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JP2014089068A - Misalignment detection tool, misalignment detection device, and misalignment detection system - Google Patents

Misalignment detection tool, misalignment detection device, and misalignment detection system Download PDF

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JP2014089068A
JP2014089068A JP2012237891A JP2012237891A JP2014089068A JP 2014089068 A JP2014089068 A JP 2014089068A JP 2012237891 A JP2012237891 A JP 2012237891A JP 2012237891 A JP2012237891 A JP 2012237891A JP 2014089068 A JP2014089068 A JP 2014089068A
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JP
Japan
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detection
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communication
tags
nut
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Pending
Application number
JP2012237891A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Giichi Terasawa
義一 寺澤
Katsumi Nakazato
克己 中里
Yusuke Kubo
佑介 久保
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
UCHIMURA KK
NOF Corp
Original Assignee
UCHIMURA KK
NOF Corp
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Publication date
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Abstract

【課題】本発明の課題は、部材間の相対的な位置ずれを容易にかつ安定して検出可能であり、特に、被締結体に対する締結体の位置ずれ(緩み)を容易にかつ安定して検出可能な位置ずれ検出具、位置ずれ検出装置、位置ずれ検出システムを提供することである。
【解決手段】ホイール31及びハブ部32を締結するボルト22及びナット21の緩みを検出する緩み検出具10は、ホイール31の表面に設けられる複数のICタグ15と、ICタグ15を被覆可能に配置され、ナット21と一体となって回転移動可能であり、ICタグ15の通信を遮断する遮蔽板11とを備える。遮蔽板11は、開口部111,112を有し、緩みのない状態では、1つのICタグ15Aを表出し、これ以外を被覆して通信を遮断し、ナット21が緩むと、ICタグ15Aの少なくとも一部を被覆し、これとは異なるICタグ15Dを表出させて通信可能とする。
【選択図】図1
An object of the present invention is to detect a relative displacement between members easily and stably, and in particular, easily and stably a displacement (loosening) of a fastening body with respect to a fastened body. It is an object of the present invention to provide a detectable displacement detector, a displacement detection device, and a displacement detection system.
A looseness detector 10 for detecting looseness of bolts 22 and nuts 21 that fasten a wheel 31 and a hub portion 32 is capable of covering a plurality of IC tags 15 provided on the surface of the wheel 31 and the IC tags 15. The shield plate 11 is disposed and can be rotated and moved integrally with the nut 21 and blocks the communication of the IC tag 15. The shield plate 11 has the openings 111 and 112. When there is no looseness, the shield plate 11 exposes one IC tag 15A, covers the other and blocks communication, and when the nut 21 is loosened, At least a part of the cover is covered, and a different IC tag 15D is displayed to enable communication.
[Selection] Figure 1

Description

本発明は、固定部材と可動部材との相対的な位置ずれ、より詳しくは、被締結体に対する締結体の位置ずれ(緩み)を検出するためのICタグを用いた位置ずれ検出具、位置ずれ検出装置、位置ずれ検出システムである。   The present invention relates to a positional deviation detector using an IC tag for detecting a relative positional deviation between a fixed member and a movable member, more specifically, a positional deviation (slack) of a fastening body with respect to a fastened body, and a positional deviation. It is a detection apparatus and a positional deviation detection system.

従来、ボルトやナット、リベット等の締結体は、各種車両や航空機、産業及び工作機機器、各種建造物等において部材等の締結に広く使用されている。これらの締結体を用いることにより、対象物を締め付けた状態で保持することができる。例えば、ボルトとナットとで、部品をネジ締めすると、金属板等の被締結体は、ボルトとナットによる締め付け圧縮力を受けるとともに、ボルトには、引張方向の軸力が発生した状態で保持される。   Conventionally, fastening bodies such as bolts, nuts, and rivets have been widely used for fastening members and the like in various vehicles, aircraft, industry and machine tool equipment, various buildings, and the like. By using these fastening bodies, the object can be held in a tightened state. For example, when a part is screwed with a bolt and a nut, a body to be fastened such as a metal plate receives a tightening compression force by the bolt and the nut, and the bolt is held in a state in which an axial force in a tensile direction is generated. The

このような締結体によって被締結体をしっかり締結したとしても、例えば、被締結体に伝わる振動や温度や湿度の変化等により、経時的に締結体が弛んでその軸力が低下することが知られている。締結体の緩みは、締結機能の低下に繋がり、疲れ破壊や部品脱落等の原因となる。
そこで、締結体の経時的な緩み(軸力の低下)を検出する方法として、例えば、被締結体と締結体とにペンキ等により印を付けておき、目視検査によって両者間の印のズレから回転緩みを検出する方法や、ハンマで締結体又は締結体付近の被締結体を叩き、その打音によって作業者が緩みを判断する方法(ハンマリング)等がある。
また、特許文献1に示すような、歪ゲージを測定対象の締結体に貼付して軸力を測定し、緩みを検出する方法や、特許文献2に示すように、超音波を用いてボルトの軸力を測定する方法等も知られている。
Even if the fastened body is firmly fastened by such a fastened body, for example, it is known that due to vibrations transmitted to the fastened body, changes in temperature, humidity, etc., the fastened body will loosen over time and its axial force will decrease. It has been. The looseness of the fastening body leads to a lowering of the fastening function, and causes fatigue breakage or part dropout.
Therefore, as a method of detecting the loosening of the fastening body over time (decrease in axial force), for example, the fastening body and the fastening body are marked with a paint or the like, and the deviation between the marks is confirmed by visual inspection. There are a method of detecting rotational looseness, a method of hitting a fastening body or a fastened body in the vicinity of the fastening body with a hammer, and an operator judging looseness by hammering sound (hammering).
In addition, as shown in Patent Document 1, a strain gauge is attached to a fastening body to be measured, axial force is measured, and loosening is detected. A method for measuring the axial force is also known.

特開2005−140653号公報JP 2005-140653 A 特開2006−308342号公報JP 2006-308342 A

しかし、印付けによる検出方法では、ボルトが目視困難な位置に設けられている場合には、検出が非常に困難であり、また、ボルトが用いられる環境等によっては、風雨や気温の変化等により塗料が剥がれてしまい、検出が不可能となるという問題がある。
ハンマリングによる検出方法は、緩みが生じているか否かの判断が、作業者の経験と勘に左右されるため、熟練した作業者でないと判断が難しく、また、熟練した作業者であっても周囲の環境や本人の体調等によっては判断を誤るおそれがあるという問題がある。
However, in the detection method by marking, detection is very difficult when the bolt is provided at a position where visual observation is difficult, and depending on the environment in which the bolt is used, etc. There is a problem that the paint is peeled off and detection is impossible.
The detection method by hammering is difficult to judge unless it is a skilled worker because the judgment of whether or not looseness occurs depends on the experience and intuition of the worker. There is a problem that there is a risk of misjudging depending on the surrounding environment and the physical condition of the person.

一方、歪ゲージや超音波を用いる方法は、締結体の経時的な緩みを安定して検出することが可能である。しかし、例えば、歪ゲージを用いる方法では、各締結体に歪ゲージを貼り付けた後に、引張試験機によって引張荷重(軸力)−歪出力との校正作業を行う必要があるため、設置作業に手間と時間がかかるという問題がある。
また、超音波を用いる方法では、検査精度を確保するために、ボルトの頭部端面と反対側の端面(ネジ側端面)とを精密な平面とする必要があるという問題や、超音波探触子を測定する締結体ごとに一定時間接触させる必要があり、検査に時間がかかるという問題に加えて、検出装置が高額でありコストがかかるという問題がある。
On the other hand, the method using strain gauges and ultrasonic waves can stably detect the looseness of the fastening body over time. However, for example, in the method using a strain gauge, it is necessary to perform calibration work of tensile load (axial force) −strain output by a tensile tester after attaching the strain gauge to each fastening body. There is a problem that it takes time and effort.
In addition, in the method using ultrasonic waves, in order to ensure inspection accuracy, there is a problem that the end surface (screw side end surface) opposite to the head end surface of the bolt needs to be a precise plane. In addition to the problem that it is necessary to contact each fastening body for measuring the child for a certain period of time and the inspection takes time, there is a problem that the detection device is expensive and expensive.

本発明の課題は、部材間の相対的な位置ずれを容易にかつ安定して検出可能であり、特に、被締結体に対する締結体の位置ずれ(緩み)を、容易にかつ安定して検出可能な位置ずれ検出具、位置ずれ検出装置、位置ずれ検出システムを提供することである。   It is an object of the present invention to easily and stably detect a relative displacement between members, and particularly to easily and stably detect a displacement (loosening) of a fastening body with respect to a fastened body. A misalignment detector, a misalignment detection device, and a misalignment detection system are provided.

