[go: up one dir, main page]

JP2018178765A - Cover member - Google Patents

Cover member Download PDF

Info

Publication number
JP2018178765A
JP2018178765A JP2017074892A JP2017074892A JP2018178765A JP 2018178765 A JP2018178765 A JP 2018178765A JP 2017074892 A JP2017074892 A JP 2017074892A JP 2017074892 A JP2017074892 A JP 2017074892A JP 2018178765 A JP2018178765 A JP 2018178765A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
heat
outer layer
layer member
exhaust manifold
heat source
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2017074892A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP6879548B2 (en
Inventor
裕冶 庄谷
Yuya Shotani
裕冶 庄谷
泰行 中野
Yasuyuki Nakano
泰行 中野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sanwa Packing Industry Co Ltd
Original Assignee
Sanwa Packing Industry Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sanwa Packing Industry Co Ltd filed Critical Sanwa Packing Industry Co Ltd
Priority to JP2017074892A priority Critical patent/JP6879548B2/en
Publication of JP2018178765A publication Critical patent/JP2018178765A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6879548B2 publication Critical patent/JP6879548B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Exhaust Silencers (AREA)

Abstract

【課題】断熱材を用いることなく熱源から排気された排ガスからの放熱を遮ることができるカバー部材を提供することを目的とする。【解決手段】エンジン110から排出された排ガスを導通できるエキマニ配管122の外周を囲繞するように固定される外層部材20と、外層部材20とエキマニ配管122との間に設けられるコルゲート成形材30とで構成され、外層部材20とコルゲート成形材30の間、及び、エキマニ配管122とコルゲート成形材30との間には、それぞれ閉じられた閉鎖空間Vが形成されるカバー部材1。【選択図】図1PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a cover member capable of blocking heat dissipation from an exhaust gas exhausted from a heat source without using a heat insulating material. SOLUTION: An outer layer member 20 fixed so as to surround the outer periphery of an exhaust manifold pipe 122 capable of conducting exhaust gas discharged from an engine 110, and a corrugated molding material 30 provided between the outer layer member 20 and the exhaust manifold pipe 122. A cover member 1 composed of, and a closed closed space V is formed between the outer layer member 20 and the corrugated molding material 30 and between the exhaust manifold pipe 122 and the corrugated molding material 30, respectively. [Selection diagram] Fig. 1

Description

この発明は、例えば排気マニホールドのような熱源に設置されるカバー部材に関する。   The present invention relates to a cover member installed on a heat source such as an exhaust manifold.

例えば、昨今の排ガス規制などに対応して、自動車のエンジンから排出される排ガスの排出経路の途中には、排ガスの浄化機能を有する触媒が備えられ、排ガスに含まれる有害物質(炭化水素(HC)、一酸化炭素(CO)、窒素酸化物(NO)など)を無害物質(水(HO)、二酸化炭素(CO)、窒素(N))に変化させている。この触媒の活性温度は、およそ250度以上であるため、浄化性能を発揮するためには、高温を生じるエンジンの始動後、すみやかに触媒の温度を高める必要がある。 For example, in response to recent exhaust gas regulations, etc., a catalyst having a function of purifying exhaust gas is provided in the middle of the exhaust path of exhaust gas discharged from an automobile engine, and harmful substances (hydrocarbons (HC ), Carbon monoxide (CO), nitrogen oxides (NO x ), etc. are converted to harmless substances (water (H 2 O), carbon dioxide (CO 2 ), nitrogen (N 2 )). Since the activation temperature of this catalyst is about 250 ° C. or more, it is necessary to promptly raise the temperature of the catalyst after starting the engine that generates high temperature in order to exert the purification performance.

このため、エンジンからの排ガスの排気熱(約950℃)を利用できるように、触媒を備えた触媒コンバータをエキゾーストマニホールド(以下、エキマニ)の直下部位に配置したり、カバー部材でエキマニを覆い排気熱の放出を遮ったりしている。   For this reason, a catalytic converter equipped with a catalyst is disposed immediately below the exhaust manifold (hereinafter referred to as "exhausi manifold") so that exhaust heat of exhaust gas from the engine (about 950.degree. C.) can be used. It blocks the release of heat.

このように、放熱や吸熱によって、温度が変化し所望の性能が得られないといった問題に対して、例えば、特許文献1に開示されたカバー部材は、内面側にメッシュ部材を取付けた断熱材に外層部材を重ね合わせて構成しており、前記エキマニの周囲に前記メッシュ部材を当接させて囲繞することで、前記エキマニから外部へ放熱を遮ることができるとされている。これにより、前記エキマニを通過する排ガスからの放熱を抑制し、高温に保持した排ガスを触媒コンバータに送ることができ、エンジンの始動後から速やかに触媒の温度を上昇させることができるとされている。   Thus, for the problem that the temperature changes and desired performance can not be obtained due to heat radiation or heat absorption, for example, the cover member disclosed in Patent Document 1 is a heat insulating material having a mesh member attached to the inner surface side The outer layer member is overlapped and configured, and the heat radiation can be blocked from the exhaust manifold to the outside by abutting and surrounding the mesh member around the exhaust manifold. As a result, the heat radiation from the exhaust gas passing through the exhaust manifold can be suppressed, and the exhaust gas held at high temperature can be sent to the catalytic converter, and the temperature of the catalyst can be raised promptly after the engine is started. .

しかしながら、前記エキマニの外側に設けられた断熱材は、過度の温度変化にさらされるため、内燃機関の稼働に伴って経時劣化して、所望の断熱効果を得ることができず、放熱や吸熱を遮ることができないおそれがあった。   However, since the heat insulating material provided on the outside of the exhaust manifold is exposed to excessive temperature change, it deteriorates over time with the operation of the internal combustion engine, and a desired heat insulating effect can not be obtained. There was a risk that it could not be blocked.

特開2011−149338号公報JP, 2011-149338, A

この発明は、上記問題点に鑑み、断熱材を用いることなく熱源に対して遮熱できるカバー部材を提供することを目的とする。   An object of this invention is to provide the cover member which can thermally insulate with respect to a heat source, without using a heat insulating material in view of the said problem.

この発明は、熱源の外周を覆うように固定される外層部材と、前記外層部材と前記熱源との間に設けられる内層部材とで構成され、前記外層部材と前記内層部材の間、及び、前記熱源と前記内層部材との間には、それぞれ閉じられた閉鎖空間が形成されるように構成されたカバー部材であることを特徴とする。   The present invention comprises an outer layer member fixed so as to cover the outer periphery of a heat source, and an inner layer member provided between the outer layer member and the heat source, and between the outer layer member and the inner layer member, and It is characterized in that it is a cover member configured to form a closed space respectively closed between the heat source and the inner layer member.

前記熱源は、熱を放出する温熱源のみならず、熱を吸収する冷熱源も含む。具体的には、車体のエンジンなどのように高温を生じる内燃機関や、冷蔵庫や冷凍庫などに設けられるような冷却装置の他、前記内燃機関や前記冷却装置から排出される熱媒体を導通させるための配管なども含む。すなわち、前記カバー部材で遮熱することによって保温するものをさす。   The heat source includes not only a heat source emitting heat but also a cold heat source absorbing heat. Specifically, in order to conduct the heat medium discharged from the internal combustion engine or the cooling device, as well as the internal combustion engine generating high temperature such as an engine of a vehicle body, a cooling device provided in a refrigerator, a freezer or the like Piping etc. That is, it refers to one that is insulated by heat insulation by the cover member.

上述の熱源の外周を覆うように固定されるとは、熱源に直接固定する場合や、他の部材を介することによって前記熱源に対して相対的に固定する場合を含み、前記熱源の一部を覆う場合や、前記熱源の全体を囲繞する場合を含む。
前記外層部材は、前記熱源あるいは前記内層部材に対して、直接的に又は他の部材を介して間接的に当接する場合を含む。
Fixing so as to cover the outer periphery of the heat source described above includes fixing the heat source directly to the heat source, and fixing the heat source relative to the heat source through another member, including a part of the heat source The case of covering and the case of surrounding the whole of the said heat source are included.
The outer layer member includes a case in which the heat source or the inner layer member is in direct or indirect contact with another member.

