[go: up one dir, main page]

JP2018072014A - レーダ装置、信号処理装置及び信号処理方法 - Google Patents

レーダ装置、信号処理装置及び信号処理方法 Download PDF

Info

Publication number
JP2018072014A
JP2018072014A JP2016208483A JP2016208483A JP2018072014A JP 2018072014 A JP2018072014 A JP 2018072014A JP 2016208483 A JP2016208483 A JP 2016208483A JP 2016208483 A JP2016208483 A JP 2016208483A JP 2018072014 A JP2018072014 A JP 2018072014A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
signal
beat signal
transmission
reference time
beat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2016208483A
Other languages
English (en)
Inventor
幸生 飯田
Yukio Iida
幸生 飯田
研一 川崎
Kenichi Kawasaki
研一 川崎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sony Semiconductor Solutions Corp
Original Assignee
Sony Semiconductor Solutions Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sony Semiconductor Solutions Corp filed Critical Sony Semiconductor Solutions Corp
Priority to JP2016208483A priority Critical patent/JP2018072014A/ja
Priority to PCT/JP2017/032625 priority patent/WO2018079097A1/ja
Priority to CN201780064657.6A priority patent/CN109923433B/zh
Priority to US16/340,902 priority patent/US11119203B2/en
Publication of JP2018072014A publication Critical patent/JP2018072014A/ja
Priority to US17/387,173 priority patent/US11852712B2/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S13/00Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
    • G01S13/02Systems using reflection of radio waves, e.g. primary radar systems; Analogous systems
    • G01S13/06Systems determining position data of a target
    • G01S13/08Systems for measuring distance only
    • G01S13/32Systems for measuring distance only using transmission of continuous waves, whether amplitude-, frequency-, or phase-modulated, or unmodulated
    • G01S13/34Systems for measuring distance only using transmission of continuous waves, whether amplitude-, frequency-, or phase-modulated, or unmodulated using transmission of continuous, frequency-modulated waves while heterodyning the received signal, or a signal derived therefrom, with a locally-generated signal related to the contemporaneously transmitted signal
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S13/00Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
    • G01S13/003Bistatic radar systems; Multistatic radar systems
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S13/00Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
    • G01S13/02Systems using reflection of radio waves, e.g. primary radar systems; Analogous systems
    • G01S13/06Systems determining position data of a target
    • G01S13/42Simultaneous measurement of distance and other co-ordinates
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S13/00Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
    • G01S13/88Radar or analogous systems specially adapted for specific applications
    • G01S13/93Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S13/00Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
    • G01S13/88Radar or analogous systems specially adapted for specific applications
    • G01S13/93Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes
    • G01S13/931Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes of land vehicles
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S7/00Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00
    • G01S7/02Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00 of systems according to group G01S13/00
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S7/00Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00
    • G01S7/02Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00 of systems according to group G01S13/00
    • G01S7/35Details of non-pulse systems
    • G01S7/352Receivers
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01QANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q21/00Antenna arrays or systems
    • H01Q21/06Arrays of individually energised antenna units similarly polarised and spaced apart
    • H01Q21/08Arrays of individually energised antenna units similarly polarised and spaced apart the units being spaced along or adjacent to a rectilinear path
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S13/00Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
    • G01S13/88Radar or analogous systems specially adapted for specific applications
    • G01S13/93Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes
    • G01S13/931Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes of land vehicles
    • G01S2013/9327Sensor installation details
    • G01S2013/93271Sensor installation details in the front of the vehicles
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S13/00Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
    • G01S13/88Radar or analogous systems specially adapted for specific applications
    • G01S13/93Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes
    • G01S13/931Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes of land vehicles
    • G01S2013/9327Sensor installation details
    • G01S2013/93272Sensor installation details in the back of the vehicles
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S7/00Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00
    • G01S7/02Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00 of systems according to group G01S13/00
    • G01S7/35Details of non-pulse systems
    • G01S7/352Receivers
    • G01S7/356Receivers involving particularities of FFT processing
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/16Anti-collision systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Radar Systems Or Details Thereof (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Variable-Direction Aerials And Aerial Arrays (AREA)

Abstract

【課題】TDMA FMCW MIMOレーダ装置において、移動物標のドップラ位相シフトを補償して方位推定精度を向上することが可能なことが可能なレーダ装置を提供する。【解決手段】基準時刻を中心としてアンテナ素子の番号が前後対称となるように順次切り替えて送信アンテナから送信を行い、基準時刻以前に受信アンテナが受信した第1のビート信号と、基準時刻以降に受信した第2のビート信号とから、基準時刻におけるビート信号を合成する、レーダ装置が提供される。【選択図】図1

