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JP2009181845A - Vehicular headlight - Google Patents

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JP2009181845A
JP2009181845A JP2008020645A JP2008020645A JP2009181845A JP 2009181845 A JP2009181845 A JP 2009181845A JP 2008020645 A JP2008020645 A JP 2008020645A JP 2008020645 A JP2008020645 A JP 2008020645A JP 2009181845 A JP2009181845 A JP 2009181845A
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JP
Japan
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light
projection lens
lens member
reflector
incident
Prior art date
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Pending
Application number
JP2008020645A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Michio Tsukamoto
三千男 塚本
Sukehito Naganawa
祐仁 永縄
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Koito Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Koito Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Koito Manufacturing Co Ltd filed Critical Koito Manufacturing Co Ltd
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/25Projection lenses
    • F21S41/265Composite lenses; Lenses with a patch-like shape
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
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    • F21S41/25Projection lenses
    • F21S41/255Lenses with a front view of circular or truncated circular outline

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular headlight with a projection lens superior in machinability and free from chromatic aberration. <P>SOLUTION: The projection lens 14 of the vehicular headlight 10 consists of the followings molded integrally therewith: a first projection lens member 15 arranged on the upper part and formed of a material having a great refractive index; and a second projection lens member 16 arranged on the lower part and formed of a material having a smaller refractive index than the first projection lens member 15. Thus, light is injected partially to the upper side, and then emitted while being refracted downward from the light injected to the lower side. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Description

本発明は、光源と投影レンズとリフレクタと光学制御部材とを備えたプロジェクタ型の車両用前照灯に関する。   The present invention relates to a projector-type vehicle headlamp including a light source, a projection lens, a reflector, and an optical control member.

従来のプロジェクタ型の車両用前照灯としては、投影レンズの色収差により近軸領域から外れた光が分光して配光のカットラインの近傍に虹模様が現れてしまい、視認性の低下を招くことが知られている。これは投影レンズの周辺部に入射した光についてレンズの色収差により分光現象が生じ、青色光の方が赤色光より光軸側に屈折されるために起こるものである。その結果、レンズの下縁寄りの領域において青色収差が目立ち、レンズの上縁寄りの領域において赤色収差が目立つことになり、カットラインの近傍に色縞が生じることになる。   In conventional projector-type vehicle headlamps, light that deviates from the paraxial region due to chromatic aberration of the projection lens is dispersed, and a rainbow pattern appears in the vicinity of the cut line of the light distribution, resulting in reduced visibility. It is known. This occurs because the light incident on the periphery of the projection lens has a spectral phenomenon due to the chromatic aberration of the lens, and the blue light is refracted to the optical axis side than the red light. As a result, blue aberration is conspicuous in the region near the lower edge of the lens, red aberration is conspicuous in the region near the upper edge of the lens, and color fringes are generated in the vicinity of the cut line.

この課題を解決するために、光軸を含む鉛直面によって切断したときのレンズ周辺部に属する部分の後方焦点距離についての変化量とに比して、光軸を含む水平面によって切断したときの投影レンズ周辺部に属する部分についての後方焦点距離の変化量を大きくし、色収差を生じにくくなるようにした投影レンズを有する車両用前照灯が知られている。(例えば、特許文献1)
特開平6−84401号公報
To solve this problem, the projection when cut by the horizontal plane including the optical axis, compared to the amount of change in the rear focal length of the portion belonging to the lens periphery when cut by the vertical plane including the optical axis. There is known a vehicular headlamp having a projection lens in which a change amount of a rear focal length of a portion belonging to a lens peripheral portion is increased and chromatic aberration is hardly generated. (For example, Patent Document 1)
JP-A-6-84401

しかしながら、上記特許文献1に開示された車両用前照灯では、色収差が生じないようにするために、投影レンズ周辺部の後方焦点距離の変化量を光軸を含む鉛直面と水平面で変えているために、投影レンズ周辺部の形状が上下非対称の略楕円状としている。そして、レンズ中央部は、回転対称性を有する非球面レンズ、レンズ周辺部が焦点距離が異なる非対称の略楕円状となっているため、複雑な形状になって加工が難しく、又回転対称性を有する非球面レンズの製造で使用する金型等を使用できず、大量生産に向かないという課題があった。   However, in the vehicle headlamp disclosed in Patent Document 1, in order to prevent chromatic aberration from occurring, the amount of change in the rear focal length around the projection lens is changed between the vertical plane including the optical axis and the horizontal plane. Therefore, the shape of the periphery of the projection lens is a substantially elliptical shape that is asymmetric in the vertical direction. The central part of the lens is an aspherical lens having rotational symmetry, and the lens peripheral part is an asymmetrical substantially elliptical shape with different focal lengths. There is a problem that a mold or the like used in the manufacture of an aspheric lens having the above cannot be used, and is not suitable for mass production.

本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、加工性に優れて色収差を生じることがない投影レンズを備える車両用前照灯を提供することにある。   The present invention has been made in view of the above-described circumstances, and an object of the present invention is to provide a vehicle headlamp including a projection lens that is excellent in processability and does not cause chromatic aberration.

本発明の上記目的は、光源と、車両前後方向に伸びる光軸上に配置された投影レンズと、前記光源からの光を前方に向けて前記光軸寄りに反射させるリフレクタと、前記投影レンズと前記光源との間に配置されて前記リフレクタからの反射光の一部を遮断又は反射して配光パターンを形成する光学制御部材と、を備える車両用前照灯であって、
前記投影レンズは、入射された光の内、上方に入射された光を下方に入射された光よりも大きく下方向に屈折させて出射させる複数の材質からなる屈折部を有することを特徴とする車両用前照灯により達成される。
The object of the present invention is to provide a light source, a projection lens disposed on an optical axis extending in the vehicle front-rear direction, a reflector that reflects light from the light source forward and toward the optical axis, and the projection lens. An optical control member disposed between the light source and configured to block or reflect a part of the reflected light from the reflector to form a light distribution pattern, and a vehicle headlamp,
The projection lens includes a refracting portion made of a plurality of materials that refracts and emits light incident upward from the incident light that is larger than the light incident downward. This is achieved by a vehicle headlamp.

