JP2017016849A - Aeronautical light - Google Patents
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Abstract
【課題】部品点数や組立工数を徒に増やすことなく放熱対策を施すことが可能であり、放熱対策のための構造や他の部品との干渉を防ぐことができ、また、現場に設置する時に、配光方向を定める所望の水平角度に容易かつ確実に設定できる航空灯を提供する。【解決手段】灯体30を支える取付台20と、灯体30内に配されLEDからなる光源40と、該光源40が発する熱を放熱するヒートシンク50とを有し、光源40は、少なくともヒートシンク50の両側に支持され、両側方向へ光を照射する。取付台20上にヒートシンク50を組み付ける時に、取付台20に対するヒートシンク50の水平角度を、予め定められた複数のパターンの中から何れか任意に選択した一のパターンに設定する水平角度設定手段を備える。【選択図】図1[Problem] To take measures against heat dissipation without unnecessarily increasing the number of parts and the number of assembly man-hours, to prevent interference with the structure for heat dissipation measures and other parts, and to prevent interference with other parts when installing on site. To provide an aeronautical light which can be easily and reliably set to a desired horizontal angle for determining a light distribution direction. A mounting base (20) for supporting a lamp body (30), a light source (40) composed of an LED arranged in the lamp body (30), and a heat sink (50) for dissipating heat generated by the light source (40), wherein the light source (40) is at least the heat sink. 50, and emits light in both directions. A horizontal angle setting means is provided for setting the horizontal angle of the heat sink 50 with respect to the mounting base 20 to one pattern arbitrarily selected from a plurality of predetermined patterns when the heat sink 50 is assembled on the mounting base 20. - 特許庁. [Selection drawing] Fig. 1
Description
本発明は、飛行場に設置され、光により航空機を導くようにして、その航行を視覚的に支援するための航空灯に関し、そのうち特に、飛行場灯火の一種である滑走路灯に関する。 The present invention relates to an aircraft light that is installed at an airfield and visually guides an aircraft by guiding light by light, and particularly relates to a runway light that is a kind of airfield light.
従来、空港の滑走路や誘導路等に設置される航空灯として、例えば、滑走路の両端に設置されて滑走路の輪郭を示すための滑走路灯が知られている(例えば、特許文献1参照。)。このような滑走路灯は、灯体の両側より2方向へ向けて光を照射するように構成され、その光源は、一般的には高出力のハロゲンランプ等の電球が用いられていた。 Conventionally, as an aerial light installed on a runway or a taxiway at an airport, for example, a runway light that is installed at both ends of a runway to show the outline of the runway is known (see, for example, Patent Document 1). .) Such a runway lamp is configured to emit light in two directions from both sides of the lamp body, and a light bulb such as a high-power halogen lamp is generally used as the light source.
前記光源であるハロゲンランプ等の電球は、消費電力が大きいだけでなく、定格寿命も比較的短いため、断線による交換作業が度々発生するという問題があった。かかる交換作業は、空港の運行を妨げないようにするため頻度がなるべく少ない方が良い。
そこで、ハロゲンランプ等の電球の欠点を解消し得る光源として、消費電力が低く定格寿命も長いLED(発光ダイオード)への交換が希求されていた。
The light source such as a halogen lamp as the light source not only consumes a large amount of power but also has a relatively short rated life. Such replacement work should be as low in frequency as possible so as not to hinder airport operation.
Therefore, as a light source that can eliminate the drawbacks of light bulbs such as halogen lamps, replacement with LEDs (light-emitting diodes) with low power consumption and long rated life has been desired.
ところで、滑走路灯は、2方向へ光を照射する光色の違いにより、滑走路における設置箇所や用途が区別されていた。すなわち、滑走路灯のうち2方向の光が白色光/黄色光の組み合わせは、滑走路の両端付近に設置され、また、白色光/白色光の組み合わせは、滑走路の中央付近に設置されていた。しかも、2方向へ光を照射する水平角度は、それぞれの組み合わせ毎に異なる所定角度で設置する旨の仕様があった。 By the way, the installation place and the use in a runway were distinguished by the difference in the light color which irradiates light in two directions. In other words, the combination of white light / yellow light in the two directions of the runway light was installed near both ends of the runway, and the white light / white light combination was installed near the center of the runway. . Moreover, there is a specification that the horizontal angle for irradiating light in two directions is set at a predetermined angle different for each combination.
また、前記滑走路灯とは別に、その灯体や2方向への光の照射等の基本的な構成は共通するが、光色の組み合わせが前記滑走路灯とは異なる滑走路末端灯も知られている。滑走路末端灯は、離陸または着陸する航空機に滑走路の進入端および終端を示す灯火であり、光色により用途が区別されていた。 Apart from the runway lamp, there is also known a runway end lamp whose basic structure, such as its lamp body and light irradiation in two directions, is common, but whose light color combination is different from the runway lamp. Yes. The runway end lamp is a lamp that indicates the approach end and end of the runway to the aircraft taking off or landing, and its use is distinguished by the light color.
すなわち、滑走路末端灯では、2方向への光のうち緑色光は、滑走路の進入端に向けて使用する一方、赤色光は、滑走路の終端に向けて使用する。この滑走路末端灯でも、2方向へ光を照射する水平角度が、前記滑走路灯の水平角度とは異なる所定角度に設置する旨の仕様があった。 That is, in the runway end lamp, green light out of two directions is used toward the approach end of the runway, while red light is used toward the end of the runway. This runway end lamp also has a specification that the horizontal angle for irradiating light in two directions is set at a predetermined angle different from the horizontal angle of the runway lamp.
しかしながら、前述したような特許文献1に記載の滑走路灯ないし滑走路末端灯における光源を、従来のハロゲンランプ等の電球からLEDに交換する場合には、単に光源を入れ替えれば済むことはなく、次のような問題の発生が予想される。 However, when the light source in the runway lamp or the runway end lamp described in Patent Document 1 as described above is replaced with an LED from a conventional light bulb such as a halogen lamp, it is not necessary to simply replace the light source. Such a problem is expected to occur.
すなわち、滑走路灯等の灯体は、防水性が必要となるために密閉構造であるが、LEDは高い発熱源となるため、密閉された灯体内においてLED自体や他の関連部品を保護するためにも、より十分な放熱対策を施す必要があった。また、放熱対策のための構造として、部品点数や組立工数が増えてしまうと、コストアップの要因になる虞があった。さらに、灯体内の限られたスペースでは、放熱対策のための構造と干渉しないように、他の関連部品の配置がいっそう重要となる。 That is, a lamp such as a runway lamp has a sealed structure because waterproofing is required. However, since an LED becomes a high heat source, the LED itself and other related parts are protected in the sealed lamp. In addition, it was necessary to take more sufficient heat dissipation measures. Moreover, if the number of parts and the number of assembling steps are increased as a structure for heat dissipation measures, there is a possibility that the cost increases. Further, in a limited space in the lamp body, the arrangement of other related parts becomes more important so as not to interfere with the structure for heat dissipation.
さらに、前述した従来の滑走路灯等では、飛行場の現場に設置する時に、その都度、設置箇所や用途に応じて異なる水平角度に配光方向を細かく調整しなければならなかった。このような水平角度の調整作業は、煩わしく時間がかかり、飛行場の運行に支障を来す虞があった。しかも、従来の滑走路灯等では、その設置時に具体的な水平角度を示唆するような工夫もなかった。 Further, in the above-described conventional runway lamps and the like, the light distribution direction has to be finely adjusted to a different horizontal angle depending on the installation location and application each time it is installed on the field of an airfield. Such adjustment of the horizontal angle is cumbersome and time consuming, and there is a risk of hindering airfield operation. In addition, conventional runway lights and the like have not been devised to suggest a specific horizontal angle when installed.
