JP2018168646A - Girder structure - Google Patents
Girder structure Download PDFInfo
- Publication number
- JP2018168646A JP2018168646A JP2017068664A JP2017068664A JP2018168646A JP 2018168646 A JP2018168646 A JP 2018168646A JP 2017068664 A JP2017068664 A JP 2017068664A JP 2017068664 A JP2017068664 A JP 2017068664A JP 2018168646 A JP2018168646 A JP 2018168646A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- flange
- web
- girder structure
- composite material
- metal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Rod-Shaped Construction Members (AREA)
Abstract
【課題】軽量化と、外部からの負荷により発生し得るせん断応力の低減とに有利な桁構造体を提供する。【解決手段】桁構造体10は、金属材料で形成される第1フランジ12と、繊維強化樹脂複合材料で形成される第2フランジ14と、繊維強化樹脂複合材料で形成され、一端側が第1フランジ12に接合され、他端側が第2フランジ14に接続されるウェブ16とを有する。第1フランジ12とウェブ16との接合面18,19は、少なくとも、第1フランジ12と第2フランジ14とが互いに対向する高さ方向に沿ったウェブ16の主平面上に存在する。【選択図】図3[Problem] To provide a girder structure advantageous in terms of weight reduction and reduction of shear stress that may occur due to an external load. [Solution] A girder structure (10) has a first flange (12) formed of a metal material, a second flange (14) formed of a fiber-reinforced resin composite material, and a web (16) formed of a fiber-reinforced resin composite material, one end of which is joined to the first flange (12) and the other end of which is connected to the second flange (14). Joint surfaces (18, 19) between the first flange (12) and the web (16) exist at least on the main plane of the web (16) along the height direction in which the first flange (12) and the second flange (14) face each other. [Selected Figure] Figure 3
Description
本発明は、桁構造体に関する。 The present invention relates to a girder structure.
従来、船舶上部工、橋梁、運搬機、海洋構造物等の構造物には、鋼材等の金属材料で形成された桁構造体が用いられている。特許文献1には、橋梁、海洋構造物等に鋼桁を用いることが記載されている。近年、これらの構造物が大型化するのに伴い、運搬や作業性等を向上させるために、桁構造体の軽量化が求められている。 Conventionally, girders formed of metal materials such as steel are used for structures such as ship superstructures, bridges, transporters, and marine structures. Patent Document 1 describes the use of steel girders for bridges, offshore structures and the like. In recent years, as these structures increase in size, it is required to reduce the weight of the girder structure in order to improve transportation and workability.
一方、従来、金属材料で形成される2つの金属部材同士を接合するときに、例えば、より大きなせん断耐力が得られるように、添接継手を介して接合する手段がある。 On the other hand, conventionally, when two metal members formed of a metal material are joined together, for example, there is a means for joining via a joint joint so that a greater shear strength can be obtained.
ここで、桁構造体の軽量化のために、桁構造体を構成する部材として、金属部材に加えて、繊維強化樹脂複合材料(FRP)で形成される複合材料部材を採用することが考えられる。しかし、金属部材と複合材料部材とが添接継手を用いて接合されると、外部からの荷重の負荷条件によっては、添接継手の接合面におけるせん断応力が大きくなり、せん断耐力が不足する場合も考えられる。 Here, in order to reduce the weight of the girder structure, it is conceivable to employ a composite material member formed of a fiber reinforced resin composite material (FRP) in addition to a metal member as a member constituting the girder structure. . However, when a metal member and a composite material member are joined using a joint joint, the shear stress at the joint surface of the joint joint increases depending on the load condition of the external joint, resulting in insufficient shear strength Is also possible.
そこで、本発明は、軽量化と、外部からの負荷により発生し得るせん断応力の低減とに有利な桁構造体を提供することを目的とする。 Therefore, an object of the present invention is to provide a girder structure that is advantageous in reducing the weight and reducing the shear stress that can be generated by an external load.
本発明の一態様の桁構造体は、金属材料で形成される第1フランジと、繊維強化樹脂複合材料で形成される第2フランジと、繊維強化樹脂複合材料で形成され、一端側が第1フランジに接合され、他端側が第2フランジに接続されるウェブと、を有し、第1フランジとウェブとの接合面は、少なくとも、第1フランジと第2フランジとが互いに対向する高さ方向に沿ったウェブの主平面上に存在する。 The girder structure of one embodiment of the present invention is formed of a first flange formed of a metal material, a second flange formed of a fiber reinforced resin composite material, and a fiber reinforced resin composite material, and one end side of the first flange is a first flange. The other end of the web is connected to the second flange, and a joining surface between the first flange and the web is at least in a height direction in which the first flange and the second flange face each other. Lies on the main plane of the web along.
また、上記の桁構造体において、接合面の第2フランジに近い側の端部を第1端部、及び、接合面の第1端部よりも第2フランジから遠い側の端部を第2端部としたときの第1端部と第2端部との間の長さをLjとし、第1フランジの高さ方向の最外面と、中立軸との間の長さをLNとすると、長さLjは、1.5×LN>Lj>LN/2との条件を満たすものとしてもよい。第1フランジにおいて、接合面とは反対側となる最外部でのフランジ厚さは、接合面が存在する側面でのフランジ厚さから漸次的又は段階的に縮小した長さを有するものとしてもよい。また、金属材料と繊維強化樹脂複合材料とは、縦弾性係数が異なり、構造物において曲げ荷重が負荷される部位に固定される場合、第1フランジと第2フランジとのうち、縦弾性係数の大きい方が圧縮側に配置され、縦弾性係数の小さい方が引張側に配置されるものとしてもよい。 Further, in the girder structure described above, the end of the joint surface closer to the second flange is the first end, and the end of the joint surface farther from the second flange than the first end is the second end. L j is the length between the first end and the second end when the end is defined, and L N is the length between the outermost surface in the height direction of the first flange and the neutral shaft. Then, the length L j may satisfy the condition of 1.5 × L N > L j > L N / 2. In the first flange, the outermost flange thickness opposite to the joint surface may have a length that is gradually or stepwise reduced from the flange thickness at the side surface where the joint surface exists. . Moreover, when the metal material and the fiber reinforced resin composite material have different longitudinal elastic modulus and are fixed to a portion where a bending load is applied in the structure, the longitudinal elastic modulus of the first flange and the second flange is the same. The larger one may be disposed on the compression side, and the smaller longitudinal elastic modulus may be disposed on the tension side.
