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JP2010001898A - Closing cap fixing device in brake actuator - Google Patents

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JP2010001898A
JP2010001898A JP2008158596A JP2008158596A JP2010001898A JP 2010001898 A JP2010001898 A JP 2010001898A JP 2008158596 A JP2008158596 A JP 2008158596A JP 2008158596 A JP2008158596 A JP 2008158596A JP 2010001898 A JP2010001898 A JP 2010001898A
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JP
Japan
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cap
closing cap
housing
closing
pin
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Application number
JP2008158596A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Toshio Watanabe
俊雄 渡辺
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nabtesco Corp
Original Assignee
Nabtesco Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Nabtesco Corp filed Critical Nabtesco Corp
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a technology of a closing cap fixing device for stably and surely closing a bolt insertion hole arranged in a housing of a brake actuator. <P>SOLUTION: A closing cap integrally forms a projection part of projecting a cap pin outside on an under surface of a base body part. A worker rotates the cap pin of the closing cap while being brought into pressure contact with a surface of an inclined face part 18b in an under surface 18a of a substantially central part 18A of the housing 18 when rotating the closing cap in the right direction by fitting the cap pin of the closing cap in a cap pin fitting hole 19b. When further rotating in the right direction, the cap pin runs on the apex 18e of the inclined face part 18b. The worker feels a click feeling in hand. When further advancing rotation in the right direction, the cap pin stops by butting against a stopping projection part 18d by advancing while being brought into pressure contact with an surface of a plane part 18c, and the worker confirms a stopping position of the cap pin by the touch of the hand. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、ブレーキアクチュエータのハウジング内に内蔵するピストンやプッシュロッドを締め付けた後、該ハウジングに設けられたボルト挿入孔を安定かつ確実に閉止する閉止キャップの固定装置に関する。 The present invention relates to a closing cap fixing device for stably and reliably closing a bolt insertion hole provided in a housing after tightening a piston or push rod built in the housing of a brake actuator.

この種、従来の技術に於ける閉止キャップの固定装置の一例としては、図5に示す特開平8−177805号公開特許公報に開示された技術がある。これについて説明すれば、ブレーキアクチュエータ1はフランジケース2と接触するように塑性加工されたハウジング3を有する。プッシュロッド4はばね室5内でフランジケース2から外方へサービス室6内に移動する。プッシュロッド4が図示の位置から下方に移動するとき、プッシュロッド4はブレーキを作動して車両を停止させる。そしてダイヤフラム7はハウジング3とフランジケース2との間に固定されかつ中心開口8を有し、中心開口8を貫通して固定部材9が伸長し、固定部材9はボルトでなる。この固定部材9はプッシュロッド4に固定されている。このように、ダイヤフラム7とプッシュロッド4とは往復運動をなすように直接固定される。 As an example of this type of conventional closing cap fixing device, there is a technique disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 8-177805 shown in FIG. Explaining this, the brake actuator 1 has a housing 3 plastically processed so as to contact the flange case 2. The push rod 4 moves from the flange case 2 outward in the spring chamber 5 into the service chamber 6. When the push rod 4 moves downward from the illustrated position, the push rod 4 activates a brake to stop the vehicle. The diaphragm 7 is fixed between the housing 3 and the flange case 2 and has a center opening 8. A fixing member 9 extends through the center opening 8, and the fixing member 9 is a bolt. The fixing member 9 is fixed to the push rod 4. In this way, the diaphragm 7 and the push rod 4 are directly fixed so as to reciprocate.

第1のダイヤフラムプレート10はダイヤフラム7のばね側でダイヤフラム7と固定部材9としてのボルトの頭部との間に固定されている。第2のダイヤフラムプレート11はダイヤフラム7の反対側でダイヤフラム7とプッシュロッド4との間に固定されている。また、ダイヤフラム7の頂部側に第1のシーリングビード7aが形成されまたダイヤフラム7の反対側に第2のシーリングビード7bが形成されている。シーリングビード7aおよび7bは第1および第2のダイヤフラムプレート10および11により変形される。また、パワーばねプレート12内に第1のダイヤフラムプレート10を受け入れるための凹部12aが形成されている。第1のダイヤフラムプレート10の外周面と凹部12aの内周面との間に小さい径方向隙間が存在する。 The first diaphragm plate 10 is fixed on the spring side of the diaphragm 7 between the diaphragm 7 and a bolt head as the fixing member 9. The second diaphragm plate 11 is fixed between the diaphragm 7 and the push rod 4 on the opposite side of the diaphragm 7. A first sealing bead 7 a is formed on the top side of the diaphragm 7, and a second sealing bead 7 b is formed on the opposite side of the diaphragm 7. The sealing beads 7a and 7b are deformed by the first and second diaphragm plates 10 and 11. A recess 12 a for receiving the first diaphragm plate 10 is formed in the power spring plate 12. A small radial gap exists between the outer peripheral surface of the first diaphragm plate 10 and the inner peripheral surface of the recess 12a.

