JP2016020661A

JP2016020661A - Pump device

Info

Publication number: JP2016020661A
Application number: JP2014144786A
Authority: JP
Inventors: 雅記御簾納; Masaki Misuno; 千春中澤; Chiharu Nakazawa
Original assignee: Hitachi Automotive Systems Ltd
Current assignee: Hitachi Astemo Ltd
Priority date: 2014-07-15
Filing date: 2014-07-15
Publication date: 2016-02-04

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a pump device capable of suppressing pulse pressure.SOLUTION: A pump device (1) comprises: side plates (6, 7a) disposed on a side surface of a gear (4); a tooth tip seal portion (740) sealing a tooth tip of the gear (4); and a fluid chamber (R3) separated from a high-pressure chamber (R2) by the side plates (6, 7a), a tooth groove of the gear (4), and the tooth tip seal portion (740), and pumps up a fluid within the fluid chamber (R3) to the high-pressure chamber (R2) by the rotation of the gear (4), the pump device (1) comprising a communication portion (742) gradually communicating the fluid chamber (R3) with the high-pressure chamber (R2) in response to the rotation of the gear (4).SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本発明は、ポンプ装置に関する。 The present invention relates to a pump device.

従来、歯車の側面に配置された側板と、歯車の歯先をシールする歯先シール部と、側板と歯車の歯溝と歯先シール部とにより区画された流体室とを備え、歯車の回転により流体室内の流体を高圧室に圧送するポンプ装置が知られている（例えば特許文献１）。 2. Description of the Related Art Conventionally, a gear includes a side plate disposed on a side surface of a gear, a tooth tip seal portion that seals a gear tip, and a fluid chamber defined by the side plate, a gear groove of the gear, and a tooth tip seal portion. There is known a pump device that pumps fluid in a fluid chamber to a high-pressure chamber (for example, Patent Document 1).

特開平１０−２５２５８９号JP-A-10-252589

従来のポンプ装置では、流体室が高圧室に連通するときの液圧変動により脈圧が発生するおそれがあった。本発明の目的とするところは、脈圧を抑制することができるポンプ装置を提供することにある。 In the conventional pump device, there is a possibility that a pulse pressure is generated due to a fluid pressure fluctuation when the fluid chamber communicates with the high pressure chamber. An object of the present invention is to provide a pump device capable of suppressing pulse pressure.

上記目的を達成するため、本発明のポンプ装置は、流体室を歯車の回転に伴い徐々に高圧室に連通する連通部を備えた。 In order to achieve the above object, the pump device of the present invention includes a communication portion that gradually communicates the fluid chamber with the high-pressure chamber as the gear rotates.

よって、流体室が高圧室に連通するときの液圧変動を緩和することで脈圧を抑制することができる。 Therefore, the pulse pressure can be suppressed by reducing the fluid pressure fluctuation when the fluid chamber communicates with the high pressure chamber.

実施例１のポンプ装置の軸方向断面図である。It is an axial sectional view of the pump device of Example 1. 実施例１のポンプ装置の軸直方向断面図である（図１のA-A視断面）。FIG. 2 is a cross-sectional view in the direction perpendicular to the axis of the pump device according to the first embodiment (a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 1). 実施例１のシールブロックの斜視図である。It is a perspective view of the seal block of Example 1. FIG. 実施例１のシールブロックの正面図である。It is a front view of the seal block of Example 1. 実施例２のシールブロックの斜視図である。It is a perspective view of the seal block of Example 2. FIG. 実施例２のシールブロックの正面図である。It is a front view of the seal block of Example 2. 実施例３のサイドプレート（部分）の側面図である。6 is a side view of a side plate (part) of Example 3. FIG. 実施例３のサイドプレート（部分）の正面図である。10 is a front view of a side plate (part) of Example 3. FIG. 歯先シール面と歯先との重なりを示す模式図であり、（a）比較例と（b）実施例４を示す。It is a schematic diagram which shows the overlap of a tooth tip sealing surface and a tooth tip, (a) A comparative example and (b) Example 4 are shown.

以下、本発明のポンプ装置を実現する形態を、図面に示す実施例に基づき説明する。 Hereinafter, the form which implement | achieves the pump apparatus of this invention is demonstrated based on the Example shown on drawing.

［実施例１］
（構成）
まず、構成を説明する。実施例１のポンプ装置（以下、装置１という。）は、自動車のブレーキシステムにおいて車両の複数のホイルシリンダに液圧を供給するためのブレーキ装置の液圧源として用いられる。装置１は、互いに噛合う外歯歯車を用いた外接ギヤポンプである。図１は、装置１を駆動軸３ａ及び従動軸３ｂの軸心を含む平面で切った断面図である。図２は、装置１を駆動軸３ａ又は従動軸３ｂに直交する平面で切った断面図であり、図１のA-A視断面を示す。以下、駆動側の構成を表す符号にはaを付すと共に、従動側の構成を表す符号にはｂを付すことで、駆動側と従動側を適宜区別する。装置１は、内部にポンプ室２０が設けられたハウジングとしてのポンプケース２と、ポンプ室２０内に収容されるポンプ組立体とを有している。ポンプケース２は、リアケース２１とフロントケース２２を有している。リアケース２１とフロントケース２２は組み合わされて１つのケースを構成し、その内部にポンプ室２０を形成する。以下、装置１の軸方向（駆動軸３ａ及び従動軸３ｂが延びる方向）であってフロントケース２２の側を軸正方向側、リアケース２１の側を軸負方向側という。 [Example 1]
(Constitution)
First, the configuration will be described. The pump device according to the first embodiment (hereinafter referred to as device 1) is used as a hydraulic pressure source of a brake device for supplying hydraulic pressure to a plurality of wheel cylinders of a vehicle in an automobile brake system. The apparatus 1 is an external gear pump using external gears that mesh with each other. FIG. 1 is a cross-sectional view of the device 1 taken along a plane including the axes of the drive shaft 3a and the driven shaft 3b. FIG. 2 is a cross-sectional view of the device 1 taken along a plane orthogonal to the drive shaft 3a or the driven shaft 3b, and shows a cross section taken along line AA of FIG. In the following description, the drive side and the driven side are appropriately distinguished by adding a to the code representing the configuration on the driving side and adding b to the code representing the configuration on the driven side. The apparatus 1 includes a pump case 2 as a housing in which a pump chamber 20 is provided, and a pump assembly accommodated in the pump chamber 20. The pump case 2 has a rear case 21 and a front case 22. The rear case 21 and the front case 22 are combined to form one case, and the pump chamber 20 is formed therein. Hereinafter, in the axial direction of the device 1 (direction in which the drive shaft 3a and the driven shaft 3b extend), the front case 22 side is referred to as a positive axis direction side, and the rear case 21 side is referred to as a negative axis direction side.

フロントケース２２は金属材料により略直方体状に形成されており、その内部には、フロントケース２２の軸負方向側の面221に開口する２つの有底円筒状の軸受凹部223a,223bと、駆動側の軸受凹部223aの底部に開口して軸方向に延びる駆動軸貫通孔224と、フロントケース２２の軸正方向側の面に開口すると共にその底面に駆動軸貫通孔224が開口するオイルシール設置凹部225とが形成されている。軸受凹部223a,223bにはそれぞれ軸受としてのニードルベアリング31a,31bが圧入される。オイルシール設置凹部225にはオイルシール３２が圧入される。フロントケース２２の内部には、フロントケース２２の軸負方向側の面221に開口すると共にフロントケース２２の外部に連通する吸入ポート201及び吐出ポート202が形成されている。フロントケース２２の軸負方向側の面221には、リアケース２１の凹部210に対向する部位を囲むように環状の溝222が設けられている。溝222にはケースシールとしてのＯリング２４が設置される。 The front case 22 is formed of a metal material in a substantially rectangular parallelepiped shape. Inside the front case 22 are two bottomed cylindrical bearing recesses 223a and 223b that open on the surface 221 on the axial negative direction side of the front case 22, and a drive. Drive shaft through hole 224 that opens in the bottom of the bearing recess 223a on the side and extends in the axial direction, and an oil seal that opens in the axial positive direction surface of the front case 22 and that has a drive shaft through hole 224 in the bottom surface A recess 225 is formed. Needle bearings 31a and 31b as bearings are press-fitted into the bearing recesses 223a and 223b, respectively. An oil seal 32 is press-fitted into the oil seal installation recess 225. Inside the front case 22, there are formed a suction port 201 and a discharge port 202 that open to the surface 221 on the negative side of the front case 22 and communicate with the outside of the front case 22. An annular groove 222 is provided on the surface 221 on the axial negative direction side of the front case 22 so as to surround a portion of the rear case 21 that faces the recess 210. An O-ring 24 as a case seal is installed in the groove 222.

リアケース２１は金属材料により略直方体状に形成されており、その内部には、リアケース２１の軸正方向側の面213に開口する有底円筒状の凹部210と、凹部210の底面211に開口する２つの有底円筒状の軸受凹部212a,212bとが形成されている。凹部210にはポンプ組立体が設置される。軸受凹部212a,212bにはそれぞれ軸受としてのニードルベアリング30a,30bが圧入される。リアケース２１の凹部210を囲む外周側の４隅には固定孔213が軸方向に貫通形成されている。凹部210は、リアケース２１の軸正方向側の面213にフロントケース２２が取付けられることで封止され、１つの閉空間を形成しており、この空間はポンプ室２０を構成する。リアケース２１とフロントケース２２は、リアケース２１の固定孔213と、これに対応してフロントケース２２に設けられた有底の固定孔とによって互いの位置が合わされ、これらの固定孔213等に挿通されるボルト２３により締結固定される。Ｏリング２４は、リアケース２１とフロントケース２２との接触面に設置され、ポンプ室２０をシールする。 The rear case 21 is formed of a metal material in a substantially rectangular parallelepiped shape. Inside thereof, a bottomed cylindrical concave portion 210 opened on a surface 213 on the axial positive direction side of the rear case 21 and a bottom surface 211 of the concave portion 210 are formed. Two bottomed cylindrical bearing recesses 212a and 212b are formed. A pump assembly is installed in the recess 210. Needle bearings 30a and 30b as bearings are press-fitted into the bearing recesses 212a and 212b, respectively. Fixing holes 213 are formed through the four corners on the outer peripheral side surrounding the recess 210 of the rear case 21 in the axial direction. The recess 210 is sealed by attaching the front case 22 to the surface 213 on the axial positive direction side of the rear case 21 to form one closed space, and this space constitutes the pump chamber 20. The rear case 21 and the front case 22 are aligned with each other by a fixing hole 213 of the rear case 21 and a bottomed fixing hole provided in the front case 22 corresponding thereto. The bolt 23 is inserted and fixed. The O-ring 24 is installed on the contact surface between the rear case 21 and the front case 22 and seals the pump chamber 20.