Description

本開示は、レーダ装置、信号処理装置及び信号処理方法に関する。
自動車に搭載される車載レーダとして、TDMA(Time-Division Multiple-Access) FMCW(Frequency-Modulated Continuous-Wave) MIMO(Multiple-Input Multiple-Output)レーダ装置が用いられることがある。
FMCW方式とは、時間とともに周波数を線形に増加または減少させたチャープ信号を送信信号として送信アンテナから放出し、物標で反射して戻ってきたエコー信号を受信アンテナで捉え、送信信号と同じ周波数のローカル信号とエコー信号とをミキサで乗算するときに、送信された信号が物標で反射して戻ってくるまでの往復時間の間にローカル信号の周波数が変化して、物標までの距離に比例した周波数のビート信号が生じることを利用して測距をおこなう方式である。そしてTDMA FMCW MIMO方式とは、FMCW方式による測距に加えて、M素子の送信アレーアンテナから一つのアンテナを順次選択してチャープ信号をM回送信し、N素子の受信アレーアンテナで同時に受信することによりM*N素子の仮想アレーアンテナで受信するレーダ装置とみなすことができることを利用して、方位分解能を向上させた測角をおこなう方式である。
TDMA FMCW MIMOレーダ装置は、物標とレーダ装置とが相対的に移動している場合に、ドップラ位相シフトによって測角精度が劣化することが知られている、そのため、例えば非特許文献1では、少なくともL箇所のアンテナ素子が重複するようにM*N−L素子の仮想アレーアンテナを構成して、重複したアンテナ素子で受信したビート信号の位相差からドップラ位相シフトを求めて補償する技術が開示されている。
C. M. Schmid, R. Feger, C. Pfeffer, A. Stelzer. "Motion Compensation and Efficient Array Design for TDMA FMCW MIMO Radar Systems," Eucap 2012.
しかし非特許文献1で開示された方法では、重複させた数少ないアンテナ素子で受信したビート信号から仮想アレーアンテナ全体のドップラ位相シフトの補償をおこなうため僅かなノイズによって方位推定精度が大きく影響される。さらに、アンテナ素子を重複させたことで、仮想アレーアンテナの素子数が減少するため、方位分解能が低下する。
そこで本開示では、TDMA FMCW MIMOレーダ装置において、移動物標のドップラ位相シフトを補償して方位推定精度を向上することが可能なことが可能な、新規かつ改良されたレーダ装置、信号処理装置及び信号処理方法を提案する。
本開示によれば、M個(M≧2)の送信アンテナと、N個(N≧1)の受信アンテナと、ローカル信号を発振するローカル発振器と、前記ローカル信号に基づく送信信号をいずれか一つの前記送信アンテナを選択して送信する送信処理部と、前記受信アンテナが受信した、前記送信信号の物標での反射によるエコー信号と、前記ローカル信号とから、ビート信号を出力する受信処理部と、前記ビート信号に対する信号処理を行う信号処理部と、を備え、前記送信処理部は、基準時刻を中心としてアンテナ素子の番号が前後対称となるように順次切り替えて前記送信アンテナから送信を行い、前記信号処理部は、前記基準時刻以前に前記受信アンテナが受信した第1のビート信号と、前記基準時刻以降に受信した第2のビート信号とから、前記基準時刻におけるビート信号を合成する、レーダ装置が提供される。
また本開示によれば、M個(M≧2)の送信アンテナから送信された、ローカル信号に基づく送信信号の物標での反射によるエコー信号と、前記ローカル信号とから生成されるビート信号に対する信号処理を行う信号処理部を備え、前記信号処理部は、基準時刻を中心としてアンテナ素子の番号が前後対称となるように順次切り替えて前記送信アンテナから送信させ、前記基準時刻以前に前記受信アンテナが受信した第1のビート信号と、前記基準時刻以降に受信した第2のビート信号とから、前記基準時刻におけるビート信号を合成する、信号処理装置が提供される。
また本開示によれば、基準時刻を中心としてアンテナ素子の番号が前後対称となるように順次切り替えてM個(M≧2)の送信アンテナから、ローカル信号に基づく送信信号を送信させることと、前記送信アンテナから送信された前記送信信号の物標での反射によるエコー信号と、前記ローカル信号とから生成されるビート信号に対する信号処理を行うことと、を含み、前記信号処理を行うことは、前記基準時刻以前に前記受信アンテナが受信した第1のビート信号と、前記基準時刻以降に受信した第2のビート信号とから、前記基準時刻におけるビート信号を合成することを含む、信号処理方法が提供される。
以上説明したように本開示によれば、TDMA FMCW MIMOレーダ装置において、移動物標のドップラ位相シフトを補償して方位推定精度を向上することが可能なことが可能な、新規かつ改良されたレーダ装置、信号処理装置及び信号処理方法を提供することが出来る。
なお、上記の効果は必ずしも限定的なものではなく、上記の効果とともに、または上記の効果に代えて、本明細書に示されたいずれかの効果、または本明細書から把握され得る他の効果が奏されてもよい。
FMCWレーダ装置の構成例を示す説明図である。 時間とともに変化する、FMCWレーダ装置10が送信する送信信号の周波数、エコー信号の周波数、ビート信号の周波数の例を示す説明図である。 MIMOレーダ装置のアレーアンテナの構成例を示す説明図である。 仮想アレーアンテナを示す説明図である。 FMCW TDMA MIMOレーダ装置の構成例を示す説明図である。 FMCW TDMA MIMOレーダ装置100のローカル発振器によるチャープと、スイッチ131a、131bで送信アンテナ140a、140bを選択するタイミングとの関係を示す説明図である。 物標の位置を座標軸上で示した説明図である。 FMCW TDMA MIMOレーダ装置100のローカル発振器によるチャープと、スイッチ131a、131bで送信アンテナ140a、140bを選択するタイミングとの関係を示す説明図である。 本開示の実施の形態に係るFMCW TDMA MIMOレーダ装置100の動作例を示す流れ図である。 本開示の実施の形態の第1実施例の効果を説明する説明図である。 本開示の実施の形態の第1実施例の効果を説明する説明図である。 基準時刻を中心に前後対称になるような送信パターンの例を示す説明図である。 基準時刻を中心に前後対称になるような送信パターンの例を示す説明図である。 基準時刻を中心に前後対称になるような送信パターンの例を示す説明図である。 基準時刻を中心に前後対称になるような送信パターンの例を示す説明図である。 基準時刻を中心に前後対称になるような送信パターンの例を示す説明図である。 基準時刻を中心に前後対称になるような送信パターンの例を示す説明図である。 本開示の実施の形態に係るFMCW TDMA MIMOレーダ装置100の動作例を示す流れ図である。 本開示の実施の形態に係るFMCW TDMA MIMOレーダ装置100の動作例を示す流れ図である。 スイッチ131a、131bで送信アンテナ140a、140bを選択するタイミングの関係を示す説明図である。 FMCW TDMA MIMOレーダ装置100a〜100fが搭載されている車両2の例を示す説明図である。
以下に添付図面を参照しながら、本開示の好適な実施の形態について詳細に説明する。なお、本明細書及び図面において、実質的に同一の機能構成を有する構成要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略する。
なお、説明は以下の順序で行うものとする。
1.本開示の実施の形態
1.1.概要
1.2.第1実施例
1.3.第2実施例
1.4.第3実施例
1.5.第4実施例
1.6.応用例
2.まとめ
<1.本開示の実施の形態>
[1.1.概要]
本開示の実施の形態について詳細に説明する前に、まず本開示の実施の形態の概要について説明する。
上述したように、自動車に搭載される車載レーダとして、TDMA FMCW MIMOレーダ装置が用いられることがある。まずはFMCW方式について説明する。
FMCW方式とは、時間とともに周波数を線形に増加または減少させたチャープ信号を送信信号として送信アンテナから放出し、物標で反射して戻ってきたエコー信号を受信アンテナで捉え、送信信号と同じ周波数のローカル信号とエコー信号とをミキサで乗算するときに、送信された信号が物標で反射して戻ってくるまでの往復時間の間にローカル信号の周波数が変化して、物標までの距離に比例した周波数のビート信号が生じることを利用して測距をおこなう方式である。
図1は、FMCWレーダ装置の構成例を示す説明図である。図1に示したようにFMCWレーダ装置10において、ローカル発振器12は、FMCWレーダ信号処理装置11から送出されるチャープ制御信号に基づいて、時間とともに周波数が線形に増加または減少するローカル信号を出力する。ローカル発振器12が出力したローカル信号は、パワーアンプ13で増幅された後に、送信アンテナ14から送信信号として放出される。
送信アンテナ14から放出された送信信号は、物標1で反射される。受信アンテナ15は、物標1で反射されて戻ってくるエコー信号を受信する。受信アンテナ15が受信したエコー信号は、ローカル発振器12が出力したローカル信号とミキサ16で乗算されてビート信号となる。ビート信号は、FMCWレーダ信号処理装置11に送られて、物標1までの測距に用いられる。
図2は、時間とともに変化する、FMCWレーダ装置10が送信する送信信号の周波数、エコー信号の周波数、ビート信号の周波数の例を示す説明図である。送信信号の周波数は、図2に示した例では、fからf+BWまで時間とともに線形に増加する。エコー信号は、送信信号が物標1で反射して戻ってくるまでの往復時間τだけ遅れている。ビート信号の周波数fは、送信信号が物標で反射して戻ってくるまでの往復時間τに比例する。従ってFMCW方式は、ビート信号の周波数fを知ることで、測定周期Tにおける物標1までの距離を知ることが出来る方式と言える。
