JP2013240241A

JP2013240241A - Electric power supply device, vehicle with the same, and control method for electric power supply device

Info

Publication number: JP2013240241A
Application number: JP2012113215A
Authority: JP
Inventors: Hidekiyo Sakamoto; 英聖坂本; Ryoji Oki; 良二沖; Makoto Hirai; 誠平井; Yoshinobu Sugiyama; 義信杉山
Original assignee: Toyota Motor Corp
Current assignee: Toyota Motor Corp
Priority date: 2012-05-17
Filing date: 2012-05-17
Publication date: 2013-11-28

Abstract

【課題】車両に設けられるコンセントに接続される電気機器の使用が、外部電源から電気機器へ供給可能な電力の大きさにより制限されることを抑制できる電源装置およびそれを備える車両ならびに電源装置の制御方法。
【解決手段】電力変換装置４５は、充電インレット４０、蓄電装置１０およびコンセント６０に電気的に接続される。電力変換装置４５は、蓄電装置１０から供給される電力をコンセント６０へ供給する電力に変換する。ＰＭ−ＥＣＵ６５は、外部電源８５がコンセント６０へ供給可能な供給可能電力が、コンセント６０が出力可能な出力可能電力よりも小さいときに、電気機器の消費電力Ｐｏに応じて供給電力のコンセント６０への出力および蓄電装置１０に蓄えられた電力のコンセント６０への出力を制御する。
【選択図】図１A power supply device capable of suppressing the use of an electric device connected to an outlet provided in a vehicle from being limited by the magnitude of electric power that can be supplied from an external power source to the electric device, a vehicle including the power supply device, and a power supply device Control method.
A power conversion device is electrically connected to a charging inlet, a power storage device, and an outlet. The power conversion device 45 converts the power supplied from the power storage device 10 into power supplied to the outlet 60. When the supplyable power that can be supplied from the external power supply 85 to the outlet 60 is smaller than the outputable power that can be output from the outlet 60, the PM-ECU 65 supplies the supply power to the outlet 60 according to the power consumption Po of the electrical device. And the output of the electric power stored in the power storage device 10 to the outlet 60 are controlled.
[Selection] Figure 1

Description

この発明は、電源装置およびそれを備える車両ならびに電源装置の制御方法に関し、特に、車両に設けられるコンセントへ電力を出力可能な電源装置およびそれを備える車両ならびに電源装置の制御方法に関する。 The present invention relates to a power supply device, a vehicle including the power supply device, and a control method for the power supply device, and more particularly to a power supply device capable of outputting power to an outlet provided in the vehicle, a vehicle including the power supply device, and a control method for the power supply device.

蓄電装置に蓄えられた電力によって電動機を駆動して走行する電気自動車やハイブリッド自動車等の電動車両が知られている。このような電動車両においては、車両外部の電源（以下「外部電源」とも称する。）によって蓄電装置を充電する構成が提案されている（以下、外部電源による蓄電装置の充電を「外部充電」とも称する。）。 An electric vehicle such as an electric vehicle or a hybrid vehicle that travels by driving an electric motor with electric power stored in a power storage device is known. In such an electric vehicle, a configuration in which the power storage device is charged by a power source outside the vehicle (hereinafter also referred to as “external power source”) has been proposed (hereinafter, the charging of the power storage device by the external power source is also referred to as “external charging”). Called).

たとえば、特開２００９−２２５５８７号公報（特許文献１）には、そのような外部充電可能な電動車両の構成が開示されている。また、この公報には、充電コネクタと充電器（電力変換器）との間にリレーを介してＡＣコンセントが接続される構成が開示されている。そして、外部充電時に車両の電気システムが起動されるとリレーがオンされ、外部電源の停電時はバッテリから充電器（電力変換器）を介してＡＣコンセントへ給電する構成が開示されている（特許文献１参照）。 For example, Japanese Patent Laying-Open No. 2009-225587 (Patent Document 1) discloses a configuration of such an externally chargeable electric vehicle. This publication also discloses a configuration in which an AC outlet is connected via a relay between a charging connector and a charger (power converter). And the relay is turned on when the electric system of the vehicle is activated during external charging, and a configuration is disclosed in which power is supplied from the battery to an AC outlet via a charger (power converter) when a power failure occurs in the external power supply (patent) Reference 1).

特開２００９−２２５５８７号公報JP 2009-225587 A 特開２００８−３１２３９５号公報JP 2008-312395 A

上記公報に記載の電動車両では、外部電源が停電していない限りは、外部電源からＡＣコンセントへ電力が供給される。しかしながら、外部電源からＡＣコンセントへ供給可能な電力は、外部電源が設けられる国、地域、インフラ、および設備の使用状況などによってその大きさが異なる。したがって、ＡＣコンセントに接続された電気機器の使用が、ＡＣコンセントが出力可能な定格電力ではなく、外部電源からＡＣコンセントへ供給可能な電力によって制限される場合がある。この場合、ＡＣコンセントに接続された電気機器の消費電力が、外部電源からＡＣコンセントへ供給可能な電力を上回ると、電気機器を使用することができない。上記公報では、この点の検討は特になされていない。 In the electric vehicle described in the above publication, electric power is supplied from the external power source to the AC outlet unless the external power source has a power failure. However, the amount of power that can be supplied from an external power source to an AC outlet varies depending on the country, region, infrastructure, and usage of the facility where the external power source is provided. Therefore, the use of an electrical device connected to an AC outlet may be limited by the power that can be supplied from an external power source to the AC outlet, rather than the rated power that the AC outlet can output. In this case, if the power consumption of the electric device connected to the AC outlet exceeds the power that can be supplied from the external power source to the AC outlet, the electric device cannot be used. In the above publication, this point is not particularly examined.

それゆえに、この発明の目的は、車両に設けられるコンセントに接続される電気機器の使用が、外部電源から電気機器へ供給可能な電力の大きさにより制限されることを抑制できる電源装置およびそれを備える車両を提供することである。 Therefore, an object of the present invention is to provide a power supply device capable of suppressing the use of an electric device connected to an outlet provided in a vehicle from being limited by the amount of electric power that can be supplied from an external power source to the electric device, and the power supply device It is to provide a vehicle equipped with.

また、この発明の別の目的は、車両に設けられるコンセントに接続される電気機器の使用が、外部電源から電気機器へ供給可能な電力の大きさにより制限されることを抑制できる電源装置の制御方法を提供することである。 Another object of the present invention is to control a power supply apparatus that can suppress the use of an electric device connected to an outlet provided in a vehicle from being limited by the amount of power that can be supplied from an external power source to the electric device. Is to provide a method.

この発明によれば、電源装置は、受電部と、蓄電装置と、電力出力部と、電力変換装置と、制御装置とを備える。受電部は、車両外部の外部電源から供給される供給電力を受ける。蓄電装置は、再充電可能である。電力出力部は、電気機器へ電力を出力可能に構成される。電力変換装置は、受電部、蓄電装置および電力出力部に電気的に接続される。電力変換装置は、蓄電装置から供給される電力を電力出力部へ供給する電力に変換する。制御装置は、供給可能電力が出力可能電力よりも小さいときに、電気機器の消費電力に応じて供給電力の電力出力部への出力および蓄電装置に蓄えられた電力の電力出力部への出力を制御する。供給可能電力は、外部電源が受電部へ供給可能な電力を示す。出力可能電力は、電力出力部が出力可能な電力を示す。 According to this invention, the power supply device includes a power reception unit, a power storage device, a power output unit, a power conversion device, and a control device. The power receiving unit receives power supplied from an external power supply outside the vehicle. The power storage device can be recharged. The power output unit is configured to be able to output power to an electrical device. The power conversion device is electrically connected to the power reception unit, the power storage device, and the power output unit. The power conversion device converts power supplied from the power storage device into power supplied to the power output unit. When the controllable power is smaller than the power that can be output, the control device outputs the power output to the power output unit and the power stored in the power storage device to the power output unit according to the power consumption of the electrical device. Control. The suppliable power indicates power that can be supplied from the external power source to the power receiving unit. The power that can be output indicates the power that can be output by the power output unit.

好ましくは、制御装置は、供給可能電力が出力可能電力よりも小さく、かつ、消費電力が供給可能電力よりも大きいときに、蓄電装置から供給される電力を電力出力部へ供給するように電力変換装置を制御する。 Preferably, the control device converts the power to supply the power supplied from the power storage device to the power output unit when the suppliable power is smaller than the suppliable power and the consumed power is larger than the suppliable power. Control the device.

好ましくは、制御装置は、供給可能電力が出力可能電力よりも小さく、かつ、消費電力が供給可能電力以下のときに、蓄電装置に蓄えられた電力の電力出力部への出力を停止し、供給電力を電力出力部へ出力するように電力変換装置を制御する。 Preferably, the control device stops the output of the power stored in the power storage device to the power output unit when the supplyable power is smaller than the outputable power and the power consumption is equal to or less than the supplyable power. The power converter is controlled to output power to the power output unit.

好ましくは、電力変換装置は、供給電力を電力変換して蓄電装置を充電可能に構成される。 Preferably, the power conversion device is configured to be able to charge the power storage device by converting the supplied power.

好ましくは、電力変換装置は、電力変換部を含む。電力変換部は、第１正極線および第１負極線と、第２正極線および第２負極線との間で双方向に電力変換可能に構成される。第１正極線および第１負極線は、受電部および電力出力部に接続される。第２正極線および第２負極線は、蓄電装置に接続される。 Preferably, the power conversion device includes a power conversion unit. The power conversion unit is configured to be capable of bidirectional power conversion between the first positive electrode line and the first negative electrode line, and the second positive electrode line and the second negative electrode line. The first positive line and the first negative line are connected to the power reception unit and the power output unit. The second positive electrode line and the second negative electrode line are connected to the power storage device.

