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JP2010241230A - Wheel with ic tag, caster with ic tag, and carrying machine with ic tag - Google Patents

Wheel with ic tag, caster with ic tag, and carrying machine with ic tag Download PDF

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JP2010241230A
JP2010241230A JP2009091236A JP2009091236A JP2010241230A JP 2010241230 A JP2010241230 A JP 2010241230A JP 2009091236 A JP2009091236 A JP 2009091236A JP 2009091236 A JP2009091236 A JP 2009091236A JP 2010241230 A JP2010241230 A JP 2010241230A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
tag
wheel
antenna
caster
disk
Prior art date
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Pending
Application number
JP2009091236A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Tetsuo Ninomiya
哲雄 二ノ宮
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honko Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Honko Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honko Manufacturing Co Ltd filed Critical Honko Manufacturing Co Ltd
Priority to JP2009091236A priority Critical patent/JP2010241230A/en
Publication of JP2010241230A publication Critical patent/JP2010241230A/en
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a wheel with an IC tag, a caster with the IC tag, and a carrying machine with the IC tag capable of easily reading information of the IC tag even when a reader reads from a wheel side by solving the problem that it is easy to read when the reader is installed on a grounding surface (floor surface) of the wheel, however, it is difficult to read because the width of an outer wheel blocks when the reader reads from the wheel side since a conventional device has the IC tag attached on a boarder between an inner wheel part and the outer wheel part of the wheel. <P>SOLUTION: In the wheel with the IC tag, the caster with the IC tag, and the carrying device with the IC tag, the IC tag having an integrated circuit and an antenna and equipped with a wireless function is installed, and the antenna of the IC tag is arranged and integrated in a plate-shaped disk comprising a part of the wheel and thinner than a tire width so as to form a ring shape in the periphery of a bearing. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

本願発明は、荷物などを運搬する台車、カゴ車、キャリー、ドーリーといった搬送機器に取り付けられる車輪、車輪を備えるキャスター及びキャスターを備える搬送機器に関するものである。   The present invention relates to a wheel attached to a transport device such as a cart, a cart, a carry, and a dolly for carrying a load, a caster including the wheel, and a transport device including the caster.

数多くの荷物が集められかつ配送される荷物の集配場では、場内の荷物移動のために搬送機器が利用される。搬送機器で荷物を移動する際、通常、荷物の内容、配送先、荷物の取り扱い条件、配送日時といった荷物情報を記録したものとともに移動する。これは目的の場所(目的の配送車や予定された保管場所など)まで正しく荷物を運ぶためであるが、この荷物情報の記録手段としては荷札、伝票、ホワイトボードなどへ手書きすることが多く、面倒な手間が生じるばかりか乱雑な文字による読み間違いからミスも生じていた。   In a package collection / delivery place where a large number of packages are collected and delivered, a transport device is used to move the packages within the site. When a package is moved by a transport device, the package is usually moved together with a record of package information such as package contents, delivery destination, package handling conditions, and delivery date and time. This is to carry the baggage correctly to the target location (the target delivery vehicle, planned storage location, etc.), but this baggage information is often recorded by handwriting on a tag, slip, whiteboard, etc. Not only was it troublesome, but there were also mistakes due to misreading by messy characters.

そこで特許文献1では、搬送機器の車輪にICタグ(RFID:Radio Frequency IDentification)を設置し、このICタグに必要な情報を記録させたうえで搬送機器の荷物を移動することが提案されている。ICタグは「電子荷札」と呼ばれることもあるように、荷物そのものに取り付けられることが多い。しかしながら、複数の荷物に対してまとめて荷物情報を記録させるような場合、荷物にICタグを取り付けることは好ましくなく、特許文献1では、荷物そのものではなく荷物を載せる搬送機器の方にICタグを取り付け、複数の荷物に対してまとめて荷物情報を記録させるようにしたことが特徴的である。   Therefore, Patent Document 1 proposes that an IC tag (RFID: Radio Frequency IDentification) is installed on the wheel of the transport device, and the necessary information is recorded on the IC tag, and then the load of the transport device is moved. . The IC tag is often attached to the package itself as sometimes called an “electronic tag”. However, when package information is recorded for a plurality of packages, it is not preferable to attach an IC tag to the package, and in Patent Document 1, an IC tag is attached to a transport device that loads a package, not the package itself. It is characteristic that the package information is recorded together for a plurality of packages.

特許3846269号公報Japanese Patent No. 3846269

しかしながら、特許文献1によれば荷物情報を記録するために手書きする手間は解消されるものの、車輪のタイヤ部分とホイール部分との境界にICタグを取り付けているため、読取機が車輪接地面(床面)から読み取る場合は読み取りやすいが、車輪側方から読み取る場合はタイヤ幅の肉厚分が障壁となって信号が読み取りにくいという難点があった。   However, according to Patent Document 1, although the trouble of handwriting to record the package information is eliminated, since the IC tag is attached to the boundary between the tire portion and the wheel portion of the wheel, the reader is connected to the wheel ground surface ( When reading from the floor surface, it is easy to read, but when reading from the side of the wheel, there is a difficulty that the signal is difficult to read because the thickness of the tire width becomes a barrier.

