JP2010242980A

JP2010242980A - Chain tensioner device

Info

Publication number: JP2010242980A
Application number: JP2010177543A
Authority: JP
Inventors: Naoko Rokusha; 菜穂子六車; Shinji Yamada; 真嗣山田; Yuji Matsumochi; 祐司松持; Yuji Fujimoto; 勇二藤本; Yojiro Koiwa; 洋二郎小岩
Original assignee: Honda Motor Co Ltd
Current assignee: Honda Motor Co Ltd
Priority date: 2008-04-14
Filing date: 2010-08-06
Publication date: 2010-10-28
Anticipated expiration: 2029-01-22
Also published as: JP4954320B2

Abstract

【課題】チェーンテンショナ装置のテンショナアームのストロークを確保しながら、テンショナリフタのプランジャのストロークを小さく抑えて伸縮の応答性を高める。
【解決手段】上端を揺動自在に枢支されたメインアーム２６の第１摺動面２６ｃと、下端を揺動自在に枢支されたサブアーム２９の第２摺動面２９ｃとを相互に摺動自在に摺接させ、テンショナリフタ３１のプランジャ３３の付勢力でサブアーム２９を介してメインアーム２６をタイミングチェーン２１に向けて付勢する際に、プランジャ３３のストロークＳ１に対してメインアーム２６のストロークＳ２が拡大されるので、タイミングチェーン２１の張力変動が大きい場合であっても、テンショナリフタ３１は少ないストロークを発生するだけでメインアーム２６を応答性良くタイミングチェーン２１に追従させ、タイミングチェーン２１の張力を安定させることで動力伝達性能の向上や耐久性の向上を図ることができる。
【選択図】図２PROBLEM TO BE SOLVED: To increase the responsiveness of expansion and contraction by keeping the stroke of a plunger of a tensioner lifter small while securing the stroke of a tensioner arm of a chain tensioner device.
A first sliding surface 26c of a main arm 26 pivotally supported at its upper end and a second sliding surface 29c of a sub arm 29 pivotally supported at its lower end are slid relative to each other. When the main arm 26 is urged toward the timing chain 21 via the sub arm 29 by the urging force of the plunger 33 of the tensioner lifter 31 while being slidably movable, the main arm 26 is moved with respect to the stroke S1 of the plunger 33. Since the stroke S2 is expanded, even when the tension fluctuation of the timing chain 21 is large, the tensioner lifter 31 causes the main arm 26 to follow the timing chain 21 with high responsiveness only by generating a small stroke. It is possible to improve power transmission performance and durability by stabilizing the tension.
[Selection] Figure 2

Description

本発明は、駆動軸に設けられた駆動スプロケットと従動軸に設けられた従動スプロケットとに巻き掛けられた無端チェーンに所定の張力を付与すべく、上端を第１支軸に揺動自在に枢支されて前記無端チェーンに摺接するメインアームと、前記メインアームを前記無端チェーンに向けて付勢する付勢力を発生するテンショナリフタと、下端を第２支軸に揺動自在に枢支されて前記テンショナリフタの付勢力を前記メインア−ムに伝達するサブアームとを備えるチェーンテンショナ装置に関する。 In the present invention, the upper end is pivotably pivoted to a first support shaft so as to apply a predetermined tension to an endless chain wound around a drive sprocket provided on the drive shaft and a driven sprocket provided on the driven shaft. A main arm that is supported and slidably contacts the endless chain, a tensioner lifter that generates a biasing force that biases the main arm toward the endless chain, and a lower end that is pivotally supported by a second support shaft. The present invention relates to a chain tensioner device including a sub arm that transmits an urging force of the tensioner lifter to the main arm.

エンジンのクランクシャフトの回転をカムシャフトに伝達するタイミングチェーンの弛み側に当接するテンショナアームに可撓性を持たせるとともに、テンショナリフタのプランジャとテンショナアームとの間に制御アームを介在させることで、可撓性を有するテンショナアームの振動がテンショナリフタに伝達されるのを制御アームにより抑制し、テンショナリフタの伸縮応答性および耐久性の向上を図るものが、下記特許文献１により公知である。 By giving flexibility to the tensioner arm that contacts the slack side of the timing chain that transmits the rotation of the crankshaft of the engine to the camshaft, and interposing the control arm between the tensioner lifter plunger and the tensioner arm, Patent Document 1 below discloses that a control arm suppresses the vibration of a tensioner arm having flexibility to be transmitted to a tensioner lifter, thereby improving the stretch response and durability of the tensioner lifter.

