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JP2016510369A - 駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置 - Google Patents

駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置 Download PDF

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Abstract

本発明は駆動ホイール部材が復帰する機能を有するひさし駆動装置であり、ボールチェーンや回転紐で作動される手動駆動モジュール４１０と、該モジュールと別の動力駆動手段または回転軸停止手段に着脱自在な回転軸４２１と、該モジュールの駆動による回転軸４２１の回転によってまたは前記手動駆動モジュールによって直接ひさし回転軸を駆動するピックアップ部材４５２、４５２'と、及びボールチェーンや回転紐が挟まれる手動駆動ホイール４１２ｂまたは手動プーリー４１５ａを有するホイール駆動部材４１５'と、を含み、ホイール駆動部材４１５'は手動駆動ホイール４１２ｂまたは手動プーリー４１５ａを一方向に回転させると共に回転するが、その回転直後に反対方向に回転する場合には前記手動駆動ホイール４１２ｂまたは手動プーリー４１５ａと独立的に回転する両方向駆動クラッチ４１５ｂと、を含む。

Description

本発明は、ブラインドやルーバーなどのひさし駆動装置に関するものであり、特に、駆動直後駆動ホイール部材が原位置に復帰する機能を有するひさし駆動装置に関するものであり、望ましくは、電動及び手動兼用で使用する駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置に関するものである。さらには、遊星ギア列の減速比を利用した駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置に関するものでもある。
また、本発明はロール/コンビ/トリプルブラインドのスクリーン回転棒(以下、“回転軸“と称する)、ベネチアン/ローマンシェード/ハニカムブラインドのスラットの角度調節や巻取用回転棒(同じく、“回転軸“と称する)、バーティカルブラインドの回転棒(同じく、“回転軸“と称する)を手で引っぱって駆動させてくれる手動駆動用ボールチェーンと回転紐(以下、二つを“手動紐”という)を安全に収納して電動と手動を兼ねるが、故障対応に容易な駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置に関するものである。
一般に、ブラインドは窓枠に設置されて窓を通じた採光を選択的に行うようにするものであり、その構造的な特徴によって長いスラットが水平方向に配置され、上下方向に流動されながら選択的採光を行うベネチアンブラインド及びスラットが垂直方向に配置されて左右に流動されながら選択的採光を行うバーチカルブラインドで代表されるスラットタイプひさしと水平方向に配置されるロールにスクリーンが巻かれて上下方向に流動されて選択的採光をなすロールブラインドなどのようなロールタイプひさしがある。
図１ａは、従来のロールタイプひさしの一種である通常のロールブラインド分解斜視図とロール断面図であり、図１ｂは従来のロールタイプひさしの一種である通常のロールブラインド結合状態断面図であり、図２は従来のスラットタイプひさしの一種類である通常のベネチアンブラインドを示した図面である。
先ず、図１ａの(ａ)に示されたように、従来のロールタイプひさしの一種であるロールブラインドは、窓枠上側に設置されるヘッドレール１ａと、該ヘッドレール１ａの下側に配置されるロールスクリーン２及び前記ヘッドレール１ａの一側端に挿入設置され、前記ロールスクリーン２を回転自在に支持するロールひさし用入力駆動モジュール４ａと、他端を仕上げするロールひさし用栓５aと、を含んでなされて、図１ａの(ｂ)に示されたように、前記ロールスクリーン２は締結部材２ｂ２とスクリーンシート２ｂ１で具備されるスクリーン２ｂと、長さ方向の内周面に突出顎が形成されて、外周面にはスクリーンシート締結具２a３が一体で形成された内部が中空で回転動力軸を兼ねてスクリーンを巻取して巻き解く丸棒２ａ１に設けられるロール２aと、でなされて、前記ロール２aの一側端部にはロールひさし用入力駆動モジュール４ａが挿入されて、他端はロールひさし用栓５aが挟まれて、幅が長いスクリーンシート２ｂ１の荷重を考慮して図１ａのｃに示したように、丸棒２ａ１内部に垂れ補強部材２Ａ２をさらに含んで構成するか、または一体で形成したりするが、通常には、前記丸棒２ａ１はロールタイプひさし駆動回転軸と巻取または巻解を兼ねるようにして非常に経済的な構造を有していると言えて、丸棒製造方式はアルミニウムやプラスチック素材で射出成形されるが、内部は製造費用問題によって空いている。
このような従来のロールブラインドは、使用者によって手動で前記ロールひさし用入力駆動モジュール４ａの一側に具備されて結果的にロール２aを回転させるボールチェーン３や回転紐(図示せず)に操作されるか、または電動モータ(図示せず)で丸棒２ａ１を電気動力で回転させる方式で前記ロールスクリーン２のスクリーン２ｂがロール２aに巻取されるか、またはロール２aから巻き解かれて選択的に遮光と採光ができるようにする。
また、前記ロールひさし用入力駆動モジュール４ａ(以下、‘第１従来手動駆動モジュール')は、図１ａのｄに示したように、系止部４ａ２’が形成されたスプリング部材４ａ２が挿入されて設けられるひさしストッパ４ａ１と、ボールチェーン３や回転紐(図示せず)が係止されて回転する手動プーリー４ａ３ａとスプリング部材４ａ２の系止部４ａ２’をスプリング部材４ａ２のスプリング胴体が離れる方向に押してひさしストッパ４ａ１とスプリング部材４ａ２との間の摩擦力を解除させて回転するスプリング駆動部材４ａ３ｂが形成され、ひさしストッパ４ａ１の外周面に挟まれる駆動ホイール部材４ａ３と、外周面が丸棒２ａ１のスクリーンシート締結具２a３に挟まれるように突出顎４ａ４１が形成され、内周面は駆動ホイール部材４ａ３とひさしストッパ４ａ１に挟まれて結合され、スプリング部材４ａ２のスプリング胴体が狭められる方向に押して、ひさしストッパ４ａ１とスプリング部材４ａ２との間の摩擦力を増大させる制動係止突起(図示せず)が形成されたピックアップ部材４ａ４と、を含んでなされて、使用者がボールチェーン３や回転紐(図示せず)を引っぱった力で駆動ホイール部材４ａ３を回転させれば(図１ｂの実線矢印方向)、駆動ホイール部材４ａ３のスプリング駆動部材４ａ３ｂがスプリング部材４ａ２の系止部４ａ２’をスプリング部材４ａ２のスプリング胴体が離れる方向に押してひさしストッパ４ａ１とスプリング部材４ａ２との間の摩擦力を解除すると共にピックアップ部材４ａ４の制動係止突起(図示せず)を押して回転させることで外周面に形成された突出顎４ａ４１が丸棒２ａ１のスクリーンシート締結具２a３を回転方向に押してロール２ａの丸棒２ａ１を回転させるようになるものであり、使用者がボールチェーン３や回転紐(図示せず)の引っぱることを止めればスクリーンシート２ｂ１の荷重によって丸棒２ａ１に回転力が作用するようになって、この回転力は終局にはピックアップ部材４ａ４を回転させるが、ピックアップ部材４ａ４の制動係止突起(図示せず)は、スプリング部材４ａ２のスプリング胴体が狭められる方向に押して(図１ｂの点線矢印方向)、ひさしストッパ４ａ１とスプリング部材４ａ２との間の摩擦力を増大させることで丸棒２ａ１を回転停止させる。
このような通常のロールブラインドは、スクリーン２ｂの荷重による手動操作されるボールチェーン３や回転紐(図示せず)に加えられる力が大きくて、特許文献１、特許文献２などに提示されたような駆動器具では、スクリーン２ｂをロール２ａに巻いてくれる時大きい力が入るようになって使用するのに不便な短所があるが、このような短所を解決するためのものとしては、特許文献３と特許文献４などに提示されたようなロールブラインドを挙げることができるが、これらは与えられたロール２ａの回転力を特定の大きさのみに増強させてくれることができるようになったものであるため、重さが多様なブラインド原緞に対して適用に制限がある短所があると言えて、また特許文献５のように遊星減速機を使用する場合には減速比程度の多い長さのボールチェーン３や回転紐(図示せず)が手動で巻かれなければならないので、使用者にとって少ない力が入るようにする一方、作動時間と引っぱり回数が多くなる短所があるが、手動で操作使用するには大きい無理がなくて大衆化されている。
今度は、従来のロールタイプひさしとは違う従来のスラットタイプひさし装置の一種類であるベネチアンブラインドの場合を詳しく見れば、図２のａ乃至ｃに示したように、窓枠上側に設置されるヘッドレール１ｂと、該ヘッドレール１ｂの下側に配置される複数のスラット６１とそれぞれのスラットを据え置きする２〜４個のスラット据え置き紐で構成される一組みのスラットモジュール６と、スラット駆動モジュール８と、スラット駆動モジュール８を駆動するスラットひさし用入力駆動モジュール４ｂと、スラットひさし用栓５ｂと、前記複数のスラット駆動モジュール８を挟んだまま回転するスラットタイプひさし駆動回転軸９と、を含んでなされて、スラット駆動モジュール８はスラット据え置き紐に一つずつ対応されるように設置されて複数スラット６１を昇降または下降させるスラット牽引紐８１と、スラット据え置き紐を結束してスラット据え置き紐を引っ張るか、または解いて複数のスラット６１の角度を調節してすべりスプリングに具備されるスラット据え置き紐調節部材６２と、を含む。
また、前記ヘッドレール１ｂの一側端部にはスラットひさし用入力駆動モジュール４ｂが挿入されて具備されているし、他端はスラットひさし用栓５ｂが挟まれて、幅が長い一組みのスラットモジュール６の荷重を考慮して図２のａ及びｂに示したように、２〜４個のすべりスプリングでなされたスラット据え置き紐調節部材６２に固定されているスラット据え置き紐でスラットの均衡が取れるように据え置きすると共にスラットの角度を調節して、昇下降時にも均衡が取れた昇下降と審美性を共に考慮して２〜４個のスラット牽引紐８１をスラット据え置き紐調節部材６２に一対一で対応させて配置して、前記スラットひさし用入力駆動モジュール４ｂの一側に具備されて、終局にはスラットタイプひさし駆動回転軸９を使用者によって手動で回転させるボールチェーン３や回転紐(図示せず)に操作されるか、または電動モータ(図示せず)を利用して終局にはスラットタイプひさし駆動回転軸９を電気動力で回転させる方式で前記スラットモジュール６のスラット６１が巻取されるか、または巻き解かれて選択的に遮光と採光ができるようにする。この時、スラット牽引紐８１でリボンを使用することができるし、図示しなかったが、リボンの場合に図２のｂに示したスラット駆動モジュール８とは違う種類のリボン型スラット駆動モジュール(図示せず)を使用したりする。
また、スラットひさし用入力駆動モジュール４ｂ(以下、‘第２従来手動駆動モジュール')は、図２のｄに示したように系止部(図示せず)が形成されたスプリング部材４ｂ２が挿入されて設けられ、ケース４ｂ１ｂに固定されるひさしストッパ４ｂ１ａと、中央に太陽ギアが形成された手動プーリー４ｂ３ａ及び自由ギア４ｂ３ｂ、そして、スプリング駆動部材４ｂ３c’が突き出されて形成された遊星ギアキャリア４ｂ３ｃで構成される駆動ホイール部材４ｂ３と、前記スラットタイプひさし駆動回転軸９が挟まれて動力結合される結合具４ｂ４ｂ、駆動ホイール部材４ｂ３の遊星ギアキャリア４ｂ３ｃと結合される突き出された制動係止突起４ｂ４ａが形成されたピックアップ部材４ｂ４と、を含んでなされて、使用者がボールチェーン３や回転紐(図示せず)を引っぱった力で駆動ホイール部材４ｂ３を回転させれば、駆動ホイール部材４ｂ３の遊星ギアキャリア４ｂ３ｃがスプリング部材４ｂ２の係止部をスプリング部材４ｂ２のスプリング胴体が離れる方向に押してひさしストッパ４ｂ１とスプリング部材４ｂ２との間の摩擦力を解除すると共にピックアップ部材４ｂ４を回転させることでスラットタイプひさし駆動回転軸９を回転させるようになるものであり、使用者がボールチェーン３や回転紐(図示せず)の引っぱることを止めれば、スラットの荷重によってスラットタイプひさし駆動回転軸９に回転力が作用するようになって、この回転力は終局にはピックアップ部材４ｂ４を回転させるが、ピックアップ部材４ｂ４の制動係止突起４ｂ４ａはスプリング部材４ｂ２のスプリング胴体が狭められる方向に押して、ひさしストッパ４ｂ１とスプリング部材４ｂ２との間の摩擦力を増大させることでスラットタイプひさし駆動回転軸９を回転停止させる。
この時、スラットの巻取または巻き解かれた程度によってボールチェーン(図示せず)や回転紐に加えなければならない力が変わることも当業者に周知の事実であるが、これもさらに詳しく説明すれば、下端まで巻き解かれたスラットを巻取、すなわち、スラットらをたくし上げる時はひさしストッパ４ｂ１ａとスプリング部材４ｂ２との間の摩擦力を解除する力に加えてスラットらを持ち上げる力まで追加で必要になるものであり、巻取される距離程度にボールチェーン(図示せず)や回転紐が続いて供給されて力が伝達されて駆動ホイール４ｂ３を回転させなければならないし、上端まで巻取されたスラットらを下端まで下る場合にはひさしストッパ４ｂ１ａとスプリング部材４ｂ２との間の摩擦力を解除する力に巻き解かれるスラットの重さを陰に加えた力が必要になるものであり、事実上スラットの自重によって巻き解かれる原理であり、同じく駆動ホイール４ｂ３の回転によってボールチェーン(図示せず)や回転紐が供給されればこそ、次の巻取に作動を繰り返すようにして、供給される長さはスラット駆動モジュール８の直径、駆動ホイール４ｂ３の直径、ギア比によって違って、ギア比が大きい場合引っぱる力は反比例するが、駆動時に供給される長さは増えるようになるが、通常的にはスラットがスクリーンシートに比べて重いため、遊星ギア列が適用された駆動ホイール４ｂ３を使って、大人が手をあげて引っぱる駆動長さを勘案してスラットモジュール６レングスの略２倍以下で製作される。この時、駆動のために供給される長さはギア比によってボールチェーン(図示せず)や回転紐の長さを超過して供給されるが、適用される力はギア比によって減るようになるものである。
このような従来のスラットタイプひさし装置も従来のロールタイプひさしと同じく一組みのスラットモジュール６荷重による手動操作されるボールチェーン３や回転紐(図示せず)に加えられる力が大きくて、遊星減速機を適用しているが減速比程度の多くの長さのボールチェーン３や回転紐(図示せず)を手動で巻かなければならないため、使用者にとって少ない力が入るようにするが、作動時間と引っぱり回数が多くなる短所があって、手動操作の代わりに電動モータ(図示せず)の活用がますますさらに多く採択される成り行きにある。
それにも関わらず、従来の手動作動方式のひさしは、丸棒２ａ１とスラットタイプひさし駆動回転軸９で区別されて上述したひさし回転軸(図示せず)を回転させるためにスプリングの停止摩擦力を制御する共通の非常に経済的で便利な方式が適用されているし、手動作動時に使用者の力を減少させるために遊星ギア列を活用、広く大衆化されたし、その主な理由としては、このようなひさし手動駆動方式が便利性と故障が非常に少なくて耐久性があって、値段が非常にチープであるので、経済的という点は周知の事実である。
このような点のため手動操作を代替する電動モータ(図示せず)の活用がますますさらにたくさん採択されると言っても相変らず一つのひさしに対して手動操作と電動モータ(図示せず)を利用するそれぞれの長所があることを当業者らが否定することができないが、その例を挙げると、手動兼用ではない電動モータの場合故障時にひさしを作動させることができないし、リモートコントローラーを通じてモータを作動する場合リモートコントローラーがない時は、ひさしを作動させることができなくて使用者が非常に不便であって、また、モータに使用する待機電力が多くて費用面で不利な関係で手動作動兼用電動ひさし、あるいは電動作動兼用手動ひさしがそれぞれ必要であると言える。
さらに延いては、必ず電動駆動方式ではなくても、手動駆動方式のうちでも紐を引っぱってひさしを駆動するか、あるいはひさし回転軸と軸結合される回転体を回転させてひさしを駆動するか、あるいはギア比を変更してひさしをより軽く駆動することができるように融通性を付与することが必要である。