本発明は、以上のような従来の技術の有する問題点に着目してなされたものであり、光源を電球からLED等の半導体素子に交換する場合に、部品点数や組立工数を徒に増やすことなく放熱対策を施すことが可能であり、既存の灯体内の限られたスペースを有効活用して、放熱対策のための構造や他の部品との干渉を防ぐことができ、また、現場に設置する時に、配光方向を定める所望の水平角度に容易かつ確実に設定することが可能で、迅速に取り付け作業を行うことができる航空灯を提供することを目的としている。 The present invention has been made paying attention to the problems of the conventional techniques as described above. When the light source is replaced from a light bulb to a semiconductor element such as an LED, the number of parts and the number of assembly steps are increased. It is possible to take measures against heat dissipation without any interference, effectively utilizing the limited space in the existing lamp body, preventing interference with the structure for heat dissipation measures and other parts, and installing it on site It is an object of the present invention to provide an aviation lamp that can be easily and reliably set to a desired horizontal angle that determines a light distribution direction and can be quickly installed.
前述した目的を達成するための本発明の要旨とするところは、以下の各項の発明に存する。
[1]飛行場に設置され、光により航空機を導くための航空灯(10)において、
灯体(30)を支える取付台(20)と、前記灯体(30)内に配され半導体素子からなる光源(40)と、該光源(40)が発する熱を放熱するヒートシンク(50)と、を有し、
前記ヒートシンク(50)は、前記取付台(20)上に別体として設けられ、
前記光源(40)は、少なくとも前記ヒートシンク(50)の両側に支持され、両側方向へ光を照射することを特徴とする航空灯(10)。
The gist of the present invention for achieving the object described above resides in the inventions of the following items.
[1] In an aviation light (10) installed at an airfield and guiding an aircraft by light,
A mounting base (20) for supporting the lamp body (30); a light source (40) comprising a semiconductor element disposed in the lamp body (30); and a heat sink (50) for radiating heat generated by the light source (40). Have
The heat sink (50) is provided as a separate body on the mounting base (20),
The light source (40) is supported on at least both sides of the heat sink (50) and emits light in both directions.
[2]前記ヒートシンク(50)は、その両側に前記光源(40)を取り付ける板状の側面部(52,53)を備え、両側面部(52,53)の内面間に、前記光源(40)からの熱を放熱する複数のフィン(54)を一体に並設してなることを特徴とする前記[1]に記載の航空灯(10)。 [2] The heat sink (50) includes plate-like side surfaces (52, 53) for attaching the light source (40) on both sides thereof, and the light source (40) is provided between the inner surfaces of the both side surfaces (52, 53). The air lamp (10) according to [1], wherein a plurality of fins (54) for dissipating heat from the unit are integrally arranged in parallel.
[3]前記ヒートシンク(50)は、前記取付台(20)上に他の関連部品を納める収納空間を確保すべく、前記複数のフィン(54)が前記収納空間を回避して配されたことを特徴とする前記[2]に記載の航空灯(10)。 [3] In the heat sink (50), the plurality of fins (54) are arranged avoiding the storage space in order to secure a storage space for storing other related parts on the mounting base (20). The aerial light (10) according to the above [2], characterized by:
[4]前記ヒートシンク(50)は、その前後に位置する前記各フィン(54)に、前記収納空間に連通する開口部(55)を開設したことを特徴とする前記[3]に記載の航空灯(10)。 [4] The aviation according to [3], wherein the heat sink (50) has an opening (55) communicating with the storage space in each of the fins (54) positioned before and after the heat sink (50). Light (10).
[5]前記取付台(20)上の収納空間にて、前記関連部品として、前記光源(40)に対する電源供給用の部品(61)を、取付ブラケット(60)によって上から押さえる状態で前記取付台(20)上に固定したことを特徴とする前記[3]または[4]に記載の航空灯(10)。 [5] In the storage space on the mounting base (20), as the related parts, the power supply component (61) for the light source (40) is pressed from above by the mounting bracket (60). The aerial light (10) according to the above [3] or [4], which is fixed on a table (20).
[6]前記取付台(20)上の収納空間にて、前記関連部品として、前記光源(40)の点灯制御用の回路基板(62)を、前記取付ブラケット(60)上に取り付けたことを特徴とする前記[5]に記載の航空灯(10)。 [6] A circuit board (62) for controlling lighting of the light source (40) is mounted on the mounting bracket (60) as the related component in the storage space on the mounting base (20). The airlight (10) according to [5], which is characterized in that
[7]前記取付台(20)は、所定の設置箇所に略水平に固定され、
前記取付台(20)上に前記ヒートシンク(50)を組み付ける時に、前記取付台(20)に対する前記ヒートシンク(50)の水平角度を、予め定められた複数のパターンの中から何れか任意に選択した一のパターンに設定する水平角度設定手段を備えることを特徴とする前記[1],[2],[3],[4],[5]または[6]に記載の航空灯(10)。
[7] The mounting base (20) is fixed substantially horizontally at a predetermined installation location,
When assembling the heat sink (50) on the mounting base (20), the horizontal angle of the heat sink (50) with respect to the mounting base (20) was arbitrarily selected from a plurality of predetermined patterns. The air lamp (10) according to [1], [2], [3], [4], [5] or [6], further comprising a horizontal angle setting means for setting to one pattern.
[8]前記水平角度設定手段は、前記取付台(20)および前記ヒートシンク(50)に設けられ、前記複数のパターンごとに、互いに異なる位置で合致する複数組のネジ(71)およびネジ孔(72,73)からなることを特徴とする前記[7]に記載の航空灯(10)。 [8] The horizontal angle setting means is provided on the mounting base (20) and the heat sink (50), and for each of the plurality of patterns, a plurality of sets of screws (71) and screw holes ( 72, 73). The airlight (10) according to the above [7].
[9]前記ネジ孔(72,73)は、
前記取付台(20)に円周方向に沿って複数設けられ、何れか少なくとも2つが、前記複数のパターンごとに対応した組をなす固定側ネジ孔(72)と、
前記ヒートシンク(50)に複数設けられ、何れか少なくとも2つが、前記複数のパターンごとに前記組をなす固定側ネジ孔(72)に対して選択的に合致する取付側ネジ孔(73)とを含み、
前記ネジ(71)は、前記複数のパータンに共通し、前記ヒートシンク(50)の取付側ネジ孔(73)に貫通して、前記取付台(20)の固定側ネジ孔(72)に係合する複数の取付ネジ(71)であることを特徴とする前記[8]に記載の航空灯(10)。
[9] The screw holes (72, 73)
A plurality of the mounting bases (20) are provided along the circumferential direction, and at least two of them are fixed screw holes (72) forming a set corresponding to each of the plurality of patterns;
A plurality of mounting side screw holes (73) provided on the heat sink (50), at least two of which are selectively matched to the fixed side screw holes (72) forming the set for each of the plurality of patterns. Including
The screw (71) is common to the plurality of patterns, passes through the mounting side screw hole (73) of the heat sink (50), and engages with the fixed side screw hole (72) of the mounting base (20). The aerial light (10) according to the above [8], characterized in that there are a plurality of mounting screws (71).
次に、前述した解決手段に基づく作用を説明する。
前記[1]に記載の航空灯(10)では、取付台(20)によって灯体(30)は支えられ、灯体(30)内に光源(40)が配される。ここで光源(40)を、従来のハロゲンランプ等の電球の代わりに半導体素子を用いたことにより、例えばLEDに代表される半導体素子の特性として、低消費電力、長寿命であり、交換等の手間や電力費を安価に抑えることができる。
Next, the operation based on the above solution will be described.
In the air lamp (10) described in [1], the lamp body (30) is supported by the mounting base (20), and the light source (40) is arranged in the lamp body (30). Here, the light source (40) uses a semiconductor element instead of a conventional light bulb such as a halogen lamp, and as a characteristic of a semiconductor element typified by an LED, for example, it has low power consumption, long life, Labor and power costs can be kept low.
