JP2009065785A - Power-supply station - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は電気自動車に搭載された蓄電池を充電するための電力供給スタンドに関する。 The present invention relates to a power supply stand for charging a storage battery mounted on an electric vehicle.
化石燃料（ガソリン等）を利用した自動車（以下、ガソリン自動車と称す）は排気ガスを排出するため、環境への影響が問題となっている。そのため近年、環境への影響の少ない電気自動車（下記特許文献１等参照）が注目されている。
Since automobiles using fossil fuels (gasoline etc.) (hereinafter referred to as gasoline automobiles) emit exhaust gas, the impact on the environment is a problem. Therefore, in recent years, an electric vehicle (see
しかしながら、今日において電気自動車が十分に普及しているとはいえない。
その理由の一つは、電気自動車に搭載された蓄電池の蓄電容量が小さく、一回の充電により走行可能な距離がガソリン自動車に比して劣るからである。
このような現状に鑑み、走行距離を延ばすために、蓄電池の蓄電容量の増大や、消費電力の改善等を目的とした技術の開発が活発化している。
However, it cannot be said that electric vehicles are sufficiently popular today.
One reason is that the storage capacity of a storage battery mounted on an electric vehicle is small, and the distance that can be traveled by one charge is inferior to that of a gasoline vehicle.
In view of such a current situation, in order to extend the travel distance, development of technologies aimed at increasing the storage capacity of the storage battery, improving power consumption, and the like has been activated.
また、走行距離を延ばすための開発とともに、電気自動車に搭載された蓄電池を充電するための電力供給スタンドの開発も電気自動車を普及させるためには重要となる。電力供給スタンドの開発が進まなければ、移動中に蓄電池を充電することができず、たとえ電気自動車の走行距離が延びたとしても、電気自動車が普及することは困難であるからである。
しかしながら、電力供給スタンドを設置しようとした場合、電気自動車に供給するための電力を発電する必要があり、広い土地を要し、且つ設置するための労力も多大なものとなるという問題が生じる。
In addition to the development for extending the travel distance, the development of a power supply stand for charging a storage battery mounted on the electric vehicle is also important for spreading the electric vehicle. This is because if the development of the power supply stand does not proceed, the storage battery cannot be charged while moving, and even if the travel distance of the electric vehicle is extended, it is difficult for the electric vehicle to spread.
However, when it is attempted to install a power supply stand, it is necessary to generate electric power to be supplied to an electric vehicle, which requires a large amount of land and a large amount of labor for installation.
本発明は上記問題に鑑みてなされたものであり、新たに発電を行う必要がなく、狭い場所に容易に設置することが可能であり、自宅や自社或いは既存の公共駐車場等にも設置することができる電力供給スタンドを提供することを解決課題とする。 The present invention has been made in view of the above problems, and does not require new power generation, can be easily installed in a narrow place, and is also installed at home, in-house or in an existing public parking lot. It is an object of the present invention to provide a power supply stand that can be used.
請求項１に係る発明は、電気自動車に搭載された蓄電池を充電するための電力供給スタンドであって、電柱に架設された送電線から電力を取出すための電力取出し線と、該電力取出し線から取出した電力を電気自動車に供給するための電力供給器を有し、該電力供給器が、該電気自動車に供給する電力量を決定するための電力量決定条件を入力する入力手段と、該電力量決定条件に応じて電力の供給を行う供給手段を有することを特徴とする電力供給スタンドに関する。
The invention according to
請求項２に係る発明は、前記電力供給器が前記送電線から取出した交流電力を直流電力に変換する整流手段を有することを特徴とする請求項１記載の電力供給スタンドに関する。
The invention according to
請求項３に係る発明は、前記電力量決定条件に応じて料金の精算を要求する精算要求手段を有することを特徴とする請求項１又は２記載の電力供給スタンドに関する。 A third aspect of the present invention relates to the power supply stand according to the first or second aspect, further comprising a settlement requesting unit that requests a settlement of a charge according to the power amount determination condition.
請求項４に係る発明は、前記料金の精算をプリペイドカード又はクレジットカードにより行うことを特徴とする請求項３記載の電力供給スタンドに関する。 The invention according to claim 4 relates to the power supply stand according to claim 3, wherein the fee is settled by a prepaid card or a credit card.
請求項５に係る発明は、前記料金の精算を携帯電話等に搭載された電子マネーにより行うことを特徴とする請求項３記載の電力供給スタンドに関する。 The invention according to claim 5 relates to the power supply stand according to claim 3, wherein the fee is settled by electronic money mounted on a mobile phone or the like.
請求項６に係る発明は、暗証番号を入力するための暗証番号入力手段を有することを特徴とする請求項１乃至５いずれか記載の電力供給スタンドに関する。
The invention according to claim 6 relates to the power supply stand according to any one of
請求項７に係る発明は、前記暗証番号入力手段に入力された暗証番号と予め電力供給器に記憶された暗証番号が一致する場合は料金の精算を行わないことを特徴とする請求項６記載の電力供給スタンドに関する。 The invention according to claim 7 is characterized in that when the personal identification number input to the personal identification number input means matches the personal identification number stored in the power supply unit in advance, the fee is not settled. The power supply stand.
請求項８に係る発明は、前記プリペイドカード又は前記クレジットカードに所持者を示す暗証番号のデータが記録されており、該プリペイドカード又は該クレジットカードを使用することにより前記暗証番号入力手段に該暗証番号を入力することを特徴とする請求項６又は７記載の電力供給スタンドに関する。 In the invention according to claim 8, data of a personal identification number indicating a holder is recorded on the prepaid card or the credit card, and the personal identification number input means uses the personal identification number input means by using the prepaid card or the credit card. The power supply stand according to claim 6 or 7, wherein a number is input.