さらに、図１ｂで見られるように、ひさしを両方向で連続して手動駆動することができるためには、駆動紐２ｂ'が掛けがね模様で(下半部だけ見た時に‘Ｕ'字形で)することが必要であるが、毎年少なくない乳児が'Ｕ'字形駆動紐２ｂ'に首や身体部位がかかってけがをするか、または死亡する事故が起こっている。
すなわち、このようなロールブラインドに巻取及び巻き解き作動に力を伝達する手段であるボールチェーン１１０ａや回転紐(図示せず)は通常的に図１ａの(ａ)に示したように‘Ｕ’字形ルーフ３形態を有してスクリーンシートの巻き解き長さに合わせて下端に長く垂れている構造であり、ボールチェーン１１０ａの場合には巻取時のスクリーンシートを持ち上げる力を考慮して駆動ホイール１１ａ３が溝に挟まれて力が良く伝達されるように堅固な一字形態の紐１１１ａに同一な複数の球形状プラスチックボール１１２を所定間隔で区分なしに一体で射出して両末端は結合させて‘Ｕ’字形ルーフ形態で非常に堅固に製作されているし、回転紐(図示せず)は一字型紐の両末端を結合して同様に‘Ｕ’字形ルーフ形態で非常に堅固に製作して、値段がチープで大部分のロールブラインドに適用されている。しかし、この堅固さと‘Ｕ’字形ルーフ形態でありながら所定長さで低い位置まで垂れて設置される関係で易しく児童らが接近可能であってボールチェーン１１０ａや回転紐(図示せず)を有して遊ぶ子供にはむしろ致命的な人名事故を誘発していて最近社会問題になっているし、各国はこれを防止する安全規格を制定するなど使用を規制している。
一方、図示しなかったが、業界では‘Ｕ’字形ルーフ形態のボールチェーンや回転紐が及ぼす上述した社会的問題を解決するために多様な改善試みがあり、ストッパが形成された一字型ルーフ形態のボールチェーンや回転紐を使用するようにスプリング復帰装置を追加して備蓄された力で復帰させるようにしてボールチェーンや回転紐が繰り返して供給されるようにして、初めから‘Ｕ’字形ルーフ形態を無くして一つの紐、あるいは分離された二つの紐が外部に露出されるようにして所定力が全体的に‘Ｕ’字形ルーフ形態のボールチェーンや回転紐に加えられる場合易しく分離できるようにするか、または従来のボールチェーンや回転紐を子供の手に触れないように特定高さまでに設置されるようにするか、または’Ｕ’字形ルーフ形態のボールチェーンや回転紐の下端末端を固定するようにするが児童の頭が立ち込めないようにするなど、‘Ｕ’字形ルーフ形態のボールチェーンや回転紐が及ぼす社会的問題を解決するために多様な試みがある。
しかし、所定力が全体的に‘Ｕ’字形ルーフ形態のボールチェーンや回転紐に加えられる場合、単に分離されるようにする方法と子供の手に触れないように特定高さまでに設置されるようにする業界の努力らは事実上彌縫策である。
一方、前述した問題を解決するために第２従来の手動ひさし装置は、スラットの荷重やスクリーンの巻き上げ重さを勘案して手動操作されるボールチェーン３や回転紐(図示せず)に加えられる力を減らすために遊星減速機を適用しているが、減速比程度の多くの長さのボールチェーン３や回転紐(図示せず)が手動で巻かなければならないので、使用者にとって少ない力が入るようにするが、作動時間と引っぱり回数が多くなる短所があって、手動操作の代わりに電動モータ(図示せず)の代替活用がますますさらに多く採択される成り行きにあり、これに加えて子供の安全次元で初めから電動単独だけで作動する新規ひさしの普及も増えている成り行きである。
それであるにも関わらず、相変らず従来の手動ひさし駆動装置は、スプリングの停止摩擦力を制御する非常に経済的で便利な方式で人間の力を必要とするという点と子供安全を除いては上述した従来のひさし手動駆動方式の便利性と故障が非常に少なくて耐久性があって、値段が非常にチープであるので経済的という点は周知の事実である。
それだけでなく、手動作動ひさしをアップグレードする従来の電動作動方式は、従来の手動ひさし駆動装置をリサイクルすることができなくて単純に従来の手動作動方式を代替する技術で認識されている点も当業者に周知の事実であるが、その主な理由は、従来の手動ひさし駆動装置がその機能を維持したまま簡単に、そして、易しくモータを脱着することができない構造であったということにあった。このような点のためにモータが作動しなくて修理が終わるまでは使用者がひさしを作動することができなくなるので使用者が非常に不便であったし、この点に対する顧客の不満が大きくて、これに対応しなければならない当業者には非常に大きい隘路事項である関係で故障したモータを分離させても、別途の従来手動ひさし駆動装置を使ってひさしを再び手動方式に再組み立てしなければならない煩わしさがなしに、すなわち、単純にモータのみをひさしから分離しても直ちに手動で作動可能にさせる必要があったし、使用中であった既存手動ひさしを電動に切り替える時にもモータを簡単に追加することが不可能であるか、または両立することが不可能で大部分プラスチックで製造された従来の手動ひさし駆動装置を使用中であるひさしから抜き取った後に捨てなければならないので、環境問題や費用側面でこれを改善しなければならない必要があった。
さらに延いては、必ず電動駆動方式ではなくても、手動駆動方式のうちでも紐を引っぱってひさしを駆動するか、あるいはひさし回転軸と軸結合される回転体を回転させてひさしを駆動するか、あるいはギア比を変更してひさしをより軽く駆動することができるように融通性を付与することが必要である。
一方、一般に遊星ギアは、図３に示したように、遊星ギア列(Planetary Gear TrainsまたはEpicyclic Gear Trains、図３ａの１００参照)を意味して、太陽ギア(Sun Gear)１３０、リングギア１１０、自由ギア１２１で同心線上に配置されるギア列を言う。このような遊星ギア列は同一変速比の場合他の原理のギア列に比べてその体積が小さくて入出力が同心で動力伝達効率が高いために小型軽量化が要求される航空機、自動車、事務機器、工作機械などにたくさん使用されているし、その構造は外側に内接ギアであるリングギア１１０があって、内接ギアとかみ合う自由ギア１２１らが配置されて、これらを支持する遊星ギアキャリア部材１２０、内側で自由ギア１２１とかみ合う太陽ギア１３０で構成されて配置形態が同心をなしていて複数自由ギア１２１の使用による伝達荷重が分散されて全体的な大きさを減らすことができるし、自由ギア１２１を対称で配列すれば、自由ギア１２１の半径方向荷重がお互いに相殺されてベアリングとフレーム設計時に軸方向荷重のみを考慮しても良い長所があって、また加工が容易であって、接触線速度が小さく、伝達荷重の分散で摩擦損失が減少して騷音が減って、効率が高くなる。
このような理由で遊星ギアは、その使い道が非常に多様であり、例えば、モータの減速機、増速機、各種動力駆動装置に付着されて出力回転動力軸を駆動するようになることは周知の事実であり、さらに具体的な作動関係を詳しく見れば、図３のｃ'に示したように、リングギア１１０は停止(赤い色で区分表示)させて、遊星ギアキャリア部材１２０、自由ギア１２１、太陽ギア１３０がすべて自由に回動自在な状態で、入力回転動力軸(図示せず)を利用して太陽ギア１３０を回転駆動(図３のｃ'参照、入力回転動力軸に連結されたギアは青色で表示)させれば、これに噛合いされた自由ギア１２１らが回転しながらこれらを支持する遊星ギアキャリア部材１２０を減速回転させて、遊星ギアキャリア部材１２０に連結された出力回転動力軸(図示せず、出力回転動力軸に連結されたギアは緑で表示)を回転させることができることは勿論、増速のために図３のｃ"に示したように入力回転動力軸が遊星ギアキャリア部材１２０を回転駆動させることも可能である。
また、図３のｄ‘に示したように今度は遊星ギアキャリア部材１２０を停止させて、リングギア１１０、自由ギア１２１、太陽ギア１３０がすべて自由に回動自在な状態で、同様に入力回転動力軸(図示せず)を利用して太陽ギア１３０を回転駆動させれば、これに噛合いされた自由ギア１２１らが回転するが、これらを支持する遊星ギアキャリア部材１２０が停止されているのでリングギア１１０を回転させるようになって、リングギア１１０に連結されたまた他の出力回転動力軸(図示せず)も減速回転させることができるし、図３のｄ"に示したようにリングギア１１０、自由ギア１２１、遊星ギアキャリア部材１２０がすべて自由に回動自在な状態で太陽ギア１３０を停止させて入力回転動力軸(図示せず)が遊星ギアキャリア部材１２０を駆動させれば、リングギア１１０を減速回転させることができる。
また、図３のｅ'に示したように遊星ギアキャリア部材１２０を停止させて、リングギア１１０、自由ギア１２１、太陽ギア１３０がすべて自由に回動自在な状態で、入力回転動力軸(図示せず)を利用してリングギア１１０を回転駆動させれば、これに噛合いされた自由ギア１２１らが回転するが、これらを支持する遊星ギアキャリア部材１２０が停止されているので太陽ギア１３０を増速回転させるようになって、図３のｅ"に示したように太陽ギア１３０を停止させて入力回転動力軸(図示せず)がリングギア１１０を駆動させれば、遊星ギアキャリア部材１２０を増速回転させることができる。
そして、図３のｂに示したように、自由ギア１２１を固定させた状態で太陽ギア１３０とリングギア１１０を同時に入力回転動力軸で駆動させれば遊星ギアキャリア部材１２０を回転させることができるが、以外にも多様な組合が可能な非常に効率的なギア列であることは当業者に周知の事実であり、ひさし駆動にも適用されている。
しかし遊星ギア列を利用する従来のひさし駆動では遊星ギアの減速比と伝達荷重の長所だけが限定的に活用されたし、遊星ギア列の構成員の選択的停止または自由な回動を通じて入力回転動力軸及び出力回転動力軸の選択に対しては全然活用されることができなかった。
大韓民国登録実用新案第２０-０４３４１５３号明細書 大韓民国登録実用新案第２０-０４２４２３４号明細書 大韓民国特許第１０-０６６９４８５号明細書 米国特許第６，６８５，５９２号明細書 大韓民国登録実用新案第２０-０４３９４６９号明細書
本発明は、上述したような従来技術上の諸般の問題点らを勘案して、これを解決しようと創出されたものであり、ロールタイプひさしとスラットタイプひさしをそれぞれすべて駆動するが、既存手動作動はもちろん駆動直後駆動ホイール部材が原位置で復帰する機能を有していて手動紐を‘Ｕ'字形の代わりに一字型にするか、あるいは‘Ｕ'字形にしても下端が小さな力でも切断できるようにするか、または短くできるようにして子供の安全事故対応機能と電動作動が可能な子供安全保護機能及び/または手動自動兼用ひさし駆動装置を提供することに目的がある。
さらに、本発明は上述したような従来技術上の諸般の問題点らを勘案してこれを解決しようと創出されたものであり、電動及び手動兼用で使用するひさし駆動装置を提供することに目的がある。
特に、遊星ギア列の構成員の選択的停止または自由な回動を通じて入力回転動力軸及び出力回転動力軸の選択の特徴を活用して手動自動兼用使用に適用しようとすることにその目的がある。
さらに延いては、必ず電動駆動方式ではなくても、手動駆動方式のうちでも紐を引っぱってひさしを駆動するか、あるいはひさし回転軸と軸結合される回転体を回転させてひさしを駆動するか、あるいはギア比を変更してひさしをより軽く駆動することができるように融通性を付与する追加的な目的を有する。
本発明の一側面による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置は、
ボールチェーンや回転紐によって作動される手動駆動モジュール４１０を有するひさし駆動装置として、前記手動駆動モジュールによって直接ひさし回転軸を駆動する少なくとも一つのピックアップ部材４５２、４５２'と、及び、
ボールチェーンや回転紐が挟まれる手動駆動ホイール４１２ｂまたは手動プーリー４１５ａを有するホイール駆動部材４１５'と、を含んで、
前記ホイール駆動部材４１５'は、前記手動駆動ホイール４１２ｂまたは手動プーリー４１５ａをある一方向に回転させる場合には共に回転するが、前記一方向に前記手動駆動ホイール４１２ｂ、または手動プーリー４１５ａによって共に回転した直後に反対方向に自体的に回転する場合には、前記手動駆動ホイール４１２ｂまたは手動プーリー４１５ａと独立的に回転するようにする両方向駆動クラッチ４１５ｂを含むことを特徴とする。
望ましくは、前記両方向駆動クラッチ４１５ｂは、使用者がボールチェーンや回転紐を放して手動作動を停止させれば、前記両方向駆動クラッチ４１５ｂのリテイナー４１５ｂ３を逆回転させる逆回転手段４１５ｄをさらに含むことを特徴とする。
また、望ましくは、前記両方向駆動クラッチ４１５ｂは、前記手動プーリー４１５ａに結合されて胴体４１５ｂ１ｂの内周面には小径部４１５ｂ１ｃと大径部４１５ｂ１ｄを有する円弧形状の両方向移動溝が一定な間隔で形成されて具備される両方向ドライバー４１５ｂ１と、円板形状の胴体中央に軸孔４１５ｂ３ｄとその周辺に沿って複数具備されるロープ結合具４１５ｂ３ｂと、これに固定される復帰用ロープ４１５ｄ４を巻取するか、または巻き解く巻取部材４１５ｂ３ｃが形成されて、胴体の上面には両側面が所定直径の円弧状で湾曲されて形成される単位弾抜部材ホルダー４１５ｂ３ａが軸孔４１５ｂ３ｄの周辺に沿って一定な間隔で複数配列で形成されたリテイナー４１５ｂ３と、及び、
前記両方向ドライバー４１５ｂ１両方向移動溝の大径部４１５ｂ１ｄと前記リテイナー４１５ｂ３の単位弾抜部材ホルダー４１５ｂ３ａとの間に回転自在になるように挿入されるローラー部材４１５ｂ２と、を含んでなされることを特徴とする。
より望ましくは、前記逆回転手段４１５ｄは、ぜんまい４１５ｄ１と、
キャップ部材４１３’ｂの固定端４１３’ｂ２に固定結合される固定ピン４１５ｄ３と、円筒形状であり一側端の内周面に所定深さのぜんまい４１５ｄ１収容溝が形成されて、他端の外周面にロープ結合具を有したぜんまいボビン４１５ｄ２と、
ぜんまいボビン４１５ｄ２のロープ結合具に一側末端が結合されて他側末端は、前記両方向駆動クラッチ４１５ｂのリテイナー４１５ｂ３のロープ結合具４１５ｂ３ｂに結合される復帰用ロープ４１５ｄ４と、を含んでなされることを特徴とする。
より望ましくは、前記ローラー部材４１５ｂ２は、球形状のボールや所定長さ所定直径の円筒形状のローラーのうちで選択された何れか一種類であることを特徴とする。
より望ましくは、前記リテイナー４１５ｂ３が回転を止めればそれぞれのローラー部材４１５ｂ２を左右に押して前記両方向ドライバー４１５ｂ１の両方向移動溝大径部４１５ｂ１ｄ位置、すなわち、中立位置に位置するようにする単位弾抜部材をさらに含むか、またはすべてのローラー部材４１５ｂ２をいっぺんに弾抜、すなわち、中立位置に置かれるようにリテイナー４１５ｂ３全体を逆方向に所定角度、あるいは連続して回転させる全体弾抜部材をさらに含むことを特徴とする。
また望ましくは、前記手動プーリー４１５ａと胴体４１５ｂ１ｂは分離可能であり、締結端４１５ｃと差込突部４１５ｂ１ａによって結合されることを特徴とする。
また望ましくは、前記手動駆動モジュールと別途の動力駆動手段、あるいは回転軸停止手段に着脱自在な回転軸４２１と、
前記手動駆動モジュール４１０の出力側と前記回転軸４２１それぞれに、リングギア４３２、太陽ギア４３４、遊星ギアキャリア４３１のうちで何れか一つずつ選択されて、軸結合される遊星ギア列４３０と、及び、
前記遊星ギア列４３０の前記リングギア４３２、太陽ギア４３４、遊星ギアキャリア４３１のうちで選択されなかった何れか一つに軸結合されながら、ひさし回転軸を駆動する第２ピックアップ部材４５２と、をさらに含むことを特徴とする。
より望ましくは、前記遊星ギア列４３０は、第１遊星ギアキャリア４３１ａと、リングギア４３２と、自由ギア４３３と、第１遊星ギアキャリア４３１ａと自由ギア軸４３３'で連結された第２遊星ギアキャリア４３１ｂと、及び
一側端に所定幅のギア値が形成された所定長さの太陽ギア４３４と、を含んでなされて、前記第２遊星ギアキャリア４３１ｂと軸結合されて、前記第２ピックアップ部材４５２と共に前記ひさし回転軸を駆動する第３ピックアップ部材４５２'をさらに含むことを特徴とする。
さらに望ましくは、前記手動駆動モジュール４１０の出力側が前記遊星ギアキャリア４３１に軸結合されて、前記回転軸４２１が前記太陽ギア４３４に軸結合されて、前記リングギア４３２が前記第２ピックアップ部材４５２に軸結合されることを特徴とする。
また、望ましくは、前記回転軸４２１を停止させる停止手段をさらに含んで、前記遊星ギア列４３０のリングギア４３２と太陽ギア４３４及び遊星ギアキャリア４３１のうちで前記手動駆動モジュール４１０に結合された何れか一つと、前記手動駆動モジュール４１０及び前記回転軸４２１に結合されなかった何れか一つのギア比が１:ｎ(ｎ>１)であることを特徴とする。