本発明によれば、軽量化と、外部からの負荷により発生し得るせん断応力の低減とに有利な桁構造体を提供することができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the girder structure advantageous to weight reduction and reduction of the shear stress which can be generate | occur | produced by the load from the outside can be provided.
以下、本発明の実施形態について図面を参照して詳細に説明する。ここで、各実施形態に示す寸法、材料、その他、具体的な数値等は、例示にすぎず、特に断る場合を除き、本発明を限定するものではない。また、実質的に同一の機能及び構成を有する要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略し、本発明に直接関係のない要素については、図示を省略する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. Here, the dimensions, materials, and other specific numerical values shown in the embodiments are merely examples, and the present invention is not limited unless otherwise specified. Further, elements having substantially the same function and configuration are denoted by the same reference numerals, and redundant description is omitted, and elements not directly related to the present invention are not illustrated.
図1は、本実施形態に係る桁構造体10の構成を示す斜視図である。桁構造体10は、金属材料で形成される第1フランジ12と、それぞれ、第1フランジ12とは縦弾性係数が異なり、繊維強化樹脂複合材料(FRP)で形成される第2フランジ14及びウェブ16とを有する。桁構造体10は、例えば、図1に示すようにI形の桁である。桁構造体10は、船舶上部工、橋梁、運搬機、海洋構造物等の構造物において、特に曲げ荷重が負荷される部位に採用され得る。なお、本発明でいう「桁」とは、一般的な表現として用いられているものであり、本発明の桁構造体が採用される構造物によっては、「梁」などと表現される場合もある。したがって、本発明の適用範囲は、「桁」との表現のみによって限定されるものではない。
FIG. 1 is a perspective view showing a configuration of a
第1フランジ12は、I形の桁における一方のフランジである。第1フランジ12は、少なくともウェブ16の第1主平面16aと第2主平面16bとに接合されることで、ウェブ16と接続される。すなわち、第1フランジ12とウェブ16との接合面18,19は、それぞれ、少なくとも、第1主平面16a上又は第2主平面16b上(主平面上)に存在する。ここで、ウェブ16の主平面とは、第1フランジ12と第2フランジ14とが互いに対向する高さ方向に沿い、一の方向に延伸する平板状のウェブ16において主となる最も広い平面をいう。そして、互いに表裏で対向する主平面のうち、一方が第1主平面16aであり、他方が第2主平面16bである。
The
第1フランジ12は、第1金属フランジ12aと、第2金属フランジ12bとを含む金属部材である。第1金属フランジ12aと第2金属フランジ12bとは、ウェブ16を挟んで互いに対称な形状を有する。第1金属フランジ12aは、ウェブ16の第1主平面16aにのみ接合される。同様に、第2金属フランジ12bは、ウェブ16の第2主平面16bにのみ接合される。
The
ここで、第1金属フランジ12aの接合面18側の寸法について、桁構造体10の延伸方向に沿った長さは、桁構造体10自体の長さL1(図4参照)と一致する。一方、桁構造体10の高さ方向に沿った長さは、図1に示すように、HMe1で表される。また、第2金属フランジ12bの接合面19側の寸法についても同様である。なお、第1フランジ12の具体的な形状及び寸法の例示については、以下で説明する。
Here, regarding the dimension of the
第1フランジ12は、例えば、鉄鋼材料(炭素鋼、ステンレス鋼等)、アルミニウム材料(アルミニウム合金等)、チタン材料(チタン合金等)、ニッケル材料(ニッケル合金等)等の金属材料で形成される。第1フランジ12は、一般的な金属材料の機械加工で形成することができる。第1フランジ12の縦弾性係数は、使用する金属材料の種類や熱処理条件等により調整され得る。
The
第2フランジ14は、第1フランジ12に対向する、I形の桁における他方のフランジである。第2フランジ14の形状は、そのフランジ幅を第1フランジ12のフランジ幅に合わせた平板である。ウェブ16は、第1フランジ12と第2フランジ14とに連接し、互いを支持する。ウェブ16の形状は、第2フランジ14の一方の主平面上に垂直に立設された平板である。桁構造体10の延伸方向に沿うウェブ16の一端部は、第2フランジ14に接合され、桁構造体10の延伸方向に沿うウェブ16の他端部の側に、第1フランジ12が接合される。ウェブ16が予め第2フランジ14と一体的に形成されることで、第2フランジ14とウェブ16との組み合わせは、1つの複合材料部材と見なされる。以下、第2フランジ14とウェブ16との組み合わせを単に「複合材料部材」と略記する。なお、第2フランジ14及びウェブ16の具体的な形状及び寸法の例示については、以下で説明する。
The
繊維強化樹脂複合材料は、強化繊維と、マトリックス樹脂とを含む。強化繊維には、例えば、炭素繊維、アラミド繊維等の有機繊維、ガラス繊維等を用いることができる。マトリックス樹脂には、例えば、エポキシ樹脂、ポリイミド樹脂、ポリエステル樹脂、フェノール樹脂等の熱硬化性樹脂や熱可塑性樹脂を用いることができる。繊維強化樹脂複合材料は、金属材料よりも比重が小さく、比強度が大きい。したがって、桁構造体10は、その一部に繊維強化樹脂複合材料で形成される複合材料部材を採用することで、全体が金属材料で形成されている桁構造体よりも、軽量化が実現できる。
The fiber reinforced resin composite material includes a reinforced fiber and a matrix resin. For example, carbon fibers, organic fibers such as aramid fibers, glass fibers, and the like can be used as the reinforcing fibers. As the matrix resin, for example, a thermosetting resin or a thermoplastic resin such as an epoxy resin, a polyimide resin, a polyester resin, or a phenol resin can be used. The fiber reinforced resin composite material has a specific gravity smaller than that of the metal material and a higher specific strength. Therefore, the
