JP2010001835A - Gas compressor - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は気体圧縮機に関し、詳細には、圧縮機本体から吐出された圧縮気体から油分を遠心分離する油分離器の改良に関する。 The present invention relates to a gas compressor, and more particularly to an improvement in an oil separator that centrifuges oil from compressed gas discharged from a compressor body.
従来より、空気調和システム(以下、空調システムという。)には、冷媒ガスなどの気体を圧縮して、空調システムに気体を循環させるための気体圧縮機(コンプレッサ)が用いられている。 Conventionally, a gas compressor (compressor) for compressing a gas such as a refrigerant gas and circulating the gas through the air conditioning system is used in an air conditioning system (hereinafter referred to as an air conditioning system).
ここで、一般的なコンプレッサの1つとして例えばベーンロータリ形式のコンプレッサが知られている。このベーンロータリ形式のコンプレッサは、ハウジングの内部に、圧縮機本体が収容された構成となっている。 Here, for example, a vane rotary type compressor is known as one of general compressors. This vane rotary type compressor has a configuration in which a compressor main body is accommodated in a housing.
圧縮機本体は、回転軸と一体的に回転する略円柱状のロータと、ロータの外方を取り囲むシリンダと、ロータに埋設されて、突出側の先端が、断面輪郭形状が略楕円形のシリンダの内周面に追従するように該ロータの外周面からの突出量が可変とされた板状のベーンと、ロータやベーンを、ロータの両端面側から覆う2つのサイドブロックとを備えている。 The main body of the compressor is a substantially cylindrical rotor that rotates integrally with the rotating shaft, a cylinder that surrounds the outside of the rotor, and a cylinder that is embedded in the rotor and has a substantially elliptical cross-sectional profile at the protruding end. A plate-like vane whose amount of protrusion from the outer peripheral surface of the rotor is variable so as to follow the inner peripheral surface of the rotor, and two side blocks that cover the rotor and the vane from both end surface sides of the rotor. .
そして、ロータの回転方向について相前後する2つのベーン、シリンダの内周面、ロータの外周面および両サイドブロックの端面により、ロータの回転に伴ってその容積が変化し、吸入された気体を圧縮して吐出する複数の圧縮室が画成されている。 The volume changes with the rotation of the rotor by the two vanes that follow each other in the rotational direction of the rotor, the inner peripheral surface of the cylinder, the outer peripheral surface of the rotor, and the end surfaces of both side blocks, and compresses the sucked gas Thus, a plurality of compression chambers for discharging are defined.
また、ハウジングの内面と圧縮機本体の外面とにより、圧縮機本体を挟んで一方の側に、圧縮機本体に吸入される気体が通過する低圧雰囲気の吸入室が形成されているとともに、圧縮機本体を挟んで他方の側に、圧縮機本体から吐出された気体が通過する高圧雰囲気の吐出室(油分が分離された気体の通過する空間)が形成されている。 In addition, a suction chamber having a low-pressure atmosphere through which the gas sucked into the compressor body passes is formed on one side of the compressor body between the inner surface of the housing and the outer surface of the compressor body. On the other side of the main body, a high-pressure atmosphere discharge chamber (a space through which the gas from which oil has been separated passes) through which the gas discharged from the compressor main body passes is formed.
ここで、吐出室を画成するサイドブロックには、圧縮室で圧縮された高圧の気体を、吐出室に導くための吐出路が形成されているとともに、吐出された気体に混じった冷凍機油等の油分を遠心分離するための油分離器が取り付けられている。 Here, the side block that defines the discharge chamber has a discharge path for guiding the high-pressure gas compressed in the compression chamber to the discharge chamber, and refrigeration oil mixed with the discharged gas, etc. An oil separator for centrifuging the oil component is attached.
