JP2012113069A - 表示装置 - Google Patents

Abstract

【課題】 本発明は、演出効果の優れた表示装置を提供することを目的とする。
【解決手段】 複数の画素から形成されている画像表示装置１０と、この画像表示装置１０の画面上にメータ画像として、予め定められた指示軌跡に沿って移動可能な指針１００と、前記指示軌跡に沿って形成される目盛図形１１１とを有したアナログ表示画像ＧＲ１と、前記画面上にて前記目盛図形１１１の内側にて数字１２０によるデジタル画像にて表示するデジタル表示画像ＧＲ２と、前記画像表示装置１０に各センサーから得られた計測情報を画像として表示させる制御手段２０とを備えた表示装置において、前記指針１００の指示画像を、前記図形目盛１１１の指示値の領域に応じて寸法や形状あるいは色合いを変化させて表示してなることを特徴とする表示装置である。
【選択図】 図３

Description

本発明は、例えば自動車やオートバイなどの車両情報（計測情報）を表示する表示装置に関するものである。

この種の車両用としての表示装置として例えば、液晶パネル、ＥＬパネル、その他のフラットディスプレイパネルからなる表示装置と、この表示装置に車両情報例えば車輪の回転をスピードに変換する回転速度センサーやエンジン回転数を計測するエンジン回転センサーあるいは燃料量を検出する液量センサー、エンジンの水温を検出する温度センサーなどから得られた計測情報を画像として表示させるマイコンを含む制御手段とを備えている。

液晶によるフラットディスプレイパネルなどにあっては、例えば車速やエンジン回転数を指針に模した表示像からなるアナログ表示画像にて表示するもの（特許文献１）やデジタル表示画像にて表示するもの（特許文献２）などが知られている。この際、例えば車速やエンジン回転数を指示する指針によるアナログ表示画像で構成すると、指針の指示位置から車速やエンジンの回転数を直読することができ、車両情報（計測情報）の指示値を直感的に把握する上で有利である。しかしながら、指針の表示装置にあっては、指示値の読み取り精度の点では、指示値を数字により直接表示するデジタル表示画像に劣るという難点がある。そこで、指針に模した表示像によるアナログ表示画像と数字によるデジタル表示画像とを併用し、それぞれの欠点を補うようにしたものが提案されている。

特開２００４ー１５７４３４号公報 特開２００５−３０８４８９号公報

しかし、フラットディスプレイパネルからなる表示装置においては、メータユニットの多様性やデザイン性などの向上が一層求められており、指針に模した表示像からなるアナログ表示画像と数字によるデジタル表示画像との単なる組み合わせでは演出効果の点において乏しいものとなり、更なる改良の余地があった。

そこで、本発明は、上述した課題に着目してなされたものであり、演出効果の優れた表示装置を提供することを目的とする。

本発明は前述した課題を解決するため、請求項１では、複数の画素から形成されている画像表示装置と、この画像表示装置の画面上にメータ画像として、予め定められた指示軌跡に沿って移動可能な指針と、前記指示軌跡に沿って形成される図形目盛とを有したアナログ表示画像と、前記画面上にて前記図形目盛の内側にて数字によるデジタル画像にて表示するデジタル表示画像と、前記画像表示装置に各センサーから得られた計測情報を画像として表示させる制御手段とを備えた表示装置において、前記指針の指示画像を、前記図形目盛の指示値の領域に応じて寸法や形状あるいは色合いを変化させて表示してなることを特徴とする表示装置である。

このように構成することにより、例えば車速が低速領域においては、青色の指針画像により表示されていたものが高速領域に行くに従い漸次色合いが変化したり、所定の領域以上に達成した場合に指針に模した表示像の色合いが例えば赤色に変化したりすることによって警報領域であることを容易に判別することができ、また指針に模した表示像の寸法、例えば、指針の長さを変化させたり、指針の幅寸法を変化させることによって指針の指示形態が変化することによりアナログ表示画像とデジタル表示画像との画像表示において連動感が高まるため、斬新な演出効果を達成することができる。

また請求項２では、請求項１に記載の表示装置において、前記デジタル表示画像は、前記指針の指示画像の変化に合わせて数字によるデジタル画像の大きさを変化させて表示してなることを特徴とするものである。

このように構成することにより、指針の指示領域に応じて指針の表示変化と合わせてデジタル表示画像の大きさを変化させて表示することによって、アナログ表示画像とデジタル表示画像との画像表示において連動感が高まるため、斬新な演出効果を達成することができる。

