JP2009068202A - Water tank for tunnel-washed sewage and tunnel washing device using the same - Google Patents
Water tank for tunnel-washed sewage and tunnel washing device using the same Download PDFInfo
- Publication number
- JP2009068202A JP2009068202A JP2007235693A JP2007235693A JP2009068202A JP 2009068202 A JP2009068202 A JP 2009068202A JP 2007235693 A JP2007235693 A JP 2007235693A JP 2007235693 A JP2007235693 A JP 2007235693A JP 2009068202 A JP2009068202 A JP 2009068202A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tunnel
- water
- receiving tank
- water receiving
- tank
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 414
- 239000010865 sewage Substances 0.000 title claims abstract description 157
- 238000005406 washing Methods 0.000 title description 39
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims description 159
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 41
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 41
- 239000010802 sludge Substances 0.000 claims description 40
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims description 32
- 238000001914 filtration Methods 0.000 claims description 30
- 239000003153 chemical reaction reagent Substances 0.000 claims description 18
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 17
- 238000005086 pumping Methods 0.000 claims description 14
- 238000002156 mixing Methods 0.000 claims description 11
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 claims description 11
- 238000005507 spraying Methods 0.000 claims description 10
- 239000002351 wastewater Substances 0.000 claims description 7
- 238000000638 solvent extraction Methods 0.000 claims description 5
- 239000003981 vehicle Substances 0.000 description 24
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 23
- 238000000034 method Methods 0.000 description 20
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 14
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 14
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 description 14
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 12
- 238000003756 stirring Methods 0.000 description 10
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 6
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 6
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 6
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 6
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 6
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 6
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 4
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 4
- 238000011068 loading method Methods 0.000 description 4
- 230000003472 neutralizing effect Effects 0.000 description 4
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 4
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 4
- 230000001376 precipitating effect Effects 0.000 description 4
- 238000001556 precipitation Methods 0.000 description 4
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 4
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 4
- 230000001737 promoting effect Effects 0.000 description 4
- 238000011084 recovery Methods 0.000 description 4
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 4
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 4
- 206010039203 Road traffic accident Diseases 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 description 2
- 239000002253 acid Substances 0.000 description 2
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 2
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 description 2
- 238000007667 floating Methods 0.000 description 2
- 238000009499 grossing Methods 0.000 description 2
- 239000003673 groundwater Substances 0.000 description 2
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 2
- JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N iron(III) oxide Inorganic materials O=[Fe]O[Fe]=O JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 239000004570 mortar (masonry) Substances 0.000 description 2
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 2
- 235000014593 oils and fats Nutrition 0.000 description 2
- 239000002244 precipitate Substances 0.000 description 2
- 238000000746 purification Methods 0.000 description 2
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 2
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 2
- 239000005060 rubber Substances 0.000 description 2
- 239000002893 slag Substances 0.000 description 2
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 2
- 239000004071 soot Substances 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 229920003051 synthetic elastomer Polymers 0.000 description 2
- 239000005061 synthetic rubber Substances 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
Images
Landscapes
- Cleaning By Liquid Or Steam (AREA)
Abstract
Description
本発明は、煤や汚れが付着したトンネルの内壁面を洗浄する際に発生する汚水を回収する受水槽に関し、特に、トンネル内壁面に対し高い密着性を発揮して、効率的な洗浄汚水の回収を実現する受水槽に関するものである。 The present invention relates to a water receiving tank that collects sewage generated when cleaning the inner wall surface of a tunnel to which dirt or dirt adheres, and in particular, exhibits high adhesion to the inner wall surface of the tunnel to efficiently wash sewage. It is related with the water receiving tank which implement | achieves collection | recovery.
高速道路や一般道路のトンネルを実際の使用に供した場合には、該トンネルの内壁面(天井面及び壁面)に対して排気ガスや塵埃等に由来する汚れが付着する。そのような汚れが除去されずに当該トンネルをさらに長期間に亘って使用され続けた場合には、前記汚れが幾層にも堆積することとなる。 When a highway or general road tunnel is used for actual use, dirt derived from exhaust gas or dust adheres to the inner wall surface (ceiling surface and wall surface) of the tunnel. If such a dirt is not removed and the tunnel continues to be used for a longer period of time, the dirt will accumulate in layers.
トンネル内壁面を構成するコンクリートの地色は、元々、白色に近い灰色であるが、前記汚れが堆積することによって内壁の表面が著しく黒ずんでしまう。当該壁面が黒ずむことによって該壁面の色彩の明度が低くなることから、当該トンネル内に設置された照明器具から発せられる光は、前記壁面に反射することなく吸収されてしまう。 The ground color of the concrete that constitutes the inner wall surface of the tunnel is originally a gray color close to white, but the surface of the inner wall becomes darkened due to the accumulation of the dirt. Since the lightness of the color of the wall surface is lowered by darkening the wall surface, the light emitted from the luminaire installed in the tunnel is absorbed without being reflected by the wall surface.
そのようなトンネルを、実際に自動車等にて走行してみると、当該トンネル内が著しく暗く感じられるのみならず、運転者が側方の壁面との距離感の把握が困難な状況となり、路肩への乗り上げや、或いは、壁面との接触等の事故が発生する危険性も否定できない。 When such a tunnel is actually driven by a car or the like, not only the inside of the tunnel is felt extremely dark, but also it becomes difficult for the driver to grasp the sense of distance from the side wall, and the road shoulder There is no denying the risk of accidents such as getting on or touching the wall.
斯様な問題に鑑みて、トンネル壁面に付着した汚れを除去する必要性から、各種の洗浄手法が案出されていた。具体的には、最も簡易な方法として、トンネル内に「ヤグラ」(足場)を組むと共にそこへ「サンダー」(切削機)を持った作業者を配備し、トンネル長手方向へ少しずつ進みながら、当該作業者がトンネル内壁面に対し前記サンダーを押し当てて、当該内壁の表面を「汚れ」と共に削り取るということが、従来より行われていた。かかる手法では、「汚れ」と共にコンクリートをも削るため、当該作業中においては、トンネル内にサンダーの作動音と共に切削に伴って発生する騒音がトンネル内に反響するのは勿論のこと、当該トンネル内に大量の粉塵が浮遊するため、作業者は非常に過酷な状況下での労働を強いられることとなっていた。なお、上記切削作業を自動化する装置も案出されてはいるが、導入コストが多大であるため、実質的には上記「過酷な作業環境」の問題解決には至っていない。 In view of such a problem, various cleaning techniques have been devised because of the need to remove dirt adhering to the tunnel wall surface. Specifically, the simplest method is to build a “Yagura” (scaffold) in the tunnel and deploy a worker with a “thunder” (cutting machine) to the tunnel. Conventionally, the worker presses the sander against the inner wall surface of the tunnel and scrapes the surface of the inner wall together with “dirt”. In such a method, the concrete is also cut together with “dirt”, so that during the work, the noise generated by the cutting along with the operation sound of the sander in the tunnel is reflected in the tunnel. Because of the large amount of dust that floats, workers were forced to work under extremely harsh conditions. Although an apparatus for automating the cutting work has been devised, since the introduction cost is great, the problem of the “harsh working environment” has not been substantially solved.
かかる問題を解決するものとして、トンネル壁面に洗浄水を吹き付けて洗浄する手法も案出されている。しかしそのような手法において洗浄を行った後に発生する「汚水」を回収しない場合には、路肩に設けられた側溝を通してトンネル外へと流出し、河川や土壌或いは地下水を汚染して、重大な問題を引き起こすこととなる。 In order to solve such a problem, a method of cleaning by spraying cleaning water on the tunnel wall surface has been devised. However, if the “sewage” generated after washing is not collected in such a method, it will flow out of the tunnel through a gutter provided on the shoulder of the road, contaminating the river, soil or groundwater, resulting in serious problems. Will be caused.
上記「汚水流出」の問題解決を図るべく案出されたのが、特許文献1に記載された技術である。この特許文献1に記載の技術はトンネル壁面清掃車両に関するものであって、当該清掃車両に設けた「エアーバック」により形成された「排液通路」の内側に洗浄液を集め、それを流すことによって汚水の回収を行っていた。かかる構成によれば、洗浄水を供給するホースの直下に「受皿」としての排液通路を設置しているので、効率よく汚水の回収を行うことが可能となる。 The technique described in Patent Document 1 has been devised to solve the above problem of “sewage outflow”. The technique described in Patent Document 1 relates to a tunnel wall surface cleaning vehicle, which collects cleaning liquid inside an “drainage passage” formed by an “air bag” provided in the cleaning vehicle and causes the cleaning liquid to flow. We were collecting sewage. According to such a configuration, since the drainage passage as a “receiving tray” is installed directly below the hose that supplies the cleaning water, it becomes possible to efficiently collect the sewage.
ところが、上記特許文献1に記載の技術にあっては、当該清掃車両がトンネルの長手方向(トンネルの縦断歩行)に向けて自走しながら洗浄を行うものであるから、洗浄時においては前記エアーバックとトンネル壁面とが相互に擦れ合い、前記排液通路に負担が集中し、当該排液通路が変形して、確実な汚水の回収が困難となる虞があった。そこで、効率的かつ確実に汚水を回収する手段が所望されていた。
以上の問題点に鑑み、本発明の課題は、確実な汚水の回収を可能とする受水槽を、シンプルな構成で安価に提供することにある。 In view of the above problems, an object of the present invention is to provide a water receiving tank that enables reliable collection of dirty water at a low cost with a simple configuration.
上記課題を解決すべく本発明が採った手段は以下の通りである。 Means taken by the present invention to solve the above problems are as follows.
まず、請求項1に係る発明は、トンネル内壁面の下方に当該トンネルの長手方向に沿って配置して、該トンネル内壁面を洗浄した際に生じる汚水を回収する受水槽100であって、当該受水槽100は、前後一対の側壁部10と左右一対の側壁部20と底部30とを有する箱体からなり、前記左右一対の側壁部20のうち一方の側壁部21は外方に傾斜してなり、当該一方の側壁部21をトンネル内壁の下方(側道の側面を含む)に立て掛けることにより、該一方の側壁部21の下端部が地面に対して浮き上がらせると共に、他方の側壁部22の下端部が支点となって、前記一方の側壁部21の上端部がトンネル内壁面の下方に対して密着することを特徴とするものである。
First, the invention according to claim 1 is a water receiving
次に、請求項2に係る発明は、請求項1に記載した受水槽100において、トンネル内壁の下方に立て掛けられる一方の側壁部21には、その上端の長手方向に沿って止水部材40を突出させて設けたことを特徴とするものである。
Next, in the invention according to claim 2, in the water receiving
また、請求項3に係る発明は、請求項1に記載した受水槽100において、トンネル内壁の下方に立て掛けられる一方の側壁部21には、その外側面の長手方向に沿って止水部材40を貼付したことを特徴とするものである。
Further, the invention according to claim 3 is the water receiving
また、請求項4に係る発明は、請求項1から請求項3の何れかに記載した受水槽100において、他方の側壁部22には、洗浄水の飛散を防止する高壁部50を立設したことを特徴とするものである。
According to a fourth aspect of the present invention, in the water receiving
更に、請求項5に係る発明は、請求項1乃至請求項4に記載した受水槽100において、前後一対の側壁部10の一方又は双方には、他の受水槽100と連続して配置した際、当該他の受水槽100と連通する貫通孔60を備えたことを特徴とするものである。
Furthermore, the invention which concerns on Claim 5 is the water receiving
続いて、請求項6に係る発明は、請求項5に記載した受水槽100において、前後一対の側壁部10の一方又は双方に設けた貫通孔60には、他の受水槽100における貫通孔60との間からの水漏れを防止するためのシール部材61を設けたことを特徴とするものである。
Subsequently, the invention according to claim 6 is the water receiving
請求項7に係る発明は、請求項1乃至請求項6の何れかに記載した受水槽100において、前後一対の側壁部10の上端部には、他の受水槽100と連続して配置した際、当該他の受水槽100における側壁部との間からの水漏れを防止するためのジョイント部材11を設けたことを特徴とするものである。
The invention which concerns on
請求項8に係る発明は、請求項1乃至請求項7の何れかに記載した受水槽100において、当該受水槽100の底面には、路面上を移動可能にするローラ70を設けたことを特徴とするものである。
The invention according to claim 8 is the water receiving
請求項9に係る発明は、請求項8に記載した受水槽100において、ローラ70は受水槽100の底面に少なくとも2箇所設けられ、これらローラ70のうち、トンネル壁面側のローラ70は、伸縮自在な支持具80を介して設けられていることを特徴とするものである。
The invention according to claim 9 is the water receiving
請求項10に係る発明のトンネル内壁面の洗浄装置は、車両ベースに搭載されて、洗浄水を貯蔵するタンク部と、当該タンク部210から供給された(吸引した)洗浄水を高圧にて送出する送水部220と、当該送水部220から送出された洗浄水をトンネル内壁面に対して噴射する噴射口240と、当該噴射口240をトンネル壁面に向け接近させて配置する台座部230と、トンネル内壁面の下方に当該トンネルの長手方向に沿って配置されて、前記噴射口240からトンネル内壁面に対して洗浄水を噴射して生じた汚水を回収する、請求項1乃至請求項9の何れかに記載した受水槽100と、当該受水槽100に貯留した汚水を吸引する揚水部250と、当該揚水部250によって吸引された汚水から、スラッジを分離する濾過部260とを有することを特徴とするものである。
According to a tenth aspect of the present invention, there is provided a cleaning device for an inner wall surface of a tunnel, which is mounted on a vehicle base, and stores a cleaning water storage tank and a cleaning water supplied (inhaled) from the
請求項11に係る発明は、請求項10に記載したトンネル内壁面の洗浄装置において、受水槽100において一次貯留した汚水が投入されて、当該汚水の安定化を行う受入タンク261と、前記受入タンク261内の汚水と共に試薬が投入されて撹拌を行う調合槽262と、当該調合槽262において試薬と共に撹拌された汚水を、水とスラッジとに分離する分離槽264とからなる濾過部260を有することを特徴とするものである。
According to an eleventh aspect of the present invention, in the tunnel inner wall surface cleaning apparatus according to the tenth aspect, the
請求項12に係る発明は、請求項11に記載したトンネル内壁面の洗浄装置において、すり鉢形状の底部264bに連通する外筒264aと、当該外筒264aの内側に配置されて、該外筒264aの内側空間の一部を仕切ることにより前記底部264bへと至る流路を構成すると共に、当該底部264bから前記外筒264aの上端部へと至る流路を構成する内筒内筒264cとを備えた分離槽264を有することを特徴とするものである。
According to a twelfth aspect of the present invention, in the tunnel inner wall surface cleaning apparatus according to the eleventh aspect, the
上記手段を採ったことにより得られる効果は以下の通りである。 The effects obtained by adopting the above means are as follows.