好ましくは、制御装置は、電気機器への電力の出力を終了した後に、蓄電装置を充電するように電力変換装置を制御する。 Preferably, the control device controls the power conversion device so as to charge the power storage device after the output of power to the electric device is completed.

好ましくは、電源装置は、情報装置をさらに備える。情報装置は、車両の位置情報を有する。制御装置は、車両の位置に応じた供給可能電力を位置情報に基づいて取得する。 Preferably, the power supply device further includes an information device. The information device has vehicle position information. The control device acquires the suppliable power corresponding to the position of the vehicle based on the position information.

好ましくは、電源装置は、入力装置をさらに備える。入力装置は、供給可能電力の大きさを利用者が入力するための装置である。制御装置は、入力装置から入力値を取得する。 Preferably, the power supply device further includes an input device. The input device is a device for a user to input the magnitude of power that can be supplied. The control device acquires an input value from the input device.

好ましくは、供給可能電力は、外部電源の定格電力である。
好ましくは、供給可能電力は、外部電源が複数の車両へ電力を供給するときに、外部電源が複数の車両のうちの１台へ供給する電力である。 Preferably, the suppliable power is the rated power of the external power source.
Preferably, the suppliable power is power that the external power supply supplies to one of the plurality of vehicles when the external power supply supplies power to the plurality of vehicles.

また、この発明によれば、車両は、上述したいずれかの電源装置を備える。
また、この発明によれば、電源装置は、受電部と、蓄電装置と、電力出力部と、電力変換装置とを備える。受電部は、車両外部の外部電源から供給される供給電力を受ける。蓄電装置は、再充電可能である。電力出力部は、電気機器へ電力を出力可能に構成される。電力変換装置は、受電部、蓄電装置および電力出力部に電気的に接続される。電力変換装置は、蓄電装置から供給される電力を電力出力部へ供給する電力に変換する。電源装置の制御方法は、供給可能電力が出力可能電力よりも小さいか否かを判定するステップと、供給可能電力が出力可能電力よりも小さいときに、電気機器の消費電力に応じて供給電力の電力出力部への出力および蓄電装置に蓄えられた電力の電力出力部への出力を制御するステップとを含む。供給可能電力は、外部電源が受電部へ供給可能な電力を示す。出力可能電力は、電力出力部が出力可能な電力を示す。 According to the invention, the vehicle includes any one of the power supply devices described above.
According to the invention, the power supply device includes a power receiving unit, a power storage device, a power output unit, and a power conversion device. The power receiving unit receives power supplied from an external power supply outside the vehicle. The power storage device can be recharged. The power output unit is configured to be able to output power to an electrical device. The power conversion device is electrically connected to the power reception unit, the power storage device, and the power output unit. The power conversion device converts power supplied from the power storage device into power supplied to the power output unit. The control method of the power supply device includes a step of determining whether or not the supplyable power is smaller than the outputable power, and when the supplyable power is smaller than the outputable power, the supply power is controlled according to the power consumption of the electrical device. Controlling the output to the power output unit and the output of the power stored in the power storage device to the power output unit. The suppliable power indicates power that can be supplied from the external power source to the power receiving unit. The power that can be output indicates the power that can be output by the power output unit.

好ましくは、制御するステップは、消費電力が供給可能電力よりも大きいか否かを判定するステップと、供給可能電力が出力可能電力よりも小さく、かつ、消費電力が供給可能電力よりも大きいときに、蓄電装置から供給される電力を電力出力部へ供給するステップとを含む。 Preferably, the controlling step includes a step of determining whether or not the power consumption is larger than the suppliable power, and when the suppliable power is smaller than the output possible power and the power consumption is larger than the suppliable power. And supplying the power supplied from the power storage device to the power output unit.

好ましくは、制御するステップは、消費電力が供給可能電力よりも大きいか否かを判定するステップと、供給可能電力が出力可能電力よりも小さく、かつ、消費電力が供給可能電力以下のときに、蓄電装置に蓄えられた電力の電力出力部への出力を停止し、供給電力を電力出力部へ出力するステップとを含む。 Preferably, the controlling step includes a step of determining whether or not the power consumption is larger than the suppliable power, and when the suppliable power is smaller than the outputable power and the power consumption is less than or equal to the suppliable power, Stopping the output of the power stored in the power storage device to the power output unit and outputting the supplied power to the power output unit.

この発明においては、電力変換装置は、蓄電装置から供給される電力を電力出力部へ供給する電力に変換することができる。そして、外部電源が受電部へ供給可能な供給可能電力が、電力出力部が出力可能な出力可能電力よりも小さいときに、電気機器の消費電力に応じて供給電力の電力出力部への出力および蓄電装置に蓄えられた電力の電力出力部への出力が制御される。これにより、供給可能電力よりも大きい電力を電気機器に供給することができる。したがって、この発明によれば、車両に設けられるコンセントに接続される電気機器の使用が、供給可能電力の大きさにより制限されることを抑制できる。 In this invention, the power conversion device can convert the power supplied from the power storage device into the power supplied to the power output unit. When the suppliable power that the external power supply can supply to the power receiving unit is smaller than the suppliable output power that the power output unit can output, the output of the supplied power to the power output unit according to the power consumption of the electrical device and Output of power stored in the power storage device to the power output unit is controlled. Thereby, electric power larger than the electric power which can be supplied can be supplied to an electric equipment. Therefore, according to this invention, it can suppress that use of the electric equipment connected to the outlet provided in a vehicle is restrict | limited by the magnitude | size of suppliable electric power.

この発明の実施の形態による電源装置を搭載した車両の全体ブロック図である。1 is an overall block diagram of a vehicle equipped with a power supply device according to an embodiment of the present invention. 図１に示す電力変換装置の回路図である。It is a circuit diagram of the power converter device shown in FIG. ＰＭ−ＥＣＵのコンセントへの給電制御に関する機能ブロック図である。It is a functional block diagram regarding the electric power feeding control to the outlet socket of PM-ECU. ＰＭ−ＥＣＵが実行するコンセントへの給電制御に関する処理の制御構造を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the control structure of the process regarding the electric power feeding control to the outlet which PM-ECU performs.

以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。なお、図中同一または相当部分には同一符号を付してその説明は繰返さない。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In the drawings, the same or corresponding parts are denoted by the same reference numerals and description thereof will not be repeated.

図１は、この発明の実施の形態による電源装置を搭載した車両の全体ブロック図である。図１を参照して、車両１００は、蓄電装置１０と、システムメインリレー（以下「ＳＭＲ（System Main Relay）」と称する。）１５と、パワーコントロールユニット（以下「ＰＣＵ（Power Control Unit）」と称する。）２０と、モータジェネレータ２５と、駆動輪３０と、ＭＧ−ＥＣＵ３５とを備える。また、車両１００は、インレット４０と、電力変換装置４５と、リレー５０，５５と、コンセント６０と、ＰＭ−ＥＣＵ６５と、カーナビゲーション装置７０とをさらに備える。 FIG. 1 is an overall block diagram of a vehicle equipped with a power supply device according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 1, vehicle 100 includes a power storage device 10, a system main relay (hereinafter referred to as “SMR (System Main Relay)”) 15, a power control unit (hereinafter referred to as “PCU (Power Control Unit)”). 20), a motor generator 25, drive wheels 30, and an MG-ECU 35. Vehicle 100 further includes an inlet 40, a power converter 45, relays 50 and 55, an outlet 60, a PM-ECU 65, and a car navigation device 70.

蓄電装置１０は、走行用の電力を蓄える再充電可能な直流電源であり、たとえば、ニッケル水素やリチウムイオン等の二次電池によって構成される。蓄電装置１０は、電力変換装置４５を用いて外部電源８５により充電される。また、車両１００の制動時や下り斜面での加速度低減時にも、蓄電装置１０は、モータジェネレータ２５によって発電される電力をＰＣＵ２０から受けて充電される。そして、蓄電装置１０は、蓄えられた電力をＰＣＵ２０へ出力する。また、蓄電装置１０は、蓄えられた電力を電力変換装置４５を介してコンセント６０へも供給可能である。 The power storage device 10 is a rechargeable DC power source that stores electric power for traveling, and is configured by a secondary battery such as nickel metal hydride or lithium ion, for example. The power storage device 10 is charged by the external power supply 85 using the power conversion device 45. The power storage device 10 is also charged with power generated by the motor generator 25 from the PCU 20 when the vehicle 100 is braked or when acceleration is reduced on a downward slope. Then, power storage device 10 outputs the stored power to PCU 20. The power storage device 10 can also supply the stored power to the outlet 60 via the power conversion device 45.

ＳＭＲ１５は、蓄電装置１０とＰＣＵ２０との間に設けられる。ＳＭＲ１５は、車両１００を走行させるために車両システムが起動するとオン状態となり、電力変換装置４５による蓄電装置１０の充電時はオフ状態となる。 SMR 15 is provided between power storage device 10 and PCU 20. The SMR 15 is turned on when the vehicle system is activated in order to drive the vehicle 100, and is turned off when the power storage device 10 is charged by the power conversion device 45.

ＰＣＵ２０は、蓄電装置１０から電力の供給を受け、ＭＧ−ＥＣＵ３５からの制御信号に基づいてモータジェネレータ２５を駆動する。また、車両１００の制動時等には、ＰＣＵ２０は、駆動輪３０から運動エネルギーを受けてモータジェネレータ２５が発電した電力を電圧変換して蓄電装置１０へ出力する。ＰＣＵ２０は、たとえば、三相分のスイッチング素子を含む三相ＰＷＭインバータによって構成される。なお、三相ＰＷＭインバータと蓄電装置１０との間に昇圧コンバータを設けてもよい。 PCU 20 receives supply of electric power from power storage device 10 and drives motor generator 25 based on a control signal from MG-ECU 35. When the vehicle 100 is braked or the like, the PCU 20 converts the electric power generated by the motor generator 25 by receiving kinetic energy from the drive wheels 30 and outputs the voltage to the power storage device 10. The PCU 20 is configured by, for example, a three-phase PWM inverter including switching elements for three phases. Note that a boost converter may be provided between the three-phase PWM inverter and the power storage device 10.

