JP2016099229A

JP2016099229A - Pressure devise

Info

Publication number: JP2016099229A
Application number: JP2014236366A
Authority: JP
Inventors: 吏花城; Tsukasa Hanashiro; 金子　進; Susumu Kaneko; 進金子
Original assignee: Hitachi Automotive Systems Ltd
Current assignee: Hitachi Astemo Ltd
Priority date: 2014-11-21
Filing date: 2014-11-21
Publication date: 2016-05-30

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a pressure devise capable of ensuring connection reliability between a terminal on a pressure sensor and a connection part of an electronic substrate.SOLUTION: The pressure devise includes: a housing which has an oil path formed therein; a pressure sensor which is mounted on the one side of the housing for detecting the pressure in the oil path; an electronic substrate which has a connection part for making electrical connection with a terminal of the pressure sensor from one side of the housing; and a guide member for guiding the terminal of the pressure sensor to the connection part.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、圧力装置に関する。 The present invention relates to a pressure device.

この種の技術としては、下記の特許文献1に記載の技術が開示されている。特許文献1には、ブレーキ液圧制御装置内に、ブレーキ液圧を検出する圧力センサを内蔵しているものが開示されている。 As this type of technique, a technique described in Patent Document 1 below is disclosed. Patent Document 1 discloses a brake fluid pressure control device having a built-in pressure sensor for detecting brake fluid pressure.

特開2011-213175号公報JP 2011-213175

圧力センサの小型化に伴い、電子基板の接続部と接続する圧力センサの端子も小型化が図られている。そのため、圧力センサの端子と電子基板の接続部との接続信頼性を確保することが困難であった。
本発明は、上記問題に着目されたもので、その目的とするところは、圧力センサの端子と電子基板の接続部との接続信頼性を確保することができる圧力装置を提供することである。 Along with the downsizing of the pressure sensor, the terminals of the pressure sensor connected to the connection part of the electronic substrate are also downsized. For this reason, it has been difficult to ensure the connection reliability between the terminals of the pressure sensor and the connection portion of the electronic substrate.
The present invention has been focused on the above problems, and an object of the present invention is to provide a pressure device that can ensure the connection reliability between the terminal of the pressure sensor and the connection portion of the electronic substrate.

上記目的を達成するため本発明では、圧力センサの端子を電子基板の接続部に対してガイドするガイド部材を設けた。 In order to achieve the above object, in the present invention, a guide member for guiding the terminal of the pressure sensor with respect to the connection portion of the electronic board is provided.

よって、本発明では、圧力センサの端子と電子基板の接続部との接続信頼性を確保することができる。 Therefore, in this invention, the connection reliability of the terminal of a pressure sensor and the connection part of an electronic board is securable.

実施例1のブレーキ液圧制御装置の模式図である。1 is a schematic diagram of a brake fluid pressure control device according to Embodiment 1. FIG. 実施例1の端子ガイド付近の斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of the vicinity of a terminal guide according to the first embodiment. 実施例1の端子ガイド付近の側面図である。2 is a side view of the vicinity of a terminal guide of Example 1. FIG. 実施例1の端子ガイド、圧力センサ、電子基板を示す模式図である。FIG. 3 is a schematic diagram showing a terminal guide, a pressure sensor, and an electronic substrate of Example 1. 実施例1の端子ガイド、圧力センサ、電子基板を示す模式図である。FIG. 3 is a schematic diagram showing a terminal guide, a pressure sensor, and an electronic substrate of Example 1. 実施例2の端子ガイド、圧力センサ、電子基板を示す模式図である。6 is a schematic diagram showing a terminal guide, a pressure sensor, and an electronic substrate of Example 2. FIG. 比較例の端子ガイド、圧力センサ、電子基板を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the terminal guide, pressure sensor, and electronic substrate of a comparative example. 他の実施例のブレーキ液圧制御装置の模式図である。It is a schematic diagram of the brake fluid pressure control device of another embodiment. 他の実施例のブレーキ液圧制御装置の模式図である。It is a schematic diagram of the brake fluid pressure control device of another embodiment. 他の実施例の端子ガイド、圧力センサ、電子基板を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the terminal guide, pressure sensor, and electronic substrate of another Example.