本発明は、以下のような解決手段により、前記課題を解決する。なお、理解を容易にするために、本発明の実施形態に対応する符号を付して説明するが、これに限定されるものではない。
請求項1の発明は、固定部材(31,32)と、前記固定部材に対して相対移動が可能な可動部材(21)との相対的な位置ずれの検出に用いられる位置ずれ検出具であって、前記固定部材の前記可動部材側の表面に設けられ、前記相対移動の方向に沿って所定の間隔で配列される複数の検出用ICタグ(15)と、前記可動部材に設けられ、前記複数の検出用ICタグを被覆可能に配置され、前記固定部材に対して前記可動部材と一体となって前記相対移動が可能であり、導体であって前記検出用ICタグの通信を遮断する遮蔽板(11)と、を有し、前記固定部材と前記可動部材との位置が合わせられた初期状態では、前記遮蔽板は、前記複数の検出用ICタグのうちの1つである第1検出用ICタグ(15A)を通信可能に表出し、かつ、前記第1検出用ICタグ以外の検出用ICタグを被覆して通信を遮断し、前記可動部材が前記固定部材に対して規定量以上相対移動すると、前記遮蔽板が、前記第1検出用ICタグの少なくとも一部を被覆し、前記第1検出用ICタグとは異なる第2検出用ICタグ(15D)を表出させて通信可能とすること、を特徴とする位置ずれ検出具(10)である。
請求項2の発明は、請求項1に記載の位置ずれ検出具において、前記可動部材(21)は、締結部材であり、前記固定部材(31,32)は、前記締結部材によって締結される被締結部材であり、前記可動部材は、前記固定部材に対して相対的に回転移動すること、を特徴とする位置ずれ検出具(10)である。
請求項3の発明は、請求項1又は請求項2に記載の位置ずれ検出具において、前記遮蔽板(11)は、前記検出用ICタグ(15)の通信を可能とする開口部(111,112)を少なくとも1つ備え、前記複数の検出用ICタグのうち、前記開口部に位置するものが通信可能となること、を特徴とする位置ずれ検出具(10)である。
請求項4の発明は、請求項1から請求項3までのいずれか1項に記載の位置ずれ検出具において、前記複数の検出用ICタグ(15)は、前記相対移動の方向に沿って設けられるICタグ保持部材(14)上に配列されて固定され、前記固定部材(31)に固定されていること、を特徴とする位置ずれ検出具(10)である。
The present invention solves the above problems by the following means. In addition, in order to make an understanding easy, although the code | symbol corresponding to embodiment of this invention is attached | subjected and demonstrated, it is not limited to this.
The invention of claim 1 is a misalignment detector used for detecting a relative misalignment between the fixed member (31, 32) and the movable member (21) capable of relative movement with respect to the fixed member. A plurality of detection IC tags (15) provided on the surface of the fixed member on the movable member side and arranged at predetermined intervals along the direction of relative movement, and provided on the movable member, A plurality of detection IC tags are arranged so as to be covered, and can be moved relative to the fixed member integrally with the movable member, and are conductors that shield the communication of the detection IC tag. In the initial state in which the fixed member and the movable member are aligned, the shielding plate is one of the plurality of detection IC tags. The IC tag (15A) for communication When the detection IC tag other than the first detection IC tag is covered and communication is interrupted, and the movable member is moved relative to the fixed member by a predetermined amount or more, the shielding plate is moved to the first detection IC tag. A misregistration detector (10) characterized in that at least a part of the IC tag is covered and a second detection IC tag (15D) different from the first detection IC tag is exposed to enable communication. ).
According to a second aspect of the present invention, in the misalignment detector according to the first aspect, the movable member (21) is a fastening member, and the fixed members (31, 32) are fastened by the fastening member. The misalignment detector (10) is a fastening member, wherein the movable member rotates and moves relative to the fixed member.
According to a third aspect of the present invention, in the misalignment detection tool according to the first or second aspect, the shielding plate (11) is configured to allow the detection IC tag (15) to communicate with the opening (111, 111). 112), and a misalignment detector (10) characterized in that, among the plurality of detection IC tags, one located in the opening can communicate.
According to a fourth aspect of the present invention, in the misalignment detector according to any one of the first to third aspects, the plurality of detection IC tags (15) are provided along the direction of the relative movement. A misalignment detector (10) characterized in that it is arranged and fixed on an IC tag holding member (14) to be fixed, and fixed to the fixing member (31).

請求項5の発明は、請求項1から請求項4までのいずれか1項に記載の位置ずれ検出具(10)と、前記検出用ICタグと非接触通信可能な検出部(50)と、を備える位置ずれ検出装置である。
請求項6の発明は、請求項5に記載の位置ずれ検出装置において、前記検出部(50)の動作を制御する制御部(51)を備えること、を特徴とする位置ずれ検出装置である。
請求項7の発明は、請求項5又は請求項6に記載の位置ずれ検出装置において、前記検出用ICタグ(15)と前記検出部との通信結果に関する情報を記録する記録部(52)を備えること、を特徴とする位置ずれ検出装置である。
The invention according to claim 5 is the misalignment detector (10) according to any one of claims 1 to 4, a detection unit (50) capable of contactless communication with the detection IC tag, Is a misalignment detection apparatus.
A sixth aspect of the present invention is the positional deviation detecting device according to the fifth aspect, further comprising a control unit (51) for controlling the operation of the detecting unit (50).
A seventh aspect of the present invention is the misregistration detection apparatus according to the fifth or sixth aspect, further comprising a recording unit (52) for recording information relating to a communication result between the detection IC tag (15) and the detection unit. It is the position shift detection apparatus characterized by providing.

請求項8の発明は、固定部材と、固定部材(31,32)に対して相対移動が可能な可動部材(21)との相対的な位置ずれを検出する位置ずれ検出システムであって、前記固定部材(31)に設けられ、前記相対移動の方向に所定の間隔で配列される複数の検出用ICタグ(15)と、前記可動部材と一体となって前記固定部材に対して前記相対移動が可能に設けられ、複数の前記検出用ICタグのうちの1つ以外を被覆し、導体であって前記検出用ICタグの通信を遮断する遮蔽板部(11)と、前記検出用ICタグと非接触通信可能であり、前記検出用ICタグとの通信の可否を検出する検出部(50)と、を備え、前記固定部材と前記可動部材との相対的な位置が合わせられた初期状態では、前記検出部は、前記複数の検出用ICタグの1つである第1検出用ICタグ(15A)と通信可能であり、前記可動部材が前記固定部材に対して規定量以上相対移動すると、前記検出部は、前記第1検出用ICタグとは異なる第2検出用ICタグ(15D)と通信可能となることを検出することにより、前記固定部材と前記可動部材との相対的な位置ずれを検出すること、を特徴とする位置ずれ検出システムである。
請求項9の発明は、請求項8に記載の位置ずれ検出システムにおいて、前記検出部の動作を制御する制御部(51)を備えること、を特徴とする位置ずれ検出システムである。
請求項10の発明は、請求項8又は請求項9に記載の位置ずれ検出システムにおいて、前記検出用ICタグ(15)と前記検出部との通信結果に関する情報を記録する記録部(52)を備えること、を特徴とする位置ずれ検出システムである。
The invention according to claim 8 is a misalignment detection system for detecting a relative misalignment between the fixed member and the movable member (21) capable of relative movement with respect to the fixed member (31, 32). A plurality of detection IC tags (15) provided on the fixed member (31) and arranged at predetermined intervals in the direction of relative movement, and the relative movement with respect to the fixed member integrally with the movable member A shielding plate portion (11) that covers a portion other than one of the plurality of detection IC tags, is a conductor and blocks communication of the detection IC tag, and the detection IC tag And a detection unit (50) that detects whether communication with the detection IC tag is possible, and an initial state in which relative positions of the fixed member and the movable member are matched Then, the detection unit includes the plurality of detection IC tags. The first detection IC tag (15A), and when the movable member moves relative to the fixed member by a predetermined amount or more, the detection unit is connected to the first detection IC tag. Detects a relative displacement between the fixed member and the movable member by detecting that communication with a different second detection IC tag (15D) is possible. It is.
A ninth aspect of the present invention is the positional deviation detection system according to the eighth aspect, further comprising a control unit (51) for controlling the operation of the detection unit.
A tenth aspect of the present invention is the misregistration detection system according to the eighth or ninth aspect, wherein a recording unit (52) for recording information relating to a communication result between the detection IC tag (15) and the detection unit is provided. It is the position shift detection system characterized by providing.

本発明によれば、部材間の相対的な位置ずれを容易にかつ安定して検出可能であり、特に、被締結体に対する締結体の位置ずれ(緩み)を、容易にかつ安定して検出可能な位置ずれ検出具、位置ずれ検出装置、位置ずれ検出システムを提供することができる。   According to the present invention, it is possible to easily and stably detect a relative displacement between members, and in particular, it is possible to easily and stably detect a displacement (slack) of a fastening body with respect to a fastened body. A misalignment detection tool, misregistration detection device, and misregistration detection system can be provided.

実施形態の緩み検出具10を説明する図である。It is a figure explaining the looseness detection tool 10 of embodiment. 実施形態の緩み検出具10が用いられる車両のホイール31等を説明する図である。It is a figure explaining the wheel 31 etc. of the vehicle in which the looseness detection tool 10 of embodiment is used. 実施形態のリング部14の形状を説明する図である。It is a figure explaining the shape of the ring part 14 of embodiment. 実施形態の遮蔽板11、緩衝部12、ストッパ13等を説明する図である。It is a figure explaining the shielding board 11, the buffer part 12, the stopper 13, etc. of embodiment. 実施形態の緩み検出具10を装着したボルト22及びナット21における締結の緩みの有無を説明する図である。It is a figure explaining the presence or absence of the fastening looseness in the volt | bolt 22 and the nut 21 which mounted | wore with the looseness detection tool 10 of embodiment. 実施形態の緩み検出装置及び緩み検出システム、及び、緩み検出方法を説明する図である。It is a figure explaining the looseness detection apparatus and looseness detection system of embodiment, and the looseness detection method. 実施形態の緩み検出装置及び緩み検出システム、及び、緩み検出方法を説明する図である。It is a figure explaining the looseness detection apparatus and looseness detection system of embodiment, and the looseness detection method.

以下、図面等を参照して、本発明の実施形態について説明する。
なお、図1を含め、以下に示す各図は、模式的に示した図であり、各部の大きさ、形状は、理解を容易にするために、適宜誇張している。
また、本明細書中に記載する各部材の寸法等の数値及び材料名等は、実施形態としての一例であり、これに限定されるものではなく、適宜選択して使用してよい。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
In addition, each figure shown below including FIG. 1 is the figure shown typically, and the magnitude | size and shape of each part are exaggerated suitably for easy understanding.
In addition, the numerical values such as the dimensions of the respective members and the material names described in the present specification are examples of the embodiment, and are not limited thereto, and may be appropriately selected and used.

