JP2018093580A

JP2018093580A - motor

Info

Publication number: JP2018093580A
Application number: JP2016233171A
Authority: JP
Inventors: 丈典川島; Takenori Kawashima
Original assignee: Nidec Techno Motor Corp
Current assignee: Nidec Techno Motor Corp
Priority date: 2016-11-30
Filing date: 2016-11-30
Publication date: 2018-06-14
Also published as: CN207475331U

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a motor in which a space generated near a wire which is drawn out to the outside can be reduced.SOLUTION: A motor 100 comprises a rotor 1 which can rotate about a center axis CA extending in the up-down direction, a stationary part 2 having a stator 21a facing the rotor 1, and a lead wire 5 electrically connected to the stator 21a. The stationary part 2 further includes a casing 212 covering at least a part of the stator 21a, and a bracket 22 attached to the lower end of the casing 212. A passage part 6 formed of the casing 212 and the bracket 22 extends in a direction including a radial direction component. The passage part 6 includes a first passage element 6a disposed in the casing 212 and a second passage element 6b disposed in the bracket 22. The lead wire 5 is directly sandwiched between the first passage element 6a and the second passage element 6b, and is drawn out to the outside.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、モータに関する。 The present invention relates to a motor.

従来、モータの内部から外部にリード線を引き出す場合、たとえば特許文献１のように、ケーシング及びブラケットとは異なるブッシングと呼ばれる部材をケーシング及びブラケット間に設けていた。 Conventionally, when a lead wire is drawn from the inside of a motor to the outside, a member called a bushing different from the casing and the bracket is provided between the casing and the bracket as in Patent Document 1, for example.

特許文献１では、一対のブッシングの互いに対向する面に、径方向の延びる配線溝が形成される。そして、配線溝にリード線を嵌め込んだ状態で、リード線がモータの外部に引き出されている。 In Patent Document 1, wiring grooves extending in the radial direction are formed on the surfaces of a pair of bushings facing each other. The lead wire is drawn out of the motor with the lead wire fitted in the wiring groove.

特開２０１３−１２８３９０号公報JP 2013-128390 A

しかしながら、ブッシングを設けた場合、モータの外部から内部に通じる隙間が配線の近傍に比較的多くなる。たとえば隙間は、リード線とブッシングの配線溝との間だけでなく、ブッシング及びケーシング間、及び、ブッシング及びブラケット間にも生じる。このような、隙間は、モータの外部から内部に水、塵埃が侵入する経路となる恐れがある。 However, when the bushing is provided, the gap from the outside to the inside of the motor becomes relatively large near the wiring. For example, the gap is generated not only between the lead wire and the wiring groove of the bushing but also between the bushing and the casing and between the bushing and the bracket. Such a gap may be a path for water and dust to enter from the outside to the inside of the motor.

本発明は、上記の状況を鑑みて、外部に引き出された配線の近傍に生じる隙間を低減できるモータを提供することを目的とする。 In view of the above situation, an object of the present invention is to provide a motor capable of reducing a gap generated in the vicinity of a wire drawn to the outside.

上記目的を達成するために、本発明の例示的なモータは、上下方向に延びる中心軸を中心として回転可能であるロータと、前記ロータと対向するステータを有する静止部と、前記ステータと電気的に接続された配線と、を備え、前記静止部は、前記ステータの少なくとも一部を覆うケーシングと、前記ケーシングの下端に取り付けられるブラケットと、をさらに有し、前記ケーシングと前記ブラケットとにより形成される通路部が径方向成分を含む方向に延び、前記通路部は、前記ケーシングに位置する第１通路要素と、前記ブラケットに位置する第２通路要素と、を有し、前記配線は、前記第１通路要素及び前記第２通路要素に直接挟まれ、外部に引き出される構成とされる。 In order to achieve the above object, an exemplary motor of the present invention includes a rotor that is rotatable about a central axis that extends in the vertical direction, a stationary portion that has a stator facing the rotor, and an electrical connection to the stator. The stationary part further includes a casing that covers at least a part of the stator, and a bracket that is attached to a lower end of the casing, and is formed by the casing and the bracket. The passage portion includes a first passage element located in the casing and a second passage element located in the bracket, and the wiring includes the first passage element. The first passage element and the second passage element are directly sandwiched and pulled out to the outside.

本発明の例示的なモータによれば、外部に引き出された配線の近傍に生じる隙間を低減できる。 According to the exemplary motor of the present invention, a gap generated in the vicinity of the wiring drawn to the outside can be reduced.

図１は、モータの構成例を示す断面図である。FIG. 1 is a cross-sectional view illustrating a configuration example of a motor. 図２は、通路部を介してリード線が外部に引き出された状態を示す静止部の下面の斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of the lower surface of the stationary portion showing a state in which the lead wire is drawn to the outside through the passage portion. 図３Ａは、静止部の下面図である。FIG. 3A is a bottom view of the stationary portion. 図３Ｂは、図３ＡのＡ−Ａ線に沿う通路部の構成例を示す断面図である。FIG. 3B is a cross-sectional view illustrating a configuration example of the passage portion along line AA in FIG. 3A. 図３Ｃは、図３ＡのＢ−Ｂ線に沿う通路部の構成例を示す断面図である。FIG. 3C is a cross-sectional view illustrating a configuration example of a passage portion taken along line BB in FIG. 3A. 図４は、ブラケットを取り外した状態の静止部の下面の斜視図である。FIG. 4 is a perspective view of the lower surface of the stationary part with the bracket removed. 図５は、ブラケット及びリード線を取り外した状態の静止部の下面の斜視図である。FIG. 5 is a perspective view of the lower surface of the stationary part with the bracket and lead wires removed. 図６は、第１通路要素を拡大した斜視図である。FIG. 6 is an enlarged perspective view of the first passage element. 図７は、ブラケットの上面の斜視図である。FIG. 7 is a perspective view of the upper surface of the bracket. 図８Ａは、外部に引き出すリード線の数が通路部の総数よりも少ない状態を示す静止部の下面の斜視図である。FIG. 8A is a perspective view of the lower surface of the stationary portion showing a state in which the number of lead wires drawn out to the outside is smaller than the total number of passage portions. 図８Ｂは、図８ＡのＣ−Ｃ線に沿う通路部の構成例を示す断面図である。FIG. 8B is a cross-sectional view illustrating a configuration example of the passage portion along the line CC in FIG. 8A. 図９は、通路部の他の構成例を示す断面図である。FIG. 9 is a cross-sectional view showing another configuration example of the passage portion. 図１０は、保持部の一例を示すケーシングの下面図である。FIG. 10 is a bottom view of the casing showing an example of the holding portion. 図１１は、モータの他の構成例を示す断面図である。FIG. 11 is a cross-sectional view showing another configuration example of the motor.