〔実施例1〕
［ブレーキ液圧制御装置の構成］
図1はブレーキ液圧制御装置1の模式図である。ブレーキ液圧制御装置1は、内部に油路が形成されたハウジング2と、ブレーキ液を吸入吐出するポンプを駆動するモータ8と、油路を開閉弁するソレノイドバルブ9を駆動するソレノイド10と、油路内のブレーキ液圧を検出する圧力センサ3と、モータ8およびソレノイド10を制御するコントローラ等が設置された電子基板5と、を有している。
電子基板5はカバー7に保持されている。カバー7は、ハウジング2の一側面に取り付けられている。モータ8は、ハウジング2の他側面（カバー7が取り付けられる反対側の面）に取り付けられている。 Example 1
[Configuration of brake fluid pressure control device]
FIG. 1 is a schematic diagram of the brake fluid pressure control device 1. FIG. The brake fluid pressure control device 1 includes a housing 2 in which an oil passage is formed, a motor 8 that drives a pump that sucks and discharges brake fluid, a solenoid 10 that drives a solenoid valve 9 that opens and closes the oil passage, A pressure sensor 3 for detecting the brake fluid pressure in the oil passage, and an electronic board 5 on which a controller for controlling the motor 8 and the solenoid 10 are installed.
The electronic substrate 5 is held by the cover 7. The cover 7 is attached to one side surface of the housing 2. The motor 8 is attached to the other side surface of the housing 2 (an opposite surface to which the cover 7 is attached).

ハウジング2には、一側面から他側面に貫通するモータ軸孔2aが穿設されている。モータ軸孔2aには、電子基板5から伸びるモータ軸5aが挿入される。モータ軸5aにより電子基板5とモータ8とが電気的に接続されている。モータ軸5aにはOリング5bが装着されている。Oリング5bは、モータ軸5aとモータ軸孔2aとの間をシールし、電子基板5側にブレーキ液が流入することを抑制している。
圧力センサ3には電子基板5側に伸びる端子3aが設けられている。端子3aは軸方向に伸縮可能に設けられている。また、端子3aはある程度弾性変形可能な素材により形成されている。
電子基板5には、端子3aと電気的に接続するパッド4が設けられている。カバー7には、端子ガイド6が形成されている。端子ガイド6は、端子3aをパッド4と接触するようにガイドを行う。 The housing 2 is provided with a motor shaft hole 2a penetrating from one side surface to the other side surface. A motor shaft 5a extending from the electronic board 5 is inserted into the motor shaft hole 2a. The electronic board 5 and the motor 8 are electrically connected by the motor shaft 5a. An O-ring 5b is attached to the motor shaft 5a. The O-ring 5b seals between the motor shaft 5a and the motor shaft hole 2a, and suppresses the brake fluid from flowing into the electronic substrate 5 side.
The pressure sensor 3 is provided with a terminal 3a extending to the electronic substrate 5 side. The terminal 3a is provided so as to be extendable and contractable in the axial direction. The terminal 3a is formed of a material that can be elastically deformed to some extent.
The electronic substrate 5 is provided with pads 4 that are electrically connected to the terminals 3a. A terminal guide 6 is formed on the cover 7. The terminal guide 6 guides the terminal 3a so as to contact the pad 4.

［端子ガイドの構成］
図2は端子ガイド6付近の斜視図である。図3は端子ガイド6付近の側面図である。
端子ガイド6はカバー7に一体成型されている。端子ガイド6はカバー7の表面から電子基板5側に向かって凸状に形成されている。端子ガイド6の側面の肉を一部抜くことでカバー7の軽量化を図っている。
端子ガイド6の電子基板5側の面には、面を貫通する4つの貫通孔6aが形成されている。貫通孔6aには、圧力センサ3の4つの端子3aがそれぞれ挿入されている。またハウジング2にカバー7を組み付けた状態において、端子ガイド6の電子基板5側の面と電子基板5との間は離間して設けられている。 [Configuration of terminal guide]
FIG. 2 is a perspective view of the vicinity of the terminal guide 6. FIG. 3 is a side view of the vicinity of the terminal guide 6.
The terminal guide 6 is integrally formed with the cover 7. The terminal guide 6 is formed in a convex shape from the surface of the cover 7 toward the electronic substrate 5 side. The cover 7 is reduced in weight by partially removing the meat on the side surface of the terminal guide 6.
On the surface of the terminal guide 6 on the electronic substrate 5 side, four through holes 6a penetrating the surface are formed. The four terminals 3a of the pressure sensor 3 are inserted into the through holes 6a, respectively. Further, in a state where the cover 7 is assembled to the housing 2, the surface of the terminal guide 6 on the electronic substrate 5 side and the electronic substrate 5 are provided apart from each other.

