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JP2009092428A - Information provision device - Google Patents

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Publication number
JP2009092428A
JP2009092428A JP2007261196A JP2007261196A JP2009092428A JP 2009092428 A JP2009092428 A JP 2009092428A JP 2007261196 A JP2007261196 A JP 2007261196A JP 2007261196 A JP2007261196 A JP 2007261196A JP 2009092428 A JP2009092428 A JP 2009092428A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
information
remaining amount
battery
remaining
electronic device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2007261196A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Norimitsu Hanita
徳満 半仁田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Priority to JP2007261196A priority Critical patent/JP2009092428A/en
Publication of JP2009092428A publication Critical patent/JP2009092428A/en
Pending legal-status Critical Current

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    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

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  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
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Abstract

【課題】本発明は、車両で用いられる電子機器が動作不良になるまでにどのような運転が可能であるのかを乗員に把握させることができる、情報提供装置の提供を目的とする。
【解決手段】車両の乗員に対して情報提供を行う情報提供装置であって、該装置と異なる他の電子機器30の電池31の残量情報を取得する電池残量情報取得部6と、電池残量情報取得部6によって取得された残量情報に基づいて、電子機器30の電池残量が所定値以下になるまで走行する場合に予測される前記車両の運転情報を前記乗員に対して出力する入出力装置20とを備えることを特徴とする、情報提供装置。
【選択図】図1
An object of the present invention is to provide an information providing apparatus that allows an occupant to know what kind of driving is possible before an electronic device used in a vehicle malfunctions.
An information providing device for providing information to a vehicle occupant, a battery remaining amount information acquiring unit 6 for acquiring remaining amount information of a battery 31 of another electronic device 30 different from the device, and a battery Based on the remaining amount information acquired by the remaining amount information acquiring unit 6, the driving information of the vehicle predicted when the electronic device 30 travels until the remaining battery level of the electronic device 30 becomes a predetermined value or less is output to the occupant. An information providing device comprising: an input / output device 20 that performs the operation.
[Selection] Figure 1

Description

本発明は、車両の乗員に対して情報提供を行う情報提供装置に関する。   The present invention relates to an information providing apparatus that provides information to a vehicle occupant.

従来技術として、文字、記号、画像を表示する表示手段と、他の情報処理装置から無線通信によってデータを受信する無線通信手段と、前記無線通信手段によって受信されたデータに基づいて、前記他の情報処理装置の表示画面に表示される内容の全部または一部と同一の内容(例えば、前記他の情報処理装置のバッテリ残量に関する情報)を表示する表示制御手段と、を備えたことを特徴とする情報処理装置が知られている(例えば、特許文献1参照)。この情報処理装置は、前記他の情報処理装置の表示画面を見ることができないあるいは困難な場合であっても、その表示内容の確認を容易にできるように図ったものである。
特開2001−169016号公報
As the prior art, display means for displaying characters, symbols, images, wireless communication means for receiving data from other information processing devices by wireless communication, and other data based on the data received by the wireless communication means And display control means for displaying the same content as all or part of the content displayed on the display screen of the information processing device (for example, information on the remaining battery capacity of the other information processing device). Is known (see, for example, Patent Document 1). This information processing apparatus is intended to facilitate confirmation of the display contents even when the display screen of the other information processing apparatus cannot be viewed or is difficult.
JP 2001-169016 A

ところで、車両の運転中にユーザが動作させておきたい電子機器(例えば、音楽プレーヤ)の動作が電池残量の減少により不意に停止すると、不満を抱くユーザは少なくない。したがって、そのような電子機器が動作不良になることを事前に把握することができれば、そのような不満を感じることはない。また、車両に乗っているというユーザが置かれた状況では、動作不良になるまでにどのような運転が可能であるのかを知ることができれば、ユーザにとっての利便性も向上する。   By the way, if the operation of an electronic device (for example, a music player) that the user wants to operate while driving the vehicle is unexpectedly stopped due to a decrease in the remaining battery power, there are many users who are dissatisfied. Therefore, if it is possible to grasp in advance that such an electronic device will malfunction, you will not feel such dissatisfaction. In addition, in a situation where a user who is in a vehicle is placed, if it is possible to know what kind of driving is possible before malfunctioning, convenience for the user is improved.

この点、上述の従来技術は、バッテリ残量を表示することができるものの、バッテリ残量の現在の状態を示しているにすぎず、動作不良になるまでの車両の運転情報まではユーザに知らせることができない。   In this regard, although the above-described conventional technology can display the remaining battery level, it only indicates the current state of the remaining battery level, and informs the user of the driving information of the vehicle until malfunction occurs. I can't.

そこで、本発明は、車両で用いられる電子機器が動作不良になるまでにどのような運転が可能であるのかを乗員に把握させることができる、情報提供装置の提供を目的とする。   Therefore, an object of the present invention is to provide an information providing apparatus that allows an occupant to know what kind of driving is possible before an electronic device used in a vehicle malfunctions.

