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JP2008230270A - Slope opening and closing assisting device - Google Patents

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JP2008230270A
JP2008230270A JP2007068457A JP2007068457A JP2008230270A JP 2008230270 A JP2008230270 A JP 2008230270A JP 2007068457 A JP2007068457 A JP 2007068457A JP 2007068457 A JP2007068457 A JP 2007068457A JP 2008230270 A JP2008230270 A JP 2008230270A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
slope
coil spring
state
opening
bar
Prior art date
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Pending
Application number
JP2007068457A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Susumu Ishikawa
将 石川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motorsports and Customizing Co Ltd
Original Assignee
Autech Japan Inc
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Publication date
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a slope opening and closing assisting device capable of saving a space while restraining costs required for a spring. <P>SOLUTION: In this slope opening and closing assisting device 1, an accommodation condition, in which a slope body 22 stands on a floor 13, and a deploying condition 32, in which the body is inclined and extends to the outside O of a compartment, can be formed. A bracket 42 stands on the floor 13, so as to rotatably support a rotation bar 44 in the bracket 42. A standing condition 51, in which the rotation bar 44 stands on the floor 13, and an inclined condition 52, in which the bar is inclined toward an inside of the compartment I, can be formed. Under the standing condition 51, the bar contacts a stopper 53 of the bracket 42, so as to avoid rotation toward the outside O of the compartment. A coil spring 61 is provided between a tip of the rotation bar 44 and the slope body 22, so as to assist a rotating operation of the slope body 22. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Description

本発明は、スロープの開閉操作を補助するスロープ開閉補助装置に関する。   The present invention relates to a slope opening / closing assisting device that assists a slope opening / closing operation.

従来、図2に示すように、後部室801にスロープ802が設けられた車両803が知られている。   Conventionally, as shown in FIG. 2, a vehicle 803 in which a slope 802 is provided in a rear chamber 801 is known.

このスロープ802は、基端部が車体811に回動自在に支持されており、前記後部室801のフロア面812に起立した格納状態813と、傾倒して車室外Oに延出した展開状態814とを形成できるように構成されている。   The slope 802 has a base end portion rotatably supported by the vehicle body 811, a retracted state 813 that stands on the floor surface 812 of the rear chamber 801, and a deployed state 814 that tilts and extends outside the vehicle compartment O. It is comprised so that can be formed.

これにより、この展開状態814において、前記フロア面812と路面との間に傾斜面を形成し、前記後部室801への車椅子の乗降を容易に行えるように構成されている。   Thereby, in this unfolded state 814, an inclined surface is formed between the floor surface 812 and the road surface, so that the wheelchair can be easily moved in and out of the rear chamber 801.

前記スロープ802は、金属などで形成されており、重量がある。このため、前記スロープ802の開閉操作を補助する為にスロープ開閉補助装置821が用いられている。   The slope 802 is made of metal or the like and has a weight. Therefore, a slope opening / closing auxiliary device 821 is used to assist the opening / closing operation of the slope 802.

このスロープ開閉補助装置821としては、前記スロープ802をガススプリングで車体811に支持し、スロープ802の引き上げを補助する装置も知られているが、車体811とスロープ802との間にコイルスプリング831を設けた装置が一般的で、コスト面でも有利である。   As the slope opening / closing assisting device 821, there is also known a device that supports the slope 802 on the vehicle body 811 with a gas spring and assists the raising of the slope 802, but a coil spring 831 is provided between the vehicle body 811 and the slope 802. The provided apparatus is general and advantageous in terms of cost.

しかしながら、このようなスロープ開閉補助装置821にあっては、高い補助力を得る為に、線径やコイル径の大きなコイルスプリング831を用いなければならず、コスト高要因となっていた。   However, in such a slope opening / closing assisting device 821, in order to obtain a high assisting force, a coil spring 831 having a large wire diameter or coil diameter has to be used, which is a high cost factor.

また、前記コイルスプリング831の車体811への固定点841を高位置に設定しなければならず、その占有空間が広くなるという問題もあった。   Further, the fixing point 841 of the coil spring 831 to the vehicle body 811 has to be set at a high position, and there is a problem that the occupied space becomes wide.