また請求項３では、請求項１または請求項２に記載の表示装置において、前記デジタル表示画像は、前記指針の指示画像の変化に合わせて数字によるデジタル画像の配置を切り換えて表示してなることを特徴とするものである。

このように構成することにより、指針の指示位置などに合わせてデジタル画像の配置が変化するため、指針の画像がデジタル表示画像と重なることもなくそれぞれの表示画像の視認性を良好にしつつ、アナログ表示画像とデジタル表示画像との画像表示において連動感が高められながら、斬新な演出効果を達成することができる。

また請求項４では、請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の表示装置において、前記画像表示装置の背景画像の色合いを、前記指針の指示画像の変化に合わせて切り換えて表示してなることを特徴とするものである。

このように構成することにより、指針の指示領域に合わせて所定の色合いにて背景色を異なるように設定することができるため、指針の指示状態を即座に判別することが可能となる。

本発明では、複数の画素から形成されている画像表示装置と、この画像表示装置の画面上にメータ画像として、予め定められた指示軌跡に沿って移動可能な指針と、前記指示軌跡に沿って形成される図形目盛とを有したアナログ表示画像と、前記画面上にて前記図形目盛の内側にて数字によるデジタル画像にて表示するデジタル表示画像と、前記画像表示装置に各センサーから得られた計測情報を画像として表示させる制御手段とを備えた表示装置において、前記指針の指示画像を、前記図形目盛の指示値の領域に応じて寸法や形状あるいは色合いを変化させて表示してなることを特徴とする表示装置であるため、指針の指示領域に合わせて指針に模した表示像の指示形態が変化することによりアナログ表示画像とデジタル表示画像との画像表示において連動感が高まるため、斬新な演出効果を達成することができるものであり、また指針画像の色合いを漸次変化させたり、所定の領域に達した際に指針に模した表示像の色合いを変化したりすることによって容易に判別することができ、また指針の寸法、例えば、指針の長さを変化させたり、指針の幅寸法を変化させることによって指針の指示形態が変化することによりアナログ表示画像とデジタル表示画像との画像表示において連動感が高まるため、斬新な演出効果を達成することができるものであり、これにより所期の目的を達成することができる。

図１は、本発明の第１の実施形態である表示装置の電気的構成を示すブロック図である。 図２は、本発明の第１の実施形態であるフラットディスプレイパネルからなる指示計器の表示装置を示す正面図である。 図３（ａ）（ｂ）は、図２の表示装置の一部である速度計の拡大正面図であり、速度計の指示状態の変化例を示すそれぞれの要部の正面図である。 図４（ａ）（ｂ）は、本発明の第２の実施形態を示すもので、速度計の指示状態の変化例を現した要部の正面図である。

本発明の対象とする表示装置として、自動車に搭載されるフラットディスプレイパネルからなる指示計器による表示装置を例にして詳述する。

以下本発明の第１の実施形態を添付図面に基づいて説明する。図１から図３は本発明の第１の実施形態を示すもので、自動車などに搭載される指示計器である表示装置は、画像表示装置１０と、この画像表示装置１０に車両情報を画像として表示させる制御手段２０とを備えており、この制御手段２０には車両情報検出手段３０からの各入力信号を受信可能に構成している。

画像表示装置１０は、例えばＴＦＴ（薄膜トランジスタ）型液晶パネルからなるが、制御装置２０による制御のもと、車両情報を画像として表示させることができれば、ＥＬパネルなどの任意の表示パネルを用いることができる。

制御手段２０は、ＣＰＵ，ＲＯＭ，ＲＡＭ及び入出力インターフェイス等を備えたマイクロコンピュータから構成される。制御手段２０は、車両情報検出装置３０から状態信号（入力情報）を受信し、この状態信号に基づいて車両情報の計測データを所定の演算処理によって求め、この計測データに応じた駆動信号を所定周期で画像表示装置１０へ出力して画像表示装置１０を表示駆動させるものである。更に制御手段２０は、所定の切換信号に応じて画像表示装置１０の表示モードの切り換えを行う機能を有している。

車両情報検出手段３０は、車両情報を検出するものであり、本実施形態では、少なくとも車両情報として車両のエンジン回転数と車速を検出するものであって、例えばエンジン回転センサーおよびスピードセンサーあるいは車両側ＥＣＵからなる。車両情報検出手段３０によって検出された前記センサーなどから得られた計測情報（状態信号）は、制御手段２０を通じて処理され、後述するアナログ表示画像ＧＲ１およびデジタル表示画像ＧＲ２からなる計測情報として画像表示装置１０に表示される。

