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JP2012142310A - Electric wire - Google Patents

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JP2012142310A
JP2012142310A JP2012101711A JP2012101711A JP2012142310A JP 2012142310 A JP2012142310 A JP 2012142310A JP 2012101711 A JP2012101711 A JP 2012101711A JP 2012101711 A JP2012101711 A JP 2012101711A JP 2012142310 A JP2012142310 A JP 2012142310A
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JP
Japan
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wire
core wire
core
strand
electric wire
Prior art date
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Application number
JP2012101711A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Takayuki Matsuno
孝之 松野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yazaki Corp
Original Assignee
Yazaki Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Yazaki Corp filed Critical Yazaki Corp
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Abstract

【課題】自動車に配索されるワイヤハーネスに用いられた際にも、アルミニウム又はアルミニウム合金で構成された素線が破断することを防止できる電線を提供する。
【解決手段】電線1はアルミニウム又はアルミニウム合金で構成された圧縮導体の素線5が複数撚り合わされて構成された芯線3と芯線3を被覆した絶縁性の被覆部4とを備えている。芯線3の複数の素線5の撚りピッチが芯線3の層心径の3倍以上かつ30倍以下である。
【選択図】図4
Provided is an electric wire capable of preventing a strand made of aluminum or an aluminum alloy from being broken even when used for a wire harness routed in an automobile.
An electric wire includes a core wire that is formed by twisting a plurality of strands of compressed conductors made of aluminum or an aluminum alloy, and an insulating covering portion that covers the core wire. The twist pitch of the plurality of strands 5 of the core wire 3 is not less than 3 times and not more than 30 times the core diameter of the core wire 3.
[Selection] Figure 4

Description

本発明は、素線がアルミニウム又はアルミニウム合金で構成された芯線を備えた電線に関する。   The present invention relates to an electric wire provided with a core wire in which an element wire is made of aluminum or an aluminum alloy.

従来から自動車に配索されるワイヤハーネスの軽量化のために、一般的に銅又は銅合金で構成された電線の芯線の素線を、アルミニウム又はアルミニウム合金で構成することが提案(例えば、特許文献1参照)されている。前述した電線は、その端末の芯線に端子金具が加締められるなどして取り付けられて、前述したワイヤハーネスを構成する。   In order to reduce the weight of wire harnesses that are conventionally routed in automobiles, it has been proposed that the core wire of an electric wire generally made of copper or a copper alloy be made of aluminum or an aluminum alloy (for example, a patent) Reference 1). The above-described electric wire is attached to a terminal core wire by crimping a terminal metal fitting to constitute the above-described wire harness.

特開2009−170315号公報JP 2009-170315 A

前述したアルミニウム又はアルミニウム合金は、従来から電線の芯線の材料として用いられてきた銅又は銅合金よりも機械的な強度が低い。このために、アルミニウム又はアルミニウム合金からなる素線を備えた電線を前述した自動車に配索されるワイヤハーネスに用いると、例えば、ドア部等のように自動車で繰り返し屈曲される部位に使用される際に、前述した電線の芯線の素線が破断してしまうことが考えられる。   The above-described aluminum or aluminum alloy has lower mechanical strength than copper or copper alloy that has been conventionally used as a material for the core of electric wires. For this reason, when an electric wire provided with a strand made of aluminum or an aluminum alloy is used for a wire harness routed in the automobile described above, it is used for a portion that is repeatedly bent in an automobile such as a door portion, for example. At this time, it is conceivable that the core wire of the electric wire described above breaks.

したがって、本発明の目的は、自動車に配索されるワイヤハーネスに用いられた際にも、アルミニウム又はアルミニウム合金で構成された素線が破断することを防止できる電線を提供することにある。   Accordingly, an object of the present invention is to provide an electric wire that can prevent a strand composed of aluminum or an aluminum alloy from breaking even when used in a wire harness routed in an automobile.

前記課題を解決し目的を達成するために、請求項1に記載の本発明の電線は、アルミニウム又はアルミニウム合金で構成された圧縮導体の素線が複数撚り合わされて、構成された芯線と、前記芯線を被覆した絶縁性の被覆部と、を備えた電線において、前記芯線の前記複数の素線の撚りピッチが、前記芯線の外径の3倍以上かつ30倍以下であることを特徴としている。   In order to solve the above-mentioned problems and achieve the object, the electric wire of the present invention according to claim 1 is a core wire constituted by a plurality of strands of compressed conductors made of aluminum or aluminum alloy, An electric wire including an insulating covering portion that covers a core wire, wherein the twist pitch of the plurality of strands of the core wire is not less than 3 times and not more than 30 times the outer diameter of the core wire. .

