JP2014032040A - 船舶用内燃機関のピストン冷却オイルの流量及び温度感知のための熱量式流量感知及び温度計測システム - Google Patents

Abstract

【課題】船舶用内燃機関のピストン冷却オイルの流量及び温度感知のための熱量式流量感知及び温度計測システムを提供する。
【解決手段】内部に形成された通孔内に第１温度センサー及び電気熱線が備えられる第１突出部と、第１突出部に隣接して離隔して設置され、内部に形成された通孔内に第１温度センサーから提供される温度から冷却オイルの温度の差引きのための第２温度センサーと、外部の中央制御センターにオイルの温度を提供する第３温度センサーと、デジタル温度計測器にオイルの温度信号を提供する第４温度センサーとが内部に備えられる第２突出部とからなるセンサー部１００、及び内燃機関の外側壁に装着され、第４温度センサーと連結されて流量の温度を表示する温度表示部２１０と、第１及び第２温度センサーと電気熱線が連結されて流量の流れを表示する流量流れ識別部２２０とが備えられるデジタル温度計測器２００、を含んでなる。
【選択図】図３

Description

本発明は流量感知及び温度計測システムに係り、作業現場で船舶用内燃機関のピストン冷却オイルの温度及び流量の流れ有無を認知するようにし、制御部でもピストン冷却オイルの温度及び流量の流れ有無を認知するようにする船舶用内燃機関のピストン冷却オイルの流量及び温度感知のための熱量式流量感知及び温度計測システムに関する。

船舶用大型内燃機関は船舶の推進を担当する動力機関で、内燃機関のピストン冷却オイルは内燃機関の安全運転及び耐久性に重要な影響を及ぼすことになるので、前記ピストン冷却オイルを感知するセンサーの感知方式によって信頼性及び耐久性が変わることになる。
図１は従来の船舶用内燃機関のピストン冷却オイルの熱量式流量感知及び温度計測システムを示す図である。

図１に示すように、ピストン冷却オイルが内部を流れる収集管１０の流量感知のためのシステムにおいて、前記収集管１０の下部側面に結合される本体部２０と、前記本体部２０の前方に一対で突出し、ピストン冷却オイルに露出するように位置する第１突出部３０及び第２突出部４０とからなり、前記第１突出部３０の内部には第１温度センサーと電気熱線が備えられ、前記第２突出部４０の内部には第２温度センサー及び第３温度センサーが備えられる熱量式流量感知センサーと、センサー棒がピストン冷却オイルに露出して内燃機関の外側に形成される機械式温度計６０とが連結されて、現場でオイルの温度を認知するようにする。

ここで、前記熱量式流量感知センサーと連結され、前記第２温度センサー、前記第１温度センサーと電気熱線が隣接して形成され、前記電気熱線に一定量の電流が流れて熱を発散すれば、前記第１温度センサーは周辺の温度、つまりピストン冷却オイルによる周辺温度に前記電気熱線による温度が加わった値を感知して変換部６０に提供し、前記第２温度センサーは周辺の温度、つまりピストン冷却オイルによる周辺温度を感知して変換部６０に提供することになる。

ここで、前記変換部は、前記のように提供される信号を受けて、前記第１温度センサーから提供される温度値から前記第２温度センサーから提供される温度値を差し引いた温度に変換させ、前記変換部で差し引いた温度は、ピストン冷却オイルの流量によって変わり、前記温度変化量を感知して電気信号に変換して増幅させることで、制御部でモニタリングすることができるようにする。
しかし、現場でオイルの温度を確認するために、付加の機械式温度計が設置されなければならない問題点が発生することになる。
前記のように機械式温度計の設置によって追加費用が発生し、設置時間の浪費をきたす問題点がある。

本発明は前記のような問題点を解決するためになされたもので、熱量式流量センサーの内部に複数の温度計を備え、内燃機関の外側壁にデジタル温度計測器を備えることで、前記デジタル温度計測器によって現場でオイルの温度を確認することができるようにすることをその目的とする。