画像表示装置１０の表示画面は、例えば通常の走行時においては図２に示すように、画面中、左側に位置し、車両速度を後述する指針に模した表示像である指示画像によってアナログ表示する速度計と、画面中、右側に位置するとともに速度計とは間隔を空けて並ぶように表示され、車両のエンジン回転を後述する指針に模した表示像である指示画像によってアナログ表示する回転計とでなるアナログ表示画像ＧＲ１が画面上に表示されるとともに、この速度計と回転計のそれぞれが指針に模した表示像である指示画像によって表示されるアナログ表示画像ＧＲ１の中央部には、速度計と回転計のそれぞれの指示を数字によるデジタル画像にて表示するデジタル表示画像ＧＲ２とで形成され、さらに各表示画像ＧＲ１，ＧＲ２の背景となる背景画像ＢＧＲとで構成される。

アナログ表示画像ＧＲ１は、それぞれ指針１００と、この指針１００の指示対象となる円弧状の図形目盛１１１や「Ｋｍ／ｈ」，「１０００ＲＰＭ」などの数字・文字１１２などからなる指標部１１０と、これら指針１００と指標部１１０とによって構成されており、例えば指針１００の表示色は通常の走行時においては緑色、指標部１１０の数字・文字１１２の表示色は白色、円弧状の図形目盛１１１の表示色は青色の色合いにそれぞれ設定されている。

また速度計と回転計のそれぞれの指示を数字１２０によるデジタル画像にて表示するデジタル表示画像ＧＲ２は、通常の走行時においては、速度計とエンジン回転のそれぞれの数字１２０の表示色として白色の色合いにてデジタル画像にて表示するように設定されている。

そして、各表示画像ＧＲ１、ＧＲ２は、制御手段２０の前記記憶装置に格納されている複数パターンからなる画像データを車内ＬＡＮを通じて入力する車両情報検出手段３０（センサーから得られた計測情報）の変化量に応じて読み出し再生することにより動画として表示されるものである。

また背景画像ＢＧＲは、それぞれの表示画像ＧＲ１、ＧＲ２の背景となるもので、その表示色は、例えば濃紺の色合いとなるように設定されている。

ここで通常の走行時における速度計を例にして説明すると、図３（ａ）に示すように、例えば走行速度「６０Ｋｍ／ｈ」にて車両が走行している場合、アナログ表示画像ＧＲ１による指針１００は青色からなる円弧状の図形目盛１１１の内側の位置にて短い指針１００の長さによって表示画面上に緑色の色合いにて指示される。

これと同時に中央に配置されるデジタル表示画像ＧＲ２として、数字１２０によるデジタル画像、この実施形態にあっては「６０」の数字１２０が白色の色合いにて表示される。

このように指針１００の動作（動画）によるアナログ表示画像ＧＲ１と、数字１２０により直接表示するデジタル表示画像ＧＲ２とを併記することにより、連動してそれぞれの画像を任意に読み取ることができる。

続いて図３（ｂ）は、車両の走行速度が制限速度をオーバーし「１３０ｋｍ／ｈ」にて車両が走行している速度計の正面図を示している。

この場合、アナログ表示画像ＧＲ１による指針１００は「１３０ｋｍ／ｈ」に相当する円弧状の図形目盛１１１の内側の位置にて指示されるとともに、指針１００の長さが長い画像に切り替わり、しかも指針１００の表示色として赤色に変化することによって警報領域であることを容易に判別することができるように構成している。

この指針１００に模した表示像の長さの変化とともに、表示色の変化によって際立って速度の警報領域であることが判別できると同時に、中央に配置されていたデジタル表示画像ＧＲ２の配置が指針１００の画像に合わせて左側へと移行する。これにより指針１００によるアナログ表示画像ＧＲ１と、「１３０」の数字１２０によるデジタル表示画像ＧＲ２とが併記されて連動感が高まるため、斬新な演出効果を達成することができる。

この際、走行速度はデジタル表示画像ＧＲ２による「１３０」の数字１２０によって即座に判断することができるとともに、アナログ表示画像ＧＲ１による指針１００の動作（動画）に加え、指針１００に模した表示像の長さの変化や指針１００の照明表示色が赤色（警報色）に変化することにより、車速が警報領域に達していることを視覚的に認識することができるものであり、斬新な演出効果を期待することができる。

またアナログ表示画像ＧＲ１による指針１００に模した表示像の長さの変化に伴い、デジタル表示画像ＧＲ２の数字１２０の配置が画面上の指針１００に模した表示像の指示位置などに合わせて左側へと移行するため、指針１００の画像と数字１２０との画像とが重なることもなくそれぞれの表示画像の視認性を良好に保ちつつ読み取ることができる。