請求項2に記載の本発明の電線は、請求項1に記載の電線において、前記芯線の前記複数の素線の撚りピッチが、前記芯線の外径の3倍以上かつ20倍以下であることを特徴としている。   The electric wire according to a second aspect of the present invention is the electric wire according to the first aspect, wherein the twist pitch of the plurality of strands of the core wire is not less than 3 times and not more than 20 times the outer diameter of the core wire. It is characterized by.

請求項3に記載の本発明の電線は、請求項1に記載の電線において、前記芯線の前記複数の素線の撚りピッチが、前記芯線の外径の5倍以上かつ15倍以下であることを特徴としている。   The electric wire according to a third aspect of the present invention is the electric wire according to the first aspect, wherein the twist pitch of the plurality of strands of the core wire is not less than 5 times and not more than 15 times the outer diameter of the core wire. It is characterized by.

請求項1に記載した本発明の電線によれば、芯線の複数の素線の撚りピッチが芯線の外径の3倍以上でかつ30倍以下と、従来から用いられてきた電線の撚りピッチよりも遥かに小さい。このように、芯線の素線を従来から用いられてきた電線の芯線の素線よりも、より捩りリ合わせている。このため、電線内における芯線を構成する素線の余長が、従来から用いられてきた電線の芯線の素線よりも十分に長くなる。   According to the electric wire of the present invention described in claim 1, the twist pitch of the plurality of strands of the core wire is not less than 3 times and not more than 30 times the outer diameter of the core wire, compared to the conventionally used twist pitch of the wire. Is much smaller. Thus, the strands of the core wire are twisted together more than the strands of the core wire of the electric wire conventionally used. For this reason, the extra length of the strand which comprises the core wire in an electric wire becomes fully longer than the strand of the core wire of the electric wire conventionally used.

請求項2に記載した本発明の電線によれば、芯線の複数の素線の撚りピッチが芯線の外径の3倍以上でかつ20倍以下と従来から用いられてきた電線の撚りピッチよりも遥かに小さくしているので、電線内における芯線を構成する素線の余長が、従来から用いられてきた電線の芯線の素線よりも確実に十分に長くなる。   According to the electric wire of the present invention described in claim 2, the twist pitch of the plurality of strands of the core wire is not less than 3 times and not more than 20 times the outer diameter of the core wire, which has been conventionally used. Since it is much smaller, the extra length of the core wire constituting the core wire in the electric wire is surely sufficiently longer than that of the core wire of the electric wire conventionally used.

請求項3に記載した本発明の電線によれば、芯線の複数の素線の撚りピッチが芯線の外径の5倍以上でかつ15倍以下と従来から用いられてきた電線の撚りピッチよりも遥かに小さくしているので、電線内における芯線を構成する素線の余長が、従来から用いられてきた電線の芯線の素線よりも確実に十分に長くなる。   According to the electric wire of the present invention described in claim 3, the twist pitch of the plurality of core wires of the core wire is not less than 5 times and not more than 15 times the outer diameter of the core wire, which has been conventionally used. Since it is much smaller, the extra length of the core wire constituting the core wire in the electric wire is surely sufficiently longer than that of the core wire of the electric wire conventionally used.

以上説明したように、請求項1に記載の本発明によれば、電線内における芯線を構成する素線の余長が、従来から用いられてきた電線の芯線の素線よりも十分に長くなるので、電線を繰り返し屈曲しても、この屈曲に伴って素線に作用する歪みを低減できる。したがって、自動車に配索されるワイヤハーネスに用いられた際にも、アルミニウム又はアルミニウム合金で構成された素線が破断することを防止することができる。   As described above, according to the first aspect of the present invention, the extra length of the wire constituting the core wire in the electric wire is sufficiently longer than that of the core wire of the electric wire conventionally used. Therefore, even if the electric wire is bent repeatedly, the distortion acting on the strands along with the bending can be reduced. Therefore, even when used for a wire harness routed in an automobile, it is possible to prevent the strands made of aluminum or aluminum alloy from breaking.