ポンプ組立体は、駆動軸３ａと、従動軸３ｂと、一対のギヤ４ａ，４ｂと、ピン５ａ，５ｂと、サイドプレート６と、シールブロック７と、サイドシール８と、シールリング９とを有している。駆動ギヤ４ａは金属材料により形成された外歯歯車であり、その中心軸上には、駆動軸３ａが貫通するための貫通孔40aが設けられている。駆動ギヤ４ａには、径方向に切り欠かれて貫通孔40aに開口するピン係合部41aが設けられている。駆動軸３ａは、外部の電動モータ等の駆動源に接続され、駆動源により駆動されて回転する。駆動軸３ａの軸負方向側の一端はリアケース２１側のニードルベアリング30aにより支持される。駆動軸３ａの軸正方向側の他端はフロントケース２２側のニードルベアリング31aにより支持されると共に、貫通孔224を通ってフロントケース２２の軸正方向側に突出し、駆動源に連結される。オイルシール３２は、その外周面がオイルシール設置凹部225の壁面と密着し、その内周面が駆動軸３ａの軸正方向側の上記他端の外周面に摺接する。駆動軸３ａには、駆動ギヤ４ａが設置される部位に、係合用のピン５ａが圧入される。駆動軸３ａの外周から突出するピン５ａの端部は、駆動ギヤ４ａのピン係合部41aに嵌合する。これによりピン５ａが駆動ギヤ４ａに係合する。駆動ギヤ４ａは、駆動軸３ａに支持されると共に、ピン５ａを介して駆動軸３ａにより駆動され、駆動軸３ａと一体に回転する。 The pump assembly includes a drive shaft 3a, a driven shaft 3b, a pair of gears 4a and 4b, pins 5a and 5b, a side plate 6, a seal block 7, a side seal 8 and a seal ring 9. doing. The drive gear 4a is an external gear formed of a metal material, and a through hole 40a through which the drive shaft 3a passes is provided on the central axis. The drive gear 4a is provided with a pin engaging portion 41a that is notched in the radial direction and opens into the through hole 40a. The drive shaft 3a is connected to a drive source such as an external electric motor, and is rotated by being driven by the drive source. One end of the drive shaft 3a on the negative side is supported by a needle bearing 30a on the rear case 21 side. The other end of the drive shaft 3a on the positive axis direction side is supported by a needle bearing 31a on the front case 22 side, protrudes through the through hole 224 to the positive axis direction side of the front case 22, and is connected to a drive source. The outer peripheral surface of the oil seal 32 is in close contact with the wall surface of the oil seal installation recess 225, and the inner peripheral surface thereof is in sliding contact with the outer peripheral surface of the other end on the axial positive side of the drive shaft 3a. An engagement pin 5a is press-fitted into the drive shaft 3a at a portion where the drive gear 4a is installed. The end portion of the pin 5a protruding from the outer periphery of the drive shaft 3a is fitted to the pin engagement portion 41a of the drive gear 4a. As a result, the pin 5a engages with the drive gear 4a. The drive gear 4a is supported by the drive shaft 3a, is driven by the drive shaft 3a via the pin 5a, and rotates integrally with the drive shaft 3a.

従動（被駆動）ギヤ４ｂは金属材料により形成された外歯歯車であり、駆動ギヤ４ａと同様の形状である。従動ギヤ４ｂの歯は、駆動ギヤ４ａの歯と噛合っている。従動軸３ｂは駆動軸３ａと略平行に配置される。従動軸３ｂの軸負方向側の一端はリアケース２１側のニードルベアリング30bにより支持される。従動軸３ｂの軸正方向側の他端はフロントケース２２側のニードルベアリング31bにより支持される。従動ギヤ４ｂは、駆動軸３ａと同様のピン５ｂを介して従動軸３ｂに支持されると共に、駆動ギヤ４ａを介して駆動軸３ａにより駆動されて回転する。従動軸３ｂは、従動ギヤ４ｂにより駆動され、従動ギヤ４ｂと一体に回転する。以下、両軸３ａ,３ｂの軸心を含む平面を平面αという。両軸３ａ,３ｂの略中間位置で軸方向に延び、平面αに直交する平面を平面βという。 The driven (driven) gear 4b is an external gear formed of a metal material and has the same shape as the driving gear 4a. The teeth of the driven gear 4b mesh with the teeth of the drive gear 4a. The driven shaft 3b is disposed substantially parallel to the drive shaft 3a. One end of the driven shaft 3b on the negative side is supported by a needle bearing 30b on the rear case 21 side. The other end of the driven shaft 3b on the positive axis side is supported by a needle bearing 31b on the front case 22 side. The driven gear 4b is supported by the driven shaft 3b via the same pin 5b as the drive shaft 3a, and is driven to rotate by the drive shaft 3a via the drive gear 4a. The driven shaft 3b is driven by the driven gear 4b and rotates integrally with the driven gear 4b. Hereinafter, the plane including the axis of both axes 3a and 3b is referred to as plane α. A plane extending in the axial direction at a substantially intermediate position between the two axes 3a and 3b and orthogonal to the plane α is referred to as a plane β.

両ギヤ４ａ，４ｂはサイドプレート６とシールブロック７とにより挟み込まれるように配置される。サイドプレート６は両ギヤ４ａ，４ｂの軸正方向側面42a,42bに配置される第１側板であり、樹脂材料により形成されている。サイドプレート６の摩擦係数は、両ギヤ４ａ，４ｂの摩擦係数よりも小さい。サイドプレート６は、その軸負方向側の面６０が両ギヤ４ａ，４ｂの軸正方向側に摺接するよう、両ギヤ４ａ，４ｂの軸正方向側の面42a,42bとフロントケース２２の軸負方向側の面221との間に配置される。サイドプレート６には、駆動軸３ａ及び従動軸３ｂがそれぞれ挿通される２つの貫通孔62a,62bが軸方向に延びて設けられている。貫通孔62a,62bの軸心はそれぞれ両軸３ａ,３ｂの軸心と同視できる。 Both gears 4 a and 4 b are arranged so as to be sandwiched between the side plate 6 and the seal block 7. The side plate 6 is a first side plate disposed on the axial positive side surfaces 42a and 42b of both the gears 4a and 4b, and is formed of a resin material. The friction coefficient of the side plate 6 is smaller than the friction coefficient of both the gears 4a and 4b. The side plate 6 has a negative axial side surface 60 in sliding contact with the positive axial side of both gears 4a and 4b, and the positive axis side surfaces 42a and 42b of both gears 4a and 4b and the front case 22 shaft. It is disposed between the surface 221 on the negative direction side. The side plate 6 is provided with two through holes 62a and 62b through which the drive shaft 3a and the driven shaft 3b are inserted, extending in the axial direction. The axial centers of the through holes 62a and 62b can be equated with the axial centers of both shafts 3a and 3b, respectively.

サイドプレート６の外周には、平面αに対して一方側に、（軸方向から見て）各ギヤ４の歯先４４で形成される円（歯先円）と略等しい円弧形状を含む当接面６３が、平面βを挟んで駆動側と従動側に設けられている（図２参照）。これらの当接面63a,63bは、後述するシールブロック７のシール部７ｂの面74a,74bと当接する接触面である。当接面62a,62bが形成されたサイドプレート６の外周部位は、シールブロック７のシール部７ｂ（面74a,74b）に接触してシール面を構成するシール部である。サイドプレート６の外周には、両貫通孔62a,62bの間（２つの当接面63a,63bが交わる位置）に、平面β上でサイドプレート６を軸方向に貫通するように、吸込用流通溝６４が形成されている。サイドプレート６の軸正方向側の面６１には、他の部位よりも軸正方向側に突出して、フロントケース２２に対向する対向部611が、２つの貫通孔62a,62b及び吸込用流通溝６４を取り囲むように設けられている。面６１の外周側には、対向部611を取り囲むように、シール溝610が設けられている。シール溝610は、面６１に設けられた段部ないし凹部である。シール溝610の両端部はそれぞれ当接面63a,63bに交差して開口する。サイドプレート６の軸負方向側の面６０には、２つの貫通孔62a,62bの周囲に、他の部位よりも軸負方向側に突出して、両ギヤ４ａ，４ｂに摺接する摺接部600が設けられている。 The outer periphery of the side plate 6 includes a circular arc shape substantially equal to a circle (tooth tip circle) formed on the tooth tip 44 of each gear 4 (as viewed from the axial direction) on one side with respect to the plane α. Surfaces 63 are provided on the driving side and the driven side across the plane β (see FIG. 2). These contact surfaces 63a and 63b are contact surfaces that contact surfaces 74a and 74b of a seal portion 7b of the seal block 7 described later. The outer peripheral portion of the side plate 6 on which the contact surfaces 62a and 62b are formed is a seal portion that makes contact with the seal portion 7b (surfaces 74a and 74b) of the seal block 7 and constitutes a seal surface. On the outer periphery of the side plate 6, a suction flow is passed between the through holes 62 a and 62 b (where the two contact surfaces 63 a and 63 b intersect) so as to penetrate the side plate 6 in the axial direction on the plane β. A groove 64 is formed. On the surface 61 on the side of the positive axial direction of the side plate 6, a facing portion 611 that protrudes in the positive axial direction with respect to the other part and faces the front case 22 has two through holes 62 a and 62 b and a suction flow channel. 64 is provided so as to surround 64. A seal groove 610 is provided on the outer peripheral side of the surface 61 so as to surround the facing portion 611. The seal groove 610 is a step or recess provided in the surface 61. Both end portions of the seal groove 610 open so as to intersect the contact surfaces 63a and 63b, respectively. On the surface 60 on the side of the negative axis of the side plate 6, a slidable contact portion 600 protrudes around the two through holes 62 a and 62 b toward the negative side of the axis from the other parts and slidably contacts both the gears 4 a and 4 b. Is provided.

