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JP2018176948A - Automatic tightening fasteners for tire chains - Google Patents

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JP2018176948A
JP2018176948A JP2017078197A JP2017078197A JP2018176948A JP 2018176948 A JP2018176948 A JP 2018176948A JP 2017078197 A JP2017078197 A JP 2017078197A JP 2017078197 A JP2017078197 A JP 2017078197A JP 2018176948 A JP2018176948 A JP 2018176948A
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建二 山川
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建二 山川
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Yamakawa Shoji Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an automatic tightener for a tire chain which can automatically tighten the tire chain even after the tire chain is attached to a tire, and can secure safety at work by preventing a turnaround of a wire which is not intended by a worker.SOLUTION: An automatic tightener 1 has: a windup roller 6 having a first ring gear 4 which is preparatorily stretched to a windup direction, and arranged coaxially so as to be turntable, and in which teeth are formed over an entire circumference, and a second ring gear 5 in which teeth are formed at a part of an external periphery; a wire rod 7 which is connected to the windup roller 6 at one end, connected to a part of a tire chain at the other end via an opening part 2 of a housing 3, and can be wound up to the windup roller 6; a toothed stopper 8 which is energized by an elastic body arranged between an inner wall of the housing 3 having a shape engaged with the teeth of the first ring gear 4 and itself; and an extrusion member 9 having a shape engaged with the teeth of the second ring gear 5.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、タイヤチェーン(スノーチェーン)がタイヤに確実に装着されるようにするためのタイヤチェーンに取り付けるタイヤチェーン用自動増し締め具に関する。   TECHNICAL FIELD The present invention relates to a self-reinforcing fastener for a tire chain attached to a tire chain for securing the tire chain (snow chain) to a tire.

タイヤチェーンに適切な性能を発揮させるためには、タイヤにタイヤチェーンが確実に装着されている必要がある。すなわち、タイヤチェーンの本来有する性能を発揮させるとともにタイヤチェーンの耐久性を高めるためには、タイヤチェーンがきちんとタイヤに嵌っていることが不可欠である。ところがタイヤチェーンは、車両が停まった状態で弛みなく装着することが困難であるため、最初の装着時に一旦強固に締めた場合でも、車両を走行させると、また、弛んでしまう。そのため、使用者は、最初のチェーン装着後に、車両をゆっくりと前方または後方に動かし、しかる後に車輪に設置したタイヤチェーンの全てを再度引き締め直す(要するに「増し締め」する)ことが必要である。かかる作業は、もしも忘れたり怠ったりすると走行中にタイヤからタイヤチェーンが外れて大きな損害を招く虞れがあるものの、使用者にとっては、このように再度増し締めする作業は手間が掛かるものであるため非常に好ましくない。   In order for the tire chain to exhibit appropriate performance, the tire chain must be securely attached to the tire. That is, in order to exert the inherent performance of the tire chain and to enhance the durability of the tire chain, it is essential that the tire chain be properly fitted to the tire. However, since it is difficult for the tire chain to be mounted without slack while the vehicle is at rest, even if the tire chain is temporarily tightened at the time of initial installation, if the vehicle is allowed to travel, it will also slack. Therefore, it is necessary for the user to move the vehicle slowly forward or backward after the first chain installation, and then retighten (in effect "retighten") all of the tire chains installed on the wheels. Although such work may cause great damage if the tire chain is dislodged from the tire during traveling if it is forgotten or neglected, the work of retightening in this way is time-consuming for the user. Very unpreferable.

上述したような経済面のみならず、安全面からもタイヤチェーンがタイヤに対してきちんと嵌っていることが不可欠であることから、一度設置した後であっても、さらに自動的にタイヤチェーンの増し締めを行うための器具、すなわち、種々の増し締め式タイヤチェーンが開発されている。増し締め式タイヤチェーンとしては、タイヤにタイヤチェーンを設置した後、バネ等の弾性力を利用することで、設置後であってもさらに自動的に増し締めする方式によるものが多く開発されている。   Not only the economic aspect as described above, but also from the safety aspect, it is essential for the tire chain to be properly fitted to the tire, so even after one installation, the tire chain is automatically added automatically. Devices for tightening have been developed, i.e. various additional tightening type tire chains. As the additional tightening type tire chain, after installing the tire chain on the tire, many using a method that automatically tightens even after the installation is developed by using elastic force such as spring. .

特許文献1には、一方の方向、および逆方向への切換えができるようにすることを課題として、ハウジング開口を通ってハウジングに引き込むことができ、かつハウジング内で巻上げ方向に予備緊張されてその軸の周りに回転可能に支持された巻上げローラに結合された緊張綱に対する2つの固定位置を有したすべり止めチェーン用緊張装置(本願で言うところのタイヤチェーン用自動増し締め具)が開示されている。かかるすべり止めチェーン用緊張装置は、第1の固定位置では、緊張綱がその緊張方向の動作を阻止することができ、また第2の固定位置ではその緊張方向とは逆の動作を阻止することができるようになっている。   In order to be able to switch in one direction and in the reverse direction according to the patent document 1, it is possible to pull into the housing through the housing opening and be pretensioned in the winding direction in the housing A non-slip chain tensioning device (in the present case self-retaining fasteners for tyre chains) having two fixed positions for tension ropes coupled to a hoisting roller rotatably supported about an axis is disclosed There is. Such an anti-slip chain tensioning device can, in the first, fixed position, allow the torus to block movement in its tensioning direction and, in the second, clamping position, prevent movement opposite to its tensioning direction. It is possible to

