[go: up one dir, main page]

JP2010090626A - Engine intake device for construction machine - Google Patents

Engine intake device for construction machine Download PDF

Info

Publication number
JP2010090626A
JP2010090626A JP2008262220A JP2008262220A JP2010090626A JP 2010090626 A JP2010090626 A JP 2010090626A JP 2008262220 A JP2008262220 A JP 2008262220A JP 2008262220 A JP2008262220 A JP 2008262220A JP 2010090626 A JP2010090626 A JP 2010090626A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
engine
intake pipe
intake
air cleaner
construction machine
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2008262220A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Tetsuya Sugaya
徹也 菅谷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo SHI Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Sumitomo SHI Construction Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sumitomo SHI Construction Machinery Co Ltd filed Critical Sumitomo SHI Construction Machinery Co Ltd
Priority to JP2008262220A priority Critical patent/JP2010090626A/en
Publication of JP2010090626A publication Critical patent/JP2010090626A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To improve the maintainability and the flexibility in the layout design of the intake pipe of an engine and to prevent engine noise from diverging to the outside. <P>SOLUTION: In this engine intake device for a construction machine in which the engine 13 is disposed in an engine room 11 behind a cab 4, the engine 13 and an air cleaner 19 are joined to each other through an intake pipe 16, and part of the passage from the air cleaner 19 to the intake pipe 16 is installed so as to project to the outside of the engine room 11. Part of the passage from the air cleaner 19 and the intake pipe 16 is fixed with a bracket 20 to cut off the vibration transmitted from the engine 13 at the fixed position of the bracket 20, thereby preventing the engine noise from diverging to the outside. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は建設機械のエンジン吸気装置に関するものであり、特に、キャブ後方のエンジンルームにエンジンを配設して成る建設機械のエンジン吸気装置に関するものである。   The present invention relates to an engine intake device for a construction machine, and more particularly to an engine intake device for a construction machine in which an engine is disposed in an engine room behind a cab.

従来、此種油圧ショベル等の建設機械においては、図5に示すように、図示しない下部走行体上に搭載された上部旋回体21の前部にキャブ22が設けられている。又、キャブ22の後方にはエンジンルーム23が形成されていると共に、該エンジンルーム23内にエンジン24及び油圧ポンプ等の補機(図示せず)が配設されている。   2. Description of the Related Art Conventionally, in a construction machine such as this type of hydraulic excavator, a cab 22 is provided at the front portion of an upper swing body 21 mounted on a lower traveling body (not shown) as shown in FIG. An engine room 23 is formed behind the cab 22, and an auxiliary machine (not shown) such as an engine 24 and a hydraulic pump is disposed in the engine room 23.

そして、エンジン24には吸気配管25が接続され、該吸気配管25の上流側にはエアクリ−ナ26が取り付けられている。該エアクリ−ナ26により空気中の塵埃等の異物を捕捉除去して、清浄な空気がエンジン24に供給できるように構成されている(特許文献1の図3参照)。
特開2004−239122公報
An intake pipe 25 is connected to the engine 24, and an air cleaner 26 is attached to the upstream side of the intake pipe 25. The air cleaner 26 captures and removes foreign matters such as dust in the air so that clean air can be supplied to the engine 24 (see FIG. 3 of Patent Document 1).
JP 2004-239122 A

上記従来技術では、エンジン吸気装置としてのエアクリーナ及び吸気配管は、狭隘なエンジンルーム内に配置されているので、保守点検時に、該エアクリーナ及び吸気配管のメンテナンス性が悪化し、加えて、エアクリーナ及び吸気配管のレイアウト設計の自由度が低いという問題があった。   In the above prior art, since the air cleaner and the intake pipe as the engine intake device are arranged in a narrow engine room, the maintainability of the air cleaner and the intake pipe deteriorates during maintenance, and in addition, the air cleaner and the intake pipe There was a problem that the degree of freedom in the layout design of piping was low.

また、エンジン運転に伴い該エンジン内部から生ずる振動が吸気配管に伝わり、該吸気配管を介して振動音がエンジンルームの外部に拡散しやすいという問題があった。   Further, there has been a problem that vibration generated from the inside of the engine accompanying the operation of the engine is transmitted to the intake pipe, and vibration noise is easily diffused outside the engine room via the intake pipe.

そこで、エンジン吸気装置のメンテナンス性及びレイアウト設計の自由度を向上させ、エンジン騒音の拡散を防止するために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明はこの課題を解決することを目的とする。   Therefore, there is a technical problem to be solved in order to improve the maintainability of the engine intake device and the degree of freedom in layout design, and prevent the spread of engine noise, and the present invention solves this problem. Objective.

