JP2010192208A - 燃料電池装置および燃料電池装置の燃料制御方法 - Google Patents

Abstract

【課題】濃度センサを用いることなく、発電に適した燃料濃度の燃料を供給することができ、出力の安定化および製造コストの低減を図ることが可能な燃料電池装置およびその燃料制御方法を提供する。
【解決手段】燃料電池装置は、アノード３７、カソード３６を有し化学反応により発電する起電部１２と、水と燃料を含む液体混合燃料を収容する混合タンク２８と、混合タンクから起電部のアノードを通して液体混合燃料を循環させるアノード循環系２２と、起電部のカソードに空気を供給するカソード流路２４と、燃料を収容する燃料タンク１４と、燃料タンクから混合タンクに燃料を供給する燃料ポンプ２６と、起電部の発熱量の目標値を記憶し、起電部の発生電圧、起電部への負荷電流、および燃料ポンプの流量から、起電部の発熱量を算出し、算出された起電部の発熱量が目標値となるように燃料ポンプの駆動を制御する電池制御部１６と、を備えている。
【選択図】 図１

Description

本発明は、電子機器等の電源として用いられる燃料電池装置および燃料電池装置の燃料制御方法に関する。

現在、携帯可能なノート型のパーソナルコンピュータ（以下、ノートＰＣと称する）、モバイル機器等の電子機器の電源としては、主に、リチウムイオンバッテリなどの二次電池が用いられている。近年、これら電子機器の高機能化に伴う消費電力の増加や更なる長時間使用の要請から、高出力で充電の必要のない小型燃料電池が新たな電源として期待されている。燃料電池には種々の形態があるが、特に、燃料としてメタノール溶液を使用するダイレクトメタノール方式の燃料電池（以下、ＤＭＦＣと称する）は、水素を燃料とする燃料電池に比べて燃料の取扱いが容易で、システムが簡易であることから、電子機器の電源として注目されている。

通常、ＤＭＦＣは、起電部として、それぞれアノードおよびカソードを有した複数の単セルを積層したセルスタックと、セルスタックのアノードに燃料と水とを含む液体混合燃料を供給するアノード循環系と、セルスタックのカソードに空気を供給するカソード流路と、を備えている。アノード循環系は、燃料濃度を調整する混合タンクと、混合タンクから液体混合燃料をセルスタックに供給する循環ポンプと、を有し、混合タンクからセルスタックに供給された液体混合燃料は、セルスタックで発電に使用された後、混合タンクに戻される。また、アノード循環系には、高濃度燃料を収容した燃料タンク、および燃料タンクから混合タンクに高濃度燃料を供給する燃料ポンプが設けられている。

液体混合燃料中の燃料は、セルスタック内で消費されるため、燃料電池の稼動に伴い、混合タンク内の液体混合燃料の燃料濃度は徐々に低下していく。燃料電池の出力電流は、液体混合燃料中の燃料の濃度に依存するため、燃料濃度が低下すると、出力も低下してしまう。そのため、燃料ポンプにより燃料タンクから高濃度燃料を混合タンクに補充し、液体混合燃料の燃料濃度を発電に最適な濃度に保っている。

このような高濃度燃料の補充を制御するため、アノード循環系にメタノール濃度センサが設けられ、その測定値に基づいて燃料ポンプの駆動を制御し、高濃度燃料の補充を行っている（特許文献１）。

特開２００６−２８６２３９号公報

しかしながら、上記のような濃度センサを設置する場合、その設置空間を燃料電池装置内に確保する必要があり、システム全体の小型化、軽量化を図る上で障害となる。また、濃度センサ自体が高価であるため、濃度センサを使用することにより燃料電池装置の製造コスト増加に繋がる。

この発明は以上の点に鑑みなされたもので、その目的は、濃度センサを用いることなく、発電に適した燃料濃度の燃料を供給することができ、出力の安定化および製造コストの低減を図ることが可能な燃料電池装置およびその燃料制御方法を提供することにある。

この発明の態様に係る燃料電池装置は、アノードおよびカソードを有するセルを備え、化学反応により発電する起電部と、水と燃料を含む液体混合燃料を収容する混合タンクと、前記混合タンクから前記起電部のアノードを通して液体混合燃料を循環させるアノード循環系と、前記起電部のカソードに空気を供給するカソード流路と、燃料を収容する燃料タンクと、前記燃料タンクから前記混合タンクに燃料を供給する燃料ポンプと、前記起電部の発熱量の目標値を記憶し、前記起電部の発生電圧、起電部への負荷電流、および前記燃料ポンプの流量から、前記起電部の発熱量を算出し、前記算出された前記起電部の発熱量が前記目標値となるように前記燃料ポンプの駆動を制御する電池制御部と、を備えている。