特開2007−261570号公報JP 2007-261570 A

特許文献1に係るすべり止めチェーン用緊張装置は、確かに一方の方向、および逆方向への切換えができるようにすることができるものであるが、ハウジング内で巻上げ方向に予備緊張されてその軸の周りに回転可能に支持された巻上げローラが、より確実にタイヤチェーンの増し締めを行うようにするためには、予備緊張の程度を大きくするために弾性力の大きいバネ(ゼンマイバネ)を内蔵させなければならない。そうするとワイヤーが引き出せる状態(開放されている状態)で、すべり止めチェーン用緊張装置の取り付け作業中、何かの弾みで作業車が誤って手を離してしまうと、ワイヤーは強い弾性力により逆戻りしてしまい、作業者が怪我をしてしまう虞れもある。特に、チェーン装着作業は、手先が悴んでしまうような寒冷地で作業を行うことが予想されるので、かかる事態が起こらないようにすることは重要である。   Although the anti-slip chain tensioning device according to Patent Document 1 can certainly be switched in one direction and in the opposite direction, it is pre-tensioned in the winding direction in the housing and its axis In order to ensure that the hoisting roller rotatably supported around the belt tightens the tire chain more reliably, a spring (spring spring) with a large elastic force is incorporated to increase the degree of pretension. There must be. Then, if the work vehicle accidentally releases the hand during the installation work of the anti-slip chain tensioning device in a state where the wire can be pulled out (opened state), the wire reverses due to a strong elastic force. And the worker may be injured. In particular, since it is expected that the chain installation work will be carried out in a cold area where the hands are stagnant, it is important to prevent such a situation from occurring.

本発明の目的は、タイヤにタイヤチェーンを装着した後であっても、さらに自動的に増し締めすることができるとともに、ワイヤーロープ(線材)の作業者の意図しない逆戻りを防止することで作業時の安全も確保することができるタイヤチェーン用自動増し締め具を提供することにある。   The object of the present invention is to automatically retighten even after attaching a tire chain to a tire, and at the time of operation by preventing a worker's unintentional reversion of a wire rope (wire rod) It is an object of the present invention to provide an automatic tightening tool for a tire chain which can ensure the safety of the tire chain.

上記課題を解決するために、請求項1に記載された発明は、開口部を有するハウジングを備えたタイヤチェーンに設置するためのタイヤチェーン用自動増し締め具であって、巻き上げ方向に予備緊張されており回転自在に同軸上に設置された外周に歯が形成された第1リングギアと、外周の一部に歯が形成された第2リングギアを備えた巻き上げローラと、前記巻き上げローラに一端が接続されており他端が前記ハウジングの開口部を通じてタイヤチェーンの一部に連結されるとともに、前記巻き上げローラに巻き取ることが可能な線材と、前記第1リングギアの歯に噛み合う形状を備えており弾性体により付勢された歯付きストッパと、前記第2リングギアの歯に噛み合う形状を備えた押し出し部材とを有しており、前記歯付きストッパと押し出し部材が、連結部材を介して設置されており、互いに連動して動くように設置されていることを特徴とするものである。   In order to solve the above-mentioned problems, the invention described in claim 1 is an automatic tightening fastener for a tire chain for installation in a tire chain having a housing having an opening, which is pretensioned in a winding direction A take-up roller comprising a first ring gear having teeth formed on the outer periphery rotatably and coaxially installed, and a second ring gear having teeth formed on a part of the outer periphery, and one end of the take-up roller Are connected and the other end is connected to a part of the tire chain through the opening of the housing, and has a shape capable of being wound around the winding roller and meshing with the teeth of the first ring gear A toothed stopper biased by an elastic body, and a push-out member having a shape meshing with the teeth of the second ring gear; Member out and is, is installed via a connecting member, and is characterized in that it is installed to move in conjunction with each other.

請求項2に記載された発明は、請求項1に記載した発明において、前記押し出し部材は、下面に外側に向ってテーパー形状を有する突起部が設置されており、中心方向に弾性体により付勢された前記第2リングギアの歯に噛み合う形状を有する先端部が設置されており、弾性体により外側に向って付勢された中心方向押し出し部材と、前記中心方向押し出し部材を突き上げる垂直方向に弾性体により付勢された中心から外側に向って前記突起部と係合するテーパー形状を備えた突き上げ部材と、前記突き上げ部材と連動する押しボタンからなることを特徴とする請求項1に記載のタイヤチェーン用自動増し締め具であることを特徴とするものである。   According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the push-out member is provided with a projection having a tapered shape on the lower surface, and is biased by an elastic body in the central direction. A tip portion having a shape meshing with the teeth of the second ring gear, and a central direction pushing member biased outward by an elastic body, and an elastic in a vertical direction pushing up the central direction pushing member The tire according to claim 1, characterized by comprising: a push-up member having a tapered shape engaged with the projection from the center biased by the body to the outside, and a push button interlocked with the push-up member. It is characterized in that it is an automatic tightening tool for a chain.

請求項3に記載した発明は、請求項1または請求項2に記載した発明において、フック受け部材が前記ハウジングの開口部に設置されたこと特徴とする請求項1または請求項2に記載のタイヤチェーン用自動増し締め具であることを特徴とするものである。   The invention according to claim 3 is the tire according to claim 1 or 2, wherein in the invention according to claim 1 or claim 2, the hook receiving member is installed in the opening of the housing. It is characterized in that it is an automatic tightening tool for a chain.

本願の請求項1に記載されたタイヤチェーン用自動増し締め具は、第1リングギアおよび外周の一部に歯が形成された第2リングギアを備えた巻き上げローラと、タイヤチェーンの一部に連結されるとともに巻き上げローラに巻き取ることが可能な線材と、弾性体により付勢された歯付きストッパと、第2リングギアの歯に噛み合う形状を備えた押し出し部材とを有しており、外周の一部に歯が形成された第2リングギアが、第2リングギアの歯に噛み合う形状を備えた押し出し部材によって噛み合う構造になっているので、一定の距離以上に線材が逆戻りする方向に回転しないようになっている。したがって、線材を引き出す際に、取り付け作業中に何かの弾みで作業車が誤って手を離してしまった場合でも、線材が強い弾性力により逆戻りして作業者が怪我をする事態が起こらず、安全作業を確保することができる。   According to a first aspect of the present invention, there is provided an automatic tightening tool for a tire chain comprising a first ring gear and a winding roller including a second ring gear having a tooth formed on a part of the outer circumference, and a part of the tire chain. It has a wire which is connected and can be taken up by a take-up roller, a toothed stopper urged by an elastic body, and an extrusion member having a shape meshing with the teeth of the second ring gear, The second ring gear, in which teeth are formed in a part of the second ring gear, is engaged by the push-out member having a shape engaged with the teeth of the second ring gear, so that the wire is rotated in the reverse direction over a certain distance. It is supposed not to. Therefore, when pulling out the wire rod, even if the work vehicle accidentally releases the hand during the installation work, the wire rod is reversed by a strong elastic force and the operator is not injured. , Safe work can be secured.