モータジェネレータ２５は、力行動作および回生動作可能な電動発電機であり、たとえば、ロータに永久磁石が埋設された三相交流同期電動発電機によって構成される。モータジェネレータ２５は、ＰＣＵ２０によって駆動され、走行用の駆動トルクを発生して駆動輪３０を駆動する。また、車両１００の制動時等には、モータジェネレータ２５は、車両１００の有する運動エネルギーを駆動輪３０から受けて発電する。 The motor generator 25 is a motor generator capable of a power running operation and a regenerative operation, and is constituted by, for example, a three-phase AC synchronous motor generator in which a permanent magnet is embedded in a rotor. The motor generator 25 is driven by the PCU 20 and generates driving torque for traveling to drive the driving wheels 30. In addition, when the vehicle 100 is braked, the motor generator 25 receives the kinetic energy of the vehicle 100 from the drive wheels 30 and generates electric power.

ＭＧ−ＥＣＵ３５は、電子制御ユニット（以下「ＥＣＵ（Electronic Control Unit）」と称する。）により構成され、予め記憶されたプログラムをＣＰＵ（Central Processing Unit）で実行することによるソフトウェア処理および／または専用の電子回路によるハードウェア処理により、ＰＣＵ２０の動作を制御する。具体的には、ＭＧ−ＥＣＵ３５は、ＰＣＵ２０によりモータジェネレータ２５を駆動するための制御信号（たとえば、ＰＷＭ（Pulse Width Modulation）信号）を生成し、その生成された制御信号をＰＣＵ２０へ出力する。 The MG-ECU 35 is configured by an electronic control unit (hereinafter referred to as “ECU (Electronic Control Unit)”), and performs software processing and / or dedicated processing by executing a program stored in advance by a CPU (Central Processing Unit). The operation of the PCU 20 is controlled by hardware processing by an electronic circuit. Specifically, MG-ECU 35 generates a control signal (for example, a PWM (Pulse Width Modulation) signal) for driving motor generator 25 by PCU 20, and outputs the generated control signal to PCU 20.

インレット４０は、外部電源８５に接続されるコネクタ８０と嵌合可能に構成される。そして、インレット４０は、外部電源８５から供給される供給電力を受ける。外部電源８５から受けた供給電力は、電力変換装置４５またはコンセント６０へ出力される。なお、インレット４０に代えて、外部電源８５のコンセントに接続可能に構成された充電プラグを設けてもよい。 The inlet 40 is configured to be able to fit with a connector 80 connected to an external power supply 85. Inlet 40 receives power supplied from external power supply 85. The supplied power received from the external power supply 85 is output to the power converter 45 or the outlet 60. Instead of the inlet 40, a charging plug configured to be connectable to an outlet of the external power supply 85 may be provided.

電力変換装置４５は、インレット４０、コンセント６０および蓄電装置１０に電気的に接続される。電力変換装置４５の第１端は、リレー５０を介してインレット４０に接続される。電力変換装置４５の第２端は、リレー５５を介してコンセント６０に接続される。電力変換装置４５の第３端は、電源線ＰＬ１，ＮＬ１を介して蓄電装置１０に接続される。 Power conversion device 45 is electrically connected to inlet 40, outlet 60 and power storage device 10. A first end of the power conversion device 45 is connected to the inlet 40 via the relay 50. The second end of the power conversion device 45 is connected to the outlet 60 via the relay 55. A third end of power conversion device 45 is connected to power storage device 10 through power supply lines PL1, NL1.

電力変換装置４５は、蓄電装置１０から供給される電力をコンセント６０へ供給する電力に変換することができる。よって、電力変換装置４５は、ＰＭ−ＥＣＵ６５からの制御信号に基づいて外部電源８５から供給される電力と蓄電装置１０から受ける電力とを合成してコンセント６０へ出力することができる。また、電力変換装置４５は、外部電源８５から供給される電力と蓄電装置１０から受ける電力とのうちのどちらか一方のみをコンセント６０へ出力することができる。さらに、電力変換装置４５は、外部電源８５から電力を受けて蓄電装置１０を充電することができる。なお、電力変換装置４５の構成については、後ほど説明する。 The power conversion device 45 can convert the power supplied from the power storage device 10 into power supplied to the outlet 60. Therefore, power conversion device 45 can combine the power supplied from external power supply 85 and the power received from power storage device 10 based on the control signal from PM-ECU 65 and output the result to outlet 60. In addition, power conversion device 45 can output only one of the power supplied from external power supply 85 and the power received from power storage device 10 to outlet 60. Further, power conversion device 45 can receive power from external power supply 85 to charge power storage device 10. The configuration of the power conversion device 45 will be described later.

コンセント６０は、家電製品等の電気機器の電源プラグを嵌合可能に構成され、電気機器に電力を出力することができる。 The outlet 60 is configured to be able to fit a power plug of an electric device such as a home appliance, and can output electric power to the electric device.

リレー５０は、電力変換装置４５とインレット４０との間の電路上に設けられる。リレー５５は、電力変換装置４５とコンセント６０との間の電路上に設けられる。リレー５０，５５は、ＰＭ−ＥＣＵ６５からの指令に応じて動作する。リレー５０は、外部電源８５からコンセント６０または蓄電装置１０へ電力が供給される場合にオン状態となり、この電力供給が終了するとオフ状態となる。リレー５５は、蓄電装置１０および外部電源８５の少なくとも一方からコンセント６０へ電力が供給される場合にオン状態となり、この電力供給が終了するとオフ状態となる。 The relay 50 is provided on the electric path between the power converter 45 and the inlet 40. The relay 55 is provided on the electric circuit between the power conversion device 45 and the outlet 60. Relays 50 and 55 operate according to a command from PM-ECU 65. The relay 50 is turned on when power is supplied from the external power source 85 to the outlet 60 or the power storage device 10, and is turned off when the power supply is completed. Relay 55 is turned on when power is supplied from at least one of power storage device 10 and external power supply 85 to outlet 60, and is turned off when the power supply ends.

ＰＭ−ＥＣＵ６５は、ＥＣＵにより構成され、予め記憶されたプログラムをＣＰＵで実行することによるソフトウェア処理および／または専用の電子回路によるハードウェア処理により、電力変換装置４５およびリレー５０，５５の動作を制御する。ＰＭ−ＥＣＵ６５は、外部電源８５に接続されたインレット４０からコンセント６０へ電力を供給する経路（以下「経路Ａ」とする。）と、蓄電装置１０から電力変換装置４５を介してコンセント６０へ電力を供給する経路（以下「経路Ｂ」とする。）と、経路Ａおよび経路Ｂの双方からコンセント６０へ電力を供給する経路とのうちのいずれかの給電経路を選択してコンセント６０へ電力を供給するように電力変換装置４５およびリレー５０，５５の動作を制御する。 The PM-ECU 65 is configured by an ECU, and controls the operation of the power conversion device 45 and the relays 50 and 55 by software processing by executing a program stored in advance by the CPU and / or hardware processing by a dedicated electronic circuit. To do. PM-ECU 65 supplies power from outlet 40 connected to external power supply 85 to outlet 60 (hereinafter referred to as “path A”), and from power storage device 10 to outlet 60 via power converter 45. The power supply path (hereinafter referred to as “path B”) and the power supply path from both the path A and the path B to the outlet 60 are selected to supply power to the outlet 60. The operations of the power converter 45 and the relays 50 and 55 are controlled so as to be supplied.

ＰＭ−ＥＣＵ６５は、外部電源８５からインレット４０へ供給可能な電力を示す供給可能電力Ｐｉが、コンセント６０に接続された電気機器へコンセント６０が出力可能な電力を示す出力可能電力Ｐｔよりも小さいときに、電気機器の消費電力Ｐｏに応じて給電経路を選択する。 When PM-ECU 65 is able to supply electric power Pi that indicates electric power that can be supplied from external power supply 85 to inlet 40, it is smaller than outputable electric power Pt that indicates electric power that can be output from outlet 60 to an electrical device connected to outlet 60. In addition, a power supply path is selected according to the power consumption Po of the electric device.

ＰＭ−ＥＣＵ６５は、供給可能電力Ｐｉが出力可能電力Ｐｔよりも小さく、かつ、消費電力Ｐｏが供給可能電力Ｐｉよりも大きいときに、経路Ａおよび経路Ｂの双方からコンセント６０へ電力を供給する経路を選択する。この場合、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、リレー５０，５５をオン状態とするリレー信号を生成し、その生成したリレー信号をリレー５０，５５へ出力する。ＰＭ−ＥＣＵ６５は、蓄電装置１０の直流電力を交流電力に変換する制御信号を生成し、電力変換装置４５へ出力する。 The PM-ECU 65 supplies power from both the path A and the path B to the outlet 60 when the supplyable power Pi is smaller than the outputable power Pt and the power consumption Po is larger than the supplyable power Pi. Select. In this case, PM-ECU 65 generates a relay signal that turns on relays 50 and 55, and outputs the generated relay signal to relays 50 and 55. PM-ECU 65 generates a control signal for converting the DC power of power storage device 10 into AC power, and outputs the control signal to power conversion device 45.