請求項９に係る発明は、前記送電線から取出される電力として深夜電力を選択するための深夜電力選択手段を有することを特徴とする請求項１乃至８いずれか記載の電力供給スタンドに関する。
The invention according to claim 9 relates to the power supply stand according to any one of
請求項１０に係る発明は、路上駐車場に駐車している電気自動車に電力を供給することを特徴とする請求項１乃至９いずれか記載の電力供給スタンドに関する。
The invention according to
請求項１に係る発明によれば、電柱に架設された送電線から電力を取出すための電力取出し線と、該電力取出し線から取出した電力を電気自動車に供給するための電力供給器を有し、該電力供給器が、該電気自動車に供給する電力量を決定するための電力量決定条件を入力する入力手段と、該電力量決定条件に応じて電力の供給を行う供給手段を有することにより、新たに発電を行う必要がなく、且つ狭い場所に容易に電力供給スタンドを設置することができる。 According to the first aspect of the present invention, the electric power supply line for taking out electric power from the power transmission line installed on the power pole and the electric power supplier for supplying electric power taken out from the electric power extraction line to the electric vehicle are provided. The power supply device has input means for inputting power amount determination conditions for determining the amount of power supplied to the electric vehicle, and supply means for supplying power according to the power amount determination conditions. Therefore, it is not necessary to newly generate power, and the power supply stand can be easily installed in a narrow place.
請求項２に係る発明によれば、電力供給器が送電線から取出した交流電力を直流電力に変換する整流手段を有することにより、充電器を搭載しない電気自動車に対しても電力を供給することができる。 According to the second aspect of the present invention, the power supply device has the rectifying means for converting the AC power extracted from the transmission line into the DC power, thereby supplying power to the electric vehicle not equipped with the charger. Can do.
請求項３に係る発明によれば、電力量決定条件に応じて料金の精算を要求する精算要求手段を有することにより、電気自動車に供給する電力量に応じた料金を、電力供給スタンドを利用した者に精算させることができる。 According to the invention according to claim 3, by using the payment request means for requesting the payment of the fee according to the power amount determination condition, the fee corresponding to the amount of power supplied to the electric vehicle is utilized by the power supply stand. Can be settled.
請求項４に係る発明によれば、料金の精算をプリペイドカード又はクレジットカードにより行うことにより、現金が電力供給スタンドに残らないため、現金の盗難等を防ぐことができる。 According to the fourth aspect of the present invention, cash is not left at the power supply stand by performing the payment of the fee using a prepaid card or a credit card, so that theft of cash or the like can be prevented.
請求項５に係る発明によれば、料金の精算を携帯電話等に搭載された電子マネーにより行うことにより、現金が電力供給スタンドに残らないため、現金の盗難等を防ぐことができる。 According to the fifth aspect of the present invention, cash is not left at the power supply stand by performing the payment of the fee with electronic money mounted on a mobile phone or the like, so that theft of cash or the like can be prevented.
請求項６に係る発明によれば、暗証番号を入力するための暗証番号入力手段を有することにより、暗証番号を知らない他人の無断使用を防止することができる。 According to the invention which concerns on Claim 6, by having a PIN code input means for inputting a PIN code, unauthorized use of others who do not know the PIN code can be prevented.
請求項７に係る発明によれば、暗証番号入力手段に入力された暗証番号と予め電力供給器に記憶された暗証番号が一致する場合は料金の精算を行わないことにより、電気供給スタンドを個人の敷地等に設置した場合でも、自動計測器による料金の請求と電力供給スタンドの利用による料金の精算が二重に行われることを防ぐことができる。 According to the invention of claim 7, when the personal identification number input to the personal identification number input means matches the personal identification number stored in the power supply in advance, the charge is not settled, so that Even if it is installed on the premises, etc., it is possible to prevent the billing by the automatic measuring instrument and the charge settlement by using the power supply stand from being performed twice.
請求項８に係る発明によれば、プリペイドカード又はクレジットカードに所持者を示す暗証番号のデータが記録されており、該プリペイドカード又は該クレジットカードを使用することにより暗証番号入力手段に該暗証番号を入力することで、暗証番号を入力する手間を省くことができる。 According to the invention of claim 8, data of a personal identification number indicating the holder is recorded on the prepaid card or the credit card, and the personal identification number is input to the personal identification number input means by using the prepaid card or the credit card. By inputting, it is possible to save the trouble of inputting the password.
請求項９に係る発明によれば、送電線から取出される電力として深夜電力を選択するための深夜電力選択手段を有することにより、日中よりも安い値段で電力の供給を行うことができる。 According to the invention which concerns on Claim 9, it can supply electric power at a cheaper price than the daytime by having the midnight electric power selection means for selecting midnight electric power as electric power taken out from a transmission line.
請求項１０に係る発明によれば、路上駐車場に駐車している電気自動車に電力を供給することにより、電気自動車に電力を供給する間も、交通を妨げることがない。加えて、道路の脇には電柱があることが多いため、電柱に架設された送電線からの電力を容易に利用することができる。
According to the invention which concerns on
以下、本発明に係る電力供給スタンドについて説明する。
図１は、本発明の第一実施例に係る電力供給スタンド（１００）を示す図であり、電力供給スタンド（１００）から電気自動車（１０）に電力が供給されている状態を示す。
The power supply stand according to the present invention will be described below.