以下に図面を参照して本発明の例示的な実施形態を説明する。 Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

なお、本明細書では、モータ１００において、中心軸ＣＡと平行な方向を「軸方向」と呼ぶ。さらに、軸方向において、静止部２からロータ１に向かう方向を「上方」と呼び、ロータ１から静止部２に向かう方向を「下方」と呼ぶ。また、各構成要素の表面において、軸方向の上方に向く面を「上面」と呼び、軸方向の下方に向く面を「下面」と呼ぶ。 In the present specification, in the motor 100, a direction parallel to the central axis CA is referred to as an “axial direction”. Furthermore, in the axial direction, a direction from the stationary part 2 toward the rotor 1 is referred to as “upward”, and a direction from the rotor 1 toward the stationary part 2 is referred to as “downward”. In addition, on the surface of each component, the surface facing upward in the axial direction is called “upper surface”, and the surface facing downward in the axial direction is called “lower surface”.

また、中心軸ＣＡに直交する方向を「径方向」と呼び、中心軸ＣＡを中心とする周方向を「周方向」と呼ぶ。さらに、径方向において、シャフト１０に向かう方向を「内方」と呼び、シャフト１０から離れる方向を「外方」と呼ぶ。さらに、各構成要素の側面において、径方向の内方に向く側面を「内側面」と呼び、径方向の外方に向く側面を「外側面」と呼ぶ。 A direction perpendicular to the central axis CA is referred to as a “radial direction”, and a circumferential direction centering on the central axis CA is referred to as a “circumferential direction”. Further, in the radial direction, a direction toward the shaft 10 is referred to as “inward”, and a direction away from the shaft 10 is referred to as “outward”. Further, among the side surfaces of each component, a side surface facing inward in the radial direction is referred to as an “inner side surface”, and a side surface facing outward in the radial direction is referred to as an “outer surface”.

なお、以上に説明した方向及び面の呼称は、実際の機器に組み込まれた場合での位置関係及び方向などを示すものではない。 Note that the direction and surface designations described above do not indicate the positional relationship and direction when incorporated in an actual device.

＜１．実施形態＞
＜１−１．モータの概略構成＞
図１は、モータ１００の構成例を示す断面図である。図１では、モータ１００の中心軸ＣＡを含む切断面でモータ１００を切断している。図１のモータ１００は、空気調和機の室外機が有するアウターロータ型のファンモータである。但し、モータ１００の用途は、この例示には限定されない。 <1. Embodiment>
<1-1. General configuration of motor>
FIG. 1 is a cross-sectional view illustrating a configuration example of the motor 100. In FIG. 1, the motor 100 is cut along a cut surface including the central axis CA of the motor 100. A motor 100 in FIG. 1 is an outer rotor type fan motor included in an outdoor unit of an air conditioner. However, the use of the motor 100 is not limited to this example.

図１に示すように、モータ１００は、ロータ１と、シャフト１０と、静止部２と、軸受３１と、軸受保持部材３２と、を有する。 As shown in FIG. 1, the motor 100 includes a rotor 1, a shaft 10, a stationary part 2, a bearing 31, and a bearing holding member 32.

ロータ１は、上下方向に延びる中心軸ＣＡを中心として回転可能である。ロータ１は、ロータホルダ１１と、マグネット１２と、を有する。シャフト１０は、中心軸ＣＡを上下方向に延びる回転軸であり、ロータ１に取り付けられて、ロータ１とともに回転可能である。なお、この例示に限定されず、シャフト１０は、静止部２に取り付けられる固定軸であってもよい。なお、シャフト１０が固定軸である場合、ロータ１には、シャフト１０を回転可能に支持する軸受がさらに設けられる。 The rotor 1 is rotatable about a central axis CA extending in the vertical direction. The rotor 1 includes a rotor holder 11 and a magnet 12. The shaft 10 is a rotating shaft that extends in the vertical direction about the central axis CA, is attached to the rotor 1, and can rotate with the rotor 1. In addition, it is not limited to this illustration, The shaft 10 may be a fixed shaft attached to the stationary part 2. When the shaft 10 is a fixed shaft, the rotor 1 is further provided with a bearing that rotatably supports the shaft 10.

ロータホルダ１１は、マグネット１２を保持する部材である。ロータホルダ１１は、板部１１１と、円筒部１１２と、を含む。板部１１１は、中心軸ＣＡから径方向の外方に延びる円環形状の部材である。円筒部１１２は、筒状の部材であり、板部１１１の周縁から軸方向の下方に延びる。マグネット１２は、円筒部１１２の内側面に保持され、静止部２の外側面と対向する。なお、マグネット１２は、軸方向に延びる筒状の部材であってもよいし、周方向に配置された複数のマグネット片で構成されていてもよい。 The rotor holder 11 is a member that holds the magnet 12. The rotor holder 11 includes a plate portion 111 and a cylindrical portion 112. The plate portion 111 is an annular member extending radially outward from the central axis CA. The cylindrical portion 112 is a cylindrical member, and extends downward from the periphery of the plate portion 111 in the axial direction. The magnet 12 is held on the inner surface of the cylindrical portion 112 and faces the outer surface of the stationary portion 2. The magnet 12 may be a cylindrical member extending in the axial direction, or may be composed of a plurality of magnet pieces arranged in the circumferential direction.

静止部２は、複数のステータ片２１１と、ケーシング２１２と、リング部材９と、基板４と、リード線５と、ブラケット２２と、を有する。静止部２の中央には、静止部２を軸方向に貫通する孔部２ａが設けられている。また、静止部２の外側面には、複数の通路部６が形成されている。通路部６の具体的な構成は後に説明する。 The stationary part 2 includes a plurality of stator pieces 211, a casing 212, a ring member 9, a substrate 4, lead wires 5, and a bracket 22. In the center of the stationary part 2, a hole 2a that penetrates the stationary part 2 in the axial direction is provided. A plurality of passage portions 6 are formed on the outer surface of the stationary portion 2. A specific configuration of the passage portion 6 will be described later.

複数のステータ片２１１は、中心軸ＣＡを中心として周方向に配置されてリング部材９で連結され、ロータ１と対向するステータ２１ａを構成する。言い換えると、静止部２は、複数のステータ片２１１からなるステータ２１ａを有している。 The plurality of stator pieces 211 are arranged in the circumferential direction around the central axis CA and are connected by the ring member 9 to constitute the stator 21 a that faces the rotor 1. In other words, the stationary part 2 has a stator 21 a composed of a plurality of stator pieces 211.

各ステータ片２１１は、分割コア７と、インシュレータ８と、導線２１１ａと、を有する。分割コア７は、たとえば、電磁鋼板が軸方向に積層された積層鋼板で構成される鉄心部材である。インシュレータ８は、たとえば樹脂製の絶縁部材であり、分割コア７と導線２１１ａとの間を電気的に絶縁する。導線２１１ａは、インシュレータ８を介して分割コア７に巻き付けられている。導線２１１ａは、モータ１００の内部に設けられた基板４と電気的に接続されている。 Each stator piece 211 has the split core 7, the insulator 8, and the conducting wire 211a. The split core 7 is an iron core member made of a laminated steel plate in which electromagnetic steel plates are laminated in the axial direction, for example. The insulator 8 is an insulating member made of resin, for example, and electrically insulates between the split core 7 and the conducting wire 211a. The conducting wire 211 a is wound around the split core 7 via the insulator 8. The conducting wire 211 a is electrically connected to the substrate 4 provided inside the motor 100.