請求項2及び請求項3に記載の本発明によれば、電線内における芯線を構成する素線の余長が、従来から用いられてきた電線の芯線の素線よりも確実に十分に長くなるので、電線を繰り返し屈曲しても、この屈曲に伴って素線に作用する歪みを確実に低減できる。したがって、自動車に配索されるワイヤハーネスに用いられた際にも、アルミニウム又はアルミニウム合金で構成された素線が破断することを確実に防止することができる。   According to the second and third aspects of the present invention, the extra length of the wire constituting the core wire in the electric wire is surely sufficiently longer than the strand of the core wire of the electric wire conventionally used. Therefore, even if the electric wire is repeatedly bent, the distortion acting on the strands along with the bending can be reliably reduced. Therefore, even when used in a wire harness routed in an automobile, it is possible to reliably prevent the strands made of aluminum or aluminum alloy from breaking.

本発明の参考例にかかる電線を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the electric wire concerning the reference example of this invention. 図1に示された電線の直線IIを通る矢印方向の断面図である。It is sectional drawing of the arrow direction which passes along the straight line II of the electric wire shown by FIG. 芯線の素線の撚りピッチを示す図である。It is a figure which shows the twist pitch of the strand of a core wire. 本発明の一実施形態にかかる電線を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the electric wire concerning one Embodiment of this invention. 図4に示された電線の直線Vを通る矢印方向の断面図である。It is sectional drawing of the arrow direction which passes along the straight line V of the electric wire shown by FIG. 素線が破断する屈曲回数を測定したときの層心径に対する撚りピッチの倍率と屈曲回数との関係を示すグラフである。It is a graph which shows the relationship between the magnification of the twist pitch with respect to a layer core diameter, and the frequency | count of bending when measuring the frequency | count of bending at which a strand breaks. 素線が破断する屈曲回数を測定したときの導体外径に対する撚りピッチの倍率と屈曲回数との関係を示すグラフである。It is a graph which shows the relationship between the magnification of the twist pitch with respect to a conductor outer diameter, and the frequency | count of bending when measuring the frequency | count of bending at which a strand breaks. 電線を繰り返し屈曲させる際の電線と治具との関係を説明するための図である。It is a figure for demonstrating the relationship between the electric wire and jig | tool at the time of bending an electric wire repeatedly.

以下、本発明の参考例にかかる電線を、図1ないし図3を参照して説明する。本発明の参考例にかかる電線1は、図1及び図2に示すように、導電性の芯線3と、絶縁性の被覆部4とを備えている。   Hereinafter, the electric wire concerning the reference example of this invention is demonstrated with reference to FIG. As shown in FIGS. 1 and 2, the electric wire 1 according to the reference example of the present invention includes a conductive core wire 3 and an insulating covering portion 4.

芯線3は、複数の素線5で構成されている。図示例では、素線5は、19本設けられている。素線5は、それぞれ、導電性の金属としてアルミニウム又はアルミニウム合金で構成されている。素線5が、アルミニウムで構成されているとは、当該素線5がアルミニウムと不可避不純物のみで構成されていることをいい、素線5が、アルミニウム合金で構成されているとは、当該素線5がアルミニウムと他の金属と不可避不純物で構成されていることをいう。   The core wire 3 is composed of a plurality of strands 5. In the illustrated example, 19 strands 5 are provided. Each of the strands 5 is made of aluminum or an aluminum alloy as a conductive metal. The element wire 5 is made of aluminum means that the element wire 5 is made of only aluminum and inevitable impurities, and the element wire 5 is made of an aluminum alloy. It means that the wire 5 is composed of aluminum, another metal and inevitable impurities.

素線5は、アルミニウム又はアルミニウム合金で構成された棒状の金属材料が図示しないダイスの孔内に通されて、引き抜き加工が施されることで、得られる。即ち、素線5は、圧縮加工が施されることなく、断面丸形に形成されている。   The element wire 5 is obtained by passing a rod-shaped metal material made of aluminum or an aluminum alloy through a hole of a die (not shown) and drawing it. That is, the strand 5 is formed in a round cross section without being subjected to compression processing.

また、芯線3は、前述した複数の素線5が束ねられて、当該芯線3の軸芯を中心として捻られて、合わされている。即ち、芯線3は、複数の断面丸形の素線5が撚り合わされて、構成されている。このため、芯線3を構成する素線5は、らせん状に湾曲した状態で互いに巻き付けられている。   Further, the core wire 3 is formed by bundling the above-described plurality of strands 5 and twisting them around the axis core of the core wire 3. That is, the core wire 3 is formed by twisting a plurality of round strands 5. For this reason, the strand 5 which comprises the core wire 3 is wound around mutually in the state curved in the spiral.