この油分離器は、圧縮された気体が吐出されたときの勢いで油分を遠心分離する内周壁面および分離された前記油分が流れ落ちる底壁面で囲まれた内部空間を有し、内部空間内で分離された油分は、気体の旋回流によって、周壁のうち底壁面近傍に形成された部分に形成された排油孔から排油され、吐出室の下部(貯油部)に溜められる。 This oil separator has an inner space surrounded by an inner peripheral wall surface for centrifuging the oil component at a moment when compressed gas is discharged, and a bottom wall surface from which the separated oil component flows down. The separated oil is discharged from a drain hole formed in a portion of the peripheral wall formed in the vicinity of the bottom wall surface by the swirling flow of gas, and is stored in the lower part (oil storage part) of the discharge chamber.
一方、内部空間で旋回して油分が分離された後の気体は、油分離器から排気され、吐出室を通って気体圧縮機の外部に吐出される(特許文献1)。 On the other hand, the gas after swirling in the internal space and separating the oil component is exhausted from the oil separator and discharged to the outside of the gas compressor through the discharge chamber (Patent Document 1).
なお、スクロール形式等他の形式の気体圧縮機にあっても、同様の油分離器が備えられている。
しかし、排油孔は、周壁のうち底壁面近傍の部分に形成されているものの、排油孔の底縁が、内部空間の底壁面よりも高い位置に形成されているため、内部空間のうち、底壁面とこの底壁面よりも高い排油孔の底縁との間に、油分が溜まり、内部空間から排油されにくい状態となる。 However, although the oil drainage hole is formed in the portion of the peripheral wall near the bottom wall surface, the bottom edge of the oil drainage hole is formed at a position higher than the bottom wall surface of the internal space. The oil component is accumulated between the bottom wall surface and the bottom edge of the oil drainage hole that is higher than the bottom wall surface, and the oil is hardly discharged from the internal space.
そして、このように内部空間の底壁面上に滞留した油分は、内部空間の底部まで旋回しながら降下した気体が、内部空間を上昇して油分離器から排気されるときの、上昇気流によって巻き上げられやすく、この巻き上げられた油分は気体とともに、気体圧縮機の外部に排出され、これにより、気体圧縮機内部の油分量が過度に減少する虞がある。 And the oil which stayed on the bottom wall surface of the internal space in this way is rolled up by the rising air flow when the gas descending while turning to the bottom of the internal space rises up the internal space and is exhausted from the oil separator The oil thus wound up is discharged to the outside of the gas compressor together with the gas, and there is a risk that the amount of oil inside the gas compressor is excessively reduced.
本発明は上記事情に鑑みなされたものであり、油分離器の内部空間に油分が過度に滞留するのを防止して、気体圧縮機外への油分の排出を抑制することができる気体圧縮機を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and is a gas compressor that can prevent oil from staying excessively in the internal space of the oil separator and suppress the discharge of oil to the outside of the gas compressor. The purpose is to provide.
本発明に係る気体圧縮機は、油分離器の排油孔の底縁が内部空間を画成する底壁面よりも低い位置となるように形成されていることで、底壁面上の油分が排油孔に流れ込むのを妨害するものがなく、油分離器の内部空間に油分が過度に滞留するのを防止して、気体圧縮機外への油分の排出を抑制するものである。 The gas compressor according to the present invention is formed so that the bottom edge of the oil drain hole of the oil separator is positioned lower than the bottom wall surface defining the internal space, so that the oil content on the bottom wall surface is discharged. There is nothing to prevent the oil from flowing into the oil hole, and it is possible to prevent the oil from being excessively retained in the internal space of the oil separator, thereby suppressing the oil from being discharged out of the gas compressor.
すなわち、本発明に係る気体圧縮機は、ハウジングの内部に、気体を圧縮する圧縮機本体と、前記圧縮機本体により圧縮して吐出された圧縮気体を通過させて該圧縮気体から油分を遠心分離する内周壁面および分離された前記油分が流れ落ちる底壁面で囲まれた内部空間を有する油分離器とを備え、前記油分離器には、前記底壁面に流れ落ちた前記油分を貯油部に排出する排油孔が形成された気体圧縮機において、前記排油孔は、その底縁が前記底壁面よりも低い位置となるように、形成されていることを特徴とする。 That is, the gas compressor according to the present invention includes a compressor main body that compresses gas inside the housing, and a compressed gas that is compressed and discharged by the compressor main body and passes through to centrifuge oil from the compressed gas. An oil separator having an inner space surrounded by an inner peripheral wall surface and a bottom wall surface from which the separated oil component flows down, and the oil separator discharges the oil component that has flowed down to the bottom wall surface to an oil storage section. In the gas compressor in which the oil drain hole is formed, the oil drain hole is formed so that a bottom edge thereof is positioned lower than the bottom wall surface.