上記目的を達成するため、第1の発明に係る情報提供装置は、
車両の乗員に対して情報提供を行う情報提供装置であって、
該装置と異なる他の電子機器の電池の残量情報を取得する残量情報取得手段と、
前記残量情報取得手段によって取得された残量情報に基づいて、前記電子機器の電池残量が所定値以下になるまで走行する場合に予測される前記車両の運転情報を前記乗員に対して出力する情報出力手段とを備えることを特徴とする。
In order to achieve the above object, an information providing apparatus according to the first invention comprises:
An information providing device for providing information to a vehicle occupant,
Remaining amount information acquisition means for acquiring remaining amount information of a battery of another electronic device different from the device;
Based on the remaining amount information acquired by the remaining amount information acquisition means, the driving information of the vehicle that is predicted when traveling until the remaining battery level of the electronic device becomes a predetermined value or less is output to the occupant. And an information output means.

第2の発明は、第1の発明に係る情報提供装置であって、
前記電子機器は、音声及び映像の少なくとも一つを出力可能なメディア機器であることを特徴とする。
2nd invention is the information provision apparatus which concerns on 1st invention, Comprising:
The electronic device is a media device capable of outputting at least one of audio and video.

第3の発明は、第1又は第2の発明に係る情報提供装置であって、
前記運転情報は、走行時間、走行距離、運転経路の少なくとも一つの情報を含むことを特徴とする。
3rd invention is the information provision apparatus which concerns on 1st or 2nd invention, Comprising:
The driving information includes at least one information of travel time, travel distance, and driving route.

第4の発明は、第3の発明に係る情報提供装置であって、
前記運転経路は、他の経路と表示方式が異なることを特徴とする。
A fourth invention is an information providing apparatus according to the third invention,
The driving route has a different display method from other routes.

第5の発明は、第2の発明に係る情報提供装置であって、
前記情報出力手段は、前記残量情報が取得されたメディア機器から他のメディア機器への切り替えを案内する案内情報を出力することを特徴とする。
5th invention is the information provision apparatus which concerns on 2nd invention, Comprising:
The information output means outputs guide information for guiding switching from the media device from which the remaining amount information is acquired to another media device.

本発明によれば、車両で用いられる電子機器が動作不良になるまでにどのような運転が可能であるのかを乗員に把握させることができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, a passenger | crew can be grasped | ascertained what kind of driving | operation is possible before the electronic device used with a vehicle becomes malfunctioning.

以下、図面を参照しながら、本発明を実施するための最良の形態の説明を行う。本実施形態の情報提供装置は、車両の乗員に対して情報提供を行うものであって、他の電子機器(例えば、携帯音楽プレーヤや携帯電話などの音楽再生可能機器)の電池の残量情報を取得し、その取得した残量情報に基づいて、その電子機器の電池残量が所定値以下になる前にその電池残量に応じた案内情報を出力するものである。   Hereinafter, the best mode for carrying out the present invention will be described with reference to the drawings. The information providing apparatus according to the present embodiment provides information to a vehicle occupant, and the remaining battery information of other electronic devices (for example, music reproducible devices such as portable music players and mobile phones). And the guidance information corresponding to the remaining battery level is output before the remaining battery level of the electronic device falls below a predetermined value based on the acquired remaining level information.

図1は、本発明に係る情報提供装置の実施形態を示した図である。本実施形態の情報提供装置は、ナビゲーション装置10と入出力装置20とを有している。ナビゲーション装置10は、入出力装置20を介して入力される乗員(ユーザ)の手動操作や音声などによる操作入力情報に基づいて、ユーザが最終的に希望する走行目的を達成可能な経路を案内するものである。また、ナビゲーション装置10は、無線通信(例えば、Bluetooth)又は有線通信(例えば、USB)を介して接続可能な携帯音楽プレーヤ30からそれに内蔵されるバッテリ31の情報を取得することによって、経路案内時に、目的地までの経路上のどの地点まで携帯音楽プレーヤ30を連続再生した場合にバッテリ31がもつのかを演算して、入出力装置20を介してユーザに知らせる機能を有する。   FIG. 1 is a diagram showing an embodiment of an information providing apparatus according to the present invention. The information providing apparatus according to the present embodiment includes a navigation device 10 and an input / output device 20. The navigation device 10 guides a route that can finally achieve the travel purpose desired by the user, based on manual operation of a passenger (user) input via the input / output device 20 or operation input information by voice or the like. Is. In addition, the navigation device 10 acquires information on the battery 31 built in the portable music player 30 that can be connected via wireless communication (for example, Bluetooth) or wired communication (for example, USB), so that the route guidance is performed. In addition, it has a function of calculating to which point on the route to the destination the portable music player 30 has the battery 31 when it is continuously played and notifying the user via the input / output device 20.