まず、請求項1における受水槽100は、左右一対の側壁部20のうち、一方の側壁部21は外方に傾斜させて構成している。従って、当該一方の側壁部21をトンネル内壁の下方に立て掛けた際には、該一方の側壁部21と対峙する他方の側壁部22の下端部が支点となって前記一方の側壁部21の下端部が地面に対して浮き上がると共に、該一方の側壁部21の上端部がトンネル内壁面の下方(側道の側面を含む)に対して寄り掛かる。そのため、当該上端部が内壁面に対し密着することとなるのである。
即ち請求項1に係る発明の受水槽100によれば、前後一対の側壁部10と左右一対の側壁部20と底部30とを有する箱体内に、洗浄汚水を浸入させて回収できるのは勿論のこと、一方の側壁部21はトンネル内壁側に寄り掛かるため、敢えて、本受水槽100をトンネル内壁面方向に押しつけなくとも、受水槽100自身がトンネル内壁に対して密着することとなるのである。
First, the water receiving
That is, according to the water receiving
次に、請求項2における受水槽100は、トンネル内壁の下方に立て掛けられる一方の側壁部21には、その上端の長手方向に沿って「止水部材40」を突出させて構成しているため、本受水槽100がトンネル内壁に寄り掛かった状態にあるとき、該止水部材40の突出部がトンネル内壁の下方(側道の側面を含む)に沿って撓むこととなる。そのため、トンネルのカーブ地点においては、円弧をなす「壁面」と直線をなす前記「一方の側壁部21」との間の隙間を埋めることとなるので、該一方の側壁部21とトンネル内壁面との間から洗浄汚水が漏出するのを良好に防止できるのである。
Next, the water receiving
また、請求項3における受水槽100は、トンネル内壁の下方に立て掛けられる一方の側壁部21の外側面には、その長手方向に沿って「止水部材40」を貼付して構成しているため、当該一方の側壁部21とトンネル内壁面との間から洗浄汚水が漏出するのを良好に防止できる。
In addition, the water receiving
更に、本発明に係る受水槽100の主たる用途は、トンネル壁面に対し高圧噴射装置により洗浄水を吹き付けて洗浄した際に生じる汚水を回収するものである。壁面に対し高圧で噴射された洗浄水の一部は飛沫となって周囲に飛散することとなる。そこで請求項4に係る発明では、車道側に配置される「他方の側壁部22」に高壁部50を立設したため、飛沫が車道側に飛散するのを効果的に防止することが可能となる。
Furthermore, the main use of the
請求項5における受水槽100は、前後一対の側壁部10の一方又は双方に、相互に隣り合う他の受水槽100と連通する貫通孔60を有するものである。従って、トンネルの長手方向に沿って連続的に配置された複数基の受水槽100により、一つの水路を構成することが可能となる。そのため、本受水槽100内の汚水を吸引する際は一部の受水槽100から吸引すればよく、複数基の受水槽100の全てから吸引する必要がないので、吸引作業の軽減を図ることが可能となるのである。
The
請求項6における受水槽100は、側壁部に設けた貫通孔60に、他の受水槽100における貫通孔60との間からの水漏れを防止するためのシール部材61を有するため、受水槽100の側壁部に設けた貫通孔60どうしの繋ぎ目からの水漏れを防止することが可能となるのである。
The
請求項7における受水槽100は、前後一対の側壁の上端部に、他の受水槽100における側壁部との間からの水漏れを防止するためのジョイント部材11を有するため、トンネル壁面洗浄時に生じた汚水が、複数基の受水槽100における前後の側壁どうしの間に浸入することに由来する水漏れを防止することが可能となるのである。
Since the
請求項8における受水槽100は、その底面にローラ70を有するため、洗浄作業の進行に伴い、トンネルの長手方向に沿って容易に移動させることが可能となるのである。更には、洗浄装置等を搭載した車両等によって本受水槽100を牽引することも可能となる。その場合には、洗浄作業を間断なく継続することができるので、作業効率を飛躍的に向上させることが可能となる。
Since the
請求項9における受水槽100は、底面の少なくとも2箇所に設けられたローラ70のうち、トンネル壁面側に配置されたローラ70は伸縮自在な支持具80を介して設けられている。そのため、本受水槽100が牽引された状態においても、本受水槽100内に汚水が浸入した際は、当該汚水の重量が及ぶことによって前記支持具80が沈み込み、一方の側壁部21と対峙する他方の側壁部22の下側に設けた(伸縮しない)ローラ70が支点となって前記一方の側壁部21の上端部がトンネル内壁面の下方に対して寄り掛かるため、当該上端部が内壁面に対し密着させることが可能となるのである。
In the
請求項10に係る発明のトンネル内壁面の洗浄装置によれば、タンク部210に貯蔵された洗浄水を送水部220が高圧で送出して、台座部230に配置された噴射口240からトンネル内壁面に対し噴射することによって当該トンネル内壁面に付着した煤や汚れを洗い流し、上記請求項1乃至請求項9の何れかに記載した受水槽100により汚水を回収することができる。そして、当該受水槽100内に貯留した汚水を揚水部250により吸引すると共に、濾過部260において当該汚水からスラッジを分離した後、トンネル内壁面の洗浄に再利用することが可能となる。
According to the cleaning apparatus for the inner wall surface of the tunnel according to the tenth aspect of the present invention, the cleaning water stored in the
即ち、本請求項に係る発明によれば、少人数の作業者により短い作業時間での洗浄ができ、トンネル内壁面を洗浄した際に生ずる汚水を回収すると共に濾過して、前記洗浄に再利用可能な洗浄装置を、安価に提供することが可能となるのである。 That is, according to the present invention, a small number of workers can be cleaned in a short working time, and the sewage generated when the tunnel inner wall surface is cleaned is collected and filtered and reused for the cleaning. It is possible to provide a possible cleaning device at a low cost.
請求項11におけるトンネル内壁面の洗浄装置は、その濾過部260が、受水槽100において一次貯留した汚水が投入されて当該汚水の安定化を行う受入タンク261と、前記受入タンク261内の汚水と共に試薬(汚水中に含まれる浮遊物を速やかに沈殿させるための沈殿促進剤等)が投入されて撹拌を行う調合槽262と、前記汚水を水とスラッジとに分離する分離槽264とを有するため、汚水に含まれるスラッジをそれぞれの濾過過程において段階的に除去することができるのである。即ち、本請求項に係る発明によれば、汚水からスラッジを効率よく分離することが可能となるのである。
The apparatus for cleaning a wall surface in a tunnel according to
請求項12におけるトンネル内壁面の洗浄装置は、その分離槽264が、すり鉢形状の底部264bに連通する外筒264aと、当該外筒264aの内側に配置されて、該外筒264aの内側空間の一部を仕切ることにより前記底部264bへと至る流路を構成すると共に、当該底部264bから前記外筒264aの上端部へと至る流路を構成する内筒とを備えたものである。そのため、前記調合槽262において試薬と共に撹拌された汚水は、内筒264cによって外筒264aの内側空間の一部が仕切られてなる流路を経て前記底部264bへと至り、比重の重い「スラッジ」はすり鉢状の底部264bに堆積する一方で、比重の軽い「水」は外筒264aの上端部へと至る流路を上昇して、オーバーフローさせることにより当該分離槽264外へと排出するのである。即ち、本請求項に係る発明によれば、汚水からスラッジを更に効率よく確実に分離することが可能となるのである。
In the tunnel inner wall surface cleaning apparatus according to claim 12, the
本発明に係る受水槽100は、図1に示すように、トンネル内壁面の下方(側道の側面を含む)に当該トンネルの長手方向に沿って配置して、該トンネル内壁面を洗浄した際に生じる汚水を回収するものである。本受水槽100は、前後左右の側壁部10,20(図2参照)と底部30とからなる「箱体」を主たる構成とするものである。尚、本発明に係る受水槽100には、洗浄時に生じる飛沫の飛散を防止する「高壁部50」(図2参照)や、本受水槽100の移動を容易にする「ローラ70」(図5参照)等の構成を加えてもよい。以下、各構成要素ごとに説明する。
When the
まず「箱体」は、トンネル内壁面の洗浄時に生じる汚水を浸入させて回収するものであって、図2又は図3に示すように、本受水槽100の長手方向側面を構成する「左右一対の側壁部20」と、本受水槽100の端面を構成する「前後一対の側壁部10」と、本受水槽100の底面を構成する「底部30」とからなるものである。当該箱体は、機械的強度や防錆性を確保できれば、その構成材料は段限定されるものではないが、例えば「ボンデ鋼板」に曲げ加工や溶接を施すことにより、構成することが考えられる。
First, the “box” is for collecting and collecting the sewage generated during the cleaning of the inner wall surface of the tunnel. As shown in FIG. 2 or FIG. The
前記「左右一対の側壁部20」のうち、「一方の側壁部21」は外方に傾斜させて構成している。かかる構成を採用することにより、当該一方の側壁部21をトンネル内壁(又は側道)の下方に立て掛けた際は、該一方の側壁部21と対峙する他方の側壁部22の下端部が支点となって前記一方の側壁部21の下端部が地面に対して浮き上がると共に、該一方の側壁部21の上端部がトンネル内壁面の下方に対して寄り掛かる。そのため、当該上端部が内壁面に対し密着(密接)することとなるのである。ここで、当該「止水部材40」を前記一方の側壁部21の上端の長手方向に沿って突出させて構成した場合、本受水槽100がトンネル内壁に寄り掛かった状態にあるとき、該止水部材40の突出部がトンネル内壁の下方(側道の側面を含む)に沿って撓むこととなる。そのため、トンネルのカーブ地点においては、円弧をなす「壁面」と直線をなす前記「一方の側壁部21」との間の隙間を埋めることとなるので、該一方の側壁部21とトンネル内壁面との間から洗浄汚水が漏出するのを防止できるのである。具体的には、図9に示すように、当該止水部材40の長手方向に沿ってスリットを形成し、当該スリット内に「一方の側壁部21の上端」を進入させることにより、該「一方の側壁部21」の上端に止水部材40を突出させて設けることが考えられる。一方、当該「止水部材40」を前記一方の側壁部21の外側面の長手方向に沿って貼付して構成した場合、本受水槽100がトンネル内壁に寄り掛かった状態にあるとき、当該止水部材40の厚み方向に変形して、「壁面」と「一方の側壁部21」との間の隙間を埋めることとなる。そのため、該一方の側壁部21とトンネル内壁面との間から洗浄汚水が漏出するのを防止できる。尚、上記の如く「貼付」する構成であっても、図2又は図3に示すように、当該「止水部材40」を前記「一方の側壁部21」の上端よりも突出させて設けた場合には、カーブ地点においても洗浄汚水の漏出を防止できる。
Of the “a pair of left and right
前記「前後一対の側壁部10」の一方又は双方には、必要に応じて、相互に隣り合う他の受水槽100と連通する貫通孔60を設けてもよい。かかる構成を採用した場合、トンネルの長手方向に沿って連続的に配置された複数基の受水槽100により、一つの「水路」を構成することが可能となる。そのため、本受水槽100内の汚水を吸引する際は一部の受水槽100から吸引すればよく、複数基の受水槽100の全てから吸引する必要がないので、吸引作業の軽減を図ることが可能となるのである。本発明において当該貫通孔60は、前記「前後の側壁部」に設けるのであれば位置及び形状は特段限定されるものではないが、底部30付近に1又は2以上の円形状又は多角形状の貫通孔60を設けたり(図2,図3参照)、或いは、上端から大きくU字状に切り欠いて、隣り合う他の受水槽100と連通させることが考えられる(図4参照)。尚、側壁部に設けた貫通孔60を構成した場合、他の受水槽100における貫通孔60との繋ぎ目からの水漏れが生じる虞があるため、相互に連通する貫通孔60の周縁どうしをシール部材61によってシーリングする必要がある。このシール部材61に関し、具体的には、断面略U字形状のゴム部材を貫通孔60の形状に沿って構成することが考えられる。尚、「水路」の端部に相当する位置に配置した受水槽100にあっては、上記「貫通孔60」を、合成ゴム等により形成された「栓」で塞ぐ必要がある。
One or both of the “front and rear pair of
次に「高壁部50」は、高圧噴射装置により洗浄水をトンネル内壁面に噴射した際に生じる飛沫が車道側に飛散するのを防止するものであって、前記箱体における車道側に立設するものである。かかる作用を果たすものであれば、その構成は特段限定されるものではないが、図2に示す実施例では、アルミニウム製の板材を箱体の底部30に設けた支持部に差し込むことにより立設して、車輌ベース(後述)に垂設された飛散防止プレートと抵触しないように重なり合い、前記飛沫の飛散を一層効果的に防止している。尚、本受水槽100を運搬する際の便宜上、当該高壁部50は取り外し自在に構成すると好適である。
Next, the “
更に「ローラ70」は、図5(a)(b)に示すように、受水槽100の底面に対し1又は2以上配置されるものであって、洗浄作業の進行に伴う路面上の移動を容易ならしめるものである。特に4つ設けた場合には本受水槽100を自立させることができ好適である。当該ローラ70を備えた構成を採用することにより、洗浄装置等を搭載した車両等によって本受水槽100を牽引することも可能となる。かかる構成を採用した場合には、洗浄作業を間断なく継続することができるので、作業効率を飛躍的に向上させることが可能となる。
Further, as shown in FIGS. 5A and 5B, one or more “
