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JP2011528410A - 移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置及びその装着装置が設けられたローダー - Google Patents

移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置及びその装着装置が設けられたローダー Download PDF

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Abstract

本発明は、トラクターなどのような移動作業車の前面に設けられ、上下回動可能なローダーの先端部に、ベールグラップル、バケット、フックなどの各種作業用装備であるアタッチメントのうちのいずれか一つを選択して装着することができ、特に上記アタッチメントは、上記装着装置から着脱が容易で、また上記ローダーに装着されたアタッチメントが左右に移動可能にすることにより、作業の効率及び作業の安全性を極大化したローダーの先端部に作業用装備を装着する装着装置及びそれが設けられたローダーに関する。本発明の装着装置及びそれが設けられたローダーは、上記ローダーの左右先端部とその一面が結合する左右一対のローダー結合ブラケットと、上記左右一対のローダー結合ブラケットの他の一面と結合し、上記アタッチメントが装着または離脱する左右一対のアタッチメント結合部とが備えられ、上記左右一対のアタッチメント結合部は、互いに同一方向または反対方向に水平移動するようにするアタッチメント移送装置を含んでなる作業用装備のローダーに装着される装着装置及びそれが設けられたローダーであることを特徴とする。

Description

本発明は、トラクターなどのような移動作業車の前面に設けられ、上下回動可能なローダーの先端部に、ベールグラップル、バケット、フックなどの各種作業用装備であるアタッチメントのうちのいずれか一つを選択して装着できる移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置及びその装着装置が設けられたローダーに関し、特に上記アタッチメントは、上記装着装置から着脱が容易で、また上記ローダーに装着されたアタッチメントが左右に移動可能にすることにより、作業の効率及び作業の安全性を極大化したローダーの先端部に作業用装備を装着する装着装置及びそれが設けられたローダーに関する。
従来、走行車両の一例であるトラクターの前方部に前方ローダーを装着し、運搬、降ろし、載せなどのような荷役作業などに使われる作業車がある。このようなローダーには、単純にバケットのみを固着し、主に土や堆肥の上/下車作業をするのが殆どであった。
しかし、最近、農畜産業が中・大規模化するに伴い、手作業をするための人件費が高くつくため、機械装備による作業が要求され、多様な作業が可能な作業用アタッチメントが開発されている。
このために、上記ローダーの先端部にベールグラップル、バケット、フックなどの各種作業用装備であるアタッチメントが着脱可能な構造も開発されている。
しかし、上記アタッチメントをローダーに装着するのが容易でなく、また、そのようなアタッチメントは、出庫された既存のローダーに付着するには、ローダーメーカーごとに規格が異なるため、実際に適用するにあたっては多くの問題点があった。
また、上記アタッチメントを装着して傾斜地に移動する場合、例えばベールグラップルで稲わらを掴んで傾斜地に移動する場合、またはバケットに土を積んで傾斜地に移動する場合などのように、積載した重量のため重心を失い、転倒する事故がよく発生する問題点があった。
また、上記アタッチメントは、上記ローダーに固定装着されているので、所望の位置に作業をするためには、トラクターなどのような移動作業車を何回も後進及び前進させ、所望の位置に移動しなければならないので、作業が面倒で、作業時間が長くなる問題点があった。
本発明は、上記のような従来技術の問題点を解消するためのトラクターなどの移動作業車のローダーの先端部に設けられるアタッチメント装着装置に関するものであり、上記アタッチメント装着装置のアタッチメント結合部に、農畜産作業に必要な一対のベールグラップル、一対のフォークリフト、一対の袋ハンガー、バケットなどのアタッチメントを、必要に応じて選択し、容易に装着できる構造を有する移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置を提供することにその目的がある。
また、本発明は、上記アタッチメントが装着された左右一対のアタッチメント結合部を、互いに同一方向及び反対方向に水平移動できるようにすることにより、各種アタッチメントの固有作業が可能(上記アタッチメントが一対のベールグラップルまたは一対のフォークリフトである場合、上記アタッチメントが装着された左右一対のアタッチメント結合部を互いに反対方向に移動し、この間隔を調節することにより作業が可能)になるだけでなく、一対のアタッチメント結合部全体が左側または右側に水平移動が可能になり、多様な作業が可能な移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置を提供することをその目的がある。
また、本発明は、トラクターなどの移動作業車が作業物を持ち上げた状態で傾斜地に移動し、上記移動作業車が傾く場合でも、上記アタッチメントが装着された一対のアタッチメント結合部全体を、上記移動作業車が傾く方向の反対方向に水平移動することにより、重心を維持することができるので、上記移動作業車が傾斜地に移動しても、転倒するおそれがない移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置を提供することにその目的がある。
また、本発明は、上記一対のアタッチメント結合部全体が左側または右側に水平移動が可能になることにより、作業物に対する上記アタッチメントの位置を合わせるために、上記移動作業車を繰り返して後進または前進し、アタッチメントの位置を調整することなく、上記積載すべき作業物の位置に、上記一対のアタッチメント結合部全体が左側または右側に水平移動して作業が可能であるので、作業時間及び作業効率を極大化することができる移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置を提供することにその目的がある。