その代わり、灯体(30)内においては、高発熱源となる半導体素子を用いた光源(40)の温度上昇をなるべく抑制して、光源(40)自体や他の関連部品を保護するために、十分な放熱対策が必要となる。かかる放熱対策として、本航空灯(10)では、光源(40)が発する熱を放熱するヒートシンク(50)を備える。ここでヒートシンク(50)は、取付台(20)上に別体として設けられる。これにより、取付台(20)上におけるヒートシンク(50)の取付位置や取付向きを変えることができ、何れの仕様にも合致させることが可能となる。 Instead, in the lamp body (30), in order to protect the light source (40) itself and other related parts by suppressing the temperature rise of the light source (40) using the semiconductor element that is a high heat generation source as much as possible. Sufficient heat dissipation measures are required. As a heat dissipation measure, the aviation light (10) includes a heat sink (50) that radiates heat generated by the light source (40). Here, the heat sink (50) is provided separately on the mounting base (20). Thereby, the mounting position and mounting direction of the heat sink (50) on the mounting base (20) can be changed, and it becomes possible to match any specification.
ヒートシンク(50)が、何れかの部位で取付台(20)に接していれば、ヒートシンク(50)が受けた熱は、そのまま取付台(20)にも伝わる。従って、取付台(20)の表裏面も放熱面となり、ヒートシンク(50)のみならず取付台(20)から周囲への放熱有効面積も増え、よりいっそう放熱効率を高めることができる。ここでヒートシンク(50)の形態は、その放熱性能を高めるべく、灯体(30)の内壁間近まで全体的に広がるような大きさないし形状にすると良い。 If the heat sink (50) is in contact with the mounting base (20) at any part, the heat received by the heat sink (50) is directly transmitted to the mounting base (20). Accordingly, the front and back surfaces of the mounting base (20) are also heat dissipation surfaces, and the effective heat dissipation area from the mounting base (20) to the surroundings as well as the heat sink (50) is increased, and the heat dissipation efficiency can be further enhanced. Here, the shape of the heat sink (50) is preferably not large enough to expand to the vicinity of the inner wall of the lamp body (30) in order to enhance its heat dissipation performance.
そして、光源(40)は、ヒートシンク(50)自体を支持体として利用し、ヒートシンク(50)の少なくとも両側に支持すれば、両側方向へ光を照射することができる。すなわち、両側の光源(40)の間にヒートシンク(50)が配され、光源(40)を取り付ける支持体を別部品として用意する必要はない。しかも、両側の光源(40)から発せられた熱は、そのまま直接ヒートシンク(50)に伝わるため、より迅速に放熱することが可能となる。このような航空灯(10)は、そのまま滑走路灯ないし滑走路末端灯として利用することができる。 The light source (40) can irradiate light in both directions if the heat sink (50) itself is used as a support and is supported on at least both sides of the heat sink (50). That is, the heat sink (50) is arranged between the light sources (40) on both sides, and it is not necessary to prepare a support for attaching the light source (40) as a separate part. In addition, since the heat generated from the light sources (40) on both sides is directly transmitted to the heat sink (50), it can be radiated more rapidly. Such an air lamp (10) can be used as a runway lamp or a runway end lamp as it is.
前記ヒートシンク(50)としては、具体的には例えば、前記[2]に記載したように、両側に光源(40)を取り付ける板状の側面部(52,53)を備え、各側面部(52,53)の内面間に、前記光源(40)からの熱を放熱する複数のフィン(54)を一体に並設してなるものが適している。ここで両側面部(52,53)の外面側は、それぞれ比較的広い面積を確保できるため、これらの外面側に沿って光源(40)を容易に取り付けることができる。 Specifically, as described in [2], the heat sink (50) includes plate-like side portions (52, 53) to which the light source (40) is attached on both sides, and each side portion (52 , 53), a plurality of fins (54) for dissipating heat from the light source (40) are integrally arranged in parallel. Here, since the outer surface side of both side surface portions (52, 53) can secure a relatively wide area, the light source (40) can be easily attached along these outer surface sides.
また、前記灯体(30)内には、他にも関連部品を収める必要があるが、前記[3]に記載した航空灯(10)によれば、取付台(20)上に他の関連部品を納める収納空間を確保すべく、ヒートシンク(50)の複数のフィン(54)を、前記収納空間を回避するように配する。これにより、予め確保された収納空間では、ヒートシンク(50)のフィン(54)等に干渉することなく、関連部品を配置させることができる。 In addition, it is necessary to store other related parts in the lamp body (30). According to the aviation lamp (10) described in [3], other related parts are mounted on the mounting base (20). In order to secure a storage space for housing the parts, a plurality of fins (54) of the heat sink (50) are arranged so as to avoid the storage space. Thereby, in a storage space secured in advance, related parts can be arranged without interfering with the fins (54) of the heat sink (50).
前記ヒートシンク(50)では、その両側の側面部(52,53)の前後に位置する各フィン(54)が、それぞれ前面部と後面部となる。ここで前記[4]に記載したように、前後に位置して前面部と後面部となる各フィン(54)に、それぞれ前記収納空間に連通する開口部(55)を開設すると良い。かかる開口部(55)を通じて、前記収納空間に容易に関連部品を配設することができる。 In the heat sink (50), the fins (54) positioned before and after the side surface portions (52, 53) on both sides thereof become a front surface portion and a rear surface portion, respectively. Here, as described in [4] above, an opening (55) communicating with the storage space may be opened in each of the fins (54) located in the front-rear direction and the front surface portion and the rear surface portion. Through the opening (55), related parts can be easily arranged in the storage space.
このような取付台(20)上の収納空間では、前記[5]に記載したように、関連部品として、光源(40)に対する電源供給用の部品(61)を、取付ブラケット(60)によって上から押さえる状態で取付台(20)上に固定すると良い。これにより、電源供給用の部品(61)を確実に固定することができ、しかも、部品(61)が発した熱を取付台(20)へ効率良く伝達させることが可能となる。 In such a storage space on the mounting base (20), as described in [5] above, as a related part, the power supply part (61) for the light source (40) is moved up by the mounting bracket (60). It is good to fix on a mounting base (20) in the state pressed down from. As a result, the power supply component (61) can be securely fixed, and the heat generated by the component (61) can be efficiently transmitted to the mount (20).
また、前記[6]に記載したように、関連部品には光源(40)の点灯制御用の回路基板(62)があるが、この回路基板(62)は、前記取付台(20)上の収納空間にて、前記取付ブラケット(60)上に取り付けると良い。すなわち、電源供給用の部品(61)を固定する取付ブラケット(60)を、回路基板(62)を支持する構造と兼用することができる。 Further, as described in [6] above, the related parts include a circuit board (62) for controlling the lighting of the light source (40). This circuit board (62) is mounted on the mounting base (20). It is good to mount on the mounting bracket (60) in the storage space. That is, the mounting bracket (60) for fixing the power supply component (61) can also be used as a structure for supporting the circuit board (62).
また、前記[7]に記載の航空灯(10)は、所定の設置箇所に取付台(20)を略水平に固定するが、ここで取付台(20)の水平方向における向き(方向性)は、該取付台(20)上に組み付けるヒートシンク(50)の水平角度との関係で、該角度の一律の基準とすべく特定の向きとなるように予め定めておくと良い。 Moreover, although the flight lamp (10) as described in said [7] fixes a mounting base (20) substantially horizontally at a predetermined installation location, here the orientation (directionality) of the mounting base (20) in the horizontal direction. Is preferably determined in advance so as to have a specific orientation to be a uniform reference for the angle in relation to the horizontal angle of the heat sink (50) assembled on the mounting base (20).
ヒートシンク(50)を介して取付台(20)上に配される光源(40)の配光特性は、航空灯(10)の用途や設置箇所に応じて異なる仕様に合わせる必要がある。この仕様に合わせて、灯体(30)の水平角度を定めることになるが、取付台(20)上にヒートシンク(50)を組み付ける時に、水平角度設定手段により、前もって取付台(20)に対するヒートシンク(50)の水平角度を所望の角度に設定することができる。 The light distribution characteristic of the light source (40) disposed on the mounting base (20) via the heat sink (50) needs to be adapted to different specifications depending on the application and installation location of the aviation light (10). The horizontal angle of the lamp body (30) is determined in accordance with this specification. When the heat sink (50) is assembled on the mounting base (20), the heat sink for the mounting base (20) is previously set by the horizontal angle setting means. The horizontal angle of (50) can be set to a desired angle.