(実施形態)
図1は、本実施形態の緩み検出具10を説明する図である。図1(a)は、緩み検出具10が装着されたナット21の上面図であり、図1(b)は、図1(a)に示す矢印A1−A2での断面を示す断面図である。図1(c)は、緩み検出具10を装着したナット21とボルト22とが螺合され、被締結部材であるホイール31及びハブ部32が締結された状態での図1(a)に示す矢印A1−A2での断面図である。
図2は、本実施形態の緩み検出具10が用いられる車両のホイール31等を説明する図である。
図1に示すように、本実施形態の緩み検出具10は、ナット21に取り付けられる遮蔽板11、緩衝部12、ストッパ13と、被締結部材側となるホイール31側に設けられるリング部14及びICタグ15(15A〜15E)とを備えている。
この緩み検出具10は、ボルト22とナット21との締結の緩み(位置ずれ)を検出するものである。本実施形態の緩み検出具10は、例えば、図2に示すように、バスやダンプカー等の大型車両のタイヤ60のホイール31をハブ部32のホイール取り付け面に締結するためのボルト22及びナット21の緩みを検出するものである。
(Embodiment)
FIG. 1 is a diagram illustrating a looseness detection tool 10 according to the present embodiment. FIG. 1A is a top view of the nut 21 to which the looseness detection tool 10 is attached, and FIG. 1B is a cross-sectional view showing a cross section taken along arrows A1-A2 shown in FIG. . FIG. 1 (c) shows the state in which the nut 21 and the bolt 22 to which the looseness detector 10 is attached are screwed together and the wheel 31 and the hub portion 32, which are members to be fastened, are fastened. It is sectional drawing by arrow A1-A2.
FIG. 2 is a diagram illustrating a vehicle wheel 31 and the like in which the looseness detection tool 10 of the present embodiment is used.
As shown in FIG. 1, the looseness detector 10 of the present embodiment includes a shielding plate 11 attached to a nut 21, a buffer portion 12, a stopper 13, a ring portion 14 provided on a wheel 31 side that is a fastened member side, and IC tag 15 (15A to 15E).
The looseness detection tool 10 detects loosening (positional deviation) between the bolt 22 and the nut 21. For example, as shown in FIG. 2, the looseness detection tool 10 of the present embodiment includes a bolt 22 and a nut 21 for fastening a wheel 31 of a tire 60 of a large vehicle such as a bus or a dump truck to a wheel mounting surface of a hub portion 32. This is to detect the looseness.

ナット21は、略六角柱状であり、その中心軸O方向に沿って、ボルト22に螺合する雌ネジが形成されている。このナット21は、ボルト22と螺合し、中心軸Oを回転中心軸として回転し、被締結部材であるホイール31とハブ部32とを締結する。
このナット21は、金属製であり、本実施形態では、例えば、SUS等を用いることが好ましい。
本実施形態のナット21は、図1(b),(c)等に示すように、底面211aでホイール31に着座し、被締結部材(ホイール31)側の端部である底部211の外形が、他方側の頭部212の外形よりも大きくなっている。
The nut 21 has a substantially hexagonal column shape, and a female screw that is screwed into the bolt 22 is formed along the direction of the central axis O. The nut 21 is screwed with the bolt 22 and rotates about the central axis O as a rotation central axis, and fastens the wheel 31 and the hub portion 32 which are members to be fastened.
The nut 21 is made of metal, and in the present embodiment, for example, SUS or the like is preferably used.
As shown in FIGS. 1B and 1C, the nut 21 of the present embodiment is seated on the wheel 31 at the bottom surface 211a, and the outer shape of the bottom portion 211 that is the end portion on the fastened member (wheel 31) side is The outer shape of the head 212 on the other side is larger.

ボルト22は、略円柱状であって雄ネジが形成されている軸部221と、軸部221の一方の端部に設けられる略円盤状等の頭部222とを備えている。本実施形態のボルト22は、頭部222がハブ部32と一体となるように固定されて保持されており、軸部221がホイール31側に突出した形状となっている。
本実施形態のボルト22は、軸部221が金属製のホイール31に設けられた孔311に挿入され、ナット21と螺合し、ハブ部32及びホイール31を締結する。このボルト22は、例えば、M22の六角ボルト(JIS B1180)を用いることができる。
ボルト22は、金属製であり、本実施形態では、例えば、SUS等を用いることが好ましい。
The bolt 22 includes a shaft portion 221 that is substantially columnar and formed with a male screw, and a head portion 222 having a substantially disk shape or the like provided at one end of the shaft portion 221. The bolt 22 of the present embodiment is fixed and held so that the head portion 222 is integrated with the hub portion 32, and the shaft portion 221 protrudes toward the wheel 31 side.
In the bolt 22 of this embodiment, the shaft portion 221 is inserted into a hole 311 provided in the metal wheel 31, and is screwed into the nut 21 to fasten the hub portion 32 and the wheel 31. For example, an M22 hexagon bolt (JIS B1180) can be used as the bolt 22.
The bolt 22 is made of metal, and in the present embodiment, for example, SUS or the like is preferably used.

ボルト22の軸部221の中心軸は、螺合時にはナット21の中心軸Oに一致する。
本実施形態では、締結作業時には、ハブ部32に固定されたボルト22は回転せず、中心軸Oを中心としてボルト22に螺合するナット21を締結方向に回転させて締め付けることにより、ハブ部32及びホイール31が締結される。
The central axis of the shaft portion 221 of the bolt 22 coincides with the central axis O of the nut 21 at the time of screwing.
In the present embodiment, at the time of fastening operation, the bolt 22 fixed to the hub portion 32 does not rotate, and the nut 21 that is screwed to the bolt 22 about the central axis O is rotated in the fastening direction and tightened, thereby the hub portion. 32 and the wheel 31 are fastened.

図3は、本実施形態のリング部14の形状を説明する図である。図3(a)は、リング部14の上面図であり、図3(b)は、図3(a)に示す矢印B1−B2での断面図である。
リング部14は、略円環状の部材である。リング部14は、被締結部材となるホイール31のナット側となる表面(ナット当たり面)に、ホイール31のボルトが挿入される孔311の中心とリング部14との中心とが一致するようにして設けられる。このとき、このリング部14の中心は、ナット21の中心軸Oに一致する。
このリング部14の内径は、前述のナット21のホイール31側端部の底部211の外形径よりも大きい。
FIG. 3 is a diagram illustrating the shape of the ring portion 14 of the present embodiment. FIG. 3A is a top view of the ring portion 14, and FIG. 3B is a cross-sectional view taken along arrows B1-B2 shown in FIG.
The ring part 14 is a substantially annular member. The ring portion 14 is arranged such that the center of the hole 311 into which the bolt of the wheel 31 is inserted coincides with the center of the ring portion 14 on the surface (nut contact surface) on the nut side of the wheel 31 that is the member to be fastened. Provided. At this time, the center of the ring portion 14 coincides with the central axis O of the nut 21.
The inner diameter of the ring portion 14 is larger than the outer diameter of the bottom portion 211 at the end of the nut 21 on the wheel 31 side.

リング部14は、ホイール31側とは反対側の面に、複数のICタグ15(15A〜15E)が配置される複数の凹部141を有している。この凹部141は、リング部14の周方向において等間隔に形成されている。本実施形態では、ICタグ15は5つであり、凹部141も5つ設けられており、隣り合う凹部141がなす角度θ1=72°である。
このリング部14は、金属製であることが好ましい。このリング部14は、ホイール31と一体に形成されていてもよいし、不図示のネジ部材や接着剤、溶接等によりホイール31の表面に固定されていてもよい。
The ring part 14 has a plurality of recesses 141 in which a plurality of IC tags 15 (15A to 15E) are arranged on the surface opposite to the wheel 31 side. The concave portions 141 are formed at equal intervals in the circumferential direction of the ring portion 14. In the present embodiment, there are five IC tags 15 and five concave portions 141, and an angle θ1 = 72 ° formed by adjacent concave portions 141.
The ring portion 14 is preferably made of metal. The ring portion 14 may be formed integrally with the wheel 31 or may be fixed to the surface of the wheel 31 by a screw member, an adhesive, welding, or the like (not shown).

本実施形態の緩み検出具10は、車両のホイール31に使用されるため、リング部14は、軽量であることが好ましく、アルミニウム製等とすることが好ましい。
また、本実施形態のリング部14の厚さ(中心軸O方向における寸法)は、前述のナット21の底部211の高さ(中心軸O方向における寸法)と、略等しい。このような厚さを有するリング部14とすることにより、ICタグ15と遮蔽板11との中心軸O方向の距離が開きすぎて、開口部111,112に位置しないICタグ15と外部機器とが非接触通信可能となることを防いでいる。
Since the looseness detection tool 10 of this embodiment is used for the wheel 31 of the vehicle, the ring portion 14 is preferably lightweight, and preferably made of aluminum or the like.
Further, the thickness (dimension in the central axis O direction) of the ring portion 14 of the present embodiment is substantially equal to the height (dimension in the central axis O direction) of the bottom 211 of the nut 21 described above. By using the ring portion 14 having such a thickness, the distance between the IC tag 15 and the shielding plate 11 in the direction of the central axis O is too large, and the IC tag 15 and the external device that are not located in the openings 111 and 112 Prevents contactless communication.

ICタグ15A〜15Eは、それぞれ、リング部14の凹部141に配置されている。従って、ICタグ15A〜15Eは、リング部14の周方向において、等間隔に位置している。このICタグ15A〜15Eは、いずれも、外部機器(リーダライタ等)と非接触通信可能な情報記録装置である。
本実施形態のICタグ15は、表面に不図示のアンテナ部が形成された不図示の絶縁基板を複数積層し、その絶縁基板表面又は絶縁基板間に不図示のICチップを配置した多層基板型のICタグを用いている。このICタグ15は、金属部材が近接して配置されていても通信可能なICタグを用いることが好ましい。
本実施形態のICタグ15は、そのアンテナ部のアンテナ面がリング部14の表面と略平行となるようにして、リング部14の凹部141に配置され、不図示の接着剤等で接合されている。また、ICタグ15は、凹部141に埋設され、リング部14から突出していない形態となっている。
本実施形態で使用するICタグ15は、例えば、約9mm四方であり、その厚さが約3mmである。
The IC tags 15 </ b> A to 15 </ b> E are respectively disposed in the concave portions 141 of the ring portion 14. Therefore, the IC tags 15 </ b> A to 15 </ b> E are located at equal intervals in the circumferential direction of the ring portion 14. Each of the IC tags 15A to 15E is an information recording device capable of non-contact communication with an external device (a reader / writer or the like).
The IC tag 15 of the present embodiment is a multilayer substrate type in which a plurality of insulating substrates (not shown) having an antenna portion (not shown) formed on the surface are stacked, and IC chips (not shown) are arranged between the insulating substrate surfaces or the insulating substrates. IC tag is used. As the IC tag 15, it is preferable to use an IC tag that can communicate even when metal members are arranged close to each other.
The IC tag 15 of the present embodiment is disposed in the concave portion 141 of the ring portion 14 so that the antenna surface of the antenna portion is substantially parallel to the surface of the ring portion 14, and is joined by an adhesive (not shown) or the like. Yes. The IC tag 15 is embedded in the recess 141 and does not protrude from the ring portion 14.
The IC tag 15 used in the present embodiment is, for example, about 9 mm square and has a thickness of about 3 mm.