そして、パワーばねプレート12はパワーばねガイド13に対し当接保持され、これによりパワーばね14を所定位置に保持している。この力は第1のダイヤフラムプレート10とパワーばねプレート12との間の径方向の相対運動に抵抗している。同時に、パワーばねプレート12と第1のダイヤフラムプレート10との間に径方向の相対運動すなわち調節が必要な場合、小さい隙間により多少の小さい径方向運動が可能となる。また、プレート15はプッシュロッド4にボルト結合されている。 The power spring plate 12 is held in contact with the power spring guide 13, thereby holding the power spring 14 in a predetermined position. This force resists the relative radial movement between the first diaphragm plate 10 and the power spring plate 12. At the same time, when a radial relative movement or adjustment between the power spring plate 12 and the first diaphragm plate 10 is necessary, a small gap in the radial movement is possible. The plate 15 is bolted to the push rod 4.

また、16は閉止キャップであり、前記ハウジング3の上面の略中央部に穿孔した真円形状キャップ嵌合孔1Aに押込みかつ嵌入されている。該閉止キャップ16は例えば図5(a)、(b)に示すようにアーム部16aと、該アーム部16aに一体成形されかつ上面が平面形状であって、その下面が爪付き円筒体16bを上面から垂下させて備えた本体部16cとを有している。 Reference numeral 16 denotes a closing cap, which is pushed into and fitted into a perfect circular cap fitting hole 1A drilled in a substantially central portion of the upper surface of the housing 3. For example, as shown in FIGS. 5 (a) and 5 (b), the closing cap 16 is formed integrally with the arm portion 16a, the arm portion 16a, and the upper surface has a planar shape, and the lower surface of the claw-cylinder 16b. And a main body portion 16c provided to hang from the upper surface.

そして、ブレーキアクチュエータ1はダイヤフラム7で形成したバネ室5にプッシュロッド4を取付けると共に、該ダイヤフラム7の上方に固定・配置されたハウジング3内にパワーばねプレート12及びパワーばね14を配置した後に前述した真円形状キャップ嵌合孔1Aから巻上げ用ボルト(図示せず)を挿入し、パワーばねプレート12を引き上げて、各部材の調整を完了させる。そして、前記閉止キャップ16をワンタッチ方式で前記真円形状キャップ嵌合孔1Aの嵌合・固定する。
特開平8−177805号公開特許公報
Then, the brake actuator 1 attaches the push rod 4 to the spring chamber 5 formed by the diaphragm 7 and arranges the power spring plate 12 and the power spring 14 in the housing 3 fixed and arranged above the diaphragm 7 before the above described. The winding bolt (not shown) is inserted from the perfect circular cap fitting hole 1A, and the power spring plate 12 is pulled up to complete the adjustment of each member. Then, the closing cap 16 is fitted and fixed to the perfect circular cap fitting hole 1A by a one-touch method.
Japanese Patent Laid-Open No. 8-177805

従来の技術に於ける前述したブレーキアクチュエータに於ける閉止キャップの固定装置は
上述した構成、作用であるので次の問題点が存在した。
すなわち、ハウジング上面の略中央部に穿孔した真円形状キャップ嵌合孔1Aに向けて閉止キャップ16の爪付き円筒体16bをワンタッチ式で押込みかつ嵌入することになるが、作業者がこの閉止キャップ16の本体部16cの上面を押込むときの押込み力の程度や爪付き円筒体16bの外形寸法の大きさによっては該閉止キャップ16を真円形状キャップ嵌合孔1Aに完全に嵌入しない状態でこのブレーキアクチュエータを車両に搭載する場合もある。かかる場合、道路上を走行する車両に震動が加わり、そのため該閉止キャップ16が真円形状キャップ嵌合孔1Aから脱落するという問題点があった。このためハウジング3すなわちスプリングチャンバーの密封性が不十分となり該ハウジング3に泥や汚水が浸入し内部の例えばパワーばねプレート12等の構成部品を腐食したり破損しその機能を喪失するという問題点があった。
Since the above-described closing cap fixing device in the brake actuator in the prior art has the above-described configuration and operation, the following problems exist.
That is, the cylinder 16b with the claw of the closing cap 16 is pushed and inserted into the perfect circular cap fitting hole 1A drilled in the substantially central portion of the upper surface of the housing by a one-touch method. Depending on the degree of pushing force when pushing the upper surface of the main body portion 16c of 16 and the size of the outer dimensions of the claw-shaped cylindrical body 16b, the closing cap 16 is not completely fitted into the perfect circular cap fitting hole 1A. This brake actuator may be mounted on the vehicle. In such a case, there is a problem that vibration is applied to the vehicle traveling on the road, so that the closing cap 16 falls out of the perfect circular cap fitting hole 1A. For this reason, the sealing performance of the housing 3, that is, the spring chamber becomes insufficient, and mud or sewage enters the housing 3 to corrode or damage the internal components such as the power spring plate 12 and lose its function. there were.

そして、作業者が閉止キャップ16を真円形状キャップ嵌合孔1Aに向けて押込む際に、その押込み力が強大でなければ完全に真円形状キャップ嵌合孔1Aに嵌入しないということ、及び押込む際に作業者の手による押込み完了の感触が得られ難く、該閉止キャップ16の押込み作業性が悪いという問題点があった。 And, when the operator pushes the closing cap 16 toward the perfect circular cap fitting hole 1A, if the pushing force is not strong, it does not completely fit into the perfect circular cap fitting hole 1A, and There is a problem that it is difficult to obtain a feeling of completion of pushing by the operator's hand when pushing, and the pushing workability of the closing cap 16 is poor.