そしてTDMA FMCW MIMO方式とは、FMCW方式による測距に加えて、M素子の送信アレーアンテナから一つのアンテナを順次選択してチャープ信号をM回送信し、N素子の受信アレーアンテナで同時に受信することによりM*N素子の仮想アレーアンテナで受信するレーダ装置とみなすことができることを利用して、方位分解能を向上させた測角をおこなう方式である。
図3は、MIMOレーダ装置のアレーアンテナの構成例を示す説明図である。図3に示した例では、受信アレーアンテナはN素子で素子間隔がdであり、送信アレーアンテナはM素子で素子間隔がN*dである。物標は、Z軸から角度θの方位にあり、図3では説明の便宜上アレーアンテナの近くに書いてあるが、実際は、車載レーダが使用する77GHz帯の波長3.9mmに対して1000倍以上の遠方に物標が位置している。従って、アレーアンテナと物標との間の電磁波の伝搬は平面波で近似することができる。
まず、送信アンテナTX1から送信を行なうと、送信信号が波面1から物標までを伝搬し、エコー信号は物標から受信アンテナRX1,RX2,RX3まで伝搬する。次に、送信アンテナTX2から送信を行なうと、送信信号は波面2から物標まで伝搬し、エコー信号は物標から受信アンテナRX1,RX2,RX3まで伝搬する。送信アンテナTX2から送信した場合は、物標までの伝搬距離が、波面1と波面2との距離N*d*sin(θ)だけ短くなる。図4は、仮想アレーアンテナを示す説明図であり、この波面1と波面2との距離は、図4に示すRX1とRX4の伝搬距離の差と同じである。つまり、送信アンテナTX2から送信した場合は、送信アンテナTX1から送信して受信アンテナRX4,RX5,RX6で受信したことに等価になる。従って、送信アンテナTX1,TX2からの送信で、受信アンテナRX1,RX2,RX3,RX4,RX5,RX6からなる仮想アレーアンテナが構成される。
ここで,図3のM=2,N=3の場合に対応する送信アレーアンテナと受信アレーアンテナのモードベクトルを数式1と数式2に示す。fは送信信号の周波数、dは受信アンテナの間、θは物標の方位、cは光速である。また、数式3は図4に対応する仮想アレーアンテナのモードベクトルであり、送信モードベクトルと受信モードベクトルのクロネッカー積になる。
Figure 2018072014
Figure 2018072014
Figure 2018072014
このように、送信アレーアンテナと受信アレーアンテナを用いて、複数の素子からなる仮想アレーアンテナを構成するレーダ装置がMIMOレーダ装置である。特に、複数の送信アンテナを時分割で切り替えてFMCW方式のチャープ信号を順次送信して測距と測角をおこなうレーダ装置がFMCW TDMA MIMOレーダ装置である。
図5は、FMCW TDMA MIMOレーダ装置の構成例を示す説明図である。図5に示したFMCW TDMA MIMOレーダ装置100は、FMCW TDMA MIMOレーダ信号処理装置110と。ローカル発振器120と、送信処理部130と、送信アンテナ140a、140bと、受信アンテナ150a、150b、150cと、受信処理部160と、を含んで構成される。
FMCW TDMA MIMOレーダ信号処理装置110は、FMCW TDMA MIMOレーダ装置100の動作に際し様々な信号処理を実施する装置である。例えばFMCW TDMA MIMOレーダ信号処理装置110は、ローカル発振器120に対してチャープ制御信号を送出したり、送信処理部130に対して送信信号の出力を制御するスイッチング制御信号を送出したりする。またFMCW TDMA MIMOレーダ信号処理装置110は、受信処理部160から出力されるビート信号を用いて物標までの測距を行う。
ローカル発振器120は、FMCW TDMA MIMOレーダ信号処理装置110から送出されるチャープ制御信号に基づいて、時間とともに周波数が線形に増加または減少するローカル信号を出力する。ローカル発振器120は、生成したローカル信号を送信処理部130及び受信処理部160に送る。
送信処理部130は、ローカル発振器120から送られたローカル信号を、送信アンテナ140a、140bから送信信号として送出させるための処理を行う。送信処理部130は、スイッチ131a、131bと、パワーアンプ132a、132bと、を含んで構成される、スイッチ131a、131bは、FMCW TDMA MIMOレーダ信号処理装置110からの信号に応じてオン、オフするスイッチである。すなわち、スイッチ131a、131bがオンされていると、ローカル信号はパワーアンプ132a、132bに送られる。パワーアンプ132a、132bは、ローカル発振器120から送られたローカル信号を所定量増幅させる。
送信アンテナ140a、140bは、それぞれ、パワーアンプ132a、132bで増幅されたローカル信号を、送信信号として空中に放出する。図5に示した例では2つの送信アンテナ140a、140bを示しており、送信処理部130におけるスイッチやパワーアンプの数は、この送信アンテナの数に対応している。
受信アンテナ150a、150b、150cは、物標で反射して戻ってくるエコー信号を受信する。図5に示した例では3つの受信アンテナ150a、150b、150cを示している。
受信処理部160は、受信アンテナ150a、150b、150cが受信したエコー信号と、ローカル発振器120が出力したローカル信号とを乗算してビート信号を生成する。受信処理部160は、エコー信号と、ローカル信号とを乗算するミキサ161a、161b、161cからなる。
図6は、FMCW TDMA MIMOレーダ装置100のローカル発振器によるチャープと、スイッチ131a、131bで送信アンテナ140a、140bを選択するタイミングとの関係を示す説明図である。TChirpはチャープの1周期、TRampはチャープのランプ時間、fはチャープ開始周波数、Bはチャープ帯域幅、NChirpはチャープの前後関係をあらわすインデックスである。またTX1は送信アンテナ140aに対応し、TX2は送信アンテナ140bに対応する。
一般に、物標が動いている場合は、ドップラ位相シフトが生じることが知られている。図7は、物標の位置を座標軸上で示した説明図である。図7の座標の原点はFMCW TDMA MIMOレーダ装置100の位置に相当する。図7に示すように、座標(X,Z)、方位θ、距離Rに一つの物標があり、θ方向から速度VでFMCW TDMA MIMOレーダ装置100に接近している場合を想定。この場合、FMCW TDMA MIMOレーダ装置100の仮想アレーアンテナで受信されるビート信号は数式4になる。Aはビート信号の振幅、fは数式5に示すように距離Rに比例するビート周波数、fは数式6に示すように速度Vに比例するドップラ周波数である。
Figure 2018072014
Figure 2018072014
Figure 2018072014
数式4における速度Vを含む項がドップラ位相シフトを表す項であり、TX1(送信アンテナ140a)とTX2(送信アンテナ140b)で送信をおこなう時間差であるTChirpの間、物標が速度Vで移動し、伝搬距離がわずかに変化したことで生じた位相差を表している。
なお、数式5のfにも速度Vを含む項があるが、仮に速度Vが100m/s(=360km/h)の高速であっても、TChirpが10us程度の短時間の場合では往復距離の変化は僅か2mmであり、FMCW TDMA MIMOレーダ装置100の測距分解能に比べて非常に小さいため、この項は無視できる。
従って、数式4のドップラ位相シフトの項は、送信アレーアンテナのモードベクトルに移項して、数式7と数式8に示すように書き換えることができる。
Figure 2018072014
Figure 2018072014
この数式7と数式8から、FMCW TDMA MIMOレーダ装置は、物標が動いている場合に送信アレーアンテナのモードベクトルが速度に比例したドップラ位相シフトで変調されるため、方位の測角精度が劣化することが明らかである。
そのため、例えば非特許文献1では、少なくともL箇所のアンテナ素子が重複するようにM*N−L素子の仮想アレーアンテナを構成して、重複したアンテナ素子で受信したビート信号の位相差からドップラ位相シフトを求めて補償する技術が開示されている。しかし非特許文献1で開示された方法では、重複させた数少ないアンテナ素子で受信したビート信号から仮想アレーアンテナ全体のドップラ位相シフトの補償をおこなうため僅かなノイズによって方位推定精度が大きく影響される。さらに、アンテナ素子を重複させたことで、仮想アレーアンテナの素子数が減少するため、方位分解能が低下する。
そこで本件開示者は、上述した点に鑑みて、FMCW TDMA MIMOレーダ装置において簡易にかつ精度を落とすことなく、物標の動きに基づいた影響を除外することが可能な技術について鋭意検討を行った。その結果、本件開示者は、以下で説明するように、FMCW TDMA MIMOレーダ装置において、基準時刻を中心として送信アレーアンテナのアンテナ素子の番号が前後対称となるように繰り返し送信をおこない、基準時刻以前のビート信号と基準時刻以降のビート信号から、基準時刻におけるビート信号を合成することで物標の動きに基づいた影響を除外することが可能な技術を考案するに至った。
以上、本開示の実施の形態の概要について説明した。続いて、本開示の実施の形態について詳細に説明する。
[1.2.第1実施例]
まず、本開示の実施の形態の第1実施例について説明する。第1実施例を説明するにあたり、FMCW TDMA MIMOレーダ装置の構成例は図5に示したものと同じものを用いる。
本開示の実施の形態の第1実施例では、FMCW TDMA MIMOレーダ信号処理装置110によるスイッチ131a、131bのオン、オフのタイミングを適切に設定することで、標の動きに基づいた影響を除外することを目的としている。より具体的には、基準時刻を中心として送信アレーアンテナのアンテナ素子の番号が前後対称となるように繰り返し送信をおこなうよう、FMCW TDMA MIMOレーダ信号処理装置110からスイッチ131a、131bのオン、オフのタイミングを設定する。