特開２００４−１００８８６号公報Japanese Patent Application Laid-Open No. 2004-1000088

ところで、油圧式のテンショナリフタのプランジャは、油圧およびスプリングの付勢力で突出方向に付勢されてテンショナアームをタイミングチェーンに押圧すべく前進し、タイミングチェーンからの反力を受けると油圧およびスプリングの付勢力に抗して後退するようになっている。従って、プランジャのストロークが大きくなると伸縮の応答性が低くなり、タイミングチェーンが短い周期での張力変動すると、プランジャの伸縮が追従できなくなる問題があった。プランジャの伸縮の応答性を高めるには、プランジャのストロークを小さく抑えれば良いが、テンショナアームの必要ストロークを確保するには、プランジャのストロークをむやみに小さくすることは困難である。 By the way, the plunger of the hydraulic tensioner lifter is urged in the protruding direction by the urging force of the hydraulic pressure and the spring and moves forward to press the tensioner arm against the timing chain. It is designed to retreat against the force. Therefore, when the plunger stroke is increased, the expansion / contraction responsiveness is lowered, and when the tension of the timing chain is changed in a short cycle, the expansion / contraction of the plunger cannot be followed. In order to increase the responsiveness of the expansion and contraction of the plunger, it is sufficient to suppress the plunger stroke. However, in order to secure the necessary stroke of the tensioner arm, it is difficult to reduce the plunger stroke unnecessarily.

本発明は前述の事情に鑑みてなされたもので、チェーンテンショナ装置のテンショナアームのストロークを確保しながら、テンショナリフタのプランジャのストロークを小さく抑えて伸縮の応答性を高めることを目的とする。 The present invention has been made in view of the above-described circumstances, and an object thereof is to increase the responsiveness of expansion and contraction by suppressing the stroke of the plunger of the tensioner lifter while keeping the stroke of the tensioner arm of the chain tensioner device.

上記目的を達成するために、請求項１に記載された発明によれば、駆動軸に設けられた駆動スプロケットと従動軸に設けられた従動スプロケットとに巻き掛けられた無端チェーンに所定の張力を付与すべく、上端を第１支軸に揺動自在に枢支されて前記無端チェーンに摺接するメインアームと、前記メインアームを前記無端チェーンに向けて付勢する付勢力を発生するテンショナリフタと、下端を第２支軸に揺動自在に枢支されて前記テンショナリフタの付勢力を前記メインア−ムに伝達するサブアームとを備えるチェーンテンショナ装置において、前記メインアームの下端側に設けた第１摺動面と前記サブアームの上端側に設けた第２摺動面とを相互に摺動可能に当接させることで、前記テンショナリフタのストロークを拡大して前記メインアームに伝達することを特徴とするチェーンテンショナ装置が提案される。 In order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, a predetermined tension is applied to an endless chain wound around a drive sprocket provided on the drive shaft and a driven sprocket provided on the driven shaft. A main arm pivotally supported on the first support shaft and slidably contacting the endless chain; and a tensioner lifter that generates a biasing force that biases the main arm toward the endless chain. A chain tensioner device having a lower arm pivotally supported by a second support shaft and transmitting a biasing force of the tensioner lifter to the main arm, and a first portion provided on the lower end side of the main arm. The sliding surface and the second sliding surface provided on the upper end side of the sub arm are brought into slidable contact with each other, thereby expanding the stroke of the tensioner lifter. Chain tensioner apparatus characterized by transmitting to the arm is proposed.

また請求項２に記載された発明によれば、請求項１の構成に加えて、前記テンショナリフタは油圧式であり、そのプランジャはテンショナハウジングから上向きに突出してエンジンのシリンダ軸線と略平行に伸縮することを特徴とするチェーンテンショナ装置が提案される。 According to a second aspect of the present invention, in addition to the configuration of the first aspect, the tensioner lifter is hydraulic, and its plunger projects upward from the tensioner housing and expands and contracts substantially parallel to the cylinder axis of the engine. A chain tensioner device characterized in that is proposed.

尚、実施の形態のクランクシャフト１３は本発明の駆動軸に対応し、実施の形態の吸気カムシャフト１６および排気カムシャフト１７は本発明の従動軸に対応し、実施の形態のタイミングチェーン２１は本発明の無端チェーンに対応する。 The crankshaft 13 of the embodiment corresponds to the drive shaft of the present invention, the intake camshaft 16 and the exhaust camshaft 17 of the embodiment correspond to the driven shaft of the present invention, and the timing chain 21 of the embodiment is This corresponds to the endless chain of the present invention.

請求項１の構成によれば、第１支軸に上端を揺動自在に枢支されたメインアームの下端側に設けた第１摺動面と、第２支軸に下端を揺動自在に枢支されたサブアームの上端側に設けた第２摺動面とを相互に摺動自在に当接させ、テンショナリフタの付勢力でサブアームを介してメインアームを無端チェーンに向けて付勢する際に、テンショナリフタのストロークを拡大してメインアームに伝達するので、無端チェーンの張力変動が大きい場合であっても、テンショナリフタは少ないストロークを発生するだけでメインアームを応答性良く無端チェーンに追従させ、無端チェーンの張力を安定させて動力伝達性能の向上や耐久性の向上を図ることができる。 According to the configuration of the first aspect, the first sliding surface provided on the lower end side of the main arm pivotally supported on the first support shaft so as to be swingable, and the lower end swingable on the second support shaft. When the second sliding surface provided on the upper end side of the pivoted sub arm is slidably contacted with each other and the main arm is biased toward the endless chain via the sub arm by the biasing force of the tensioner lifter In addition, since the tensioner lifter stroke is expanded and transmitted to the main arm, the tensioner lifter can follow the endless chain with high responsiveness with only a small stroke even when the tension fluctuation of the endless chain is large. Thus, the tension of the endless chain can be stabilized to improve power transmission performance and durability.