上記構成の車両用前照灯によれば、光源の光は、リフレクタによって前方に向けて光軸寄りに反射され、光学制御部材によってリフレクタからの反射光の一部が遮断又は反射されて配光パターンを形成して投影レンズに入射される。そして、投影レンズに入射された光の内、屈折部により上方の光が下方に向けて大きく屈折されるため、配光パターンの青色光と赤色光とが混ざって白色光となり、赤色光を目立たなくすることができる。これにより、投影レンズを複雑な形状に加工する必要がないので、加工性に優れて色収差を生じることがない投影レンズを備える車両用前照灯を得ることができる。   According to the vehicle headlamp configured as described above, the light from the light source is reflected toward the front by the reflector toward the optical axis, and a part of the reflected light from the reflector is blocked or reflected by the optical control member. A pattern is formed and incident on the projection lens. Of the light incident on the projection lens, the upper light is largely refracted downward by the refracting unit, so the blue light and red light of the light distribution pattern are mixed into white light, and the red light is conspicuous. Can be eliminated. Thereby, since it is not necessary to process the projection lens into a complicated shape, it is possible to obtain a vehicle headlamp including a projection lens that is excellent in processability and does not cause chromatic aberration.

また、上記構成の車両用前照灯において、前記投影レンズは、光の出射面又は入射面の上下で屈折率の異なる複数のレンズ部材を有することが望ましい。   In the vehicular headlamp configured as described above, the projection lens preferably includes a plurality of lens members having different refractive indexes above and below the light exit surface or the incident surface.

このような構成の車両用前照灯によれば、投影レンズが、光の出射面又は入射面において上下で屈折率の異なる複数のレンズ部材を有することで、複数のレンズ部材を機械的に一体的に結合させるか或いは一体成形することで、従来から使用していた既存の成形設備で簡単に製造することができる。   According to the vehicle headlamp having such a configuration, the projection lens includes the plurality of lens members having different refractive indexes at the upper and lower sides on the light emission surface or the incident surface, thereby mechanically integrating the plurality of lens members. By combining them together or integrally molding them, it can be easily manufactured with existing molding equipment used conventionally.

また、上記構成の車両用前照灯において、前記光学制御部材は、前記リフレクタから前記投影レンズの後方焦点及びその後方に向かう反射光の一部を遮断して前記配光パターンのカットラインを形成し、前記投影レンズは、上方が下方よりも屈折率が大きくなるように屈折率の異なる少なくとも2種類のレンズ部材からなることが望ましい。   Further, in the vehicle headlamp configured as described above, the optical control member blocks a part of the reflected light from the reflector toward the rear focal point of the projection lens and the rear thereof, thereby forming the cut line of the light distribution pattern. The projection lens is preferably composed of at least two types of lens members having different refractive indexes so that the refractive index is higher in the upper part than in the lower part.

このような構成の車両用前照灯によれば、光学制御部材が、リフレクタから投影レンズの後方焦点及びその後方に向かう反射光の一部を遮断して配光パターンのカットラインを形成することで明暗の区切りを設定した際に、投影レンズに入射された光の内、上方のレンズ部材に入射した光は屈折率が大きいため、焦点距離が短く変換されて出射される。そのため、配光パターンのカットラインの青色光と赤色光とが混ざって白色光となり、赤色光を目立たなくして色収差が生じないようにできる。   According to the vehicle headlamp having such a configuration, the optical control member blocks the rear focal point of the projection lens from the reflector and a part of the reflected light toward the rear thereof to form a cut line of the light distribution pattern. When the light / dark division is set, the light incident on the upper lens member out of the light incident on the projection lens has a large refractive index, so that the focal length is converted to be short and emitted. Therefore, the blue light and red light of the cut line of the light distribution pattern are mixed to become white light, and the red light is not conspicuous so that chromatic aberration does not occur.

また、上記構成の車両用前照灯において、前記光学制御部材は、前記リフレクタから前記投影レンズの後方焦点及びその後方に向かう反射光の一部を前方上方に向けて反射して前記配光パターンのカットラインを形成し、前記投影レンズは、上方が下方よりも屈折率が大きくなるように屈折率の異なる少なくとも2種類のレンズ部材からなることを特徴としている。   Further, in the vehicle headlamp having the above-described configuration, the optical control member reflects the light source pattern by reflecting a part of reflected light from the reflector toward the rear focal point of the projection lens and the rear thereof toward the upper front. The projection lens is characterized in that it is composed of at least two types of lens members having different refractive indexes so that the upper portion has a higher refractive index than the lower portion.

このような構成の車両用前照灯によれば、光学制御部材が、リフレクタから投影レンズの後方焦点及びその後方に向かう反射光の一部を前方上方に向けて反射させて配光パターンのカットラインを形成することで明暗の区切りを設定した際に、投影レンズに入射された光の内、上方のレンズ部材に入射した光は屈折率が大きいため、焦点距離が短く変換されて出射される。そのため、配光パターンのカットラインの青色光と赤色光とが混ざって白色光となり、赤色光を目立たなくして色収差が生じないようにできる。   According to the vehicle headlamp having such a configuration, the optical control member reflects the rear focal point of the projection lens and a part of the reflected light directed rearward from the reflector toward the upper front, thereby cutting the light distribution pattern. When the light and dark boundaries are set by forming a line, the light incident on the upper lens member out of the light incident on the projection lens has a large refractive index, so that the focal length is converted to be short and emitted. . Therefore, the blue light and red light of the cut line of the light distribution pattern are mixed to become white light, and the red light is not conspicuous so that chromatic aberration does not occur.