ケーシング２１２は、たとえば、モールドステータ２１をインサート成型した樹脂製の部材であり、ステータ２１ａの少なくとも一部を覆っている。ケーシング２１２は、ステータ２１ａ及びリング部材９とともに、モールドステータ２１を構成する。言い換えると、静止部２はモールドステータ２１を有する。モールドステータ２１は、ロータ１と対向し、モールドステータ２１が生成する磁力と、マグネット１２の磁力との磁気的作用により、ロータ１を駆動する。 The casing 212 is, for example, a resin member obtained by insert molding the molded stator 21 and covers at least a part of the stator 21a. The casing 212 constitutes the molded stator 21 together with the stator 21 a and the ring member 9. In other words, the stationary part 2 has the molded stator 21. The molded stator 21 faces the rotor 1 and drives the rotor 1 by a magnetic action of the magnetic force generated by the molded stator 21 and the magnetic force of the magnet 12.

リング部材９は、周方向に配置された複数のステータ片２１１を連結することにより、複数のステータ片２１１を周方向に整列させる。より詳細には、リング部材９は、周方向に配置された複数の分割コア７を周方向に整列させる。また、リング部材９は、リング部材９から軸方向の下方に突出する突出部（不図示）により基板４を支持する。また、リング部材９は、ケーシング２１２よりも軸方向の下方において突出部が基板４に溶着されることにより基板４を固定する。 The ring member 9 aligns the plurality of stator pieces 211 in the circumferential direction by connecting the plurality of stator pieces 211 arranged in the circumferential direction. More specifically, the ring member 9 aligns the plurality of divided cores 7 arranged in the circumferential direction in the circumferential direction. The ring member 9 supports the substrate 4 by a protruding portion (not shown) that protrudes downward from the ring member 9 in the axial direction. Further, the ring member 9 fixes the substrate 4 by welding the protruding portion to the substrate 4 below the casing 212 in the axial direction.

軸受３１は、シャフト１０を回転可能に支持する。本実施形態では、たとえば、球面軸受などのすべり軸受が軸受３１として用いられている。なお、この例示に限定されず、軸受３１には、たとえばボール軸受又はスリーブ軸受などが用いられていてもよい。 The bearing 31 supports the shaft 10 rotatably. In the present embodiment, for example, a plain bearing such as a spherical bearing is used as the bearing 31. The bearing 31 may be a ball bearing or a sleeve bearing, for example.

軸受保持部材３２は、軸受３１を保持する。軸受保持部材３２は、静止部２の孔部２ａ内に配置され、シャフト１０の下方に位置する。軸受保持部材３２は、特に限定しないが、好ましくは絶縁体となる樹脂材料、ゴム材料を用いて形成される。こうすれば、後述する軸受部３１の電食の発生を抑制できる。 The bearing holding member 32 holds the bearing 31. The bearing holding member 32 is disposed in the hole 2 a of the stationary portion 2 and is positioned below the shaft 10. The bearing holding member 32 is not particularly limited, but is preferably formed using a resin material or a rubber material serving as an insulator. If it carries out like this, generation | occurrence | production of the electric corrosion of the bearing part 31 mentioned later can be suppressed.

ブラケット２２は、ケーシング２１２の下端に取り付けられている。ブラケット２２は、金属製であってもよいが、好ましくは樹脂製である。たとえば、ブラケット２２及び金属製の分割コア７は、誘電体となる樹脂製のモールドケーシング２１２を挟んで配置されている。ここでブラケット２２が金属製である場合、たとえば、モータ１００がＰＷＭ制御される際、ブラケット２２と分割コア７との間に電位差が生じて、分割コア７から導線２１１ａ、軸受部３１、シャフト１０、及びロータ１を経由して分割コア７に戻る経路で循環する電流が生じることがある。一方、ブラケット２２が樹脂製であれば、上記の経路を流れる電流の発生を防止できるので、該電流に起因する軸受部３１の電食の発生を防止できる。また、通路部６の一部（たとえば後述する第２通路要素６ｂ）がブラケット２２に設けられる場合、ブラケット２２が金属製の場合よりも、通路部６を設ける工程が容易になる。また、樹脂材料は金属材料と比べて安価であるため、製造コストの低減にも寄与できる。 The bracket 22 is attached to the lower end of the casing 212. The bracket 22 may be made of metal, but is preferably made of resin. For example, the bracket 22 and the metal split core 7 are disposed with a resin mold casing 212 serving as a dielectric interposed therebetween. Here, when the bracket 22 is made of metal, for example, when the motor 100 is PWM-controlled, a potential difference is generated between the bracket 22 and the split core 7, and the lead wire 211 a, the bearing portion 31, and the shaft 10 are generated from the split core 7. , And a current that circulates in a path returning to the split core 7 via the rotor 1 may occur. On the other hand, if the bracket 22 is made of resin, it is possible to prevent the occurrence of current flowing through the above-described path, and thus it is possible to prevent the occurrence of electrolytic corrosion of the bearing portion 31 due to the current. Further, when a part of the passage portion 6 (for example, a second passage element 6b described later) is provided on the bracket 22, the step of providing the passage portion 6 becomes easier than when the bracket 22 is made of metal. Further, since the resin material is less expensive than the metal material, it can contribute to the reduction of the manufacturing cost.

基板４は、ステータ２１ａにリード線５を電気的に接続する。基板４は、たとえば電子部品を搭載した樹脂製の回路基板であり、導体２１１ａと電気的に接続されている。なお、この例示に限定されず、基板４は、たとえばプラスチック基板にリード線５が設けられた配線台のような部材であってもよい。 The substrate 4 electrically connects the lead wire 5 to the stator 21a. The substrate 4 is a resin circuit board on which electronic components are mounted, for example, and is electrically connected to the conductor 211a. The substrate 4 may be a member such as a wiring board in which the lead wire 5 is provided on a plastic substrate, for example.

基板４は、ケーシング２１２及びブラケット２２間に設けられて、ケーシング２１２に取り付けられている。従って、基板４が樹脂製のケーシング２１２でモールドされていない（図１参照）。すなわち、モータ１００は、樹脂製のケーシング２１２に基板４が取り付けられる基板非モールド型である。 The substrate 4 is provided between the casing 212 and the bracket 22 and attached to the casing 212. Accordingly, the substrate 4 is not molded with the resin casing 212 (see FIG. 1). That is, the motor 100 is a substrate non-mold type in which the substrate 4 is attached to a resin casing 212.

リード線５は、基板４に接続された配線であり、基板４を介してステータ２１ａと電気的に接続されている。また、リード線５は、通路部６を通じて、モータ１００の外部に引き出されている。なお、リード線５の数は、特に限定されず、１であってもよいし、複数であってもよい。 The lead wire 5 is a wiring connected to the substrate 4, and is electrically connected to the stator 21 a via the substrate 4. Further, the lead wire 5 is drawn out of the motor 100 through the passage portion 6. Note that the number of the lead wires 5 is not particularly limited, and may be one or plural.