図4は、本実施形態の遮蔽板11、緩衝部12、ストッパ13等を説明する図である。図4(a)は、遮蔽板11の上面図、図4(b)は、緩衝部12の上面図、図4(c)は、ストッパ13の上面図を、それぞれ示している。
遮蔽板11は、外周部に切り欠き状の開口部111,112を有する円環状の部材である。この遮蔽板11は、金属製であり、遮蔽板11に被覆されたICタグ15の通信を遮断する機能を有している。
遮蔽板11は、その中央に、ナット21の頭部212の外形に対応する略正六角形形状の孔113が形成されており、この孔113に、前述のナット21の頭部212が挿入される。このとき、遮蔽板11の中心及び孔113の中心は、ナット21の中心軸Oと一致している。
この遮蔽板11の外形の半径は、中心軸Oからリング部14に配置されたICタグ15の外周側端部までの距離よりも大きい。また、孔113は、ナット21の底部211の外形よりも小さい。
遮蔽板11は、中心軸Oを中心とする回転方向(ナット21の回転方向)への動きが、ナット21の外形及び遮蔽板11の孔113の形状が六角形形状であることにより規制され、ナット21の回転と一体となって回転可能である。
FIG. 4 is a diagram illustrating the shielding plate 11, the buffer portion 12, the stopper 13, and the like according to this embodiment. 4A is a top view of the shielding plate 11, FIG. 4B is a top view of the buffer portion 12, and FIG. 4C is a top view of the stopper 13.
The shielding plate 11 is an annular member having notched openings 111 and 112 on the outer periphery. The shielding plate 11 is made of metal and has a function of blocking communication of the IC tag 15 covered with the shielding plate 11.
A substantially regular hexagonal hole 113 corresponding to the outer shape of the head portion 212 of the nut 21 is formed at the center of the shielding plate 11, and the head portion 212 of the nut 21 is inserted into the hole 113. . At this time, the center of the shielding plate 11 and the center of the hole 113 coincide with the central axis O of the nut 21.
The radius of the outer shape of the shielding plate 11 is larger than the distance from the central axis O to the outer peripheral side end of the IC tag 15 disposed on the ring portion 14. The hole 113 is smaller than the outer shape of the bottom 211 of the nut 21.
The movement of the shielding plate 11 in the rotation direction (the rotation direction of the nut 21) about the central axis O is restricted by the outer shape of the nut 21 and the shape of the hole 113 of the shielding plate 11 being a hexagonal shape, The nut 21 can rotate together with the rotation of the nut 21.

開口部111,112は、遮蔽板11の外周部に設けられた扇状の切り欠きである。中心軸O方向から見た開口部111,112領域は、ICタグ15よりも大きく、この開口部111,112に対応する位置にあるICタグ15は、遮蔽板11に被覆されず、外部機器との非接触通信が可能である。
開口部111,112は、その外周端が中心軸Oとなす角度がαである。
本実施形態の開口部111,112は、中心軸Oに対して対称な位置に、互いに対向するように設けられている。また、本実施形態の開口部111,112において、角度α=35.2°である。
遮蔽板11は、上述のような開口部111,112を備えているので、中心軸O方向から見て、この開口部111,112に対応する位置にあるICタグ15と外部機器との通信を可能とするが、遮蔽板11に被覆されたICタグ15と外部機器との通信を不可能とすることができる。
The openings 111 and 112 are fan-shaped notches provided on the outer periphery of the shielding plate 11. The areas of the openings 111 and 112 viewed from the direction of the central axis O are larger than the IC tag 15, and the IC tag 15 located at a position corresponding to the openings 111 and 112 is not covered with the shielding plate 11 and is connected to the external device. Non-contact communication is possible.
The angle between the outer peripheral ends of the openings 111 and 112 and the central axis O is α.
The openings 111 and 112 of the present embodiment are provided at positions symmetrical to the central axis O so as to face each other. Further, in the openings 111 and 112 of the present embodiment, the angle α is 35.2 °.
Since the shielding plate 11 includes the openings 111 and 112 as described above, the IC tag 15 located at a position corresponding to the openings 111 and 112 communicates with the external device when viewed from the central axis O direction. Although possible, communication between the IC tag 15 covered with the shielding plate 11 and the external device can be made impossible.

緩衝部12は、図4(b)に示すように、略円環状であり、その中央に、ナット21の頭部212の外形に対応する略正六角形形状の孔123が形成されている。
緩衝部12は、孔123にナット21の頭部212が挿入可能である。孔123に頭部212が挿入された状態で、緩衝部12の中心及び孔123の中心は、ナット21の中心軸Oと一致している。
孔123の寸法は、底部211の外形よりも小さい。この緩衝部12は、ナット21の頭部212に挿入されることにより、ナット21と一体となって回転可能である。
また、緩衝部12の外形の半径は、遮蔽板11やストッパ13の外形の半径よりも小さい。
緩衝部12は、ナット21の中心軸O方向において、遮蔽板11のホイール31側とは反対側に配置されている。この緩衝部12は、ゴムやウレタン等の弾性材料を用いることが好ましい。
As shown in FIG. 4B, the buffer portion 12 has a substantially annular shape, and a substantially regular hexagonal hole 123 corresponding to the outer shape of the head portion 212 of the nut 21 is formed at the center thereof.
In the buffer portion 12, the head portion 212 of the nut 21 can be inserted into the hole 123. In the state where the head portion 212 is inserted into the hole 123, the center of the buffer portion 12 and the center of the hole 123 coincide with the central axis O of the nut 21.
The size of the hole 123 is smaller than the outer shape of the bottom portion 211. The buffer portion 12 can be rotated integrally with the nut 21 by being inserted into the head portion 212 of the nut 21.
Further, the outer radius of the buffer 12 is smaller than the outer radius of the shielding plate 11 and the stopper 13.
The buffer portion 12 is disposed on the side opposite to the wheel 31 side of the shielding plate 11 in the direction of the central axis O of the nut 21. The buffer part 12 is preferably made of an elastic material such as rubber or urethane.

ストッパ13は、略円環状であり、その中央にナット21の頭部212の外形に対応する略正六角形形状の孔133が形成されている。孔133と頭部212が嵌合された状態で、ストッパ13の中心及び孔133の中心は、ナット21の中心軸Oと一致する。
ストッパ13は、ナット21の頭部212に嵌合され、中心軸O方向において所定の位置に固定され、前述の遮蔽板11及び緩衝部12の中心軸O方向の位置を規制する部材である。また、ストッパ13は、ナット21の頭部212に嵌合されており、ナット21と一体となって回転可能である。
このストッパ13の外形の半径は、遮蔽板11の外形の半径よりも小さく、開口部111,112を被覆しない。
ストッパ13は、金属製であることが好ましく、特にナット21を形成する材料に合わせて選定することが好ましい。本実施形態では、ナット21と同様に、SUSを用いて形成することが好ましい。
The stopper 13 has a substantially annular shape, and a substantially regular hexagonal hole 133 corresponding to the outer shape of the head portion 212 of the nut 21 is formed at the center thereof. In a state where the hole 133 and the head portion 212 are fitted, the center of the stopper 13 and the center of the hole 133 coincide with the central axis O of the nut 21.
The stopper 13 is a member that is fitted to the head portion 212 of the nut 21 and is fixed at a predetermined position in the central axis O direction, and restricts the positions of the shielding plate 11 and the buffer portion 12 in the central axis O direction. The stopper 13 is fitted to the head portion 212 of the nut 21 and can rotate together with the nut 21.
The outer radius of the stopper 13 is smaller than the outer radius of the shielding plate 11 and does not cover the openings 111 and 112.
The stopper 13 is preferably made of metal, and particularly selected according to the material forming the nut 21. In the present embodiment, like the nut 21, it is preferable to use SUS.

本実施形態の緩み検出具10では、遮蔽板11の中心軸O方向の動きは、上述のストッパ13及びナット21の底部211により規制されている。このとき、遮蔽板11は、中心軸O方向において、このストッパ13と底部211の上面との間で可動である。
このような構成とし、さらに緩衝部12を備えることにより、ボルト22にナット21が螺合されて適正トルクに締め付けられ、リング部14と遮蔽板11とが当接した場合に、どちらかが変形したり破損したりすることを防ぐことができる。
In the looseness detection tool 10 of the present embodiment, the movement of the shielding plate 11 in the direction of the central axis O is restricted by the stopper 13 and the bottom 211 of the nut 21 described above. At this time, the shielding plate 11 is movable between the stopper 13 and the upper surface of the bottom portion 211 in the central axis O direction.
By adopting such a configuration and further including the buffer part 12, when the nut 21 is screwed to the bolt 22 and tightened to an appropriate torque, either of the ring part 14 and the shielding plate 11 abuts, either of them deforms. Can be prevented from being damaged.