FIG. 1 is a diagram showing a power supply stand (100) according to a first embodiment of the present invention, and shows a state in which power is supplied from the power supply stand (100) to the electric vehicle (10).
電力供給スタンド（１００）は電柱（Ｐ）に設置されており、電柱（Ｐ）の間に架設された送電線（Ｃ）から電力を取出して、電気自動車（１０）に供給するためのものである。 The power supply stand (100) is installed on the power pole (P), and is used to extract power from the transmission line (C) installed between the power poles (P) and supply it to the electric vehicle (10). is there.
電力供給スタンド（１００）は電柱（Ｐ）に設置されるため、電柱（Ｐ）のあるところであれば簡単に設置することができる。また、送電線（Ｃ）に流れている電力を利用するため、電力供給スタンド（１００）を設置するために新たに発電を行う必要もなく、発電のための広い土地も必要としないため、大きな面積を有する電力供給スタンド（店舗）を設ける必要もなく、狭い場所でも電力供給スタンド（１００）を設置することができる。 Since the power supply stand (100) is installed on the utility pole (P), it can be easily installed where there is a utility pole (P). In addition, since the power flowing in the transmission line (C) is used, it is not necessary to newly generate power to install the power supply stand (100), and a large land for power generation is not required. It is not necessary to provide a power supply stand (store) having an area, and the power supply stand (100) can be installed even in a small place.
また、電力供給スタンド（１００）は、電気自動車（１０）を長時間駐車しておいてもよいような場所（例えば駐車場等）に駐車している電気自動車（１０）に電力を供給することが好ましい。これにより、電気自動車に電力を供給する間も、交通を妨げることがないからである。
駐車場としては道路の路面の一定の区画に設置された路上駐車場を挙げることができる。道路の脇には電柱があることが多いため、路上駐車場に電力供給スタンド（１００）を設けることで、電柱に架設された送電線からの電力を容易に利用することができる。
駐車場に駐車された電気自動車に電力を供給する場合、駐車料金に電気料金を含ませるようにして、駐車料金の支払いにより電力の供給がなされるようにしてもよい。
The power supply stand (100) supplies power to the electric vehicle (10) parked in a place where the electric vehicle (10) may be parked for a long time (for example, a parking lot). Is preferred. This is because traffic is not hindered while electric power is supplied to the electric vehicle.
An example of the parking lot is a street parking lot installed in a certain section of the road surface. Since there are many utility poles on the side of the road, it is possible to easily use the power from the transmission line installed on the utility pole by providing the power supply stand (100) in the on-street parking lot.
When supplying electric power to the electric vehicle parked in the parking lot, the electric charge may be included in the parking fee, and the electric power may be supplied by paying the parking fee.
以下、電力供給スタンド（１００）について説明する。
電力供給スタンド（１００）は、電力取出し線（１）、電力供給器（２）を有している。
Hereinafter, the power supply stand (100) will be described.
The power supply stand (100) has a power lead-out line (1) and a power supply unit (2).
電力取出し線（１）は電柱（Ｐ）に架設された送電線（Ｃ）から電力を取出し、取出した電力を電力供給器（２）まで送るためのものである。電力取出し線（１）は送電線（Ｃ）から直接電力を取出してもよいし、電柱に備え付けられている変圧器（Ｐ１）で電圧を降下させてから電力を取出してもよい。 The power take-out line (1) is for taking out power from the power transmission line (C) installed on the power pole (P) and sending the taken-out power to the power supplier (2). The electric power extraction line (1) may extract electric power directly from the transmission line (C), or may extract electric power after dropping the voltage with a transformer (P1) provided on the power pole.
電力供給器（２）は電力取出し線（１）により取出した電力を蓄電池に供給するためのものであり、電柱（Ｐ）に、利用者が操作しやすい高さで設置される。 The power supply device (2) is for supplying the storage battery with the electric power extracted by the electric power extraction line (1), and is installed on the utility pole (P) at a height that is easy for the user to operate.
以下、電力供給器（２）について詳しく説明する。
図２は電力供給器（２）の構成を示す説明図である。
図２に示す如く、電力供給器（２）は入力手段（２１）、精算要求手段（２２）、整流手段（２３）、供給手段（２４）を有する。また、電力供給器（２）を制御するための制御手段（２５）も有しており、制御手段（２５）は電力供給器（２）の各種手段（２１〜２４）を制御している。
Hereinafter, the power supply device (2) will be described in detail.
FIG. 2 is an explanatory diagram showing the configuration of the power supply device (2).
As shown in FIG. 2, the power supply device (2) has an input means (21), a payment request means (22), a rectification means (23), and a supply means (24). Moreover, it has a control means (25) for controlling an electric power supply device (2), and the control means (25) controls the various means (21-24) of an electric power supply device (2).
入力手段（２１）は利用者が電気自動車（１０）の蓄電池に供給する電力量を決定するための電力量決定条件を入力するためのものである。
具体的には、利用者が電力量決定条件として供給する電力の量を直接入力し、入力した電力量を蓄電池に供給することもできるし、電力量決定条件として金額等を入力して金額等に相当する量の電力を蓄電池に供給することもできる。また、電力を蓄電池の容量の最大値（所謂「満タン」の状態）まで供給するように入力することもできる。
なお、電気自動車に搭載された蓄電池としては、トリウム蓄電池、鉛蓄電池、ニッケル・水素蓄電池等を挙げることができるが、特に限定されるものではない。
The input means (21) is for inputting a power amount determination condition for the user to determine the amount of power to be supplied to the storage battery of the electric vehicle (10).