前記内層部材は、前記外層部材の内側に配置されていればどのような構成でもよく、例えば、前記外層部材と前記熱源との間に形成される閉鎖空間を区分けするように前記外層部材に組み付けられた構成や、前記熱源と当接して前記外層部材と前記熱源との間に形成される閉鎖空間の内部に独立した閉鎖空間を形成する構成などを含む。   The inner layer member may have any configuration as long as the inner layer member is disposed inside the outer layer member, for example, the inner layer member may be assembled to the outer layer member so as to divide a closed space formed between the outer layer member and the heat source. And a configuration that forms an independent closed space inside a closed space formed between the outer layer member and the heat source in contact with the heat source.

上述の閉じられた閉鎖空間とは、外気への気体の流入出が抑制するように封止された空間や、密閉された空間などを含む。
前記閉鎖空間の内部には、空気やアルゴン(Ar)などの希ガス類のような安全で、安定性の高い気体を封入してもよい。
The above-mentioned closed enclosed space includes a sealed space, a sealed space, and the like so as to suppress the inflow and outflow of gas to the outside air.
A safe and highly stable gas such as air or a rare gas such as argon (Ar) may be enclosed in the enclosed space.

また、上述の前記熱源と前記内層部材との間には、それぞれ閉じられた閉鎖空間が形成されたとは、前記内層部材により一の又は複数の閉鎖空間が形成される場合を含み、また、前記内層部材と前記外層部材によって閉鎖空間が形成される場合や、前記内層部材と前記外層部材と別部材とが協働して閉鎖空間が形成される場合、前記別部材で閉鎖空間が形成される場合を含む。   Further, forming a closed space respectively closed between the heat source and the inner layer member described above includes the case where one or a plurality of closed spaces are formed by the inner layer member, and When a closed space is formed by the inner layer member and the outer layer member, or when the inner layer member, the outer layer member, and another member cooperate to form a closed space, the closed member is formed by the separate member Including the case.

この発明により、断熱材を用いることなく熱源に対して遮熱できる。
詳述すると、前記熱源に固定された前記カバー部材は、前記内層部材と前記熱源、及び前記外層部材と前記内層部材との間にそれぞれ閉じられた閉鎖空間を形成するため、例えば前記外層部材の内部に封入されている空気が外部へ流入出することを抑制することができる。
According to the present invention, the heat source can be shielded against heat without using a heat insulating material.
More specifically, the cover member fixed to the heat source is, for example, the outer layer member so as to form a closed space respectively closed between the inner layer member and the heat source, and the outer layer member and the inner layer member. It is possible to suppress the flow of the air enclosed inside to the outside.

また、前記外層部材と前記内層部材の間に設けた閉鎖空間(以後、内側閉鎖空間とする。)、及び、前記熱源と前記内層部材に設けた閉鎖空間(以後、外側閉鎖空間とする。)といったそれぞれ独立して閉じられた二つの閉鎖空間を設けることにより、熱抵抗を向上させることができ、前記熱源から外部に放出される又は外部から前記熱源に吸収される単位時間当たりの熱量を減少させることができる。   Further, a closed space provided between the outer layer member and the inner layer member (hereinafter referred to as an inner closed space), and a closed space provided in the heat source and the inner layer member (hereinafter referred to as an outer closed space). The heat resistance can be improved by providing two closed spaces, each independently closed, thereby reducing the amount of heat released per unit time from the heat source to the outside or absorbed from the outside into the heat source. It can be done.

このように、前記カバー部材に閉鎖空間を設けることにより、前記熱源と外部との間の放熱又は吸熱による熱交換を防止できるため、前記カバー部材として断熱材を用いることなく、前記熱源の温度を維持することができる。   Thus, by providing a closed space in the cover member, heat exchange between the heat source and the outside due to heat radiation or heat absorption can be prevented, so the temperature of the heat source can be reduced without using a heat insulating material as the cover member. Can be maintained.

これにより、例えば高熱源である内燃機関の直下に配置した前記触媒コンバータなどに高温を保持した排ガスを送ることができるため、早期に触媒温度を高めて触媒活性を向上させることができ、効率よく排ガスに含まれる有害物質を無害物質に変化させることができる。   As a result, for example, the exhaust gas holding high temperature can be sent to the catalytic converter or the like disposed directly under the internal combustion engine which is a high heat source, so the catalyst temperature can be raised early to improve the catalyst activity, efficiently Harmful substances contained in exhaust gas can be converted to harmless substances.

また、前記外層部材又は前記内層部材の一方が意図せずに損傷した場合であっても、他方側によって形成される閉鎖空間が残るため、前記熱源から外部への放熱又は外部から前記熱源への吸熱を遮ることができる。これにより、例えば、前記触媒コンバータなどに高温に保持された排ガスを送ることができ、有害物質が排出されることを防止できる。   In addition, even when one of the outer layer member and the inner layer member is unintentionally damaged, a closed space formed by the other side remains, so heat is released from the heat source to the outside or to the heat source from the outside. It can block heat absorption. Thus, for example, the exhaust gas held at high temperature can be sent to the catalytic converter or the like, and harmful substances can be prevented from being discharged.

この発明の態様として、前記外層部材は、前記熱源の全周を囲繞する構成としてもよい。
この発明により、前記熱源から外部へと熱を放出する、又は外部から前記熱源への吸収する経路を塞ぐことができるため、前記熱源から放出される熱を遮ることができる。これにより、前記熱源の内部の温度を維持して、温度を高温に保つことができる。
As an aspect of the present invention, the outer layer member may be configured to surround the entire circumference of the heat source.
According to the present invention, since it is possible to release heat from the heat source to the outside, or to close a path absorbed from the outside to the heat source, it is possible to interrupt the heat released from the heat source. Thereby, the temperature inside the heat source can be maintained to keep the temperature high.

またこの発明の態様として、前記外層部材と前記熱源とを、振動を緩衝する緩衝部材を介して当接させてもよい。
この発明によると、前記熱源の稼働に起因する振動を前記緩衝部材が緩衝して振動を低減できるため、振動により前記外層部材が前記熱源から脱落することや前記外層部材や前記内層部材が損傷することを防止できる。
Further, as an aspect of the present invention, the outer layer member and the heat source may be brought into contact with each other via a shock absorbing member that damps vibrations.
According to the present invention, the shock absorbing member can buffer the vibration caused by the operation of the heat source to reduce the vibration, so that the outer layer member falls off the heat source due to the vibration, and the outer layer member and the inner layer member are damaged. Can be prevented.

またこの発明の態様として、前記緩衝部材が、断熱性を有してもよい。
この発明によると、前記熱源と前記外層部材との間での熱伝導の効率を減少させることができる、すなわち前記熱源と前記外層部材との間で伝導する熱量を減少させることができる。したがって、前記熱源内の温度をより確実に保持することができる。
Further, as an aspect of the present invention, the buffer member may have heat insulation.
According to the present invention, the efficiency of heat conduction between the heat source and the outer layer member can be reduced, that is, the amount of heat conducted between the heat source and the outer layer member can be reduced. Therefore, the temperature in the heat source can be more reliably maintained.

またこの発明の態様として、前記内層部材を、凹凸形状が形成された金属板で構成してもよい。
前記金属板は、高温耐性のある金属であればどのような金属板であればよく、例えばステンレス鋼製や鉄製などであってもよい。
Further, as an aspect of the present invention, the inner layer member may be formed of a metal plate in which a concavo-convex shape is formed.
The metal plate may be any metal plate as long as it is a metal having high temperature resistance, and may be, for example, stainless steel or iron.

前記凹凸形状は、前記熱源側は平坦であり前記外層部材側に凹凸形状が形成されている場合や、前記外層部材側が平坦であり前記熱源側に凹凸形状が形成されている場合、その両方側に凹凸形状が形成されている場合を含む。   The uneven shape is flat when the heat source side is flat and uneven shape is formed on the outer layer member side, or when the outer layer member side is flat and uneven shape is formed on the heat source side, both sides thereof Including the case where the concavo-convex shape is formed.

この発明によると、前記内層部材の変形性が向上できるため、例えば熱源の形状に合わせて前記カバー部材を成形加工が容易且つ正確に行うことができる。これにより、前記閉鎖空間を確実に維持しながら前記カバー部材を変形させることができる。   According to the present invention, since the deformability of the inner layer member can be improved, for example, the cover member can be easily and accurately formed and processed according to the shape of the heat source. Thereby, the cover member can be deformed while reliably maintaining the closed space.