本発明に係るブレーキアクチュエータに於ける閉止キャップの固定装置は叙上の問題点を解決すべく発明したものであり、次の構成、手段から成立する。 The closing cap fixing device in the brake actuator according to the present invention has been invented to solve the above-mentioned problems, and is constituted by the following configurations and means.

すなわち、請求項1記載の発明によれば、略中央部にキャップ嵌合孔を貫通形成しかつ該キャップ嵌合孔の上下方向又は左右方向に閉止キャップのキャップピンを挿入するキャップピン係入孔を切欠き形成したハウジングと、該ハウジングの該キャップ嵌合孔を閉止すると共に下面にОリングを装填した円環状溝を周設した閉止キャップとでなり該略中央部の下面(裏面)は前記閉止キャップのキャップピンが圧接しながら回動する面であって、斜面部と該斜面部に連なる平面部と該平面部の後端(右端)に形成された停止突起部を有したことを特徴とする。 In other words, according to the first aspect of the present invention, the cap pin insertion hole is formed so that the cap fitting hole is formed through substantially the center portion and the cap pin of the closing cap is inserted in the vertical direction or the horizontal direction of the cap fitting hole. And a closing cap that closes the cap fitting hole of the housing and has an annular groove provided with an O-ring on the lower surface thereof. The cap pin of the closing cap is a surface that rotates while being in pressure contact, and has a slope portion, a flat portion connected to the slope portion, and a stop protrusion formed at the rear end (right end) of the flat portion. And

請求項2記載の発明によれば、略中央部にキャップ嵌合孔を貫通形成しかつ該キャップ嵌合孔の上下方向又は左右方向に閉止キャップのキャップピンを挿入するキャップピン係入孔を切欠き形成したハウジングと、該ハウジングの該キャップ嵌合孔を閉止すると共に表・裏面に複数本の略山形突条を周設したガスケットを備えた閉止キャップとでなり該略中央部の下面(裏面)は前記閉止キャップのキャップピンが圧接しながら回動する面であって、斜面部と該斜面部に連なる平面部と該平面部の後端(右端)に形成された停止突起部を有したことを特徴とする。 According to the second aspect of the present invention, the cap pin insertion hole is formed so that the cap fitting hole is formed through the substantially central portion and the cap pin of the closing cap is inserted in the vertical or horizontal direction of the cap fitting hole. The lower surface (back surface) of the substantially central portion is formed of a notched housing and a cap having a gasket that closes the cap fitting hole of the housing and has a plurality of substantially angled protrusions on the front and back surfaces. ) Is a surface on which the cap pin of the closing cap rotates while being pressed, and has a slope part, a flat part connected to the slope part, and a stop protrusion formed at the rear end (right end) of the flat part. It is characterized by that.

本発明に係るブレーキアクチュエータに於ける閉止キャップの固定装置は上述した構成を有するので次の効果がある。 Since the fixing device of the closing cap in the brake actuator according to the present invention has the above-described configuration, the following effects can be obtained.

すなわち、請求項1に記載した本発明によれば、略中央部にキャップ嵌合孔を貫通形成しかつ該キャップ嵌合孔の上下方向又は左右方向に閉止キャップのキャップピンを挿入するキャップピン係入孔を切欠き形成したハウジングと、該ハウジングの該キャップ嵌合孔を閉止すると共に下面にОリングを装填した円環状溝を周設した閉止キャップとでなり該略中央部の下面(裏面)は前記閉止キャップのキャップピンが圧接しながら回動する面であって、斜面部と該斜面部に連なる平面部と該平面部の後端(右端)に形成された停止突起部を有したことを特徴とするブレーキアクチュエータに於ける閉止キャップの固定装置を提供する。
このような構成としたので、作業者が大きい操作力を要することなく閉止キャップに突設形成したキャップピンがハウジングの下面に圧接しながら回動することにより操作性を高め作業者の手によるクリック感を感得し、また停止位置を容易に目視又は手の感触で確認できるので、該閉止キャップをハウジングへ完全、容易かつ迅速に取付けることが可能となり、密封性を高めハウジング(チャンバー)内に泥又は水が浸入するということはなく、内部構成部材が腐食や機能喪失等の惧れが全くないという効果がある。
That is, according to the first aspect of the present invention, the cap pin engagement mechanism includes a cap fitting hole penetratingly formed at a substantially central portion, and the cap pin of the closing cap is inserted vertically or horizontally in the cap fitting hole. A housing having a notch formed therein, and a closing cap that closes the cap fitting hole of the housing and is provided with an annular groove around which an O-ring is loaded on the lower surface. Is a surface on which the cap pin of the closing cap rotates while being pressed, and has a slope portion, a flat portion connected to the slope portion, and a stop projection formed at the rear end (right end) of the flat portion. A fixing device for a closing cap in a brake actuator is provided.
With such a configuration, the cap pin that is formed to protrude from the closing cap does not require a large operating force and rotates while being pressed against the lower surface of the housing. Since the stop position can be easily confirmed visually or by hand, the closure cap can be attached to the housing completely, easily and quickly, and the sealing performance is increased in the housing (chamber). There is no intrusion of mud or water, and there is an effect that the internal components are completely free from corrosion and loss of function.