また場合によっては、指針１００に模した表示像の指示位置などに合わせてデジタル画像ＧＲ２の配置の変化に加え、デジタル表示画像ＧＲ２の大きさを変化、例えば数字１２０の大きさを拡大表示することによって、さらに見やすくなり、アナログ表示画像ＧＲ１とデジタル表示画像ＧＲ２との画像表示において連動感が高まり、斬新な演出効果を達成することができる。

図４（ａ）（ｂ）は本発明の第２の実施形態を示すもので、前述した図３と同様にして車両の走行速度が通常の走行速度「６０ｋｍ／ｈ」にて走行している状態と、制限速度をオーバーし「１３０ｋｍ／ｈ」にて走行している速度計の正面図とをそれぞれ示している。

ここでは指針１００に模した表示像の形状を矢印形状とし、図４（ｂ）に示すように、大きさも通常の指針１００に模した表示像の大きさよりも大きく設定し、かつ表示色も通常の走行速度の表示色と異なる色合い、例えば指針１００に模した表示像の表示色を赤色となるように設定している。なお、デジタル表示画像ＧＲ２による数字１２０の配置については、中央位置にて「１３０」の数字１２０が表示されているが、この数字１２０の表示色を白色から、例えば赤色による警報色として変化するようにしても良い。

このように本実施形態にあっては、指針１００の指示領域（警報領域など）に応じて指針１００に模した表示像の表示変化と合わせてデジタル表示画像ＧＲ２の大きさや表示照明色を変化させて表示することによって、アナログ表示画像ＧＲ１とデジタル表示画像ＧＲ２との画像表示において車速が警報領域に達していることを視覚的に認識することができるものであり、連動感が高まり、斬新な演出効果を達成することができる。

また前述した各実施形態において、画像表示装置１０の背景画像ＢＧＲの背景色を、指針１００の指示画像の変化に合わせて所定の色合いに設定することができるため、指針１００の指示状態とともに背景色の変化によって警報領域に達していることが即座に判別することができる。

また本発明の更なる他の実施形態として図示しないが、アナログ表示画像ＧＲ１の一部を構成する円弧状の図形目盛１１１などの表示色を変化させたり、図形目盛１１１の幅や形状を変化させて表示したりすることによって、視認性、認識性を更に高めることが可能である。

また指針１００に模した表示像の動きに連れて、その指針１００の周りに位置した円弧状の図形目盛１１１の指示領域のみを異なる色合いにて表示するようにしても良いものであり、これにより指針１００に模した表示像の指示に応じて部分的に図形目盛１１１の表示色が変化するため、視覚的に指針１００の動きが認識しやすくなり、視認性を向上することもできる。

また、前述した実施形態において詳述したように、自動車における表示装置を例にして説明したが、車両用に限らず船舶用計器あるいは農業用機械や建設機械などの表示装置などにおいても適用することが可能であり、同様な効果を得ることができる。

１０ 画像表示装置
２０ 制御手段
３０ 車両情報検出手段
１００ 指針
１１０ 指標部
１１１ 図形目盛
１１２ 数字・文字
１２０ 数字
ＧＲ１ アナログ表示画像
ＧＲ２ デジタル表示画像
ＢＧＲ 背景画像

Claims (4)

1. 複数の画素から形成されている画像表示装置と、この画像表示装置の画面上にメータ画像として、予め定められた指示軌跡に沿って移動可能な指針と、前記指示軌跡に沿って形成される図形目盛とを有したアナログ表示画像と、前記画面上にて前記図形目盛の内側にて数字によるデジタル画像にて表示するデジタル表示画像と、前記画像表示装置に各センサーから得られた計測情報を画像として表示させる制御手段とを備えた表示装置において、前記指針の指示画像を、前記図形目盛の指示値の領域に応じて寸法や形状あるいは色合いを変化させて表示してなることを特徴とする表示装置。
2. 前記デジタル表示画像は、前記指針の指示画像の変化に合わせて数字によるデジタル画像の大きさを変化させて表示してなることを特徴とする請求項１に記載の表示装置。
3. 前記デジタル表示画像は、前記指針の指示画像の変化に合わせて数字によるデジタル画像の配置を切り換えて表示してなることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の表示装置。
4. 前記画像表示装置の背景画像の色合いを、前記指針の指示画像の変化に合わせて切り換えて表示してなることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の表示装置。
   

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