＜１−２．通路部の構成＞
次に、通路部６の構成を説明する。図２は、通路部６を介してリード線５が外部に引き出された状態を示す静止部２の下面の斜視図である。図３Ａは、静止部２の下面図である。図３Ｂは、図３ＡのＡ−Ａ線に沿う通路部６の構成例を示す断面図である。図３Ｃは、図３ＡのＢ−Ｂ線に沿う通路部６の構成例を示す断面図である。図４は、ブラケット２２を取り外した状態の静止部２の下面の斜視図である。図５は、ブラケット２２及びリード線５を取り外した状態の静止部２の下面の斜視図である。図６は、第１通路要素６ａを拡大した斜視図である。図７は、ブラケット２２の上面の斜視図である。なお、図３Ｂは、図４及び図７のＡ−Ａ線に沿う断面にも対応している。図３Ｃは、図４及び図７のＢ−Ｂ線に沿う断面にも対応している。また、図３Ｂ及び図３Ｃにおいて、上下方向は軸方向に対応している。さらに、図３Ｂ及び図３Ｃの上方向は軸方向の下方に対応し、図３Ｂ及び図３Ｃの下方向は軸方向の上方に対応している。また、図６において、上下方向は軸方向に対応し、左下から右上の方向は径方向に対応し、左上から右下の方向は周方向に対応している。さらに、図６の上方向は軸方向の下方に対応し、図６の下方向は軸方向の上方に対応している。図６の左下に向かう方向は径方向の外方に対応し、図６の右上に向かう方向は径方向の内方に対応している。 <1-2. Structure of passage section>
Next, the structure of the channel | path part 6 is demonstrated. FIG. 2 is a perspective view of the lower surface of the stationary portion 2 showing a state in which the lead wire 5 is drawn to the outside through the passage portion 6. FIG. 3A is a bottom view of the stationary part 2. FIG. 3B is a cross-sectional view showing a configuration example of the passage portion 6 along the line AA in FIG. 3A. FIG. 3C is a cross-sectional view showing a configuration example of the passage portion 6 along the line BB in FIG. 3A. FIG. 4 is a perspective view of the lower surface of the stationary part 2 with the bracket 22 removed. FIG. 5 is a perspective view of the lower surface of the stationary part 2 with the bracket 22 and the lead wire 5 removed. FIG. 6 is an enlarged perspective view of the first passage element 6a. FIG. 7 is a perspective view of the upper surface of the bracket 22. Note that FIG. 3B also corresponds to a cross section taken along line AA in FIGS. 4 and 7. FIG. 3C also corresponds to a cross section taken along line BB in FIGS. 4 and 7. 3B and 3C, the vertical direction corresponds to the axial direction. Further, the upper direction in FIGS. 3B and 3C corresponds to the lower side in the axial direction, and the lower direction in FIGS. 3B and 3C corresponds to the upper side in the axial direction. In FIG. 6, the vertical direction corresponds to the axial direction, the direction from the lower left to the upper right corresponds to the radial direction, and the direction from the upper left to the lower right corresponds to the circumferential direction. Furthermore, the upper direction in FIG. 6 corresponds to the lower side in the axial direction, and the lower direction in FIG. 6 corresponds to the upper side in the axial direction. The direction toward the lower left in FIG. 6 corresponds to the outer side in the radial direction, and the direction toward the upper right in FIG. 6 corresponds to the inner side in the radial direction.

通路部６は、静止部２の外側面においてケーシング２１２とブラケット２２とにより形成され、本実施形態では径方向に延びている。なお、通路部６の数は、本実施形態では複数であるが、この例示に限定されずに１つであってもよい。また、通路部６が延びる方向は、本実施形態の例示に限定されず、径方向成分を含む方向であればよい。たとえば、通路部６が延びる方向は、径方向成分と周方向成分とを有する方向であってもよいし、径方向成分と軸方向成分とを有する方向であってもよいし、径方向成分と周方向成分と軸方向成分とを有する方向であってもよい。すなわち、径方向から周方向に傾いた方向であってもよいし、径方向から軸方向に傾いた方向であってもよいし、径方向から周方向及び軸方向に傾いた方向であってもよい。 The passage portion 6 is formed by the casing 212 and the bracket 22 on the outer surface of the stationary portion 2, and extends in the radial direction in the present embodiment. In addition, although the number of the channel | path parts 6 is multiple in this embodiment, it is not limited to this illustration, One may be sufficient. Moreover, the direction where the channel | path part 6 is extended is not limited to the illustration of this embodiment, What is necessary is just the direction containing a radial direction component. For example, the direction in which the passage portion 6 extends may be a direction having a radial component and a circumferential component, a direction having a radial component and an axial component, or a radial component. It may be a direction having a circumferential component and an axial component. That is, it may be a direction inclined from the radial direction to the circumferential direction, a direction inclined from the radial direction to the axial direction, or a direction inclined from the radial direction to the circumferential direction and the axial direction. Good.

各通路部６は、第１通路要素６ａと、第１通路要素６ａと対向する第２通路要素６ｂと、を有する。第１通路要素６ａは、ケーシング２１２に位置し、図５などに示すようにケーシング２１２の下面の周縁部に設けられている。第２通路要素６ｂは、ブラケット２２に位置し、図７などに示すようにブラケット２２の上面の周縁部に設けられている。 Each passage portion 6 includes a first passage element 6a and a second passage element 6b facing the first passage element 6a. The 1st channel | path element 6a is located in the casing 212, and is provided in the peripheral part of the lower surface of the casing 212 as shown in FIG. The 2nd channel | path element 6b is located in the bracket 22, and is provided in the peripheral part of the upper surface of the bracket 22, as shown in FIG.

通路部６内に配されたリード線５は、第１通路要素６ａと第２通路要素６ｂとに直接挟まれ、モータ１００の外部に引き出されている。こうすれば、リード線５を通路部６で保持しつつモータ１００の外部に引き出すことができる。従って、ケーシング２１２及びブラケット２２とは異なる部材（たとえばブッシング）を用いて通路部６を形成した場合と比較して、外部に引き出されたリード線５の近傍に生じる隙間を低減できる。具体的には、リード線５をモータ１００の外部に引き出することによって生じる隙間の数を低減できる。たとえば、隙間が生じたとしても、リード線５と通路部６との間に隙間が生じる程度に抑えることができる。これにより、外部から隙間を通じた水、塵埃の侵入を抑制又は防止できるので、モータ１００の防水防塵性能を向上できる。さらに、モータ１００の部品点数を削減することもできる。 The lead wire 5 arranged in the passage portion 6 is directly sandwiched between the first passage element 6 a and the second passage element 6 b and drawn out of the motor 100. In this way, the lead wire 5 can be pulled out of the motor 100 while being held by the passage portion 6. Therefore, compared with the case where the passage portion 6 is formed using a member (for example, bushing) different from the casing 212 and the bracket 22, the gap generated in the vicinity of the lead wire 5 drawn to the outside can be reduced. Specifically, the number of gaps generated by pulling the lead wire 5 out of the motor 100 can be reduced. For example, even if a gap is generated, it can be suppressed to such an extent that a gap is generated between the lead wire 5 and the passage portion 6. Thereby, since the intrusion of water and dust through the gap from the outside can be suppressed or prevented, the waterproof and dustproof performance of the motor 100 can be improved. Furthermore, the number of parts of the motor 100 can be reduced.