また望ましくは、前記回転軸４２１を駆動する電動駆動モジュール４２０をさらに含むが、前記電動駆動モジュールが動作状態ではない場合には、前記手動駆動モジュールの駆動によって前記遊星ギア列を通じて前記ひさし回転軸を駆動して、前記電動駆動モジュールが動作状態である場合には、前記電動駆動モジュールの駆動によって前記遊星ギア列を通じて前記ひさし回転軸を駆動することを特徴とする。
また望ましくは、前記手動駆動モジュール４１０は、系止部４１１ａが形成されたスプリング部材４１１ｂが外周面に挟まれて挿入されて固定ブラケットに堅たく固定結合される手動ストッパ４１１と、
ボールチェーンや回転紐を引っぱれば前記スプリング部材４１１ｂのスプリング胴体が離れる方向に前記系止部４１１ａを押してスプリング部材４１１ｂの摩擦力を解除させる解除係止突起４１２ａが形成されたラップスプリング駆動部材４１２と、及び、
自体的に回転する時は前記手動ストッパ４１１を構成するスプリング部材４１１ｂの系止部４１１ａをスプリング胴体が狭められる方向に押すように挟まれてスプリング部材４１１ｂの摩擦力を増大させて、ラップスプリング駆動部材４１２が回転する時は解除係止突起４１２ａにおされて共に回転するようにする内部係止突起４１４ｃが形成された手動ドライバー４１４と、でなされて、ひさし回転軸に結合されている第１ピックアップ部材４５１内部に自由に回動自在になるように挿入されて具備されることを特徴とする。
最も望ましくは、前記手動ストッパ４１１は、内周面に前記回転軸や軸コネクタが通過するように所定直径の中空４１１ｃが形成されているし、前記中空４１１ｃの一側端を終りに挿入される中空のひさし固定ブラケットに堅たく固定結合されて、前記ラップスプリング駆動部材４１２は、前記手動ストッパ４１１が内部に挟まれるように設けられ、前記手動ドライバー４１４は、一側端に第２遊星ギアキャリア４３１ｂの結合端と固定結合される結合具４１４ａと外周面には図示しなかった第３の結合端と固定結合可能な結合顎４１４ｂが複数形成されると共に所定長さで電動駆動モジュール４２０の回転軸４２１や軸コネクタ４２２が通過するように所定直径の中空が続いて形成されて、他端はラップスプリング駆動部材４１２と手動ストッパーが挟まれることを特徴とする。
また望ましくは、前記回転軸４２１を駆動する電動駆動モジュール４２０は圧電モータであり、前記回転軸４２１は前記太陽ギア４３４に軸結合されていて、前記第２ピックアップ部材４５２が前記リングギア４３２に軸結合されていることを特徴とする。
本発明の他の側面による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置は、ボールチェーンや回転紐によって作動する手動駆動モジュール４０ａと、前記手動駆動モジュール４０ａの駆動によってひさし回転軸を駆動するピックアップ部材５０と、及び、
ボールチェーンや回転紐が挟まれる手動プーリー７００ａを有するホイール駆動部材７００と、を含んで、
前記手動駆動モジュール４０ａは、前記手動プーリー７００ａの回転によって駆動が始まって、手動プーリー７００ａの回転が停止されればひさし装置の自重によって駆動が停止されて、前記ホイール駆動部材７００は、前記手動プーリー７００ａを何れか一方向に回転させる場合には共に回転するが、前記一方向に前記手動プーリー７００ａによって共に回転した直後に反対方向に自体的に回転する場合には前記手動プーリー７００ａとは独立的に回転するようにする両方向転換クラッチ部材７１０と、を含むことを特徴とする。
望ましくは、前記両方向転換クラッチ部材７１０は、使用者がボールチェーンや回転紐を放して手動作動を停止させれば、前記両方向転換クラッチ部材７１０のリテイナー７１２を逆回転させる逆回転手段７１４を含むことを特徴とする。
また望ましくは、前記両方向転換クラッチ部材７１０は、前記手動プーリー７００ａに結合されて胴体の内周面には小径部７１１ａと大径部７１１ｂを有する円弧形状の両方向移動溝が一定な間隔で形成されて具備される両方向ドライバー７１１と、弾性部材の一端が結合される結合部７１２aと単位弾抜部材ホルダー７１２ｂが一定な間隔で複数配列で形成されたリテイナー７１２と、及び、
前記両方向ドライバー７１１両方向移動溝の大径部７１１ｂと前記リテイナー７１２の単位弾抜部材ホルダー７１２ｂとの間に回転自在になるように挿入されるローラー部材７１３と、を含んでなされることを特徴とする。
また望ましくは、前記結合部７１２ｃは前記リテイナー７１２本体に該当する単位弾抜部材ホルダー７１２ｂの位置から離隔されているし、前記結合部７１２ｃは前記リテイナー７１２本体を案内部材７１２ｄが結合することを特徴とする。
また望ましくは、電動駆動モジュール６０をさらに含んで、前記手動駆動モジュール４０ａを前記手動自動兼用駆動モジュール４０で構成することを特徴とする。
より望ましくは、前記案内部材７１２ｄの中央には中空が形成されているし、前記中空の内側で電動駆動モジュール６０の回転軸６１０が通過するようにすることを特徴とする。
また望ましくは、前記手動駆動モジュール４１０は、系止部４１１ａが形成されたスプリング部材４１１が外周面に挟まれて挿入され、固定ブラケットに堅たく固定結合される手動ストッパ４１０と、
ボールチェーンや回転紐を引っぱれば前記スプリング部材４１１のスプリング胴体が離れる方向に前記系止部４１１ａを押してスプリング部材４１１の摩擦力を解除させる解除係止突起４２１ｃが形成されたラップスプリング駆動部材４２１と、及び、
自体的に回転する時は前記手動ストッパ４１０を構成するスプリング部材４１１の系止部４１１ａをスプリング胴体が狭められる方向に押すように挟まれてスプリング部材４１１の摩擦力を増大させ、ラップスプリング駆動部材４２１が回転する時は解除係止突起４２１ｃにおされて共に回転するようにする内部係止突起５０ａが形成されたピックアップ部材５０と、でなされて、ひさし回転軸に結合されているピックアップ部材５０内部に自由に回動自在になるように挿入されて具備されることを特徴とする。
より望ましくは、前記両方向転換クラッチ部材７１０を手動自動兼用駆動モジュール４０のラップスプリング駆動部材４２０の第１ラップスプリング駆動部４２１の位置に移動させるが、電動駆動モジュール６０を構成する電動結合部材６２０に両方向ドライバー７１１を形成して、手動ドライバー７０のホイール駆動部材７００と電動結合部材６２０を連結する中空棒を両方向転換クラッチ部材７１０の案内部材７１２ｄを通じて貫通させて構成することを特徴とする。
また望ましくは、前記逆回転手段７１４は、トーションスプリング７１４ｂと、前記トーションスプリング７１４ｂの一端を固定棒７１４ａのような固定部に固定する固定手段７１４ｂ１と、前記手動駆動モジュール４０ａの駆動時にその回転力を前記トーションスプリング７１４ｂの他端に伝達する手段と、を含んでなされることを特徴とする。
より望ましくは、前記ローラー部材７１３は、球形状のボールや所定長さ所定直径の円筒形状のローラーのうちで選択された何れか一種類であることを特徴とする。
より望ましくは、前記リテイナー７１２が回転を止めればそれぞれのローラー部材７１３を左右に押して前記両方向ドライバー７１１の両方向移動溝大径部７１１ｂの位置、すなわち、中立位置に位置するようにする単位弾抜部材をさらに含むか、またはすべてのローラー部材７１３をいっぺんに弾抜、すなわち、中立位置に置かれるようにリテイナー７１２全体を逆方向に所定角度、あるいは連続して回転させる全体弾抜部材をさらに含むことを特徴とする。
より望ましくは、前記ラップスプリング駆動部材４２０は、前記手動駆動モジュール４０ａのスプリング部材４１１を直接駆動する第１ラップスプリング駆動部材４２１と前記両方向転換クラッチ部材７１０と接続される第２ラップスプリング駆動部材４２２で分離されて、前記第１ラップスプリング駆動部材４２１と前記第２ラップスプリング駆動部材４２２を連結する駆動コネクター４２３をさらに含んで、前記手動ストッパ４１０は、内周面に駆動コネクター４２３が通過するように所定直径の中空が形成されているし、前記手動ストッパ４１１が内部に挟まれるように設けられることを特徴とする。
より望ましくは、前記ピックアップ部材５０の外周に前記ひさし回転軸を駆動する駆動陥没顎５０ａが形成されることを特徴とする。
最も望ましくは、前記電動駆動モジュール６０の動力源は、圧電モータであることを特徴とする。
本発明によれば、駆動紐の下が一字型であるか、易しく切断可能であるようにしても良いので、駆動紐に乳児の首や身体部位がかかってけがをするか、または死亡する事故を防止するひさし駆動装置が可能である。
さらに、本発明によるひさし駆動装置は、コンパクトで製造が容易であって、製造費用もチープであるという長所がある。
また、手動駆動方式のうちでも紐を引っぱってひさしを駆動するか、あるいはひさし回転軸と軸結合される回転体を回転させてひさしを駆動するか、あるいはギア比を変更してひさしをより軽く駆動することができるようにさまざまな融通性を付与するひさし駆動装置が可能である。
追加に、手動と電動兼用で使用可能な効果があって、非常にコンパクトで狭小空間に設置することが容易な効果がある。
特に、モータの着脱が容易でとモータの故障修理対応が容易な効果がある。
付加的に、手動紐の長さを短くしても良いという追加的な長所を有する。
図１ａは、従来のロールタイプひさしの一種である通常のロールブラインド分解斜視図とロール断面図である。 図１ｂは従来のロールタイプひさしの一種である通常のロールブラインド結合状態断面図である。 図２は従来のスラットタイプひさしの一種類である通常のベネチアンブラインドを示した図面である。 図３は従来の一般的な遊星ギアの作動原理及び応用を説明する図面である。 図４ａは本発明と関連される遊星ギア列を利用したひさし駆動装置の斜視図である。 図４ｂは本発明と関連される遊星ギア列を利用したひさし駆動装置の水平方向切断断面図である。 図４ｃは図４ｂのＣ-Ｃ線方向切断断面図である。 図４ｄは図４ｂのＤ-Ｄ線方向切断断面図である。 図４ｅは図４ｂのＥ-Ｅ線方向切断断面図である。 図５は本発明と関連される遊星ギア列を利用したひさし駆動装置の分解斜視図である。 図６は本発明と関連される遊星ギア列を利用したひさし駆動装置の一構成である手動駆動モジュールの分解斜視図である。 図７は本発明の第１実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置の斜視図である。 図８は本発明の第１実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置の一構成である手動駆動モジュールホイール駆動部材の分解斜視図である。 図９aは本発明の第１実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置の一構成である手動駆動モジュールホイール駆動部材の組み立て過程を説明するための駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置の部分分解斜視図である。 図９ｂは図９ａのＢ-Ｂ線方向切断断面図である。 図１０は本発明の第１実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置の一構成である手動駆動モジュール遊星ギア列の分解斜視図である。 図１１は本発明の第２実施例によるギア比を適用した手動だけで使用できるように機能を縮小した駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置の分解斜視図である。 図１２は本発明の第３実施例による手動だけで使用できるように機能を縮小した駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置の斜視図である。 図１３ａは本発明の第４実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置を示した斜視図である。 図１３ｂは図１３ａのひさし駆動装置の分離斜視図である。 図１４ａは図１３ａの駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置の断面図である。 図１４ｂは図１４ａのＢ-Ｂ線方向切断断面図である。 図１４ｃは図１４ａのＣ-Ｃ線方向切断断面図である。 図１５は本発明の第４実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置の一構成である手動自動兼用駆動モジュールの例示図である。 図１６は本発明の第４実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置の一構成である手動自動兼用駆動モジュールと手動ドライバーの組み立て過程を説明するための例示図である。 図１７は本発明の第４実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置の一構成である手動ドライバーの両方向転換クラッチ部材の例示図である。 図１８は、本発明の第５実施例による機能を縮小して手動だけで使用する駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置を示した斜視図である。 図１９は図１８の分解断面図である。
以下では、添付図面を参考して本発明による望ましい実施例をより詳細に説明する。
但し、添付された図面は、本発明の内容をより易しく開示するために説明されるものであるだけで、本発明の範囲が添付された図面の範囲に限定されるものではないことは当該技術分野の通常の知識を有した者なら容易に分かることができるであろう。
参照で、本出願人の同日付出願“遊星ギア列を利用したひさし駆動装置”の明細書のうちで、遊星ギア列の原理を利用したひさし駆動装置の原理が本明細書でそのまま参照される。
(遊星ギア列を利用したひさし駆動装置)
先ず、本発明の付加的な目的のための遊星ギア列を利用したひさし駆動装置に対して図４ａ乃至図６を参照して説明する。図４ａは本発明と関連される遊星ギア列を利用したひさし駆動装置の斜視図であり、図４ｂは本発明と関連される遊星ギア列を利用したひさし駆動装置の水平方向切断断面図であり、図４ｃ、図４ｄ及び図４ｅはそれぞれ、図４ｂのＣ-Ｃ線、Ｄ-Ｄ線及びＥ-Ｅ線方向切断断面図であり、図５は本発明と関連される遊星ギア列を利用したひさし駆動装置の分解斜視図であり、図６は本発明と関連される遊星ギア列を利用したひさし駆動装置の一構成である手動駆動モジュールの分解斜視図である。
本発明と関連される遊星ギア列を利用したひさし駆動装置４００ａは、図４ａ、図４ｂ、図４ｃ、図４ｄ及び図４ｅと図５及び図６に示されたように、リングギア４３２と太陽ギア４３４及び遊星ギアキャリア４３１で構成される遊星ギア列４３０と、ボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)によって作動して前記遊星ギア列４３０のリングギア４３２と太陽ギア４３４及び遊星ギアキャリア４３１のうちで選択された何れか一つに結合されてこれを駆動、あるいは停止させる手動駆動モジュール４１０と、前記遊星ギア列４３０の出力側に固定結合されてひさし回転軸(図示せず)を駆動する駆動陥没顎４５２ａが形成された第２ピックアップ部材４５２と、前記手動駆動モジュール４１０の外周面が挟まれて手動駆動モジュール４１０とは自由に回動されて外周面には被動陥没顎４５１ａが形成されてひさし回転軸(図示せず)に結合されてひさし回転軸(図示せず)の回動によって被動される第１ピックアップ部材４５１と、停止手段(図示せず)と回転軸４２１を有して前記手動駆動モジュール４１０に結合されない前記遊星ギア列４３０の残りリングギア４３２と太陽ギア４３４及び遊星ギアキャリア４３１のうちで選択された何れか一つに結合されてこれを駆動あるいは停止させる電動駆動モジュール４２０と、を含んでなされて、ボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)で手動駆動モジュール４１０を通じてひさしを手動で作動させても電動駆動モジュール４２０の駆動や停止状態に構わなく自由にひさしを手動で作動させると共に反対に電動駆動モジュール４２０でひさしを電動で作動させる時にも手動駆動モジュール４１０を通じたひさしの駆動や停止状態に構わなく自由にひさしを電動で作動させる特徴を有する。