また、本発明は、トラクターなどの移動作業車のローダーの幅がメーカーによって異なっても、その幅に応じて設けることができる多数の結合溝を備えた移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置を提供することにその目的がある。
また、本発明は、上記のような移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置を設けた移動作業車用ローダーを提供することにその目的がある。
また、本発明は、上記アタッチメント装着装置にバケットを装着する場合、運転者が運転席に座ったまま上記アタッチメント装着装置の移動を操作し、上記アタッチメント装着装置に上記バケットを容易に装着できるようにした、改善された移動作業車用ローダーに設けられるアタッチメント装着装置を提供することにその目的がある。
上記のような目的を達成するための本発明による移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置は、トラクターなどのような移動作業車の前面に設けられたローダーの左右先端部に装着され、アタッチメントを装着または離脱することができるアタッチメント装着装置であって、上記アタッチメント装着装置は、上記ローダーの左右先端部とその一面が結合する左右一対のローダー結合ブラケットと、上記左右一対のローダー結合ブラケットの他の一面と結合し、上記アタッチメントが装着または離脱する左右一対のアタッチメント結合部とが備えられ、また、上記左右一対のアタッチメント結合部が互いに同一方向及び反対方向に水平移動できるようにするアタッチメント移送装置を含んでなることを特徴とする。
また、本発明は、上記左右一対のアタッチメント結合部が互いに同一方向に水平移動する場合、同一変位に移動するようになることを特徴とする。
また、本発明は、上記アタッチメント移送装置が上記左右一対のローダー結合ブラケットの他の一面の上部及び下部とそれぞれ固定結合する左右一対の上部結合部及び下部結合部と、上記左右一対の上部結合部に固定された一対の主動水平案内レールに沿ってそれぞれ左右水平移動する一対の油圧シリンダー伸縮バーと上記油圧シリンダー伸縮バーを水平に移動するようにする第1油圧シリンダーと第2油圧シリンダーとで構成された油圧シリンダー部と、上記左右一対の下部結合部に固定された一対の従動水平案内レールに沿ってそれぞれ左右水平移動する一対の水平移動スライダーで構成された水平移動部と、上記アタッチメントを装着または脱着する構造を有し、且つ、一対の油圧シリンダー伸縮バーのそれぞれと一対の水平移動スライダーのそれぞれとを垂直に固定結合させ、上記一対の油圧シリンダー伸縮バーのそれぞれが、それぞれの油圧シリンダーの伸縮動作に従って水平移動することにより、その油圧シリンダー伸縮バーのそれぞれに固定結合した上記水平移動スライダーも水平移動するようにする左右一対のアタッチメント結合部とで構成されたことを特徴とする。
また、本発明において、上記油圧シリンダー部は、上記一対の主動水平案内レールが左右水平に配置され、また、上記水平移動部は、上記一対の従動水平案内レールが上下に配置されたことを特徴とする。
また、本発明において、上記一対の主動水平案内レールのうち上記上部結合部から近い方に配置された主動水平案内レールに沿って水平移動する油圧シリンダー伸縮バーは、上記下部従動水平案内レールに沿って水平移動する水平移動スライダーのいずれか一方とアタッチメント結合部により固定結合し、また、上記一対の主動水平案内レールのうち上記上部結合部から遠い方に配置された主動水平案内レールに沿って水平移動する油圧シリンダー伸縮バーは、上記上部従動水平案内レールに沿って水平移動する水平移動スライダーのいずれか他方とアタッチメント結合部により固定結合することを特徴とする。
また、本発明において、上記一対の主動水平案内レールの下部面は、その長手方向の一部が開放され、長手方向の他の一部は閉鎖された構造となっており、また、上記一対の従動水平案内レールの正面(アタッチメントが装着された方向の面)は、その長手方向の一部が開放され、長手方向の他の一部は閉鎖された構造となっていることを特徴とする。
また、本発明において、上記アタッチメント結合部は、上部結合フックと下部結合フックとを備えて上記アタッチメントと結合し、上記下部結合フックは、弾性部材により復元力を有するロック解除レバーにより離脱防止段を突出または陷入するようにすることにより、上記アタッチメントを装着または脱着可能にしたことを特徴とする。
また、本発明による移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置は、トラクターなどのような移動作業車の前面に設けられたローダーの左右先端部に装着され、アタッチメントを装着または離脱できるアタッチメント装着装置であって、上記アタッチメント装着装置は、上記ローダーの左右先端部とその一面が結合する左右一対のローダー結合ブラケットと、上記左右一対のローダー結合ブラケットの他の一面の上部及び下部とそれぞれ固定結合する左右一対の上部結合部及び下部結合部とが備えられ、また、上記アタッチメントが装着または離脱する左右一対のアタッチメント結合部が備えられ、上記左右一対のアタッチメント結合部を、一対の油圧シリンダーにより水平移動できるようにするアタッチメント移送装置で構成し、上記上部結合部または下部結合部は、上記ローダー結合ブラケットとの固定結合をそれぞれピンにより結合し、上記ローダーがメーカーによってその幅が異なる場合にも、上記アタッチメント移送装置が装着できるように幅の調節を可能にした多数の結合溝をさらに備えたことを特徴とする。
また、本発明は、上記アタッチメントが、一対のフォークリフト、一対のベールグラップル、一対の袋ハンガー、バケット、フォークのうちのいずれか一つであることを特徴とする。
また、本発明による移動作業車用ローダーは、トラクターなどのような移動作業車の前面に設けられたローダーであって、上記ローダーの左右先端部にアタッチメント装着装置を装着し、上記アタッチメント装着装置は、上記ローダーの左右先端部とその一面が結合する左右一対のローダー結合ブラケットと、上記左右一対のローダー結合ブラケットの他の一面と結合し、上記アタッチメントが装着または離脱する左右一対のアタッチメント結合部とが備えられ、上記左右一対のアタッチメント結合部は、同一方向または反対方向の同一変位に水平移動するようにするアタッチメント移送装置を含んでなることを特徴とする。