本発明は、このような従来の課題に鑑みてなされたものであり、スプリングに要するコストを抑えつつ、省スペース化を図ることができるスロープ開閉補助装置を提供することを目的とするものである。   The present invention has been made in view of such a conventional problem, and an object of the present invention is to provide a slope opening / closing auxiliary device capable of saving space while suppressing the cost required for a spring. .

前記課題を解決するために本発明のスロープ開閉補助装置にあっては、車体に支持されたスロープ本体を起立した格納状態と車室外へ延出するように傾倒した展開状態との間で回動操作する際に、当該スロープ本体の回動操作を補助するスロープ開閉補助装置において、前記車体に回動自在に支持され、起立した起立状態及び車室内側へ向けて傾倒された傾倒状態を形成する回動バーと、前記起立状態で前記回動バーの車室外方向への回動を阻止するストッパと、前記回動バーの先端部と前記スロープ本体との間に設けられたコイルスプリングと、を備えている。   In order to solve the above-mentioned problems, the slope opening / closing auxiliary device according to the present invention rotates between the stowed state in which the slope body supported by the vehicle body is raised and the deployed state in which the slope body is tilted so as to extend out of the passenger compartment In the slope opening / closing auxiliary device that assists the rotation operation of the slope body when operating, the vehicle is rotatably supported by the vehicle body to form an upright standing state and a tilted state tilted toward the vehicle interior side. A rotation bar, a stopper that prevents the rotation bar from rotating in the vehicle exterior direction in the standing state, and a coil spring provided between a tip end portion of the rotation bar and the slope body. I have.

すなわち、起立した格納状態にあるスロープ本体を展開する際には、該スロープ本体を傾倒して展開操作を行う。   That is, when the slope body in the stowed stowed state is deployed, the slope body is tilted to perform the deployment operation.

このとき、傾倒状態にある前記回動バーの先端部と前記スロープ本体とは、コイルスプリングを介して連結されており、前記スロープ本体の傾動に追従して前記傾倒状態にある前記回動バーが起立する。   At this time, the tip of the rotating bar in the tilted state and the slope main body are connected via a coil spring, and the rotating bar in the tilted state follows the tilting of the slope main body. Stand up.

そして、前記回動バーが起立した起立状態が形成されると、当該回動バーは、ストッパによって車室外方向への回動が阻止される。すると、この時点からは、前記スロープ本体の傾動に伴って、前記回動バーと前記スロープ本体間に設けられた前記コイルスプリングが伸張を開始する。   And when the standing state where the said rotation bar stood up is formed, the rotation bar will be prevented from rotating in the direction outside the vehicle compartment by the stopper. Then, from this time point, the coil spring provided between the rotating bar and the slope body starts to expand as the slope body tilts.

これにより、所定位置まで傾倒された前記スロープ本体には、前記コイルスプリングによる張力が加えられるとともに、傾倒するに従って大きくなるバネ力が引き上げ方向に作用する。   As a result, tension is applied to the slope body tilted to a predetermined position by the coil spring, and a spring force that increases as it tilts acts in the pulling direction.

一方、車室外へ延出するように傾倒した展開状態にあるスロープ本体を格納する際には、該スロープ本体を起立して格納操作を行う。   On the other hand, when storing the slope main body in the unfolded state tilted so as to extend out of the passenger compartment, the slope main body is stood up and stored.

このとき、起立状態にある前記回動バーの先端部と前記スロープ本体とは、引張されたコイルスプリングによるバネ力が引き上げ方向に加えれており、このバネ力によって前記スロープ本体の起立操作が補助される。   At this time, the tip of the rotating bar in the standing state and the slope main body are applied with a spring force by a pulled coil spring in the pulling direction, and this spring force assists the standing operation of the slope main body. The

そして、前記スロープ本体が所定位置まで起立すると、前記コイルスプリングが伸張前の長さに戻る。すると、この時点からは、前記スロープ本体の起立に伴って前記回動バーの車室内側へ向けた傾倒が開始され、前記スロープ本体を起立した前記格納状態では、前記回動バーが車室内側へ向けて傾倒された傾倒状態となり格納操作が完了する。   When the slope body rises to a predetermined position, the coil spring returns to the length before extension. Then, from this time point, the tilting of the rotating bar toward the vehicle interior side is started with the rising of the slope main body, and in the retracted state where the slope main body is raised, the rotating bar is moved toward the vehicle interior side. The tilting operation is tilted toward the end, and the storing operation is completed.

