JP2014038712A - Fixing structure of resin component to die cast component - Google Patents
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Abstract
【課題】コスト低減とスペース的制約を解消しつつ、樹脂部品をそのフックの折損を招くことなくダイカスト部品に簡単且つ確実に固定することができる樹脂部品のダイカスト部品への固定構造を提供すること。
【解決手段】フック10aと位置決め孔10bが形成されたレンズホルダ(樹脂部品)10を係合孔11aと位置決めピン11bが形成されたヒートシンク(ダイカスト部品)11に固定する構造として、前記レンズホルダ10のフック10aを前記ヒートシンク11の係合孔11aに仮係合した状態でレンズホルダ10を仮係合部を起点として回動させ、該レンズホルダ10の位置決め孔10bをヒートシンク11の位置決めピン11bに差し込む構成を採用する。
【選択図】図4
Disclosed is a structure for fixing a resin part to a die-cast part, which can easily and surely fix the resin part to the die-cast part without causing cost reduction and space restrictions, and without causing breakage of the hook. .
A lens holder (resin component) 10 formed with a hook 10a and a positioning hole 10b is fixed to a heat sink (die casting component) 11 formed with an engagement hole 11a and a positioning pin 11b. With the hook 10a temporarily engaged with the engagement hole 11a of the heat sink 11, the lens holder 10 is rotated starting from the temporary engagement portion, and the positioning hole 10b of the lens holder 10 is moved to the positioning pin 11b of the heat sink 11. Use a plug-in configuration.
[Selection] Figure 4
Description
本発明は、車両用灯具等における樹脂部品のダイカスト部品への固定構造に関するものである。 The present invention relates to a structure for fixing a resin part to a die-cast part in a vehicle lamp or the like.
近年、省電力で高寿命であるLED(発光ダイオード)を光源として使用する車両用灯具が増えつつある。斯かるLEDを光源とするヘッドランプ等の車両用灯具には、レンズと、該レンズを保持するレンズホルダと、該レンズホルダに保持されたリフレクタと、前記レンズホルダが取り付けられるヒートシンクと、該ヒートシンク上に装着されたLED光源を含んで構成されるものがある(例えば、特許文献1参照)。 In recent years, a vehicular lamp using an LED (light-emitting diode) having a low power consumption and a long life as a light source is increasing. A vehicle lamp such as a headlamp using such an LED as a light source includes a lens, a lens holder that holds the lens, a reflector that is held by the lens holder, a heat sink to which the lens holder is attached, and the heat sink. Some are configured to include an LED light source mounted thereon (see, for example, Patent Document 1).
斯かる車両用灯具においては、樹脂部品であるレンズホルダのダイカスト部品であるヒートシンクへの固定はネジ結合によって行われていたため、部品点数と組付工数が増加してコストアップを招くという問題があった。 In such a vehicular lamp, since the lens holder, which is a resin component, is fixed to the heat sink, which is a die-cast component, the number of components and the number of assembling steps are increased, leading to an increase in cost. It was.
そこで、特許文献2には、図6の平断面図に示すように、左右一対の樹脂製の各レンズホルダ110に左右2つのフック110aをそれぞれ一体に形成し、ヒートシンク111の4箇所(左右の各レンズホルダ110のフック110aに対応する箇所)に係合孔111aを形成し、左右の各レンズホルダ110のフック110aをヒートシンク111の係合孔111aに差し込んで係合させることによって、左右の各レンズホルダ110をネジ等の締結具を用いることなくヒートシンク111にワンタッチで簡単に固定する構造が提案されている。
Therefore, in
しかしながら、図6に示した固定構造においては、レンズホルダ110のヒートシンク111への固定に際して該レンズホルダ110に一体に形成されたフック110aをヒートシンク111の係合孔111aに係合させる場合、該フック110aを撓ませる必要があるためにレンズホルダ110の材質として弾性に富む高価な耐熱PCを使用する必要があり,コストアップを免れないという問題があった。因みに、レンズホルダ110の材質に弾性に乏しい安価なPETやPBTを使用すると、該レンズホルダ110の固定時にフック110aが折損する可能性があった。
However, in the fixing structure shown in FIG. 6, when the
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的とする処は、コストダウンとスペース的制約を解消しつつ、樹脂部品をそのフックの折損を招くことなくダイカスト部品に簡単且つ確実に固定することができる樹脂部品のダイカスト部品への固定構造を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above problems, and the object of the present invention is to easily and reliably fix a resin part to a die-cast part without causing breakage of the hook while eliminating cost reduction and space restrictions. Another object of the present invention is to provide a structure for fixing a resin part to a die-cast part.