また、前記内層部材を凹凸形状とすることで、前記内側閉鎖空間や前記外側閉鎖空間を互いに連通された又は互いに閉じられた複数の閉鎖空間に区分けすることができるため、前記閉鎖空間内での空気の導通性を低減することができる。   Further, by forming the inner layer member in a concavo-convex shape, it is possible to divide the inner closed space and the outer closed space into a plurality of closed spaces which are communicated with each other or mutually closed. The conductivity of the air can be reduced.

さらにまた、前記凹凸形状の凸部が前記外層部材と接触している場合には、前記内層部材で前記外層部材を支持することができるため、前記カバー部材の強度及び剛性を向上させることができる。   Furthermore, since the outer layer member can be supported by the inner layer member when the convex portion having the uneven shape is in contact with the outer layer member, the strength and rigidity of the cover member can be improved. .

この発明により、断熱材を用いることなく熱源に対して遮熱できるカバー部材を提供することができる。   According to the present invention, it is possible to provide a cover member which can thermally isolate a heat source without using a heat insulating material.

遮熱ヒートプロテクタの装着状態を示す概略正面図。The schematic front view which shows the mounting state of a thermal insulation heat protector. 遮熱ヒートプロテクタの装着状態を示す概略側面図。The schematic side view which shows the mounting state of a thermal insulation heat protector. 遮熱シートの概略斜視図。The schematic perspective view of a thermal insulation sheet. 遮熱シートの概略分解斜視図。The schematic disassembled perspective view of a thermal insulation sheet. 遮熱シートの平面図。The top view of a thermal insulation sheet. 遮熱シートの断面図による説明図。Explanatory drawing by sectional drawing of a thermal insulation sheet. 遮熱ヒートプロテクトの装着状態についての概略断面図。The schematic sectional drawing about the mounting state of heat insulation heat protection. 遮熱ヒートプロテクトの装着状態についての説明図。Explanatory drawing about the mounting state of thermal insulation heat protection.

この発明の一実施形態を以下図面と共に説明する。
なお、図1はカバー部材1の装着状態を示す概略正面図を示し、図2はカバー部材1の装着状態を示す概略側面図を示す。
An embodiment of the invention will now be described in conjunction with the drawings.
1 shows a schematic front view showing the mounting state of the cover member 1, and FIG. 2 shows a schematic side view showing the mounting state of the cover member 1. As shown in FIG.

図3は遮熱シート10の概略斜視図を示し、図4は遮熱シート10の概略分解斜視図を示し、図5は遮熱シート10の平面図を示し、図6は遮熱シート10の断面図による説明図を示す。図7はエキマニ120に装着した状態におけるカバー部材1の概略断面図を示し、図8はエキマニ120に装着した状態におけるカバー部材1説明図を示している。   3 shows a schematic perspective view of the heat shield sheet 10, FIG. 4 shows a schematic exploded perspective view of the heat shield sheet 10, FIG. 5 shows a plan view of the heat shield sheet 10, and FIG. The explanatory drawing by sectional drawing is shown. FIG. 7 shows a schematic cross-sectional view of the cover member 1 in a state of being mounted on the exhaust manifold 120, and FIG. 8 shows an explanatory view of the cover member 1 in a state of mounting on the exhaust manifold 120.

なお、図3において、外層部材20の一部を点線で示して透過状態を表し、外層部材20に組み付けられたコルゲート成形材30の構成を明確にしている。また図4においても同様の箇所を点線で示している。   In FIG. 3, a part of the outer layer member 20 is shown by a dotted line to indicate a transmission state, and the configuration of the corrugated molded material 30 assembled to the outer layer member 20 is clarified. Also in FIG. 4, similar parts are indicated by dotted lines.

図6及び図8について詳しく説明すると、図6(a)は図5におけるA−A断面図を示し、図6(b)は図5におけるB−B断面図を示し、図6(c)は図5におけるC−C断面図を示し、図6(d)は図5におけるD−D断面図を示しており、図8(a)は図7におけるE−E断面図を示し、図8(b)は図8(a)におけるα部分の拡大図を示している。   6 (a) shows a cross-sectional view taken along the line A-A in FIG. 5, FIG. 6 (b) shows a cross-sectional view taken along the line B-B in FIG. 5, and FIG. 8 shows a cross sectional view taken along the line C-C in FIG. 5, FIG. 6D shows a cross sectional view taken along the line D-D in FIG. 5, and FIG. 8A shows a cross sectional view taken along the line E-E in FIG. b) has shown the enlarged view of (alpha) part in Fig.8 (a).

この一実施形態におけるエンジンの排気装置100は、エンジン110から排出された排ガスが導通される排気マニホールド120(エキマニ120)と、エキマニ120の下流側に直結された触媒コンバータ130(いわゆる、エキマニ直下型触媒コンバータ)とで構成されており、エキマニ120に対してカバー部材1が装着されている。   The exhaust system 100 of the engine in this embodiment includes an exhaust manifold 120 (exhaust manifold 120) through which exhaust gas discharged from the engine 110 is conducted, and a catalytic converter 130 (so-called direct manifold) directly connected to the downstream side of the exhaust manifold 120. The cover member 1 is attached to the exhaust manifold 120.

なお、エキマニ120に装着されているカバー部材1の具体的形状は、装着対象であるエキマニ120等の形状や設置箇所、周辺の構造によって相違するものの、基本的な構成は同じである。   Although the specific shape of the cover member 1 attached to the exhaust manifold 120 is different depending on the shape of the exhaust manifold 120 or the like to be attached, the installation location, and the peripheral structure, the basic configuration is the same.

カバー部材1について図1及び図2に基づいて詳述すると、カバー部材1は、エキマニ120の形状に合わせて成形した2枚の遮熱シート10を、上下方向からエキマニ120を挟み込んで覆うように設置し、2枚の遮熱シート10同士を固定することでエキマニ120に装着されている。   When the cover member 1 is described in detail based on FIG. 1 and FIG. 2, the cover member 1 sandwiches and covers the exhaust manifold 120 from above and below in the two heat shielding sheets 10 formed according to the shape of the exhaust manifold 120. It is installed in the exhaust manifold 120 by installing and fixing two heat shielding sheets 10 to each other.

このカバー部材1の上流側端部は、エンジン110と接合するエキマニ120のフランジ121から延びるエキマニ配管122と当接され、カバー部材1の下流側端部は触媒コンバータ130と連結する側のエキマニ配管122と当接されている。   The upstream end of the cover member 1 is in contact with the exhaust manifold pipe 122 extending from the flange 121 of the exhaust manifold 120 joined to the engine 110, and the downstream end of the cover member 1 is connected to the catalytic converter 130. 122 is abutted.

このように装着されたカバー部材1は、エンジン110とエキマニ120との接合部分、すなわちフランジ121の直下からエキマニ120と触媒コンバータ130の連結部分までを周方向にわたって囲繞している。   The cover member 1 mounted in this manner circumferentially surrounds the joint portion between the engine 110 and the exhaust manifold 120, that is, the portion directly below the flange 121 to the connection portion between the exhaust manifold 120 and the catalytic converter 130.

また、エキマニ120とカバー部材1との間には内部には空気が封入された閉鎖空間Vが形成されており、空気が外部へ略流入出しないように構成されている。
なお、本実施形態において、閉鎖空間Vには空気が封入されているが、空気である必要はなく、安全で安定性の高い気体を封入してもよく、また真空としてもよい。
Further, a closed space V in which air is enclosed is formed between the exhaust manifold 120 and the cover member 1 so as to prevent the air from flowing substantially outward.
Although air is sealed in the closed space V in the present embodiment, it is not necessary to be air, and a safe and highly stable gas may be sealed, or a vacuum may be used.

次に、カバー部材1を形成する遮熱シート10について、図3乃至図6に基づいて説明する。なお、図3乃至図6においては、遮熱シート10の構造を明確にするために、遮熱シート10を平板状に形成されたものとするが、実際は設置個所の形状に合わせて成形する。
遮熱シート10は、図3及び図4に示すように、上部に設けられた外層部材20に対して下方からコルゲート成形材30を組み付けて構成されている。
Next, the heat shield sheet 10 forming the cover member 1 will be described based on FIG. 3 to FIG. In addition, in FIG. 3 thru | or 6, in order to clarify the structure of the heat shielding sheet 10, although the heat shielding sheet 10 shall be formed in flat form, it shape | molds according to the shape of an installation location in fact.
As shown in FIG. 3 and FIG. 4, the heat shield sheet 10 is configured by assembling the corrugated molding material 30 from below to the outer layer member 20 provided on the upper part.