以上説明したように本発明のスロープ開閉補助装置にあっては、開閉操作補助用のコイルスプリングを支持した回動バーがスロープ本体の傾倒状態に応じて回動するため、該スロープ本体の自重が増大する展開状態付近で前記コイルスプリングのバネ力を作用させ、前記スロープ本体の開閉操作を補助することができる。   As described above, in the slope opening / closing assist device of the present invention, the rotation bar that supports the coil spring for opening / closing operation rotates according to the tilted state of the slope body. The spring force of the coil spring can be applied in the vicinity of the increasing deployed state to assist the opening / closing operation of the slope body.

このとき、前記展開状態付近では、作業者が腰を曲げて屈んだ状態で前記スロープ本体を操作することとなり、この作業者の負担が増大する。このような展開状態付近において前記コイルスプリングのバネ力で開閉操作を補助できるため、前記スロープ本体が回動される全領域において前記コイルスプリングのバネ力を作用させる従来と比較して、線径やコイル径の大きなコイルスプリングを用いることなく、前記開閉操作を適切な位置で充分に補助することができる。   At this time, in the vicinity of the unfolded state, the operator operates the slope main body while the operator bends and bends, increasing the burden on the operator. Since the opening / closing operation can be assisted by the spring force of the coil spring in the vicinity of such an unfolded state, the wire diameter and The opening / closing operation can be sufficiently assisted at an appropriate position without using a coil spring having a large coil diameter.

また、前記コイルスプリングを支持した前記回動バーは、前記格納状態において傾倒するため、前記コイルスプリングを常に高位置に固定しなければならなかった従来と比較して、使用するコイルスプリングの長さを短くすることができるとともに、格納状態でのコイルスプリングの占有空間を狭くすることができる。   Further, since the rotating bar supporting the coil spring tilts in the retracted state, the length of the coil spring to be used is longer than that in the conventional case where the coil spring must always be fixed at a high position. And the space occupied by the coil spring in the retracted state can be reduced.

したがって、前記コイルスプリングに要するコストを抑えつつ、省スペース化を図ることができる。   Therefore, space saving can be achieved while suppressing the cost required for the coil spring.

以下、本発明の一の実地の形態を図に従って説明する。図1は、本実施の形態にかかるスロープ開閉補助装置1を示す図であり、該スロープ開閉補助装置1を福祉車両2に設置した例が示されている。   Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a diagram showing a slope opening / closing assisting device 1 according to the present embodiment, and an example in which the slope opening / closing assisting device 1 is installed in a welfare vehicle 2 is shown.

すなわち、この福祉車両2には、車椅子を乗車することができる後部室11が設けられており、該後部室11は、図外のバックドアで開閉されるバックドア開口部12が車両後部に設けられている。この後部室11のフロア13は、車室内Iから車室外Oへ向かうに従って斜め下方に延在する傾斜部14が形成されており、該傾斜面14は、その先端が一般面15に連設されている。   That is, the welfare vehicle 2 is provided with a rear chamber 11 in which a wheelchair can be boarded. The rear chamber 11 is provided with a back door opening 12 that is opened and closed by a back door (not shown) at the rear of the vehicle. It has been. The floor 13 of the rear chamber 11 is formed with an inclined portion 14 that extends obliquely downward as it goes from the vehicle interior I to the vehicle exterior O, and the front end of the inclined surface 14 is connected to the general surface 15. ing.

前記傾斜部14には、スロープ21のスロープ本体22の基端部がヒンジ23を介して回動自在に支持されており、前記スロープ本体22は、前記福祉車両2の車体24に固定されている。このスロープ本体22は、例えば山折り可能に連結された基端側スロープと先端側スロープとで構成され(図示省略)、山折りして折り畳めるように構成されている。   A base end portion of a slope main body 22 of the slope 21 is rotatably supported by the inclined portion 14 via a hinge 23, and the slope main body 22 is fixed to a vehicle body 24 of the welfare vehicle 2. . This slope main body 22 is comprised, for example by the base end side slope and front end side slope connected so that mountain folding is possible (illustration omitted), and it is comprised so that it can fold and fold.