一方、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、供給可能電力Ｐｉが出力可能電力Ｐｔよりも小さく、かつ、消費電力Ｐｏが供給可能電力Ｐｉ以下のときに、経路Ａを選択する。この場合、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、リレー５０，５５をオン状態とするリレー信号を生成し、その生成したリレー信号をリレー５０，５５へ出力する。ＰＭ−ＥＣＵ６５は、電力変換を停止する信号を電力変換装置４５へ出力する。 On the other hand, the PM-ECU 65 selects the route A when the supplyable power Pi is smaller than the outputable power Pt and the power consumption Po is equal to or less than the supplyable power Pi. In this case, PM-ECU 65 generates a relay signal that turns on relays 50 and 55, and outputs the generated relay signal to relays 50 and 55. PM-ECU 65 outputs a signal to stop power conversion to power conversion device 45.

また、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、外部電源８５がインレット４０へ接続されていないときに、経路Ｂを選択する。この場合、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、リレー５０をオフ状態とし，リレー５５をオン状態とするリレー信号を生成し、その生成したリレー信号をリレー５０，５５へ出力する。ＰＭ−ＥＣＵ６５は、蓄電装置１０の直流電力を交流電力に変換する制御信号を生成し、電力変換装置４５へ出力する。 Further, the PM-ECU 65 selects the route B when the external power supply 85 is not connected to the inlet 40. In this case, PM-ECU 65 generates a relay signal that turns relay 50 off and relay 55 turns on, and outputs the generated relay signal to relays 50 and 55. PM-ECU 65 generates a control signal for converting the DC power of power storage device 10 into AC power, and outputs the control signal to power conversion device 45.

さらに、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、電気機器への電力の出力を終了した後に、蓄電装置１０を充電するように電力変換装置４５を制御する、この場合、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、リレー５０をオン状態とし，リレー５５をオフ状態とするリレー信号を生成し、その生成したリレー信号をリレー５０，５５へ出力する。ＰＭ−ＥＣＵ６５は、外部電源８５の交流電力を蓄電装置１０の充電のための直流電力に変換する制御信号を生成し、電力変換装置４５へ出力する。 Further, PM-ECU 65 controls power conversion device 45 so as to charge power storage device 10 after finishing the output of power to the electrical equipment. In this case, PM-ECU 65 turns relay 50 on, A relay signal that turns off relay 55 is generated, and the generated relay signal is output to relays 50 and 55. PM-ECU 65 generates a control signal for converting AC power from external power supply 85 into DC power for charging power storage device 10, and outputs the control signal to power conversion device 45.

カーナビゲーション装置７０は、記憶している地図情報に基づいて、車両１００の位置情報をＰＭ−ＥＣＵ６５に送信する。ＰＭ−ＥＣＵ６５は、車両１００の位置情報に対応する供給可能電力Ｐｉが記憶されたマップを予め備えている。ＰＭ−ＥＣＵ６５は、カーナビゲーション装置７０から受信した位置情報に基づいて、上記マップを参照することにより車両の位置に応じた供給可能電力Ｐｉを取得する。 The car navigation device 70 transmits the position information of the vehicle 100 to the PM-ECU 65 based on the stored map information. The PM-ECU 65 is provided with a map in which the suppliable power Pi corresponding to the position information of the vehicle 100 is stored in advance. Based on the position information received from the car navigation device 70, the PM-ECU 65 refers to the map to acquire the suppliable power Pi according to the position of the vehicle.

図２は、図１に示す電力変換装置４５の回路図である。図２を参照して、電力変換装置４５は、電力変換部１４５と、電圧センサ１５０と、電流センサ１６０とを含む。電力変換部１４５は、ＡＣ／ＤＣ変換部１１０，１４０と、ＤＣ／ＡＣ変換部１２０と、絶縁トランス１３０と含む。ＡＣ／ＤＣ変換部１１０，１４０およびＤＣ／ＡＣ変換部１２０の各々は、双方向に電力変換可能な単相ブリッジ回路から成る。 FIG. 2 is a circuit diagram of the power converter 45 shown in FIG. Referring to FIG. 2, power conversion device 45 includes a power conversion unit 145, a voltage sensor 150, and a current sensor 160. The power conversion unit 145 includes AC / DC conversion units 110 and 140, a DC / AC conversion unit 120, and an insulation transformer 130. Each of AC / DC conversion units 110 and 140 and DC / AC conversion unit 120 includes a single-phase bridge circuit capable of bidirectional power conversion.

電力変換部１４５は、電源線ＰＬ３，ＮＬ３と電源線ＰＬ４，ＮＬ４との間で双方向に電力変換可能に構成される。電源線ＰＬ３，ＮＬ３は、インレット４０およびコンセント６０に接続される。電源線ＰＬ４，ＮＬ４は、蓄電装置１０に接続される。 Power conversion unit 145 is configured to be capable of bidirectional power conversion between power supply lines PL3, NL3 and power supply lines PL4, NL4. Power supply lines PL3 and NL3 are connected to inlet 40 and outlet 60. Power supply lines PL4 and NL4 are connected to power storage device 10.

ＡＣ／ＤＣ変換部１１０は、ＰＭ−ＥＣＵ６５からの制御信号に基づいて、外部電源８５から供給される交流電力を直流電力に変換してＤＣ／ＡＣ変換部１２０へ出力する。また、ＡＣ／ＤＣ変換部１１０は、ＤＣ／ＡＣ変換部１２０から受ける直流電力を交流電力に変換してコンセント６０へも出力可能である。 AC / DC conversion unit 110 converts AC power supplied from external power supply 85 into DC power based on a control signal from PM-ECU 65 and outputs the DC power to DC / AC conversion unit 120. AC / DC conversion unit 110 can also convert the DC power received from DC / AC conversion unit 120 into AC power and output the AC power to outlet 60.

ＤＣ／ＡＣ変換部１２０は、ＰＭ−ＥＣＵ６５からの制御信号に基づいて、ＡＣ／ＤＣ変換部１１０から受ける直流電力を交流電力に変換して絶縁トランス１３０へ出力する。また、ＤＣ／ＡＣ変換部１２０は、絶縁トランス１３０から受ける交流電力を直流電力に変換してＡＣ／ＤＣ変換部１１０へも出力可能である。 DC / AC conversion unit 120 converts the DC power received from AC / DC conversion unit 110 into AC power based on a control signal from PM-ECU 65 and outputs the AC power to isolation transformer 130. Further, the DC / AC conversion unit 120 can convert AC power received from the insulating transformer 130 into DC power and output it to the AC / DC conversion unit 110.

絶縁トランス１３０は、磁性材から成るコアと、コアに巻回された一次コイルおよび二次コイルを含む。一次コイルおよび二次コイルは、電気的に絶縁されており、それぞれＤＣ／ＡＣ変換部１２０およびＡＣ／ＤＣ変換部１４０に接続される。そして、絶縁トランス１３０は、ＤＣ／ＡＣ変換部１２０からの交流電力を一次コイルおよび二次コイルの巻数比に応じた電圧に変換してＡＣ／ＤＣ変換部１４０へ出力する。また、絶縁トランス１３０は、ＡＣ／ＤＣ変換部１４０からの交流電力を二次コイルおよび一次コイルの巻数比に応じた電圧に変換してＤＣ／ＡＣ変換部１２０へも出力可能である。 Insulation transformer 130 includes a core made of a magnetic material, and a primary coil and a secondary coil wound around the core. The primary coil and the secondary coil are electrically insulated and connected to the DC / AC converter 120 and the AC / DC converter 140, respectively. Insulating transformer 130 converts AC power from DC / AC converter 120 into a voltage corresponding to the turn ratio of the primary coil and the secondary coil, and outputs the voltage to AC / DC converter 140. Further, the insulation transformer 130 can convert the AC power from the AC / DC conversion unit 140 into a voltage corresponding to the turn ratio of the secondary coil and the primary coil and output the voltage to the DC / AC conversion unit 120.

ＡＣ／ＤＣ変換部１４０は、ＰＭ−ＥＣＵ６５からの制御信号に基づいて、絶縁トランス１３０から受ける交流電力を直流電力に変換して蓄電装置１０へ出力する。また、ＡＣ／ＤＣ変換部１４０は、蓄電装置１０から供給される直流電力を交流電力に変換して絶縁トランス１３０へも出力可能である。 AC / DC conversion unit 140 converts AC power received from insulation transformer 130 into DC power based on a control signal from PM-ECU 65 and outputs the DC power to power storage device 10. In addition, AC / DC conversion unit 140 can convert DC power supplied from power storage device 10 into AC power and output it to insulation transformer 130.

電圧センサ１５０は、電源線ＰＬ３，ＮＬ３間の電圧を検知する。電圧センサ１５０は、検知した電圧をＰＭ−ＥＣＵ６５へ送信する。電流センサ１６０は、電源線ＰＬ３を流れる電流を検知する。電流センサ１６０は、検知した電流をＰＭ−ＥＣＵ６５へ送信する。 Voltage sensor 150 detects a voltage between power supply lines PL3 and NL3. Voltage sensor 150 transmits the detected voltage to PM-ECU 65. Current sensor 160 detects a current flowing through power supply line PL3. Current sensor 160 transmits the detected current to PM-ECU 65.

図３は、ＰＭ−ＥＣＵ６５のコンセント６０への給電制御に関する機能ブロック図である。図３を参照して、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、取得部２１０と、選択部２２０と、制御部２３０とを含む。 FIG. 3 is a functional block diagram related to power supply control to the outlet 60 of the PM-ECU 65. Referring to FIG. 3, PM-ECU 65 includes an acquisition unit 210, a selection unit 220, and a control unit 230.