このように構成された本発明に係る気体圧縮機によれば、排油孔の底縁が底壁面よりも低い位置となるように形成されているため、底壁面上に流れ落ちた油分が排油孔に流れ込む際に、当該油分が排油孔の底縁を乗り越えられないということがなく、底壁面上の油分は排油孔に円滑に流れ込み、底壁面上に油分が過度に滞留するのを抑制し、気体による滞留油分の巻上げが抑制され、気体圧縮機外への油分の排出を抑制することができる。 According to the gas compressor according to the present invention configured as described above, since the bottom edge of the oil drain hole is formed at a position lower than the bottom wall surface, the oil component that has flowed down on the bottom wall surface is drained. When the oil flows into the hole, it does not prevent the oil from getting over the bottom edge of the oil discharge hole, the oil on the bottom wall flows smoothly into the oil discharge hole, and the oil stays excessively on the bottom wall. It suppresses, the winding-up of the staying oil part by gas is suppressed, and discharge | emission of the oil part out of a gas compressor can be suppressed.
本発明に係る気体圧縮機によれば、油分離器の内部空間に油分が過度に滞留するのを防止して、気体圧縮機外への油分の排出を抑制することができる。 According to the gas compressor which concerns on this invention, it can prevent that an oil component retains excessively in the internal space of an oil separator, and can suppress discharge | emission of the oil component outside a gas compressor.
以下、本発明の気体圧縮機に係る最良の実施形態について、図面を参照して説明する。 DESCRIPTION OF EXEMPLARY EMBODIMENTS Hereinafter, the best embodiment of the gas compressor of the invention will be described with reference to the drawings.
図1は、本発明に係る気体圧縮機の一実施形態であるベーンロータリ式コンプレッサ100(気体圧縮機)を示す縦断面図、図2は図1に示したコンプレッサ100におけるA−A線に沿った断面を示す図、図3は図1に示したコンプレッサ100におけるサイクロンブロック60の詳細を示す図である。
FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing a vane rotary compressor 100 (gas compressor) which is an embodiment of a gas compressor according to the present invention, and FIG. 2 is taken along line AA in the
図示のコンプレッサ100は、例えば、冷却媒体の気化熱を利用して冷却を行なう空気調和システム(以下、単に空調システムという。)の一部として構成され、この空調システムの他の構成要素である凝縮器、膨張弁、蒸発器等(いずれも図示を省略する。)とともに、冷却媒体の循環経路上に設けられている。
The illustrated
そして、コンプレッサ100は、空調システムの蒸発器から取り入れた気体状の冷却媒体としての冷媒ガスGを圧縮し、この圧縮された冷媒ガスGを空調システムの凝縮器に供給する。凝縮器は、圧縮された冷媒ガスGを液化させ、高圧で液状の冷媒として膨張弁に送出する。
The
高圧で液状の冷媒は、膨張弁で低圧化され、蒸発器に送出される。低圧の液状冷媒は、蒸発器において周囲の空気から吸熱して気化し、この気化熱との熱交換により蒸発器周囲の空気を冷却する。 The high-pressure liquid refrigerant is reduced in pressure by the expansion valve and sent to the evaporator. The low-pressure liquid refrigerant absorbs heat from ambient air and vaporizes in the evaporator, and cools the air around the evaporator by heat exchange with the heat of vaporization.
