JP2010088270A - 回転電機 - Google Patents

Abstract

【課題】この発明は、永久磁石および継鉄部の加工精度を過度に高めることなく、永久磁石を簡易な磁石保持構造で、長期的に安定して保持できる回転電機を得る。
【解決手段】断面台形の第１および第磁石嵌合溝３１，３６が上面に開口し、溝方向を厚み方向として、所定厚みを有する断面台形に作製された第１および第２磁石台座部材３０，３５に形成されている。そして、第１および第２磁石台座部材３０，３５および第１および第２磁石嵌合溝３１，３６の断面台形の斜辺で構成される側壁がそれぞれ断面矩形の細溝を形成されて凹凸面となっている。そして、第１および第２永久磁石３２，３７が第１および第２磁石嵌合溝３１，３６に嵌着されて第１および第２磁石台座部材３０，３５に保持される。さらに、第１および第２磁石台座部材３０，３５がその両側部を第１および第２継鉄部に形成された第１および第２磁石台座嵌合溝に嵌着されてポールコア体に保持される。
【選択図】図３

Description

この発明は、車両用交流発電機などの回転電機に関し、特に永久磁石を搭載したランデル型の回転子構造に関するものである。

近年の環境問題から車載される電装品の負荷が急増しており、ランデル型の回転子の発電量のより一層の増加が求められている。この要求に従来の設計範囲で対応しようとすると、発電機が大型化し、発電機の重量や配置スペースが増大し、好ましくない。また、発電機の大型化は回転子慣性の増加を招き、エンジンの速度変動と発電機の慣性トルクとが相互作用し、ベルトの振動や滑りが発生するという新たな課題を生じさせることが知られている。これらのことから、発電機本体のサイズを大型化することなく、発電機の容量を増大させること、つまり発電機の小型化、かつ高出力が求められている。

このような状況を鑑み、ランデル型の回転子の周方向に隣り合う爪状磁極部間に永久磁石を配設した第１の従来の交流発電機が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
また、永久磁石が磁極片の磁極指間に位置する周縁の取り付け表面に配置され、ストラップが永久磁石を覆うように配置されて釘により磁極片に固着された第２の従来の交流発電機が提案されている（例えば、特許文献２参照）。

米国特許第４９５９５７７号明細書 特開２００４−１５３９９４号公報

車両用交流発電機は、ベルトおよびプーリを介して伝達されるエンジンの回転力により駆動され、最大、１８，０００〜２０，０００ｒｐｍ程度の高速で回転する。そのため、１極当たり数ｇ程度の小さな磁石を配設しても、数十Ｋｇｆを超える極めて大きな遠心力が磁石に加わる。
また、爪状磁極部には、永久磁石を保持していない状態でも、大きな遠心力が作用し、その先端部が外周側に５０〜１００μｍ程度膨らむ。そして、エンジンの回転速度の増減に伴い、爪状磁極部は羽ばたくように変位する。爪状磁極部は片持ち支持構造であることから、その変位は先端側では大きくなり、根元部側では小さくなり、周方向に隣り合う爪状磁極部間の相対距離も変化する。

そこで、永久磁石が周方向に隣り合う爪状磁極部間に配設されている第１の従来の交流発電機では、遠心力に加え、遠心力による爪状磁極部の変位が磁石保持構造に作用し、永久磁石を長期的に安定して保持できないという課題がある。
第２の従来の交流発電機では、永久磁石が磁極片の磁極指間に配置されているので、遠心力による磁極指の変位が磁石保持構造に作用することはない。また、永久磁石を磁極片にストラップを用いて固定しているので、初期的には、外形形状を高精度に加工しにくい永久磁石を、磁石保持部を高精度に加工しにくい磁極片に強固に保持できる。しかし、永久磁石を保持するストラップが釘により磁極片に固定されているので、磁石保持構造に作用する遠心力による応力が釘によるストラップと磁極片との固着点に集中し、固着部の損傷が発生しやすくなり、永久磁石を長期的に安定して保持できないという課題がある。

この発明は、このような課題を解決するためになされたものであって、永久磁石を継鉄部の爪状磁極部間の部位に磁性材料からなる磁石台座部材を介して保持させて、遠心力による爪状磁極部の変位の影響を無くし、かつ嵌合により永久磁石を保持させて、永久磁石に作用する遠心力を嵌合面で受けるようにし、永久磁石および継鉄部の加工精度を過度に高めることなく、永久磁石を簡易な磁石保持構造で、長期的に安定して保持できる回転電機を得ることを目的とする。

この発明による回転電機は、ボス部、該ボス部の軸方向両端縁部から径方向外方に延設された一対の継鉄部、および該一対の継鉄部のそれぞれから交互に軸方向に延設され、噛み合って周方向に配列された複数の爪状磁極部を有し、上記ボス部の軸心位置に挿通されたシャフトに固着されたポールコアと、上記ボス部、上記一対の継鉄部、および上記複数の爪状磁極部に囲まれた空間内に収納された界磁コイルと、を有する回転子と、上記回転子の外周を所定のエアギャップを介して囲繞して配設された固定子と、を備えている。本回転電機は、上記継鉄部の周方向に隣り合う上記爪状磁極間の部位に形成され、溝方向を軸方向とする磁石台座嵌合溝と、上記磁石台座嵌合溝に軸方向から嵌着され、周方向、径方向、および軸方向の移動を規制されて上記継鉄部に保持され、上面に開口し、かつ溝方向を軸方向とする磁石嵌合溝が形成された磁性材料からなる磁石台座部材と、上記磁石嵌合溝に軸方向から嵌着され、周方向、径方向、および軸方向の移動を規制されて上記爪状磁極部の先端側の内周面に所定の隙間を持って対向するように上記磁石台座部材に保持された永久磁石と、をさらに備え、上記磁石台座部材の上記磁石台座嵌合溝との嵌合面、および上記磁石嵌合溝の上記永久磁石との嵌合面が凹凸面に形成されている。

この発明によれば、永久磁石を保持する磁石台座部材が、継鉄部の周方向に隣り合う爪状磁極間の部位に保持されているので、遠心力による爪状磁極部の変位が磁石台座部材に作用せず、永久磁石を長期的に安定して保持することができる。
また、永久磁石が磁石嵌合溝に嵌着されて磁石台座部材に保持されているので、永久磁石に作用する遠心力を磁石台座部材の磁石嵌合溝の永久磁石との嵌合面で受けることができる。これにより、遠心力による応力の集中に起因する永久磁石の損傷の発生が抑制され、永久磁石を長期的に安定して保持することができる。