［端子ガイド、端子、パッドの位置関係］
図4は端子ガイド6、圧力センサ3、電子基板5を示す模式図である。図5は、図4をA-A方向から見た模式図である。
端子ガイド6とパッド4との距離aは、ブレーキ液圧制御装置1の製造工程において管理している異物の大きさよりも小さくなるように設定している。また、距離aは隣接するパッド4間の距離bよりも小さくなるように設定している。圧力センサ3の端子3aが、パッド4からはみ出して接続することを許容する場合には、距離aは隣接する端子ガイド6の貫通孔6ａの距離cよりも小さくなるように設定する。 [Positional relationship between terminal guides, terminals and pads]
FIG. 4 is a schematic diagram showing the terminal guide 6, the pressure sensor 3, and the electronic substrate 5. FIG. 5 is a schematic view of FIG. 4 viewed from the AA direction.
The distance a between the terminal guide 6 and the pad 4 is set to be smaller than the size of the foreign matter managed in the manufacturing process of the brake fluid pressure control device 1. The distance a is set to be smaller than the distance b between the adjacent pads 4. When the terminal 3a of the pressure sensor 3 is allowed to protrude and connect from the pad 4, the distance a is set to be smaller than the distance c of the through hole 6a of the adjacent terminal guide 6.

［作用］
ブレーキ液圧制御装置1の小型化に伴い、ブレーキ液圧制御装置1内に配置される圧力センサ3の小型化も進んでいる。圧力センサ3の小型化を図るため、端子3aの小型化も行われている。そのため、端子3aとパッド4との接続を確保することが困難であった。
さらに、ブレーキ液圧制御装置1の完成時には、圧力センサ3はハウジング2とカバー7とによって囲まれた場所に配置されているため、端子3aとパッド4の接続位置を目視することができない。通電試験を行えば電気的に接続していることは確認できるが、端子3aがパッド4の規定された範囲内で接続しているか否かを確認することができない。
また、端子3aが大きくずれれば、本来接続すべきパッド4とは異なるパッド4と接続し、ショートが生じるおそれがある。また、ブレーキ液圧制御装置1内に混入した異物が、複数のパッド4の間または複数の端子3aの間に付着して、ショートが発生するおそれがある。これらは、ブレーキ液圧制御装置1の組み付け時のみに生じるものではなく、ブレーキ液圧制御装置1を車両の搭載した後に、振動等により生じるおそれがある。
そこで実施例1では、圧力センサ3の端子3aをパッド4に対してガイドする端子ガイド6を設けた。端子ガイド6が端子3aをパッド4と接続するようにガイドするため、端子3aとパッド4との接続信頼性を向上させることができる。 [Action]
With the downsizing of the brake fluid pressure control device 1, the pressure sensor 3 disposed in the brake fluid pressure control device 1 is also downsized. In order to reduce the size of the pressure sensor 3, the terminal 3a is also reduced in size. Therefore, it is difficult to ensure the connection between the terminal 3a and the pad 4.
Furthermore, when the brake fluid pressure control device 1 is completed, the pressure sensor 3 is disposed at a location surrounded by the housing 2 and the cover 7, so that the connection position between the terminal 3a and the pad 4 cannot be visually observed. Although it can be confirmed that an electrical connection is made by conducting an energization test, it cannot be confirmed whether or not the terminal 3a is connected within the specified range of the pad 4.
Further, if the terminal 3a is largely displaced, there is a possibility that a short circuit may occur due to the connection with the pad 4 different from the pad 4 to be originally connected. Further, there is a possibility that a foreign matter mixed in the brake fluid pressure control device 1 adheres between the plurality of pads 4 or between the plurality of terminals 3a, thereby causing a short circuit. These do not occur only when the brake fluid pressure control device 1 is assembled, but may occur due to vibration or the like after the brake fluid pressure control device 1 is mounted on the vehicle.
Therefore, in the first embodiment, the terminal guide 6 that guides the terminal 3a of the pressure sensor 3 with respect to the pad 4 is provided. Since the terminal guide 6 guides the terminal 3a to connect with the pad 4, the connection reliability between the terminal 3a and the pad 4 can be improved.