また、コンプレッサ100は、ケース11とフロントヘッド12とからなるハウジングの内部に収容された圧縮機本体と、フロントヘッド12に取り付けられ、図示しない動力源からの駆動力を圧縮機本体に伝える伝達機構13とを備える。そして、圧縮機本体は、複数のボルトによってフロントヘッド12に固定され、伝達機構13は、ラジアルボールベアリング14を介して、フロントヘッド12に回転自在に支持されている。
The
ケース11は、一端開放の筒状体を呈し、フロントヘッド12は、このケース11の開放された部分を覆うように組み付けられている。
The
フロントヘッド12には、蒸発器から低圧の冷媒ガスGが吸入される吸入ポート12aが形成され、この吸入ポート12aには、冷媒ガスGの逆流を防ぐ逆止弁12bが設けられている。一方、ケース11には、圧縮機本体で圧縮された高圧の冷媒ガスGを凝縮器に吐出する吐出ポート11aが形成されている。
The
ハウジング内に収容された圧縮機本体は、伝達機構13を介して供給された駆動力によって軸回りに回転する回転軸51と、この回転軸51とともに回転する円柱状のロータ50と、ロータ50の外周面の外方を取り囲む断面輪郭略楕円形状の内周面49aを有するとともに、両端が開放されたシリンダ40と、図2に示すように、ロータ50の外方に向けて突出可能にロータ50に埋設され、その突出側の先端がシリンダ40の内周面49aに追従するように突出量が可変とされ、回転軸51回りに等角度間隔で配置された5枚の板状のベーン58と、シリンダ40の両側開放端面の外側からそれぞれ開放端面を覆うように固定されたフロントサイドブロック30およびリヤサイドブロック20とからなる。
The compressor main body accommodated in the housing includes a rotating
そして、2つのサイドブロック20,30、ロータ50、シリンダ40、および回転軸51の回転方向(図2において時計回りの矢印方向)に相前後する2つのベーン58,58によって画成された各圧縮室48の容積が、回転軸51の回転にしたがって増減を繰り返すことにより、各圧縮室48に吸入された冷媒ガスGを圧縮して吐出するように構成されている。
Then, each compression defined by two
なお、ロータ50の両端面50a,50bからそれぞれ突出した回転軸51の部分のうち一方の部分は、フロントサイドブロック30の軸受部32に軸支されるとともに、フロントヘッド12を貫通して外方まで延び、この外方に延びた部分が伝達機構13に連結されている。同様に回転軸51の突出部分のうち他方の側は、リヤサイドブロック20の軸受部22により軸支されており、これらによって、回転軸51は、リヤサイドブロック20およびフロントサイドブロック30に対して回転自在とされている。
One of the portions of the rotating
また、回転軸51のうち、フロントサイドブロック30の軸受部32よりも外側部分であってフロントヘッド12よりも内側の部分には、リップシール15が配置されて、冷凍機油Rが、回転軸51とフロントヘッド12との隙間からフロントヘッド12の外部に漏れるのを阻止している。
Further, a
そして、ボルトによるフロントヘッド12へのフロントサイドブロック30とシリンダ40との固定と、両サイドブロック20,30の外周部がOリングによりケース11,フロントヘッド12の内周面に保持されることとによって、圧縮機本体はハウジング内の所定位置に保持されている。
Then, the
また、圧縮機本体がケース11の内部に収容された状態で、リヤサイドブロック20とケース11とにより、圧縮機本体から高圧の冷媒ガスGが吐出される高圧雰囲気の吐出室21(冷凍機油Rが分離された冷媒ガスGの通過する空間)が形成され、一方、フロントサイドブロック30とフロントヘッド12とにより、圧縮機本体に低圧の冷媒ガスGを供給する低圧雰囲気の吸入室34が形成され、吐出室21は吐出ポート11aに連通し、吸入室34は吸入ポート12aに連通している。そして、吸入室34と吐出室21とは、前述したOリング等によって気密に隔絶されている。
Further, in a state where the compressor main body is housed in the
また、リヤサイドブロック20には、冷凍機油Rを冷媒ガスGから遠心分離するサイクロンブロック60(油分離器)が取り付けられており、このサイクロンブロック60は吐出室21内に、その外面が露出して配置されている。なお、リヤサイドブロック20とサイクロンブロック60との間には、短円柱状の軸背圧空間68が形成されている。
The
吐出室21の下部には、このコンプレッサ100の摺動部等を潤滑、冷却、清浄するとともに、ベーン58をシリンダ40の内周面49aに向けて突出させて、その先端を内周面49aに当接させた状態に付勢するように、ベーン58に背圧を作用させる冷凍機油Rが溜められている。
At the lower part of the