本発明に係る車両用前照灯によれば、加工性に優れて色収差を生じることがない投影レンズを備える車両用前照灯を提供することにある。   According to the vehicular headlamp according to the present invention, there is provided a vehicular headlamp including a projection lens that is excellent in workability and does not cause chromatic aberration.

以下、図を参照して本発明の複数の好適な実施形態を説明する。   Hereinafter, a plurality of preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

(第1実施形態)
図1は本発明に係る車両用前照灯の縦断面図、図2は本発明の第1実施形態の投影レンズを示す概略図である。
(First embodiment)
FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a vehicle headlamp according to the present invention, and FIG. 2 is a schematic view showing a projection lens according to a first embodiment of the present invention.

図1及び図2に示すように、本発明の一実施形態である車両用前照灯10は、ランプボディ2と透光カバー3とによって画成された灯室4内に灯具ユニット5が収容されているプロジェクタ型のヘッドライトである。灯具ユニット5は、車両前後方向に延びる光軸Axを有しており、ランプボディ2に不図示のエイミング機構を介して上下方向及び左右方向に傾動可能に支持されている。灯室4内には、透光カバー3に沿うようにしてエクステンション6が設けられている。   As shown in FIGS. 1 and 2, a vehicle headlamp 10 according to an embodiment of the present invention has a lamp unit 5 housed in a lamp chamber 4 defined by a lamp body 2 and a translucent cover 3. This is a projector-type headlight. The lamp unit 5 has an optical axis Ax extending in the vehicle front-rear direction, and is supported by the lamp body 2 via an aiming mechanism (not shown) so as to be tiltable in the vertical direction and the horizontal direction. An extension 6 is provided in the lamp chamber 4 along the translucent cover 3.

灯具ユニット5は、光軸Ax上に配置された投影レンズ14と、該投影レンズの後方側焦点Fよりも後方に配置された光源バルブ11と、該光源バルブからの光を前方に向けて光軸Ax寄りに反射させるリフレクタ12と、該リフレクタに対して投影レンズ14を位置決め保持するレンズホルダ7と、光学制御部材であるシェード13とを備えている。   The lamp unit 5 includes a projection lens 14 arranged on the optical axis Ax, a light source bulb 11 arranged behind the rear focal point F of the projection lens, and light from the light source bulb directed forward. A reflector 12 that reflects toward the axis Ax, a lens holder 7 that positions and holds the projection lens 14 with respect to the reflector, and a shade 13 that is an optical control member are provided.

光源バルブ11は、白色の放電バルブであり、リフレクタ12の後頂開口部に組付けられている。また、リフレクタ12は、光源バルブ11を略第1焦点とし、前記投影レンズ14の後方焦点を略第2焦点とする略回転楕円形状に形成されており、光源バルブ11の光を前方へ向けて光軸Ax寄りに反射させる反射面を有している。   The light source bulb 11 is a white discharge bulb and is assembled in the rear top opening of the reflector 12. The reflector 12 is formed in a substantially spheroidal shape having the light source bulb 11 as a first focus and the rear focus of the projection lens 14 as a second focus. The light from the light source bulb 11 is directed forward. It has a reflecting surface that reflects toward the optical axis Ax.

シェード13は、遮光板であって、その上端縁が光軸Ax上に配置されるようにレンズホルダ7に固定支持されている。このシェード13は、光源バルブ11と投影レンズ14との間で、その上端縁が投影レンズ14の後方側焦点Fを通るように配置されている。そして、リフレクタ12から前方上方に向かう反射光の一部を遮断して、配光パターンのカットラインを形成する。   The shade 13 is a light shielding plate, and is fixedly supported by the lens holder 7 so that the upper end edge thereof is disposed on the optical axis Ax. The shade 13 is disposed between the light source bulb 11 and the projection lens 14 so that the upper edge thereof passes through the rear focal point F of the projection lens 14. Then, a part of the reflected light heading forward and upward from the reflector 12 is blocked to form a light distribution pattern cut line.

投影レンズ14は、前方側表面が凸曲面で、後方側表面が平面の平凸レンズとして構成されており、その後方側焦点Fを含む焦点面上の像を反転像として前方へ投影するようになっている。この前方側表面の凸曲面は、投影レンズ14の後方側焦点Fを光軸Ax上に位置させるように形成された非球面で構成されている。そして、この投影レンズ14は、上部に配置される第1投影レンズ部材15と、下部に配置される第2投影レンズ部材16とが一体成形されている。   The projection lens 14 is configured as a plano-convex lens having a convex surface on the front surface and a flat surface on the rear surface, and projects an image on the focal plane including the rear focus F forward as a reverse image. ing. The convex curved surface on the front surface is composed of an aspheric surface formed so that the rear focal point F of the projection lens 14 is positioned on the optical axis Ax. In the projection lens 14, a first projection lens member 15 disposed at the upper portion and a second projection lens member 16 disposed at the lower portion are integrally formed.

第1投影レンズ部材15は、透明な樹脂材料を素材として、半球形状を光軸を通る水平面において2等分した形状に形成されており、第2投影レンズ部材16よりも大きい屈折率に設定されている。   The first projection lens member 15 is formed of a transparent resin material as a raw material, and is formed into a half-divided shape in a horizontal plane passing through the optical axis, and has a refractive index larger than that of the second projection lens member 16. ing.

第2投影レンズ部材16は、第1投影レンズ部材15と同様にして、透明な樹脂材料を素材として、半球形状を光軸を通る水平面において2等分した形状に形成されており、第1投影レンズ部材15よりも小さい屈折率に設定されている。   The second projection lens member 16 is formed in the same way as the first projection lens member 15 by using a transparent resin material as a material and dividing the hemispherical shape into two equal parts on a horizontal plane passing through the optical axis. A refractive index smaller than that of the lens member 15 is set.