このスロープ本体22は、前記フロア13の前記傾斜部14に起立した格納状態31を形成できるように構成されており、この格納状態31を形成することで前記スロープ本体22を前記後部室11内に格納できるように構成されている。また、前記スロープ本体22は、前記ヒンジ23による支持点を中心に回動して傾倒することによって、前記バックドア開口部12を介して車室外Oへ延出した展開状態32を形成できるように構成されており、この展開状態32において前記フロア13と路面との間に傾斜面を形成し、前記後部室11への車椅子の乗降を補助できるように構成されている。   The slope main body 22 is configured to be able to form a retracted state 31 standing on the inclined portion 14 of the floor 13, and by forming the retracted state 31, the slope main body 22 is placed in the rear chamber 11. It is configured so that it can be stored. Further, the slope main body 22 can be rotated about a support point by the hinge 23 and tilted to form a deployed state 32 extending to the vehicle exterior O through the back door opening 12. In this unfolded state 32, an inclined surface is formed between the floor 13 and the road surface, and the wheelchair can be assisted in getting on and off the rear chamber 11.

前記フロア13の傾斜部14側部の一般面15には、前記格納状態31にある前記スロープ本体22を支持する支柱部41が立設されている。この支柱部41の側部には、車室内I側へ向けて開口した水平断面コ字状のブラケット42が起立した状態で一体的に設けられており、このブラケット42の内側には、下端部に設けられた回動軸43を介して回動バー44が回動自在に支持されている。   On the general surface 15 on the side of the inclined portion 14 of the floor 13, a support column portion 41 that supports the slope main body 22 in the retracted state 31 is erected. A bracket 42 having a U-shaped horizontal section that is open toward the vehicle interior I side is integrally provided on the side portion of the support column 41 in an upright state. A rotation bar 44 is rotatably supported via a rotation shaft 43 provided on the inner surface of the motor.

なお、本実施の形態では、前記支柱部41にブラケット42を一体的に設けた場合を例に挙げて説明するが、これに限定されるものではなく、例えば前記ブラケット42を前記フロア13に立設しても良い。   In the present embodiment, the case where the bracket 42 is integrally provided on the support column 41 will be described as an example. However, the present invention is not limited to this. For example, the bracket 42 stands on the floor 13. May be installed.

該回動バー44は、長尺状の板材で形成されており、前記フロア13の一般面15に対して略垂直に起立した起立状態51と、前記回動軸43を中心に車室内I側へ向けて傾倒された傾倒状態52とを形成できるように構成されている。該傾倒状態52では、水平線に対して斜めに傾斜し、先端へ向かうに従って斜め上方へ向けて延在するように構成されている。また、前記回動バー44は、前記起立状態51において前記ブラケット42を横断する棒状のストッパ53に当接するように構成されており、この起立状態51において前記回動バー44の車室外O方向への回動が前記ストッパ53によって阻止されるように構成されている。   The pivot bar 44 is formed of a long plate material, and is in a standing state 51 standing substantially perpendicular to the general surface 15 of the floor 13 and the vehicle interior I side with the pivot shaft 43 as a center. And a tilted state 52 that is tilted toward the side. In the tilted state 52, it is inclined obliquely with respect to the horizontal line, and extends obliquely upward as it goes to the tip. Further, the rotating bar 44 is configured to abut on a rod-shaped stopper 53 that crosses the bracket 42 in the standing state 51, and in the standing state 51, the rotating bar 44 moves in the O direction outside the vehicle compartment. Is prevented by the stopper 53.

この回動バー44の先端部には、コイルスプリング61の基端が固定されており、該コイルスプリング61の先端は、前記スロープ本体22の側面において、前記ヒンジ23による回動中心から離れた位置に固定されている。   The proximal end of the coil spring 61 is fixed to the distal end portion of the rotation bar 44, and the distal end of the coil spring 61 is located away from the rotation center by the hinge 23 on the side surface of the slope body 22. It is fixed to.

これにより、前記展開状態32では、前記コイルスプリング61が伸張することによって、該コイルスプリング61によるバネ力が前記スロープ本体22を引き上げる方向へ作用するように構成されており、当該コイルスプリング61によって、前記スロープ本体22の回動操作を補助する前記スロープ開閉補助装置1が構成されている。   As a result, in the deployed state 32, the coil spring 61 is stretched so that the spring force by the coil spring 61 acts in the direction of pulling up the slope body 22, and the coil spring 61 The slope opening / closing assisting device 1 is configured to assist the rotation operation of the slope body 22.

