JP2015182170A - Machine tool - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、工作機械に係わり、特に、旋回軸を制御軸として用いて加工対象物を加工する工作機械に関する。 The present invention relates to a machine tool, and more particularly, to a machine tool that processes an object to be processed using a pivot axis as a control axis.
従来から、多軸制御により加工対象物を加工する工作機械が知られている。例えば、特許文献1には、テーブルを前後方向に移動させるX軸と、クロスレールを上下に移動させるZ軸と、サドルを左右方向に移動させるY軸と、X軸に対して平行な旋回軸を中心として主軸頭を旋回させるA軸と、Z軸に対して平行な旋回軸を中心としてテーブルを回転させて割り出すC軸と、からなる5軸の制御軸を用いる技術が開示されている。この特許文献1に開示の技術では、ボールねじによる直動運動を旋回運動に変換することにより、A軸を制御軸とする主軸頭の旋回を実現させている。また、特許文献2にも、直動運動を旋回運動に変換する機構を用いて、部材を旋回させる技術が開示されている。
2. Description of the Related Art Conventionally, machine tools that process a workpiece by multi-axis control are known. For example,
しかしながら、上記のようにボールねじによる直動運動を旋回運動に変換することによって旋回軸を制御する技術では、直線移動量と旋回角変化量との関係が比例関係とならないため、旋回制御するに当たって比較的複雑な変換式を用いる必要があった。そのため、この技術では、直動運動を旋回運動に変換して制御する旋回軸が含まれる多軸(例えば5軸)を同時に制御しようとすると、その制御が複雑なものとなるため、多軸の同時制御を実現することが困難であった。
他方で、歯車機構を用いて旋回軸を制御する技術も知られているが、この技術では、歯車機構に生じるバックラッシ(バックラッシュ)等のために、精度良く旋回制御を行えない場合があった。
However, in the technique for controlling the turning axis by converting the linear motion by the ball screw to the turning motion as described above, the relationship between the linear movement amount and the turning angle change amount is not a proportional relationship. It was necessary to use a relatively complicated conversion formula. For this reason, in this technique, if multiple axes (for example, five axes) including a rotation axis that is controlled by converting a linear motion into a rotation movement are controlled simultaneously, the control becomes complicated. It was difficult to achieve simultaneous control.
On the other hand, there is also known a technique for controlling the turning axis by using a gear mechanism. However, in this technique, there is a case where the turning control cannot be performed with high accuracy due to a backlash generated in the gear mechanism. .
本発明は、上述した従来技術の問題点を解決するためになされたものであり、バックラッシを適切に低減し、旋回軸の制御を精度良く行うことが可能な工作機械を提供することを目的とする。 The present invention has been made to solve the above-described problems of the prior art, and an object of the present invention is to provide a machine tool that can appropriately reduce backlash and accurately control a pivot axis. To do.
上記の目的を達成するために、本発明は、旋回軸を制御軸として用いて加工対象物を加工する工作機械であって、旋回軸を中心とする円弧状端部に歯が形成された第1歯車と、第1歯車にそれぞれ噛合する第2及び第3歯車と、第2及び第3歯車の少なくともいずれかに駆動力を付与するモータと、第1歯車が固定されており、モータによって第2及び第3歯車の少なくともいずれかに付与された駆動力が第1歯車を介して伝達されることにより、旋回軸を中心として旋回する旋回部と、第1歯車と第2及び第3歯車との間のバックラッシを低減するためのプリロードを、第2及び第3歯車の一方に付与するプリロード付与機構と、を有することを特徴とする。
このように構成された本発明においては、第1歯車、第2歯車及び第3歯車からなる歯車機構を用いてモータからの駆動力を伝達して旋回部を旋回させるので、上述した従来技術のように、ボールねじによる直線運動を旋回運動に変換する必要がないため(例えば直動運動を旋回運動に変換するための変換式などを用いる必要がない)、旋回軸の制御を容易に行うことができる。そのため、旋回軸が含まれる多軸に対する同時制御を適切に行うことが可能となる。
また、本発明においては、プリロード付与機構によって第1歯車と第2及び第3歯車との間のバックラッシを低減するため、第1歯車と第2及び第3歯車との間にガタがない状態で旋回部を旋回させることができる。よって、旋回軸を中心にして旋回部を旋回させる制御を精度良く行うことができる。
In order to achieve the above object, the present invention provides a machine tool for processing a workpiece by using a pivot axis as a control axis, wherein a tooth is formed at an arcuate end portion around the pivot axis. A first gear, a second gear and a third gear meshing with the first gear, a motor for applying a driving force to at least one of the second gear and the third gear, and the first gear, respectively. A driving portion applied to at least one of the second gear and the third gear is transmitted through the first gear, so that a turning portion that turns about the turning shaft, a first gear, a second gear, and a third gear; A preload imparting mechanism for imparting a preload for reducing backlash between the second gear and the third gear to one of the second gear and the third gear.