図5は、本実施形態の緩み検出具10を装着したボルト22及びナット21の緩みの有無を説明する図である。
図5(a)では、ボルト22とナット21とが螺合され、ホイール31及びハブ部32が締結された状態を示し、図5(b)は、ナット21が開放方向(紙面における反時計回り)に回転し、許容範囲以上緩んだ状態を示している。図5(a),(b)は、いずれも、中心軸O方向から観察しており、緩み検出具10に関しては、理解を容易にするために、緩衝部12及びストッパ13を省略して模式的に示している。
図5(a)に示すように、ナット21をボルトに螺合させ、適正なトルクに締め付け、締結状態(初期状態)とすると、いずれかの開口部に対応する位置にICタグ15が位置し、他方の開口部に対応する位置にはICタグ15が存在しない状態となる。本実施形態では、ICタグ15がリング部14に中心軸Oに対して72°ずつ、5つ配置されているので、ナット21がホイール31及びリング部14に対してどのような相対的位置で停止しても、いずれか1つのICタグ15がいずれか一方の開口部に位置する形態となる。
ここでは、図5(a)に示すように、開口部111に対応する位置に、ICタグ15Aが位置し、開口部112にはICタグ15は位置せず、リング部14のみが表出しているとする。
FIG. 5 is a diagram for explaining the presence or absence of looseness of the bolt 22 and the nut 21 to which the looseness detection tool 10 of the present embodiment is attached.
5A shows a state in which the bolt 22 and the nut 21 are screwed together and the wheel 31 and the hub portion 32 are fastened. FIG. 5B shows the nut 21 in the opening direction (counterclockwise on the paper surface). ) And shows a state where it is loosened more than the allowable range. 5 (a) and 5 (b) are both observed from the direction of the central axis O, and the looseness detector 10 is schematically shown by omitting the buffer portion 12 and the stopper 13 for easy understanding. Is shown.
As shown in FIG. 5 (a), when the nut 21 is screwed onto the bolt, tightened to an appropriate torque, and brought into a fastening state (initial state), the IC tag 15 is located at a position corresponding to any opening. The IC tag 15 does not exist at a position corresponding to the other opening. In the present embodiment, five IC tags 15 are arranged at 72 ° with respect to the central axis O on the ring portion 14, so that the nut 21 is positioned at any relative position with respect to the wheel 31 and the ring portion 14. Even if it stops, any one IC tag 15 will be in the form located in any one opening part.
Here, as shown in FIG. 5A, the IC tag 15A is located at a position corresponding to the opening 111, the IC tag 15 is not located in the opening 112, and only the ring portion 14 is exposed. Suppose that

このとき、開口部111に対応する位置にあるICタグ15Aは、遮蔽板11によって通信が阻害されることなく、外部機器と通信可能となる。なお、このとき、通信が可能であれば、ICタグ15Aの一部が遮蔽板11に被覆されていてもよい。また、開口部112側に通信不可能な程度に遮蔽板11に被覆された別のICタグ15の一部が表出していてもよい。
次に、図5(b)のように、ナット21が緩み、開放方向(図5(a)に示す矢印方向であり、紙面において反時計回り方向)へ許容量以上回転すると、ICタグ15Aが遮蔽板11に被覆されて、外部機器との通信が不可能となる。また、他方の開口部112から、ICタグ15Aとは異なるICタグ15Dが表出し、このICタグ15Dは、外部機器との通信が可能となる。
なお、このとき、通信不可能な程度に遮蔽板11に被覆されたICタグ15Aの一部が開口部111に表出していてもよい。
即ち、本実施形態の緩み検出具10では、ナット21が緩むと、締結状態とは異なるICタグ15(ここでは、ICタグ15D)が検出される。
At this time, the IC tag 15A located at the position corresponding to the opening 111 can communicate with the external device without being blocked by the shielding plate 11. At this time, as long as communication is possible, a part of the IC tag 15A may be covered with the shielding plate 11. Further, a part of another IC tag 15 covered with the shielding plate 11 may be exposed to the opening 112 side to the extent that communication is impossible.
Next, as shown in FIG. 5B, when the nut 21 is loosened and rotated more than the allowable amount in the opening direction (the arrow direction shown in FIG. 5A and the counterclockwise direction on the paper surface), the IC tag 15A is Covering with the shielding plate 11 makes communication with an external device impossible. Further, an IC tag 15D different from the IC tag 15A is exposed from the other opening 112, and this IC tag 15D can communicate with an external device.
At this time, a part of the IC tag 15 </ b> A covered with the shielding plate 11 to the extent that communication is impossible may be exposed to the opening 111.
That is, in the looseness detection tool 10 of the present embodiment, when the nut 21 is loosened, the IC tag 15 (here, the IC tag 15D) different from the fastening state is detected.

図6及び図7は、本実施形態の緩み検出装置及び緩み検出システム、及び、緩み検出方法を説明する図である。この図を参照しながら、緩み検出装置及び緩み検出システム、緩み検出方法等を説明する。
本実施形態の緩み検出装置及び緩み検出システムは、緩み検出具10、リーダライタ50、CPU(Central Processing Unit)51、管理サーバ52、入力部53等を備えている。
リーダライタ50は、ICタグ15と非接触通信可能であり、通信可能な状況下で、ICタグ15とデータやコマンドの送受信が可能である。
なお、このリーダライタ50は、不図示のメモリを内部に備え、ICタグ15との通信で得られた各種情報をそのメモリに記録可能及び読み出し可能としてもよい。また、リーダライタ50は、情報を入力可能な入力部等を備えていてもよい。
6 and 7 are diagrams illustrating the looseness detection device, the looseness detection system, and the looseness detection method according to the present embodiment. The looseness detection device, the looseness detection system, the looseness detection method, and the like will be described with reference to this figure.
The slack detection device and slack detection system of this embodiment includes a slack detection tool 10, a reader / writer 50, a CPU (Central Processing Unit) 51, a management server 52, an input unit 53, and the like.
The reader / writer 50 can perform non-contact communication with the IC tag 15 and can transmit / receive data and commands to / from the IC tag 15 under a communicable condition.
The reader / writer 50 may include a memory (not shown) therein, and may record and read various information obtained by communication with the IC tag 15 in the memory. The reader / writer 50 may include an input unit that can input information.

CPU51は、リーダライタ50と有線又は無線で接続された中央演算処理装置である。このCPU51は、入力部53からの入力やCPU51内の不図示のメモリに記録されたプログラムに基づいて、リーダライタ50への指示を出してICタグ15との通信を行わせる等、その動作を制御したり、リーダライタ50が受信したICタグ15の情報の処理を行ったりする制御部である。不図示のメモリには、各種処理を実行するためのプログラム等が予め記録されている。
管理サーバ52は、CPU51の指示によって各種データを記録及び管理する記録装置である。
なお、緩み検出装置及び緩み検出システムは、これらに加えて、CPU51の処理結果等を表示可能な不図示の表示部を備えるものとし、さらに、警告音等を発する音声部等を備えていてもよい。
The CPU 51 is a central processing unit connected to the reader / writer 50 by wire or wirelessly. The CPU 51 performs an operation such as issuing an instruction to the reader / writer 50 to perform communication with the IC tag 15 based on an input from the input unit 53 or a program recorded in a memory (not shown) in the CPU 51. It is a control unit that controls and processes information of the IC tag 15 received by the reader / writer 50. In a memory (not shown), programs and the like for executing various processes are recorded in advance.
The management server 52 is a recording device that records and manages various data according to instructions from the CPU 51.
In addition to the above, the looseness detection device and the looseness detection system include a display unit (not shown) that can display the processing result of the CPU 51 and the like, and may further include a sound unit that emits a warning sound or the like. Good.

以下、本実施形態の緩み検出具10及び緩み検出装置の使用方法を説明する。
前述の図2及び図6(a)に示すように、この緩み検出具10は、ホイール31とハブ部32との締結に用いられるボルト22及びナット21の緩みを検出するものである。本実施形態では、1つのハブ部32にボルト22が8つ設けられ、ホイール31には、このボルトに対応する孔311が8つ設けられている。そして、各ボルト22に対応するナット21、各ナット21に設けられる緩み検出具10もそれぞれ設けられている。
なお、本実施形態では、1つのホイール31に対してボルト22及びナット21、緩み検出具10がそれぞれ8つ設けられる例を示したが、これは、一例であり、ホイール31やハブ部32の大きさ等に応じて、適宜変更してよい。
ハブ部32及びホイール31や、これらを備える車両、各ハブ部32や各ホイール31、各ボルト22等には、それぞれ、識別番号が付されており、管理サーバ52には、予めそれらの情報が記憶されているものとする。なお、これに限らず、各種識別番号は、適宜、入力部53から作業者等が入力して設定してもよい。また、各ナット21には、予め、遮蔽板11、緩衝部12、ストッパ13が装着されている。
Hereinafter, a method of using the looseness detection tool 10 and the looseness detection device of the present embodiment will be described.
As shown in FIG. 2 and FIG. 6A described above, the looseness detection tool 10 detects looseness of the bolts 22 and nuts 21 used for fastening the wheel 31 and the hub portion 32. In the present embodiment, eight bolts 22 are provided in one hub portion 32, and eight holes 311 corresponding to the bolts are provided in the wheel 31. A nut 21 corresponding to each bolt 22 and a looseness detector 10 provided on each nut 21 are also provided.
In the present embodiment, an example in which eight bolts 22, nuts 21, and eight looseness detectors 10 are provided for one wheel 31 is shown as an example. You may change suitably according to a magnitude | size.
The hub part 32 and the wheel 31, the vehicle including these, each hub part 32, each wheel 31, each bolt 22, and the like are each assigned an identification number, and the management server 52 stores the information in advance. It shall be remembered. However, the present invention is not limited to this, and various identification numbers may be appropriately set by an operator or the like from the input unit 53. Each nut 21 is preinstalled with a shielding plate 11, a buffer portion 12, and a stopper 13.

まず、作業者は、ホイール31の各孔311に、ハブ部32に固定された各ボルト20を挿入し、ハブ部32のホイール取り付け面にホイール31を設置する。このとき、ホイール31の孔311の周囲には、予めリング部14が設置されているものとする。
次に、図6(b)に示すように、リング部14の凹部141に、それぞれICタグ15(15A〜15E)を配置し、接着剤等で固定する。このICタグ15A〜15Eには、予めユニークIDが個々に設定され、そのメモリに記憶されている。
作業者は、ICタグ15A〜15Eを各凹部141に配置した後、リーダライタ50を用いて、そのリング部14に配置されたICタグ15A〜15Eと非接触通信を行い、ICタグ15A〜15Eの各IDを読み出す。CPU51は、リーダライタ50を介して読み出した5つのICタグ15A〜15EのIDを、車両やハブ部32、ホイール31等の識別番号や作業日時等と紐付けして、管理サーバ52に記憶する。
First, the operator inserts each bolt 20 fixed to the hub portion 32 into each hole 311 of the wheel 31, and installs the wheel 31 on the wheel mounting surface of the hub portion 32. At this time, it is assumed that the ring portion 14 is previously installed around the hole 311 of the wheel 31.
Next, as shown in FIG. 6B, IC tags 15 (15 </ b> A to 15 </ b> E) are respectively disposed in the concave portions 141 of the ring portion 14 and fixed with an adhesive or the like. Each of the IC tags 15A to 15E has a unique ID set in advance and stored in its memory.
The operator arranges the IC tags 15A to 15E in the respective concave portions 141, and then uses the reader / writer 50 to perform non-contact communication with the IC tags 15A to 15E arranged in the ring unit 14, thereby the IC tags 15A to 15E. Each ID is read out. The CPU 51 associates the IDs of the five IC tags 15 </ b> A to 15 </ b> E read out via the reader / writer 50 with the identification numbers of the vehicle, the hub unit 32, the wheel 31, the work date and the like, and stores them in the management server 52. .