本願発明の課題は、読取機が車輪側方から読み取る場合であっても、容易にICタグの情報を読み取ることができる ICタグ付き車輪、ICタグ付きキャスター及びICタグ付き搬送機器を提供することにある。   An object of the present invention is to provide a wheel with an IC tag, a caster with an IC tag, and a transport device with an IC tag, which can easily read the information of the IC tag even when the reader reads from the side of the wheel. It is in.

本願発明のICタグ付き車輪は、集積回路とアンテナを有し無線機能を備えたICタグが内蔵される搬送機器用の車輪であり、この車輪は、軸受の外周にディスクがありディスクの外周に外輪部があるホイールと、前記外輪部の外周にタイヤを備え、前記ICタグのアンテナが前記ディスク又は/及びタイヤに、それらの周方向であって前記軸受の周囲に輪状に内蔵されたものである。   The wheel with an IC tag of the present invention is a wheel for a transport device having an integrated circuit, an antenna, and a built-in IC tag having a wireless function. This wheel has a disk on the outer periphery of the bearing and is on the outer periphery of the disk. A wheel having an outer ring portion, and a tire provided on the outer periphery of the outer ring portion, and the antenna of the IC tag is incorporated in the disk or / and the tire in a ring shape around the bearing in the circumferential direction thereof. is there.

本願発明のICタグ付き車輪は、集積回路とアンテナが耐熱性フィルムで被覆されたICタグを内蔵したものとすることもできる。また、車輪のアンテナ内蔵部分の一部又は全部が、車輪の回転中及び静止中に、車輪が取り付けられるブラケットの側面視外側に出るものとすることもできる。   The wheel with an IC tag according to the present invention may include an IC tag in which an integrated circuit and an antenna are covered with a heat-resistant film. Moreover, a part or all of the antenna built-in part of the wheel may be outside the side view of the bracket to which the wheel is attached while the wheel is rotating and stationary.

本願発明のICタグ付きキャスターは、車輪を請求項1乃至請求項3のいずれかに記載のICタグ付き車輪とするキャスターである。   The caster with an IC tag according to the present invention is a caster that uses a wheel with an IC tag according to any one of claims 1 to 3.

本願発明のICタグ付き搬送機器は、その荷台底面にキャスターが請求項4記載のICタグ付きキャスターである。   The carrier device with an IC tag according to the present invention is a caster with an IC tag according to claim 4, wherein the caster is on the bottom surface of the loading platform.

本願発明のICタグ付き車輪、ICタグ付きキャスター及びICタグ付き搬送機器には次のような効果がある。
(1)荷物情報の記録のため手書きするといった面倒な手間や、手書の乱雑な文字を読み間違うことに伴うミスが生じない。
(2)ICタグに荷物情報を書き込み、その情報を読み取ることで搬送機器の荷物を、確実かつ迅速に運搬することができる。
(3)タイヤ幅よりも薄肉の円盤状ディスクにICタグが埋設されているので、読取機が車輪側方から読み取る場合であっても容易にICタグの情報を読み取ることができる。
(4)車輪が回転している最中であっても、アンテナの少なくともいずれか一部はブラケットの背後に隠れないので、ブラケットに妨害されることなく、読取機は車輪側方からでも確実にICタグの情報を読み取ることができる。
(5)ICタグが集積回路とアンテナが耐熱性フィルムで包装されているので、製造過程の高温加熱による変形等の不具合を生じにくく、ICタグが安定して機能する。
The wheel with an IC tag, the caster with an IC tag, and the transfer device with an IC tag according to the present invention have the following effects.
(1) Troublesome handwriting for recording package information and mistakes due to misreading of messy characters in handwriting do not occur.
(2) By writing the package information on the IC tag and reading the information, the package of the transport device can be transported reliably and quickly.
(3) Since the IC tag is embedded in a disk-shaped disk thinner than the tire width, the information on the IC tag can be easily read even when the reader reads from the side of the wheel.
(4) Even when the wheel is rotating, at least one part of the antenna is not hidden behind the bracket, so that the reader can be reliably viewed from the side of the wheel without being obstructed by the bracket. IC tag information can be read.
(5) Since the IC tag is packaged with an integrated circuit and an antenna with a heat-resistant film, problems such as deformation due to high-temperature heating in the manufacturing process hardly occur, and the IC tag functions stably.