この発明の他の態様に係る燃料電池装置の燃料制御方法は、アノードおよびカソードを有するセルを備え、化学反応により発電する起電部と、水と燃料を含む液体混合燃料を収容する混合タンクと、前記混合タンクから前記起電部のアノードを通して液体混合燃料を循環させるアノード循環系と、前記起電部のカソードに空気を供給するカソード流路と、燃料を収容する燃料タンクと、前記燃料タンクから前記混合タンクに燃料を供給する燃料ポンプと、を備えた燃料電池装置の燃料制御方法であって、前記起電部の発熱量の目標値を記憶し、前記起電部の発生電圧、起電部への負荷電流、および前記燃料ポンプの流量から、前記起電部の発熱量を算出し、前記算出された前記起電部の発熱量が前記目標値となるように前記燃料ポンプの駆動を制御する燃料制御方法である。

上記構成によれば、起電部の発熱量に応じて燃料の供給を制御することにより、濃度センサを用いることなく、発電に適した燃料濃度の燃料を供給することができ、出力の安定化および製造コストの低減を図ることが可能な燃料電池装置およびその燃料制御方法を提供することができる。

図１は、この発明の第１の実施形態に係る燃料電池装置の循環系を示す図。 図２は、前記燃料電池装置のセルスタックを示す断面図。 図３は、前記セルスタックの単セルを概略的に示す図。 図４は、前記セルスタックから出力される電力と発熱量の関係を表した図。 図５は、前記セルスタックの温度および負荷電流が一定の場合の、燃料濃度と、セルスタックの発熱量との関係を示す図。 図６は、前記セルスタックの温度が一定の場合の、負荷電流、燃料濃度と、セルスタックの発熱量との関係を示す図。 図７は、この発明の第１の実施形態における、電池制御部による燃料ポンプの制御方法を示すフローチャート。 図８は、複数の負荷電流、および複数のスタック温度とこれらに適した複数の発熱量の目標値との関係を示すテーブル。 図９は、この発明の第２の実施形態における、電池制御部による燃料ポンプの制御方法を示すフローチャート。 図１０は、この発明の第３の実施形態における、電池制御部による燃料ポンプの制御方法を示すフローチャート。

以下、図面を参照しながら、この発明の第１の実施形態に係る燃料電池装置について詳細に説明する。
図１は燃料電池装置の循環系構成を概略的に示している。図１に示すように、燃料電池装置１０は、メタノールを液体燃料としたＤＭＦＣとして構成されている。燃料電池装置１０は、起電部を構成するセルスタック１２、燃料タンク１４、およびセルスタック１２に燃料および空気を供給する循環系２０、燃料電池装置全体の動作を制御する電池制御部１６を備えている。電池制御部１６はマイクロコンピュータ（ＣＰＵ）等を有し、セルスタック１２に電気的に接続されている。そして、電池制御部１６は、セルスタック１２で発生した電力をノートＰＣ、携帯電話機等の電子機器１７に供給する。電池制御部１６は、同時に、セルスタック１２の出力電圧および電子機器１７からセルスタック１２への負荷電流を測定している。

燃料タンク１４は密閉構造を有し、その内部には液体燃料として高濃度のメタノールが収容されている。燃料タンク１４は、燃料電池装置１０に対して脱着自在な燃料カートリッジとして形成してもよい。

循環系２０は、燃料タンク１４の燃料供給口１４ａから供給された燃料をセルスタック１２を通して循環させるアノード流路（燃料流路）２２、およびセルスタック１２を通して空気を含む気体を流通させるカソード流路（空気流路）２４、アノード流路内およびカソード流路に設けられた複数の補機を有している。アノード流路２２およびカソード流路２４は、それぞれ配管等によって形成されている。

図２はセルスタック１２の積層構造を示し、図３は各セルの発電反応を模式的に示している。図２および図３に示すように、セルスタック１２は、複数、例えば、４つの単セル１４０と、５枚の矩形板状のセパレータ１４２と、を交互に積層して構成された積層体、および積層体を支持した枠体１４５を有している。各単セル１４０は、それぞれ触媒層とカーボンペーパとで構成されたほぼ矩形板状のカソード（空気極）３６およびアノード（燃料極）３７、これらカソード、アノード間に挟持されたほぼ矩形状の高分子電解質膜１４４とを一体化した膜・電極接合体（ＭＥＡ）を備えている。高分子電解質膜１４４は、アノード３７およびカソード３６よりも大きな面積に形成されている。

３つのセパレータ１４２は、隣合う２つの単セル１４０間に積層され、他の２つのセパレータは、積層方向両端にそれぞれ積層されている。セパレータ１４２および枠体１４５には、各単セル１４０のアノード３７に燃料を供給する燃料流路１４６、および各単セルのカソード３６に空気を供給する空気流路１４７が形成されている。