図３はシールブロック７を軸正方向側から斜めに見た斜視図であり、図４はシールブロック７を軸正方向側からみた正面図である。シールブロック７は、両ギヤ４ａ，４ｂの軸負方向側面43a,43bに配置される側面摺接部としての第２側板７ａと、両ギヤ４ａ，４ｂの歯先摺接部としての（歯先）シール部７ｂとが一体的に構成された断面L字状の部材であり、樹脂材料により形成されている。シールブロック７の摩擦係数は、両ギヤ４ａ，４ｂの摩擦係数よりも小さく設けられている。第２側板７ａは、その軸正方向側の面７０が両ギヤ４ａ，４ｂの軸負方向側に摺接するよう、両ギヤ４ａ，４ｂの軸負方向側の面43a,43bとリアケース２１の凹部210の底面211との間に配置される。第２側板７ａには、駆動軸３ａ及び従動軸３ｂがそれぞれ挿通される２つの貫通孔72a,72bが軸方向に延びて設けられている。貫通孔72a,72bの軸心はそれぞれ両軸３ａ,３ｂ（貫通孔62a,62b）の軸心と同視できる。第２側板７ａの軸負方向側の面７１には、他の部位よりも軸負方向側に突出して、リアケース２１に対向する対向部711が、２つの貫通孔72a,72bを取り囲むように設けられている。面７１の外周側には、対向部711を取り囲むように、１つの環状のシール溝710が設けられている。シール溝710は、面７１に設けられた段部ないし凹部である。シール溝710にはサイドシール８が設置される。サイドシール８は、（ゴム等の）弾性体により形成された環状のシール部材であり、シール溝710の底面とリアケース２１の凹部210の底面211との間で軸方向に潰されるように設置される。第２側板７ａの軸正方向側の面７０には、２つの貫通孔72a,72bの周囲に、他の部位よりも軸正方向側に突出して、両ギヤ４ａ，４ｂに摺接する摺接部700が設けられている。 3 is a perspective view of the seal block 7 viewed obliquely from the axial positive direction side, and FIG. 4 is a front view of the seal block 7 viewed from the axial positive direction side. The seal block 7 includes a second side plate 7a as a side sliding contact portion disposed on the axial negative direction side surfaces 43a and 43b of both the gears 4a and 4b, and a tooth tip sliding contact portion of both the gears 4a and 4b. ) A member having an L-shaped cross section integrally formed with the seal portion 7b, and is formed of a resin material. The friction coefficient of the seal block 7 is set smaller than the friction coefficient of both the gears 4a and 4b. The second side plate 7a has a negative axial side surface 43a, 43b of both the gears 4a, 4b and the rear case 21 so that the axially positive surface 70 thereof is in sliding contact with the negative axial side of both gears 4a, 4b. It is disposed between the bottom surface 211 of the recess 210. The second side plate 7a is provided with two through holes 72a and 72b through which the drive shaft 3a and the driven shaft 3b are inserted, extending in the axial direction. The axial centers of the through holes 72a and 72b can be equated with the axial centers of both the shafts 3a and 3b (through holes 62a and 62b), respectively. On the surface 71 on the negative axis direction side of the second side plate 7a, an opposing portion 711 that protrudes more in the negative axis direction than the other part and faces the rear case 21 surrounds the two through holes 72a and 72b. Is provided. One annular seal groove 710 is provided on the outer peripheral side of the surface 71 so as to surround the facing portion 711. The seal groove 710 is a step or recess provided in the surface 71. A side seal 8 is installed in the seal groove 710. The side seal 8 is an annular seal member formed of an elastic body (such as rubber) and is installed so as to be crushed in the axial direction between the bottom surface of the seal groove 710 and the bottom surface 211 of the recess 210 of the rear case 21. Is done. On the surface 70 on the axially positive side of the second side plate 7a, a sliding contact portion that protrudes more toward the axially positive side than the other parts around the two through holes 72a and 72b and slidably contacts both gears 4a and 4b. 700 is provided.

シール部７ｂは、第２側板７ａと一体に、平面αに対して一方側であって軸正方向側の面７０から軸正方向側に延びるように形成されている。ポンプ組立体がポンプ室２０内に設置された状態で、シール部７ｂは、各ギヤ４を跨いでサイドプレート６まで延び、シール部７ｂの軸正方向側の面７３がフロントケース２２の軸負方向側の面221に対向するように配置される。シール部７ｂは、その内径側の（第２側板７ａの両貫通孔72a,72bの軸に面する）面74a,74bが、サイドプレート６の外周に当接すると共に、駆動ギヤ４ａ及び従動ギヤ４ｂの噛合い部近傍の歯先44a,44bをシールするよう、両ギヤ４ａ，４ｂの歯先44a,44bに対向して配置される。具体的には、シール部７ｂには、平面αに対向して、サイドプレート６の各当接面６３と略等しい（隙間無く嵌り合う）形状であって軸方向に延びる面７４が、平面βを挟んで駆動側と従動側に設けられている。面７４において平面βに近い側の部位740は、軸方向から見て、（平面βに対し当該面７４と同じ側にある）貫通孔７２の軸心を中心とし、（平面βに対し当該面７４と同じ側にある）ギヤ４の歯先４４で形成される円（歯先円）と略一致する円弧形状である。面７４において平面βから遠い側の部位741は、（平面βに対し当該面７４と同じ側にある）貫通孔７２の軸心から部位740よりも遠い側に位置し、（平面βに対し当該面７４と同じ側にある）ギヤ４の歯先円に対して外径側に所定の距離を有する。 The seal portion 7b is formed integrally with the second side plate 7a so as to extend from the surface 70 on the positive axial direction side to the positive axial direction side on one side with respect to the plane α. In a state where the pump assembly is installed in the pump chamber 20, the seal portion 7 b extends to the side plate 6 across the gears 4, and the surface 73 on the axial positive direction side of the seal portion 7 b is the negative axis of the front case 22. It arrange | positions so that the surface 221 of a direction side may be opposed. The seal portion 7b has surfaces 74a and 74b on its inner diameter side (facing the shafts of the through holes 72a and 72b of the second side plate 7a) that are in contact with the outer periphery of the side plate 6, and the drive gear 4a and the driven gear 4b. The tooth tips 44a and 44b in the vicinity of the meshing portions are arranged to face the tooth tips 44a and 44b of both the gears 4a and 4b. Specifically, the seal portion 7b has a surface 74 that faces the plane α and has a shape that is substantially the same as each contact surface 63 of the side plate 6 (it fits without a gap) and extends in the axial direction. It is provided on the drive side and the driven side across the surface. A portion 740 on the side close to the plane β in the surface 74 is centered on the axis of the through-hole 72 (on the same side as the surface 74 with respect to the plane β) when viewed from the axial direction, The circular arc shape substantially coincides with a circle (tooth tip circle) formed by the tooth tip 44 of the gear 4 (on the same side as 74). A portion 741 far from the plane β in the surface 74 is located on a side farther from the portion 740 from the axis of the through hole 72 (on the same side as the surface 74 with respect to the plane β), and It has a predetermined distance on the outer diameter side with respect to the tooth tip circle of the gear 4 (on the same side as the surface 74).

各面74a,74bの軸正方向側は、それぞれサイドプレート６の各当接面63a,63bと当接する。これにより、シール部７ｂ（面74a,74b）とサイドプレート６（当接面63a,63b）との間の隙間がシールされる。サイドプレート６との当接部位を除く面74a,74bの軸負方向側は、駆動ギヤ４ａ及び従動ギヤ４ｂの歯先44a,44bに対向して配置される。面７４の軸負方向側においてギヤ４の歯先４４に対向する上記部位のうち、平面βに近い側の部位740は、（平面βに対し当該面７４と同じ側にある）ギヤ４の円周方向の一定範囲において当該ギヤ４の歯先４４に近接し、シール部７ｂと歯先４４との間の隙間をシールする歯先シール面を構成する。この歯先シール面が形成された部位は、歯先シール部である。 The positive axial direction sides of the surfaces 74a and 74b are in contact with the contact surfaces 63a and 63b of the side plate 6, respectively. Thereby, the clearance gap between the seal part 7b (surface 74a, 74b) and the side plate 6 (contact surface 63a, 63b) is sealed. The axially negative direction sides of the surfaces 74a and 74b excluding the contact portions with the side plate 6 are arranged to face the tooth tips 44a and 44b of the drive gear 4a and the driven gear 4b. Of the portions facing the tooth tips 44 of the gear 4 on the negative axial side of the surface 74, the portion 740 closer to the plane β is a circle of the gear 4 (on the same side as the surface 74 with respect to the plane β). A tooth tip sealing surface is provided that is close to the tooth tip 44 of the gear 4 in a certain circumferential range and seals the gap between the seal portion 7 b and the tooth tip 44. The portion where the tooth tip seal surface is formed is a tooth tip seal portion.

図３，図４に示すように、第２側板７ａの摺接部700は、第２側板７ａの軸正方向側の面７０内で、部位（歯先シール面）740の全範囲に接するように連続して設けられている。言換えると、シール部７ｂにおける歯先シール面740の円弧と、第２側板７ａにおける摺接部700の（扇形部分が歯先シール面740に接する）円弧とは、略等しい大きさに設けられている。同様に、サイドプレート６の摺接部600は、サイドプレート６の軸負方向側の面６０内で、サイドプレート６とシールブロック７が組み合わされたとき、部位（歯先シール面）740の全範囲に接するように連続して設けられている。言換えると、シール部７ｂにおける歯先シール面740の円弧と、サイドプレート６における摺接部600の（扇形部分が歯先シール面740に接する）円弧とは略等しい大きさに設けられている。 As shown in FIGS. 3 and 4, the sliding contact portion 700 of the second side plate 7a is in contact with the entire range of the portion (tooth tip seal surface) 740 within the surface 70 on the axial positive direction side of the second side plate 7a. Are provided continuously. In other words, the arc of the tooth tip seal surface 740 in the seal portion 7b and the arc of the sliding contact portion 700 in the second side plate 7a (the fan-shaped portion is in contact with the tooth tip seal surface 740) are provided to have substantially the same size. ing. Similarly, when the side plate 6 and the seal block 7 are combined with each other in the axially negative surface 60 of the side plate 6, the sliding contact portion 600 of the side plate 6 is entirely attached to the portion (tooth tip seal surface) 740. It is provided continuously so as to touch the range. In other words, the arc of the tooth tip seal surface 740 in the seal portion 7b and the arc of the sliding contact portion 600 in the side plate 6 (the fan-shaped portion is in contact with the tooth tip seal surface 740) are provided with approximately the same size. .

また、部位740において平面βから遠い側の先端部には、平面βから遠ざかるにつれて（平面βに対し当該部位740と同じ側にある）貫通孔７２の軸心からの距離が徐々に長くなるテーパ面742が設けられている。部位741において平面βに近い側の基端部（テーパ面742に隣接する部位）には、平面βから遠ざかるにつれて（平面βに対し当該部位741と同じ側にある）貫通孔７２の軸心からの距離が徐々に短くなるテーパ面743が設けられている。 Further, the tip of the part 740 farther from the plane β has a taper in which the distance from the axis of the through hole 72 gradually increases as the distance from the plane β increases (the same side as the part 740 with respect to the plane β). A surface 742 is provided. From the axial center of the through-hole 72 toward the base end portion (the portion adjacent to the tapered surface 742) on the side close to the plane β in the portion 741, as the distance from the plane β is (the same side as the portion 741 with respect to the plane β). A tapered surface 743 is provided in which the distance is gradually shortened.