また、磁石台座部材は、ポールコアと別部材であるので、磁石台座部材の外形形状、および磁石嵌合溝の内形形状を簡易に高精度に加工できる。そこで、永久磁石の外形形状を過度に高精度に加工することなく、永久磁石を磁石台座部材の磁石嵌合溝に嵌着、保持できる。また、継鉄部に形成される磁石台座嵌合溝の溝形状を過度に高精度に加工することなく、磁石台座部材を継鉄部の磁石台座嵌合溝に嵌着、保持できる。

さらに、磁石台座部材の磁石台座嵌合溝との嵌合面が凹凸面に形成されているので、磁石台座部材の軸方向の移動の際に、磁石台座部材と磁石台座嵌合溝との嵌合部で大きな摩擦力が生じ、磁石台座部材の軸方向の移動が阻止される。同様に、磁石嵌合溝の永久磁石との嵌合面が凹凸面に形成されているので、永久磁石の軸方向の移動の際に、永久磁石と磁石嵌合溝との嵌合部で大きな摩擦力が生じ、永久磁石の軸方向の移動が阻止される。

実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１に係る車両用交流発電機を模式的に示す縦断面図、図２はこの発明の実施の形態１に係る車両用交流発電機に適用される回転子を示す斜視図、図３はこの発明の実施の形態１に係る車両用交流発電機における永久磁石の磁石保持具への実装方法を説明する斜視図、図４はこの発明の実施の形態１に係る車両用交流発電機における永久磁石のポールコアへの実装方法を説明する図、図５および図６はそれぞれこの発明の実施の形態１に係る車両用交流発電機における磁束の流れを説明するための模式図である。

図１乃至図４において、車両用交流発電機１は、それぞれ略椀形状のアルミ製のフロントブラケット２とリヤブラケット３とからなるケース４と、シャフト１６をケース４に軸受５を介して支持されて、ケース４内に回転自在に配設された回転子１３と、ケース４のフロント側に延出するシャフト１６の端部に固着されたプーリ６と、回転子１３の軸方向の両端面に固定されたファン７と、回転子１３に対して一定のエアギャップ２９を有して、回転子１３の外周を囲繞してケース４に固定された固定子１０と、シャフト１６のリヤ側に固定され、回転子１３に電流を供給する一対のスリップリング８と、各スリップリング８に摺動するようにケース４内に配設された一対のブラシ９と、を備えている。なお、図示していないが、固定子１０で生じた交流を直流に整流する整流器、固定子１０で生じた交流電圧の大きさを調整する電圧調整器などがケース４内に配設されている。

固定子１０は、円筒状の固定子鉄心１１と、固定子鉄心１１に巻装され、回転子１３の回転に伴い、後述する界磁コイル１４からの磁束の変化で交流が生じる固定子コイル１２と、を備えている。

回転子１３は、励磁電流が流されて磁束を発生する界磁コイル１４と、界磁コイル１４を覆うように設けられ、その磁束によって磁極が形成されるポールコア１５と、ポールコア１５の軸心位置に貫装されたシャフト１６と、を備えている。
ポールコア１５は、それぞれ例えばＳ１０Ｃなどの低炭素鋼で冷間鍛造製法により作製された第１および第２ポールコア体１７，２１に分割構成されている。

第１ポールコア体１７は、外周面を円筒形状とし、シャフト挿通穴１８ａが軸心位置を貫通して形成された第１ボス部１８と、第１ボス部１８の一端縁部から径方向外側に延設された厚肉リング状の第１継鉄部１９と、第１継鉄部１９の外周部から軸方向他端側に延設された第１爪状磁極部２０とを有している。第１爪状磁極部２０は、その最外径面形状を略台形形状とし、周方向幅が先端側に向かって徐々に狭くなり、かつ、径方向厚みが先端側に向かって徐々に薄くなる先細り形状に形成され、第１継鉄部１９の外周部に周方向に等角ピッチで例えば８つ配列されている。さらに、第１谷部２５が第１継鉄部１９の各隣り合う第１爪状磁極部２０間に位置する部位に、例えば内径側に向かって凸状に湾曲したＵ字状に凹設されている。

第２ポールコア体２１は、外周面を円筒形状とし、シャフト挿通穴２２ａが軸心位置を貫通して形成された第２ボス部２２と、第２ボス部２２の他端縁部から径方向外側に延設された厚肉リング状の第２継鉄部２３と、第２継鉄部２３の外周部から軸方向一端側に延設された第２爪状磁極部２４とを有している。第２爪状磁極部２４は、その最外径面形状を略台形形状とし、周方向幅が先端側に向かって徐々に狭くなり、かつ、径方向厚みが先端側に向かって徐々に薄くなる先細り形状に形成され、第２継鉄部２３の外周部に周方向に等角ピッチで例えば８つ配列されている。さらに、第２谷部２６が第２継鉄部２３の各隣り合う第１爪状磁極部２４間に位置する部位に、例えば内径側に向かって凸状に湾曲したＵ字状に凹設されている。

このように構成された第１および第２ポールコア体１７，２１は、第１および第２爪状磁極部２０，２４を交互に噛み合わせ、かつ、第１ボス部１８の他端面を第２ボス部２２の一端面に突き合わせ、シャフト挿通穴１８ａ，２２ａに貫装されたシャフト１６に固着されている。そして、ボビン（図示せず）に巻装された界磁コイル１４が、第１および第２ボス部１８，２２、第１および第２継鉄部１９，２３および第１および第２爪状磁極部２０，２４に囲まれた空間に装着されている。ここで、第１および第２ボス部１８，２２および第１および第２継鉄部１９，２３が、それぞれポールコア１５のボス部および一対の継鉄部に相当する。

第１磁石台座部材３０は、純鉄などの磁性材料からなる塊状体の一体物であり、所定厚みを有する断面台形に作製されている。そして、第１磁石嵌合溝３１が、上面に開口し、溝方向を厚み方向として第１磁石台座部材３０に形成されている。ここで、第１磁石台座部材３０の上面とは、断面台形の底辺（長辺）で構成される面であり、第１磁石台座部材３０の上下面および第１磁石嵌合溝３１の底面が平行な平面となっている。そして、第１磁石嵌合溝３１の溝幅が開口に向かって漸次狭くなる楔状の断面台形に形成されている。さらに、第１磁石台座部材３０の両側壁および第１磁石嵌合溝３１の両側壁は、切削加工により多数の直線状の断面矩形の細溝が平行に形成されて、凹凸面に形成されている。第１永久磁石３２は、第１磁石嵌合溝３１の内形形状に適合する外形形状、つまり所定厚みを有する断面台形に作製され、その上下面（外周面および内周面）が平行な平面となっている。