また請求項２の構成によれば、テンショナリフタは油圧式であり、そのプランジャはテンショナハウジングから上向きに突出してエンジンのシリンダ軸線と略平行に伸縮するので、エンジンの搭載姿勢が変化しても、テンショナハウジング内の作動油がプランジャの外周面との隙間を通過して外部に漏れるのを最小限に抑えることができ、しかもテンショナリフタがシリンダ軸線に対して直角方向に張り出すことがない。 According to the second aspect of the present invention, the tensioner lifter is hydraulic, and its plunger protrudes upward from the tensioner housing and expands and contracts substantially parallel to the cylinder axis of the engine. The hydraulic oil in the tensioner housing can be prevented from leaking outside through the gap with the outer peripheral surface of the plunger, and the tensioner lifter does not protrude in a direction perpendicular to the cylinder axis.

エンジンのチェーンカバーを外した状態での部分正面図（第１の実施の形態）Partial front view of the engine with the chain cover removed (first embodiment) 図１の要部拡大図（第１の実施の形態）FIG. 1 is an enlarged view of a main part (first embodiment). プランジャの先端部とサブアームの背面との接触状態を示す図（第１の実施の形態）The figure which shows the contact state of the front-end | tip part of a plunger, and the back surface of a sub arm (1st Embodiment). エンジンのチェーンカバーを外した状態での部分正面図（参考例）Partial front view with the engine chain cover removed (reference example) エンジンのチェーンカバーを外した状態での部分正面図（第２の実施の形態）Partial front view with engine chain cover removed (second embodiment)

以下、本発明の実施の形態を添付の図面に基づいて説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

図１〜図３は本発明の第１の実施の形態を示すもので、図１はエンジンのチェーンカバーを外した状態での部分正面図、図２は図１の要部拡大図、図３はプランジャの先端部とサブアームの背面との接触状態を示す図である。 1 to 3 show a first embodiment of the present invention. FIG. 1 is a partial front view of the engine with the chain cover removed, and FIG. 2 is an enlarged view of the main part of FIG. FIG. 4 is a view showing a contact state between a tip portion of a plunger and a back surface of a sub arm.

図１に示すように、エンジンＥのシリンダブロック１１と、その下面に結合されたクランクケース１２との間にクランクシャフト１３が回転自在に支持される。またシリンダブロック１１の上面に結合されたシリンダヘッド１４と、その上面に結合されたヘッドカバー１５との間に吸気カムシャフト１６および排気カムシャフト１７が回転自在に支持される。クランクシャフト１３の軸端に設けた駆動スプロケット１８と、吸気カムシャフト１６および排気カムシャフト１７の軸端にそれぞれ設けた２個の従動スプロケット１９，２０とに無端チェーンよりなるタイミングチェーン２１が巻き掛けられており、吸気カムシャフト１６および排気カムシャフト１７はクランクシャフト１３の回転数の２分の１の回転数で駆動される。 As shown in FIG. 1, a crankshaft 13 is rotatably supported between a cylinder block 11 of the engine E and a crankcase 12 coupled to the lower surface thereof. An intake camshaft 16 and an exhaust camshaft 17 are rotatably supported between a cylinder head 14 coupled to the upper surface of the cylinder block 11 and a head cover 15 coupled to the upper surface thereof. A timing chain 21 made of an endless chain is wound around a driving sprocket 18 provided at the shaft end of the crankshaft 13 and two driven sprockets 19 and 20 provided at the shaft ends of the intake camshaft 16 and the exhaust camshaft 17, respectively. Therefore, the intake camshaft 16 and the exhaust camshaft 17 are driven at a rotational speed that is one half of the rotational speed of the crankshaft 13.

駆動スプロケット１８と排気カムシャフト１７の従動スプロケット２０との間に位置するタイミングチェーン２１の張り側の弦に摺接する第１固定チェーンガイド２２が、シリンダブロック１１およびシリンダヘッド１４に跨がるように複数のボルト２３…で固定される。また吸気カムシャフト１６および排気カムシャフト１７の２個の従動スプロケット１９，２０の間に位置するタイミングチェーン２１の弦に摺接する第２固定チェーンガイド２４が、ヘッドカバー１５に複数本のボルト２５…で固定される。 A first fixed chain guide 22 slidably contacting the string on the tight side of the timing chain 21 located between the drive sprocket 18 and the driven sprocket 20 of the exhaust camshaft 17 straddles the cylinder block 11 and the cylinder head 14. It is fixed by a plurality of bolts 23. A second fixed chain guide 24 slidably contacting the strings of the timing chain 21 located between the two driven sprockets 19 and 20 of the intake camshaft 16 and the exhaust camshaft 17 is provided with a plurality of bolts 25 on the head cover 15. Fixed.

