇の側袖２４にある操作部４３を手で前に押して、ロックピン４１を係止孔４２から抜けるように没入させる。 Each seat portion 22 is normally fixed at a rotation angle (initial position) facing the front surface of the underframe 21 by a first lock mechanism. In other words, the lock pin 41 that appears and disappears from the side of the underframe 21 is engaged with and engaged with the locking hole 42 on the seat frame 26 side.
In order to change the direction of the seat portion 22, the operation portion 43 on the side sleeve 24 on the side of the seat portion 22 is pushed forward by hand so that the lock pin 41 is retracted so as to come out of the locking hole 42.

これにより、第１ロック機構によるロックは解除され、座部２２に着座したまま左右方向に適宜回転させて向きを変えることができる。かかる座部２２は、ストッパー（図示せず）により回転が規制された可動範囲内であれば、着座者は自由に体重により任意の回転角度で保持することができる。 Thereby, the lock | rock by a 1st lock mechanism is cancelled | released, and it can change direction by rotating suitably in the left-right direction, sitting in the seat part 22. FIG. If the seat portion 22 is within a movable range in which rotation is restricted by a stopper (not shown), the seated person can freely hold the seat portion 22 at an arbitrary rotation angle based on the body weight.

座部２２の座部フレーム２６は、図４に示すように、前記付勢手段２７により初期位置に戻るように付勢されている。そのため、座部２２から着座者が離れると、座部２２は、一対の付勢手段２７，２７によって両側から引っ張られ、自動的に初期位置に復帰する。すると、台枠２１側のロックピン４１が、座部フレーム２６側の係止孔４２に嵌って係合し、座部２２は、再び第１ロック機構により当該初期位置に固定される。 As shown in FIG. 4, the seat frame 26 of the seat 22 is biased so as to return to the initial position by the biasing means 27. Therefore, when a seated person leaves the seat portion 22, the seat portion 22 is pulled from both sides by the pair of biasing means 27, 27 and automatically returns to the initial position. Then, the lock pin 41 on the underframe 21 side is fitted into and engaged with the locking hole 42 on the seat frame 26 side, and the seat 22 is again fixed at the initial position by the first lock mechanism.

本座席装置１０によれば、以上のように、座席２０の座部２２を２段階に分けて回転させることができる。すなわち、座席２０の座部２２は、先ずは台枠２１ごと、特定の回転角度に回転させて大きく向きを転換することができる。次いで台枠２１に対して、任意の回転角度に回転させて細かく向きを変更することもでき、着座者にとっての使い勝手を向上させることができる。 According to the seat device 10, the seat portion 22 of the seat 20 can be rotated in two stages as described above. That is, the seat portion 22 of the seat 20 can be largely changed in direction by first rotating the base frame 21 to a specific rotation angle. Next, the direction can be finely changed by rotating it to an arbitrary rotation angle with respect to the underframe 21, and the convenience for the seated person can be improved.

以上、本発明の実施の形態を図面によって説明してきたが、具体的な構成はこれらの実施の形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における変更や追加があっても本発明に含まれる。例えば、座席装置１０の脚台１１、座席２０、座部２２、背凭れ２３等の具体的な形状は、図示したものに限定されることはない。また、各回転機構３１，３２に関しても、他の周知の回転機構を代用しても良い。 As described above, the embodiments of the present invention have been described with reference to the drawings. However, the specific configuration is not limited to these embodiments, and the present invention can be modified or added without departing from the scope of the present invention. Included in the invention. For example, the specific shapes of the leg stand 11, the seat 20, the seat portion 22, the backrest 23, and the like of the seat device 10 are not limited to those illustrated. Also, regarding each of the rotation mechanisms 31 and 32, other known rotation mechanisms may be substituted.

また、座席２０は２人掛け用の例を説明したが、１人掛け用、あるいは３人以上が掛けられるように構成しても良い。ここで複数の座部２２を含む場合には、その数に関係なく全ての座席２０の座部２２をそれぞれ回転可能としても良いが、少なくとも何れか一つの座部２２を回転可能とすれば足りる。 Moreover, although the seat 20 has been described as an example for two people, it may be configured for one person or three or more people. Here, when a plurality of seats 22 are included, the seats 22 of all the seats 20 may be rotatable independently of the number thereof, but it is sufficient if at least one of the seats 22 is rotatable. .