請求項2に記載した本発明によれば、略中央部にキャップ嵌合孔を貫通形成しかつ該キャップ嵌合孔の上下方向又は左右方向に閉止キャップのキャップピンを挿入するキャップピン係入孔を切欠き形成したハウジングと、該ハウジングの該キャップ嵌合孔を閉止すると共に表・裏面に複数本の略山形突条を周設したガスケットを備えた閉止キャップとでなり該略中央部の下面(裏面)は前記閉止キャップのキャップピンが圧接しながら回動する面であって、斜面部と該斜面部に連なる平面部と該平面部の後端(右端)に形成された停止突起部を有したことを特徴とするブレーキアクチュエータに於ける閉止キャップの固定装置を提供する。
このような構成としたので、請求項1記載の効果に加えて、シール部材としてのガスケットを使用したので閉止キャップの基体部とハウジングとの密封性を確保できるという効果がある。加えて、該ガスケットの表・裏面に周設した略山形突条により特に閉止キャップの基体部とハウジングとの密閉性を増大するという効果がある。
According to the second aspect of the present invention, the cap pin insertion hole is formed so that the cap fitting hole is formed through substantially the center portion and the cap pin of the closing cap is inserted in the vertical or horizontal direction of the cap fitting hole. And a closing cap provided with a gasket that closes the cap fitting hole of the housing and has a plurality of substantially angled protrusions on the front and back surfaces. (Back) is a surface that rotates while the cap pin of the closing cap is pressed against, and includes a slope portion, a flat portion connected to the slope portion, and a stop projection formed at the rear end (right end) of the flat portion. A fixing device for a closing cap in a brake actuator is provided.
With such a configuration, in addition to the effect of the first aspect, since the gasket as the seal member is used, there is an effect that the sealing performance between the base portion of the closing cap and the housing can be secured. In addition, there is an effect that the sealing property between the base portion of the closing cap and the housing is particularly increased by the substantially chevron protruding around the front and back surfaces of the gasket.

以下、本発明に係るブレーキアクチュエータに於ける閉止キャップの固定装置の実施の形態について添付図面に基づき詳細に説明する。 DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of a fixing device for a closing cap in a brake actuator according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

図1は本発明に係るブレーキアクチュエータに備えたハウジングを上面から見た平面図であって、(a)はキャップ嵌合孔の形状を示す図、(b)は図1の矢視A−A線方向から見た端面図である。 1A and 1B are plan views of a housing provided in a brake actuator according to the present invention as viewed from above, wherein FIG. 1A is a view showing the shape of a cap fitting hole, and FIG. It is the end view seen from the line direction.

17は本発明に係るブレーキアクチュエータであり、その上部はスプリングチャンバ、すなわち、ハウジング18を有している。このハウジング18は従来の技術に示すハウジング3と略同一構成を有しており図1(b)に示すようにヘッド部に於いて、その略中央部18Aが低くかつ略周辺部18Bが高く設定されている。 Reference numeral 17 denotes a brake actuator according to the present invention, and an upper portion thereof has a spring chamber, that is, a housing 18. The housing 18 has substantially the same configuration as the housing 3 shown in the prior art, and as shown in FIG. 1B, the head portion is set such that the substantially central portion 18A is low and the peripheral portion 18B is high. Has been.

前記ハウジング18の略中央部18Aの中心部分にキャップ嵌合孔19を貫通形成している。このキャップ嵌合孔19は全体が概ね真円形に形成され、その孔周縁19aに上下方向又は左右方向にキャップピン係入孔19b、19bを切欠いて形成している。そして前述したハウジング18の略中央部18Aはプレス機械等でその上面からプレス成形し断面形状が略皿状を有している。また前記キャップ嵌合孔19及び前記上下又は左右のキャップピン係入孔19b、19bはプレス機械等でハウジング18の金属材料を一度に切断して形成する。 A cap fitting hole 19 is formed through the central portion of the substantially central portion 18A of the housing 18. The cap fitting hole 19 is formed in a substantially circular shape as a whole, and cap pin engaging holes 19b and 19b are formed in the hole peripheral edge 19a by notching up and down or left and right. The substantially central portion 18A of the housing 18 described above is press-molded from the upper surface thereof by a press machine or the like, and has a substantially dish-shaped cross section. The cap fitting hole 19 and the upper and lower or left and right cap pin engaging holes 19b and 19b are formed by cutting the metal material of the housing 18 at a time with a press machine or the like.

20は本発明に係る閉止キャップであり、摘み部20Aと、基体部20Bとを有しこれは硬質樹脂材料例えば、POM(ポリアセタール樹脂)やその他の樹脂材料、又は金属材料等で一体成形して構成されている。この摘み部20Aは、例えば、その左右又は上下が所定幅長を有する略矩形体で構成され、作業者の手でこれを回転操作し易いような形状で構成されたものであって、本発明は図示する形状に限定されるものではなく、突起体であればよい。また該閉止キャップ20の例としては六角ボルトの頭部形状とし、この頭部に回動工具を使用して操作する構成でもよい。前記基体部20Bは全体が略円盤状に形成され図2(a)(b)に示すようにその上面(表面)20aが前記摘み部20Aと一体成形されると共に下面(裏面)20bには外方にキャップピン20c、20cを突設した突起部20dを一体形成している。 Reference numeral 20 denotes a closing cap according to the present invention, which has a knob portion 20A and a base portion 20B, which are integrally molded with a hard resin material such as POM (polyacetal resin), other resin materials, or a metal material. It is configured. The knob portion 20A is, for example, formed of a substantially rectangular body having a predetermined width length on the left and right or top and bottom, and is configured in a shape that can be easily rotated by an operator's hand. Is not limited to the shape shown in the figure, and may be a protrusion. Moreover, as an example of the closing cap 20, a hexagon bolt head shape may be used, and the head may be operated using a rotating tool. The base portion 20B is formed in a substantially disc shape as a whole, and as shown in FIGS. 2A and 2B, its upper surface (front surface) 20a is integrally formed with the knob portion 20A and is not formed on the lower surface (back surface) 20b. A protruding portion 20d is formed integrally with the cap pins 20c and 20c.