次に、遮蔽板11等を備えるナット21をボルト22に螺合させ、レンチ等の不図示の工具で締結方向(紙面中における時計回り方向)にナット21を回転させ、適正なトルクに締め付け、ホイール31及びハブ部32を締結する。この締結した状態を図6(c)とする。   Next, the nut 21 provided with the shielding plate 11 and the like is screwed into the bolt 22, and the nut 21 is rotated in the fastening direction (clockwise direction in the drawing) with a tool (not shown) such as a wrench, and tightened to an appropriate torque, The wheel 31 and the hub part 32 are fastened. This fastened state is shown in FIG.

図6(c)に示すように、締結状態では、一方の開口部111に対応する位置にICタグ15Aが有り、このICタグ15Aは、遮蔽板11によって遮蔽されていない。また、他方の開口部112には、他のICタグ15が位置せず、リング部14のみが表出している。このとき、遮蔽板11に遮蔽されたICタグ15B〜15Eは、遮蔽板11によってリーダライタ50との通信が遮断され、通信が不可能であるが、ICタグ15Aは、開口部111により通信が阻害されず、通信可能である。
作業者は、この締結状態で、リーダライタ50によって、緩み検出具10に対して、通信可能なICタグ15Aを検出して非接触通信を行い、通信可能なICタグ15AのIDを読み出す。CPU51は、読み出されたICタグ15AのIDと、これに対応するボルト22、ホイール31やハブ部32、車両等の各識別番号、締結作業を行った日時、作業者情報等の締結に関する各種情報とを紐付けして、管理サーバ52に記憶させる。
なお、締結状態での通信可能なICタグ15のIDの読み出しは、各ボルト22及びナット21の締結作業を行うごとに行ってもよいし、8つのボルト22及びナット21による締結が完了してから行ってもよい。
As shown in FIG. 6C, in the fastened state, the IC tag 15 </ b> A is present at a position corresponding to the one opening 111, and the IC tag 15 </ b> A is not shielded by the shielding plate 11. Further, the other IC tag 15 is not positioned in the other opening 112, and only the ring portion 14 is exposed. At this time, the IC tags 15 </ b> B to 15 </ b> E shielded by the shielding plate 11 are blocked from communicating with the reader / writer 50 by the shielding plate 11, but cannot communicate with each other, but the IC tag 15 </ b> A can communicate with the opening 111. Communication is possible without being obstructed.
In this fastened state, the worker uses the reader / writer 50 to detect the communicable IC tag 15A and perform non-contact communication with the looseness detector 10, and reads the ID of the communicable IC tag 15A. The CPU 51 reads the ID of the IC tag 15A, the identification number of the bolt 22, the wheel 31, the hub portion 32, the vehicle, etc., the date and time when the fastening operation was performed, various information relating to the fastening of the worker information, etc. The information is linked and stored in the management server 52.
The ID of the communicable IC tag 15 in the fastened state may be read every time the bolts 22 and nuts 21 are fastened, or the fastening with the eight bolts 22 and nuts 21 is completed. You may go from.

緩み検査時等には、作業者は、リーダライタ50によって、緩み検出具10のICタグ15Aと非接触通信可能か否かを検出する。
ここで、リーダライタ50によって読み取られたICタグ15のIDが、ICタグ15Aのものであった場合(図7(d)参照)には、CUP51は、ナット21が緩んでいない、もしくは、ナット21の緩みは許容範囲内であると判断し、読み取り作業を行った検査日時や該当するボルト22や車両等の識別番号等と検出結果とを紐付けして、管理サーバ52に記憶させ、検査結果を表示部に表示する。
At the time of looseness inspection or the like, the operator uses the reader / writer 50 to detect whether or not contactless communication with the IC tag 15A of the looseness detection tool 10 is possible.
Here, when the ID of the IC tag 15 read by the reader / writer 50 is that of the IC tag 15A (see FIG. 7D), the CUP 51 has the nut 21 not loosened, or the nut 21 is determined to be within the allowable range, the inspection date and time when the reading operation was performed, the identification number of the corresponding bolt 22 or vehicle, etc., and the detection result are linked and stored in the management server 52 for inspection. The result is displayed on the display unit.

一方、リーダライタ50によって読み取られたICタグ15のIDが、ICタグ15Aのものではなかった場合、例えば、ICタグ15Dのものであった場合、CPU51は、ナット21が緩み、許容範囲以上に開放方向に回転している判断し、その結果を表示部等に表示する等して、作業者にナット21を締めるように促す。また、CPU51は、読み取りを行った作業日時や該当するボルト22の識別番号等と、検出結果とを紐付けし、管理サーバ52に記憶する。
このとき、遮蔽板11は、図7(e)に示すように、ナット21と一体となって回転しており、ICタグ15Aは遮蔽板11によって遮蔽され、ICタグ15Dが開口部112から表出する形態となっている。
なお、リーダライタ50による読み取り結果において、ICタグ15A及びICタグ15DのIDが読み出される場合には、CPU51は、ナット21が緩んでいると判断し、前述のように、読み取りを行った作業日時や該当するボルト22の識別番号等と検出結果とを紐付けし、管理サーバ52に記憶したり、また、その結果を表示部等に表示したりする。
On the other hand, if the ID of the IC tag 15 read by the reader / writer 50 is not that of the IC tag 15A, for example, that of the IC tag 15D, the CPU 51 loosens the nut 21 and exceeds the allowable range. It is determined that it is rotating in the opening direction, and the result is displayed on a display unit or the like to urge the operator to tighten the nut 21. Further, the CPU 51 associates the detected work date and time, the identification number of the corresponding bolt 22, and the detection result with each other and stores them in the management server 52.
At this time, as shown in FIG. 7 (e), the shielding plate 11 rotates integrally with the nut 21, the IC tag 15 </ b> A is shielded by the shielding plate 11, and the IC tag 15 </ b> D is exposed from the opening 112. It is in the form to put out.
When the IDs of the IC tag 15A and the IC tag 15D are read out as a result of reading by the reader / writer 50, the CPU 51 determines that the nut 21 is loose and, as described above, the work date and time when the reading is performed. And the identification number of the corresponding bolt 22 and the detection result are associated with each other and stored in the management server 52, or the result is displayed on a display unit or the like.

ナット21の緩みが検出された場合、作業者は、緩みが検出されたナット21をレンチ等で再度締結方向へ回転させ、適正なトルクに締め付けて、再締結させる。
そして、作業者は、再度、リーダライタ50により、締結作業を行った緩み検出具10のICタグの読み取りを行う。CPU51は、リーダライタ50による通信により読み取られたICタグ15のIDが、締結状態において読み取り可能なICタグ15Aのものであるか否かを判断する。
読み取られたIDが、ICタグ15Aのものであると判断した場合、CPU51は、締結が完了したと判断し、その結果を表示部等に表示し、また、検出結果と読み取りを行った作業日時や該当するボルトの識別番号等とを紐付けして、管理サーバ52に記憶する。
読み取られたIDが、ICタグ15Aのものでないと判断した場合、CPU51は、締結作業が完了しないてないと判断し、その結果や確認等を促す表示等を、表示部等に表示する。
When the looseness of the nut 21 is detected, the operator rotates the nut 21 in which the looseness is detected again in the fastening direction with a wrench or the like, tightens the nut 21 to an appropriate torque, and re-fastens it.
Then, the operator reads the IC tag of the looseness detector 10 that has been fastened by the reader / writer 50 again. The CPU 51 determines whether or not the ID of the IC tag 15 read by communication by the reader / writer 50 is that of the IC tag 15A that can be read in the fastening state.
When it is determined that the read ID is that of the IC tag 15A, the CPU 51 determines that the fastening is completed, displays the result on a display unit, and the work date and time when the detection result and reading are performed. And the corresponding bolt identification number and the like are stored in the management server 52.
If it is determined that the read ID is not for the IC tag 15A, the CPU 51 determines that the fastening operation has not been completed, and displays a result or confirmation display on the display unit or the like.

緩み検出時には、上述のような、リーダライタ50によるICタグ15の読み取りを、各ボルト22、各ホイール31について行う。
なお、リーダライタ50による緩み検出具10のICタグ15との非接触通信が不可能であった場合は、読み取りを行った作業日時や該当するボルト22の識別番号等と検出結果とを紐付けし、管理サーバ52に記憶し、その旨を表示部等に表示する。このような場合、ICタグ15の故障や破損、リング部14からのICタグ15の脱落等が生じている可能性がある。従って、該当するICタグ15の取替えや再設置等を行い、再度、図6(b)に示すような、リング部14に設けられたICタグ15のIDの読み込み作業から行うことが好ましい。
When the looseness is detected, the IC tag 15 is read by the reader / writer 50 as described above for each bolt 22 and each wheel 31.
If contactless communication with the IC tag 15 of the looseness detector 10 by the reader / writer 50 is impossible, the date and time of reading, the identification number of the corresponding bolt 22 and the like are associated with the detection result. It is stored in the management server 52 and a message to that effect is displayed on the display unit. In such a case, failure or breakage of the IC tag 15 or dropping of the IC tag 15 from the ring portion 14 may occur. Accordingly, it is preferable to perform replacement or re-installation of the corresponding IC tag 15 and again from the ID reading operation of the IC tag 15 provided in the ring unit 14 as shown in FIG. 6B.