さらに、第１ロック機構は、例えば、座席２０の座部２２の可動範囲内であれば無段階に固定できるように構成しても良い。また、第２ロック機構により、座席２０全体を固定する特定の回転角度は、従来のクロス配列における０度と１８０度の正逆２つだけに限らず、その途中のロング配列となる９０度の位置でも固定できるように構成しても良い。また、第２ロック機構の操作部５３は、手で操作するレバー状に形成したが、足で操作するペダル状に形成しても構わない。 Further, the first lock mechanism may be configured to be fixed steplessly within the movable range of the seat portion 22 of the seat 20, for example. In addition, the specific rotation angle for fixing the entire seat 20 by the second lock mechanism is not limited to two normal and reverse 0 degrees and 180 degrees in the conventional cross arrangement, but 90 degrees which is a long arrangement in the middle thereof. You may comprise so that it can fix also in a position. Moreover, although the operation part 53 of the 2nd lock mechanism was formed in the lever shape operated with a hand, you may form in the shape of a pedal operated with a foot.

本発明は、鉄道車両、航空機、自動車、船舶等の客室内に設置される乗物用の座席装置として広く利用することができる。 INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention can be widely used as a vehicle seat device installed in a passenger room such as a railway vehicle, an aircraft, an automobile, and a ship.

１０…座席装置
１１…脚台
１２…脚部
１３…基台部
２０…座席
２１…台枠
２２…座部
２３…背凭れ
２４…側袖
２５…肘掛け
２６…座部フレーム
２７…付勢手段
３１…第１回転機構
３２…第２回転機構
４１…ロックピン
４２…係止孔
４３…操作部
５１…ロックピン
５２ａ，５２ｂ…係止孔
５３…操作部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Seat apparatus 11 ... Leg stand 12 ... Leg part 13 ... Base part 20 ... Seat 21 ... Base frame 22 ... Seat part 23 ... Backrest 24 ... Side sleeve 25 ... Armrest 26 ... Seat part frame 27 ... Biasing means 31 ... 1st rotation mechanism 32 ... 2nd rotation mechanism 41 ... Lock pin 42 ... Locking hole 43 ... Operation part 51 ... Lock pin 52a, 52b ... Locking hole 53 ... Operation part

Claims

In a seat device installed on the floor of a vehicle,
Comprising a seat frame attached to the floor surface;
The seat portion of the seat is supported on the underframe so as to be rotatable in a horizontal plane and can be held at an arbitrary rotation angle.

A footrest is installed at a predetermined location on the floor surface,
2. The seat according to claim 1, wherein the underframe is rotatably supported on the leg base in a horizontal plane, and can be fixed to a plurality of predetermined specific rotation angles together with the entire seat. apparatus.

A first rotation mechanism that rotatably supports the seat on the underframe;
A first lock mechanism that fixes the seat portion rotated by the first rotation mechanism to at least one rotation angle within a movable range that can be held at an arbitrary rotation angle;
A second rotation mechanism that rotatably supports the frame on the leg base;
3. The seat according to claim 2, further comprising: a second lock mechanism that fixes the underframe rotated by the second rotation mechanism at a plurality of predetermined specific rotation angles together with the entire seat. apparatus.

The first lock mechanism regulates the movable range in which the seat can be held at an arbitrary rotation angle with reference to the initial position of the seat supported in a predetermined direction on the frame, and the movable The seat can be fixed at the initial position as at least one rotation angle in a range;
The said 2nd locking mechanism can fix the said frame to several predetermined specific rotation angles in order to change direction of a seat according to the advancing direction of a vehicle, The 3rd characterized by the above-mentioned. The described seating device.

On the underframe, a plurality of the seats are arranged side by side so as to be adjacent in substantially the same direction,
The at least one seat part of each said seat part is rotatably supported on the said frame frame independently of the other seat part, The Claim 1, 2, 3, or 4 characterized by the above-mentioned. Seating equipment.