Specifically, the user can directly input the amount of power to be supplied as a power amount determination condition and supply the input power amount to the storage battery. It is also possible to supply the storage battery with an amount of power corresponding to. It is also possible to input so that electric power is supplied up to the maximum capacity of the storage battery (so-called “full tank” state).
Examples of the storage battery mounted on the electric vehicle include a thorium storage battery, a lead storage battery, and a nickel / hydrogen storage battery, but are not particularly limited.
精算要求手段（２２）は、利用者が入力手段（２１）により入力した電力量決定条件に応じて料金の精算を要求するためのものである。
料金の精算としては現金、プリペイドカード、クレジットカード等で行う方法を挙げることができるが、プリペイドカードやクレジットカード（以下、まとめてカードと称すこともある）で行うことが好ましい。プリペイドカードやクレジットカードを利用することにより、現金が電力供給スタンドに残らないため、電力供給スタンドが破壊等されて現金が盗難されることを防ぐことができる。電力供給器（２）は送電線（Ｃ）から電力を取出すことができる場所であればどこでも設置することができるが、その反面、防犯を十分に行うことが難しい場合も多く、このような場合、プリペイドカードやクレジットカードは盗難等の防止という観点から特に有効である。
また、プリペイドカードによる料金の精算は、利用可能な金額を予めプリペイドカードに設定しておき、残額がゼロになるまで利用できるようにする方法を挙げることができる。また、供給可能な電力量、利用可能な回数や時間を予めプリペイドカードに設定しておき、当該電力量の残量又は当該回数の残数がゼロになるまで繰り返し利用できるようにする方法も挙げることができる。
また、料金の精算を電子マネーで行う方法も挙げることができる。電子マネーとは貨幣価値をデジタルデータで表現したものである。電子マネーは、容易に現金をチャージすることができる等の利点を有し、利便性が高い。特に、頻繁に持ち歩く携帯電話等に電子マネーを搭載することで、利便性をさらに高くすることができる。加えて、パスワード等のセキュリティと組み合わせることにより、防犯性も容易に向上させることができる。
The payment requesting means (22) is for requesting the payment of the charge according to the electric energy determination condition input by the user through the input means (21).
As a method for adjusting the fee, a method using cash, a prepaid card, a credit card, or the like can be given. By using a prepaid card or a credit card, cash does not remain in the power supply stand, so that it is possible to prevent the power supply stand from being destroyed and cash being stolen. The power supply (2) can be installed anywhere that can take out power from the transmission line (C), but on the other hand, there are many cases where it is difficult to sufficiently prevent crime. Prepaid cards and credit cards are particularly effective from the viewpoint of preventing theft.
In addition, as a method of paying a fee using a prepaid card, a method can be used in which an available amount is set in a prepaid card in advance and the remaining amount can be used until it becomes zero. In addition, there is a method in which the amount of power that can be supplied, the number of times and the time that can be used are set in the prepaid card in advance, and the remaining amount of power or the remaining number of times can be used repeatedly until it becomes zero. be able to.
In addition, a method of paying charges with electronic money can also be mentioned. Electronic money is a representation of monetary value in digital data. Electronic money has the advantage of being able to easily charge cash, and is highly convenient. In particular, the convenience can be further enhanced by mounting electronic money on a mobile phone or the like that is frequently carried. In addition, crime prevention can be easily improved by combining with security such as passwords.
整流手段（２３）は送電線（Ｃ）から取出した交流電力を直流電力に変換するためのものである。電気自動車の蓄電池は一般的に直流電力を供給することで充電を行うため、整流手段（２３）を有することにより、電気自動車（１０）の蓄電池に直流電力を供給することができる。 The rectifying means (23) is for converting AC power taken from the transmission line (C) into DC power. Since the storage battery of an electric vehicle is generally charged by supplying DC power, the DC battery can be supplied to the storage battery of the electric vehicle (10) by having the rectifying means (23).
供給手段（２４）は、利用者が入力手段（２１）により入力した電力量決定条件に応じて電力の供給を行うためのものである。
また、供給手段（２４）は、整流手段（２３）で変換した直流電力の他に、整流手段（２３）で変換していない交流電力も供給することができる。上記したように電気自動車（１０）の蓄電池は一般的に直流電力を供給することで充電を行うが、電気自動車には充電器（交流電力を充電用の直流電力に変換する装置）が設けられている場合もある。供給手段（２４）が交流電力を供給することができることにより、充電器を搭載した電気自動車（１０）にも対応することができる。
また、供給手段（２４）には変圧器が備えられていてもよい。これにより、送電線（Ｃ）に流れている電力とは電圧が異なる電力を電気自動車（１０）に供給したいときでも対応することができる。
The supply means (24) is for supplying power in accordance with the power amount determination condition input by the user through the input means (21).
The supply means (24) can also supply AC power not converted by the rectification means (23) in addition to the DC power converted by the rectification means (23). As described above, the storage battery of the electric vehicle (10) is generally charged by supplying DC power, but the electric vehicle is provided with a charger (a device that converts AC power into DC power for charging). Sometimes it is. Since supply means (24) can supply alternating current power, it can respond also to an electric vehicle (10) carrying a charger.
The supply means (24) may be provided with a transformer. Thereby, even when it is desired to supply electric power having a voltage different from that of the power flowing through the transmission line (C) to the electric vehicle (10), it can be dealt with.