外層部材に対応する外層部材20は、可撓性のあるステンレス鋼製のステンレス箔材で構成された板材であり、天板21と、天板21の各端辺から下方に所定の長さ延ばした側壁22と、側壁22の下端部から外方に突出した突出部23とで構成され、突出部23の下端面には緩衝部材50が備えられている。   The outer layer member 20 corresponding to the outer layer member is a plate material made of a flexible stainless steel stainless steel foil material, and is extended downward from the top plate 21 and each end of the top plate 21 by a predetermined length. The side wall 22 and the protrusion 23 protruding outward from the lower end of the side wall 22 are provided, and the lower end surface of the protrusion 23 is provided with the buffer member 50.

なお、側壁22の高さ及び突出部23の突出量は、装着部位の形状や周辺構造などに応じて適宜設計される。
また、側壁22は天板21の四方向の端部から下方に延ばしているが、必ずしも四方向全てから下方に延ばす必要はなく、平面方向に直交する第1方向x又は第2方向yの両端部から下方に延ばす構成としてもよい。
The height of the side wall 22 and the amount of protrusion of the protrusion 23 are appropriately designed according to the shape of the mounting portion, the peripheral structure, and the like.
Although the side wall 22 extends downward from the four-direction end of the top 21, it does not necessarily extend downward from all four directions, and both ends in the first direction x or the second direction y orthogonal to the plane direction It may be configured to extend downward from the unit.

突出部23に備えられた緩衝部材50は、ガラスウールやロックウールのように断熱材として周知な無機繊維系のものを振動が吸収可能な厚さとなるように織り込んで形成されている。この厚みは、設置する場所や所望の振動吸収の度合、配置箇所の熱伝導率などに応じて適宜設計される。   The buffer member 50 provided in the projecting portion 23 is formed by weaving an inorganic fiber-based material well-known as a heat insulating material such as glass wool or rock wool so as to have a thickness capable of absorbing vibration. This thickness is appropriately designed according to the place to be installed, the desired degree of vibration absorption, the thermal conductivity of the arrangement place, and the like.

内層部材に対応するコルゲート成形材30は、304ステンレス鋼製のステンレス箔材に対して、第1方向xと第2方向yに延びる凹凸の波付け加工が施され、第1方向xと第2方向yに延びる凹凸によって構成されるコルゲート形状が形成された成形材である。   Corrugated molded material 30 corresponding to the inner layer member is formed of a stainless steel foil material made of 304 stainless steel and is subjected to corrugating processing extending in the first direction x and the second direction y. It is a molding material in which the corrugated shape constituted by the unevenness which extends in the direction y is formed.

コルゲート成形材30に形成されたコルゲート形状について詳述すると、第1方向xに沿って形成される凹状の谷部31と凸状の山部32とが第2方向yに沿って交互に配置されるとともに、第1方向xに沿って形成された谷部31及び山部32に、第1方向xに沿って交互に凸状部33と凹状部34とが交互に配置されてコルゲート形状が構成されている(図4乃至図6参照)。   Describing the corrugate shape formed on the corrugate molding material 30 in detail, concave valleys 31 and convex ridges 32 formed along the first direction x are alternately arranged along the second direction y. And the convex portion 33 and the concave portion 34 are alternately arranged along the first direction x in the valley portion 31 and the peak portion 32 formed along the first direction x, and the corrugated shape is configured. (See FIGS. 4 to 6).

凸状部33は波形の波凸部で形成されており、凹状部34は波形の波凹部で形成されている。この山部32における凸状部33の第2方向yの幅が最も狭く、且つ凹状部34の第2方向yの幅が最も広くなる連続形状で形成されており、また、谷部31における凹状部34の第2方向yの幅が最も狭く、且つ凸状部33の第2方向yの幅が最も広くなる連続形状で形成されている(図6参照)。   The convex portion 33 is formed of a wave convex portion of a wave, and the concave portion 34 is formed of a wave concave portion. The width in the second direction y of the convex portion 33 in the peak portion 32 is the narrowest, and the width in the second direction y of the concave portion 34 is the widest. Further, the concave shape in the valley portion 31 is formed. The width of the portion 34 in the second direction y is the smallest, and the width of the convex portion 33 in the second direction y is the largest (see FIG. 6).

なお、凸状部33と凹状部34との高さの差は、側壁22の高さと略同一に構成されている。   The difference in height between the convex portion 33 and the concave portion 34 is substantially the same as the height of the side wall 22.

谷部31には谷底面31aが形成され、山部32には山上面32aが形成され、谷底面31aと山上面32aとを連結する連結側面40が形成されている。換言すると、第2方向yの断面において、谷部31は谷底面31aと第2方向y両側に形成された連結側面40とで略角型凹状に形成されており、山部32は山上面32aと第2方向y両側に形成される連結側面40とで略角型逆凹状に形成されている。また、第2方向yの断面において、連結側面40が山上面32aまたは谷底面31aとなす角度は80°〜100°の範囲の略90°で形成されている。
なお、この連結側面40と、山上面32aまたは谷底面31aとがなす角度は必ずしも80〜100度である必要はなく、例えば、山上面32aまたは谷底面31aとがなす角度が鋭角となるように適宜変更してもよい。
A valley bottom surface 31 a is formed in the valley portion 31, a mountain top surface 32 a is formed in the mountain portion 32, and a connecting side surface 40 connecting the valley bottom surface 31 a and the mountain top surface 32 a is formed. In other words, in the cross section in the second direction y, the valley portion 31 is formed in a substantially rectangular concave shape by the valley bottom surface 31a and the connection side surface 40 formed on both sides in the second direction y, and the peak portion 32 is the peak upper surface 32a. And a connecting side surface 40 formed on both sides in the second direction y, so as to form a substantially square reverse concave shape. Further, in the cross section in the second direction y, the angle formed by the connecting side surface 40 with the mountain top surface 32a or the valley bottom surface 31a is approximately 90 ° in the range of 80 ° to 100 °.
The angle between the connecting side surface 40 and the mountain top surface 32a or the valley bottom surface 31a does not necessarily have to be 80 to 100 degrees. For example, the angle formed by the mountain top surface 32a or the valley bottom surface 31a is an acute angle. You may change suitably.

このように構成されたコルゲート成形材30を、天板21と同面積の平面矩形状となるようにして、外層部材20に嵌合させるとともに、コルゲート成形材30の端部と突出部23の内側端部とを溶接して一体化させることにより、遮熱シート10が形成される。
なお、外層部材20とコルゲート成形材30は溶接により一体化させているが、必ずしもこの方法で一体化する必要はなく、例えばボルトなどを用いて固定しても構わない。
The corrugated molding material 30 configured as described above is fitted to the outer layer member 20 so as to be a flat rectangular shape having the same area as the top plate 21, and the end of the corrugated molding material 30 and the inner side of the protruding portion 23 The heat shield sheet 10 is formed by welding and integrating the end portions.
In addition, although the outer layer member 20 and the corrugate molding material 30 are integrated by welding, it is not necessary to necessarily integrate by this method, for example, you may fix using a bolt etc.

この遮熱シート10は、図6に示すように、谷部31の凹状部34が突出部23に設けられた緩衝部材50の底面側と略面一になるとともに、山部32の凸状部33が天板21と当接している。   As shown in FIG. 6, the heat shield sheet 10 is substantially flush with the bottom surface side of the buffer member 50 provided with the concave portion 34 of the valley portion 31 and the convex portion of the peak portion 32 as shown in FIG. Reference numeral 33 is in contact with the top 21.

このように構成される遮熱シート10は、上述のように、エキマニ120や触媒コンバータ130などの対象部材の形状に応じて立体形状に成形(プレス加工)されカバー部材1を構成し、エキマニ120や触媒コンバータ130に組み付けることができる。
なお、成型された外層部材20とコルゲート成形材30とを組み合わせて遮熱シート10を形成してもよいし、遮熱シート10を変形加工してもよい。
As described above, the heat shield sheet 10 configured as described above is molded (pressed) into a three-dimensional shape in accordance with the shapes of target members such as the exhaust manifold 120 and the catalytic converter 130, and constitutes the cover member 1. Or can be assembled to the catalytic converter 130.
The heat shielding sheet 10 may be formed by combining the molded outer layer member 20 and the corrugated molding material 30, or the heat shielding sheet 10 may be deformed.