例えば、第1投影レンズ部材15をポリカーボネート(n=1.58)で形成し、第2投影レンズ部材16をアクリル(n=1.49)で形成する。または、第1投影レンズ部材15をアクリル(n=1.49)で形成し、第2投影レンズ部材16をシリコン系樹脂(n=1.41)で形成することができる。更には、第1投影レンズ部材15にナノ粒子を含ませることにより、屈折率を高める構造とすることもできる。   For example, the first projection lens member 15 is made of polycarbonate (n = 1.58), and the second projection lens member 16 is made of acrylic (n = 1.49). Alternatively, the first projection lens member 15 can be formed of acrylic (n = 1.49), and the second projection lens member 16 can be formed of silicon-based resin (n = 1.41). Further, the first projection lens member 15 may include nanoparticles to increase the refractive index.

車両用前照灯10は、光源バルブ11の光が、リフレクタ12によって前方に向けて光軸Ax寄りに反射され、シェード13によってリフレクタ12からの反射光の一部が遮断されて配光パターンのカットラインを形成することで明暗の区切りが設定される。そして、第1投影レンズ部材15の屈折部である入射面17及び第2投影レンズ部材16の屈折部である入射面18に入射される。   In the vehicle headlamp 10, the light from the light source bulb 11 is reflected toward the front of the optical axis Ax by the reflector 12, and a part of the reflected light from the reflector 12 is blocked by the shade 13. By forming a cut line, a light / dark break is set. Then, the light is incident on an incident surface 17 that is a refracting portion of the first projection lens member 15 and an incident surface 18 that is a refracting portion of the second projection lens member 16.

このとき、投影レンズ14に入射された光の内、上方に進行された光は、第1の投影レンズ部材15によって、赤色光α1と、黄緑色光α2と、青色光α3となって第1投影レンズ部材15の屈折部である出射面19から出射される。この時、青色光α3が一番大きく屈折し、赤色光α1が一番小さく屈折する。赤色光α1は光軸と略平行光となるように屈折されるが、これは第1投影レンズ部材15の屈折率によって調整されている。
一方、下方に進行された光は、第2の投影レンズ部材16によって、赤色光β1と、黄緑色光β2と、青色光β3となって第2投影レンズ部材16の出射面20から出射される。この時、青色光β3が一番大きく屈折し、赤色光β1が一番小さく屈折する。青色光β3は光軸と略平行光となるように屈折されるが、これは第2投影レンズ部材16の屈折率によって調整されている。即ち、第1投影レンズ部材15の屈折率を第2投影レンズ部材16の屈折率よりも大きくし、第1投影レンズ部材15で屈折した赤色光α1と第2投影レンズ部材16で屈折した青色光β3が略平行光として同じ方向に照射されるようになっている。また、同様に、第1投影レンズ部材15で屈折した青色光α3と第2投影レンズ部材16で屈折した赤色光β1が下向きの光として同じ方向に照射されるようになっている。
At this time, the light that has traveled upward among the light incident on the projection lens 14 is converted into red light α1, yellow-green light α2, and blue light α3 by the first projection lens member 15 for the first time. The light is emitted from an emission surface 19 that is a refracting portion of the projection lens member 15. At this time, the blue light α3 is refracted the most and the red light α1 is refracted the smallest. The red light α1 is refracted so as to be substantially parallel to the optical axis, but this is adjusted by the refractive index of the first projection lens member 15.
On the other hand, the light traveling downward is emitted from the emission surface 20 of the second projection lens member 16 by the second projection lens member 16 as red light β1, yellow-green light β2, and blue light β3. . At this time, the blue light β3 is refracted the most and the red light β1 is refracted the smallest. The blue light β3 is refracted so as to be substantially parallel to the optical axis, but this is adjusted by the refractive index of the second projection lens member 16. That is, the refractive index of the first projection lens member 15 is larger than the refractive index of the second projection lens member 16, and the red light α 1 refracted by the first projection lens member 15 and the blue light refracted by the second projection lens member 16. β3 is irradiated in the same direction as substantially parallel light. Similarly, the blue light α3 refracted by the first projection lens member 15 and the red light β1 refracted by the second projection lens member 16 are irradiated in the same direction as downward light.

そして、投影レンズを通過して分光した光の内、略水平に出射した赤色光α1と青色光β3とは、配光パターンのカットライン下方の白色光に混ざり合うため、カットオフライン近傍にできる赤色光α1、青色光β3の色縞が目立たなくなる。更に、配光パターンの赤色光α1と青色光β3、赤色光β1と青色光α3とが混ざり合うため、略白色光となり、赤色と青色が殆んど目立たなくなる。   The red light α1 and the blue light β3 emitted substantially horizontally out of the light split through the projection lens are mixed with the white light below the cut line of the light distribution pattern. The color stripes of the light α1 and the blue light β3 are not noticeable. Further, since the red light α1 and the blue light β3, and the red light β1 and the blue light α3 in the light distribution pattern are mixed, the light becomes substantially white light, and the red and blue are hardly noticeable.

以上説明したように、第1実施形態の車両用前照灯10によれば、光源バルブ11の光は、リフレクタ12によって前方に向けて光軸Ax寄りに反射され、シェード13によってリフレクタ12からの反射光の一部が遮断されて配光パターンを形成して投影レンズ14に入射される。そして、投影レンズ14に入射された光の内、上方の光が下方に向けて屈折されて、カットライン下方の白色光に混ざり合い、また、パターンの赤色光α1、β1と青色光α3、β3とが混ざって白色光となり、赤色光と青色光が殆んど目立たなくすることができる。これにより、投影レンズ14を複雑な形状に加工する必要がないので、加工性に優れて色収差を生じることがない投影レンズ14を備える車両用前照灯10を得ることができる。   As described above, according to the vehicle headlamp 10 of the first embodiment, the light from the light source bulb 11 is reflected forward by the reflector 12 toward the optical axis Ax, and is reflected from the reflector 12 by the shade 13. A part of the reflected light is blocked to form a light distribution pattern and is incident on the projection lens 14. Of the light incident on the projection lens 14, the upper light is refracted downward and mixed with the white light below the cut line, and the red light α1, β1 and the blue light α3, β3 of the pattern are mixed. Can be mixed into white light, and red light and blue light can be made almost inconspicuous. Thereby, since it is not necessary to process the projection lens 14 into a complicated shape, the vehicle headlamp 10 including the projection lens 14 that is excellent in processability and does not cause chromatic aberration can be obtained.