＜１−２−１．通路部のサイズ＞
通路部６が延びる径方向から見た通路部６の周方向の幅Ｗ（図３Ｂ参照）は、通路部６の外でのリード線５の外径Ｄ（図３Ａ参照）以下である。なお、通路部６が径方向成分を含む方向に延びる場合、径方向成分を含む方向から見た通路部６の周方向の幅Ｗが通路部６の外でのリード線５の外径Ｄ以下である。こうすれば、周方向において通路部６内にあるリード線５を第１通路要素６ａ及び第２通路要素６ｂでより確実に保持できる。また、リード線５と通路部６の内側の面との隙間をより小さく又は無くすことができる。従って、この隙間を通じた水、塵埃の侵入をさらに抑制又は防止できる。 <1-2-1. Passage size>
The circumferential width W (see FIG. 3B) of the passage portion 6 as viewed from the radial direction in which the passage portion 6 extends is equal to or smaller than the outer diameter D (see FIG. 3A) of the lead wire 5 outside the passage portion 6. When the passage portion 6 extends in the direction including the radial component, the circumferential width W of the passage portion 6 viewed from the direction including the radial component is equal to or less than the outer diameter D of the lead wire 5 outside the passage portion 6. It is. If it carries out like this, the lead wire 5 in the channel | path part 6 can be hold | maintained more reliably by the 1st channel | path element 6a and the 2nd channel | path element 6b in the circumferential direction. Further, the gap between the lead wire 5 and the inner surface of the passage portion 6 can be made smaller or eliminated. Therefore, the intrusion of water and dust through the gap can be further suppressed or prevented.

なお、上述の例示に限定されず、通路部６が延びる径方向から見た通路部６の周方向の幅Ｗは、通路部６の外でのリード線５の外径Ｄよりも大きくされてもよい。なお、通路部６が径方向成分を含む方向に延びる場合、径方向成分を含む方向から見た幅Ｗは外径Ｄよりも大きくてもよい。こうすれば、ブラケット２２をケーシング２１２に取り付ける際における通路部６内でのリード線５の断線を抑制又は防止できる。 In addition, it is not limited to the above-mentioned illustration, The width W of the circumferential direction of the channel | path part 6 seen from the radial direction where the channel | path part 6 extends is made larger than the outer diameter D of the lead wire 5 outside the channel | path part 6. Also good. When the passage portion 6 extends in a direction including the radial component, the width W viewed from the direction including the radial component may be larger than the outer diameter D. If it carries out like this, the disconnection of the lead wire 5 in the channel | path part 6 at the time of attaching the bracket 22 to the casing 212 can be suppressed or prevented.

＜１−２−２．通路部の溝部＞
次に、通路部６は、溝部６１ａ、６１ｂをさらに有する。具体的には、第１通路要素６ａは、軸方向の上方に凹む溝部６１ａを有する。また、第２通路要素６ｂは、軸方向の下方に凹む溝部６１ｂを有する。溝部６１ａ及び溝部６１ｂが対向することにより、通路部６においてリード線５が配置される空間が形成される。さらに、溝部６１ａの内側の面と溝部６１ｂの内側の面とがリード線５を直接に挟むことにより、通路部６内に配置されたリード線５が保持される。なお、本実施形態の例示に限定されず、第１通路要素６ａ及び第２通路要素６ｂのうちの一方が、軸方向に凹む溝部６１ａ、６１ｂを有していてもよい。たとえば、第１通路要素６ａ及び第２通路要素６ｂのうちの一方は溝部６１ａ又は６１ｂを有し、他方が溝部６１ａ又は６１ｂと対向する平らな面を有していてもよい。 <1-2-2. Channel groove>
Next, the channel | path part 6 further has groove part 61a, 61b. Specifically, the first passage element 6a has a groove portion 61a that is recessed upward in the axial direction. Moreover, the 2nd channel | path element 6b has the groove part 61b dented in the downward direction of an axial direction. By facing the groove 61a and the groove 61b, a space in which the lead wire 5 is disposed in the passage 6 is formed. Furthermore, the lead wire 5 disposed in the passage portion 6 is held by directly sandwiching the lead wire 5 between the inner surface of the groove portion 61a and the inner surface of the groove portion 61b. In addition, it is not limited to the illustration of this embodiment, One of the 1st channel | path element 6a and the 2nd channel | path element 6b may have the groove parts 61a and 61b dented in an axial direction. For example, one of the first passage element 6a and the second passage element 6b may have a groove 61a or 61b and the other may have a flat surface facing the groove 61a or 61b.

このように、第１通路要素６ａ及び第２通路要素６ｂのうちの少なくとも一方は、軸方向に凹む溝部６１ａ、６１ｂを有していればよい。こうすれば、溝部６１ａ、６１ｂの少なくとも一方にリード線５を収めることができる。さらに、溝部６１ａ、６１ｂの少なくとも一方を用いてリード線５を保持できる。 Thus, at least one of the first passage element 6a and the second passage element 6b only needs to have the groove portions 61a and 61b that are recessed in the axial direction. If it carries out like this, the lead wire 5 can be stored in at least one of the groove parts 61a and 61b. Furthermore, the lead wire 5 can be held using at least one of the groove portions 61a and 61b.

また、少なくとも第１通路要素６ａが溝部６１ａを有していれば、さらに好ましい。モータ１００が組み立てられる際、通常、モールドステータ２１が有するケーシング２１２にブラケット２２が取り付けられる。この際、第１通路要素６ａが溝部６１ａであれば、リード線５が溝部６１ａ内からずれにくい。従って、リード線５が溝部６１ａ内に保持された状態で、ブラケット２２を取り付けることができる。よって、ブラケット２２及びケーシング２１２間に挟まれることにより発生するリード線５の断線を防止できる。 It is further preferable that at least the first passage element 6a has the groove 61a. When the motor 100 is assembled, the bracket 22 is usually attached to the casing 212 of the molded stator 21. At this time, if the first passage element 6a is the groove 61a, the lead wire 5 is not easily displaced from the groove 61a. Therefore, the bracket 22 can be attached in a state where the lead wire 5 is held in the groove 61a. Therefore, disconnection of the lead wire 5 generated by being sandwiched between the bracket 22 and the casing 212 can be prevented.