さらに、電力供給器（２）は深夜電力選択手段（２６）を有することが好ましい。深夜電力供給手段（２６）とは、送電線（Ｃ）から取出される電力として深夜電力を選択的に利用するための手段である。深夜電力とは、午後１１時から翌日の午前７時までの８時間の間に利用する電力で、昼間の電力よりも割安である。そのため、深夜電力を選択することにより、割安な料金で電力の供給を行うことができる。
また、発電を行う場合（特に原子力発電の場合）、昼と夜とで発電量を調整することが困難なため、夜に電力が過剰に出力される傾向にあるが、深夜電力を用いることで、日中の電力の消費を抑えることができ、過剰に出力した深夜電力を使用することになるため、電力の有効利用を図ることができ、二酸化炭素の削減にも貢献することができる。
なお、日中に深夜電力を利用するように設定した場合は、深夜電力が供給される時間から電気自動車（１０）に電力を供給するようにする。また、深夜電力選択手段（２６）を有する場合、電気自動車を一晩中駐車したままの状態として実際にガソリン注入に要する時間よりも長時間駐車する場合が多くなると考えられるため、電気自動車（１０）を長時間駐車しておいてもよいような場所、例えば駐車場等に電力供給スタンド（１００）を設置する必要がある。
Furthermore, the power supply device (2) preferably has midnight power selection means (26). The midnight power supply means (26) is a means for selectively using midnight power as the power extracted from the transmission line (C). Late-night power is power used for 8 hours from 11:00 pm to 7:00 am on the following day, and is cheaper than daytime power. Therefore, by selecting midnight power, power can be supplied at a reasonable price.
Also, when generating power (especially in the case of nuclear power generation), it is difficult to adjust the amount of power generated during the day and night, so there is a tendency for excessive power to be output at night. The power consumption during the day can be suppressed, and the excessively outputted midnight power is used, so that the power can be effectively used and the carbon dioxide can be reduced.
In addition, when setting to use midnight power during the day, power is supplied to the electric vehicle (10) from the time when the midnight power is supplied. In addition, in the case of having the midnight power selection means (26), it is considered that the electric vehicle is parked for a long time longer than the time required for gasoline injection when the electric vehicle is parked overnight. It is necessary to install a power supply stand (100) in a place where the vehicle may be parked for a long time, such as a parking lot.
また、電気供給器（２）は電機取出し線（１）から取出した電力をレーザ光やマイクロ波に変換して電気自動車（１０）に供給するものでもよい。この場合、電気自動車（１０）には変換されたレーザ光やマイクロ波を電力に戻すことのできる装置を搭載させ、当該装置によりレーザ光やマイクロ波を電力に戻して蓄電池を充電する。
電気自動車（１０）に供給する電力をレーザ光やマイクロ波に変換して送ることにより、電気供給器（２）と電気自動車（１０）を接続する線を有する必要がなく、手軽に電力の供給を行うことができる。なお、このように接続する線を有さない場合も、入力手段（２１）により電力量決定条件を入力し、それに応じて精算要求手段（２２）により、現金やカードで精算を行えばよい。
Further, the electric supply device (2) may be a device that converts electric power taken out from the electric lead-out line (1) into laser light or microwave and supplies it to the electric vehicle (10). In this case, the electric vehicle (10) is mounted with a device capable of returning the converted laser light and microwave to electric power, and the storage battery is charged by returning the laser light and microwave to electric power by the device.
By supplying the electric power supplied to the electric vehicle (10) into laser light or microwaves, it is not necessary to have a line connecting the electric supplier (2) and the electric vehicle (10), and the electric power can be easily supplied. It can be performed. Even in the case where there is no line to be connected in this way, the power amount determination condition may be input by the input means (21), and the settlement request means (22) may be used for settlement with cash or a card accordingly.
次いで、電力供給スタンド（１００）を利用して電力を供給する方法について説明する。
図３は、電力供給スタンド（１００）を利用して電力を供給する流れを示すフロー図であり、図４は電力供給器（２）を示すイメージ斜視図である。
Next, a method of supplying power using the power supply stand (100) will be described.
FIG. 3 is a flowchart showing a flow of supplying power using the power supply stand (100), and FIG. 4 is an image perspective view showing the power supply (2).
まず、図３に示すように、使用者は入力手段（２１）により電力量決定条件を入力する（ステップ（ａ））。具体的には、図４で示す操作部（５１）により、電力量決定条件を入力する。電力量決定条件としては、実際に供給したい電力量、供給する電力の金額等を入力することができる。また、充電池の容量の最大値まで電力を供給する設定を入力することもできる。なお、操作部（５１）は、操作ボタン部（５１ａ）と表示部（５１ｂ）からなる。 First, as shown in FIG. 3, the user inputs power amount determination conditions by the input means (21) (step (a)). Specifically, an electric energy determination condition is input by the operation unit (51) shown in FIG. As the power amount determination condition, the amount of power that is actually desired to be supplied, the amount of power to be supplied, and the like can be input. Moreover, the setting which supplies electric power to the maximum value of the capacity | capacitance of a rechargeable battery can also be input. The operation unit (51) includes an operation button unit (51a) and a display unit (51b).