すなわち、ロータ50には、図2に示すように、スリット状のベーン溝56が放射状に、かつロータ50の回転中心回りに等角度間隔で5つ形成され、これらのベーン溝56に、前述のベーン58が挿入され、各ベーン58は、ロータ50の回転によって生じる遠心力と、ベーン溝56およびベーン58の底面によって画成された背圧室59(背圧空間の一部)に加えられる冷凍機油Rの油圧(背圧)とにより、シリンダ40の内周面49aに向けて突出し、このベーン58の突出した先端がシリンダ40の内周面49aに当接した状態に付勢され、回転軸51の回転に伴って、この先端は内周面49aに追従する。
That is, as shown in FIG. 2, the
これにより、シリンダ40と、ロータ50と、回転軸51の回転方向について相前後する2つのベーン58,58と、フロントサイドブロック30と、リヤサイドブロック20とにより画成された各圧縮室48は、ロータ50の回転にしたがって容積の変化を繰り返す。
As a result, each
また、フロントサイドブロック30には、吸入室34と圧縮室48とを連通させるフロント側吸入口31が開口しており、吸入ポート12aから吸入室34に導入された冷媒ガスGは、このフロント側吸入口31を介して圧縮室48に吸入される。
Further, the
一方、シリンダ40の外周の一部には凹部が形成され、この凹部は、両サイドブロック20,30の各内側端面とケース11の内周面とによって囲まれた吐出チャンバ45を形成している。
On the other hand, a recess is formed in a part of the outer periphery of the
そして、この吐出チャンバ45が形成されて薄肉化されたシリンダ40のうち、冷媒ガスGの圧縮行程に対応した圧縮室48に臨む部分に、圧縮室48内の冷媒ガスGを圧縮室48の外部、すなわち吐出チャンバ45に吐出させる吐出口42が設けられているとともに、圧縮室48の内部圧力に応じて吐出口42を開閉するリードバルブ43が配設されている。
Then, the refrigerant gas G in the
リードバルブ43は板ばね状であって、圧縮室48の冷媒ガスGから吐出口42を通じて作用する圧力(詳細には、この圧力と吐出チャンバ45の内部の圧力(さらに、リードバルブ43を吐出口42に付勢している場合には、その付勢力に応じた初期負荷圧力も加算した圧力)との差)に応じて吐出チャンバ45の側に撓むように弾性変形し、この弾性変形によって、閉止していた吐出口42を開放する。
The
また、このリードバルブ43が、過大な撓みにより破損したり、大きな撓みの持続によって永久変形が生じるのを防止するために、リードバルブ43の変形量を規制するバルブサポート44が、リードバルブ43に重ね合わされて、シリンダ40に共締め固定されている。
In addition, in order to prevent the
そして、圧縮室48から吐出口42、リードバルブ43を通って吐出チャンバ45に吐出された高圧の冷媒ガスGは、リヤサイドブロック20を介して、サイクロンブロック60の内部に導入される。
The high-pressure refrigerant gas G discharged from the
サイクロンブロック60は、圧縮機本体により圧縮され、導入孔61aを介して吐出された冷媒ガスGを通過させてこの冷媒ガスGから冷凍機油Rを遠心分離する内周壁面61bおよび分離された冷凍機油Rが流れ落ちる底壁面61cで囲まれた内部空間63を有し、底壁面61cに流れ落ちた冷凍機油Rを貯油部(吐出室21の底部)に向けて矢印F方向に排出する排油孔61dが形成されている。
The
ここで、排油孔61dは、図3に示すように、その底縁61eが底壁面61cよりも低い位置となるように形成されている。
Here, as shown in FIG. 3, the
内周壁面61bは、冷媒ガスGが沿って旋回しつつ降下する面であり、サイクロンブロック60は、内周壁面61bおよび底壁面61cからなる遠心分離本体部61と、内部空間63内に、内部空間63と略同軸に配設され、内周壁面61bを旋回した冷媒ガスGを、内部空間63のうち底壁面61cとは反対側の端面側から遠心分離本体部61の外部に導く略円筒状の中空筒部62と、を有している。
The inner
この中空筒部62を通って遠心分離本体部61の外部に導かれた冷媒ガスGは、吐出室21を介して吐出ポート11aを通り、コンプレッサ100の外部に供給される。
The refrigerant gas G guided to the outside of the
排油孔61dは、本実施形態のコンプレッサ100においては、水平方向に延びて形成されているが、この形態に限定されるものではない。
In the
すなわち例えば、排油孔61dは、その貯油部側における開口の底縁が内部空間63側における開口の底縁よりも低い位置となるように、形成されているものであってもよい。このように、排油孔61dが、貯油部側に向かって下がるように傾いて形成されていることにより、油分は排油孔61d上で滞留しにくくなって、貯油部に排油し易い。