通路部６が延びる径方向から見た溝部６１ａ、６１ｂの断面形状は曲線を含む形状である（図３Ｂ参照）。たとえば、溝部６１ａの断面形状は、半円形状である。溝部６１ｂの断面形状は、円弧のような曲線が線分の両端に繋がった形状である。なお、通路部６が径方向成分を含む方向に延びる場合、径方向成分を含む方向から見た溝部６１ａ、６１ｂの断面形状が曲線を含む形状となる。こうすれば、リード線５が溝部６１ａ、６１ｂの内側の面に密着し易くなるので、リード線５を溝部６１ａ、６１ｂに収め易くなる。また、溝部６１ａ、６１ｂにリード線５を収めた状態で、ケーシング２１２にブラケット２２を取り付け易くなる。 The cross-sectional shape of the groove portions 61a and 61b viewed from the radial direction in which the passage portion 6 extends is a shape including a curve (see FIG. 3B). For example, the cross-sectional shape of the groove 61a is a semicircular shape. The cross-sectional shape of the groove 61b is a shape in which a curved line such as an arc is connected to both ends of the line segment. In addition, when the channel | path part 6 extends in the direction containing a radial direction component, the cross-sectional shape of the groove parts 61a and 61b seen from the direction containing a radial direction component becomes a shape containing a curve. This makes it easier for the lead wire 5 to be in close contact with the inner surfaces of the groove portions 61a and 61b, making it easier to fit the lead wire 5 in the groove portions 61a and 61b. Further, it is easy to attach the bracket 22 to the casing 212 in a state where the lead wire 5 is housed in the grooves 61a and 61b.

＜１−２−３．通路部の突出部＞
また、通路部６は、突出部６２をさらに有する。具体的には、第１通路要素６ａは、軸方向の下方に突出する複数の突出部６２をさらに有する（図４など参照）。突出部６２は、各溝部６１ａの径方向における両端において、溝部６１ａの周方向における両端に設けられている。そのため、溝部６１ａに配置されたリード線５の周方向の移動を突出部６２で制限することができる。突出部６２は、本実施形態ではケーシング２１２と同一の部材とされているが、この例示に限定されず、ケーシング２１２とは異なる部材であってもよい。 <1-2-3. Protruding part of passage part>
Further, the passage portion 6 further includes a protruding portion 62. Specifically, the first passage element 6a further includes a plurality of protrusions 62 that protrude downward in the axial direction (see FIG. 4 and the like). The protrusions 62 are provided at both ends in the circumferential direction of the groove 61a at both ends in the radial direction of each groove 61a. Therefore, the movement of the lead wire 5 arranged in the groove 61 a in the circumferential direction can be restricted by the protrusion 62. In the present embodiment, the protruding portion 62 is the same member as the casing 212, but is not limited to this example, and may be a member different from the casing 212.

なお、突出部６２は、本実施形態の例示に限定されず、第２通路要素６ｂに設けられてもよい。この場合、突出部６２は、ブラケット２２の一部であってもよいし、ブラケット２２とは異なる部材であってもよい。或いは、第１通路要素６ａ及び第２通路要素６ｂの両方に設けられてもよい。このように、第１通路要素６ａ及び第２通路要素６ｂのうちの少なくとも一方が、周方向の両端において軸方向に延びる複数の突出部６２を有していればよい。こうすれば、通路部６に収容されたリード線５の周方向の移動を突出部６２で制限することができる。従って、第１通路要素６ａ及び第２通路要素６ｂのうちの突出部６２を有する方にリード線５を通した状態で、ケーシング２１２にブラケット２２を取り付け易くなる。 In addition, the protrusion part 62 is not limited to the illustration of this embodiment, You may be provided in the 2nd channel | path element 6b. In this case, the protruding portion 62 may be a part of the bracket 22 or a member different from the bracket 22. Or you may provide in both the 1st channel | path element 6a and the 2nd channel | path element 6b. Thus, at least one of the first passage element 6a and the second passage element 6b only needs to have a plurality of protrusions 62 extending in the axial direction at both ends in the circumferential direction. In this way, the movement of the lead wire 5 accommodated in the passage portion 6 in the circumferential direction can be restricted by the protruding portion 62. Accordingly, the bracket 22 can be easily attached to the casing 212 in a state where the lead wire 5 is passed through the first passage element 6a and the second passage element 6b having the protruding portion 62.

また、突出部６２は、本実施形態の例示に限定されず、径方向における溝部６１ａ、６１ｂの内方端又は外方端に設けられてもよい。このように、突出部６２は、第１通路要素６ａ及び第２通路要素６ｂのうちの少なくとも一方における径方向の一方端又は両端に設けていればよい。 Moreover, the protrusion part 62 is not limited to the illustration of this embodiment, You may be provided in the inner end or outer end of the groove parts 61a and 61b in radial direction. Thus, the protrusions 62 may be provided at one end or both ends in the radial direction of at least one of the first passage element 6a and the second passage element 6b.

たとえば、第１通路要素６ａ及び第２通路要素６ｂのうちの少なくとも一方において、突出部６２が径方向の両端に設けられた場合、モータ１００の内部及び外部でのリード線５の撓みを防止できる。さらに、リード線５の周方向の移動をより確実に制限することもできる。 For example, when the protrusions 62 are provided at both ends in the radial direction in at least one of the first passage element 6a and the second passage element 6b, the bending of the lead wire 5 inside and outside the motor 100 can be prevented. . Furthermore, the movement of the lead wire 5 in the circumferential direction can be more reliably restricted.

また、第１通路要素６ａ及び第２通路要素６ｂのうちの少なくとも一方において、突出部６２が径方向の一方端に設けられた場合、通路部６の外でリード線５が撓むことを防止できる。たとえば、突出部６２が径方向の内方の端に設けられた場合、ステータ２１ａが接続される基板４から突出部６２までの距離が比較的に短くなるので、モータ１００の内部でリード線５が撓むことを防止できる。また、突出部６２が径方向の外方の端に設けられた場合、モータ１００の外部に引き出したリード線５が撓むことを防止できる。 Further, in at least one of the first passage element 6a and the second passage element 6b, when the protruding portion 62 is provided at one end in the radial direction, the lead wire 5 is prevented from being bent outside the passage portion 6. it can. For example, when the protrusion 62 is provided at the inner end in the radial direction, the distance from the substrate 4 to which the stator 21 a is connected to the protrusion 62 is relatively short. Can be prevented from bending. Moreover, when the protrusion part 62 is provided in the outer end of radial direction, it can prevent that the lead wire 5 pulled out of the motor 100 bends.

＜２．実施形態の第１変形例＞
通路部６に配置するリード線５の数は、本実施形態ではたとえば図３Ｂのように通路部６の総数と同じであるが、この例示に限定されず、通路部６の総数よりも少なくてもよい。図８Ａは、外部に引き出すリード線の数が通路部の総数よりも少ない状態を示す静止部の下面の斜視図である。図８Ｂは、図８ＡのＣ−Ｃ線に沿う通路部の構成例を示す断面図である。図８Ｂにおいて、上下方向は軸方向に対応している。さらに、図８Ｂの上方向は軸方向の下方に対応し、図８Ｂの下方向は軸方向の上方に対応している。 <2. First Modification of Embodiment>
In this embodiment, the number of the lead wires 5 arranged in the passage portion 6 is the same as the total number of the passage portions 6 as shown in FIG. 3B, for example. However, the number is not limited to this example. Also good. FIG. 8A is a perspective view of the lower surface of the stationary portion showing a state in which the number of lead wires drawn out to the outside is smaller than the total number of passage portions. FIG. 8B is a cross-sectional view illustrating a configuration example of the passage portion along the line CC in FIG. 8A. In FIG. 8B, the vertical direction corresponds to the axial direction. Further, the upper direction in FIG. 8B corresponds to the lower side in the axial direction, and the lower direction in FIG. 8B corresponds to the upper side in the axial direction.