前記閉止キャップ20の基体部20Bの下面(裏面)20bの外周部分には、断面形状が略半円状又は略U字状若しくはV字状であって円環状溝20eを周設している。この溝20e内に例えばシール機能を有するОリング20fを装填する。該Оリング20fの直径寸法は該円環状溝20eの深さより大きく設定している。両者の寸法差が閉止キャップ20が略中央部18Aへ固定される際の締め代となる。 An annular groove 20e is provided around the outer peripheral portion of the lower surface (back surface) 20b of the base portion 20B of the closing cap 20 and has a substantially semicircular shape, a substantially U shape or a V shape. For example, an O-ring 20f having a sealing function is loaded in the groove 20e. The diameter of the O-ring 20f is set larger than the depth of the annular groove 20e. The dimensional difference between the two becomes a tightening allowance when the closing cap 20 is fixed to the substantially central portion 18A.

前記キャップピン20c、20cは前記閉止キャップ20の基体部20Bを前記ハウジング18のキャップ嵌合孔19へ固定する際、ガイドとなるものであり、該キャップ嵌合孔19のキャップピン係入孔19b、19bに挿入可能な寸法・形状に設定する。該キャップピン20c、20cを実施・加工する際の一例としては、例えば基体部20Bの突起部20dの上・下又は左・右に突設形成し、断面形状が矩形若しくは円形の突起状ピンで構成し、その幅長がキャップピン係入孔19b、19bの幅長より短くかつその突出長さが該キャップピン係入孔19b、19bの深さより短く設定する。 The cap pins 20c and 20c serve as a guide when the base portion 20B of the closing cap 20 is fixed to the cap fitting hole 19 of the housing 18, and the cap pin insertion hole 19b of the cap fitting hole 19 is provided. , 19b is set to a size and shape that can be inserted. As an example when carrying out and processing the cap pins 20c, 20c, for example, projecting pins are formed so as to project above, below, left, or right of the projecting portion 20d of the base portion 20B, and a projecting pin having a rectangular or circular cross section. The width is set shorter than the width of the cap pin engagement holes 19b, 19b, and the protruding length is set shorter than the depth of the cap pin engagement holes 19b, 19b.

上記突起部20dは円柱支軸形状でなる。そして、作業者の操作により該キャップピン20c、20cをキャップピン係入孔19b、19b内に嵌入した後、閉止キャップ20の摘み部20Aを角度90°ないし100°に回転させると、該キャップピン20c、20cは前記ハウジング18の略中央部18Aの下面(裏面)18aに圧接しながら回動する。 The protrusion 20d has a cylindrical support shaft shape. Then, after the cap pins 20c, 20c are fitted into the cap pin engaging holes 19b, 19b by the operator's operation, the knob 20A of the closing cap 20 is rotated to an angle of 90 ° to 100 °, and the cap pin 20c and 20c rotate while being pressed against the lower surface (back surface) 18a of the substantially central portion 18A of the housing 18.

ここで該閉止キャップ20の基体部20Bがハウジング18の略中央部18Aの下面(裏面)18aを回動するためには該略中央部18Aの板厚S1は、閉止キャップ20の基体部20Bの下面20bと前記キャップピン20c、20cの内壁20gの間隙S2よりやや小さく設定する。該間隙S2がハウジング18の略中央部18Aの板厚S1より大き過ぎると閉止キャップ20の密封性に欠けるので当ブレーキアクチュエータの設計仕様に応じて寸法等を決定する。 Here, in order for the base portion 20B of the closing cap 20 to rotate on the lower surface (back surface) 18a of the substantially central portion 18A of the housing 18, the plate thickness S1 of the substantially central portion 18A is set to be equal to that of the base portion 20B of the closing cap 20. It is set slightly smaller than the gap S2 between the lower surface 20b and the inner walls 20g of the cap pins 20c and 20c. If the gap S2 is too larger than the plate thickness S1 of the substantially central portion 18A of the housing 18, the sealing cap 20 lacks the sealing performance, so the dimensions and the like are determined according to the design specifications of the brake actuator.

また、前記キャップ嵌合孔19部分に於けるハウジング18の略中央部18Aの下面(裏面)18aには斜面部18bと、これに連なる平面部18cと、該平面部18cの後端(右端)に形成した停止突起部18dとを形成してある。これを展開すれば、図3(a)(b)に示す形状となる。図中18eは該斜面部18bの後端(右端)に形成した頂点である。 Further, on the lower surface (back surface) 18a of the substantially central portion 18A of the housing 18 in the cap fitting hole 19 portion, there is an inclined surface portion 18b, a flat surface portion 18c connected thereto, and a rear end (right end) of the flat surface portion 18c. The stop projection 18d formed in the above is formed. If this is developed, the shape shown in FIGS. 3 (a) and 3 (b) is obtained. In the figure, 18e is the apex formed at the rear end (right end) of the sloped portion 18b.