また、本発明による移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置は、トラクターなどのような移動作業車の前面に設けられたローダーの左右先端部に設けられ、アタッチメントを装着または脱着できるアタッチメント装着装置であって、上記アタッチメント装着装置は、上記ローダーの左右先端部とその一面が結合する左右一対のローダー結合ブラケットと、上記ローダー結合ブラケットからローダーの反対側に設けられ、上記アタッチメントを装着または脱着する左右一対のアタッチメント結合部と、上記左右一対のアタッチメント結合部が互いに同一方向及び反対方向に水平移動できるようにするアタッチメント移送装置とを含んで構成され、上記アタッチメント結合部は、中空部を形成し、上記移動作業車の運転者が運転席で上記中空部を通じて上記アタッチメントと結合する上部結合フックを見ることができるようにしたことを特徴とする。
また、本発明は、上記上部結合フックの先端部が、傾斜するように形成したことを特徴とする。
また、本発明は、上記アタッチメント結合部が、上記アタッチメントと結合する上部結合フックの左右側に補助結合フックをさらに設けたことを特徴とする。
本発明による移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置及びその装着装置が設けられたローダーは、農畜産作業に必要な一対のベールグラップル、一対のフォークリフト、一対の袋ハンガー、バケットなどのアタッチメントを、必要に応じて選択し、容易にアタッチメント結合部に装着することができ、上記アタッチメントが装着された左右一対のアタッチメント結合部を互いに同一方向及び反対方向に水平移動できるようにすることにより、各アタッチメントの固有作業が可能(上記アタッチメントが一対のベールグラップルまたは一対のフォークリフトである場合、上記アタッチメントが装着された左右一対のアタッチメント結合部を互いに反対方向に移動し、この間隔を調節することにより作業が可能)になるだけでなく、一対のアタッチメント結合部全体が左側または右側に水平移動することができ、多様な作業が可能であるという効果を奏する。
また、本発明は、トラクターなどの移動作業車が作業物を持ち上げた状態で傾斜地に移動し、上記移動作業車が傾く場合でも、上記アタッチメントが装着された一対のアタッチメント結合部全体を、上記移動作業車が傾く方向の反対方向に水平移動することにより、重心を維持することができるので、上記移動作業車が傾斜地に移動しても、転倒するおそれがない効果を奏する。
また、本発明は、上記一対のアタッチメント結合部全体が左側または右側に水平移動が可能になることにより、作業物に対する上記アタッチメントの位置を合わせるために、上記移動作業車を繰り返して後進または前進し、アタッチメントの位置を調整することなく、上記積載すべき作業物の位置に、上記一対のアタッチメント結合部全体が左側または右側に水平移動して作業が可能であるので、作業時間及び作業効率を極大化することができる効果を奏する。
また、本発明によるアタッチメント装置は、トラクターなどのような移動作業車ローダーに装着または分離が可能であり、またローダーの幅がメーカーによって異なっても適用可能であるので、各種アタッチメントを容易に装着できる利点がある。
また、本発明による移動作業車用ローダーに設けられたアタッチメント装着装置は、上記アタッチメント結合部に中空部を形成し、上記移動作業車の運転者が運転席に座ったまま上記中空部を通じてアタッチメント(バケット)の結合状態を確認することができるので、上記アタッチメント装着装置に上記バケットを容易に装着できる効果がある。
また、本発明による移動作業車用ローダーに設けられたアタッチメント装着装置は、上記アタッチメント結合部の上部結合フックを傾斜した構造に形成することにより、上記移動作業車の運転者が運転席に座ったまま上記アタッチメント(バケット)の結合状態をより容易に確認することができる効果がある。
本発明による移動作業車用ローダーのアタッチメント装着装置にアタッチメント(フォークリフト)が設けられた状態を示す一側面図である。 本発明において、ローダー結合ブラケットがアタッチメント移送手段と結合した部分の詳細図である。 本発明において、アタッチメント装着装置の右側面図である。 本発明において、アタッチメント装着装置の左側面図である。 本発明において、ベールグラップルを装着した状態のアタッチメント装着装置の一側面図である。 本発明において、袋ハンガーを装着した状態のアタッチメント装着装置の一側面図である。 本発明において、バケットを装着した状態のアタッチメント装着装置の一側面図である。 本発明において、油圧シリンダー伸縮バーを拡張させた状態を示す正面図である。 本発明によるアタッチメント装着装置の作動状態を説明する概念図である。 本発明による油圧シリンダーの系統図の一実施例を示す図である。 本発明による移動作業車用ローダーのアタッチメント装着装置にアタッチメント(バケット)が設けられた状態を示す一側面図である。 本発明によるアタッチメント装着装置の他の実施例に対して運転席から見た正面図である。 本発明による他の実施例のアタッチメント結合部を前部から見た正面詳細図である。 は、本発明によるアタッチメント装着装置にバケットを装着した状態を示す作動説明図である。
以下、本発明による移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置及びその装着装置が設けられたローダーについて、添付された図面を参照して具体的に説明すれば、次の通りである。
図1は、本発明による移動作業車用ローダーにアタッチメント装着装置及びアタッチメントが設けられた状態の一側面図であり、図2は、本発明において、ローダー結合ブラケットがアタッチメント移送手段と結合した部分の詳細図、図3は、本発明において、アタッチメント装着装置の右側面図、図4は、その左側面図、図5〜図7は、本発明において、それぞれのベールグラップル、袋ハンガー及びバケットを装着した状態のアタッチメント装着装置の一側面図、図8は、本発明において、油圧シリンダー伸縮バーを拡張させた状態を示す正面図、図9は、本発明によるアタッチメント装着装置の作動状態を説明する概念図であり、また、図10は、本発明による油圧シリンダーの系統図の一実施例を示す図である。