芯線3の素線5の撚りピッチA(図3に示す)は、芯線3の層心径B(図2に示す)の3倍以上でかつ30倍以下の寸法となっている。即ち、芯線3の素線5は、撚りピッチAが芯線3の層心径Bの3倍以上でかつ30倍以下の寸法となるように、撚り合わされている。なお、本発明でいう撚りピッチAとは、図3に模式的に示すように、らせん状に湾曲した素線5の芯線3の周方向の所定の位置と、当該所定の位置から芯線3の周りを1周回って戻った前記周方向の所定の位置との間の距離を示している。即ち、撚りピッチAとは、素線5が1周回ってもとの位置へ戻ってくるまでの寸法を示している。また、本発明でいう層心径Bとは、芯線3の最大の外径から素線5の1本分の外径を引いた値即ち最外周に位置する素線5の軸芯を通る円の外径を示している。さらに、素線5自身の外径により
、撚りピッチAを芯線3の層心径Bの3倍を下回ることは、物理的にありまえない。即ち、複数の素線5を撚り合わせて構成された芯線3は、必ず撚りピッチAが芯線3の層心径Bの3倍以上となるように撚られている。
The twist pitch A (shown in FIG. 3) of the strand 5 of the core wire 3 is not less than 3 times and not more than 30 times the layer core diameter B (shown in FIG. 2) of the core wire 3. That is, the strands 5 of the core wire 3 are twisted so that the twist pitch A is 3 times or more and 30 times or less the layer core diameter B of the core wire 3. Note that the twist pitch A in the present invention is, as schematically shown in FIG. 3, a predetermined position in the circumferential direction of the core wire 3 of the strand 5 that is spirally curved, and the core wire 3 from the predetermined position. The distance between the predetermined position in the circumferential direction that has returned around the circumference is shown. That is, the twist pitch A indicates a dimension until the strand 5 returns to its original position even after one round. The core diameter B referred to in the present invention is a value obtained by subtracting the outer diameter of one strand 5 from the maximum outer diameter of the core wire 3, that is, a circle passing through the axis of the strand 5 positioned on the outermost periphery. The outer diameter is shown. Furthermore, it is physically impossible for the strand 5 to be less than 3 times the core diameter B of the core wire 3 due to the outer diameter of the strand 5 itself. That is, the core wire 3 formed by twisting a plurality of strands 5 is always twisted so that the twist pitch A is three times or more the layer core diameter B of the core wire 3.

また、本参考例では、芯線3の素線5の撚りピッチAが芯線3の層心径Bの3倍以上でかつ20倍以下の寸法となっているのが望ましく、芯線3の素線5の撚りピッチAが芯線3の層心径Bの10倍以上でかつ20倍以下の寸法となっているのが望ましい。   Moreover, in this reference example, it is desirable that the twist pitch A of the strand 5 of the core wire 3 is not less than 3 times and not more than 20 times the layer core diameter B of the core wire 3. It is desirable that the twist pitch A is 10 times or more and 20 times or less the layer core diameter B of the core wire 3.

被覆部4は、絶縁性の合成樹脂からなり、素線3を被覆している。被覆部4の断面形状は、円環状である。前述した芯線3を被覆部4とを備えて、電線1は、断面丸形に形成されている。また、前記電線1は、その端末2で被覆部4が除去されて芯線3が露出している。   The covering portion 4 is made of an insulating synthetic resin and covers the strand 3. The cross-sectional shape of the covering portion 4 is an annular shape. The above-described core wire 3 is provided with the covering portion 4, and the electric wire 1 is formed in a round cross section. Moreover, the said electric wire 1 has the coating | coated part 4 removed by the terminal 2, and the core wire 3 is exposed.

前述した構成の電線1は、その端末2で露出した芯線3に図示しない端子金具が取り付けられ。この端子金具がコネクタハウジングに取り付けられて、その端末2のコネクタが取り付けられるなどして、自動車に配索されるワイヤハーネスに組み立てられる。   The electric wire 1 having the above-described configuration has a terminal fitting (not shown) attached to the core wire 3 exposed at the terminal 2. The terminal fitting is attached to the connector housing, and the connector of the terminal 2 is attached to the wire harness to be assembled in the automobile.