図３に示すように、供給された燃料および空気は、アノード３７とカソード３６との間に設けられた電解質膜１４４で化学反応し、これにより、アノードとカソードとの間に電力が発生する。セルスタック１２で発生した電力は、電池制御部１６を介して電子機器１７に供給される。

図１に示すように、アノード流路２２には、燃料供給部として機能する燃料ポンプ２６が接続されている。この燃料ポンプ２６は、燃料タンク１４の燃料供給口に配管接続されている。燃料ポンプ２６は電池制御部１６により駆動電圧あるいは回転数が制御され、燃料タンク１４からアノード流路２２および後述の混合タンク２７に供給する高濃度燃料の流量を調整する。

アノード流路２２には、燃料と水とを混合した所望の濃度の液体混合燃料、ここでは、メタノール水溶液を貯溜する混合タンク２８が接続され、燃料ポンプ２６の出力部に配管を介して接続されている。アノード流路２２において、混合タンク２８とセルスタック１２との間には循環ポンプ３０が設けられ、混合タンク２８の出力部に接続されている。循環ポンプ３０の出力部はアノード流路２２を介してセルスタック１２のアノード３７に接続されている。これにより、循環ポンプ３０は、混合タンク２８から供給されたメタノール水溶液をアノード３７に供給する。循環ポンプ３０は、電池制御部１６により駆動電圧あるいは回転数が制御され、アノード流路２２を流れる燃料の流量を調整する。

セルスタック１２のアノード３７の出力部はアノード流路２２を通して混合タンク２８の入力部に接続されている。セルスタック１２の出力部と混合タンク２８との間でアノード流路２２には気液分離器３２が設けられている。アノード３７から排出される排出流体、つまり化学反応に用いられなかった未反応メタノール水溶液および生成された二酸化炭素（ＣＯ_２）を含む気液２相流は、気液分離器３２に送られ、ここで、二酸化炭素が分離される。分離されたメタノール水溶液はアノード流路２２を通して混合タンク２８に戻され、再度、アノード３７へ供給される。混合タンク２８は、セルスタック１２内での発電反応後に排出される液体や気体の圧力上昇変動を一時的に緩和する働きを果たす。気液分離器３２により分離された二酸化炭素は、図示しない浄化フィルタを通して外気に排気される。

一方、カソード流路２４の吸気口２４ａおよび排気口２４ｂは、それぞれ大気に連通している。カソード流路２４に設けられた補機は、セルスタック１２の上流側でカソード流路２４の吸気口２４ａ近傍に設けられたエアフィルタ４０、セルスタック１２とエアフィルタとの間でカソード流路に接続された送気ポンプ４２、セルスタック１２の下流側でセルスタックと排気口２４ｂとの間に設けられた図示しない排気フィルタを含んでいる。

送気ポンプ４２を作動させることにより、吸気口２４ａから空気がカソード流路２４に給気される。給気された空気は、エアフィルタ４０を通過した後、セルスタック１２のカソード３６に給気され、ここで、空気中の酸素が発電に利用される。カソード３６から排出された空気は、カソード流路２４および排気フィルタを通り、排気口２４ｂから大気に排出される。

エアフィルタ４０は、カソード流路２４に吸い込まれた空気中のゴミ、および二酸化炭素、蟻酸、燃料ガス、蟻酸メチル、ホルムアルデヒド等の不純物、有害物質等を捕獲し除去する。排気フィルタは、カソード流路２４から外部へ排気される気体中の副生成物を無害化するとともに、排気中の含まれている燃料ガス等を捕獲する。
セルスタック１２には、温度センサ３４が設けられている。温度センサ３４は、セルスタック１２の温度を検出し、その検出結果を電池制御部１６に出力する。

上記のように構成された燃料電池装置１０を電源として用いる場合、電池制御部１６の制御の下、燃料ポンプ２６、循環ポンプ３０および送気ポンプ４２を作動させる。

上記のように構成された燃料電池装置１０を電子機器１７の電源として動作させる場合、電池制御部１６の制御の下、燃料ポンプ２６、循環ポンプ３０および送気ポンプ４２を作動させるとともに、図示しない各開閉弁を開放する。燃料ポンプ２６により、燃料タンク１４から混合タンク２８へ高濃度のメタノールが供給され、混合タンク内で水と混合され所望濃度のメタノール水溶液が形成される。また、循環ポンプ３０により、混合タンク２８内のメタノール水溶液がアノード流路２２を通してセルスタック１２のアノード３７に供給される。

送気ポンプ４２により、カソード流路２４の吸気口２４ａからカソード流路内に外気、つまり、空気が吸い込まれる。この空気はエアフィルタ４０を通り、ここで、空気中のゴミ、不純物が除去される。エアフィルタ４０を通過した後、空気はセルスタック１２のカソード３６へ供給される。