すなわち、水平角度設定手段では、例えば前記取付台(20)の特定の向きを基準として、前記仕様に対応するような複数のパターンの水平角度を用意しておき、この中から何れか任意に選択した一のパターンの水平角度でヒートシンク(50)を取付台(20)上に組み付ける。後は、組み上がったユニットを予め定めた特定の向きに単に固定するだけで良く、現場でその都度、細かな角度調整を行う必要はない。 That is, in the horizontal angle setting means, for example, a plurality of patterns of horizontal angles corresponding to the specifications are prepared on the basis of a specific direction of the mounting base (20), and any one of these is selected. The heat sink (50) is assembled on the mounting base (20) at the horizontal angle of the one pattern. After that, it is only necessary to fix the assembled unit in a specific direction determined in advance, and there is no need to make fine angle adjustments each time in the field.
前記水平角度設定手段は、具体的には例えば、前記[8]に記載したように、取付台(20)およびヒートシンク(50)に設けられ、前記複数のパターンごとに、互いに異なる位置で合致する複数組のネジ(71)およびネジ孔(72,73)とすれば良い。このような簡易な構成により、取付台(20)に対してヒートシンク(50)を所望の水平角度に容易かつ確実に設定することができる。 Specifically, as described in [8] above, for example, the horizontal angle setting means is provided on the mounting base (20) and the heat sink (50), and matches the plurality of patterns at different positions. A plurality of sets of screws (71) and screw holes (72, 73) may be used. With such a simple configuration, the heat sink (50) can be easily and reliably set to a desired horizontal angle with respect to the mounting base (20).
より詳しくは、前記[9]に記載したように、前記ネジ孔(72,73)は、取付台(20)側に円周方向に沿って複数設けた固定側ネジ孔(72)と、ヒートシンク(50)に複数設けた取付側ネジ孔(73)とを組み合わせる。ここで固定側ネジ孔(72)は、円周方向に並ぶ何れか少なくとも2つが、前記複数のパターンごとに対応した組をなす。一方、取付側ネジ孔(73)は、前記複数のパターンごとに、前記組をなす固定側ネジ孔(72)に対して選択的に合致するように配されている。なお、円周方向は同一円周上に限られない。 More specifically, as described in [9] above, the screw holes (72, 73) include a fixed-side screw hole (72) provided in the circumferential direction on the mounting base (20) side, and a heat sink. (50) are combined with a plurality of attachment side screw holes (73). Here, at least two of the fixed-side screw holes (72) arranged in the circumferential direction form a set corresponding to each of the plurality of patterns. On the other hand, the attachment-side screw hole (73) is arranged so as to selectively match the fixed-side screw hole (72) forming the set for each of the plurality of patterns. The circumferential direction is not limited to the same circumference.
また、前記ネジ(71)は、前記複数のパータンに共通した複数の取付ネジ(71)である。この取付ネジ(71)を、前記ヒートシンク(50)にある複数の取付側ネジ孔(73)のうち、所望の水平角度に対応した組みをなす取付側ネジ孔(73)に貫通させて、さらに、前記取付台(20)にある複数の固定側ネジ孔(72)のうち、前記組をなす取付側ネジ孔(73)に選択的に合致するものに係合させる。これにより、ヒートシンク(50)を取付台(20)に対して所望の水平角度で容易かつ確実に固定することができる。 The screws (71) are a plurality of mounting screws (71) common to the plurality of patterns. The mounting screw (71) is passed through the mounting side screw hole (73) forming a set corresponding to a desired horizontal angle among the plurality of mounting side screw holes (73) in the heat sink (50), and further Then, the plurality of fixed side screw holes (72) in the mounting base (20) are selectively engaged with the mounting side screw holes (73) forming the set. Thereby, the heat sink (50) can be easily and reliably fixed to the mounting base (20) at a desired horizontal angle.
本発明に係る航空灯によれば、光源を従来の電球からLED等の半導体素子に交換する場合に、部品点数や組立工数を徒に増やすことなく放熱対策を施すことが可能であり、既存の灯体内の限られたスペースを有効活用して、放熱対策のための構造と他の部品との干渉を防ぐことができる。
また、航空灯を現場に設置する時に、仕様に沿った配光方向を定める所望の水平角度に容易かつ確実に設定することが可能であり、現場において迅速に航空灯の取り付け作業を行うことができる。
According to the aviation lamp according to the present invention, when the light source is replaced from a conventional light bulb to a semiconductor element such as an LED, it is possible to take a heat dissipation measure without increasing the number of parts and the number of assembly steps. The limited space in the lamp body can be effectively used to prevent interference between the structure for heat dissipation and other parts.
In addition, when installing an aviation light at the site, it is possible to easily and reliably set the desired horizontal angle that determines the light distribution direction according to the specifications, so that the aviation light can be quickly installed at the site. it can.
以下、図面に基づき、本発明を代表する実施の形態を説明する。
図1〜図16は本発明の実施の形態を示している。
本実施の形態に係る航空灯は、飛行場に設置され、光により航空機を導くようにして、その航行を視覚的に支援するものであり、その用途に応じて各種タイプが存在するが、以下に、飛行場灯火の一種である滑走路灯10に適用した場合を例に説明する。
DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment that represents the present invention will be described based on the drawings.
1 to 16 show an embodiment of the present invention.