請求項2に記載されたタイヤチェーン用自動増し締め具の押し出し部材は、中心方向押し出し部材と突き上げ部材から構成されている。中心方向押し出し部材は、下面に外側に向ってテーパー形状を有する突起部が設置されており、中心方向に弾性体により付勢された第2リングギアの歯に噛み合う形状を有する先端部が設置されており、弾性体により外側に向って付勢されている。一方、突き上げ部材は、中心方向押し出し部材を突き上げる垂直方向に弾性体により付勢された中心から外側に向って突起部と係合するテーパー形状を備えている。   The push-out member of the automatic reinforcement fastener for a tire chain according to claim 2 is composed of a center-direction push-out member and a push-up member. The center direction pushing member is provided with a projection having a tapered shape on the lower surface, and a tip having a shape engaging with the teeth of the second ring gear biased by the elastic body in the center direction. It is biased outward by an elastic body. On the other hand, the push-up member has a tapered shape that engages with the protrusion from the center biased outward by the elastic body in the vertical direction to push up the center direction pushing member.

そのため、押し出し部材は、中心方向押し出し部材を中心方向に向かって押し出すと、突起部が突き上げ部材を乗り越えて内部に移動して下方向に落ちることで線材を引き出せる状態にすることができる。また、押しボタンを垂直方向に押すことで、突き上げ部材が下に下がると同時に、外側に向って付勢された押し出し部材が外側に押し出されて締める状態に移行する。このようにきわめて簡単な操作で逆戻りを防止して安全を確保することができるし、増し締め状態にすることができる。   Therefore, when the push-out member pushes out the central push-out member in the center direction, the protrusion can pass over the push-up member and move inward and fall downward, so that the wire can be pulled out. Further, by pushing the push button in the vertical direction, the push-up member is lowered, and at the same time, the push-out member biased outward is shifted to the state of being pushed outward and tightened. As described above, it is possible to prevent the reversion to ensure the safety by the extremely simple operation, and to be in the retightening state.

請求項3に記載されたタイヤチェーン用自動増し締め具のハウジングの開口部に設置したフック受け部材は、ハウジングの開口部から巻き上げ方向に予備緊張されつつ引き出した線材をタイヤチェーンの一部に連結するためのフックの一部が収まるように、ハウジングの開口部の先に設置しているので、使用者が指をハウジングの開口部に置くことができないようにガードすることができる。本発明に係るタイヤチェーン用自動増し締め具は、一定の距離以上に線材が逆戻りする方向に回転しないような構造になっているが、請求項3に記載されたタイヤチェーン用自動増し締め具においては、さらに予期できない何らかの不可抗力、または逆戻り防止機能に関わる部材の経年劣化等による不具合により、タイヤチェーン用自動増し締め具本体とバネ弾性力によりかなりの速度でハウジングの開口部に戻ってきてしまったとしても、ハウジング開口部とフックとの間に指を挟んで怪我をする事態が生じない。   The hook receiving member installed at the opening of the housing of the automatic reinforcement fastener for a tire chain according to claim 3 connects the wire pulled out while being pre-tensioned in the winding direction from the opening of the housing to a part of the tire chain Since the hook is placed at the end of the opening of the housing so that a part of the hook for fitting can be contained, it can be guarded that the user can not put a finger on the opening of the housing. The automatic tightening fastener for a tire chain according to the present invention is structured so as not to rotate in the direction in which the wire rod reverses over a certain distance, but in the automatic tightening fastener according to claim 3 Furthermore, due to the failure due to some unforeseen force majeure, or the aging of the member related to the anti-return function, the self-retaining fastener body for the tire chain and the spring elasticity have returned to the opening of the housing at a considerable speed. As a result, there is no risk of injury caused by holding a finger between the housing opening and the hook.

本発明に係るタイヤチェーン用自動増し締め具の内部構造を説明するための上面図である。It is a top view for demonstrating the internal structure of the automatic reinforcement fastener for tire chains which concerns on this invention. タイヤチェーン用自動増し締め具の分解図である。It is an exploded view of an automatic tightening fastener for a tire chain. タイヤチェーン用自動増し締め具の使用状態を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the use condition of the automatic reinforcement fastener for tire chains. タイヤチェーン用自動増し締め具の弾性力が開放された状態を説明するための全体上面図、及び部分拡大図である。It is the whole top view for demonstrating the state to which the elastic force of the automatic tightening fastener for tire chains was open | released, and a partially expanded view. タイヤチェーン用自動増し締め具の弾性力が蓄積された状態を説明するための全体上面図、及び部分拡大図である。It is a whole top view for demonstrating the state to which the elastic force of the automatic reinforcement fastener for tire chains was accumulate | stored, and a partially expanded view. タイヤチェーン用自動増し締め具の先端に設置したフックの分解図である。It is an exploded view of the hook installed in the tip of the automatic reinforcement fastener for tire chains. 変更例に係るタイヤチェーン用自動増し締め具の全体図である。It is a general view of the automatic reinforcement fastener for tire chains concerning a modification.