取得部２１０は、カーナビゲーション装置７０から車両１００の位置情報を受ける。取得部２１０は、車両１００の位置情報に対応する供給可能電力Ｐｉが記憶されたマップを予め備えている。取得部２１０は、カーナビゲーション装置７０から受信した位置情報に基づいて、上記マップを参照することにより車両１００の位置に応じた供給可能電力Ｐｉを取得する。 Acquisition unit 210 receives position information of vehicle 100 from car navigation device 70. The acquisition unit 210 includes a map in which the suppliable power Pi corresponding to the position information of the vehicle 100 is stored in advance. The acquisition unit 210 refers to the map based on the position information received from the car navigation device 70, and acquires the suppliable power Pi according to the position of the vehicle 100.

また、取得部２１０は、コンセント６０に接続された電気機器の消費電力Ｐｏを取得する。一例として、取得部２１０は、コンセント６０に電気機器が接続されているときに、消費電力Ｐｏの大きさを調べるための電力を、蓄電装置１０からコンセント６０を介して電気機器へ一時的に供給する。このとき、取得部２１０は、電圧センサ１５０から受信した電圧Ｖａと電流センサ１６０から受信した電流Ｉａとに基づいて、消費電力Ｐｏを取得する。なお、取得部２１０は、コンセント６０の出力可能電力Ｐｔを予め記憶している。 In addition, the acquisition unit 210 acquires the power consumption Po of the electrical device connected to the outlet 60. As an example, the acquisition unit 210 temporarily supplies power for checking the size of the power consumption Po from the power storage device 10 to the electric device via the outlet 60 when the electric device is connected to the outlet 60. To do. At this time, the acquisition unit 210 acquires the power consumption Po based on the voltage Va received from the voltage sensor 150 and the current Ia received from the current sensor 160. Note that the acquisition unit 210 stores the outputtable power Pt of the outlet 60 in advance.

選択部２２０は、取得部２１０で取得された供給可能電力Ｐｉ、消費電力Ｐｏ、および出力可能電力Ｐｔに基づいて、コンセント６０への給電経路を選択する。具体的には、選択部２２０は、供給可能電力Ｐｉが出力可能電力Ｐｔよりも小さく、かつ、消費電力Ｐｏが供給可能電力Ｐｉ以下のときに、経路Ａ（図１）を選択する。選択部２２０は、供給可能電力Ｐｉが出力可能電力Ｐｔよりも小さく、かつ、消費電力Ｐｏが供給可能電力Ｐｉよりも大きいときに、経路Ａおよび経路Ｂ（図１）の双方からコンセント６０へ電力を供給する経路を選択する。選択部２２０は、インレット４０が外部電源８５へ接続されていないときは、経路Ｂを選択する。 The selection unit 220 selects a power supply path to the outlet 60 based on the suppliable power Pi, the power consumption Po, and the output possible power Pt acquired by the acquisition unit 210. Specifically, the selection unit 220 selects the path A (FIG. 1) when the suppliable power Pi is smaller than the outputtable power Pt and the power consumption Po is equal to or less than the suppliable power Pi. When the supplyable power Pi is smaller than the outputable power Pt and the power consumption Po is larger than the supplyable power Pi, the selection unit 220 supplies power to both the path A and the path B (FIG. 1) to the outlet 60. Select the route to supply. The selection unit 220 selects the route B when the inlet 40 is not connected to the external power supply 85.

また、選択部２２０は、蓄電装置１０の残存容量を示すＳＯＣ（たとえば、蓄電装置１０の容量に対する百分率で表される。）を受ける。なお、ＳＯＣは、蓄電装置１０の電圧および入出力電流等に基づいて、種々の公知の手法を用いて算出される。選択部２２０は、蓄電装置１０のＳＯＣが低下すると外部充電を行うための経路を選択する。 Selection unit 220 receives an SOC (for example, expressed as a percentage of the capacity of power storage device 10) indicating the remaining capacity of power storage device 10. Note that the SOC is calculated using various known methods based on the voltage of the power storage device 10, the input / output current, and the like. Selection unit 220 selects a path for external charging when the SOC of power storage device 10 decreases.

制御部２３０は、選択部２２０が選択した給電経路に応じて、電力変換装置４５およびリレー５０，５５の動作を制御する。 The control unit 230 controls the operations of the power conversion device 45 and the relays 50 and 55 according to the power feeding path selected by the selection unit 220.

経路Ａが選択された場合に、制御部２３０は、リレー５０，５５をオン状態とするリレー信号を生成し、その生成したリレー信号をリレー５０，５５へ出力する。制御部２３０は、電力変換を停止する信号を電力変換装置４５へ出力する。 When the route A is selected, the control unit 230 generates a relay signal that turns on the relays 50 and 55, and outputs the generated relay signal to the relays 50 and 55. Control unit 230 outputs a signal to stop power conversion to power conversion device 45.

経路Ｂが選択された場合に、制御部２３０は、リレー５０をオフ状態とし，リレー５５をオン状態とするリレー信号を生成し、その生成したリレー信号をリレー５０，５５へ出力する。制御部２３０は、蓄電装置１０の直流電力を交流電力に変換する制御信号を生成し、電力変換装置４５へ出力する。 When the route B is selected, the control unit 230 generates a relay signal that turns off the relay 50 and turns on the relay 55, and outputs the generated relay signal to the relays 50 and 55. Control unit 230 generates a control signal for converting the DC power of power storage device 10 into AC power, and outputs the control signal to power conversion device 45.

経路Ａおよび経路Ｂを含む経路が選択された場合に、制御部２３０は、リレー５０，５５をオン状態とするリレー信号を生成し、その生成したリレー信号をリレー５０，５５へ出力する。制御部２３０は、蓄電装置１０の直流電力を交流電力に変換する制御信号を生成し、電力変換装置４５へ出力する。 When a route including the route A and the route B is selected, the control unit 230 generates a relay signal that turns on the relays 50 and 55, and outputs the generated relay signal to the relays 50 and 55. Control unit 230 generates a control signal for converting the DC power of power storage device 10 into AC power, and outputs the control signal to power conversion device 45.

外部充電を行うための経路が選択された場合に、制御部２３０は、リレー５０をオン状態とし，リレー５５をオフ状態とするリレー信号を生成し、その生成したリレー信号をリレー５０，５５へ出力する。制御部２３０は、外部電源８５の交流電力を蓄電装置１０の充電のための直流電力に変換する制御信号を生成し、電力変換装置４５へ出力する。 When a path for performing external charging is selected, control unit 230 generates a relay signal that turns on relay 50 and turns off relay 55, and transmits the generated relay signal to relays 50 and 55. Output. Control unit 230 generates a control signal for converting AC power from external power supply 85 into DC power for charging power storage device 10, and outputs the control signal to power conversion device 45.

図４は、ＰＭ−ＥＣＵ６５が実行するコンセント６０への給電制御に関する処理の制御構造を示すフローチャートである。図４を参照して、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、コンセント６０の使用を許可するＡＣスイッチが使用者によってオン状態にされると、電気機器がコンセント６０に接続されているか否かを判定する（ステップＳ１０）。 FIG. 4 is a flowchart showing a control structure of processing related to power supply control to outlet 60 executed by PM-ECU 65. Referring to FIG. 4, PM-ECU 65 determines whether or not an electrical device is connected to outlet 60 when an AC switch that permits use of outlet 60 is turned on by the user (step S <b> 10). ).

ステップＳ１０において電気機器がコンセント６０に接続されていると判定されると（ステップＳ１０においてＹＥＳ）、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、消費電力Ｐｏを取得する。一例として、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、消費電力Ｐｏの大きさを調べるための電力を、蓄電装置１０からコンセント６０を介して電気機器へ一時的に供給する。このとき、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、電圧センサ１５０から受信した電圧Ｖａと電流センサ１６０から受信した電流Ｉａとに基づいて、消費電力Ｐｏを取得する。なお、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、コンセント６０の出力可能電力Ｐｔを予め記憶している。そして、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、消費電力Ｐｏが出力可能電力Ｐｔ以下か否かを判定する（ステップＳ２０）。これにより、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、コンセント６０から電気機器への給電が可能か否かを判定する。 If it is determined in step S10 that the electrical device is connected to outlet 60 (YES in step S10), PM-ECU 65 acquires power consumption Po. As an example, the PM-ECU 65 temporarily supplies power for checking the magnitude of the power consumption Po from the power storage device 10 to the electrical device via the outlet 60. At this time, the PM-ECU 65 acquires the power consumption Po based on the voltage Va received from the voltage sensor 150 and the current Ia received from the current sensor 160. Note that the PM-ECU 65 stores the outputtable power Pt of the outlet 60 in advance. Then, the PM-ECU 65 determines whether or not the power consumption Po is equal to or less than the outputtable power Pt (step S20). As a result, the PM-ECU 65 determines whether power can be supplied from the outlet 60 to the electrical device.

ステップＳ２０において消費電力Ｐｏが出力可能電力Ｐｔ以下であると判定されると（ステップＳ２０においてＹＥＳ）、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、インレット４０と外部電源８５のコネクタ８０との接続状態を示す接続信号に基づいて、外部電源８５がインレット４０に接続されているか否かを判定する（ステップＳ３０）。これにより、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、外部電源８５からの電力を電気機器へ供給可能か否かを判定する。 If it is determined in step S20 that power consumption Po is equal to or less than output possible power Pt (YES in step S20), PM-ECU 65 is based on a connection signal indicating a connection state between inlet 40 and connector 80 of external power supply 85. Then, it is determined whether or not the external power source 85 is connected to the inlet 40 (step S30). Thereby, the PM-ECU 65 determines whether or not the electric power from the external power source 85 can be supplied to the electric device.