駆動スプロケット１８と吸気カムシャフト１６の従動スプロケット１９との間に位置するタイミングチェーン２１の緩み側の弦に摺接するメインアーム２６は、その上端がシリンダヘッド１４に第１支軸２７を介して揺動自在に枢支されるとともに、シリンダブロック１１に第２支軸２８を介してサブアーム２９の下端が揺動自在に枢支される。シリンダブロック１１に２本のボルト３０，３０で固定された油圧式のテンショナリフタ３１は、サブアーム２９を介してメインアーム２６をタイミングチェーン２１に押し付け、その弛みを防止すべく所定の張力を付与する。 The main arm 26 slidably in contact with the string on the loose side of the timing chain 21 located between the drive sprocket 18 and the driven sprocket 19 of the intake camshaft 16 has its upper end swinging to the cylinder head 14 via the first support shaft 27. The sub-arm 29 is pivotally supported by the cylinder block 11 via the second support shaft 28 while being pivotally supported. A hydraulic tensioner lifter 31 fixed to the cylinder block 11 with two bolts 30, 30 presses the main arm 26 against the timing chain 21 via the sub arm 29 and applies a predetermined tension to prevent the slack. .

図２から明らかなように、テンショナリフタ３１はボルト３０，３０でシリンダブロック１１に固定されるテンショナハウジング３２と、テンショナハウジング３２に形成されたシリンダ３２ａに摺動自在に嵌合するプランジャ３３と、プランジャ３３をシリンダ３２ａから突出する方向に付勢するコイルスプリング３４と、シリンダ３２ａに作動油を供給するチェックバルブ３５と、シリンダ３２ａから作動油を排出するリリーフバルブ３６とを備える。プランジャ３３が発生する付勢力は、作動油の油圧の大きさやコイルスプリング３４の弾発力の大きさを調整することで増減することができる。 As apparent from FIG. 2, the tensioner lifter 31 includes a tensioner housing 32 fixed to the cylinder block 11 with bolts 30 and 30, a plunger 33 slidably fitted into a cylinder 32 a formed on the tensioner housing 32, and A coil spring 34 that urges the plunger 33 in a direction protruding from the cylinder 32a, a check valve 35 that supplies hydraulic oil to the cylinder 32a, and a relief valve 36 that discharges hydraulic oil from the cylinder 32a are provided. The biasing force generated by the plunger 33 can be increased or decreased by adjusting the hydraulic pressure of the hydraulic oil or the spring force of the coil spring 34.

チェックバルブ３５は、バルブハウジング３７に収納されたチェックボール３８と、チェックボール３８をバルブシート３９に着座する方向に付勢するバルブスプリング４０とを備えており、図示せぬオイルポンプから供給される作動油がテンショナハウジング３２に形成された油路３２ｂを介してバルブシート３９の背部に供給される。リリーフバルブ３６は、テンショナハウジング３２を貫通する開口３２ｃに配置されたバルブボディ４１と、バルブボディ４１を閉弁方向に付勢するバルブスプリング４２とで構成される。 The check valve 35 includes a check ball 38 housed in a valve housing 37 and a valve spring 40 that urges the check ball 38 in a direction to seat the check ball 38 on a valve seat 39, and is supplied from an oil pump (not shown). The hydraulic oil is supplied to the back portion of the valve seat 39 through an oil passage 32 b formed in the tensioner housing 32. The relief valve 36 includes a valve body 41 disposed in an opening 32c that penetrates the tensioner housing 32, and a valve spring 42 that urges the valve body 41 in the valve closing direction.

テンショナリフタ３１のプランジャ３３の部分球状の先端部３３ａが、サブアーム２９の円弧状の背面２９ａに当接する。プランジャ３３の先端部３３ａの曲率は、サブアーム２９の背面２９ａの曲率よりも大きく設定されており、これによりプランジャ３３の先端部３３ａおよびサブアーム２９の背面２９ａは点接触することができる。 The partial spherical tip 33 a of the plunger 33 of the tensioner lifter 31 is in contact with the arcuate back surface 29 a of the sub arm 29. The curvature of the tip 33a of the plunger 33 is set to be larger than the curvature of the back surface 29a of the sub arm 29, so that the tip 33a of the plunger 33 and the back surface 29a of the sub arm 29 can be in point contact.

合成樹脂製のメインアーム２６は、その一側面にタイミングチェーン２１に摺接する合成樹脂製のライナー２６ａが設けられ、その他側面の第１支軸２７から最も遠い位置に第１隆起部２６ｂが突設される。また合成樹脂製のサブアーム２９は、前記背面２９ａと反対側であって、第２支軸２８から最も遠い位置に第２隆起部２９ｂが突設される。メインアーム２６の第１隆起部２６ｂの上側の第１摺動面２６ｃと、サブアーム２９の第２隆起部２９ｂの下側の第２摺動面２９ｃとが相互に摺接する。このとき、メインアーム２６の第１摺動面２６ｃは、その隆起部２６ｂよりも第１支軸２７側に位置し、サブアーム２９の第２摺動面２９ｃは、その隆起部２９ｂよりも第２支軸２８側に位置している。 The synthetic resin main arm 26 is provided with a synthetic resin liner 26a slidably contacting the timing chain 21 on one side surface, and a first raised portion 26b protruding from the first support shaft 27 on the other side surface. Is done. The synthetic resin sub-arm 29 is opposite to the back surface 29a, and has a second raised portion 29b protruding from the second support shaft 28 at the farthest position. The first sliding surface 26c on the upper side of the first raised portion 26b of the main arm 26 and the second sliding surface 29c on the lower side of the second raised portion 29b of the sub arm 29 are in sliding contact with each other. At this time, the first sliding surface 26c of the main arm 26 is positioned closer to the first support shaft 27 than the raised portion 26b, and the second sliding surface 29c of the sub arm 29 is second than the raised portion 29b. It is located on the support shaft 28 side.