シール部７ｂには、２つの面74a,74bの間（これらの面74a,74bが交わる位置）に、平面β上で軸方向に延びるように、吸込用流通溝７５が形成されている。吸込用流通溝７５は、第２側板７ａを軸方向に貫通する吸込用流通孔750に連続する。吸込用流通溝７５及び吸込用流通孔750は、シールブロック７がサイドプレート６と組み合わされたときに、サイドプレート６の吸込用流通溝６４と共に１つの吸込用流通孔を構成するように設けられている。吸込用流通孔は、その全体又は一部が、フロントケース２２に設けられた吸入ポート201と軸方向で重なるように設けられており、吸入ポート201の一部を構成する。シール部７ｂには、その内部を軸方向に延びるように固定孔７６が貫通形成されている。固定孔７６の軸心は平面β上で吸込用流通溝７５の軸心と並ぶように設けられている。固定孔７６には固定ピン７ｃが収容される（図２参照）。固定ピン７ｃは円柱状であり、リアケース２１の凹部210内で軸方向に、すなわち駆動軸３ａ及び従動軸３ｂと略平行に延びるように設置されている。固定ピン７ｃは、固定孔７６に僅かな隙間を介して嵌合され、その軸負方向側の端がリアケース２１側に設けられた図外の嵌合凹部に僅かな隙間を介して嵌合されている。固定ピン７ｃは、シール部７ｂに係合することでシールブロック７（シール部７ｂ）をポンプ室２０内に位置決めする位置決めピンである。 A suction flow groove 75 is formed in the seal portion 7b between the two surfaces 74a and 74b (a position where these surfaces 74a and 74b intersect) so as to extend in the axial direction on the plane β. The suction flow groove 75 is continuous with the suction flow hole 750 penetrating the second side plate 7a in the axial direction. The suction flow groove 75 and the suction flow hole 750 are provided so as to form one suction flow hole together with the suction flow groove 64 of the side plate 6 when the seal block 7 is combined with the side plate 6. ing. The whole or part of the suction circulation hole is provided so as to overlap the suction port 201 provided in the front case 22 in the axial direction, and constitutes a part of the suction port 201. A fixing hole 76 is formed through the seal portion 7b so as to extend in the axial direction. The axis of the fixed hole 76 is provided so as to be aligned with the axis of the suction flow groove 75 on the plane β. A fixing pin 7c is accommodated in the fixing hole 76 (see FIG. 2). The fixing pin 7c has a cylindrical shape and is installed in the recess 210 of the rear case 21 so as to extend in the axial direction, that is, substantially parallel to the drive shaft 3a and the driven shaft 3b. The fixing pin 7c is fitted into the fixing hole 76 through a slight gap, and the end on the negative side of the shaft is fitted into a fitting recess (not shown) provided on the rear case 21 side through the slight gap. Has been. The fixing pin 7c is a positioning pin that positions the seal block 7 (seal part 7b) in the pump chamber 20 by engaging with the seal part 7b.

シール部７ｂの軸正方向側の面７３には、他の部位よりも軸正方向側に突出してフロントケース２２に対向する対向部７７が、固定孔７６を取り囲むように設けられている。面７３の外周側には、対向部７７を取り囲むように、シール溝730が設けられている。シール溝730は、面７３に設けられた段部ないし凹部である。シール溝730は、シールブロック７がサイドプレート６と組み合わされたときにサイドプレート６のシール溝610と連続して１つの環状のシール溝を構成するように設けられている。シール溝610,730にはシールリング９が設置される。シールリング９は、（ゴム等の）弾性体により形成された環状のシール部材であり、シール溝610,730の底面とフロントケース２２の軸負方向側の面221との間に軸方向に潰されるように、設置される。 On the surface 73 on the axial positive direction side of the seal portion 7 b, a facing portion 77 is provided so as to surround the fixing hole 76 so as to protrude from the other portion toward the axial positive direction and face the front case 22. A seal groove 730 is provided on the outer peripheral side of the surface 73 so as to surround the facing portion 77. The seal groove 730 is a step or recess provided in the surface 73. The seal groove 730 is provided so as to form one annular seal groove continuously with the seal groove 610 of the side plate 6 when the seal block 7 is combined with the side plate 6. A seal ring 9 is installed in the seal grooves 610 and 730. The seal ring 9 is an annular seal member formed of an elastic body (such as rubber), and is crushed in the axial direction between the bottom surface of the seal grooves 610 and 730 and the surface 221 on the axial negative direction side of the front case 22. Installed.

第２側板７ａは、平面αを挟んでシール部７ｂと反対側の部分が、サイドプレート６の外周面よりも外径方向に膨らんだ形状に形成されている。第２側板７ａのこの部分には、軸方向に延びるように嵌合凹部７８が設けられている。嵌合凹部７８は、平面β上に設けられている。嵌合凹部７８は、平面βを挟んで軸方向に延びる互いに略平行な２面を有している。嵌合凹部７８の上記２面に挟まれるように、回転防止ピン７ｄが設置される（図２参照）。回転防止ピン７ｄは、リアケース２１の凹部210内で軸方向に延びるように設置されている。 The second side plate 7 a is formed in a shape in which the portion on the opposite side to the seal portion 7 b across the plane α is swollen in the outer diameter direction from the outer peripheral surface of the side plate 6. A fitting recess 78 is provided in this portion of the second side plate 7a so as to extend in the axial direction. The fitting recess 78 is provided on the plane β. The fitting recess 78 has two substantially parallel surfaces extending in the axial direction across the plane β. The rotation prevention pin 7d is installed so as to be sandwiched between the two surfaces of the fitting recess 78 (see FIG. 2). The rotation prevention pin 7d is installed in the recess 210 of the rear case 21 so as to extend in the axial direction.

（作用）
次に、作用を説明する。装置１の作動時、駆動ギヤ４ａが図２の矢印に示す方向に回転すると、従動ギヤ４ｂは逆方向へ回転する。この回転により吸入ポート201の近傍で両ギヤ４ａ，４ｂの噛合った歯が離れることで、吸入ポート201の周りの空間の体積が増え、これに伴い吸入ポート201から流体である作動液が吸入される。吸入ポート201の周りの作動液は、両ギヤ４ａ，４ｂの回転により両ギヤ４ａ，４ｂの歯溝に収容され、両ギヤ４ａ，４ｂの回転方向に沿って搬送される。搬送された作動液は、両ギヤ４ａ，４ｂの回転に伴い、歯溝から流れ出る。吸入ポート201の周辺と吐出ポート202の周辺とは、各部品のシールにより、作動液の連通が抑制されるようになっている。このため、歯溝から流れ出た作動液により、吐出ポート202の周辺では圧力が上昇し、吐出ポート202から作動液が吐出される。このような動作を連続して行うことで、ポンプ室２０に低圧室（吸入室）R1と高圧室（吐出室）R2とが形成される。 (Function)
Next, the operation will be described. When the device 1 is in operation, when the drive gear 4a rotates in the direction indicated by the arrow in FIG. 2, the driven gear 4b rotates in the opposite direction. As a result of this rotation, the meshed teeth of both the gears 4a and 4b are separated in the vicinity of the suction port 201, so that the volume of the space around the suction port 201 is increased. Is done. The hydraulic fluid around the suction port 201 is accommodated in the tooth spaces of both gears 4a and 4b by the rotation of both gears 4a and 4b, and is conveyed along the rotational direction of both gears 4a and 4b. The conveyed hydraulic fluid flows out of the tooth gap with the rotation of both gears 4a and 4b. The periphery of the suction port 201 and the periphery of the discharge port 202 are configured such that the communication of the hydraulic fluid is suppressed by the seal of each component. For this reason, the pressure increases around the discharge port 202 due to the hydraulic fluid flowing out of the tooth gap, and the hydraulic fluid is discharged from the discharge port 202. By continuously performing such an operation, a low pressure chamber (suction chamber) R1 and a high pressure chamber (discharge chamber) R2 are formed in the pump chamber 20.

低圧室R1と高圧室R2は、両ギヤ４ａ，４ｂの噛合い部、両ギヤ４ａ，４ｂの歯先44a,44bとシール部７ｂ（歯先シール部）との近接面、両ギヤ４ａ，４ｂの軸正方向側の面42a,42bとサイドプレート６（摺接部600）との摺接面、両ギヤ４ａ，４ｂの軸負方向側の面43a,43bと第２側板７ａ（摺接部700）との摺接面、シール部７ｂ（面７４）とサイドプレート６（当接面６３）との当接面、リアケース２１と第２側板７ａとに潰されるサイドシール８、並びに、フロントケース２２とシール部７ｂ及びサイドプレート６とに潰されるシールリング９により、区画される。両ギヤ４ａ，４ｂの噛合い部から吸入ポート201にかけて、両ギヤ４ａ，４ｂの軸正方向側の面42a,42bとサイドプレート６（摺接部600）との摺接面、両ギヤ４ａ，４ｂの軸負方向側の面43a,43bと第２側板７ａ（摺接部700）との摺接面、及びサイドシール８とシールリング９よりも内周側が低圧となり、それ以外の部位（ギヤ４の外周側の大部分）は高圧になる。このようにポンプ室２０に低圧室R1と高圧室R2とを区画することにより、低圧室R1と高圧室R2との間のシール性を向上し、高圧室R2から低圧室R1へ作動液が戻ること（ポンプ室２０内部の液漏れ）を抑制できるため、装置１の容積効率を向上することができる。両ギヤ４ａ，４ｂの回転方向で吸入ポート201に隣接する歯先シール部近傍（歯先シール区間）では、サイドプレート６（摺接部600）及び第２側板７ａ（摺接部700）と、両ギヤ４ａ，４ｂの歯溝と、歯先シール面740a,740bとにより、低圧から高圧に変化する遷移領域としての流体室R3が区画される。両ギヤ４ａ，４ｂの回転に伴い、流体室R3が高圧室R2と連通すると、流体室R3（歯溝）の作動液が高圧室R2に搬送される。言換えると、流体室R3は、上記サイドプレート６（摺接部600）等により、高圧室R2と区画されている。両ギヤ４ａ，４ｂの回転により、流体室R3（歯溝）内の作動液が高圧室R2に圧送される。 The low pressure chamber R1 and the high pressure chamber R2 include a meshing portion between the gears 4a and 4b, a proximity surface between the tooth tips 44a and 44b of both the gears 4a and 4b and the seal portion 7b (tooth tip seal portion), and both gears 4a and 4b. Positive side surfaces 42a, 42b and side plates 6 (sliding contact portions 600), sliding surfaces 43a, 43b and second side plates 7a (sliding contact portions) of both gears 4a, 4b. 700), a contact surface between the seal portion 7b (surface 74) and the side plate 6 (contact surface 63), a side seal 8 crushed by the rear case 21 and the second side plate 7a, and a front surface The case 22 is partitioned by the seal ring 9 that is crushed by the seal portion 7 b and the side plate 6. From the meshing part of both the gears 4a, 4b to the suction port 201, the sliding contact surfaces of the surfaces 42a, 42b on the axial positive side of both the gears 4a, 4b and the side plate 6 (sliding contact part 600), both the gears 4a, 4b, 4b, the sliding surface of the negative side surface 43a, 43b and the second side plate 7a (sliding contact portion 700), and the inner peripheral side of the side seal 8 and the seal ring 9 has a low pressure. Most of the outer periphery side of 4 becomes high pressure. Thus, by dividing the low pressure chamber R1 and the high pressure chamber R2 in the pump chamber 20, the sealing performance between the low pressure chamber R1 and the high pressure chamber R2 is improved, and the working fluid returns from the high pressure chamber R2 to the low pressure chamber R1. (Liquid leakage inside the pump chamber 20) can be suppressed, so that the volumetric efficiency of the apparatus 1 can be improved. In the vicinity of the tooth tip seal portion (tooth tip seal section) adjacent to the suction port 201 in the rotation direction of both gears 4a and 4b, the side plate 6 (sliding contact portion 600) and the second side plate 7a (sliding contact portion 700); The tooth space of both gears 4a and 4b and the tip seal surfaces 740a and 740b define a fluid chamber R3 as a transition region that changes from low pressure to high pressure. When the fluid chamber R3 communicates with the high pressure chamber R2 along with the rotation of both the gears 4a and 4b, the hydraulic fluid in the fluid chamber R3 (tooth gap) is transferred to the high pressure chamber R2. In other words, the fluid chamber R3 is partitioned from the high-pressure chamber R2 by the side plate 6 (sliding contact portion 600) or the like. The hydraulic fluid in the fluid chamber R3 (tooth gap) is pumped to the high pressure chamber R2 by the rotation of both gears 4a and 4b.