本願発明のICタグ付き車輪が取り付けられたドーリーの斜視図。The perspective view of the dolly with which the wheel with an IC tag of this invention was attached. 読取機の前でICタグ付き車輪が通信する状況を説明するドーリーの側面図。The side view of the dolly explaining the condition where the wheel with an IC tag communicates in front of the reader. 本願発明のICタグ付き車輪の一部を切り取ったキャスターの斜視図。The perspective view of the caster which cut off some wheels with an IC tag of the present invention. 本願発明のICタグ付きキャスターの側面図。The side view of the caster with an IC tag of this invention.

(実施形態1)
本願発明のICタグ付き車輪、ICタグ付きキャスター及びICタグ付き搬送機器の一実施形態を図に基づいて説明する。
図1は、4箇所に車輪1が取り付けられたドーリー2を表す図である。ドーリー2は、荷物を載せる荷台本体と車輪1からなり、手押し用のハンドルを取り付けることもできるものである。
図2に示すように、この車輪1にはICタグ3が内蔵されており、ドーリー2が倉庫などの壁面に固定された読取機4の前を通過する際に、この読取機4はICタグ3に記録されている情報を読み取ることができる。
(Embodiment 1)
An embodiment of a wheel with an IC tag, a caster with an IC tag, and a transport device with an IC tag according to the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a diagram illustrating a dolly 2 having wheels 1 attached to four locations. The dolly 2 is composed of a loading platform body on which a load is placed and a wheel 1 and can be attached with a handle for pushing.
As shown in FIG. 2, an IC tag 3 is built in the wheel 1, and when the dolly 2 passes in front of a reader 4 fixed to a wall surface such as a warehouse, the reader 4 3 can be read.

ICタグ3はリードオンリー型(読み取り専用)のほかリードライト型(書き込み可能)を選択することも可能で、この場合、ドーリー2を読取機4の前に停止させると、読取機4から必要な情報をICタグ3に記録させることもできる。またICタグ3には電源を備えたアクティブ型と、電源を備えないパッシブ型があり、いずれとも選択できることは言うまでもないが、アクティブ型はICタグ3自ら情報を発信することができて通信距離もパッシブ型に比べ長くなるという特長がある。 In addition to the read-only type (read-only), the IC tag 3 can select a read-write type (writable). In this case, if the dolly 2 is stopped before the reader 4, the IC tag 3 is required from the reader 4. Information can also be recorded on the IC tag 3. The IC tag 3 includes an active type with a power supply and a passive type without a power supply. Needless to say, the active type can transmit information by itself and the communication distance can be increased. It has the feature that it is longer than the passive type.

なお、本実施形態では搬送機器としてドーリー2を例に挙げて説明しているが、その他、運搬台車、カゴ車、キャリーといった搬送機器の場合であっても構わない。また、読取機4は読み取りと書き込みが可能ないわゆるリーダー/ライターの場合で説明しているが、読み取り専用のリーダーであっても構わない。 In the present embodiment, the dolly 2 is described as an example of the transport device, but other transport devices such as a transport cart, a cart, and a carry may be used. The reader 4 is described as a so-called reader / writer capable of reading and writing, but it may be a read-only reader.

図3は、本願発明のICタグ付き車輪の一部を切り取ったキャスター5の斜視図である。このキャスター5は、車輪1とブラケット6で形成されている。車輪1は、外縁から順にタイヤ7、外輪部8、ディスク9、軸受10の構成となっており、外輪部8、ディスク9及び軸受10は一体で形成されたホイール11である。 FIG. 3 is a perspective view of the caster 5 with a part of the wheel with an IC tag of the present invention cut out. The caster 5 is formed by a wheel 1 and a bracket 6. The wheel 1 has a structure of a tire 7, an outer ring portion 8, a disk 9, and a bearing 10 in order from the outer edge, and the outer ring portion 8, the disk 9, and the bearing 10 are integrally formed wheels 11.

タイヤ7はドーナツ状を呈しており、その断面は内側(ディスク9の中心側)が直線で外周側が曲線によりなる略半楕円の形状で、この外周曲線部分が車輪1の最外縁部となり、静止時や回転時に床面と接地する接地面となる。なおタイヤ7の断面形状は、図3に示す形状に限らず、台形状や半円状のもの、その他多角形とすることもできる。また、本実施形態ではタイヤ7は内空を中実としているが、自転車用のタイヤのようにチューブ式として内空にエアを充填するものであってもよい。タイヤ7の材質についても、通常はカーボン混入のゴムが多く利用されているが、他の材料を使用しても構わない。上載荷重によって大きな変形を生ずることなく車輪1を回転させる機能を有するものであれば、タイヤ7として使用することができる。 The tire 7 has a donut shape, and its cross section is a substantially semi-elliptical shape with a straight line inside (center side of the disk 9) and a curved outer circumference side, and this outer circumferential curve portion is the outermost edge of the wheel 1 and is stationary. It becomes a ground contact surface that contacts the floor surface when rotating or rotating. In addition, the cross-sectional shape of the tire 7 is not limited to the shape shown in FIG. Further, in the present embodiment, the tire 7 has a solid interior, but it may be a tube type that fills the interior with air like a bicycle tire. As for the material of the tire 7, usually rubber containing carbon is often used, but other materials may be used. Any tire 7 can be used as long as it has a function of rotating the wheel 1 without causing a large deformation due to the overload.