次に、上記構成を備えた本発明の第１の実施の形態の作用を説明する。 Next, the operation of the first embodiment of the present invention having the above configuration will be described.

エンジンＥの運転に伴って、駆動スプロケット１８および２個の従動スプロケット１９，２０に巻き掛けたタイミングチェーン２１が回転するとき、クランクシャフト１３の回転速度の変動等の原因によりタイミングチェーン２１の張力が変動すると、動力伝達性能が低下したりタイミングチェーン２１の耐久性が低下する可能性がある。 As the engine E is operated, when the timing chain 21 wound around the driving sprocket 18 and the two driven sprockets 19 and 20 rotates, the tension of the timing chain 21 is caused by the fluctuation of the rotational speed of the crankshaft 13 or the like. If it fluctuates, there is a possibility that the power transmission performance is lowered or the durability of the timing chain 21 is lowered.

これを防止するために、駆動スプロケット１８および従動スプロケット１９に挟まれたタイミングチェーン２１の緩み側の弦の張力が減少し、メインアーム２６およびタイミングチェーン２１の接触面圧が低下すると、コイルスプリング３４の弾発力でプランジャ３３がシリンダ３２ａから突出する方向に移動し、それに伴ってテンショナリフタ３１の油路３２ｂから供給された高圧の作動油がチェックバルブ３５のチェックボール３８を押し開いてシリンダ３２ａ内に流入する。その結果、プランジャ３３に背面２９ａを押圧されたサブアーム２９が第２支軸２８まわりに時計方向に揺動し、その第２摺動面２９ｃでメインアーム２６の第１摺動面２６ｃを押圧することで、メインアーム２６は第１支軸２７まわりに反時計方向に揺動し、タイミングチェーン２１の緩み側の弦を押圧して張力を増加させる。 In order to prevent this, when the tension of the string on the loose side of the timing chain 21 sandwiched between the drive sprocket 18 and the driven sprocket 19 decreases and the contact surface pressure of the main arm 26 and the timing chain 21 decreases, the coil spring 34 The plunger 33 moves in a direction protruding from the cylinder 32a due to the resilience of the pressure, and the high pressure hydraulic oil supplied from the oil passage 32b of the tensioner lifter 31 pushes the check ball 38 of the check valve 35 to open, thereby causing the cylinder 32a. Flows in. As a result, the sub arm 29 whose back surface 29a is pressed by the plunger 33 swings clockwise around the second support shaft 28, and the second sliding surface 29c presses the first sliding surface 26c of the main arm 26. Thus, the main arm 26 swings counterclockwise around the first support shaft 27 and presses the slack side string of the timing chain 21 to increase the tension.

逆に、駆動スプロケット１８および従動スプロケット１９に挟まれたタイミングチェーン２１の緩み側の弦の張力が増加すると、タイミングチェーン２１からメインアーム２６およびサブアーム２９を介して伝達される荷重によりプランジャ３３が圧縮され、シリンダ３２ａの内圧が高まることでチェックバルブ３５が閉弁してリリーフバルブ３６が開弁し、プランジャ３３はコイルスプリング３４を圧縮しながらシリンダ３２ａの内部に没する方向に後退する。 On the contrary, when the tension of the string on the loose side of the timing chain 21 sandwiched between the drive sprocket 18 and the driven sprocket 19 increases, the plunger 33 is compressed by the load transmitted from the timing chain 21 through the main arm 26 and the sub arm 29. As the internal pressure of the cylinder 32a is increased, the check valve 35 is closed and the relief valve 36 is opened, and the plunger 33 is retracted in a direction to be immersed in the cylinder 32a while compressing the coil spring 34.

ストロークの開始時に、プランジャ３３の先端部３３ａおよびサブアーム２９の背面２９ｂは点ａ１で当接し、サブアーム２９の第２摺動面２９ｃとメインアーム２６の第１摺動面２６ｃとは点ｂ１で当接しているが、ストロークの終了時には前記点ａ１および点ｂ１は、それぞれ点ａ２および点ｂ２へと移動する。 At the start of the stroke, the tip 33a of the plunger 33 and the back surface 29b of the sub arm 29 come into contact with each other at the point a1, and the second sliding surface 29c of the sub arm 29 and the first sliding surface 26c of the main arm 26 meet at the point b1. However, at the end of the stroke, the points a1 and b1 move to points a2 and b2, respectively.

このように、タイミングチェーン２１の張力の増減に応じてテンショナリフタ３１のプランジャ３３がテンショナハウジング３２から出没することで、タイミングチェーン２１の張力を安定させることができ、これにより無端チェーン２１の動力伝達性能の向上や耐久性の向上を図ることができる。 As described above, the plunger 33 of the tensioner lifter 31 protrudes and retracts from the tensioner housing 32 in accordance with the increase or decrease of the tension of the timing chain 21, whereby the tension of the timing chain 21 can be stabilized. It is possible to improve performance and durability.