尚、本発明に係る閉止キャップの固定装置を適用するブレーキアクチュエータの内部構造は図5(a)に示すものと同様であり、その説明を省略する。 The internal structure of the brake actuator to which the closing cap fixing device according to the present invention is applied is the same as that shown in FIG.

次に、本発明に係るブレーキアクチュエータに於ける閉止キャップの固定装置の実施の形態に基づく動作や作用について説明する。
作業者は、閉止キャップ20の摘み部20Aを手で持ち、該閉止キャップ20の上下又は左右のキャップピン20c、20cをキャップピン係入孔19b、19b内に嵌入する。このとき閉止キャップ20の摘み部20Aは図1(a)で示す仮想線Xの位置である。そして作業者は、閉止キャップ20の摘み部20AをXの位置から右方向、つまり矢印E方向に回転する。これにより閉止キャップ20のキャップピン20c、20cはハウジング18の略中央部18Aの下面(裏面)18aに於ける斜面部18bの面上に圧接しながら回動する。ここで、図3(a)に示すキャップピン20cの動きは2つ存在するキャップピン20c、20cの一方の動きを示している。このとき閉止キャップ20の摘み部20Aは図1(a)で示す仮想線Xの位置である。
Next, the operation and action based on the embodiment of the fixing device for the closing cap in the brake actuator according to the present invention will be described.
The operator holds the knob 20A of the closing cap 20 by hand and inserts the upper and lower or left and right cap pins 20c, 20c of the closing cap 20 into the cap pin engaging holes 19b, 19b. Knob portion 20A of the case closure cap 20 is the position of the imaginary line X 1 shown in FIG. 1 (a). The operator rotates the knob portion 20A of the closure cap 20 from the position of the X 1 rightward, i.e. in the direction of the arrow E. As a result, the cap pins 20c, 20c of the closing cap 20 rotate while being pressed against the surface of the inclined surface 18b on the lower surface (back surface) 18a of the substantially central portion 18A of the housing 18. Here, the movement of the cap pin 20c shown in FIG. 3A indicates one movement of the two cap pins 20c and 20c. Knob portion 20A of the case closure cap 20 is the position of the imaginary line X 2 shown in FIG. 1 (a).

そして、作業者は閉止キャップ20の摘み部20Aを右方向つまり矢印E方向に回転を進めると、該キャップピン20cは該斜面部18bの頂点18eに乗上げる。このとき、摘み部20Aは図1(a)に示すように例えばクリック感回転角度θ=90°まで回転する。そして作業者は、その手にクリック感を生じる。さらに摘み部20Aを右方向つまり矢印E方向に回転を進めると、該キャップピン20cは平面部18cの面上を圧接しつつ進行して停止突起部18dに衝当し、停止する。このとき摘み部20Aは図1(a)に示すように、例えば、停止時回転角度θ=100°まで回転する。そして、作業者は、その手にキャップピン20cの停止位置を確認する。 When the operator rotates the knob 20A of the closing cap 20 in the right direction, that is, in the direction of arrow E, the cap pin 20c rides on the apex 18e of the inclined surface 18b. At this time, the knob 20A rotates to, for example, a click feeling rotation angle θ 1 = 90 ° as shown in FIG. And an operator produces a click feeling in the hand. When the knob portion 20A is further rotated in the right direction, that is, in the direction of arrow E, the cap pin 20c advances while being pressed against the surface of the flat surface portion 18c, hits the stop protrusion 18d, and stops. At this time, as shown in FIG. 1A, the knob 20A rotates, for example, to a rotation angle θ 2 at stop = 100 °. Then, the operator confirms the stop position of the cap pin 20c with his / her hand.

上述したように、作業者が閉止キャップ20の摘み部20Aを右方向つまり矢印E方向に回転させるとキャップピン20c、20cの内壁20gがハウジング18の略中央部18Aの下面18aの面上を圧接しながら回転進行する。このときハウジング18の略中央部18Aの上面18fがОリング20fを圧着する。該Оリング20fの締め代、つまり円環状溝20eから外方へ露出した部分を押し潰して密着性を高める。そこで閉止キャップ20の基体部20Bは該略中央部18Aに密着・固定し、該閉止キャップ20はキャップ嵌合孔19を閉止する。このとき該閉止キャップ20は従来技術の閉止キャップ16に比較し極めて高い固着性を有し、その安全性は極めて高いといえる。 As described above, when the operator rotates the knob 20A of the closing cap 20 in the right direction, that is, in the direction of arrow E, the inner walls 20g of the cap pins 20c and 20c are pressed against the surface of the lower surface 18a of the substantially central portion 18A of the housing 18. While rotating. At this time, the upper surface 18f of the substantially central portion 18A of the housing 18 presses the O-ring 20f. The tightness of the O-ring 20f, that is, the portion exposed outward from the annular groove 20e is crushed to enhance the adhesion. Therefore, the base portion 20B of the closing cap 20 is closely attached and fixed to the substantially central portion 18A, and the closing cap 20 closes the cap fitting hole 19. At this time, the closing cap 20 has extremely high adhesiveness compared to the closing cap 16 of the prior art, and it can be said that its safety is extremely high.