<タイヤチェーン用自動増し締め具の構造>
以下、本発明に係るタイヤチェーン用自動増し締め具の一実施形態について、図1〜図5に基づいて詳細に説明する。図1は、本発明に係るタイヤチェーン用増し締めの内部構造を説明するための全体図である。図2は、タイヤチェーン用自動増し締め具の分解図である。
<Structure of Automatic Reinforcement Fastener for Tire Chain>
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, an embodiment of an automatic tightening fastener for a tire chain according to the present invention will be described in detail based on FIGS. 1 to 5. FIG. 1 is an overall view for explaining an internal structure of a tire chain additional tightening according to the present invention. FIG. 2 is an exploded view of an automatic tightening tool for a tire chain.

本発明に係るタイヤチェーン増し締め具1の自動増し締め機能を発揮するための駆動力を司る主要部品は巻き上げローラ6である。図1に記載したように、巻き上げローラ6は、巻き上げ方向(タイヤチェーンを増し締めする方向)にゼンマイバネにより予備緊張されており、回転自在に同軸上に設置された第1リングギア4と第2リングギア5を備えている。図2に記載したように、第1リングギア4は、外周全てに亘って歯が形成されているが、第2リングギア5は、外周全てに亘って歯が形成されているわけではなく、外周の一部にのみ歯が形成されている。   The main component responsible for the driving force for exerting the automatic retightening function of the tire chain expansion fastener 1 according to the present invention is a winding roller 6. As described in FIG. 1, the winding roller 6 is pretensioned by the spiral spring in the winding direction (the direction in which the tire chain is tightened), and the first ring gear 4 and the second ring gear 4 rotatably installed coaxially. The ring gear 5 is provided. As described in FIG. 2, although the first ring gear 4 has teeth formed over the entire outer periphery, the second ring gear 5 does not necessarily have teeth formed over the entire outer periphery, The teeth are formed only in part of the outer circumference.

巻き上げローラ6以外の他の主要部品として、図1に記載したように、巻き上げローラ6に一端が接続されており、他端がハウジング3の開口部2を通じて、タイヤチェーンの一部に連結されるとともに、巻き上げローラ6に巻き取ることが可能な線材7(本実施例においてはワイヤーロープ)と、第1リングギア4の歯に噛み合う形状を備えたハウジング3の内壁との間に設置した弾性体により付勢された歯付きストッパ8と、第2リングギア5の歯に噛み合う形状を備えた押し出し部材9から構成されている。そして、歯付きストッパ8と押し出し部材9は連結部材11を介して設置されており、歯付きストッパ8が前方に移動すると、押し出し部材9は後方に移動し、歯付きストッパ8が後方に移動すると、押し出し部材9は前方に移動するようになっており、互いに相手の動きに連動して動くように設置されている。   As another main component other than the winding roller 6, as shown in FIG. 1, one end is connected to the winding roller 6, and the other end is connected to a part of the tire chain through the opening 2 of the housing 3. And an elastic body disposed between the wire 7 (wire rope in the present embodiment) which can be wound around the winding roller 6 and the inner wall of the housing 3 having a shape meshing with the teeth of the first ring gear 4 And a push-out member 9 having a shape that meshes with the teeth of the second ring gear 5. The toothed stopper 8 and the pushing member 9 are installed via the connecting member 11, and when the toothed stopper 8 moves forward, the pushing member 9 moves rearward and the toothed stopper 8 moves backward. The push-out member 9 is adapted to move forward and is arranged to move in conjunction with the movement of the other.

押し出し部材9は、下面に外側に向ってテーパー形状を有する突起部12(図2参照)が設置されており、中心方向に弾性体により付勢された第2リングギア5の歯に噛み合う形状を有する先端部13が設置されており、弾性体により外側に向って付勢された中心方向押し出し部材14と、中心方向押し出し部材14を突き上げる垂直方向に弾性体により付勢された中心から外側に向って突起部12と係合するテーパー形状を備えた突き上げ部材15とから構成されている。さらに、ハウジング3の開口部2の先にはフック受け部材16を設置している。   The push-out member 9 has a protrusion 12 (see FIG. 2) having a tapered shape on the lower surface and is formed to engage with the teeth of the second ring gear 5 biased by an elastic body in the center direction. The distal end portion 13 having the center portion 13 is installed, and the centering pushing member 14 urged outward by the elastic body and the centering pushing up the centering pushing member 14 are directed outward from the center urged by the elastic body. And a push-up member 15 having a tapered shape to be engaged with the projection 12. Further, a hook receiving member 16 is installed at the end of the opening 2 of the housing 3.

図6は、本発明に係るタイヤチェーン用自動増し締め具の先端に設置したフックの分解図である。本発明に係るタイヤチェーン用自動増し締め具1は、図6に記載したように、タイヤチェーン用自動増し締め具1から引き出したワイヤーロープの先端部にタイヤチェーンに固定するためのフック17が取り付けられている。ワイヤーロープのフック17への取り付けは、ワイヤーロープの先端(フック17側)に設置したワイヤーロープの径よりも大きな径を有する球状体をフック17側に彫り込んだ溝(ワイヤーロープの径と略同一寸法で先端部が球状体の径と略同一の寸法になっている溝を、フック17を縦に二分割して其々に掘る)に挿入するようになっている。球状体のワイヤーロープ側の一部を平らに加工することでフック17と球状体の接地面を増やすことで、巻き上げ方向に予備緊張されているワイヤーロープからの巻取り応力により、フック17からワイヤーロープが抜け出てしまわないようになっている。   FIG. 6 is an exploded view of a hook installed at the tip of the automatic tightening tool for a tire chain according to the present invention. In the automatic tightening fastener 1 for a tire chain according to the present invention, as shown in FIG. 6, a hook 17 for fixing to the tire chain is attached to the tip of the wire rope pulled out from the automatic tightening fastener 1 for a tire chain. It is done. The attachment of the wire rope to the hook 17 is a groove in which a spherical body having a diameter larger than the diameter of the wire rope installed at the tip of the wire rope (hook 17 side) is carved on the hook 17 side (substantially the same as the diameter of the wire rope The hook 17 is inserted into the longitudinal direction and divided into grooves by cutting a groove whose tip end has a dimension substantially the same as the diameter of the spherical body. By processing part of the wire rope side of the spherical body flat and increasing the hook 17 and the contact surface of the spherical body, winding stress from the wire rope pretensioned in the winding direction causes the hook 17 to the wire The rope is supposed not to get out.