第2フランジ14及びウェブ16は、一般的な繊維強化樹脂複合材料の成形方法で成形することができる。このような成形方法には、例えば、プリプレグを積層した後にオートクレーブ等で樹脂硬化して成形する方法が適用可能である。又は、織物で形成したプリフォームを金型に入れ、このプリフォームに樹脂含浸して硬化するRTM(Resin Transfer Molding)法等も適用可能である。
The
複合材料部材の縦弾性係数は、繊維強化樹脂複合材料の強化繊維、繊維含有率、繊維の配向等を変えることにより調整され得る。複合材料部材の縦弾性係数を大きくする場合には、例えば、高弾性率繊維(例えば、高弾性率タイプ炭素繊維)からなる強化繊維を用いたり、繊維含有率を大きくしたりすればよい。また、複合材料部材の縦弾性係数を小さくする場合には、例えば、中弾性率繊維(例えば、中弾性率タイプ炭素繊維)、低弾性率繊維(例えば、低弾性率タイプ炭素繊維)からなる強化繊維を用いたり、繊維含有率を小さくしたりすればよい。 The longitudinal elastic modulus of the composite material member can be adjusted by changing the reinforcing fiber, fiber content, fiber orientation, and the like of the fiber reinforced resin composite material. In order to increase the longitudinal elastic modulus of the composite material member, for example, reinforcing fibers made of high elastic modulus fibers (for example, high elastic modulus type carbon fibers) may be used, or the fiber content may be increased. Further, when reducing the longitudinal elastic modulus of the composite material member, for example, a reinforcement made of medium elastic modulus fiber (for example, medium elastic modulus type carbon fiber) or low elastic modulus fiber (for example, low elastic modulus type carbon fiber). What is necessary is just to use a fiber or to make a fiber content rate small.
接合面18,19における第1フランジ12とウェブ16との接合は、例えば、エポキシ樹脂等の合成樹脂からなる接着剤を用いた接着により行うことができる。桁構造体10に曲げ荷重が負荷されると、接合面18,19には、せん断応力が発生する。そこで、第1フランジ12とウェブ16とを接合する接着剤には、このせん断応力に、ある程度耐え得る接着強度を有するものを用いるとよい。
The joining of the
ここで、桁構造体10は、第1フランジ12と第2フランジ14とについて、縦弾性係数の大きい方が圧縮側に配置され、縦弾性係数の小さい方が引張側に配置されるように、構造物内に設置されることが望ましい。座屈荷重が部材の縦弾性係数に比例するというオイラーの座屈荷重等から明らかなように、縦弾性係数が大きい部材は、縦弾性係数が小さい部材よりも耐座屈特性が優れている。一方、縦弾性係数が小さい部材は、縦弾性係数が大きい部材よりも伸び易く、引張特性に優れている。そこで、第1フランジ12と第2フランジ14とが上記のように配置されることで、桁構造体10の圧縮側では局部座屈破壊が抑制され、桁構造体10の引張側では引張破壊が抑制されるという利点が生じる。
Here, for the
図2は、外部から曲げ荷重が負荷されたときの桁構造体10の状態を示す図である。特に、図2(a)は、第1フランジ12の縦弾性係数が複合材料部材の縦弾性係数より大きい場合を示す図である。この場合、第1フランジ12は圧縮側に配置され、第2フランジ14は引張側に配置される。第1フランジ12は、第2フランジ14及びウェブ16よりも耐座屈特性が優れるので、局部座屈破壊が抑制される。一方、複合材料部材は、第1フランジ12よりも引張特性が優れるので、引張破壊が抑制される。
FIG. 2 is a diagram showing a state of the
一方、図2(b)は、第1フランジ12の縦弾性係数が複合材料部材の縦弾性係数より小さい場合を示す図である。この場合、第1フランジ12は引張側に配置され、第2フランジ14は圧縮側に配置される。第1フランジ12は、複合材料部材よりも引張特性が優れるので、引張破壊が抑制される。一方、複合材料部材は、第1フランジ12よりも耐座屈特性が優れるので、局部座屈破壊が抑制される。
On the other hand, FIG.2 (b) is a figure which shows the case where the longitudinal elastic modulus of the
次に、第1フランジ12、第2フランジ14及びウェブ16の具体的形状について説明する。
Next, specific shapes of the
図3は、図1に示すIII−III断面に対応した、桁構造体10の構成及び形状を示す断面図である。まず、第1フランジ12に関して、BMeは、フランジ幅を表す。HMe1は、上記のとおり、第1金属フランジ12a及び第2金属フランジ12bにおける接合面18,19側の側面の高さ、すなわち、第1フランジ12の第1フランジ厚さを表す。本実施形態では、第1金属フランジ12a及び第2金属フランジ12bにおいて、高さ方向で外側に向かう面、すなわち、第2フランジ14に対向する側とは反対側の面は、それぞれ、ウェブ16の一端面に合わせて、第1フランジ12の高さ方向の最外面となる。また、第1金属フランジ12a及び第2金属フランジ12bは、それぞれ、ウェブ16の第1主平面16a又は第2主平面16bにのみ接合される。したがって、第1フランジ厚さHMe1と、接合面18,19の高さ方向の長さ(以下、「接合面高さ」という。)Ljとは、同一である。
FIG. 3 is a cross-sectional view showing the configuration and shape of the
一方、第2フランジ14及びウェブ16に関して、BFRPは、第2フランジ14のフランジ幅を表す。t1は、ウェブ16の厚さを表す。t2は、第2フランジ14の厚さを表す。そして、HFRPは、ウェブ16の高さに第2フランジ14の厚さt2を加えた複合材料部材全体の高さを表す。
On the other hand, regarding the
また、第1フランジ12、第2フランジ14及びウェブ16の形状を決定するための基準値として、接合面高さLjを規定する。特に本実施形態では、接合面高さLjを規定するに際して、ウェブ16上に存在する中立軸NAを考慮する。中立軸NAとは、桁構造体10に曲げ荷重が負荷されたときに、桁構造体10の断面に作用する垂直応力が最小となる軸をいう。