次に、本発明に係るブレーキアクチュエータに於ける閉止キャップの固定装置の実施例を図4(a)(b)に基づき説明する。
当実施例は図2(a)(b)に示す閉止キャップ20の構成例に於いて、Оリング20fに代えてガスケット21を備えた構成である。該ガスケット21は図示するように例えば約4(mm)程度の薄板の円盤形状であって、その中心は閉止キャップ20の基体部20Bの円柱支軸状でなる突起部20dを挿入する貫通孔21aを有している。該ガスケット21の表・裏面21b、21cは断面形状が台形、三角山等各3本の略山形突条21d、21d、21dを周設している。閉止キャップ20の締め付けの際に該ガスケット21はハウジング18の略中央部18Aに該各3本の略山形突条21d、21d、21dが締め代としての機能を有しており、各々の略山形突条21dが単独で密封する機能を具備しているので、閉止キャップ20とハウジング18との密封性を極めて強大にするという効果がある。また、当該ガスケット21は上述の構成に限定されず、密封性を高める構造であれば他の構成でもよい。
尚、当実施例は各3本の略山形突条21d、21d、21dを設けたが、本発明は当実施例の本数に限定せず複数本又は単数本の略山形突条を設けてもよい。
Next, an embodiment of a closing cap fixing device in a brake actuator according to the present invention will be described with reference to FIGS.
In this embodiment, the closing cap 20 shown in FIGS. 2A and 2B is provided with a gasket 21 instead of the O-ring 20f. As shown in the figure, the gasket 21 has a thin disk shape of about 4 (mm), for example, and the center of the gasket 21 is a through hole 21a into which a protruding portion 20d having a cylindrical support shaft shape of the base portion 20B of the closing cap 20 is inserted. have. The front and back surfaces 21b and 21c of the gasket 21 are provided with three substantially chevron ridges 21d, 21d and 21d each having a cross-sectional shape such as a trapezoid and a triangular mountain. When tightening the closing cap 20, the gasket 21 has a function as a tightening allowance of the three generally angled ridges 21 d, 21 d, 21 d at a substantially central portion 18 </ b> A of the housing 18. Since the protrusion 21d has a function of sealing alone, there is an effect that the sealing performance between the closing cap 20 and the housing 18 is extremely strong. Moreover, the said gasket 21 is not limited to the above-mentioned structure, Other structures may be sufficient if it is a structure which improves a sealing performance.
In the present embodiment, each of the three substantially chevron ridges 21d, 21d, 21d is provided. However, the present invention is not limited to the number of the present embodiment, and a plurality of or singular substantially chevron ridges may be provided. Good.

当実施例に於いては閉止キャップ20の基体部20Bの下面(裏面)20bには図2(a)(b)に示すような円環状溝20eを配設する必要がなく該下面(裏面)20bをフラットに成形する。尚、当該実施例によるブレーキアクチュエータに於ける閉止キャップの固定装置のほかの動作や作用等は上述した実施の形態の説明で述べた構成例と概ね同一であり、その説明を省略する。 In this embodiment, it is not necessary to provide an annular groove 20e as shown in FIGS. 2A and 2B on the lower surface (back surface) 20b of the base portion 20B of the closing cap 20, and the lower surface (back surface). 20b is formed into a flat shape. The other operations and actions of the closing cap fixing device in the brake actuator according to this embodiment are substantially the same as the configuration example described in the above description of the embodiment, and the description thereof is omitted.

本発明に係るブレーキアクチュエータに備えたハウジングを上面から見た平面図であって、(a)はキャップ嵌合孔の形状を示す図、(b)は(a)の矢視A−A線方向から見た端面図である。It is the top view which looked at the housing provided in the brake actuator concerning the present invention from the upper surface, and (a) is a figure showing the shape of a cap fitting hole, and (b) is an AA line direction of (a). It is the end view seen from. 本発明に係るブレーキアクチュエータに於ける閉止キャップの固定装置の実施の形態に適用する閉止キャップの構成を示す図面であって、(a)は正面図、(b)は(a)の矢視B−B線方向から見た断面図である。It is drawing which shows the structure of the closure cap applied to embodiment of the fixing device of the closure cap in the brake actuator which concerns on this invention, Comprising: (a) is a front view, (b) is arrow B of (a). It is sectional drawing seen from the -B line direction. 本発明に係るブレーキアクチュエータに於ける閉止キャップの固定装置の実施の形態に於いて、ハウジングの略中央部のキャップ嵌合孔の要部を展開した要部展開図であって、(a)は図1(a)に示す一点鎖線部分の展開図、(b)は(a)の矢視C−C線方向から見た側面図である。In the embodiment of the fixing device for the closing cap in the brake actuator according to the present invention, it is a main part development view in which the main part of the cap fitting hole at the substantially central part of the housing is developed, (a) FIG. 1A is a development view of a dashed-dotted line portion shown in FIG. 1A, and FIG. 本発明に係るブレーキアクチュエータに於ける閉止キャップの固定装置の実施例に適用するガスケットの図面であって、(a)は平面図、(b)は(a)の矢視D−D線方向から見た断面図である。It is drawing of the gasket applied to the Example of the fixing device of the closure cap in the brake actuator which concerns on this invention, Comprising: (a) is a top view, (b) is from the DD line direction of (a). FIG. 従来の技術によるブレーキアクチュエータに於ける閉止キャップの固定装置の図面であって、(a)は垂直断面図、(b)は閉止キャップの拡大平面図である。It is drawing of the fixing device of the closing cap in the brake actuator by a prior art, (a) is a vertical sectional view, (b) is an enlarged plan view of the closing cap.