入出力装置20は、ユーザの操作を入力情報として取得する入力情報取得手段及びユーザに対して情報を提示する情報出力手段として、表示装置11や音声装置12を備える。入力情報取得手段は、スイッチ操作や表示装置11によるタッチパネル操作やマイク13による音声入力等によって、ユーザからのナビゲーション装置10に対する指示情報を取得する。情報出力手段は、表示装置11による表示やスピーカー14による音声出力等のユーザが認識可能な態様によって、ナビゲーション装置10から提供される情報をユーザに提示する。   The input / output device 20 includes a display device 11 and an audio device 12 as input information acquisition means for acquiring user operations as input information and information output means for presenting information to the user. The input information acquisition unit acquires instruction information from the user to the navigation device 10 by a switch operation, a touch panel operation by the display device 11, a voice input by the microphone 13, or the like. The information output means presents information provided from the navigation device 10 to the user in a manner that can be recognized by the user, such as display by the display device 11 and sound output by the speaker 14.

例えば、入力情報取得手段を介してこれから向かう目的地が設定されると、ナビゲーション装置10は、GPS装置2により特定された現在地点と地図データベース1内の地図情報とに基づいて目的地までの走行経路を探索し、情報出力手段を介して走行経路の探索結果をユーザに提供する。   For example, when a destination to be reached is set via the input information acquisition unit, the navigation device 10 travels to the destination based on the current location specified by the GPS device 2 and the map information in the map database 1. The route is searched, and the search result of the travel route is provided to the user via the information output means.

一方、ナビゲーション装置10は、地図データベース1と、GPS装置2と、制御部3とを備える。なお、ナビゲーション装置10は、制御プログラムや制御データを記憶するROM、制御プログラムの処理データを一時的に記憶するRAM、制御プログラムを処理するCPU、外部と情報をやり取りするための入出力インターフェースなどの複数の回路要素によって構成されたものである。また、ナビゲーション装置10は一つの制御ユニットとは限らず、制御が分担されるように複数の制御ユニットであってよい。   On the other hand, the navigation device 10 includes a map database 1, a GPS device 2, and a control unit 3. The navigation device 10 includes a ROM for storing control programs and control data, a RAM for temporarily storing control program processing data, a CPU for processing control programs, an input / output interface for exchanging information with the outside, and the like. It is composed of a plurality of circuit elements. The navigation device 10 is not limited to one control unit, and may be a plurality of control units so that control is shared.

地図データベース1は、制御部3によって参照され、地図データやPOI(Point of Interest)データなどの地図情報を格納する記憶手段である。その具体例として、フラッシュメモリ、EEPROM,CD,DVD,MO,ハードディスクなどが挙げられる。   The map database 1 is a storage unit that is referred to by the control unit 3 and stores map information such as map data and POI (Point of Interest) data. Specific examples thereof include flash memory, EEPROM, CD, DVD, MO, and hard disk.

地図データには、例えば、一般道及び有料道路等の道路種類情報、直線路、カーブ、分岐路、交差点、上り坂及び下り坂等の道路形状情報、トンネル、踏切、橋、建物、駐車場、有料道路の料金所及びETCレーン等の構造物情報などが、それらの各地点(各ノード)の座標データとともに含まれている。また、その地図データには、例えば、カーブの半径、曲率、カント、路面勾配、道路の車線数、車線幅、停止線の位置、右折/左折レーン、標高、法定速度等の法規情報などの各地点に関する詳細な属性情報が含まれていてもよい。   Map data includes road type information such as general roads and toll roads, straight roads, curves, branch roads, intersections, road shape information such as uphills and downhills, tunnels, railroad crossings, bridges, buildings, parking lots, Structure information such as toll road tolls and ETC lanes are included along with coordinate data of each point (each node). In addition, the map data includes various information such as the radius of the curve, curvature, cant, road gradient, road lane number, lane width, stop line position, right / left turn lane, altitude, legal information such as legal speed, etc. Detailed attribute information regarding the point may be included.

一方、POIデータは、各地点(各ノード)に付加価値をつけるための付帯データである。POIデータは、ノード毎に紐付けされたデータであって、その内容を書き換え可能なデータである。各ノードのPOIデータの内容として、例えば、そのノードに関する、名称、住所、電話番号、URL情報、アイコンや画像データなどのスキン情報、音声データなどがある。   On the other hand, POI data is incidental data for adding value to each point (each node). The POI data is data associated with each node, and the data can be rewritten. The contents of the POI data of each node include, for example, name, address, telephone number, URL information, skin information such as icons and image data, audio data, and the like related to the node.