タイヤ7の内側(ディスク9の中心側)に位置するのは外輪部8である。この外輪部8は、肉薄(ディスク9の半径方向に肉薄)であって幅(ディスク9の面に対して略垂直方向の幅)を有するリング状のもので、その幅はタイヤ7の幅と同じかそれより若干広い。タイヤ7は外輪部8によって支えられ、タイヤ7のドーナツ形状も外輪部8によって維持されている。 The outer ring portion 8 is located inside the tire 7 (center side of the disk 9). The outer ring portion 8 is thin (thin in the radial direction of the disk 9) and has a width (width in a direction substantially perpendicular to the surface of the disk 9), and the width is the same as the width of the tire 7. Same or slightly wider. The tire 7 is supported by the outer ring portion 8, and the donut shape of the tire 7 is also maintained by the outer ring portion 8.

外輪部8の内側(ディスク9の中心側)に位置するのは、円盤状のディスク9である。ディスク9の厚さは外輪部8幅に比べて著しく小さく、例えば外輪部8幅が3〜5cmの場合、ディスク9の厚さは5mm前後(3〜10mm)である。外輪部8はこのディスク9の円周部分に取り付けられ、ディスク9は外輪部8の幅方向中心付近に取り付けられる。ディスク9は、タイヤ7が受ける荷重が外輪部8を通じてディスク9に作用しても、車輪1の回転に支障を与えるほど変形せず、タイヤ7や外輪部8の形状を保って車輪1の回転機能を維持するといった機能を有するものである。このような機能を持つディスク9であれば、円盤状のものにところどころ開口部を設けたものや、円盤状のものに部分的に補強部材を配置したものであってもよく、もちろんディスク9の肉厚も上記のものに限定されない。 A disc-shaped disc 9 is located inside the outer ring portion 8 (center side of the disc 9). The thickness of the disk 9 is significantly smaller than the width of the outer ring portion 8. For example, when the width of the outer ring portion 8 is 3 to 5 cm, the thickness of the disk 9 is about 5 mm (3 to 10 mm). The outer ring portion 8 is attached to the circumferential portion of the disk 9, and the disk 9 is attached near the center of the outer ring portion 8 in the width direction. Even if the load received by the tire 7 acts on the disk 9 through the outer ring portion 8, the disk 9 does not deform so as to hinder the rotation of the wheel 1, and the shape of the tire 7 or the outer ring portion 8 is maintained and the wheel 1 rotates. It has a function of maintaining the function. As long as the disk 9 has such a function, it may be a disk-shaped one provided with some openings, or a disk-shaped one partially provided with a reinforcing member. The wall thickness is not limited to the above.

ディスク9の中心部には、回転軸12を挿通するための開口部である軸受10が設けられている。この軸受10に回転軸12を挿通することで車輪1は回転軸12に対して回転可能に取り付けられ、この車輪1の回転によってドーリー2は移動可能となる。この軸受け10にベアリングを設けてより回転を円滑にすることもできる。なお軸受10は、図3や図4に示すように、ディスク9の肉厚方向に大きな厚みを持ったものでもよいし、ディスク9をほぼ同程度の厚みとしてもよい。
本実施形態では、回転軸12が回転固定にブラケット6に取り付けられ、回転軸12の周囲を車輪1が回転する機構としているが、回転軸12を回転固定に車輪1に取り付けて回転軸12をブラケット6の軸受に遊設し、回転軸12と車輪1が一体となってブラケット6の軸受の中を回転する機構としてもよい。
A bearing 10, which is an opening for inserting the rotary shaft 12, is provided at the center of the disk 9. The wheel 1 is rotatably attached to the rotating shaft 12 by inserting the rotating shaft 12 through the bearing 10, and the dolly 2 can be moved by the rotation of the wheel 1. The bearing 10 may be provided with a bearing so that the rotation can be made smoother. As shown in FIGS. 3 and 4, the bearing 10 may have a large thickness in the thickness direction of the disk 9, or the disk 9 may have substantially the same thickness.
In this embodiment, the rotary shaft 12 is fixed to the bracket 6 so as to be fixed in rotation, and the wheel 1 rotates around the rotary shaft 12. However, the rotary shaft 12 is attached to the wheel 1 so as to be fixed in rotation. It is good also as a mechanism which freely installs in the bearing of the bracket 6 and rotates the inside of the bearing of the bracket 6 with the rotating shaft 12 and the wheel 1 integrated.