In the present invention configured as described above, since the driving force from the motor is transmitted using the gear mechanism including the first gear, the second gear, and the third gear, the swivel portion is swung. As described above, since it is not necessary to convert the linear motion by the ball screw into a turning motion (for example, there is no need to use a conversion formula for converting a linear motion into a turning motion, etc.), the swing axis can be easily controlled. Can do. Therefore, it becomes possible to appropriately perform simultaneous control with respect to multiple axes including the turning axis.
In the present invention, in order to reduce backlash between the first gear and the second and third gears by the preload applying mechanism, there is no backlash between the first gear and the second and third gears. A turning part can be turned. Therefore, the control for turning the turning portion around the turning axis can be performed with high accuracy.
本発明において、好ましくは、プリロード付与機構は、第2及び第3歯車の一方にプリロードを付与するモータである。
このように構成された本発明においては、モータによって第2及び第3歯車の一方にプリロードを付与することにより、第1歯車と第2及び第3歯車との間のバックラッシを適切に低減することができる。
In the present invention, preferably, the preload applying mechanism is a motor that applies a preload to one of the second and third gears.
In the present invention configured as described above, the backlash between the first gear and the second and third gears can be appropriately reduced by applying a preload to one of the second and third gears by the motor. Can do.
本発明において、好ましくは、プリロード付与機構は、第2及び第3歯車の一方にバネ又は油圧を用いてプリロードを付与する。
このように構成された本発明においては、バネ又は油圧を用いて第2及び第3歯車の一方にプリロードを付与することにより、第1歯車と第2及び第3歯車との間のバックラッシを適切に低減することができる。
In the present invention, preferably, the preload applying mechanism applies a preload to one of the second and third gears using a spring or hydraulic pressure.
In the present invention configured as described above, by applying a preload to one of the second and third gears using a spring or hydraulic pressure, an appropriate backlash between the first gear and the second and third gears is achieved. Can be reduced.
本発明において、好ましくは、前後方向に延びるX軸と、左右方向に延びるY軸と、上下方向に延びるZ軸と、これらX軸、Y軸及びZ軸のいずれか2つの軸にそれぞれ平行な、上記した旋回軸を含む2つの旋回軸と、からなる5軸を制御軸として用い、これらの5軸を同時に駆動可能に構成されている。
このように構成された本発明においては、X軸、Y軸及びZ軸、並びに2つの旋回軸からなる5軸を制御軸として用いる。上述したように、本発明においては、歯車機構を用いて旋回部を旋回させるため、旋回軸の制御を容易に行うことができるので、5軸の制御軸に対する同時制御を適切に実現することができる。
In the present invention, preferably, the X-axis extending in the front-rear direction, the Y-axis extending in the left-right direction, the Z-axis extending in the up-down direction, and any two of these X-axis, Y-axis, and Z-axis are parallel to each other. The five axes including the two pivot axes including the pivot axis described above are used as control axes, and these five axes can be driven simultaneously.
In the present invention configured as described above, the X axis, the Y axis, the Z axis, and five axes including two swivel axes are used as control axes. As described above, in the present invention, since the swivel portion is swung using the gear mechanism, the swiveling axis can be easily controlled, so that simultaneous control with respect to the five control axes can be appropriately realized. it can.
本発明の工作機械によれば、バックラッシを適切に低減し、旋回軸の制御を精度良く行うことができる。 According to the machine tool of the present invention, it is possible to appropriately reduce backlash and accurately control the pivot axis.
以下、添付図面を参照して、本発明の実施形態による工作機械について説明する。 Hereinafter, a machine tool according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
まず、図1を参照して、本実施形態による工作機械の構成について説明する。図1は、本実施形態による工作機械の概略構成を示す斜視図である。 First, the configuration of the machine tool according to the present embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 1 is a perspective view showing a schematic configuration of the machine tool according to the present embodiment.