The aircraft light according to the present embodiment is installed at an airfield and guides the aircraft by light, and visually supports its navigation, and there are various types depending on its use. A case where the present invention is applied to a
滑走路灯10は、滑走路の長手方向に延びる両側に沿って設置され、離陸または着陸しようとする航空機に滑走路の輪郭を示すための灯火である。滑走路灯10は、その両側方向(2方向)へ光を照射するように構成されている。かかる滑走路灯10の2方向への光は、滑走路の両側に沿った設置箇所に応じて、白色光ないし黄色光が組み合わされていた。
The
すなわち、図17に示すように、滑走路灯10のうち2方向の光が白色光/黄色光の組み合わせは、滑走路1の両端付近に設置され、また、白色光/白色光の組み合わせは、滑走路1の中央付近に設置されていた。ここで各滑走路灯10の2方向への配光は、国土交通省が定める仕様(航空局仕様書)に合った所定の光柱特性を実現するように、各滑走路灯10の水平角度は規定されていた。
That is, as shown in FIG. 17, the combination of white light / yellow light in the two directions of the
また、滑走路灯10とほぼ同一構成の航空灯として、用途や設置箇所が異なる滑走路末端灯がある。滑走路末端灯では、2方向の光が緑色光/赤色光の組み合わせである。かかる滑走路末端灯は、滑走路1の両端に設置され、滑走路1の進入端を示す側では緑色光、滑走路1の終端を示す側では赤色光が、それぞれに所定の光柱特性で配光されるように、同じく前記仕様に従い水平角度が規定されていた。
In addition, there is a runway end lamp having a different application and installation location as an aerial lamp having almost the same configuration as the
図1〜図3、図14に示すように、滑走路灯10は、滑走路1の路面上における所定の位置に予め固定される台座11と、該台座11に対して略水平に固定され、灯体30を支える取付台20と、該取付台20上に所定の水平角度で組み付けるヒートシンク50と、該ヒートシンク50を介して取付台20上に配され半導体素子からなる光源40と、を有して成る。
As shown in FIGS. 1 to 3 and 14, the
図14に示すように、台座11は、その下部11aが円筒状に形成され、その上部11bは上面が開口した椀状に形成されている。椀状の上部11bの上半部は、下半部に対して全周方向に亘り水平面に対する傾き角度を微調整可能に連結されている。これにより、後述する光源40の仰角(灯光角度)を微調整できる。なお、上半部の可動ないし固定の切り換えは締結ネジ12で行う。
As shown in FIG. 14, the
台座11における上部11bの上半部開口側が、取付台20を取り付ける所定の設置箇所となる。台座11は、滑走路1の路面下に埋設される支柱13を介して設置される。支柱13は、過度の力がかかると途中で折れ曲がる強度に設定され、航空機等が滑走路灯10に万一接触した場合に折れ曲がることで、航空機等に損傷を与えることがない。なお、台座11や支柱13は、例えばアルミニウム合金等の金属で形成される。
The upper half opening side of the
図2、図6、図12に示すように、取付台20は、前記台座11の上部11bの上端開口面に合致する円盤状に形成されている。取付台20は、前記台座11等と同じくアルミニウム合金等の金属で形成され、後述するヒートシンク50とは別体となっている。図11に示すように、取付台20の略中央には、後述する関連部品から延びる電源線やアース線を下方へ挿通させる連通孔21が開設されている。
As shown in FIGS. 2, 6, and 12, the mounting
図11、図12に示すように、取付台20の外周縁には、段状のフランジ部23が設けられている。このフランジ部23の両端に、それぞれ取付ネジ22を係合させる一対の取付孔24,24が設けられている。すなわち、取付台20は、略水平な状態でフランジ部23の両端が、前記台座11の上半部開口側に対して取付ネジ22で固定される。
As shown in FIGS. 11 and 12, a stepped
取付台20の水平方向における取付向き(方向性)は、該取付台20上に組み付けるヒートシンク50の水平角度との関係で、該水平角度の一律の基準とすべく特定の向きに予め設定される。具体的には例えば、取付台20の両端の取付ネジ22間を結ぶ直径ラインが、滑走路1(図17参照)の長手方向に延びるセンターライン1aに対して、直交する向きに定められている。ここで取付台20にて、図15に示すように、両端の取付ネジ22間を結ぶ直径ラインと直交する直径ライン、すなわちセンターライン1aと平行な直径ラインを水平角度の基準線Lとする。
The mounting direction (directionality) of the mounting
取付台20上に配される光源40の配光特性は、前述したように設置箇所や用途に応じて異なる仕様に合わせる必要がある。この仕様に合わせて、滑走路灯10の水平角度を定めることになるが、取付台20上にヒートシンク50を組み付ける時に、取付台20に対するヒートシンク50の水平角度を、予め定められた複数のパターンの中から何れか任意に選択した一のパターンに設定する水平角度設定手段を備えている。
As described above, the light distribution characteristics of the
ここで「複数のパターン」とは、前記仕様で定められた、滑走路灯ないし滑走路末端灯における主光柱を滑走路1の内側へ傾ける内向き角(水平角度)の種類である。詳しくは図17に示すように、滑走路灯10のうち白色光/黄色光、黄色光/白色光、白色光/白色光は、それぞれ4.5度である。また、滑走路灯10とほぼ同一構成の滑走路末端灯では、緑色光は3.5度、赤色光は0度と定められている。これら具体的な水平角度は、前述した取付台20の基準線Lに対する光源40の光柱の傾きである。なお、赤色光は、他の光色に比べて見え辛いので、センターライン1aと平行な0度に定められている。
Here, the “plurality of patterns” is a type of inward angle (horizontal angle) for tilting the main light column in the runway lamp or the runway end lamp to the inside of the runway 1, as defined in the above specifications. Specifically, as shown in FIG. 17, white light / yellow light, yellow light / white light, and white light / white light in the
このような仕様に対応すべく、本実施の形態では図15、図16に示すように、滑走路灯10のうち白色光/黄色光、黄色光/白色光、白色光/白色光は、それぞれ2.5度(仕様上は4.5度)、滑走路末端灯の緑色光は5度(仕様上は3.5度)、赤色光は0度と定め、これらの水平角度を予め定めた3つのパターンとする。なお、実施の形態における水平角度と、仕様上の内向き角(水平角度)は多少異なるが、これは設計上の理由によるものであり、実際の光源40の配光は、後述するレンズアレイ42の配光制御やLED電流調整によって、仕様上の配光規格に合致するように調整される。
In order to respond to such specifications, in this embodiment, as shown in FIGS. 15 and 16, white light / yellow light, yellow light / white light, and white light / white light of the
水平角度設定手段は、図15、図16に示すように、取付台20およびヒートシンク50に設けられ、前記複数のパターンごとに、互いに異なる位置で合致する複数組の取付ネジ71およびネジ孔72,73からなる。ここでネジ孔72,73のうち固定側ネジ孔72が取付台20に設けられている。取付台20のフランジ部23には、前記取付孔24を間にして、両側にそれぞれ複数組(本実施の形態では3組)の固定側ネジ孔72が円周方向に沿って設けられている。
As shown in FIGS. 15 and 16, the horizontal angle setting means is provided on the mounting
図15では、各固定側ネジ孔72の配置を模式的に示したが、このように本来は各固定側ネジ孔72を同一円周上に沿って並べることが好ましい。ところが、同一円周上に並べると、水平角度が僅かしか違わない場合に、ネジ孔同士が重なる虞がある。そのため、図16に示すように、同一円周上では重なり合うほど近い固定側ネジ孔72は、それぞれ中心より異なる半径の円周上に並べて半径方向にずらしている。 In FIG. 15, the arrangement of the fixed screw holes 72 is schematically shown. However, it is preferable that the fixed screw holes 72 are originally arranged along the same circumference. However, if they are arranged on the same circumference, the screw holes may overlap if the horizontal angle is slightly different. Therefore, as shown in FIG. 16, the fixed-side screw holes 72 that are close enough to overlap each other on the same circumference are arranged on the circumference of a radius different from the center and shifted in the radial direction.