前記電動駆動モジュール４２０は、別途の停止手段を含むか、または圧電モータのように自体ブレーキ構造を有したモータとひさし回転軸(図示せず)の回転速度と位置値を測定するように前記第１ピックアップ部材４５１に結合される下述するエンコーダ装置４４０でなされるモータ装置であり、ここでモータは圧電モータで具備されて、前記回転軸４２１は所定長さ及び直径の内部顎が形成された中空である軸コネクター４２２をさらに含むことができるし、軸コネクター４２２をさらに含んで具備するが、軸コネクター４２２の一側端には回転軸４２１が挿入されて結合され、他端は前記遊星ギア列４３０の残りリングギア４３２と太陽ギア４３４及び遊星ギアキャリア４３１のうちで選択された何れか一つに結合されるが、下述する太陽ギア４３４の一側端が挿入されて結合されるように具備するが、圧電モータは電気を印加しない状態では回転子と固定子が予圧によって強く固定結合されている構造のモータであり、作動しない時は自体的な構造上ブレーキ機能を兼ねる圧電モータで、モータ稼動及び稼動中断が結果的に圧電モータの回転軸４２１によって前記遊星ギア列４３０の残りリングギア４３２と太陽ギア４３４及び遊星ギアキャリア４３１のうちで選択された何れか一つを回転、あるいは停止させるものであるので、これは当業者が易しく理解することができるし、圧電モータ外にもＡＣモータ、あるいはＤＣモータに電子ブレーキまたは下述する手動駆動モジュール４１０など停止手段が結合されたモータ装置であればすべて可能であり、これも当業者が易しく理解することができるものであり、これに対してはそれ以上の詳しい説明は略する。
それだけでなく、本発明と関連される遊星ギア列を利用したひさし駆動装置４００ａは、第１ピックアップ部材４５１の駆動陥没顎４５１ａを通じてひさし回転軸(図示せず)に挟まれるか、または固定結合されて、図示しないブラＲ、あるいは仕上げケースのような固定手段によってひさしに固定支持されて、図示しないひさしレールのようなひさしカバーによって覆われるが、これは当業者なら易しく理解することができるので、以下ひさしとの結合関係に対する詳しい説明は略することにする。
また、前記遊星ギア列４３０は、図５にさらに詳らかに示したように遊星ギアキャリア４３１と、リングギア４３２と、自由ギア４３３と、一側端に所定幅のギア値が形成された所定長さの太陽ギア４３４と、第１ベアリングカプラー４３６と、を含んでなされるが、前記遊星ギアキャリア４３１は自由ギア４３３が挟まれて回動自在に具備されるピンが少なくとも１個具備されて正中央に所定直径のホールが形成された第１遊星ギアキャリア４３１ａと結合端４３１ｂ'が形成された第２遊星ギアキャリア４３１ｂでなされて、相互間はリングギア４３２内部でピンに挟まれた自由ギア４３３が噛合いされるように挿入されて第１遊星ギアキャリア４３１ａと第２遊星ギアキャリア４３１ｂは一側面が見合わせてピンを通じて相互連結されるように具備されて、第２遊星ギアキャリア４３１ｂの他面はベアリングに圧入されるように所定長さと所定公差及び直径を有する外周面が形成されているし、その末端の結合端４３１ｂ'を通じて電動駆動モジュール４２０の電動駆動モジュール回転軸４２１や手動駆動モジュール４１０のうちで選択された何れか一つに選択的に固定結合されるように具備されることができるが、ここでは電動駆動モジュール回転軸４２１が太陽ギア４３４に結合されるので、下述する手動駆動モジュール４１０の手動ドライバー４１４と固定結合される。これによって内周面にギア値が形成されて一側端が開放されるが、カプラーキャップ４３６４と固定結合されて、他端は中央に所定直径の中央ホールが形成されて第２遊星ギアキャリア４３１ｂの一側端結合端４３１ｂ'が通過されるように形成されて中央ホールを除いた面に固定結合用タップが複数形成されたリングギア４３２は第２ピックアップ部材４５２と固定結合される。
そして、第１ベアリングカプラー４３６は、第１遊星ギアキャリア４３１ａのホールに圧入される圧入軸４３６１と、圧入軸４３６１が抜けることを防止するスナップリング４３６２と、前記圧入軸４３６１が内周面に圧入されて通過する第１ベアリング４３６３と、第１ベアリング４３６４が内周面に圧入されて段差になった外周面はリングギア４３２に圧入されて固定されるカプラーキャップ４３６４と、でなされているし、リングギア４３２と第１遊星ギアキャリア４３１ａを堅たく結合させるが、第１遊星ギアキャリア４３１ａとリングギア４３２相互間に自由に回動するように具備する。
また、前記第２ピックアップ部材４５２は内周面にギア値が形成されて一側端が開放されるが、他端は中央に所定直径の中央ホールが形成されて第２遊星ギアキャリア４３１ｂの結合端４３１ｂ'が貫通されて通過されるように形成されて中央ホールを除いた面には固定結合用タップが複数形成されていて前記遊星ギア列４３０の出力を担当するリングギア４３２と太陽ギア４３４及び遊星ギアキャリア４３１のうちで選択された何れか一つに結合されて外周面には駆動陥没顎４５２ａが丸棒（図１ａ参照)２ａ１のスクリーンシート締結具（図１ａ参照)２a３に挟まれるように具備されて、ここではリングギア４３２と固定結合されるように具備される。
そして、前記第１ピックアップ部材４５１は、内周面に下述する手動駆動モジュール４１０の手動ドライバー４１４外周面が自由に回動自在になるように挟まれて、外周面には被動陥没顎４５１ａが形成されてひさし回転軸(図示せず)に結合されてひさし回転軸(図示せず)の回動によって回転されるように具備されて従来技術のピックアップ部材（図１ａ及び図２参照)４ａ４、４ｂ４と違いひさし回転軸(図示せず)を駆動するものではなく、ひさし回転軸(図示せず)によって被動だけされる確実に異なる特徴があり、終局には下述する前記エンコーダ装置４４０のエンコーダプレート４４０ａを駆動回転させると共に内周面に下述する手動駆動モジュール４１０の手動ドライバー４１４が回動自在になるように挟まれる関係でひさし回転軸(図示せず)をひさしの末端で回動自在になるように安定的に据え置き乃至支持する特徴がある。
一方、前記電動駆動モジュール４２０のエンコーダ装置４４０は、エンコーダプレート４４０ａと、一側面にはエンコーダプレート４４０ａを固定するが、他面は第１ピックアップ部材４５１に挟まれて結合され、第１ピックアップ部材４５１がひさし回転軸(図示せず)の回動によって回転する時に共に回転するエンコーダホルダ４４０ｂと、該エンコーダホルダ４４０ｂにエンコーダプレート４４０ａを間に置いて挟まれてエンコーダプレート４４０ａを堅たく固定するエンコーダホルダー部材４４０ｃと、エンコーダプレート４４０ａから位置を検出するセンサーモジュール４４０ｄと、を含んでなされてセンサーモジュール４４０ｄは図示しない電動駆動モジュール４２０の制御モジュールに電気的に連結されているし、ひさし回転軸(図示せず)の回転速度と位置値を提供するように具備される。
併せて、エンコーダホルダ４４０ｂはひさし回転軸(図示せず)の速度と位置値を提供することができる位置ならひさし回転軸(図示せず)に直結設置することができるし、一体で形成することができるし、その外にも多様な変形があり得るが、ここでは第１ピックアップ部材４５１と結合させて第１ピックアップ部材４５１によって被動回転するように具備して、当業者が容易に変形して適用することができるので、エンコーダホルダ４４０ｂやエンコーダプレート４４０ａの設置に対してそれ以上の説明は略することにする。
また、前記センサーモジュール４４０ｄとエンコーダプレート４４０ａの組合は、光学式/磁石式など非常に多様であることができるが、ここでは所定幅のスリットがドーナツ形状に複数が一定な間隔で形成されたエンコーダプレート４４０ａと光学式センサーモジュール４４０ｄで具備して、エンコーダプレート４４０ａが間に挟まれて回転する時スリットとその境界面での光の遮断、あるいは通過を検出する方式で作動して、このような光学式エンコーダは当業者なら容易に理解することができるので、これに対してもそれ以上の詳しい説明は略することにする。
それだけでなく、前記手動駆動モジュール４１０は系止部４１１ａが形成されたスプリング部材４１１ｂが外周面に挟まれて挿入されて設けられ、内周面には電動駆動モジュール４２０の回転軸４２１や軸コネクター４２２が貫通して通過するように所定直径の中空４１１ｃが形成されているし、中空４１１ｃの一側末端に挿入される図示しない中空のひさし固定ブラＲに堅たく固定結合される手動ストッパ４１１と、該手動ストッパ４１１が内部に挟まれるように設けられながら回転する時は前記手動ストッパ４１１のスプリング部材４１１ｂのスプリング胴体が離れる方向に系止部４１１ａを押してスプリング部材４１１ｂの摩擦力を解除させる解除係止突起４１２ａが円筒状中空胴体の開口された一部分に形成されたラップスプリング駆動部材４１２と、該ラップスプリング駆動部材４１２が一側面に一体で形成されるか、あるいは固定結合が可能になるように具備される複数の結合端（本発明の第１実施例のための図８参照)４１５c が形成された胴体と胴体には、前記ボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を挟んで引けば回転する手動プーリー４１５ａが一体で形成されるか、または締結端（本発明の第１実施例のための図８参照)４１５c に結合されるように形成されて前記ラップスプリング駆動部材４１２を回転させるホイール駆動部材４１５と、一側端内周面には第２遊星ギアキャリア４３１ｂの結合端４３１ｂ'と固定結合される結合具４１４ａと一側末端外周面の一部には図示しない第３の結合手段と固定結合可能な結合顎４１４ｂが複数形成されて外周面の残り他端は第１ピックアップ部材４５１が挟まれて自由に回動するように円周形状で形成されると共に所定長さで電動駆動モジュール４２０の回転軸４２１や軸コネクター４２２が通過するように所定直径の中空が内周面に続いて形成されて、他端はラップスプリング駆動部材４１２と手動ストッパ４１１が挟まれて結合されて、自体的に回転する時は手動ストッパ４１１を構成するスプリング部材４１１ｂの系止部４１１ａをスプリング胴体が狭められる方向に押してスプリング部材４ａ２の摩擦力を増大させて停止されてラップスプリング駆動部材４１２が回転する時は解除係止突起４１２ａに押されて共に回転するようにするために内周面に制動係止突起(図示せず)が形成された手動ドライバー４１４と、を含んでなされて、前記手動ドライバー４１４はひさし回転軸(図示せず)に結合されている第１ピックアップ部材４５１内部に自由に回動自在になるように挿入されて具備される。
ホイール駆動部材４１５は他の変形が可能であるが、ラップスプリング駆動部材４１２が分離されて変形されたホイール駆動部材（本発明の第１実施例のための図８参照)４１５'の締結端（本発明の第１実施例のための図８参照)４１５cに結合されて使用者がボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を通じて手動プーリー４１５ａを回転させる時ラップスプリング駆動部材４１２を摩擦力で駆動させる両方向駆動クラッチ（本発明の第１実施例のための図８参照)４１５ｂをさらに含むことができるし、ここでは図６に示したように両方向駆動クラッチ（本発明の第１実施例のための図８参照)４１５ｂを含まないし、スプリング駆動部材４１２に一体で形成された手動プーリー４１５ａが一体で具備されるホイール駆動部材４１５で設けられるが、このような手動駆動モジュール４１０は従来手動駆動モジュール（図１及び図２参照)４ａ、４ｂと違うように使用者がボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を通じて手動プーリー４１５を回転させても自体としてはひさし回転軸(図示せず)を直接駆動させないで、その代りに第２遊星ギアキャリア４３１ｂに結合されるように具備される関係で、本発明による手動ドライバー４１４の作動機能は第２遊星ギアキャリア４３１ｂが回転する時はスプリング部材４１１ｂの系止部４１１ａをスプリング胴体が狭められる方向に押して結果的に第２遊星ギアキャリア４３１ｂを回転することができないように停止させる役割をすると共に手動でボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を引っぱってラップスプリング駆動部材４１２が回転すれば、その回転力で第２遊星ギアキャリア４３１ｂを回転させる役割をするようにするが、これは結果的に遊星ギア列４３０の遊星ギアキャリア４３１を選択的に停止させるか、または回転させるようになることで従来の手動駆動モジュール（図１及び図２参照)４ａ、４ｂとその役割が確実に区別される。
一方、前記手動駆動モジュール４１０は、前記手動プーリー４１５の外周面に着せられてボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)が抜けないようにするか、または手動駆動モジュール４１０を支持乃至収容するキャップ部材４１３をさらに含むことができるし、本発明の第１実施例では前記手動プーリー４１５の外周面に着せられてボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)が抜けないようにするキャップ部材４１３をさらに含んで具備する。
そして、図４ａに示したように、第１ピックアップ部材４５１内部にエンコーダ装置４４０と手動駆動モジュール４１０を挿入して外部に突き出された手動駆動モジュール４１０の手動ドライバー４１４を遊星ギア列４３０の第２遊星ギアキャリア４３１ｂに結合して、第２ピックアップ部材４５２に遊星ギア列４３０のリングギア４３２を結合させて、圧電モータの回転軸４２１を軸コネクター４２２を通じて遊星ギア列４３０の太陽ギア４３４と結合させて本発明と関連される遊星ギア列を利用したひさし駆動装置４００ａを組み立て具備する。
以下、本発明と関連される遊星ギア列を利用したひさし駆動装置４００ａの作動関係を説明しようとすると、圧電モータによって太陽ギア４３４が停止された場合、すなわち、手動モードである時は使用者がボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を通じて手動プーリー４１５ａを回転させれば続いてホイール駆動部材４１５、ラップスプリング駆動部材４１２、手動ドライバー４１４、第２遊星ギアキャリア４３１ｂ、リングギア４３２、前記第２ピックアップ部材４５２の駆動陥没顎４５２ａ、丸棒（図１ａ参照)２ａ１のスクリーンシート締結具（図１ａ参照)２a３、ひさし回転軸(図示せず)にその動力が伝達されて、電動駆動モジュール４２０の駆動や停止状態に構わなく自由にひさしを手動で作動させて使用者がボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)をおいて手動作動を停止させれば、ひさしスクリーンの自重によって回転しようとする力が電動駆動モジュール４２０によって太陽ギア４３４が停止されているのでひさし回転軸(図示せず)を通じて手動ドライバー４１４まで回転されるように伝達して、これは手動ストッパ４１１を構成するスプリング部材４１１ｂの系止部４１１ａをスプリング胴体が狭められる方向に押してスプリング部材４ａ２の摩擦力を増大させて停止するようになってひさしの作動を中止させると共に手動ドライバー４１４に結合された第２遊星ギアキャリア４３１ｂを停止させるものであり、これは結果的に遊星ギア列４３０の遊星ギアキャリア４３１を回転不可能になるように固定させる状態になるものであり、使用者が反対に電動駆動モジュール４２０でひさしを電動で作動させる時には電動駆動モジュール４２０の回転軸４２１軸コネクター４２２遊星ギア列４３０の太陽ギア４３４リングギア４３２、前記第２ピックアップ部材４５２の駆動陥没顎４５２ａ丸棒（図１ａ参照)２ａ１のスクリーンシート締結具（図１ａ参照)２a３、ひさし回転軸(図示せず)でその動力が伝達されて手動駆動モジュール４１０を通じたひさしの駆動や停止状態に構わなく自由にひさしを電動で作動させる特徴を有する。
このような本発明と関連される遊星ギア列を利用したひさし駆動装置４００ａを構成する手動駆動モジュール４１０の駆動構造は、従来の手動作動ひさしのようにひさし回転軸(図示せず)を直接駆動するロールひさし用入力駆動モジュール４ａ及びスラットひさし用入力駆動モジュール４ｂとは確実な差があるが、ひさし回転軸(図示せず)を直接駆動する従来の電動モータを利用したひさし駆動方式とも違う。
本発明と関連される遊星ギア列を利用したひさし駆動装置４００ａは、遊星ギア列４３０を間に置いて電動駆動モジュール４２０と手動駆動モジュール４１０が遊星ギア列４３０を構成する遊星ギアキャリア４３１と太陽ギア４３４を選択的に相互交番しながら入力駆動と停止を遂行するようにしてリングギア４３２を通じて一つの出力駆動をするようにする特徴がある。