Further, the joint surface height L j is defined as a reference value for determining the shapes of the
また、接合面18,19において、第2フランジ14に近い側の端部を、それぞれ、第1端部18a,19aとする。一方、接合面18,19において、第1端部18a,19aよりも第2フランジ14から遠い側の端部を、それぞれ、第2端部18b,19bとする。すなわち、第1端部18aと第2端部18bとの間の長さ、及び、第1端部19aと第2端部19bとの間の長さが、ともに接合面高さLjとなる。
Further, in the
ここで、接合面18,19の第1端部18a,19aの位置がそれぞれ中立軸NA又はその近傍に存在する場合を想定する。この場合、金属部材である第1フランジ12と、複合材料部材である第2フランジ14及びウェブ16の組とには、引張応力又は圧縮応力のどちらか一方が作用する。
Here, it is assumed that the positions of the
そして、第1フランジ12の縦弾性係数が複合材料部材の縦弾性係数よりも大きい場合には、第1フランジ12が中立軸NAより圧縮側に配置され、複合材料部材が中立軸NAより引張側に配置される。この場合、第1フランジ12には圧縮応力が作用し、複合材料部材には引張応力が作用するが、第1フランジ12に作用する引張応力と、複合材料部材に作用する圧縮応力とは、微小となる。
When the longitudinal elastic modulus of the
一方、第1フランジ12の縦弾性係数が複合材料部材の縦弾性係数よりも小さい場合には、第1フランジ12が中立軸NAより引張側に配置され、複合材料部材が中立軸NAより圧縮側に配置される。この場合、第1フランジ12には引張応力が作用し、複合材料部材には圧縮応力が作用するが、第1フランジ12に作用する圧縮応力と、複合材料部材に作用する引張応力とは、微小となる。
On the other hand, when the longitudinal elastic modulus of the
すなわち、第1端部18a,19aの位置が中立軸NAの位置又はその近傍に設定されていれば、その位置における垂直応力を微小とすることができる。したがって、桁構造体10は、曲げ荷重が負荷された状態のときに、第1フランジ12及び複合材料部材を有効に機能させることが可能となる。
That is, if the positions of the
しかし、中立軸NAの位置又はその近傍に設定された第1端部18a,19aの位置では、垂直応力は微小となるが、高さ方向については、せん断応力が発生する。例えば、本実施形態とは異なる桁構造体の構成として、金属部材を構成する第1フランジ及び第1ウェブと、複合材料部材を構成する第2フランジ及び第2ウェブとが存在し、第1ウェブと第2ウェブとを中立軸の位置で接合する場合を想定する。このとき、第1ウェブと第2ウェブとは、中立軸を通り、かつ、高さ方向と垂直となる接合面で接合されることになる。そして、この位置でのせん断応力に耐え得る構成とするための対策として、それぞれのウェブの主平面上に接合される面を有する添接継手が用いられる場合がある(以下の比較例参照)。しかし、このような構造では、接合位置で発生するせん断応力に対する耐力が不足する場合も考えられる。
However, at the position of the
そこで、本実施形態では、金属部材である第1フランジ12は、少なくとも、複合材料部材を構成するウェブ16の第1主平面16aと第2主平面16bに接合されるものとする。また、第1主平面16a又は第2主平面16b上にある接合面18,19の接合面高さLjは、次のように規定される。
Therefore, in the present embodiment, the
まず、第1端部18a,19aの位置は、垂直応力を微小とする観点から、中立軸NAの位置又はその近傍に設定されることが望ましい。一方、中立軸NAは、金属部材である第1フランジ12と、複合材料部材を構成する第2フランジ14及びウェブ16との構造差に依拠して変化する。そこで、軽量化を実現し、外部からの負荷に対するせん断耐力の向上させるためには、第1フランジ12の高さ方向の最外面と、中立軸NAとの間の長さをLNとすると、接合面高さLjは、1.5×LN>Lj>LN/2との条件を満たすものとする。これにより、接合面高さLjは、第1フランジ12側の第1端部18a(又は第1端部19a)と、ウェブ16側の第1主平面16a(又は第2主平面16b)との間で発生する最大せん断応力に耐え得る長さとなる。
First, it is desirable that the positions of the
なお、例えば、第1端部18a,19aは、中立軸NAの位置から第2フランジ14側に超えないようにしてもよい。換言すれば、第1端部18a,19aは、中立軸NAの位置、又は、中立軸NAの位置よりも第2端部18b,19bの側の位置に存在するようにしてもよい。この場合、垂直応力をさらに効果的に低減させること、あるいは、桁構造体10をさらに軽量化させることが期待できる。
For example, the
ここまで、第1金属フランジ12a及び第2金属フランジ12bの形状を決定するに際して、接合面18,19側の側面の高さ寸法が、接合面高さLjを包含する第1フランジ厚さHMe1として決定され得る。これに対して、第1金属フランジ12a及び第2金属フランジ12bにおける、接合面18,19側の側面とはフランジ幅方向で反対となる最外部の側面の高さ寸法は、種々設定し得る。ただし、桁構造体10の軽量化の観点から、金属部材である第1フランジ12を構成する第1金属フランジ12a及び第2金属フランジ12bも、可能な限り軽量化させることが望ましい。そこで、第1フランジ12では、フランジ厚さを一定とせず、特に、接合面18,19とは反対側となる最外部でのフランジ厚さが、接合面18,19が存在する側面でのフランジ厚さから漸次的に縮小した長さとなる。
So far, in determining the shape of the
例えば、第1金属フランジ12aにおいて、フランジ厚さは、接合面18側の側面からフランジ幅方向に離れるに伴って短くなり、最外部の側面の高さ、すなわち、第1フランジ12の第2フランジ厚さHMe2は、第1フランジ厚さHMe1よりも小さい。これは、第2金属フランジ12bにおいても同様である。この場合、第1フランジ12では、高さ方向で対向する表裏の2面のうち、外側に向かう面が平面となり、一方、内側に向かう面、すなわち、第2フランジ14に対向する面が、最外部に向かってフランジ厚さが短くなるように傾斜した傾斜面となる。結果として、第1フランジ12の全体形状は台形となる。これにより、仮に第1金属フランジ12a及び第2金属フランジ12bの第1フランジ厚さHMe1が、第1フランジ12全体のフランジ厚さとして一定である場合よりも、第1フランジ12が軽量化される。
For example, in the
そして、第1フランジ12の形状及び寸法が、中立軸NAを基準として規定されている関係上、第2フランジ14及びウェブ16の形状及び寸法も、第1フランジ12の形状及び寸法に依拠する。したがって、第2フランジ14及びウェブ16の具体的な形状及び寸法については、所望される桁構造体10の全体寸法から判断し、第1フランジ12の形状及び寸法とのバランスを考慮して決定されることになる。
Since the shape and dimensions of the
次に、本実施形態による効果について説明する。 Next, the effect by this embodiment is demonstrated.