上述のように、本実施形態によれば、作業者は、容易に、かつ、安定してナット21の締結の緩みを検出できる。しかも、リーダライタ50による各緩み検出具10のICタグ15の読み取りは、数秒程度であり、1つの車両であっても数分で検査が完了するので、従来の目視や、ハンマリングによる音や振動の差による緩みの検出や歪ゲージや超音波による検出に比べて、より短時間で、かつ、高い精度で緩みを検出することができる。
また、CPU51により、検出結果や作業日時、作業者、車両等のデータ管理を行うことができるので、検査結果の記入忘れや改ざん等を防止できる。
さらに、全てのボルト22、ホイール31について、ナット21の緩みを検出する検査を行い、緩みが検出されない状態となって初めて乗車許可が下りるような運行システムに、本実施形態を適用することにより、大型車両の運行の安全をさらに向上させることができる。
As described above, according to this embodiment, the operator can easily and stably detect the looseness of the nut 21. Moreover, reading of the IC tag 15 of each looseness detector 10 by the reader / writer 50 is about several seconds, and even a single vehicle can be inspected in a few minutes. Looseness can be detected in a shorter period of time and with higher accuracy than detection of looseness due to a difference in vibration and detection by a strain gauge or ultrasonic waves.
In addition, since the CPU 51 can manage data such as detection results, work dates and times, workers, vehicles, etc., it is possible to prevent forgetting to fill in or falsify inspection results.
Furthermore, for all bolts 22 and wheels 31, by performing an inspection to detect the looseness of the nut 21, by applying this embodiment to an operation system in which the boarding permission is lowered only when the looseness is not detected, The safety of operation of large vehicles can be further improved.

さらにまた、ナット21を締め付けた締結後に、被締結部材(ホイール31)側に取り付けられる部材及び締結部材(ナット21)側に取り付けられる部材との位置合わせを予め行った検出具を、被締結部材及び締結部材にそれぞれ接着剤等で取り付けるような従来の方法(特開2010−281697号公報等)に比べて、本実施形態では、緩み検出具10の各部材同士の位置あわせ等が不要であり、ナット21をボルト22に適正なトルクに締め付ければ、いずれか1つのICタグ15が通信可能な状態となるので、作業が容易であり、作業効率の向上や取り付け時のミス等を低減でき、緩み検出の精度を上げることができる。
また、本実施形態では、遮蔽板11はナット21に取り付けられ、リング部14はホイール31に固定されており、接着剤等で樹脂製の検出具等をボルト22やナット21に装着するものに比べて、振動や衝撃等で容易に外れることがなく、耐久性等も優れている。
Furthermore, after fastening with the nut 21 tightened, a detection tool that has been previously aligned with a member attached to the fastening member (wheel 31) side and a member attached to the fastening member (nut 21) side is used as the fastening member. In addition, in this embodiment, it is not necessary to align the members of the looseness detection tool 10 with each other as compared with the conventional method (Japanese Patent Application Laid-Open No. 2010-281697) that is attached to the fastening member with an adhesive or the like. If the nut 21 is fastened to the bolt 22 with an appropriate torque, any one of the IC tags 15 can communicate with each other, so that the work is easy and the work efficiency can be improved and mistakes during mounting can be reduced. The accuracy of looseness detection can be increased.
In the present embodiment, the shielding plate 11 is attached to the nut 21, and the ring portion 14 is fixed to the wheel 31, and a resin detector or the like is attached to the bolt 22 or the nut 21 with an adhesive or the like. In comparison, it does not easily come off due to vibration, impact, etc., and has excellent durability.

なお、本実施形態では、ボルト22は、車両のハブ部32に頭部222が固定され、ハブ部32に一体に設けられる形態としたが、これに限らず、他の部位に用いられ、頭部222が固定されない一般的なボルトに、緩み検出具10を適用してもよい。
また、本実施形態の緩み検出具10は、車両のホイール31及びハブ部32の締結に用いられる例を示したが、これに限らず、例えば、船舶や飛行機のボルト及びナット、プラント等の配管の接続部分や橋脚等のボルト及びナットの締結の緩み検出に適用してもよい。
In the present embodiment, the head 22 is fixed to the hub portion 32 of the vehicle and the bolt 22 is provided integrally with the hub portion 32. However, the present invention is not limited to this, and the bolt 22 is used for other parts. The looseness detection tool 10 may be applied to a general bolt to which the portion 222 is not fixed.
Moreover, although the looseness detection tool 10 of this embodiment showed the example used for fastening of the wheel 31 and hub part 32 of a vehicle, it is not restricted to this, For example, piping, such as a bolt and nut of a ship or an airplane, a plant The present invention may also be applied to detection of looseness of fastening of bolts and nuts such as connecting parts and piers.

(変形形態)
以上説明した実施形態に限定されることなく、種々の変形や変更が可能であって、それらも本発明の範囲内である。
(1)本実施形態において、開口部111,112に対応する位置にあるICタグ15やリング部14が表出する例を示したが、これに限らず、例えば、開口部111,112に、樹脂製等の蓋部材を形成し、開口部に対応する位置にあるICタグ15等が露出しない形態としてもよい。このとき、蓋部材の材料は、ICタグ15とリーダライタ50等との通信を阻害しないものであれば、その色や形状は、特に限定しない。
このような形態とすることにより、ICタグ15の破損や、外部からの衝撃や振動等による脱落等を防止できる。
また、開口部111,112は、切り欠き状である礼を示したが、遮蔽板11の外周側に設けられた扇状等の窓(孔)等としてもよい。
(Deformation)
The present invention is not limited to the embodiment described above, and various modifications and changes are possible, and these are also within the scope of the present invention.
(1) In the present embodiment, the example in which the IC tag 15 and the ring portion 14 located at the positions corresponding to the openings 111 and 112 are shown is not limited thereto. For example, in the openings 111 and 112, A lid member made of resin or the like may be formed so that the IC tag 15 or the like at a position corresponding to the opening is not exposed. At this time, the material and the shape of the lid member are not particularly limited as long as they do not hinder the communication between the IC tag 15 and the reader / writer 50 or the like.
By adopting such a configuration, it is possible to prevent the IC tag 15 from being damaged, falling off due to external impact or vibration, and the like.
Moreover, although the opening parts 111 and 112 showed the notch-shaped thanks, it is good also as fan-shaped windows (holes) etc. which were provided in the outer peripheral side of the shielding board 11.

(2)本実施形態において、緩み検出具10は、リング部14を備える例を示したが、これに限らず、例えば、リング部14を備えず、ホイール31等の被締結部材側に、ICタグ15を埋設可能な凹部等を設けて、ICタグ15をその凹部に配置する形態としてもよい。このような形態とする場合には、ICタグ15と遮蔽板11との中心軸O方向との距離があくと、遮蔽されているICタグも通信可能となるため、遮蔽板11はできるだけ被締結部材側に位置するように設けることが好ましい。 (2) In the present embodiment, the looseness detection tool 10 has an example including the ring portion 14. However, the present invention is not limited to this example. It is good also as a form which provides the recessed part etc. which can embed the tag 15 and arrange | positions the IC tag 15 in the recessed part. In the case of such a configuration, if the distance between the IC tag 15 and the shielding plate 11 in the direction of the central axis O increases, the shielded IC tag can also communicate, so that the shielding plate 11 is fastened as much as possible. It is preferable to provide it so as to be located on the member side.

(3)本実施形態において、緩み検出具10は、緩衝部12やストッパ13を備える例を示したが、これに限らず、ナット21に遮蔽板11を溶接等で固定し、緩衝部12やストッパ13を備えない形態としてもよい。 (3) In the present embodiment, the looseness detection tool 10 has been described as including the buffer portion 12 and the stopper 13, but the present invention is not limited thereto, and the shielding plate 11 is fixed to the nut 21 by welding or the like. The stopper 13 may not be provided.

(4)本実施形態において、ナット21に緩み検出具10の遮蔽板11等を装着する例を示したが、これに限らず、ボルト22の頭部222に緩み検出具10の遮蔽板11等を装着してもよい。このとき、リング部14は、被締結部材の頭部222が着座する領域の周囲に設けられる形態とすればよい。 (4) In the present embodiment, the example in which the shielding plate 11 of the looseness detection tool 10 is attached to the nut 21 is shown, but the present invention is not limited thereto, and the shielding plate 11 of the looseness detection tool 10 etc. is attached to the head 222 of the bolt 22. You may wear. At this time, the ring portion 14 may be configured to be provided around a region where the head 222 of the fastened member is seated.

(5)本実施形態において、ナット21の緩み、即ち、回転方向における位置ずれ(緩み)を検出する例を示したが、これに限らず、リング部14及び遮蔽板11を直線状の板とし、固定部材と固定部材に対して可動な可動部材との直線方向の位置ずれ検出具、位置ずれ検出装置及び位置ずれ検出システムとしてもよい。直線方向の位置ずれを検出するものとすれば、例えば、電車等の各種乗り物や、室内外の仕切り扉として用いられるスライドドアの開閉を検出等に適用できる。 (5) In this embodiment, the example of detecting the looseness of the nut 21, that is, the positional deviation (slackness) in the rotational direction has been shown. However, the present invention is not limited thereto, and the ring portion 14 and the shielding plate 11 are linear plates. Further, a positional deviation detection tool, a positional deviation detection device, and a positional deviation detection system in the linear direction between the fixed member and the movable member movable with respect to the fixed member may be used. Assuming that the displacement in the linear direction is detected, for example, various vehicles such as trains and sliding doors used as indoor and outdoor partition doors can be applied to detection and the like.

(6)本実施形態において、ナット21は、そのホイール31側の底部211の外形が頭部212の外形よりも大きい形態である例を示したが、これに限らず、底部211の外形が頭部212の外形と同じ寸法であってもよい。この場合、遮蔽板11の中心軸O方向のホイール31側にもストッパ等を設ける形態としてもよいし、遮蔽板11のナット21への固定方法は、適宜選択してよい。 (6) In the present embodiment, the nut 21 has an example in which the outer shape of the bottom 211 on the wheel 31 side is larger than the outer shape of the head 212. However, the present invention is not limited to this, and the outer shape of the bottom 211 is the head. The dimensions may be the same as the outer shape of the portion 212. In this case, it is good also as a form which provides a stopper etc. also in the wheel 31 side of the central axis O direction of the shielding board 11, and the fixing method to the nut 21 of the shielding board 11 may be selected suitably.