また実施例1では、端子ガイド6に圧力センサ3の端子3aが貫通する貫通孔6aを設けた。端子3aの周囲を端子ガイド6が覆うため、端子3a間を跨ぐ異物の付着を抑制することができる。よって、端子3a間のショートの発生を抑制することができる。
また実施例1では、ハウジング2にカバー7を組み付けた状態において、端子ガイド6の電子基板5側の面と電子基板5との間は離間して設けられるようにした。端子ガイド6が電子基板5に対して離間しているため、端子ガイド6が電子基板5を押圧することを防止することができる。また、電子基板5のうち端子ガイド6とオーバラップした位置にも電子部品を実装することができ、実装面積を確保することができる。 In the first embodiment, the terminal guide 6 is provided with a through hole 6a through which the terminal 3a of the pressure sensor 3 passes. Since the terminal guide 6 covers the periphery of the terminal 3a, it is possible to suppress the adhesion of foreign matters straddling the terminals 3a. Therefore, occurrence of a short circuit between the terminals 3a can be suppressed.
In the first embodiment, the surface of the terminal guide 6 on the electronic substrate 5 side and the electronic substrate 5 are provided apart from each other in a state where the cover 7 is assembled to the housing 2. Since the terminal guide 6 is separated from the electronic substrate 5, the terminal guide 6 can be prevented from pressing the electronic substrate 5. In addition, electronic components can be mounted on the electronic board 5 at a position overlapping the terminal guide 6, and a mounting area can be secured.

［効果］
(1) 内部に油路が形成されたハウジング2と、ハウジング2の一側面に取り付けられ、油路内の圧力を検出する圧力センサ3と、ハウジング2の一側面から圧力センサ3の端子3aと電気的な接続を行うパッド4（接続部）を備えた電子基板5と、圧力センサ3の端子3aをパッド4に対してガイドする端子ガイド6（ガイド部材）と、
を備えた。
よって、端子3aとパッド4との接続信頼性を向上させることができる。
(2) 端子ガイド6に圧力センサ3の端子3aが貫通する貫通孔6aを備えた。
よって、端子3a間のショートの発生を抑制することができる。 [effect]
(1) A housing 2 with an oil passage formed therein, a pressure sensor 3 that is attached to one side of the housing 2 and detects the pressure in the oil passage, and a terminal 3a of the pressure sensor 3 from one side of the housing 2 An electronic board 5 having a pad 4 (connection portion) for electrical connection, a terminal guide 6 (guide member) for guiding the terminal 3a of the pressure sensor 3 with respect to the pad 4,
Equipped with.
Therefore, the connection reliability between the terminal 3a and the pad 4 can be improved.
(2) The terminal guide 6 is provided with a through hole 6a through which the terminal 3a of the pressure sensor 3 passes.
Therefore, occurrence of a short circuit between the terminals 3a can be suppressed.

(3) 内部に電子基板5を保持してハウジング2の一側面に取り付けられるカバー7を有し、端子ガイド6をカバー7に形成し、ハウジング2にカバー7を取り付けた時に、端子ガイド6を電子基板5に対し所定の距離をもった位置に面するようにした。
よって、端子ガイド6が電子基板5を押圧することを防止することができる。また、電子基板5の電子部品の実装面積を確保することができる。
(4) 圧力センサ3の端子3aを複数本備え、パッド4は端子3aに対応して独立して複数個設けられ、端子ガイド6と電子基板5と距離を、パッド4の互いに隣り合うパッド4の距離よりも短くなるようにした。
よって、端子ガイド6が電子基板5を押圧することを防止することができる。また、電子基板5の電子部品の実装面積を確保することができる。 (3) It has a cover 7 that holds the electronic board 5 inside and can be attached to one side of the housing 2, and the terminal guide 6 is formed on the cover 7, and when the cover 7 is attached to the housing 2, the terminal guide 6 is It faces the electronic substrate 5 at a predetermined distance.
Therefore, it is possible to prevent the terminal guide 6 from pressing the electronic substrate 5. In addition, the mounting area of the electronic component on the electronic substrate 5 can be secured.
(4) A plurality of terminals 3a of the pressure sensor 3 are provided, a plurality of pads 4 are provided independently corresponding to the terminals 3a, and the distance between the terminal guide 6 and the electronic substrate 5 is determined by the pads 4 adjacent to each other of the pads 4. It was made shorter than the distance.
Therefore, it is possible to prevent the terminal guide 6 from pressing the electronic substrate 5. In addition, the mounting area of the electronic component on the electronic substrate 5 can be secured.