外輪部8、ディスク9及び軸受10は一体となってホイール11が形成され、本実施形態ではホイール11の材質を樹脂としている。製造方法の一例として、上金型と下金型の間にICタグを配置したうえで金型内に樹脂を射出し、樹脂が固まるのを待って成形品を取り出すといった方法が挙げられるが、もちろん他の方法で製造してもよい。 The outer ring portion 8, the disk 9, and the bearing 10 are integrally formed with a wheel 11, and in this embodiment, the wheel 11 is made of resin. As an example of the manufacturing method, there is a method in which an IC tag is placed between an upper mold and a lower mold, a resin is injected into the mold, and a molded product is taken out after the resin is solidified. Of course, you may manufacture by another method.

ブラケット6は、回転軸12を通じて車輪1を把持するとともに車輪1の回転姿勢を維持するものであって、車輪1をドーリー2の本体に取り付けるものである。ブラケット6には、その上部に略水平となる天板部があり、この天板部には4箇所の連結孔が設けられている。この連結孔にボルトを挿通してブラケット6はドーリー2の本体に固定され、その結果車輪1はドーリー2の本体に取り付けられる。本実施形態ではボルト固定式としているが、脱着冶具や磁石作用を利用するなど従来技術を用いて脱着容易な構造とすることもできる。さらに、本実施形態では鉛直軸周りに回転できないいわゆる固定式の車輪1としているが、鉛直軸周りに回転可能な自在式の車輪としてドーリー2の移動方向を円滑に変更できるようにすることもできる。固定式であっても自在式であっても、車輪にストッパ機能を設けることができることは言うまでもない。 The bracket 6 holds the wheel 1 through the rotary shaft 12 and maintains the rotational posture of the wheel 1, and attaches the wheel 1 to the main body of the dolly 2. The bracket 6 has a top plate portion that is substantially horizontal at the upper portion thereof, and four connection holes are provided in the top plate portion. The bracket 6 is fixed to the main body of the dolly 2 by inserting bolts into the connecting holes, and as a result, the wheel 1 is attached to the main body of the dolly 2. In this embodiment, a bolt fixing type is used, but a structure that can be easily attached and detached using a conventional technique such as a removal tool or a magnetic action can be used. Further, in the present embodiment, a so-called fixed wheel 1 that cannot rotate around the vertical axis is used. However, the moving direction of the dolly 2 can be changed smoothly as a free wheel that can rotate around the vertical axis. . Needless to say, the wheel can be provided with a stopper function regardless of whether it is a fixed type or a free type.

図4は、本願発明のICタグ付き車輪を側方から見た図(側面図)である。ICタグ3は、ICチップ13とアンテナ14の無線機能部分と、これらを包む包装部分(図示しない)からなる。なお、ICチップ13は集積回路(Integrated Circuit)をチップ状にしたもので、ICタグ3はRFID(Radio Frequency IDentificationの略で、無線を利用した非接触による自動認識技術)を利用したものである。前記したようにICタグ3は、リードオンリー型とリードライト型、あるいはアクティブ型とパッシブ型のいずれを選択することも可能である。 FIG. 4 is a side view of a wheel with an IC tag according to the present invention as viewed from the side. The IC tag 3 includes a wireless function part of the IC chip 13 and the antenna 14 and a packaging part (not shown) that wraps them. The IC chip 13 is an integrated circuit (Integrated Circuit) in the form of a chip, and the IC tag 3 is an RFID (Radio Frequency IDentification, a wireless non-contact automatic recognition technology). . As described above, the IC tag 3 can be selected from a read-only type and a read / write type, or an active type and a passive type.

前記包装部分はフィルム状のもので、前記した樹脂金型成形によって製造する場合はとくに耐熱性フィルムとすることが望ましい。なお、この包装部分はフィルム状に限らず樹脂製とするなど他のものでもよく、車輪1の製造方法によっては包装部分を省いてICチップ13とアンテナ14からなるICタグ3としてもよい。 The packaging part is in the form of a film, and when manufactured by the above-described resin mold molding, it is particularly desirable to use a heat resistant film. The packaging portion is not limited to a film shape, but may be other such as resin. Depending on the manufacturing method of the wheel 1, the packaging portion may be omitted and the IC tag 3 including the IC chip 13 and the antenna 14 may be used.

ICチップ13は情報を記憶するもので、アンテナ14は情報を送受信する端のものである。具体的には、読取機4(リーダー/ライター)から無線で情報が発信されるとアンテナ14がこの情報を受信してICチップ13に書き込まれ、ICチップ13で記憶された情報がアンテナ14から発信されて読取機4によって読み込まれる。 The IC chip 13 stores information, and the antenna 14 is an end for transmitting and receiving information. Specifically, when information is transmitted wirelessly from the reader 4 (reader / writer), the antenna 14 receives this information and is written in the IC chip 13, and the information stored in the IC chip 13 is transmitted from the antenna 14. It is transmitted and read by the reader 4.