図1に示すように、本発明による移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置は、トラクターなどのような移動作業車Aの前面に設けられたローダー100の左右先端部に装着され、農畜産作業に必要な一対のベールグラップル、一対のフォーク、一対の袋ハンガー、バケット、フォークなどのアタッチメント200を装着または離脱できるアタッチメント装着装置である。
トラクターなどの移動作業車Aの前面のローダー100は、通常のローダーであって、下部にローダーブーム110と上記ローダーブーム110を上下に回動させるためのローダー油圧シリンダー120とからなっており、上記ローダーブーム110の特定位置に、上記ローダー油圧シリンダー120の軸先端部とリンク結合した連結ロード130と、上記ローダー油圧シリンダー120の軸先端部から延長リンク結合した延長ロード140とが形成されているものが、一定間隔をおいて左右一対となっている。
本発明による移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置は、上記ローダー100の左右先端部、即ち左右側にそれぞれ形成された上記延長ロード140の先端部150′及び上記ローダーブーム110の先端部150′に装着されている。
上記移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置は、上記ローダーの左右側に形成された上下先端部150、150′とその一面が結合する左右一対のローダー結合ブラケット10と、上記左右一対のローダー結合ブラケット10の他の一面と結合するアタッチメント移送装置20とで構成されている。
上記左右一対のローダー結合ブラケット10は、下部と上部の中間部に上記ローダー100の上下先端部150、150′に対応する位置にローダー結合孔14、14′を形成し、上記ローダーとピン結合により、上記ローダーの左右側に形成された上下先端部150、150′とそれぞれ固定結合しており、上記左右一対のローダー結合ブラケット10の他の一面には、それぞれその上部に上部結合孔及び下部結合孔を形成し、上記アタッチメント移送装置20に左右の上記ローダー100の先端部の幅間隔に対応する位置にそれぞれ備えられた上部結合部21及び下部結合部22とピン結合により固定される。
図2に示すように、上記上部結合部21は、上記ローダー結合ブラケット10に形成された結合孔を通じて固定ピン23によりピン結合し、上記下部結合部22は、多数の結合溝24を備え、上記ローダー結合ブラケット10の両側面を、上記多数の結合溝のうち上記ローダー結合ブラケット10の一面を幅に対応する位置に挿入して固定した後、固定ピン25によりピン結合して固定する。このような多数の結合溝24を備えることにより、ローダーがメーカーによってその幅が異なっても、他の部品や機構を装着することなく適用可能な利点がある。
図2には、上記多数の結合溝24を下部結合部22に備えたものが示されているが、場合によっては、上部結合部21に備えてもよく、上記多数の結合溝24は、幅の調節ができる構造であれば、如何なる構造でもよい。
上記多数の結合溝24は、上記ローダー100がメーカーによってその幅が異なる場合、多数の結合溝24のうち対応する位置に挿入すれば固定されるものであるので、上記ローダー100がメーカーによってその幅が異なっても、本発明によるアタッチメント装着装置を装着できるようになる。
上記アタッチメント移送装置20の具体的な構成は、次の通りである。
上記アタッチメント移送装置20は、その左側及び右側に上記左右一対のローダー結合ブラケット10に対応する位置、即ち上記ローダー100の幅に対応する位置にそれぞれ上記左右一対のローダー結合ブラケット10と固定結合する左右一対の上記上部結合部21及び下部結合部22がある。
上記左右一対の上部結合部21には、一対の主動水平案内レール31、32と、上記一対の主動水平案内レール31、32に沿ってそれぞれ左右水平移動する一対の油圧シリンダー伸縮バー33、34と、上記油圧シリンダー伸縮バーを水平に移動させる第1油圧シリンダー35及び第2油圧シリンダー36とで構成された油圧シリンダー部30が固定結合しており、上記左右一対の下部結合部22には、固定された一対の従動水平案内レール41、42と、上記一対の従動水平案内レール41、42に沿ってそれぞれ左右水平移動する一対の水平移動スライダー43、44とで構成された水平移動部40とが固定結合している。
上記では、上記アタッチメント移送装置20が、左右一対の上記上部結合部21及び下部結合部22により、上記左右一対のローダー結合ブラケット10と固定結合するものと説明しているが、上記アタッチメント移送装置20が上記ローダー結合ブラケット10に強固に固定結合する構造であれば、上部結合部及び下部結合部を区分せずに、一つの左右結合部により上記ローダー結合ブラケット10とそれぞれ固定結合するものとしてもよい。
また、上記アタッチメント移送装置20には、上記一対の油圧シリンダー伸縮バー33、34のそれぞれと一対の水平移動スライダー43、44のそれぞれを垂直に固定結合させ、上記一対の油圧シリンダー伸縮バー33、34のそれぞれが、それぞれの油圧シリンダー35、36の伸縮動作により水平移動することにより、その油圧シリンダー伸縮バー33、34のそれぞれに固定結合した上記水平移動スライダー43、44も水平移動するようにし、上記アタッチメント200を装着または脱着する構造を有する左右一対のアタッチメント結合部50が含まれている。
上記左右一対のアタッチメント結合部50が水平移動されれば、上記アタッチメント結合部50に装着された左右側のアタッチメント200も左右に水平移動する。
上記アタッチメント結合部50に上記アタッチメント200を結合する構造及びその結合過程を、図3、図4及び図5〜図7を参照して説明すれば、次の通りである。
上記アタッチメント結合部50は、上記アタッチメント200を結合するために、上部結合フック51と下部結合フック52とを備えており、上記上部結合フック51は、上部が開放された溝形状にし、上記溝の内部に上記アタッチメント200の上部結合ピン221、231、241を挿入すれば、自重によって離脱しない構造となっており、上記下部結合フック52は、側面が開放された溝を形成し、上記アタッチメント200の下部結合ピン222、232、242が挿入される構造となっている。