図1に示すように、本実施形態による工作機械1は、いわゆる門型工作機械であり、主に、ベッド2と、ベッド2上に設置され、加工対象物(図示せず)が載置されるテーブル3と、ベッド2及びテーブル3の両側に立設されたコラム5と、コラム5の上端部付近に横架されたクロスレール6と、クロスレール6上に設置された送り台8と、送り台8上に設置されたサドル9と、サドル9の下部に取り付けられたヘッドホルダ11と、ヘッドホルダ11に保持され、加工対象物を加工するための工具(図示せず)が取り付けられる主軸ヘッド12と、工作機械1の各構成要素を制御する制御装置14と、を有する。
As shown in FIG. 1, the
テーブル3は、X軸方向(前後方向)に移動可能にベッド2に設置されており、送り台8は、Y軸方向(左右方向)に移動可能にクロスレール6に設置されている。サドル9は、Z軸方向(上下方向)に移動可能に送り台8に設置されていると共に、X軸に平行なA軸を旋回軸として矢印A1で示すように旋回可能に構成されている。ヘッドホルダ11は、Y軸に平行なB軸を旋回軸として矢印B1で示すように主軸ヘッド12を旋回可能に保持している。
The table 3 is installed on the
本実施形態による工作機械1は、このようなX軸、Y軸、Z軸、A軸及びB軸(X軸、Y軸及びZ軸は直線軸であり、A軸及びB軸は旋回軸である)からなる5軸を制御軸として用いて、テーブル3に載置された加工対象物を加工する。つまり、工作機械1は、5軸の制御軸に従って各構成要素を移動及び旋回させることによって、工具を移動及び旋回させつつ、加工対象物を移動させて、加工対象物の加工を行う。このような工作機械1の各構成要素の移動及び旋回に関する制御は、制御装置14が駆動モータ(図示せず)などを介して実行する。
The
なお、サドル9をZ軸方向に移動可能に構成せずに、サドル9と送り台8との間に他の部材を配置し、この部材をZ軸方向に移動可能に送り台8に設置してもよい。その場合、サドル9を、A軸を中心として旋回可能に当該部材に設置すればよい。
The
次に、図2を参照して、旋回部としてのサドル9を旋回させる機構について説明する。図2は、X軸に沿って観察した場合の(つまり正面から観察した場合)、サドル9の内部構造を概略的に示す平面図である。
Next, a mechanism for turning the
図2に示すように、サドル9には、第1歯車としての扇形歯車20が取り付けられている。扇形歯車20の端部は、旋回軸Aを中心とし、サドル9の旋回角度範囲に応じた中心角の円弧状に作られており、この端部に歯が形成されている。扇形歯車20は、サドル9と一体となって旋回するように、サドル9に固定されている。また、扇形歯車20には、第2及び第3歯車としての第1及び第2ピニオン歯車21、22(つまりダブルピニオン)が噛合している。第1ピニオン歯車21には、モータM1が接続されており、第2ピニオン歯車22には、プリロード付与機構としてのモータM2が接続されている。
As shown in FIG. 2, a
モータM1は、第1ピニオン歯車21に駆動力を付与する。モータM1から第1ピニオン歯車21に付与された駆動力は、第1ピニオン歯車21を介して扇形歯車20に伝達される。つまり、モータM1からの駆動力によって第1ピニオン歯車21が回転し、この回転により扇形歯車20も回転する。これにより、扇形歯車20が固定されたサドル9が旋回することとなる(矢印A1参照)。
The motor M1 applies a driving force to the
他方で、モータM2は、第2ピニオン歯車22にプリロード(予圧)を付与する。基本的には、モータM2は、モータM1から第1ピニオン歯車21に付与される駆動力の向きと反対向きの力を有するプリロードを、第2ピニオン歯車22に付与する。こうすることで、扇形歯車20と第1及び第2ピニオン歯車21、22との間のバックラッシが0になるようにする。
On the other hand, the motor M2 applies a preload (preload) to the
上述したように、モータM1、M2は、制御装置14によって制御される。具体的には、制御装置14は、加工対象物に対して行うべき加工に応じた、サドル9の旋回角度や旋回速度などに基づいて、モータM1から第1ピニオン歯車21に付与すべき駆動力を求めて、この駆動力が出力されるようにモータM1を制御する。また、制御装置14は、こうして求めた駆動力などに応じて、扇形歯車20と第1及び第2ピニオン歯車21、22との間のバックラッシを0にするのに必要なプリロードを求めて、このプリロードが出力されるようにモータM2を制御する。