そして、第１永久磁石３２が、図３および図４の（ａ）に示されるように、第１磁石台座部材３０の厚み方向から第１磁石嵌合溝３１に嵌着されて、必要に応じて接着剤を塗布されて、磁気的に接続されて第１磁石台座部材３０に保持されている。

第２磁石台座部材３５は、第１磁石台座部材３０と同じ材質を用いて同じ形状に作製されている。第２磁石台座部材３５の両側壁および第２磁石嵌合溝３６の両側壁は、切削加工により多数の直線状の断面矩形の細溝が平行に形成されて、凹凸面に形成されている。第２永久磁石３７は、第１永久磁石３２と同じ材質を用いて同じ形状に作製されている。そして、第２永久磁石３７が第２磁石嵌合溝３６に嵌着され、必要に応じて接着剤を塗布されて、磁気的に接続されて第２磁石台座部材３５に保持されている。
なお、小容量の磁石で十分な磁気飽和緩和効果を得るためには、第１および第２永久磁石３２，３７には、エネルギー積ＢＨｍａｘが３０ＭＧＯｅ以上の異方性焼結希土類磁石を用いることが好ましい。

第１磁石台座嵌合溝２７が、第１ポールコア体１７の各第１爪状磁極部２０の根元側で、各第１谷部２５の内壁面の上部側の相対する部位のそれぞれに開口し、かつ溝方向を軸心方向として第１継鉄部１９の一端側から他端側に貫通するように凹設されている。同様に、第２磁石台座嵌合溝２８が、第２ポールコア体２１の各第２爪状磁極部２４の根元側で、各第２谷部２６の内壁面の上部側の相対する部位のそれぞれに開口し、かつ溝方向を軸心方向として第２継鉄部２３の一端側から他端側に貫通するように凹設されている。ここで、第１および第２磁石台座嵌合溝２７，２８は、冷間鍛造製法により第１および第２ポールコア体１７，２１を作製すると同時に、第１および第２磁石台座部材３０，３５が嵌着される溝形状に形成されている。

第１磁石台座部材３０が、図４の（ｂ）に示されるように、第１永久磁石３２を上方に向けて、たとえば、軸方向外側から相対する第１磁石台座嵌合溝２７に圧入され、必要に応じて接着剤を塗布されて、各第１谷部２５の上に架設された状態で磁気的に接続されて第１ポールコア体１７に取り付けられる。このとき、第１永久磁石３２の上面が第２爪状磁極部２４の先端側内周面と所定の隙間をあけて対向している。
同様に、第２磁石台座部材３５が、第２永久磁石３７を上方に向けて、たとえば、軸方向外側から相対する第２磁石台座嵌合溝２８に圧入され、必要に応じて接着剤を塗布し、各第２谷部２６の上に架設された状態で磁気的に接続されて第２ポールコア体２１に取り付けられる。このとき、第２永久磁石３７の上面が第２爪状磁極部２４の先端側内周面と所定の隙間をあけて対向している。

また、第１および第２永久磁石３２，３７は、着磁方向４０が、界磁コイル１４を流れる界磁電流が回転子１３の軸心と直交する平面において作る磁界４１の向きと反対となるように着磁配向されている。つまり、図１に示されるように、界磁コイル１４に通電され、磁界４１が矢印方向に発生された場合、第１および第２永久磁石３２，３７は、磁界４１と逆向きに着磁配向される。ここでは、第１および第２永久磁石３２，３７の着磁方向４０は、径方向に一致しており、その着磁方向４０の延長線が対向する第１および第２爪状磁極部２０，２４の先端側の内周面に向かっている。なお、界磁コイル１４を流れる界磁電流が作る磁界４１の向きが反転した設計の場合には、第１および第２永久磁石３２，３７も逆向きに着磁配向される。

つぎに、このように構成された車両用交流発電機１の動作について説明する。
まず、電流がバッテリ（図示せず）からブラシ９およびスリップリング８を介して回転子１３の界磁コイル１４に供給され、磁束が発生される。この磁束により、第１ポールコア体１７の第１爪状磁極部２０がＮ極に磁化され、第２ポールコア体２１の第２爪状磁極部２４がＳ極に磁化される。
一方、エンジンの回転トルクがベルト（図示せず）およびプーリ６を介してシャフト１６に伝達され、回転子１３が回転される。そこで、回転磁界が固定子１０の固定子コイル１２に与えられ、起電力が固定子コイル１２に発生する。この交流の起電力が、整流器で直流電流に整流され、バッテリが充電され、或いは電気負荷に供給される。

つぎに、磁束の動作について図５および図６を参照しつつ説明する。
まず、界磁コイル１４に通電されると、磁束４３が発生される。この磁束４３は、第１爪状磁極部２０からエアギャップ２９を通って固定子鉄心１１のティース部に入る。そして、磁束４３は、固定子鉄心１１のティース部からコアバック部を通って周方向に移動し、隣の第２爪状磁極部２４に対向するティース部からエアギャップ２９を通ってその第２爪状磁極部２４に入る。ついで、第２爪状磁極部２４に入った磁束４３は、第２継鉄部２３、第２ボス部２２、第１ボス部１８、第１継鉄部１９を通って第１爪状磁極部２０に至る。ここで、従来のランデル型回転子では、第１および第２ポールコア体は限界設計されているので、界磁コイルの発生する磁界により磁気飽和し、回転子で発生する磁束が減少してしまう。

この実施の形態１では、第１および第２永久磁石３２，３７は、界磁コイル１４の発生する磁界４１の向きと反対となるように着磁配向されている。そこで、第１および第２永久磁石３２，３７の発生する磁界の向きは、界磁コイル１４の発生する磁界４１と逆向きである。この第１および第２永久磁石３２，３７から発生した磁束４４が固定子鉄心１１に鎖交するには、大きな磁気抵抗をもつエアギャップ２９を往復する必要がある。また、第１および第２永久磁石３２，３７は、第２および第１爪状磁極部２４，２０の内径側に配設されており、第１および第２爪状磁極部２０，２４の内周面側に対してより短い磁路長で周回するように配設されている。そこで、磁束４４の大部分が、固定子鉄心１１に迂回することなく、回転子１３内部で閉じた磁気回路を形成する。