上記下部結合フック52は、弾性部材53により復元力を有するロック解除レバー55により、離脱防止段54を突出または陷入するようにすることにより、上記アタッチメント200の下部結合ピン222、232、242を固定または離脱可能にし、上記アタッチメント200を容易に装着できるようにしたものである。
図5は、上記アタッチメント200としてベールグラップル220を選択し、上記アタッチメント結合部50に結合した状態を示すものであり、図6は、上記アタッチメント200として袋ハンガー230を選択し、上記アタッチメント結合部50に結合した状態を示すものであり、また、図7は、上記アタッチメント200としてバケット240を選択し、上記アタッチメント結合部50に結合した状態を示すものである。
上記アタッチメント結合部50に上記アタッチメント200を結合する結合過程を詳察すれば、上記上部結合ピン221、231、241を上記上部結合フック51の溝の内部に挿入し、また、上記アタッチメント200の下部結合ピン222、232、242を上記下部結合フック52の側面が開放された溝に挿入した後、上記ロック解除レバー55を引き上げ、上記離脱防止段54を突出するようにすることにより、上記アタッチメント200の下部結合ピン222、232、242を固定する。
上記アタッチメント結合部50に上記アタッチメント200を離脱させる過程は、上記結合過程を逆順に行えばよい。
一方、上記アタッチメント200がバケット240である場合、図7に示すように、メーカーによって上記バケット240の上部結合ピン241と下部結合ピン242の幅が異なる場合にも適用可能に幅調節リンク243をさらに備えることができる。上記幅調節リンク243は、両端にピンで結合できる構造のリンクであって、その一側は、上記上部結合フック51に挿入される上部結合ピン241であり、他側は、上記バケット240の上部に形成された自体結合ピン244からなるリンクであり、上記上部結合ピン241を上記上部結合フック51に挿入した後、上記幅調節リンク243を上下に回動させ、上記バケット240の自体結合ピン244の位置に合わせて上記バケット240と結合できるようになることにより、上記バケット240の上部結合ピン241と下部結合ピン242の幅が、メーカーの相違により異なる場合にも適用可能になる。
上記アタッチメント200は、上述した一対のフォークリフト210、一対のベールグラップル220、一対の袋ハンガー230、バケット240だけでなく、フォーク(図示せず)など農畜産業に使われ、上記ローダー100に装着できる全ての作業用装備にすることができる。
上記左右一対のアタッチメント結合部50及び上記一対のアタッチメント結合部50に装着されたアタッチメント200を左右側に水平移動させる動作過程を、図8及び図9の(a)〜(d)を参照して説明すれば、次の通りである。
図8は、アタッチメント移送装置20において、上記アタッチメント200としてベールグラップル220を装着し、上記油圧シリンダー伸縮バー33、34を左右側に拡張させた状態のアタッチメント移送装置20を、正面(トラクターの運転席の反対方向)から見た概略的な正面図であって、図8に示すように、上記アタッチメント移送装置20の上部には、油圧シリンダー部30が設けられており、その下部には、水平移動部40が設けられており、また、上記油圧シリンダー部30と水平移動部40との間を強固に固定支持するために、左右側に垂直に固定フレーム60が設けられている。
また、図8に示すように、第1及び第2油圧シリンダー35、36が伸長し、油圧シリンダー伸縮バー33、34が主動案内レール31、32に沿って左右側に拡張されることにより、上記油圧シリンダー伸縮バー33、34と水平移動スライダー43、44との間を垂直に固定結合するアタッチメント結合部50により、上記水平移動スライダー43、44も左右側に拡張され、上記水平移動スライダー43、44が左右側に拡張されることにより、上記油圧シリンダー伸縮バー33、34及び水平移動スライダー43、44に固定結合したアタッチメント結合部50とそのアタッチメント結合部50に装着されたアタッチメント(ベールグラップル220)が、上記従動案内レール41、42に沿って一緒に左右側に水平移動され拡張される。
上記油圧シリンダー部30の上記一対の主動水平案内レール31、32は、左右水平に配置されることが、運転者にとっては垂直に配置されることより視野を確保することができ、また、上記水平移動部40は、上記一対の従動水平案内レールが上下に配置されるようになっている。
上記一対の従動水平案内レール41、42は、上記水平移動スライダー43、44が左右水平方向に移動するとき、捩れを防止し、強度を補強するために、図8に示すように、上記一対の従動水平案内レールの正面(アタッチメントが装着された方向の面)は、その長手方向の一部が開放され、長手方向の他の一部は、閉鎖された構造となっている。また、図8には示していないが、上記一対の主動水平案内レール31、32の下部面も、上記油圧シリンダー伸縮バー33、34が左右水平方向に移動するとき、捩れを防止し、強度を補強するために、その長手方向の一部が開放され、長手方向の他の一部は閉鎖された構造となっている。
上記一対の主動水平案内レール31、32及び上記一対の従動水平案内レール41、42の長手方向に開放された部分の距離と閉鎖された部分の距離は、ほぼ等しくすることが望ましい。
図9は、本発明によるアタッチメント装着装置の作動状態を説明する概念図であり、図9の(a)は、アタッチメント結合部50に装着された左右側アタッチメント(ベールグラップル220)が左右側に拡張された状態を示し、図9の(b)は、上記アタッチメント(ベールグラップル220)が稲わらなどの作業物を掴むために、上記左右側アタッチメント(ベールグラップル220)の幅を狭めた状態を示し、図9の(c)は、上記左右側アタッチメント(ベールグラップル220)の幅が狭められた状態、即ち稲わらなどの作業物を掴んだ状態で、上記左右側アタッチメント(ベールグラップル220)の幅の変動なしに左側に移動させた状態を示し、図9の(d)は、上記左右側アタッチメント(ベールグラップル220)の幅が狭められた状態、即ち稲わらなどの作業物を掴んだ状態で、上記左右側アタッチメント(ベールグラップル220)の幅の変動なしに右側に移動させた状態を示したものである。