まず、本実施形態に係る桁構造体10は、金属材料で形成される第1フランジ12と、繊維強化樹脂複合材料で形成される第2フランジ14とを有する。さらに、桁構造体10は、繊維強化樹脂複合材料で形成され、一端側が第1フランジ12に接合され、他端側が第2フランジ14に接続されるウェブ16を有する。ここで、第1フランジ12とウェブ16との接合面18,19は、少なくとも、第1フランジ12と第2フランジ14とが互いに対向する高さ方向に沿ったウェブ16の主平面16a,16b上に存在する。
First, the
上記構成の桁構造体10によれば、その一部が、金属材料よりも比重が小さく、比強度が大きい繊維強化樹脂複合材料で形成される複合材料部材で構成されているので、すべてが金属材料で形成された桁構造体よりも軽量化が実現できる。また、上記構成の桁構造体10によれば、その一部が金属部材で形成されていることから、ある構造物において、他の構造体と溶接等で接合され得る点でも有利となる。
According to the
また、金属材料と複合材料部材とが添接継手を介してウェブ間で互いに接合されるような桁構造体の構造では、接合位置で発生するせん断応力に対する耐力が不足する場合も考えられた。これに対して、上記構成の桁構造体10によれば、特に、金属材料で形成される第1フランジ12と、複合材料部材で形成されるウェブ16とは、せん断応力が発生する方向に合わせた高さ方向に沿った接合面18,19で接合される。これにより、桁構造体10では、接合面18,19で発生し得るせん断応力を低減させることができる。したがって、第1フランジ12とウェブ16との直接接合のみで、必要なせん断耐力を得ることができるため、添接継手を用いる必要がなくなる。
In addition, in the structure of the girder structure in which the metal material and the composite material member are joined to each other between the webs via the splicing joint, it may be considered that the proof stress against the shear stress generated at the joining position is insufficient. On the other hand, according to the
また、接合面18,19の第2フランジ14に近い側の端部を第1端部18a,19aとする。一方、接合面18,19の第1端部18a,19aよりも第2フランジ14から遠い側の端部を第2端部18b,19bとする。そして、第1端部18a,19aと第2端部18b,19bとの間の長さをLjとする。また、第1フランジ12の高さ方向の最外面と、中立軸NAとの間の長さをLNとする。このとき、本実施形態に係る桁構造体10では、長さLjは、1.5×LN>Lj>LN/2との条件を満たす。
Moreover, let the edge part of the side close | similar to the
上記構成の桁構造体10によれば、第1端部18a,19aと第2端部18b,19bとの間の長さLj、すなわち、接合面高さLjが、上記の条件を満たすように設定されることで、より最適なせん断耐力を得ることができる。
According to the
また、本実施形態に係る桁構造体10では、第1フランジ12において、接合面18,19とは反対側となる最外部でのフランジ厚さHMe2は、接合面18,19が存在する側面でのフランジ厚さHMe1から漸次的又は段階的に縮小した長さを有する。
Further, in the
上記構成の桁構造体10によれば、せん断応力を低減させつつ、第1フランジ12の重量を低減することができるので、さらに桁構造体10の軽量化が実現できる。
According to the
また、本実施形態に係る桁構造体10では、金属材料と繊維強化樹脂複合材料とは、縦弾性係数が異なる。また、構造物において曲げ荷重が負荷される部位に固定される場合、第1フランジ12と第2フランジ14とのうち、縦弾性係数の大きい方が圧縮側に配置され、縦弾性係数の小さい方が引張側に配置される。
Moreover, in the
上記構成の桁構造体10によれば、桁構造体10の圧縮側では耐座屈特性が向上し、引張側では引張特性が向上する。したがって、特に外部から曲げ荷重の負荷により発生し得るせん断応力を低減させることができる。
According to the
なお、本実施形態では、第1フランジ12の断面が台形であるものとして説明した。しかし、本発明では、金属部材に相当する第1フランジの形状は、これに限定されない。図5は、本発明に適用し得る第1フランジの他の形状を例示する部分断面図である。なお、図5において、上記説明した第1フランジ12と同一構成及び同一寸法であるものには同一の符号又は記号を付し、説明を省略する。
In the present embodiment, the
図3に示した第1フランジ12の形状を第1例とすると、図5(a)は、第1フランジの形状の第2例を示す図である。第2例としての第1フランジ32は、前出の第1フランジ12と同様に、第1金属フランジ32aと第2金属フランジ32bとを含む。第1金属フランジ32a及び第2金属フランジ32bにおいて、ウェブ16との接合面側の側面の高さ寸法は、第1フランジ12の第1フランジ厚さHMe1と同様にHMeで表され、フランジ厚さHMeは、接合面高さLjと同一である。しかし、この第2例では、接合面とは反対側となる最外部でのフランジ厚さは、接合面が存在する側面でのフランジ厚さから漸次的に縮小した長さである点は、第1例と同様であるが、第1フランジ12でいう第2フランジ厚さHMe2が極小である。すなわち、第1金属フランジ32a及び第2金属フランジ32bは、ともに断面が三角形となり、第1フランジ32の全体としては、断面が山形となる。特に、桁構造体10の軽量化を重視する場合には、第1フランジ32を、断面形状がこのような山形となる形状としてもよい。