本発明は上記目的を達成するために提案されたものであり、請求項1記載の発明は、キャブ後方のエンジンルームにエンジンが配設され、且つ、該エンジンとエアクリーナとを吸気配管を介して接続して成る建設機械のエンジン吸気装置において、前記エアクリーナ及び/又は前記吸気配管の一部を前記エンジンルームの外部に突出するように設けた建設機械のエンジン吸気装置を提供する。   The present invention has been proposed to achieve the above object, and the invention according to claim 1 is characterized in that the engine is disposed in the engine room behind the cab, and the engine and the air cleaner are connected to each other via an intake pipe. An engine air intake apparatus for a construction machine, which is connected to the engine, is provided with a part of the air cleaner and / or the intake pipe so as to protrude outside the engine room.

この構成によれば、エアクリーナから吸気配管までの一部をエンジンルームの外部に突出するように設けたので、保守点検時に、作業者はエンジンルームの外側からエアクリーナ及び/又は吸気配管の一部を保守点検することが可能になる。   According to this configuration, since a part from the air cleaner to the intake pipe is provided so as to protrude outside the engine room, an operator can remove a part of the air cleaner and / or the intake pipe from the outside of the engine room during maintenance inspection. Maintenance inspection becomes possible.

請求項2記載の発明は、上記吸気配管の一部はブラケットにより固定されている請求項1記載の建設機械のエンジン吸気装置を提供する。   According to a second aspect of the present invention, there is provided an engine intake device for a construction machine according to the first aspect, wherein a part of the intake pipe is fixed by a bracket.

この構成によれば、吸気配管の一部はブラケットにより固定される。依って、エンジン内部から吸気配管に伝わる振動は、前記ブラケット固定部にて抑制されるため、エンジン振動音の拡散が有効に遮断される。   According to this configuration, a part of the intake pipe is fixed by the bracket. Therefore, vibration transmitted from the inside of the engine to the intake pipe is suppressed by the bracket fixing portion, so that the diffusion of engine vibration noise is effectively blocked.

請求項1記載の発明は、エアクリーナ及び吸気配管を含むエンジン吸気装置の一部は、エンジンルームの外側から容易に保守点検できるので、エンジン吸気装置のメンテナンス時の作業性が著しく向上する。   According to the first aspect of the present invention, since a part of the engine intake device including the air cleaner and the intake pipe can be easily maintained and inspected from the outside of the engine room, workability during maintenance of the engine intake device is remarkably improved.

又、エンジン吸気装置の一部はキャブ後方のスペースに配置されるので、該スペースの有効活用が可能になると共に、エンジン吸気装置のレイアウト設計の自由度を高めることができる。   In addition, since a part of the engine intake device is disposed in the space behind the cab, the space can be used effectively and the degree of freedom in designing the layout of the engine intake device can be increased.

請求項2記載の発明は、吸気配管に伝わるエンジン振動音は、ブラケットによる固定部にて有効に遮断できるので、請求項1記載の発明の効果に加えて、エンジン振動音のエンジンルーム外部への拡散を防止してエンジン運転時の静粛性が向上する。   Since the engine vibration sound transmitted to the intake pipe can be effectively cut off at the fixing portion by the bracket, the invention according to the second aspect has the effect of the invention according to the first aspect, in addition to the effect of the engine vibration sound outside the engine room. Prevents diffusion and improves quietness when the engine is running.

本発明は、エンジン吸気装置のメンテナンス性向上及びレイアウト設計の自由度アップを図り、且つ、エンジン振動音の拡散を防止及びスペースの有効活用を実現するという目的を達成するために、キャブ後方のエンジンルームにエンジンが配設され、且つ、該エンジンとエアクリーナとを吸気配管を介して接続して成る建設機械のエンジン吸気装置において、前記エアクリーナ及び/又は前記吸気配管の一部を前記エンジンルームの外部に突出するように設けたことにより実現した。   The present invention aims to improve the maintainability of the engine intake system and increase the degree of freedom in layout design, and to achieve the objectives of preventing the diffusion of engine vibration noise and realizing effective use of space. An engine intake device for a construction machine, in which an engine is disposed in a room and the engine and an air cleaner are connected via an intake pipe, wherein a part of the air cleaner and / or the intake pipe is disposed outside the engine room. It was realized by providing it to protrude.