As described above, the motors M1 and M2 are controlled by the
なお、図2に示したような扇形歯車20、第1及び第2ピニオン歯車21、22からなる歯車機構(モータM1、M2も含む)を、A軸を旋回軸としてサドル9を旋回させる機構の代わりに、又はこれに加えて、B軸を旋回軸として主軸ヘッド12を旋回させる機構(ヘッドホルダ11に搭載される機構)に適用してもよい。
Note that a gear mechanism (including motors M1 and M2) including the
次に、図3を参照して、扇形歯車20と第1及び第2ピニオン歯車21、22との間のバックラッシが0の状態について説明する。図3は、扇形歯車20、第1及び第2ピニオン歯車21、22を拡大した平面図である。
Next, a state in which the backlash between the
図3に示すように、扇形歯車20と第1及び第2ピニオン歯車21、22との間のバックラッシが0の状態では、扇形歯車20の歯に当接している第1ピニオン歯車21の歯の面21aと、扇形歯車20の歯に当接している第2ピニオン歯車22の歯の面22aとが対向しているような状態となる。
As shown in FIG. 3, when the backlash between the
第1ピニオン歯車21がモータM1から駆動力を付与されて扇形歯車20を回転させている状態では(図3では扇形歯車20を反時計回りに回転させているものとする)、第1ピニオン歯車21の歯は、回転方向側にある面21aが扇形歯車20の歯に当接する。この場合、第2ピニオン歯車22がモータM2からプリロードを付与されていないと、第2ピニオン歯車22の歯も、回転方向側にある面が扇形歯車20の歯に当接する。しかしながら、モータM1から第1ピニオン歯車21に付与している駆動力と反対向きのプリロードを、モータM2から第2ピニオン歯車22に付与すると、図3に示すように、第2ピニオン歯車22の歯は、回転方向と逆側にある面22aが扇形歯車20の歯に当接することとなる。このような状態が、扇形歯車20と第1及び第2ピニオン歯車21、22との間のバックラッシが0の状態である。
In a state where the
次に、本実施形態による工作機械1の作用効果について説明する。
Next, the function and effect of the
本実施形態による工作機械1では、扇形歯車20、第1及び第2ピニオン歯車21、22からなる歯車機構を用いてサドル9を旋回させるので、上述した従来技術のように、ボールねじによる直線運動を旋回運動に変換する必要がないため(例えば直動運動を旋回運動に変換するための変換式などを用いる必要がない)、旋回軸の制御を容易に行うことができる。そのため、本実施形態によれば、5軸の制御軸に対する同時制御を適切に行うことができる。具体的には、X軸、Y軸及びZ軸のそれぞれに沿ってテーブル3、送り台8及びサドル9を移動させながら、A軸を中心にしてサドル9を旋回させる制御を、容易且つ精度良く行うことができる。したがって、本実施形態による工作機械1によれば、複雑な自由曲面を連続的に適切に形成することが可能となる。
In the
また、扇形歯車20、第1及び第2ピニオン歯車21、22からなる歯車機構をサドル9に適用すると共に、これと同様の歯車機構をヘッドホルダ11にも適用すれば、X軸、Y軸及びZ軸のそれぞれに沿ってテーブル3、送り台8及びサドル9を移動させながら、A軸を中心にしてサドル9を旋回させると共に、B軸を中心にして主軸ヘッド12を旋回させる制御を、容易且つ精度良く行うことができる。
In addition, when a gear mechanism including the
更に、本実施形態によれば、モータM2から第2ピニオン歯車22にプリロードを付与して、扇形歯車20と第1及び第2ピニオン歯車21、22との間のバックラッシを0にするので、扇形歯車20と第1及び第2ピニオン歯車21、22との間にガタがない状態でサドル9を旋回させることができる。よって、A軸を中心にしてサドル9を旋回させる制御をより精度良く行うことができる、つまり旋回軸Aの制御をより精度良く行うことができる。
Further, according to the present embodiment, the motor M2 applies a preload to the
次に、上述した実施形態の変形例について説明する。 Next, a modification of the above-described embodiment will be described.