GPS装置2は、GPS受信機によるGPS衛星からの受信情報に基づいて、自車の位置を2次元若しくは3次元の座標データによって特定する装置である。地図データベース1の地図情報とGPS装置2による座標データとに基づき、自車が地図上のどのような地点に位置しているのかが把握可能となる。   The GPS device 2 is a device that specifies the position of the host vehicle based on two-dimensional or three-dimensional coordinate data based on information received from a GPS satellite by a GPS receiver. Based on the map information in the map database 1 and the coordinate data by the GPS device 2, it is possible to grasp at which point on the map the vehicle is located.

制御部3は、地図データベース1及びGPS装置2と連携して、ナビゲーション装置10全体としての動作を制御する。制御部3は、目的地設定部4と、経路探索部5と、電池残量情報取得部6と、案内情報生成部7とを有する。制御部3は、ユーザに対してバッテリ31の電池残量に応じた案内情報を提供するために、案内情報生成部7等の制御結果に基づいて、入出力装置20との間で所定の情報や制御指令の入出力を実行する。   The control unit 3 controls the operation of the navigation device 10 as a whole in cooperation with the map database 1 and the GPS device 2. The control unit 3 includes a destination setting unit 4, a route search unit 5, a battery remaining amount information acquisition unit 6, and a guidance information generation unit 7. The control unit 3 provides predetermined information with the input / output device 20 based on the control result of the guidance information generation unit 7 and the like in order to provide the user with guidance information according to the remaining battery level of the battery 31. And input / output of control commands.

目的地設定部4は、入出力装置20を介して入力された乗員が望む目的地を地図データベース1内の地図情報に基づいて設定する。   The destination setting unit 4 sets a destination desired by the occupant input via the input / output device 20 based on the map information in the map database 1.

経路探索部5は、目的地設定部4によって設定された目的地に通ずる経路を探索する。経路の探索方法の一例として、ダイクストラ法が挙げられる。経路探索部5によって探索される経路は、GPS装置2によって検出された現在位置情報等に基づき、「マップマッチング」や「リルート機能」によって補正可能である。また、経路探索部5は、地図データベース1内の地図情報に基づいて、探索した経路上に存在する分岐点等のノードを抽出可能である。   The route search unit 5 searches for a route that leads to the destination set by the destination setting unit 4. An example of a route search method is the Dijkstra method. The route searched by the route search unit 5 can be corrected by “map matching” or “reroute function” based on the current position information detected by the GPS device 2 or the like. In addition, the route search unit 5 can extract nodes such as branch points existing on the searched route based on the map information in the map database 1.

電池残量情報取得部6は、携帯音楽プレーヤ30と通信をすることによって、携帯音楽プレーヤ30のバッテリ31の現在の残量情報を取得する。残量情報は、例えば、所定の周期で取得されたり、所定のコマンドの送信によって取得されたりする。残量情報として、例えば、バッテリ31の残量度合いを示した残量レベルが取得される。残量レベルは、例えば0,1,2,3の4段階に分かれ、残量レベルが小さくなるにつれてバッテリ31の電池残量が少ないことを示す。この残量レベルは、バッテリ残量通知機能を有するBluetoothの規格値を用いてもよい(音声/ビデオリモート制御プロファイル「AVRCP」で定義され得る)。   The battery remaining amount information acquisition unit 6 acquires the current remaining amount information of the battery 31 of the portable music player 30 by communicating with the portable music player 30. The remaining amount information is acquired, for example, at a predetermined cycle or acquired by transmitting a predetermined command. As the remaining amount information, for example, a remaining amount level indicating the degree of remaining amount of the battery 31 is acquired. The remaining amount level is divided into, for example, four stages of 0, 1, 2, and 3, and indicates that the remaining amount of the battery 31 is smaller as the remaining amount level becomes smaller. This remaining capacity level may use a standard value of Bluetooth having a battery remaining capacity notification function (may be defined by the audio / video remote control profile “AVRCP”).

案内情報生成部7は、乗員に対する案内情報を生成する。案内情報生成部7は、電池残量情報取得部6によって取得された残量レベルに基づいて、バッテリ31の残量が所定値以下になるまでに走行する場合に予測される車両の運転情報を生成する。例えば、運転情報として、携帯音楽プレーヤ30が動作することによってバッテリ31の残量が所定値以下(零も含めてよい)になる時までに走行できる走行可能時間や走行可能距離や走行可能経路などが算出される。   The guidance information generation unit 7 generates guidance information for passengers. Based on the remaining level acquired by the remaining battery level information acquiring unit 6, the guidance information generating unit 7 provides vehicle driving information predicted when the vehicle 31 travels before the remaining level of the battery 31 becomes a predetermined value or less. Generate. For example, as the driving information, the travelable time, the travelable distance, the travelable route, etc. that can be traveled by the time when the remaining amount of the battery 31 falls below a predetermined value (including zero) by the operation of the portable music player 30 Is calculated.