上記目的を達成するため、請求項1記載の発明は、フックと位置決め孔が形成された樹脂部品を係合孔と位置決めピンが形成されたダイカスト部品に固定する構造として、前記樹脂部材の前記フックを前記ダイカスト部品の前記係合孔に仮係合した状態で樹脂部品を仮係合部を起点として回動させ、該樹脂部品の前記位置決め孔を前記ダイカスト部品の前記位置決めピンに差し込む構成を採用したことを特徴とする。 In order to achieve the above object, the invention according to claim 1 is characterized in that the resin member in which the hook and the positioning hole are formed is fixed to the die cast part in which the engagement hole and the positioning pin are formed. In a state where the resin part is temporarily engaged with the engagement hole of the die cast part, the resin part is rotated around the temporary engagement part, and the positioning hole of the resin part is inserted into the positioning pin of the die cast part. It is characterized by that.
請求項2記載の発明は、請求項1記載の発明において、前記樹脂部品の前記フック基部にR溝を形成し、前記ダイカスト部品の前記係合孔の周縁の一部を凸R状としたことを特徴とする。
The invention according to
請求項3記載の発明は、請求項1又は2記載の発明において、前記樹脂部品に形成された前記フックの前記ダイカスト部品に形成された前記係合孔への係合代を該フックと前記係合孔との隙間よりも大きく設定したことを特徴とする。 According to a third aspect of the present invention, in the first or second aspect of the present invention, an engagement allowance of the hook formed in the resin part to the engagement hole formed in the die-cast part is related to the hook and the engagement. It is characterized in that it is set larger than the gap with the joint hole.
請求項1記載の発明によれば、樹脂部品の材質として弾性に乏しい安価なPETやPBTを使用しても、該樹脂部品のダイカスト部品への固定は、樹脂部材のフックをダイカスト部品の係合孔に差し込んで仮係合した状態で該樹脂部品を仮係合部を起点として回動させ、該樹脂部品の位置決め孔をダイカスト部品の位置決めピンに差し込むことによってなされるため、樹脂部品のフックに撓み変形が生じることがなく、該フックの折損が防がれる。このため、樹脂部品に安価な材質を使用してコストダウンを図りつつ、該樹脂部品のフックの折損を防ぐことができる。そして、樹脂部材のフックを仮係合部を起点として回動させ、該樹脂部品の位置決め孔をダイカスト部品の位置決めピンに差し込むと、樹脂部品のフックがヒートシンクの係合孔に確実に係合して外れないため、樹脂部品がヒートシンクに容易且つ確実に固定される。又、樹脂部品のネジ固定が成立しないスペースでのフックによる固定が可能となり、スペース的な制約を伴うことなく樹脂部品をダイカスト部品に固定することができる。 According to the first aspect of the present invention, even when inexpensive PET or PBT having poor elasticity is used as the material of the resin part, the resin part is fixed to the die-cast part by engaging the hook of the resin member with the die-cast part. The resin part is rotated by starting from the temporary engagement portion in the state of being inserted into the hole and temporarily engaged, and the positioning hole of the resin part is inserted into the positioning pin of the die cast part. There is no occurrence of bending deformation, and breakage of the hook is prevented. For this reason, breakage of the hook of the resin part can be prevented while reducing the cost by using an inexpensive material for the resin part. Then, when the hook of the resin member is rotated starting from the temporary engagement portion and the positioning hole of the resin component is inserted into the positioning pin of the die cast component, the hook of the resin component is securely engaged with the engagement hole of the heat sink. Therefore, the resin component is easily and securely fixed to the heat sink. In addition, it is possible to fix the resin component by a hook in a space where screw fixing is not established, and the resin component can be fixed to the die-cast component without any space restriction.
