JP2009062904A - Injector - Google Patents
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Abstract
【課題】簡単な手段により、調整後における調節ねじの移動を阻止してインジェクタの基本流量特性の変動や再調整を防止する。
【解決手段】ヨーク21、コア22、可動弁23で駆動源となる電磁弁2を構成し、可動弁23の先端に弁を内装した燃料を噴射するための噴射口を有する噴射ノズルが配置されて噴射弁を形成しているとともに可動弁23に戻しばねの付勢力を与えて可動弁23を戻しばねの付勢力に抗して所定の時間だけ移動させることにより噴射弁を開放して噴射ノズルから気体燃料をエンジンに噴射し、コア22の軸孔24に基端側の開口25から螺挿した戻しばねの付勢力を調節する調節ねじ3を有するインジェクタにおいて、コア22の軸孔24に基端側の開口25から接着剤5を充填して固化させることにより調節ねじ3の開口25から露出している基端部31を覆って調節ねじ3の緩み防止と再調整の阻止を図る。
【選択図】図1By simple means, movement of an adjusting screw after adjustment is prevented to prevent fluctuation or readjustment of the basic flow rate characteristic of the injector.
An electromagnetic valve 2 serving as a driving source is constituted by a yoke 21, a core 22, and a movable valve 23, and an injection nozzle having an injection port for injecting fuel with a valve provided at the tip of the movable valve 23 is disposed. The injection valve is formed, and a biasing force of the return spring is applied to the movable valve 23 to move the movable valve 23 against the biasing force of the return spring for a predetermined time, thereby opening the injection valve and the injection nozzle. In the injector having the adjusting screw 3 for adjusting the urging force of the return spring screwed into the shaft hole 24 of the core 22 from the opening 25 on the base end side, the gaseous fuel is injected into the engine from the shaft hole 24 of the core 22. By filling and solidifying the adhesive 5 from the opening 25 on the end side, the base end portion 31 exposed from the opening 25 of the adjusting screw 3 is covered to prevent loosening of the adjusting screw 3 and readjustment.
[Selection] Figure 1
Description
本発明は、エンジンに気体燃料を供給するインジェクタ 、特に、電磁弁と戻しばねにより前記電磁弁を構成する可動弁の先端に内装した弁を開閉して燃料を噴射ノズルから噴射するインジェクタに関するものである。 The present invention relates to an injector for supplying gaseous fuel to an engine, and more particularly to an injector for injecting fuel from an injection nozzle by opening and closing a valve provided at the tip of a movable valve constituting the electromagnetic valve by an electromagnetic valve and a return spring. is there.
従来、例えば特開昭55−40391号公報、特開平6−336961号公報、特開平7−151034号公報等に広く開示されているように電磁弁と戻しばねによりエンジンへの燃料噴射量を調整するようにしたインジェクタが知られており、これらのインジェクタは、例えば図2に示すように、ヨーク21、コア22、可動弁23で駆動源となる電磁弁2を構成し、前記可動弁23の先端に弁を内装した燃料を噴射するための噴射口を有する噴射ノズルが配置されて噴射弁を形成している(図示せず)とともに前記可動弁23に戻しばね(図示せず)の付勢力を与えて前記可動弁23を前記戻しばねの付勢力に抗して所定の時間だけ移動させることにより前記噴射弁を開放して前記噴射ノズルから気体燃料をエンジンに噴射するものである。
Conventionally, for example, as disclosed in Japanese Patent Laid-Open Nos. 55-40391, 6-336916, 7-1551034, etc., the fuel injection amount to the engine is adjusted by an electromagnetic valve and a return spring. For example, as shown in FIG. 2, these injectors constitute an
そして、前記従来のインジェクタにおいては、前記電磁弁2を構成するコア22の軸孔24に基端側の開口25から螺挿した調節ねじ3により戻しばねの前記可動弁23への付勢力を調節することにより、インジェクタの基本流量特性を調整している。
In the conventional injector, the biasing force of the return spring to the
従って、前記調節ねじ3が操作されるとインジェクタの基本流量特性が変化してエンジン特性や排気ガス特性などに影響を与えることになることから製品の納品後に前記調節ねじ3の再調整を阻止しており、その手段として例えば実公平5−26300号公報等に提示されているように、調節ねじ3の基端側の突出部に固定ナット5を螺締するとともにこれらに接着剤を塗布して調節ねじ3の緩みを防止するとともに再調整を阻止することが行われている。
Therefore, if the adjusting
ところが、前記従来の固定ナット5に接着剤を併用するインジェクタにおける調節ねじ3の固定手段においては、前記固定ナット5は比較的簡単に取り外しが可能であり、また、通常の場合に調節ねじ3は非常に細いものを用いることから取り外すと接着剤の効果でねじ山を破損してしまい取り外しが不可能になる。
However, in the fixing means for the adjusting
また、例えば特開平10−9093号公報等に提示されているように、調節ねじを螺挿したコアの軸孔にカバーを被せることにより再調整を防止する手段も採られているが、全体が大型化するとともに高価格になるという問題がある。
本発明は上記実情に鑑みてなされたものであり、簡単な手段により、調整後における調節ねじの移動を阻止してインジェクタの基本流量特性の変動や再調整を防止することが可能なインジェクタを安価に提供することを課題とする。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and an inexpensive injector capable of preventing movement of the adjustment screw after adjustment and preventing fluctuation and readjustment of the basic flow rate characteristic of the injector by simple means. It is an issue to provide.