例えば、本発明と関連される遊星ギア列を利用したひさし駆動装置によれば、ひさしの駆動において手動と電動の駆動が相互間に順次に邪魔なしに交番、あるいは同時に遂行されることができる長所があって、何れか一側が故障になっても停止された状態を維持される限り作動されることができるし、従来手動作動の長所と電動作動の長所をそっくりそのまま享受することができる効果がある。
併せて、第２ピックアップ部材４５２が遊星ギア列４３０を完全に囲むようにすることもあり、ボールト、ねじ、圧入手段、接着剤などを利用して手動ドライバー４１４と第２遊星ギアキャリア４３１ｂを直結することができることはもちろん一体の形成も可能であり、第２遊星ギアキャリア４３１ｂの代りに第１遊星ギアキャリア４３１ａを手動ドライバー４１４に結合させることができるし、手動ドライバー４１４をリングギア４３２に結合させて遊星ギアキャリア４３１を第２ピックアップ部材４５２に結合させるか、またはこの時遊星ギアキャリア４３１に電動駆動モジュール４２０の回転軸４２１を連結させて遊星ギア列４３０の太陽ギア４３４を第２ピックアップ部材４５２に連結が可能であり、また、電動駆動モジュール４２０と手動駆動モジュール４１０が遊星ギア列４３０を間に置いて配置することができるし、これは遊星ギア列を利用したひさし駆動装置４００ａの多様な変形例に過ぎないと言える。
部材番号４３２ａはリングギアのギア部であり、部材番号４３４ａは太陽ギアのギア部であり、部材番号４３３'は遊星ギアの軸であり、部材番号４１４ｃは手動ドライバーの内部係止突起であり、部材番号４３６３'はベアリングであり、部材番号４２３は圧電モータであり、部材番号４１２ｂは手動駆動ホイールである。
図７は、本発明の第１実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置の斜視図であり、図８は、本発明の第１実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置の一構成である手動駆動モジュールホイール駆動部材の分解斜視図であり、図９aは、本発明の第１実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置の一構成である手動駆動モジュールホイール駆動部材の組み立て過程を説明するための駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置の部分分解斜視図であり、図９ｂは、図９ａのＢ-Ｂ線方向切断断面図であり、図１０は、本発明の第１実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置の一構成である手動駆動モジュール遊星ギア列の分解斜視図である。
図７、図８、図９a、図９ｂ及び図１０に示したように、本発明の第１実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置４００ｂは、その一構成である手動駆動モジュール４１０のホイール駆動部材４１５’及び遊星ギア列４３０’とブラＲが一体で形成されたキャップ部材４１３’、そして、ラップスプリング駆動部材４１２’が本発明と関連される'遊星ギア列を利用したひさし駆動装置'発明のひさし駆動装置４００ａを構成する手動駆動モジュール４１０のホイール駆動部材４１５及び遊星ギア列４３０とキャップ部材４１３、そして、ラップスプリング駆動部材４１２と差があるだけで、残りは本発明と関連される‘遊星ギア列を利用したひさし駆動装置'発明のひさし駆動装置４００ａと同一である。これによって等しい部材番号はそのまま使用することにして、これを除いた残りに対する詳しい説明は前記遊星ギア列を利用したひさし駆動装置を参照すれば良いので、以下略することにする。
先ず、キャップ部材４１３’は、図９aに示したように、ブラＲに一体で形成される胴体と胴体の中央前面には突き出された中空が形成された固定棒４１３’ｂ１と胴体の下端には内周面結合溝と外周面に所定直径の突出部が円筒形状で形成される固定端４１３’ｂ２が一体で形成された第２キャップ部材４１３’ｂと、第２キャップ部材４１３’ｂに結合されて一側に所定深さの開口部が形成された第１キャップ部材４１３‘aと、でなされて、本第２実施例のキャップ部材４１３’は本発明と関連される'遊星ギア列を利用したひさし駆動装置'発明のひさし駆動装置４００ａのように手動プーリー４１５ａの外周面に着せられてボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)が抜けないようにすると共に手動ドライバー４１４の末端を支持して下述するホイール駆動部材４１５’及びラップスプリング駆動部材４１２’を内部に収容する。
また、本発明の第１実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置４００ｂの一構成である手動駆動モジュール４１０を構成するホイール駆動部材４１５’とラップスプリング駆動部材４１２’は図７と図８及び図９aに示したように、本発明と関連される'遊星ギア列を利用したひさし駆動装置'発明のひさし駆動装置４００ａの一構成である手動駆動モジュール４１０のホイール駆動部材４１５とラップスプリング駆動部材４１２とは違うように具備するが、これを詳しく見れば締結端４１５ｃが形成されて手動プーリー４１５ａが一体で形成されたホイール駆動部材４１５’と中空体スリーブが一側端に形成されたラップスプリング駆動部材４１２’はそれぞれ分離具備されて、ラップスプリング駆動部材４１２’が内周面に挟まれてホイール駆動部材４１５’の締結端４１５ｃに一体で形成、あるいは差込結合されて使用者がボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を通じて手動プーリー４１５ａを回転させる時に回転しながらラップスプリング駆動部材４１２’を摩擦力で駆動させる両方向駆動クラッチ４１５ｂをさらに含んで具備される。
この時、前記両方向駆動クラッチ４１５ｂは、図８に示したように、前記ホイール駆動部材４１５’の胴体で一体に形成されるか、または挿入されて固定されるように差込突部４１５ｂ１ａが胴体４１５ｂ１ｂの外周面に一定な間隔で形成されて、胴体４１５ｂ１ｂの内周面には小径部４１５ｂ１ｃと大径部４１５ｂ１ｄを有する円弧形状の両方向移動溝が一定な間隔で形成されて具備される両方向ドライバー４１５ｂ１と、円板形状の胴体中央に軸孔４１５ｂ３ｄとその周辺に沿って複数具備されるロープ結合具４１５ｂ３ｂとこれに固定される下述する復帰用ロープ４１５ｄ４を巻取するか、または巻き解く巻取部材４１５ｂ３ｃが形成されて、胴体の上面には両側面が所定直径の円弧上に湾曲されて形成される単位弾抜部材ホルダー４１５ｂ３ａが軸孔４１５ｂ３ｄの周辺に沿って一定な間隔で複数配列で形成されたリテイナー４１５ｂ３と、前記両方向ドライバー４１５ｂ１両方向移動溝の大径部４１５ｂ１ｄと前記リテイナー４１５ｂ３の単位弾抜部材ホルダー４１５ｂ３ａとの間に回転自在になるように挿入されるローラー部材４１５ｂ２と、を含んでなされるが、前記両方向ドライバー４１５ｂ１が左右に回転しながら前記ローラー部材４１５ｂ２を左右に押して円弧形状の前記両方向ドライバー４１５ｂ１の両方向移動溝小径部４１５ｂ１ｃと大径部４１５ｂ１ｄとの間を踏みならすようにしてローラー部材４１５ｂ２が小径部４１５ｂ１ｃに接するほど小径部４１５ｂ１ｃによって挟まれて押されて、その他端がリテイナー４１５ｂ３の軸孔４１５ｂ３ｄの方に押されて突き出されるようにするか、または大径部４１５ｂ１ｄ位置では自由に回転するようにして結果的にはリテイナー４１５ｂ３の軸孔４１５ｂ３ｄの側に突き出された他端が後退、あるいは前進されるようにする方式で軸孔４１５ｂ３ｄに挿入されるラップスプリング駆動部材４１２’中空体スリーブの外周面を密着または解除させて摩擦力でラップスプリング駆動部材４１２’を駆動するか、または駆動解除させる特徴があり、本発明の第１実施例では両方向ドライバー４１５ｂ１が差込突部４１５ｂ１ａを通じてホイール駆動部材４１５’の胴体に内周面に形成された締結端４１５ｃに挿入されて固定されるように具備して、ローラー部材４１５ｂ２は球形状のボールや所定長さ所定直径の円筒形状のローラーのうちで選択された何れか一つであり、本第１実施例では円筒形状のローラーで設けられて、前記単位弾抜部材ホルダー４１５ｂ３ａそれぞれには単位弾抜部材(図示せず)を対にしてさらに含むことができる。この時、前記単位弾抜部材(図示せず)としては磁石片、あるいはスプリングであることができるし、単位弾抜部材(図示せず)とは、リテイナー４１５ｂ３が回転を止めればそれぞれのローラー部材４１５ｂ２を左右に押して前記両方向ドライバー４１５ｂ１の両方向移動溝大径部４１５ｂ１ｄ位置、すなわち、中立位置に位置するようにするものであり、本発明の第１実施例では単位弾抜部材(図示せず)をさらに含まないし、このような単位弾抜部材(図示せず)外にもすべてのローラー部材４１５ｂ２をいっぺんに弾抜、すなわち、中立位置に置かれるようにリテイナー４１５ｂ３全体を逆方向に所定角度、あるいは連続して回転させる全体弾抜部材(図示せず)をさらに含むことができるが、このような全体弾抜部材(図示せず)と単位弾抜部材(図示せず)に対しては大韓民国登録特許１９９７-００１１２９０及び登録実用２０-０２６０４３１に公知されているので、それ以上の詳しい説明は略することにするが、本発明の第１実施例ではこれをさらに含まないし、その理由は手動駆動モジュール４１０の一構成である手動ストッパ４１１のスプリング部材４１１ｂが全体弾抜部材(図示せず)役割をするためで、使用者がボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を放して手動作動を停止させる瞬間胴体で狭められていたスプリング部材４１１ｂが弾性によって原位置しながらすべてのローラー部材４１５ｂ２をいっぺんに弾抜させるものである。
一方、前記両方向駆動クラッチ４１５ｂは、使用者がボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を放して手動作動を停止させればリテイナー４１５ｂ３を逆回転させる逆回転手段４１５ｄをさらに含むことができるし、本発明の第１実施例ではリテイナー４１５ｂ３全体を逆方向に連続して回転させる逆回転手段４１５ｄを両方向駆動クラッチ４１５ｂにさらに含んで具備する。
また、本発明の第１実施例による逆回転手段４１５ｄは、ぜんまい４１５ｄ１と、前記キャップ部材４１３‘、４１３“の一構成である第２キャップ部材４１３’ｂの固定端４１３’ｂ２に固定結合される固定ピン４１５ｄ３と、円筒形状であり、一側端の内周面に所定深さのぜんまい４１５ｄ１収容溝が形成されて他端の外周面にロープ結合具を有したぜんまいボビン４１５ｄ２と、ぜんまいボビン４１５ｄ２のロープ結合具に一側末端が結合されて他側の末端は前記両方向駆動クラッチ４１５ｂのリテイナー４１５ｂ３のロープ結合具４１５ｂ３ｂに結合される復帰用ロープ４１５ｄ４と、を含んでなされて、使用者がボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を引っぱってホイール駆動部材４１５’の手動プーリー４１５ａを回転させればこれに結合された両方向駆動クラッチ４１５ｂの両方向ドライバー４１５ｂ１が回転しながらローラー部材４１５ｂ２を転がしてリテイナー４１５ｂ３の小径部４１５ｂ１ｃに挟まれるようにして、その摩擦力で終局にはリテイナー４１５ｂ３まで回転させるようになって、これに結合された復帰用ロープ４１５ｄ４がリテイナー４１５ｂ３の巻取部材４１５ｂ３ｃに巻かれるようになると共にぜんまいボビン４１５ｄ２に巻かれた復帰用ロープ４１５ｄ４を巻き解きさせながらぜんまいボビン４１５ｄ２を回転させてぜんまい４１５ｄ１にその力を保存するようになって、逆に使用者がボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を離せばぜんまい４１５ｄ１に記憶された力によって逆方向にぜんまいボビン４１５ｄ２を回転させるようになって、これは復帰用ロープ４１５ｄ４を逆に巻取するようになりながら続いてリテイナー４１５ｂ３の巻取部材４１５ｂ３ｃに巻かれた他側の復帰用ロープ４１５ｄ４を逆に巻き解きさせると共に巻取部材４１５ｂ３ｃを逆回転させるようになるが、この時続いて連続して両方向ドライバー４１５ｂ１まで逆回転させるようになって、これは終局的に手動プーリー４１５ａまで逆回転させて、これに結合されたボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を後退させるようになるように具備される。
また、本発明の第１実施例による前記遊星ギア列４３０’は、図１０に示したように、第２遊星ギアキャリア４３１ｂ及び第１遊星ギアキャリア４３１ａの結合位置が変わって手動ドライバー４１４に固定させることと第２ピックアップ部材４５２及び第３ピックアップ部材４５２’をもう一つ追加したこと以外には本発明の第１実施例の遊星ギア列４３０とその構成及び作動原理が同一である。これによって以下、前記遊星ギア列４３０’に対してはそれ以上の詳しい説明は略することにして、本発明の第１実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置４００ｂの作動関係を説明しようとすると、圧電モータによって太陽ギア４３４が停止された場合、すなわち、手動モードである時は使用者がボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を通じて手動プーリー４１５ａを回転させれば続いてホイール駆動部材４１５’両方向駆動クラッチ４１５ｂラップスプリング駆動部材４１２’手動ドライバー４１４第２遊星ギアキャリア４３１ｂリングギア４３２第２及び第３ピックアップ部材４５２、４５２'の駆動陥没顎４５２a、４５２'a、丸棒（図１参照)２ａ１のスクリーンシート締結具（図１参照)２a３、ひさし回転軸(図示せず)でその動力が伝達されて電動駆動モジュール４２０の駆動や停止状態に構わなく自由にひさしを手動で作動させて(二つのピックアップ部材によってひさし回転軸駆動がさらに安定的)、使用者がボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を放して手動作動を停止させれば、ひさしスクリーンの自重によって回転しようとする力が電動駆動モジュール４２０によって太陽ギア４３４が停止されているのでひさし回転軸(図示せず)を通じて手動ドライバー４１４まで回転されるように伝達して、これは手動ストッパ４１１を構成するスプリング部材４１１ｂの系止部４１１ａをスプリング胴体が狭められる方向に押してスプリング部材４ａ２の摩擦力を増大させて停止するようになって、手動ドライバー４１４に結合された第１遊星ギアキャリア４３１ａを停止させると共にひさしの作動を中止させるものであり、これは結果的に遊星ギア列４３０の遊星ギアキャリア４３１を回転不可能になるように固定させる状態になると共に逆回転手段４１５ｄによってボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)が復帰されるようにして、使用者が反対に電動駆動モジュール４２０でひさしを電動で作動させる時には電動駆動モジュール４２０の回転軸４２１軸コネクター４２２遊星ギア列４３０の太陽ギア４３４リングギア４３２前記第２ピックアップ部材４５２の駆動陥没顎４５２ａ丸棒（図１参照)２ａ１のスクリーンシート締結具（図１参照)２a３、ひさし回転軸(図示せず)でその動力が伝達されて手動駆動モジュール４１０を通じたひさしの駆動や停止状態に構わなく自由にひさしを電動で作動させる特徴を有する。
このような本発明の第１実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置４００ｂを構成する手動駆動モジュール４１０の駆動構造は、従来の手動作動ひさしでのようにひさし回転軸(図示せず)を直接駆動するロールひさし用入力駆動モジュール４ａ及びスラットひさし用入力駆動モジュール４ｂとは確実な差があるが、ひさし回転軸(図示せず)を直接駆動する従来の電動モータを利用したひさし駆動方式とも違って、本発明と関連される‘遊星ギア列を利用したひさし駆動装置'発明のひさし駆動装置４００ａとは、引っぱられたボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)が復帰される点が違う。そして、逆回転手段４１５ｄを両方向駆動クラッチ４１５ｄにさらに含ませなければ従来の‘Ｕ'字形態のボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を使用することもできることは勿論である。