ところで、テンショナリフタ３１のプランジャ３３の伸縮ストロークが大きいと、タイミングチェーン２１の張力の急激な増減にプランジャ３３の伸縮が追従できなくなり、テンショナリフタ３１がタイミングチェーン２１の張力の変動を抑制することができなくなる虞がある。しかしながら、本実施の形態によれば、プランジャ３３の小さい伸縮ストロークを拡大してメインアーム２６に伝達することで、メインアーム２６の必要なストロークに対するプランジャ３３のストロークを小さくし、プランジャ３３の伸縮をタイミングチェーン２１の張力の急激な増減に追従させることができる。 By the way, if the expansion / contraction stroke of the plunger 33 of the tensioner lifter 31 is large, the expansion / contraction of the plunger 33 cannot follow the rapid increase / decrease of the tension of the timing chain 21, and the tensioner lifter 31 suppresses the fluctuation of the tension of the timing chain 21. There is a risk that it will not be possible. However, according to the present embodiment, a small expansion / contraction stroke of the plunger 33 is enlarged and transmitted to the main arm 26, whereby the stroke of the plunger 33 relative to the required stroke of the main arm 26 is reduced, and the expansion / contraction of the plunger 33 is expanded. The rapid increase / decrease in the tension of the timing chain 21 can be followed.

即ち、図２から明らかなように、サブアーム２９の第２摺動面２９ｃとメインアーム２６の第１摺動面２６ｃとを摺動自在に当接させたことにより、実線で示す状態から鎖線で示す状態にプランジャ３３がストロークＳ１だけ前進したとき、メインアームの下端は前記ストロークＳ１よりも大きいストロークＳ２だけ前進し、プランジャ３３の伸縮ストロークを拡大してメインアーム２６に伝達することができる。 That is, as apparent from FIG. 2, the second sliding surface 29c of the sub arm 29 and the first sliding surface 26c of the main arm 26 are slidably brought into contact with each other. When the plunger 33 moves forward by the stroke S1 in the state shown, the lower end of the main arm moves forward by a stroke S2 larger than the stroke S1, and the expansion / contraction stroke of the plunger 33 can be enlarged and transmitted to the main arm 26.

またメインアーム２６の第１摺動面２６ｃが第１支軸２７から最も遠く離れた位置に設けられているので、タイミングチェーン２１からメインアーム２６が受ける荷重は増幅されることなくサブアーム２９からテンショナリフタ３１に伝達されることになり、テンショナリフタ３１が受ける荷重を軽減して該テンショナリフタ３１の小型化を図ることができる。 In addition, since the first sliding surface 26c of the main arm 26 is provided at a position farthest from the first support shaft 27, the load received by the main arm 26 from the timing chain 21 is not amplified and is tensioned from the sub arm 29 to the tensioner. As a result, the load applied to the tensioner lifter 31 is reduced, and the tensioner lifter 31 can be reduced in size.

図３（Ａ）は、プランジャ３３の先端部３３ａの半径を２５ｍｍに設定し、サブアーム２９の背面２９ａの半径を無限大（直線）に設定した場合を示している。この場合、プランジャ３３が１０ｍｍストロークすると、サブアーム２９は１４．７°揺動する。 FIG. 3A shows a case where the radius of the tip 33a of the plunger 33 is set to 25 mm and the radius of the back surface 29a of the sub arm 29 is set to infinity (straight line). In this case, when the plunger 33 strokes 10 mm, the sub arm 29 swings 14.7 °.

図３（Ｂ）は、プランジャ３３の先端部３３ａの半径を２５ｍｍに設定し、サブアーム２９の背面２９ａの半径を６０ｍｍに設定した場合を示している。この場合、プランジャ３３が１０ｍｍストロークすると、サブアーム２９は１５．８°揺動する。 FIG. 3B shows a case where the radius of the tip 33a of the plunger 33 is set to 25 mm and the radius of the back surface 29a of the sub arm 29 is set to 60 mm. In this case, when the plunger 33 strokes 10 mm, the sub arm 29 swings 15.8 °.

このように、サブアーム２９の背面２９ａの半径を小さくするほど、サブアーム２９の揺動角を大きくしてメインアーム２６のストロークを増加させることができる。しかしながら、背面２９ａの半径を小さくし過ぎると、プランジャ３３のストロークの末期に、その先端部３３ａのエッジがサブアーム２９の背面２９ａに接触してコジリを発生する可能性があるため（図３（Ｂ）参照）、サブアーム２９の背面２９ａの半径は前記コジリが発生しない範囲で小さくすることが望ましい。 Thus, as the radius of the back surface 29a of the sub arm 29 is reduced, the swing angle of the sub arm 29 can be increased and the stroke of the main arm 26 can be increased. However, if the radius of the back surface 29a is made too small, the edge of the tip 33a may contact the back surface 29a of the sub arm 29 at the end of the stroke of the plunger 33, causing galling (FIG. 3B )), And the radius of the back surface 29a of the sub-arm 29 is desirably small within a range in which the scouring does not occur.

次に、図４に基づいて本発明の参考例を説明する。 Next, a reference example of the present invention will be described with reference to FIG.