案内情報生成部7は、バッテリ31の残量が無くなるまでに走行できる走行限界時間(つまり、バッテリ31の残量が無くなるまでの残量枯渇時間)と残量レベルとの間にはおおよその相関関係があるため、例えば、当該相関関係を予め定めたマップや演算式などに基づいて、電池残量情報取得部6によって取得された現在の残量レベルに対応する走行限界時間を算出する。   The guidance information generation unit 7 has an approximate correlation between the travel limit time that can be traveled before the remaining amount of the battery 31 runs out (that is, the remaining amount exhaustion time until the remaining amount of the battery 31 runs out) and the remaining level. Since there is a relationship, for example, a travel limit time corresponding to the current remaining amount level acquired by the battery remaining amount information acquiring unit 6 is calculated based on a map or an arithmetic expression in which the correlation is determined in advance.

案内情報生成部7は、例えば、走行限界時間の算出に、携帯音楽プレーヤ30の仕様情報として予め定められた「連続再生最大時間」を用いてよい。案内情報生成部7は、ナビゲーション装置10に接続された携帯音楽プレーヤ30の連続再生最大時間を認識することによって、残量レベルに対する走行限界時間を算出することができる。例えば、連続再生最大時間が12時間であって残量レベルが4段階に分かれているときに、取得された現在の残量レベルが1である場合には、連続再生最大時間と各残量レベルとの相関関係に基づいて、走行限界時間を3時間(=12×1/4)と算出することが可能である。連続再生時間の情報は、入出力装置20やナビゲーション装置10に接続された携帯音楽プレーヤ30から取得され、制御部3が参照可能なメモリ8に記憶されるとよい。   For example, the guidance information generation unit 7 may use “maximum continuous reproduction time” that is predetermined as specification information of the portable music player 30 for calculation of the travel limit time. The guidance information generating unit 7 can calculate the travel limit time with respect to the remaining amount level by recognizing the maximum continuous playback time of the portable music player 30 connected to the navigation device 10. For example, when the maximum continuous playback time is 12 hours and the remaining level is divided into four levels, and the acquired remaining level is 1, the maximum continuous playback time and each remaining level Can be calculated as 3 hours (= 12 × 1/4). The continuous playback time information may be acquired from the portable music player 30 connected to the input / output device 20 or the navigation device 10 and stored in the memory 8 that can be referred to by the control unit 3.

また、案内情報生成部7は、例えば、バッテリ31の残量が無くなるまでに走行できる走行限界距離(つまり、残量が枯渇するまでの距離を示す残量枯渇距離)と残量レベルとの相関関係を定めたマップや演算式に基づいて、電池残量情報取得部6によって取得された現在の残量レベルに対応する走行限界距離を算出する。   In addition, for example, the guidance information generation unit 7 correlates a travel limit distance that can be traveled before the remaining amount of the battery 31 runs out (that is, a remaining amount depletion distance that indicates a distance until the remaining amount is exhausted) and a remaining amount level. Based on a map or a calculation formula that defines the relationship, a travel limit distance corresponding to the current remaining level acquired by the remaining battery level information acquiring unit 6 is calculated.

図2は、走行限界距離と残量レベルとの相関関係マップを示した図である。残量レベルが同じであっても車両の走行速度が速ければ走行限界距離は長くなるので、走行限界距離と残量レベルとの間には図2に示されるような相関関係が得られる。したがって、案内情報生成部7は、現在の車速がV1であり残量レベルがLV1である場合には走行限界距離をD1と算出し、現在の車速がV2(>V1)であり残量レベルがLV1である場合には走行限界距離をD3と算出する。なお、車速は、車輪速センサなどによって測定可能である。   FIG. 2 is a diagram showing a correlation map between the travel limit distance and the remaining amount level. Even if the remaining amount level is the same, the traveling limit distance becomes longer if the traveling speed of the vehicle is faster, so that the correlation shown in FIG. 2 is obtained between the traveling limit distance and the remaining amount level. Therefore, when the current vehicle speed is V1 and the remaining amount level is LV1, the guidance information generating unit 7 calculates the travel limit distance as D1, and the current vehicle speed is V2 (> V1) and the remaining amount level is In the case of LV1, the travel limit distance is calculated as D3. The vehicle speed can be measured by a wheel speed sensor or the like.

また、案内情報生成部7は、上述の走行限界時間及び/又は走行限界距離に基づいて、経路探索部5によって探索された探索ルート上の走行限界経路(つまり、残量が枯渇するまでの経路を示す残量枯渇経路)を算出する。すなわち、経路探索部5によって探索された距離探索ルートに沿って現在地点から走行限界時間又は走行限界時間走行した地点(すなわち、残量枯渇地点)までの経路が、走行限界経路に相当する。   In addition, the guidance information generation unit 7 is based on the above-described travel limit time and / or travel limit distance, and the travel limit route on the searched route searched by the route search unit 5 (that is, the route until the remaining amount is exhausted). Is calculated). In other words, the route from the current point to the point where the vehicle traveled for the travel limit time or the travel limit time (that is, the remaining amount depletion point) along the distance search route searched by the route search unit 5 corresponds to the travel limit route.