〔実施例2〕
実施例2のブレーキ液圧制御装置1について説明する。実施例2は、端子ガイド6の形状が実施例1と異なる。実施例1と同じ構成は、同一の符号を付して説明を省略する。
［端子ガイドの構成］
図6は端子ガイド6、圧力センサ3、電子基板5を示す模式図である。端子ガイド6の貫通孔6aは、圧力センサ3側（端子3aの根元側）の開口面積が、パッド4側（端子3aの先端側）の開口面積よりも大きく形成されたテーパ面6bが形成されている。 (Example 2)
A brake fluid pressure control device 1 according to the second embodiment will be described. The second embodiment is different from the first embodiment in the shape of the terminal guide 6. The same configurations as those of the first embodiment are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted.
[Configuration of terminal guide]
FIG. 6 is a schematic diagram showing the terminal guide 6, the pressure sensor 3, and the electronic substrate 5. The through hole 6a of the terminal guide 6 is formed with a tapered surface 6b in which the opening area on the pressure sensor 3 side (the base side of the terminal 3a) is larger than the opening area on the pad 4 side (the tip side of the terminal 3a). ing.

［作用］
図7は比較例としての端子ガイド6、圧力センサ3、電子基板5を示す模式図である。図7では端子ガイド6の貫通孔6aは、圧力センサ3側の開口面積とパッド4側の開口面積は同一に形成されている。
比較例では、端子3aを貫通孔6a内に挿入する際に、端子3aの位置が大きくずれると、貫通孔6aが開口している面に端子3aが当接するおそれがある。端子3aは軸方向に伸縮可能に設けられているため、端子3aが面に当接すると端子3aが縮む。そのため、端子3aが貫通孔6a内を貫通せず、端子3aとパッド4とが接触しない。
貫通孔6aの径を大きくすれば、端子3aの位置がずれたとしても貫通孔6aが開口している面に端子3aが当接するおそれは少なくなる。しかし、端子3aがパッド4に対してずれるおそれは高くなる。 [Action]
FIG. 7 is a schematic diagram showing a terminal guide 6, a pressure sensor 3, and an electronic substrate 5 as comparative examples. In FIG. 7, the through hole 6a of the terminal guide 6 is formed so that the opening area on the pressure sensor 3 side and the opening area on the pad 4 side are the same.
In the comparative example, when the terminal 3a is inserted into the through hole 6a, if the position of the terminal 3a is greatly displaced, the terminal 3a may come into contact with the surface where the through hole 6a is open. Since the terminal 3a is provided so as to be expandable and contractable in the axial direction, the terminal 3a contracts when the terminal 3a contacts the surface. Therefore, the terminal 3a does not penetrate through the through hole 6a, and the terminal 3a and the pad 4 do not contact each other.
If the diameter of the through-hole 6a is increased, the possibility that the terminal 3a abuts on the surface where the through-hole 6a is open even if the position of the terminal 3a is shifted is reduced. However, there is a high possibility that the terminal 3a is displaced from the pad 4.