That is, for example, the
なお、本実施形態に係るコンプレッサ100には、回転軸51と軸受部22,32との間の潤滑、ロータ50の各端面50a,50bと各サイドブロック20,30の内側端面29,39との間を潤滑等する目的と、ベーン58をシリンダ40の内周面49aに付勢すべく背圧空間(背圧室59、後述するサライ溝25および軸背圧空間68)に油圧(背圧)を供給等する目的とにより、吐出室21の下部に貯留した冷凍機油Rを各部位に導く構造を備えている。
In the
すなわち、リヤサイドブロック20に、軸受部22に至る油路23が形成され、また、リヤサイドブロック20の内側端面(ロータ50の端面50aに向いた面)29には、軸受部22における油路23の開口から、軸受部22と回転軸51との間の微小隙間(絞り)を通って、ロータ50の背圧室59に連通する凹部であるサライ溝25が形成されている。
That is, the
また、軸受部22まで延びた油路23は、軸受部22と回転軸51との間の微小隙間(絞り)を介して、リヤサイドブロック20とサイクロンブロック60との間に形成された空間である軸背圧空間68にも連通し、この軸背圧空間68は背圧連通路28を介してサライ溝25に、圧力損失なく連通している。
Further, the
これにより、背圧室59、サライ溝25、背圧連通路28および軸背圧空間68は、略同一の圧力Pvとなり、ベーン58の背圧空間を構成している。
Thereby, the
この背圧空間に作用する圧力Pvは、具体的には、低圧雰囲気の吸入室34の圧力Psよりも高い圧力であって、軸受部22と回転軸51の周面部分との間の微小隙間(絞り)を通過した分だけ、高圧雰囲気の吐出室21の圧力Pdよりも低い中間圧(Ps<Pv<Pd)となる。
Specifically, the pressure Pv acting on the back pressure space is higher than the pressure Ps of the
サライ溝25は、軸受部22の中心回りの所定角度範囲に亘って、略扇形状の輪郭(図2において破線で示す)を有する凹部であり、上述した微小隙間を通過して中間圧Pvまで低下した冷凍機油Rが供給される。
The
そして、ロータ50の回転に伴って、ロータ50の端面50aに露呈しているベーン溝56の背圧室59がリヤサイドブロック20のサライ溝25を通過している間だけ、ベーン溝56の背圧空間59とサライ溝25とが連通して、ベーン溝56の背圧空間59にサライ溝25の中間圧Pvの冷凍機油Rが供給され、ベーン58はこの供給された冷凍機油Rの中間圧Pvを受けて、シリンダ40の内周面49aに向かって突出する。
Then, as the
また、シリンダ40の底部側には、リヤサイドブロック20の油路23に接続する貫通孔46が設けられ、フロントサイドブロック30に、この貫通孔46のフロントサイドブロック30側の開口と軸受部32とを連通させる油路33が形成され、冷凍機油Rは、軸受部32と回転軸51との間の微小隙間を通過して中間圧Pvまで降圧され、フロントサイドブロック30の内側端面(ロータ50の端面50bに向いた面)39に形成された凹部であるサライ溝35等に導かれる。
Further, a through
なお、フロントサイドブロック30のサライ溝35も、リヤサイドブロック20のサライ溝25と同様、ロータ50の背圧室59に連通して、ベーン溝56の背圧空間59にサライ溝35の中間圧Pvの冷凍機油Rを供給し、ベーン58はこの供給された冷凍機油Rの中間圧Pvを受けて、シリンダ40の内周面49aに向かって突出する。
The
また、リヤサイドブロック20には、圧縮行程の終期(圧縮室48内の圧力が最も高圧の状態)において圧縮室48内の高圧により、ベーン58がシリンダ40の内周面49aから離れるのを防止する目的で、一層高圧(≒Pd)の冷凍機油Rを背圧室59に供給するため、油路23から分岐して、絞りを通過しないまま直接リヤサイドブロック20の内側端面29まで延びる高圧油路27が形成されている。フロントサイドブロック30にも同様の高圧油路37が形成されている。
Further, the
サライ溝25,35に供給された冷凍機油Rは、ロータ50のベーン溝58の背圧室59が連通したときに、この背圧室59にベーン58の突出力を作用させるが、背圧室59が連通しない角度範囲も含めて、ロータ50の端面50a,50bと各サイドブロック20,30の端面29,39との間などにそれぞれ浸透して、これらの端面50a,29間、端面50b,39間や、サイドブロック20,30の端面29,39とベーン58の側面との間、ベーン58の先端とシリンダ40の内周面49aとの間など、摺動部分における摺動摩擦力を低減させている。
When the
そして、各摺動部分に浸透した冷凍機油Rは、圧縮室48内の冷媒ガスGに混入し、冷媒ガスGとともに圧縮室48から吐出され、サイクロンブロック60を介して吐出室21に吐出される。