本参考例によれば、芯線3の複数の素線5の撚りピッチAが芯線3の層心径Bの3倍以上でかつ30倍以下と、従来から用いられてきた電線の撚りピッチよりも遥かに小さい。このように、芯線3の素線5を従来から用いられてきた電線の芯線の素線よりも、より撚り合わせている。このため、電線1内における芯線3を構成する素線5の余長が、従来から用いられてきた電線の芯線の素線よりも十分に長くなる。   According to this reference example, the twist pitch A of the plurality of strands 5 of the core wire 3 is not less than 3 times and not more than 30 times the layer core diameter B of the core wire 3, which is larger than the conventionally used twist pitch of wires. Much smaller. Thus, the strand 5 of the core wire 3 is twisted more than the strand of the core wire of the electric wire conventionally used. For this reason, the extra length of the strand 5 which comprises the core wire 3 in the electric wire 1 becomes fully longer than the strand of the core wire of the electric wire conventionally used.

このために、電線1を繰り返し屈曲しても、この屈曲に伴って素線5に作用する歪みを低減できる。したがって、自動車に配索されるワイヤハーネスに用いられた際にも、アルミニウム又はアルミニウム合金で構成された素線5が破断することを防止することができる。   For this reason, even if the electric wire 1 is bent repeatedly, the distortion which acts on the strand 5 with this bending can be reduced. Therefore, even when used for a wire harness routed in an automobile, the strand 5 made of aluminum or an aluminum alloy can be prevented from breaking.

また、芯線3の複数の素線5の撚りピッチAが芯線3の層心径Bの3倍以上でかつ20倍以下である場合には、電線1を繰り返し屈曲しても、この屈曲に伴って素線5に作用する歪みをより確実に低減できる。したがって、自動車に配索されるワイヤハーネスに用いられた際にも、アルミニウム又はアルミニウム合金で構成された素線5が破断することをより確実に防止することができる。   Further, when the twist pitch A of the plurality of strands 5 of the core wire 3 is not less than 3 times and not more than 20 times the layer core diameter B of the core wire 3, even if the wire 1 is repeatedly bent, Thus, the distortion acting on the strand 5 can be more reliably reduced. Therefore, even when used in a wire harness routed in an automobile, it is possible to more reliably prevent the strand 5 made of aluminum or aluminum alloy from breaking.

さらに、芯線3の複数の素線5の撚りピッチが芯線3の層心径Bの10倍以上でかつ20倍以下である場合には、電線1を繰り返し屈曲しても、この屈曲に伴って素線5に作用する歪みをより一層確実に低減できる。したがって、自動車に配索されるワイヤハーネスに用いられた際にも、アルミニウム又はアルミニウム合金で構成された素線5が破断することをより一層確実に防止することができる。   Further, when the twist pitch of the plurality of strands 5 of the core wire 3 is not less than 10 times and not more than 20 times the layer core diameter B of the core wire 3, even if the wire 1 is bent repeatedly, The distortion which acts on the strand 5 can be reduced further reliably. Therefore, even when used in a wire harness routed in an automobile, it is possible to more reliably prevent the strand 5 made of aluminum or aluminum alloy from breaking.

次に、本発明の一実施形態にかかる電線1を図4及び図5を参照して説明する。なお、前述した参考例と同一部分には、同一符号を付して説明を省略する。   Next, the electric wire 1 concerning one Embodiment of this invention is demonstrated with reference to FIG.4 and FIG.5. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the part same as the reference example mentioned above, and description is abbreviate | omitted.

本実施形態では、芯線3は、図4及び図5に示すように、複数の素線5が撚り合わされた状態で、断面積を縮小する圧縮加工が施されて、各素線5の断面形が略六角形に形成されている。即ち、芯線3を構成する素線5は、圧縮導体となっている。なお、本発明の圧縮導体とは、図示しない圧縮ダイスなどにより断面積を縮小する方向の圧縮加工が施された導体をいう。   In the present embodiment, as shown in FIGS. 4 and 5, the core wire 3 is subjected to a compression process for reducing the cross-sectional area in a state where a plurality of strands 5 are twisted together, and the cross-sectional shape of each strand 5 Is formed in a substantially hexagonal shape. That is, the strand 5 which comprises the core wire 3 is a compression conductor. The compressed conductor of the present invention refers to a conductor that has been subjected to compression processing in a direction that reduces the cross-sectional area with a compression die (not shown).