以下、プレス加工したカバー部材1をエキマニ120に組み付けた状態について、図7及び図8に基づいて説明する。
ここで、図7及び図8では、説明を簡略化するために、エキマニ120を円環状の管体とし、エキマニ120の内部を導通する排ガスの流れる方向を導通方向Dとする。また、遮熱シート10の第2方向yを導通方向Dと一致させるとともに、図8中の横方向が第1方向xとする。
Hereinafter, a state in which the cover member 1 subjected to the pressing process is assembled to the exhaust manifold 120 will be described based on FIGS. 7 and 8.
Here, in FIGS. 7 and 8, in order to simplify the description, the exhaust manifold 120 is an annular tube, and the flow direction of the exhaust gas conducted through the inside of the exhaust manifold 120 is referred to as the conduction direction D. Further, the second direction y of the heat shield sheet 10 is made to coincide with the conduction direction D, and the lateral direction in FIG. 8 is taken as the first direction x.

まず、カバー部材1の製造方法について簡単に説明する。
適当な大きさのコルゲート成形材30を2枚用意し、コルゲート成形材30において隣接する凹状部34の頂点に沿う面がエキマニ配管122の外径と同一になるように屈曲させて半円状にプレス加工して成形する。
First, a method of manufacturing the cover member 1 will be briefly described.
Two corrugated moldings 30 of appropriate size are prepared, and the corrugated moldings 30 are bent in a semicircular shape by bending so that the surfaces along the apexes of the adjacent concave portions 34 become the same as the outer diameter of the exhaust manifold 122. Press forming and molding.

同様に、コルゲート成形材30よりも一回り大きな外層部材20を2枚用意し、天板21がコルゲート成形材30の凸状部33の頂点沿う面が形成する半円の外径と同一となるように外層部材20を屈曲させて半円状にプレス加工して成形する。
なお、この場合の外層部材20は、天板21の第2方向yの両端部のみに側壁22が設けられているものとする。
Similarly, two outer layer members 20 one size larger than the corrugated molding material 30 are prepared, and the top plate 21 has the same outer diameter as the semicircle formed by the surface along the apex of the convex portion 33 of the corrugated molding material 30. Thus, the outer layer member 20 is bent and formed into a semicircular shape by pressing.
In the outer layer member 20 in this case, the side walls 22 are provided only at both ends of the top plate 21 in the second direction y.

このようにプレス加工された外層部材20に対してコルゲート成形材30を下方から嵌め込んで、溶接するとともに、を断面視半円状の遮熱シート10を形成する。第1方向xにおいて両端側に余った天板21(以下、天板端部21aとする)を、円弧の径外方向に向けて突出するように成形する。   The corrugated molding material 30 is fitted from below to the outer layer member 20 thus pressed and welded, and the heat shielding sheet 10 having a semicircular cross-sectional view is formed. Top plates 21 (hereinafter referred to as top plate end portions 21a) left on both ends in the first direction x are formed so as to protrude outward in the radial direction of the arc.

そして、それぞれ成形された遮熱シート10を上下方向からエキマニ配管122を挟み込むようして設置して(図8参照)、上方の遮熱シート10に設けられた天板端部21a(天板端部21au)で、下方の遮熱シート10に設けられた天板端部21a(天板端部21ad)をくるむように折り返して、上下方向から天板端部21a同士をかしめることで遮熱シート10同士を固定するとともに、エキマニ配管122に対して固定する。この状態において遮熱シート10における第2方向yは、導通方向Dに沿っている。   Then, the heat shielding sheet 10 formed respectively is installed so as to sandwich the exhaust pipe 122 from above and below (see FIG. 8), and the top plate end 21a provided on the upper heat shielding sheet 10 (top plate end Heat shielding sheet by folding back the top plate end 21a (top plate end 21ad) provided on the lower heat shield sheet 10 in the portion 21au) and caulking the top plate ends 21a from each other in the vertical direction 10 are fixed to each other and fixed to the exhaust manifold pipe 122. In this state, the second direction y in the heat shield sheet 10 is along the conduction direction D.

なお、本実施形態では、説明を簡易にするために遮熱シート10の第2方向yと導通方向Dを一致させるとともに、図8中の横方向が第1方向xとなるように遮熱シート10を配置して成形しているが、例えば、導通方向Dと第1方向xと一致するように遮熱シート10を配置してもよいし、また、導通方向Dが第1方向xと交差する方向に沿うように遮熱シート10を配置してもよい。換言すると、成形加工された遮熱シート10はコルゲート成形材30の凹状部34及び凸状部33が特定の方向に沿うよう成形されたものである必要はない。   In the present embodiment, in order to simplify the description, the second direction y and the conduction direction D of the heat shield sheet 10 coincide with each other, and the heat shield sheet is arranged such that the horizontal direction in FIG. 10 is disposed and formed, for example, the heat shield sheet 10 may be disposed so as to coincide with the conduction direction D and the first direction x, or the conduction direction D intersects with the first direction x The heat shield sheet 10 may be disposed along the direction in which In other words, the heat shielding sheet 10 that has been molded does not have to be formed such that the concave portion 34 and the convex portion 33 of the corrugated molding material 30 are along a specific direction.

また、本実施形態では、一方の外層部材20の一部分(天板端部21au)が他方の外層部材20の一部分(天板端部21ad)をくるむように折り返してかしめることで遮熱シート10同士を固定する構成としているが、遮熱シート10同士を固定する方法はこの構成に限定されず、例えば外層部材20同士をボルトやクリップで固定し、又は外層部材20同士を溶接することで固定してもよい。   Further, in the present embodiment, the heat shielding sheets 10 are mutually folded by folding back and caulking a part of the one outer layer member 20 (top plate end 21au) so as to wrap a part of the other outer layer member 20 (top plate end 21ad). However, the method for fixing the heat shielding sheets 10 is not limited to this configuration, and for example, the outer layer members 20 are fixed by bolts or clips, or the outer layer members 20 are fixed by welding. May be

このようにエキマニ配管122に組み付けられたカバー部材1は、遮熱シート10の端部に備えられた緩衝部材50がエキマニ配管122の上流側(フランジ121の直下部位)及びエキマニ配管122の下流側(触媒コンバータ130の近辺)と当接しており、外層部材20とエキマニ配管122との間には、内部に空気が流入出することが妨げられた閉鎖空間Vが形成されている。   In the cover member 1 assembled to the exhaust manifold pipe 122 in this manner, the buffer member 50 provided at the end of the heat shield sheet 10 is the upstream side of the exhaust manifold pipe 122 (a part directly below the flange 121) and the downstream side of the exhaust manifold pipe 122 A closed space V, which is in contact with (in the vicinity of the catalytic converter 130) and between the outer layer member 20 and the exhaust manifold pipe 122, the air is prevented from flowing in and out.

また、上述のようにコルゲート成形材30を構成する凸状部33が天板21と当接しているとともに、コルゲート成形材30を構成する凹状部34がエキマニ配管122と当接するため、閉鎖空間Vは外層部材20とコルゲート成形材30とで形成される複数の第一閉鎖空間V1と、外層部材20とエキマニ配管122とで形成される複数の第二閉鎖空間V2とに区分けされている。   Further, as described above, the convex portion 33 constituting the corrugated molding material 30 is in contact with the top plate 21, and the concave portion 34 constituting the corrugated molding material 30 is in contact with the exhaust manifold pipe 122. Is divided into a plurality of first closed spaces V1 formed by the outer layer member 20 and the corrugated molding material 30, and a plurality of second closed spaces V2 formed by the outer layer member 20 and the exhaust manifold pipe 122.

この複数の第一閉鎖空間V1及び第二閉鎖空間V2は、それぞれが他の第一閉鎖空間V1及び第二閉鎖空間V2など独立した閉じられた閉鎖空間を形成しているため、互いに空気の流入出が抑制されている。このため、閉鎖空間V内での空気の対流を防止できる。   Since the plurality of first closed spaces V1 and the second closed spaces V2 respectively form independent closed closed spaces such as the other first closed space V1 and the second closed space V2, the inflow of air to each other is caused. Have been suppressed. Therefore, the convection of air in the closed space V can be prevented.