セルスタック１２に供給されたメタノールおよび空気は、アノード３７とカソード３６との間に設けられた電解質膜１４４で電気化学反応し、これにより、アノード３７とカソード３６との間に電力が発生する。セルスタック１２で発生した電力は、電池制御部１６を介して電子機器１７へ供給される。

電気化学反応に伴い、セルスタック１２には反応生成物として、アノード３７側に二酸化炭素、カソード３６側に水が生成される。アノード３７側に生じた二酸化炭素および化学反応に供されなかった未反応メタノール水溶液はアノード流路２２を通して気液分離器３２に送られ、ここで、二酸化炭素とメタノール水溶液とに分離される。分離されたメタノール水溶液は、気液分離器３２からアノード流路２２を通して混合タンク２８へ回収され、再度、発電に用いられる。分離された二酸化炭素は、気液分離器３２から大気に排出される。

セルスタック１２のカソード３６側に生じた水は、その大部分が水蒸気となり空気とともにカソード流路２４に排出される。排出された空気および水蒸気を含む気体は、排気フィルタに送られ、ここで、ゴミ、不純物が除去された後、カソード流路２４の排気口２４ｂから外部に排気される。

上述した発電動作の間、電池制御部１６は、セルスタック１２の発熱量に応じて燃料ポンプ２６の動作状態を制御することにより高濃度メタノールの供給量を調整し、メタノール水溶液の燃料濃度の最適化および発電動作の最適化を図っている。

図４は、セルスタック１２から出力される電力と発熱量の関係を表した図である。この図に示すように、純メタノール１（cc）の持つエネルギーは５（Wh/cc）であるが、セルスタック１２の内部抵抗による損失と、燃料のメタノールがアノードからカソードへ透過してカソードで酸化する現象（メタノールクロスオーバー)により電力として取り出せなかったエネルギーと、が熱として放出される。本願では、このセルスタック１２からの発熱に相当するエネルギーを発熱量と定義する。

従って、燃料電池装置１０では、燃料タンク１４からアノード循環系に、電力＋発熱量（W ）に相当する燃料を供給する必要がある。そこで、本実施形態に係る燃料電池装置１０では、発熱量とセルスタック１２へ供給されるメタノール水溶液濃度との関係を用いて、セルスタック１２を発電に最適な状態に保つように燃料供給量を制御する。

図５は、セルスタック１２の温度および負荷電流が一定の場合の、セルスタック１２に供給されるメタノール水溶液の濃度(燃料濃度)と、セルスタックの発熱量との関係を示している。ＤＭＦＣのセルスタック１２は、通常、供給される燃料の濃度が一定濃度(Ｃ_min ）以下であると燃料不足に陥りセルが破壊されるという性質を持っている。そのため、燃料電池装置では、燃料濃度をＣ_min以上に保つ必要がある。一方、燃料濃度が高くなると発電効率が悪化し発熱量が増加する。そのため、セルスタック１２の発熱量Ｑを放熱可能な限界Ｑ_max以下に発熱量を抑える必要がある。そこで、本実施形態では、燃料濃度と発熱量とに図５に示すような関係があることに着目し、稼動時のセルスタック１２の発熱量が
Ｑ_min≦Ｑ_stack≦Ｑ_maxの関係を満たす目標発熱量Ｑ_stackとなるように、燃料供給量を制御する。

セルスタック１２に供給されるメタノール水溶液の濃度(燃料濃度)と、セルスタックへの負荷電流Ｉおよびセルスタックの発熱量Ｑとの間には、図６に示すような相関がある。例えば、発電に最適な燃料濃度をＣ₁（mol/l)とした場合、負荷電流Ｉ₁（A）のときは発熱量をＱ₁（W）に、負荷電流Ｉ₂（A）のときは発熱量をＱ₂（W）に、負荷電流Ｉ₃（A）のときは発熱量をＱ₃（W）に制御することにより、濃度センサを用いることなく、燃料濃度を最適な状態に保つことができる。