The refrigerating machine oil R that has permeated the sliding portions is mixed into the refrigerant gas G in the
このように構成された本実施形態に係るコンプレッサ100によれば、サイクロンブロック60の導入孔61aから、遠心分離本体部61の内部空間63に導入された高圧の冷媒ガスGは、内周壁面61bに沿って旋回しつつ降下し、この旋回の過程で、遠心力により、冷凍機油Rが遠心分離され、分離された冷凍機油Rは、内周壁面61bに沿って底壁面61cに流れ落ちる。
According to the
底壁面61cまで降下する間に冷凍機油Rが分離された冷媒ガスGは、底壁面61cから反転して内部空間63の中心部を上昇し、中空筒部62の内部を通って、底壁面61cとは反対側の端面側から、遠心分離本体部61の外部(吐出室21)に排気され、吐出室21を通り、吐出ポート11aを介して、空調システムに吐出される。
The refrigerant gas G from which the refrigerating machine oil R has been separated while descending to the
一方、冷媒ガスGから分離されて底壁面61cに流れ落ちた冷凍機油Rは、排油孔61dを通じて、内部空間63から貯油部(吐出室21の底部)に排出されるが、排油孔61dの底縁61eは底壁面61cよりも低い位置となるように形成されているため、底壁面61c上に流れ落ちた冷凍機油Rが排油孔61dに流れ込む際に、排油孔61dの底縁61eを乗り越えられないということがなく、底壁面61c上の冷凍機油Rは排油孔61dに円滑に流れ込み、底壁面61c上に冷凍機油Rが過度に滞留するのを抑制し、内部空間63の中心部を上昇する冷媒ガスGによる冷凍機油Rの巻上げが抑制され、コンプレッサ100外への冷凍機油Rの過度の排出を抑制することができる。
On the other hand, the refrigerating machine oil R separated from the refrigerant gas G and flowing down to the
なお、排油孔61dは略水平方向に延びて形成されているため、排油孔61dから排出された冷凍機油Rが、吐出室21の底部に溜められた冷凍機油Rの油面Rsに直接衝突することがなく、したがって、この油面Rsと排出された冷凍機油Rとの衝突によって生じやすい冷凍機油Rのミスト化も防止することができ、ミスト化された場合の、冷媒ガスGによるコンプレッサ100外部への冷凍機油Rの過度の吐出も、防止することができる。
Since the
また、本実施形態のコンプレッサ100のサイクロンブロック60は、内周壁面61bが、圧縮された冷媒ガスGが沿って旋回する面であり、サイクロンブロック60は、内周壁面61bおよび底壁面61cからなる遠心分離本体部61と、内部空間63内に、内部空間63と略同軸に配設され、内周壁面61bを旋回した冷媒ガスGを、内部空間63のうち底壁面61cとは反対側の端面側から遠心分離本体部61の外部に導く略円筒状の中空筒部62とを有する構成により、冷凍機油Rが分離された後の冷媒ガスGを、円滑にサイクロンブロック60の外部に排気することができる。
Further, the
なお、本実施形態に係るコンプレッサ100は、サイクロンブロック60の排油孔61dが略水平方向に延びて形成されたものであるが、本発明に係る気体圧縮機は、この形態に限定されるものではない。
In addition, although the
すなわち、排油孔61dは、吐出室21の底部である貯油部側における開口の底縁が内部空間63側における開口の底縁よりも低い位置となるように、形成されているものであってもよい。そのように排油孔61dが形成されたサイクロンブロック60を有するコンプレッサ100によれば、排油孔61cの底縁上の冷凍機油Rも、貯油部側の開口に向けて流れ落ち易くなり、排油孔61cにおける冷凍機油Rの滞留も抑制することができる。
That is, the
なお、上述した実施形態のコンプレッサ100は、ベーンロータリ形式の気体圧縮機であるが、本発明に係る気体圧縮機は、実施形態のベーンロータリ形式のものに限定されるものではなく、他の形式の気体圧縮機、例えば、斜板往復動形式やスクロール形式の気体圧縮機にも適用することができる。
In addition, although the
60 サイクロンブロック(油分離器)
61 遠心分離本体部
61a 導入孔
61b 内周壁面
61c 底壁面
61d 排油孔
61e 底縁
62 中空筒部
63 内部空間
100 コンプレッサ(気体圧縮機)
G 冷媒ガス
R 冷凍機油
60 Cyclone block (oil separator)
61
G Refrigerant gas R Refrigeration machine oil