以下、本発明の好適な一実施例を図面に従って説明する。図1は、本発明を適用した建設機械としての油圧ショベル1の側面図を示す。同図において、下部走行体2上には上部旋回体3が旋回自在に搭載され、該上部旋回体3の前方一側部にキャブ4が載置されている。また、上部旋回体3の前方中央部には作業機が載置され、該作業機はブーム5,アーム6,バケット7並びに各種駆動用シリンダ8,9,10により構成されている。   Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 shows a side view of a hydraulic excavator 1 as a construction machine to which the present invention is applied. In the drawing, an upper swing body 3 is mounted on the lower traveling body 2 so as to be rotatable, and a cab 4 is mounted on one front side of the upper swing body 3. In addition, a work machine is placed at the front center part of the upper swing body 3, and the work machine includes a boom 5, an arm 6, a bucket 7 and various drive cylinders 8, 9, 10.

前記ブーム5は上部旋回体3の前方中央部に俯仰可能に取り付けられ、該ブーム5の先端部にアーム6が上下回動可能に枢着されている。更に、該アーム6の先端部にバケット7が上下回動可能に枢着されている。   The boom 5 is attached to the front center portion of the upper swing body 3 so as to be able to be raised and lowered, and an arm 6 is pivotally attached to the tip portion of the boom 5 so as to be vertically rotatable. Further, a bucket 7 is pivotally attached to the tip of the arm 6 so as to be rotatable up and down.

また、キャブ4の後方にはエンジンル−ム(機械室)11が設けられ、該エンジンル−ム11はカバー12により覆われている。更に、エンジンル−ム11内にはエンジン13、例えば、電子噴射制御方式のディーゼルエンジンが設けられている。   An engine room (machine room) 11 is provided behind the cab 4, and the engine room 11 is covered with a cover 12. Further, the engine room 11 is provided with an engine 13, for example, an electronic injection control type diesel engine.

図2は、本発明に係るエンジン吸気装置を備えたエンジン13を説明するブロック図である。同図に示すように、エンジン13には燃料タンク14が接続され、該エンジン13の出力軸には油圧ポンプ15が連結されている。   FIG. 2 is a block diagram illustrating an engine 13 including an engine intake device according to the present invention. As shown in the figure, a fuel tank 14 is connected to the engine 13, and a hydraulic pump 15 is connected to the output shaft of the engine 13.

又、エンジン13には吸気配管16及び排気配管17が接続されていると共に、該吸気配管16及び排気配管17の間にはターボチャージャー18が介設されている。   An intake pipe 16 and an exhaust pipe 17 are connected to the engine 13, and a turbocharger 18 is interposed between the intake pipe 16 and the exhaust pipe 17.

更に、吸気配管16の上流側にはエアクリーナ19が取り付けられている。該エアクリーナ18から吸気配管16のエンジン側連結部(下流部)までの管路(以下、「エンジン吸気系管路」という。)Hの一部は、エンジンル−ム11上部の外側に突出するように設けられている。   Further, an air cleaner 19 is attached upstream of the intake pipe 16. A part of a pipe line (hereinafter referred to as “engine intake system pipe line”) H from the air cleaner 18 to the engine side connecting part (downstream part) of the intake pipe 16 protrudes outside the upper part of the engine room 11. It is provided as follows.

即ち、前記エンジンルーム11上部におけるエンジン吸気系管路Hの一部と対応する箇所には開口部11Aが形成され、該開口部11Aからエンジン吸気系管路Hの一部が上側に突出するように設けられている。該開口部11Aには図示しない開閉カバーを着脱可能に取り付けることができる。   That is, an opening 11A is formed at a position corresponding to a part of the engine intake system pipe H in the upper part of the engine room 11, and a part of the engine intake system pipe H protrudes upward from the opening 11A. Is provided. An opening / closing cover (not shown) can be detachably attached to the opening 11A.

図3は、吸気配管16の一部をキャブ4後方にて突出させた形態例を示す。また、吸気配管16の突出部には、図4に示すように、ブラケット20が溶接により固着され、該ブラケット20は前記エンジンル−ム11上部に設けたフレーム等の固定部材(図示せず)にボルト等の固定具により着脱可能に締結固定されている。   FIG. 3 shows an example in which a part of the intake pipe 16 is projected behind the cab 4. As shown in FIG. 4, a bracket 20 is fixed to the projecting portion of the intake pipe 16 by welding, and the bracket 20 is a fixing member (not shown) such as a frame provided on the engine room 11. It is fastened and fixed detachably by a fixing tool such as a bolt.

以上説明した如く本発明によると、エアクリーナ19から吸気配管16までを構成するエンジン吸気系管路Hの一部をエンジンルーム11上部の外側に突出するように設けたので、エンジン吸気系管路Hのメンテナンス作業を容易に行うことができる。   As described above, according to the present invention, since a part of the engine intake system pipe H constituting the air cleaner 19 to the intake pipe 16 is provided so as to protrude outside the upper part of the engine room 11, the engine intake system pipe H Maintenance work can be easily performed.