また、前記コイルスプリング61には、円筒状のカバー71が外嵌しており、該カバー71は、前記格納状態31において、収縮した前記コイルスプリング61を覆う長さに設定されている。   In addition, a cylindrical cover 71 is fitted on the coil spring 61, and the cover 71 is set to a length that covers the contracted coil spring 61 in the retracted state 31.

以上の構成にかかる本実施の形態において、起立した格納状態31にある前記スロープ本体22を展開する際には、該スロープ本体22を車室外O側へ傾倒して展開操作を行う。   In the present embodiment having the above configuration, when the slope main body 22 in the stowed stowed state 31 is expanded, the slope main body 22 is tilted toward the vehicle exterior O side to perform the expansion operation.

このとき、傾倒状態52にある前記回動バー44の先端部と前記スロープ本体22とは、前記コイルスプリング61を介して連結されており、前記スロープ本体22の傾動に追従して前記傾倒状態52にある前記回動バー44が起立する。   At this time, the tip of the rotation bar 44 in the tilted state 52 and the slope main body 22 are connected via the coil spring 61, and follow the tilt of the slope main body 22 in the tilted state 52. The rotating bar 44 is upright.

そして、この回動バー44が起立した起立状態51が形成されると、当該回動バー44は、前記ブラケット42に設けられたストッパ53に当接して車室外O方向への回動が阻止される。すると、この時点からは、前記スロープ本体22の傾動に伴って、前記回動バー44と前記スロープ本体22間に設けられた前記コイルスプリング61の伸張が開始される。   When the standing state 51 in which the turning bar 44 stands is formed, the turning bar 44 comes into contact with the stopper 53 provided on the bracket 42 and is prevented from turning in the O direction outside the vehicle compartment. The Then, from this time point, the coil spring 61 provided between the rotating bar 44 and the slope body 22 starts to be extended as the slope body 22 tilts.

これにより、所定位置まで傾倒された前記スロープ本体22には、前記コイルスプリング61による張力が加えられるとともに、傾倒するに従って大きくなるバネ力を引き上げ方向に作用することができる。   As a result, the slope body 22 tilted to a predetermined position is applied with a tension by the coil spring 61, and a spring force that increases as the tilt is applied can act in the pulling direction.

このとき、前記回動バー44は起立しており、その先端部に前記コイルスプリング61が固定されている。このため、前記回動レバー44が傾倒したままの場合と比較して、レバー比が向上し、前記コイルスプリング61によるバネ力を効率的に作用させることができる。   At this time, the rotating bar 44 is erected, and the coil spring 61 is fixed to the tip thereof. For this reason, compared with the case where the said rotation lever 44 remains tilted, a lever ratio improves and the spring force by the said coil spring 61 can be made to act efficiently.

一方、車室外Oへ延出するように傾倒した展開状態32にある前記スロープ本体22を格納する際には、該スロープ本体22を起立して格納操作を行う。   On the other hand, when storing the slope main body 22 in the unfolded state 32 tilted so as to extend out of the passenger compartment O, the slope main body 22 is raised and stored.

このとき、前記起立状態51にある前記回動バー44の先端部と前記スロープ本体22とは、引張されたコイルスプリング61によるバネ力が引き上げ方向に加えれており、このバネ力によって前記スロープ本体22の起立操作が補助される。   At this time, the tip of the rotating bar 44 in the standing state 51 and the slope main body 22 are applied with a spring force by the pulled coil spring 61 in the pulling direction. The standing operation is assisted.

そして、前記スロープ本体22が所定位置まで起立すると、前記コイルスプリング61が伸張前の自由長に戻る。すると、この時点からは、前記スロープ本体22の起立に伴って前記回動バー44の車室内I側へ向けた傾倒が開始され、前記スロープ本体22を起立した格納状態31では、前記回動バー44が車室内I側へ向けて傾倒された傾倒状態52となり格納操作が完了する。   When the slope main body 22 stands up to a predetermined position, the coil spring 61 returns to the free length before extension. Then, from this time point, the tilting of the rotating bar 44 toward the vehicle interior I side is started as the slope main body 22 stands, and in the retracted state 31 where the slope main body 22 stands up, the rotating bar 44 44 becomes a tilted state 52 tilted toward the vehicle interior I side, and the storing operation is completed.