セルスタック１２の発熱量Ｑは、セルスタック１２の電圧、負荷電流、燃料ポンプ２６の流量が分かっていれば、以下の式（１）で算出される。(燃料タンク１４内の燃料が純メタノールの場合)
発熱量（W）＝
燃料ポンプ流量(cc/min)×5 (Wh/cc)×60 (min/h）−スタック電圧(V)×負荷電流(A)
----（１）
5 (Wh/cc)：純メタノール１ccがもつエネルギー
図７は、電池制御部１６による燃料ポンプ２６の制御方法を示している。電池制御部１６は、燃料電池装置１０の代表的な運転条件における（例えば、定格負荷電流、定格スタック温度における)セルスタックの発熱量Ｑを、セルスタックへの実際の負荷電流、セルスタック温度に関わらず、一定の目標値として予めメモリに記憶している。この場合、電池制御部１６は１つの目標値を保存すればよく、データ量は少なくなるが、負荷電流の変動により燃料濃度も変化する。例えば、図６に示すように、負荷電流Ｉ₂（A）のときに燃料濃度がＣ₁（mol/l）となるように発熱量の目標値をＱ₂とした場合、セルスタック１２の負荷電流がＩ₁（A）のときは燃料濃度が目標の燃料濃度Ｃ₁（mol/l）よりも薄くなり、負荷電流がＩ₃（A）のときは燃料濃度が目標の燃料濃度がＣ₁（mol/l）よりも濃くなる。

そこで、図７に示すように、電池制御部１６は、まず、セルスタック１２のスタック電圧およびセルスタックへの負荷電流Ｉを測定する（Ｂ１）。続いて、電池制御部１６は、測定したスタック電圧、スタックへの負荷電流、および現在の燃料ポンプ２６の流量からセルスタック１２の発熱量を算出する（Ｂ２）。この発熱量は、例えば、前述した式（１）により算出される。

次いで、電池制御部１６は、算出した発熱量と目標値とを比較し、大小関係を判定する（Ｂ３、Ｂ４）。発熱量＝目標値の場合、電池制御部１６は、燃料ポンプ２６の流量を変更せず運転を続ける（Ｂ５）。

算出した発熱量が目標値未満の場合、電池制御部１６は、目標の発熱量を得るために必要な燃料ポンプ２５の流量変化量Δｑ1を算出する（Ｂ６）。流量変化量Δq1は例えば以下の式（２）から算出される(燃料タンク内の燃料が純メタノールの場合)。
流量変化量Δq1＝（目標値(W)−発熱量(W))÷5 (Wh/cc)÷60(min/h) ---（２）
5 (Wh/cc)：純メタノール１ccがもつエネルギー
そして、電池制御部１６は、燃料ポンプ２６の流量がΔq1増えるように、燃料ポンプ１５の運転駆動電圧、駆動周波数等、を変更、制御し、燃料の供給量を調整する（Ｂ７）。これにより、セルスタック１２の発熱量は、所定の目標値となり、最適な運転状態が得られる。

また、電池制御部１６は、Ｂ３、Ｂ４において、算出した発熱量が目標値よりも大きい場合、目標の発熱量を得るために必要な燃料ポンプ２５の流量変化量Δｑ2を算出する（Ｂ８）。流量変化量Δq2は例えば以下の式（３）から算出される(燃料タンク内の燃料が純メタノールの場合)。
流量変化量Δq2＝（発熱量(W)−目標値(W))÷5 (Wh/cc)÷60(min/h) ---（３）
5 (Wh/cc)：純メタノール１ccがもつエネルギー
そして、電池制御部１６は、燃料ポンプ２６の流量がΔq2減るように、燃料ポンプ１５の運転駆動電圧、駆動周波数等、を変更、制御し、燃料の供給量を調整する（Ｂ９）。これにより、セルスタック１２の発熱量は、所定の目標値となり、最適な運転状態が得られる。

電池制御部１６は、燃料電池装置１０の発電期間中、上述したＢ１〜Ｂ９を繰り返し実行することにより、セルスタック１２の発熱量に基づいて、燃料ポンプ２６の燃料供給量を制御し、運転に適した燃料濃度を設定する。

以上のように構成された燃料電池装置および燃料制御方法によれば、セルスタック１２の発熱量に基づいて燃料供給量を制御することにより、濃度センサを用いることなく、発電に適した濃度の燃料を供給することができる。これにより、濃度センサを省略し、装置の小型化および製造コストの低減を図ることができるとともに、出力の安定化を図ることが可能となる。

次に、この発明の第２の実施形態に係る燃料電池装置の燃料制御方法について説明する。第２の実施形態によれば、セルスタックへの負荷電流、スタック温度に対応する発熱量の複数の目標値を予め記憶し、負荷電流、スタック温度の変動に応じて、目標値を選択し、選択された目標値となるように、燃料供給量を制御する。燃料電池装置１０の他の構成は、前述した第１の実施形態と同一であり、その詳細な説明を省略する。

第１の実施形態のように、目標値を定数とした場合において、燃料濃度変動がセルスタック１２の信頼性等の観点から許容できない場合や、意図的に燃料濃度を変動させたい場合は、セルスタックへの負荷電流、スタック温度に対応する発熱量の複数の目標値に基づいて、燃料供給量を制御する。