つまり、第１永久磁石３２から発生する磁束４４は、第１磁石台座部材３０に入る。ここで、第１磁石台座部材３０の下方には、第１谷部２５、即ち大きな空隙が存在する。そこで、第１磁石台座部材３０に入った磁束４４は、第１磁石台座部材３０内を周方向の両側に流れて第１継鉄部１９に入り、第１ボス部１８、第２ボス部２２、第２継鉄部２３および第２爪状磁極部２４を通り、第１永久磁石３２に戻る。また、第２永久磁石３７から発生する磁束４４は、空隙を介して第１爪状磁極部２０に入り、第１継鉄部１９、第１ボス部１８、第２ボス部２２を経て、第２継鉄部２３に入る。第２継鉄部２３に入った磁束４４は、第２継鉄部２３の第２谷部２６の両側を上方に流れ、第２磁石台座部材３５の両端から第２磁石台座部材３５に入り、第２永久磁石３７に戻る。

そこで、第１および第２永久磁石３２，３７の発生する磁束４４は、界磁コイル１４の発生する磁束４３と逆向きとなり、第１および第２ポールコア体１７，２１を構成する磁性体の磁束密度を大幅に低減することができ、磁気飽和を解消することができる。これにより、固定子１０に鎖交する磁束量を増大させることができ、大きな発電量が得られる。特に、磁気飽和が顕著な低速アイドリング域での発電量を大幅に増大できる。

ここで、第１および第２ポールコア体１７，２１は、冷間鍛造製法で作製されるので、形状を精度良く作製できない。一方、第１および第２永久磁石３２，３７も焼結磁石であることから、形状を精度良く作製できない。そこで、第１および第２永久磁石３２，３７を第１および第２ポールコア体１７，２１の嵌合溝に直接嵌着した場合には、寸法誤差が大きくなり、嵌着できない、或いは取り付け強度が小さくなるという不具合が生じる。この不具合を解決するには、煩雑な後加工により形状精度を高める必要があり、高コスト化をもたらすことになる。

この実施の形態１によれば、第１および第２磁石台座部材３０，３５が、磁性材料から作製され、第１および第２ポールコア体１７，２１と別部品であるので、その外形形状および第１および第２磁石嵌合溝３１，３６の溝形状を精度良く作製することができる。そこで、第１および第２磁石台座部材３０，３５と第１磁石台座嵌合溝２７との嵌合部での寸法誤差が小さくなり、第１および第２磁石台座部材３０，３５を第１および第２継鉄部１９，２３に強固に取り付けることができる。同様に、第１および第２永久磁石３２，３７と第１および第２磁石嵌合溝３１，３６との嵌合部での寸法誤差が小さくなり、第１および第２永久磁石３２，３７を第１および第２磁石台座部材３０，３５に強固に取り付けることができる。さらに、第１および第２磁石台座嵌合溝２７，２８および第１および第２永久磁石３２，３７を高精度に加工する必要が無く、その分低コスト化が図られる。

また、第１および第２磁石台座嵌合溝２７，２８が溝方向を軸方向として第１および第２谷部２５，２６に形成されているので、第１および第２磁石台座部材３０，３５を軸方向から第１および第２磁石台座嵌合溝２７，２８に挿入するだけで、第１および第２ポールコア体１７，２１に保持できる。第１および第２磁石嵌合溝３１，３６が溝方向を軸方向として第１および第２磁石台座部材３０，３５に形成されているので、第１および第２永久磁石３２，３７を軸方向から第１および第２磁石嵌合溝３１，３６に挿入するだけで、第１および第２磁石台座部材３０，３５に保持できる。このように、簡易な保持構造で、第１および第２永久磁石３２，３７を第１および第２ポールコア体１７，２１に保持できる。

また、第１磁石嵌合溝３１の側壁が凹凸面に形成されているので、第１永久磁石３２の軸方向の移動の際に、第１永久磁石３２の断面台形の斜辺で構成される側壁と凹凸面に形成された第１磁石嵌合溝３１Ａの側壁との間に大きな摩擦力が発生する。したがって、第１永久磁石３２の軸方向への移動に対する保持強度を向上できる。同様に、第１磁石台座部材３０の側壁が凹凸面に形成されているので、第１磁石台座部材３０の軸方向の移動の際に、第１磁石台座嵌合溝２７の側壁と凹凸面に形成された第１磁石台座部材３０の側壁との間に大きな摩擦力が発生する。したがって、第１磁石台座部材３０の軸方向への移動に対する保持強度を向上できる。

さらに、第１および第２磁石台座部材３０，３５の外形形状および第１および第２磁石嵌合溝３１，３６の溝形状を精度良く作製することができる。そこで、第１および第２磁石台座部材３０，３５の上下面と第１および第２磁石台座嵌合溝２７，２８との嵌合部における隙間、さらには第１および第２磁石嵌合溝３１，３６の底面と第１および第２永久磁石３２，３７との嵌合部における隙間を少なくできる。その結果、これらの嵌合部での磁気抵抗が小さくなり、磁石の磁束量が増えて、磁石を有効に利用することができる。

また、第１および第２永久磁石３２，３７が第１および第２継鉄部１９，２３に保持された第１および第２磁石台座部材３０，３５に保持されているので、遠心力による第１および第２爪状磁極部２０，２４の変位が磁石保持構造に作用しない。そこで、第１および第２永久磁石３２，３７を長期的に安定して保持できる。
また、第１および第２永久磁石３２，３７が、第１および第２磁石台座部材３０，３５に形成された第１および第２磁石嵌合溝３１，３６に嵌着されているので、第１および第２永久磁石３２，３７に作用する遠心力は、第１および第２磁石嵌合溝３１，３６の楔状の内壁面で受けられる。これにより、第１および第２永久磁石３２，３７に作用する遠心力による応力が集中することに起因する第１および第２永久磁石３２，３７の損傷の発生も防止できる。この点においても、第１および第２永久磁石３２，３７を長期的に安定して保持できる。

また、第１および第２永久磁石３２，３７が第１および第２磁石台座部材３０，３５に組み込まれているので、第１および第２永久磁石３２，３７を単体のまま第１および第２ポールコア体１７，２１に組み付けることがなく、回転子１３の組立性が向上される。

また、第１および第２磁石台座部材３０，３５が第１および第２谷部２５，２６の上に架設されているので、第１および第２磁石台座部材３０，３５で第１および第２谷部２５，２６を埋め尽くす必要がなく、第１および第２磁石台座部材３０，３５の容積を少なくできる。さらに、第１および第２永久磁石３２，３７が第１および第２谷部２５，２６の上に架設された第１および第２磁石台座部材３０，３５に保持されているので、第１および第２永久磁石３２，３７を必要最小限の大きさにできる。そこで、高速回転時、第１および第２磁石台座部材３０，３５、および第１および第２永久磁石３２，３７に作用する遠心力が小さくなる。これにより、簡易な保持構造で第１および第２永久磁石３２，３７をポールコア１５に安定して保持できる。