そこで実施例1では、端子ガイド6の貫通孔6aを、圧力センサ3側の開口面積がパッド4側の開口面積よりも大きくなるように形成した。そのため、図6に示すように、端子3aを貫通孔6a内に挿入する際に、端子3aの位置が大きくずれたとしても、端子3aがテーパ面6bに沿って折れ曲がり、端子3aをパッド4に向けてガイドすることができる。
また、貫通孔6aのパッド4側の開口面積が小さいため、端子3aの移動範囲が狭く、パッド4を小さく形成することができる。よって、電子基板5上の電子部品の実装面積を確保することができる。さらに、隣接するパッド4との距離、または他の端子3aとの距離を大きく取れるため、ショートの発生を抑制することができる。 Therefore, in Example 1, the through hole 6a of the terminal guide 6 is formed so that the opening area on the pressure sensor 3 side is larger than the opening area on the pad 4 side. Therefore, as shown in FIG. 6, when the terminal 3a is inserted into the through hole 6a, even if the position of the terminal 3a is greatly displaced, the terminal 3a bends along the tapered surface 6b, and the terminal 3a becomes the pad 4. Can be directed towards.
Further, since the opening area of the through hole 6a on the pad 4 side is small, the moving range of the terminal 3a is narrow, and the pad 4 can be formed small. Therefore, the mounting area of the electronic component on the electronic substrate 5 can be ensured. Further, since the distance to the adjacent pad 4 or the distance to the other terminal 3a can be increased, the occurrence of a short circuit can be suppressed.

［効果］
(5) 端子ガイド6の貫通孔6aに圧力センサ3の端子3aを弾性変形させて案内するテーパ面5b（ガイド面）を備えた。
よって、端子3aを貫通孔6a内に挿入する際に、端子3aの位置が大きくずれたとしても、テーパ面6bにそって端子3aが折れ曲がり、端子3aをパッド4に向けてガイドすることができる。
(6) 貫通孔6aは端子3aの根元側の開口面積が先端側の開口面積よりも大きく、貫通孔6aの両方の開口の間にテーパ面6bを備えた。
よって、端子3aを貫通孔6a内に挿入する際に、端子3aの位置が大きくずれたとしても、テーパ面6bにそって端子3aが折れ曲がり、端子3aをパッド4に向けてガイドすることができる。 [effect]
(5) The through hole 6a of the terminal guide 6 is provided with a tapered surface 5b (guide surface) for guiding the terminal 3a of the pressure sensor 3 by elastic deformation.
Therefore, when the terminal 3a is inserted into the through hole 6a, even if the position of the terminal 3a is greatly displaced, the terminal 3a can be bent along the tapered surface 6b, and the terminal 3a can be guided toward the pad 4. .
(6) The through hole 6a has a larger opening area on the base side of the terminal 3a than the opening area on the tip side, and is provided with a tapered surface 6b between both openings of the through hole 6a.
Therefore, when the terminal 3a is inserted into the through hole 6a, even if the position of the terminal 3a is greatly displaced, the terminal 3a can be bent along the tapered surface 6b, and the terminal 3a can be guided toward the pad 4. .

〔他の実施例〕
以上、本発明を実施例1および実施例2に基づいて説明してきたが、各発明の具体的な構成は実施例1および実施例2に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等があっても、本発明に含まれる。 [Other Examples]
As described above, the present invention has been described based on the first embodiment and the second embodiment. However, the specific configuration of each invention is not limited to the first and second embodiments and does not depart from the gist of the present invention. Such design changes are included in the present invention.

（他の実施例1）
他の実施例1のブレーキ液圧制御装置について説明する。実施例1と同じ構成については、同一の符号を付して説明を省略する。
［ブレーキ液圧制御装置の構成］
図8はブレーキ液圧制御装置1の模式図である。実施例1ではパッド4を電子基板5に設けていた。実施例1の構成に対し、パッド4をカバー7に設けるようにした。パッド4と電子基板5との間は配線されており、電気的に接続するされている。
パッド4は、圧力センサ3の端子3aと接続するため、ある程度の面積が必要である。このパッド4が電子基板5上にないため、電子基板5に電子部品を実装する面積を確保することができる。 (Other Example 1)
Another brake fluid pressure control apparatus according to the first embodiment will be described. About the same structure as Example 1, the same code | symbol is attached | subjected and description is abbreviate | omitted.
[Configuration of brake fluid pressure control device]
FIG. 8 is a schematic diagram of the brake fluid pressure control device 1. In the first embodiment, the pad 4 is provided on the electronic substrate 5. In contrast to the configuration of Example 1, the pad 4 is provided on the cover 7. The pad 4 and the electronic substrate 5 are wired and electrically connected.
Since the pad 4 is connected to the terminal 3a of the pressure sensor 3, a certain area is required. Since the pads 4 are not on the electronic substrate 5, an area for mounting electronic components on the electronic substrate 5 can be secured.