このように、開閉操作補助用のコイルスプリング61を支持した前記回動バー44が前記スロープ本体22の傾倒状態に応じて回動するため、該スロープ本体22の自重が増大する展開状態32付近で前記コイルスプリング61のバネ力を最大限に作用させ、前記スロープ本体22の開閉操作を補助することができる。   As described above, the rotating bar 44 supporting the opening / closing operation assisting coil spring 61 rotates according to the tilted state of the slope body 22, so that the weight of the slope body 22 increases in the vicinity of the deployed state 32. The spring force of the coil spring 61 can be applied to the maximum to assist the opening / closing operation of the slope body 22.

このとき、前記展開状態32付近では、作業者が腰を曲げて屈んだ状態で前記スロープ本体22を操作することとなり、この作業者の負担が増大する。このような展開状態32付近において前記コイルスプリング61のバネ力で開閉操作を補助できるため、作業者は楽な姿勢で前記スロープ本体22の回動作業を行うことができる。また、前記スロープ本体22が回動される全領域において前記コイルスプリング61のバネ力を作用させる従来と比較して、線径やコイル径の大きなコイルスプリング61を用いることなく、前記開閉操作を適切な位置で充分に補助することができる。   At this time, in the vicinity of the unfolded state 32, the operator operates the slope body 22 in a state where the operator bends and bends, increasing the burden on the operator. Since the opening / closing operation can be assisted by the spring force of the coil spring 61 in the vicinity of the unfolded state 32, the operator can rotate the slope body 22 in an easy posture. In addition, the opening / closing operation is appropriately performed without using the coil spring 61 having a large wire diameter or coil diameter as compared with the conventional case in which the spring force of the coil spring 61 is applied in the entire region in which the slope body 22 is rotated. It is possible to sufficiently assist at a proper position.

また、前記コイルスプリング61を支持した前記回動バー44は、前記格納状態31において傾倒するため、前記コイルスプリング61を常に高位置に固定しなければならなかった従来と比較して、使用するコイルスプリング61の長さを短くすることができるとともに、前記格納状態31でのコイルスプリング61の占有空間を狭くすることができる。   Further, the rotating bar 44 supporting the coil spring 61 tilts in the retracted state 31, so that the coil to be used is used in comparison with the conventional coil spring 61 that must always be fixed at a high position. The length of the spring 61 can be shortened and the space occupied by the coil spring 61 in the retracted state 31 can be narrowed.

したがって、前記コイルスプリング61に要するコストを抑えつつ、省スペース化を図ることができる。   Therefore, space saving can be achieved while suppressing the cost required for the coil spring 61.

本発明の一実施の形態を示す要部の拡大図である。It is an enlarged view of the principal part which shows one embodiment of this invention. 従来のスロープ開閉補助装置を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the conventional slope opening / closing auxiliary | assistance apparatus.

符号の説明Explanation of symbols

1 スロープ開閉補助装置
22 スロープ本体
24 車体
31 格納状態
32 展開状態
44 回動バー
51 起立状態
52 傾倒状態
53 ストッパ
61 コイルスプリング
1 Slope Open / Close Auxiliary Device 22 Slope Body 24 Car Body 31 Stored State 32 Unfolded State 44 Rotating Bar 51 Standing State 52 Tilt State 53 Stopper 61 Coil Spring

Claims (1)

車体に支持されたスロープ本体を起立した格納状態と車室外へ延出するように傾倒した展開状態との間で回動操作する際に、当該スロープ本体の回動操作を補助するスロープ開閉補助装置において、
前記車体に回動自在に支持され、起立した起立状態及び車室内側へ向けて傾倒された傾倒状態を形成する回動バーと、
前記起立状態で前記回動バーの車室外方向への回動を阻止するストッパと、
前記回動バーの先端部と前記スロープ本体との間に設けられたコイルスプリングと、
を備えたことを特徴とするスロープ開閉補助装置。
A slope opening / closing assist device that assists in turning the slope body when the slope body supported by the vehicle body is turned between a stowed retracted state and a deployed state tilted so as to extend out of the passenger compartment. In
A rotation bar that is rotatably supported by the vehicle body and forms an upright standing state and a tilted state tilted toward the vehicle interior;
A stopper for preventing the rotation of the rotating bar in the upright direction from the vehicle interior;
A coil spring provided between the tip of the rotating bar and the slope body;
A slope opening / closing auxiliary device characterized by comprising:
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