また、車両用前照灯10によれば、投影レンズ14が、光の入射面17,18及び出射面19,20で屈折率の異なる第1投影レンズ部材15と第2投影レンズ部材16とを有することで、両投影レンズ部材15,16を機械的に一体的に結合させるか、或いは一体成形することで、従来から使用していた既存の成形設備により簡単に製造することができる。   Further, according to the vehicle headlamp 10, the projection lens 14 includes the first projection lens member 15 and the second projection lens member 16 having different refractive indexes on the light incident surfaces 17 and 18 and the light exit surfaces 19 and 20. By having them, both the projection lens members 15 and 16 can be mechanically integrated integrally, or can be easily manufactured by existing molding equipment that has been used conventionally.

(第2実施形態)
次に、図3を参照して、本発明の第2実施形態に係る車両用前照灯について説明する。図3は本発明の第2実施形態に係る投影レンズを示す概略図である。なお、以下の各実施形態において、上述した第1実施形態と重複する構成要素や機能的に同様な構成要素については、図中に同一符号あるいは相当符号を付することによって説明を簡略化あるいは省略する。
(Second Embodiment)
Next, a vehicle headlamp according to the second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. FIG. 3 is a schematic view showing a projection lens according to the second embodiment of the present invention. In the following embodiments, components that are the same as those in the first embodiment described above or functionally similar components are simplified or omitted by giving the same reference numerals or equivalent symbols in the drawings. To do.

図3に示すように、本発明の第2実施形態である車両用前照灯30は、LED(Light Emitting Diode、発光ダイオード)を光源31として適用しており、反射機能を持つ光学制御部材であるシェード32上に光源31を実装している。LEDは、第1実施形態で使用した放電バルブより熱の発生が少ない。そのため、高熱への耐久性がガラスよりも弱い樹脂製の投影レンズを使用する際に適している。そして、投影レンズ14は、第1投影レンズ部材15と第2投影レンズ部材16とが一体成形されている。   As shown in FIG. 3, the vehicle headlamp 30 according to the second embodiment of the present invention uses an LED (Light Emitting Diode) as a light source 31, and is an optical control member having a reflection function. A light source 31 is mounted on a certain shade 32. The LED generates less heat than the discharge bulb used in the first embodiment. Therefore, it is suitable when using a projection lens made of a resin that is less durable than glass. The projection lens 14 is formed by integrally forming a first projection lens member 15 and a second projection lens member 16.

車両用前照灯30は、光源であるLED31の光が、リフレクタ12によって前方に向けて光軸寄りに反射され、シェード32によってリフレクタ12から前方下方に向かう反射光の一部を前方上方に向けて反射させて配光パターンのカットラインを形成することで明暗の区切りが設定される。そして、第1投影レンズ部材15の入射面17及び第2投影レンズ部材16の入射面18に入射される。   In the vehicle headlamp 30, the light of the LED 31 that is a light source is reflected forward by the reflector 12 toward the optical axis, and a part of the reflected light that is directed forward and downward from the reflector 12 is directed forward and upward by the shade 32. The light and dark breaks are set by forming the cut line of the light distribution pattern by reflecting the light. Then, the light enters the incident surface 17 of the first projection lens member 15 and the incident surface 18 of the second projection lens member 16.

このとき、投影レンズ14に入射された光の内、上方に進行された光は、第1の投影レンズ部材15によって、赤色光α1と、黄緑色光α2と、青色光α3となって第1投影レンズ部材15の屈折部である出射面19から出射される。この時、青色光α3が一番大きく屈折し、赤色光α1が一番小さく屈折する。赤色光α1は光軸と略平行光となるように屈折されるが、これは第1投影レンズ部材15の屈折率によって調整されている。
一方、下方に進行された光は、第2の投影レンズ部材16によって、赤色光β1と、黄緑色光β2と、青色光β3となって第2投影レンズ部材16の出射面20から出射される。この時、青色光β3が一番大きく屈折し、赤色光β1が一番小さく屈折する。青色光β3は光軸と略平行光となるように屈折されるが、これは第2投影レンズ部材16の屈折率によって調整されている。即ち、第1投影レンズ部材15の屈折率を第2投影レンズ部材16の屈折率よりも大きくし、第1投影レンズ部材15で屈折した赤色光α1と第2投影レンズ部材16で屈折した青色光β3が略平行光として同じ方向に照射されるようになっている。また、同様に、第1投影レンズ部材15で屈折した青色光α3と第2投影レンズ部材16で屈折した赤色光β1が下向きの光として同じ方向に照射されるようになっている。
At this time, the light that has traveled upward among the light incident on the projection lens 14 is converted into red light α1, yellow-green light α2, and blue light α3 by the first projection lens member 15 for the first time. The light is emitted from an emission surface 19 that is a refractive portion of the projection lens member 15. At this time, the blue light α3 is refracted the most and the red light α1 is refracted the smallest. The red light α1 is refracted so as to be substantially parallel to the optical axis, but this is adjusted by the refractive index of the first projection lens member 15.
On the other hand, the light traveling downward is emitted from the emission surface 20 of the second projection lens member 16 by the second projection lens member 16 as red light β1, yellow-green light β2, and blue light β3. . At this time, the blue light β3 is refracted the most and the red light β1 is refracted the smallest. The blue light β3 is refracted so as to be substantially parallel to the optical axis, but this is adjusted by the refractive index of the second projection lens member 16. That is, the refractive index of the first projection lens member 15 is larger than the refractive index of the second projection lens member 16, and the red light α 1 refracted by the first projection lens member 15 and the blue light refracted by the second projection lens member 16. β3 is irradiated in the same direction as substantially parallel light. Similarly, the blue light α3 refracted by the first projection lens member 15 and the red light β1 refracted by the second projection lens member 16 are irradiated in the same direction as downward light.