また、本発明の第１実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置４００ｂは、遊星ギア列４３０’を間に置いて電動駆動モジュール４２０と手動駆動モジュール４１０が遊星ギア列４３０’を構成する遊星ギアキャリア４３１と太陽ギア４３４を選択的に相互交番しながら入力駆動と停止を遂行するようにしてリングギア４３２を通じて一つの出力駆動ができるようにする特徴に加えて引っぱられたボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)が復帰される点が違うので‘Ｕ’字形ルーフボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)の代りにルーフ形態ではない一字型ボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)、あるいは両端が易しく分離されるボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を使用することができるので、‘Ｕ’字形ルーフボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)による子供事故を防止することができる非常に有用な発明である。
例えば、本発明の第１実施例によれば、同様にひさしの駆動において手動と電動の駆動が相互間に順次に邪魔なしに交番、あるいは同時に遂行されることができる長所があって、何れか一側が故障になっても停止された状態を維持される限り作動することができるし、従来手動作動の長所と電動作動の長所をそっくりそのまま享受することができる効果に加えて子供の安全をはかることができる効果がある。
部材番号４３０'は第１実施例の遊星ギア列であり、部材番号４５２'は第３ピックアップ部材であり、部材番号４５２'aは第３ピックアップ部材の陥没顎であり、部材番号４３１ｂ１は第２遊星ギアキャリアの結合部である。
図１１は、本発明の第２実施例によるギア比を適用した手動だけで使用できるように機能を縮小した駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置の分解斜視図である。
図１１に示したように、本発明の第２実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置４００ｃは、本発明の第１実施例とは違ってその一構成である電動駆動モジュール４２０の代りに停止手段(図示せず)と回転軸４２１を有して前記手動駆動モジュール４１０の手動ドライバー４１４に結合されない前記遊星ギア列４３０の残りリングギア４３２と太陽ギア４３４及び遊星ギアキャリア４３１のうちで選択された何れか一つに結合されて専ら停止だけさせる停止手段(図示せず)を含んでなされるが、ギア比を適用した手動だけで使用することができる特徴があり、本発明の第２実施例では太陽ギア４３４に残りは本発明の第１実施例と等しいので略することにして、以下、作動関係を詳しく説明することにする。
停止手段(図示せず)によって太陽ギア４３４が停止された場合使用者がボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を通じて手動プーリー４１５ａを回転させれば続いてホイール駆動部材４１５’両方向駆動クラッチ４１５ｂラップスプリング駆動部材４１２’手動ドライバー４１４第２遊星ギアキャリア４３１ｂリングギア４３２第２ピックアップ部材４５２の駆動陥没顎４５２ａ丸棒（図１参照)２ａ１のスクリーンシート締結具（図１参照)２a３ひさし回転軸(図示せず)でその動力が伝達されて自由にひさしを手動で作動させて使用者がボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を放して手動作動を停止させれば、ひさしスクリーンの自重によって回転しようとする力が停止手段(図示せず)によって太陽ギア４３４が停止されているので、ひさし回転軸(図示せず)を通じて手動ドライバー４１４まで回転されるように伝達して、これは手動ストッパ４１１を構成するスプリング部材４１１ｂの系止部４１１ａをスプリング胴体が狭められる方向に押してスプリング部材４ａ２の摩擦力を増大させて停止するようになって、手動ドライバー４１４に結合された第１遊星ギアキャリア４３１ａを停止させると共にひさしの作動を中止させるものであり、これは結果的に遊星ギア列４３０の遊星ギアキャリア４３１を回転不可能になるように固定させる状態になると共に逆回転手段４１５ｄによってボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)が復帰される特徴を有する。
このような本発明の第２実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置４００ｃの駆動構造は、従来の手動作動ひさしでのようにひさし回転軸(図示せず)を直接駆動するロールひさし用入力駆動モジュール４ａ及びスラットひさし用入力駆動モジュール４ｂとは確実な差がある。
図１２は、本発明の第３実施例による手動だけで使用できるように機能を縮小した駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置の斜視図である。
図１２に示したように、本発明の第３実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置４００ｄは本発明の第１、２実施例とは違って電動駆動モジュール４２０と遊星ギア列４３０までを除いた縮まった状態でなされて、手動ドライバー４１４の外周面に形成された結合顎４１４ｂに第２ピックアップ部材４５２のみを結合して専ら手動だけで使用することができる特徴があり、残りは本発明の第１、２実施例と等しいので略することにして、以下、作動関係を詳しく説明することにする。
使用者がボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を通じて手動プーリー４１５ａを回転させれば続いてホイール駆動部材４１５’両方向駆動クラッチ４１５ｂ、ラップスプリング駆動部材４１２’、手動ドライバー４１４、第２ピックアップ部材４５２の駆動陥没顎４５２ａ丸棒（図１参照)２ａ１のスクリーンシート締結具（図１参照)２a３ひさし回転軸(図示せず)にその動力が伝達されて自由にひさしを手動で作動させて使用者がボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を放して手動作動を停止させれば、ひさしスクリーンの自重によって回転しようとする力がひさし回転軸(図示せず)を通じて手動ドライバー４１４まで回転されるように伝達して、これは手動ストッパ４１１を構成するスプリング部材４１１ｂの系止部４１１ａをスプリング胴体が狭められる方向に押してスプリング部材４ａ２の摩擦力を増大させて停止するようになってひさしの作動を中止させるものであり、これと共に逆回転手段４１５ｄによってボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)が復帰される特徴を有する。
図１３ａは、本発明の第４実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置を示した斜視図であり、図１３ｂは図１３ａのひさし駆動装置の分離斜視図であり、図１４ａは図１３ａの駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置の断面図であり、図１４ｂは図１４ａのＢ-Ｂ線方向切断断面図であり、図１４ｃは図１４ａのＣ-Ｃ線方向切断断面図であり、図１５は本発明の第４実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置の一構成である手動自動兼用駆動モジュールの例示図であり、図１６は本発明の第４実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置の一構成である手動自動兼用駆動モジュールと手動ドライバーの組み立て過程を説明するための例示図であり、図１７は本発明の第４実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置の一構成である手動ドライバーの両方向転換クラッチ部材の例示図である。
本発明の第４実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置４００ａは、図１３ａと図１３ｂ、図１４ａ、図１４ｂ、図１４ｃ、図１５、図１６、図１７に示されたように、一側末端に図示しない中空のひさし固定ブラＲに一体で形成されるか、または固定結合されて中央には所定直径のホールが形成された支持ケース３０と、該支持ケース３０に結合されながらボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)によってひさしを駆動、あるいは停止させる手動自動兼用駆動モジュール４０と、前記手動自動兼用駆動モジュール４０の外周面が挟まれて被動陥没顎５０ａが形成されてひさし回転軸(図示せず)に結合されてひさし回転軸(図示せず)の回動によって被動または駆動するピックアップ部材５０と、前記手動自動兼用駆動モジュール４０に結合されて手動で動力を提供する手動ドライバー７０と、を含んでなされるが、前記手動自動兼用駆動モジュール４０を電動で作動させる電動結合部材６２０とそれに結合される回転軸６１０を具備する電動駆動モジュール６０と、をさらに含むことができるし、本発明の第４実施例ではこれを含んで具備する。
但し、場合によって、電動駆動モジュール６０なしに、スプリングストッパ４１０、スプリング４１１、ラップスプリング駆動部材４２０及びピックアップ部材５０だけでなされて、手動ドライバー７０によって駆動される手動駆動モジュールを‘４０ａ'で言及したりする。
よって、本第４実施例で手動自動兼用駆動モジュール４０は、厳密に区別しようとすると、手動駆動モジュール４０ａと電動駆動モジュール６０が重複された概念で理解されなければならない。
先ず、前記手動自動兼用駆動モジュール４０は、図１４ａ乃至１５に詳しく示したように、一側末端には収容開口部が形成されて前記支持ケース３０に固定結合される胴体ケース４１２とその中央部分に固定結合されるか、または一体で形成されて系止部(図示せず)が形成されたスプリング部材４１１が外周面に挟まれて挿入されて設けられ、内周面には所定直径の貫通された中空が形成されているスプリングストッパ４１０と、前記スプリングストッパ４１０が内部に挟まれるように設けられながら回転する時はスプリングストッパ４１０の一構成であるスプリング部材４１１のスプリング胴体が離れる方向に系止部(図示せず)を押してスプリング部材４１１の摩擦力を解除させる解除係止突起４２１が円筒状中空胴体の中間に開口されて両端部分に形成されて、一側末端は前記スプリングストッパ４１０が挿入されて挟まれて、他端には外周面結合端４２１ｂと内周面結合端４２１ａが形成された第１ラップスプリング駆動部４２１と内部が貫通されて中空フランジ形状で内周面には内周面結合端４２２aが形成されながら外周面の一側末端には駆動スリーブ４２２ｂが形成された第２ラップスプリング駆動部４２２と第１、２ラップスプリング駆動部４２１、４２２の内周面結合端４２１ａ、４２２aそれぞれにスプリングストッパ４１０の中空でそれぞれ挟まれて見合わせるように結合されるように外周面に結合顎が形成される所定長さの駆動コネクター４２３で具備するラップスプリング駆動部材４２０と、を含んでなされるが、本第４実施例では駆動コネクター４２３はラップスプリング駆動部材４２０の第１ラップスプリング駆動部４２１及び第２ラップスプリング駆動部４２２の両側端が挟まれて、それぞれ固定結合されるように外周面に六角円筒形状で結合顎が形成される所定長さの別途中空棒で設ける。これによってラップスプリング駆動部材４２０を構成する第１、２ラップスプリング駆動部４２１、４２２がスプリングストッパ４１０を間に置いて組み立てされて結合され、回転自在になるように設けられる特徴があるが、これは従来技術と確実な差がある。
特に、従来技術の通常的な駆動ホイール部材（図１参照)４ａ３及びスプリング駆動部材(図２参照)４ｂ３c’を使用するようになれば、大きさが大きいスクリーンを駆動するために適正支持能力が必要な適正直径のスプリングストッパ４１０及びスプリング部材４１１が組み立て時にその内周面に挿入されなければならないし、これを勘案すれば駆動ホイール部材（図１参照)４ａ３及びスプリング駆動部材(図２参照)４ｂ３c’に形成される駆動スリーブの外周直径が非常に大きい状態になって、その大きさを減らすことができなくなるが、これは下述する両方向転換クラッチ部材７１０及び手動ドライバー７０が不可欠で大きくならなければならないことを意味して、これはひさしの丸棒の直径と狭小な設置場所を勘案すれば事実上逆にスプリングストッパ４１０及びスプリング部材４１１の外周直径を小さくするしかないので小さな大きさのひさしだけに適用可能な限界があって、また、下述する両方向転換クラッチ部材７１０及び手動ドライバー７０をスプリングストッパ４１０の前面だけに具備しなければならない関係に下述する逆回転手段７１４の設置空間が手動自動兼用駆動モジュール４０の内部空間だけで限定されるようになって、多様な荷重を有するひさしの大きさに合わせて適正な大きさのスプリング部材４１１を適用することができなくなる問題点があって、その代案も一緒に提示するものである。
これによって本発明の第４実施例による手動自動兼用駆動モジュール４０は、駆動コネクター４２３を通じて後方に引き出された第２ラップスプリング駆動部４２２によってスプリングストッパ４１０後方でもラップスプリング駆動部材４２０の駆動が可能で第２ラップスプリング駆動部４２２に形成される駆動スリーブ４２２ｂの直径大きさを自由に調節可能であるので、下述する両方向転換クラッチ部材７１０及び手動ドライバー７０の大きさを適切に調節することができるし、従来技術の通常的な駆動ホイール部材（図１参照)４ａ３及びスプリング駆動部材(図２参照)４ｂ３c’と違い電動駆動モジュール６０も手動プーリー７００ａと同じくラップスプリング駆動部材４２０を兼ねて駆動するようにするので、手動自動兼用駆動モジュール４０のスプリングストッパ４１０の胴体ケース４１２と前記支持ケース３０が結合された状態でひさしの側面に設置されて、第１、２ラップスプリング駆動部４２１、４２２の選択された何れか一つに電動駆動モジュール６０の回転軸と下述する手動ドライバー７０を選択的に連結すれば、専ら手動作動だけで(第１ラップスプリング駆動部４２１+手動ドライバー７０)、専ら電動作動だけで(第２ラップスプリング駆動部４２２+電動駆動モジュール６０の回転軸６１０)、電動と手動を兼ねるが電動だけでひさしを作動(第１ラップスプリング駆動部４２１+手動ドライバー７０、そして第２ラップスプリング駆動部４２２+電動駆動モジュール６０の回転軸６１０)、しかし電動駆動モジュール６０の故障に容易に故障修理対応することができるし、図示しなかったが、電動駆動モジュール６０に下述する両方向転換クラッチ部材(図１７参照)７１０をもう一つ含めば、さらに電動と手動双方との間に相互邪魔なしにひさしを自由に作動させることができるが、本発明の第１実施では当業者が容易に理解することができるように簡単に説明するために電動駆動モジュール６０に下述する両方向転換クラッチ部材(図１７参照)７０ａをもう一つ含まないし、普段には手動作動の邪魔を受けない電動駆動だけで使っていながらモータ(圧電モータが望ましい)６３０の故障など如何限の理由で電動駆動モジュール６０が作動しない時、故障修理のためにこれを分離した後、使用者にとって応急に手動でひさしを作動するようにして今後に当業者が修理後再び装着が可能にさせて故障修理対応が容易な特徴を有する。
また、本発明の第４実施例では図１３ａ及び図１４ａに示したように、電動駆動モジュール６０の回転軸６１０が結合された電動結合部材６２０が前記手動自動兼用駆動モジュール４０を構成するラップスプリング駆動部材４２０の第１ラップスプリング駆動部４２１外周面結合端４２１ｂにスナップリングを利用して抜けることができなく結合されるように設けられる。