図８Ａのような場合、リード線５が配置されない通路部６は、図８Ｂのように、充填材６０の充填などで内部を封鎖することにより、モータ１００の内部及び外部間が通じない状態にされる。充填材６０は、特に限定しないが、たとえば樹脂材料を用いることができる。 In the case of FIG. 8A, the passage portion 6 in which the lead wire 5 is not arranged is in a state in which the inside and the outside of the motor 100 cannot be communicated by sealing the inside by filling with the filler 60 as shown in FIG. 8B. Is done. Although the filler 60 is not specifically limited, For example, a resin material can be used.

図８Ｂでは、複数の通路部６は、リード線５が配置される通路部６と、充填材６０が充填されている通路部６とからなる。こうすれば、通路部６に配置するリード線５の数に応じて通路部６の総数を変更しなくてもよい。すなわち、リード線５が配置されない通路部６に充填材を充填することにより、リード線５が配置されない通路部６での外部からの水、塵埃の侵入を防止できる。従って、複数の通路部６を形成するための金型を通路部６の数に応じて変更しなくてもよくなる。 In FIG. 8B, the plurality of passage portions 6 include a passage portion 6 in which the lead wire 5 is disposed and a passage portion 6 in which a filler 60 is filled. In this way, it is not necessary to change the total number of passage portions 6 according to the number of lead wires 5 arranged in the passage portion 6. That is, by filling the passage portion 6 where the lead wire 5 is not disposed with the filler, it is possible to prevent water and dust from entering the passage portion 6 where the lead wire 5 is not disposed. Therefore, it is not necessary to change the mold for forming the plurality of passage portions 6 according to the number of the passage portions 6.

＜３．実施形態の第２変形例＞
また、通路部６の内側の面には弾性部材６３ａ、６３ｂが設けられてもよい。図９は、通路部６の他の構成例を示す断面図である。なお、図９は、図３ＡのＡ−Ａ線に沿う断面を示している。図９において、上下方向は軸方向に対応している。さらに、図９の上方向は軸方向の下方に対応し、図９の下方向は軸方向の上方に対応している。 <3. Second Modification of Embodiment>
Further, elastic members 63 a and 63 b may be provided on the inner surface of the passage portion 6. FIG. 9 is a cross-sectional view showing another configuration example of the passage portion 6. FIG. 9 shows a cross section taken along the line AA of FIG. 3A. In FIG. 9, the vertical direction corresponds to the axial direction. Furthermore, the upper direction in FIG. 9 corresponds to the lower side in the axial direction, and the lower direction in FIG. 9 corresponds to the upper side in the axial direction.

図９では、溝部６１ａ、６１ｂの内側の面に、弾性部材６３ａ、６３ｂがそれぞれ設けられている。そのため、リード線５は、弾性部材６３ａ、６３ｂを介して溝部６１ａ、６１ｂの内側の面と接する。こうすれば、リード線５が第１通路要素６ａと第２通路要素６ｂとに直接挟まれる際、溝部６１ａ、６１ｂの内側の面がリード線５の表面にかける圧力を弾性部材６３ａ、６３ｂで緩和できる。従って、リード線５の断線を抑制又は防止できる。また、通路部６内に配置されたリード線５と通路部６の内側の面との間を弾性部材６３ａ、６３ｂで埋めることができるので、両者間での隙間の発生を防止できる。よって、外部からの水、塵埃の侵入を防止できる。 In FIG. 9, elastic members 63a and 63b are provided on the inner surfaces of the grooves 61a and 61b, respectively. Therefore, the lead wire 5 contacts the inner surface of the groove portions 61a and 61b via the elastic members 63a and 63b. In this way, when the lead wire 5 is directly sandwiched between the first passage element 6a and the second passage element 6b, the pressure applied to the surface of the lead wire 5 by the inner surfaces of the grooves 61a, 61b is applied by the elastic members 63a, 63b. Can be relaxed. Therefore, disconnection of the lead wire 5 can be suppressed or prevented. In addition, since the space between the lead wire 5 disposed in the passage portion 6 and the inner surface of the passage portion 6 can be filled with the elastic members 63a and 63b, it is possible to prevent the occurrence of a gap between them. Therefore, intrusion of water and dust from the outside can be prevented.

＜４．実施形態の第３変形例＞
リード線５は、モータ１００内部のケーシング２１２及びブラケット２２間且つ通路部６の外において、ケーシング２１２の下面に設けられた保持部２１３でさらに保持されてもよい。図１０は、保持部２１３の一例を示すケーシング２１２の下面図である。図１０において、ケーシング２１２は下面に、ケーシング２１２及びブラケット２２間且つ通路部６の外において、リード線５を保持する保持部２１３を有する。こうすれば、ケーシング２１２及びブラケット２２間でのリード線５の移動を防止できる。ブラケット２２をケーシング２１２に取り付ける際において、リード線５が両者間に挟まれることによるリード線５の断線を防止できる。 <4. Third Modification of Embodiment>
The lead wire 5 may be further held by a holding portion 213 provided on the lower surface of the casing 212 between the casing 212 and the bracket 22 inside the motor 100 and outside the passage portion 6. FIG. 10 is a bottom view of the casing 212 showing an example of the holding portion 213. In FIG. 10, the casing 212 has a holding portion 213 that holds the lead wire 5 on the lower surface between the casing 212 and the bracket 22 and outside the passage portion 6. In this way, movement of the lead wire 5 between the casing 212 and the bracket 22 can be prevented. When the bracket 22 is attached to the casing 212, disconnection of the lead wire 5 due to the lead wire 5 being sandwiched between them can be prevented.

保持部２１３は、台座部２１３ａと、固定部材２１３ｂと、を含む。台座部２１３ａは、ケーシング２１２の下面に設けられている。こうすれば、リード５線をケーシング２１２の下面に保持できる。従って、ブラケット２２をケーシング２１２に取り付ける際、ケーシング２１２及びブラケット２２間での周方向におけるリード線５の移動に起因するリード線５の断線をより確実に防止できる。なお、台座部２１３ａ及び固定部材２１３ｂは、図１０の例示に限定されない。たとえば、固定部材２１３ｂは基板４に挿すコネクタ端子（不図示）であり、台座部２１３ａは基板４に設けられたコネクタ受け端子（不図示）であってもよい。 The holding part 213 includes a pedestal part 213a and a fixing member 213b. The pedestal portion 213a is provided on the lower surface of the casing 212. In this way, the lead 5 wire can be held on the lower surface of the casing 212. Therefore, when the bracket 22 is attached to the casing 212, disconnection of the lead wire 5 due to the movement of the lead wire 5 in the circumferential direction between the casing 212 and the bracket 22 can be prevented more reliably. In addition, the base part 213a and the fixing member 213b are not limited to the illustration of FIG. For example, the fixing member 213b may be a connector terminal (not shown) inserted into the board 4, and the pedestal portion 213a may be a connector receiving terminal (not shown) provided on the board 4.