このような固定側ネジ孔72は、何れか少なくとも2つが、前記複数のパターンごとに対応した組をなすものである。具体的には、図15に模式的に示した例では、滑走路灯10のうち白色光/黄色光、黄色光/白色光、白色光/白色光に相当するパターン1の水平角度の場合には、図中で取付ネジ71を係合させた4つの固定側ネジ孔72が組みをなす。
At least two of the fixed side screw holes 72 form a set corresponding to each of the plurality of patterns. Specifically, in the example schematically shown in FIG. 15, in the case of the horizontal angle of the pattern 1 corresponding to white light / yellow light, yellow light / white light, and white light / white light in the
また、滑走路末端灯の緑色光(/赤色光)に相当するパターン2の水平角度の場合には、図中で取付ネジ71を係合させた4つの固定側ネジ孔72が組みをなす。さらに、滑走路末端灯の赤色光(/緑色光)に相当するパターン3の水平角度の場合には、図中で取付ネジ71を係合させた4つの固定側ネジ孔72が組みをなす。
Further, in the case of the horizontal angle of the
一方、水平角度設定手段を構成するネジ孔72,73のうち取付側ネジ孔73は、ヒートシンク50側に設けられている。詳しくは後述するが、取付側ネジ孔73は、何れか少なくとも2つが、前記複数のパターンごとに前記組をなす固定側ネジ孔72に対して選択的に合致するように配置されている。また、取付ネジ71は、前記複数のパータンに共通する4本が用意されているが、その数は任意の設計事項である。
On the other hand, of the screw holes 72 and 73 constituting the horizontal angle setting means, the mounting
ヒートシンク50は、光源40を支持する構造を兼ねるものであり、後述する灯体30内にちょうど収まる形態に形成され、例えばアルミニウム合金等の金属により前記取付台20とは別体として構成されている。詳しく言えばヒートシンク50は、図1,図12,図13に示すように、両側に光源40を取り付ける板状の側面部52,53を備え、両側面部52,53の内面間に、それぞれ外面側の光源40からの熱を放熱する複数のフィン54を一体に並設してなる。
The
各側面部52,53は、それぞれ略矩形の板状であり、それぞれ上方へ向かって僅かに内側へ傾斜している。また、両側面部52,53は、互いに平行ではなく、台形状の上面部51を間にして、平面視で互いに平行でない対辺をなすように配置されている。上面部51では、両側面部52,53間に亘る各フィン54の上端縁とその間の隙間が交互に並んでいる。言い換えれば、上面部51より各フィン54は下方へ垂下している。
Each of the
各フィン54のうち、外側となる前後に位置するフィン54a,54bは、両側面部52,53と共にヒートシンク50の外周をなす。すなわち、前端にあるフィン54aは前面部、後端にあるフィン54bは後面部となる。前後のフィン54a,54bの下端は、両側面部52,53の下端と同じ高さ位置まで延びており、ヒートシンク50の下面側開口として連なる。また、前後に位置するフィン54a,54bには、内部に連通する開口部55が上下2段に開設されている。
Of the
各フィン54のうち、前後のフィン54a,54b以外の内側に位置するものは、図13に示すように、何れも下面側開口まで垂下することなく、それぞれ下端が同じ高さ位置に揃えられている。これにより、ヒートシンク50の内部に、前記取付台20上で他の関連部品を納める収納空間が確保される。すなわち、各フィン54は、収納空間を回避するように配されている。
Of the
各フィン54は、前後のフィン54a,54bを含め、それぞれの具体的な形状や厚さ、それに数や互いの間隔は、放熱シミュレーションに基づいて図示した最適な形態に設計しているが、これに限るものではなく、適宜定め得る設計事項である。なお、取付台20上の収納空間に配設する他の関連部品については後述する。
Each
ヒートシンク50の両側である両側面部52,53には、それぞれ光源40が設けられており、この両側の光源40の光柱(配光)方向は、それぞれの外面と直交する方向となる。ここで両側面部52,53は、前述したように互いに平行ではなく、台形の平行でない対辺をなす。そのため、ヒートシンク50の両側からの配光方向は、直線上に並ぶ180度反対方向ではなく、ヒートシンク50の中心を間にして180度未満の鈍角で交わる方向となる。かかる角度は、前記仕様に対応させるためである。
The
このようなヒートシンク50を前記取付台20に組み付ける時に、前記台座11との取付関係で向き(方向性)が一義的に定まる取付台20に対して、ヒートシンク50を前記仕様に合わせた水平角度で取り付けることが重要となる。そして、この水平角度は、前述の水平角度設定手段によって、予め定められた複数のパターンの中から何れか任意に選択した一のパターンに設定される。
When assembling such a
ヒートシンク50の下端側開口のうち、前後のフィン54a,54bの下端縁に沿って、それぞれ外側へ折曲する取付片部56が一体に設けられている。両側の取付片部56は、前記取付台20のフランジ部23に対接させて固定する部位であり、各取付片部56には、前記水平角度設定手段を構成する取付側ネジ孔73が設けられている。
Of the lower end side opening of the
ここで取付側ネジ孔73は、図16に示すように、前端のフィン54aにある取付片部56では、その両側にそれぞれ複数組(本実施の形態では2組)が直線上に並ぶように設けられている。また、後端のフィン54bにある取付片部56でも、その両側にそれぞれ複数組(本実施の形態では3組)が直線上に並ぶように設けられている。なお、前端のフィン54aの取付片部56において、その一端側の取付側ネジ孔73aのみ、誤差の調整用に2つのネジ孔が連なるような長孔とされている。
Here, as shown in FIG. 16, the attachment-side screw holes 73 have a plurality of sets (two sets in the present embodiment) arranged on a straight line on both sides of the
このような取付側ネジ孔73は、何れか少なくとも2つが、前記複数のパターンごとに前記組をなす固定側ネジ孔72に対して、選択的に合致するように配置されている。ここで取付側ネジ孔73の数は少ないほど良いが、前述した取付台20側にある各固定側ネジ孔72と重なり合うように配置させるために、それぞれ異なる位置に複数設ける必要がある。 At least two of the attachment-side screw holes 73 are arranged so as to selectively match the fixed-side screw holes 72 that form the set for each of the plurality of patterns. Here, the smaller the number of mounting side screw holes 73 is, the better. However, in order to arrange the mounting side screw holes 72 so as to overlap each other, it is necessary to provide a plurality of mounting side screw holes 73 at different positions.
具体的には、図16において、前記パターン1の水平角度でヒートシンク50を取付台20に組み付ける場合は、図中で取付ネジ71を係合させた4つの取付側ネジ孔73,73aが組みをなす。また、前記パターン2の水平角度で組み付ける場合は、図中で取付ネジ71を係合させた4つの取付側ネジ孔73,73aが組みをなす。さらに、前記パターン3の水平角度で組み付ける場合は、図中で取付ネジ71を係合させた4つの取付側ネジ孔73,73aが組みをなす。
Specifically, in FIG. 16, when the
光源40は、半導体発光素子から構成されている。ここで半導体発光素子とは、半導体を用いた発光素子であり、本実施の形態で採用したLEDのほか、有機EL、LD(半導体レーザ)等が該当する。LEDは、具体的には例えば表面実装型のLEDチップであり、その構成は一般的であるので詳細な説明は省略するが、チップ表面と直交する光軸を中心に所定角度の放射範囲(光柱特性)で光を出射する発光素子である。もちろん、発光素子を略砲弾型のモールドに埋め込んだLEDランプとしても良い。
The
本実施の形態に係る光源40は、4枚のLED基板41A〜41Dを有している。ヒートシンク50の両側である両側面部52,53には、それぞれ多数のLEDを実装したメインのLED基板41A,41Bが取り付けられている。また、ヒートシンク50の前後にあるフィン54a,54bには、それぞれ1つのLEDだけ実装した補助的なLED基板41C,41Dが取り付けられている。個々のLEDは図示省略したが、各LED基板41A〜41D上に実装されている。これらのLED基板41A〜41Dは、それぞれ直列に接続されており、後述の回路基板62によって点灯制御される。
The
ヒートシンク50の両側のLED基板41A,41Bは、両側面部52,53の外面上に広く拡がる縦長の矩形であり、その表面上に配線回路が形成され、該配線回路上に複数のLEDが実装されている。各LED基板41A,41Bは、それぞれヒートシンク50の両側面部52,53の外面上に直に取り付けられている。なお、光色(例えば白色光)によっては全てのLEDを点灯させる必要はなく、必要な光度を得られる数だけLEDを点灯すれば足りる。
The
両側のLED基板41A,41BにおけるLEDの発光色は、適宜選択し得る設計事項である。本実施の形態では、滑走路灯ないし滑走路末端灯に関する前記仕様に則り、前述したように白色光ないし黄色光、あるいは緑色光ないし赤色光が組み合わされている。LED基板41A,41Bの表面上における各LEDの具体的なレイアウトも、適宜選択できる設計事項であるが、本実施の形態では、LED基板41の全域に分散するように配置されている。
The emission color of the LEDs on the
各LEDは図面中には示されていないが、各LEDの前には、次述するレンズアレイ42の凸レンズ部43が個々に対応するように配置されるため、図1に示すレンズアレイ42の凸レンズ部43の配置が、そのままLED基板41A,41B上のLEDの配置と対応している。ここでレンズアレイ42が、真円形ではなく縦長の楕円形であるのは、後述する灯体30を被せた際に、該灯体30の内周壁と干渉しないように、両側方向の幅を少し狭めたことによる。