本願発明のICタグ付き車輪では、ICタグ3がディスク9に内蔵されており、特にアンテナ14は図4に示すように軸受10の周囲を取り巻くように配置されている。
このようにICタグ3が薄肉のディスク9に内蔵されていることで、車輪1の側方(ディスク9の面に対して略垂直方向)に対する送受信感度が、タイヤ7や外輪部8部分に内蔵する場合に比べ著しく向上する。
In the wheel with an IC tag of the present invention, the IC tag 3 is built in the disk 9, and in particular, the antenna 14 is arranged so as to surround the bearing 10 as shown in FIG.
Since the IC tag 3 is built in the thin disk 9 in this way, the transmission / reception sensitivity with respect to the side of the wheel 1 (substantially perpendicular to the surface of the disk 9) is built in the tire 7 and the outer ring portion 8 part. This is a significant improvement compared to

車輪1の一部にのみアンテナ14を配置すると、車輪1の回転中はアンテナ14がどこに位置するかは保障されず、読取機4の前を通過する際にアンテナ14がブラケット6の背後に隠れてしまう可能性があり、その場合無線による情報の通信ができないこともある。その点本願発明の場合、アンテナ14が軸受10の周囲に配置されているので、車輪1の回転中いかなる状態であっても、ブラケット6の背後に隠れる(車輪1を側面視した場合にブラケットの背後に隠れる)のはアンテナ14の一部に過ぎず、残りの部分では感度良く送受信することができる。なお、車輪1の回転中いかなる状態でもアンテナ14がブラケット6の背後に隠れないような配置となれば、図4に示すような円形配置(軸受10の周囲360°に配置してアンテナ14を閉合させる配置)に限られず、円形の一部が欠けた円弧状の配置(C形の配置)とすることも、複数の円弧状のアンテナを配置することもできる。 If the antenna 14 is disposed only on a part of the wheel 1, it is not guaranteed where the antenna 14 is located while the wheel 1 is rotating, and the antenna 14 is hidden behind the bracket 6 when passing in front of the reader 4. In this case, wireless communication of information may not be possible. In that respect, in the case of the present invention, since the antenna 14 is arranged around the bearing 10, it is hidden behind the bracket 6 in any state during rotation of the wheel 1 (when the wheel 1 is viewed from the side, It is only a part of the antenna 14 that is hidden behind), and the remaining part can be transmitted and received with high sensitivity. If the antenna 14 is arranged so as not to be hidden behind the bracket 6 in any state during the rotation of the wheel 1, a circular arrangement as shown in FIG. 4 (arranged at 360 ° around the bearing 10 to close the antenna 14). The arrangement is not limited to the above, and an arcuate arrangement (C-shaped arrangement) in which a part of a circle is missing can be used, or a plurality of arcuate antennas can be arranged.

本実施形態では、一つの車輪1につき一つのICタグ3を内蔵させているが、一つの車輪1につき二つ以上のICタグ3を内蔵させることもできる。 In this embodiment, one IC tag 3 is built in one wheel 1, but two or more IC tags 3 can be built in one wheel 1.

図1に示すようにドーリー2には、四箇所に車輪1を備えたキャスター5が取り付けられており、このうち少なくとも一箇所はICタグ3付きの車輪1を備えたキャスター5であり、四箇所全てをICタグ3付きとしてもよい。もちろん、ドーリー2は四箇所以上に車輪1を設けても、二箇所又は三箇所に車輪1を設けてもよい。 As shown in FIG. 1, casters 5 having wheels 1 are attached to the dolly 2 at four locations, at least one of which is a caster 5 having wheels 1 with IC tags 3, and four locations. All may be provided with an IC tag 3. Of course, the dolly 2 may have four wheels 1 or more, or two or three wheels 1.

(実施形態1の使用例)
本実施形態におけるICタグ付き車輪、ICタグ付きキャスター及びICタグ付き搬送機器を用いて、荷物集配場内で荷物移動を行う場合について、以下その一例を示す。
荷物集配場に集められた荷物は、それぞれ予め定められた搬送車に適切に積み込まれなければならない。そこで、場内で荷物を運搬する者(以下、「運搬者」という)は、目的の搬送車とこれに積むべき荷物を把握したうえで、運搬作業を開始する。
(Usage example of Embodiment 1)
An example of the case where a baggage is moved in the baggage collection area using the wheel with the IC tag, the caster with the IC tag, and the transfer device with the IC tag in the present embodiment will be shown below.
The packages collected at the baggage collection / delivery site must be appropriately loaded on a predetermined transport vehicle. Therefore, a person who transports the luggage in the hall (hereinafter referred to as “transporter”) grasps the target transport vehicle and the luggage to be loaded thereon, and then starts the transportation work.