If the shape of the
図5(b)は、第1フランジの形状の第3例を示す図である。第3例としての第1フランジ42は、前出の第1フランジ12と同様に、第1金属フランジ42aと第2金属フランジ42bとを含む。第1金属フランジ42a及び第2金属フランジ42bにおいて、ウェブ16との接合面側の側面の高さ寸法は、第1フランジ12の第1フランジ厚さHMe1と同様にHMeで表され、フランジ厚さHMeは、接合面高さLjと同一である。さらに、この第3例では、第1フランジ12でいう第2フランジ厚さHMe2もHMeで表される。すなわち、第1金属フランジ42a及び第2金属フランジ42bは、ともに断面が矩形となり、第1フランジ32の全体としても、断面が矩形となる。例えば、桁構造体10全体が小型である場合、桁構造体10の軽量化を突き詰めるよりも、第1フランジの製作の容易性が重視されることも考えられる。この場合には、第1フランジ42を、断面形状がこのような矩形となる形状としてもよい。
FIG. 5B is a diagram illustrating a third example of the shape of the first flange. The
図5(c)は、第1フランジの形状の第4例を示す図である。第4例としての第1フランジ52は、前出の第1フランジ12と同様に、第1金属フランジ52aと第2金属フランジ52bとを含む。さらに、第4例では、例えば、第1金属フランジ52aは、フランジ厚さtMeを有するフランジ部に相当する第1部材52a1と、第1部材52a1の主平面からウェブ16の主平面に沿って立設する第2部材52a2とを含む。この場合、ウェブ16との接合面側の側面の高さ寸法に相当するフランジ厚さHMeは、第2部材52a2が有することになり、接合面高さLjと同一である。このとき、フランジ厚さtMeは、フランジ厚さHMeよりも小さくなるように設定される。すなわち、第1金属フランジ52aでは、接合面とは反対側となる最外部でのフランジ厚さが、接合面が存在する側面でのフランジ厚さから段階的に縮小した長さとなり、第1金属フランジ52aの断面は、L形となる。なお、第2金属フランジ52bの形状も、第1金属フランジ52aの形状と同様である。したがって、第1フランジ52全体としては、フランジ厚さtMeの平板状のフランジ部に対して、ウェブ16の主平面に沿って接合面高さLjの必要量が確保された側面を有する支持部が付加された断面形状となる。第1フランジ52がこのような形状を有するものであっても、桁構造体10の軽量化が可能である。
FIG.5 (c) is a figure which shows the 4th example of the shape of a 1st flange. The
図5(d)は、第1フランジの形状の第5例を示す図である。第1フランジに係る上記の各例では、ウェブ16との接合面側の側面の高さ寸法に相当するフランジ厚さHMe1又はHMeと、接合面高さLjとが同一である場合を想定した。しかし、本発明では、フランジ厚さHMe1又はHMeと接合面高さLjとが同一であることに限定されない。この第5例としての第1フランジ62のように、ウェブ16との接合面側の側面の高さ寸法に相当するフランジ厚さHMe1が接合面高さLjの必要量を確保し得る程度に設定されていれば、フランジ厚さHMe1は、接合面高さLjよりも長くてもよい。したがって、本発明における第1フランジの形状としては、第1フランジ62のように、2つの金属フランジに分割されることなく、一体の金属フランジとしても構わない。
FIG.5 (d) is a figure which shows the 5th example of the shape of a 1st flange. In each of the above examples related to the first flange, the flange thickness H Me1 or H Me corresponding to the height dimension of the side surface on the joint surface side with the
上記実施形態に係る桁構造体10と、比較例としての桁構造体とについて、有限要素法(FEM)による曲げ荷重の負荷解析(構造解析)を行い、解析結果を比較した。
For the
まず、桁構造体10の解析モデルについて説明する。第1フランジ12を構成する金属材料は、鋼である。一方、第2フランジ14及びウェブ16を構成する繊維強化樹脂複合材料は、炭素繊維強化樹脂複合材料(CFRP)である。(表1)に、各部材の材料定数を示す。
First, an analysis model of the
なお、CFRPのEx、Eyについては面内方向の縦弾性係数を表し、Ezについては面外方向(厚み方向)の縦弾性係数を表している。また、CFRPのGxy、Gxz、Gyzについては、せん断弾性係数(横弾性係数)を表している。 Incidentally, CFRP of E x, for E y represent the modulus of longitudinal elasticity of plane direction, for E z represents the modulus of longitudinal elasticity of out-of-plane direction (thickness direction). In addition, CF xy G xy , G xz , and G yz represent shear elastic modulus (lateral elastic modulus).