符号の説明Explanation of symbols

17 ブレーキアクチュエータ
18 ハウジング
18A ハウジングの略中央部
18B ハウジングの略周辺部
18a ハウジングの略中央部の下面(裏面)
18b ハウジングの略中央部の下面(裏面)の斜面部
18c ハウジングの略中央部の下面(裏面)の平面部
18d ハウジングの略中央部の下面(裏面)の停止突起部
18e ハウジングの略中央部の下面(裏面)の斜面部の頂点
18f ハウジングの略中央部の上面
19 キャップ嵌合孔
19a キャップ嵌合孔の周縁
19b キャップピン係入孔
20 キャップ
20A キャップの摘み部
20B キャップの基体部
20a キャップの基体部の上面(表面)
20b キャップの基体部の下面(裏面)
20c キャップピン
20d 突起部
20e 円環状溝
20f Оリング
20g キャップピンの内壁
21 ガスケット
21a ガスケットの貫通孔
21b ガスケットの表面
21c ガスケットの裏面
21d 略山形突条
S1 ハウジングの該略中央部の板厚
S2 キャップピンの内壁の間隙
17 Brake Actuator 18 Housing 18A Nearly Center Part 18B of Housing Nearly Peripheral Part 18a of Housing The Underside (Back) of the Nearly Center Part of Housing
18b Inclined portion 18c on the lower surface (back surface) of the substantially central portion of the housing 18c Plane portion 18d on the lower surface (back surface) of the substantially central portion of the housing Stop projection 18e on the lower surface (back surface) of the substantially central portion of the housing Top face 18f of inclined surface of lower surface (back surface) Upper surface 19 of substantially central portion of housing 19 Cap fitting hole 19a Perimeter 19b of cap fitting hole Cap pin engaging hole 20 Cap 20A Cap knob 20B Cap base portion 20a Upper surface (surface) of base
20b The lower surface (back surface) of the base of the cap
20c Cap pin 20d Protruding portion 20e Ring 20f O-ring 20g Cap pin inner wall 21 Gasket 21a Gasket through hole 21b Gasket surface 21c Gasket back surface 21d Substantially chevron ridge S1 Plate thickness S2 of the substantially central portion of the housing Pin inner wall gap

Claims (2)

略中央部にキャップ嵌合孔を貫通形成しかつ該キャップ嵌合孔の上下方向又は左右方向に閉止キャップのキャップピンを挿入するキャップピン係入孔を切欠き形成したハウジングと、該ハウジングの該キャップ嵌合孔を閉止すると共に下面にОリングを装填した円環状溝を周設した閉止キャップとでなり該略中央部の下面(裏面)は前記閉止キャップのキャップピンが圧接しながら回動する面であって、斜面部と該斜面部に連なる平面部と該平面部の後端(右端)に形成された停止突起部を有したことを特徴とするブレーキアクチュエータに於ける閉止キャップの固定装置。 A housing in which a cap fitting hole is formed in a substantially central portion and a cap pin engaging hole into which a cap pin of a closing cap is inserted is formed in a vertical direction or a horizontal direction of the cap fitting hole; The cap has a closed cap that closes the cap fitting hole and is provided with an annular groove around which the O ring is loaded on the lower surface. The lower surface (back surface) of the substantially central portion rotates while the cap pin of the closing cap is in pressure contact with the cap. A fixing device for a closure cap in a brake actuator, comprising: a slope portion, a plane portion connected to the slope portion, and a stop projection formed at a rear end (right end) of the plane portion . 略中央部にキャップ嵌合孔を貫通形成しかつ該キャップ嵌合孔の上下方向又は左右方向に閉止キャップのキャップピンを挿入するキャップピン係入孔を切欠き形成したハウジングと、該ハウジングの該キャップ嵌合孔を閉止すると共に表・裏面に複数本の略山形突条を周設したガスケットを備えた閉止キャップとでなり該略中央部の下面(裏面)は前記閉止キャップのキャップピンが圧接しながら回動する面であって、斜面部と該斜面部に連なる平面部と該平面部の後端(右端)に形成された停止突起部を有したことを特徴とするブレーキアクチュエータに於ける閉止キャップの固定装置。 A housing in which a cap fitting hole is formed in a substantially central portion and a cap pin engaging hole into which a cap pin of a closing cap is inserted is formed in a vertical direction or a horizontal direction of the cap fitting hole; The cap is closed with a cap with a gasket that closes the cap fitting hole and has a plurality of substantially chevron-shaped protrusions on the front and back surfaces. The bottom surface (back surface) of the substantially central portion is pressed against the cap pin of the closing cap. In a brake actuator characterized in that it has a slope part, a flat part connected to the slope part, and a stop projection formed at the rear end (right end) of the flat part. Closing cap fixing device.
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