運搬者は、ICタグ3を備えた車輪1が取り付けられたドーリー2を指令地点に持っていく。この指令地点では、読取機4(リーダー/ライター)と電子計算機(以下、パソコンという)が設置されており、また読取機4は図2に示すように壁面に埋め込まれており、運搬者はこの読取機4前にドーリーを停めて情報の書き込みを待つ。読取機4は壁面に埋め込まれる場合に限らず、ゲート式のものを設置したり、ハンディタイプの読取機としたり、その他種々の態様を選択することができる。
ここで待機している指令者は、パソコンを操作することで読取機4を介して通信し、運搬すべき荷物や目的の搬送車など必要な荷物情報をドーリー2のICタグ3に書き込む。
The carrier takes the dolly 2 to which the wheel 1 equipped with the IC tag 3 is attached to the command point. At this command point, a reader 4 (reader / writer) and an electronic computer (hereinafter referred to as a personal computer) are installed, and the reader 4 is embedded in the wall as shown in FIG. The dolly is stopped in front of the reader 4 to wait for information to be written. The reader 4 is not limited to being embedded in a wall surface, and a gate-type one, a handy-type reader, or other various modes can be selected.
The commander waiting here communicates through the reader 4 by operating the personal computer, and writes necessary baggage information such as the baggage to be transported and the target transport vehicle into the IC tag 3 of the dolly 2.

運搬者は、ICタグ3に記録された荷物情報に基づいて適宜荷物をドーリー2に積み込んでいく。この際、運搬者がICタグ3に記録された荷物情報を確認するために、ICタグ3から情報を読み込んで表示させることができる携帯用モニタ(例えばPDA等のモバイルコンピューター)を携行すると、より好適である。 The transporter appropriately loads the packages into the dolly 2 based on the package information recorded on the IC tag 3. At this time, if the carrier carries a portable monitor (for example, a mobile computer such as a PDA) that can read and display information from the IC tag 3 in order to confirm the package information recorded on the IC tag 3, Is preferred.

運搬者は、全ての荷物を積み終えると目的の搬送車までドーリー2を運搬する。搬送車待機地点では、計画どおり荷物が積み込まれているか確認作業を行うこともできる。
具体的には、次のような手順で行うことができる。まず読取機4でドーリー2のICタグ3から計画荷物情報を読み取り、予め設置されたパソコンに伝送する。次に、ドーリー2に載せられた個々の荷物に貼付されているICタグを、ハンディタイプの読取機でそれぞれ読み取ってパソコンに伝送する。これにより、計画荷物情報と実際に積み込まれた荷物情報を照らし合わせることで、適切な積み荷となっているか否かを判断することができる。
When the carrier finishes loading all the packages, the carrier carries the dolly 2 to the intended transport vehicle. At the transport vehicle standby point, it is possible to check whether or not the packages are loaded as planned.
Specifically, it can be performed by the following procedure. First, the planned package information is read from the IC tag 3 of the dolly 2 by the reader 4 and transmitted to a personal computer installed in advance. Next, the IC tags attached to the individual packages placed on the dolly 2 are each read by a handy type reader and transmitted to a personal computer. Accordingly, it is possible to determine whether or not the cargo is appropriately loaded by comparing the planned baggage information with the actually loaded baggage information.

前記確認作業を経て、運搬者はドーリー2に載せている全ての荷物を搬送車に積み替える。この積み替え作業を終えると、再び運搬者は指令地点に戻り、一連の作業を繰り返す。 After the confirmation work, the transporter reloads all the packages placed on the dolly 2 onto the transport vehicle. When this transshipment work is completed, the transporter returns to the command point again and repeats a series of work.

(実施形態2)
本願発明のICタグ付き車輪、ICタグ付きキャスター及びICタグ付き搬送機器の他の実施形態を説明する。この実施形態は、ICタグ3をディスク9に内蔵させるのに代えて、ICタグ3を他の場所に内蔵させた場合を説明するための実施形態であって、基本的構造や使用方法は実施形態1と共通する。
(Embodiment 2)
Other embodiments of the wheel with an IC tag, the caster with an IC tag, and the transfer device with an IC tag according to the present invention will be described. This embodiment is an embodiment for explaining the case where the IC tag 3 is incorporated in another place instead of incorporating the IC tag 3 in the disk 9, and the basic structure and method of use are implemented. Common to Form 1.

ICタグ3は、車輪1のうちタイヤ7に内蔵させることもできる。内蔵する位置はタイヤ7内の任意の位置とできるが、タイヤ7の表面付近であれば通信しやすいのでより好適である。なお、タイヤ7にカーボンが混入された材料が使用されていると、内蔵されたICタグ3の通信感度がやや劣る場合もあるので、通信を阻害しない材料を使用したタイヤ7とすることがなお望ましい。
また、タイヤ7がカーボン混入材料を使用している場合を含め、ICタグ3をタイヤ7に内蔵させ、さらにディスク9に内蔵させることもできる。
The IC tag 3 can also be incorporated in the tire 7 of the wheel 1. The built-in position can be an arbitrary position in the tire 7, but it is more preferable because it is near the surface of the tire 7 because communication is easy. Note that if the tire 7 is made of a material in which carbon is mixed, the communication sensitivity of the built-in IC tag 3 may be somewhat inferior, so the tire 7 using a material that does not hinder communication is used. desirable.
In addition, including the case where the tire 7 uses a carbon-mixed material, the IC tag 3 can be built into the tire 7 and further built into the disk 9.