本発明において上記「ローラ70」は、その進行方向が固定されたものの他、進行方向を角度調整自在なものを採用してもよい。かかる構成を採用し、当該ローラ70の進行方向をトンネル内壁面側に向けて固定して本受水槽100を牽引した場合には、当該受水槽100がトンネル長手方向に移動するのに伴って、該該受水槽100がトンネル内壁面側に密着する方向に近接させることも可能となる。
In the present invention, the above-mentioned “
尚、図6に示すように、上記ローラ70を受水槽100の底面の少なくとも2箇所に設けた場合であって、トンネル壁面側に配置されたローラ70を伸縮自在な支持具80を介して設けてもよい。その場合、本受水槽100が牽引された状態においても、本受水槽100内に汚水が浸入した際は、当該汚水の重量が及ぶことによって前記支持具80が沈み込み、一方の側壁部21と対峙する他方の側壁部22の下側に設けた(伸縮しない)ローラ70が支点となって前記一方の側壁部21の上端部がトンネル内壁面の下方に対して寄り掛かるため、当該上端部が内壁面に対し密着することとなるのである。当該支持具は伸縮自在な構成であればその構造は特に限定されるものではないが、具体的には、テレスコープ構造の内部にコイルスプリングやエストラマー樹脂等の弾性体を配置することにより、反発力を備えた構成とすることが考えられる。
As shown in FIG. 6, the
続いて、上記受水槽100の使用方法を説明する。本発明に係る受水槽100は、トンネル内壁面を洗浄した際に生じる汚水を回収に用いられるものであって、トンネル内壁面の下方(又は、側道の側面)に当該トンネルの長手方向に沿って配置して、「水路」を構成するものである。本発明において当該受水槽100の長手方向寸法は特に限定されるものではないが、具体的には、全長1mの短尺タイプと、全長3mの長尺タイプの2種類を用意することが考えられる。トンネルの曲線部(カーブ)に沿って水路を構成する際には、短尺タイプの受水槽100を連続して配置することにより、本受水槽100とトンネル内壁面との隙間を最小限に抑えることが可能となる。一方、トンネルの直線部に沿って水路を構成する際には、長尺タイプの受水槽100を連続して配置することにより、受水槽100どうしの連結作業を必要最小限に抑えることが可能となる。
Then, the usage method of the said water-receiving
そして、相互に隣り合う受水槽100における前後の側壁部10どうしを密接させ、これら両側壁部10の上端から、断面略U字形状(断面略コ字形状)の「ジョイント部材11」を嵌め合わせてシーリングを行い、受水槽どうしの間からの水漏れを防止している。また、相互に隣り合う受水槽を側壁部10どうしで連結すると、より一層確実に水漏れを防止できる。その際には、これら両側壁部10を挟圧手段90により離間不可に保持する必要がある。本実施例においては、図4(b)に示すように、側面視略コ字形状(側面視略U字形状)のクリップを側壁部10の上方から押し嵌めることにより、受水槽100どうしの離間を防止している。特に、複数の受水槽100からなる水路を牽引する場合には、上記挟圧手段90による保持の必要性が増すこととなる。当該挟圧手段90は、前記側壁部10に対し直に押し嵌める場合の他、図8に示すように、該側壁部10に装着された前記ジョイント部材11の上から押し嵌めるものとしてもよい。更に当該挟圧手段90は、図8に示すように、トンネル内のカーブ地点においては当該カーブの円弧を構成する曲率中心側の側壁部10にのみ装着し、他方は解放させると好適である。勿論、この場合であっても。前記挟圧手段90は、前記側壁部10に対し直に(即ち、ジョイント11の下側において)押し嵌めるものとしてもよい。尚、上記「ジョイント部材11」は、図7及び図8に示すように、その端部形状を、前記「一方の側壁部21」の上端から突出する「止水部材40」と密接可能な形状に構成して、一方の側壁部21の上端から突出する止水部材40を側面又は上端からトンネル内壁面に向けて押圧させ、該トンネル内壁面に対する止水部材40の密着度を高めてもよい。また、相互に隣り合う受水槽100の側壁部10どうしを上端から覆う前記ジョイント部材11は幅広寸法にて構成し、受水槽どうしの間からの水漏れを防止することが考えられる。
Then, the front and rear
続いて、上記受水槽100をシステムの一部に組み込んだ「洗浄装置」につき、後述の実施例を用いて説明する。尚、次述の実施例は本発明の一実施形態を示すに過ぎず、本発明の技術思想が此に限定されるものではない。
Next, a “cleaning apparatus” in which the
図1又は図10は、洗浄装置の一実施形態を示すものである。本実施形態に係る洗浄装置は、図10に示すように車両ベース(トラック)に搭載されるものであって、上記受水槽100に加え、タンク部210と複数の送水部220と台座部230と噴射口240と揚水部250と濾過部260とを有するものである。以下、それぞれの構成について順次説明する。
FIG. 1 or FIG. 10 shows an embodiment of the cleaning apparatus. The cleaning apparatus according to the present embodiment is mounted on a vehicle base (truck) as shown in FIG. 10, and in addition to the
まず「タンク部210」は洗浄水を貯蔵するものであって、後述する噴射装置に洗浄水を供給するものである。本実施例においては、このタンク部210としての「2,000L容量の貯水タンク」を車両ベース(トラック)の荷台上に2基搭載することによって構成している。勿論、当該タンク部210の数量は本発明において特段限定されるものではない。尚、前記2基以上の貯水タンクのうちの何れかは、図14における「補集タンク」として、受水槽100により回収した汚水を一時的に貯留するために用いてもよい。
First, the “
次に「送水部220」は、上記タンク部210から供給された(吸引した)洗浄水を、台座部230上に配置した噴射口240(後述)へと高圧にて送出するものである。この送水部220について、具体的には、エンジン又は電動モータによって駆動する高圧洗浄機を利用することが考えられる。本実施例においては、前記トラックの荷台の上方にフレーム(収納棚)を組み付け、其処へ「精和産業株式会社製 高圧洗浄機(JC-2014GP)」を9台設置する構成を採っている。本実施形態において当該送水部220は、1台の高圧洗浄機で2つの噴射口240を賄うものとした。
Next, the “
また「台座部230」は、図1(a)に示すように、洗浄水を噴射する複数の噴射口240(後述)をトンネル壁面に向け接近させて配置するためのものであり、トンネル内壁面の形状に対応した円弧状に形成したフレーム232と、トラック荷台上を左右方向へ摺動自在とするスライダー233からなるものである。本実施例では、車道側から側道(或いは、管理用通路)を乗り越えてトンネル内壁面を洗浄可能とするため、前記スライダー233は少なくとも側道幅よりも長い可動域を有することを要する。前記フレーム232を横方向にスライドさせるためには、モータやシリンダ等の動力を用いたり、或いは、作業者が手動でスライドさせるものとしてもよい。本実施例においては、動力源として油圧シリンダを用いて前記フレーム232をスライドさせるものとしている。但し、本発明は此に限られるものではなく、動力源として「電動モータ」を採用し、動力伝達手段として「チェーン」、「ベルト」或いは「歯車」を採用して、上記フレーム232をスライドさせてもよい。尚、本実施形態において、当該台座部230における円弧状のフレーム232は、図1(b)に示すように、油圧シリンダによって回動するアーム231に支持されるものであって、全長のうち外側が約3分の1の位置で内側へ折り曲げることによりコンパクトな収納が可能となるため、移動時や保管時の便宜に資することとなる。
Further, as shown in FIG. 1A, the “
「噴射口240」は、図1(a)に示すように、前記台座部230上に複数設置されるものであり、送水部220から送り出された洗浄水をトンネル内壁面に対して噴射するものである。この噴射口240は、前記フレーム232に対して進退自在に設けると一層好適である。即ち、当該噴射口240の先端位置を進退自在とすることにより、該噴射口240の先端が「トンネルの内壁面」やトンネル内部に設置された「構造物」と干渉する虞が生じた場合にも、該噴射口240を引き込むことによってその干渉を防止することが可能となるのである。尚、当該噴射口240自体や該噴射口240付近にセンサを設置することにより、当該センサが、トンネル内の構造物や内壁面に対する噴射口240の干渉を予期した場合には、当該噴射口240を引き込んで、前記構造物等との干渉を回避する構成を採用してもよい。
As shown in FIG. 1 (a), a plurality of “
「揚水部250」は、洗浄を行った際に発生する「汚水」を上記受水槽100から吸引し、前記補集タンク内へと投入するものである。特に、複数の受水槽100を連結してなる「水路」を前記車両ベース(トラック)により牽引して移動しながら洗浄を行う場合には、「水中ポンプ」を前記トラックの荷台から垂るして配置すると共に、その吸引口を受水槽100内に投入することが考えられる。一方、複数の受水槽100を連結してなる「水路」を牽引することなく、その場に置いた状態で洗浄を行う場合には、当該水路の端部に配備しておけばよく、トラックの荷台上に搭載する必要はない。本実施例においては、複数の受水槽100を連結してなる「水路」の端部に吸引口を設置し、当該ポンプの排出口を前記トラック荷台上の貯水タンク(補集タンク)へと接続して、洗浄水や汚水を吸引すること共に前記貯水タンク内へ投入可能としている。
The “pumping unit 250” sucks “sewage” generated when cleaning is performed from the
「濾過部260」は、受水槽100にて回収した汚水中に含まれる「コンクリート片」や「煤」或いは「油脂分」等を、当該汚水中から除去するものである。受水槽100により回収された汚水を壁面洗浄に再利用する場合には、当該汚水中に含まれる不純物を除去する必要がある。当該濾過部260は、図11又は図14(フロー図)に示すように、「受入タンク261」、「調合槽262」、「反応槽263」、「分離槽264」及び「確認槽265」からなるものである。まず、前記受水槽100から回収され補集タンク(不図示)において一次貯留した汚水を、送水ポンプ263bにより受入タンク261内へと投入し、受入タンク261内において汚水の安定化を行う。次に、この汚水を前記受入タンク261から調合槽262内へと投入すると共に試薬を投入して、動力モータでプロペラ(撹拌を促すための穴を有する)を回転させることにより撹拌を行う。ここで投入される試薬とは、酸度が上昇した汚水(洗浄水)の中和を行うための中和剤、或いは、汚水中に含まれる浮遊物を速やかに沈殿させるための沈殿促進剤を指す。即ち、洗浄を行う前の洗浄水はほぼ中性且つ浮遊物も含まれていないが、洗浄を行って生じた汚水には酸性物質が混入するため酸度が上昇し、「汚れ」に含まれる各種物質が汚水中に浮遊することとなる。本発明に係る洗浄装置は、回収した汚水も再度洗浄に利用することも想定しているので、回収の過程において汚水の中和を行ったり、或いは、浮遊物の除去を行う必要がある。そのため、調合槽262内へ汚水と共に試薬を投入して撹拌する必要があるのである。上記調合槽262内のプロペラは、汚水を撹拌すると反応槽263へと送り込むこととなる。当該反応槽263では、汚水と試薬との化学反応を促すべく、動力モータでプロペラ(撹拌を促すための穴を有する)を回転させることにより撹拌を行う。尚、図8本実施例における反応槽263内には2つのプロペラを備えており、その何れか一方は流路を逆流させる方向に押し流すよう設定して、直下に設けた貯水タンク263aへ徐々に汚水が流れ込むように構成している。貯水タンク263aにおいて一時的に貯留させた汚水は、送液ポンプにより分離槽264へと送り込まれ、水と汚泥(スラッジ)とに分離する。当該分離槽264は、図11又は図12に示すように、底部264bを備えた外筒264aの内側に内筒264cを有する二重構造をなし、貯水タンク263aから送り込まれた汚水は内筒264cの外側を通って、当該分離槽264の底部264bへと進むこととなる。該分離槽264の底部264bはすり鉢状をなすため、その円錐の先端部分からスラッジが堆積することとなる。一定量が堆積した後、当該円錐の先端部分に設けたバルブ264dを操作することにより解放し、当該スラッジを取り出す。その一方でスラッジから分離された清浄処理後の水は、前記内筒264cの内側を通って上昇し、当該内筒264cの上端(図12参照)からオーバーフローさせることにより当該分離槽264外へと排出され、確認槽265へと投入されることとなる。この確認槽265は、図11又は図13に示すように、一方が傾斜した底部265bの上に仕切板265aが互い違いに配置されて流路を構成している。其処へ、前記分離槽264においてスラッジが分離された水を流通させ、当該流路の上方開口部から目視確認することが可能となる。そのため、仮に何らかの不具合により、汚水からのスラッジ除去が不十分な状況に至ったとしても、作業者はかかる状況を直ちに視認できるため、「洗浄水として再利用」或いは「環境への排出」を停止して、「洗浄装置」或いは「環境」への影響を最小限に抑えることが可能となる。尚、当該確認槽265の底部265bは一方が傾斜しているため、流通させた水にスラッジが残存していた場合には、傾斜した底の深部に沈殿するため、当該沈殿物を容易に回収することが可能となる。このように、本実施形態に係る濾過部260によれば、それぞれの濾過過程を経ることにより段階的にスラッジを除去するため、確実に、汚水を水とスラッジとに分離することが可能となるのである。この清浄処理後の(スラッジが分離された)水は、上記壁面洗浄に再利用することができる。また、この清浄処理後の水を自然環境に放出しても環境には負荷を与えない。尚、上記実施形態においては、外筒264aの内周面と内筒264cの外周面との間に底部264bへと至る流路を構成すると共に、内筒264cの内周面側に、前記底部264bから前記外筒264aの上端部へと至る流路を構成したが、本発明は特段この構成に限定されるものではない。即ち、内筒264cの内周面側を底部264bへと至る流路と共に、内筒264cの外周面側を前記外筒264aの上端部へと至る流路としてもよい。また、上記濾過部260は、必ずしも前記車両ベース(トラック)上に搭載する必要はないが、車両ベース上に搭載し、洗浄作業と同時に並行してもよい。