<タイヤチェーン用自動増し締め具の使用方法>
図3は、本発明に係るタイヤチェーン用自動増し締め具1の使用方法を説明するための図である。図3に記載したように、本発明に係るタイヤチェーン用自動増し締め具1は、タイヤチェーン用自動増し締め具1のハウジング3の任意の2箇所をタイヤチェーンに連結して、ハウジング3を通じて引っ張り出した線材7(実施例においてはワイヤーロープ)の先端に設置したフック17を、ハウジング3に連結したタイヤチェーンと反対側にあるタイヤチェーン(タイヤチェーンの輪とフックのピンを係合させる)に接続する。このように設置することで、タイヤチェーン用自動増し締め具1内部に設置したゼンマイバネに蓄積された弾性力により、ワイヤーロープの先端がタイヤチェーン用自動増し締め具1の方向に引っ張られるので、結果として、タイヤチェーンが自動的に増し締めされることになる。次に、図3の状態に設置する際の本発明に係るタイヤチェーン用自動増し締め具1の作用について詳細に説明することにする。
<How to Use Automatic Reinforcement for Tire Chain>
FIG. 3 is a view for explaining how to use the automatic tightening tool 1 for a tire chain according to the present invention. As shown in FIG. 3, the automatic tightening fastener 1 for a tire chain according to the present invention is pulled through the housing 3 by connecting any two places of the housing 3 of the automatic tightening fastener 1 for a tire chain to the tire chain. The hook 17 installed at the end of the wire rod 7 (in the embodiment, the wire rope) is attached to the tire chain (engage the wheel of the tire chain with the pin of the hook) opposite to the tire chain connected to the housing 3 Connecting. By installing in this manner, the end of the wire rope is pulled in the direction of the automatic expansion fastener 1 for tire chains by the elastic force accumulated in the spring-spring installed inside the automatic expansion fastener 1 for tire chains, the result As tire chain will be automatically tightened. Next, the operation of the automatic tightening tool 1 for a tire chain according to the present invention when installed in the state of FIG. 3 will be described in detail.

<タイヤチェーン用自動増し締め具の作用>
図4は、本発明に係るタイヤチェーン用自動増し締め具1の弾性力が開放された状態を説明するための全体上面図、および部分拡大図、図5は、タイヤチェーン用自動増し締め具1の弾性力が蓄積された状態を説明するための全体上面図、および部分拡大図である。本発明における特徴的なこととして、第1リングギア外周全てに亘って歯が形成されているが、第2リングギアは、外周全てに亘って歯が形成されているわけではなく、外周の一部にのみ歯が形成されているということが挙げられる。
<Action of Automatic Reinforcement for Tire Chain>
FIG. 4 is an overall top view and a partially enlarged view for explaining a state in which the elastic force of the automatic tightening tool 1 for a tire chain according to the present invention is released, and FIG. FIG. 16 is a whole top view and a partially enlarged view for explaining a state in which the elastic force of the force is accumulated. As a characteristic feature of the present invention, although the teeth are formed over the entire outer periphery of the first ring gear, the second ring gear does not necessarily have the teeth formed over the entire outer periphery, It is mentioned that teeth are formed only in the part.

図4のタイヤチェーン用自動増し締め具1の弾性力が開放された状態から、図5に記載したタイヤチェーン用自動増し締め具1の弾性力が蓄積された状態にするために、図3に記載したようにタイヤチェーン用自動増し締め具1をタイヤチェーンに設置する際、作業者は、押し出し部材9(中心方向押し出し部材14と突き上げ部材15から構成されている)を押した後、ハウジング3を通じてワイヤーロープを引っ張り出すことで、タイヤチェーン用自動増し締め具1の内部に弾性力が蓄積された状態(すなわち、内蔵されたゼンマイバネを巻き上げた状態にする)にする。   In order to make the elastic force of the automatic expansion fastener 1 for a tire chain described in FIG. 5 build up from the state in which the elastic force of the automatic expansion fastener 1 for a tire chain is released, FIG. As described above, when installing the tire chain self-reinforcement fastener 1 on the tire chain, the operator pushes the push-out member 9 (consisting of the center-direction push-out member 14 and the push-up member 15) and then the housing 3 By pulling out the wire rope through the above, the elastic force is accumulated in the inside of the automatic self-fixed fastener 1 for a tire chain (that is, the incorporated spring-spring is brought up).

押し出し部材9(中心方向押し出し部材14と突き上げ部材15から構成されている)の中心方向押し出し部材14を、中心方向に向かって押し出すと、中心方向押し出し部材14の下面に設置された外側に向ってテーパー形状を備えた突起部12も、同時に中心方向に向かって押し出され、このとき、突起部12と係合するテーパー形状を備えた突き上げ部材15を乗り越えて内部に移動する。   When the central pushing member 14 of the pushing member 9 (composed of the central pushing member 14 and the push-up member 15) is pushed toward the central direction, the outward pushing member placed on the lower surface of the central pushing member 14 At the same time, the protrusion 12 having the tapered shape is pushed toward the center direction, and at this time, the protrusion 12 moves over the push-up member 15 having the taper shape engaged with the protrusion 12 and moves inside.