図８は、複数の負荷電流、および複数のスタック温度とこれらに適した複数の発熱量の目標値との関係を示すテーブルを示している。燃料電池装置１０の電池制御部１６は、このテーブルを予め記憶している。電池制御部１６は、運転に際して、図８に示すテーブルから現在の運転条件に近い目標値を選択する。例えば、温度センサ３４により測定されたセルスタック１２のスタック温度がＴ₂以上Ｔ₃未満、電池制御部により測定された負荷電流がＩ₃以上Ｉ₄未満である場合、Ｑ₂₃を発熱量の目標値に用いる。この場合、電池制御部に保存するデータ量は多くなるが、負荷電流の変動による燃料濃度変化を少なくすることができる。

図９は、電池制御部１６による燃料ポンプ２６の制御方法を示している。電池制御部１６は、まず、スタック電圧、スタックへの負荷電流を測定する（Ｂ１）。続いて、電池制御部１６は、測定したスタック電圧、負荷電流、および測定した燃料ポンプ２６の流量からセルスタック１２の発熱量を算出する（Ｂ２）。この発熱量は前述した式（１）から算出される。次いで、電池制御部１６は、図８に示すテーブルから、スタック温度および負荷電流の少なくとも一方、例えば、負荷電流に対応する目標値を選択する（Ｂ３）。

電池制御部１６は、算出された発熱量と選択された目標値とを比較し、大小関係を判定する（Ｂ４、Ｂ５）。発熱量＝目標値の場合、電池制御部１６は、燃料ポンプ２６の流量を変更せず運転を続ける（Ｂ６）。

算出した発熱量が目標値未満の場合、電池制御部１６は、目標の発熱量を得るために必要な燃料ポンプ２５の流量変化量Δｑ1を算出する（Ｂ７）。流量変化量Δq1は例えば前述した式（２）から算出される(燃料タンク内の燃料が純メタノールの場合)。
そして、電池制御部１６は、燃料ポンプ２６の流量がΔq1増えるように、燃料ポンプ１５の運転駆動電圧、駆動周波数等、を変更、制御し、燃料の供給量を調整する（Ｂ８）。これにより、セルスタック１２の発熱量は、所定の目標値となり、最適な運転状態が得られる。

また、電池制御部１６は、Ｂ４、Ｂ５において、算出した発熱量が目標値よりも大きい場合、目標の発熱量を得るために必要な燃料ポンプ２５の流量変化量Δｑ2を算出する（Ｂ９）。流量変化量Δq2は例えば前述した式（３）から算出される(燃料タンク内の燃料が純メタノールの場合)。
そして、電池制御部１６は、燃料ポンプ２６の流量がΔq2減るように、燃料ポンプ１５の運転駆動電圧、駆動周波数等、を変更、制御し、燃料の供給量を調整する（Ｂ１０）。これにより、セルスタック１２の発熱量は、選択された目標値となり、最適な運転状態が得られる。

電池制御部１６は、上述したＢ１〜Ｂ１０を繰り返すことにより、セルスタック１２の発熱量に基づいて、燃料ポンプ２６の燃料供給量を制御し、運転に適した燃料濃度を設定する。

以上のように構成された燃料電池装置および燃料制御方法によれば、セルスタック１２の発熱量に基づいて燃料供給量を制御することにより、濃度センサを用いることなく、最適な燃料濃度を得ることができる。これにより、濃度センサを省略し、装置の小型化および製造コストの低減を図ることが可能となる。また、電池制御部に保存するデータ量は多くなるが、測定された負荷電流に対応する最適の発熱量に基づいて燃料濃度を調整することにより、負荷電流の変動による燃料濃度変化を低減し、最適な運転状態を維持することができる。

また、前述したテーブルにおいて、発電に最適なスタック温度より低いスタック温度のときの目標値を、発電に最適なスタック温度の目標値より大きい値に設置し、発電に最適なスタック温度より高いスタック温度のときの目標値を、発電に最適なスタック温度の目標値より小さい値に設定することにより、セルスタック１２のスタック温度を発電に最適な温度に速やかに上昇させることができるとともに、セルスタック１２の過熱を防止することができ、スタック温度を最適な状態に維持することができる。

図８に示すテーブルは、スタック温度、負荷電流両方の変化に対応した表となっているが、スタック温度および負荷電流のいずれか一方の変化にだけ対応するテーブルを用いることも可能である。例えば、負荷電流の変動に対応する燃料濃度の変動を抑制するが、スタック温度の管理は厳密に行い必要がない場合、負荷電流に対応する発熱量の目標値のみを用いればよい。また、負荷電流の変動による燃料濃度変化は許容できるが、スタック温度を安定させたい場合は、スタック温度に対応する発熱量の目標値のみを用いればよい。