ICタグ3は、車輪1のうち軸受10に内蔵させることもできる。内蔵する位置は軸受10内の任意の位置とできるが、軸受10の表面付近であれば通信しやすいのでより好適である。軸受10が肉厚である場合、特に、表面に配置する方が良い。
また、ICタグをタイヤ7に内蔵させる場合を含め、ICタグ3を軸受10に内蔵させ、さらにディスク9に内蔵させることもできる。
The IC tag 3 can be incorporated in the bearing 10 of the wheel 1. The built-in position can be an arbitrary position in the bearing 10, but communication is easy if it is near the surface of the bearing 10. When the bearing 10 is thick, it is particularly preferable to dispose it on the surface.
Further, including the case where the IC tag is built in the tire 7, the IC tag 3 can be built in the bearing 10 and further built in the disk 9.

本願発明のICタグ付き車輪、ICタグ付きキャスター及びICタグ付き搬送機器は、荷物の集配場における搬送機器での利用に限らず、倉庫で荷物整理する際に利用する場合や、図書館での書籍配置換えに利用する場合、店舗で買い物客がカートを使用する場合など、種々の状況でも応用することができる。   The wheel with an IC tag, the caster with an IC tag, and the transport device with an IC tag according to the present invention are not limited to use with a transport device in a baggage collection / delivery place. When used for rearrangement, it can also be applied in various situations, such as when a shopper uses a cart in a store.

1 車輪
2 ドーリー
3 ICタグ
4 読取機
5 キャスター
6 ブラケット
7 タイヤ
8 外輪部
9 ディスク
10 軸受
11 ホイール
12 回転軸
13 ICチップ
14 アンテナ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Wheel 2 Dolly 3 IC tag 4 Reader 5 Caster 6 Bracket 7 Tire 7 Outer ring part 9 Disc 10 Bearing 11 Wheel 12 Rotating shaft 13 IC chip 14 Antenna

Claims (5)

集積回路とアンテナを有し無線機能を備えたICタグが内蔵される搬送機器用の車輪において、
前記車輪は、軸受の外周にディスクがありディスクの外周に外輪部があるホイールと、前記外輪部の外周にタイヤを備え、
前記ICタグのアンテナが、前記ディスク又は/及びタイヤに、それらの周方向であって前記軸受の周囲に輪状に内蔵されたことを特徴とするICタグ付き車輪。
In a wheel for a transport device in which an IC tag having an integrated circuit and an antenna and having a wireless function is incorporated
The wheel comprises a wheel having a disk on the outer periphery of the bearing and an outer ring part on the outer periphery of the disk, and a tire on the outer periphery of the outer ring part,
A wheel with an IC tag, wherein the antenna of the IC tag is incorporated in the disk or / and the tire in a ring shape around the bearing in the circumferential direction thereof.
請求項1記載のICタグ付き車輪において、
ICタグは集積回路とアンテナが耐熱性フィルムで被覆されたものであることを特徴とするICタグ付き車輪。
The wheel with an IC tag according to claim 1,
A wheel with an IC tag, wherein the IC tag is an integrated circuit and an antenna covered with a heat-resistant film.
請求項1又は請求項2記載のICタグ付き車輪において、
車輪のアンテナ内蔵部分の一部又は全部が、車輪の回転中及び静止中に、車輪が取り付けられるブラケットの側面視外側に出ることを特徴とするICタグ付き車輪。
In the wheel with an IC tag according to claim 1 or claim 2,
A wheel with an IC tag, wherein a part or all of a part with a built-in antenna of a wheel comes out outside the side view of a bracket to which the wheel is attached while the wheel is rotating and stationary.
車輪がブラケットに取り付けられたキャスターにおいて、
車輪が、請求項1乃至請求項3のいずれかに記載のICタグ付き車輪であることを特徴とするICタグ付きキャスター。
In casters with wheels attached to brackets,
The wheel with an IC tag according to any one of claims 1 to 3, wherein the wheel is a wheel with an IC tag.
荷台底面にキャスターが取り付けられた搬送機器において、
前記キャスターが請求項4記載のICタグ付きキャスターであることを特徴とするICタグ付き搬送機器。
In transport equipment with casters attached to the bottom of the loading platform,
The carrier with an IC tag, wherein the caster is a caster with an IC tag according to claim 4.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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