（他の実施例2）
他の実施例2のブレーキ液圧制御装置について説明する。実施例1と同じ構成については、同一の符号を付して説明を省略する。
［ブレーキ液圧制御装置の構成］
図9はブレーキ液圧制御装置1の模式図である。実施例1では、端子ガイド6は電子基板5に離間して設けられていた。実施例1の構成に対し、端子ガイド6により電子基板5上のパッド4を覆うようにした。
これにより、隣接するパッド4の間を跨ぐ異物の付着を抑制することができる。よって、端子3a間のショートの発生を抑制することができる。 (Other Example 2)
Another brake fluid pressure control apparatus according to the second embodiment will be described. About the same structure as Example 1, the same code | symbol is attached | subjected and description is abbreviate | omitted.
[Configuration of brake fluid pressure control device]
FIG. 9 is a schematic diagram of the brake fluid pressure control device 1. In the first embodiment, the terminal guide 6 is provided apart from the electronic substrate 5. In contrast to the configuration of Example 1, the terminal guide 6 covers the pad 4 on the electronic substrate 5.
As a result, it is possible to suppress adhesion of foreign matter straddling between adjacent pads 4. Therefore, occurrence of a short circuit between the terminals 3a can be suppressed.

（他の実施例3）
他の実施例3のブレーキ液圧制御装置について説明する。実施例1および実施例2と同じ構成については、同一の符号を付して説明を省略する。
［端子ガイドの構成］
図10は端子ガイド6、圧力センサ3、電子基板5を示す模式図である。実施例2では、圧力センサ3の端子3aは、テーパ面6bに沿って折れ曲がり、端子3aをパッド4に向けてガイドしていた。実施例2の構成に対し、端子3aが根元からある程度移動するように構成し、テーパ面6bに沿って端子3aが移動するようにした。 (Other Example 3)
Another brake fluid pressure control apparatus of Example 3 will be described. About the same structure as Example 1 and Example 2, the same code | symbol is attached | subjected and description is abbreviate | omitted.
[Configuration of terminal guide]
FIG. 10 is a schematic diagram showing the terminal guide 6, the pressure sensor 3, and the electronic substrate 5. FIG. In the second embodiment, the terminal 3a of the pressure sensor 3 is bent along the tapered surface 6b, and the terminal 3a is guided toward the pad 4. In contrast to the configuration of the second embodiment, the terminal 3a is configured to move to some extent from the base, and the terminal 3a is moved along the tapered surface 6b.

2 ハウジング
3 圧力センサ
3a 端子
4 パッド（接続部）
5 電子基板
5b テーパ面（ガイド面）
6 端子ガイド（ガイド部材）
6a 貫通孔
7 カバー 2 Housing
3 Pressure sensor
3a terminal
4 Pad (connection part)
5 Electronic board
5b Tapered surface (guide surface)
6 Terminal guide (guide member)
6a Through hole
7 Cover

Claims

A housing having an oil passage formed therein;
A pressure sensor attached to one side of the housing for detecting the pressure in the oil passage;
An electronic board provided with a connection portion for performing electrical connection with a terminal of the pressure sensor from one side of the housing;
A guide member for guiding the terminal of the pressure sensor with respect to the connecting portion;
A pressure device comprising:

The pressure device according to claim 1.
The pressure device, wherein the guide member has a through hole through which the terminal passes.

The pressure device according to claim 2.
The pressure device according to claim 1, wherein the through hole of the guide member is provided with a guide surface for elastically deforming and guiding a terminal of the pressure sensor.

The pressure device according to claim 3,
The pressure device characterized in that the through hole has an opening area on the base side of the terminal larger than an opening area on the tip side, and the guide surface has a tapered surface between both openings of the through hole.

The pressure device according to claim 1.
A cover that holds the electronic board inside and is attached to one side of the housing;
Forming the guide member on the cover;
The pressure device according to claim 1, wherein when the cover is attached to the housing, the guide member faces a position having a predetermined distance from the electronic substrate.

The pressure device according to claim 5,
A plurality of the terminals are provided, and a plurality of the connection portions are provided independently corresponding to the terminals,
The pressure device, wherein the predetermined distance is shorter than a distance between adjacent connection portions of the connection portion.