請求項2記載の発明によれば、樹脂部品のフック基部にR溝を形成し、ダイカスト部品の係合孔の周縁の一部(樹脂部品のR溝に係合する部分)を凸R状としたため、樹脂部材のフックをダイカスト部品の係合孔に仮係合した状態での該樹脂部品の回動が大きな抵抗なくスムーズになされる。 According to the second aspect of the present invention, an R groove is formed in the hook base portion of the resin part, and a part of the periphery of the engagement hole of the die cast part (part engaged with the R groove of the resin part) is formed into a convex R shape. Therefore, the resin component can be smoothly rotated without great resistance in a state where the hook of the resin member is temporarily engaged with the engagement hole of the die cast component.
請求項3記載の発明によれば、樹脂部品に形成されたフックのダイカスト部品に形成された係合孔への係合代を該フックと係合孔との隙間よりも大きく設定したため、フックの係合孔への係合が確実に行われ、樹脂部品のダイカスト部品からの脱落が確実に防がれる。 According to the third aspect of the present invention, since the engagement allowance of the hook formed on the resin part to the engagement hole formed on the die-cast part is set larger than the gap between the hook and the engagement hole, Engagement with the engagement hole is performed reliably, and the resin component is reliably prevented from falling off from the die cast component.
以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
図1は本発明に係る固定構造を備える車両用灯具(フロントコンビネーションランプ)の正面図、図2は図1のA−A線断面図、図3は図2のB部拡大詳細図、図4(a)〜(c)は本発明に係る固定構造における樹脂部品(エクステンション)のダイカスト部品(ヒートシンク)への固定手順を示す図2のB部拡大詳細図、図5は図1のC−C線断面図である。 1 is a front view of a vehicular lamp (front combination lamp) having a fixing structure according to the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 1, FIG. 3 is an enlarged detail view of a portion B in FIG. (A)-(c) is an enlarged detailed view of part B in FIG. 2 showing a fixing procedure of a resin part (extension) to a die-cast part (heat sink) in the fixing structure according to the present invention, and FIG. It is line sectional drawing.
本実施の形態に係る車両用灯具1は、車両前部の左右に配置される前後方向(図1の紙面垂直方向)に長いフロントコンビネーションランプであって、図1に示すように、左右の各フロントコンビネーションランプ1においては、ハウジング2とその前面開口部を覆う透明なアウタレンズ3(図2参照)によって画成された灯室4内に、2灯式のすれ違いビーム用ランプ5と、その上方に配されたポジションランプ6と、すれ違いビーム用ランプ5の下方の左右の設けられた走行ビーム用ランプ7及びターンシグナルランプ8を収容して構成されている。尚、左右のフロントコンビネーションランプ1の基本構成は同じであるため、以下、一方のフロントコンビネーションランプ1についてのみ図示及び説明する。
The vehicular lamp 1 according to the present embodiment is a front combination lamp that is arranged on the left and right of the front portion of the vehicle and is long in the front-rear direction (vertical direction in FIG. 1). As shown in FIG. In the front combination lamp 1, in a
上記すれ違いビーム用ランプ5は、光源として不図示のLED(発光ダイオード)を使用するプロジェクタ型のランプであって、左右一対のレンズ(投影レンズ)9と、これらのレンズ9を保持する樹脂製のレンズホルダ10と、該レンズホルダ10が本発明に係る固定構造によって固定されるヒートシンク11(図2〜図5参照)を含んで構成されている。尚、ヒートシンク11上に光源である左右一対のLED(不図示)が装着されている。
The
上記各レンズ9は、非球面の凸レンズであって、アクリル樹脂等の透明樹脂によって構成されており、前記レンズホルダ10の前面開口部周縁に凹凸係合によってそれぞれ固定保持されている。
Each of the