また、第１および第２磁石台座部材３０，３５が第１および第２谷部２５，２６の上部側の内壁面間を周方向に連結しているので、ポールコア１５の変形の発生を抑制できる。
また、第１および第２永久磁石３２，３７は、第１および第２爪状磁極部２０，２４の先端側の内周面に対向するように配設されているので、第１および第２永久磁石３２，３７は、回転子１３の最外周面に対して径方向内方に位置している。そこで、固定子スロット高調波は第１および第２爪状磁極部２０，２４の最外周面部に留まり、第１および第２永久磁石３２，３７を直接誘導加熱するように作用しない。その結果、第１および第２永久磁石３２，３７が加熱されて、熱減磁することが未然に防止される。

また、第１および第２永久磁石３２，３７が、第１および第２爪状磁極部２０，２４の先端側の内周面に所定隙間をもって対向するように配設されているので、第１および第２永久磁石３２，３７の磁気回路が回転子内部で閉じた磁気回路となり、固定子１０に鎖交する磁束成分がなくなる。そこで、無負荷無励磁における第１および第２永久磁石３２，３７の誘起電圧の発生が抑制される。その結果、第１および第２永久磁石３２，３７の磁石量を増大させることができる。

なお、上記実施の形態１では、第１および第２磁石台座嵌合溝２７，２８が溝方向を軸心と平行として、第１および第２継鉄部１９，２３の一端側から他端側に貫通するように凹設されているものとしているが、第１および第２磁石台座嵌合溝は、必ずしも軸方向に貫通する必要はなく、第１および第２継鉄部１９，２３の一端側若しくは他端側に開口していればよい。
また、上記実施の形態１では、第１および第２永久磁石３２，３７が所定厚みを有する断面台形に形成されているものとしているが、第１および第２永久磁石３２，３７は第１および第２磁石台座部材に保持されていれば、その断面形状については特に限定されるものではない。

実施の形態２．
図７はこの発明の実施の形態２に係る車両用交流発電機における永久磁石のポールコアへの実装方法を説明する図である。

図７において、磁性板４５は、例えば電磁鋼板をプレス成形した後、プレス面を主面に略直交する平端面に切削加工して、台形の平板状に作製され、嵌合溝部４６が台形の底辺に開口するように形成されている。そして、第１磁石台座部材３０Ａが、多数枚の磁性板４５を積層方向と直交する方向に交互にずらして積層一体化して作製されている。これにより、第１磁石台座部材３０Ａは、所定厚みを有する断面台形に作製され、嵌合溝部４６が積層方向に連なって、第１磁石嵌合溝３１Ａを構成する。そして、磁性板４５を交互にずらすことで、第１磁石台座部材３０Ａの両側壁および第１磁石嵌合溝３１Ａの両側壁が凹凸面に形成されている。また、第２磁石台座部材は、第１磁石台座部材３０Ａと同様に構成されているので、ここでは、その説明は省略する。
なお、他の構成は、上記実施の形態１と同様に構成されている。

この実施の形態２では、図７の（ａ）に示されるように、第１永久磁石３２が、第１磁石嵌合溝３１Ａに第１磁石台座部材３０Ａの厚み方向から圧入され、第１磁石台座部材３０Ａに保持される。そして、第１磁石台座部材３０Ａが、図７の（ｂ）に示されるように、第１永久磁石３２を上方に向けて、軸方向外側から相対する第１磁石台座嵌合溝２７に圧入され、必要に応じて接着剤を塗布されて、各第１谷部２５の上に架設された状態で磁気的に接続されて第１ポールコア体１７に取り付けられる。

この実施の形態２においても、第１磁石嵌合溝３１Ａの側壁が凹凸面に形成されているので、第１永久磁石３２の軸方向の移動の際に、第１永久磁石３２の断面台形の斜辺で構成される側壁と凹凸面に形成された第１磁石嵌合溝３１Ａの側壁との間に大きな摩擦力が発生する。したがって、第１永久磁石３２の軸方向への移動に対する保持強度を向上できる。同様に、第１磁石台座部材３０Ａの側壁が凹凸面に形成されているので、第１磁石台座部材３０Ａの軸方向への移動の際に、第１磁石台座嵌合溝２７の側壁と凹凸面に形成された第１磁石台座部材３０Ａの側壁との間に大きな摩擦力が発生する。したがって、第１磁石台座部材３０Ａの軸方向への移動に対する保持強度を向上できる。

この実施の形態２においては、第１磁石台座部材３０Ａが磁性板４５を積層して構成されている。そこで、第１磁石台座嵌合溝２７の側壁と嵌合する第１磁石台座部材３０Ａの側壁を構成する磁性板４５の周面を積層方向と直交する方向にずらすだけで凹凸面が形成される。同様に、第１永久磁石３２の側壁と嵌合する第１磁石嵌合溝３１Ａの側壁を構成する磁性板４５の周面を積層方向と直交する方向にずらすだけで凹凸面が形成される。したがって、凹凸面とするための煩雑な溝加工などが不要となり、低コスト化が図られる。

なお、上記実施の形態２では、同一形状に作製された磁性板４５を積層方向と直交する方向に交互にずらして凹凸面を形成するものとしているが、磁性板の外形形状および磁石嵌合溝の内形形状が凹凸の段差分異なる２種類の磁性板を作製し、２種類の磁性板を交互に積層して凹凸面を形成するようにしてもよい。

実施の形態３．
図８はこの発明の実施の形態３に係る車両用交流発電機における永久磁石のポールコアへの実装方法を説明する図である。

図８において、第１磁石台座部材３０Ｂは、第１磁石台座部材３０と同様に、純鉄などの磁性材料からなる塊状体の一体物であり、所定厚みを有する断面台形に作製され、第１磁石嵌合溝３１Ｂが、上面に開口し、溝方向を厚み方向として第１磁石台座部材３０Ｂに形成されている。この第１磁石台座部材３０Ｂは、プレス成形により作製され、プレス成形によるバリ４７が第１磁石台座部材３０Ｂの両側壁の縁部および第１磁石嵌合溝３１Ｂの両側壁の縁部からプレス打ち抜き方向に突設されている。また、第２磁石台座部材は、第１磁石台座部材３０Ｂと同様に構成されているので、ここでは、その説明は省略する。
なお、他の構成は、上記実施の形態１と同様に構成されている。