次いで、電力量決定条件以外の条件を入力する（ステップ（ｂ））。電力量決定条件以外の条件としては、例えば、供給する電力の種類（直流電力か交流電力か）、料金の支払い方法、変圧器により電圧を変更するか否か等を挙げることができる。
また、深夜電力を選択するかどうかも入力することができる。深夜電力を選択した場合は、深夜電力が使用できる時間にのみ電力の供給を行うように設定される。例えば、日中に深夜電力を選択するように入力した場合、深夜電力が供給される時間から電気自動車（１０）に電力を供給するようにする。深夜電力を選択することにより、日中より安価に電力の供給を行うことができる。
Next, conditions other than the electric energy determination condition are input (step (b)). Examples of conditions other than the power amount determination condition include the type of power to be supplied (DC power or AC power), a payment method, whether or not to change the voltage by a transformer, and the like.
It is also possible to input whether to select midnight power. When midnight power is selected, power is set to be supplied only when midnight power can be used. For example, when inputting to select midnight power during the day, power is supplied to the electric vehicle (10) from the time when midnight power is supplied. By selecting midnight power, power can be supplied at a lower cost than during the day.
すべての条件を設定した後、電力量決定条件により決定された電力量に応じた額の料金の精算を行う（ステップ（ｃ））。
料金の精算は現金、プリペイドカード、クレジットカードから選択することができる。具体的には、ステップ（ｂ）の段階で料金の精算方法を決めておき、現金又はカードを現金投入部（５３ａ）又はカード挿入部（５３ｂ）に入れて精算を行う。
なお、ステップ（ａ）において、充電池の容量の最大値まで電力を供給するよう設定した場合は、電力の供給が終了しないと実際に供給された電力量が分からないが、そのような場合は、以下のように料金の精算を行う。つまり、カードで料金の精算を行う場合は、予めカードをカード挿入部（５３ｂ）に挿入しておいて、電力の供給が終了して実際に供給した電力量が決定した後に料金の精算を行えばよい。また、現金で料金の精算を行う場合は、予め一定の現金を現金投入部（５３ａ）に投入しておき、電力の供給終了後、不足分を改めて投入するか、お釣を貰うようにすればよい。電気自動車への電力の供給を行う前に予め現金又はカードを現金投入部（５３ａ）又はカード挿入部（５３ｂ）に入れておくことで、電力の供給を行ったにもかかわらず料金の精算を行わないことを防止することができる。
但し、ステップ（ｂ）において、深夜電力を選択した場合、電力の供給が終了するまで利用者がその場で待機しておくことが難しいので、カードを早期に利用者に返却するために電力の供給終了前に料金の精算ができるようにする必要がある。そのための方法としては、例えば、利用者が電気自動車の現在の電力残量（充填量）と充電池の容量とを入力することにより、入力値に基づいて電力供給器（２）の制御手段（２５）が料金を算出するように構成し、算出された料金に基づいて電力供給終了前に精算（カード決済）を行わせるようにすればよい。尚、ステップ（ａ）において、実際に供給したい電力量又は供給する電力の金額を入力した場合には、その時点で料金を算出して電力供給終了前に精算（カード決済）を行うことができる。
After all the conditions are set, the charge for the amount corresponding to the amount of power determined by the power amount determination condition is settled (step (c)).
You can choose from cash, prepaid card or credit card. Specifically, a fee settlement method is determined at the stage of step (b), and cash or a card is put into the cash insertion unit (53a) or the card insertion unit (53b) for settlement.
In step (a), if the power is set to be supplied up to the maximum capacity of the rechargeable battery, the amount of power actually supplied is not known unless the power supply is completed. The fee is settled as follows. In other words, when the fee is settled with the card, the card is inserted into the card insertion portion (53b) in advance, and the fee is settled after the supply of power is completed and the amount of power actually supplied is determined. Just do it. In addition, if you want to settle the fee with cash, you can put a certain amount of cash into the cash input unit (53a) in advance and then input the shortage again after the end of power supply, or ask for fishing. Good. Before the power supply to the electric vehicle, the cash or card is put in the cash input part (53a) or the card insertion part (53b) in advance so that the charge can be settled despite the power supply. This can be avoided.
However, if midnight power is selected in step (b), it is difficult for the user to wait on the spot until the power supply is completed. It is necessary to be able to settle the fee before the supply ends. As a method for that purpose, for example, when the user inputs the current remaining power (filling amount) of the electric vehicle and the capacity of the rechargeable battery, the control means ( 25) may be configured to calculate a fee, and payment (card settlement) may be performed before the end of power supply based on the calculated fee. In step (a), when the amount of electric power to be actually supplied or the amount of electric power to be supplied is input, the fee can be calculated at that time and settlement (card settlement) can be performed before the end of power supply. .
料金の精算を行った後、電力供給器（２）と電気自動車（１０）の蓄電池を接続し（ステップ（ｄ））、電気自動車（１０）への電力の供給を行う（ステップ（ｅ））。
このとき、電気自動車（１０）に充電器を搭載していない場合は直流電力を供給し、電気自動車（１０）に充電器を搭載している場合は交流電力を供給する。
具体的には、整流手段（２２）で変換された直流電力は接続線（５２ａ）から供給されるようになっており、整流手段（２２）で変換されていない交流電力はコンセント（５２ｂ）から供給されるようになっている。そして、充電器を搭載していない電気自動車（１００）に直流電力を供給したい場合は、接続線（５２ａ）を蓄電池に接続することで蓄電池に電力が供給される。一方、充電器を搭載している電気自動車（１０）に交流電力を供給したい場合は、充電器のプラグをコンセント（５２ｂ）に接続して、充電器に電力を供給する。そして、充電器で直流電力に変換した電力が蓄電池に供給される。直流電力をコンセント（５２ｂ）から供給する理由は、充電器が一般的にコンセントに接続することで蓄電池を充電するためである。
このように、電力供給器（２）は直流電力と交流電力の両方を供給することができるため、充電器を搭載している電気自動車（１０）、充電器を搭載していない電気自動車（１０）の両方に対して電力を供給することができる。現在の潮流からすると、交流電源コンセントから充電器を搭載した電気自動車に電力を供給して充電することが多いと考えられる。
After the fee is settled, the storage battery of the electric power supply (2) and the electric vehicle (10) is connected (step (d)), and the electric power is supplied to the electric vehicle (10) (step (e)). .