Claims (3)
前記排油孔は、その底縁が前記底壁面よりも低い位置となるように、形成されていることを特徴とする気体圧縮機。 Inside the housing are a compressor main body for compressing gas, an inner peripheral wall surface through which the compressed gas compressed and discharged by the compressor main body is passed and centrifugally separated from the compressed gas, and the separated oil component. An oil separator having an internal space surrounded by a bottom wall surface that flows down, wherein the oil separator is provided with an oil drain hole that discharges the oil that has flowed down to the bottom wall surface to an oil storage section. ,
The gas drainage compressor is characterized in that the oil drainage hole is formed so that a bottom edge thereof is positioned lower than the bottom wall surface.
前記油分離器は、前記内周壁面および前記底壁面からなる遠心分離本体部と、前記内部空間内に、該内部空間と略同軸に配設され、前記内周壁面を旋回した気体を、前記内部空間のうち前記底壁面とは反対側の端面側から前記遠心分離本体部の外部に導く略円筒状の中空筒部と、を有することを特徴とする請求項1または2に記載の気体圧縮機。 The inner peripheral wall surface is a surface on which the compressed gas revolves,
The oil separator is disposed in the inner space with a centrifugal separation main body portion composed of the inner peripheral wall surface and the bottom wall surface, and is disposed substantially coaxially with the inner space, and the gas swirling the inner peripheral wall surface 3. The gas compression according to claim 1, further comprising: a substantially cylindrical hollow tube portion that leads to an outside of the centrifugal separation main body portion from an end surface side opposite to the bottom wall surface in the internal space. Machine.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP2008162082A JP2010001835A (en) | 2008-06-20 | 2008-06-20 | Gas compressor |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013204555A (en) * | 2012-03-29 | 2013-10-07 | Toyota Industries Corp | Tandem vane compressor |
| JP2013204557A (en) * | 2012-03-29 | 2013-10-07 | Toyota Industries Corp | Tandem vane compressor |
| JP2014122560A (en) * | 2012-12-20 | 2014-07-03 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Compressor |
-
2008
- 2008-06-20 JP JP2008162082A patent/JP2010001835A/en active Pending
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