そして、投影レンズを通過して分光した光の内、略水平に出射した赤色光α1と青色光β3とは、配光パターンのカットライン下方の白色光に混ざり合うため、カットオフライン近傍にできる赤色光α1、青色光β3の色縞が目立たなくなる。更に、配光パターンの赤色光α1と青色光β3、赤色光β1と青色光α3とが混ざり合うため、略白色光となり、赤色と青色が殆んど目立たなくなる。   The red light α1 and the blue light β3 emitted substantially horizontally out of the light split through the projection lens are mixed with the white light below the cut line of the light distribution pattern. The color stripes of the light α1 and the blue light β3 are not noticeable. Further, since the red light α1 and the blue light β3, and the red light β1 and the blue light α3 in the light distribution pattern are mixed, the light becomes substantially white light, and the red and blue are hardly noticeable.

第2実施形態の車両用前照灯30は、上述した第1実施形態と同様の作用効果を奏するために、それらの説明は省略されるが、特に本実施形態によれば、シェード32が、リフレクタ12から前方下方に向かう反射光の一部を前方上方に向けて反射させて配光パターンのカットラインを形成することで明暗の区切りを設定した際に、投影レンズ14に入射された光の内、上方の光が下方に向けて屈折されて、カットライン下方の白色光に混ざり合い、また、配光パターンの赤色光α1、β1と青色光α3、β3とが混ざり合って白色光となり、赤色光と青色光を目立たなくすることができる。   Since the vehicular headlamp 30 according to the second embodiment has the same functions and effects as those of the first embodiment described above, the description thereof is omitted. In particular, according to the present embodiment, the shade 32 is A part of the reflected light directed downward from the reflector 12 is reflected upward and upward to form a light distribution pattern cut line, so that when the light / dark separation is set, the light incident on the projection lens 14 is reflected. Among them, the upper light is refracted downward and mixed with the white light below the cut line, and the red light α1, β1 and the blue light α3, β3 of the light distribution pattern are mixed to become white light, Red light and blue light can be made inconspicuous.

(第3実施形態)
次に、図4を参照して、本発明の第3実施形態に係る車両用前照灯について説明する。図4は本発明の第3実施形態に係る投影レンズを示す概略図である。
(Third embodiment)
Next, a vehicle headlamp according to a third embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. FIG. 4 is a schematic view showing a projection lens according to the third embodiment of the present invention.

図4に示すように、本発明の第3実施形態である車両用前照灯40は、光軸周りに配置された中央投影レンズ部材42と、中央投影レンズ部材42の上方に配置された上部投影レンズ部材43と、中央投影レンズ部材42の下方に配置された下部投影レンズ部材44と、を有する3分割一体構造の投影レンズ41を備える。   As shown in FIG. 4, the vehicle headlamp 40 according to the third embodiment of the present invention includes a central projection lens member 42 disposed around the optical axis and an upper portion disposed above the central projection lens member 42. A projection lens 41 having a three-piece integral structure having a projection lens member 43 and a lower projection lens member 44 disposed below the central projection lens member 42 is provided.

投影レンズ41は、上部投影レンズ部材43の屈折率が、中央投影レンズ部材42の屈折率よりも大きく、下部投影レンズ部材44の屈折率が、中央投影レンズ部材42の屈折率よりも小さく設定されている。   The projection lens 41 is set such that the refractive index of the upper projection lens member 43 is larger than the refractive index of the central projection lens member 42 and the refractive index of the lower projection lens member 44 is smaller than the refractive index of the central projection lens member 42. ing.

車両用前照灯40は、LED31の光が、リフレクタ12によって前方に向けて光軸寄りに反射され、シェード32によってリフレクタ12から前方下方に向かう反射光の一部を前方上方に向けて反射させて配光パターンのカットラインを形成することで明暗の区切りが設定される。そして、上部投影レンズ部材42の入射面45、中央投影レンズ部材42の入射面46及び下部投影レンズ部材44の入射面47に入射される。   In the vehicle headlamp 40, the light of the LED 31 is reflected toward the front by the reflector 12 toward the optical axis, and the shade 32 reflects a part of the reflected light from the reflector 12 toward the front lower side toward the front upper side. Thus, the light / dark separation is set by forming the cut line of the light distribution pattern. Then, the light enters the incident surface 45 of the upper projection lens member 42, the incident surface 46 of the central projection lens member 42, and the incident surface 47 of the lower projection lens member 44.