また、第一閉鎖空間V1及び第二閉鎖空間V2が複数形成されているため、例えば、第一閉鎖空間V1の一部分が破損しても、他の第一閉鎖空間V1は閉鎖された空間を維持することができるため、意図せずに損傷した場合であっても、エキマニ配管122の放熱を妨げることができる。   In addition, since the first closed space V1 and the second closed space V2 are formed in plurality, for example, even if a portion of the first closed space V1 is broken, the other first closed space V1 maintains the closed space. Therefore, even if it is damaged unintentionally, the heat radiation of the exhaust manifold pipe 122 can be prevented.

このように構成されたカバー部材1は、エンジン110から排出された排ガスを導通し、放熱するエキマニ配管122の外周を囲繞するように固定される外層部材20と、外層部材20とエキマニ配管122との間に設けられるコルゲート成形材30とで構成され、外層部材20とコルゲート成形材30の間、及び、エキマニ配管122とコルゲート成形材30との間には、それぞれ閉じられた第一閉鎖空間V1及び第二閉鎖空間V2が形成されるため、断熱材を用いることなくエキマニ配管122から放熱されることを遮ることができる。   The cover member 1 configured in this manner conducts the exhaust gas discharged from the engine 110 and fixes the outer layer member 20 fixed so as to surround the outer periphery of the exhaust manifold pipe 122 for radiating heat, the outer layer member 20 and the exhaust manifold pipe 122 Between the outer layer member 20 and the corrugate molding material 30 and between the exhaust pipe 122 and the corrugate molding material 30, and the first closed space V1 is closed. Since the second closed space V2 is formed, the heat radiation from the exhaust manifold pipe 122 can be blocked without using the heat insulating material.

詳述すると、エキマニ配管122に固定されたカバー部材1は、下方に配置された遮熱シート10の天板端部21adを、上方に配置した遮熱シート10の天板端部21auでくるむように折り返してかしめることで、コルゲート成形材30とエキマニ配管122、及び外層部材20とコルゲート成形材30との間にそれぞれ閉じられた第一閉鎖空間V1及び第二閉鎖空間V2が形成される。このため、第一閉鎖空間V1及び第二閉鎖空間V2に封入した空気が21a同士の間から、カバー部材1の外部に排出されることを防止できる。   More specifically, the cover member 1 fixed to the exhaust manifold pipe 122 is such that the top plate end 21 ad of the heat shield sheet 10 disposed below is wrapped by the top plate end 21 au of the heat shield sheet 10 disposed above. By folding and caulking, the first closed space V1 and the second closed space V2 which are closed between the corrugated molding 30 and the exhaust manifold pipe 122, and the outer layer member 20 and the corrugated molding 30, respectively, are formed. For this reason, it is possible to prevent the air enclosed in the first closed space V1 and the second closed space V2 from being discharged to the outside of the cover member 1 from between the members 21a.

また、閉鎖空間Vを第一閉鎖空間V1と第二閉鎖空間V2とで区分けすることにより、カバー部材1の熱抵抗を向上させることができるため、エキマニ配管122から外層部材20へ伝わる単位時間あたりの熱量を減少させることができる。すなわち、エキマニ配管122から外部に放出される単位時間当たりの熱量を減少させることができる。したがって、エキマニ配管122の内部に蓄積された熱を保持することができ、高温を保持した排ガスを触媒コンバータ130に送ることができる。   Further, by dividing the closed space V into the first closed space V1 and the second closed space V2, the thermal resistance of the cover member 1 can be improved, so the unit time per unit time transmitted from the exhaust manifold pipe 122 to the outer layer member 20 Can reduce the amount of heat. That is, the amount of heat per unit time discharged from the exhaust manifold pipe 122 to the outside can be reduced. Therefore, the heat accumulated inside the exhaust manifold pipe 122 can be held, and the exhaust gas kept at a high temperature can be sent to the catalytic converter 130.

このように、カバー部材1に空気層である第一閉鎖空間V1及び第二閉鎖空間V2を形成することで熱抵抗を向上させることができ、エキマニ配管122から外部に放出される熱量を減少させることができる。したがって、カバー部材1の内部に断熱材を用いることなく、エンジン110から排気された排ガスの熱がエキマニ配管122から放熱されることを遮ることができる。これにより、エキマニ配管122の下流側にある触媒コンバータ130などに高温を保持した排ガスを送ることができ、効率よく排ガスに含まれる有害物質を無害物質に変化させることができる。   As described above, by forming the first closed space V1 and the second closed space V2 which are air layers in the cover member 1, the thermal resistance can be improved, and the amount of heat released to the outside from the exhaust manifold pipe 122 is reduced. be able to. Therefore, the heat of the exhaust gas exhausted from the engine 110 can be blocked from being dissipated from the exhaust manifold pipe 122 without using a heat insulating material inside the cover member 1. As a result, the exhaust gas holding the high temperature can be sent to the catalytic converter 130 or the like located downstream of the exhaust manifold pipe 122, and harmful substances contained in the exhaust gas can be efficiently changed to harmless substances.

また近年、燃費を向上させるために理想空燃比よりもガソリンの濃度を薄くした希薄空燃比でガソリンを燃焼(希薄燃焼)させることがあるが、この希薄燃焼は、理論空燃比で燃焼するストイキオメトリ燃焼に比べて有毒ガスである窒素酸化物(NOx)などが発生しやすい。そのため、触媒コンバータ130に備えた触媒が十分に活性する温度となったときに、有毒ガスの排出を極力低減できるストイキオメトリ燃焼から希薄燃焼に切り替えている。   Also, in recent years, gasoline may be burned with a lean air-fuel ratio in which the concentration of gasoline is made thinner than the ideal air-fuel ratio to improve fuel consumption (lean combustion). This lean combustion is a stoichiometric air-fuel ratio. Nitrogen oxide (NOx), which is a toxic gas, is more likely to be generated as compared to metric combustion. Therefore, when the temperature of the catalyst provided in the catalytic converter 130 is sufficiently activated, stoichiometric combustion is switched to lean combustion, which can reduce the emission of toxic gas as much as possible.

本実施形態では、カバー部材1でエキマニ配管122を囲繞することにより、エキマニ配管122からの放熱を遮れるため、エキマニ配管122を流れる排ガスを高温で保持できる。これにより、高温に保持された排ガスを触媒コンバータ130に送ることができ、効率よく触媒の温度を上昇させることができる。したがって、早期にストイキオメトリ燃焼から希薄空燃比に移行して、燃費を向上させることができる。   In this embodiment, since the heat radiation from the exhaust manifold piping 122 is blocked by surrounding the exhaust manifold piping 122 with the cover member 1, the exhaust gas flowing through the exhaust manifold piping 122 can be maintained at a high temperature. As a result, the exhaust gas held at high temperature can be sent to the catalytic converter 130, and the temperature of the catalyst can be efficiently raised. Therefore, the fuel consumption can be improved by shifting from the stoichiometric combustion to the lean air-fuel ratio at an early stage.

また、例えば外層部材20が意図せずに損傷した場合であっても、コルゲート成形材30がエキマニ配管122からの放熱を遮ることができるため、触媒コンバータ130などに高温を保持した排ガスを送りことができ、有害物質を排出することを防止できる。   In addition, for example, even if the outer layer member 20 is damaged unintentionally, the corrugated molded material 30 can block the heat radiation from the exhaust manifold pipe 122, so that the exhaust gas holding high temperature is sent to the catalytic converter 130 or the like. Can prevent the discharge of harmful substances.

さらにまた、カバー部材1をエキマニ配管122に固定させた場合には、エンジン110の振動による影響を減少でき、振動に起因するカバー部材1の脱落及び損傷を防止できる。したがって、触媒コンバータ130などに高温を保持した排ガスを確実に送ることができ、触媒の活性効率を向上させることができ、有害物質を排出することを防止できる。   Furthermore, when the cover member 1 is fixed to the exhaust manifold pipe 122, the influence of the vibration of the engine 110 can be reduced, and the detachment and damage of the cover member 1 due to the vibration can be prevented. Therefore, the exhaust gas holding the high temperature can be reliably sent to the catalytic converter 130 and the like, the activation efficiency of the catalyst can be improved, and the emission of harmful substances can be prevented.