また、本実施形態では、芯線3の素線5の撚りピッチAは、芯線3の外径C(図5に示す)の3倍以上でかつ30倍以下の寸法となっている。即ち、芯線3の素線5は、撚りピッチAが芯線3の外径Cの3倍以上でかつ30倍以下の寸法となるように、撚り合わされている。さらに、素線5自身の外径により、撚りピッチAを芯線3の外径Cの3倍を下回ることは、物理的にありまえない。即ち、複数の素線5を撚り合わせて構成された芯線3は、必ず撚りピッチAが芯線3の外径Cの3倍以上となるように撚られている。   Moreover, in this embodiment, the twist pitch A of the strand 5 of the core wire 3 is the dimension of 3 times or more and 30 times or less of the outer diameter C (shown in FIG. 5) of the core wire 3. That is, the strands 5 of the core wire 3 are twisted so that the twist pitch A has a dimension that is not less than 3 times and not more than 30 times the outer diameter C of the core wire 3. Furthermore, it is physically impossible that the strand pitch A is less than three times the outer diameter C of the core wire 3 due to the outer diameter of the strand 5 itself. That is, the core wire 3 formed by twisting a plurality of strands 5 is always twisted so that the twist pitch A is three times or more the outer diameter C of the core wire 3.

また、本実施形態では、芯線3の素線5の撚りピッチAが芯線3の層心径Bの3倍以上でかつ20倍以下の寸法となっているのが望ましく、芯線3の素線5の撚りピッチAが芯線3の層心径Bの5倍以上でかつ15倍以下の寸法となっているのが望ましい。   Moreover, in this embodiment, it is desirable that the twist pitch A of the strand 5 of the core wire 3 is not less than 3 times and not more than 20 times the layer core diameter B of the core wire 3. The twist pitch A of the core wire 3 is preferably 5 to 15 times the layer core diameter B of the core wire 3.

本実施形態によれば、芯線3の複数の素線5の撚りピッチAが芯線3の外径Cの3倍以上でかつ30倍以下と、従来から用いられてきた電線の撚りピッチよりも遥かに小さい。このように、芯線3の素線5を従来から用いられてきた電線の芯線の素線よりも、より撚り合わせている。このため、電線1内における芯線3を構成する素線5の余長が、従来から用いられてきた電線の芯線の素線よりも十分に長くなる。このために、電線1を繰り返し屈曲しても、この屈曲に伴って素線5に作用する歪みを低減できる。したがって、自動車に配索されるワイヤハーネスに用いられた際にも、アルミニウム又はアルミニウム合金で構成された素線5が破断することを防止することができる。   According to this embodiment, the twist pitch A of the plurality of strands 5 of the core wire 3 is not less than 3 times and not more than 30 times the outer diameter C of the core wire 3, far from the conventionally used twist pitch of electric wires. Small. Thus, the strand 5 of the core wire 3 is twisted more than the strand of the core wire of the electric wire conventionally used. For this reason, the extra length of the strand 5 which comprises the core wire 3 in the electric wire 1 becomes fully longer than the strand of the core wire of the electric wire conventionally used. For this reason, even if the electric wire 1 is bent repeatedly, the distortion which acts on the strand 5 with this bending can be reduced. Therefore, even when used for a wire harness routed in an automobile, the strand 5 made of aluminum or an aluminum alloy can be prevented from breaking.

また、芯線3の複数の素線5の撚りピッチAが芯線3の外径Cの3倍以上でかつ20倍以下である場合には、電線1を繰り返し屈曲しても、この屈曲に伴って素線5に作用する歪みをより確実に低減できる。したがって、自動車に配索されるワイヤハーネスに用いられた際にも、アルミニウム又はアルミニウム合金で構成された素線5が破断することをより確実に防止することができる。   Further, when the twist pitch A of the plurality of strands 5 of the core wire 3 is not less than 3 times and not more than 20 times the outer diameter C of the core wire 3, even if the wire 1 is bent repeatedly, The distortion which acts on the strand 5 can be reduced more reliably. Therefore, even when used in a wire harness routed in an automobile, it is possible to more reliably prevent the strand 5 made of aluminum or aluminum alloy from breaking.

さらに、芯線3の複数の素線5の撚りピッチが芯線3の外径Cの5倍以上でかつ15倍以下である場合には、電線1を繰り返し屈曲しても、この屈曲に伴って素線5に作用する歪みをより一層確実に低減できる。したがって、自動車に配索されるワイヤハーネスに用いられた際にも、アルミニウム又はアルミニウム合金で構成された素線5が破断することをより一層確実に防止することができる。   Further, when the twisting pitch of the plurality of strands 5 of the core wire 3 is not less than 5 times and not more than 15 times the outer diameter C of the core wire 3, even if the wire 1 is repeatedly bent, The distortion acting on the wire 5 can be further reliably reduced. Therefore, even when used in a wire harness routed in an automobile, it is possible to more reliably prevent the strand 5 made of aluminum or aluminum alloy from breaking.