装置１はいわゆる可動側板タイプのシールブロック形ギヤポンプであり、両ギヤ４ａ,４ｂの側面を側板６，７ａでシールし、歯先４４をシール部（狭義のシールブロック）７ｂでシールすることで、流体室R3内部の液漏れを極小化させるものである。シールブロック形ギヤポンプの特長として、歯先シール面740と歯先４４との間の隙間（歯先隙間）はギヤ４とサイドプレート６及びシールブロック７との寸法関係で決まり、多くの部品の公差が集積することによる影響を受けないため、性能のバラツキが少ない。また、慣らし運転時にシール部７ｂの内面（歯先シール面740）をギヤ４で削り取る（当り付けを行う）ことで公差を吸収し、微小な歯先隙間とすることで、容積効率を向上することができる。
側板６，７ａは、吐出圧の大小にかかわらずギヤ４の側面との隙間を一定に保つためのものであり、基本的にはギヤ４と接触しているため、巨視的な隙間はない。なお、サイドシール８及びシールリング９が潰されることで発生する付勢力（反発力）により、側板６，７ａが両ギヤ４ａ,４ｂに向って押付けられる。この押付け力によって、側板６，７ａと両ギヤ４ａ,４ｂとの間がシールされる。 The device 1 is a so-called movable side plate type seal block type gear pump. The side surfaces of both gears 4a and 4b are sealed with side plates 6 and 7a, and the tooth tip 44 is sealed with a seal part (narrowly defined seal block) 7b. This minimizes the liquid leakage inside the fluid chamber R3. As a feature of the seal block type gear pump, the gap (tooth tip gap) between the tooth tip seal surface 740 and the tooth tip 44 is determined by the dimensional relationship between the gear 4, the side plate 6 and the seal block 7, and the tolerance of many parts There is little variation in performance because it is not affected by the accumulation. Further, during the running-in operation, the inner surface (tooth tip seal surface 740) of the seal portion 7b is scraped (performed) by the gear 4 to absorb the tolerance and to make a minute tooth tip gap, thereby improving the volume efficiency. be able to.
The side plates 6 and 7a are for keeping the gap between the side surfaces of the gear 4 constant regardless of the discharge pressure, and are basically in contact with the gear 4, so there is no macroscopic gap. The side plates 6 and 7a are pressed toward both the gears 4a and 4b by the urging force (repulsive force) generated by the side seal 8 and the seal ring 9 being crushed. This pressing force seals between the side plates 6 and 7a and the gears 4a and 4b.

装置１の作動時、ギヤ４の歯先４４は、シール部７ｂの歯先シール面740と（微小な歯先隙間を介して）接触して流体室R3の液圧を保持しつつ、歯先シール面740に対して移動する。このときの流体室R3の液圧は、高圧室R2よりも低い。流体室R3は、高圧室R2と連通した瞬間に高圧室R2と同圧になろうとする。高圧室R2から流体室R3へ一気に作動液が流入しようとするため、歯先シール部近傍で液圧変動が発生する。この液圧変動により吐出圧に脈圧が発生し、装置１の音振性能が低下するおそれがあった。なお、歯先シール部は駆動側と従動側の２箇所あるため、脈圧はギヤ４の歯数の２次成分として（歯数の２倍の数だけ）現れる。従来、流体室R3が歯先４４と歯先シール面740とによりシールされた状態から高圧室R2に連通（解放）するとき、軸方向における歯先シール面740の寸法、すなわち歯先シール面740の幅方向寸法（歯圧幅）分、一度に連通してしまう構成であったため、上記連通時に液圧変動が発生しやすかった。特に、歯先隙間を小さくして歯先シール部でのシール性能を向上させた場合、流体室R3が高圧室R2と連通する直前も流体室R3の液圧が低圧に保持されることになる。このため、流体室R3が高圧室R2と連通する際の両室R3,R2の差圧が大きく、上記連通時に低圧が高圧に急激に解放される。これにより、上記連通時に液圧変動が発生し、音振性能が低下するおそれも高くなる。 When the device 1 is in operation, the tooth tip 44 of the gear 4 is in contact with the tooth tip sealing surface 740 of the seal portion 7b (via a minute tooth tip gap) while maintaining the hydraulic pressure in the fluid chamber R3, Move relative to the seal surface 740. At this time, the fluid pressure in the fluid chamber R3 is lower than that in the high-pressure chamber R2. The fluid chamber R3 tends to have the same pressure as the high pressure chamber R2 at the moment when it communicates with the high pressure chamber R2. Since hydraulic fluid tends to flow from the high pressure chamber R2 to the fluid chamber R3 at once, fluid pressure fluctuations occur near the tooth tip seal portion. Due to this fluid pressure fluctuation, a pulse pressure is generated in the discharge pressure, and the sound vibration performance of the apparatus 1 may be deteriorated. Since there are two tooth tip seal portions on the driving side and the driven side, the pulse pressure appears as a secondary component of the number of teeth of the gear 4 (by a number twice the number of teeth). Conventionally, when the fluid chamber R3 is communicated (released) from the state where the fluid chamber R3 is sealed by the tooth tip 44 and the tooth tip sealing surface 740, the dimension of the tooth tip sealing surface 740 in the axial direction, that is, the tooth tip sealing surface 740 Therefore, the fluid pressure fluctuation was likely to occur during the communication. In particular, when the tooth tip clearance is reduced to improve the sealing performance at the tooth tip seal portion, the fluid pressure in the fluid chamber R3 is maintained at a low pressure immediately before the fluid chamber R3 communicates with the high pressure chamber R2. . For this reason, when the fluid chamber R3 communicates with the high pressure chamber R2, the differential pressure between the two chambers R3, R2 is large, and the low pressure is suddenly released to a high pressure during the communication. As a result, fluid pressure fluctuations occur at the time of the communication, and there is a high possibility that the sound vibration performance will deteriorate.

これに対し、装置１では、流体室R3が高圧室R2に徐々に連通（解放）するように構成したことで、上記液圧変動を緩和でき、よって脈圧を低減できる。具体的には、歯先シール面740のギヤ４の回転方向における先端部にテーパ面742を設けたことにより、この先端部において、流体室R3を構成するギヤ４の歯先４４とテーパ面742との間に、（テーパ面742以外の歯先シール面740における微小な歯先隙間よりも大きい）隙間が生じる。当該流体室R3は、いきなり高圧室R2に連通するのではなく、まず上記隙間を介して高圧室R2に連通することになる。言換えると、テーパ面742は、流体室R3を高圧室R2に連通する連通部を構成する。テーパ面742は、流体室R3をギヤ４の回転に伴い徐々に高圧室R2に連通させる。すなわち、貫通孔７２の軸心とテーパ面742との間の距離は、平面βから遠ざかるにつれて徐々に長くなる。言換えると、ギヤ４の回転に応じて、流体室R3を構成するギヤ４の歯先４４とテーパ面742との間の隙間の面積が徐々に大きくなる。このため、ギヤ４の回転に応じて、流体室R3を高圧室R2に連通する連通量が増加する。よって、流体室R3を構成するギヤ４の歯先４４が（テーパ面742を含む）歯先シール区間を通過して高圧室R2内に移動する際、流体室R3内の液圧と高圧室R2内の液圧との差はある程度小さくなっている。したがって、高圧室R2から流体室R3へ一気に作動液が流入することが抑制されるため、歯先シール部近傍での液圧変動を緩和することができる。 On the other hand, the apparatus 1 is configured such that the fluid chamber R3 is gradually communicated (released) with the high-pressure chamber R2, so that the fluid pressure fluctuation can be alleviated and thus the pulse pressure can be reduced. Specifically, by providing a tapered surface 742 at the tip of the tooth tip seal surface 740 in the rotation direction of the gear 4, the tip 44 and the tapered surface 742 of the gear 4 constituting the fluid chamber R3 are provided at this tip. A gap (which is larger than a minute tooth tip gap on the tooth tip seal surface 740 other than the taper surface 742) is generated between the two. The fluid chamber R3 does not suddenly communicate with the high-pressure chamber R2, but first communicates with the high-pressure chamber R2 through the gap. In other words, the tapered surface 742 constitutes a communication portion that communicates the fluid chamber R3 with the high-pressure chamber R2. The tapered surface 742 gradually connects the fluid chamber R3 to the high pressure chamber R2 as the gear 4 rotates. That is, the distance between the axial center of the through hole 72 and the tapered surface 742 gradually increases as the distance from the plane β increases. In other words, as the gear 4 rotates, the area of the gap between the tooth tip 44 of the gear 4 constituting the fluid chamber R3 and the tapered surface 742 gradually increases. For this reason, according to rotation of the gear 4, the communication amount which connects the fluid chamber R3 to the high pressure chamber R2 increases. Therefore, when the tooth tip 44 of the gear 4 constituting the fluid chamber R3 moves into the high pressure chamber R2 through the tooth tip seal section (including the tapered surface 742), the fluid pressure in the fluid chamber R3 and the high pressure chamber R2 are increased. The difference from the internal hydraulic pressure is reduced to some extent. Therefore, since the hydraulic fluid is prevented from flowing from the high pressure chamber R2 to the fluid chamber R3 at a stretch, the fluid pressure fluctuation in the vicinity of the tooth tip seal portion can be reduced.