エンジン吸気系管路Hの保守点検時、例えば、エアクリーナ19又は吸気配管16の着脱又は交換を行う際、作業者は自由な作業姿勢でエンジンルーム11の外側から作業できるので、エアクリーナ19又は吸気配管16の着脱又は交換作業を容易迅速に行うことができる。依って、エアクリーナ19又は吸気配管16のメンテナンスの作業性が著しく向上する。   At the time of maintenance and inspection of the engine intake line H, for example, when the air cleaner 19 or the intake pipe 16 is attached or detached, the operator can work from the outside of the engine room 11 in a free working posture, so the air cleaner 19 or the intake pipe 16 can be easily attached and detached or exchanged. Therefore, the workability of maintenance of the air cleaner 19 or the intake pipe 16 is remarkably improved.

又、エンジン吸気系管路Hの一部は、キャブ4後方のスペースにおける任意な場所にレイアウトできる。従って、該スペースの有効活用が可能になると共に、エンジン吸気系管路Hのレイアウト設計の自由度が大幅に向上する。   Further, a part of the engine intake system pipe line H can be laid out at an arbitrary place in the space behind the cab 4. Therefore, the space can be effectively used, and the degree of freedom in designing the layout of the engine intake system pipe H is greatly improved.

加えて、従来例においてエンジンルーム11内に配置していたエンジン吸気系管路Hの一部をエンジンルーム11の外側に配置することにより、該エンジン吸気系管路Hの一部に相当する分だけエンジンルーム11内のスペースが実質的に増大する。特に、エンジンルーム11内におけるラジエータ装置(図示せず)近傍のスペースが増大するので、該スペースを他の用途に有効に活用することができる。   In addition, by disposing a part of the engine intake system pipe H that has been arranged in the engine room 11 in the conventional example outside the engine room 11, a part corresponding to a part of the engine intake system pipe H is provided. Only the space in the engine room 11 is substantially increased. In particular, since the space in the engine room 11 near the radiator device (not shown) increases, the space can be effectively used for other purposes.

前記実施例のように、吸気配管16の一部にブラケット20を溶接にて固着し、且つ、該ブラケット20をエンジンル−ム11内のフレームに固設した場合は、ブラケット20の固定作用により吸気配管16に伝わる振動が抑制される。   When the bracket 20 is fixed to a part of the intake pipe 16 by welding as in the embodiment, and the bracket 20 is fixed to the frame in the engine room 11, the bracket 20 is fixed. Vibration transmitted to the intake pipe 16 is suppressed.

斯くして、吸気配管16に伝わる振動を抑制することにより、エンジン13内部で生じた振動音がエンジンル−ム11の外部に拡散することを有効に遮断するようにできる。したがって、本発明は顕著な騒音低減効果を有するので、エンジン13運転時の静粛性が著しくアップする。   Thus, by suppressing the vibration transmitted to the intake pipe 16, it is possible to effectively block the vibration sound generated inside the engine 13 from diffusing outside the engine room 11. Therefore, since the present invention has a remarkable noise reduction effect, the quietness when the engine 13 is operated is remarkably improved.

なお、本発明は、本発明の精神を逸脱しない限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該改変されたものに及ぶことは当然である。   It should be noted that the present invention can be variously modified without departing from the spirit of the present invention, and the present invention naturally extends to the modified ones.

本発明の一実施例を示し、建設機械としての油圧ショベルの全体側面図。1 is an overall side view of a hydraulic excavator as a construction machine according to an embodiment of the present invention. 一実施例に係るエンジン吸気装置を備えたエンジンを説明するブロック図。The block diagram explaining the engine provided with the engine intake device which concerns on one Example. 一実施例に係るエンジン吸気装置の突出部分を示す斜視図。The perspective view which shows the protrusion part of the engine intake device which concerns on one Example. 図3のエンジン吸気装置の背面図。The rear view of the engine intake device of FIG. 従来型エンジン吸気装置を備えたエンジンが搭載された上部旋回体を示す側面説明図。Side surface explanatory drawing which shows the upper turning body by which the engine provided with the conventional engine intake device was mounted.