この実施の形態３では、図８の（ａ）に示されるように、第１永久磁石３２が、第１磁石嵌合溝３１Ｂに第１磁石台座部材３０Ｂの厚み方向から圧入され、第１磁石台座部材３０Ｂに保持される。そして、第１磁石台座部材３０Ｂが、図８の（ｂ）に示されるように、第１永久磁石３２を上方に向けて、軸方向外側から相対する第１磁石台座嵌合溝２７に圧入され、必要に応じて接着剤を塗布されて、各第１谷部２５の上に架設された状態で磁気的に接続されて第１ポールコア体１７に取り付けられる。

この実施の形態３では、バリ４７が第１磁石嵌合溝３１Ｂの側壁縁部から厚み方向に突設されているので、バリ４７のスプリングバック力が第１永久磁石３２に加わり、嵌着力が大きくなる。したがって、第１永久磁石３２の軸方向への移動に対する保持強度を向上できる。同様に、バリ４７が第１磁石台座部材３０Ｂの側壁縁部から厚み方向に突設されているので、バリ４７のスプリングバック力が第１磁石台座嵌合溝２７の側壁に加わり、嵌着力が大きくなる。したがって、第１磁石台座部材３０Ｂの軸方向への移動に対する保持強度を向上できる。
また、プレス成形によるバリ４７を利用して第１永久磁石３２および第１磁石台座部材３０Ｂの軸方向への移動を阻止するようにしているので、バリ取りなどの後加工が不要となり、その分低コスト化が図られる。

実施の形態４．
図９はこの発明の実施の形態４に係る車両用交流発電機における永久磁石のポールコアへの実装方法を説明する図である。

図９において、磁性板４８は、例えば電磁鋼板をプレス成形して台形の平板状に作製され、嵌合溝部４９が台形の底辺に開口するように形成されている。そして、第１磁石台座部材３０Ｃが、多数枚の磁性板４８をプレスの打ち抜き方向を揃えて積層一体化して作製されている。これにより、第１磁石台座部材３０Ｃは、所定厚みを有する断面台形に作製され、嵌合溝部４９が積層方向に連なって、第１磁石嵌合溝３１Ｃを構成する。さらに、第１磁石台座部材３０Ｃの両側壁および第１磁石嵌合溝３１Ｃの両側壁は、プレス成形によるバリ５０が積層方向に連なって凹凸面に形成されている。また、第２磁石台座部材は、第１磁石台座部材３０Ｃと同様に構成されているので、ここでは、その説明は省略する。
なお、他の構成は、上記実施の形態１と同様に構成されている。

この実施の形態４では、図９の（ａ）に示されるように、第１永久磁石３２が、第１磁石嵌合溝３１Ｃに第１磁石台座部材３０Ｃの厚み方向から圧入され、第１磁石台座部材３０Ｃに保持される。そして、第１磁石台座部材３０Ｃが、図９の（ｂ）に示されるように、第１永久磁石３２を上方に向けて、軸方向外側から相対する第１磁石台座嵌合溝２７に圧入され、必要に応じて接着剤を塗布されて、各第１谷部２５の上に架設された状態で磁気的に接続されて第１ポールコア体１７に取り付けられる。

この実施の形態４では、第１磁石嵌合溝３１Ｃの側壁が凹凸面に形成されているので、第１永久磁石３２の軸方向への移動の際に、第１永久磁石３２の断面台形の斜辺で構成される側壁と凹凸面に形成された第１磁石嵌合溝３１Ｃの側壁との間に大きな摩擦力が発生する。したがって、第１永久磁石３２の軸方向への移動に対する保持強度を向上できる。同様に、第１磁石台座部材３０Ｃの側壁が凹凸面に形成されているので、第１磁石台座部材３０Ｃの軸方向への移動の際に、第１磁石台座嵌合溝２７の側壁と凹凸面に形成された第１磁石台座部材３０Ｃの側壁との間に大きな摩擦力が発生する。したがって、第１磁石台座部材３０Ｃの軸方向への移動に対する保持強度を向上できる。

また、第１磁石嵌合溝３１Ｃの側壁が積層方向に連なったバリ５０により構成されている。そこで、第１永久磁石３２が軸方向に移動しようとすると、第１永久磁石３２の粗面がバリ５０に引っかかる。また、バリ５０のスプリングバック力が第１永久磁石３２に加わり、嵌着力が大きくなる。したがって、第１永久磁石３２の軸方向への移動が阻止される。
同様に、第１磁石台座部材３０Ｃの側壁が積層方向に連なったバリ５０により構成されている。そこで、第１磁石台座部材３０Ｃが軸方向に移動しようとすると、バリ５０が第１磁石台座嵌合溝２７の側壁の粗面に引っかかる。また、バリ５０のスプリングバック力が第１磁石台座嵌合溝２７の側壁に加わり、嵌着力が大きくなる。したがって、第１磁石台座部材３０Ｃの軸方向への移動が阻止される。

また、プレス成形によるバリ５０を利用して第１永久磁石３２および第１磁石台座部材３０Ｃの軸方向への移動を阻止するようにしているので、バリ取りなどの後加工が不要となり、その分低コスト化が図られる。

実施の形態５．
図１０はこの発明の実施の形態５に係る車両用交流発電機における永久磁石のポールコアへの実装方法を説明する図である。

図１０において、第１磁石台座部材３０Ｄは、第１磁石台座部材３０と同様に、純鉄などの磁性材料からなる塊状体の一体物であり、所定厚みを有する断面台形に作製され、第１磁石嵌合溝３１Ｄが、上面に開口し、溝方向を厚み方向として第１磁石台座部材３０Ｄに形成されている。第１磁石台座部材３０の両側壁および第１磁石嵌合溝３１の両側壁は、切削加工により多数の直線状の断面楔状の細溝が平行に形成されて、断面楔状の突起５１からなる凹凸面に形成されている。また、第２磁石台座部材は、第１磁石台座部材３０Ｄと同様に構成されているので、ここでは、その説明は省略する。
なお、他の構成は、上記実施の形態１と同様に構成されている。

この実施の形態５では、図１０の（ａ）に示されるように、第１永久磁石３２が、第１磁石嵌合溝３１Ｄに第１磁石台座部材３０Ｄの厚み方向から圧入され、第１磁石台座部材３０Ｄに保持される。そして、第１磁石台座部材３０Ｄが、図１０の（ｂ）に示されるように、第１永久磁石３２を上方に向けて、軸方向外側から相対する第１磁石台座嵌合溝２７に圧入され、必要に応じて接着剤を塗布されて、各第１谷部２５の上に架設された状態で磁気的に接続されて第１ポールコア体１７に取り付けられる。