The “
上記実施例に係るトンネル洗浄装置によれば、トンネル内壁における(地面を除く)全ての壁面に対して洗浄水を高圧で噴射することにより、当該壁面の表面に「排気ガス」や「塵埃」等が積層して付着してなる汚れを容易且つ速やかに除去することができる。即ち、高圧洗浄水によって「汚れの層」の下側にまで入り込み、此を剥離するのである。このように「汚れの層」を剥離することにより、壁面をコンクリート本来の地色(使用前の状態)にまで近づけることが可能となる。より具体的には、例えば社団法人日本塗料工業会が発行した『2003年 B版 塗料用標準色見本帳』における色票で示すならば、コンクリート本来の地色が「色票番号:BN−95」(純白)とした場合において、洗浄されること無く長期間の使用に供した壁面は「色票番号:BN−30」(限りなく黒に近い灰色)であるが、本実施例に係る洗浄装置にて洗浄した壁面は「色票番号:BN−90」(限りなく白に近い灰色)となり、洗浄前と洗浄後とでは、色彩の明度が著しく高くなっていることがわかる。トンネル内壁面の色彩の明度が高くなることによって、当該トンネル内に設置された照明器具から発せられる光が前記壁面に吸収されることなく反射するためにトンネル内の照明効率が向上し、ひいては、視界不良を原因とする交通事故の発生を未然に防止することが可能となるのである。 According to the tunnel cleaning apparatus according to the above-described embodiment, the cleaning water is sprayed at a high pressure on all wall surfaces (except the ground) on the inner wall of the tunnel, so that “exhaust gas”, “dust”, etc. It is possible to easily and quickly remove the dirt that is deposited and adhered. That is, the high-pressure washing water enters the bottom of the “dirt layer” and peels it off. By peeling off the “dirt layer” in this way, the wall surface can be brought close to the original ground color (state before use). More specifically, for example, if it is indicated by a color chart in “2003 B edition standard color swatch book for paints” issued by the Japan Paint Industry Association, the original ground color of concrete is “color chart number: BN-95”. ”(Pure white), the wall surface that has been used for a long period of time without being washed is“ color chart number: BN-30 ”(infinitely close to black). The wall surface cleaned with the apparatus becomes “color chart number: BN-90” (gray that is almost white), and it can be seen that the brightness of the color is remarkably high before and after the cleaning. By increasing the brightness of the color of the inner wall surface of the tunnel, the light emitted from the lighting equipment installed in the tunnel is reflected without being absorbed by the wall surface, so that the lighting efficiency in the tunnel is improved. It is possible to prevent the occurrence of traffic accidents due to poor visibility.
なお、上記洗浄を行った後には、トンネル内壁面にクリア塗装を施すことによって、当該内壁のコンクリート表面の微細な凹凸を埋めて平滑にし、以後の汚れ付着の防止、或いは、以後の洗浄を容易なものとすることが可能となる点を付言する。 After performing the above cleaning, the inner wall surface of the tunnel is cleared to fill in the fine irregularities on the concrete surface of the inner wall, thereby smoothing out the subsequent dirt adhesion or subsequent cleaning. I will add some points that can be made.
また、上記した各実施例に係る洗浄装置の台座部230としてのフレーム232には、噴射ノズルがトンネルの天井面及び両壁面に向けて放射状に設置しているため、1人又は2人のオペレータの操作によって、トンネルの天井面及び両壁面に対して同時に高圧の洗浄水を噴射することが可能となる。即ち、本実施例に係る洗浄装置によれば、少人数の作業者によって長い距離にわたり効率的に内壁面の洗浄を行うことが可能となるのである。
In addition, since the spray nozzles are arranged radially toward the ceiling surface and both wall surfaces of the tunnel in the
さらに、上記した各実施例に係る洗浄装置によりトンネル内壁面に対して洗浄水を噴射した際には、受水槽100にて汚水を回収することにより周囲環境への汚水流出を最小限に抑えることができる。そして、回収した汚水を浄化処理した後にあっては、当該浄化後の汚水を洗浄に再利用することも可能となるのである。
Furthermore, when the cleaning water is jetted onto the inner wall surface of the tunnel by the cleaning device according to each of the embodiments described above, the sewage outflow to the surrounding environment is minimized by collecting the sewage in the
なお、本発明に係る洗浄装置は、施工現場において短時間での組み立て及び分解が可能となるよう構成すること一層好適である。即ち、施工現場に至るまでは分割された部品として搬入し、当該施工現場において組み立てて、トンネルの洗浄作業を行うのである。 The cleaning device according to the present invention is more preferably configured so that it can be assembled and disassembled in a short time at the construction site. That is, it is carried in as divided parts until reaching the construction site, assembled at the construction site, and the tunnel is cleaned.
10 前後一対の側壁部
11 ジョイント部材
20 左右一対の側壁部
21 一方の側壁部
22 他方の側壁部
30 底部
40 止水部材
50 高壁部
60 貫通孔
61 シール部材
70 ローラ
80 伸縮自在な支持具
90 挟圧手段
100 受水槽
210 タンク部
220 送水部
230 台座部
231 アーム
232 フレーム
233 スライダー
240 噴射口(ノズル部)
250 揚水部
260 濾過部
261 受入タンク
262 調合槽
263 反応槽
263a 貯水タンク
263b 送水ポンプ
264 分離槽
264a 外筒
264b 底部
264c 内筒
264d バルブ
265 確認槽
265a 仕切板
265b 底部
DESCRIPTION OF
250
まず、請求項1に係る発明は、トンネル内壁面の下方に当該トンネルの長手方向に沿って配置して、該トンネル内壁面を洗浄した際に生じる汚水を回収する受水槽100であって、当該受水槽100は、前後一対の側壁部10と左右一対の側壁部20と底部30とを有する箱体からなり、前記左右一対の側壁部20のうち一方の側壁部21は外方に傾斜してなり、当該一方の側壁部21をトンネル内壁の下方(側道の側面を含む)に立て掛けることにより、該一方の側壁部21の下端部が地面に対して浮き上がらせると共に、他方の側壁部22の下端部が支点となって、前記一方の側壁部21の上端部がトンネル内壁面の下方に対して密着し、前記底部30が一方の側壁部21の下端部から他方の側壁部22の下端部に向けて傾斜することを特徴とするものである。
First, the invention according to claim 1 is a
更に、請求項5に係る発明は、請求項1乃至請求項4の何れかに記載した受水槽100において、前後一対の側壁部10の一方又は双方には、他の受水槽100と連続して配置した際、当該他の受水槽100と連通する貫通孔60を備えたことを特徴とするものである。
Further, the invention according to claim 5 is the
本発明は、煤や汚れが付着したトンネルの内壁面を洗浄する際に発生する汚水を回収する受水槽に関し、特に、トンネル内壁面に対し高い密着性を発揮して、効率的な洗浄汚水の回収を実現する受水槽に関するものである。 The present invention relates to a water receiving tank that collects sewage generated when cleaning the inner wall surface of a tunnel to which dirt or dirt adheres, and in particular, exhibits high adhesion to the inner wall surface of the tunnel to efficiently wash sewage. It is related with the water receiving tank which implement | achieves collection | recovery.
高速道路や一般道路のトンネルを実際の使用に供した場合には、該トンネルの内壁面(天井面及び壁面)に対して排気ガスや塵埃等に由来する汚れが付着する。そのような汚れが除去されずに当該トンネルをさらに長期間に亘って使用され続けた場合には、前記汚れが幾層にも堆積することとなる。 When a highway or general road tunnel is used for actual use, dirt derived from exhaust gas or dust adheres to the inner wall surface (ceiling surface and wall surface) of the tunnel. If such a dirt is not removed and the tunnel continues to be used for a longer period of time, the dirt will accumulate in layers.
トンネル内壁面を構成するコンクリートの地色は、元々、白色に近い灰色であるが、前記汚れが堆積することによって内壁の表面が著しく黒ずんでしまう。当該壁面が黒ずむことによって該壁面の色彩の明度が低くなることから、当該トンネル内に設置された照明器具から発せられる光は、前記壁面に反射することなく吸収されてしまう。 The ground color of the concrete that constitutes the inner wall surface of the tunnel is originally a gray color close to white, but the surface of the inner wall becomes darkened due to the accumulation of the dirt. Since the lightness of the color of the wall surface is lowered by darkening the wall surface, the light emitted from the luminaire installed in the tunnel is absorbed without being reflected by the wall surface.
そのようなトンネルを、実際に自動車等にて走行してみると、当該トンネル内が著しく暗く感じられるのみならず、運転者が側方の壁面との距離感の把握が困難な状況となり、路肩への乗り上げや、或いは、壁面との接触等の事故が発生する危険性も否定できない。 When such a tunnel is actually driven by a car or the like, not only the inside of the tunnel is felt extremely dark, but also it becomes difficult for the driver to grasp the sense of distance from the side wall, and the road shoulder There is no denying the risk of accidents such as getting on or touching the wall.
斯様な問題に鑑みて、トンネル壁面に付着した汚れを除去する必要性から、各種の洗浄手法が案出されていた。具体的には、最も簡易な方法として、トンネル内に「ヤグラ」(足場)を組むと共にそこへ「サンダー」(切削機)を持った作業者を配備し、トンネル長手方向へ少しずつ進みながら、当該作業者がトンネル内壁面に対し前記サンダーを押し当てて、当該内壁の表面を「汚れ」と共に削り取るということが、従来より行われていた。かかる手法では、「汚れ」と共にコンクリートをも削るため、当該作業中においては、トンネル内にサンダーの作動音と共に切削に伴って発生する騒音がトンネル内に反響するのは勿論のこと、当該トンネル内に大量の粉塵が浮遊するため、作業者は非常に過酷な状況下での労働を強いられることとなっていた。なお、上記切削作業を自動化する装置も案出されてはいるが、導入コストが多大であるため、実質的には上記「過酷な作業環境」の問題解決には至っていない。 In view of such a problem, various cleaning techniques have been devised because of the need to remove dirt adhering to the tunnel wall surface. Specifically, the simplest method is to build a “Yagura” (scaffold) in the tunnel and deploy a worker with a “thunder” (cutting machine) to the tunnel. Conventionally, the worker presses the sander against the inner wall surface of the tunnel and scrapes the surface of the inner wall together with “dirt”. In such a method, the concrete is also cut together with “dirt”, so that during the work, the noise generated by the cutting along with the operation sound of the sander in the tunnel is reflected in the tunnel. Because of the large amount of dust that floats, workers were forced to work under extremely harsh conditions. Although an apparatus for automating the cutting work has been devised, since the introduction cost is great, the problem of the “harsh working environment” has not been substantially solved.
かかる問題を解決するものとして、トンネル壁面に洗浄水を吹き付けて洗浄する手法も案出されている。しかしそのような手法において洗浄を行った後に発生する「汚水」を回収しない場合には、路肩に設けられた側溝を通してトンネル外へと流出し、河川や土壌或いは地下水を汚染して、重大な問題を引き起こすこととなる。 In order to solve such a problem, a method of cleaning by spraying cleaning water on the tunnel wall surface has been devised. However, if the “sewage” generated after washing is not collected in such a method, it will flow out of the tunnel through a gutter provided on the shoulder of the road, contaminating the river, soil or groundwater, resulting in serious problems. Will be caused.
上記「汚水流出」の問題解決を図るべく案出されたのが、特許文献1に記載された技術である。この特許文献1に記載の技術はトンネル壁面清掃車両に関するものであって、当該清掃車両に設けた「エアーバック」により形成された「排液通路」の内側に洗浄液を集め、それを流すことによって汚水の回収を行っていた。かかる構成によれば、洗浄水を供給するホースの直下に「受皿」としての排液通路を設置しているので、効率よく汚水の回収を行うことが可能となる。 The technique described in Patent Document 1 has been devised to solve the above problem of “sewage outflow”. The technique described in Patent Document 1 relates to a tunnel wall surface cleaning vehicle, which collects cleaning liquid inside an “drainage passage” formed by an “air bag” provided in the cleaning vehicle and causes the cleaning liquid to flow. We were collecting sewage. According to such a configuration, since the drainage passage as a “receiving tray” is installed directly below the hose that supplies the cleaning water, it becomes possible to efficiently collect the sewage.
ところが、上記特許文献1に記載の技術にあっては、当該清掃車両がトンネルの長手方向(トンネルの縦断歩行)に向けて自走しながら洗浄を行うものであるから、洗浄時においては前記エアーバックとトンネル壁面とが相互に擦れ合い、前記排液通路に負担が集中し、当該排液通路が変形して、確実な汚水の回収が困難となる虞があった。そこで、効率的かつ確実に汚水を回収する手段が所望されていた。
以上の問題点に鑑み、本発明の課題は、確実な汚水の回収を可能とする受水槽を、シンプルな構成で安価に提供することにある。 In view of the above problems, an object of the present invention is to provide a water receiving tank that enables reliable collection of dirty water at a low cost with a simple configuration.
上記課題を解決すべく本発明が採った手段は以下の通りである。 Means taken by the present invention to solve the above problems are as follows.
まず、請求項1に係る発明は、トンネル内壁面の下方に当該トンネルの長手方向に沿って配置して、該トンネル内壁面を洗浄した際に生じる汚水を回収する受水槽100であって、当該受水槽100は、前後一対の側壁部10と左右一対の側壁部20と底部30とを有する箱体からなり、前記左右一対の側壁部20のうち一方の側壁部21は外方に傾斜してなり、当該一方の側壁部21をトンネル内壁の下方(側道の側面を含む)に立て掛けることにより、該一方の側壁部21の下端部が地面に対して浮き上がらせると共に、洗浄水の飛散を防止する高壁部50を立設してなる他方の側壁部22の下端部が支点となって、前記一方の側壁部21の止水部材40の突出部がトンネル内壁面の下方に対して密着し、前記底部30が一方の側壁部21の下端部から他方の側壁部22の下端部に向けて傾斜することを特徴とするものである。
First, the invention according to claim 1 is a
次に、請求項2に係る発明は、請求項1に記載した受水槽100において、トンネル内壁の下方に立て掛けられる一方の側壁部21には、その上端の長手方向に沿って止水部材40を突出させて設けたことを特徴とするものである。
Next, in the invention according to claim 2, in the
また、請求項3に係る発明は、請求項1に記載した受水槽100において、トンネル内壁の下方に立て掛けられる一方の側壁部21には、その外側面の長手方向に沿って止水部材40を貼付したことを特徴とするものである。
Further, the invention according to claim 3 is the
削除 Delete
更に、請求項4に係る発明は、請求項1乃至請求項3の何れかに記載した受水槽100において、前後一対の側壁部10の一方又は双方には、他の受水槽100と連続して配置した際、当該他の受水槽100と連通する貫通孔60を備えたことを特徴とするものである。
Furthermore, the invention according to claim 4 is the
続いて、請求項5に係る発明は、請求項4に記載した受水槽100において、前後一対の側壁部10の一方又は双方に設けた貫通孔60には、他の受水槽100における貫通孔60との間からの水漏れを防止するためのシール部材61を設けたことを特徴とするものである。
Subsequently, the invention according to claim 5 is the
請求項6に係る発明は、請求項1乃至請求項5の何れかに記載した受水槽100において、前後一対の側壁部10の上端部には、他の受水槽100と連続して配置した際、当該他の受水槽100における側壁部との間からの水漏れを防止するためのジョイント部材11を設けたことを特徴とするものである。
The invention which concerns on Claim 6 WHEREIN: In the
請求項7に係る発明は、請求項1乃至請求項6の何れかに記載した受水槽100において、当該受水槽100の底面には、路面上を移動可能にするローラ70を設けたことを特徴とするものである。
The invention according to
請求項8に係る発明は、請求項7に記載した受水槽100において、ローラ70は受水槽100の底面に少なくとも2箇所設けられ、これらローラ70のうち、トンネル壁面側のローラ70は、伸縮自在な支持具80を介して設けられていることを特徴とするものである。
According to an eighth aspect of the present invention, in the
請求項9に係る発明のトンネル内壁面の洗浄装置は、車両ベースに搭載されて、洗浄水を貯蔵するタンク部と、当該タンク部210から供給された(吸引した)洗浄水を高圧にて送出する送水部220と、当該送水部220から送出された洗浄水をトンネル内壁面に対して噴射する噴射口240と、当該噴射口240をトンネル壁面に向け接近させて配置する台座部230と、トンネル内壁面の下方に当該トンネルの長手方向に沿って配置されて、前記噴射口240からトンネル内壁面に対して洗浄水を噴射して生じた汚水を回収する、請求項1乃至請求項8の何れかに記載した受水槽100と、当該受水槽100に貯留した汚水を吸引する揚水部250と、当該揚水部250によって吸引された汚水から、スラッジを分離する濾過部260とを有することを特徴とするものである。
According to a ninth aspect of the present invention, there is provided a cleaning device for an inner wall surface of a tunnel, which is mounted on a vehicle base and stores a tank portion for storing cleaning water, and the cleaning water supplied (inhaled) from the
請求項10に係る発明は、請求項9に記載したトンネル内壁面の洗浄装置において、受水槽100において一次貯留した汚水が投入されて、当該汚水の安定化を行う受入タンク261と、前記受入タンク261内の汚水と共に試薬が投入されて撹拌を行う調合槽262と、当該調合槽262において試薬と共に撹拌された汚水を、水とスラッジとに分離する分離槽264とからなる濾過部260を有することを特徴とするものである。
According to a tenth aspect of the present invention, in the tunnel inner wall surface cleaning device according to the ninth aspect , the receiving
請求項11に係る発明は、請求項10に記載したトンネル内壁面の洗浄装置において、すり鉢形状の底部264bに連通する外筒264aと、当該外筒264aの内側に配置されて、該外筒264aの内側空間の一部を仕切ることにより前記底部264bへと至る流路を構成すると共に、当該底部264bから前記外筒264aの上端部へと至る流路を構成する内筒内筒264cとを備えた分離槽264を有することを特徴とするものである。
According to an eleventh aspect of the present invention, in the tunnel inner wall surface cleaning device according to the tenth aspect , the
上記手段を採ったことにより得られる効果は以下の通りである。 The effects obtained by adopting the above means are as follows.
まず、請求項1における受水槽100は、左右一対の側壁部20のうち、一方の側壁部21は外方に傾斜させて構成している。従って、当該一方の側壁部21をトンネル内壁の下方に立て掛けた際には、該一方の側壁部21と対峙する他方の側壁部22の下端部が支点となって前記一方の側壁部21の下端部が地面に対して浮き上がると共に、該一方の側壁部21の上端部がトンネル内壁面の下方(側道の側面を含む)に対して寄り掛かる。そのため、当該上端部が内壁面に対し密着することとなるのである。
即ち請求項1に係る発明の受水槽100によれば、前後一対の側壁部10と左右一対の側壁部20と底部30とを有する箱体内に、洗浄汚水を浸入させて回収できるのは勿論のこと、一方の側壁部21はトンネル内壁側に寄り掛かるため、敢えて、本受水槽100をトンネル内壁面方向に押しつけなくとも、受水槽100自身がトンネル内壁に対して密着することとなるのである。
First, the
That is, according to the
次に、請求項2における受水槽100は、トンネル内壁の下方に立て掛けられる一方の側壁部21には、その上端の長手方向に沿って「止水部材40」を突出させて構成しているため、本受水槽100がトンネル内壁に寄り掛かった状態にあるとき、該止水部材40の突出部がトンネル内壁の下方(側道の側面を含む)に沿って撓むこととなる。そのため、トンネルのカーブ地点においては、円弧をなす「壁面」と直線をなす前記「一方の側壁部21」との間の隙間を埋めることとなるので、該一方の側壁部21とトンネル内壁面との間から洗浄汚水が漏出するのを良好に防止できるのである。
Next, the
また、請求項3における受水槽100は、トンネル内壁の下方に立て掛けられる一方の側壁部21の外側面には、その長手方向に沿って「止水部材40」を貼付して構成しているため、当該一方の側壁部21とトンネル内壁面との間から洗浄汚水が漏出するのを良好に防止できる。
In addition, the
更に、本発明に係る受水槽100の主たる用途は、トンネル壁面に対し高圧噴射装置により洗浄水を吹き付けて洗浄した際に生じる汚水を回収するものである。壁面に対し高圧で噴射された洗浄水の一部は飛沫となって周囲に飛散することとなる。そこで請求項4に係る発明では、車道側に配置される「他方の側壁部22」に高壁部50を立設したため、飛沫が車道側に飛散するのを効果的に防止することが可能となる。
Furthermore, the main use of the
請求項4における受水槽100は、前後一対の側壁部10の一方又は双方に、相互に隣り合う他の受水槽100と連通する貫通孔60を有するものである。従って、トンネルの長手方向に沿って連続的に配置された複数基の受水槽100により、一つの水路を構成することが可能となる。そのため、本受水槽100内の汚水を吸引する際は一部の受水槽100から吸引すればよく、複数基の受水槽100の全てから吸引する必要がないので、吸引作業の軽減を図ることが可能となるのである。
The
請求項5における受水槽100は、側壁部に設けた貫通孔60に、他の受水槽100における貫通孔60との間からの水漏れを防止するためのシール部材61を有するため、受水槽100の側壁部に設けた貫通孔60どうしの繋ぎ目からの水漏れを防止することが可能となるのである。
The
請求項6における受水槽100は、前後一対の側壁の上端部に、他の受水槽100における側壁部との間からの水漏れを防止するためのジョイント部材11を有するため、トンネル壁面洗浄時に生じた汚水が、複数基の受水槽100における前後の側壁どうしの間に浸入することに由来する水漏れを防止することが可能となるのである。
Since the
請求項7における受水槽100は、その底面にローラ70を有するため、洗浄作業の進行に伴い、トンネルの長手方向に沿って容易に移動させることが可能となるのである。更には、洗浄装置等を搭載した車両等によって本受水槽100を牽引することも可能となる。その場合には、洗浄作業を間断なく継続することができるので、作業効率を飛躍的に向上させることが可能となる。
Since the
請求項8における受水槽100は、底面の少なくとも2箇所に設けられたローラ70のうち、トンネル壁面側に配置されたローラ70は伸縮自在な支持具80を介して設けられている。そのため、本受水槽100が牽引された状態においても、本受水槽100内に汚水が浸入した際は、当該汚水の重量が及ぶことによって前記支持具80が沈み込み、一方の側壁部21と対峙する他方の側壁部22の下側に設けた(伸縮しない)ローラ70が支点となって前記一方の側壁部21の上端部がトンネル内壁面の下方に対して寄り掛かるため、当該上端部が内壁面に対し密着させることが可能となるのである。
In the
請求項9に係る発明のトンネル内壁面の洗浄装置によれば、タンク部210に貯蔵された洗浄水を送水部220が高圧で送出して、台座部230に配置された噴射口240からトンネル内壁面に対し噴射することによって当該トンネル内壁面に付着した煤や汚れを洗い流し、上記請求項1乃至請求項9の何れかに記載した受水槽100により汚水を回収することができる。そして、当該受水槽100内に貯留した汚水を揚水部250により吸引すると共に、濾過部260において当該汚水からスラッジを分離した後、トンネル内壁面の洗浄に再利用することが可能となる。
According to the cleaning device for the inner wall surface of the tunnel according to the ninth aspect of the invention, the
即ち、本請求項に係る発明によれば、少人数の作業者により短い作業時間での洗浄ができ、トンネル内壁面を洗浄した際に生ずる汚水を回収すると共に濾過して、前記洗浄に再利用可能な洗浄装置を、安価に提供することが可能となるのである。 That is, according to the present invention, a small number of workers can be cleaned in a short working time, and the sewage generated when the tunnel inner wall surface is cleaned is collected and filtered and reused for the cleaning. It is possible to provide a possible cleaning device at a low cost.
請求項10におけるトンネル内壁面の洗浄装置は、その濾過部260が、受水槽100において一次貯留した汚水が投入されて当該汚水の安定化を行う受入タンク261と、前記受入タンク261内の汚水と共に試薬(汚水中に含まれる浮遊物を速やかに沈殿させるための沈殿促進剤等)が投入されて撹拌を行う調合槽262と、前記汚水を水とスラッジとに分離する分離槽264とを有するため、汚水に含まれるスラッジをそれぞれの濾過過程において段階的に除去することができるのである。即ち、本請求項に係る発明によれば、汚水からスラッジを効率よく分離することが可能となるのである。
The tunnel inner wall surface cleaning apparatus according to
請求項11におけるトンネル内壁面の洗浄装置は、その分離槽264が、すり鉢形状の底部264bに連通する外筒264aと、当該外筒264aの内側に配置されて、該外筒264aの内側空間の一部を仕切ることにより前記底部264bへと至る流路を構成すると共に、当該底部264bから前記外筒264aの上端部へと至る流路を構成する内筒とを備えたものである。そのため、前記調合槽262において試薬と共に撹拌された汚水は、内筒264cによって外筒264aの内側空間の一部が仕切られてなる流路を経て前記底部264bへと至り、比重の重い「スラッジ」はすり鉢状の底部264bに堆積する一方で、比重の軽い「水」は外筒264aの上端部へと至る流路を上昇して、オーバーフローさせることにより当該分離槽264外へと排出するのである。即ち、本請求項に係る発明によれば、汚水からスラッジを更に効率よく確実に分離することが可能となるのである。
In the cleaning device for the inner wall surface of the tunnel according to
本発明に係る受水槽100は、図1に示すように、トンネル内壁面の下方(側道の側面を含む)に当該トンネルの長手方向に沿って配置して、該トンネル内壁面を洗浄した際に生じる汚水を回収するものである。本受水槽100は、前後左右の側壁部10,20(図2参照)と底部30とからなる「箱体」を主たる構成とするものである。尚、本発明に係る受水槽100には、洗浄時に生じる飛沫の飛散を防止する「高壁部50」(図2参照)や、本受水槽100の移動を容易にする「ローラ70」(図5参照)等の構成を加えてもよい。以下、各構成要素ごとに説明する。
When the
まず「箱体」は、トンネル内壁面の洗浄時に生じる汚水を浸入させて回収するものであって、図2又は図3に示すように、本受水槽100の長手方向側面を構成する「左右一対の側壁部20」と、本受水槽100の端面を構成する「前後一対の側壁部10」と、本受水槽100の底面を構成する「底部30」とからなるものである。当該箱体は、機械的強度や防錆性を確保できれば、その構成材料は段限定されるものではないが、例えば「ボンデ鋼板」に曲げ加工や溶接を施すことにより、構成することが考えられる。
First, the “box” is for collecting and collecting the sewage generated during the cleaning of the inner wall surface of the tunnel. As shown in FIG. 2 or FIG. The
前記「左右一対の側壁部20」のうち、「一方の側壁部21」は外方に傾斜させて構成している。かかる構成を採用することにより、当該一方の側壁部21をトンネル内壁(又は側道)の下方に立て掛けた際は、該一方の側壁部21と対峙する他方の側壁部22の下端部が支点となって前記一方の側壁部21の下端部が地面に対して浮き上がると共に、該一方の側壁部21の上端部がトンネル内壁面の下方に対して寄り掛かる。そのため、当該上端部が内壁面に対し密着(密接)することとなるのである。ここで、当該「止水部材40」を前記一方の側壁部21の上端の長手方向に沿って突出させて構成した場合、本受水槽100がトンネル内壁に寄り掛かった状態にあるとき、該止水部材40の突出部がトンネル内壁の下方(側道の側面を含む)に沿って撓むこととなる。そのため、トンネルのカーブ地点においては、円弧をなす「壁面」と直線をなす前記「一方の側壁部21」との間の隙間を埋めることとなるので、該一方の側壁部21とトンネル内壁面との間から洗浄汚水が漏出するのを防止できるのである。具体的には、図9に示すように、当該止水部材40の長手方向に沿ってスリットを形成し、当該スリット内に「一方の側壁部21の上端」を進入させることにより、該「一方の側壁部21」の上端に止水部材40を突出させて設けることが考えられる。一方、当該「止水部材40」を前記一方の側壁部21の外側面の長手方向に沿って貼付して構成した場合、本受水槽100がトンネル内壁に寄り掛かった状態にあるとき、当該止水部材40の厚み方向に変形して、「壁面」と「一方の側壁部21」との間の隙間を埋めることとなる。そのため、該一方の側壁部21とトンネル内壁面との間から洗浄汚水が漏出するのを防止できる。尚、上記の如く「貼付」する構成であっても、図2又は図3に示すように、当該「止水部材40」を前記「一方の側壁部21」の上端よりも突出させて設けた場合には、カーブ地点においても洗浄汚水の漏出を防止できる。
Of the “a pair of left and right
前記「前後一対の側壁部10」の一方又は双方には、必要に応じて、相互に隣り合う他の受水槽100と連通する貫通孔60を設けてもよい。かかる構成を採用した場合、トンネルの長手方向に沿って連続的に配置された複数基の受水槽100により、一つの「水路」を構成することが可能となる。そのため、本受水槽100内の汚水を吸引する際は一部の受水槽100から吸引すればよく、複数基の受水槽100の全てから吸引する必要がないので、吸引作業の軽減を図ることが可能となるのである。本発明において当該貫通孔60は、前記「前後の側壁部」に設けるのであれば位置及び形状は特段限定されるものではないが、底部30付近に1又は2以上の円形状又は多角形状の貫通孔60を設けたり(図2,図3参照)、或いは、上端から大きくU字状に切り欠いて、隣り合う他の受水槽100と連通させることが考えられる(図4参照)。尚、側壁部に設けた貫通孔60を構成した場合、他の受水槽100における貫通孔60との繋ぎ目からの水漏れが生じる虞があるため、相互に連通する貫通孔60の周縁どうしをシール部材61によってシーリングする必要がある。このシール部材61に関し、具体的には、断面略U字形状のゴム部材を貫通孔60の形状に沿って構成することが考えられる。尚、「水路」の端部に相当する位置に配置した受水槽100にあっては、上記「貫通孔60」を、合成ゴム等により形成された「栓」で塞ぐ必要がある。
One or both of the “front and rear pair of
次に「高壁部50」は、高圧噴射装置により洗浄水をトンネル内壁面に噴射した際に生じる飛沫が車道側に飛散するのを防止するものであって、前記箱体における車道側に立設するものである。かかる作用を果たすものであれば、その構成は特段限定されるものではないが、図2に示す実施例では、アルミニウム製の板材を箱体の底部30に設けた支持部に差し込むことにより立設して、車輌ベース(後述)に垂設された飛散防止プレートと抵触しないように重なり合い、前記飛沫の飛散を一層効果的に防止している。尚、本受水槽100を運搬する際の便宜上、当該高壁部50は取り外し自在に構成すると好適である。
Next, the “
更に「ローラ70」は、図5(a)(b)に示すように、受水槽100の底面に対し1又は2以上配置されるものであって、洗浄作業の進行に伴う路面上の移動を容易ならしめるものである。特に4つ設けた場合には本受水槽100を自立させることができ好適である。当該ローラ70を備えた構成を採用することにより、洗浄装置等を搭載した車両等によって本受水槽100を牽引することも可能となる。かかる構成を採用した場合には、洗浄作業を間断なく継続することができるので、作業効率を飛躍的に向上させることが可能となる。
Further, as shown in FIGS. 5A and 5B, one or more “
本発明において上記「ローラ70」は、その進行方向が固定されたものの他、進行方向を角度調整自在なものを採用してもよい。かかる構成を採用し、当該ローラ70の進行方向をトンネル内壁面側に向けて固定して本受水槽100を牽引した場合には、当該受水槽100がトンネル長手方向に移動するのに伴って、該該受水槽100がトンネル内壁面側に密着する方向に近接させることも可能となる。
In the present invention, the above-mentioned “
尚、図6に示すように、上記ローラ70を受水槽100の底面の少なくとも2箇所に設けた場合であって、トンネル壁面側に配置されたローラ70を伸縮自在な支持具80を介して設けてもよい。その場合、本受水槽100が牽引された状態においても、本受水槽100内に汚水が浸入した際は、当該汚水の重量が及ぶことによって前記支持具80が沈み込み、一方の側壁部21と対峙する他方の側壁部22の下側に設けた(伸縮しない)ローラ70が支点となって前記一方の側壁部21の上端部がトンネル内壁面の下方に対して寄り掛かるため、当該上端部が内壁面に対し密着することとなるのである。当該支持具は伸縮自在な構成であればその構造は特に限定されるものではないが、具体的には、テレスコープ構造の内部にコイルスプリングやエストラマー樹脂等の弾性体を配置することにより、反発力を備えた構成とすることが考えられる。
As shown in FIG. 6, the
続いて、上記受水槽100の使用方法を説明する。本発明に係る受水槽100は、トンネル内壁面を洗浄した際に生じる汚水を回収に用いられるものであって、トンネル内壁面の下方(又は、側道の側面)に当該トンネルの長手方向に沿って配置して、「水路」を構成するものである。本発明において当該受水槽100の長手方向寸法は特に限定されるものではないが、具体的には、全長1mの短尺タイプと、全長3mの長尺タイプの2種類を用意することが考えられる。トンネルの曲線部(カーブ)に沿って水路を構成する際には、短尺タイプの受水槽100を連続して配置することにより、本受水槽100とトンネル内壁面との隙間を最小限に抑えることが可能となる。一方、トンネルの直線部に沿って水路を構成する際には、長尺タイプの受水槽100を連続して配置することにより、受水槽100どうしの連結作業を必要最小限に抑えることが可能となる。
Then, the usage method of the said water-receiving
そして、相互に隣り合う受水槽100における前後の側壁部10どうしを密接させ、これら両側壁部10の上端から、断面略U字形状(断面略コ字形状)の「ジョイント部材11」を嵌め合わせてシーリングを行い、受水槽どうしの間からの水漏れを防止している。また、相互に隣り合う受水槽を側壁部10どうしで連結すると、より一層確実に水漏れを防止できる。その際には、これら両側壁部10を挟圧手段90により離間不可に保持する必要がある。本実施例においては、図4(b)に示すように、側面視略コ字形状(側面視略U字形状)のクリップを側壁部10の上方から押し嵌めることにより、受水槽100どうしの離間を防止している。特に、複数の受水槽100からなる水路を牽引する場合には、上記挟圧手段90による保持の必要性が増すこととなる。当該挟圧手段90は、前記側壁部10に対し直に押し嵌める場合の他、図8に示すように、該側壁部10に装着された前記ジョイント部材11の上から押し嵌めるものとしてもよい。更に当該挟圧手段90は、図8に示すように、トンネル内のカーブ地点においては当該カーブの円弧を構成する曲率中心側の側壁部10にのみ装着し、他方は解放させると好適である。勿論、この場合であっても。前記挟圧手段90は、前記側壁部10に対し直に(即ち、ジョイント11の下側において)押し嵌めるものとしてもよい。尚、上記「ジョイント部材11」は、図7及び図8に示すように、その端部形状を、前記「一方の側壁部21」の上端から突出する「止水部材40」と密接可能な形状に構成して、一方の側壁部21の上端から突出する止水部材40を側面又は上端からトンネル内壁面に向けて押圧させ、該トンネル内壁面に対する止水部材40の密着度を高めてもよい。また、相互に隣り合う受水槽100の側壁部10どうしを上端から覆う前記ジョイント部材11は幅広寸法にて構成し、受水槽どうしの間からの水漏れを防止することが考えられる。
Then, the front and rear
続いて、上記受水槽100をシステムの一部に組み込んだ「洗浄装置」につき、後述の実施例を用いて説明する。尚、次述の実施例は本発明の一実施形態を示すに過ぎず、本発明の技術思想が此に限定されるものではない。
Next, a “cleaning apparatus” in which the
図1又は図10は、洗浄装置の一実施形態を示すものである。本実施形態に係る洗浄装置は、図10に示すように車両ベース(トラック)に搭載されるものであって、上記受水槽100に加え、タンク部210と複数の送水部220と台座部230と噴射口240と揚水部250と濾過部260とを有するものである。以下、それぞれの構成について順次説明する。
FIG. 1 or FIG. 10 shows an embodiment of the cleaning apparatus. The cleaning apparatus according to the present embodiment is mounted on a vehicle base (truck) as shown in FIG. 10, and in addition to the
まず「タンク部210」は洗浄水を貯蔵するものであって、後述する噴射装置に洗浄水を供給するものである。本実施例においては、このタンク部210としての「2,000L容
量の貯水タンク」を車両ベース(トラック)の荷台上に2基搭載することによって構成している。勿論、当該タンク部210の数量は本発明において特段限定されるものではない。尚、前記2基以上の貯水タンクのうちの何れかは、図14における「補集タンク」とし
て、受水槽100により回収した汚水を一時的に貯留するために用いてもよい。
First, the “
次に「送水部220」は、上記タンク部210から供給された(吸引した)洗浄水を、台座部230上に配置した噴射口240(後述)へと高圧にて送出するものである。この送水部220について、具体的には、エンジン又は電動モータによって駆動する高圧洗浄機を利用することが考えられる。本実施例においては、前記トラックの荷台の上方にフレーム(収納棚)を組み付け、其処へ「精和産業株式会社製 高圧洗浄機(JC-2014GP)」を9台設置する構成を採っている。本実施形態において当該送水部220は、1台の高圧洗浄機で2つの噴射口240を賄うものとした。
Next, the “
また「台座部230」は、図1(a)に示すように、洗浄水を噴射する複数の噴射口240(後述)をトンネル壁面に向け接近させて配置するためのものであり、トンネル内壁面の形状に対応した円弧状に形成したフレーム232と、トラック荷台上を左右方向へ摺動自在とするスライダー233からなるものである。本実施例では、車道側から側道(或いは、管理用通路)を乗り越えてトンネル内壁面を洗浄可能とするため、前記スライダー233は少なくとも側道幅よりも長い可動域を有することを要する。前記フレーム232を横方向にスライドさせるためには、モータやシリンダ等の動力を用いたり、或いは、作業者が手動でスライドさせるものとしてもよい。本実施例においては、動力源として油圧シリンダを用いて前記フレーム232をスライドさせるものとしている。但し、本発明は此に限られるものではなく、動力源として「電動モータ」を採用し、動力伝達手段として「チェーン」、「ベルト」或いは「歯車」を採用して、上記フレーム232をスライドさせてもよい。尚、本実施形態において、当該台座部230における円弧状のフレーム232は、図1(b)に示すように、油圧シリンダによって回動するアーム231に支持されるものであって、全長のうち外側が約3分の1の位置で内側へ折り曲げることによりコンパクトな収納が可能となるため、移動時や保管時の便宜に資することとなる。
Further, as shown in FIG. 1A, the “
「噴射口240」は、図1(a)に示すように、前記台座部230上に複数設置されるものであり、送水部220から送り出された洗浄水をトンネル内壁面に対して噴射するものである。この噴射口240は、前記フレーム232に対して進退自在に設けると一層好適である。即ち、当該噴射口240の先端位置を進退自在とすることにより、該噴射口240の先端が「トンネルの内壁面」やトンネル内部に設置された「構造物」と干渉する虞が生じた場合にも、該噴射口240を引き込むことによってその干渉を防止することが可能となるのである。尚、当該噴射口240自体や該噴射口240付近にセンサを設置することにより、当該センサが、トンネル内の構造物や内壁面に対する噴射口240の干渉を予期した場合には、当該噴射口240を引き込んで、前記構造物等との干渉を回避する構成を採用してもよい。
As shown in FIG. 1 (a), a plurality of “
「揚水部250」は、洗浄を行った際に発生する「汚水」を上記受水槽100から吸引し、前記補集タンク内へと投入するものである。特に、複数の受水槽100を連結してなる「水路」を前記車両ベース(トラック)により牽引して移動しながら洗浄を行う場合には、「水中ポンプ」を前記トラックの荷台から垂るして配置すると共に、その吸引口を受水槽100内に投入することが考えられる。一方、複数の受水槽100を連結してなる「水路」を牽引することなく、その場に置いた状態で洗浄を行う場合には、当該水路の端部に配備しておけばよく、トラックの荷台上に搭載する必要はない。本実施例においては、複数の受水槽100を連結してなる「水路」の端部に吸引口を設置し、当該ポンプの排出口を前記トラック荷台上の貯水タンク(補集タンク)へと接続して、洗浄水や汚水を吸引すること共に前記貯水タンク内へ投入可能としている。
The “pumping unit 250” sucks “sewage” generated when cleaning is performed from the
「濾過部260」は、受水槽100にて回収した汚水中に含まれる「コンクリート片」や「煤」或いは「油脂分」等を、当該汚水中から除去するものである。受水槽100により回収された汚水を壁面洗浄に再利用する場合には、当該汚水中に含まれる不純物を除去する必要がある。当該濾過部260は、図11又は図14(フロー図)に示すように、「受入タンク261」、「調合槽262」、「反応槽263」、「分離槽264」及び「確認槽265」からなるものである。まず、前記受水槽100から回収され補集タンク(不図示)において一次貯留した汚水を、送水ポンプ263bにより受入タンク261内へと投入し、受入タンク261内において汚水の安定化を行う。次に、この汚水を前記受入タンク261から調合槽262内へと投入すると共に試薬を投入して、動力モータでプロペラ(撹拌を促すための穴を有する)を回転させることにより撹拌を行う。ここで投入される試薬とは、酸度が上昇した汚水(洗浄水)の中和を行うための中和剤、或いは、汚水中に含まれる浮遊物を速やかに沈殿させるための沈殿促進剤を指す。即ち、洗浄を行う前の洗浄水はほぼ中性且つ浮遊物も含まれていないが、洗浄を行って生じた汚水には酸性物質が混入するため酸度が上昇し、「汚れ」に含まれる各種物質が汚水中に浮遊することとなる。本発明に係る洗浄装置は、回収した汚水も再度洗浄に利用することも想定しているので、回収の過程において汚水の中和を行ったり、或いは、浮遊物の除去を行う必要がある。そのため、調合槽262内へ汚水と共に試薬を投入して撹拌する必要があるのである。上記調合槽262内のプロペラは、汚水を撹拌すると反応槽263へと送り込むこととなる。当該反応槽263では、汚水と試薬との化学反応を促すべく、動力モータでプロペラ(撹拌を促すための穴を有する)を回転させることにより撹拌を行う。尚、図8本実施例における反応槽263内には2つのプロペラを備えており、その何れか一方は流路を逆流させる方向に押し流すよう設定して、直下に設けた貯水タンク263aへ徐々に汚水が流れ込むように構成している。貯水タンク263aにおいて一時的に貯留させた汚水は、送液ポンプにより分離槽264へと送り込まれ、水と汚泥(スラッジ)とに分離する。当該分離槽264は、図11又は図12に示すように、底部264bを備えた外筒264aの内側に内筒264cを有する二重構造をなし、貯水タンク263aから送り込まれた汚水は内筒264cの外側を通って、当該分離槽264の底部264bへと進むこととなる。該分離槽264の底部264bはすり鉢状をなすため、その円錐の先端部分からスラッジが堆積することとなる。一定量が堆積した後、当該円錐の先端部分に設けたバルブ264dを操作することにより解放し、当該スラッジを取り出す。その一方でスラッジから分離された清浄処理後の水は、前記内筒264cの内側を通って上昇し、当該内筒264cの上端(図12参照)からオーバーフローさせることにより当該分離槽264外へと排出され、確認槽265へと投入されることとなる。この確認槽265は、図11又は図13に示すように、一方が傾斜した底部265bの上に仕切板265aが互い違いに配置されて流路を構成している。其処へ、前記分離槽264においてスラッジが分離された水を流通させ、当該流路の上方開口部から目視確認することが可能となる。そのため、仮に何らかの不具合により、汚水からのスラッジ除去が不十分な状況に至ったとしても、作業者はかかる状況を直ちに視認できるため、「洗浄水として再利用」或いは「環境への排出」を停止して、「洗浄装置」或いは「環境」への影響を最小限に抑えることが可能となる。尚、当該確認槽265の底部265bは一方が傾斜しているため、流通させた水にスラッジが残存していた場合には、傾斜した底の深部に沈殿するため、当該沈殿物を容易に回収することが可能となる。このように、本実施形態に係る濾過部260によれば、それぞれの濾過過程を経ることにより段階的にスラッジを除去するため、確実に、汚水を水とスラッジとに分離することが可能となるのである。この清浄処理後の(スラッジが分離された)水は、上記壁面洗浄に再利用することができる。また、この清浄処理後の水を自然環境に放出しても環境には負荷を与えない。尚、上記実施形態においては、外筒264aの内周面と内筒264cの外周面との間に底部264bへと至る流路を構成すると共に、内筒264cの内周面側に、前記底部264bから前記外筒264aの上端部へと至る流路を構成したが、本発明は特段この構成に限定されるものではない。即ち、内筒264cの内周面側を底部264bへと至る流路と共に、内筒264cの外周面側を前記外筒264aの上端部へと至る流路としてもよい。また、上記濾過部260は、必ずしも前記車両ベース(トラック)上に搭載する必要はないが、車両ベース上に搭載し、洗浄作業と同時に並行してもよい。
The “
上記実施例に係るトンネル洗浄装置によれば、トンネル内壁における(地面を除く)全ての壁面に対して洗浄水を高圧で噴射することにより、当該壁面の表面に「排気ガス」や「塵埃」等が積層して付着してなる汚れを容易且つ速やかに除去することができる。即ち、高圧洗浄水によって「汚れの層」の下側にまで入り込み、此を剥離するのである。このように「汚れの層」を剥離することにより、壁面をコンクリート本来の地色(使用前の状態)にまで近づけることが可能となる。より具体的には、例えば社団法人日本塗料工業会が発行した『2003年 B版 塗料用標準色見本帳』における色票で示すならば、コンクリート本来の地色が「色票番号:BN−95」(純白)とした場合において、洗浄されること無く長期間の使用に供した壁面は「色票番号:BN−30」(限りなく黒に近い灰色)であるが、本実施例に係る洗浄装置にて洗浄した壁面は「色票番号:BN−90」(限りなく白に近い灰色)となり、洗浄前と洗浄後とでは、色彩の明度が著しく高くなっていることがわかる。トンネル内壁面の色彩の明度が高くなることによって、当該トンネル内に設置された照明器具から発せられる光が前記壁面に吸収されることなく反射するためにトンネル内の照明効率が向上し、ひいては、視界不良を原因とする交通事故の発生を未然に防止することが可能となるのである。 According to the tunnel cleaning apparatus according to the above-described embodiment, the cleaning water is sprayed at a high pressure on all wall surfaces (except the ground) on the inner wall of the tunnel, so that “exhaust gas”, “dust”, etc. It is possible to easily and quickly remove the dirt that is deposited and adhered. That is, the high-pressure washing water enters the bottom of the “dirt layer” and peels it off. By peeling off the “dirt layer” in this way, the wall surface can be brought close to the original ground color (state before use). More specifically, for example, if it is indicated by a color chart in “2003 B edition standard color swatch book for paints” issued by the Japan Paint Industry Association, the original ground color of concrete is “color chart number: BN-95”. ”(Pure white), the wall surface that has been used for a long period of time without being washed is“ color chart number: BN-30 ”(infinitely close to black). The wall surface cleaned with the apparatus becomes “color chart number: BN-90” (gray that is almost white), and it can be seen that the brightness of the color is remarkably high before and after the cleaning. By increasing the brightness of the color of the inner wall surface of the tunnel, the light emitted from the lighting equipment installed in the tunnel is reflected without being absorbed by the wall surface, so that the lighting efficiency in the tunnel is improved. It is possible to prevent the occurrence of traffic accidents due to poor visibility.
なお、上記洗浄を行った後には、トンネル内壁面にクリア塗装を施すことによって、当該内壁のコンクリート表面の微細な凹凸を埋めて平滑にし、以後の汚れ付着の防止、或いは、以後の洗浄を容易なものとすることが可能となる点を付言する。 After performing the above cleaning, the inner wall surface of the tunnel is cleared to fill in the fine irregularities on the concrete surface of the inner wall, thereby smoothing out the subsequent dirt adhesion or subsequent cleaning. I will add some points that can be made.
また、上記した各実施例に係る洗浄装置の台座部230としてのフレーム232には、噴射ノズルがトンネルの天井面及び両壁面に向けて放射状に設置しているため、1人又は2人のオペレータの操作によって、トンネルの天井面及び両壁面に対して同時に高圧の洗浄水を噴射することが可能となる。即ち、本実施例に係る洗浄装置によれば、少人数の作業者によって長い距離にわたり効率的に内壁面の洗浄を行うことが可能となるのである。
In addition, since the spray nozzles are arranged radially toward the ceiling surface and both wall surfaces of the tunnel in the
さらに、上記した各実施例に係る洗浄装置によりトンネル内壁面に対して洗浄水を噴射した際には、受水槽100にて汚水を回収することにより周囲環境への汚水流出を最小限に抑えることができる。そして、回収した汚水を浄化処理した後にあっては、当該浄化後の汚水を洗浄に再利用することも可能となるのである。
Furthermore, when the cleaning water is jetted onto the inner wall surface of the tunnel by the cleaning device according to each of the embodiments described above, the sewage outflow to the surrounding environment is minimized by collecting the sewage in the
なお、本発明に係る洗浄装置は、施工現場において短時間での組み立て及び分解が可能となるよう構成すること一層好適である。即ち、施工現場に至るまでは分割された部品として搬入し、当該施工現場において組み立てて、トンネルの洗浄作業を行うのである。 The cleaning device according to the present invention is more preferably configured so that it can be assembled and disassembled in a short time at the construction site. That is, it is carried in as divided parts until reaching the construction site, assembled at the construction site, and the tunnel is cleaned.
10 前後一対の側壁部
11 ジョイント部材
20 左右一対の側壁部
21 一方の側壁部
22 他方の側壁部
30 底部
40 止水部材
50 高壁部
60 貫通孔
61 シール部材
70 ローラ
80 伸縮自在な支持具
90 挟圧手段
100 受水槽
210 タンク部
220 送水部
230 台座部
231 アーム
232 フレーム
233 スライダー
240 噴射口(ノズル部)
250 揚水部
260 濾過部
261 受入タンク
262 調合槽
263 反応槽
263a 貯水タンク
263b 送水ポンプ
264 分離槽
264a 外筒
264b 底部
264c 内筒
264d バルブ
265 確認槽
265a 仕切板
265b 底部
DESCRIPTION OF
250
Claims (12)
当該受水槽は、前後一対の側壁部と左右一対の側壁部と底部とを有する箱体からなり、
前記左右一対の側壁部のうち一方の側壁部は外方に傾斜してなり、当該一方の側壁部をトンネル内壁の下方に立て掛けることにより、該一方の側壁部の下端部が地面に対して浮き上がらせると共に、他方の側壁部の下端部が支点となって、前記一方の側壁部の上端部がトンネル内壁面の下方に対して密着することを特徴とする受水槽。 A water receiving tank that is disposed along the longitudinal direction of the tunnel below the inner wall surface of the tunnel and collects sewage generated when the inner wall surface of the tunnel is washed,
The water receiving tank is composed of a box having a pair of front and rear side walls, a pair of left and right side walls and a bottom,
One side wall portion of the pair of left and right side wall portions is inclined outward, and the one side wall portion leans below the inner wall of the tunnel so that the lower end portion of the one side wall portion is lifted with respect to the ground. And a lower end portion of the other side wall portion serves as a fulcrum, and an upper end portion of the one side wall portion is in close contact with a lower portion of the inner wall surface of the tunnel.
トンネル内壁の下方に立て掛けられる一方の側壁部には、その上端の長手方向に沿って止水部材を突出させて設けたことを特徴とする受水槽。 In the water receiving tank according to claim 1,
A water receiving tank, characterized in that a water-stopping member is provided on one side wall portion, which is leaned under the inner wall of the tunnel, along the longitudinal direction of the upper end thereof.
トンネル内壁の下方に立て掛けられる一方の側壁部には、その外側面の長手方向に沿って止水部材を貼付したことを特徴とする受水槽。 In the water receiving tank according to claim 1,
A water-receiving tank, wherein a water-stopping member is attached to one side wall portion leaning under a tunnel inner wall along the longitudinal direction of the outer surface thereof.
他方の側壁部には、洗浄水の飛散を防止する高壁部を立設したことを特徴とする受水槽。 In the water receiving tank according to any one of claims 1 to 3,
A water receiving tank, wherein the other side wall is provided with a high wall for preventing scattering of cleaning water.
前後一対の側壁部の一方又は双方には、他の受水槽と連続して配置した際、当該他の受水槽と連通する貫通孔を備えたことを特徴とする受水槽。 In the water receiving tank according to claim 1 to claim 4,
One or both of the pair of front and rear side wall portions are provided with a through-hole communicating with another water receiving tank when continuously disposed with the other water receiving tank.
前後一対の側壁部の一方又は双方に設けた貫通孔には、他の受水槽における貫通孔との間からの水漏れを防止するためのシール部材を設けたことを特徴とする受水槽。 In the water receiving tank according to claim 5,
A water receiving tank, wherein a seal member is provided in a through hole provided in one or both of a pair of front and rear side walls to prevent water leakage from a through hole in another water receiving tank.
前後一対の側壁部の上端部には、他の受水槽と連続して配置した際、当該他の受水槽における側壁部との間からの水漏れを防止するためのジョイント部材を設けたことを特徴とする受水槽。 In the water receiving tank according to any one of claims 1 to 6,
At the upper end of the pair of front and rear side walls, a joint member is provided to prevent water leakage from between the side walls of the other water receiving tub when arranged continuously with the other water receiving tub. Characteristic water tank.
当該受水槽の底面には、路面上を移動可能にするローラを設けたことを特徴とする受水槽。 In the water receiving tank according to any one of claims 1 to 7,
A water receiving tank, characterized in that a roller is provided on the bottom surface of the water receiving tank so as to be movable on the road surface.
ローラは受水槽の底面に少なくとも2箇所設けられ、これらローラのうち、トンネル壁面側のローラは、伸縮自在な支持具を介して設けられていることを特徴とする受水槽。 In the water receiving tank according to claim 8,
At least two rollers are provided on the bottom surface of the water receiving tank, and among these rollers, the roller on the tunnel wall surface side is provided via a telescopic support.
当該タンク部から供給された洗浄水を高圧にて送出する送水部と、
当該送水部から送出された洗浄水をトンネル内壁面に対して噴射する噴射口と、
当該噴射口をトンネル壁面に向け接近させて配置する台座部と、
トンネル内壁面の下方に当該トンネルの長手方向に沿って配置されて、前記噴射口からトンネル内壁面に対して洗浄水を噴射して生じた汚水を回収する、請求項1乃至請求項9の何れかに記載した受水槽と、
当該受水槽に貯留した汚水を吸引する揚水部と、
当該揚水部によって吸引された汚水から、スラッジを分離する濾過部と、
を有することを特徴とする、トンネル内壁面の洗浄装置。 A tank unit mounted on the vehicle base for storing wash water;
A water supply section for sending the cleaning water supplied from the tank section at a high pressure;
An injection port for injecting the cleaning water sent from the water supply section to the inner wall surface of the tunnel;
A pedestal for placing the injection port close to the tunnel wall;
Any one of Claims 1 to 9, wherein the waste water is disposed below the inner wall surface of the tunnel along the longitudinal direction of the tunnel, and the sewage generated by spraying the cleaning water from the injection port to the inner wall surface of the tunnel is recovered. The water tank described in
A pumping unit for sucking the sewage stored in the water receiving tank;
A filtration unit for separating sludge from the sewage sucked by the pumping unit;
A device for cleaning an inner wall surface of a tunnel, comprising:
受水槽において一次貯留した汚水が投入されて、当該汚水の安定化を行う受入タンクと、
前記受入タンク内の汚水と共に試薬が投入されて撹拌を行う調合槽と、
当該調合槽において試薬と共に撹拌された汚水を、水とスラッジとに分離する分離槽と、
を有することを特徴とするトンネル内壁面の洗浄装置。 The tunnel inner wall cleaning apparatus according to claim 10, wherein the filtration unit is
A receiving tank in which the sewage primarily stored in the water receiving tank is input to stabilize the sewage;
A mixing tank in which a reagent is added together with sewage in the receiving tank and agitated;
A separation tank for separating the sewage mixed with the reagent in the preparation tank into water and sludge;
A device for cleaning an inner wall surface of a tunnel, characterized by comprising:
分離槽は、すり鉢形状の底部264bに連通する外筒と、
当該外筒の内側に配置されて、該外筒の内側空間の一部を仕切ることにより前記底部へと至る流路を構成すると共に、当該底部から前記外筒の上端部へと至る流路を構成する内筒と、
を有することを特徴とするトンネル内壁面の洗浄装置。 In the tunnel inner wall cleaning apparatus according to claim 11,
The separation tank includes an outer cylinder communicating with the mortar-shaped bottom 264b,
A flow path that is arranged inside the outer cylinder and forms a flow path to the bottom by partitioning a part of the inner space of the outer cylinder, and a flow path that extends from the bottom to the upper end of the outer cylinder. An inner cylinder to constitute,
A device for cleaning an inner wall surface of a tunnel, characterized by comprising:
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2007235693A JP2009068202A (en) | 2007-09-11 | 2007-09-11 | Water tank for tunnel-washed sewage and tunnel washing device using the same |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2007235693A JP2009068202A (en) | 2007-09-11 | 2007-09-11 | Water tank for tunnel-washed sewage and tunnel washing device using the same |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2009068202A true JP2009068202A (en) | 2009-04-02 |
Family
ID=40604751
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2007235693A Ceased JP2009068202A (en) | 2007-09-11 | 2007-09-11 | Water tank for tunnel-washed sewage and tunnel washing device using the same |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2009068202A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114232540A (en) * | 2021-12-27 | 2022-03-25 | 上海熙众新能源技术有限公司 | Blowdown device and washing and sweeping vehicle |
| CN115369799A (en) * | 2022-08-19 | 2022-11-22 | 辽宁艾特斯智能交通技术有限公司 | A highway tunnel maintenance robot |
-
2007
- 2007-09-11 JP JP2007235693A patent/JP2009068202A/en not_active Ceased
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114232540A (en) * | 2021-12-27 | 2022-03-25 | 上海熙众新能源技术有限公司 | Blowdown device and washing and sweeping vehicle |
| CN114232540B (en) * | 2021-12-27 | 2024-03-01 | 河南犀重新能源汽车有限公司 | Sewage discharging device and washing and sweeping vehicle |
| CN115369799A (en) * | 2022-08-19 | 2022-11-22 | 辽宁艾特斯智能交通技术有限公司 | A highway tunnel maintenance robot |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100955916B1 (en) | Garbage vehicle having apparatus for cleaning non-point pollutants on the road | |
| US7527699B2 (en) | Concrete/asphalt wet washing system | |
| JP3932411B2 (en) | Tunnel wall cleaning equipment | |
| KR102005683B1 (en) | A dredging machine for a drain pipeline | |
| JP2009068202A (en) | Water tank for tunnel-washed sewage and tunnel washing device using the same | |
| EP2684848B1 (en) | System for cleaning and for recycling of water on building sites | |
| JP3738285B2 (en) | Tunnel wall cleaning equipment | |
| WO2017191179A1 (en) | Apparatus and method for depleting a tank | |
| KR102000097B1 (en) | Small multipurpose dredging and vacuum cleaner | |
| JPH0596189U (en) | Reuse tank device for suction fluid | |
| US20110139179A1 (en) | Concrete/Asphalt Wet Washing System | |
| US7578885B2 (en) | Concrete/asphalt wet washing system | |
| AU736546B2 (en) | Cleaning apparatus | |
| JP2004217141A (en) | Fuel tank of construction machine | |
| KR20130043847A (en) | A watering vehicle with a scraper | |
| CN209921271U (en) | Automatic washing unit of crawler-type high altitude construction car track | |
| AU2003100503A4 (en) | Method and apparatus for cleaning roof surfaces | |
| KR200282509Y1 (en) | Automatic washer of car | |
| JP3245682U (en) | Wet soil removal equipment | |
| CN213942384U (en) | Concrete mixer truck effluent treatment plant | |
| CN215281948U (en) | Pipeline robot | |
| CN214138465U (en) | Concrete tank car washing unit | |
| KR200380461Y1 (en) | Recovery Apparatus Of Outflow Oil | |
| KR970000276Y1 (en) | Wheel cleaning device | |
| CN110616918A (en) | Swimming pool washs dolly |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Effective date: 20090120 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
| A045 | Written measure of dismissal of application |
Effective date: 20090526 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A045 |