前記のような目的を達成するために、本発明は、船舶用内燃機関において、ピストン冷却オイルが内部を流れる収集管の流量感知及び温度測定のためのシステムであって、内部に通孔が形成され、前記通孔内に第１温度センサー及び電気熱線が備えられる第１突出部と、前記第１突出部に隣接して離隔して設置され、内部に通孔が形成され、前記通孔内に前記第１温度センサーから提供される温度から前記ピストン冷却オイルの温度の差引きのための第２温度センサーと、外部の中央制御センターに前記オイルの温度を提供する第３温度センサーと、前記内燃機関の外側壁に設置されたデジタル温度計測器で測定された前記オイルの温度信号を提供する第４温度センサーとが内部に備えられる第２突出部とからなるセンサー部；及び前記内燃機関の外側壁に装着され、前記第４温度センサーと連結されて流量の温度を表示する温度表示部と、前記第１及び第２温度センサーと電気熱線が連結されて流量の流れを表示する流量流れ識別部とが備えられるデジタル温度計測器；を含んでなる、船舶用内燃機関のピストン冷却オイルの流量及び温度感知のための熱量式流量感知及び温度計測システムを提供する。

ここで、前記デジタル温度計測器は、前記第３温度センサーが前記中央制御センターと連通するようにする第１ケーブルと、前記オイルの温度変化量を感知して前記中央制御センターと連通するようにする第２ケーブルとが出力部に設けられることができる。

前記のような構成の本発明によれば、次のような効果を期待することができる。

まず、機械式温度計と熱量式流量センサーのそれぞれが形成されるシステムを熱量式流量センサーに一体化させて、現場でオイルの温度を確認することができる機能をするようにするので、空間の制約を減らし、設置時間を減らすことができる効果がある。
また、機械式温度計の設置が不要になって費用の節減をもたらすことができるようになる。

図１は、従来の船舶用内燃機関のピストン冷却オイルの熱量式流量感知及び温度計測システムを示す図である。 図２は、従来の船舶用内燃機関のピストン冷却オイルの熱量式流量感知センサーを示す図である。 図３は、本発明による船舶用内燃機関のピストン冷却オイルの熱量式流量感知及び温度計測システムを示す図である。 図４は、本発明による船舶用内燃機関のピストン冷却オイルのセンサー部を示す図である。

以下、添付図面に基づいて本発明の好適な実施例について説明する。
図２は本発明による船舶用内燃機関のピストン冷却オイルの熱量式流量感知及び温度計測システムを示す図である。

図２に示すように、本発明は、船舶用内燃機関において、ピストン冷却オイルの内部を流れる収集管１０の流量感知及び温度測定のためのシステムに関するもので、本発明は大別してセンサー部１００とデジタル温度計測器２００とを含んでなる。
前記センサー部１００は、前記オイルに露出するように形成される第１突出部１１０と第２突出部１２０とからなる。
前記第１突出部１１０は、内部に通孔が形成され、前記通孔内に第１温度センサー１１１と電気熱線１１２が備えられる。

また、前記第２突出部１２０は、前記第１突出部１１０に隣接して離隔して設置され、内部に通孔が形成され、前記通孔内に前記第１温度センサー１１１から提供される温度から前記ピストン冷却オイルの温度の差引きのための第２温度センサー１２１と、外部の中央制御センターに前記オイルの温度を提供する第３温度センサー１２２と、前記内燃機関の外側壁に設置されたデジタル温度計測器で測定された前記オイルの温度信号を提供する第４温度センサー１２４とが内部に備えられる。

ここで、前記第１温度センサー１１１は、ピストン冷却オイルによる周辺温度に前記電気熱線１１２による温度が加わった値を感知して変換手段（図示せず）に提供し、前記第２温度センサー１２１はピストン冷却オイルによる周辺温度を感知して前記変換手段に提供するようになる。

この際、前記変換手段は、前記のように提供される信号を受け、前記第１温度センサー１１１から提供される温度値から前記第２温度センサー１２１から提供される温度値を差し引いた温度に変え、前記差し引いた温度は、ピストン冷却オイルの流量によって変わり、後述するデジタル温度計測器２００の流量識別流れ部２２０にＯＮ／ＯＦＦ表示を行うことで、現場で流量識別可否を判別することができるようになる。

そして、前記デジタル温度計測器２００は、前記内燃機関の外側壁に装着され、前記第４温度センサー１２３と連結されて、流量の温度を表示する温度表示部２１０と、前記第１及び第２温度センサー１１１、１２１と電気熱線１１２が連結されて、流量の流れ有無を表示する流量流れ識別部２２０とが設けられる。