この実施の形態５では、第１磁石嵌合溝３１Ｄの側壁が凹凸面に形成されているので、第１永久磁石３２の軸方向への移動の際に、第１永久磁石３２の断面台形の斜辺で構成される側壁と凹凸面に形成された第１磁石嵌合溝３１Ｄの側壁との間に大きな摩擦力が発生する。したがって、第１永久磁石３２の軸方向への移動に対する保持強度を向上できる。同様に、第１磁石台座部材３０Ｄの側壁が凹凸面に形成されているので、第１磁石台座部材３０Ｄの軸方向への移動の際に、第１磁石台座嵌合溝２７の側壁と凹凸面に形成された第１磁石台座部材３０Ｄの側壁との間に大きな摩擦力が発生する。したがって、第１磁石台座部材３０Ｄの軸方向への移動に対する保持強度を向上できる。

また、第１磁石嵌合溝３１Ｄの側壁が断面楔状の突起５１により構成されている。そこで、第１永久磁石３２が軸方向に移動しようとすると、第１永久磁石３２の粗面が突起５１に引っかかり、第１永久磁石３２の軸方向への移動が阻止される。
同様に、第１磁石台座部材３０Ｄの側壁が断面楔状の突起５１により構成されている。そこで、第１磁石台座部材３０Ｄが軸方向に移動しようとすると、突起５１が第１磁石台座嵌合溝２７の側壁の粗面に引っかかり、第１磁石台座部材３０Ｄの軸方向への移動が阻止される。

実施の形態６．
図１１はこの発明の実施の形態６に係る車両用交流発電機における永久磁石のポールコアへの実装方法を説明する図である。

図１１において、磁性板５２は、例えば電磁鋼板をプレス成形した後、プレス面を主面に斜めに交差する傾斜面に切削加工して、台形の平板状に作製され、嵌合溝部５３が台形の底辺に開口するように形成されている。そして、第１磁石台座部材３０Ｅが、多数枚の磁性板５２を積層一体化して作製されている。これにより、第１磁石台座部材３０Ｅは、所定厚みを有する断面台形に作製され、嵌合溝部５３が積層方向に連なって、第１磁石嵌合溝３１Ｅを構成する。そして、第１磁石台座部材３０Ｅの両側壁および第１磁石嵌合溝３１Ｅの両側壁が、断面楔状の突起５４からなる凹凸面に形成されている。また、第２磁石台座部材は、第１磁石台座部材３０Ｅと同様に構成されているので、ここでは、その説明は省略する。
なお、他の構成は、上記実施の形態１と同様に構成されている。

この実施の形態６では、図１１の（ａ）に示されるように、第１永久磁石３２が、第１磁石嵌合溝３１Ｅに第１磁石台座部材３０Ｅの厚み方向から圧入され、第１磁石台座部材３０Ｅに保持される。そして、第１磁石台座部材３０Ｅが、図１１の（ｂ）に示されるように、第１永久磁石３２を上方に向けて、軸方向外側から相対する第１磁石台座嵌合溝２７に圧入され、必要に応じて接着剤を塗布されて、各第１谷部２５の上に架設された状態で磁気的に接続されて第１ポールコア体１７に取り付けられる。

この実施の形態６においても、第１磁石嵌合溝３１Ｅの側壁が凹凸面に形成されているので、第１永久磁石３２の軸方向の移動の際に、第１永久磁石３２の断面台形の斜辺で構成される側壁と凹凸面に形成された第１磁石嵌合溝３１Ｅの側壁との間に大きな摩擦力が発生する。したがって、第１永久磁石３２の軸方向への移動に対する保持強度を向上できる。同様に、第１磁石台座部材３０Ｅの側壁が凹凸面に形成されているので、第１磁石台座部材３０Ｅの軸方向への移動の際に、第１磁石台座嵌合溝２７の側壁と凹凸面に形成された第１磁石台座部材３０Ｅの側壁との間に大きな摩擦力が発生する。したがって、第１磁石台座部材３０Ｅの軸方向への移動に対する保持強度を向上できる。

また、第１磁石嵌合溝３１Ｅの側壁が断面楔状の突起５４により構成されている。そこで、第１永久磁石３２が軸方向に移動しようとすると、第１永久磁石３２の粗面が突起５４に引っかかり、第１永久磁石３２の軸方向への移動が阻止される。
同様に、第１磁石台座部材３０Ｅの側壁が断面楔状の突起５４により構成されている。そこで、第１磁石台座部材３０Ｅが軸方向に移動しようとすると、突起５４が第１磁石台座嵌合溝２７の側壁の粗面に引っかかり、第１磁石台座部材３０Ｅの軸方向への移動が阻止される。

なお、上記各実施の形態では、永久磁石を全ての爪状磁極部の先端側内周面と相対する継鉄部の部位に配設するものとしているが、永久磁石は必ずしも全ての爪状磁極部の先端側内周面と相対する継鉄部の部位に配設する必要はなく、例えば永久磁石を周方向に１つおきの爪状磁極部の先端側内周面と相対する継鉄部の部位に配設してもよい。このとき、永久磁石が配設されていない継鉄部には、磁石台座部材を配設しなくてもよいが、永久磁石が保持されていない磁石台座部材を配設してよい。
また、上記各実施の形態では、谷部が継鉄部に設けられているものとしているが、谷部は必ずしも設けられている必要はない。この場合、台座部材嵌合溝を継鉄部の爪状磁極部の先端側内周面に相対する部位に形成し、磁石台座部材を台座部材嵌合溝に嵌着すればよい。

また、上記各実施の形態では、磁石台座部材および永久磁石が回転子の軸心と直交する断面形状が台形に形成されているものとしているが、断面形状は台形に限定されるものではなく、例えば正方形や長方形の四角形であってもよい。
また、上記各実施の形態では、車両用交流発電機について説明しているが、この発明は、車両用交流発電機に限らず、車両用電動機や車両用発電電動機などの回転電機に適用しても、同様の効果を奏する。