図8は、FMCW TDMA MIMOレーダ装置100のローカル発振器によるチャープと、スイッチ131a、131bで送信アンテナ140a、140bを選択するタイミングとの関係を示す説明図である。TChirpはチャープの1周期、TRampはチャープのランプ時間、fはチャープ開始周波数、Bはチャープ帯域幅、NChirpはチャープの前後関係をあらわすインデックスである。
図8に示したように、FMCW TDMA MIMOレーダ信号処理装置110は、ある基準時刻が中心となるように、送信アンテナ140b、140a、140a、140bの順に選択して送信するようにスイッチ131a、131bのオン、オフを制御する。このように基準時刻を中心として送信アレーアンテナのアンテナ素子の番号が前後対称となるように繰り返し送信をおこなうことで、物標の動きに基づいた影響を除外することができることを説明する。
はじめに、基準時刻以前のNChirp=−3/2と、NChirp=−1/2の2回の送信で構成された仮想アレーアンテナで受信したビート信号を第1のビート信号SB1とする。第1のビート信号SB1および第1のビート信号SB1の送信アレーアンテナのモードベクトルは、それぞれ数式9と数式10になる。A1は振幅を表す。
Figure 2018072014
Figure 2018072014
次に、基準時刻以降のNChirp=1/2とNChirp=3/2の2回の送信で構成された仮想アレーアンテナで受信したビート信号を第2のビート信号SB2とする。第2のビート信号SB2および第2のビート信号SB2の送信アレーアンテナのモードベクトルは、それぞれ数式11と数式12になる。A2は振幅を表す。
Figure 2018072014
Figure 2018072014
FMCW TDMA MIMOレーダ信号処理装置110は、第1のビート信号SB1及び第2のビート信号SB2を用いて、基準時刻におけるビート信号を合成する信号処理を行う。具体的には、FMCW TDMA MIMOレーダ信号処理装置110は、数式13に示すように、送信アンテナ毎に第1のビート信号SB1と第2のビート信号SB2の振幅の平均と、第1のビート信号SB1と第2のビート信号SB2の和の位相から、基準時刻におけるビート信号を合成する信号処理をおこなう。
Figure 2018072014
第1のビート信号SB1と第2のビート信号SB2の振幅の平均と、第1のビート信号SB1と第2のビート信号SB2の和の位相から、基準時刻におけるビート信号を合成することで物標の動きの影響が除外される理由を説明する。
数式13のSB1とSB2に、数式9と数式11をそれぞれ代入して整理すると、数式14および数式15になる。
Figure 2018072014
Figure 2018072014
ここで数式15に含まれる振幅A1、A2は、短時間では変化しないために等しいとみなすことができる。そして、数式10と数式12は複素共役である。従って、数式16に示すように2つのモードベクトルの和をとると、ドップラ位相の虚部はキャンセルされて実部のコサイン成分だけが振幅に残る。
Figure 2018072014
数式16のコサイン成分がゼロよりも大きければ、数式15の演算が可能である。従って、数式17に示す速度領域であれば、本実施形態に係るFMCW TDMA MIMOレーダ信号処理装置110は、ドップラ位相を補償することができる。
Figure 2018072014
図9は、本開示の実施の形態に係るFMCW TDMA MIMOレーダ装置100の動作例を示す流れ図である。以下、図9を用いて本開示の実施の形態に係るFMCW TDMA MIMOレーダ装置100の動作例について説明する。
まず、FMCW TDMA MIMOレーダ装置100は、送信アンテナの番号が、基準時刻を中心に前後対象となるように送信する(ステップS101)。この送信処理は、送信処理部130がFMCW TDMA MIMOレーダ信号処理装置110からのスイッチング制御信号を受けて実行する。
続いてFMCW TDMA MIMOレーダ装置100は、基準時刻以前の送信から仮想アレーアンテナを構成して、第1のビート信号SB1を求める(ステップS102)。またFMCW TDMA MIMOレーダ装置100は、基準時刻以降の送信から仮想アレーアンテナを構成して、第2のビート信号SB2を求める(ステップS103)。第1のビート信号SB1と第2のビート信号SB2を求める順序はもちろん逆でも良い。
続いてFMCW TDMA MIMOレーダ装置100は、第1のビート信号SB1の振幅と第2のビート信号SB2の振幅を平均して、基準時刻におけるビート信号の振幅を求める(ステップS104)。またFMCW TDMA MIMOレーダ装置100は、第1のビート信号SB1と第2のビート信号SB2の和の位相から、基準時刻におけるビート信号の位相を求める(ステップS105)。基準時刻におけるビート信号の振幅と位相を求める順序はもちろん逆でも良い。
本開示の実施の形態に係るFMCW TDMA MIMOレーダ装置100は、このような一連の動作を実行することで、ドップラ位相の補償を行って物標の動きの影響を除外することができる。
以下の表1に示したパラメータを用いて、第1実施例の効果を説明する。図10、図11は、本開示の実施の形態の第1実施例の効果を説明する説明図である。図10は、ドップラ位相の補償が無い場合の方位スペクトルを示したものであり、図11は、本開示の実施の形態に係るFMCW TDMA MIMOレーダ装置100がドップラ位相の補償を行った場合の方位スペクトルを示したものである。
Figure 2018072014
図10に示したように、ドップラ位相の補償が無い場合では、方位スペクトルの波形が乱れているのに対し、図11に示したように、ドップラ位相の補償がある場合では、方位スペクトルの波形が乱れていないのが分かる。従って、本開示の実施の形態に係るFMCW TDMA MIMOレーダ装置100は、ドップラ位相の補償を行って物標の動きの影響を除外することが出来る。
図12A〜12Fは、送信アレーアンテナが2素子と3素子の場合に、基準時刻を中心に前後対称になるような送信パターンの例を示す説明図である。図12A〜12Dは送信アンテナが2素子の場合の送信パターンの例で有り、図12E〜12Fは送信アンテナが3素子の場合の送信パターンの例で有る。もちろん、送信パターンは図12A〜12Fに示したものに限定されるものでは無い。また、図12A〜12B、図12E〜12Fに示したように、基準時刻を跨いでいずれかの送信アンテナから送信される送信パターンであってもよく、図12C〜12Dに示したように基準時刻においてはいずれの送信アンテナからも送信されていないような送信パターンであってもよい。
[1.3.第2実施例]
続いて第2実施例について説明する。第1実施例で示したドップラ位相を除去する信号処理は、ビート信号SB1、SB2を時間信号としているが、この信号処理は周波数スペクトルでも同様におこなうことが可能である。FMCWレーダ装置では、一般的な手順としてビート信号を離散フーリエ変換して周波数スペクトルに変換することが行われているので、周波数領域でドップラ位相を除去することは非常に好適である。
周波数領域でドップラ位相を除去する場合、下記の数式18に示すようにビート信号SB1、SB2を離散フーリエしてから信号処理を行う。
Figure 2018072014
図13は、本開示の実施の形態に係るFMCW TDMA MIMOレーダ装置100の動作例を示す流れ図である。以下、図13を用いて本開示の実施の形態に係るFMCW TDMA MIMOレーダ装置100の動作例について説明する。
まず、FMCW TDMA MIMOレーダ装置100は、送信アンテナの番号が、基準時刻を中心に前後対象となるように送信する(ステップS111)。この送信処理は、送信処理部130がFMCW TDMA MIMOレーダ信号処理装置110からのスイッチング制御信号を受けて実行する。
続いてFMCW TDMA MIMOレーダ装置100は、基準時刻以前の送信から仮想アレーアンテナを構成して、第1のビート信号SB1を求め、さらに離散フーリエ変換をおこなって周波数スペクトルに変換する(ステップS112)。またFMCW TDMA MIMOレーダ装置100は、基準時刻以降の送信から仮想アレーアンテナを構成して、第2のビート信号SB2を求め、さらに離散フーリエ変換をおこなって周波数スペクトルに変換する(ステップS113)。第1のビート信号SB1と第2のビート信号SB2を求める順序はもちろん逆でも良い。
続いてFMCW TDMA MIMOレーダ装置100は、第1のビート信号SB1の振幅と第2のビート信号SB2の周波数スペクトルの振幅を平均して、基準時刻におけるビート信号の周波数スペクトルの振幅を求める(ステップS114)。またFMCW TDMA MIMOレーダ装置100は、第1のビート信号SB1と第2のビート信号SB2の周波数スペクトルの和の位相から、基準時刻におけるビート信号の周波数スペクトルの位相を求める(ステップS115)。基準時刻におけるビート信号の周波数スペクトルの振幅と位相を求める順序はもちろん逆でも良い。
本開示の実施の形態に係るFMCW TDMA MIMOレーダ装置100は、このような一連の動作を実行することで、周波数領域でドップラ位相の補償を行って物標の動きの影響を除外することができる。
[1.4.第3実施例]
第1実施例で示した信号処理は、数式16のコサイン成分がゼロになる場合に、数式15の角度を求める演算が不可能になり、基準時刻におけるビート信号を合成できなくなる。そこで第3実施例では、第1のビート信号SB1と第2のビート信号SB2を平均して第3のビート信号SB3を求めて、この第3のビート信号SB3の振幅と第1のビート信号SB1の振幅を比較して、振幅比が所定の閾値以下(例えば1/10以下)に小さくなる場合は信号処理をおこなわないことにする。