Although each LED is not shown in the drawing, a
一方、レンズアレイ42を、灯体30の内周壁と干渉しない程度の直径の真円形にすると、必然的に表面積が小さくなり、数多のLEDに対応させることができなくなる。かかる場合、光色(例えば赤色光)によっては、必要な光度を得られなくなる。このように、限られたスペース内での広い表面積を確保すべく、縦長の楕円形としたが、もちろん具体的な形象は真円形ないし楕円形に限られるものではない。
On the other hand, if the
レンズアレイ42は、各LEDからの照射光を所定の光柱光度特性になるように配光制御するものであり、各LEDの直ぐ前方を覆う状態に配置されている。レンズアレイ42は、具体的には例えば、薄板状で無色透明なベース板上に、個々のLEDに対応する凸レンズ部43を一体成形したものである。ここで凸レンズ部43が、個々のLEDに対応して、それぞれの照射光を光軸方向に収束させる等して、所定の光柱光度特性になるように配光制御する。
The
また、ヒートシンク50の前後のLED基板41C,41Dは、空港における航空機の誘導に直接関係するものではなく、前記仕様に応じて設ける必要が生じたものである。これらのLED基板41C,41Dは、横長のブラケット状に形成され、その表面上に1つだけLEDが実装されている。各LED基板41C,41Dは、それぞれヒートシンク50の前後のフィン54a,54bにある開口部55を上下に2分割する境界部分に取り付けられている。
Further, the
LEDは指向性の強い配光特性があり、電球と異なり光軸より広範囲には光が広がらないため、前述したメインのLED基板41A,41Bを設けていない前後の面は必然的に暗くなる。ところが、前述の仕様では、滑走路灯の全周に亘り所定の光度以上に光らせる必要があることが定められている。このような仕様に反しないために、ヒートシンク50の前後も、補助的にLED基板41C,41Dを設けて光らせる必要があった。
The LED has a light distribution characteristic with a strong directivity, and unlike the light bulb, the light does not spread over a wide range from the optical axis, so that the front and back surfaces where the
図1に示すように、灯体30は、前記取付台20に対向する下面側が開口したドーム状のグローブとして形成されている。灯体30は、前記取付台20等とは異なり、ガラス等の透明材質によって一体成形される。灯体30は、前記取付台20上のヒートシンク50等を上から包囲する状態で収納する内部空間を備えている。灯体30は、その全周に亘り外部へ光を照射することができるが、実際には光源40が対向する位置から外部へ光を照射することになる。
As shown in FIG. 1, the
灯体30の下面側開口が、取付台20上に取り付ける部位となる。ここで灯体30の下面側開口の周縁は、取付台20の外縁上に載置された状態で、該取付台20の下方に重なる前記台座11の上部11bの上半部開口の周縁と共に、それぞれ重なり合う外周を全周に亘って締結する締付バンド33によって固定される。締付バンド33の両端には、互いに着脱自在に係合するクランプ34が備わっている。
The opening on the lower surface side of the
また、光源40に対する電源供給用の部品として、取付台20上には、光源40に対する電源供給用のトランス61や、光源40の点灯制御用の回路基板62のほか、手動で操作する切替スイッチ63等も配設されている。ここでトランス61は、外部にある定電流源から給電された所定の大きさの電流を下げてLED基板41に供給するものである。図13に示すように、トランス61は、取付台20上におけるフランジ部23の内側の凹みに嵌った状態で、取付ブラケット60によって上から押さえられた状態で固定されている。なお、取付ブラケット60は、ヒートシンク50の前後のフィン54a,54bにある開口部55を2分割する境界部分の間に架設されている。
Further, as a component for supplying power to the
また、取付ブラケット60の上面部には、前記回路基板62がスペーサーを介して離隔した状態でネジ止めされている。さらに、取付ブラケット60の上面部の一端側に、切替スイッチ63が、別の取付ブラケット64を介して離隔した状態に配設されている。このように関連部品を取り付けた状態の取付ブラケット60の周囲を囲むように、前記ヒートシンク50のフィン54が延びている。なお、関連部品に接続されたケーブルやコード類は、前記取付台20にある連通孔21を通って下方へ延び、前記台座11の内部を通って、その下端側から外部に延出している。
The
次に、本実施の形態に係る滑走路灯10の作用について説明する。
滑走路灯10の光源40は、従来のハロゲンランプ等の電球の代わりに、半導体素子であるLEDを用いている。これにより、LEDの特性として、低消費電力、長寿命であり、交換等の手間が少なくなり、消費電力も安価に抑えることができる。ただし、密閉された灯体30内においては、高発熱源となるLEDの温度上昇をなるべく抑制して、LED自体や他の関連部品を保護するために、十分な放熱対策が必要となる。
Next, the operation of the
The
かかる放熱対策として、本滑走路灯10では、光源40が発する熱を放熱するヒートシンク50を備える。ヒートシンク50が取付台20に一体に組み付けられることで、ヒートシンク50が受けた熱は、そのまま取付台20にも迅速に伝わる。従って、ヒートシンク50からの発熱を放熱するための構造は、ヒートシンク50だけに限られず、取付台20もそのまま活用できる。このように、取付台20の表裏面も放熱面となり、ヒートシンク50のみならず取付台20から周囲への放熱有効面積も増え、よりいっそう放熱効率を高めることができる。
As a heat dissipation measure, the
光源40は、ヒートシンク50自体を支持体として利用し、ヒートシンク50の両側に支持されることで両側方向へ光を照射する。すなわち、両側の光源40の主要部をなす2つのLED基板41A,41Bは、それぞれヒートシンク50の両側面部52,53の外面上に直接取り付けられる。従って、光源40を取り付ける支持体を別部品として用意する必要はなく、部品点数や組立工数を削減することができる。しかも、両側の光源40から発せられた熱は、そのまま直接ヒートシンク50に伝わるため、より迅速に放熱することが可能となる。
The
詳しく言えば、光源40のLEDが点灯中に発生した熱は、ヒートシンク50の両側面部52,53の外面側より内面側に伝わり、内面側の間に並設された各フィン54に伝達されて放熱される。ここで、前後のフィン54a,54bに伝達された熱は、これらのフィン54a,54bから取付台20へ直接伝達される。取付台20は、灯体30を支える円盤状であり、その表面積が大きく特に底面側は取付台20外部に露出するため、ヒートシンク50からフィン54a,54bを介して伝達された熱は速やかに放散される。これにより、いっそう放熱効率を高めることができる。
More specifically, the heat generated while the LED of the
ヒートシンク50内で各フィン54間の隙間は、ヒートシンク50内で上下方向に連なる通気空間を形成する。これにより、各フィン54の放熱により加熱された空気が上昇する際、その流れが途中で遮られたり滞留することなく円滑に上昇する。さらに、ヒートシンク50の上面部51では、各フィン54の上端縁の間が隙間として開口しているため、ヒートシンク50内に熱がこもることを防止することができる。
A gap between the
また、ヒートシンク50内の収納空間に配された各関連部品の位置関係は、LED基板41A,41Bの大半の部分が、トランス61や回路基板62よりも上方に位置する。従って、密閉された灯体30内で、各フィン54からの放熱により加熱され上昇する空気がトランス61等に向かうことはなく、トランス61等が加熱される事態を防止することができる。
In addition, regarding the positional relationship between the related components arranged in the storage space in the
このように、トランス61等の関連部品は、取付台20上にてヒートシンク50の内側に確保された収納空間に納められている。ここでヒートシンク50の各フィン54は、両側のフィン54を除いて、それぞれ下端縁が前記収納空間を回避する高さ位置に揃えられている。このように、予め確保された収納空間には、関連部品をヒートシンク50のフィン54等に干渉しないように配設することができる。
In this manner, related parts such as the
詳しく言えば、関連部品のうちトランス61は、収納空間にて取付台20上に取付ブラケット60で上から押さえられた状態で固定される。これにより、トランス61を確実に固定することができ、しかも、トランス61が発した熱を、取付ブラケット60を介して取付台20へ効率良く伝達させることが可能となる。
More specifically, among the related parts, the
また、取付ブラケット60の上面部には、前記回路基板62がスペーサーを介して離隔した状態でネジ止めされている。このように、トランス61を固定する取付ブラケット60を、そのまま回路基板62も支持する構造として兼用することができる。さらに、取付ブラケット60の上面部の一端側には、切替スイッチ63が別の取付ブラケット64で離隔した状態に配設することができる。
The
次に、滑走路灯10の設置について説明する。
滑走路灯10は、図17に示すように、滑走路1の長手方向に延びる両側に沿って設置される。滑走路1の両側に沿った所定の設置箇所には、予め台座11が固設されており、この台座11に対して取付台20を取り付ける。ここで取付台20の取付向き(方向性)は、その基準線Lが滑走路1のセンターライン1aと平行な向きに定められている。なお、取付台20と台座11の対接部位には、前述の特定の向きでしか対接しない凹凸等を設けると良い。
Next, installation of the
The
滑走路灯10の両側方向への配光特性は、その設置箇所や用途(滑走路末端灯)に応じて異なる仕様に合わせる必要がある。この仕様に合わせて、従来の滑走路灯では、異なる水平角度のものが複数用意されていた。本滑走路灯10では、光源40の配光を定めるヒートシンク50を、取付台20とは別体として設けて、後から組み合わせることにより、部品を共通化している。
The light distribution characteristics in both directions of the