図3は、制御部3の制御結果に基づく表示装置11の表示画面の表示例を示した図である。現在地点P0を走行する車両の進行方向に経路探索部5によって探索された目的地Gまでの案内ルート(分岐点C1,C2,C3を経由)が表示されている。案内情報生成部7によって算出された走行限界距離が、電池残量情報取得部6によって取得された残量レベルを示す模式的な電池表示とともに、画面左上に表示されている。走行限界距離と共に又はそれに代えて、走行限界時間が表示されてもよい。また、例えば「これから80km先に携帯音楽プレーヤを連続再生した場合、バッテリ残量が無くなりますのでご注意ください」と、文章表示してもよい。これによって、ユーザは、携帯音楽プレーヤ30の動作不良に至るまでの走行距離や走行時間を容易に把握することができる。   FIG. 3 is a diagram illustrating a display example of the display screen of the display device 11 based on the control result of the control unit 3. A guide route (via branch points C1, C2, C3) to the destination G searched by the route search unit 5 is displayed in the traveling direction of the vehicle traveling at the current point P0. The travel limit distance calculated by the guide information generating unit 7 is displayed on the upper left of the screen together with a schematic battery display indicating the remaining level acquired by the remaining battery level information acquiring unit 6. The travel limit time may be displayed together with or instead of the travel limit distance. Also, for example, “Please note that the remaining battery power will be exhausted if the portable music player is played continuously 80 km ahead” may be displayed. Thus, the user can easily grasp the travel distance and travel time until the portable music player 30 malfunctions.

また、案内情報生成部7によって算出された残量枯渇地点(又はその近傍地点でもよい)が、地図データベース1のノードに関する地図情報に基づいて、画面表示される。現在地点と残量枯渇地点とを結ぶルート(走行限界経路)と他の表示道路との表示方式を変えることによって、視覚的に区別され、ユーザは走行限界経路の把握が容易になるとともに、どの地点でバッテリ31の残量が無くなるのかを容易に把握することができる。例えば、走行限界経路と他の表示道路との表示色や表示模様や表示幅を変えたり、走行限界経路を点滅表示させたりするとよい。図3では、残量枯渇地点が分岐点C1である場合、現在地点P0と分岐点C1との間のルートと分岐点C1と目的地Gとの間のルートとの表示方式が変更されていることを示している。また、残量レベルに応じて走行限界経路の表示色等の表示方式を変更してもよい。これによって、表示されている走行限界経路がどの残量レベルであるのかを一見して把握することができ、視認性が向上する。   Further, the remaining amount depletion point calculated by the guide information generation unit 7 (or the vicinity thereof) may be displayed on the screen based on the map information regarding the nodes in the map database 1. By changing the display method of the route (running limit route) connecting the current point and the remaining depleted point and other display roads, it is visually distinguished, which makes it easy for the user to grasp the driving limit route and which It is possible to easily grasp whether or not the remaining amount of the battery 31 runs out at the point. For example, the display color, display pattern, and display width of the travel limit route and other display roads may be changed, or the travel limit route may be blinked. In FIG. 3, when the remaining amount depletion point is the branch point C1, the display method of the route between the current point P0 and the branch point C1 and the route between the branch point C1 and the destination G is changed. It is shown that. Further, the display method such as the display color of the travel limit route may be changed according to the remaining amount level. As a result, it is possible to grasp at a glance which remaining level the displayed travel limit route is, and the visibility is improved.

走行限界距離や走行限界経路等の表示をするタイミングについては、ユーザからの当該表示を指示する表示指示信号を受信した以後でもよいし、自動的に表示させるようにしてもよい。例えば、制御部3は、残量枯渇地点に車両が到達する手前において走行限界経路等の案内情報をユーザに提示するよう入出力装置20に対して指令をする。より具体的な例としては、残量枯渇地点に対して所定距離又は所定時間手前の地点を車両が通過することが検出された時に、当該案内情報の表示を開始するとよい。これによって、携帯音楽プレーヤ30が動作不良になることを事前に把握することが可能となる。また、残量レベルが異なるレベルに切り替わった時(例えば、レベル2からレベル1に切り替わった時)に案内情報の表示をしてもよい。なお、乗員に案内情報を知らせる音声情報の出力タイミングについても、表示タイミングと同様に考えてよい。   The timing for displaying the travel limit distance, the travel limit route, and the like may be after the display instruction signal instructing the display from the user is received or may be automatically displayed. For example, the control unit 3 instructs the input / output device 20 to present guidance information such as a travel limit route to the user before the vehicle reaches the remaining amount depletion point. As a more specific example, the display of the guidance information may be started when it is detected that the vehicle passes a point a predetermined distance or a predetermined time before the remaining amount depletion point. As a result, it is possible to know in advance that the portable music player 30 will malfunction. Further, guidance information may be displayed when the remaining amount level is switched to a different level (for example, when the remaining level is switched from level 2 to level 1). Note that the output timing of the audio information that informs the passenger of the guidance information may be considered in the same manner as the display timing.