また、外層部材20が、エキマニ配管122の全周を囲繞することにより、エキマニ配管122から外部へ放熱する部位を減少させることができるため、エキマニ配管122からの熱の放出量を減少させることができる。これにより、排ガスの温度を高温に保つことができ、触媒コンバータ130などに備えた触媒の活性効率を向上させることができる。   In addition, the outer layer member 20 can reduce the amount of heat released from the exhaust manifold pipe 122 to the outside by surrounding the entire circumference of the exhaust manifold pipe 122, so that the amount of heat released from the exhaust manifold pipe 122 can be reduced. it can. Thus, the temperature of the exhaust gas can be maintained at a high temperature, and the activation efficiency of the catalyst provided in the catalytic converter 130 or the like can be improved.

さらにまた、外層部材20とエキマニ配管122とが、振動を吸収可能な緩衝部材50を介して当接されていることにより、エンジン110の稼働に起因する振動などを緩衝部材50で緩衝して、外層部材20がエキマニ配管122から脱落することや外層部材20やコルゲート成形材30が振動により損傷することを防止できる。   Furthermore, since the outer layer member 20 and the exhaust manifold pipe 122 are in contact with each other via the shock absorbing member 50 capable of absorbing the vibration, the shock absorbing member 50 buffers the vibration and the like caused by the operation of the engine 110, It is possible to prevent the outer layer member 20 from falling off the exhaust manifold pipe 122 and damaging the outer layer member 20 and the corrugated molding material 30 due to vibration.

加えて、エキマニ配管122及び外層部材20と接触しているコルゲート成形材30は第1方向xと第2方向yに延びる凹凸の波付け加工が施されているため、凹凸方向に対する弾性を有しており、エンジン110の振動を吸収できるとともに、音の原因となる空気振動も吸収することができるため、遮音効果も有する。   In addition, since the corrugate molding material 30 in contact with the exhaust manifold pipe 122 and the outer layer member 20 is subjected to corrugation processing that extends in the first direction x and the second direction y, it has elasticity in the concavo-convex direction Since the vibration of the engine 110 can be absorbed and the air vibration causing the sound can be absorbed, it also has a sound insulation effect.

さらにまた、緩衝部材50が断熱性を有しているため、エキマニ配管122から外層部材20への熱伝導の効率を減少させることができ、エキマニ配管122を導通する排ガスから放出される熱が外層部材20へ熱伝導することを遮ることができる。したがって、エキマニ配管122の下流側に配置された触媒コンバータ130に高温を保持した排ガスを送ることができ、触媒コンバータ130などに備えた触媒の活性効率を向上させることができる。   Furthermore, since the buffer member 50 has thermal insulation, the efficiency of heat conduction from the exhaust manifold piping 122 to the outer layer member 20 can be reduced, and the heat released from the exhaust gas conducting the exhaust manifold piping 122 is the outer layer Heat conduction to the member 20 can be blocked. Therefore, the exhaust gas holding the high temperature can be sent to the catalytic converter 130 disposed downstream of the exhaust manifold pipe 122, and the activation efficiency of the catalyst provided in the catalytic converter 130 and the like can be improved.

なお、本実施形態のように、外層部材20aを重ね合わせて固定させてカバー部材1を形成する場合、外層部材20aの接触部分に緩衝部材50を取付けて固定してもよいし、緩衝部材50を外して固定しでもよい。緩衝部材50を取付けて2枚の遮熱シート10をボルト固定する場合、緩衝部材50同士を重ね合すこととなるため、一方の遮熱シート10から他方の遮熱シート10への熱の伝導をより妨げることができる。   When the cover member 1 is formed by overlapping and fixing the outer layer members 20a as in the present embodiment, the buffer member 50 may be attached and fixed to the contact portion of the outer layer member 20a. You may remove and fix. When the buffer member 50 is attached and the two heat shield sheets 10 are bolted, since the buffer members 50 are stacked together, conduction of heat from one heat shield sheet 10 to the other heat shield sheet 10 Can interfere with

さらにまた、コルゲート成形材30が、凹凸形状が形成された金属板(304ステンレス鋼製のステンレス箔材)で構成されることにより、コルゲート成形材30の変形性を向上させることができる。このためエキマニ配管122などの形状に合わせてカバー部材1を成形加工(プレス加工)した場合に、第一閉鎖空間V1や第二閉鎖空間V2を閉じられた空間として維持しながら変形させることができる。   Furthermore, the deformability of the corrugated molding material 30 can be improved by the corrugated molding material 30 being comprised with the metal plate (Stainless steel foil material made from 304 stainless steel) in which uneven | corrugated shape was formed. Therefore, when the cover member 1 is formed (pressed) according to the shape of the exhaust manifold pipe 122 etc., the first closed space V1 and the second closed space V2 can be deformed while being maintained as a closed space. .

また、コルゲート成形材30を凹凸形状とすることで、第一閉鎖空間V1及び第二閉鎖空間V2に区分けすることができるため、第一閉鎖空間V1及び第二閉鎖空間V2の内部での空気の導通性を低減することができる。したがって、カバー部材1を構成する外層部材20やコルゲート成形材30が損傷した場合であっても、内部に封入した空気が漏れ出ることを防止できるため、エキマニ配管122から放熱する熱量を減少させることができる。   Further, by forming the corrugated molding material 30 in a concavo-convex shape, it can be divided into the first closed space V1 and the second closed space V2, so that the air in the first closed space V1 and the second closed space V2 can be divided. Conductivity can be reduced. Therefore, even if the outer layer member 20 and the corrugate molding material 30 constituting the cover member 1 are damaged, it is possible to prevent the air sealed inside from leaking out, so the amount of heat radiated from the exhaust manifold pipe 122 is reduced. Can.

さらにまた、凹凸形状の凸部が外層部材20と接触している場合には、コルゲート成形材30で外層部材20を支持することができるため、カバー部材1の強度及び剛性を向上させることができる。   Furthermore, since the outer layer member 20 can be supported by the corrugated molding material 30 when the convex portion having the concavo-convex shape is in contact with the outer layer member 20, the strength and rigidity of the cover member 1 can be improved. .

このような構成を有するカバー部材1を用いて、熱源である発熱体の温度に対する外層部材20及びエキマニ配管122の表面温度を、外層部材20とエキマニ配管122との間に断熱部材を挟み込んだ遮熱ヒートプロテクタと比較して確認したところ、外層部材20及びエキマニ配管122の温度はともに差がなかった。また、エキマニ配管122の立ち上がり時間も共に差がなかったことが確認できた。
このことから、カバー部材1は従来のような断熱部材を用いた遮熱ヒートプロテクタと性能としては差異がない。
Using the cover member 1 having such a configuration, the surface temperature of the outer layer member 20 and the exhaust manifold pipe 122 with respect to the temperature of the heat generating element as the heat source is shielded by sandwiching the heat insulating member between the outer layer member 20 and the exhaust manifold pipe 122 As a result of comparison with the thermal heat protector, there were no differences in the temperatures of the outer layer member 20 and the exhaust manifold pipe 122. It was also confirmed that there was no difference in the rise time of the exhaust manifold pipe 122 either.
From this point of view, the cover member 1 has no difference in performance from the heat shield and heat protector using the conventional heat insulating member.

この発明の構成と、上述の実施形態との対応において、
この発明の熱源は、エキマニ配管122に対応し、以下同様に、
カバー部材は、カバー部材1に対応し、
外層部材は、外層部材20に対応し、
内層部材は、コルゲート成形材30に対応するが、
この発明は、上述の実施形態の構成のみに限定されるものではなく、多くの実施の形態を得ることができる。
In correspondence with the configuration of the present invention and the above-described embodiment,
The heat source of the present invention corresponds to the exhaust manifold pipe 122, and so on.
The cover member corresponds to the cover member 1,
The outer layer member corresponds to the outer layer member 20,
The inner layer member corresponds to the corrugated molding material 30, but
The present invention is not limited to the configuration of the above-described embodiment, and many embodiments can be obtained.

例えば、本実施形態では、カバー部材1はエキマニ配管122のみを囲繞する構成としたが、この構成に限らず、例えば、エキマニ配管122の一部を覆う構成や、エンジン110の全部又は一部を含めたエキマニ配管122の全部又は一部を覆うあるいは囲繞する構成であってもよい。   For example, in the present embodiment, the cover member 1 is configured to surround only the exhaust manifold pipe 122, but not limited to this configuration, for example, a configuration that covers a part of the exhaust manifold pipe 122 or all or part of the engine 110 It may be configured to cover or surround all or part of the exhaust manifold piping 122 included.