併せて、前記手動ドライバー７０は図１６及び図１７に示したように、手動プーリー７００ａ及び前記ラップスプリング駆動部材４２０を構成する第２ラップスプリング駆動部４２２に一体で形成される‘Ｕ’ループホイール駆動部材(図示せず)と、を含んでなされる‘Ｕ’ルーフ手動ドライバー(図示せず)または前記ラップスプリング駆動部材４２０を構成する第２ラップスプリング駆動部４２２とは分離して形成されて手動プーリー７００ａとは一体で形成されるホイール駆動部材７００と、ホイール駆動部材７００に一体で形成されるか、または挿入されて前記ラップスプリング駆動部材４２０を構成する第２ラップスプリング駆動部４２２の駆動スリーブ４２２ｂが挟まれて摩擦力でこれを左右で回転させるか、または回転を解除する両方向転換クラッチ部材７１０と、を含んでなされる安全手動ドライバー７０ａのうちで選択された何れか一つであり、本発明の第４実施例では安全手動ドライバー７０ａで具備するが、その一構成である前記両方向転換クラッチ部材７１０は、内周面には小径部７１１ａと大径部７１１ｂを有する円弧形状の両方向移動溝が一定な間隔で形成されて具備される両方向ドライバー７１１と、円板形状の胴体中央にスリーブ収容部７１２a’、７１２a“と上面に両側面が所定直径の円弧状で湾曲されて形成される単位弾抜部材ホルダー７１２ｂがスリーブ収容部７１２a’の周辺に沿って一定な間隔で複数配列で形成されて、所定直径及び長さの貫通された中空円筒形状で前面に突き出されて一側面の上端にアンダーカットになった結合部７１２ｃが形成されているし、他端は円板形状の胴体中央に一体で形成されるか、または固定結合される案内部材７１２ｄが具備されたリテイナー７１２と、前記両方向ドライバー７１１両方向移動溝の大径部７１１ｂと前記リテイナー７１２の単位弾抜部材ホルダー７１２ｂの間に回転自在になるように挿入されるローラー部材７１３と、を含んでなされて、前記両方向ドライバー７１１が左右で回転しながら前記ローラー部材７１３を左右に押して円弧形状の前記両方向ドライバー７１１の両方向移動溝小径部７１１ａと大径部７１１ｂとの間を踏みならすようにしてローラー部材７１３が小径部７１１ａに接するほど小径部７１１ａによって挟まれて押されて、その他端がリテイナー７１２のスリーブ収容部７１２a’側へ押されて突き出されるようにするか、または大径部７１１ｂ位置では自由に回転するようにして結果的にはリテイナー７１２のスリーブ収容部７１２a’側に突き出された他端が後退、あるいは前進されるようにするようにする方式でスリーブ収容部７１２a’に挿入されるラップスプリング駆動部材４２０の第２ラップスプリング駆動部４２２駆動スリーブ４２２ｂの外周面を密着または解除させて摩擦力で駆動スリーブ４２２ｂを駆動するか、または駆動解除させて、本発明の第４実施例では両方向ドライバー７１１が前記ホイール駆動部材７００に一体で形成されるように具備して、ローラー部材７１３は球形状のボールや所定長さ所定直径の円筒形状のローラーのうちで選択された何れか一つであり、本第４実施例では円筒形状のローラーで設けられて、前記単位弾抜部材ホルダー７１２ｂそれぞれには単位弾抜部材(図示せず)を対にしてさらに含むことができる。この時、前記単位弾抜部材(図示せず)としては磁石片、あるいはスプリングであることができるし、単位弾抜部材(図示せず)とは、リテイナー７１２が回転を止めればそれぞれのローラー部材７１３を左右に押して前記両方向ドライバー７１１の両方向移動溝大径部７１１ｂ位置、すなわち、中立位置に位置するようにすることで本発明の第４実施例では単位弾抜部材(図示せず)をさらに含まないし、このような単位弾抜部材(図示せず)外にもすべてのローラー部材７１３をいっぺんに弾抜、すなわち中立位置に置かれるようにリテイナー７１２全体を逆方向に所定角度、あるいは連続して回転させる全体弾抜部材(図示せず)をさらに含むことができるが、このような全体弾抜部材(図示せず)と単位弾抜部材(図示せず)、そして、両方向転換クラッチ部材７１０に対しては大韓民国登録特許、特１９９７-００１１２９０及び登録実用２０-０２６０４３１に詳しく公知されていて当業者が易しく理解することができるので、それ以上の説明は略することにするが、本発明の第４実施例ではこれをさらに含まないし、その理由は手動駆動モジュール４０ａの一構成である手動ストッパ４１０のスプリング部材４１１が全体弾抜部材(図示せず)の役割をするためで、使用者がボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を放して手動作動を停止させる瞬間胴体で狭められていたスプリング部材４１１が弾性によって原位置しながらすべてのローラー部材７１３をいっぺんに弾抜させるものである。
一方、前記両方向転換クラッチ部材７１０は、使用者がボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を放して手動作動を停止させればリテイナー７１２を逆回転させる逆回転手段７１４をさらに含むことができるし、本発明の第４実施例ではリテイナー７１２全体を逆方向に連続して回転させる逆回転手段７１４を両方向転換クラッチ部材７１０にさらに含んで具備する。
そして、前記逆回転手段７１４は支持ケース３０に一側末端が固定されて貫通された中空が形成されて前記両方向転換クラッチ部材７１０の案内部材７１２ｄを貫通して外に引き出されて、その内部には電動駆動モジュール６０の回転軸６１０が通過するように中空が形成されたスプリング固定捧７１４ａと、前記スプリング固定捧７１４ａの外に引き出された末端に一側末端が固定手段７１４ｂ１によって固定されて、他端は両方向転換クラッチ部材７１０案内部材７１２ｄの結合部７１２ｃに固定されて、両方向転換クラッチ部材７１０の案内部材７１２ｄの左右回転によって力を蓄積するスプリング弾性部材７１４ｂと、前記スプリング弾性部材７１４ｂを囲むスプリングキャップ部材７１４ｃと、を含んで構成される。
これによって両方向転換クラッチ部材７１０がラップスプリング駆動部材４２０の第２ラップスプリング駆動部４２２駆動スリーブ４２２ｂの外周面を密着または解除させて摩擦力で駆動スリーブ４２２ｂを駆動するか、または駆動解除させると共に逆回転手段７１４にその力を保存すれば使用者がひさしを手動でボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を放して引っぱる動作を止めれば、スプリング弾性部材７１４ｂが逆に回転しながら両方向転換クラッチ部材７１０案内部材７１２ｄを回転させて続いてリテイナー７１２を回転させながら続いてすべてのローラー部材７１３を弾抜させてラップスプリング駆動部材４２０の第２ラップスプリング駆動部４２２駆動スリーブ４２２ｂに対する摩擦駆動を解除させて中立位置に置かれたローラー部材４１３がもとの位置で回転すると共に続いて連続して両方向ドライバー７１１まで逆回転させるようになって、これは終局的に手動プーリー７００ａまで逆回転させて、これに結合されたボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を後退させるようになって、引っぱられたボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)が復帰されるので、‘Ｕ’字形ルーフボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)の代りにルーフ形態ではない一字型ボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)、あるいは両端が易しく分離されるボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を使用することができるので‘Ｕ’字形ルーフボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)による子供事故を防止することができることは勿論であるが、リテイナー７１２の突き出された案内部材７１２ｄを通じて手動自動兼用駆動モジュール４０を回動自在に堅たく結束すると共に逆回転手段７１４が手動自動兼用駆動モジュール４０の外部に位置するように案内して多様な大きさのひさしに該当するスプリング部材４１１の適用ができるようにして適正大きさの逆回転手段７１４のスプリング弾性部材７１４ｂを適用することができるようにすると共に組み立ての便利性も一緒に提示することでスプリング固定捧７１４ａとモータ６３０の回転軸６１０もまた内部中空に通過するように案内する特徴を有する。
一方、前記電動駆動モジュール６０は、モータ６３０とひさし回転軸(図示せず)の回転速度と位置値を測定するように前記ピックアップ部材５０に結合されるエンコーダ装置(図示せず)を含むモータ装置であり、本発明の第４実施例のモータ装置は圧電モータ６３０で具備されて、モータの回転軸６１０が前記逆回転手段７１４の一構成であるスプリング固定捧７１４ａを貫通して電動結合部材６２０に結合されて具備されて、これは当業者がその構成を易しく理解することができることで、これに対して本発明の第４実施例ではそれ以上の詳しい説明は略することにする。
図面符号６２１はスナップリングであり、図面符号７１２ｃはスプリングとの結合部であり、図面符号４２１ｃは解除係止突起である。
以下、本発明の第４実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置４００ａの作動関係を説明すると、先ず、圧電モータに電気が印加されて回転軸６１０が左右で回転すれば、結合された電動結合部材６２０が手動自動兼用駆動モジュール４０のラップスプリング駆動部材４２０第１ラップスプリング駆動部４２１を回転させれば、スプリングストッパ４１０の一構成であるスプリング部材４１１のスプリング胴体が離れる方向にラップスプリング駆動部材４２０の系止部(図示せず)を押してスプリング部材４１１の摩擦力を解除させると共に結合されたピックアップ部材５０を回転させてひさしを巻取、あるいは巻き解いて、この時逆回転手段７１４によって両方向転換クラッチ部材７１０がラップスプリング駆動部材４２０の第２ラップスプリング駆動部４２２駆動スリーブ４２２ｂを解除させた状態であるので、ボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)が挟まれた手動ドライバー７０に何らの影響を与えなくなることで通常の電動ひさしのように作動する。しかし、モータに異常が生じて、回転軸６１０と電動結合部材６２０を結合解除しておけば、すなわち、故障修理や応急対応のためにモータを分離すれば使用者がボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を通じて手動プーリー７００ａを回転させて続いてホイール駆動部材７００両方向転換クラッチ部材７１０ラップスプリング駆動部材４２０の第２ラップスプリング駆動部４２２駆動スリーブ４２２ｂピックアップ部材５０ひさし回転軸(図示せず)でその動力が伝達されてひさしを手動で作動させて使用者がボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を放して手動作動を停止させれば、ひさしスクリーンの自重によって回転しようとする力がひさし回転軸(図示せず)を通じてピックアップ部材５０まで回転されるように伝達して、これはスプリングストッパ４１０の一構成であるスプリング部材４１１のスプリング胴体が狭められる方向に押して摩擦力を増大させて停止するようになってひさしの作動を中止させるものであり、それと共に逆回転手段７１４によってボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)が復帰されるようになる。
また、本発明の第４実施例の変形された例として逆回転手段７１４をさらに含まないで‘Ｕ’字形ルーフボールチェーン(図示せず)や回転紐(図示せず)を使用するが、その長さを短くして構成することができるし、また他の変形としては手動ドライバー７０の手動プーリー７００ａにモータ装置の回転軸６１０を直結して構成することができるが、本発明の一変形例に過ぎない。
例えば、本発明の第４実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置４００ａは、故障したモータの修理や顧客の不満に易しく対応可能にさせる効果がある。
さらに、前記案内部材７１２ｄが必要なしにリテイナー７１２本体に直接トーションスプリングとしての弾性部材７１４ｂが直結されても可能である。
図１８は、本発明の第５実施例による機能を縮小して手動だけで使用する駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置を示した斜視図であり、図１９は、図１８の分解断面図である。
本発明の第５実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置４００ｂは、図１８、図１９に示されたように、本発明の第４実施例による駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置４００ａと違い電動駆動モジュール６０なしに手動単独だけで作動する例として、手動と電動を兼ねる作動に加えて本発明が手動作動単独でもとても易しく兼ねることができる柔軟性に対して当業者に説明するための実施例として、以下、その構成と作動関係は本発明の第４実施例と等しくて、また詳しく既に説明したので略することにする。
但し、本発明の第５実施例のまた他の変形例として示さなかったが、両方向転換クラッチ部材７１０を手動自動兼用駆動モジュール４０のラップスプリング駆動部材４２０第１ラップスプリング駆動部４２１位置に移動させるが、電動駆動モジュール６０を構成する電動結合部材６２０に両方向ドライバー７１１を形成して、手動ドライバー７０のホイール駆動部材７００と電動結合部材６２０を連結する図示しない中空棒を両方向転換クラッチ部材７１０の案内部材７１２ｄを通じて貫通させて構成することができるし、以外にも多様な変形例があり得るが、これは当業者が容易に実施することができるので、それ以上の説明は略することにする。
このように本発明は、モータを含めば手動自動を兼ねて使用することができるし、あるいはモータを含まなければギア比が適用された手動だけで使用するか、または機能を縮小して手動だけで使用することができて適用性が非常に大きい効果があり、以外にも多様な変形例があり得る。
このように、前で説明された本発明の実施例らは、本発明の技術的思想を限定するものとして解釈されてはいけない。本発明の保護範囲は、請求範囲に記載された事項によって制限されて、本発明が属する技術分野で通常の知識を有した者は、本発明の技術的思想を多様な形態で改良変更することが可能である。したがって、このような改良及び変更は、通常の知識を有した者に自明なことである限り、本発明の保護範囲に属するようになるであろう。
本発明によれば、駆動紐の下が一字型であるか、易しく切断可能であるようにしても良いので、駆動紐に乳児の首や身体部位がかかってけがをするか、または死亡する事故を防止するひさし駆動装置が可能である。
さらに、本発明によるひさし駆動装置はコンパクトで製造が容易であって、製造費用もチープであるという長所がある。
また、手動駆動方式のうちでも紐を引っぱってひさしを駆動するか、あるいはひさし回転軸と軸結合される回転体を回転させてひさしを駆動するか、あるいはギア比を変更してひさしをより軽く駆動することができるようにさまざまな融通性を付与するひさし駆動装置が可能である。
追加的に、手動と電動兼用で使用可能な効果があって、非常にコンパクトで狭小空間に設置することが容易な効果がある。
特に、モータの着脱が容易でとモータの故障修理対応が容易な効果がある。
付加的に、手動紐の長さを短くしても良いという追加的な長所を有する。
<図４ａ乃至図１２>
４１０ 手動駆動モジュール
４２０ 電動駆動モジュール
４３０ 遊星ギア列
４４０ エンコーダ装置
４５１ 第１ピックアップ部材
４５２ 第２ピックアップ部材
４１５' ホイール駆動部材
４１５ａ 手動プーリー
４１５ｂ 両方向駆動クラッチ
４１５ｄ 逆回転手段

<図１３ａ乃至図１９>
３０ 支持ケース
４０ 手動自動兼用駆動モジュール
４０ａ 手動駆動モジュール
４１０ スプリングストッパ
４１１ スプリング
４２０ ラップスプリング駆動部材
５０ ピックアップ部材
６０ 電動駆動モジュール
６１０ 回転軸
６２０ 電動結合部材
７０ 手動ドライバー
７０ａ 安全手動ドライバー
７００ ホイール駆動部材
７１０ 両方向転換クラッチ部材
７１１ 両方向ドライバー
７１２ リテイナー
７１３ ローラー部材
７１４ 逆回転手段

Claims (29)

  1. ボールチェーンや回転紐によって作動される手動駆動モジュール４１０を有するひさし駆動装置であり、前記手動駆動モジュールによって直接ひさし回転軸を駆動する少なくとも一つのピックアップ部材４５２、４５２'と、及び、