図14は、本開示の実施の形態に係るFMCW TDMA MIMOレーダ装置100の動作例を示す流れ図である。以下、図14を用いて本開示の実施の形態に係るFMCW TDMA MIMOレーダ装置100の動作例について説明する。
まず、FMCW TDMA MIMOレーダ装置100は、送信アンテナの番号が、基準時刻を中心に前後対象となるように送信する(ステップS121)。この送信処理は、送信処理部130がFMCW TDMA MIMOレーダ信号処理装置110からのスイッチング制御信号を受けて実行する。
続いてFMCW TDMA MIMOレーダ装置100は、基準時刻以前の送信から仮想アレーアンテナを構成して、第1のビート信号SB1を求める(ステップS122)。またFMCW TDMA MIMOレーダ装置100は、基準時刻以降の送信から仮想アレーアンテナを構成して、第2のビート信号SB2を求める(ステップS123)。第1のビート信号SB1と第2のビート信号SB2を求める順序はもちろん逆でも良い。
続いてFMCW TDMA MIMOレーダ装置100は、第1のビート信号SB1と第2のビート信号SB2を平均して第3のビート信号SB3を求める(ステップS124)。
続いてFMCW TDMA MIMOレーダ装置100は、第3のビート信号SB3の振幅が、第1のビート信号SB1の振幅のX倍(Xは所定の閾値)以下かどうか判断する(ステップS125)。
ステップS125の判断の結果、続いて第3のビート信号SB3の振幅が、第1のビート信号SB1の振幅のX倍(Xは所定の閾値)以下でなければ(ステップS125、No)、続いてFMCW TDMA MIMOレーダ装置100は、第1のビート信号SB1の振幅と第2のビート信号SB2の振幅を平均して、基準時刻におけるビート信号の振幅を求める(ステップS126)。またFMCW TDMA MIMOレーダ装置100は、第1のビート信号SB1と第2のビート信号SB2の和の位相から、基準時刻におけるビート信号の位相を求める(ステップS127)。基準時刻におけるビート信号の振幅と位相を求める順序はもちろん逆でも良い。
一方、ステップS125の判断の結果、続いて第3のビート信号SB3の振幅が、第1のビート信号SB1の振幅のX倍(Xは所定の閾値)以下であれば(ステップS125、Yes)、FMCW TDMA MIMOレーダ装置100は、第1のビート信号SB1または第2のビート信号SB2のいずれかを、基準時刻におけるビート信号として処理を進める(ステップS128)。
[1.5.第4実施例]
第1実施例で示した信号処理は、例えば図8に示すように4回の送信で基準時刻におけるビート信号が得られる。一方、従来のFMCW TDMA MIMOレーダ装置は、図6に示したように2回の送信でビート信号が得られる。従って、第1実施例で示した信号処理は従来の信号処理に比べて2倍の時間を必要とする。
そこで、この第4実施例では、信号処理に要する時間を短縮する例を示す。図15は、スイッチ131a、131bで送信アンテナ140a、140bを選択するタイミングの関係を示す説明図である。図15に示すように、FMCW TDMA MIMOレーダ装置100は、NChirp=0,1,2,3から基準時刻0におけるビート信号を合成し、続いてNChirp=2,3,4,5から基準時刻1におけるビート信号を合成し、さらに続いてNChirp=4,5,6,7から基準時刻2におけるビート信号を合成する。
このようにことでビート信号を合成することで、本開示の実施の形態に係るFMCW TDMA MIMOレーダ装置100は、従来と同じ時間間隔でビート信号を出力することが可能になる。
[1.6.応用例]
本開示の実施の形態に係るFMCW TDMA MIMOレーダ装置100は、物標の動きに基づいた影響を除外することができるため、高い精度での測距が求められる、自動車の安全な走行を支援するシステムのレーダ装置に好適に適用することが可能である。
図16は、FMCW TDMA MIMOレーダ装置100a〜100fが搭載されている車両2の例を示す説明図である。図16に示したFMCW TDMA MIMOレーダ装置100a〜100fは、上述した本開示の実施の形態に係るFMCW TDMA MIMOレーダ装置100のいずれかであるとする。FMCW TDMA MIMOレーダ装置100a〜100fは、短距離、中距離、長距離用のいずれかのレーダ装置であり、車両2の周囲の物体などの検知に用いられる。
このような、自動車の安全な走行を支援するシステムのレーダ装置として、本開示の実施の形態に係るFMCW TDMA MIMOレーダ装置100を適用することで、上記システムの高性能化に寄与することができる。
<2.まとめ>
以上説明したように本開示の実施の形態によれば、所定の基準時刻を中心として送信アレーアンテナのアンテナ素子の番号が前後対称となるように繰り返し送信をおこない、基準時刻以前のビート信号と基準時刻以降のビート信号から、基準時刻におけるビート信号を合成することで物標の動きに基づいた影響を除外することが可能なFMCW TDMA MIMOレーダ装置100を提供することが出来る。
本明細書の各装置が実行する処理における各ステップは、必ずしもシーケンス図またはフローチャートとして記載された順序に沿って時系列に処理する必要はない。例えば、各装置が実行する処理における各ステップは、フローチャートとして記載した順序と異なる順序で処理されても、並列的に処理されてもよい。
また、各装置に内蔵されるCPU、ROMおよびRAMなどのハードウェアを、上述した各装置の構成と同等の機能を発揮させるためのコンピュータプログラムも作成可能である。また、該コンピュータプログラムを記憶させた記憶媒体も提供されることが可能である。また、機能ブロック図で示したそれぞれの機能ブロックをハードウェアまたはハードウェア回路で構成することで、一連の処理をハードウェアまたはハードウェア回路で実現することもできる。
以上、添付図面を参照しながら本開示の好適な実施形態について詳細に説明したが、本開示の技術的範囲はかかる例に限定されない。本開示の技術分野における通常の知識を有する者であれば、特許請求の範囲に記載された技術的思想の範疇内において、各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり、これらについても、当然に本開示の技術的範囲に属するものと了解される。
また、本明細書に記載された効果は、あくまで説明的または例示的なものであって限定的ではない。つまり、本開示に係る技術は、上記の効果とともに、または上記の効果に代えて、本明細書の記載から当業者には明らかな他の効果を奏しうる。
なお、以下のような構成も本開示の技術的範囲に属する。
(1)
M個(M≧2)の送信アンテナと、
N個(N≧1)の受信アンテナと、
ローカル信号を発振するローカル発振器と、
前記ローカル信号に基づく送信信号をいずれか一つの前記送信アンテナを選択して送信する送信処理部と、
前記受信アンテナが受信した、前記送信信号の物標での反射によるエコー信号と、前記ローカル信号とから、ビート信号を出力する受信処理部と、
前記ビート信号に対する信号処理を行う信号処理部と、
を備え、
前記送信処理部は、基準時刻を中心としてアンテナ素子の番号が前後対称となるように順次切り替えて前記送信アンテナから送信を行い、
前記信号処理部は、前記基準時刻以前に前記受信アンテナが受信した第1のビート信号と、前記基準時刻以降に受信した第2のビート信号とから、前記基準時刻におけるビート信号を合成する、レーダ装置。
(2)
前記信号処理部は、前記第1のビート信号の振幅と前記第2のビート信号の振幅とを平均して前記基準時刻におけるビート信号の振幅を求め、前記第1のビート信号の位相と前記第2のビート信号の位相とを加算して前記基準時刻におけるビート信号の位相を求める、前記(1)に記載のレーダ装置。
(3)
前記信号処理部は、前記第1のビート信号を離散フーリエ変換した第1の周波数スペクトルと、前記第2のビート信号を離散フーリエ変換した第2の周波数スペクトルとから、前記基準時刻におけるビート信号の周波数スペクトルを合成する、前記(1)に記載のレーダ装置。
(4)
前記信号処理部は、前記第1のビート信号の振幅と前記第2のビート信号の振幅との平均が所定値以下であれば、前記第1のビート信号または前記第2のビート信号を前記基準時刻におけるビート信号とする、前記(1)〜(3)のいずれかに記載のレーダ装置。
(5)
前記所定値は、前記第1のビート信号の振幅または前記第2のビート信号の振幅の所定の割合である、前記(4)に記載のレーダ装置。
(6)
車両に搭載される、前記(1)〜(5)のいずれかに記載のレーダ装置。
(7)
M個(M≧2)の送信アンテナから送信された、ローカル信号に基づく送信信号の物標での反射によるエコー信号と、前記ローカル信号とから生成されるビート信号に対する信号処理を行う信号処理部を備え、
前記信号処理部は、基準時刻を中心としてアンテナ素子の番号が前後対称となるように順次切り替えて前記送信アンテナから送信させ、
前記基準時刻以前に前記受信アンテナが受信した第1のビート信号と、前記基準時刻以降に受信した第2のビート信号とから、前記基準時刻におけるビート信号を合成する、信号処理装置。
(8)
基準時刻を中心としてアンテナ素子の番号が前後対称となるように順次切り替えてM個(M≧2)の送信アンテナから、ローカル信号に基づく送信信号を送信させることと、
前記送信アンテナから送信された前記送信信号の物標での反射によるエコー信号と、前記ローカル信号とから生成されるビート信号に対する信号処理を行うことと、
を含み、
前記信号処理を行うことは、前記基準時刻以前に前記受信アンテナが受信した第1のビート信号と、前記基準時刻以降に受信した第2のビート信号とから、前記基準時刻におけるビート信号を合成することを含む、信号処理方法。
100 FMCW TDMA MIMOレーダ装置