上記目的を達成するため本発明は、ヨーク、コア、可動弁で駆動源となる電磁弁を構成し、前記可動弁の先端に弁を内装した燃料を噴射するための噴射口を有する噴射ノズルが配置されて噴射弁を形成しているとともに前記可動弁に戻しばねの付勢力を与えて前記可動弁を前記戻しばねの付勢力に抗して所定の時間だけ移動させることにより前記噴射弁を開放して前記噴射ノズルから気体燃料をエンジンに噴射し、前記コアの軸孔に基端側の開口から螺挿した前記戻しばねの付勢力を調節する調節ねじを有するインジェクタにおいて、前記コアの軸孔に基端側の開口から接着剤を充填して固化させることにより前記調節ねじの前記開口から露出している基端部を覆って前記調節ねじの緩み防止と再調整の阻止を図ることを特徴とする。 In order to achieve the above object, the present invention provides an injection nozzle comprising a yoke, a core, and a movable valve serving as a drive source, and having an injection port for injecting fuel with a valve built into the tip of the movable valve. The injection valve is disposed, and a biasing force of a return spring is applied to the movable valve to move the movable valve for a predetermined time against the biasing force of the return spring, thereby opening the injection valve. An injector having an adjustment screw for injecting gaseous fuel from the injection nozzle into the engine and adjusting an urging force of the return spring screwed into the shaft hole of the core from a base end side opening. The adhesive screw is filled with an adhesive from the opening on the base end side and solidified to cover the base end portion exposed from the opening of the adjustment screw and prevent the adjustment screw from being loosened and prevented from being readjusted. And
また、本発明において、前記接着剤が紫外線硬化型接着剤である場合には、その取り扱いや作業工程などの面において生産性や作業効率の向上が図れるばかりか、接着剤自身が完全に硬化せずに固着後もある程度の粘性を有していることから接着剤の破壊が困難であることから調節ねじのねじ溝や操作溝から接着剤を剥離することができず、再調整をきわめて有効に防止することが可能である。 In the present invention, when the adhesive is an ultraviolet curable adhesive, not only can the productivity and work efficiency be improved in terms of handling and work processes, but the adhesive itself is completely cured. The adhesive is difficult to break because it has a certain degree of viscosity after being fixed, so the adhesive cannot be peeled off from the screw groove or operation groove of the adjusting screw, making re-adjustment extremely effective. It is possible to prevent.
以上、本発明によれば、簡単な構成で且つ安価な手段により、インジェクタの可動弁への押圧力を調整する調節ねじの緩みや再調整を防止して、設定した基本流量特性の維持を図ることができる。 As described above, according to the present invention, the basic flow rate characteristic that has been set is maintained by preventing the adjustment screw that adjusts the pressing force to the movable valve of the injector from being loosened or readjusted with a simple and inexpensive means. be able to.
次に、本発明の好ましい実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。 Next, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
図1は本発明の好ましい実施の形態を示すものであり、本発明であるインジェクタは1は前記図2に示した従来のものと同様に、ヨーク21、コア22、可動弁23で駆動源となる電磁弁2を構成し、前記可動弁23の先端に弁を内装した燃料を噴射するための噴射口を有する噴射ノズルが配置されて噴射弁を形成している(図示せず)とともに前記可動弁23に戻しばねの付勢力を与えて前記可動弁23を前記戻しばねの付勢力に抗して所定の時間だけ移動させることにより前記噴射弁を開放して前記噴射ノズルから気体燃料をエンジンに噴射するものであり、前記電磁弁2を構成するコア22の軸孔24に基端側の開口25から螺挿した調節ねじ3により戻しばねの前記可動弁23への付勢力を調節することにより、インジェクタの基本流量特性を調整するものである。
FIG. 1 shows a preferred embodiment of the present invention. An
そして、本実施の形態では、特に、前記コア22に形成した前記調節ねじ3を螺挿する軸孔24の基端側の開口25が少なくとも前記螺挿した調節ねじ3の基端部31の端面に形成した操作面41よりも基端方向に長く形成されており、軸孔24における基端側の開口25から露出している調節ねじ3の基端部31が充填、固化させた例えばアクリル樹脂やエポキシ樹脂などの紫外線硬化型接着剤5により固着されている。
In the present embodiment, in particular, the opening 25 on the proximal end side of the
従って、前記調節ねじ3の基端部31が固化した接着剤5により所定の螺挿位置で軸孔24に固定されることから緩む心配がないばかりか再調整もしにくい。また、前記調節ねじ3は前記所定の粘性を有して硬化する紫外線硬化形の接着剤5により固着されていることから接着剤の破壊を試みても調節ねじ3から剥離するのが困難であり、再調整ができない。
Therefore, since the
また、本実施の形態は、前述のように前記コア22に形成した軸孔24に前記調節ねじ3を螺挿するとともにインジェクタの基本流量特性が得られる位置に調整した後、前記軸孔24における基端側の開口25から硬化前の流動性を有する紫外線硬化型接着剤5を充填して、例えば紫外線発生ランプを所定の時間照射して所定の硬さに硬化させるだけの簡単な作業で調節ねじ3を固定することができるので作業がきわめて簡単で且つ確実であるばかりか、接着剤5だけで余計な部品も必要とせず、部品の調達や管理も不要で経済的にも優れている。
In the present embodiment, the adjusting
尚、本実施の形態では接着剤として硬化後にも一定の粘性を発揮する紫外線硬化型接着剤を用いたので前述のような優れた作用・効果を発揮するが、接着剤5は特に紫外線硬化型接着剤に限るものではない。
In this embodiment, since the UV curable adhesive that exhibits a certain viscosity after curing is used as the adhesive, the above-described excellent actions and effects are exhibited. However, the
1 インジェクタ 、 2 電磁弁、 3 調節ねじ、 5 接着剤、 21 ヨーク、 22 コア、 23 可動弁、 25 開口、 31 基端部
DESCRIPTION OF
Claims (2)
2. The fuel injection valve according to claim 1, wherein the adhesive is an ultraviolet curable adhesive.
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