樹脂部品である前記レンズホルダ10は、耐熱PC等の高価で弾性に富んだ樹脂に対して安価で弾性に乏しいPETやPBT等の樹脂にて一体成形されており、図2及び図3に示すように、その後端の幅方向一端には、後方(図2及び図3の上方)に向かって一体に突出するフック10aが形成され、幅方向他端には、図5に示すように位置決め孔10bが形成されている。ここで、図3に詳細に示すように、レンズホルダ10に突設された前記フック10aの基部にはR溝10cが形成されている。
The
前記ヒートシンク11は、熱伝導性の高いアルミダイカスト等によって一体成形されており、その前面側には左右一対のレンズホルダ10が後述のようにフック方式によってワンタッチで取り付けられる。ここで、図3及び図4に示すように、ヒートシンク11の前面側のレンズホルダ10が取り付けられる部分の幅方向一端(レンズホルダ10のフック10aに対応する箇所)には係合孔11aが形成されており、同ヒートシンク11の前面側の幅方向他端(レンズホルダ10の位置決め孔10bに対応する箇所)には位置決めピン11bが前方(図5の下方)に向かって一体に突設されている。尚、図3に詳細に示すように、ヒートシンク11に形成された係合孔11aの周縁の一部(レンズホルダ10のフック10aに形成されたR溝10cに対応する部分)11a1は凸R状とされている。又、図5に示すように、ヒートシンク11には複数枚の放熱フィン11cが一体に形成されている。
The
次に、以上のように構成されたすれ違いビーム用ランプ5における樹脂部品であるレンズホルダ10のダイカスト部品であるヒートシンク11への固定方法を図4(a)〜(c)に基づいて以下に説明する。
Next, a fixing method of the
本実施の形態では、樹脂部品であるレンズホルダ10をダイカスト部品であるヒートシンク11に固定する構造としてフック方式を採用しており、レンズホルダ10のヒートシンク11への固定に際しては、図4(a)に示すようにレンズホルダ10をそのフック10aがヒートシンク11の係合孔11aに対して斜めになる方向(図示矢印方向)に押し込み、図4(b)に示すようにフック10aをヒートシンク11の係合孔11aに差し込んでこれを係合孔11aに仮係合させる。このとき、レンズホルダ10の後端部は図5に鎖線にて示すようにヒートシンク10に対して斜めの位置にあり、これに形成された位置決め孔10bはヒートシンク11の位置決めピン11bに差し込まれていない。
In the present embodiment, a hook method is adopted as a structure for fixing the
次に、図4(b)に示すようにレンズホルダ10のフック10aがヒートシンク11の係合孔11aに仮係合している状態から、レンズホルダ10をそのフック10aとヒートシンク11の係合孔11aとの仮係合部を起点として図4(b)の矢印方向(時計方向)に回動させ、該レンズホルダ10の位置決め孔10bを図5に実線にて示すようにヒートシンク11の位置決めピン11bに差し込む。すると、レンズホルダ10のフック10aが図4(c)に示すようにヒートシンク11の係合孔11aに完全に係合し、レンズホルダ10がヒートシンク11にネジ等の締結具を用いることなくワンタッチで容易且つ確実に固定される。尚、本実施の形態では、図3に示すように、レンズホルダ10に形成されたフック10aのヒートシンク11に形成された係合孔11aへの係合代xは、該フック10aと係合孔11aとの隙間δよりも大きく設定されている(x>δ)。
Next, from the state where the
而して、夜間での車両の走行において運転者がフロントコンビネーションランプ1の不図示の点灯スイッチをON操作すれば、不図示のバッテリから電流が不図示のコードを経てすれ違いビーム用ランプ5の左右の各LEDへと供給され、各LEDが起動されて発光する。すると、各LEDからの光は、不図示のリフレクタの反射面及びレンズホルダ10の反射面によって反射されてロービーム用に配光された後、車両前方へと進んで左右の各レンズ9を通過することによって集光され、ハウジング2の前面開口部を覆うアウタレンズ3を通って前方へと照射される。このとき、各LEDが発する熱は、ヒートシンク11へと伝導し、ヒートシンク11の放熱フィン11cから外部に効率良く放熱されるため、各LEDの温度上昇が抑えられ、該LEDに高い発光効率と寿命が確保される。
Thus, when the driver turns on a lighting switch (not shown) of the front combination lamp 1 when the vehicle travels at night, the current from the battery (not shown) passes through the cord (not shown) and the left and right of the passing
以上において、本実施の形態に係るフロントコンビネーションランプ1のすれ違いビームランプ5においては、レンズホルダ10の材質として弾性に乏しい安価なPETやPBTを使用しても、該レンズホルダ10のヒートシンク11への固定は、レンズホルダ10のフック10aをヒートシンク11の係合孔11aに差し込んで仮係合した状態で該レンズホルダ10を仮係合部を起点として回動させ、該レンズホルダ10の位置決め孔10bをヒートシンク11の位置決めピン11bに差し込むことによってなされるため、レンズホルダ10のフック10aに撓み変形が生じることがなく、該フック10aの折損が防がれる。このため、レンズホルダ10にPETやPBT等の安価な材質を使用してコストダウンを図りつつ、該レンズホルダ10のフック10aの折損を防ぐことができる。そして、レンズホルダ10のフック10aを仮係合部を起点として回動させ、該レンズホルダ10の位置決め孔10bをヒートシンク11の位置決めピン11bに差し込むと、レンズホルダ10のフック10aがヒートシンク11の係合孔11aに確実に係合して外れないため、レンズホルダ10がヒートシンク11に容易且つ確実に固定される。又、レンズホルダ10のネジ固定が成立しないスペースでのフック方式による固定が可能となり、スペース的な制約を伴うことなくレンズホルダ10をヒートシンク11に固定することができる。