このように、携帯音楽プレーヤ30が動作不良になるまでに走行限界経路等の運転情報を乗員に把握させることができる。   In this way, it is possible to allow the occupant to grasp driving information such as the travel limit route before the portable music player 30 malfunctions.

続いて、図1を利用して実施例2について説明する。実施例2のナビゲーション装置10は、Bluetooth等の無線通信やUSB等の有線通信を介して接続可能な携帯音楽プレーヤ30からそれに内蔵されるバッテリ31の情報を取得することによって、入出力装置20を介して、バッテリ31の残量が無くなる前に他のメディア機器への切り替えをユーザに促す機能を有する。   Next, Example 2 will be described with reference to FIG. The navigation device 10 according to the second embodiment acquires the information about the battery 31 built in the portable music player 30 that can be connected via wireless communication such as Bluetooth or wired communication such as USB, so that the input / output device 20 is connected. And a function of prompting the user to switch to another media device before the remaining amount of the battery 31 runs out.

メディア機器とは、上述の携帯音楽プレーヤ30をはじめとする電子機器であって、その他の具体例として、アナログラジオ40、チューナとアンテナを備えた衛星デジタルラジオ50、携帯電話60、CDプレーヤ70、テレビなどが挙げられる。   The media device is an electronic device such as the above-described portable music player 30. Other specific examples include an analog radio 40, a satellite digital radio 50 including a tuner and an antenna, a mobile phone 60, a CD player 70, TV etc. are mentioned.

制御部3は、所定値以下の残量レベルが取得された時に、アナログラジオ40等の他のメディア機器への切り替え動作を乗員に促すように表示や音声によって案内する。これによって、バッテリ31の残量がなくなる前に他のメディア機器への切り替えをユーザは行うことができる。   When the remaining amount level equal to or lower than the predetermined value is acquired, the control unit 3 guides the user with a display or voice so as to prompt the occupant to switch to another media device such as the analog radio 40. This allows the user to switch to another media device before the remaining battery 31 runs out.

図4は、メディア機器の切り替え案内に関する表示例を示した図である。図4(a)は、ユーザにメディア機器の切り替えを促す画面を示した図である。ユーザは図4(a)に表示されるAM/FM等の複数のメディアの中から利用したいメディアを選択することができる。切り替え動作をユーザに促す案内情報を出力するタイミングについては、自動的に出力が開始されたり、ユーザからの手動操作で出力が開始されたりすればよい。図4(b)に示されるように、事前にメディア設定画面によって、メディアの切り替え優先順位や切り替えタイミングなどの画面表示方法を設定するようにしてもよい。自動的に他のメディア機器への切り替えが可能になることによって、常に良い音質のメディアを聴くことができる。   FIG. 4 is a diagram showing a display example related to switching guidance of media devices. FIG. 4A shows a screen that prompts the user to switch the media device. The user can select a medium to be used from a plurality of media such as AM / FM displayed in FIG. As for the timing for outputting the guidance information prompting the user to perform the switching operation, the output may be automatically started or the output may be started by a manual operation from the user. As shown in FIG. 4B, screen display methods such as media switching priority and switching timing may be set in advance on the media setting screen. By automatically switching to another media device, it is possible to always listen to media with good sound quality.

このように、携帯音楽プレーヤ30のバッテリ31の残量の減少により動作不能になる前にユーザはメディアを切り替えることが可能となるので、途中で動作が停止することによるユーザの不快感を抑え、運転中に余裕を持って切り替え動作をすることができる。   In this way, the user can switch the media before it becomes inoperable due to the decrease in the remaining amount of the battery 31 of the portable music player 30, so that the user's discomfort due to the operation being stopped midway can be suppressed, Switching operation can be performed with a margin during operation.

以上、上述の実施例を用いて説明したように、携帯音楽プレーヤ30が動作不良になるまでの運転情報を把握することができるようになるとともに、他のメディア機器への切り替え動作を促して途切れなくメディアからの情報を得ることができるようになる。また、ラジオ40,50やCDプレーヤ70等の車載のメディア機器の電源である車載バッテリに比べ、携帯音楽プレーヤや携帯電話60等の携帯電子機器に内蔵される小型バッテリの容量は小さいため、他のメディア機器への切り替えを促すことによって、携帯電子機器の小型バッテリの容量が知らずに無くなってしまうことを防ぐことができる。   As described above, as described with reference to the above-described embodiment, driving information until the portable music player 30 malfunctions can be grasped, and the switching operation to another media device is promoted. It becomes possible to obtain information from the media. In addition, since the capacity of a small battery built in a portable electronic device such as a portable music player or a cellular phone 60 is small compared to an in-vehicle battery that is a power source of an in-vehicle media device such as the radio 40, 50 or the CD player 70, other By prompting the user to switch to the media device, it is possible to prevent the small battery capacity of the portable electronic device from being lost without knowing it.