(7)本実施形態において、緩み検出具10は、リング部14の周方向に等間隔でICタグ15を5つ配置する例を示したが、これに限らず、例えば、7つ配置してもよいし、ボルト22の径や遮蔽板11の外周の範囲等に応じて、適宜選択してよい。
また、配置されるICタグ15の数等に応じて、開口部111,112は、3つ以上としてもよいし、1つとしてもよい。
例えば、リング部14の周方向にICタグ15を可能な限り配置し、開口部を1つのみ設ける形態としてもよい。
(7) In the present embodiment, the example in which the looseness detection tool 10 has five IC tags 15 arranged at equal intervals in the circumferential direction of the ring portion 14 is shown, but the present invention is not limited to this. Alternatively, it may be appropriately selected according to the diameter of the bolt 22 or the outer peripheral range of the shielding plate 11.
Further, the number of openings 111 and 112 may be three or more, or one, depending on the number of IC tags 15 to be arranged.
For example, the IC tag 15 may be arranged as much as possible in the circumferential direction of the ring portion 14 and only one opening may be provided.

(8)本実施形態において、ボルト22のサイズは、M22である例を示したが、これに限らず、M24や、M20、M27、M30等、用いられる環境や被締結部材等に応じて、適宜自由に設定してよい。 (8) In the present embodiment, the example in which the size of the bolt 22 is M22 is shown, but not limited thereto, M24, M20, M27, M30, etc. It may be set freely as appropriate.

(9)本実施形態において、リーダライタ50は、CPU51に有線又は無線で接続される形態として示したが、これに限らず、例えば、リーダライタ自体がCPUを内蔵している形態としてもよい。この場合は、リーダライタ50の持ち運び可能となり、緩み検出を行う場所を適宜自由に選択できる。また、表示部や音声部は、リーダライタ50が備える形態としてもよい。 (9) In the present embodiment, the reader / writer 50 is shown as being connected to the CPU 51 by wire or wirelessly. However, the present invention is not limited to this. For example, the reader / writer itself may have a built-in CPU. In this case, the reader / writer 50 can be carried and the place where the looseness is detected can be freely selected as appropriate. The display unit and the audio unit may be provided in the reader / writer 50.

なお、本実施形態及び変形形態は、適宜組み合わせて用いることもできるが、詳細な説明は省略する。また、本発明は以上説明した実施形態によって限定されることはない。   In addition, although this embodiment and modification can also be used in combination as appropriate, detailed description is abbreviate | omitted. Further, the present invention is not limited to the embodiment described above.

10 緩み検出具
11 遮蔽板
12 緩衝部
13 ストッパ
14 リング部
15(15A〜15E) ICタグ
21 ナット
22 ボルト
31 ホイール
32 ハブ部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Loosening detection tool 11 Shielding plate 12 Buffer part 13 Stopper 14 Ring part 15 (15A-15E) IC tag 21 Nut 22 Bolt 31 Wheel 32 Hub part

Claims (10)

固定部材と、前記固定部材に対して相対移動が可能な可動部材との相対的な位置ずれの検出に用いられる位置ずれ検出具であって、
前記固定部材の前記可動部材側の表面に設けられ、前記相対移動の方向に沿って所定の間隔で配列される複数の検出用ICタグと、
前記可動部材に設けられ、前記複数の検出用ICタグを被覆可能に配置され、前記固定部材に対して前記可動部材と一体となって前記相対移動が可能であり、導体であって前記検出用ICタグの通信を遮断する遮蔽板と、
を有し、
前記固定部材と前記可動部材との位置が合わせられた初期状態では、前記遮蔽板は、前記複数の検出用ICタグのうちの1つである第1検出用ICタグを通信可能に表出し、かつ、前記第1検出用ICタグ以外の検出用ICタグを被覆して通信を遮断し、
前記可動部材が前記固定部材に対して規定量以上相対移動すると、前記遮蔽板が、前記第1検出用ICタグの少なくとも一部を被覆し、前記第1検出用ICタグとは異なる第2検出用ICタグを表出させて通信可能とすること、
を特徴とする位置ずれ検出具。
A displacement detector used to detect a relative displacement between a fixed member and a movable member capable of relative movement with respect to the fixed member,
A plurality of detection IC tags provided on the surface of the fixed member on the movable member side and arranged at predetermined intervals along the direction of relative movement;
The movable member is disposed on the movable member so as to be able to cover the plurality of detection IC tags, and is movable relative to the fixed member integrally with the movable member. A shielding plate for blocking communication of the IC tag;
Have
In the initial state in which the positions of the fixed member and the movable member are aligned, the shielding plate exposes the first detection IC tag that is one of the plurality of detection IC tags in a communicable manner, And covering a detection IC tag other than the first detection IC tag to block communication,
When the movable member moves relative to the fixed member by a predetermined amount or more, the shielding plate covers at least a part of the first detection IC tag, and a second detection different from the first detection IC tag. Make the IC tag public for communication,
A misregistration detector characterized by.
請求項1に記載の位置ずれ検出具において、
前記可動部材は、締結部材であり、
前記固定部材は、前記締結部材によって締結される被締結部材であり、
前記可動部材は、前記固定部材に対して相対的に回転移動すること、
を特徴とする位置ずれ検出具。
The misalignment detector according to claim 1,
The movable member is a fastening member,
The fixing member is a member to be fastened by the fastening member,
The movable member rotates relative to the fixed member;
A misregistration detector characterized by.
請求項1又は請求項2に記載の位置ずれ検出具において、
前記遮蔽板は、前記検出用ICタグの通信を可能とする開口部を少なくとも1つ備え、
前記複数の検出用ICタグのうち、前記開口部に位置するものが通信可能となること、
を特徴とする位置ずれ検出具。
The misalignment detector according to claim 1 or 2,
The shielding plate includes at least one opening that enables communication of the detection IC tag,
Among the plurality of detection IC tags, the one located in the opening can communicate.
A misregistration detector characterized by.
請求項1から請求項3までのいずれか1項に記載の位置ずれ検出具において、
前記複数の検出用ICタグは、前記相対移動の方向に沿って設けられるICタグ保持部材上に配列されて固定され、前記固定部材に固定されていること、
を特徴とする位置ずれ検出具。
In the position shift detection tool according to any one of claims 1 to 3,
The plurality of detection IC tags are arranged and fixed on an IC tag holding member provided along the direction of relative movement, and fixed to the fixing member.
A misregistration detector characterized by.
請求項1から請求項4までのいずれか1項に記載の位置ずれ検出具と、
前記検出用ICタグと非接触通信可能な検出部と、
を備える位置ずれ検出装置。
The misalignment detection tool according to any one of claims 1 to 4,
A detection unit capable of contactless communication with the detection IC tag;
A misalignment detection apparatus comprising:
請求項5に記載の位置ずれ検出装置において、
前記検出部の動作を制御する制御部を備えること、
を特徴とする位置ずれ検出装置。
In the positional deviation detection apparatus according to claim 5,
Comprising a control unit for controlling the operation of the detection unit;
A misregistration detection device characterized by the above.
請求項5又は請求項6に記載の位置ずれ検出装置において、
前記検出用ICタグと前記検出部との通信結果に関する情報を記録する記録部を備えること、
を特徴とする位置ずれ検出装置。
In the misalignment detection apparatus according to claim 5 or 6,
A recording unit for recording information on a communication result between the detection IC tag and the detection unit;
A misregistration detection device characterized by the above.
固定部材と、固定部材に対して相対移動が可能な可動部材との相対的な位置ずれを検出する位置ずれ検出システムであって、
前記固定部材に設けられ、前記相対移動の方向に所定の間隔で配列される複数の検出用ICタグと、
前記可動部材と一体となって前記固定部材に対して前記相対移動が可能に設けられ、複数の前記検出用ICタグのうちの1つ以外を被覆し、導体であって前記検出用ICタグの通信を遮断する遮蔽板部と、
前記検出用ICタグと非接触通信可能であり、前記検出用ICタグとの通信の可否を検出する検出部と、
を備え、
前記固定部材と前記可動部材との相対的な位置が合わせられた初期状態では、前記検出部は、前記複数の検出用ICタグの1つである第1の検出用ICタグと通信可能であり、
前記可動部材が前記固定部材に対して規定量以上相対移動すると、前記検出部は、前記第1の検出用ICタグとは異なる第2の検出用ICタグと通信可能となることを検出することにより、前記固定部材と前記可動部材との相対的な位置ずれを検出すること、
を特徴とする位置ずれ検出システム。
A displacement detection system that detects a relative displacement between a fixed member and a movable member that can move relative to the fixed member,
A plurality of detection IC tags provided on the fixed member and arranged at predetermined intervals in the direction of the relative movement;
The movable member is integrated with the fixed member so as to be movable relative to the fixed member, covers one of the plurality of detection IC tags, and is a conductor that is a conductor of the detection IC tag. A shielding plate portion for blocking communication;
A detection unit capable of contactless communication with the detection IC tag, and detecting whether communication with the detection IC tag is possible;
With
In an initial state in which the relative positions of the fixed member and the movable member are aligned, the detection unit can communicate with a first detection IC tag that is one of the plurality of detection IC tags. ,
When the movable member moves relative to the fixed member by a predetermined amount or more, the detection unit detects that communication with a second detection IC tag different from the first detection IC tag is possible. Detecting a relative displacement between the fixed member and the movable member,
A misregistration detection system.
請求項8に記載の位置ずれ検出システムにおいて、
前記検出部の動作を制御する制御部を備えること、
を特徴とする位置ずれ検出システム。
The misregistration detection system according to claim 8,
Comprising a control unit for controlling the operation of the detection unit;
A misregistration detection system.
請求項8又は請求項9に記載の位置ずれ検出システムにおいて、
前記検出用ICタグと前記検出部との通信結果に関する情報を記録する記録部を備えること、
を特徴とする位置ずれ検出システム。
In the misalignment detection system according to claim 8 or 9,
A recording unit for recording information on a communication result between the detection IC tag and the detection unit;
A misregistration detection system.
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