上記図9の(a)及び(b)は、上記左右側アタッチメント(ベールグラップル220)それぞれが互いに異なる方向に水平移動(同一方向に水平移動)するものであり、この場合、上記左右側アタッチメント(ベールグラップル220)を水平移動させるそれぞれの油圧シリンダー部30は、その左側及び右側への移動変位を互いに同一にすることもでき、異なるようにすることもできるが、その移動変位は互いに同一にすることが望ましい。図9の(a)及び(b)に示された作動は、上記アタッチメント200が一体になって左右側アタッチメント結合部50に装着される一対の袋ハンガー230及びバケット240などでは適用できず、フォークリフト210、ベールグラップル220及び袋ハンガー230のように左右側アタッチメント結合部50に分離されて結合する場合に限定される。
また、図9の(c)及び(d)は、上記左右側アタッチメント(ベールグラップル220)全体を左側及び右側に水平移動(同一方向に水平移動)させるものであって、この場合、上記左右側アタッチメント(ベールグラップル220)を水平移動させるそれぞれの油圧シリンダー部30は、その左側及び右側への移動変位を互いに同一にしなければならない。図9の(c)及び(d)のような作動は、上記アタッチメント200が左右側アタッチメント結合部50に分離されて結合するフォークリフト210、ベールグラップル220及び袋ハンガー230のアタッチメント200だけでなく、上記アタッチメント200が一体になって左右側アタッチメント結合部50に装着されるバケット240などでも適用可能である。
上記のようなアタッチメント装着装置の作動は、次のような利点がある。
上記左右側アタッチメント結合部50に一対のフォークリフト210または一対のベールグラップル220を装着した場合、上記一対のフォークリフト210または一対のベールグラップル220間で作業物を持ち上げようとするとき、上記一対のフォークリフト210または一対のベールグラップル220の幅の調節が可能になるとともに、上記作業物を掴んだ状態でも全体を左側または右側に水平移動可能になり、作業の効率性を高めることができる。
一方、上記油圧シリンダー部30の第1油圧シリンダー35及び第2油圧シリンダー36の移動(伸縮)変位を互いに同一にするのは、図10に示す油圧シリンダー系統図の一例に示されたように、それぞれの油圧シリンダー35、36を作動させる作動油を供給する油圧ライン45の一部を共有し、油圧コントローラ46により連動してその移動変位を同一にすることができる。即ち、上記油圧シリンダー35、36に作動油を供給する油圧ライン45の一部を共有しており、上記それぞれの油圧シリンダー35、36の油圧シリンダー軸48が連動し、その移動変位が同一に左右に移動し、これに伴って上記油圧シリンダー軸48に固定結合した油圧シリンダー伸縮バー33、34も連動することにより、その移動変位が同一に左右に移動するようになる。
本発明において、上記油圧シリンダー部30を作動する油圧ライン45は、4本を必要とするが、これは、トラクターなどが出庫される余分に提供される4本の油圧ライン供給ジャック47を活用することができ、余分に供給される油圧ラインがない場合、既存の油圧ラインから4本の油圧ラインを引き出して活用することができる。
また、本発明の技術的範囲には、上述したアタッチメント移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置が装着されたローダーも含まれる。
一方、本発明によるアタッチメント装着装置の他の実施例につき、図11〜図14を参照して説明すれば、次の通りである。
図11は、本発明による移動作業車用ローダーに設けられるアタッチメント装着装置にバケットが設けられた状態の側面図であって、上記アタッチメント200としてフォークリフト210の代わりにバケット240を装着したこと以外には、図1と構造が同一である。
図11に示すように、上記アタッチメント200がバケット240である場合、上記アタッチメント結合部50と上記バケット240との間には、上記バケット240に形成された結合孔245、246の幅が上記バケット240のメーカーによって異なっても、固定結合ができるように幅調節リンク243を備え、上記バケット240に結合できるようにする。上記バケット240が上記アタッチメント結合部50に装着される構造は、図7に示しているものと同一である。
一方、上記アタッチメント結合部50は、図12及び図13に示すように、上記アタッチメント装着装置にアタッチメント200としてバケット240を装着する場合、運転者が運転席に座ったまま上記バケット240が装着される状態を見ることができるように、一定の大きさの空間を有する中空部56を形成し、上記運転者は、上記中空部56を通じて上記アタッチメント結合部50の上部結合フック51を見ることができる構造を有する。
上記結合フック51は、一定間隔をおいて互いに対向するように形成した一対の鋼板に結合溝を形成したものであって、上記上部結合フック51の先端部は、上記一対の鋼板が互いに向かい合うように傾斜するように形成することにより、上記運転者が上記結合フック51の先端部をより容易に確認できるようになる。
上記アタッチメント結合部50にバケット240を結合するためには、図12に示すように、アタッチメント移送装置20を操作し、上記アタッチメント結合部50を左側(または右側)に移動するようにし、上記アタッチメント結合部50の中空部56が運転席の運転者に見えるようにした後、上記運転者が上記中空部56を通じて上記上部結合フック51を見ながら上記バケット240と結合できるようにする。
上記のように、上記アタッチメント結合部50に一定の大きさの空間を有する中空部56を形成することにより、運転者が運転席に座ったまま上記アタッチメント結合部50の上部結合フック51を容易に観察することができ、上記アタッチメント装着装置を左右、前後に移動操作し、他の補助者の助けがなくても、上記アタッチメント装着装置に上記バケット240を容易に装着できるようになる。
また、上記アタッチメント結合部50は、上記アタッチメント200をより強固に装着するために、上記アタッチメント200と結合する上部結合フック51の左右側に一対の補助結合フック57をさらに形成してもよい。また、上記補助結合フック57は、その先端部が外側に傾斜するようにすることが望ましい。