桁構造体10の断面寸法は、図3を参照すると、以下のとおりである。第1フランジ12に関して、フランジ幅BMeは、80mmである。第1フランジ厚さHMe1(接合面高さLj)は、22mmである。第2フランジ厚さHMe2は、8mmである。一方、第2フランジ14及びウェブ16に関して、フランジ幅BFRPは、80mmである。ウェブ16の厚さt1及び第2フランジ14の厚さt2は、ともに5.1mmである。そして、ウェブ16の高さに第2フランジ14の厚さt2を加えた複合材料部材全体の高さHFRPは、110mmである。また、この解析モデルでは、鋼の縦弾性係数がCFRPの弾性係数よりもが大きいことから、第1フランジ12を圧縮側に配置し、第2フランジ14を引張側に配置した。これらの形状及び寸法によれば、第1端部18a,19aは、高さ方向において、第2端部18b,19bと中立軸NAとの間で、かつ、中立軸NAの近傍にある。
The cross-sectional dimensions of the
図4は、桁構造体10の解析モデルの延伸方向の寸法、及び、当該解析モデルに対する曲げ荷重の負荷方法を示す側面図である。桁構造体10の延伸方向の長さL1は、1200mmである。曲げ荷重の負荷方法については、集中荷重を負荷した4点曲げとした。このとき、支持点間距離L2は、1000mmであり、図中2つの白抜きの矢印で示される載荷位置について、載荷位置間距離L3は、支持点間距離L2と中心を同じくして、200mmである。そして、載荷荷重は、1つの載荷位置につき77.5kNであり、合計155kNとした。
FIG. 4 is a side view showing dimensions of the analytical model of the
上記の条件のもと、桁構造体10の解析モデルに対して曲げ荷重の負荷解析を行ったところ、接合面18及び接合面19のそれぞれにおける最大せん断応力は、74MPaであった。
When the load analysis of the bending load was performed on the analytical model of the
次に、比較例としての桁構造体の解析モデルについて説明する。図6は、比較例としての桁構造体20の解析モデルを示す断面図である。図6では、桁構造体20は、上記実施形態に係る桁構造体10の断面を示す図3に準拠して描画されており、便宜上、各部の寸法が明示されている。
Next, an analysis model of a girder structure as a comparative example will be described. FIG. 6 is a cross-sectional view showing an analysis model of the
桁構造体20は、上記実施形態に係る桁構造体10と同様に、金属材料で形成される金属部材22と、繊維強化樹脂複合材料で形成される複合材料部材24とを含む。さらに、金属部材22は、第1フランジ22aと、第1ウェブ22bとを含む。この場合の第1フランジ22aは、平板部材である。第1ウェブ22bは、第1フランジ22aの主平面から、後述の第2フランジ24aに向けて立設されている。一方、複合材料部材24は、第2フランジ24aと、第2ウェブ24bとを含む。第2フランジ24aは、桁構造体10における形状と同様に、平板部材である。第2ウェブ24bは、第2フランジ24aの主平面から第1フランジ22aに向けて立設されている。
The
第1ウェブ22bと第2ウェブ24bとは、接合面26で接触し、接合されている。桁構造体20では、接合面26の位置が、中立軸の位置に相当する。したがって、例えば、金属部材22の縦弾性係数が複合材料部材24の縦弾性係数より大きい場合に、金属部材22を圧縮側に配置し、複合材料部材24を引張側に配置するものとする。このような配置によれば、桁構造体20においても、金属部材22は、複合材料部材24よりも耐座屈特性が優れるので、局部座屈破壊が抑制され得る。一方、複合材料部材24は、金属部材22よりも引張特性が優れるので、引張破壊が抑制され得る。
The
さらに、桁構造体20は、互いに、接合面26の端部を跨って、第1ウェブ22bと第2ウェブ24bとの両主平面に接合される2つの添接継手27a,27bを有する。添接継手27a,27bは、第1ウェブ22bと第2ウェブ24bとの接合を、単に接合面26における接合だけよりも、せん断応力に耐え得る構成とするために用いられる継ぎ手である。添接継手27a,27bの材料は、一般に金属材料であり、ここでは鋼とする。
Furthermore, the
そして、桁構造体20の延伸方向の長さL1を、1200mmとして、桁構造体20の解析モデルに対する曲げ荷重の負荷条件を上記の桁構造体10の解析モデルに対するものと同一とし、曲げ荷重の負荷解析を行った。この場合、金属部材である添接継手27a,27bと、複合材料部材である第2ウェブ24bとの接合面28,29のそれぞれにおける最大せん断応力は、116MPaであった。
Then, the length L 1 in the extending direction of the
ここで、本実施形態に係る桁構造体10と、比較例としての桁構造体20とそれぞれの解析モデルの解析結果を比較すると、桁構造体20の接合面28,29における最大せん断応力は、桁構造体10の接合面18,19における最大せん断応力よりも高い。したがって、桁構造体20では、添接継手27a,27bに、せん断応力の大きさに起因した層間剥離が生じることも考えられる。これに対して、桁構造体10の構成によれば、接合面18,19における最大せん断応力の値を、桁構造体20の構成に比べて、おおよそ65%にまで低減させることができる。
Here, when the analysis result of each analysis model is compared with the
以上、本発明の好ましい実施形態について説明したが、本発明は、これらの実施形態に限定されず、その要旨の範囲内で種々の変形及び変更が可能である。 As mentioned above, although preferable embodiment of this invention was described, this invention is not limited to these embodiment, A various deformation | transformation and change are possible within the range of the summary.
10 桁構造体
12 第1フランジ
14 第2フランジ
16 ウェブ
18 接合面
19 接合面
DESCRIPTION OF
Claims (4)
繊維強化樹脂複合材料で形成される第2フランジと、
繊維強化樹脂複合材料で形成され、一端側が前記第1フランジに接合され、他端側が前記第2フランジに接続されるウェブと、
を有し、
前記第1フランジと前記ウェブとの接合面は、少なくとも、前記第1フランジと前記第2フランジとが互いに対向する高さ方向に沿った前記ウェブの主平面上に存在する、
桁構造体。 A first flange formed of a metal material;
A second flange formed of a fiber reinforced resin composite material;
A web formed of a fiber reinforced resin composite material, one end side joined to the first flange, and the other end side connected to the second flange;
Have
The joint surface between the first flange and the web is present on at least a main plane of the web along a height direction in which the first flange and the second flange face each other.