At this time, DC power is supplied when a charger is not mounted on the electric vehicle (10), and AC power is supplied when a charger is mounted on the electric vehicle (10).
Specifically, the DC power converted by the rectifying means (22) is supplied from the connection line (52a), and the AC power not converted by the rectifying means (22) is supplied from the outlet (52b). It comes to be supplied. And when supplying direct-current power to the electric vehicle (100) which does not mount a charger, electric power is supplied to a storage battery by connecting a connection line (52a) to a storage battery. On the other hand, when it is desired to supply AC power to the electric vehicle (10) equipped with the charger, the plug of the charger is connected to the outlet (52b) to supply power to the charger. And the electric power converted into direct-current power with the charger is supplied to a storage battery. The reason why DC power is supplied from the outlet (52b) is that the charger is generally connected to the outlet to charge the storage battery.
Thus, since the power supply device (2) can supply both DC power and AC power, the electric vehicle (10) equipped with the charger, the electric vehicle (10) not equipped with the charger (10 ) Can be supplied with power. Considering the current trend, it is considered that power is often charged from an AC power outlet to an electric vehicle equipped with a charger.
なお、図３で示すフロー図は電力を供給する流れの一例であり、本発明を何ら限定するものではない。例えば、ステップ（ａ）〜（ｅ）の順番を変更してもよい。 Note that the flowchart shown in FIG. 3 is an example of a flow of supplying power, and does not limit the present invention. For example, the order of steps (a) to (e) may be changed.
次いで、電力供給スタンドの第二実施例について説明する。
図５は本発明の第二実施例に係る電力供給スタンド（２００）を示す図であり、電力供給スタンド（２００）から電気自動車（１０）に電力を供給している状態を示す。なお、電力供給スタンド（１００）と同じ構成には同じ符号を付しており、説明は省略する。
Next, a second embodiment of the power supply stand will be described.
FIG. 5 is a view showing a power supply stand (200) according to the second embodiment of the present invention, and shows a state where power is supplied from the power supply stand (200) to the electric vehicle (10). In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the same structure as an electric power supply stand (100), and description is abbreviate | omitted.
第二実施例は一般住宅や工場等の敷地内に設置された電力供給スタンドの実施例であり、電力の自動計測器（３０）を通った電力を使用する場合の実施例である。自動計測器（３０）を通った電力は、自動計測器（３０）の設置された一般住宅等の所有者（以下、家主等と称す）に対して料金が請求される。そのため、電力供給スタンド（１００）を用いて自動計測器（３０）を通った電力を供給する場合、家主等以外の者が電力供給スタンド（１００）を利用すると、その分の料金まで家主等に請求されることとなる。また、家主等が電力供給スタンド（１００）を利用すると、自動計測器（３０）による料金の請求と電力供給スタンド（１００）の利用による料金の精算が同時に行われることとなり、所謂二重払いが発生する。 A 2nd Example is an Example of the electric power supply stand installed in site | parts, such as a general house and a factory, and is an Example in the case of using the electric power which passed the automatic measuring device (30) of electric power. The electric power passed through the automatic measuring instrument (30) is charged to an owner of an ordinary house or the like where the automatic measuring instrument (30) is installed (hereinafter referred to as a landlord or the like). Therefore, when supplying power through the automatic measuring device (30) using the power supply stand (100), if a person other than the landlord uses the power supply stand (100), the landlord or the like is charged up to that amount. You will be charged. Moreover, when the landlord or the like uses the power supply stand (100), the billing by the automatic measuring device (30) and the settlement of the fee by using the power supply stand (100) are performed at the same time. appear.
そこで、第二実施例に係る電力供給スタンド（２００）は暗証番号を入力するための暗証番号入力手段を有する。そして、入力された暗証番号と予め電力供給器（２）に記録された暗証番号が一致する場合にのみ、電力の供給を行うようにする。暗証番号入力手段を有することにより、家主等以外の者が無断で電力供給スタンド（２００）を使用することを防ぐことができる。そのため、家主等以外の者が電力供給スタンド（２００）を利用することで発生した料金が家主等に請求されることを防ぐことができる。 Therefore, the power supply stand (200) according to the second embodiment has a password input means for inputting a password. Then, power is supplied only when the input password and the password previously recorded in the power supplier (2) match. By having the personal identification number input means, it is possible to prevent a person other than the landlord from using the power supply stand (200) without permission. Therefore, it is possible to prevent a charge generated by a person other than the landlord from using the power supply stand (200) from being charged to the landlord or the like.
一方、家主等が使用する場合は、暗証番号入力手段に暗証番号を入力し、料金の精算を行わないようにする。つまり、精算要求手段（２６）を有さない（又は機能しない）ようにする。それにより、自動計測器（３０）による料金の請求と電力供給スタンド（２００）の利用による料金の精算が同時に行われることがなく、所謂二重払いを防止することができる。 On the other hand, when the landlord uses the personal identification number, the personal identification number is input to the personal identification number input means so that the fee is not settled. That is, the settlement request means (26) is not provided (or does not function). Thereby, billing by the automatic measuring instrument (30) and settlement of the fee by using the power supply stand (200) are not performed at the same time, and so-called double payment can be prevented.