上記一対の補助結合フック57は、上記アタッチメント200を装着するために設けられる幅調節リンク70の上部中空結合孔72を両側に突出延長させた突出延長部を形成した場合、上記突出延長部を上記補助結合フック57に挿入することにより、上記アタッチメント200(バケット)をより強固に装着できるようになる。
図14は、本発明によるアタッチメント装着装置にバケット240を装着した状態の作動説明図であって、上記バケットが装着された状態を上方から見た平面図である。
本発明によるアタッチメント装着装置にアタッチメント200としてバケット240を装着した状態で上記バケット240の左右移動が可能な構造及びその動作過程につき、図14を参照して説明すれば、次の通りである。
図14の(a)に示すように、上記ローダー100の左右一対の先端部150、150′と左右一対のローダー結合ブラケット10が結合しており、上記左右一対のローダー結合ブラケット10の他の一面には、油圧シリンダー部30と水平移動部40からなるアタッチメント移送装置20が結合しており、上記油圧シリンダー部30と水平移動部40に固定結合し、アタッチメント(バケット240)を装着して上記油圧シリンダー部30が左側または右側に水平移動することにより、装着された上記アタッチメント(バケット240)を左側または右側に水平移動させるアタッチメント結合部50で構成されている。
上記油圧シリンダー部30が左側に水平移動すれば、図14の(b)のように、上記アタッチメント(バケット240)も左側に水平移動し、上記油圧シリンダー部30が右側に水平移動すれば、図14の(c)のように、上記アタッチメント(バケット240)も右側に水平移動する。
上記のように、上記アタッチメント200がバケット240である場合、一つのバケット240に左右一対のアタッチメント結合部50がいずれも結合しているため、上記油圧シリンダー部30の油圧シリンダー伸縮バー33、34は、同一変位に移動しなければならず、もし上記アタッチメント200が、左右に分離して設ける一対のベールグラップル、一対のフォークリフト、一対の袋ハンガーなどである場合には、上記油圧シリンダー部30の油圧シリンダー伸縮バー33、34は、同一変位に移動しなくてもよい。
上記では、本発明の望ましい実施例を参照して説明したが、該当技術分野における熟練した当業者であれば、添付した特許請求の範囲に記載された本発明の思想及び領域を逸脱しない範囲内で、本発明を多様に修正及び変更させることができることを理解するだろう。
本発明は、トラクターなどのような移動作業車の前面に設けられ、上下回動することができるローダーの先端部に、ベールグラップル、バケット、フックなどの各種作業用装備であるアタッチメントのうちのいずれか一つを選択して装着できる移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置及びその装着装置が設けられたローダーに関し、特に上記アタッチメントは、上記装着装置から着脱が容易で、また上記ローダーに装着されたアタッチメントが左右に移動可能にすることにより、作業の効率及び作業の安全性を極大化したローダーの先端部に作業用装備を装着する装着装置及びそれが設けられたローダーに関するものであって、農業機械の産業分野において活用できるものである。
A 移動作業車
100 ローダー
110 ローダーブーム
120 ローダー油圧シリンダー
130 連結ロード
140 延長ロード
150、150′ ローダー先端部
10 ローダー結合ブラケット
14、14′ ローダー結合孔
20 アタッチメント移送装置
21 上部結合部
22 下部結合部
23、25 固定ピン
24 結合溝
30 油圧シリンダー部
31、32 主動案内レール
33、34 油圧シリンダー伸縮バー
35 第1油圧シリンダー
36 第2油圧シリンダー
40 水平移動部
41、42 従動案内レール
43、44 水平移動スライダー
45 油圧ライン
46 油圧コントローラ
47 油圧連結ジャック
48 油圧シリンダー軸
50 アタッチメント結合部
51 上部結合フック
52 下部結合フック
53 弾性部材
54 離脱防止段
55 ロック解除レバー
56 中空部
57 補助結合フック
60 固定フレーム
200 アタッチメント
210 フォークリフト
220 ベールグラップル
230 袋ハンガー
240 バケット
221、231、242 上部結合ピン
221、231、242 下部結合ピン
243 幅調節リンク
244 自体結合ピン

Claims (14)

  1. トラクターなどのような移動作業車の前面に設けられたローダーの左右先端部に装着され、アタッチメントを装着または離脱することができるアタッチメント装着装置であって、
    上記アタッチメント装着装置は、上記ローダーの左右先端部とその一面が結合する左右一対のローダー結合ブラケットと、
    上記左右一対のローダー結合ブラケットの他の一面と結合し、上記アタッチメントが装着または離脱する左右一対のアタッチメント結合部とが備えられ、
    また、上記左右一対のアタッチメント結合部が互いに同一方向及び反対方向に水平移動できるようにするアタッチメント移送装置を含んでなることを特徴とする、
    移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置。
  2. 上記左右一対のアタッチメント結合部が互いに同一方向に水平移動する場合、同一変位に移動するようになることを特徴とする、
    請求項1に記載の移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置。
  3. 上記アタッチメント移送装置は、上記左右一対のローダー結合ブラケットの他の一面の上部及び下部とそれぞれ固定結合する左右一対の上部結合部及び下部結合部と、上記左右一対の上部結合部に固定された一対の主動水平案内レールに沿ってそれぞれ左右水平移動する一対の油圧シリンダー伸縮バーと上記油圧シリンダー伸縮バーを水平に移動するようにする第1油圧シリンダーと第2油圧シリンダーとで構成された油圧シリンダー部と、上記左右一対の下部結合部に固定された一対の従動水平案内レールに沿ってそれぞれ左右水平移動する一対の水平移動スライダーで構成された水平移動部と、上記アタッチメントを装着または脱着する構造を有し、且つ、一対の油圧シリンダー伸縮バーのそれぞれと一対の水平移動スライダーのそれぞれとを垂直に固定結合させ、上記一対の油圧シリンダー伸縮バーのそれぞれが、それぞれの油圧シリンダーの伸縮動作に従って水平移動することにより、その油圧シリンダー伸縮バーのそれぞれに固定結合した上記水平移動スライダーも水平移動するようにする左右一対のアタッチメント結合部とで構成されたことを特徴とする、