なお、ギヤ４の回転方向において歯先シール面740にテーパ面742を設ける範囲は、歯先シール区間の長さないし歯先シール角度（歯先シール面740に対向するギヤ４４の歯の枚数）との関連において、テーパ面742を介して流体室R3が高圧室R2と連通することによる容積効率の低下を抑制可能な範囲とすることが好ましい。本実施例では、歯先シール区間の長さ、すなわちギヤ４の回転方向において（テーパ面742を含む）歯先シール面740を設ける範囲は、流体室R3の数が最大２つとなる（歯先シール面740に対向するギヤ４４の歯が最大３つである）ような長さとしている。テーパ面742を設ける範囲は、２つの隣接する流体室R3にテーパ面742が跨らない（テーパ面742が２つ以上の歯先４４の全部には重ならない）ような範囲としている。これにより、高圧室R2から吸入ポート201へ作動液が流入して容積効率が低下する事態を、より確実に抑制できる。このように、本実施例では、歯先シール面740にテーパ面742を備えるようにしたことで、流体室R3を高圧室R2に連通する上記連通部を容易に構成できる。連通部をテーパ面742により構成したことで、流体室R3をギヤ４の回転に伴い徐々に高圧室R2に連通させることが容易となる。なお、歯先シール面740の幅方向（歯圧幅）の全範囲でなく一部のみ（例えば幅方向端部や幅方向中央部）にテーパ面742を設けてもよい。また、駆動側と従動側のどちらか一方の歯先シール面740のみにテーパ面742を設けることとしてもよい。本実施例では両方の歯先シール面740a,740bにテーパ面742を設けたため、液圧変動をより効果的に抑制できる。 The range where the tapered surface 742 is provided on the tooth tip seal surface 740 in the rotation direction of the gear 4 is the length of the tooth tip seal section and the tooth tip seal angle (the number of teeth of the gear 44 facing the tooth tip seal surface 740). In relation to the above, it is preferable that the fluid chamber R3 has a range in which a decrease in volumetric efficiency due to the fluid chamber R3 communicating with the high pressure chamber R2 can be suppressed via the tapered surface 742. In the present embodiment, the length of the tooth tip seal section, that is, the range in which the tooth tip seal surface 740 (including the taper surface 742) is provided in the rotational direction of the gear 4 has a maximum of two fluid chambers R3 (tooth tip). The maximum length of the gear 44 facing the seal surface 740 is three). The range in which the tapered surface 742 is provided is such that the tapered surface 742 does not straddle two adjacent fluid chambers R3 (the tapered surface 742 does not overlap all of the two or more tooth tips 44). As a result, it is possible to more reliably suppress the situation where the hydraulic fluid flows from the high pressure chamber R2 into the suction port 201 and the volumetric efficiency decreases. As described above, in the present embodiment, since the tooth tip seal surface 740 is provided with the tapered surface 742, the communication portion that connects the fluid chamber R3 to the high pressure chamber R2 can be easily configured. By configuring the communication portion with the tapered surface 742, it becomes easy to gradually connect the fluid chamber R3 to the high pressure chamber R2 as the gear 4 rotates. The tapered surface 742 may be provided not only in the entire range in the width direction (tooth pressure width) of the tooth tip seal surface 740 but also in a part (for example, the end portion in the width direction or the center portion in the width direction). In addition, the tapered surface 742 may be provided only on the tooth tip seal surface 740 on either the driving side or the driven side. In this embodiment, since the tapered surfaces 742 are provided on both the tooth tip seal surfaces 740a and 740b, the hydraulic pressure fluctuation can be more effectively suppressed.

なお、サイドプレート６及びシールブロック７を樹脂以外の材料、例えば金属材料により形成してもよい。本実施例では、サイドプレート６及びシールブロック７を樹脂材料により形成したため、これらを金属材料により形成した場合よりも摩擦係数を小さく設定することが容易である。これにより、サイドプレート６及びシールブロック７と両ギヤ４ａ,４ｂとの摺動抵抗を小さくし、装置１の機械効率を向上することができる。また、上記摺動抵抗の変動を抑制して、容積効率を安定化させることが可能である。また、シール面（歯先シール面740や摺接部600,700）と両ギヤ４ａ,４ｂとの摺動時の発熱による焼き付きを抑え、長時間の連続駆動が可能となる。また、樹脂は耐摩耗性が高いため、装置１の耐久性を向上することができる。また、樹脂は高い成形性を有しており、製作性が良いため、例えば、高精度の成形が求められるシール面（歯先シール面740や摺接部600,700）の形成を型抜きによって容易に行うことができる。したがって、製造コストを低減することができる。特に、シール部７ｂと第２側板７ａとを一体とした複雑な形状のシールブロック７を樹脂により形成したため、シールブロック７を容易に成形することができる。また、シール部７ｂと第２側板７ａとを一度に形成することができるため、製造コストを低減することができる。シール部７ｂと第２側板７ａとを一体の部材（シールブロック７）としたため、部品点数を削減することができる。一方、フロントケース２２及びリアケース２１を金属材料により形成したため、駆動軸３ａ等を支持するポンプケース２の強度を十分に確保し、ポンプ室２０の液密性を向上することができる。 Note that the side plate 6 and the seal block 7 may be formed of a material other than resin, for example, a metal material. In the present embodiment, since the side plate 6 and the seal block 7 are formed of a resin material, it is easy to set the friction coefficient smaller than in the case where they are formed of a metal material. As a result, the sliding resistance between the side plate 6 and the seal block 7 and the gears 4a and 4b can be reduced, and the mechanical efficiency of the device 1 can be improved. Moreover, it is possible to stabilize the volumetric efficiency by suppressing the fluctuation of the sliding resistance. Further, seizure due to heat generated when the seal surface (tooth tip seal surface 740 and sliding contact portions 600 and 700) and the gears 4a and 4b slide is suppressed, and continuous driving for a long time becomes possible. Further, since the resin has high wear resistance, the durability of the device 1 can be improved. Also, since the resin has high moldability and good manufacturability, for example, the formation of seal surfaces (tooth tip seal surface 740 and sliding contact portions 600, 700) that require high-precision molding can be easily performed by die cutting. It can be carried out. Therefore, the manufacturing cost can be reduced. In particular, since the seal block 7 having a complicated shape in which the seal portion 7b and the second side plate 7a are integrated is formed of resin, the seal block 7 can be easily formed. Moreover, since the seal part 7b and the 2nd side plate 7a can be formed at once, manufacturing cost can be reduced. Since the seal portion 7b and the second side plate 7a are an integral member (seal block 7), the number of parts can be reduced. On the other hand, since the front case 22 and the rear case 21 are made of a metal material, the strength of the pump case 2 that supports the drive shaft 3a and the like can be sufficiently secured, and the liquid tightness of the pump chamber 20 can be improved.

固定ピン７ｃは、シールブロック７をポンプ室２０内に位置決めする位置決めピンである。リアケース２１に支持される固定ピン７ｃがシール部７ｂの固定孔７６に嵌合されることにより、シールブロック７の、駆動軸３ａ又は従動軸３ｂと直交する面内での移動と、駆動軸３ａ又は従動軸３ｂと平行な面内での回転（軸に対する傾き）とが抑制される。また、シールブロック７に対する荷重が固定ピン７ｃにより支えられるため、シールブロック７の材料として樹脂材料を選択することが容易となる。また、荷重に対するシール部７ｂの変形が少なくなるため、歯先隙間を小さく保つことができ、シール性を向上できる。更に、リアケース２１に支持される回転防止ピン７ｄがシールブロック７の嵌合凹部７８に嵌合されることにより、シールブロック７（シール部７ｂ）の、駆動軸３ａ又は従動軸３ｂと直交する面内での固定ピン７ｃを中心とした回転が抑制される。 The fixing pin 7 c is a positioning pin that positions the seal block 7 in the pump chamber 20. When the fixing pin 7c supported by the rear case 21 is fitted into the fixing hole 76 of the seal portion 7b, the seal block 7 moves in the plane orthogonal to the drive shaft 3a or the driven shaft 3b, and the drive shaft 3a or rotation (inclination with respect to the axis) in a plane parallel to the driven shaft 3b is suppressed. Moreover, since the load with respect to the seal block 7 is supported by the fixing pin 7c, it becomes easy to select a resin material as the material of the seal block 7. Further, since the deformation of the seal portion 7b with respect to the load is reduced, the tooth tip gap can be kept small, and the sealing performance can be improved. Furthermore, when the rotation prevention pin 7d supported by the rear case 21 is fitted into the fitting recess 78 of the seal block 7, it is orthogonal to the drive shaft 3a or the driven shaft 3b of the seal block 7 (seal portion 7b). In-plane rotation around the fixed pin 7c is suppressed.

［実施例２］
実施例２の装置１では、シールブロック７の歯先シール部に、実施例１のようなテーパ面742,743が設けられておらず、代わりにノッチ（V字形・U字形等の切り込みないし溝ないし切り欠き）744が設けられている。図５はシールブロック７を軸正方向側から斜めに見た斜視図であり、図６はシールブロック７を軸正方向側からみた正面図である。シール部７ｂの面７４において平面βに近い側の部位740には、平面βから遠い側の先端部に、平面βから遠ざかるにつれて幅（軸方向における寸法）が徐々に広くなるノッチ744が設けられている。ノッチ744は、部位740の先端部と（面７４において平面βから遠い側の）部位741の基端部に跨って設けられている。ノッチ744の幅が狭い側（平面βに近い側）の端部は部位740（の先端部）に位置し、ノッチ744の幅が広い側（平面βから遠い側）の端部は部位741（の基端部）に位置する。ノッチ744の深さは、少なくとも部位740の先端部において略一定に設けられている。ノッチ744は、面７４の軸負方向端部であって、第２側板７ａ（摺接部700）に隣接する位置に設けられている。他の構成は実施例１と同様であるため、説明を省略する。 [Example 2]
In the device 1 of the second embodiment, the tooth tip seal portion of the seal block 7 is not provided with the tapered surfaces 742 and 743 as in the first embodiment, but instead of notches (V-shaped, U-shaped, etc. cuts or grooves or cuts). Missing) 744 is provided. FIG. 5 is a perspective view of the seal block 7 viewed obliquely from the axial positive direction side, and FIG. 6 is a front view of the seal block 7 viewed from the axial positive direction side. A portion 740 on the side close to the plane β in the surface 74 of the seal portion 7b is provided with a notch 744 whose width (dimension in the axial direction) gradually increases as the distance from the plane β increases, at the distal end far from the plane β. ing. The notch 744 is provided across the distal end portion of the portion 740 and the proximal end portion of the portion 741 (on the side of the surface 74 far from the plane β). The end of the notch 744 where the width is narrow (the side close to the plane β) is located at the portion 740 (the tip thereof), and the end of the notch 744 where the width is wide (the side far from the plane β) is the portion 741 ( Located at the base end). The depth of the notch 744 is substantially constant at least at the tip of the region 740. The notch 744 is provided at a position adjacent to the second side plate 7a (sliding contact portion 700), which is an end portion in the negative axis direction of the surface 74. Since other configurations are the same as those of the first embodiment, the description thereof is omitted.