第１の実施の形態は、第２支軸２８がサブアーム２９の下端に設けられているのに対し、参考例は第２支軸２８がサブアーム２９の上端に設けられている点で異なっている。そしてメインアーム２６の隆起部２６ｂの下側に設けられた第１摺動面２６ｃが、サブアーム２９の隆起部２９ｂの上側に設けられた第２摺動面２９ｃに摺動自在に当接する。メインアーム２６の第１摺動面２６ｃが、サブアーム２９の第２摺動面２９ｃに該サブアーム２９の第２支軸側２８で当接することは、第１の実施の形態と同じである。 The first embodiment is different in that the second support shaft 28 is provided at the lower end of the sub arm 29 while the reference example is provided with the second support shaft 28 at the upper end of the sub arm 29. . The first sliding surface 26c provided below the raised portion 26b of the main arm 26 is slidably brought into contact with the second sliding surface 29c provided above the raised portion 29b of the sub arm 29. The first sliding surface 26c of the main arm 26 is in contact with the second sliding surface 29c of the sub arm 29 on the second support shaft side 28 of the sub arm 29, as in the first embodiment.

この参考例によっても、テンショナリフタ３１のプランジャ３３のストロークに対して、メインアーム２６の下端のストロークを大きくし、第１の実施の形態と同様の作用効果を達成することができる。 Also according to this reference example, the stroke of the lower end of the main arm 26 can be increased with respect to the stroke of the plunger 33 of the tensioner lifter 31, and the same effect as that of the first embodiment can be achieved.

次に、図５に基づいて本発明の第２の実施の形態を説明する。 Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.

第１の実施の形態および参考例は、テンショナリフタ３１がシリンダ軸線に対して大きく交差する角度に配置されているが、第２の実施の形態では、テンショナリフタ３１がシリンダ軸線に対して略平行に配置されている。サブアーム２９はＬ字状の部材であり、その屈曲部が第２支軸２８によってシリンダブロック１１に枢支され、その短辺の先端の当接部２９ｄがテンショナリフタ３１のプランジャ３３の先端部３３ａに当接するとともに、その長辺の先端の第２摺動面２９ｃがメインアーム２６の下端の第１摺動面２６ｃに当接する。サブアーム２９の短辺はシリンダ軸線に対して略直角に配置され、サブアーム２９の長辺はシリンダ軸線に対して略平行に配置される。 In the first embodiment and the reference example, the tensioner lifter 31 is arranged at an angle that greatly intersects the cylinder axis. However, in the second embodiment, the tensioner lifter 31 is substantially parallel to the cylinder axis. Is arranged. The sub arm 29 is an L-shaped member, and a bent portion thereof is pivotally supported on the cylinder block 11 by the second support shaft 28, and an abutting portion 29 d at the tip of the short side is a tip portion 33 a of the plunger 33 of the tensioner lifter 31. And the second sliding surface 29 c at the tip of the long side contacts the first sliding surface 26 c at the lower end of the main arm 26. The short side of the sub arm 29 is disposed substantially perpendicular to the cylinder axis, and the long side of the sub arm 29 is disposed substantially parallel to the cylinder axis.

サブアーム２９の短辺の長さａに対して長辺の長さｂは２倍以上にすることが望ましく、かつメインアーム２６の第１支軸２７から第１摺動面２６ｃまでの長さｃは、サブアーム２９の長辺の長さｂの２倍以上であって３倍程度であることが望ましい。尚、メインアーム２６を合成樹脂製とし、サブアーム２９をアルミニウム製とすることで、耐焼きつき性を高めることができる。 The length b of the long side is preferably at least twice the length a of the short side of the sub arm 29, and the length c from the first support shaft 27 of the main arm 26 to the first sliding surface 26c. Is preferably at least twice as long as the length b of the long side of the sub-arm 29 and about 3 times. Note that the seizure resistance can be improved by making the main arm 26 made of synthetic resin and the sub arm 29 made of aluminum.

第２の実施の形態において、プランジャ３３の伸縮ストロークを拡大してメインアーム２６に伝達する原理は、第１の実施の形態および参考例と異なっている。即ち、サブアーム２９の短辺の長さａに対して長辺の長さｂを２倍以上に設定したことで、プランジャ３３の伸縮ストロークをｂ／ａ倍に拡大してメインアーム２６に伝達することができ、タイミングチェーン２１が劣化により伸びても張力を適切に維持することができる。 In the second embodiment, the principle of expanding the expansion / contraction stroke of the plunger 33 and transmitting it to the main arm 26 is different from that of the first embodiment and the reference example. That is, by setting the length b of the long side to more than twice the length a of the short side of the sub arm 29, the expansion / contraction stroke of the plunger 33 is enlarged b / a times and transmitted to the main arm 26. Even if the timing chain 21 is extended due to deterioration, the tension can be appropriately maintained.