このとき、投影レンズ41に入射された光の内、上方に進行された光は、上部投影レンズ部材43によって、赤色光α1と、黄緑色光α2と、青色光α3となって上部投影レンズ部材43の屈折部である出射面48から出射される。この時、青色光α3が一番大きく屈折し、赤色光α1が一番小さく屈折する。赤色光α1は光軸と略平行光となるように屈折されるが、これは上部投影レンズ部材43の屈折率によって調整されている。
一方、下方に進行された光は、下部投影レンズ部材44によって、赤色光β1と、黄緑色光β2と、青色光β3となって下部投影レンズ部材44の出射面50から出射される。この時、青色光β3が一番大きく屈折し、赤色光β1が一番小さく屈折する。青色光β3は光軸と略平行光となるように屈折されるが、これは下部投影レンズ部材44の屈折率によって調整されている。即ち、上部投影レンズ部材43の屈折率を下部投影レンズ部材44の屈折率よりも大きくし、上部投影レンズ部材43で屈折した赤色光α1と下部投影レンズ部材44で屈折した青色光β3が略平行光として同じ方向に照射されるようになっている。また、同様に、上部投影レンズ部材43で屈折した青色光α3と下部投影レンズ部材44で屈折した赤色光β1が下向きの光として同じ方向に照射されるようになっている。
At this time, the light that has traveled upward of the light incident on the projection lens 41 is converted into red light α1, yellow-green light α2, and blue light α3 by the upper projection lens member 43, and the upper projection lens member. The light is emitted from an exit surface 48 which is a refractive part 43. At this time, the blue light α3 is refracted the most and the red light α1 is refracted the smallest. The red light α1 is refracted so as to be substantially parallel to the optical axis, but this is adjusted by the refractive index of the upper projection lens member 43.
On the other hand, the light traveling downward is emitted from the emission surface 50 of the lower projection lens member 44 by the lower projection lens member 44 as red light β1, yellow-green light β2, and blue light β3. At this time, the blue light β3 is refracted the most and the red light β1 is refracted the smallest. The blue light β3 is refracted so as to be substantially parallel to the optical axis, but this is adjusted by the refractive index of the lower projection lens member 44. That is, the refractive index of the upper projection lens member 43 is made larger than the refractive index of the lower projection lens member 44, and the red light α1 refracted by the upper projection lens member 43 and the blue light β3 refracted by the lower projection lens member 44 are substantially parallel. The light is irradiated in the same direction. Similarly, the blue light α3 refracted by the upper projection lens member 43 and the red light β1 refracted by the lower projection lens member 44 are irradiated in the same direction as downward light.

そして、投影レンズを通過して分光した光の内、略水平に出射した赤色光α1と青色光β3とは、配光パターンのカットライン下方の白色光に混ざり合うため、カットオフライン近傍にできる赤色光α1、青色光β3の色縞が目立たなくなる。更に、配光パターンの赤色光α1と青色光β3、赤色光β1と青色光α3とが混ざり合うため、略白色光となり、赤色と青色が殆んど目立たなくなる。   The red light α1 and the blue light β3 emitted substantially horizontally out of the light split through the projection lens are mixed with the white light below the cut line of the light distribution pattern. The color stripes of the light α1 and the blue light β3 are not noticeable. Further, since the red light α1 and the blue light β3, and the red light β1 and the blue light α3 in the light distribution pattern are mixed, the light becomes substantially white light, and the red and blue are hardly noticeable.

第3実施形態の車両用前照灯40は、上述した第1実施形態と同様の作用効果を奏するために、それらの説明は省略される。   Since the vehicle headlamp 40 of the third embodiment has the same operational effects as those of the first embodiment described above, description thereof is omitted.

(第1変形例)
次に、図5を参照して、前述した第3実施形態における第1変形例について説明する。図5は本発明に係る車両用前照灯の第1変形例の縦断面図である。
(First modification)
Next, with reference to FIG. 5, a first modification of the above-described third embodiment will be described. FIG. 5 is a longitudinal sectional view of a first modification of the vehicle headlamp according to the present invention.

図5に示すように、本発明の第1変形例は、投影レンズ41の中央投影レンズ42が、上部前面及び下部前面に繋がる延出部51,52をそれぞれ有する。   As shown in FIG. 5, in the first modification example of the present invention, the central projection lens 42 of the projection lens 41 includes extending portions 51 and 52 connected to the upper front surface and the lower front surface, respectively.

本変形例では、投影レンズ41に入射された光の内、上方に進行された光は、延出部51に入射してから上部投影レンズ部材43に入射することによって赤色光α1が光軸Axと略平行となるように屈折され、下方に進行された光は、延出部52に入射してから下部投影レンズ部材44に入射することによって青色光β3が光軸Axと略平行となるように屈折されるものとなる。   In this modification, the light that has traveled upward among the light incident on the projection lens 41 enters the extension portion 51 and then enters the upper projection lens member 43, whereby the red light α1 is converted into the optical axis Ax. The light that is refracted so as to be substantially parallel to the light and travels downward is incident on the extension portion 52 and then on the lower projection lens member 44, so that the blue light β3 becomes substantially parallel to the optical axis Ax. Will be refracted.

(第2変形例)
次に、図6を参照して、上述した第3実施形態における第2変形例について説明する。図6は本発明に係る車両用前照灯の第2変形例の縦断面図である。
(Second modification)
Next, a second modification of the above-described third embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 6 is a longitudinal sectional view of a second modification of the vehicle headlamp according to the present invention.

図6に示すように、本発明の第2変形例は、投影レンズ41の上部投影レンズ43が、上部後面に繋がる延出部53を有し、投影レンズ41の下部投影レンズ44が、下部後面に繋がる延出部54を有する。   As shown in FIG. 6, in the second modification of the present invention, the upper projection lens 43 of the projection lens 41 has an extending part 53 connected to the upper rear surface, and the lower projection lens 44 of the projection lens 41 is lower rear surface. It has the extension part 54 connected to.

本変形例では、投影レンズ41に入射された光の内、上方に進行された光は、上部投影レンズ43に入射して赤色光α1が光軸Axと略平行となるように屈折されてから延出部53を通じて出射され、下方に進行された光は、下部投影レンズ44に入射して青色光β3が光軸Axと略平行となるように屈折されて延出部54を通じて出射されることになる。   In the present modification, the light traveling upward from the light incident on the projection lens 41 is incident on the upper projection lens 43 and refracted so that the red light α1 is substantially parallel to the optical axis Ax. The light emitted through the extending portion 53 and traveling downward is incident on the lower projection lens 44, refracted so that the blue light β3 is substantially parallel to the optical axis Ax, and is emitted through the extending portion 54. become.