さらには、エキマニ配管122のみならず、エキマニ配管122の下流側に配置された触媒コンバータ130の一部又は全部も囲繞する構成や、触媒コンバータ130の下流側に配置された床下コンバータやマフラーなどを囲繞してもよいし、これらの触媒コンバータを繋ぐ配管など囲繞するとしてもよい。   Furthermore, not only the exhaust manifold piping 122 but also a part or all of the catalytic converter 130 disposed downstream of the exhaust manifold piping 122, an underfloor converter or muffler disposed downstream of the catalytic converter 130, etc. It may be enclosed, or piping etc. connecting these catalytic converters may be enclosed.

さらに言えば、本実施形態においてカバー部材1は高温を生じる放熱体を囲繞しているが、例えば冷却用ガスなどを通す配管や、冷却装置を囲繞し、配管などの内部への吸熱を防止するのにも使用することができる。   Furthermore, in the present embodiment, the cover member 1 encloses the heat radiating body that generates high temperature, but for example, the piping through which a cooling gas or the like passes or the cooling device is surrounded to prevent heat absorption to the inside of the piping etc. It can also be used.

すなわち、カバー部材1で覆う部位は、覆う箇所からの放熱や吸熱を防止したい箇所であれば、どのような場所であっても構わず、その保温目的も触媒の活性させることに限定されず、例えば配管などを導通する熱媒体の放熱や吸熱による熱媒体の温度変化を抑えて他の場所に熱媒体を移動させることを目的としてもよい。   That is, the site covered with the cover member 1 may be any place where heat radiation and heat absorption from the covered site are desired to be prevented, and the heat retention purpose is not limited to activating the catalyst, For example, it may be intended to move the heat medium to another place while suppressing the temperature change of the heat medium due to the heat radiation or heat absorption of the heat medium conducted through the piping or the like.

また例えば、外層部材20は、緩衝部材50を介してエキマニ配管122に当接されているが、例えばエキマニ配管122に対して、直接的当接させてもよい。
またコルゲート成形材30は、閉鎖空間Vを2以上の閉じられた空間に区分けする構成であればどのような構成でもよく、例えば、外層部材20とエキマニ配管122との間に形成される閉鎖空間Vを区分けするようにエキマニ配管122と当接した外層部材20に組み付けられた構成や、第一閉鎖空間V1を形成するようにエキマニ配管122と当接した一または複数の筐体で構成された場合を含む。
また、コルゲート成形材30の代わりに所定の間隔を隔てたフラットな板材を用いてもよい。
Also, for example, although the outer layer member 20 is in contact with the exhaust manifold pipe 122 via the buffer member 50, it may be in direct contact with the exhaust manifold pipe 122, for example.
The corrugated molded material 30 may have any configuration as long as the closed space V is divided into two or more closed spaces. For example, the closed space formed between the outer layer member 20 and the exhaust manifold pipe 122 A structure assembled to the outer layer member 20 in contact with the exhaust manifold pipe 122 so as to separate V, or one or more housings in contact with the exhaust manifold pipe 122 to form the first closed space V1 Including the case.
Further, instead of the corrugated molding material 30, flat plate materials separated by a predetermined distance may be used.

また、外層部材20やコルゲート成形材30をステンレス鋼製のステンレス箔材で構成しているが、ステンレス鋼製である必要はなく、高温耐性のある金属であればどのような金属でもよく、例えば鉄製などであってもよい。   In addition, although the outer layer member 20 and the corrugate molding material 30 are made of stainless steel foil material made of stainless steel, it does not have to be stainless steel, and any metal having high temperature resistance may be used. It may be made of iron or the like.

1 遮熱ヒートプロテクタ
20 アルミ板
30 コルゲート成形材
50 緩衝部材
122 エキマニ配管
V 閉鎖空間
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 heat-insulation heat protector 20 aluminum plate 30 corrugated molding material 50 buffer member 122 exhaust manifold piping V closed space

Claims (5)

熱源の外周を覆うように固定される外層部材と、
前記外層部材と前記熱源との間に設けられる内層部材とで構成され、
前記外層部材と前記内層部材の間、及び、前記熱源と前記内層部材との間には、それぞれ閉じられた閉鎖空間が形成されるように構成された
カバー部材。
An outer layer member fixed so as to cover the outer periphery of the heat source;
It is comprised by the inner layer member provided between the said outer layer member and the said heat source,
A cover member configured to form a closed space respectively closed between the outer layer member and the inner layer member, and between the heat source and the inner layer member.
前記外層部材は、
前記熱源の全周を囲繞する構成とした
請求項1に記載のカバー部材。
The outer layer member is
The cover member according to claim 1, configured to surround the entire circumference of the heat source.
前記外層部材と前記熱源とが、振動を吸収可能な緩衝部材を介してと接された
請求項1又は請求項2に記載のカバー部材。
The cover member according to claim 1 or 2, wherein the outer layer member and the heat source are in contact with each other through a shock absorbing member capable of absorbing vibration.
前記緩衝部材が、断熱性を有する
請求項3に記載のカバー部材。
The cover member according to claim 3, wherein the buffer member has a heat insulating property.
前記内層部材は、
凹凸形状で形成された金属板で構成された
請求項1乃至請求項4のうちのいずれかに記載のカバー部材。
The inner layer member is
The cover member in any one of the Claims 1 thru | or 4 comprised with the metal plate formed by uneven | corrugated shape.
JP2017074892A 2017-04-05 2017-04-05 Cover member Active JP6879548B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017074892A JP6879548B2 (en) 2017-04-05 2017-04-05 Cover member

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017074892A JP6879548B2 (en) 2017-04-05 2017-04-05 Cover member

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2018178765A true JP2018178765A (en) 2018-11-15
JP6879548B2 JP6879548B2 (en) 2021-06-02

Family

ID=64281401

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2017074892A Active JP6879548B2 (en) 2017-04-05 2017-04-05 Cover member

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6879548B2 (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58158114U (en) * 1982-04-19 1983-10-21 マツダ株式会社 Multiple exhaust pipe structure
JP2002349259A (en) * 2001-05-24 2002-12-04 Isuzu Motors Ltd Exhaust gas treatment device and heat insulation structure of exhaust passage

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58158114U (en) * 1982-04-19 1983-10-21 マツダ株式会社 Multiple exhaust pipe structure
JP2002349259A (en) * 2001-05-24 2002-12-04 Isuzu Motors Ltd Exhaust gas treatment device and heat insulation structure of exhaust passage

Also Published As

Publication number Publication date
JP6879548B2 (en) 2021-06-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100439672C (en) flexible pipe
JP2008240589A (en) Engine exhaust structure
JP2009007970A (en) Sound insulating cover
RU2653715C2 (en) Exhaust gas system component for internal combustion engine and method of manufacturing exhaust gas system component
KR101722957B1 (en) Adiabatic joint structure of exhaust pipe
JP2952997B2 (en) Exhaust gas purification device
KR20180079001A (en) A heat protector
JP6879548B2 (en) Cover member
JP5922620B2 (en) Anti-vibration mounting structure for heat shield cover to exhaust system parts
CN100425807C (en) Zigzag type catalytic converter
AU2016201400B2 (en) Heat insulator
US7517501B2 (en) Exhaust system for internal combustion engines
JP4119006B2 (en) Thermal insulation and sound insulation cover
JP2007100689A (en) Catalytic converter cover
JP7744285B2 (en) exhaust purification device
JP4084448B2 (en) Automotive exhaust muffler
JP2017072074A (en) Exhaust emission control device
KR20160141150A (en) Insulation for exhaust system with advanced performance in assembly and sound absorption
CN215890168U (en) Full-enclosed heat shield
JP4459070B2 (en) Tubular member structure
JPH051619Y2 (en)
KR101550020B1 (en) Heat protector
JP5988165B2 (en) Anti-vibration mounting structure for heat shield cover to exhaust system parts
JPH09267044A (en) Metal carrier for catalytic device
JP3217597B2 (en) Metal carrier for catalyst device

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20200123

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20201222

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20210105

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20210304

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20210406

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20210422

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6879548

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250