しかも上記ストロークの拡大によりテンショナリフタ３１を小型化できるだけでなく、メインアーム２６が大きく振動しても、その振幅はａ／ｂ倍に縮小してプランジャ３３に伝達されることになり、プランジャ３３の伸縮が最小限に抑えられてテンショナリフタ３１の追従性が向上する。またメインアーム２６の第１支軸２７から第１摺動面２６ｃまでの長さｃを、サブアーム２９の長辺の長さｂの２倍以上であって３倍程度にすることで、テンショナリフタ３１を大型化することなく、メインアーム２６を充分な荷重で付勢することができる。 Moreover, not only can the tensioner lifter 31 be reduced in size by the expansion of the stroke, but even if the main arm 26 vibrates greatly, its amplitude is reduced to a / b times and transmitted to the plunger 33. Expansion and contraction is minimized, and the followability of the tensioner lifter 31 is improved. Further, the length c from the first support shaft 27 of the main arm 26 to the first sliding surface 26c is not less than twice and 3 times the length b of the long side of the sub arm 29, whereby the tensioner lifter The main arm 26 can be urged with a sufficient load without increasing the size of the arm 31.

またテンショナリフタ３１はシリンダ軸線と略平行に配置されており、かつプランジャ３３が上向きに突出しているため、エンジンＥの搭載姿勢が変化しても、テンショナリフタ３１内の作動油がプランジャ３３の外周面との隙間を通過して外部に漏れるのを最小限に抑えることができる。しかもテンショナリフタ３１がシリンダ軸線に対して直角方向に張り出すことがないので、シリンダブロック１１の全幅を小さく抑えることができる。 Since the tensioner lifter 31 is disposed substantially parallel to the cylinder axis and the plunger 33 protrudes upward, the hydraulic oil in the tensioner lifter 31 remains on the outer periphery of the plunger 33 even if the mounting posture of the engine E changes. It is possible to minimize leakage through the gap with the surface to the outside. Moreover, since the tensioner lifter 31 does not protrude in the direction perpendicular to the cylinder axis, the entire width of the cylinder block 11 can be kept small.

尚、本実施の形態ではテンショナリフタ３１はシリンダブロック１１に設けられているが、その下方に結合されるクランクケース１２やロアブロックに跨がるように設けられていても良い。 In this embodiment, the tensioner lifter 31 is provided on the cylinder block 11, but may be provided so as to straddle the crankcase 12 and the lower block coupled to the lower side.

以上、本発明の実施の形態を説明したが、本発明は上記実施の形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計変更を行うことが可能である。 Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various design changes can be made without departing from the present invention described in the claims. Is possible.

例えば、実施の形態のテンショナリフタ３１は油圧式であるが、本発明は油圧を用いずにプランジャをスプリングだけで付勢する機械式のテンショナリフタに対しても適用することができる。 For example, although the tensioner lifter 31 of the embodiment is a hydraulic type, the present invention can also be applied to a mechanical tensioner lifter that urges a plunger only by a spring without using hydraulic pressure.

また実施の形態では従動スプロケット１９，２０の個数は２個であるが、１個であっても良い。 In the embodiment, the number of driven sprockets 19 and 20 is two, but may be one.

またメインアーム２６は剛体である必要はなく、板ばねから成るいわゆるブレードテンショナであっても良い。 The main arm 26 does not need to be a rigid body, and may be a so-called blade tensioner made of a leaf spring.

また実施の形態ではメインアーム２６を合成樹脂製としているが、それを金属製とすることができる。この場合、メインアーム２６とサブアーム２９とが異なる材料となるため、摺動性が良好となる。 In the embodiment, the main arm 26 is made of synthetic resin, but it can be made of metal. In this case, since the main arm 26 and the sub arm 29 are made of different materials, the slidability is good.

１３クランクシャフト（駆動軸）
１６吸気カムシャフト（従動軸）
１７排気カムシャフト（従動軸）
１８駆動スプロケット
１９従動スプロケット
２０従動スプロケット
２１タイミングチェーン（無端チェーン）
２６メインアーム
２６ｃ第１摺動面
２７第１支軸
２８第２支軸
２９サブアーム
２９ｃ第２摺動面
３１テンショナリフタ
３２テンショナハウジング
３３プランジャ 13 Crankshaft (drive shaft)
16 Intake camshaft (driven shaft)
17 Exhaust camshaft (driven shaft)
18 Drive sprocket 19 Driven sprocket 20 Driven sprocket 21 Timing chain (endless chain)
26 Main arm 26c First sliding surface 27 First support shaft 28 Second support shaft 29 Sub arm 29c Second sliding surface 31 Tensioner lifter 32 Tensioner housing 33 Plunger

Claims

A predetermined tension is applied to the endless chain (21) wound around the drive sprocket (18) provided on the drive shaft (13) and the driven sprocket (19, 20) provided on the driven shaft (16, 17). As expected
A main arm (26) whose upper end is pivotally supported by the first support shaft (27) and is in sliding contact with the endless chain (21);
A tensioner lifter (31) for generating a biasing force for biasing the main arm (26) toward the endless chain (21);
In a chain tensioner device comprising a sub arm (29) whose lower end is pivotally supported by a second support shaft (28) and transmits the urging force of the tensioner lifter (31) to the main arm (26).
A first sliding surface (26c) provided on the lower end side of the main arm (26) and a second sliding surface (29c) provided on the upper end side of the sub arm (29) are slidably contacted with each other. By doing so, the stroke of the tensioner lifter (31) is enlarged and transmitted to the main arm (26).

The tensioner lifter (31) is hydraulic, and its plunger (33) protrudes upward from the tensioner housing (32) and expands and contracts substantially parallel to the cylinder axis of the engine (E). The chain tensioner device described in 1.