この発明の実施の形態１に係る車両用交流発電機を模式的に示す縦断面図である。 この発明の実施の形態１に係る車両用交流発電機に適用される回転子を示す斜視図である。 この発明の実施の形態１に係る車両用交流発電機における永久磁石の磁石保持具への実装方法を説明する斜視図である。 この発明の実施の形態１に係る車両用交流発電機における永久磁石のポールコアへの実装方法を説明する図である。 この発明の実施の形態１に係る車両用交流発電機における磁束の流れを説明するための模式図である。 この発明の実施の形態１に係る車両用交流発電機における磁束の流れを説明するための模式図である。 この発明の実施の形態２に係る車両用交流発電機における永久磁石のポールコアへの実装方法を説明する図である。 この発明の実施の形態３に係る車両用交流発電機における永久磁石のポールコアへの実装方法を説明する図である。 この発明の実施の形態４に係る車両用交流発電機における永久磁石のポールコアへの実装方法を説明する図である。 この発明の実施の形態５に係る車両用交流発電機における永久磁石のポールコアへの実装方法を説明する図である。 この発明の実施の形態６に係る車両用交流発電機における永久磁石のポールコアへの実装方法を説明する図である。

符号の説明

１０ 固定子、１３ 回転子、１４ 界磁コイル、１５ ポールコア、１６ シャフト、１７ 第１ポールコア体、１８ 第１ボス部、１９ 第１継鉄部、２０ 第１爪状磁極部、２１ 第２ポールコア体、２２ 第２ボス部、２３ 第２継鉄部、２４ 第２爪状磁極部、２９ エアギャップ、３０，３０Ａ，３０Ｂ，３０Ｃ，３０Ｄ，３０Ｅ 第１磁石台座部材、３１，３１Ａ，３１Ｂ，３１Ｃ，３１Ｄ，３１Ｅ 第１嵌合溝、３２ 第１永久磁石、３５ 第２磁石台座部材、３６ 第２嵌合溝、３７ 第２永久磁石、４０ 着磁方向、４７，５０ バリ、４８，５２ 磁性板、５１，５４ 突起。

Claims (9)

1. ボス部、該ボス部の軸方向両端縁部から径方向外方に延設された一対の継鉄部、および該一対の継鉄部のそれぞれから交互に軸方向に延設され、噛み合って周方向に配列された複数の爪状磁極部を有し、上記ボス部の軸心位置に挿通されたシャフトに固着されたポールコアと、上記ボス部、上記一対の継鉄部、および上記複数の爪状磁極部に囲まれた空間内に収納された界磁コイルと、を有する回転子と、
   上記回転子の外周を所定のエアギャップを介して囲繞して配設された固定子と、を備えた回転電機において、
   上記継鉄部の周方向に隣り合う上記爪状磁極間の部位に形成され、溝方向を軸方向とする磁石台座嵌合溝と、
   上記磁石台座嵌合溝に軸方向から嵌着され、周方向、径方向、および軸方向の移動を規制されて上記継鉄部に保持され、上面に開口し、かつ溝方向を軸方向とする磁石嵌合溝が形成された磁性材料からなる磁石台座部材と、
   上記磁石嵌合溝に軸方向から嵌着され、周方向、径方向、および軸方向の移動を規制されて上記爪状磁極部の先端側の内周面に所定の隙間を持って対向するように上記磁石台座部材に保持された永久磁石と、を備え、
   上記磁石台座部材の上記磁石台座嵌合溝との嵌合面、および上記磁石嵌合溝の上記永久磁石との嵌合面が凹凸面に形成されていることを特徴とする回転電機。
2. 上記磁石台座部材が多数枚の磁性板を積層一体化して構成されていることを特徴とする請求項１記載の回転電機。
3. 上記磁石台座部材の上記磁石台座嵌合溝との嵌合面、および上記磁石嵌合溝の上記永久磁石との嵌合面の凹凸面は、当該嵌合面を構成する上記多数枚の磁性板の周面を積層方向と直交する方向に交互にずらして構成されていることを特徴とする請求項２記載の回転電機。
4. 上記磁石台座部材の上記磁石台座嵌合溝との嵌合面、および上記磁石嵌合溝の上記永久磁石との嵌合面の凹凸面は、当該嵌合面を構成する上記多数枚の磁性板の周面のそれぞれを楔状に形成して構成されていることを特徴とする請求項２記載の回転電機。
5. 上記複数の磁性板はそれぞれプレス成形され作製され、
   上記磁石台座部材の上記磁石台座嵌合溝との嵌合面、および上記磁石嵌合溝の上記永久磁石との嵌合面の凹凸面は、当該嵌合面を構成する上記多数枚の磁性板の周面に形成されたバリを積層方向に連ねて構成されていることを特徴とする請求項２記載の回転電機。
6. 上記磁石台座部材は塊状体の一体物であり、
   上記磁石台座部材の上記磁石台座嵌合溝との嵌合面、および上記磁石嵌合溝の上記永久磁石との嵌合面の凹凸面は、当該嵌合面に複数の突起を形成して構成されていることを特徴とする請求項１記載の回転電機。
7. 上記複数の突起のそれぞれは、楔状に形成されていることを特徴とする請求項６記載の回転電機。
8. ボス部、該ボス部の軸方向両端縁部から径方向外方に延設された一対の継鉄部、および該一対の継鉄部のそれぞれから交互に軸方向に延設され、噛み合って周方向に配列された複数の爪状磁極部を有し、上記ボス部の軸心位置に挿通されたシャフトに固着されたポールコアと、上記ボス部、上記一対の継鉄部、および上記複数の爪状磁極部に囲まれた空間内に収納された界磁コイルと、を有する回転子と、
   上記回転子の外周を所定のエアギャップを介して囲繞して配設された固定子と、を備えた回転電機において、
   上記継鉄部の周方向に隣り合う上記爪状磁極間の部位に形成され、溝方向を軸方向とする磁石台座嵌合溝と、
   上記磁石台座嵌合溝に軸方向から嵌着され、周方向、径方向、および軸方向の移動を規制されて上記継鉄部に保持され、上面に開口し、かつ溝方向を軸方向とする磁石嵌合溝が形成された磁性材料からなる磁石台座部材と、
   上記磁石嵌合溝に軸方向から嵌着され、周方向、径方向、および軸方向の移動を規制されて上記爪状磁極部の先端側の内周面に所定の隙間を持って対向するように上記磁石台座部材に保持された永久磁石と、を備え、
   上記磁石台座部材は、プレス成形された塊状体の一体物であり、プレス成形によるバリが上記磁石台座部材の上記磁石台座嵌合溝との嵌合面、および上記磁石嵌合溝の上記永久磁石との嵌合面に形成されていることを特徴とする回転電機。
9. 上記永久磁石は、上記界磁コイルの作る磁界と逆向きに着磁配向されている請求項１乃至請求項８のいずれか１項に記載の回転電機。

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