次に、本発明の発明者らは、撚りピッチAの異なる電線1を製造して、当該電線1を繰り返し屈曲させて、少なくとも一本の素線5が破断する屈曲回数を測定した。結果を図6及び図7に示す。   Next, the inventors of the present invention manufactured electric wires 1 having different twist pitches A, bent the electric wires 1 repeatedly, and measured the number of bendings at which at least one strand 5 was broken. The results are shown in FIGS.

図6及び図7の横軸は、前述した芯線3の素線5における層心径B(又は外径C)に対する撚りピッチAの倍率を示し、縦軸は、少なくとも一本の素線5が破断する屈曲回数を示している。なお、図6は、前述した参考例の素線5に圧縮加工が施されることなく、断面丸形の素線5からなる芯線3を備えた電線1を示し、図7は、前述した一実施形態の素線5に圧縮加工が施されて、断面六角形の素線5からなる芯線3を備えた電線1を示している。   6 and 7 indicates the magnification of the twist pitch A with respect to the layer core diameter B (or outer diameter C) of the strand 5 of the core wire 3 described above, and the vertical axis indicates that at least one strand 5 is present. The number of times of bending to break is shown. 6 shows the electric wire 1 provided with the core wire 3 made of the strand 5 having a round cross section without being subjected to compression processing on the strand 5 of the reference example described above, and FIG. The electric wire 1 provided with the core wire 3 which the compression processing was given to the strand 5 of embodiment and comprised the strand 5 of a hexagonal cross section is shown.

また、電線1を繰り返し屈曲させる際には、図8に示すように、電線1の一端部(上端部)を治具20に固定し、他端部(下端部)に錘21を取り付け、電線1を二つの円柱状の曲げ治具22間に通しておく。そして、治具20を一方の曲げ治具22側に移動させて、電線1の一端部を一方の曲げ治具22の外周面に沿って屈曲させた後、治具20を他方の曲げ治具22側に移動させて、電線1の一端部を他方の曲げ治具22の外周面に沿って屈曲させる。こうして、交互に、互いに逆向きに電線1を繰り返し屈曲させる。屈曲回数が1000回以上となることで、電線1は、自動車のワイヤハーネスとして十分な性能を有していることとなる。   When the electric wire 1 is bent repeatedly, as shown in FIG. 8, one end (upper end) of the electric wire 1 is fixed to the jig 20, and a weight 21 is attached to the other end (lower end). 1 is passed between two cylindrical bending jigs 22. Then, the jig 20 is moved toward the one bending jig 22 to bend one end of the electric wire 1 along the outer peripheral surface of the one bending jig 22, and then the jig 20 is moved to the other bending jig. The one end portion of the electric wire 1 is bent along the outer peripheral surface of the other bending jig 22. Thus, the electric wire 1 is repeatedly bent alternately in opposite directions. When the number of times of bending is 1000 times or more, the electric wire 1 has sufficient performance as a wire harness for an automobile.

図6及び図7によれば、芯線3の複数の素線5の撚りピッチAを芯線3の層心径B(又は外径C)の3倍以上でかつ30倍以下とすることにより、屈曲回数を1000回以上とすることができ、自動車に配索されるワイヤハーネスに用いられた際にも、前述した実施形態の電線1は、アルミニウム又はアルミニウム合金で構成された素線5が破断することを防止できること即ち疲労強度を向上できることが明らかとなった。また、図6及び図7によれば、芯線3の複数の素線5の撚りピッチAを芯線3の層心径B(又は外径C)の3倍以上でかつ20倍以下とすることにより、自動車に配索されるワイヤハーネスに用いられた際にも、前述した実施形態の電線1は、アルミニウム又はアルミニウム合金で構成された素線5が破断することをより確実に防止できること即ち疲労強度を向上できることが明らかとなった。   According to FIG. 6 and FIG. 7, the twist pitch A of the plurality of strands 5 of the core wire 3 is set to be not less than 3 times and not more than 30 times the layer core diameter B (or outer diameter C) of the core wire 3. The number of times can be 1000 times or more, and when used in a wire harness routed in an automobile, the wire 1 of the above-described embodiment breaks the strand 5 made of aluminum or an aluminum alloy. It has become clear that this can be prevented, that is, the fatigue strength can be improved. Moreover, according to FIG.6 and FIG.7, by making the twist pitch A of the some strand 5 of the core wire 3 into 3 times or more and 20 times or less of the layer core diameter B (or outer diameter C) of the core wire 3. Even when used in a wire harness routed in an automobile, the electric wire 1 of the above-described embodiment can more reliably prevent the strand 5 made of aluminum or aluminum alloy from breaking, that is, fatigue strength. It became clear that it can be improved.