図１０は、第３の実施形態に係る電池制御部１６による燃料ポンプ２６の制御方法を示している。本実施形態によれば、発熱量の目標値をスタック温度に対応する目標値、あるいは、スタック温度および負荷電流の両方に対応する目標値、を選択して、燃料供給量を制御する方法を示している。

図１０に示すように、電池制御部１６は、まず、スタック電圧、スタックへの負荷電流を測定する（Ｂ１）。続いて、電池制御部１６は、測定したスタック電圧、負荷電流、および測定した燃料ポンプ２６の流量からセルスタック１２の発熱量を算出する（Ｂ２）。この発熱量は前述した式（１）から算出される。また、電池制御部１６は、温度センサ３４によりセルスタック１２のスタック温度を測定する（Ｂ３）。次いで、電池制御部１６は、図８に示すテーブルから、測定されたスタック温度および測定された負荷電流に対応する目標値を選択する（Ｂ４）。

電池制御部１６は、算出された発熱量と選択された目標値とを比較し、大小関係を判定する（Ｂ５、Ｂ６）。発熱量＝目標値の場合、電池制御部１６は、燃料ポンプ２６の流量を変更せず運転を続ける（Ｂ７）。

算出した発熱量が目標値未満の場合、電池制御部１６は、目標の発熱量を得るために必要な燃料ポンプ２５の流量変化量Δｑ1を算出する（Ｂ８）。流量変化量Δq1は例えば前述した式（２）から算出される(燃料タンク内の燃料が純メタノールの場合)。
そして、電池制御部１６は、燃料ポンプ２６の流量がΔq1増えるように、燃料ポンプ１５の運転駆動電圧、駆動周波数等、を変更、制御し、燃料の供給量を調整する（Ｂ９）。これにより、セルスタック１２の発熱量は、所定の目標値となり、最適な運転状態が得られる。

また、電池制御部１６は、Ｂ４、Ｂ５において、算出した発熱量が目標値よりも大きい場合、目標の発熱量を得るために必要な燃料ポンプ２５の流量変化量Δｑ2を算出する（Ｂ１０）。流量変化量Δq2は例えば前述した式（３）から算出される(燃料タンク内の燃料が純メタノールの場合)。
そして、電池制御部１６は、燃料ポンプ２６の流量がΔq2減るように、燃料ポンプ１５の運転駆動電圧、駆動周波数等、を変更、制御し、燃料の供給量を調整する（Ｂ１１）。これにより、セルスタック１２の発熱量は、選択された目標値となり、最適な運転状態が得られる。

電池制御部１６は、上述したＢ１〜Ｂ１１を繰り返すことにより、セルスタック１２の発熱量に基づいて、燃料ポンプ２６の燃料供給量を制御し、運転に適した燃料濃度を設定する。

以上のように構成された燃料電池装置および燃料制御方法によれば、セルスタック１２の発熱量に基づいて燃料供給量を制御することにより、濃度センサを用いることなく、最適な燃料濃度を得ることができる。これにより、濃度センサを省略し、装置の小型化および製造コストの低減を図ることが可能となる。また、測定されたスタック温度および負荷電流に対応する最適の発熱量に基づいて燃料濃度を調整することにより、スタック温度および負荷電流の変動による燃料濃度変化を低減し、最適な運転状態を維持することができる。

なお、この発明は上記実施形態そのままに限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で構成要素を変形して具体化可能である。また、上記実施の形態に開示されている複数の構成要素の適宜な組み合わせにより、種々の発明を形成できる。例えば、実施形態に示される全構成要素から幾つかの構成要素を削除してもよい。さらに、異なる実施形態にわたる構成要素を適宜組み合わせてもよい。

上記構成によれば、濃度センサを用いることなく、発電に適した燃料濃度の燃料を供給することができ、出力の安定化および製造コストの低減を図ることが可能な燃料電池装置およびその燃料制御方法が得られる。

１０…燃料電池装置、１２…セルスタック、１４…燃料タンク、１６…電池制御部、
２０…循環系、２２…アノード流路、２４…カソード流路、２８…混合タンク、
３０…循環ポンプ、３４…温度センサ、３６…カソード（空気極）、
３７…アノード（燃料極）

Claims (7)