Claims (8)

  1. M個(M≧2)の送信アンテナと、
    N個(N≧1)の受信アンテナと、
    ローカル信号を発振するローカル発振器と、
    前記ローカル信号に基づく送信信号をいずれか一つの前記送信アンテナを選択して送信する送信処理部と、
    前記受信アンテナが受信した、前記送信信号の物標での反射によるエコー信号と、前記ローカル信号とから、ビート信号を出力する受信処理部と、
    前記ビート信号に対する信号処理を行う信号処理部と、
    を備え、
    前記送信処理部は、基準時刻を中心としてアンテナ素子の番号が前後対称となるように順次切り替えて前記送信アンテナから送信を行い、
    前記信号処理部は、前記基準時刻以前に前記受信アンテナが受信した第1のビート信号と、前記基準時刻以降に受信した第2のビート信号とから、前記基準時刻におけるビート信号を合成する、レーダ装置。
  2. 前記信号処理部は、前記第1のビート信号の振幅と前記第2のビート信号の振幅とを平均して前記基準時刻におけるビート信号の振幅を求め、前記第1のビート信号の位相と前記第2のビート信号の位相とを加算して前記基準時刻におけるビート信号の位相を求める、請求項1に記載のレーダ装置。
  3. 前記信号処理部は、前記第1のビート信号を離散フーリエ変換した第1の周波数スペクトルと、前記第2のビート信号を離散フーリエ変換した第2の周波数スペクトルとから、前記基準時刻におけるビート信号の周波数スペクトルを合成する、請求項1に記載のレーダ装置。
  4. 前記信号処理部は、前記第1のビート信号の振幅と前記第2のビート信号の振幅との平均が所定値以下であれば、前記第1のビート信号または前記第2のビート信号を前記基準時刻におけるビート信号とする、請求項1に記載のレーダ装置。
  5. 前記所定値は、前記第1のビート信号の振幅または前記第2のビート信号の振幅の所定の割合である、請求項4に記載のレーダ装置。
  6. 車両に搭載される、請求項1に記載のレーダ装置。
  7. M個(M≧2)の送信アンテナから送信された、ローカル信号に基づく送信信号の物標での反射によるエコー信号と、前記ローカル信号とから生成されるビート信号に対する信号処理を行う信号処理部を備え、
    前記信号処理部は、基準時刻を中心としてアンテナ素子の番号が前後対称となるように順次切り替えて前記送信アンテナから送信させ、
    前記基準時刻以前に前記受信アンテナが受信した第1のビート信号と、前記基準時刻以降に受信した第2のビート信号とから、前記基準時刻におけるビート信号を合成する、信号処理装置。
  8. 基準時刻を中心としてアンテナ素子の番号が前後対称となるように順次切り替えてM個(M≧2)の送信アンテナから、ローカル信号に基づく送信信号を送信させることと、
    前記送信アンテナから送信された前記送信信号の物標での反射によるエコー信号と、前記ローカル信号とから生成されるビート信号に対する信号処理を行うことと、
    を含み、
    前記信号処理を行うことは、前記基準時刻以前に前記受信アンテナが受信した第1のビート信号と、前記基準時刻以降に受信した第2のビート信号とから、前記基準時刻におけるビート信号を合成することを含む、信号処理方法。
JP2016208483A 2016-10-25 2016-10-25 レーダ装置、信号処理装置及び信号処理方法 Pending JP2018072014A (ja)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016208483A JP2018072014A (ja) 2016-10-25 2016-10-25 レーダ装置、信号処理装置及び信号処理方法
PCT/JP2017/032625 WO2018079097A1 (ja) 2016-10-25 2017-09-11 レーダ装置、信号処理装置及び信号処理方法
CN201780064657.6A CN109923433B (zh) 2016-10-25 2017-09-11 雷达装置、信号处理装置和信号处理方法
US16/340,902 US11119203B2 (en) 2016-10-25 2017-09-11 Radar device, signal processor, and signal processing method
US17/387,173 US11852712B2 (en) 2016-10-25 2021-07-28 Radar device, signal processor, and signal processing method