また、料金の精算にプリペイドカードやクレジットカードを利用する場合は、それらのカードに予めカードの所持者を示す暗証番号を記録しておけばよい。そして、カード挿入時に暗証番号を読み取るように設定すればよい。これにより、暗証番号を入力する手間を省くことができる。
また、暗証番号が記録されたカードを用いて他の電力供給スタンドを利用する場合（暗証番号が一致しない電力供給スタンドを利用する場合）は、料金の精算が行われるようにすればよい。
但し、カードに暗証番号を記録しておくと、カードを落とした場合に他の人にカードを使われるおそれがあるため、カードに暗証番号を記録しておくことはあまり好ましくなく、予め電力供給器（２）に暗証番号を記録させておき、当該暗証番号と利用者が入力した暗証番号が一致する場合にのみ電力の供給及び料金の精算が行われるようにする構成とすることが好ましい。
Moreover, when using a prepaid card or a credit card for the payment of a charge, the PIN code which shows the holder of a card should just be recorded on those cards beforehand. Then, the password may be set to be read when the card is inserted. Thereby, the trouble of inputting a personal identification number can be saved.
Moreover, when using another power supply stand using a card in which a personal identification number is recorded (when using a power supply stand whose personal identification number does not match), the fee may be settled.
However, if you record the PIN on the card, there is a risk that other people will use the card if you drop it. It is preferable that the personal identification number is recorded in the device (2) so that the power supply and the fee settlement are performed only when the personal identification number and the personal identification number input by the user match.
また、暗証番号入力手段を設けて、家主等以外の者の使用を許容することもできる。つまり、家主等が暗証番号を入力した場合は料金の精算を行わず、家主等以外の者が暗証番号を入力しない場合は料金の精算を行うようにする。そして、家主等以外の者が精算した料金は家主等に支払われることとする。
これにより、家主等以外の者が電力供給スタンド（２００）を利用することで、家主等に料金が請求されたとしても、家主等は家主等以外の者が精算した料金を受け取るため、実質的に家主等が不利益を被ることはない。
Moreover, a password input means can be provided to allow use by persons other than the landlord. That is, the fee is not settled when the landlord or the like inputs the personal identification number, and the fee is settled when a person other than the landlord or the like does not enter the personal identification number. The fee paid by a person other than the landlord is paid to the landlord.
As a result, even if a person other than the landlord uses the power supply stand (200) and the landlord is charged for the fee, the landlord receives the fee settled by the person other than the landlord. The landlords will not suffer any disadvantage.
なお、家主等以外の者が精算を現金で行った場合は、そのまま家主等が受け取ればよいし、家主等以外の者が精算をカードで行った場合は、家主等以外の者が利用した電力量を記憶しておき、後に電力会社に請求すればよい。例えば、家主以外の者がカードで精算した場合、自動計測器（３０）にカード精算済分の電力量を記憶させておき、電力会社はカード精算済分の電力量に相当する料金を差し引いて家主等に電力料金を請求すればよい。 In addition, when a person other than the landlord performs the settlement with cash, the landlord or the like may receive it as it is. When a party other than the landlord performs the settlement with a card, the power used by the party other than the landlord You can memorize the amount and charge the power company later. For example, when a person other than the landlord settles the card, the automatic meter (30) stores the amount of power for the card settlement, and the power company subtracts the charge corresponding to the amount of power for the card settlement. You only have to charge the landlord for a power bill.
電気自動車の普及のためには、蓄電池やキャパシタ等の性能向上による充電時間の短縮が何よりも必要であり、実現が期待される。 For the spread of electric vehicles, it is necessary to shorten the charging time by improving the performance of storage batteries, capacitors, etc., and this is expected to be realized.
本発明に係る電力供給スタンドは電気自動車の蓄電池の充電に好適に利用可能である。 The power supply stand according to the present invention can be suitably used for charging a storage battery of an electric vehicle.
１ 電力取出し線
２ 電力供給器
２１ 入力手段
２２ 精算要求手段
２３ 整流手段
２４ 供給手段
１０ 電気自動車
１００、２００ 電気供給スタンド
Ｐ 電柱
Ｃ 送電線
DESCRIPTION OF
Claims (10)
電柱に架設された送電線から電力を取出すための電力取出し線と、
該電力取出し線から取出した電力を電気自動車に供給するための電力供給器を有し、
該電力供給器が、
該電気自動車に供給する電力量を決定するための電力量決定条件を入力する入力手段と、
該電力量決定条件に応じて電力の供給を行う供給手段を有することを特徴とする電力供給スタンド。 A power supply stand for charging a storage battery mounted on an electric vehicle,
An electric power extraction line for extracting electric power from a transmission line installed on a power pole;
An electric power supplier for supplying electric power extracted from the electric power extraction line to an electric vehicle;
The power supply is
Input means for inputting an electric energy determination condition for determining an electric energy to be supplied to the electric vehicle;
An electric power supply stand comprising supply means for supplying electric power according to the electric power amount determination condition.
該プリペイドカード又は該クレジットカードを使用することにより前記暗証番号入力手段に該暗証番号を入力することを特徴とする請求項６又は７記載の電力供給スタンド。 PIN code data indicating the holder is recorded on the prepaid card or the credit card,
The power supply stand according to claim 6 or 7, wherein the personal identification number is input to the personal identification number input means by using the prepaid card or the credit card.
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