以上、本発明の好ましい実施例について詳説したが、本発明は、上述した実施例に制限されることはなく、本発明の範囲を逸脱することなく、上述した実施例に種々の変形及び置換を加えることができる。   The preferred embodiments of the present invention have been described in detail above. However, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications and substitutions can be made to the above-described embodiments without departing from the scope of the present invention. Can be added.

例えば、携帯音楽プレーヤ30から残量レベルを取得する例を示したが、バッテリ31の残容量や残量枯渇時間などの情報をそのまま取得してもよいし、バッテリ31の残容量や残量枯渇時間等を算出するために必要なバッテリ31の電池状態を示す電池状態情報を取得するようにしてもよい。電池状態情報として、例えば、充電率、電池電圧、電池の充放電電流などが挙げられる。制御部3は、これらの電池状態情報に基づいて、バッテリ31の残容量や残量枯渇時間などを算出することができる。   For example, although the remaining amount level is acquired from the portable music player 30, information such as the remaining capacity and remaining time of the battery 31 may be acquired as it is, or the remaining capacity and remaining amount of the battery 31 are depleted. You may make it acquire the battery state information which shows the battery state of the battery 31 required in order to calculate time etc. Examples of the battery state information include a charging rate, a battery voltage, a charging / discharging current of the battery, and the like. The control unit 3 can calculate the remaining capacity of the battery 31, the remaining amount depletion time, and the like based on the battery state information.

また、携帯音楽プレーヤ30を例に挙げたが、車両で用いられる電子機器であれば、いかなる電子機器についても同様に考えることができる。   Further, although the portable music player 30 has been described as an example, any electronic device can be considered similarly as long as it is an electronic device used in a vehicle.

本発明に係る情報提供装置の実施形態を示した図である。It is the figure which showed embodiment of the information provision apparatus which concerns on this invention. 走行限界距離と残量レベルとの相関関係マップを示した図である。It is the figure which showed the correlation map of driving | running | working limit distance and residual amount level. 制御部3の制御結果に基づく表示装置11の表示画面の表示例を示した図である。6 is a diagram showing a display example of a display screen of the display device 11 based on a control result of a control unit 3. FIG. メディア機器の切り替え案内に関する表示例を示した図である。It is the figure which showed the example of a display regarding the switching guidance of a media apparatus.

符号の説明Explanation of symbols

1 地図データベース
2 GPS装置
3 制御部
4 目的地設定部
5 経路探索部
6 電池残量情報取得部
7 案内情報生成部
8 メモリ
10 ナビゲーション装置
20 入出力装置
30 携帯音楽プレーヤ
31 バッテリ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Map database 2 GPS apparatus 3 Control part 4 Destination setting part 5 Route search part 6 Battery residual quantity information acquisition part 7 Guidance information generation part 8 Memory 10 Navigation apparatus 20 Input / output apparatus 30 Portable music player 31 Battery

Claims (5)

車両の乗員に対して情報提供を行う情報提供装置であって、
該装置と異なる他の電子機器の電池の残量情報を取得する残量情報取得手段と、
前記残量情報取得手段によって取得された残量情報に基づいて、前記電子機器の電池残量が所定値以下になるまで走行する場合に予測される前記車両の運転情報を前記乗員に対して出力する情報出力手段とを備えることを特徴とする、情報提供装置。
An information providing device for providing information to a vehicle occupant,
Remaining amount information acquisition means for acquiring remaining amount information of a battery of another electronic device different from the device;
Based on the remaining amount information acquired by the remaining amount information acquisition means, the driving information of the vehicle that is predicted when traveling until the remaining battery level of the electronic device becomes a predetermined value or less is output to the occupant. And an information output device.
前記電子機器は、音声及び映像の少なくとも一つを出力可能なメディア機器である、請求項1に記載の情報提供装置。   The information providing apparatus according to claim 1, wherein the electronic device is a media device capable of outputting at least one of audio and video. 前記運転情報は、走行時間、走行距離、運転経路の少なくとも一つの情報を含む、請求項1又は2に記載の情報提供装置。   The information providing apparatus according to claim 1, wherein the driving information includes at least one information of a traveling time, a traveling distance, and a driving route. 前記運転経路は、他の経路と表示方式が異なる、請求項3に記載の情報提供装置。   The information providing apparatus according to claim 3, wherein the driving route is different in display method from other routes. 前記情報出力手段は、前記残量情報が取得されたメディア機器から他のメディア機器への切り替えを案内する案内情報を出力する、請求項2に記載の情報提供装置。   The information providing apparatus according to claim 2, wherein the information output unit outputs guidance information for guiding switching from the media device from which the remaining amount information is acquired to another media device.
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