＜５．その他＞
以上、本発明の実施形態について説明した。なお、本発明の範囲は上述の実施形態に限定されない。本発明は、発明の主旨を逸脱しない範囲で種々の変更を加えて実施することができる。また、上述の実施形態は適宜任意に組み合わせることができる。 <5. Other>
The embodiment of the present invention has been described above. The scope of the present invention is not limited to the above-described embodiment. The present invention can be implemented with various modifications without departing from the spirit of the invention. Further, the above-described embodiments can be arbitrarily combined as appropriate.

たとえば、上述の実施形態で説明したモータ１００は、基板非モールド型（図１参照）であったが、この例示に限定されず、樹脂製のケーシング２１２が基板４をさらに覆う基板モールド型であってもよい。図１１は、モータ１００の他の構成例を示す断面図である。図１１では、静止部２は、ステータ２１ａにリード線５を電気的に接続する基板４を有する。また、ケーシング２１２は、基板４をさらに覆う樹脂製の部材である。また、通路部６内に配されたリード線５が、第１通路要素６ａと第２通路要素６ｂとに直接挟まれ、モータ１００の外部に引き出される。こうすれば、図１１のような基板モールド型のモータ１００であっても、外部に引き出されたリード線５の近傍に生じる隙間を低減できる。従って、外部からの水、塵埃の侵入を抑制又は防止して、モータ１００の防水防塵性能を向上できる。さらに、モータ１００の部品点数を削減することもできる。 For example, the motor 100 described in the above embodiment is a substrate non-mold type (see FIG. 1), but is not limited to this example, and is a substrate mold type in which a resin casing 212 further covers the substrate 4. May be. FIG. 11 is a cross-sectional view illustrating another configuration example of the motor 100. In FIG. 11, the stationary part 2 has a substrate 4 that electrically connects the lead wire 5 to the stator 21a. The casing 212 is a resin member that further covers the substrate 4. Further, the lead wire 5 disposed in the passage portion 6 is directly sandwiched between the first passage element 6 a and the second passage element 6 b and drawn out of the motor 100. In this way, even in the case of the substrate mold type motor 100 as shown in FIG. 11, the gap generated in the vicinity of the lead wire 5 drawn to the outside can be reduced. Therefore, the waterproof and dustproof performance of the motor 100 can be improved by suppressing or preventing the entry of water and dust from the outside. Furthermore, the number of parts of the motor 100 can be reduced.

また、上述の実施形態で説明したモータ１００は、静止部２の径方向の外方にロータ１が配置された、いわゆるアウターロータ型のモータであったが、この例示に限定されず、静止部２の内方にロータが配置された、いわゆるインナーロータ型のモータであってもよい。 In addition, the motor 100 described in the above embodiment is a so-called outer rotor type motor in which the rotor 1 is disposed on the outer side in the radial direction of the stationary part 2. 2 may be a so-called inner rotor type motor in which a rotor is disposed inward.

本発明は、たとえば、リード線５のような内部配線が外部に引き出されたモータに有用である。 The present invention is useful, for example, for a motor in which internal wiring such as a lead wire 5 is drawn to the outside.

１００・・・モータ、１・・・ロータ、１０・・・シャフト、１１・・・ロータホルダ、１１１・・・板部、１１２・・・円筒部、１２・・・マグネット、２・・・静止部、２ａ・・・孔部、２１・・・モールドステータ、２１ａ・・・ステータ、２１１・・・ステータ片、２１１ａ・・・導線、２１２・・・ケーシング、２１３・・・保持部、２１３ａ・・・台座部、２１３ｂ・・・固定部材、２２・・・ブラケット、３１・・・軸受、３２・・・軸受保持部材、４・・・基板、５・・・リード線、６・・・通路部、６ａ・・・第１通路要素、６ｂ・・・第２通路要素、６０・・・充填材、６１ａ、６１ｂ・・・溝部、６２・・・突出部、６３ａ、６３ｂ・・・弾性部材、７・・・分割コア、８・・・インシュレータ、９・・・リング部材、ＣＡ・・・中心軸 DESCRIPTION OF SYMBOLS 100 ... Motor, 1 ... Rotor, 10 ... Shaft, 11 ... Rotor holder, 111 ... Plate part, 112 ... Cylindrical part, 12 ... Magnet, 2 ... Static part 2a ... Hole, 21 ... Molded stator, 21a ... Stator, 211 ... Stator piece, 211a ... Conductor, 212 ... Casing, 213 ... Holding part, 213a ... Base part, 213b ... fixing member, 22 ... bracket, 31 ... bearing, 32 ... bearing holding member, 4 ... substrate, 5 ... lead wire, 6 ... passage part 6a ... 1st passage element, 6b ... 2nd passage element, 60 ... Filler, 61a, 61b ... Groove part, 62 ... Projection part, 63a, 63b ... Elastic member, 7 ... split core, 8 ... insulator, 9 ... ring member CA ··· central axis

Claims

A rotor rotatable around a central axis extending in the vertical direction;
A stationary part having a stator facing the rotor;
Wiring electrically connected to the stator,
The stationary portion further includes a casing covering at least a part of the stator, and a bracket attached to a lower end of the casing,
A passage portion formed by the casing and the bracket extends in a direction including a radial component,
The passage portion is
A first passage element located in the casing;
A second passage element located in the bracket;
Have
The motor is a motor in which the wiring is directly sandwiched between the first passage element and the second passage element and pulled out to the outside.

The motor according to claim 1, wherein at least one of the first passage element and the second passage element has a groove that is recessed in the axial direction.

The motor according to claim 2, wherein a cross-sectional shape of the groove portion viewed from a direction including the radial direction component is a shape including a curve.

The motor according to any one of claims 1 to 3, wherein at least one of the first passage element and the second passage element has a plurality of protrusions extending in the axial direction at both ends in the circumferential direction.

The motor according to claim 4, wherein the protrusion is provided at one end or both ends in the radial direction of the at least one of the first passage element and the second passage element.

The motor according to any one of claims 1 to 5, wherein a width in the circumferential direction of the passage portion viewed from a direction including the radial component is equal to or smaller than an outer diameter of the wiring outside the passage portion.

The motor according to any one of claims 1 to 5, wherein a width of the passage portion in the circumferential direction as viewed from a direction including the radial component is larger than an outer diameter of the wiring outside the passage portion.

The motor according to any one of claims 1 to 7, wherein the casing has a holding portion for holding the wiring on the lower surface between the casing and the bracket and outside the passage portion.

The motor according to any one of claims 1 to 8, wherein the bracket is made of resin.

The stationary portion has a substrate that electrically connects the wiring to the stator,
The casing is a resin member,
The motor according to claim 1, wherein the substrate is provided between the casing and the bracket and is attached to the casing.

The stationary portion has a substrate that electrically connects the wiring to the stator,
The motor according to claim 1, wherein the casing is a resin member that further covers the substrate.

The number of the passage portions is plural,
The motor according to any one of claims 1 to 11, wherein the plurality of passage portions include a passage portion where the wiring is arranged and a passage portion filled with a filler.