Digit structure.
前記長さLjは、1.5×LN>Lj>LN/2との条件を満たす、
請求項1に記載の桁構造体。 The end of the joining surface closer to the second flange is the first end, and the end of the joining surface farther from the second flange than the first end is the second end. The length between the first end portion and the second end portion is L j, and the length between the outermost surface of the first flange in the height direction and the neutral shaft is L N Then
The length L j satisfies the condition of 1.5 × L N > L j > L N / 2,
The girder structure according to claim 1.
構造物において曲げ荷重が負荷される部位に固定される場合、前記第1フランジと前記第2フランジとのうち、縦弾性係数の大きい方が圧縮側に配置され、縦弾性係数の小さい方が引張側に配置される請求項1乃至3のいずれか1項に記載の桁構造体。 The metal material and the fiber reinforced resin composite material have different longitudinal elastic modulus,
When the structure is fixed to a part to which a bending load is applied, the one having the larger longitudinal elastic modulus is arranged on the compression side and the one having the smaller longitudinal elastic modulus is tensioned. The girder structure according to any one of claims 1 to 3, which is arranged on a side.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2017068664A JP6822275B2 (en) | 2017-03-30 | 2017-03-30 | Girder structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2017068664A JP6822275B2 (en) | 2017-03-30 | 2017-03-30 | Girder structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2018168646A true JP2018168646A (en) | 2018-11-01 |
| JP6822275B2 JP6822275B2 (en) | 2021-01-27 |
Family
ID=64019440
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2017068664A Active JP6822275B2 (en) | 2017-03-30 | 2017-03-30 | Girder structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP6822275B2 (en) |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6223729A (en) * | 1985-07-24 | 1987-01-31 | Shimizu Constr Co Ltd | How to join FRP members |
| JP2002331988A (en) * | 2001-05-14 | 2002-11-19 | Hitachi Zosen Corp | Hull structure |
| JP2004060406A (en) * | 2002-07-31 | 2004-02-26 | Nippon Oil Corp | FRP structural members |
| JP2008088736A (en) * | 2006-10-03 | 2008-04-17 | Kajima Corp | Half precast type composite structural member |
| JP2010031612A (en) * | 2008-07-31 | 2010-02-12 | Tsuru Gakuen | Reinforcing structure of steel structure and reinforcing method of steel structure |
| JP2013189798A (en) * | 2012-03-13 | 2013-09-26 | Jfe Steel Corp | Reinforcing method and reinforcing structure of steel structure |
| JP2017066700A (en) * | 2015-09-30 | 2017-04-06 | 株式会社Ihi | Girder structure |
-
2017
- 2017-03-30 JP JP2017068664A patent/JP6822275B2/en active Active
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6223729A (en) * | 1985-07-24 | 1987-01-31 | Shimizu Constr Co Ltd | How to join FRP members |
| JP2002331988A (en) * | 2001-05-14 | 2002-11-19 | Hitachi Zosen Corp | Hull structure |
| JP2004060406A (en) * | 2002-07-31 | 2004-02-26 | Nippon Oil Corp | FRP structural members |
| JP2008088736A (en) * | 2006-10-03 | 2008-04-17 | Kajima Corp | Half precast type composite structural member |
| JP2010031612A (en) * | 2008-07-31 | 2010-02-12 | Tsuru Gakuen | Reinforcing structure of steel structure and reinforcing method of steel structure |
| JP2013189798A (en) * | 2012-03-13 | 2013-09-26 | Jfe Steel Corp | Reinforcing method and reinforcing structure of steel structure |
| JP2017066700A (en) * | 2015-09-30 | 2017-04-06 | 株式会社Ihi | Girder structure |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP6822275B2 (en) | 2021-01-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP6786256B2 (en) | Systems and methods for forming composites | |
| JP4977696B2 (en) | Reinforcing beam, method for manufacturing the reinforcing beam, and fiber laminate | |
| CN102481971B (en) | Composite material structure, as well as aircraft wing and fuselage provided therewith | |
| US20090071098A1 (en) | Reinforced composite panel | |
| US20070039284A1 (en) | Stringers made of a composite material with a bulb | |
| US20130004715A1 (en) | Reinforced composite t-joint | |
| US10040538B2 (en) | Joint, and aircraft structure | |
| US20110011980A1 (en) | Connecting arrangement for joining two stiffening elements having different cross-sectional profiles for an aircraft or spacecraft, and shell component | |
| US8679616B2 (en) | Skew-angle radius filler | |
| US9957032B2 (en) | Fibre composite component, winglet and aircraft with a fibre composite component | |
| JP2013180627A (en) | Composite material structure, aircraft wing and aircraft fuselage having the same, and method for manufacturing the composite material structure | |
| CN100487197C (en) | Fibre plastic-steel combination beam | |
| JP2001315696A (en) | Joint structure of skin and pressure bulkhead | |
| KR20160120114A (en) | Fiber Reinforced Concrete Structure With End Slip Prevention | |
| JP6558185B2 (en) | Girder structure | |
| JP5355154B2 (en) | FRP sandwich panel | |
| JP6961984B2 (en) | Column structure | |
| US9682519B2 (en) | Integral composite bushing system and method | |
| JP6822275B2 (en) | Girder structure | |
| Kim | A comparative study of the mechanical performance and cost of metal, FRP, and hybrid beams | |
| JP2003146294A (en) | Flex beam | |
| CN219140474U (en) | Composite material stiffened plate with high out-of-plane compression performance | |
| US7850118B2 (en) | Structural element, method for manufacturing a structural element and use of a structural element for an aircraft hull | |
| Dominguez Ruiz et al. | Superstructure design: combination of fiberglass panel and tubular structure with naval steel hull | |
| CN215631060U (en) | Fiber reinforced composite material pultrusion profile with web stiffening rib |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20200203 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20201130 |
|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20201208 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20201221 |
|
| R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 6822275 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |