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JP2009051490A - Cover, hose fixing structure and straddle-type vehicle - Google Patents

Cover, hose fixing structure and straddle-type vehicle Download PDF

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Publication number
JP2009051490A
JP2009051490A JP2008158911A JP2008158911A JP2009051490A JP 2009051490 A JP2009051490 A JP 2009051490A JP 2008158911 A JP2008158911 A JP 2008158911A JP 2008158911 A JP2008158911 A JP 2008158911A JP 2009051490 A JP2009051490 A JP 2009051490A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
hose
cover
spout
side wall
pool
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2008158911A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Toshihiko Konno
敏彦 金野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yamaha Motor Co Ltd
Original Assignee
Yamaha Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yamaha Motor Co Ltd filed Critical Yamaha Motor Co Ltd
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Priority to ES08252511.4T priority patent/ES2540775T3/en
Priority to EP08252511.4A priority patent/EP2022710B9/en
Priority to BRPI0803575-0A priority patent/BRPI0803575B1/en
Priority to CN2008101346266A priority patent/CN101353069B/en
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Abstract

【課題】カバーの溜まり部の容量を大きくする。
【解決手段】このカバー100によれば、タンク300の注ぎ口310から溢れた液体が溜まる溜まり部120の周囲に側壁121、122、123が立設しており、溜まり部120の上方に側壁121、122、123から庇124が延びている。これにより、溜まり部120に溜まった液体が庇124でもせき止められ、溜まり部120の容量が向上する。
【選択図】図1
The capacity of a cover reservoir is increased.
According to this cover, side walls 121, 122, and 123 are erected around a reservoir portion 120 where liquid overflowing from a spout 310 of a tank 300 is accumulated, and the side wall 121 is disposed above the reservoir portion 120. , 122 and 123 extend from the flange 124. As a result, the liquid accumulated in the reservoir 120 is also dammed up by the tub 124, and the capacity of the reservoir 120 is improved.
[Selection] Figure 1

Description

本発明はカバー、ホースの固定構造および鞍乗型車両に関する。   The present invention relates to a cover, a hose fixing structure, and a saddle riding type vehicle.

カバーは、タンク上面の液体を注ぎ込む注ぎ口に配置され、注ぎ口から溢れた液体を受けるトレー状の形状を上面に備えている。   The cover is disposed in a spout for pouring liquid on the upper surface of the tank, and has a tray-like shape on the upper surface for receiving liquid overflowing from the spout.

斯かるカバーについて、例えば、特許3164422号には、燃料タンクの注入部に可撓性部材で形成した受け皿(トレー)を設け、この受け皿の上方に立ち上がりかつ内側へ湾曲した側壁を形成し、シートを閉じてその底板と当接したとき、当該側壁がシートの底板に押されて内側に屈曲するように構成することが開示されている。この場合、可撓性部材で形成した受け皿の側壁は、シートの底板で押さえられる。シート底板は側壁の外側面に当たり、燃料で汚損された内側面に当接することはない。また、可撓性部材の素材の劣化が進んで、受け皿の側壁が変形するとしても、これが外側に変形することはなく内側に変形するから、この場合もシート底板は側壁の外側面に当たり、燃料で汚損された内側面に当接することはない。   With regard to such a cover, for example, in Japanese Patent No. 3164422, a tray (tray) formed of a flexible member is provided at the injection portion of the fuel tank, and a side wall that rises above the tray and curves inward is formed. It is disclosed that the side wall is pushed by the bottom plate of the sheet and bent inward when the cover is closed and brought into contact with the bottom plate. In this case, the side wall of the tray formed of the flexible member is pressed by the bottom plate of the sheet. The seat bottom plate hits the outer side surface of the side wall and does not contact the inner side surface contaminated with fuel. In addition, even if the material of the flexible member progresses and the side wall of the tray is deformed, it does not deform outward but deforms inward. In this case as well, the seat bottom plate hits the outer surface of the side wall and fuel There is no contact with the inner surface that has been soiled.

また、特開2003―054468では、燃料タンクの上部全体をカバーで覆って凹状の受け皿とし、該カバーのヘルメットボックスと燃料タンクとの間に凹部を形成し、該凹部の底部にドレンホースを接続した構造が開示されている。この場合、燃料タンクの上部全体をカバーで覆って凹状の受け皿としたため、該受け皿に大きな容量を確保することができ、ドレンパイプの径を大きくすることなくガソリンの受け皿からのオーバーフローを確実に防ぐことができる。又、燃料タンクの上部全体をカバーで覆ったため、シートを開けた状態で燃料タンク周辺が外部に露出することがなく、燃料タンク周辺の外観性向上が図られる。
特許3164422号 特開2003―054468
In JP-A-2003-045468, the entire upper part of the fuel tank is covered with a cover to form a concave tray, a recess is formed between the helmet box of the cover and the fuel tank, and a drain hose is connected to the bottom of the recess. Such a structure is disclosed. In this case, since the upper part of the fuel tank is covered with a cover to form a concave receiving tray, a large capacity can be secured in the receiving tray, and overflow of the gasoline from the receiving tray can be surely prevented without increasing the diameter of the drain pipe. be able to. In addition, since the entire upper portion of the fuel tank is covered with the cover, the periphery of the fuel tank is not exposed to the outside with the seat opened, and the appearance of the fuel tank is improved.
Japanese Patent No. 3164422 JP 2003-054468

上述したようなカバーは、給油時に燃料タンクの給油口から溢れ出た燃料を受け、かつ、適切にドレンホースを通じて適切に配設する部材である。このため、燃料タンクの給油口から溢れ出た燃料を受けるのに十分な容量を備えていることが望ましい。特許3164422号では、この受け皿の上方に立ち上がりかつ内側へ湾曲した側壁を形成し、シートを閉じてその底板と当接したとき、当該側壁がシートの底板に押されて内側に屈曲するように構成したものであり、シート底板が燃料で汚れるのを防止することを目的にしている。しかし、給油時においては、側壁が、シート底面で押されないので、内側へ湾曲せず、上方へ立ち上がった形態となっている。一方、給油口から溢れた燃料は、側壁に向かって流れ、側壁に衝突することによって側壁より高く波立った状態となる。したがって、波立った燃料が、側壁を越えてカバー外へ漏出する虞がある。   The cover as described above is a member that receives fuel overflowing from the fuel filler opening of the fuel tank during refueling and is appropriately disposed through a drain hose. For this reason, it is desirable to have sufficient capacity to receive the fuel overflowing from the fuel filler port of the fuel tank. In Japanese Patent No. 3164422, a side wall that rises above the tray and curves inward is formed, and when the sheet is closed and abutted against the bottom plate, the side wall is pushed by the bottom plate of the sheet and bent inward. This is intended to prevent the bottom plate of the seat from being contaminated with fuel. However, at the time of refueling, the side wall is not pushed by the bottom surface of the seat, so that it does not curve inward but rises upward. On the other hand, the fuel overflowing from the fuel filler port flows toward the side wall and collides with the side wall, resulting in a waved state higher than the side wall. Therefore, the undulating fuel may leak out of the cover beyond the side wall.

また、特開2003―054468では、燃料タンクの上部全体をカバーで覆って凹状の受け皿とし、該カバーのヘルメットボックスと燃料タンクとの間に凹部を形成することによって、容量を確保している。しかし、当該構造は、燃料タンクの前にヘルメットボックスが配置される構造において成り立っており、斯かる構造が採用できない場合もある。   In Japanese Patent Laid-Open No. 2003-054468, the entire upper portion of the fuel tank is covered with a cover to form a concave tray, and a concave portion is formed between the helmet box of the cover and the fuel tank to ensure the capacity. However, this structure is formed by a structure in which a helmet box is disposed in front of the fuel tank, and such a structure may not be employed.

本発明に係るカバーは、タンク上面の液体を注ぎ込む注ぎ口の周りに配設され、注ぎ口から溢れた液体を受けるトレー状の形状を有しており、注ぎ口から溢れた液体が溜まる溜まり部が形成されている。当該溜まり部の周囲に側壁が立設しており、溜まり部の上方に側壁から庇が延びている。   The cover according to the present invention is disposed around the spout for pouring liquid on the upper surface of the tank, has a tray-like shape for receiving the liquid overflowing from the spout, and a reservoir portion for storing the liquid overflowing from the spout. Is formed. A side wall is erected around the pool part, and a ridge extends from the side wall above the pool part.

ある実施形態において、溜まり部の底は、注ぎ口から側壁へ向かうにつれて深くなるように傾斜していてもよい。溜まり部の最深部にドレン孔が形成されており、当該ドレン孔の上方に庇が延びていてもよい。   In one embodiment, the bottom of the reservoir may be inclined so as to become deeper from the spout toward the side wall. A drain hole may be formed in the deepest part of the reservoir, and a ridge may extend above the drain hole.

本発明のホースの固定構造は、片側に化粧面を有する樹脂成形品の裏面において、裏面に沿って配設されるホースの両側を支持する支持部を備えている。当該支持部は樹脂成形品の型抜き方向に延びており、両側の支持部のうち少なくとも一方には、両側の支持部の間にホースを止める抜止部材が取り付けられている。   The hose fixing structure of the present invention includes a support portion that supports both sides of the hose disposed along the back surface of the resin molded product having a decorative surface on one side. The support portion extends in the direction of mold release of the resin molded product, and at least one of the support portions on both sides is provided with a retaining member that stops the hose between the support portions on both sides.

ある実施形態において、両側の支持部と抜止部材との間にホースが挿し込まれるのを許容する空隙が形成されていてもよい。   In a certain embodiment, the space | gap which accept | permits a hose being inserted between the support part of both sides and the securing member may be formed.

ある実施形態において、支持部にはボス部が形成されており、抜止部材はボス部にねじ止めされていてもよい。この場合、抜止部材はワッシャーで構成されていてもよい。さらに、この場合、ワッシャーの外周部分を裏面から離れる方向に曲げて、両側の支持部とワッシャーとの間にホースが挿し込まれるのを許容する空隙を形成してもよい。   In one embodiment, a boss portion is formed on the support portion, and the retaining member may be screwed to the boss portion. In this case, the retaining member may be a washer. Further, in this case, the outer peripheral portion of the washer may be bent in a direction away from the back surface to form a gap that allows the hose to be inserted between the support portions on both sides and the washer.

例えば、車両の外装カバーの裏面にホースを固定する場合、当該外装カバーは裏面に沿って配設されるホースの両側を支持する支持部を備えているとよい。そして、当該支持部が樹脂成形品の型抜き方向に延びており、支持部のうち少なくとも一方には、両側の支持部の間にホースを止める抜止部材が取り付けられているとよい。また、外装カバーは、ホースの排出口が車両から路面に向けて配設されるように、ホースをガイドするガイドを備えていてもよい。   For example, when fixing a hose to the back surface of the exterior cover of a vehicle, the exterior cover may include a support portion that supports both sides of the hose disposed along the back surface. And the said support part is extended in the die cutting direction of the resin molded product, and the prevention member which stops a hose between the support parts of both sides is attached to at least one among the support parts. The exterior cover may include a guide for guiding the hose so that the outlet of the hose is disposed from the vehicle toward the road surface.

本発明に係るカバーによれば、タンクの注ぎ口から溢れた液体が溜まる溜まり部の周囲に側壁が立設しており、溜まり部の上方に側壁から庇が延びている。したがって、溢れた液体が側壁に衝突して波立ったとしても、その液体が側壁を乗り越えることは、庇によって阻止される。溜まり部は、周囲よりも深く形成されているので、溜まり部の容量が向上する。   According to the cover of the present invention, the side wall stands up around the reservoir portion where the liquid overflowing from the spout of the tank accumulates, and the ridge extends from the side wall above the reservoir portion. Therefore, even if the overflowing liquid collides with the side wall and swells, the liquid is prevented from climbing over the side wall. Since the reservoir is formed deeper than the surroundings, the capacity of the reservoir is improved.

また、溜まり部の底が、注ぎ口から側壁へ向かうにつれて深くなるように傾斜している場合には、注ぎ口から溢れ出た液体は、底の傾斜を伝って溜まり部に流れる。この際、溜まり部へ流れる液体は底の傾斜に沿って一度下方に流れる。溜まり部へ流れる際に、液体は底の傾斜に沿って一度下方に流れるので、側壁の上方にある庇を越えて液体がカバーの外にこぼれ難い。この場合、溜まり部へ流れる液体の流れを制御でき庇を越えてカバーの外に液体がこぼれ難くなる。   Further, when the bottom of the pool portion is inclined so as to become deeper from the spout toward the side wall, the liquid overflowing from the spout flows to the pool portion along the bottom slope. At this time, the liquid flowing to the reservoir portion once flows downward along the bottom inclination. When flowing to the reservoir, the liquid once flows downward along the bottom slope, so that it is difficult for the liquid to spill out of the cover beyond the ridge above the side wall. In this case, it is possible to control the flow of the liquid flowing to the pool portion, and it is difficult for the liquid to spill out of the cover beyond the ridge.

また、溜まり部の最深部にドレン孔が形成されており、当該溜まり部の最深部の上方に庇が延びている場合には、注ぎ口から溢れ出た液体が溜まる溜まり部の最深部の上方に庇があるので、カバーの外に液体がこぼれ難くなる。   In addition, when a drain hole is formed in the deepest part of the pool part and a ridge extends above the deepest part of the pool part, the upper part of the deepest part of the pool part where the liquid overflowing from the spout accumulates. Since there are wrinkles, it is difficult for liquid to spill out of the cover.

また、ホースの固定構造は、支持部が樹脂成形品の型抜き方向に延びているので、単純な、割り型で成形できる。そして、両側の支持部のうち少なくとも一方に、両側の支持部の間にホースを止める抜止部材が取り付けられている。このため、化粧面には何ら外観上の影響を与えることはない。   Further, the hose fixing structure can be molded with a simple split mold since the support portion extends in the direction of mold release of the resin molded product. And the securing member which stops a hose between the support parts of both sides is attached to at least one of the support parts of both sides. For this reason, there is no influence on the appearance of the makeup.

また、抜止部材が、両側の支持部の間にホースが挿し込まれるのを許容する空隙を、両側の支持部の間に形成した形態では、抜止部材を支持部に取り付けた状態で、ホースの着脱が行え、ホースを取り付ける際や、メンテナンス時の作業が容易になる。   Further, in a form in which the retaining member is formed between the support portions on both sides with a gap allowing the hose to be inserted between the support portions on both sides, the retaining member is attached to the support portion, It can be attached and detached, making it easier to install hoses and perform maintenance.

以下、本発明実施形態1に係るカバーを図面に基づいて説明する。なお、図面において、同じ作用を奏する部材・部位には同じ符号を付して説明している。また、本発明は以下の実施形態に限定されない。また、本明細書において、車両について「前」、「後」、「左」、「右」、「上」、「下」というときは運転者が通常の乗車姿勢で乗車している状態において当該運転者から見た方向に従う。また、各図面は符号の向きに見ることを前提に図示している。   Hereinafter, the cover which concerns on this invention Embodiment 1 is demonstrated based on drawing. In the drawings, members / parts having the same action are described with the same reference numerals. Further, the present invention is not limited to the following embodiment. Further, in this specification, when “front”, “rear”, “left”, “right”, “upper”, “lower” are referred to in the state where the driver is riding in a normal riding posture. Follow the direction seen by the driver. Each drawing is shown on the assumption that it is viewed in the direction of the reference numerals.

この実施形態では、カバー100は、図1に示すように、車両のシート200下に配設される燃料タンク300の上部を覆うように配置されている。このカバー100は、燃料タンク300上面の給油口310(注ぎ口)の周りに配設され、給油口310から溢れた燃料を受けるトレー状の形状を備えている。   In this embodiment, as shown in FIG. 1, the cover 100 is disposed so as to cover the upper portion of the fuel tank 300 disposed under the vehicle seat 200. The cover 100 is disposed around a fuel filler port 310 (pour spout) on the upper surface of the fuel tank 300 and has a tray-like shape that receives fuel overflowing from the fuel filler port 310.

具体的には、カバー100の上面は、燃料タンク300の給油口310を露出させる開口110が形成されている。開口110の縁111は上方に盛り上げている。また、開口110の縁111の周り112は縁111よりも少し低くなっており、さらにその周り113は段差を設けて縁111の周り112よりも低くなっている。   Specifically, an opening 110 that exposes the fuel filler port 310 of the fuel tank 300 is formed on the upper surface of the cover 100. The edge 111 of the opening 110 is raised upward. Further, the periphery 112 of the opening 110 around the edge 111 is slightly lower than the edge 111, and the periphery 113 is lower than the periphery 112 of the edge 111 by providing a step.

カバー100は、給油口310から溢れた燃料が溜まる溜まり部120が形成されている。この実施形態では、図2、図3に示すように、カバー100は、燃料タンク300の上面は前側が低くなっており、カバー100の上面の前側に溜まり部120が形成されている。   The cover 100 is formed with a reservoir 120 in which fuel overflowing from the fuel filler port 310 is accumulated. In this embodiment, as shown in FIGS. 2 and 3, the cover 100 has a lower upper surface of the fuel tank 300 on the front side, and a reservoir 120 is formed on the front side of the upper surface of the cover 100.

溜まり部120の周囲には、左右に延びる前側の側壁121と、前後に延びる左右一対の側壁122、123とが立設しており、前側の側壁121の左右両端と、左右両側壁122,123の前端とが連なっている。溜まり部120の上方には、庇124が設けられている。庇124は、前側の側壁121の上端縁から全幅領域に亘って後方へ延出しており、庇124の左右両端は、左右両側壁122、123の前端部における上端縁に連なっている。換言すると、庇124は、カバー100の前側の側壁121、および、前側の側壁121と左右の側壁122、123との角部からカバー100の前側の溜まり部120の上方に延びている。かかる構成により、溜まり部120には、後面側(つまり、給油口310側)のみに開放された形態の貯留空間が形成されている。
また、この貯留空間は、側壁121,122,123の高さ及び庇124の高さが高いほど容積が大きくなるのであるが、本実施形態では、図1に示すように、前側の側壁121の上方近傍にシート200の底板が存在しているため、前側の側壁121を高くすることはできない。そこで、シート200の底板が後方に向かって上り勾配となるように傾斜していることに着目し、前側の側壁121の高さはそのままにして、この前側の側壁121から延出する庇124を、シート200の底板に沿うように後方に向かって上り勾配となるように傾斜する形態とした。これにより、庇124の後端縁(つまり、貯留空間の後面側の開口縁)の高さが、十分に高く確保され、貯留空間の容積が大きく確保されている。
Around the reservoir portion 120, a front side wall 121 extending left and right and a pair of left and right side walls 122 and 123 extending front and rear are erected, and both left and right ends of the front side wall 121 and left and right side walls 122 and 123. The front end of is connected. A trough 124 is provided above the reservoir 120. The eaves 124 extend rearward from the upper end edge of the front side wall 121 over the entire width region, and the left and right ends of the eaves 124 are connected to the upper end edges of the front end portions of the left and right side walls 122 and 123. In other words, the flange 124 extends above the front side wall 121 of the cover 100 and the corners of the front side wall 121 and the left and right side walls 122, 123 above the pool part 120 on the front side of the cover 100. With this configuration, the reservoir 120 is formed with a storage space that is open only on the rear surface side (that is, on the fuel filler port 310 side).
Further, this storage space has a larger volume as the height of the side walls 121, 122, 123 and the height of the ridge 124 are increased. In this embodiment, as shown in FIG. Since the bottom plate of the seat 200 exists in the vicinity of the upper side, the front side wall 121 cannot be raised. Therefore, paying attention to the bottom plate of the seat 200 being inclined so as to rise upward, the height of the front side wall 121 is left as it is, and the flange 124 extending from the front side wall 121 is provided. And it was set as the form which inclines so that it may become an upward slope toward back, so that the bottom plate of the sheet | seat 200 may be followed. Thereby, the height of the rear end edge of the rod 124 (that is, the opening edge on the rear surface side of the storage space) is secured sufficiently high, and the volume of the storage space is secured large.

さらに、この実施形態では、溜まり部120の底125は、図1に示すように、給油口310から側壁121へ向かうにつれて深くなるように傾斜している。この実施形態では、図1に示すように、開口110の縁111の周り112は縁111よりも少し低くなっており、さらにその周り113は段差を設けて縁111の周り112よりも低くなっている。溜まり部120の底125は、斯かる113の部位から側壁121へ向かうにつれてさらに深くなるように傾斜している。また、図4は、このカバー100の底面を示している。この実施形態では、図3、図4に示すように、溜まり部120の最深部にドレン孔130が形成されている。庇124は、当該溜まり部120の最深部の上方に延びている。   Furthermore, in this embodiment, the bottom 125 of the reservoir 120 is inclined so as to become deeper from the fuel filler port 310 toward the side wall 121 as shown in FIG. In this embodiment, as shown in FIG. 1, the periphery 112 of the opening 110 is slightly lower than the periphery 111, and the periphery 113 is lower than the periphery 112 by providing a step. Yes. The bottom 125 of the reservoir 120 is inclined so as to become deeper from the portion 113 toward the side wall 121. FIG. 4 shows the bottom surface of the cover 100. In this embodiment, as shown in FIGS. 3 and 4, a drain hole 130 is formed in the deepest part of the reservoir 120. The collar 124 extends above the deepest part of the reservoir 120.

また、この実施形態では、図2に示すように、溜まり部120の上方に延びた庇124の側端部124a、124bが、溜まり部120の周囲に立設した側壁122、123に連続している。このように、溜まり部120の上方に延びた庇124の側端部124a、124bが、溜まり部120の周囲に立設した側壁122、123に連続しているので、庇124が溜まり部120の上方に延びた状態で形状が安定している。また、この実施形態では、溜まり部120の周囲に立設した側壁122、123は、図2に示すように、溜まり部120の周囲から注ぎ口310(図1参照)が露出する開口110の周りに延びている。これにより、注ぎ口310から溢れた燃料がより確実に側壁122、123に沿って溜まり部120へ導入される。   Further, in this embodiment, as shown in FIG. 2, the side end portions 124 a and 124 b of the flange 124 extending above the reservoir portion 120 are continuous with the side walls 122 and 123 erected around the reservoir portion 120. Yes. As described above, the side ends 124 a and 124 b of the ridge 124 extending above the reservoir 120 are connected to the side walls 122 and 123 erected around the reservoir 120. The shape is stable while extending upward. Further, in this embodiment, the side walls 122 and 123 erected around the pool portion 120 are provided around the opening 110 where the spout 310 (see FIG. 1) is exposed from the periphery of the pool portion 120 as shown in FIG. It extends to. As a result, the fuel overflowing from the spout 310 is more reliably introduced into the pool portion 120 along the side walls 122 and 123.

このカバー100は、ゴム製であり、一体成形されている。ドレン孔130にはドレンホース(図示省略)が連結されている。ドレンホースは、例えば、接着により、カバー100と一体化するとよい。   The cover 100 is made of rubber and is integrally formed. A drain hose (not shown) is connected to the drain hole 130. The drain hose may be integrated with the cover 100 by adhesion, for example.

また、この実施形態では、鞍乗型車両1000は、図6に示すように、サイドスタンド500によって傾いた状態で置かれる。この実施形態では、図2に示すように、カバー100は、鞍乗型車両1000に配設されたタンク300上面の液体を注ぎ込む注ぎ口310の周りに配設される。この実施形態では、図3に示すように、溜まり部120には、サイドスタンド500によって傾いた状態で置かれた際に下になる側(左側)にドレン孔130が形成されている。これにより、サイドスタンド500によって傾いた状態で置かれる鞍乗型車両1000において、注ぎ口310から溜まり部120に溢れた燃料をスムーズにドレン孔130から排出することができる。   Further, in this embodiment, the saddle riding type vehicle 1000 is placed in an inclined state by the side stand 500 as shown in FIG. In this embodiment, as shown in FIG. 2, the cover 100 is disposed around a spout 310 for pouring liquid on the upper surface of the tank 300 disposed in the saddle riding type vehicle 1000. In this embodiment, as shown in FIG. 3, a drain hole 130 is formed in the reservoir portion 120 on the side (left side) that becomes the lower side when placed in a tilted state by the side stand 500. As a result, in the saddle-ride type vehicle 1000 placed in an inclined state by the side stand 500, the fuel overflowing from the spout 310 to the accumulation portion 120 can be smoothly discharged from the drain hole 130.

さらに、この実施形態では、カバー100は、図1に示すように、鞍乗型車両1000のシート200下に配設された燃料タンク300上面の燃料を注ぎ込む注ぎ口310(給油口)の周りに配設される。このカバー100は、注ぎ口310の周りに配設された状態において、注ぎ口310の前側に溜まり部120が形成されている。そして、当該溜まり部120の周囲に側壁121、122、123が立設しており、溜まり部120の上方に側壁121、122、123から庇が延びている。さらに、溜まり部120の周囲に立設した側壁122、123は、溜まり部120の周囲から注ぎ口310の側方に延びている。   Furthermore, in this embodiment, as shown in FIG. 1, the cover 100 is provided around a spout 310 (fuel supply port) for pouring fuel on the upper surface of the fuel tank 300 disposed under the seat 200 of the saddle riding type vehicle 1000. Arranged. In the state where the cover 100 is disposed around the spout 310, a reservoir 120 is formed on the front side of the spout 310. Further, side walls 121, 122, 123 are erected around the pool portion 120, and a ridge extends from the side walls 121, 122, 123 above the pool portion 120. Further, the side walls 122 and 123 erected around the pool portion 120 extend from the periphery of the pool portion 120 to the side of the spout 310.

鞍乗型車両1000では、図6に示すように、運転者がシート200に腰掛けた状態で、足をつき易いようにシートの前側が低くなるようにデザインされる。さらに、鞍乗型車両1000は、運転者の前傾維持や、後方にタンデムライダーのシート200を確保するなどのため、シート200の後側を高くするようなデザインが多い。このため、シート200下に配設されるタンク300の上面も、図1に示すように、前側が低く、後側が高くなっていることが多い。このため、シート200下に配設されたタンク300上面の燃料を注ぎ込む注ぎ口310の周りに配設されるカバー100においては、特に、注ぎ口310の前側に溜まり部120を形成することが、シート200の前側が低いタンク300上面の形状に合った無駄の無い形状となる。この実施形態では、溜まり部120の周囲に立設した側壁122、123は、溜まり部120の周囲から注ぎ口310の側方に延びている。これにより、鞍乗型車両1000がサイドスタンド500によって傾いて置かれる場合でも、注ぎ口310から溢れた燃料を適切に溜まり部120に導くことが出来る。なお、鞍乗型車両1000がサイドスタンド500によって傾いて置かれる場合には、少なくともサイドスタンド500によって傾いた状態で置かれた際に下になる側において、溜まり部120の周囲から注ぎ口310の側方に側壁122又は側壁123が延びているとよい。   As shown in FIG. 6, the saddle riding type vehicle 1000 is designed so that the front side of the seat is lowered so that the driver can easily get on the seat 200 while sitting on the seat 200. Furthermore, the saddle riding type vehicle 1000 has many designs in which the rear side of the seat 200 is raised in order to keep the driver leaning forward and to secure the tandem rider's seat 200 in the rear. For this reason, as shown in FIG. 1, the upper surface of the tank 300 disposed under the seat 200 is often lower on the front side and higher on the rear side. For this reason, in the cover 100 disposed around the spout 310 for pouring fuel on the upper surface of the tank 300 disposed under the seat 200, in particular, it is possible to form the reservoir 120 on the front side of the spout 310. The front side of the sheet 200 has a lean shape that matches the shape of the lower surface of the tank 300. In this embodiment, the side walls 122 and 123 erected around the reservoir 120 extend from the periphery of the reservoir 120 to the side of the spout 310. As a result, even when the saddle riding type vehicle 1000 is tilted by the side stand 500, the fuel overflowing from the spout 310 can be appropriately guided to the reservoir 120. When the saddle riding type vehicle 1000 is inclined and placed by the side stand 500, at least on the side that is lowered when the saddle type vehicle 1000 is placed by the side stand 500, the side of the spout 310 from the periphery of the pool portion 120. The side wall 122 or the side wall 123 may extend.

このカバー100によれば、燃料タンク300の給油口310から溢れた燃料が溜まる溜まり部120の周囲に側壁121、122、123が立設しており、溜まり部120の上方に側壁121、122、123から庇124が延びている。したがって、給油口310から溢れて溜まり部120に向かって前方へ流れた燃料が、前側の側壁131に衝突して波立ったとしても、この波立つ領域の上方には庇124が存在しているので、波立った燃料が側壁121を乗り越える虞はない。また、溜まり部120は、周囲よりも深く形成されているので、溜まり部120の容積が大きくなっている。また、サイドスタンド500などで鞍乗型車両1000を止めているとき、鞍乗型車両1000は少し傾く。この実施形態では、庇124は、カバー100の前側の側壁121、および、前側の側壁121と左右の側壁122、123との角部からカバー100の前側の溜まり部120の上方に延びているので、鞍乗型車両1000が少し傾いていても溜まり部120から燃料がこぼれるのを防止できる。   According to this cover 100, the side walls 121, 122, 123 are erected around the reservoir portion 120 where fuel overflowing from the fuel filler port 310 of the fuel tank 300 is accumulated, and the sidewalls 121, 122, 123 are disposed above the reservoir portion 120. A flange 124 extends from 123. Therefore, even if the fuel overflowing from the fuel filler port 310 and flowing forward toward the accumulation portion 120 collides with the front side wall 131 and undulates, the soot 124 exists above the undulating region. Therefore, there is no possibility that the undulating fuel will get over the side wall 121. In addition, since the reservoir 120 is formed deeper than the surroundings, the volume of the reservoir 120 is increased. Further, when the saddle riding type vehicle 1000 is stopped by the side stand 500 or the like, the saddle riding type vehicle 1000 is slightly inclined. In this embodiment, the collar 124 extends from the front side wall 121 of the cover 100 and the corners of the front side wall 121 and the left and right side walls 122 and 123 to above the pool part 120 on the front side of the cover 100. Even if the straddle-type vehicle 1000 is slightly inclined, it is possible to prevent fuel from spilling from the pool portion 120.

また、この実施形態では、図5に示すように、溜まり部120の底125が、給油口310から側壁121へ向かうにつれて深くなるように傾斜している。このため、給油口310から溢れ出た燃料は、図5中の矢印aで示すように、底125の傾斜に沿って溜まり部120に流れる。溜まり部120へ流れる際に、燃料は底125の傾斜に沿って一度下方に流れるので、側壁121の上方にある庇124を越えて燃料がカバー100の外にこぼれ難い。このように、この実施形態では、溜まり部120の底125が、給油口310から側壁121へ向かうにつれて深くなるように傾斜しているので、溜まり部120へ流れる燃料の流れを制御でき庇124を越えてカバー100の外に燃料がこぼれ難い。   Further, in this embodiment, as shown in FIG. 5, the bottom 125 of the reservoir 120 is inclined so as to become deeper from the fuel filler port 310 toward the side wall 121. For this reason, the fuel overflowing from the fuel filler port 310 flows into the accumulation portion 120 along the inclination of the bottom 125 as indicated by an arrow a in FIG. When the fuel flows into the pool portion 120, the fuel once flows downward along the slope of the bottom 125, so that it is difficult for the fuel to spill out of the cover 100 beyond the ridge 124 above the side wall 121. Thus, in this embodiment, since the bottom 125 of the reservoir 120 is inclined so as to become deeper from the fuel filler port 310 toward the side wall 121, the flow of fuel flowing to the reservoir 120 can be controlled. It is difficult for fuel to spill out of the cover 100 beyond.

また、この実施形態では、溜まり部120の最深部にドレン孔130が形成されており、当該溜まり部120の最深部の上方に庇124が延びている。このように、給油口310から溢れ出た燃料が溜まる溜まり部120の最深部の上方に庇124があるので、カバー100の外に燃料がこぼれ難い。   In this embodiment, a drain hole 130 is formed in the deepest portion of the reservoir portion 120, and the flange 124 extends above the deepest portion of the reservoir portion 120. As described above, since the spear 124 is located above the deepest portion of the reservoir 120 where the fuel overflowing from the fuel filler port 310 is accumulated, it is difficult for fuel to spill out of the cover 100.

以上、本発明の一実施形態に係るカバーを説明したが、本発明に係るカバーは、上記の実施形態に限定されない。特に、カバーの具体的形状等については、本発明の要旨を変更しない限りにおいて種々の変更が可能である。   The cover according to the embodiment of the present invention has been described above, but the cover according to the present invention is not limited to the above embodiment. In particular, various modifications can be made to the specific shape and the like of the cover without changing the gist of the present invention.

庇124は、カバー100の前側の側壁121、および、前側の側壁121と左右の側壁122、123との角部から、カバー100の前側の溜まり部120の上方に延びた形態を例示したが、本発明は斯かる形態に限定されない。例えば、溜まり部は、必ずしもカバーの前側にある必要はない。また、図示は省略するが、庇は、カバーの溜まり部の容量を大きくし、かつ、タンクの注ぎ口から溢れ出た液体がカバーからこぼれないように、適切な位置に適切な形状で側壁から延びているとよい。例えば、上述した実施形態では、溜まり部がカバーの前側に形成されているが、溜まり部はカバーの側部にあってもよい。特に、鞍乗型車両のシート下に取り付けられる場合において、鞍乗型車両がサイドスタンドによって、傾いて置かれる場合には、サイドスタンドによって傾いた状態で置かれた際に下になる側に溜まり部を設けてもよい。   The eaves 124 are illustrated as extending from the front side wall 121 of the cover 100 and the corners of the front side wall 121 and the left and right side walls 122 and 123 to the upper side of the pool part 120 on the front side of the cover 100. The present invention is not limited to such a form. For example, the reservoir does not necessarily have to be on the front side of the cover. Although not shown in the drawings, the jar is made from the side wall with an appropriate shape at an appropriate position so as to increase the capacity of the reservoir portion of the cover and prevent liquid overflowing from the spout of the tank from spilling from the cover. It should be extended. For example, in the embodiment described above, the reservoir is formed on the front side of the cover, but the reservoir may be on the side of the cover. In particular, when the saddle type vehicle is mounted under the seat of the straddle type vehicle, when the saddle type vehicle is inclined by the side stand, the reservoir portion is provided on the lower side when the inclined type vehicle is placed by the side stand. It may be provided.

また、上述した実施形態では、鞍乗型車両のシート下の燃料タンクの上面の注ぎ口の周りに取り付けられるカバーを例示した。本発明に係るカバーは、かかるカバーに限定されない。例えば、ラジエター冷却水のタンクにおけるラジエター冷却水注入口、エンジンオイルタンクにおけるオイル注入口など、種々のタンクの注ぎ口に適用可能である。本発明は、このように種々のタンク上面の液体を注ぎ込む注ぎ口の周りに配設され、注ぎ口から溢れた液体を受けるトレー状の形状を有する種々のカバーに適用できる。   In the embodiment described above, the cover attached around the spout on the upper surface of the fuel tank under the seat of the saddle riding type vehicle is exemplified. The cover according to the present invention is not limited to such a cover. For example, the present invention can be applied to various tank spouts such as a radiator cooling water inlet in a radiator cooling water tank and an oil inlet in an engine oil tank. The present invention can be applied to various covers having a tray-like shape that is disposed around the spout for pouring liquid on the upper surface of various tanks and receives liquid overflowing from the spout.

上述したように、本発明に係るカバーは、タンクの注ぎ口から溢れた液体が溜まる溜まり部の周囲に側壁が立設しており、溜まり部の上方に側壁から庇が延びているので、燃料タンクの給油口から溢れ出た燃料が、カバーからこぼれ難い。このため、鞍乗型車両の燃料タンクのカバーとして好適である。なお、ここで、鞍乗型車両には、鞍乗型の姿勢で乗る種々の車両はもちろん、スクータ型の自動二輪車や、スノーモービル、四輪バギーなどが含まれる。   As described above, the cover according to the present invention has a side wall standing around the reservoir portion where the liquid overflowing from the spout of the tank accumulates, and a soot extends from the side wall above the reservoir portion. The fuel overflowing from the tank filler is hard to spill from the cover. For this reason, it is suitable as a cover for the fuel tank of the saddle riding type vehicle. Here, the saddle riding type vehicle includes not only various vehicles riding in a saddle riding posture but also a scooter type motorcycle, a snowmobile, a four-wheel buggy, and the like.

以下、本発明の実施形態2に係るホースの固定構造を図面に基づいて説明する。なお、図面において、同じ作用を奏する部材・部位には同じ符号を付して説明している。また、本発明は以下の実施形態に限定されない。   Hereinafter, the hose fixing structure according to Embodiment 2 of the present invention will be described with reference to the drawings. In the drawings, members / parts having the same action are described with the same reference numerals. Further, the present invention is not limited to the following embodiment.

例えば、自動二輪車には、上記実施形態1で説明したような燃料タンクの給油口に、補給時にこぼれた燃料を受けるカバーを備えた車両がある。斯かるカバーは、こぼれた燃料が溜まるトレー部を備えている。斯かるトレー部の底にはドレン孔が形成されており、ドレン孔にはドレンホースが連結されている。これにより、給油口からこぼれた燃料は、トレー部に溜まり、ドレン孔およびドレンホースを通って外部へ排出される。斯かるドレンホースは、走行中に暴れることがないように、通常は固定具などで車両のフレームに固定されている(例えば、特開2002−362459の段落番号0063及び図5、特開2004−66937の図4)。なお、ドレンホースの配設作業を容易にすべく、燃料タンクとオイルタンクが隣接している場合において、両タンクの間にドレンホースを配設することも開示されている(例えば、特開平6−219365)。   For example, a motorcycle includes a vehicle provided with a cover for receiving fuel spilled during replenishment at the fuel filler port of the fuel tank as described in the first embodiment. Such a cover includes a tray portion in which spilled fuel accumulates. A drain hole is formed in the bottom of the tray portion, and a drain hose is connected to the drain hole. As a result, the fuel spilled from the fuel filler is collected in the tray portion and discharged to the outside through the drain hole and the drain hose. Such a drain hose is usually fixed to the frame of the vehicle with a fixture or the like so as not to be violated during traveling (for example, paragraph number 0063 of Japanese Patent Laid-Open No. 2002-362459 and FIG. Fig. 4 of 66937). In addition, in order to facilitate the work of disposing the drain hose, it is also disclosed that a drain hose is disposed between both tanks when the fuel tank and the oil tank are adjacent to each other (for example, Japanese Patent Laid-Open No. Hei 6). -219365).

ところが、ドレンホースを配設したい位置に、フレームがない場合もあり得るため、車両の外装カバーの裏面にドレンホースを固定することが考えられる。しかし、外装カバーの外側面は、車両の外観を構成しており、化粧面として、塗装が施されたり、鏡面仕上げが施されたりしている。裏面にドレンホースを固定するという理由で外装カバーの表面(化粧面)に外観上の影響が生じたり、外装カバーの強度を低下させたりすることは望ましくない。このため、図11に示すように、外装カバー56の裏面22にドレンホース54を固定する固定具80をねじ止めにより取り付けることは、外観上、化粧面21に不要なねじが露出するため、デザインが重要視されるような場合には採用できない。また、ねじ孔を貫通形成することにより、化粧面の強度を低下させる場合がある。また、例えば、図12に示すように、車両の外装カバー56の裏面22にドレンホース54を通して固定するガイド81、82を成形することも可能である。しかし、ガイド81、82の形状によってはスライド型が必要になるなど部品コストが向上してしまう。   However, since there may be no frame at the position where the drain hose is desired, it is conceivable to fix the drain hose to the back surface of the exterior cover of the vehicle. However, the outer surface of the exterior cover constitutes the appearance of the vehicle, and is painted or mirror-finished as a decorative surface. It is not desirable to have an appearance effect on the surface (decorative surface) of the exterior cover or to reduce the strength of the exterior cover because the drain hose is fixed to the back surface. For this reason, as shown in FIG. 11, attaching the fixing tool 80 for fixing the drain hose 54 to the back surface 22 of the outer cover 56 by screwing exposes unnecessary screws on the decorative surface 21 in terms of appearance. Cannot be used when is considered important. Moreover, the strength of the decorative surface may be lowered by forming the screw hole so as to penetrate therethrough. For example, as shown in FIG. 12, guides 81 and 82 that are fixed to the back surface 22 of the exterior cover 56 of the vehicle through the drain hose 54 can be formed. However, depending on the shape of the guides 81 and 82, a part cost is increased, for example, a slide mold is required.

本発明者は、このような事情を考慮して化粧面21には影響を与えず、また成形も容易なホース類の固定構造を検討した。さらに、本発明者は、車両を組み付ける際やメンテナンス時に、ドレンホースなどのホース類を着脱する作業が容易な構造を検討し、今までにない全く新しいホースの固定構造を考えるに至った。   In view of such circumstances, the present inventor has examined a fixing structure for hoses that does not affect the decorative surface 21 and is easy to mold. Furthermore, the present inventor has studied a structure in which a work for attaching and detaching hoses such as a drain hose is easy at the time of assembling a vehicle or during maintenance, and has come up with a completely new hose fixing structure that has never been seen before.

以下に、本発明の実施形態2に係るホースの固定構造を説明する。   Below, the fixing structure of the hose which concerns on Embodiment 2 of this invention is demonstrated.

この実施形態では、ホースの固定構造10は、図7に示すように、片側に化粧面21を有する樹脂成形品20の裏面22にホース30を固定する。ホース30は裏面22に沿って配設される。裏面22はホース30の両側を支持する支持部31、32を備えている。当該支持部31、32は、樹脂成形品20の型抜き方向に延びている。支持部31、32のうち少なくとも一方には、両側の支持部31、32の間にホース30を止める抜止部材40が取り付けられている。   In this embodiment, the hose fixing structure 10 fixes the hose 30 to the back surface 22 of the resin molded product 20 having a decorative surface 21 on one side, as shown in FIG. The hose 30 is disposed along the back surface 22. The back surface 22 includes support portions 31 and 32 that support both sides of the hose 30. The support portions 31 and 32 extend in the direction of punching the resin molded product 20. A retaining member 40 that stops the hose 30 between the support portions 31 and 32 on both sides is attached to at least one of the support portions 31 and 32.

このホースの固定構造10は、支持部31、32が樹脂成形品20の型抜き方向に延びており、かつ、抜止部材40が別体で構成されているので、単純な、割り型で成形できる。すなわち、この樹脂成形品20は、図示は省略するが、化粧面21側を成形する第1の型と、裏面22側を成形する第2の型からなる一対の金型で成形することができ、支持部31、32は、概ね裏面22の法線方向に脱型可能である。そして、支持部31、32のうち少なくとも一方に、両側の支持部31、32の間にホース30を止める抜止部材40が取り付けられている。抜止部材40は支持部32に取り付けられており、その取付構造において化粧面21にはなんら外観上の影響を与えない。   The hose fixing structure 10 can be molded with a simple split mold because the support portions 31 and 32 extend in the die-cutting direction of the resin molded product 20 and the retaining member 40 is formed separately. . That is, although not shown, the resin molded product 20 can be molded by a pair of molds including a first mold that molds the decorative surface 21 side and a second mold that molds the back surface 22 side. The support portions 31 and 32 can be removed from the back surface 22 in the normal direction. And the securing member 40 which stops the hose 30 between the support parts 31 and 32 on both sides is attached to at least one of the support parts 31 and 32. The retaining member 40 is attached to the support portion 32, and does not affect the appearance of the decorative surface 21 in the attachment structure.

なお、斯かるホースの固定構造10は、種々のホース類を固定する構造として採用でき、例えば、上述した燃料のドレンホースの他、エアコンのドレンホース、また、ケーブルなどの纏めたホースなどの固定構造として採用できる。   Such a hose fixing structure 10 can be adopted as a structure for fixing various hoses. For example, in addition to the above-described fuel drain hose, air hose drain hoses, and fixed hoses such as cables can be fixed. It can be adopted as a structure.

詳しくは、この実施形態では、支持部31、32には、適宜にリブ33、34が形成されている。また、一方の支持部32にはボス部35が形成されている。ボス部35にはねじ孔36が形成されている。抜止部材40はワッシャーで構成されており、ボス部35にねじ41で止められている。ワッシャー40は外周部分42が裏面22から離れる方向に曲げられている。これによって、両側の支持部31、32の間にホース30が挿し込まれるのを許容する空隙43が形成されている。   Specifically, in this embodiment, ribs 33 and 34 are appropriately formed on the support portions 31 and 32. A boss portion 35 is formed on one support portion 32. A screw hole 36 is formed in the boss portion 35. The retaining member 40 is composed of a washer, and is secured to the boss portion 35 with a screw 41. The washer 40 is bent in a direction in which the outer peripheral portion 42 is separated from the back surface 22. Thus, a gap 43 that allows the hose 30 to be inserted between the support portions 31 and 32 on both sides is formed.

この実施形態では、両側の支持部31、32の間にホース30が挿し込まれるのを許容する空隙43が形成されているので、抜止部材40を支持部32に取り付けた状態で、ホース30の着脱が行える。このため、ホース30を取り付ける際や、メンテナンス時の作業が容易になる。両側の支持部31、32の間にホース30が挿し込まれるのを許容する空隙43は、両側の支持部31、32の間にホース30を止めるという抜止部材40の機能を通常の車両走行において維持しつつ、メンテナンス時等に抜止部材40を取り付けた状態でホース30を着脱できる隙間であることが望ましい。   In this embodiment, since the gap 43 that allows the hose 30 to be inserted is formed between the support portions 31 and 32 on both sides, the retaining member 40 is attached to the support portion 32 and the hose 30 is attached. Detachable. For this reason, the operation | work at the time of attaching the hose 30 and a maintenance becomes easy. The gap 43 that allows the hose 30 to be inserted between the support portions 31 and 32 on both sides has the function of the retaining member 40 that stops the hose 30 between the support portions 31 and 32 on both sides in normal vehicle travel. It is desirable that the gap be such that the hose 30 can be attached and detached while maintaining the retaining member 40 during maintenance or the like.

また、この実施形態では、一方の支持部32にボス部35が形成されており、そこにワッシャー40(抜止部材)がねじ止めにより取り付けられているので、ねじ止めする場合にも、ボス部35にねじ孔36を形成することができ、化粧面21に外観上影響を与えることはない。   Further, in this embodiment, the boss portion 35 is formed on one support portion 32 and the washer 40 (prevention member) is attached thereto by screwing. Therefore, even when screwing, the boss portion 35 is provided. The screw hole 36 can be formed on the decorative surface 21 without affecting the appearance.

上述した実施形態では、抜止部材40にワッシャーを用いた形態を例示したが、ワッシャーは汎用品であるから低コストで入手でき、本発明の抜止部材40として好適な部材の一つである。特に、この実施形態では、ワッシャー40(抜止部材)は、外周部分42が裏面22から離れる方向に曲げられて、両側の支持部31、32の間にホース30が挿し込まれるのを許容する空隙43が形成されている。ワッシャーは周方向に形状が同じであり、ねじ止めをする際に回転しても、空隙43に影響がなく、この点でも本発明の抜止部材40として好適な部材の一つである。   In the above-described embodiment, the form using the washer for the retaining member 40 has been exemplified. However, since the washer is a general-purpose product, it can be obtained at low cost and is one of the suitable members as the retaining member 40 of the present invention. In particular, in this embodiment, the washer 40 (prevention member) is bent such that the outer peripheral portion 42 is bent away from the back surface 22 and allows the hose 30 to be inserted between the support portions 31 and 32 on both sides. 43 is formed. The washer has the same shape in the circumferential direction, and does not affect the gap 43 even if it is rotated when screwing, and is also one of the suitable members as the retaining member 40 of the present invention in this respect.

なお、抜止部材40はワッシャーに限定されず、ホース30を止めるのに適当な形状の部材を採用できる。例えば、図8に示すように、抜止部材はワッシャーに代えて片材40aを用いることができる。なお、図示は省略するが片材40aを用いる場合には、片材40aが回るのを止める回り止め構造を採用するとよい。例えば、片材40aの一部が、支持部32の一部に係合する回り止めが構成されているとよい。また、片材40aが回るのを止める回り止め部材を合わせてねじ止めしてもよい。   The retaining member 40 is not limited to a washer, and a member having an appropriate shape for retaining the hose 30 can be employed. For example, as illustrated in FIG. 8, the retaining member can be a piece 40 a instead of a washer. In addition, although illustration is abbreviate | omitted, when using the piece material 40a, it is good to employ | adopt the rotation prevention structure which stops turning the piece material 40a. For example, a detent in which a part of the piece 40a is engaged with a part of the support portion 32 may be configured. Moreover, you may screw together the anti-rotation member which stops turning the piece 40a.

また、抜止部材をねじ止めすることを例示したが、抜止部材の取付構造としては、ねじ止めに限定されない。例えば、接着でも良いし、ボス部35と抜止部材40との間に、適当な嵌合構造又は係合構造を形成し、斯かる嵌合構造又は係合構造によって取り付けてもよい。   Moreover, although screwing the retaining member has been illustrated, the retaining member mounting structure is not limited to screwing. For example, it may be bonded, or a suitable fitting structure or engagement structure may be formed between the boss portion 35 and the retaining member 40 and attached by such a fitting structure or engagement structure.

また、ホースの固定構造10は、ホース30を固定するという観点では、抜止部材40は、両側の支持部31、32の両方に取り付けてもよいし、また、両側の支持部31、32に架け渡すように抜止部材40を取り付けてもよい。しかし、ホース30を着脱する作業が容易な構造、すなわち、抜止部材40を取り付けた状態で、ホース30を着脱可能とするという観点では、抜止部材40は片側の支持部32に取り付け、両側の支持部31、32の間にホース30が挿し込まれるのを許容する空隙43を形成するとよい。   Further, in the hose fixing structure 10, from the viewpoint of fixing the hose 30, the retaining member 40 may be attached to both the support portions 31 and 32 on both sides, or spanned on the support portions 31 and 32 on both sides. The retaining member 40 may be attached so as to pass. However, from the viewpoint that the hose 30 can be attached / detached in a state in which the operation of attaching / detaching the hose 30 is easy, that is, with the retaining member 40 attached, the retaining member 40 is attached to the support portion 32 on one side and supported on both sides. It is preferable to form a gap 43 that allows the hose 30 to be inserted between the portions 31 and 32.

以下、斯かるホースの固定構造を車両の外装カバーに適用した実施形態を説明する。   Hereinafter, an embodiment in which such a hose fixing structure is applied to an exterior cover of a vehicle will be described.

この実施形態では、車両50は、図9に示すように、スクータ型の自動二輪車である。また、燃料タンク51はシート52を支持するフレーム53に取り付けられている。ドレンホース54は、燃料タンク51の給油口付近から車両50の下方に向けて配設されている。ドレンホース54は、所定の位置に配設されるように、一部はフレーム53に固定され、一部がシート52下の側面に配設される外装カバー56の裏面22に固定されている。図10は、当該外装カバー56の裏面22を示している。ドレンホース54は、図10に示すように、外装カバー56の裏面22に沿って配設される。ホースの固定構造70は、斯かる外装カバー56の裏面22において、ドレンホース54を固定する所定の位置に構成されている。   In this embodiment, the vehicle 50 is a scooter type motorcycle as shown in FIG. The fuel tank 51 is attached to a frame 53 that supports the seat 52. The drain hose 54 is disposed from the vicinity of the fuel filler opening of the fuel tank 51 toward the lower side of the vehicle 50. A part of the drain hose 54 is fixed to the frame 53 so as to be disposed at a predetermined position, and a part of the drain hose 54 is fixed to the back surface 22 of the exterior cover 56 disposed on the side surface below the seat 52. FIG. 10 shows the back surface 22 of the exterior cover 56. As shown in FIG. 10, the drain hose 54 is disposed along the back surface 22 of the exterior cover 56. The hose fixing structure 70 is configured at a predetermined position for fixing the drain hose 54 on the back surface 22 of the exterior cover 56.

外装カバー56の裏面は、ドレンホース54を固定する所定の位置に、ドレンホース54の両側を支持する支持部31、32を備えている。当該支持部31、32は、外装カバー56の型抜き方向に延びている。この実施形態では、ホースの固定構造70は、図7に示すホースの固定構造10と同様の構造であり、一方の支持部32には、ホース30を通す側とは反対側にボス部35が形成されている。ボス部35には、外装カバー56を成形した後工程で、ねじ孔36を形成している。なお、この際、ボス部35は、外装カバー56の化粧面21に貫通せず、かつ、ねじ41を螺合させるのに十分な深さのねじ孔36が形成できるように形成するとよい。また、ボス部35を成形する型は、ねじ孔を形成する孔がボス部35と同時に成形できる構造を備えていると、ねじ孔の形成が容易になるとともに、部品間でねじ孔の位置が一致するので、製品品質を均一にすることができる。また、斯かるボス部35は、外装カバー56の化粧面21の強度を損なわせない。抜止部材40は、ワッシャーであり、当該ボス部35にねじ止めされている。   The back surface of the exterior cover 56 includes support portions 31 and 32 that support both sides of the drain hose 54 at predetermined positions where the drain hose 54 is fixed. The support portions 31 and 32 extend in the direction in which the exterior cover 56 is removed. In this embodiment, the hose fixing structure 70 is the same structure as the hose fixing structure 10 shown in FIG. 7, and one support portion 32 has a boss portion 35 on the side opposite to the side through which the hose 30 is passed. Is formed. A screw hole 36 is formed in the boss portion 35 in a subsequent process of molding the exterior cover 56. At this time, the boss portion 35 may be formed so as not to penetrate the decorative surface 21 of the outer cover 56 and to form a screw hole 36 having a depth sufficient for screwing the screw 41. Further, if the mold for forming the boss portion 35 has a structure in which the hole for forming the screw hole can be formed simultaneously with the boss portion 35, the screw hole can be easily formed, and the position of the screw hole between the parts can be reduced. Since they match, product quality can be made uniform. Further, the boss portion 35 does not impair the strength of the decorative surface 21 of the exterior cover 56. The retaining member 40 is a washer, and is screwed to the boss portion 35.

この実施形態では、当該ワッシャー40の外周部分42は、外装カバー56の裏面22から離れる方向に曲げられており、両側の支持部31、32の間にホース30が挿し込まれるのを許容する空隙43が形成されている。   In this embodiment, the outer peripheral portion 42 of the washer 40 is bent in a direction away from the back surface 22 of the exterior cover 56, and a gap that allows the hose 30 to be inserted between the support portions 31 and 32 on both sides. 43 is formed.

この実施形態では、図10に示すように、ホース30がドレンホース54であって、外装カバー56は、ドレンホース54の排出口55(図9参照)が車両から路面に向けて配設されるように、ホース30を案内するガイド57を備えている。これにより、ホースの固定構造70で、外装カバー56の所定位置にドレンホース54を固定するとともに、ドレンホース54の排出口55を車両50から路面に向けて配設することが可能になる。   In this embodiment, as shown in FIG. 10, the hose 30 is a drain hose 54, and the exterior cover 56 is provided with a discharge port 55 (see FIG. 9) of the drain hose 54 facing the road surface from the vehicle. Thus, a guide 57 for guiding the hose 30 is provided. Accordingly, the drain hose 54 can be fixed at a predetermined position of the outer cover 56 by the hose fixing structure 70 and the discharge port 55 of the drain hose 54 can be arranged from the vehicle 50 toward the road surface.

以上、本発明の一実施形態に係るホースの固定構造を説明したが、本発明の一実施形態に係るホースの固定構造は、上述した実施形態に限定されない。   The hose fixing structure according to one embodiment of the present invention has been described above, but the hose fixing structure according to one embodiment of the present invention is not limited to the above-described embodiment.

例えば、本発明のホースの固定構造は、特に言及されない限りにおいて、ホースはドレンホースに限定されず、また、ホースの固定構造が採用される樹脂成形品についても、車両の外装カバーに限定されない。   For example, the hose fixing structure of the present invention is not limited to the drain hose unless specifically mentioned, and the resin molded product adopting the hose fixing structure is not limited to the exterior cover of the vehicle.

また、本発明のホースの固定構造は、片側に化粧面を有する樹脂成形品の裏面において、裏面に沿ってホースを配設する場合にホースを固定する方法として広く利用することができる。本発明は、例えば、自動車などに比べて、ドレンホースなどのホース類を固定する部位について選択肢が多くないスクータ型の自動二輪車のような車両において、外装カバーの裏面にホース類を固定する構造として利用される。   The hose fixing structure of the present invention can be widely used as a method for fixing a hose when a hose is disposed along the back surface of a resin molded product having a decorative surface on one side. The present invention, for example, in a vehicle such as a scooter-type motorcycle that does not have many options for fixing a hose such as a drain hose as compared with an automobile or the like, has a structure for fixing the hose on the back surface of the exterior cover. Used.

本発明の実施形態1に係るカバーの使用状態を示す縦断面図。The longitudinal cross-sectional view which shows the use condition of the cover which concerns on Embodiment 1 of this invention. 本発明の実施形態1に係るカバーの斜視図。The perspective view of the cover concerning Embodiment 1 of the present invention. 本発明の実施形態1に係るカバーの平面図。The top view of the cover which concerns on Embodiment 1 of this invention. 本発明の実施形態1に係るカバーの底面図。The bottom view of the cover concerning Embodiment 1 of the present invention. 本発明の実施形態1に係るカバーの溜まり部を拡大した縦断面図。The longitudinal cross-sectional view which expanded the accumulation part of the cover which concerns on Embodiment 1 of this invention. 本発明の実施形態1に係る鞍乗型車両の左側面図。1 is a left side view of a saddle riding type vehicle according to Embodiment 1 of the present invention. 本発明の実施形態2に係るホースの固定構造を示す断面図。Sectional drawing which shows the fixing structure of the hose which concerns on Embodiment 2 of this invention. 本発明の実施形態2に係るホースの固定構造の変形例を示す断面図。Sectional drawing which shows the modification of the fixing structure of the hose which concerns on Embodiment 2 of this invention. 本発明の実施形態2にかかるスクータ型の自動二輪車を示す図。The figure which shows the scooter type motorcycle concerning Embodiment 2 of this invention. 本発明の実施形態2に係るホースの固定構造を示す側面図。The side view which shows the fixing structure of the hose which concerns on Embodiment 2 of this invention. ホースを固定する構造を示す断面図。Sectional drawing which shows the structure which fixes a hose. ホースを固定する構造を示す断面図。Sectional drawing which shows the structure which fixes a hose.