尚、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良等が自在である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数値、形態、数、配置場所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。例えば、上述した第1変形例と第2変形例とを組み合わせた構成も可能である。すなわち、上記第2変形例の中央投影レンズ42から上下方向に延出部51,52(図5参照)を設けることで、相乗効果を得ることができる。また、レンズの結合部分は、テーパー状に形成することで、組付け性を良くすることも可能である。   In addition, this invention is not limited to embodiment mentioned above, A deformation | transformation, improvement, etc. are possible suitably. In addition, the material, shape, dimension, numerical value, form, number, arrangement location, and the like of each component in the above-described embodiment are arbitrary and are not limited as long as the present invention can be achieved. For example, the structure which combined the 1st modification mentioned above and the 2nd modification is also possible. That is, a synergistic effect can be obtained by providing the extending portions 51 and 52 (see FIG. 5) in the vertical direction from the central projection lens 42 of the second modified example. In addition, it is possible to improve the assembling property by forming the coupling portion of the lens in a tapered shape.

本発明に係る車両用前照灯の縦断面図である。1 is a longitudinal sectional view of a vehicle headlamp according to the present invention. 本発明の第1実施形態に係る投影レンズの概略図である。It is the schematic of the projection lens which concerns on 1st Embodiment of this invention. 本発明の第2実施形態に係る投影レンズの概略図である。It is the schematic of the projection lens which concerns on 2nd Embodiment of this invention. 本発明の第3実施形態に係る投影レンズの概略図である。It is the schematic of the projection lens which concerns on 3rd Embodiment of this invention. 本発明に係る第3実施形態の第1変形例を示す投影レンズの概略図である。It is the schematic of the projection lens which shows the 1st modification of 3rd Embodiment which concerns on this invention. 本発明に係る第3実施形態の第2変形例を示す投影レンズの概略図である。It is the schematic of the projection lens which shows the 2nd modification of 3rd Embodiment which concerns on this invention.

符号の説明Explanation of symbols

10,30,40 車両用前照灯
11,31 光源バルブ(光源)
12 リフレクタ
13,32 シェード(光学制御部材)
14,41 投影レンズ
15 第1投影レンズ部材(レンズ部材)
16 第2投影レンズ部材(レンズ部材)
17,18 入射面(屈折部)
19,20 出射面(屈折部)
31 LED(光源)
42 中央投影レンズ部材(レンズ部材)
43 上部投影レンズ部材(レンズ部材)
44 下部投影レンズ部材(レンズ部材)
45,46,47 入射面(屈折部)
48,49,50 出射面(屈折部)
10, 30, 40 Vehicle headlamp 11, 31 Light source bulb (light source)
12 reflector 13, 32 shade (optical control member)
14, 41 Projection lens 15 First projection lens member (lens member)
16 Second projection lens member (lens member)
17, 18 Incident surface (refractive part)
19, 20 Output surface (refractive part)
31 LED (light source)
42 Central projection lens member (lens member)
43 Upper projection lens member (lens member)
44 Lower projection lens member (lens member)
45, 46, 47 Incident surface (refractive part)
48, 49, 50 Output surface (refractive part)

Claims (4)

光源と、
車両前後方向に伸びる光軸上に配置された投影レンズと、
前記光源からの光を前方に向けて前記光軸寄りに反射させるリフレクタと、
前記投影レンズと前記光源との間に配置されて前記リフレクタからの反射光の一部を遮断又は反射して配光パターンを形成する光学制御部材と、
を備える車両用前照灯であって、
前記投影レンズは、入射された光の内、上方に入射された光を下方に入射された光よりも大きく下方向に屈折させて出射させる複数の材質からなる屈折部を有することを特徴とする車両用前照灯。
A light source;
A projection lens arranged on an optical axis extending in the vehicle longitudinal direction;
A reflector that reflects light from the light source forward and closer to the optical axis;
An optical control member disposed between the projection lens and the light source to block or reflect part of the reflected light from the reflector to form a light distribution pattern;
A vehicle headlamp comprising:
The projection lens includes a refracting portion made of a plurality of materials that refracts and emits light incident upward from the incident light that is larger than the light incident downward. Vehicle headlamp.
前記投影レンズは、光の出射面又は入射面の上下で屈折率の異なる複数のレンズ部材を有することを特徴とする請求項1記載の車両用前照灯。   The vehicular headlamp according to claim 1, wherein the projection lens includes a plurality of lens members having different refractive indexes above and below a light exit surface or an incident surface. 前記光学制御部材は、前記リフレクタから、前記投影レンズの後方焦点及びその後方に向かう反射光の一部を遮断して前記配光パターンのカットラインを形成し、
前記投影レンズは、上方が下方よりも屈折率が大きくなるように屈折率の異なる少なくとも2種類のレンズ部材からなることを特徴とする請求項1又は2記載の車両用前照灯。
The optical control member forms a cut line of the light distribution pattern by blocking a part of reflected light toward the rear focal point of the projection lens and the rear thereof from the reflector.
3. The vehicular headlamp according to claim 1, wherein the projection lens includes at least two types of lens members having different refractive indexes so that the refractive index is higher on the upper side than on the lower side.
前記光学制御部材は、前記リフレクタから、前記投影レンズの後方焦点及びその後方に向かう反射光の一部を前方上方に向けて反射して前記配光パターンのカットラインを形成し、
前記投影レンズは、上方が下方よりも屈折率が大きくなるように屈折率の異なる少なくとも2種類のレンズ部材からなることを特徴とする請求項1又は2記載の車両用前照灯。
The optical control member reflects, from the reflector, a rear focal point of the projection lens and a part of reflected light toward the rear toward the front upper side to form a cut line of the light distribution pattern,
3. The vehicular headlamp according to claim 1, wherein the projection lens includes at least two types of lens members having different refractive indexes so that the refractive index is higher on the upper side than on the lower side.
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