さらに、図6によれば、前述した参考例の電線1では、芯線3の複数の素線5の撚りピッチAを芯線3の層心径Bの10倍以上でかつ20倍以下とすることにより、自動車に配索されるワイヤハーネスに用いられた際にも、アルミニウム又はアルミニウム合金で構成された素線5が破断することをより確実に防止できること即ち疲労強度を向上で
きることが明らかとなり、前述した一実施形態の電線1では、図7に示すように、芯線3の複数の素線5の撚りピッチAを芯線3の外径Cの5倍以上でかつ15倍以下とする
ことにより、自動車に配索されるワイヤハーネスに用いられた際にも、アルミニウム又はアルミニウム合金で構成された素線5が破断することをより確実に防止できること即ち疲労強度を向上できることが明らかとなった。
Furthermore, according to FIG. 6, in the electric wire 1 of the reference example described above, the twist pitch A of the plurality of strands 5 of the core wire 3 is 10 times or more and 20 times or less of the layer core diameter B of the core wire 3. In addition, when used in a wire harness routed in an automobile, it has been clarified that the wire 5 made of aluminum or aluminum alloy can be more reliably prevented from breaking, that is, the fatigue strength can be improved. In the electric wire 1 of one embodiment, as shown in FIG. 7, the twist pitch A of the plurality of strands 5 of the core wire 3 is set to 5 times or more and 15 times or less of the outer diameter C of the core wire 3. Even when used in a wired wiring harness, it has been found that the wire 5 made of aluminum or an aluminum alloy can be more reliably prevented from breaking, that is, the fatigue strength can be improved.

なお、前述した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。   In addition, embodiment mentioned above only showed the typical form of this invention, and this invention is not limited to embodiment. That is, various modifications can be made without departing from the scope of the present invention.

1 電線
3 芯線
4 被覆部
5 素線
A 撚りピッチ
C 外径
1 Electric Wire 3 Core Wire 4 Covering Part 5 Wire A Twist Pitch C Outer Diameter

前記課題を解決し目的を達成するために、請求項1に記載の本発明の電線は、アルミニウム又はアルミニウム合金で構成された複数の素線が撚り合わされた状態で、断面積を縮小する圧縮加工が施された芯線と、前記芯線を被覆した絶縁性の被覆部と、を備えた電線において、前記芯線の前記複数の素線の撚りピッチが、前記芯線の外径の3倍以上かつ30倍以下であることを特徴としている。 In order to solve the above-described problems and achieve the object, the electric wire according to the first aspect of the present invention is a compression process that reduces the cross-sectional area in a state where a plurality of strands made of aluminum or an aluminum alloy are twisted together. In the electric wire comprising the core wire to which the core wire is applied and the insulating covering portion covering the core wire, the twist pitch of the plurality of strands of the core wire is 3 times or more and 30 times the outer diameter of the core wire It is characterized by the following.

Claims (3)

アルミニウム又はアルミニウム合金で構成された圧縮導体の素線が複数撚り合わされて
、構成された芯線と、
前記芯線を被覆した絶縁性の被覆部と、
を備えた電線において、
前記芯線の前記複数の素線の撚りピッチが、前記芯線の外径の3倍以上かつ30倍以下であることを特徴とする電線。
A plurality of strands of compressed conductors made of aluminum or an aluminum alloy are twisted together;
An insulating coating covering the core wire;
In the electric wire with
The electric wire, wherein a twist pitch of the plurality of strands of the core wire is not less than 3 times and not more than 30 times an outer diameter of the core wire.
前記芯線の前記複数の素線の撚りピッチが、前記芯線の外径の3倍以上かつ20倍以下であることを特徴とする請求項1記載の電線。   The electric wire according to claim 1, wherein a twist pitch of the plurality of strands of the core wire is not less than 3 times and not more than 20 times an outer diameter of the core wire. 前記芯線の前記複数の素線の撚りピッチが、前記芯線の外径の5倍以上かつ15倍以下であることを特徴とする請求項1記載の電線。   The electric wire according to claim 1, wherein a twist pitch of the plurality of strands of the core wire is not less than 5 times and not more than 15 times an outer diameter of the core wire.
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