符号の説明Explanation of symbols

100 カバー
110 開口
111 縁
120 溜まり部
121、122、123 側壁
124 庇
125 底
130 ドレン孔
200 シート
300 燃料タンク(タンク)
310 給油口(注ぎ口)
500 サイドスタンド
1000 鞍乗型車両
100 Cover 110 Opening 111 Edge 120 Pool part 121, 122, 123 Side wall 124 庇 125 Bottom 130 Drain hole 200 Sheet 300 Fuel tank (tank)
310 Refueling spout
500 Side stand 1000 Saddle type vehicle

Claims (16)

タンク上面の液体を注ぎ込む注ぎ口の周りに配設され、
前記注ぎ口から溢れた液体を受けるトレー状の形状を有し、
前記注ぎ口から溢れた液体が溜まる溜まり部が形成されており、
前記溜まり部の周囲に側壁が立設しており、前記溜まり部の上方に前記側壁から庇が延びている、カバー。
Arranged around the spout for pouring the liquid on the top of the tank,
Having a tray-like shape for receiving liquid overflowing from the spout,
A reservoir is formed to accumulate liquid overflowing from the spout,
A cover, wherein a side wall stands up around the pool part, and a ridge extends from the side wall above the pool part.
前記溜まり部の上方に延びた前記庇の側端部が、前記溜まり部の周囲に立設した側壁に連続している、請求項1に記載のカバー。   The cover according to claim 1, wherein a side end portion of the ridge extending above the pool portion is continuous with a side wall provided upright around the pool portion. 前記溜まり部の周囲に立設した側壁は、前記溜まり部の周囲から前記注ぎ口の周りに延びている、請求項1に記載のカバー。   The cover according to claim 1, wherein a side wall standing around the pool part extends from the periphery of the pool part to the periphery of the spout. 前記溜まり部の底は、前記注ぎ口から前記側壁へ向かうにつれて深くなるように傾斜している、請求項1に記載のカバー。   The cover according to claim 1, wherein a bottom of the pool portion is inclined so as to become deeper from the spout toward the side wall. 前記溜まり部の最深部にドレン孔が形成されており、当該溜まり部の最深部の上方に前記庇が延びている、請求項1に記載のカバー。   The cover according to claim 1, wherein a drain hole is formed in a deepest part of the pool part, and the flange extends above the deepest part of the pool part. 請求項5に記載の前記ドレン孔に接続されるホースを、片側に化粧面を有する樹脂成形品の裏面に固定するためのホースの固定構造であって、
前記裏面において、裏面に沿って配設されるホースの両側を支持する支持部を備え、
前記支持部は樹脂成形品の型抜き方向に延びており、前記両側の支持部のうち少なくとも一方には、前記両側の支持部の間にホースを止める抜止部材が取り付けられた、ホースの固定構造。
A hose fixing structure for fixing the hose connected to the drain hole according to claim 5 to the back surface of a resin molded product having a decorative surface on one side,
In the back surface, comprising a support portion that supports both sides of the hose disposed along the back surface,
Hose fixing structure, wherein the support portion extends in the direction of mold removal of the resin molded product, and at least one of the support portions on both sides is provided with a retaining member for stopping the hose between the support portions on both sides. .
前記両側の支持部と抜止部材との間にホースが挿し込まれるのを許容する空隙が形成されている、請求項6に記載のホースの固定構造。   The hose fixing structure according to claim 6, wherein a gap that allows the hose to be inserted is formed between the support portions on both sides and the retaining member. 前記支持部にはボス部が形成されており、前記抜止部材は前記ボス部にねじ止めされた、請求項6に記載のホースの固定構造。   The hose fixing structure according to claim 6, wherein a boss portion is formed on the support portion, and the retaining member is screwed to the boss portion. 前記抜止部材はワッシャーで構成されている、請求項8に記載のホースの固定構造。   The hose fixing structure according to claim 8, wherein the retaining member is a washer. 前記ワッシャーの外周部分が前記裏面から離れる方向に曲げられており、前記両側の支持部とワッシャーとの間にホースが挿し込まれるのを許容する空隙が形成されている、請求項9に記載のホースの固定構造。   The outer peripheral portion of the washer is bent in a direction away from the back surface, and a gap that allows a hose to be inserted is formed between the support portions on both sides and the washer. Hose fixing structure. 請求項5に記載の前記ドレン孔に接続されるホースを、樹脂成形される車両の外装カバーの裏面に固定するためのホースの固定構造であって、
前記外装カバーは裏面に沿って配設されるホースの両側を支持する支持部を備え、当該支持部は前記外装カバーの型抜き方向に延びており、前記支持部のうち少なくとも一方には、前記両側の支持部の間にホースを止める抜止部材が取り付けられた、ホースの固定構造。
A hose fixing structure for fixing a hose connected to the drain hole according to claim 5 to a back surface of an exterior cover of a vehicle molded with resin,
The exterior cover includes support portions that support both sides of a hose disposed along the back surface, and the support portion extends in a die-cutting direction of the exterior cover, and at least one of the support portions includes the A hose fixing structure in which a retaining member for stopping the hose is attached between the support portions on both sides.
前記外装カバーは、前記ホースの排出口が車両から路面に向けて配設されるように、ホースをガイドするガイドを備えた、請求項11に記載のホースの固定構造。   The hose fixing structure according to claim 11, wherein the exterior cover includes a guide for guiding the hose so that a discharge port of the hose is disposed from a vehicle toward a road surface. 請求項1から5の何れかに記載のカバーを備えた、鞍乗型車両。   A straddle-type vehicle comprising the cover according to any one of claims 1 to 5. サイドスタンドによって斜めに傾いた状態に置かれる鞍乗型車両であって、
液体を注ぎ込む注ぎ口を上面に備えたタンクと、
前記タンク上面の液体を注ぎ込む注ぎ口の周りに配設されたカバーとを備え、
前記カバーは、前記注ぎ口から溢れた液体を受けるトレー状の形状を有し、前記注ぎ口から溢れた液体が溜まる溜まり部が形成されており、前記溜まり部の周囲に側壁が立設しており、前記溜まり部の上方に前記側壁から庇が延びており、
前記溜まり部には、前記サイドスタンドによって傾いた状態で置かれた際に下になる側にドレン孔が形成されている、鞍乗型車両。
A straddle-type vehicle that is placed in an inclined state by a side stand,
A tank with a spout on the top for pouring liquid;
A cover disposed around a spout for pouring liquid on the upper surface of the tank,
The cover has a tray-like shape for receiving the liquid overflowing from the pouring spout, and has a reservoir portion in which the liquid overflowing from the pouring spout is formed, and a side wall is erected around the reservoir portion. And a ridge extends from the side wall above the reservoir,
A straddle-type vehicle in which a drain hole is formed in a side of the pool portion that is downward when the pool portion is tilted by the side stand.
液体を注ぎ込む注ぎ口を上面に備えたタンクと、
前記タンク上面の液体を注ぎ込む注ぎ口の周りに配設されたカバーとを備え、
前記カバーは、前記注ぎ口から溢れた液体を受けるトレー状の形状を有し、前記注ぎ口の前側に前記注ぎ口から溢れた液体が溜まる溜まり部が形成されており、
前記溜まり部の周囲に側壁が立設しており、前記溜まり部の上方に前記側壁から庇が延びている、鞍乗型車両。
A tank with a spout on the top for pouring liquid;
A cover disposed around a spout for pouring liquid on the upper surface of the tank,
The cover has a tray-like shape for receiving the liquid overflowing from the spout, and a reservoir for storing the liquid overflowing from the spout is formed on the front side of the spout,
A straddle-type vehicle, wherein a side wall is erected around the pool part, and a saddle extends from the side wall above the pool part.
前記溜まり部の周囲に立設した側壁は、前記溜まり部の周囲から前記注ぎ口の側方に延びている、請求項15に記載の鞍乗型車両。   The straddle-type vehicle according to claim 15, wherein a side wall standing around the pool portion extends from the periphery of the pool portion to a side of the spout.
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