    ボールチェーンや回転紐が挟まれる手動駆動ホイール４１２ｂまたは手動プーリー４１５ａを有するホイール駆動部材４１５'と、を含んで、
    前記ホイール駆動部材４１５'は、前記手動駆動ホイール４１２ｂまたは手動プーリー４１５ａをある一方向に回転させる場合には共に回転するが、前記一方向に前記手動駆動ホイール４１２ｂ、または手動プーリー４１５ａによって共に回転した直後に反対方向に自体的に回転する場合には、前記手動駆動ホイール４１２ｂまたは手動プーリー４１５ａと独立的に回転するようにする両方向駆動クラッチ４１５ｂを含むことを特徴とする駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  2. 前記両方向駆動クラッチ４１５ｂは、使用者がボールチェーンや回転紐を放して手動作動を停止させれば、前記両方向駆動クラッチ４１５ｂのリテイナー４１５ｂ３を逆回転させる逆回転手段４１５ｄをさらに含むことを特徴とする請求項１に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  3. 前記両方向駆動クラッチ４１５ｂは、前記手動プーリー４１５ａに結合されて胴体４１５ｂ１ｂの内周面には小径部４１５ｂ１ｃと大径部４１５ｂ１ｄを有する円弧形状の両方向移動溝が一定な間隔で形成されて具備される両方向ドライバー４１５ｂ１と、円板形状の胴体中央に軸孔４１５ｂ３ｄとその周辺に沿って複数具備されるロープ結合具４１５ｂ３ｂと、これに固定される復帰用ロープ４１５ｄ４を巻取するか、または巻き解く巻取部材４１５ｂ３ｃが形成されて、胴体の上面には両側面が所定直径の円弧状で湾曲されて形成される単位弾抜部材ホルダー４１５ｂ３ａが軸孔４１５ｂ３ｄの周辺に沿って一定な間隔で複数配列で形成されたリテイナー４１５ｂ３と、及び前記両方向ドライバー４１５ｂ１両方向移動溝の大径部４１５ｂ１ｄと前記リテイナー４１５ｂ３の単位弾抜部材ホルダー４１５ｂ３ａとの間に回転自在になるように挿入されるローラー部材４１５ｂ２と、を含んでなされることを特徴とする請求項１に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  4. 前記逆回転手段４１５ｄは、ぜんまい４１５ｄ１と、キャップ部材４１３’ｂの固定端４１３’ｂ２に固定結合される固定ピン４１５ｄ３と、円筒形状で一側端の内周面に所定深さのぜんまい４１５ｄ１収容溝が形成されて、他端の外周面にロープ結合具を有したぜんまいボビン４１５ｄ２と、ぜんまいボビン４１５ｄ２のロープ結合具に一側末端が結合されて他側末端は前記両方向駆動クラッチ４１５ｂのリテイナー４１５ｂ３のロープ結合具４１５ｂ３ｂに結合される復帰用ロープ４１５ｄ４と、を含んでなされることを特徴とする請求項２に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  5. 前記ローラー部材４１５ｂ２は、球形状のボールや所定長さ所定直径の円筒形状のローラーのうちで選択された何れか一種類であることを特徴とする請求項３に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  6. 前記リテイナー４１５ｂ３が回転を止めればそれぞれのローラー部材４１５ｂ２を左右に押して前記両方向ドライバー４１５ｂ１の両方向移動溝大径部４１５ｂ１ｄ位置、すなわち、中立位置に位置するようにする単位弾抜部材をさらに含むか、またはすべてのローラー部材４１５ｂ２をいっぺんに弾抜、すなわち、中立位置に置かれるようにリテイナー４１５ｂ３全体を逆方向で所定角度、あるいは連続して回転させる全体弾抜部材をさらに含むことを特徴とする請求項３に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  7. 前記手動プーリー４１５ａと胴体４１５ｂ１ｂは分離可能であり、締結端４１５ｃと差込突部４１５ｂ１ａによって結合されることを特徴とする請求項１に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  8. 前記手動駆動モジュールと別途の動力駆動手段、あるいは回転軸停止手段に着脱自在な回転軸４２１と、前記手動駆動モジュール４１０の出力側と前記回転軸４２１それぞれに、リングギア４３２、太陽ギア４３４、遊星ギアキャリア４３１のうちで何れか一つずつ選択されて、軸結合される遊星ギア列４３０と、及び、
    前記遊星ギア列４３０の前記リングギア４３２、太陽ギア４３４、遊星ギアキャリア４３１のうちで選択されなかった何れか一つに軸結合されながら、ひさし回転軸を駆動する第２ピックアップ部材４５２と、をさらに含むことを特徴とする請求項１に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  9. 前記遊星ギア列４３０は、第１遊星ギアキャリア４３１ａと、リングギア４３２と、自由ギア４３３と、第１遊星ギアキャリア４３１ａと自由ギア軸４３３'で連結された第２遊星ギアキャリア４３１ｂと、及び、
    一側端に所定幅のギア値が形成された所定長さの太陽ギア４３４と、を含んでなされて、前記第２遊星ギアキャリア４３１ｂと軸結合されて、前記第２ピックアップ部材４５２と共に前記ひさし回転軸を駆動する第３ピックアップ部材４５２'をさらに含むことを特徴とする請求項８に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  10. 前記手動駆動モジュール４１０の出力側が前記遊星ギアキャリア４３１に軸結合されて、前記回転軸４２１が前記太陽ギア４３４に軸結合されて、前記リングギア４３２が前記第２ピックアップ部材４５２に軸結合されることを特徴とする請求項９に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  11. 前記回転軸４２１を停止させる停止手段をさらに含んで、前記遊星ギア列４３０のリングギア４３２と太陽ギア４３４及び遊星ギアキャリア４３１のうちで前記手動駆動モジュール４１０に結合された何れか一つと、前記手動駆動モジュール４１０及び前記回転軸４２１に結合されなかった何れか一つのギア比が１:ｎ(ｎ>１)であることを特徴とする請求項８に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  12. 前記回転軸４２１を駆動する電動駆動モジュール４２０をさらに含むが、前記電動駆動モジュールが動作状態ではない場合には、前記手動駆動モジュールの駆動によって前記遊星ギア列を通じて前記ひさし回転軸を駆動して、前記電動駆動モジュールが動作状態である場合には、前記電動駆動モジュールの駆動によって前記遊星ギア列を通じて前記ひさし回転軸を駆動することを特徴とする請求項８に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  13. 前記手動駆動モジュール４１０は、系止部４１１ａが形成されたスプリング部材４１１ｂが外周面に挟まれて挿入されて固定ブラケットに堅たく固定結合される手動ストッパ４１１と、ボールチェーンや回転紐を引っぱれば前記スプリング部材４１１ｂのスプリング胴体が離れる方向に前記系止部４１１ａを押してスプリング部材４１１ｂの摩擦力を解除させる解除係止突起４１２ａが形成されたラップスプリング駆動部材４１２と、及び、
    自体的に回転する時は前記手動ストッパ４１１を構成するスプリング部材４１１ｂの系止部４１１ａをスプリング胴体が狭められる方向に押すように挟まれてスプリング部材４１１ｂの摩擦力を増大させて、ラップスプリング駆動部材４１２が回転する時は解除係止突起４１２ａにおされて共に回転するようにする内部係止突起４１４ｃが形成された手動ドライバー４１４と、でなされて、ひさし回転軸に結合されている第１ピックアップ部材４５１内部に自由に回動自在になるように挿入されて具備されることを特徴とする請求項１に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  14. 前記手動ストッパ４１１は、内周面に所定直径の中空４１１ｃが形成されているし、前記中空４１１ｃの一側端を終りに挿入される中空のひさし固定ブラケットに堅たく固定結合されて、前記ラップスプリング駆動部材４１２は、前記手動ストッパ４１１が内部に挟まれるように設けられることを特徴とする請求項１３に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  15. 前記回転軸４２１を駆動する電動駆動モジュール４２０は圧電モータであり、前記回転軸４２１は前記太陽ギア４３４に軸結合されていて、前記第２ピックアップ部材４５２が前記リングギア４３２に軸結合されていることを特徴とする請求項８に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  16. ボールチェーンや回転紐によって作動する手動駆動モジュール４０ａと、前記手動駆動モジュール４０ａの駆動によってひさし回転軸を駆動するピックアップ部材５０と、及び、
    ボールチェーンや回転紐が挟まれる手動プーリー７００ａを有するホイール駆動部材７００と、を含んで、
    前記手動駆動モジュール４０ａは、前記手動プーリー７００ａの回転によって駆動が始まって、手動プーリー７００ａの回転が停止されればひさし装置の自重によって駆動が停止されて、前記ホイール駆動部材７００は、前記手動プーリー７００ａを何れか一方向に回転させる場合には共に回転するが、前記一方向に前記手動プーリー７００ａによって共に回転した直後に反対方向に自体的に回転する場合には前記手動プーリー７００ａとは独立的に回転するようにする両方向転換クラッチ部材７１０と、を含むことを特徴とする駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  17. 前記両方向転換クラッチ部材７１０は、使用者がボールチェーンや回転紐を放して手動作動を停止させれば、前記両方向転換クラッチ部材７１０のリテイナー７１２を逆回転させる逆回転手段７１４を含むことを特徴とする請求項１６に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  18. 前記両方向転換クラッチ部材７１０は、前記手動プーリー７００ａに結合されて胴体の内周面には小径部７１１ａと大径部７１１ｂを有する円弧形状の両方向移動溝が一定な間隔で形成されて具備される両方向ドライバー７１１と、弾性部材の一端が結合される結合部７１２aと単位弾抜部材ホルダー７１２ｂが一定な間隔で複数配列で形成されたリテイナー７１２と、及び、
    前記両方向ドライバー７１１両方向移動溝の大径部７１１ｂと前記リテイナー７１２の単位弾抜部材ホルダー７１２ｂとの間に回転自在になるように挿入されるローラー部材７１３と、を含んでなされることを特徴とする請求項１６に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  19. 前記結合部７１２ｃは前記リテイナー７１２本体に該当する単位弾抜部材ホルダー７１２ｂの位置から離隔されているし、前記結合部７１２ｃは前記リテイナー７１２本体を案内部材７１２ｄが結合されることを特徴とする請求項１８に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  20. 電動駆動モジュール６０をさらに含んで、前記手動駆動モジュール４０ａを前記手動自動兼用駆動モジュール４０で構成することを特徴とする請求項１６に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  21. 前記案内部材７１２ｄの中央には中空が形成されているし、前記中空の内側で電動駆動モジュール６０の回転軸６１０が通過するようにすることを特徴とする請求項２０に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  22. 前記手動駆動モジュール４１０は、系止部４１１ａが形成されたスプリング部材４１１が外周面に挟まれて挿入され、固定ブラケットに堅たく固定結合される手動ストッパ４１０と、
    ボールチェーンや回転紐を引っぱれば前記スプリング部材４１１のスプリング胴体が離れる方向に前記系止部４１１ａを押してスプリング部材４１１の摩擦力を解除させる解除係止突起４２１ｃが形成されたラップスプリング駆動部材４２１と、及び、
    自体的に回転する時は前記手動ストッパ４１０を構成するスプリング部材４１１の系止部４１１ａをスプリング胴体が狭められる方向に押すように挟まれてスプリング部材４１１の摩擦力を増大させ、ラップスプリング駆動部材４２１が回転する時は解除係止突起４２１ｃにおされて共に回転するようにする内部係止突起５０ａが形成されたピックアップ部材５０と、でなされて、ひさし回転軸に結合されているピックアップ部材５０内部に自由に回動自在になるように挿入されて具備されることを特徴とする請求項１６に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  23. 前記両方向転換クラッチ部材７１０を手動自動兼用駆動モジュール４０のラップスプリング駆動部材４２０の第１ラップスプリング駆動部４２１の位置に移動させるが、電動駆動モジュール６０を構成する電動結合部材６２０に両方向ドライバー７１１を形成して、手動ドライバー７０のホイール駆動部材７００と電動結合部材６２０を連結する中空棒を両方向転換クラッチ部材７１０の案内部材７１２ｄを通じて貫通させて構成することを特徴とする請求項２２に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  24. 前記逆回転手段７１４は、トーションスプリング７１４ｂと、前記トーションスプリング７１４ｂの一端を固定棒７１４ａのような固定部に固定する固定手段７１４ｂ１と、前記手動駆動モジュール４０ａの駆動時にその回転力を前記トーションスプリング７１４ｂの他端に伝達する手段と、を含んでなされることを特徴とする請求項１７に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  25. 前記ローラー部材７１３は、球形状のボールや所定長さ所定直径の円筒形状のローラーのうちで選択された何れか一種類であることを特徴とする請求項１８に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  26. 前記リテイナー７１２が回転を止めればそれぞれのローラー部材７１３を左右に押して前記両方向ドライバー７１１の両方向移動溝大径部７１１ｂの位置、すなわち、中立位置に位置するようにする単位弾抜部材をさらに含むか、またはすべてのローラー部材７１３をいっぺんに弾抜、すなわち、中立位置に置かれるようにリテイナー７１２全体を逆方向に所定角度、あるいは連続して回転させる全体弾抜部材をさらに含むことを特徴とする請求項１８に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  27. 前記ラップスプリング駆動部材４２０は、前記手動駆動モジュール４０ａのスプリング部材４１１を直接駆動する第１ラップスプリング駆動部材４２１と前記両方向転換クラッチ部材７１０と接続される第２ラップスプリング駆動部材４２２で分離されて、前記第１ラップスプリング駆動部材４２１と前記第２ラップスプリング駆動部材４２２を連結する駆動コネクター４２３をさらに含んで、前記手動ストッパ４１０は、内周面に駆動コネクター４２３が通過するように所定直径の中空が形成されているし、前記手動ストッパ４１１が内部に挟まれるように設けられることを特徴とする請求項２２に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  28. 前記ピックアップ部材５０の外周に前記ひさし回転軸を駆動する駆動陥没顎５０ａが形成されることを特徴とする請求項２２に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
  29. 前記電動駆動モジュール６０の動力源は、圧電モータであることを特徴とする請求項２０に記載の駆動ホイール部材の復帰機能を有するひさし駆動装置。
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