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016208483A JP2018072014A (ja) 2016-10-25 2016-10-25 レーダ装置、信号処理装置及び信号処理方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2018072014A true JP2018072014A (ja) 2018-05-10

Family

ID=62023277

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2016208483A Pending JP2018072014A (ja) 2016-10-25 2016-10-25 レーダ装置、信号処理装置及び信号処理方法

Country Status (4)

Country Link
US (2) US11119203B2 (ja)
JP (1) JP2018072014A (ja)
CN (1) CN109923433B (ja)
WO (1) WO2018079097A1 (ja)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2020056772A (ja) * 2018-09-28 2020-04-09 パナソニックIpマネジメント株式会社 レーダ装置、及び、レーダ方法
WO2020161968A1 (ja) * 2019-02-04 2020-08-13 日立オートモティブシステムズ株式会社 レーダ装置
JPWO2020261525A1 (ja) * 2019-06-28 2020-12-30
CN112513667A (zh) * 2018-07-31 2021-03-16 株式会社村田制作所 雷达装置
CN113204017A (zh) * 2021-03-16 2021-08-03 西安电子科技大学 一种基于lfmcw的mimo雷达信号处理方法
CN113242983A (zh) * 2018-12-12 2021-08-10 华为技术有限公司 信号处理方法及雷达系统、车辆
US11340332B2 (en) 2018-12-04 2022-05-24 Samsung Electronics Co., Ltd. Method and apparatus for processing radar data
JP2025085088A (ja) * 2023-11-23 2025-06-04 立積電子股▲ふん▼有限公司 信号の送受信方法及びレーダ装置
JP2025085089A (ja) * 2023-11-23 2025-06-04 立積電子股▲ふん▼有限公司 信号の送受信方法及びレーダ装置

Families Citing this family (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10330773B2 (en) * 2016-06-16 2019-06-25 Texas Instruments Incorporated Radar hardware accelerator
JP2018072014A (ja) * 2016-10-25 2018-05-10 ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社 レーダ装置、信号処理装置及び信号処理方法
EP3551553A1 (en) 2016-12-06 2019-10-16 Berkshire Grey Inc. Systems and methods for providing for the processing of objects in vehicles
IL250253B (en) 2017-01-24 2021-10-31 Arbe Robotics Ltd A method for separating targets and echoes from noise, in radar signals
IL255982A (en) 2017-11-29 2018-01-31 Arbe Robotics Ltd Detection, mitigation and prevention of mutual interference between fixed water radars in vehicles
IL259190A (en) * 2018-05-07 2018-06-28 Arbe Robotics Ltd System and method of fmcw time multiplexed mimo imaging radar using multi-band chirps
JP7152193B2 (ja) * 2018-06-07 2022-10-12 株式会社デンソーテン レーダ装置
KR102628655B1 (ko) 2018-06-29 2024-01-24 삼성전자주식회사 레이더 구동 장치 및 방법
IL260694A (en) 2018-07-19 2019-01-31 Arbe Robotics Ltd Method and device for two-stage signal processing in a radar system
IL260696A (en) 2018-07-19 2019-01-31 Arbe Robotics Ltd Method and device for structured self-testing of radio frequencies in a radar system
IL260695A (en) 2018-07-19 2019-01-31 Arbe Robotics Ltd Method and device for eliminating waiting times in a radar system
CN112534298A (zh) * 2018-08-07 2021-03-19 株式会社村田制作所 雷达装置
IL261636A (en) 2018-09-05 2018-10-31 Arbe Robotics Ltd Deflected MIMO antenna array for vehicle imaging radars
US11486994B2 (en) * 2018-09-28 2022-11-01 Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd. Radar apparatus and radar method
JP7345099B2 (ja) * 2018-09-28 2023-09-15 パナソニックIpマネジメント株式会社 レーダ装置、及び、レーダ方法
EP4016116B1 (en) * 2019-08-19 2025-12-03 Shenzhen Yinwang Intelligent Technologies Co., Ltd. Signal transmission method and device, signal processing method and device, and radar system
IL271269A (en) 2019-12-09 2021-06-30 Arbe Robotics Ltd Radom for a planar antenna for car radar
KR20210082946A (ko) * 2019-12-26 2021-07-06 삼성전자주식회사 레이더 신호 처리 장치 및 방법
KR20210101957A (ko) * 2020-02-11 2021-08-19 삼성전자주식회사 레이더 시스템에서의 객체 속도 검출 방법 및 장치
WO2021181658A1 (ja) * 2020-03-13 2021-09-16 三菱電機株式会社 レーダ装置
US11693107B2 (en) * 2020-09-29 2023-07-04 Steradian Semiconductors Private Limited System, device and method for efficient MIMO radar
IL278587A (en) 2020-11-09 2022-06-01 Arbe Robotics Ltd Estimating an efficient direction of arrival using a low degree approximation
US11860297B2 (en) * 2021-03-08 2024-01-02 GM Global Technology Operations LLC High resolution unambiguous radar
CN113945902B (zh) * 2021-12-20 2022-03-01 南京隼眼电子科技有限公司 雷达的通道运动相位补偿方法、装置、设备及存储介质
WO2023218632A1 (ja) * 2022-05-13 2023-11-16 株式会社日立製作所 レーダ装置および物標検知方法
CN115127640B (zh) * 2022-06-08 2023-06-20 中国地质环境监测院(自然资源部地质灾害技术指导中心) 泥石流水位提取方法及系统
CN115601995B (zh) * 2022-09-30 2025-10-21 中汽创智科技有限公司 弱势交通参与者的通行方法、装置、设备及存储介质