上述した実施形態では、モータM2から第2ピニオン歯車22にプリロードを付与するプリロード付与機構を示したが、他の例では、バネや油圧を用いて第2ピニオン歯車22にプリロードを付与するプリロード付与機構を用いてもよい。
In the embodiment described above, the preload applying mechanism for applying the preload from the motor M2 to the
図4を参照して、そのようなプリロード付与機構の変形例について説明する。図4(A)は、扇形歯車20、第1及び第2ピニオン歯車21、22のみの平面図であり、図4(B)は、扇形歯車20、第1及び第2ピニオン歯車21、22、並びに第1及び第2ピニオン歯車21、22に適用された歯車26、27、28、29などの側面図であり、図4(C)は、図4(B)に示した歯車26、27、29のみの平面図である。
With reference to FIG. 4, a modified example of such a preload imparting mechanism will be described. 4A is a plan view of only the
図4(B)に示すように、扇形歯車20、第1及び第2ピニオン歯車21、22は、はすば歯車である。また、他の歯車26、27、28、29も、はすば歯車である。第1ピニオン歯車21は、軸24を介して歯車26に連結されている。第2ピニオン歯車22は、軸25が貫通しており、第2ピニオン歯車22の貫通穴と軸25とはスプラインによって結合されている(矢印X1参照)。軸25は、一方の端部に歯車27が連結されており、他方の端部にバネ23が挿入されている。バネ23は、第2ピニオン歯車22に対して矢印X2方向の力を付与する。
As shown in FIG. 4B, the
このようにバネ23から矢印X2方向の力が第2ピニオン歯車22に付与されると、上述したスプラインにより第2ピニオン歯車22が軸25に沿って移動する。第2ピニオン歯車22が軸25に沿ってある程度移動すると、扇形歯車20及び第2ピニオン歯車22がはすば歯車であるため、扇形歯車20の歯と第2ピニオン歯車22の歯とが当接することにより、軸25に沿った第2ピニオン歯車22の移動が止まる。第2ピニオン歯車22の移動が止まった状態は、扇形歯車20と第2ピニオン歯車22とのバックラッシが0である状態に相当する。この際に、扇形歯車20と第1及び第2ピニオン歯車21、22との間のバックラッシが0になる。したがって、変形例によっても、A軸を中心にしてサドル9を旋回させる制御を精度良く行うことができる。
When the force in the direction of the arrow X2 is applied from the
なお、バネ23から第2ピニオン歯車22に対して付与される矢印X2方向の力は、プリロードに対応する力となる。したがって、図4(B)に示す構成では、バネ23などがプリロード付与機構を形成する。このようにバネ23によって矢印X2方向の力を第2ピニオン歯車22に付与することに限定はされず、油圧によって矢印X2方向の力を第2ピニオン歯車22に付与してもよい。その場合、油圧を付与する機構がプリロード付与機構を形成する。
また、バネ23又は油圧によって矢印X2方向の力を第2ピニオン歯車22に付与することに限定はされず、矢印X2方向と反対方向の力を第2ピニオン歯車22に付与してもよい。
The force in the direction of the arrow X2 applied from the
The force in the direction of the arrow X2 is not limited to the
更に図4(B)及び(C)を参照すると、軸24を介して第1ピニオン歯車21に連結された歯車26と、軸25を介して第2ピニオン歯車22に連結された歯車27との間には、歯車26及び歯車27の両方と噛合する2つの歯車28、29が設けられている。歯車29には、扇形歯車20を介してサドル9を旋回させるための駆動力を付与するモータM3が接続されている。変形例においては、モータM3からの駆動力は、歯車29及び歯車26、27、並びに軸24、25を介して、第1ピニオン歯車21及び第2ピニオン歯車22の両方に付与される。つまり、モータM3からの駆動力は、第1ピニオン歯車21と第2ピニオン歯車22とに分配されることとなる。
4B and 4C, a
また、歯車28と歯車29との間には、歯車28と歯車29との距離を調整可能な距離調整機構が設けられている(矢印X3参照)。図4(B)では、説明の便宜上、この距離調整機構の詳細を図示していないが、距離調整機構は、例えばバネや油圧やライナ調整などによって、歯車28と歯車29との距離を調整する。このような距離調整機構により、歯車28及び歯車29のそれぞれが、歯車28と歯車29との距離が増大する方向に移動する。歯車28、29がある程度移動すると、歯車26、27、28、29がはすば歯車であるため、歯車28の歯と歯車26、27の歯とが当接すると共に、歯車29の歯と歯車26、27の歯とが当接することにより、歯車28、29の移動が止まる。
Further, a distance adjustment mechanism capable of adjusting the distance between the
歯車28、29の移動が止まった状態は、歯車28、29と歯車26、27との間のバックラッシが0である状態に相当する(厳密には、距離調整機構としてライナ調整を用いた場合には、バックラッシが完全に0にならない場合がある)。このように歯車28、29と歯車26、27との間のバックラッシが0になると、モータM3から扇形歯車20まで駆動力を伝達する経路上にある全ての歯車間のバックラッシが0になる。これにより、A軸を中心にしてサドル9を旋回させる制御を精度良く行うことができるようになる。
The state in which the movement of the
なお、距離調整機構によって歯車28と歯車29との距離を増大させる調整を行うことに限定はされず、距離調整機構によって歯車28と歯車29との距離を減少させる調整を行ってもよい。
The adjustment for increasing the distance between the
次に、図5を参照して、上述した実施形態の変形例による工作機械について説明する。図5は、変形例による工作機械の概略構成を示す斜視図である。なお、図5では、図1と同一の構成要素に同一の符号を付し、それらの説明を適宜省略する。 Next, a machine tool according to a modification of the above-described embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 5 is a perspective view showing a schematic configuration of a machine tool according to a modification. In FIG. 5, the same components as those in FIG. 1 are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted as appropriate.