すなわち、取付台20上に別体のヒートシンク50を組み付ける時に、取付台20に対するヒートシンク50の水平角度を調整できるようにして、何れの仕様にも合致させることが可能となる。従って、従来では仕様に応じて複数用意していた灯体内部の主要構造を、共通化した取付台20とヒートシンク50によって簡単に構成することができる。
That is, when assembling a
取付台20上にヒートシンク50を組み付ける時には、水平角度設定手段により、取付台20に対するヒートシンク50の水平角度を所望の角度に設定することができる。水平角度設定手段では、取付台20の基準線L(特定の向き)を基準として、前記仕様に応じて予め用意した複数のパターンの中から、何れか任意に選択した一のパターンの水平角度に設定することができる。
When the
詳しくは図16に示すように、白色光/白色光等の組み合わせに相当するパターン1の水平角度とする場合は、ヒートシンク50側では図示した組をなす4つの取付側ネジ孔73,73aに取付ネジ71を貫通させる。かかる配置の取付ネジ71を、取付台20側で図示した組をなす4つの固定側ネジ孔72に係合する。
Specifically, as shown in FIG. 16, when the horizontal angle of the pattern 1 corresponding to a combination of white light / white light or the like is set, the
ここで組をなす4つの固定側ネジ孔72が、前記組をなす取付側ネジ孔73,73に選択的に合致し、それ以外には合致しないため、取付ネジ71を間違って係合することはない。他のパターン2,3においても同様に、取付台20に対してヒートシンク50を、それぞれパターンごとの水平角度で容易かつ確実に固定することができる。なお、取付台20やヒートシンク50には、それぞれ組み付け時の便宜のために、方向性を示す印74,75が設けられている。
Here, the four fixed-side screw holes 72 that make a set selectively match the set-side screw holes 73 and 73 that make the set, and the others do not match, so the mounting
以上のように、滑走路灯10の配光方向を定める水平角度の調整は、取付台20にヒートシンク50を組み付ける製造時に前もって設定しておくことができる。その結果、滑走路灯10を設置する現場では、前もって組み上がったユニットを、前記台座11に対して一律の向きに単に位置決めして取り付けるだけで良い。これにより、滑走路灯10における水平角度の設定を容易かつ確実に行うことができ、迅速に滑走路灯10の取付作業を行うことができる。もちろん、設置時のみならず、メンテナンスないし交換時における取付作業も、迅速に行うことができる。
As described above, the adjustment of the horizontal angle that determines the light distribution direction of the
以上、本発明の実施の形態を図面によって説明してきたが、具体的な構成は前述したような実施の形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における変更や追加があっても本発明に含まれる。例えば、前記実施の形態では、航空灯として滑走路灯(滑走路末端灯)を例に説明したが、航空灯の種類は滑走路灯に限らず、他に各種の航空灯にも広く適用することができる。 Although the embodiments of the present invention have been described with reference to the drawings, the specific configuration is not limited to the above-described embodiments, and there are changes and additions within the scope not departing from the gist of the present invention. Are also included in the present invention. For example, in the above-described embodiment, a runway lamp (runway end lamp) has been described as an example of an aerial lamp. However, the type of aerial lamp is not limited to a runway lamp, and can be widely applied to various other aerial lights. it can.
また、光源40を構成する半導体発光素子はLEDに限定されることはなく、他の半導体発光素子としてLD(半導体レーザ)等を備えた構成であっても良い。
なお、光源40を交換する場合には、取付台20とヒートシンク50ごと交換すれば良く、かかる交換作業は容易にかつ迅速に行うことができる。
Further, the semiconductor light emitting element constituting the
In addition, when replacing the
本発明に係る航空灯は、2方向を照らす滑走路灯や滑走路末端灯に限られることなく、他の様々な航空灯にも幅広く適用することができる。 The air lamp according to the present invention is not limited to a runway lamp or runway end lamp that illuminates two directions, and can be widely applied to various other air lamps.
10…滑走路灯
11…台座
20…取付台
21…連通孔
22…取付ネジ
23…フランジ部
24…取付孔
30…灯体
40…光源
41A,41B,41C,41D…LED基板
42…レンズアレイ
43…凸レンズ部
50…ヒートシンク
51…上面部
52,53…側面部
54…フィン
55…開口部
56…取付片部
60…取付ブラケット
61…トランス
62…回路基板
63…切替スイッチ
64…取付ブラケット
71…取付ネジ
72…固定側ネジ孔
73,73a…取付側ネジ孔
DESCRIPTION OF
Claims (9)
灯体を支える取付台と、前記灯体内に配され半導体素子からなる光源と、該光源が発する熱を放熱するヒートシンクと、を有し、
前記ヒートシンクは、前記取付台上に別体として設けられ、
前記光源は、少なくとも前記ヒートシンクの両側に支持され、両側方向へ光を照射することを特徴とする航空灯。 In the aviation light that is installed in the airfield and guides the aircraft by light,
A mounting base that supports the lamp body, a light source that is disposed in the lamp body and includes a semiconductor element, and a heat sink that dissipates heat generated by the light source,
The heat sink is provided as a separate body on the mounting base,
The light source is supported on at least both sides of the heat sink and emits light in both directions.
前記取付台上に前記ヒートシンクを組み付ける時に、前記取付台に対する前記ヒートシンクの水平角度を、予め定められた複数のパターンの中から何れか任意に選択した一のパターンに設定する水平角度設定手段を備えることを特徴とする請求項1,2,3,4,5または6に記載の航空灯。 The mounting base is fixed substantially horizontally at a predetermined installation location,
When assembling the heat sink on the mounting base, a horizontal angle setting means is provided for setting a horizontal angle of the heat sink relative to the mounting base to one pattern arbitrarily selected from a plurality of predetermined patterns. An aerial light according to claim 1, 2, 3, 4, 5 or 6.
前記取付台に円周方向に沿って複数設けられ、何れか少なくとも2つが、前記複数のパターンごとに対応した組をなす固定側ネジ孔と、
前記ヒートシンクに複数設けられ、何れか少なくとも2つが、前記複数のパターンごとに前記組をなす固定側ネジ孔に対して選択的に合致する取付側ネジ孔とを含み、
前記ネジは、前記複数のパータンに共通し、前記ヒートシンクの取付側ネジ孔に貫通して、前記取付台の固定側ネジ孔に係合する複数の取付ネジであることを特徴とする請求項8に記載の航空灯。 The screw hole is
A plurality of the mounting bases are provided along the circumferential direction, and at least two of them are fixed-side screw holes forming a set corresponding to each of the plurality of patterns,
A plurality of the heat sinks, and at least two of the heat sinks include attachment-side screw holes that selectively match the fixed-side screw holes forming the set for each of the plurality of patterns;
The screw is a plurality of mounting screws that are common to the plurality of patterns, penetrate through the mounting side screw hole of the heat sink, and engage with the fixed side screw hole of the mounting base. Airlight as described in.
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