ステップＳ３０において外部電源８５がインレット４０に接続されていると判定されると（ステップＳ３０においてＹＥＳ）、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、供給可能電力Ｐｉが出力可能電力Ｐｔよりも小さいか否かを判定する（ステップＳ３５）。 If it is determined in step S30 that external power supply 85 is connected to inlet 40 (YES in step S30), PM-ECU 65 determines whether or not suppliable power Pi is smaller than outputable power Pt ( Step S35).

ステップＳ３５において供給可能電力Ｐｉが出力可能電力Ｐｔ以上であると判定されると（ステップＳ３５においてＮＯ）、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、経路Ａ（図１）を選択する。ＰＭ−ＥＣＵ６５は、リレー５０，５５をオン状態とするリレー信号を生成し、その生成したリレー信号をリレー５０，５５へ出力する。ＰＭ−ＥＣＵ６５は、電力変換を停止する信号を電力変換装置４５へ出力する（ステップＳ４０）。 If it is determined in step S35 that suppliable power Pi is equal to or greater than output possible power Pt (NO in step S35), PM-ECU 65 selects path A (FIG. 1). PM-ECU 65 generates a relay signal that turns on relays 50 and 55, and outputs the generated relay signal to relays 50 and 55. PM-ECU 65 outputs a signal for stopping power conversion to power conversion device 45 (step S40).

ステップＳ３５において供給可能電力Ｐｉが出力可能電力Ｐｔよりも小さいと判定されると（ステップＳ３５においてＹＥＳ）、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、消費電力Ｐｏが供給可能電力Ｐｉよりも大きいか否かを判定する（ステップＳ５０）。 If it is determined in step S35 that the supplyable power Pi is smaller than the outputable power Pt (YES in step S35), the PM-ECU 65 determines whether or not the power consumption Po is larger than the supplyable power Pi ( Step S50).

ステップＳ５０において消費電力Ｐｏが供給可能電力Ｐｉ以下であると判定されると（ステップＳ５０においてＮＯ）、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、処理を前述したステップＳ４０へ進める。 If it is determined in step S50 that power consumption Po is equal to or less than suppliable power Pi (NO in step S50), PM-ECU 65 advances the process to step S40 described above.

ステップＳ５０において消費電力Ｐｏが供給可能電力Ｐｉよりも大きいと判定されると（ステップＳ５０においてＹＥＳ）、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、蓄電装置１０のＳＯＣがしきい値Ｓｔよりも大きいか否かを判定する（ステップＳ６０）。なお、しきい値Ｓｔは、たとえば、蓄電装置１０のＳＯＣの下限を示す値である。 If it is determined in step S50 that power consumption Po is greater than suppliable power Pi (YES in step S50), PM-ECU 65 determines whether the SOC of power storage device 10 is greater than threshold value St. (Step S60). Threshold value St is a value indicating the lower limit of SOC of power storage device 10, for example.

ステップＳ６０において蓄電装置１０のＳＯＣがしきい値Ｓｔよりも大きいと判定されると（ステップＳ６０においてＹＥＳ）、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、経路Ａおよび経路Ｂ（図１）の双方からコンセント６０へ電力を供給する経路を選択し、リレー信号および制御信号を出力する（ステップＳ７０）。ここで、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、消費電力Ｐｏから供給可能電力Ｐｉを差し引くことにより蓄電装置１０からコンセント６０へ出力する必要電力Ｐｒを算出する。その後、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、リレー５０をオン状態とするリレー信号を生成し、その生成したリレー信号をリレー５０へ出力する。このとき、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、電圧センサ１５０によって外部電源８５が出力する電圧の位相を検知する。ＰＭ−ＥＣＵ６５は、位相を検出した後、リレー５０をオフ状態としリレー５５をオン状態とするリレー信号を生成し、その生成したリレー信号をリレー５０，５５へ出力する。ＰＭ−ＥＣＵ６５は、蓄電装置１０の電力を外部電源８５に位相を合わせた交流電力に変換してコンセント６０へ供給するように制御信号を生成し、電力変換装置４５へ出力する。このとき、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、電圧センサ１５０から受信した電圧Ｖａと電流センサ１６０から受信した電流Ｉａとに基づいて、上記交流電力が出力されるように電力変換装置４５を制御する。その後、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、リレー５０をオン状態とするリレー信号を生成し、その生成したリレー信号をリレー５０へ出力する。ＰＭ−ＥＣＵ６５は、蓄電装置１０からコンセント６０へ出力する電力を必要電力Ｐｒまで低下させるように制御信号を生成し、電力変換装置４５へ出力する。これにより、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、外部電源８５からコンセント６０へ供給可能電力Ｐｉを出力し（経路Ａ）、蓄電装置１０からコンセント６０へ必要電力Ｐｒを供給することができる（経路Ｂ）。 If it is determined in step S60 that the SOC of power storage device 10 is greater than threshold value St (YES in step S60), PM-ECU 65 supplies power to outlet 60 from both route A and route B (FIG. 1). A supply path is selected, and a relay signal and a control signal are output (step S70). Here, the PM-ECU 65 calculates the necessary power Pr to be output from the power storage device 10 to the outlet 60 by subtracting the suppliable power Pi from the power consumption Po. Thereafter, the PM-ECU 65 generates a relay signal that turns on the relay 50, and outputs the generated relay signal to the relay 50. At this time, the PM-ECU 65 detects the phase of the voltage output from the external power supply 85 by the voltage sensor 150. After detecting the phase, PM-ECU 65 generates a relay signal for turning relay 50 off and relay 55 on, and outputs the generated relay signal to relays 50 and 55. PM-ECU 65 generates a control signal so that the electric power of power storage device 10 is converted into AC power whose phase is synchronized with external power supply 85 and is supplied to outlet 60, and outputs the control signal to power conversion device 45. At this time, PM-ECU 65 controls power converter 45 so that the AC power is output based on voltage Va received from voltage sensor 150 and current Ia received from current sensor 160. Thereafter, the PM-ECU 65 generates a relay signal that turns on the relay 50, and outputs the generated relay signal to the relay 50. PM-ECU 65 generates a control signal so as to reduce the power output from power storage device 10 to outlet 60 to required power Pr, and outputs the control signal to power conversion device 45. Thereby, PM-ECU 65 can output suppliable power Pi from external power supply 85 to outlet 60 (path A), and can supply necessary power Pr from power storage device 10 to outlet 60 (path B).

ステップＳ６０において蓄電装置１０のＳＯＣがしきい値Ｓｔ以下であると判定されると（ステップＳ６０においてＮＯ）、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、ステップＳ９０へ処理を移行し、蓄電装置１０の外部充電を行う。このとき、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、リレー５０をオン状態とし，リレー５５をオフ状態とするリレー信号を生成し、その生成したリレー信号をリレー５０，５５へ出力する。ＰＭ−ＥＣＵ６５は、外部電源８５の交流電力を蓄電装置１０の充電のための直流電力に変換する制御信号を生成し、電力変換装置４５へ出力する。 If it is determined in step S60 that the SOC of power storage device 10 is equal to or less than threshold value St (NO in step S60), PM-ECU 65 proceeds to step S90 and performs external charging of power storage device 10. At this time, the PM-ECU 65 generates a relay signal that turns on the relay 50 and turns off the relay 55, and outputs the generated relay signal to the relays 50 and 55. PM-ECU 65 generates a control signal for converting AC power from external power supply 85 into DC power for charging power storage device 10, and outputs the control signal to power conversion device 45.

ステップＳ７０に次いで、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、ＡＣスイッチがオン状態であり、かつ、電気機器がコンセント６０に接続されているか否かを判定する（ステップＳ８０）。 Following step S70, the PM-ECU 65 determines whether or not the AC switch is in an on state and the electric device is connected to the outlet 60 (step S80).

ステップＳ８０においてＡＣスイッチがオン状態であり、かつ、電気機器がコンセント６０に接続されていると判定されると（ステップＳ８０においてＹＥＳ）、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、ステップＳ６０へ処理を戻す。このように、ＡＣスイッチがオン状態であり、かつ、電気機器がコンセント６０に接続されている場合に、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、経路Ａおよび経路Ｂの双方からのコンセント６０への電力供給を継続する。 If it is determined in step S80 that the AC switch is on and the electrical device is connected to outlet 60 (YES in step S80), PM-ECU 65 returns the process to step S60. Thus, when the AC switch is on and the electrical device is connected to the outlet 60, the PM-ECU 65 continues to supply power to the outlet 60 from both the path A and the path B. .

ステップＳ８０においてＡＣスイッチがオン状態でない、または、電気機器がコンセント６０に接続されていないと判定されると（ステップＳ８０においてＮＯ）、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、蓄電装置１０の外部充電を行う（ステップＳ９０）。このように、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、蓄電装置１０のＳＯＣが低下すると外部充電を行うことで、蓄電装置１０が電気機器に電力を供給することによるＳＯＣの低下を回復させる。 If it is determined in step S80 that the AC switch is not turned on or that the electrical device is not connected to outlet 60 (NO in step S80), PM-ECU 65 performs external charging of power storage device 10 (step S90). ). As described above, the PM-ECU 65 recovers the decrease in the SOC due to the power storage device 10 supplying electric power to the electric device by performing external charging when the SOC of the power storage device 10 decreases.

ステップＳ３０において外部電源８５がインレット４０に接続されていないと判定されると（ステップＳ３０においてＮＯ）、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、蓄電装置１０のＳＯＣがしきい値Ｓｔよりも大きいか否かを判定する（ステップＳ１００）。 If it is determined in step S30 that external power supply 85 is not connected to inlet 40 (NO in step S30), PM-ECU 65 determines whether the SOC of power storage device 10 is greater than threshold value St. (Step S100).