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2768439B2 (ja) 1994-11-08 1998-06-25 本田技研工業株式会社 Fm−cw方式マルチビームレーダー装置
DE10142171A1 (de) * 2001-08-29 2003-03-20 Bosch Gmbh Robert Radaranordnung
JP4566572B2 (ja) * 2004-02-04 2010-10-20 三菱電機株式会社 車載レーダ装置
JP2006003303A (ja) * 2004-06-21 2006-01-05 Fujitsu Ten Ltd レーダ装置
EP1777549B1 (en) * 2005-10-24 2012-10-03 Mitsubishi Electric Information Technology Centre Europe B.V. Object ranging
WO2008015883A1 (en) 2006-08-04 2008-02-07 Murata Manufacturing Co., Ltd. Radar target detecting method, and radar device using the method
US7719469B2 (en) * 2006-10-06 2010-05-18 Cairos Technologies Ag Device and method for position measurement by means of linear doppler shifts generated
JP2010071865A (ja) * 2008-09-19 2010-04-02 Fujitsu Ten Ltd 信号処理装置、及びレーダ装置。
CN102121989B (zh) * 2010-01-08 2013-01-30 清华大学 一种同时测量高速运动目标的速度和距离的方法
JP5610983B2 (ja) * 2010-11-01 2014-10-22 三菱電機株式会社 レーダ装置
JP5554688B2 (ja) * 2010-11-19 2014-07-23 株式会社デンソー レーダ装置
DE102010064346A1 (de) * 2010-12-29 2012-07-05 Robert Bosch Gmbh Radarsensor für Kraftfahrzeuge
JP5679904B2 (ja) * 2011-05-18 2015-03-04 三菱電機株式会社 画像レーダ装置
CN102798842B (zh) * 2012-07-16 2014-03-12 西安电子科技大学 前视阵列雷达的俯仰-慢时间空时二维自适应处理方法
DE102013209736A1 (de) * 2013-05-24 2014-11-27 Robert Bosch Gmbh Verfahren zur Bewertung von Hindernissen in einem Fahrerassistenzsystem für Kraftfahrzeuge
DE102013209708A1 (de) 2013-05-24 2014-11-27 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Betreiben eines MIMO Radars
KR102207567B1 (ko) * 2013-11-13 2021-01-26 현대모비스 주식회사 차량용 레이더 및 이의 탐지 성능 개선 방법
DE102014206927A1 (de) 2014-04-10 2015-10-15 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Ermitteln einer Zeitmultiplexsequenz für ein MIMO Radar
JP2018072014A (ja) * 2016-10-25 2018-05-10 ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社 レーダ装置、信号処理装置及び信号処理方法

Cited By (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112513667A (zh) * 2018-07-31 2021-03-16 株式会社村田制作所 雷达装置
JP7266207B2 (ja) 2018-09-28 2023-04-28 パナソニックIpマネジメント株式会社 レーダ装置、及び、レーダ方法
JP2020056772A (ja) * 2018-09-28 2020-04-09 パナソニックIpマネジメント株式会社 レーダ装置、及び、レーダ方法
US11340332B2 (en) 2018-12-04 2022-05-24 Samsung Electronics Co., Ltd. Method and apparatus for processing radar data
JP2022512248A (ja) * 2018-12-12 2022-02-02 華為技術有限公司 信号処理方法、レーダシステム、及び車両
CN113242983B (zh) * 2018-12-12 2024-10-11 华为技术有限公司 信号处理方法及雷达系统、车辆
CN113242983A (zh) * 2018-12-12 2021-08-10 华为技术有限公司 信号处理方法及雷达系统、车辆
US12111387B2 (en) 2018-12-12 2024-10-08 Huawei Technologies Co., Ltd. Signal processing method, radar system, and vehicle
JP7303878B2 (ja) 2018-12-12 2023-07-05 華為技術有限公司 信号処理方法、レーダシステム、及び車両
WO2020161968A1 (ja) * 2019-02-04 2020-08-13 日立オートモティブシステムズ株式会社 レーダ装置
JP7023247B2 (ja) 2019-02-04 2022-02-21 日立Astemo株式会社 レーダ装置
JP2020125948A (ja) * 2019-02-04 2020-08-20 日立オートモティブシステムズ株式会社 レーダ装置
JP7173342B2 (ja) 2019-06-28 2022-11-16 日本電気株式会社 レーダ装置、イメージング方法およびイメージングプログラム
WO2020261525A1 (ja) * 2019-06-28 2020-12-30 日本電気株式会社 レーダ装置、イメージング方法およびイメージングプログラム
US12085666B2 (en) 2019-06-28 2024-09-10 Nec Corporation Radar device, imaging method, and imaging program
JPWO2020261525A1 (ja) * 2019-06-28 2020-12-30
CN113204017A (zh) * 2021-03-16 2021-08-03 西安电子科技大学 一种基于lfmcw的mimo雷达信号处理方法
JP2025085088A (ja) * 2023-11-23 2025-06-04 立積電子股▲ふん▼有限公司 信号の送受信方法及びレーダ装置
JP2025085089A (ja) * 2023-11-23 2025-06-04 立積電子股▲ふん▼有限公司 信号の送受信方法及びレーダ装置

Also Published As

Publication number Publication date
US11852712B2 (en) 2023-12-26
US11119203B2 (en) 2021-09-14
WO2018079097A1 (ja) 2018-05-03
US20190235066A1 (en) 2019-08-01
CN109923433B (zh) 2022-12-06
CN109923433A (zh) 2019-06-21
US20210356579A1 (en) 2021-11-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2018072014A (ja) レーダ装置、信号処理装置及び信号処理方法
JP7667331B2 (ja) 周囲をキャプチャする方法および装置
JP5938737B2 (ja) レーダ装置
US11846696B2 (en) Reduced complexity FFT-based correlation for automotive radar
JP5631763B2 (ja) Mimoレーダシステム、送信装置、受信装置及びmimoレーダ信号処理方法
JP6818541B2 (ja) レーダ装置および測位方法
CN109061620B (zh) 用于运行多输入多输出雷达的方法
JP6566396B2 (ja) レーダ装置
JP6331195B2 (ja) レーダ装置
CN110612460B (zh) 用于表征用户平台的环境的方法和设备
CN112470023B (zh) 通过使用基于波的信号定位至少一个对象的测位方法以及测位系统
US10247815B1 (en) Phased array radar system with specular multipath mitigation
JP2009121826A (ja) 電子走査式レーダ装置
CN101430378A (zh) 实现目标体方向的精确检测的车辆安装方向检测设备
KR20150094240A (ko) 레이더를 이용한 표적 검출 장치 및 표적을 검출하는 방법
JP2011237257A (ja) レーダ装置及び目標探知方法
JP2012185039A (ja) レーダ装置及び該レーダ装置の到来角算出方法
KR20230140385A (ko) Mimo 레이더 장치 및 mimo 레이더 방법
WO2023003017A1 (ja) 水位検出装置
JP7345099B2 (ja) レーダ装置、及び、レーダ方法
CN114002677B (zh) 一种分布式雷达
JP6573748B2 (ja) レーダ装置
KR20200109648A (ko) Fmcw 레이다의 상호간섭 저감 방법 및 장치
JP2007192575A (ja) 目標測位装置
US8188909B2 (en) Observation signal processing apparatus