このとき、タイヤチェーン用自動増し締め具1の内部では、押し出し部材9(中心方向押し出し部材14と突き上げ部材15から構成された)の先端部14が、第2リングギア5と中心方向押し出し部材14の先端部13が噛合可能な状態になっている。すなわち、第2リングギア5は、外周全てに亘って歯が形成されているのではなく、外周の一部(4か所〜6か所)にのみ歯が形成されているため、ゼンマイバネの弾性力によって引き戻されるとき、ちょうど歯の位置に来たときに、第2リングギア5と中心方向押し出し部材14の先端部13が噛み合うことで回転を止めることができるのである。   At this time, the tip end portion 14 of the push-out member 9 (constituted by the center-direction push-out member 14 and the push-up member 15) is the second ring gear 5 and the center-direction push-out member 14. The distal end portion 13 of the is capable of meshing. That is, since the second ring gear 5 is not formed with teeth over the entire outer periphery, the teeth are formed only in a part (four to six places) of the outer periphery, so the elasticity of the spiral spring is When being pulled back by force, the rotation can be stopped by the engagement of the second ring gear 5 and the tip 13 of the center direction pushing member 14 when it comes to the position of the teeth.

また、押しボタン10を垂直方向に押すことで、押しボタン10の下方向への動きと連動して突き上げ部材15が下に下がるとともに、外側に向って付勢された下面に外側に向ってテーパー形状を有する突起部12が外側に押し出される。本発明に係るタイヤチェーン用自動増し締め具1を使用しない場合は、図4に記載したような弾性力が開放された状態にしておくことになる。   Further, by pushing the push button 10 in the vertical direction, the push-up member 15 is lowered in conjunction with the downward movement of the push button 10, and is tapered outward to the outwardly urged lower surface. The projecting portion 12 having a shape is pushed outward. In the case of not using the automatic reinforcement fastener 1 for a tire chain according to the present invention, the elastic force as shown in FIG. 4 is released.

<タイヤチェーン用自動増し締め具の効果>
本発明の実施例に係るタイヤチェーン用自動増し締め具1は、ワイヤーロープの巻き上げ方向に向かって予備緊張させるように内部に設置されたゼンマイバネに回転自在に同軸上に設置された、第1リングギア4と第2リングギア5を備えた巻き上げローラ6と、巻き上げローラ6に一端が接続されており、他端がハウジング3の開口部2を通じて、タイヤチェーンの一部に取り付けられるとともに、巻き上げローラ6に巻き取られることが可能なワイヤーロープと、第1リングギア4の歯に噛み合う形状を備えたハウジング3の内壁との間に設置した弾性体により付勢された2つの歯を有する歯付きストッパ8と、第2リングギア5の歯に噛み合う形状を備えた押し出し部材9から構成されている。
<Effect of Automatic Reinforcement for Tire Chain>
The automatic tightening fastener 1 for a tire chain according to an embodiment of the present invention is a first ring rotatably installed coaxially with a spring leaf spring installed inside so as to pretension the wire rope in the winding direction. One end is connected to the winding roller 6 including the gear 4 and the second ring gear 5, and the other end is attached to a part of the tire chain through the opening 2 of the housing 3, and the winding roller Toothed with two teeth biased by an elastic body placed between the wire rope which can be wound up to 6 and the inner wall of the housing 3 having a shape meshing with the teeth of the first ring gear 4 A stopper 8 and a push-out member 9 having a shape that meshes with the teeth of the second ring gear 5 are formed.

そして、歯付きストッパ8と押し出し部材9は、連結部材11を介して設置されており、連結部材11の回転中心を基準とする回転動作に連動して動くように設置されている。すなわち、歯付きストッパ8が第1リングギア4の歯に噛み合う位置にあるとき、押し出し部材9の先端部13は、第2リンクギアとは離れた位置にある(噛み合っていない位置)し、歯付きストッパ8が第1リングギア4とは離れた位置にあるとき、押し出し部材9の先端部13は、第2リンクギアと噛み合った位置にある。   The toothed stopper 8 and the push-out member 9 are installed via the connecting member 11, and are installed so as to move in conjunction with the rotational movement based on the rotation center of the connecting member 11. That is, when the toothed stopper 8 is in a position where it meshes with the teeth of the first ring gear 4, the tip 13 of the push-out member 9 is in a position away from the second link gear (a position where it does not mesh). When the stopper 8 is at a position away from the first ring gear 4, the tip 13 of the push-out member 9 is in a position meshing with the second link gear.

第2リングギア5は、第2リングギア5の歯(外周の一部にのみ歯が形成されている)に噛み合う形状を備えた押し出し部材9によって、噛み合うので、ワイヤーが逆戻りする方向に対して、一定の距離以上に回転しないようになっている。したがって、ハウジング3からワイヤーロープを引き出す際、つまり、取り付け作業中に、何かの弾みで作業者が誤ってワイヤーロープ(またはタイヤチェーンへの取り付け部材)から手を離してしまうと、ワイヤーロープは強い弾性力により逆戻りしてしまい、作業者が怪我をしてしまう虞れもあり、この逆戻りを防止することで作業者の安全を確保することができる。   The second ring gear 5 is engaged by the push-out member 9 having a shape that engages with the teeth of the second ring gear 5 (the teeth are formed on only a part of the outer periphery). , Is not to rotate more than a certain distance. Therefore, when pulling out the wire rope from the housing 3, that is, during the installation operation, if the worker accidentally removes the hand from the wire rope (or the attachment member to the tire chain) due to some bounce, the wire rope There is a possibility that the worker may be injured due to a strong elastic force, and the worker's safety can be secured by preventing this reversion.