図5に示すように、変形例による工作機械1aは、ヘッドホルダ11を有せず、円テーブル16を有する点で、上述した実施形態による工作機械1(図1参照)と異なる。具体的には、変形例による工作機械1aでは、主軸ヘッド12がY軸に平行なB軸を旋回軸として旋回しない代わりに、Z軸に平行なC軸を回転軸として円テーブル16が矢印C1で示すように回転する点で、上述した実施形態による工作機械1と異なる。
As shown in FIG. 5, the
このような変形例による工作機械1aは、X軸、Y軸、Z軸、A軸及びC軸(X軸、Y軸及びZ軸は直線軸であり、A軸及びC軸は旋回軸及び回転軸である)からなる5軸を制御軸として用いて、円テーブル16に載置された加工対象物を加工する。また、上述した扇形歯車20、第1及び第2ピニオン歯車21、22からなる歯車機構(図2又は図4参照)は、変形例による工作機械1aのサドル9にも同様に適用される、つまりA軸を中心としてサドル9を旋回させる機構に適用される。
The
なお、上述した実施形態及び変形例では、扇形歯車20、第1及び第2ピニオン歯車21、22からなる歯車機構を、A軸を旋回軸として旋回させる機構に適用する例を主に示したが、工作機械が、B軸を旋回軸として部材を旋回させたり、C軸を旋回軸として部材を旋回させたりするように構成されている場合には、このような歯車機構を、B軸を旋回軸として旋回させる機構や、C軸を旋回軸として旋回させる機構に適用してもよい。
In the embodiment and the modification described above, the example in which the gear mechanism including the
また、上述した実施形態では、扇形歯車20と第1及び第2ピニオン歯車21、22との間のバックラッシが0になるようにプリロードを付与していたが、バックラッシが完全に0になるようにプリロードを付与することに限定はされない。バックラッシが0にならなくても、バックラッシができるだけ低減されるように、プリロードを付与することとしてもよい。
In the above-described embodiment, the preload is applied so that the backlash between the
1、1a 工作機械
2 ベッド
3 テーブル
9 サドル
11 ヘッドホルダ
12 主軸ヘッド
14 制御装置
20 扇形歯車(第1歯車)
21 第1ピニオン歯車(第2歯車)
22 第2ピニオン歯車(第3歯車)
M1、M2、M3 モータ
DESCRIPTION OF
21 First pinion gear (second gear)
22 Second pinion gear (third gear)
M1, M2, M3 motor
Claims (4)
上記旋回軸を中心とする円弧状端部に歯が形成された第1歯車と、
上記第1歯車にそれぞれ噛合する第2及び第3歯車と、
上記第2及び第3歯車の少なくともいずれかに駆動力を付与するモータと、
上記第1歯車が固定されており、上記モータによって上記第2及び第3歯車の少なくともいずれかに付与された駆動力が上記第1歯車を介して伝達されることにより、上記旋回軸を中心として旋回する旋回部と、
上記第1歯車と上記第2及び第3歯車との間のバックラッシを低減するためのプリロードを、上記第2及び第3歯車の一方に付与するプリロード付与機構と、
を有することを特徴とする工作機械。 A machine tool that processes a workpiece using a pivot axis as a control axis,
A first gear having teeth formed on an arcuate end centered on the pivot axis;
Second and third gears respectively meshing with the first gear;
A motor for applying a driving force to at least one of the second and third gears;
The first gear is fixed, and the driving force applied to at least one of the second and third gears by the motor is transmitted through the first gear, so that the rotation axis is the center. A revolving part that revolves;
A preload imparting mechanism for imparting a preload for reducing backlash between the first gear and the second and third gears to one of the second and third gears;
A machine tool characterized by comprising:
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