ステップＳ１００において蓄電装置１０のＳＯＣがしきい値Ｓｔよりも大きいと判定されると（ステップＳ１００においてＹＥＳ）、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、経路Ｂを選択する。ＰＭ−ＥＣＵ６５は、リレー５０をオフ状態とし，リレー５５をオン状態とするリレー信号を生成し、その生成したリレー信号をリレー５０，５５へ出力する。ＰＭ−ＥＣＵ６５は、蓄電装置１０の直流電力を交流電力に変換する制御信号を生成し、電力変換装置４５へ出力する（ステップＳ１１０）。 If it is determined in step S100 that the SOC of power storage device 10 is greater than threshold value St (YES in step S100), PM-ECU 65 selects path B. PM-ECU 65 generates a relay signal that turns relay 50 off and relay 55 on, and outputs the generated relay signal to relays 50 and 55. PM-ECU 65 generates a control signal for converting the DC power of power storage device 10 into AC power, and outputs the control signal to power conversion device 45 (step S110).

次いで、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、ＡＣスイッチがオン状態であり、かつ、電気機器がコンセント６０に接続されているか否かを判定する（ステップＳ１２０）。 Next, the PM-ECU 65 determines whether or not the AC switch is on and the electric device is connected to the outlet 60 (step S120).

ステップＳ１２０においてＡＣスイッチがオン状態であり、かつ、電気機器がコンセント６０に接続されていると判定されると（ステップＳ１２０においてＹＥＳ）、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、ステップＳ１００へ処理を戻す。このように、ＡＣスイッチがオン状態であり、かつ、電気機器がコンセント６０に接続されている場合に、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、経路Ｂからのコンセント６０への電力供給を継続する。 If it is determined in step S120 that the AC switch is on and the electrical device is connected to outlet 60 (YES in step S120), PM-ECU 65 returns the process to step S100. Thus, when the AC switch is on and the electrical device is connected to the outlet 60, the PM-ECU 65 continues to supply power from the path B to the outlet 60.

ステップＳ２０において消費電力Ｐｏが出力可能電力Ｐｔよりも大きいと予測されると（ステップＳ２０においてＮＯ）、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、蓄電装置１０のＳＯＣがしきい値Ｓｍ以下であるか否かを判定する（ステップＳ１３０）。なお、しきい値Ｓｍは、たとえば、蓄電装置１０が満充電であることを示す値である。 When power consumption Po is predicted to be larger than outputtable power Pt in step S20 (NO in step S20), PM-ECU 65 determines whether or not the SOC of power storage device 10 is equal to or less than threshold value Sm. (Step S130). Threshold value Sm is a value indicating that power storage device 10 is fully charged, for example.

ステップＳ１３０において蓄電装置１０のＳＯＣがしきい値Ｓｍ以下であると判定されると（ステップＳ１３０においてＹＥＳ）、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、外部電源８５がインレット４０に接続されているか否かを判定する（ステップＳ１４０）。 If it is determined in step S130 that the SOC of power storage device 10 is equal to or less than threshold value Sm (YES in step S130), PM-ECU 65 determines whether or not external power supply 85 is connected to inlet 40 ( Step S140).

ステップＳ１４０において外部電源８５がインレット４０に接続されていると判定されると（ステップＳ１４０においてＹＥＳ）、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、蓄電装置１０の外部充電を行う（ステップＳ１５０）。このように、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、消費電力Ｐｏが出力可能電力Ｐｔよりも大きいためにコンセント６０から電気機器へ電力を出力できない場合は、外部電源８５がインレット４０に接続されていれば外部充電を行う。 If it is determined in step S140 that external power supply 85 is connected to inlet 40 (YES in step S140), PM-ECU 65 performs external charging of power storage device 10 (step S150). As described above, the PM-ECU 65 performs external charging if the external power supply 85 is connected to the inlet 40 when the power consumption Po cannot be output from the outlet 60 to the electrical equipment because the power consumption Po is larger than the outputtable power Pt. Do.

以上のように、この実施の形態においては、電力変換装置４５は、蓄電装置１０から供給される電力をコンセント６０へ供給する電力に変換することができる。そして、外部電源８５がコンセント６０へ供給可能な供給可能電力Ｐｉが、コンセント６０が出力可能な出力可能電力Ｐｔよりも小さいときに、消費電力Ｐｏに応じて供給電力のコンセント６０への出力および蓄電装置１０に蓄えられた電力のコンセント６０への出力が制御される。これにより、供給可能電力Ｐｉよりも大きい電力を電気機器に供給することができる。したがって、この実施の形態によれば、車両１００に設けられるコンセント６０に接続される電気機器の使用が、供給可能電力Ｐｉの大きさにより制限されることを抑制できる。 As described above, in this embodiment, power conversion device 45 can convert the power supplied from power storage device 10 to the power supplied to outlet 60. When the supplyable power Pi that can be supplied from the external power supply 85 to the outlet 60 is smaller than the outputable power Pt that can be output from the outlet 60, the supplied power is output to the outlet 60 and stored according to the power consumption Po. The output of the electric power stored in the device 10 to the outlet 60 is controlled. Thereby, electric power larger than the electric power Pi which can be supplied can be supplied to an electric equipment. Therefore, according to this embodiment, it is possible to suppress the use of the electric device connected to the outlet 60 provided in the vehicle 100 from being limited by the magnitude of the suppliable power Pi.

また、この実施の形態においては、供給可能電力Ｐｉが出力可能電力Ｐｔよりも小さく、かつ、消費電力Ｐｏが供給可能電力Ｐｉよりも大きいときに、蓄電装置１０から供給される電力がコンセント６０へ供給される。これにより、供給可能電力Ｐｉが消費電力Ｐｏに対して不足する電力を蓄電装置１０からの電力で補うことができる。 Further, in this embodiment, when the supplyable power Pi is smaller than the outputable power Pt and the power consumption Po is larger than the supplyable power Pi, the power supplied from the power storage device 10 is supplied to the outlet 60. Supplied. Thereby, the power that the supplyable power Pi is insufficient with respect to the power consumption Po can be supplemented with the power from the power storage device 10.

また、この実施の形態においては、供給可能電力Ｐｉが出力可能電力Ｐｔよりも小さく、かつ、消費電力Ｐｏが供給可能電力Ｐｉ以下のときに、蓄電装置１０に蓄えられた電力のコンセント６０への出力が停止され、外部電源８５から供給される供給電力がコンセント６０へ出力される。これにより、外部電源８５からの電力のみにより電気機器を動作させることができる。したがって、不必要に蓄電装置１０から電力を供給することを防止して、蓄電装置１０のＳＯＣの低下を抑えることができるため、蓄電装置１０の充電時間を短縮することができる。 Further, in this embodiment, when the supplyable power Pi is smaller than the outputable power Pt and the power consumption Po is equal to or less than the supplyable power Pi, the power stored in the power storage device 10 is supplied to the outlet 60. The output is stopped, and the supplied power supplied from the external power supply 85 is output to the outlet 60. Thereby, the electric device can be operated only by the electric power from the external power source 85. Therefore, it is possible to prevent unnecessarily supplying power from the power storage device 10 and suppress a decrease in the SOC of the power storage device 10, so that the charging time of the power storage device 10 can be shortened.

また、この実施の形態においては、電力変換装置４５は、外部電源８５から供給される供給電力を電力変換して蓄電装置１０を充電可能に構成される。これにより、コストを低減できる。 Further, in this embodiment, power conversion device 45 is configured to charge power storage device 10 by converting power supplied from external power supply 85 to power. Thereby, cost can be reduced.

また、この実施の形態においては、電力変換装置４５は、電源線ＰＬ３，ＮＬ３と、電源線ＰＬ４，ＮＬ４との間で双方向に電力変換可能に構成される電力変換部１４５を含む。電源線ＰＬ３，ＮＬ３は、インレット４０およびコンセント６０に接続される。電源線ＰＬ４，ＮＬ４は、蓄電装置１０に接続される。 In this embodiment, power conversion device 45 includes a power conversion unit 145 configured to be capable of bidirectional power conversion between power supply lines PL3 and NL3 and power supply lines PL4 and NL4. Power supply lines PL3 and NL3 are connected to inlet 40 and outlet 60. Power supply lines PL4 and NL4 are connected to power storage device 10.

なお、コンセント６０が電力変換部１４５に接続される位置は、上記構成に限定されない。コンセント６０は、任意の位置で電力変換部１４５に接続されていてもよい。たとえば、コンセント６０は、電源線ＰＬ４，ＮＬ４に接続されていてもよいし、絶縁トランス１３０に接続されていてもよい。 In addition, the position where the outlet 60 is connected to the power conversion unit 145 is not limited to the above configuration. The outlet 60 may be connected to the power conversion unit 145 at an arbitrary position. For example, the outlet 60 may be connected to the power supply lines PL4 and NL4 or may be connected to the insulating transformer 130.

また、この実施の形態においては、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、電気機器への電力の出力を終了した後に、外部電源８５がインレット４０に接続されていれば蓄電装置１０を充電するように電力変換装置４５を制御する。これにより、コンセント６０へ電力を供給することによる蓄電装置１０のＳＯＣの低下を回復させることができる。 In this embodiment, PM-ECU 65 terminates output of electric power to the electric device, and then power conversion device 45 so as to charge power storage device 10 if external power supply 85 is connected to inlet 40. To control. Thereby, the fall of SOC of electrical storage apparatus 10 by supplying electric power to outlet 60 can be recovered.

また、この実施の形態においては、車両１００の位置情報を有するカーナビゲーション装置７０をさらに備える。ＰＭ−ＥＣＵ６５は、位置情報に基づいて車両１００の位置に応じた供給可能電力Ｐｉを取得する。これにより、車両１００が移動しても供給可能電力Ｐｉの値を取得することができる。 Moreover, in this embodiment, the car navigation apparatus 70 which has the positional information on the vehicle 100 is further provided. PM-ECU 65 acquires suppliable power Pi according to the position of vehicle 100 based on the position information. Thereby, even if the vehicle 100 moves, the value of the suppliable power Pi can be acquired.