ここで、前記デジタル温度計測器２００は、前記第３温度センサー１２２が前記中央制御センターと連通するようにして、前記オイルの温度を前記中央制御センターで確認するようにする第１ケーブル２３０と、前記オイルの温度変化量を感知した値を前記中央制御センターと連通するようにすることで、前記中央制御センターで流量の流れを把握するようにする第２ケーブル２４０とが出力部に設置される。
このように構成された本発明の作動原理及び用途について図２及び図３を参照して説明する。

電気熱線１１２とピストン冷却オイルの温度による周辺温度が加わった値を第１温度センサー１１１が感知して変換手段に信号を提供し、ピストン冷却オイルによる周辺温度を第２温度センサー１２１が感知して変換部（図示せず）に信号を提供し、前記第１温度センサー１１１の感知温度から第２温度センサー１２１の感知温度を差し引いた温度に変え、前記変えられた温度の変化値によって流量の流れを現場で識別することができるように流量識別流れ部２２０に表示する。

そして、前記第４温度センサー１２３で感知された温度値を現場に装着された温度表示部２１０に示すことにより、現場で前記オイルの温度を知ることができるようになる。

また、前記のように流量の流れ有無を中央制御センターで認識するために、前記中央制御センターと連通するように前記デジタル温度計測器２００の第２ケーブル２４０が形成され、前記第３温度センサー１２２で測定されたオイルの温度値を前記中央制御センターと連通するように第１ケーブル２３０が形成される。

以上のように、本発明は機械式温度計と熱量式流量センサーのそれぞれが設けられるシステムを熱量式流量センサーに一体化させて、現場でオイルの温度を確認することができる機能をするようにし、さらに中央制御センターで温度及び流量の流れ有無を認識するようにすることを基本的な技術的思想とし、このような本発明は基本的な思想の範疇内で、当業界の通常の知識を持った者によって他の多くの変形が可能であるのはいうまでもない。

本発明は、作業現場で船舶用内燃機関のピストン冷却オイルの温度及び流量の流れ有無を認知するようにし、制御部でもピストン冷却オイルの温度及び流量の流れ有無を認知するようにする船舶用内燃機関のピストン冷却オイルの流量及び温度感知のための熱量式流量感知及び温度計測システムに適用可能である。

１００ センサー部
１１０ 第１突出部
１１１ 第１温度センサー
１１２ 電気熱線
１２０ 第２突出部
１２１ 第２温度センサー
１２２ 第３温度センサー
１２３ 第４温度センサー
２００ デジタル温度計測器
２１０ 温度表示部
２２０ 流量流れ識別部

Claims (2)

1. 船舶用内燃機関において、ピストン冷却オイルが内部を流れる収集管（１０）の流量感知及び温度測定のためのシステムであって、
   内部に通孔が形成され、前記通孔内に第１温度センサー（１１１）及び電気熱線（１１２）が備えられる第１突出部（１１０）と、
   前記第１突出部に隣接して離隔して設置され、内部に通孔が形成され、前記通孔内に前記第１温度センサーから提供される温度から前記ピストン冷却オイルの温度の差引きのための第２温度センサー（１２１）と、外部の中央制御センターに前記オイルの温度を提供する第３温度センサー（１２２）と、前記内燃機関の外側壁に設置されたデジタル温度計測器で測定された前記オイルの温度信号を提供する第４温度センサー（１２３）とが内部に備えられる第２突出部とからなるセンサー部（１００）、及び
   前記内燃機関の外側壁に装着され、前記第４温度センサーと連結されて流量の温度を表示する温度表示部（２１０）と、前記第１及び第２温度センサーと電気熱線が連結されて流量の流れを表示する流量流れ識別部（２２０）とが備えられるデジタル温度計測器（２００）、
   を含んでなることを特徴とする、船舶用内燃機関のピストン冷却オイルの流量及び温度感知のための熱量式流量感知及び温度計測システム。
2. 前記デジタル温度計測器（２００）は、前記第３温度センサーが前記中央制御センターと連通するようにする第１ケーブル（２３０）と、前記オイルの温度変化量を感知して前記中央制御センターと連通するようにする第２ケーブル（２４０）とが出力部に設けられることを特徴とする、請求項１に記載の船舶用内燃機関のピストン冷却オイルの流量及び温度感知のための熱量式流量感知及び温度計測システム。