As described above, in the passing
又、本実施の形態では、レンズホルダ10のフック10aの基部にR溝10cを形成し、ヒートシンク11の係合孔11aの周縁の一部(レンズホルダ10のR溝10cに係合する部分)11a1を凸R状としたため、レンズホルダ10のフック10aをヒートシンク11の係合孔11aに仮係合した状態での該レンズホルダ10の回動が大きな抵抗なくスムーズになされる。
In the present embodiment, an
更に、本実施の形態では、レンズホルダ10に形成されたフック10aのヒートシンク11に形成された係合孔11aへの係合代xを該フック10aと係合孔11aとの隙間δよりも大きく設定したため(x>δ)、フック10aの係合孔11aへの係合が確実に行われ、レンズホルダ10のヒートシンク11からの脱落が確実に防がれるという効果が得られる。
Furthermore, in the present embodiment, the engagement allowance x of the
尚、以上は本発明をフロントコンビネーションランプのすれ違いビームにおけるレンズホルダのヒートシンクへの固定構造に適用した形態について説明したが、本発明は、他の任意の車両用灯具、或いは車両用灯具以外の任意の製品における樹脂部品のダイカスト部品への固定構造に対しても同様に適用可能であることは勿論である。 In the above description, the present invention is applied to the structure for fixing the lens holder to the heat sink in the passing beam of the front combination lamp. However, the present invention is not limited to any other vehicle lamp or any other vehicle lamp. Of course, the present invention can be similarly applied to a structure for fixing a resin part to a die-cast part in this product.
1 フロントコンビネーションランプ(車両用灯具)
2 ハウジング
3 アウタレンズ
4 灯室
5 すれ違いビーム用ランプ
6 ポジションランプ
7 走行ビーム用ランプ
8 ターンシグナルランプ
9 レンズ(投影レンズ)
10 レンズホルダ(樹脂部品)
10a レンズホルダのフック
10b レンズホルダの位置決め孔
10c レンズホルダのR溝
11 ヒートシンク(ダイカスト部品)
11a ヒートシンクの係合孔
11a1 ヒートシンクの係合孔の凸R状部
11b ヒートシンクの位置決めピン
11c ヒートシンクの放熱フィン
x フックと係合孔との係合代
δ フックと係合孔との隙間
1 Front combination lamp (vehicle lamp)
2
10 Lens holder (resin parts)
10a
11a Engagement hole of heat sink 11a1 Convex R-shaped part of engagement hole of
Claims (3)
前記樹脂部材の前記フックを前記ダイカスト部品の前記係合孔に仮係合した状態で樹脂部品を仮係合部を起点として回動させ、該樹脂部品の前記位置決め孔を前記ダイカスト部品の前記位置決めピンに差し込むことを特徴とする樹脂部品のダイカスト部品への固定構造。 A structure in which a resin part in which a hook and a positioning hole are formed is fixed to a die cast part in which an engaging hole and a positioning pin are formed,
In a state where the hook of the resin member is temporarily engaged with the engagement hole of the die cast part, the resin part is rotated starting from the temporary engagement part, and the positioning hole of the resin part is moved to the positioning of the die cast part. A structure for fixing resin parts to die-cast parts, which is inserted into pins.
The engagement allowance of the hook formed in the resin part to the engagement hole formed in the die-cast part is set to be larger than a gap between the hook and the engagement hole. Or the fixing structure to the die-casting part of the resin part of 2 description.
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|---|---|---|---|---|
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| JP2021072230A (en) * | 2019-10-31 | 2021-05-06 | 市光工業株式会社 | Vehicular component and vehicular lamp fitting |
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