1. アノードおよびカソードを有するセルを備え、化学反応により発電する起電部と、
   水と燃料を含む液体混合燃料を収容する混合タンクと、
   前記混合タンクから前記起電部のアノードを通して液体混合燃料を循環させるアノード循環系と、
   前記起電部のカソードに空気を供給するカソード流路と、
   燃料を収容する燃料タンクと、
   前記燃料タンクから前記混合タンクに燃料を供給する燃料ポンプと、
   前記起電部の発熱量の目標値を記憶し、前記起電部の発生電圧、起電部への負荷電流、および前記燃料ポンプの流量から、前記起電部の発熱量を算出し、前記算出された前記起電部の発熱量が前記目標値となるように前記燃料ポンプの駆動を制御する電池制御部と、
   を備えた燃料電池装置。
2. 前記電池制御部は、前記算出した発熱量が前記目標値より低い場合、前記起電部の発熱量が前記目標値となるように前記燃料ポンプの流量を増加し、前記算出した発熱量が前記目標値より高い場合、前記発熱量が前記目標値となるように前記燃料ポンプの流量を減らすように前記燃料ポンプの駆動状態を変化させる請求項１に記載の燃料電池装置。
3. アノードおよびカソードを有するセルを備え、化学反応により発電する起電部と、
   水と燃料を含む液体混合燃料を収容する混合タンクと、
   前記混合タンクから前記起電部のアノードを通して液体混合燃料を循環させるアノード循環系と、
   前記起電部のカソードに空気を供給するカソード流路と、
   燃料を収容する燃料タンクと、
   前記燃料タンクから前記混合タンクに燃料を供給する燃料ポンプと、
   前記起電部の温度を検出する温度センサと、
   前記起電部の温度および前記起電部の負荷電流の少なくとも一方にそれぞれ対応する前記起電部の発熱量の複数の目標値を予め記憶し、前記起電部の発生電圧、負荷電流、起電部の温度、および前記燃料ポンプの流量を測定し、測定された前記起電部の発生電圧、負荷電流、および前記燃料ポンプの流量から、前記起電部の発熱量を算出し、前記測定された起電部の温度および負荷電流の少なくとも一方に対応する発熱量の目標値を前記予め記憶された目標値から選択し、前記算出された前記起電部の発熱量が前記選択された目標値となるように前記燃料ポンプの駆動を制御する電池制御部と、
   を備えた燃料電池装置。
4. 前記電池制御部は、前記算出した発熱量が前記目標値より低い場合、前記起電部の発熱量が前記目標値となるように前記燃料ポンプの流量を増加し、前記算出した発熱量が前記目標値より高い場合、前記発熱量が前記目標値となるように前記燃料ポンプの流量を減らすように前記燃料ポンプの駆動状態を変化させる請求項３に記載の燃料電池装置。
5. 前記起電部の温度にそれぞれ対応する複数の目標値において、前記起電部の発電に最適な温度よりも低い起電部温度に対応する目標値は、前記起電部の発電に最適な温度に対応する目標値よりも大きい値に設定され、前記起電部の発電に最適な温度よりも高い起電部温度に対応する目標値は、前記起電部の発電に最適な温度に対応する目標値よりも小さい値に設定されている請求項３又は４に記載の燃料電池装置。
6. アノードおよびカソードを有するセルを備え、化学反応により発電する起電部と、水および燃料を含む液体混合燃料を収容する混合タンクと、前記混合タンクから前記起電部のアノードを通して液体混合燃料を循環させるアノード循環系と、前記起電部のカソードに空気を供給するカソード流路と、燃料を収容する燃料タンクと、前記燃料タンクから前記混合タンクに燃料を供給する燃料ポンプと、を備える燃料電池装置の燃料制御方法であって、
   前記起電部の発熱量の目標値を予め記憶し、
   前記起電部の発生電圧、起電部への負荷電流、および前記燃料ポンプの流量を測定し、
   測定された前記起電部の発生電圧、起電部への負荷電流、および前記燃料ポンプの流量から、前記起電部の発熱量を算出し、
   前記算出された起電部の発熱量が前記目標値となるように前記燃料ポンプの駆動を制御する燃料電池装置の燃料制御方法。
7. アノードおよびカソードを有するセルを備え、化学反応により発電する起電部と、水および燃料を含む液体混合燃料を収容する混合タンクと、前記混合タンクから前記起電部のアノードを通して液体混合燃料を循環させるアノード循環系と、前記起電部のカソードに空気を供給するカソード流路と、燃料を収容する燃料タンクと、前記燃料タンクから前記混合タンクに燃料を供給する燃料ポンプと、を備える燃料電池装置の燃料制御方法であって、
   前記起電部の温度および前記起電部の負荷電流の少なくとも一方にそれぞれ対応する前記起電部の発熱量の複数の目標値を予め記憶し、
   前記起電部の発生電圧、負荷電流、起電部の温度、および前記燃料ポンプの流量を測定し、
   測定された前記起電部の発生電圧、負荷電流、および前記燃料ポンプの流量から、前記起電部の発熱量を算出し、
   前記測定された起電部の温度および負荷電流の少なくとも一方に対応する発熱量の目標値を前記予め記憶された目標値から選択し、
   前記算出された前記起電部の発熱量が前記選択された目標値となるように前記燃料ポンプの駆動を制御する燃料電池装置の燃料制御方法。

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