符号の説明Explanation of symbols

1 油圧ショベル(建設機械)
3 上部旋回体
4 キャブ
11 エンジンル−ム
12 カバー
13 エンジン
16 吸気配管
19 エアクリーナ
20 ブラケット
H エンジン吸気系管路
1 Excavator (construction machine)
3 Upper Revolving Body 4 Cab 11 Engine Room 12 Cover 13 Engine 16 Intake Pipe 19 Air Cleaner 20 Bracket H Engine Intake System Line

Claims (2)

キャブ後方のエンジンルームにエンジンが配設され、且つ、該エンジンとエアクリーナとを吸気配管を介して接続して成る建設機械のエンジン吸気装置において、前記エアクリーナ及び/又は前記吸気配管の一部を前記エンジンルームの外部に突出するように設けたことを特徴とする建設機械のエンジン吸気装置。   An engine intake device for a construction machine, in which an engine is disposed in an engine room behind a cab and the engine and an air cleaner are connected via an intake pipe, wherein the air cleaner and / or a part of the intake pipe is connected to the engine cleaner. An engine air intake device for a construction machine, wherein the engine air intake device is provided so as to protrude outside the engine room. 上記吸気配管の一部はブラケットにより固定されていることを特徴とする請求項1記載の建設機械のエンジン吸気装置。   The engine intake device for a construction machine according to claim 1, wherein a part of the intake pipe is fixed by a bracket.
JP2008262220A 2008-10-08 2008-10-08 Engine intake device for construction machine Pending JP2010090626A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008262220A JP2010090626A (en) 2008-10-08 2008-10-08 Engine intake device for construction machine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008262220A JP2010090626A (en) 2008-10-08 2008-10-08 Engine intake device for construction machine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2010090626A true JP2010090626A (en) 2010-04-22

Family

ID=42253600

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2008262220A Pending JP2010090626A (en) 2008-10-08 2008-10-08 Engine intake device for construction machine

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2010090626A (en)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5979547U (en) * 1982-11-22 1984-05-29 日産自動車株式会社 Forklift intake duct device
JPS59183952U (en) * 1983-05-27 1984-12-07 日立建機株式会社 Construction machinery air cleaner arrangement structure
JP2003011679A (en) * 2001-06-27 2003-01-15 Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd Cooling device for construction machine
JP2003184670A (en) * 2001-12-20 2003-07-03 Hitachi Constr Mach Co Ltd Construction equipment
JP2004239122A (en) * 2003-02-04 2004-08-26 Sumitomo (Shi) Construction Machinery Manufacturing Co Ltd Condition display device for air filter of construction machine
JP2007090997A (en) * 2005-09-28 2007-04-12 Nissan Motor Co Ltd Air cleaner duct mounting structure and air cleaner duct mounting method

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5979547U (en) * 1982-11-22 1984-05-29 日産自動車株式会社 Forklift intake duct device
JPS59183952U (en) * 1983-05-27 1984-12-07 日立建機株式会社 Construction machinery air cleaner arrangement structure
JP2003011679A (en) * 2001-06-27 2003-01-15 Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd Cooling device for construction machine
JP2003184670A (en) * 2001-12-20 2003-07-03 Hitachi Constr Mach Co Ltd Construction equipment
JP2004239122A (en) * 2003-02-04 2004-08-26 Sumitomo (Shi) Construction Machinery Manufacturing Co Ltd Condition display device for air filter of construction machine
JP2007090997A (en) * 2005-09-28 2007-04-12 Nissan Motor Co Ltd Air cleaner duct mounting structure and air cleaner duct mounting method

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5460931B1 (en) Excavator
KR102057634B1 (en) Construction machinery
JP5501112B2 (en) Work vehicle
WO2009104592A1 (en) Construction machine
CN104185708B (en) Bulldozer
US20130068177A1 (en) Construction machine
WO2003080945A1 (en) Small swing type shovel
JP5839943B2 (en) Construction machinery
JPWO2014155704A1 (en) Exhaust treatment unit
JP2017002582A (en) Construction machine
JP2013160005A (en) Construction machine
JP6754351B2 (en) Construction machinery
JP2001303614A (en) Excavator shield plate
JP2016094804A (en) Construction machinery
JP5236560B2 (en) Swivel construction machine
JP5320348B2 (en) Work vehicle
JP2009209679A (en) Fixing device of hydraulic piping in construction machinery
JP2010090626A (en) Engine intake device for construction machine
JP2016094803A (en) Construction machine
JP2003313901A (en) Construction machinery
JP2007284864A (en) Engine hood and platform plate of work machine
JP7034798B2 (en) Excavator
JP2016050466A (en) Small construction machine
JP7527940B2 (en) Construction Machinery
JP2015137615A (en) Construction machine

Legal Events

Date Code Title Description
A625 Written request for application examination (by other person)

Effective date: 20110214

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A625

A977 Report on retrieval

Effective date: 20120514

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20120529

A02 Decision of refusal

Effective date: 20121002

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02