すなわち、作業中に誤って手元が滑ったりしても、第2リングギア5は、外周全てに亘って歯が形成されているわけではなく、外周の一部にのみ歯が形成されているので、一定の距離だけ逆戻りするものの、ストッパ機能が作用して逆戻りが止まるようになっている。そのため、ワイヤーロープの先端部分(タイヤチェーンへの取り付け具を含む)が危険な速度まで加速する前に止まってしまうので、作業者は安全性を確保しつつワイヤーを、ハウジング3を通じて引っ張り出すことで、装着後、自動的にタイヤチェーンを増し締めするための弾性力を内部に蓄積することができる。   That is, even if the hand slips accidentally during operation, the second ring gear 5 does not have teeth formed over the entire outer periphery, but has teeth formed only on a part of the outer periphery. Although it reverses by a fixed distance, the stopper function acts to stop the reverse. Therefore, the operator pulls the wire through the housing 3 while securing safety, because the tip portion of the wire rope (including the attachment to the tire chain) stops before accelerating to a dangerous speed. After mounting, the elastic force for automatically tightening the tire chain can be accumulated inside.

さらに、タイヤチェーン用自動増し締め具1は、ハウジング3の開口部2の先にフック受け部材16を設置しているので、使用者が指をハウジング3の開口部2に置くことができないような構造になっている。そのため、タイヤチェーン用自動増し締め具1は、一定の距離以上に線材が逆戻りする方向に回転しないような構造になっているものの、さらに予期できない何らかの不可抗力、または逆戻り防止機能に関わる部材の経年劣化等による不具合により、タイヤチェーン用自動増し締め具1本体とバネ弾性力によりかなりの速度で、ハウジング3の開口部2に逆戻りしてしまったとしても、ハウジング3の開口部2とフックとの間に指を挟んで怪我をすることがない。すなわち、タイヤチェーン用自動増し締め具1においては、安全性を考慮して二重の対策が施されているのである。   Furthermore, since the automatic chain fastener 1 for a tire chain has the hook receiving member 16 installed at the end of the opening 2 of the housing 3, the user can not place his finger on the opening 2 of the housing 3. It has a structure. Therefore, although the automatic retension fastener 1 for a tire chain is structured so that the wire does not rotate in the direction of turning back more than a certain distance, aging of the member related to any unforeseeable force majeure or function to prevent turning back is also possible. Between the opening 2 of the housing 3 and the hook even if it has returned to the opening 2 of the housing 3 at a considerable speed by the main body of the automatic tightening fastener 1 for a tire chain and the spring elastic force There is no risk of injury by pinching your fingers. That is, in the automatic tightening fastener 1 for a tire chain, double measures are taken in consideration of safety.

また、タイヤチェーン用自動増し締め1の押し出し部材9は、中心方向押し出し部材14と突き上げ部材15から構成されている。中心方向押し出し部材14は、下面に外側に向ってテーパー形状を有する突起部13が設置されており、さらに、中心方向に弾性体により付勢された前記第2リングギア5の歯に噛み合う形状を有する先端部13が設置されており、弾性体により外側に向って付勢されている。一方、突き上げ部材15は、中心方向押し出し部材14を突き上げるために、垂直方向に弾性体により付勢されており、外側に向って突起部12と係合するテーパー形状を備えている。   Further, the push-out member 9 of the automatic re-tightening for tire chain 1 is composed of a center-direction push-out member 14 and a push-up member 15. The center direction pushing member 14 is provided with a projecting portion 13 having a tapered shape on the lower surface, and further has a shape engaging with the teeth of the second ring gear 5 biased by the elastic body in the center direction. The distal end portion 13 is installed and biased outward by an elastic body. On the other hand, the push-up member 15 is biased by an elastic body in the vertical direction in order to push up the center direction push-out member 14, and has a tapered shape which engages with the projection 12 outward.

中心方向押し出し部材14と突き上げ部材15から構成された押し出し部材9は、中心方向押し出し部材14を中心方向に向かって押し出すと、下面に外側に向ってテーパー形状を有する突起部12が中心から外側に向って突起部12と係合するテーパー形状を備えた突き上げ部材15を乗り越えて内部に移動して下方向に移動することで、ワイヤーロープを引き出せる状態にすることができる。また、突き上げ部材15を上から下へ押し下げるように設置されている押しボタン10を垂直方向に押すことで、突き上げ部材15が下に下がると同時に、外側に向って付勢された押し出し部材9が外側に押し出される。このようにした後、ワイヤーロープを引っ張り出して、タイヤチェーン用自動増し締め具1の内部に蓄積し、タイヤチェーンを増し締めすることができる状態に移行する。このようにきわめて簡単な操作で逆戻りを防止して安全を確保することができるし、タイヤチェーンを増し締めすることができる状態にすることができる。   The push-out member 9 configured by the center-direction push-out member 14 and the push-up member 15 pushes the center-direction push-out member 14 toward the center direction, and the protrusion 12 having a tapered shape outward on the lower surface moves outward from the center. The wire rope can be pulled out by moving over the push-up member 15 having a tapered shape to be engaged with the protrusion 12 and moving inward and moving downward. Further, by pushing the push button 10 installed so as to push the push-up member 15 downward from the top in the vertical direction, the push-out member 15 is lowered while the push-out member 9 biased toward the outside simultaneously It is pushed out to the outside. After doing this, the wire rope is pulled out and accumulated inside the automatic tightening tool 1 for a tire chain, and the state shifts to a state where the tire chain can be further tightened. As described above, it is possible to prevent the reversion to ensure the safety by the extremely simple operation, and to be able to further tighten the tire chain.

<タイヤチェーン用自動増し締め具の変更例>
本発明に係るタイヤチェーン用自動増し締め具は、上記した各実施形態の態様に何ら限定されるものではなく、開口部、ハウジング、第1リングギア、第2リングギア、巻き上げローラ、線材、歯付きストッパ、押し出し部材、押しボタン、連結部材、突起部、先端部、中心方向押し出し部材、突き上げ部材、フック受け部材、フック等の構成を、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、必要に応じて適宜変更することができる。
<Example of change of automatic tightening fastener for tire chain>
The automatic tightening fastener for a tire chain according to the present invention is not limited to the aspect of each embodiment described above, and the opening, the housing, the first ring gear, the second ring gear, the winding roller, the wire, the teeth The configuration of the attached stopper, push-out member, push button, connecting member, projection, tip, center-direction push-out member, push-up member, hook receiving member, hook, etc. is within the scope of the present invention as needed. It can be changed as appropriate.