歯先シール面740のギヤ４の回転方向における先端部にノッチ744を設けたことにより、この先端部において、流体室R3を構成するギヤ４の歯先４４とノッチ744の底部との間に、隙間が生じる。よって、当該流体室R3は、いきなり高圧室R2に連通するのではなく、まず上記隙間を介して高圧室R2に連通することになる。言換えると、ノッチ744は、流体室R3を高圧室R2に連通する連通部を構成する。ノッチ744は、流体室R3をギヤ４の回転に伴い徐々に高圧室R2に連通させる。すなわち、ノッチ744の幅（歯先シール面740の幅方向におけるノッチ744の寸法）は、平面βから遠ざかるにつれて徐々に広くなる。言換えると、ギヤ４の回転に応じて、流体室R3を構成するギヤ４の歯先４４に対向するノッチ744の幅（上記隙間の面積）が徐々に大きくなる。このため、ギヤ４の回転に応じて、流体室R3を高圧室R2に連通する連通量が増加する。よって、実施例１と同様の作用効果を得ることができる。 By providing a notch 744 at the tip of the tooth tip seal surface 740 in the rotation direction of the gear 4, at the tip, between the tooth tip 44 of the gear 4 constituting the fluid chamber R3 and the bottom of the notch 744, A gap is created. Therefore, the fluid chamber R3 does not suddenly communicate with the high pressure chamber R2, but first communicates with the high pressure chamber R2 through the gap. In other words, the notch 744 constitutes a communication part that communicates the fluid chamber R3 with the high-pressure chamber R2. The notch 744 gradually connects the fluid chamber R3 to the high pressure chamber R2 as the gear 4 rotates. That is, the width of the notch 744 (the dimension of the notch 744 in the width direction of the tooth tip seal surface 740) gradually increases as the distance from the plane β increases. In other words, as the gear 4 rotates, the width of the notch 744 (area of the gap) facing the tooth tip 44 of the gear 4 constituting the fluid chamber R3 gradually increases. For this reason, according to rotation of the gear 4, the communication amount which connects the fluid chamber R3 to the high pressure chamber R2 increases. Therefore, the same effect as Example 1 can be obtained.

なお、ギヤ４の回転方向において歯先シール面740にノッチ744を設ける範囲は、実施例１のテーパ面742と同様、歯先シール区間の長さとの関連において容積効率の低下を抑制可能な範囲とする。本実施例では、ノッチ744を設ける範囲は、２つの隣接する流体室R3にノッチ744が跨らない（ノッチ744が２つ以上の歯先４４の全部には重ならない）ような範囲としている。このように、本実施例では、歯先シール面740にノッチ744を備えるようにしたことで、流体室R3を高圧室R2に連通する上記連通部を容易に構成できる。連通部をノッチ744により構成したことで、流体室R3をギヤ４の回転に伴い徐々に高圧室R2に連通させることが容易となる。なお、歯先シール面740の幅方向端部でなく幅方向中央側にノッチ744を設けてもよい。また、駆動側と従動側のどちらか一方の歯先シール面740のみにノッチ744を設けることとしてもよい。 The range in which the notch 744 is provided in the tooth tip seal surface 740 in the rotational direction of the gear 4 is a range in which a decrease in volumetric efficiency can be suppressed in relation to the length of the tooth tip seal section, similar to the tapered surface 742 of the first embodiment. And In this embodiment, the range in which the notch 744 is provided is a range in which the notch 744 does not straddle two adjacent fluid chambers R3 (the notch 744 does not overlap all of the two or more tooth tips 44). As described above, in this embodiment, the tooth tip seal surface 740 is provided with the notch 744, whereby the communication portion that connects the fluid chamber R3 to the high pressure chamber R2 can be easily configured. By configuring the communication portion with the notch 744, it becomes easy to gradually connect the fluid chamber R3 to the high pressure chamber R2 as the gear 4 rotates. Note that the notch 744 may be provided not in the width direction end of the tooth tip seal surface 740 but in the width direction center. Further, the notch 744 may be provided only in the tooth tip seal surface 740 on either the driving side or the driven side.

［実施例３］
実施例３の装置１では、シールブロック７（歯先シール部）ではなく、サイドプレート６にノッチ632が設けられている。図７はサイドプレート６における駆動側の当接面63aが形成された部位を当接面63aの側から軸直方向（平面αに直交する方向）に見た側面図である。図８はサイドプレート６における上記部位を軸正方向側から見た正面図である。図８において、サイドプレート６の軸正方向側面６１の構成（対向部611）の図示を省略すると共に、軸負方向側面６０の構成（摺接部600、ノッチ632）を破線で図示する。当接面６３において平面βに近い側の部位630は、軸方向から見て、（平面βに対し当接面６３と同じ側にある）貫通孔６２の軸心を中心とし、（平面βに対し当接面６３と同じ側にある）ギヤ４の歯先円と略一致する円弧形状である。当接面６３において平面βから遠い側の部位631は、（平面βに対し当接面６３と同じ側にある）貫通孔６２の軸心から部位630よりも遠い側に位置し、（平面βに対し当接面６３と同じ側にある）ギヤ４の歯先円に対して外径側に所定の距離を有する。当接面６３の部位630において、平面βから遠い側の先端部には、平面βから遠ざかるにつれて幅（軸方向における寸法）が徐々に広くなるノッチ632が設けられている。ノッチ632の深さは略一定に設けられている。ノッチ632は、部位630の軸負方向端部であって、歯先シール面740に接する部位に設けられている。ノッチ632の軸負方向側の端部は摺接部600の軸負方向側の面（ギヤ４が摺接する面）に開口し、ノッチ632の平面βから遠ざかる側の端部は、摺接部600の外径側で軸方向に延びる面（高圧室R2に面する側面）に開口するように設けられている。他の構成は実施例１と同様であるため、説明を省略する。 [Example 3]
In the apparatus 1 of the third embodiment, notches 632 are provided in the side plate 6 instead of the seal block 7 (tooth tip seal portion). FIG. 7 is a side view of a portion of the side plate 6 where the drive-side contact surface 63a is formed viewed from the contact surface 63a side in a direction perpendicular to the axis (a direction orthogonal to the plane α). FIG. 8 is a front view of the portion of the side plate 6 as viewed from the axial positive direction side. In FIG. 8, the illustration of the configuration (opposing portion 611) of the axially positive side surface 61 of the side plate 6 is omitted, and the configuration of the axially negative side surface 60 (sliding contact portion 600, notch 632) is illustrated by a broken line. A portion 630 on the side close to the plane β in the contact surface 63 is centered on the axial center of the through-hole 62 (on the same side as the contact surface 63 with respect to the plane β) when viewed from the axial direction. It has an arc shape that substantially coincides with the tooth tip circle of the gear 4 (on the same side as the contact surface 63). The part 631 farther from the plane β in the contact surface 63 is located on the side farther than the part 630 from the axis of the through hole 62 (on the same side as the contact surface 63 with respect to the plane β). And a predetermined distance on the outer diameter side with respect to the tip circle of the gear 4 (on the same side as the contact surface 63). In the portion 630 of the contact surface 63, a notch 632 whose width (dimension in the axial direction) gradually increases as the distance from the plane β increases, at the distal end portion far from the plane β. The depth of the notch 632 is substantially constant. The notch 632 is provided at the end of the portion 630 in the negative axial direction and in contact with the tooth tip seal surface 740. The end of the notch 632 on the negative side in the axial direction is open to the surface on the negative side of the sliding contact portion 600 (the surface on which the gear 4 slides), and the end of the notch 632 away from the plane β is the sliding contact portion. It is provided so as to open on a surface (side surface facing the high pressure chamber R2) extending in the axial direction on the outer diameter side of 600. Since other configurations are the same as those of the first embodiment, the description thereof is omitted.

ギヤ４の回転方向における部位630の先端部であって歯先シール面740に接する部位にノッチ632を設けたことにより、ギヤ４の回転方向における歯先シール面740の先端部において、流体室R3を構成するギヤ４の歯先４４側の軸正方向側面とノッチ632の軸正方向側面（図７におけるノッチ632の斜辺を構成する面）との間に、隙間が生じる。よって、当該流体室R3は、いきなり高圧室R2に連通するのではなく、まず上記隙間を介して高圧室R2に連通することになる。言換えると、ノッチ632は、流体室R3を高圧室R2に連通する連通部を構成する。ノッチ632は、流体室R3をギヤ４の回転に伴い徐々に高圧室R2に連通させる。すなわち、ノッチ632の幅（歯先シール面740の幅方向におけるノッチ632の寸法）は、平面βから遠ざかるにつれて徐々に広くなる。言換えると、ギヤ４の回転に応じて、流体室R3を構成するギヤ４の歯先４４側の軸正方向側面に対向するノッチ632の幅（上記隙間の面積）が徐々に大きくなる。このため、ギヤ４の回転に応じて、流体室R3を高圧室R2に連通する連通量が増加する。よって、実施例１と同様の作用効果を得ることができる。 By providing a notch 632 at the tip of the portion 630 in the rotation direction of the gear 4 and in contact with the tooth tip seal surface 740, the fluid chamber R3 is provided at the tip of the tooth tip seal surface 740 in the rotation direction of the gear 4. A gap is generated between the axial positive side surface of the gear 4 constituting the gear 4 on the tooth tip 44 side and the positive axial side surface of the notch 632 (the surface forming the oblique side of the notch 632 in FIG. 7). Therefore, the fluid chamber R3 does not suddenly communicate with the high pressure chamber R2, but first communicates with the high pressure chamber R2 through the gap. In other words, the notch 632 constitutes a communication portion that communicates the fluid chamber R3 with the high-pressure chamber R2. The notch 632 gradually connects the fluid chamber R3 to the high pressure chamber R2 as the gear 4 rotates. That is, the width of the notch 632 (the dimension of the notch 632 in the width direction of the tooth tip seal surface 740) gradually increases as the distance from the plane β increases. In other words, according to the rotation of the gear 4, the width (area of the gap) of the notch 632 facing the axially positive side surface on the tooth tip 44 side of the gear 4 constituting the fluid chamber R3 gradually increases. For this reason, according to rotation of the gear 4, the communication amount which connects the fluid chamber R3 to the high pressure chamber R2 increases. Therefore, the same effect as Example 1 can be obtained.