    請求項1に記載の移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置。
  4. 上記油圧シリンダー部は、上記一対の主動水平案内レールが左右水平に配置され、また、上記水平移動部は、上記一対の従動水平案内レールが上下に配置されたことを特徴とする、
    請求項3に記載の移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置。
  5. 上記一対の主動水平案内レールのうち上記上部結合部から近い方に配置された主動水平案内レールに沿って水平移動する油圧シリンダー伸縮バーは、上記下部従動水平案内レールに沿って水平移動する水平移動スライダーのいずれか一方とアタッチメント結合部により固定結合し、また、上記一対の主動水平案内レールのうち上記上部結合部から遠い方に配置された主動水平案内レールに沿って水平移動する油圧シリンダー伸縮バーは、上記上部従動水平案内レールに沿って水平移動する水平移動スライダーのいずれか他方とアタッチメント結合部により固定結合することを特徴とする、
    請求項4に記載の移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置。
  6. 上記一対の主動水平案内レールの下部面は、その長手方向の一部が開放され、長手方向の他の一部は閉鎖された構造となっており、また、上記一対の従動水平案内レールの正面(アタッチメントが装着された方向の面)は、その長手方向の一部が開放され、長手方向の他の一部は閉鎖された構造となっていることを特徴とする、
    請求項3に記載の移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置。
  7. 上記アタッチメント結合部は、上部結合フックと下部結合フックとを備えて上記アタッチメントと結合することを特徴とする、
    請求項1に記載の移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置。
  8. 上記上部または下部結合フックは、弾性部材により復元力を有するロック解除レバーにより離脱防止段を突出または陷入するようにすることにより、上記アタッチメントを装着または脱着可能にしたことを特徴とする、
    請求項7に記載の移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置。
  9. トラクターなどのような移動作業車の前面に設けられたローダーの左右先端部に装着され、アタッチメントを装着または離脱できるアタッチメント装着装置であって、
    上記アタッチメント装着装置は、上記ローダーの左右先端部とその一面が結合する左右一対のローダー結合ブラケットと、上記左右一対のローダー結合ブラケットの他の一面の上部及び下部とそれぞれ固定結合する左右一対の上部結合部及び下部結合部とが備えられ、また、上記アタッチメントが装着または離脱する左右一対のアタッチメント結合部が備えられ、上記左右一対のアタッチメント結合部を、一対の油圧シリンダーにより水平移動できるようにするアタッチメント移送装置で構成し、
    上記上部結合部または下部結合部は、上記ローダー結合ブラケットとの固定結合をそれぞれピンにより結合し、上記ローダーがメーカーによってその幅が異なる場合にも、上記アタッチメント移送装置が装着できるように幅の調節を可能にした多数の結合溝をさらに備えたことを特徴とする、
    移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置。
  10. 上記アタッチメントが、一対のフォークリフト、一対のベールグラップル、一対の袋ハンガー、バケット、フォークのうちのいずれか一つであることを特徴とする、
    請求項1または請求項9のいずれか一項に記載の移動作業車用ローダーアタッチメント装着装置。
  11. トラクターなどのような移動作業車の前面に設けられたローダーであって、
    上記ローダーの左右先端部にアタッチメント装着装置を装着し、上記アタッチメント装着装置は、上記ローダーの左右先端部とその一面が結合する左右一対のローダー結合ブラケットと、
    上記左右一対のローダー結合ブラケットの他の一面と結合し、上記アタッチメントが装着または離脱する左右一対のアタッチメント結合部とが備えられ、
    上記左右一対のアタッチメント結合部は、互いに同一方向または反対方向に水平移動するようにするアタッチメント移送装置を含んでなることを特徴とする、
    移動作業車用ローダー。
  12. トラクターなどのような移動作業車の前面に設けられたローダーの左右先端部に設けられ、アタッチメントを装着または脱着できるアタッチメント装着装置であって、
    上記アタッチメント装着装置は、上記ローダーの左右先端部とその一面が結合する左右一対のローダー結合ブラケットと、
    上記ローダー結合ブラケットからローダーの反対側に設けられ、上記アタッチメントを装着または脱着する左右一対のアタッチメント結合部と、
    上記左右一対のアタッチメント結合部が互いに同一方向及び反対方向に水平移動できるようにするアタッチメント移送装置とを含んで構成され、
    上記アタッチメント結合部は、中空部を形成し、上記移動作業車の運転者が運転席で上記中空部を通じて上記アタッチメントと結合する上部結合フックを見ることができるようにしたことを特徴とする、
    移動作業車用ローダーに設けられるアタッチメント装着装置。
  13. 上記上部結合フックは、その先端部が傾斜するように形成したことを特徴とする、
    請求項12に記載の移動作業車用ローダーに設けられるアタッチメント装着装置。
  14. 上記アタッチメント結合部は、上記アタッチメントと結合する上部結合フックの左右側に補助結合フックをさらに設けたことを特徴とする、
    請求項12または請求項13に記載の移動作業車用ローダーに設けられるアタッチメント装着装置。
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