なお、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、カーナビゲーション装置７０からの位置情報に代えて、供給可能電力Ｐｉの大きさを利用者が入力するための入力装置からの入力値に基づいて供給可能電力Ｐｉの値を取得してもよい。この場合、入力装置は、カーナビゲーション装置７０のタッチパネル等であってもよい。 The PM-ECU 65 replaces the position information from the car navigation device 70 with the value of the suppliable power Pi based on the input value from the input device for the user to input the magnitude of the suppliable power Pi. You may get it. In this case, the input device may be a touch panel of the car navigation device 70 or the like.

なお、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、電力線通信（Power Line Communication：ＰＬＣ）または無線通信を行なうための通信装置により供給可能電力Ｐｉの大きさを取得してもよい。 Note that the PM-ECU 65 may acquire the magnitude of the electric power Pi that can be supplied by a communication device for performing power line communication (PLC) or wireless communication.

また、この実施の形態においては、供給可能電力Ｐｉは、外部電源８５の定格電力であってもよい。この場合、外部電源８５の定格電力以上の電力をコンセント６０へ出力することができる。したがって、電気機器の消費電力Ｐｏが外部電源８５の定格電力よりも大きい場合であっても、電気機器を使用することができる。 In this embodiment, the suppliable power Pi may be the rated power of the external power supply 85. In this case, power that is equal to or higher than the rated power of the external power supply 85 can be output to the outlet 60. Therefore, even when the power consumption Po of the electric device is larger than the rated power of the external power supply 85, the electric device can be used.

また、この実施の形態においては、外部電源８５が複数の車両へ接続され、これら車両に電力を供給する場合に、供給可能電力Ｐｉは、複数の車両のうちの１台へ外部電源８５が供給する電力であってもよい。この場合、外部電源８５が１台の車両に供給できる電力以上の電力をコンセント６０へ出力することができる。したがって、電気機器の消費電力Ｐｏが外部電源８５が１台の車両に供給できる電力よりも大きい場合であっても、電気機器を使用することができる。 Further, in this embodiment, when the external power source 85 is connected to a plurality of vehicles and power is supplied to these vehicles, the suppliable power Pi is supplied from the external power source 85 to one of the plurality of vehicles. It may be electric power. In this case, it is possible to output to the outlet 60 more power than the external power supply 85 can supply to one vehicle. Therefore, even when the electric power consumption Po of the electric device is larger than the electric power that the external power supply 85 can supply to one vehicle, the electric device can be used.

また、上記においては、車両１００は、モータジェネレータ２５を動力源とする電動車両としたが、車両１００は、モータジェネレータ２５のみを動力源とする電気自動車であってもよいし、燃料電池をさらに搭載した燃料電池車であってもよいし、エンジンをさらに搭載したハイブリッド自動車であってもよいし、エンジンのみを動力源とする自動車であってもよい。 In the above description, vehicle 100 is an electric vehicle that uses motor generator 25 as a power source. However, vehicle 100 may be an electric vehicle that uses only motor generator 25 as a power source. It may be a fuel cell vehicle mounted, a hybrid vehicle further equipped with an engine, or a vehicle using only the engine as a power source.

また、外部電源８５からインレット４０に電力を供給する方法は、外部電源８５に接続されるコネクタ８０がインレット４０と接触することによる接触式の送電方法に限定されない。たとえば、電磁誘導を用いた送電、電磁波を用いた送電、あるいはいわゆる共鳴法による送電などの非接触式の送電方法を用いてもよい。 The method of supplying power from the external power supply 85 to the inlet 40 is not limited to the contact-type power transmission method in which the connector 80 connected to the external power supply 85 is in contact with the inlet 40. For example, a non-contact power transmission method such as power transmission using electromagnetic induction, power transmission using electromagnetic waves, or power transmission using a so-called resonance method may be used.

なお、上記において、インレット４０は、この発明における「受電部」の一実施例に対応し、コンセント６０は、この発明における「電力出力部」の一実施例に対応する。また、ＰＭ−ＥＣＵ６５は、この発明における「制御装置」の一実施例に対応し、カーナビゲーション装置７０は、この発明における「情報装置」の一実施例に対応する。また、電源線ＰＬ３，ＮＬ３は、この発明における「第１正極線および第１負極線」の一実施例に対応し、電源線ＰＬ４，ＮＬ４は、この発明における「第２正極線および第２負極線」の一実施例に対応する。 In the above, the inlet 40 corresponds to an example of the “power receiving unit” in the present invention, and the outlet 60 corresponds to an example of the “power output unit” in the present invention. PM-ECU 65 corresponds to an embodiment of “control device” in the present invention, and car navigation device 70 corresponds to an embodiment of “information device” in the present invention. Power supply lines PL3 and NL3 correspond to one embodiment of “first positive line and first negative line” in the present invention, and power lines PL4 and NL4 correspond to “second positive line and second negative line” in the present invention. Corresponds to an example of “line”.

今回開示された実施の形態は、すべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上記した実施の形態の説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。 The embodiment disclosed this time should be considered as illustrative in all points and not restrictive. The scope of the present invention is shown not by the above description of the embodiments but by the scope of claims for patent, and is intended to include meanings equivalent to the scope of claims for patent and all modifications within the scope.

１０蓄電装置、２５モータジェネレータ、３０駆動輪、４０インレット、４５電力変換装置、５０，５５リレー、６０コンセント、６５ＰＭ−ＥＣＵ、７０カーナビゲーション装置、８０コネクタ、８５外部電源、１００車両、１４５電力変換部、１５０電圧センサ、１６０電流センサ、Ｐｉ供給可能電力、Ｐｏ消費電力、Ｐｔ出力可能電力。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Power storage device, 25 Motor generator, 30 Drive wheel, 40 inlet, 45 Power converter, 50, 55 Relay, 60 outlet, 65 PM-ECU, 70 Car navigation device, 80 connector, 85 External power supply, 100 Vehicle, 145 Electric power Conversion unit, 150 voltage sensor, 160 current sensor, Pi supplyable power, Po power consumption, Pt output power.

Claims

A power receiving unit that receives power supplied from an external power source outside the vehicle;
A rechargeable power storage device;
A power output unit configured to output power to an electrical device;
A power conversion device that is electrically connected to the power reception unit, the power storage device, and the power output unit, and that converts power supplied from the power storage device into power supplied to the power output unit;
When the supplyable power indicating the power that can be supplied to the power receiving unit by the external power source is smaller than the outputable power indicating the power that can be output by the power output unit, the supply is performed according to the power consumption of the electrical device. A power supply apparatus comprising: a control device that controls output of power to the power output unit and output of power stored in the power storage device to the power output unit.

The control device supplies power supplied from the power storage device to the power output unit when the supplyable power is smaller than the outputable power and the power consumption is larger than the supplyable power. The power supply device according to claim 1, wherein the power conversion device is controlled as follows.

The control device outputs the power stored in the power storage device to the power output unit when the supplyable power is smaller than the outputable power and the power consumption is equal to or less than the supplyable power. The power supply device according to claim 1, wherein the power conversion device is controlled to stop and output the supplied power to the power output unit.

The power supply device according to claim 1, wherein the power conversion device is configured to convert the supplied power to charge the power storage device.

The power conversion device includes a power conversion unit configured to be capable of bidirectional power conversion between the first positive electrode line and the first negative electrode line, and the second positive electrode line and the second negative electrode line,
The first positive line and the first negative line are connected to the power reception unit and the power output unit,
The power supply device according to claim 1, wherein the second positive electrode line and the second negative electrode line are connected to the power storage device.

The power supply device according to claim 4 or 5, wherein the control device controls the power conversion device so as to charge the power storage device after the output of electric power to the electric device is finished.

Further comprising an information device having position information of the vehicle,
The power supply device according to claim 1, wherein the control device acquires the suppliable power corresponding to a position of the vehicle based on the position information.

An input device for a user to input the magnitude of the power that can be supplied;
The power supply device according to claim 1, wherein the control device acquires an input value from the input device.

The power supply apparatus according to claim 1, wherein the suppliable power is a rated power of the external power supply.

The power supply apparatus according to claim 1, wherein the suppliable power is power that the external power supply supplies to one of the plurality of vehicles when the external power supply supplies power to the plurality of vehicles.

A vehicle comprising the power supply device according to claim 1.

A method of controlling a power supply device,
The power supply device
A power receiving unit that receives power supplied from an external power source outside the vehicle;
A rechargeable power storage device;
A power output unit configured to output power to an electrical device;
A power conversion device that is electrically connected to the power receiving unit, the power storage device, and the power output unit, and that converts power supplied from the power storage device to power supplied to the power output unit;
The control method is:
Determining whether or not suppliable power indicating power that can be supplied from the external power source to the power receiving unit is smaller than output possible power indicating power that can be output by the power output unit; and
When the supplyable power is smaller than the outputable power, the output of the supply power to the power output unit and the power stored in the power storage device according to the power consumption of the electrical device Controlling the output of the power supply device.

The controlling step includes
Determining whether the power consumption is greater than the suppliable power;
Supplying the power supplied from the power storage device to the power output unit when the available power is smaller than the available power and the consumed power is larger than the available power. The method for controlling a power supply device according to claim 12.

The controlling step includes
Determining whether the power consumption is greater than the suppliable power;
When the supplyable power is smaller than the outputable power and the power consumption is equal to or less than the supplyable power, the output of the power stored in the power storage device to the power output unit is stopped, and the supply The method for controlling the power supply device according to claim 12, further comprising: outputting power to the power output unit.