なお、ギヤ４の回転方向において部位630にノッチ632を設ける範囲は、実施例１のテーパ面742と同様、歯先シール区間の長さとの関連において容積効率の低下を抑制可能な範囲とする。本実施例では、ノッチ632を設ける範囲は、２つの隣接する流体室R3にノッチ632が跨らない（ノッチ632が２つ以上の歯先４４の全部には重ならない）ような範囲としている。このように、本実施例では、サイドプレート６にノッチ632を備えるようにしたことで、流体室R3を高圧室R2に連通する上記連通部を容易に構成できる。連通部をノッチ632により構成したことで、流体室R3をギヤ４の回転に伴い徐々に高圧室R2に連通させることが容易となる。なお、当接面６３（部位630）でなく摺接部600の軸負方向側面に、高圧室R2と連通するノッチ632を設けてもよい。また、駆動側と従動側のどちらか一方のみにノッチ632を設けることとしてもよい。 In addition, the range in which the notch 632 is provided in the portion 630 in the rotation direction of the gear 4 is a range in which a decrease in volumetric efficiency can be suppressed in relation to the length of the tooth tip seal section, similarly to the tapered surface 742 of the first embodiment. In the present embodiment, the range in which the notch 632 is provided is a range in which the notch 632 does not straddle two adjacent fluid chambers R3 (the notch 632 does not overlap all of the two or more tooth tips 44). As described above, in this embodiment, since the side plate 6 is provided with the notch 632, the communication portion that connects the fluid chamber R3 to the high-pressure chamber R2 can be easily configured. By configuring the communication portion by the notch 632, it becomes easy to gradually connect the fluid chamber R3 to the high pressure chamber R2 as the gear 4 rotates. Note that a notch 632 communicating with the high-pressure chamber R2 may be provided not on the contact surface 63 (part 630) but on the side surface in the negative axis direction of the sliding contact portion 600. Further, the notch 632 may be provided only on one of the driving side and the driven side.

［実施例４］
実施例４の装置１では、シールブロック７の歯先シール部に、実施例１のようなテーパ面742が設けられていない。代わりに、歯先シール部の先端部が斜めにカットされた形状である。他の構成は実施例１と同様であるため、説明を省略する。図９は、シール部７ｂを歯先シール面740aの側から見た模式的な側面図であり、歯先シール面740aの先端部でギヤ４aの歯先44a重ねて示したものである。（a）は歯先シール部の先端部が斜めにカットされた形状でない比較例を示し、（b）は本実施例を示す。図９（a）に示すように比較例では、シール部７ｂの面７４において平面βに近い側の部位740において、平面βから遠い側の先端部は、ギヤ４の歯先４４に対して平行に延びる直線状に形成されている。よって、流体室R3が歯先４４と歯先シール面740とによりシールされた状態から高圧室R2に連通するとき、歯先シール面740の軸方向寸法（歯圧幅）W分、一度に連通してしまう。よって、上記連通時に液圧変動が発生しやすい。 [Example 4]
In the device 1 of the fourth embodiment, the tooth tip seal portion of the seal block 7 is not provided with the tapered surface 742 as in the first embodiment. Instead, the tip of the tooth tip seal portion is cut obliquely. Since other configurations are the same as those of the first embodiment, the description thereof is omitted. FIG. 9 is a schematic side view of the seal portion 7b as viewed from the tooth tip seal surface 740a, and shows the tooth tip 44a of the gear 4a superimposed on the tip of the tooth tip seal surface 740a. (A) shows the comparative example which is not the shape by which the front-end | tip part of the tooth tip seal part was cut diagonally, (b) shows a present Example. As shown in FIG. 9A, in the comparative example, in the portion 740 on the side close to the plane β on the surface 74 of the seal portion 7 b, the tip portion far from the plane β is parallel to the tooth tip 44 of the gear 4. It is formed in a straight line extending in the direction. Therefore, when the fluid chamber R3 communicates with the high pressure chamber R2 from the state where the fluid tip R is sealed by the tooth tip 44 and the tooth tip seal surface 740, it communicates at a time for the axial dimension (tooth pressure width) W of the tooth tip seal surface 740. Resulting in. Therefore, fluid pressure fluctuations are likely to occur during the communication.

これに対し本実施例では、図９（b）に示すように、部位740において平面βから遠い側の先端部は、ギヤ４の歯先４４に対して斜めに延びる直線状に形成されている。よって、流体室R3が高圧室R2に徐々に連通するため、上記液圧変動を緩和できる。すなわち、流体室R3を構成するギヤ４の歯先４４（の平面βから近い側）は、いきなり高圧室R2に移動するのではなく、まず部位740の上記斜めに延びる先端部と交差する。これにより、当該歯先４４と上記先端部との間に三角形状の隙間が生じ、当該流体室R3は上記隙間を介して高圧室R2に連通するようになる。言換えると、上記斜めに延びる先端部は、流体室R3を高圧室R2に連通する連通部を構成する。上記先端部は、流体室R3をギヤ４の回転に伴い徐々に高圧室R2に連通させる。すなわち、ギヤ４の回転に応じて、上記三角形状の隙間の面積が徐々に大きくなる。このため、ギヤ４の回転に応じて、流体室R3を高圧室R2に連通する連通量が増加する。よって、実施例１と同様の作用効果を得ることができる。 On the other hand, in the present embodiment, as shown in FIG. 9B, the tip portion far from the plane β in the portion 740 is formed in a straight line extending obliquely with respect to the tooth tip 44 of the gear 4. . Therefore, the fluid chamber R3 gradually communicates with the high pressure chamber R2, so that the fluid pressure fluctuation can be reduced. That is, the tooth tip 44 of the gear 4 constituting the fluid chamber R3 (the side close to the plane β) does not suddenly move to the high-pressure chamber R2, but first intersects with the obliquely extending tip portion of the portion 740. As a result, a triangular gap is formed between the tooth tip 44 and the tip, and the fluid chamber R3 communicates with the high-pressure chamber R2 through the gap. In other words, the tip portion extending obliquely constitutes a communication portion that communicates the fluid chamber R3 with the high-pressure chamber R2. The tip portion gradually connects the fluid chamber R3 to the high pressure chamber R2 as the gear 4 rotates. That is, as the gear 4 rotates, the area of the triangular gap gradually increases. For this reason, according to rotation of the gear 4, the communication amount which connects the fluid chamber R3 to the high pressure chamber R2 increases. Therefore, the same effect as Example 1 can be obtained.

なお、上記先端部の歯先４４に対する角度は、実施例１のテーパ面742と同様、歯先シール区間の長さとの関連において容積効率の低下を抑制可能な範囲とする。本実施例では、上記先端部の歯先４４に対する角度は、２つの隣接する流体室R3に上記先端部が跨らないような角度としている。このように、本実施例では、歯先シール面740の先端部を斜めに延びる形状としたことで、流体室R3を高圧室R2に連通する上記連通部を容易に構成できる。連通部を歯先シール面740の斜めに延びる先端部により構成したことで、流体室R3をギヤ４の回転に伴い徐々に高圧室R2に連通させることが容易となる。なお、歯先シール面740の先端部の幅方向（歯圧幅）の全範囲でなく一部のみ（例えば幅方向端部）を歯先４４に対し斜めに延びる形状としてもよい。本実施例では上記先端部の幅方向全範囲を斜めに延びる形状としたため、液圧変動をより効果的に抑制できる。上記先端部を直線状ではなく曲線状に設けてもよい。また、駆動側と従動側のどちらか一方の上記先端部のみを斜めに延びる形状としてもよい。 It should be noted that the angle of the tip portion with respect to the tooth tip 44 is set in a range in which a decrease in volumetric efficiency can be suppressed in relation to the length of the tooth tip seal section, similarly to the tapered surface 742 of the first embodiment. In this embodiment, the angle of the tip with respect to the tooth tip 44 is set so that the tip does not straddle two adjacent fluid chambers R3. As described above, in the present embodiment, the communication portion that connects the fluid chamber R3 to the high-pressure chamber R2 can be easily configured by forming the tip portion of the tooth tip seal surface 740 obliquely extending. By configuring the communicating portion by the tip portion extending obliquely of the tooth tip seal surface 740, it becomes easy to gradually communicate the fluid chamber R3 with the high pressure chamber R2 as the gear 4 rotates. In addition, it is good also as a shape extended diagonally with respect to the tooth top 44 instead of the whole range of the front-end | tip part of the tooth tip sealing surface 740 (tooth pressure width). In the present embodiment, since the entire range in the width direction of the tip portion extends obliquely, the hydraulic pressure fluctuation can be more effectively suppressed. You may provide the said front-end | tip part in curved shape instead of linear form. Moreover, it is good also as a shape extended only diagonally only the said front-end | tip part of either a drive side or a driven side.

［他の実施例］
以上、本発明を実現するための形態を、実施例に基づいて説明してきたが、本発明の具体的な構成は実施例に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等があっても、本発明に含まれる。例えば、各実施例の構成を適宜組み合わせてもよい。本発明のポンプ装置は、自動車のブレーキシステムに限らず、自動車のエンジンの燃料システム等に適用可能である。また、自動車に限らず、建設機械やロボット等にも適用可能である。ポンプ装置は、ポンプ室を軸方向に２つ有する所謂タンデム型でもよい。 [Other embodiments]
As mentioned above, although the form for implement | achieving this invention has been demonstrated based on the Example, the concrete structure of this invention is not limited to an Example, The design change of the range which does not deviate from the summary of invention Are included in the present invention. For example, you may combine the structure of each Example suitably. The pump device of the present invention can be applied not only to a brake system of an automobile but also to a fuel system of an automobile engine. Further, the present invention can be applied not only to automobiles but also to construction machines and robots. The pump device may be a so-called tandem type having two pump chambers in the axial direction.

１ポンプ装置
４ギヤ（歯車）
４４歯先
６サイドプレート（側板）
６３２ノッチ（連通部）
７シールブロック
７ａ第２側板
７４０歯先シール面（歯先シール部）
７４２テーパ面（連通部）
７４４ノッチ（連通部）
Ｒ２高圧室
Ｒ３流体室 1 Pump device 4 Gear (gear)
44 Tooth tip 6 Side plate (side plate)
632 notch (communication part)
7 Seal Block 7a Second Side Plate 740 Tooth Tip Seal Surface (Tooth Tip Seal Portion)
742 Tapered surface (communication part)
744 Notch (communication part)
R2 High pressure chamber R3 Fluid chamber

Claims

A side plate arranged on the side of the gear;
A tooth tip seal portion for sealing the tooth tip of the gear;
A fluid chamber partitioned from the high pressure chamber by the side plate, the tooth gap of the gear and the tooth tip seal portion;
A pump device that pumps fluid in the fluid chamber to the high-pressure chamber by rotation of the gear;
A pump device comprising: a communicating portion that gradually communicates the fluid chamber with the high-pressure chamber as the gear rotates.

The pump device according to claim 1,
The pump device, wherein the communication portion is a tapered surface provided at a tip portion of the tooth tip seal portion in the rotation direction of the gear.

The pump device according to claim 1,
The said communication part is a notch provided in the front-end | tip part in the rotation direction of the said gearwheel of the site | part which contacts the said tooth tip seal part in the said side plate, or the said tooth tip seal part.

A side plate arranged on the side of the gear;
A tooth tip seal portion for sealing the tooth tip of the gear;
A fluid chamber defined by the side plate, the tooth gap of the gear, and the tooth tip seal portion;
A high pressure chamber into which the fluid in the fluid chamber is pumped as the gear rotates,
A pump device characterized in that the amount of communication that connects the fluid chamber to the high-pressure chamber increases with the rotation of the gear.