たとえば、タイヤチェーン用自動増し締め具は、図7のように、ワイヤーロープを引っ張り出すことができる状態にするための押し出し部材9に隣接するように、ワイヤーロープを引っ張り出すことができない状態にするためのアンリリーススイッチ18を設置した構成とすることもできる。当該アンリリーススイッチ18は、押し出し部材9の押し込み方向と直交する方向にスライドさせることによって、先端を押し出し部材9の側面に係合させることができるようになっている。なお、そのようにアンリリーススイッチ18を設置する場合には、アンリリーススイッチ18が押し込まれた押し出し部材9の上に乗り上がらないように、押し出し部材9を厚くする(すなわち、ハウジング3の表面からの高さを高くする)必要がある。   For example, as shown in FIG. 7, the automatic retension fastener for a tire chain makes it impossible to pull out the wire rope to be adjacent to the pushing member 9 for making the wire rope ready to be pulled out. It is also possible to adopt a configuration in which an unrelease switch 18 is installed. The unrelease switch 18 can be engaged with the side surface of the pushing member 9 by sliding it in the direction orthogonal to the pushing direction of the pushing member 9. When the release switch 18 is installed as such, the push-out member 9 is made thicker so that the release switch 18 does not ride on the pushed-out push-out member 9 (ie, from the surface of the housing 3) Needs to be high).

本発明に係るタイヤチェーン用自動増し締め具は、上記の如く優れた効果を奏するものであるので、雪道走行の際にタイヤチェーンを設置する際、自動的にタイヤチェーンの増し締めを行う装置・部材として好適に用いることができる。   The automatic tightening fastener for a tire chain according to the present invention exhibits the excellent effects as described above. Therefore, when installing a tire chain during traveling on a snowy road, a device for automatically retightening the tire chain It can be suitably used as a member.

1・・タイヤチェーン用自動増し締め具
2・・開口部
3・・ハウジング
4・・第1リングギア
5・・第2リングギア
6・・巻き上げローラ
7・・線材
8・・歯付きストッパ
9・・押し出し部材
10・・押しボタン
11・・連結部材
12・・突起部
13・・先端部
14・・中心方向押し出し部材
15・・突き上げ部材
16・・フック受け部材
17・・フック
18・・アンリリーススイッチ
1 · · Automatic tightening fastener for tire chain 2 · · Opening 3 · · · Housing 4 · · First ring gear 5 · · Second ring gear 6 · · Take-up roller 7 · · Wire 8 · · · Toothed stopper 9 · · · · Push-out member 10 · · Push button 11 · · · Connection member 12 · · · · · · · · · · push-out member 15 · · · push-up member 16 · · hook receiving member 17 · · · hook 18 · · · · · switch

Claims (3)

開口部を有するハウジングを備えたタイヤチェーンに設置するためのタイヤチェーン用自動増し締め具であって、
巻き上げ方向に予備緊張されており回転自在に同軸上に設置された外周に歯が形成された第1リングギアと、外周の一部に歯が形成された第2リングギアを備えた巻き上げローラと、
前記巻き上げローラに一端が接続されており他端が前記ハウジングの開口部を通じてタイヤチェーンの一部に連結されるとともに、前記巻き上げローラに巻き取ることが可能な線材と、
前記第1リングギアの歯に噛み合う形状を備えており弾性体により付勢された歯付きストッパと、
前記第2リングギアの歯に噛み合う形状を備えた押し出し部材とを有しており、
前記歯付きストッパと押し出し部材が、連結部材を介して設置されており、互いに連動して動くように設置されていることを特徴とするタイヤチェーン用自動増し締め具。
An automatic tightening fastener for a tire chain, for installation in a tire chain comprising a housing having an opening, comprising:
A first ring gear pre-tensioned in the winding direction and rotatably formed coaxially on the outer periphery of which a tooth is formed on the outer periphery, and a winding roller including a second ring gear on which the tooth is formed on a part of the outer periphery ,
A wire having one end connected to the winding roller and the other end connected to a part of a tire chain through the opening of the housing and capable of being wound around the winding roller;
A toothed stopper having a shape meshing with the teeth of the first ring gear and biased by an elastic body;
And a push-out member having a shape engaging with the teeth of the second ring gear,
An automatic tightening fastener for a tire chain, wherein the toothed stopper and the push-out member are installed via a connecting member and installed so as to move in conjunction with each other.
前記押し出し部材は、
下面に外側に向ってテーパー形状を有する突起部が設置されており、中心方向に弾性体により付勢された前記第2リングギアの歯に噛み合う形状を有する先端部が設置されており、弾性体により外側に向って付勢された中心方向押し出し部材と、
前記中心方向押し出し部材を突き上げる垂直方向に弾性体により付勢された中心から外側に向って前記突起部と係合するテーパー形状を備えた突き上げ部材と、
前記突き上げ部材と連動する押しボタンからなることを特徴とする請求項1に記載のタイヤチェーン用自動増し締め具。
The pushing member is
A protrusion having a tapered shape is installed on the lower surface toward the outside, and a tip having a shape meshing with the teeth of the second ring gear biased by an elastic body in the center direction is installed, and an elastic body A central pushing member biased outward by the
A push-up member having a tapered shape that engages with the protrusion from the center biased outward by the elastic body in the vertical direction to push up the central push-out member;
The automatic reinforcement fastener for a tire chain according to claim 1, characterized by comprising a push button interlocked with the push-up member.
フック受け部材が前記ハウジングの開口部に設置されたこと特徴とする請求項1または請求項2に記載のタイヤチェーン用自動増し締め具。   The automatic tightening fastener for a tire chain according to claim 1 or 2, wherein a hook receiving member is installed at an opening of the housing.
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